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SISTEMA DE CONTROL DE POZOS

PRESENTADO POR: IVANCAMILO MORENO PORTILLA CODIGO: 2008277648

TRABAJO PRESENTADO A: ING. CONSTANZA VARGAS

UNIVERSIDAD SURCOLOMBIANA FACULTAD DE INGENIERIA DE PETRLEOS PROGRAMA INGENIERIA DE PETRLEOS NEIVA HUILA 2013

LISTA DE CHEQUEO PREVENTORAS DE ARIETE UNIVERSIDAD SURCOLOMBIANA INGENIERIA DE PETROLEOS LISTA DE CHEQUEO PREVENTORAS DE ARIETE
CONTRATISTA _________________________ COMPANY MAN: ___________________ POZO: __________________________ TOOL PUSHER: __________________________ INSPECCIONADO POR:_____________________________________________________ RIG No. _________________________________ FECHA: _________________________

Marque una X si es Adecuado (A) Inadecuado (I) o si No Aplica (NA) (Nota: Cualquier INADECUADO debe tener una explicacin y ser corregido) DESCRIPCION A I NA OBSERVACIONES RAM PREVENTERS Tiempo de servicio no mayor a 5 aos: API RP 53 Seccin 17.10.3 API RP 53 Seccin 17.10.3 Desensamblado e inspeccin del conjunto de BOP despus de 5 aos de operacin. API RP 53 Seccin 17.10.3 Medicin dimensional API RP 53 Seccin 17.10.3 Cambio de componentes elastomericos e inspeccin de estos. Existencia de documentacin: API RP 53 Seccin 17.13.2 API RP 53 Seccin 17.13.2 Certificacin API de fabricacin, NACE y reporte de prueba de aceptacin de fabricacin API RP 53 Seccin 17.13.3 Reporte del historial de mantenimiento y problemas. API RP 53 Seccin 17.13.4 Reporte de pruebas y procedimientos. Ultima prueba de presin a condiciones API RP 53 Seccin 17.3.2

de operacin Adecuado para H2S Condicin de manguera de control Condiciones de conexiones, bridas y pernos. Condicin de los bujes del pistn y pernos del bonete (Pruebas NDT) Lubricacin del sistema Condicin de los bloques de los arietes: Prueba de condicin operacional. Condicin de las hojas cortantes de los arietes. Ultima prueba hidrulica para comprobar la integridad de los sellos Medir la cavidad el espacio de los bloques de los arietes Piezas de repuesto mnimas: Un set completo de protectores de goma para cada tamao y tipo de Ram BOP a utilizar Un conjunto completo juntas para cada tamao y tipo de Ram BOP a utilizar Empaque plstico para la junta de seguridad de la BOP Determinar la vida til de las piezas Adecuado para aplicar HT/HP Comprobar si hay espacio suficiente para colgar arietes Condicin de los elastmeros: Marcado o etiquetado de la pieza Condicin de las herramientas de torques hidrulicos Almacenamiento de partes metlicas de repuesto Almacenamiento de quipos

API RP 53 Seccin 17.11.2

API RP 53 Seccin 17.11.6 API RP 53 Seccin 17.5.8

API RP 53 Seccin 18.3.2.5

API RP 53 Seccin 6.4

API RP 53 Seccin 6.4

API RP 53 Seccin 6.4

API RP 53 Seccin 19.5 API RP 53 Seccin 17.11.4 API RP 53 Seccin 6.5 API RP 53 Seccin 17.11.5

CARACTERSTICAS BSICAS DE LAS RAM PREVENTERS: Los elementos frontales de los sellos de los arietes cuentan con placas de acero unidas a la goma. Cuando los arietes se apoyan unos con otros, estas placas de acero se enfrentan antes que el preventor est totalmente cerrado. El movimiento continuo del cuerpo de los arietes provoca la extrusin del elemento de goma, y produce un sello. Durante el movimiento de la caera, la cara frontal del elemento sellante del ariete se desgastar.

La auto-alimentacin asegura que la goma del elemento empaquetador se mueva hacia adelante para reemplazar la goma ya desgastada. Los preventores de ariete operados en forma hidrulica estn provistas de extensiones del vstago de seguridad y volantes de gran dimetro similares a los de los obturadores cerrados en forma manual. El principal objetivo de los tornillos de bloqueo es trabar los arietes e forma manual en la posicin de cerrado luego de haber sido cerrados hidrulicamente. Ante una emergencia y ante una falla del sistema hidrulico, los trinillos pueden ser utilizados para cerrar los arietes, la palanca de la vlvula de cierre hidrulico deber ser movida a la posicin de cerrado. Esto le permite al aceite hidrlico en la zona abierta del pistn pasar al acumulador y evitar bloquear hidrulicamente al preventor. Los arietes mantienen la presin nicamente desde el fondo. A medida que se incrementa la presin de pozo, el conjunto de arietes es empujado hacia arriba contra el cuerpo del ariete. Cuanto mas elevada es la presin, mas resistente ser el sello. Este es el motivo por el cual son tan importantes los ensayos de baja presin, entre 200/300 psi. Los arietes de superficie estn diseados con orificios de drenaje con el propsito de detectar y evitar que las fugas de fluidos de pozo frente a un sellado defectuoso del vstago principal, ingrese al depsito del acumulador y contamine el fluido hidrulico.

LISTA DE CHEQUEO PREVENTORAS ANULARES UNIVERSIDAD SURCOLOMBIANA INGENIERIA DE PETROLEOS LISTA DE CHEQUEO PREVENTORAS ANULARES

CONTRATISTA _________________________ COMPANY MAN: ____________________ POZO: __________________________ TOOL PUSHER: ___________________________ INSPECCIONADO POR:______________________________________________________ RIG No. _________________________________FECHA: __________________________

Marque una X si es Adecuado (A) Inadecuado (I) o si No Aplica (NA) (Nota: Cualquier INADECUADO debe tener una explicacin y ser corregido) DESCRIPCION Inspeccin visual. Inspeccin mucho ms detallada que contiene:
1. Empaque adecuado para H2S. Segn NACE 01.75. 2. Elemento de repuesto y actuales juego de juntas. 3. Verificacin del estado de los sellos hidrulicos. Que estn libres de quiebres, grietas, endurecimiento. Verificar que se cambie cada 3 aos (segn las instrucciones del OEM), dependiendo del estado actual. 4. Observar las condiciones de almacenamiento de los sellos y elementos que componen la preventora. (Lo ideal es A I NA
COMENTARIOS

que los sellos se encuentren en lugares fros, secos y oscuros). 5. Control de mangueras de por lo menos 1-in ID (ID preferiblemente 1,5-pulgadas). 6. Verificar que las botellas del acumulador estn sealizada con el color segn el cdigo de colores aceptado y por supuesto que est conectada. (11 galones EE.UU.). 7. Corroborar que el sistema hidrulico de manejo tenga la capacidad de suministrar (1.5) veces el volumen necesario para cerrar todas las unidades con una presin mnima de 200 lppc por encima de la presin de precarga. 8. Observar el puerto de la lnea de apertura para ver si se presentan fugas de fluido en el sello de la cmara de abrir. 9. Pre-carga de presin de la botella de picos (aproximado 400 psi). 10. Elementos cerrado en un plazo de 30 segundos para anular BOP de menos de 18-3/4 "o 45 segundos para anular BOP tamao 18-3/4" y mayores. (API RP 16D seccin 2.2.1.1). 11. Si el preventor anular es camern se requiere una presin de cierre de 3.000 psi para cerrar en un hueco abierto y presin de 1,500 psi para cerrar en tubera. 12. Condicin del elemento en uso. 13. INSPECCION NTD de levantar los ojos del BOP anular. 14. No debe haber presencia de soldaduras realizadas en el equipo de control de pozo, especialmente en la oreja. (API RP 53 seccin 7.11.7).

Pruebas de Preventoras. El fluido de prueba debe ser agua limpia. Se debe sacar todo el aire del sistema. La presin mxima de prueba debe ser: la presin de operacin para los arietes y el 70% de la presin de operacin para el preventor anular. Antes de probar con alta presin debe hacerse a baja presin: 200 - 300 lppc. La mayora de arietes sellan a alta presin pero fallan a bajas presiones, que son las ms comunes de tener en la cabeza. Equipo de Prueba Puesto que una de las presiones de prueba debe ser mnimo el 100% de la presin de trabajo de la preventora, es necesario disponer de:

Las bombas que suministren esta presin (bombas de alta presin impulsadas por aire, las del camin cementador, o las del equipo si son de suficiente capacidad). Tapn de prueba tipo colgador de revestimiento (boll weevil plug tester); asegurarse de usar el compatible con la cabeza instalada. Probador tipo copa (cup tester). Se fija en el cabezal para probar los BOP y en revestimiento para probar la parte superior del mismo. Unidad acumuladora adecuada a las preventoras instaladas. Frecuencia de las Pruebas Despus de la instalacin del BOP. Antes de iniciar perforacin, despus de colocar una nueva sarta de revestimiento. Por lo menos una vez cada 21 das. Despus de operaciones que requieran la desconexin de un sello. Despus de cambiar un ariete o el empaque del anular.

Las preventoras deben ser activadas (sin presin de prueba) de la siguiente forma: Los arietes de tubera, cerrados contra tubera una vez al da. Los arietes ciegos cerrados en hueco abierto, una vez cada viaje o por da, si hay varios viajes al da. Anular cerrado contra tubera, una vez a la semana. Prueba Inicial Despus que se ha instalado el conjunto de preventoras, las lneas para matar y el choque, se debe proceder a probar todo el equipo de acuerdo con las guas y especificaciones aqu consignadas, bajo supervisin del ingeniero de ECOPETROL, quien se ayudar con la lista de comprobacin y los formatos de prueba. Estos formatos se anexarn al reporte de perforacin en el cual quedar constancia de las pruebas

VLVULAS DE COMPUERTA

Son mecanismos o herramientas de control que regulan o restringen el paso de fluidos. De acuerdo a su funcin caracterstica hay diferentes tipos de vlvulas. Estas se utilizan en mltiples sistemas entre ellos el sistema de control de pozo.

LISTA DE CHEQUEO PARA VALVULAS

UNIVERSIDAD SURCOLOMBIANA INGENIERIA DE PETROLEOS LISTA DE CHEQUEO PARA VALVULAS


CONTRATISTA _________________________ COMPANY MAN: ____________________ POZO: __________________________ TOOL PUSHER: ___________________________ INSPECCIONADO POR:______________________________________________________ RIG No. _________________________________FECHA: __________________________

Marque una X si es Adecuado (A) Inadecuado (I) o si No Aplica (NA) (Nota: Cualquier INADECUADO debe tener una explicacin y ser corregido)
DESCRIPCIN 1. Estado general: - Placa de identificacin visible y en buenas condiciones. - Localizacin correcta de la vlvula de acuerdo al Layout. - Nmero o cdigo de identificacin de la vlvula correcto (TAG) de acuerdo al Layout. - Servicio o condicin en la cual se encuentra operando es para la cual fue diseada. - Presin de operacin de acuerdo a las especificaciones del diseo o el Layout. - Temperatura de operacin de acuerdo a las especificaciones del diseo o el Layout. - Es el fluido que pasa por la vlvula el adecuado para el cual fue diseado (especificaciones de diseo o el Layout). 2. Estado la Uniones o bridas: -.Posee los tornillos adecuados o con las dimensiones adecuadas para los oficios de la brida. API 6A, API 598 A I NA OBSERVACIONES

- Presenta todos sus eslabones o tornillos con sus respectivas tuercas. - Estn totalmente enroscados. - Orificios de las bridas no presentan de formaciones. - Cerca a los orificios de las bridas no hay fracturas. - No presenta grietas, fisuras o golpes en alguna seccin o elemento de la brida. - Presentan corrosin mnima permitida en los tornillos, tuercas u orificios de la brida. 3. Estado del Cuerpo: - Se encuentra libre de deformaciones, abolladuras o fisuras. - No posee fugas o goteo en ninguna de sus partes. - Presentan una corrosin mnima permitida. - El vstago no presenta deformaciones, grietas ni hilos quebrados. - El vstago no presenta corrosin excesiva. - La tapa de la vlvula no presenta grietas, deformaciones o golpes en alguna seccin. - Los orificios de la tapa no presentan de formaciones ni fracturas. -.La tapa posee los tornillos adecuados o con las dimensiones adecuadas para sus orificios. - La tapa presenta todos sus eslabones o tornillos con sus respectivas tuercas. - Estn totalmente enroscados las tuercas de la tapa. - La grasera no posee una corrosin excesiva. - La grasera no presenta deformaciones, grietas o muescas. - La grasera esta adecuadamente tapa y engrasada. 4. Rendimiento operativo: - La vlvula abre y cierra completamente. - Es de fcil operacin la apertura y cierre del equipo. - Su funcionamiento es ptimo, cuando est totalmente cerrada impide el paso total del fluido y cuando est totalmente abierto no impide el paso del fluido.

API 6A, API 598 API 598 API 598 API 598 API 598 API 598

API 598 API 598 API 598 API 598 API 598 API 598 API 598 API 598 API 598 API 598 API 598 API 598 API 598

ESTRANGULADOR MLTIPLE O CHOQUE PARA MATAR EL POZO (CHOKE AND KILL MANIFOLD)

Generalidades El estrangulador o choque para matar el pozo (CHOKE MANIFOLD) es un conjunto de vlvulas a travs del cual se circula el pozo con las preventoras cerradas, con el objeto de ejercer una contra presin o de mantener la presin de fondo constante en el momento de circular un pozo fuera de control. CHOKE LINES Las choke lines son lneas de alta presin que conectan el BOP stack al choke manifold y permiten que el fluido descargado sea conducido a la salida durante el control de blowout. Puede haber una o dos y estn insertadas en el BOP stack a travs de drilling spools o conectadas a la brida lateral del BOP. Si hay dos lneas, se usa generalmente la de arriba, mientras que la de abajo se deja para situaciones de emergencia. En la seccin conectada al BOP stack se instalan dos vlvulas: vlvula manual vlvula hidrulica operada con control remoto

Lista Chequeo Choke Line

INGENIERIA DE PETROLEOS LISTA DE CHEQUEO PARA CHOKE LINE

DESCRIPCIN
Tienen que ser tan derechas como sea posible. Los codos deben ser protegidos con tapones de plomo para absorber golpes y evitar la erosin. Tienen que asegurarse para evitar excesivas vibraciones. Su dimetro tiene que ser lo suficientemente ancho para evitar excesiva erosin y prdidas de presin. El dimetro nominal mnimo recomendado es de 3" (normalmente 4 pulgadas).

NA

OBSERVACIONES

KILL LINES Las kill lines conectan las bombas de lodo a la salida lateral del BOP-stack y se usan para bombear dentro del pozo cuando la circulacin a travs de los tubos no es posible. Puede haber una o dos y pueden instalarse ya sea en el BOP stack a travs de drilling spools, sea conectadas a la brida lateral del BOP. En la seccin conectada al BOP stack se instalan dos vlvulas: vlvula manual vlvula hidrulica operada con control remoto (HCR)

INGENIERIA DE PETROLEOS LISTA DE CHEQUEO PARA KILL LINE

DESCRIPCIN

NA OBSERVACIONES

Todas las partes instaladas en las kill lines tienen que ser ensayadas despus del montaje a presiones iguales o mayores que la del BOP stack instalado. Deberan llevarse a cabo tests de presin e inspecciones con la misma frecuencia que el BOP stack. Su dimetro tiene que ser lo suficientemente ancho como para asegurar un adecuado flowrate y evitar prdidas excesivas de presin. Como otra medida de seguridad, puede instalarse una vlvula de chequeo en la kill line detrs de las dos vlvulas. No se deben usar las kill lines como lneas para llenar el pozo, porque esto podra causar erosin y afectar la eficiencia en caso de emergencia.

LISTA GENERAL DE CHEQUEO CHOKE AND KILL MANIFOLD

UNIVERSIDAD SURCOLOMBIANA INGENIERIA DE PETROLEOS LISTA DE CHEQUEO CHOKE AND KILL MANIFOLD

CONTRATISTA _________________________ COMPANY MAN: ____________________ POZO: __________________________ TOOL PUSHER: ___________________________ INSPECCIONADO POR:______________________________________________________ RIG No. _________________________________FECHA: __________________________

DESCRIPCIN
Presenta presin de trabajo igual a la del BOP stack. (Despus de la instalacin est testeada con la misma frecuencia y el mismo procedimiento que el BOP stack.) Se encuentra instalado en un lugar fcilmente accesible y preferiblemente lejos de las estructuras de la instalacin garantizando la seguridad en toda condicin de trabajo. Presenta lneas alternativas que permitan reemplazar partes erosionadas, obstruidas o que no funcionen bien, sin interrumpir las operaciones de blowout control El dimetro de la lnea central (lnea de sangrado) es por lo menos tan ancho como el dimetro de la choke line, manteniendo el mnimo de la presin de atrs y para poder descargar grandes volmenes de fluido cuando se cierre el BOP.

NA

OBSERVACIONES

Las lneas se encuentran evaluadas, y colocadas despus de los chokes durante la instalacin, aun cuando no se requiera un control de presin. Presenta un manmetro apropiado de presin para controlar los valores de presin del casing y la tubera. Los sensores del choke manifold comunican los valores de presin al panel de control.* Todas las vlvulas del choke manifold, sujetas a erosin debido al flujo del pozo, son del tipo apertura-tota l y diseadas para trabajar con alta presin de gas para resistir la formacin de fluidos. Si se usa una cmara compensadora, est diseada permitiendo aislar cualquier parte rota o que no funcione, sin interrumpir los procedimientos de blowout control. El manifold de estrangulamiento cuenta al menos con dos reguladores de choke. (Dado el gran desgaste a que est sometido, debido a la abrasin y la facilidad con que puede quedar taponado.) Cuenta con dos manmetros antes de los chokes; uno para lectura de la presin en la tubera y el otro para la del casing o anular. La presin de las vlvulas que estn antes de los chokes (aguas arriba) son de la presin de trabajo de los preventores de arietes. Las vlvulas que se encuentran despus de los chokes deben ser resistentes a bajas temperaturas, debido a la accin de expansin del gas (API RP 53, API SPEC 16C). Buffer tank dividido en dos secciones (API RP 53 seccin 8.2) (Doble comportamiento porque el choke del manifold tambin es subdivivido (2), as pues si falla un choke se separa, del otro, cerrando la vlvula que separa el doble buffer. La relacin entre el radio de curvatura de la tubera y el dimetro de la misma, es importante para controlar su grado de erosin. El radio de curvatura ( R ) debe ser 10 veces mayor que el dimetro de la tubera ( d ), si este valor es ms bajo se tendr alta erosin en las curvaturas de la tubera. ( Targets instalados en curvas cerradas, con R> 10 D (r = radios y D = dimetro nominal de la tubera) (API RP 53 seccin 8.3.1) La prueba de alta presin debe ser por un tiempo de 10 minutos y la de baja por 5 minutos Las conexiones son con rosca menor a 2 NPT, solo uniones soldadas o flanchadas.

El ciclo de cerrado del choke hidrulico dura de 25 a 30 segundos mximo. (Desde la posicin abierto hasta posicin de cerrado); si es ms rpido el control no ser muy exacto y si es ms lento, la reaccin ser tarda.) La medida del espesor es mnima de un 85 % Fecha e informacin obtenida de la ltima inspeccin visual de los Chokes. Cuenta con la certificacin e inspeccin de mangueras Coflexip boroscpica y recomendaciones OEM La unidad de panel de control est ubicada en el casa de Perro Las vlvulas manuales estn identificadas con su respectivo color y cdigo Color rojo del manifold (Resalte el color cuando se forma ek casquete de hielo Los manmetros de altas presiones tienen conexiones de brida al manifold Aire de emergencia (N2) conectada al panel de control remoto como suministro a manmetros (API RP 53 seccin 8.2) Calibracin de medidores (API RP 53 seccin 12.5.2) 1% c / 3 Aos Indicadores de baja Presin disponibles Buenas Condiciones de las vlvulas de retencin (si estn instaladas) (API RP 53 8.4) Los sensores de temperatura para las aplicaciones de HP / HT Cuenta con unidad de inyeccin de glicol etileno para HP / HT pozos evitando el congelamiento por disminucin de la Presin. Hay suficente glicol etileno en el sistema Radio en mangueras 12 veces dimetro (R= 12 D) Las orejas en el conector de mangueras es nicamente para el isaje . (No para la guaya de seguridad la cual debe abrazar el cuerpo de la manguera La Presion de Vlvula de alivio es +- 3300 psi ( Pw + 30 %)

SISTEMA ACUMULADOR UNIDAD ACUMULADORA

1,Botellas de acumulacin; 2,vlvula de aislamiento del banco de botellas; 3,Vlvula relief del acumulador (de seguridad); 4,filtro de aire; 5,lubricador de aire; 6,medidor de presin de aire; 7,interruptor de presin de aire a las bombas neumticas; 8,vlvula de bypass de interruptor de presin de aire; 9,vlvulas de suministro de aire; 10,vlvulas de succin de bombas de aire; 11,filtros de succin bombas de aire; 12,bombas neumticas; 13,vlvula cheque descarga de bombas neumticas; 14,bomba dplex o trplex;15,guardacadena; 16,motor elctrico explosin proof; 17,interruptor elctrico de presin; 18,arrancador de motor elctrico; 19,vlvula de succin bomba trplex o dplex; 20,filtro succin bomba dplex o trplex; 21,vlvula cheque descarga bomba dplex o trplex; 22,vlvula de aislamiento bomba dplex o trplex; 23,filtro de alta presin; 24,regulador del manifold; 25,vlvula bypass del regulador del manifold; 26,vlvula de 4 vas; vlvula relief del manifold (de seguridad); 28,vlvula descarga acumulador; 29,manmetro del acumulador; 30,unidad de regulacin de presin del anular; 31,regulador de aire; 32,manmetro de presin manifold; 33,regulador anular; 34,manmetrode presin anular; 35,transmiter de presin anular; 36,transmiter de presin del acumulador; 37,transmiter de presin del manifold; 38,caja de conexiones de lneas de aire.

UNIVERSIDAD SURCOLOMBIANA INGENIERIA DE PETROLEOS LISTA DE CHEQUEO PARA ACUMULADORES

CONTRATISTA _________________________ COMPANY MAN: ____________________ POZO: __________________________ TOOL PUSHER: ___________________________ INSPECCIONADO POR:______________________________________________________ RIG No. _________________________________FECHA: __________________________

Descripcin BLOWOUT PREVENTER HIGH PRESSURE UNIT ACUMULADORES


Prueba de capacidad del acumulador El sistema de acumulador esta propiamente calibrado para proporcionar los requerimientos de presin y volumen de fluidos de las BOPs Como requerimiento volumtrico, los acumuladores tienen un volumen de fluido hidrulico mnimo almacenado con bombas que no operan Sin mangueras en el sistema principal de suministro acumulador: un solo punto de fallo El sistema de acumuladores est diseado tal que la prdida de un acumulador individual no afecte en ms del 25% de prdida de la capacidad del sistema de acumuladores total Todas los cilindros tienen sus manmetros y vlvulas de alivio Los acumuladores estn siempre pre-cargados con nitrgeno Pre-carga de acumuladores: min. 1000psi 50psi Las botellas de los acumuladores estn probados e inspeccionados cada 10 aos documentados con reportes de NDE y pruebas hidrostticas Existe oxido en los acoples de las botellas Las botellas tienen placa indicando Pmax nominal, MWP(mxima presin de trabajo) visible 10 cms y enumerados Existe una distancia del sistema de acumulador a la boca del pozo segura

NA

OBSERVACIONES

API RP 16E API RP 53: 17.7.1 API Spec 16D: 2.2.1.5

API Spec 16D: 2.2.1.4

API Spec 16D: 2.2.1.4 API Spec 16D: 2.2.1.4 API Spec 16D: 3.1.2.3

REGULADORES Se tienen instalados reguladores AKR(regulador de control de aire), sustituidos por regulador TR PANELES DE CONTROL Los paneles estn diseados de tal forma que si falla un componente de un panel no afecte la operacin o indicacin de otros los paneles El panel de control remoto esta accesible y proporcionado al perforador del cual todas las funciones del sistema de BOP pueden ser operadas El panel de control remoto est fsicamente organizado y ordenado como una representacin grafica del BOP stack. Controla todas las funciones hidrulicas lo cual operan el BOP, Choke y kill valves El panel del perforador est equipado con pantallas en buen estado para leer presin de acumulador, presin regulada de manifold, presin regulada de BOP anular Se presentan las siguientes alarmas: alarma de presin baja de acumulador, alarma de presin baja de aire, generador de emergencia acoplado y ajustado, luz sobre el HPU y sonido, indicacin de operacin de bombas Panel del control esta a una distancia segura y operable del piso de la torre El panel de control hidrulico principal se encuentra ubicado a una distancia segura y operable del piso de la torre BOMBAS Las bombas triplex arrancan bombeando a 2700 psi y paran a 3000psi Las bombas de aire arrancan bombeando a 2550 psi y paran a 2850 psi Las bombas de aire estn en capacidad de cargar los acumuladores al sistema de presin de trabajo con un suplemento de presin de aire minimo de 75 psi El sistema de bombas proporciona fluido de potencia para el control de BOP y sistema de desviacin.

API Spec 16D: 2.2.1.7 API Spec 16D: 2.2.1.7 API Spec 16D: 2.2.1.7 API Spec 16D: 2.2.1.7

API Spec 16D: 2.2.1.7

API Spec 16D: 2.2.4.6 API Spec 16D: 2.2.4.6

BACKUP SYSTEM (sistema de reserva o apoyo) El sistema de apoyo de emergencia incluye los siguientes sistemas: de control acstico, ROV (vehculo operado por control remoto), sistemas de control operados y sistemas de recobro LMRP. El backup de Paire es nicamente para el control de vlvulas VALVULAS Las vlvulas de alivio estn inspeccionadas, probadas y certificadas dos veces al ao Las vlvulas de alivio estn provistas por el fabricante indicando el punto de referencia y la presin en la cual la vlvula de alivio repose Existe proteccin adicional para evitar que se opere la valvular de corte de tubera Los medidores de presin estn calibrados a 1% de la escala completa por lo menos cada 3 aos SEALIZACION Existe seales de seguridad en equipo de arranque automtico Existe seales de no fumar, alta presin, alto ruido (proteccin auditiva)

API Spec 16D: 1.5

API Spec 16D: 3.1.2.4 API Spec 16D: 3.1.2.4 API Spec 16D: 2.2.2.7 API RP 53:12.3.6

Existe seales gravados en los paneles (sin graffiti)

BIBLIOGRAFA

Manual de Mantenimiento a Equipos Manual VII. Mantenimiento a Sistemas de control de pozos. PEMEX.

Encargado de

PREVENTING CROWN COLLISIONS. Safety Alert. From the International Association of Drilling Contractors. Rig Inspection Checklist. Work safe BC.