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CT 180 - SRP 2040 - SRP 2050 Eletrnico

CATLOGO TCNICO COMPRESSOR - SRP 2040 - SRP 2050 Eletrnico


INCIO DE FABRICAO - OUTUBRO/1999

CARACTERSTICAS TCNICAS
MODELO VAZO EFETIVA Polia MOTOR ELTRICO PRINCIPAL Sistema Rudo de 8 bar/116 psi 10 bar/145 psi 12 bar/174 psi dB (A) Movida Tenso (mm) cv kW Plos Hz Partida (V) l/min ps 3/min l/min ps 3/min l/min ps 3/min LEO LUBRIFICANTE MOTOR ELTRICO VENTILADOR Volume (l) Referncia cv kW Plos Hz Tenso (V)
PESO (kg)

SRP 2040 5240

185

4670

165

4360

154 80

141

40

30

50 60

SRP 2050 6230

220

5660

200

5240

185

116

50

37

220 380 440

Y/

21

LUB SCHULZ 1.1/2 1,13

50 60

220/380 e 440

770

790

Nota: Verso montagem SRP 2050 - 50 Hz com peso 860 kg possui motor da ventilao 3 cv (2,2 kW).

1235/1495*

20 0

1.1/2" BSP 405/465*

/11

30 00 10 0/9 30
ALIMENTAO DE ENERGIA

129

6/13

63*

* SRP 2050 montagem em 50 Hz.


JANEIRO/01 025.0331-0

80

CT 180 - SRP 2040 - SRP 2050 Eletrnico

COMPONENTES DO COMPRESSOR DE AR
N
1 2 3 4 5 6 7 7.1 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58

CDIGO
SRP 2040 015.0357-0 015.0358-0 015.0359-0 015.0386-0 015.0382-0 015.0388-0 713.0461-0 713.0462-0 028.0166-0 022.0108-9 022.0147-0 022.0148-0 813.0110-7 021.0002-8 011.0103-0 011.0104-8 032.0102-3 007.0144-0 713.0482-0 004.0106-0 004.0107-0 021.0009-1 023.0146-6 25003699A08 25003699A10 25003699A12 713.0137-0 013.0505-0 022.0106-2 003.0231-7 022.0154-0 813.0109-3 021.0113-0 028.0252-0 003.0363-0 012.0490-0 012.0493-0 012.0491-0 012.0492-0 023.0314-0 012.0503-0 012.0496-0 012.0494-0 012.0497-0 012.0498-0 012.0500-0 012.0499-0 813.0275-0 813.0276-0 813.0277-0 813.0292-0 813.0288-0 813.0289-0 830.1012-0 SRP 2050 015.0360-0 015.0361-0 015.0362-0 015.0387-0 015.0384-0 015.0389-0 713.0460-0 713.0462-0 028.0166-0 022.0108-9 022.0147-0 022.0148-0 813.0110-7 021.0002-8 011.0103-0 011.0104-8 032.0102-3 007.0144-0 713.0482-0 004.0106-0 004.0107-0 021.0009-1 023.0146-6 25003699A08 25003699A10 25003699A12 028.0250-0 028.0250-0/1 028.0251-0 028.0251-0/1 713.0137-0 013.0505-0 022.0106-2 003.0231-7 022.0154-0 813.0109-3 021.0113-0 028.0252-0 003.0363-0 012.0490-0 012.0493-0 012.0491-0 012.0492-0 023.0314-0 012.0503-0 012.0496-0 012.0494-0 012.0497-0 012.0498-0 012.0500-0 012.0499-0 813.0299-0 813.0296-0 813.0300-0 813.0293-0 813.0291-0 813.0290-0 830.1013-0

DENOMINAO
Motor eltrico trif. 60 Hz 220/380 V Motor eltrico trif. 60 Hz 380/660 V Motor eltrico trif. 60 Hz 440/760 V Motor eltrico trif. 50 Hz 220/380 V Motor eltrico trif. 50 Hz 380/660 V Motor eltrico trif. 50 Hz 440/760 V Polia movida Polia motora (ver tabela pag.03) Bucha eixo unidade compressora Coxim motor eltrico principal Vlvula segurana 8 bar Vlvula segurana 10 bar Vlvula segurana 12 bar Vlvula presso mnima Reparo vlvula presso mnima Manmetro restrio elemento separador ar/leo Manmetro restrio filtro leo Trinco cabine Filtro leo Cabeote filtro leo Correia 60 Hz (12 bar - 50 Hz) Correia 50 Hz (8/10 bar) Elemento separador ar/leo Junta elemento separador ar/leo Reservatrio 8 bar Reservatrio 10 bar Reservatrio 12 bar Mangueira c/ porca unid. compr. p/ reservatrio (ver nota) Mangueira unid. compr. p/ reservatrio Mangueira c/ porca vlvula presso mnima p/ radiador (ver nota) Mangueira presso mnima p/ radiador Tampa reservatrio 315 Paraf. cab. sext. p/ fixar tampa reservatrio (especial) Registro dreno reservatrio Bico mangueira 1/2" Vlvula reteno linha retorno Vlvula alvio 1/2" NA Reparo vlvula alvio 1/2" Mangueira alvio c/ porca Niple adaptador 1/2" x 3/4" (ver nota) Interface Eletrnica Conector extenso p/ Interface (kit) Sensor presso (0 a 16 bar) Sensor temperatura Anel o'ring sensor temperatura Led Interface Bloco contator simples NF Boto emergncia Cabo sensor temperatura Cabo sensor presso Cabo vlvula solenide Cabo motor ventilador Chave partida 60 Hz 220 V Chave partida 60 Hz 380 V Chave partida 60 Hz 440 V Chave partida 50 Hz 220 V Chave partida 50 Hz 380 V Chave partida 50 Hz 440 V Grupo informao (adesivos)

QUANT.
01 01 01 01 01 01 01 01 01 04 01 01 01 01 01 01 01 06 01 01 01 01 01 02 01 01 01 01 01 01 01 01 08 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 02 01 01 01 02 01 01 01 01 01 01 01 01

Importante: Novo software (Interface) a partir do n de srie 2166. Nota: - Quando da comercializao ou eventual substituio, o niple adaptador dever acompanhar a mangueira (38). - Os componentes 27, 28, 29 e 30 so peas exclusivas do compressor SRP 2050 em 50 Hz.

CT 180 - SRP 2040 - SRP 2050 Eletrnico

37 36 39 38

80 79 51 50 41

42 49 16 45 40 58

14

46 48 52 53 54 55 56 57 43 44

15

10 11 12 7 8

17

58

47

13

21 20

19

33 34 7.1

1 2 3 4 5 6 9 18

POLIA MOTORA POLIA MOVIDA PRESSO CDIGO SRP 2040 SRP 2050 (bar) Hz (mm) SRP 2040/SRP 2050 (mm) QUANT.
8 60 10 12 8 50 10 12 713.0457-0 713.0456-0 713.0455-0 713.0474-0 713.0459-0 713.0457-0 267 243 225 317 291 267 01 01 01 01 01 01 141 116

30 29 31

32

35

90

23 22 23

28 26 25

27 24

JANEIRO/01 025.0331-0

CT 180 - SRP 2040 - SRP 2050 Eletrnico

COMPONENTES DO COMPRESSOR DE AR
N
59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114

CDIGO
SRP 2040 015.0366-0 015.0383-0 015.0390-0 015.0391-0 039.0028-0 021.0103-0 021.0104-0 021.0102-0 713.0501-0 023.0304-0 003.0311-0 023.0267-0 003.0312-0 813.0217-0 021.0034-0 023.0268-0 007.0139-0 028.0191-0 022.0157-0 813.0225-0 021.0101-0 023.0305-0 012.0377-0 023.0285-0 713.0408-0 014.0075-0 713.0468-0 011.0109-0 813.0270-0 007.0136-0 007.0137-0 028.0207-0 028.0207-0/1 028.0209-0 028.0209-0/1 028.0211-0 028.0211-0/1 028.0175-0 028.0175-0/1 028.0230-0 028.0230-0/1 003.0360-0 003.0346-0 003.0347-0 003.0355-0 003.0382-0 023.0255-0 713.0449-0 713.0484-0 813.0269-0 713.0477-0 021.0118-0 SRP 2050 015.0366-0 015.0413-0 015.0390-0 015.0444-0 039.0028-0 021.0103-0 021.0104-0 021.0102-0 713.0501-0 023.0304-0 003.0311-0 023.0267-0 003.0312-0 813.0217-0 021.0034-0 023.0268-0 007.0139-0 007.0150-0 028.0191-0 028.0229-0 022.0157-0 813.0225-0 021.0101-0 023.0305-0 012.0377-0 023.0285-0 713.0408-0 014.0075-0 713.0468-0 011.0109-0 813.0270-0 007.0136-0 007.0137-0 028.0207-0 028.0207-0/1 028.0209-0 028.0209-0/1 028.0211-0 028.0211-0/1 028.0175-0 028.0175-0/1 028.0230-0 028.0230-0/1 003.0360-0 003.0346-0 003.0347-0 003.0355-0 003.0382-0 023.0255-0 713.0449-0 713.0484-0 813.0269-0 713.0477-0 021.0118-0

DENOMINAO
Motor eltrico trif. 1.1/2cv 4P 60Hz 220/380 V Motor eltrico trif. 1.1/2cv 4P 50Hz 220/380 V Motor eltrico trif. 3cv 4P 50Hz 220/380 V Motor eltrico trif. 1.1/2cv 4P 60Hz 440 V Motor eltrico trif. 1.1/2cv 4P 50Hz 440 V Motor eltrico trif. 3cv 4P 50Hz 440 V Unidade compressora CF 75 D6 nova Unidade compressora CF 75 D6 revisada Reparo selo vedao unid. compres. CF 75 D6 Reparo rolamentos unid. compres. CF 75 D6 Flange descarga unid. compres. Anel o'ring flange descarga Bujo enchimento Anel o'ring bujo enchimento Visor nvel leo Vlvula termosttica Reparo vlvula termosttica Anel o'ring vlvula termosttica Radiador ar/leo Radiador ar/leo (50 Hz) Hlice 620 Hlice 700 (ver nota) Registro sada ar Vlvula admisso Reparo reteno vlvula admisso Anel vedao corpo vlvula admisso Vlvula solenide 50/60 Hz Gaxeta Cilindro vlvula admisso Mola principal vlvula admisso Tampa vlvula admisso Indicador restrio filtro ar Suporte filtro ar Elemento filtro ar Tampa filtro ar Mangueira c/ porca unid. compr. p/ reservatrio 60Hz Mangueira unid. compr. p/ reservatrio 60 Hz Mangueira c/ porca vlvula termosttica p/ filtro leo 50/60 Hz Mangueira vlvula termosttica p/ filtro leo 50/60 Hz Mangueira c/ porca vlvula presso mnima p/ radiador 60 Hz Mangueira vlvula presso mnima p/ radiador 60 Hz Mang. c/ porca vlv. term. p/ radiador/radiador p/ filtro leo 50/60 Hz Mangueira vlv. term. p/ radiador/radiador p/ filtro leo 50/60 Hz Mangueira c/ porca filtro leo p/ unid. compres. 50/60 Hz Mangueira filtro leo p/ unid. compres. 50/60 Hz Niple adaptador 1.1/2" x 1.7/8" Niple adaptador 3/4" x 1.1/16" Niple adaptador 1" x 1.1/16" Gicle injeo leo Niple adaptador 3/4" x 7/8" Anel o'ring gicle leo Placa fixao unidade compressora Suporte estabilizador unidade compr. Placa intermediria Disco elevao Kit filtro veicular (no mostrado no desenho)

QUANT.
01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 02 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 02 02 01 01 04 02 04 01 01 01 01 01 01 01

Nota: O compressor SRP 2050 verso em 50 Hz, possui hlice (80) com 700.

04

CT 180 - SRP 2040 - SRP 2050 Eletrnico

90 89 91

92

93

29 30 104 99 97 98 96

94 95 28 27

68 67 66 65

104 79 105 80

88 87 86 85 85 81 84 83

82

106 100 101 59 73 72 71 104 107 109 69 70 60 61 62 63 64 76 74 75


RGUA PARA ALINHAMENTO

77 78 108 106 100 101 102 103

111 110

DEFLEXO DEFLEXO FORA DE LA VIDE TABE PLACA

112 113

Modelo

Fora de deflexo Deflexo N (Newton) (lbf) (kgf) (cm) MIN. MX. MIN. MX. MIN. MX.
JANEIRO/01 025.0331-0

SRP 2040 190 245 SRP 2050

43

55

19,4 25

1,0

Nota: Para medir a fora utilize um tensimetro, cdigo 028.0098-0.

05

CT 180 - SRP 2040 - SRP 2050 Eletrnico

COMPONENTES DA CHAVE ELTRICA - 50Hz


SRP 2040 Eletrnico 220V
012.0583-0 012.0459-0 012.0460-0 012.0565-0 012.0464-0 012.0480-0 012.0466-0 012.0467-0 012.0563-0 012.0604-0 012.0351-0 012.0564-0 012.0592-0 012.0473-0 012.0474-0 012.0553-0

SRP 2050 Eletrnico 220V


012.0583-0 012.0459-0 012.0460-0 012.0565-0 012.0465-0 012.0480-0 012.0466-0 012.0467-0 012.0563-0 012.0604-0 012.0351-0 012.0564-0 012.0592-0 012.0473-0 012.0474-0 012.0553-0

DENOMINAO
Contator K4 Contator K1 - K2 Contator K3 Rel falta fase 220V Rel falta fase 380V Rel falta fase 440V Rel sobrecarga FT1 Rel sobrecarga FT2 Bloco contato auxiliar NF Bloco contato auxiliar NA Bloco contato temporizado Fusvel 4A retardado F1 Fusvel 2A retardado F2 Fusvel 2A rpido F3 Bobina contator K4 Bobina contator K1-K2 Bobina contator K3 Transformador alimentao interface

380V
012.0583-0 012.0460-0 012.0461-0 012.0566-0 012.0478-0 012.0419-0 012.0466-0 012.0467-0 012.0563-0 012.0604-0 012.0351-0 012.0564-0 012.0592-0 012.0474-0 012.0475-0 012.0553-0

440V
012.0583-0 012.0460-0 012.0462-0 012.0567-0 012.0479-0 012.0568-0 012.0466-0 012.0467-0 012.0563-0 012.0604-0 012.0351-0 012.0564-0 012.0592-0 012.0474-0 012.0476-0 012.0553-0

380V
012.0583-0 012.0463-0 012.0461-0 012.0566-0 012.0478-0 012.0419-0 012.0466-0 012.0467-0 012.0563-0 012.0604-0 012.0351-0 012.0564-0 012.0592-0 012.0477-0 012.0475-0 012.0553-0

440V
012.0583-0 012.0460-0 012.0461-0 012.0567-0 012.0478-0 012.0568-0 012.0466-0 012.0467-0 012.0563-0 012.0604-0 012.0351-0 012.0564-0 012.0592-0 012.0474-0 012.0475-0 012.0553-0

COMPONENTES DA CHAVE ELTRICA - 60Hz


SRP 2040 Eletrnico 220V
012.0584-0 012.0454-0 012.0455-0 012.0565-0 012.0464-0 012.0480-0 012.0466-0 012.0467-0 012.0563-0 012.0604-0 012.0351-0 012.0564-0 012.0593-0 012.0468-0 012.0469-0 012.0553-0

SRP 2050 Eletrnico 220V


012.0584-0 012.0454-0 012.0455-0 012.0565-0 012.0465-0 012.0480-0 012.0466-0 012.0467-0 012.0563-0 012.0604-0 012.0351-0 012.0564-0 012.0593-0 012.0468-0 012.0469-0 012.0553-0

DENOMINAO
Contator K4 Contator K1 - K2 Contator K3 Rel falta fase 220V Rel falta fase 380V Rel falta fase 440V Rel sobrecarga FT1 Rel sobrecarga FT2 Bloco contato auxiliar NF Bloco contato auxiliar NA Bloco contato temporizado Fusvel 4A retardado F1 Fusvel 2A retardado F2 Fusvel 2A rpido F3 Bobina contator K4 Bobina contator K1 - K2 Bobina contator K3 Transformador alimentao interface

380V
012.0584-0 012.0455-0 012.0456-0 012.0566-0 012.0478-0 012.0419-0 012.0466-0 012.0467-0 012.0563-0 012.0604-0 012.0351-0 012.0564-0 012.0593-0 012.0469-0 012.0470-0 012.0553-0

440V
012.0584-0 012.0576-0 012.0457-0 012.0567-0 012.0479-0 012.0568-0 012.0466-0 012.0467-0 012.0563-0 012.0604-0 012.0351-0 012.0564-0 012.0593-0 012.0585-0 012.0471-0 012.0553-0

380V
012.0584-0 012.0458-0 012.0456-0 012.0566-0 012.0478-0 012.0419-0 012.0466-0 012.0467-0 012.0563-0 012.0604-0 012.0351-0 012.0564-0 012.0593-0 012.0472-0 012.0470-0 012.0553-0

440V
012.0584-0 012.0455-0 012.0456-0 012.0567-0 012.0478-0 012.0568-0 012.0466-0 012.0467-0 012.0563-0 012.0604-0 012.0351-0 012.0564-0 012.0593-0 012.0469-0 012.0470-0 012.0553-0

Nota: A tabela do diagrama multifilar fornece a descrio e a aplicao dos componentes eltricos.

CONEXES
CDIGO
003.0188-4 003.0082-9 003.0353-0 003.0242-2 003.0243-0 003.0364-0 003.0171-0 003.0178-7 003.0359-0 003.0162-0 003.0194-9 003.0198-1 021.0057-0

CONEXES
CDIGO
021.0083-0 003.0185-0 003.0258-0 003.0205-8 003.0048-9 003.0191-4 003.0229-5 003.0232-5 003.0165-5 003.0122-1 003.0036-5 003.0381-0 003.0151-5

DENOMINAO
Bucha reduo 1/4" x 1/8" Bujo 1/8" Conexo fmea 1/4" x 1/4" flex. Joelho fmea 1/8" flex. Joelho macho 1/4" flex. Joelho macho M 12 flex. Joelho macho 1/8" flex. Luva 1/8" Luva 1.1/2" Niple duplo 1/8" Niple 1/2" CL 10 Niple 1.1/2" CL 10 Porca/Anel cnico para tb. flex. nylon

DENOMINAO
Tb. flexvel nylon c/ porca (1,6m) Tee duplo 1/4" flex. Tee duplo 1/8" flex. Tee fmea 1/8" Unio reta 1/4" x 5/16" Unio macho 1/4" flex. Unio macho 1/8" flex. Unio fmea 1/8" flex. Tee 1/2" Tee 1/4" Niple duplo 3/4" Bucha reduo 1.1/2" x 3/4" Cot. 900 MF 3/4"

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CT 180 - SRP 2040 - SRP 2050 Eletrnico

DIAGRAMAS FUNCIONAL E MULTIFILAR

INTERFACE ELETRNICA

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JANEIRO/01 025.0331-0

CT 180 - SRP 2040 - SRP 2050 Eletrnico

DIAGNSTICO DE FALHAS
DEFEITOS EVENTUAIS CAUSAS PROVVEIS
Falta de fase ou energia eltrica. Falta de tenso no comando.

SOLUO

DEFEITOS EVENTUAIS

CAUSAS PROVVEIS

SOLUO
Elimine o vazamento. Verifique o consumo dos equipamentos instalados. Nota: Cuidado com desgaste de bicos de jato areia,(troque-os se necessrio). Verifique e elimine vazamentos, principalmente em redes subterrneas. Verifique o correto dimetro das polias (Vide tabela de polias). Desmonte, limpe, substitua o reparo ou a vlvula completa. Limpe-a ou troque-a. Desmonte, limpe e substitua o reparo.

O compressor no parte. Nota: A Interface Eletrnica foi programada para detectar possveis falhas.

Rel de sobrecarga do motor da unidade compressora ou do ventilador desarmado. Bobina dos contatores queimada. Fios frouxos ou soltos.

Vazamento de ar no comando Verifique a instalao e os fusveis (vlvula de admisso no abre) de proteo. O consumo de ar superior a produVerifique o fusvel de proteo do coo do compressor. mando. Com tenso no comando a lm- O compressor no eleva a presso pada Painel energizado deve acender. da rede. Rearme e verifique a causa do desarme religando o compressor. Rotao da unidade compressora fora do especificado. Presso de operao elevada. Tanque com excesso de presso. Nota: O compressor Rearme os disjuntores ou troque os fusveis. A lmpada Painel energizado dever desligar se a presso subir deve acender. 0,5 bar acima da Conectar na rgua de borne X2 de presso de alimentao. trabalho. Nota: O comando de alimentao da Interface Eletrnica dever ser em Vlvula de separado da alimentao principal. segurana abre seguidamente. Aguarde alguns minutos at retornar a temperatura ideal de operao, aperte a tecla reset na Interface Eletrnica. Verifique as bobinas dos contatores. Verifique os referidos componentes e acompanhando o diagrama eltrico, veja onde est interrompida a tenso que impede a operao de ligar. Destrave o boto e aperte a tecla reset da Interface Eletrnica. Inverta 2 (duas) fases na entrada da rede de alimentao do compressor. Substitua-a. Vlvula de admisso travada aberta.

Vlvula solenide travada aberta. Vlvula presso mnima com pisto travado. Elemento separador de leo obstrudo. Vlvula de segurana com defeito. Presso de operao elevada. Vlvula termosttica com defeito. Transdutor descalibrado ou com defeito. Radiador obstrudo externamente.

Disjuntores abertos ou fusveis queimados. No conectado os cabos de alimentao do comando.

Observe o indicador de restrio do elemento separador e troque-o se necessrio. Substitua-a. Vide causas e solues acima. Troque o elemento termosttico. Ajuste-o ou substitua-o se necessrio. Limpe o radiador com jato de gua ou de ar e verifique o ventilador. Complete o nvel. Troque o filtro.

Sobre-temperatura.

Boto de emergncia acionado.

O compressor est com sentido de rotao invertido. Vlvula solenide em curto.

Baixo nvel de leo. Filtro de leo obstrudo.

Tempo de alvio regulado muito curto. Regule para um tempo mnimo de 6 minutos (na Interface). Registro de sada fechado. Presso na rede est alta e o compressor regulado no modo de operao automtico, ou o tempo de minutos est muito baixo. O compressor parte e desliga logo em seguida. Rel de sobrecarga atuou. Instalao em desacordo com a Norma NBR 5410. Abra o registro de sada para a rede. Desligue algum compressor instalado em paralelo e mude o modo de comando, ou aguarde o religamento automatico quando cair a presso. Identifique a causa, elimine-a e verifique a faixa de regulagem do rel. Verifique a corrente e a defasagem entre fases. Verifique a causa e redimensione os cabos se houver necessidade. Verifique os fusveis e redimensione-os se necessrio. Procure a causa da queima do fusvel ou ajuste a sensibilidade do rel contra falta de fase. Verifique os cabos e reaperte-os se necessrio.

Temperatura ambiente muito elevada. Providencie ventilao adequada. Superaquecimento (Acima de o 115 C o compressor desligar por ao da Interface Eletrnica). Sistema hidrulico com sintomas de oxidao (verniz). Nota: O leo fica avermelhado quando h sintoma de oxidao. Desmonte a tubulao de leo, o reservatrio e o radiador. Lave a tubulao e o reservatrio com thiner. Encha o radiador com thiner e deixe-o de molho 12 horas. Posteriormente lave-os com gua quente ou vapor, para eliminar os resduos de thiner. Troque o elemento separador e o filtro de leo. Faa trocas de leo de 200 em 200 horas, at que o leo volte as suas caractersticas originais. Se necessrio, faa o acompanhamento atravs de anlise qumica do leo.

Falta de fase (fusvel da instalao queimado).

Rolamentos da unidade compressora Substitua os rolamentos. com excesso de folga. Drene a gua condensada no leo contaminado por excesso de reservatrio de ar/leo pelo menos gua. uma vez por semana. Ambiente muito agressivo com part- Melhore a filtragem do ar ou as culas de poeira suspensas no ar. condies de instalao. Restrio prematura do elemento separador. No foi efetuada a troca de leo e filtro no perodo recomendado (1000 horas). Sistema hidrulico com sintomas de oxidao (verniz). Elemento separador oxidado. Linha de retorno obstruda (observe o fluxo de leo). Elemento separador de leo danificado. leo imprprio ou contaminado. Vazamento no circuito. Compressor operando muito tempo em alvio. A troca de leo e filtro em ambientes normais de 1000 horas. Caso seja necessrio, diminua este intervalo. Vide soluo acima. Substitua-o. Desobstrua-a. Substitua-o. Troque o leo e seu filtro, utilizando o leo LUB SCHULZ. Identifique e corrija. Otimize o tempo mudando o modo de comando. Verifique a causa da demanda excessiva. Verifique e elimine obstruo na rede (vlvulas semi fechadas ou filtros).

Os cabos de alimentao esto frouxos na entrada ou sada dos contatores ou no prprio motor.

Verifique os contatores e o rel de Rel de sobrecarga com defeito ou contatos dos contatores muito gastos. sobrecarga e substitua-os se necessrio. Transdutor de temperatura/presso com defeito Falta de leo (a temperatura sobe rapidamente). Vlvula solenide queimada ou com orificio obstrudo. O compressor no Excesso de folga axial na unidade eleva a presso compressora. da rede. Radiador com vazamento Vlvula de alvio travada aberta. O compressor no comprime para a rede de ar o fluxo total. A vlvula de admisso no abre. Substitua-o

Verifique o nvel do leo e reponha-o. Limpe a solenide ou substitua-a. Substitua a unidade compressora. Consumo excessivo de leo (perda de leo para a linha).

Substitua o radiador. Desmonte a vlvula, destrave-a e substitua o anel o'ring. Verifique se a vlvula solenide est perfeita.

Presso de operao do compressor abaixo de 3,4 bar (50 psi) por muito tempo. Compressor trabalhando em ciclos rpidos de carga e alvio.

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CT 180 - SRP 2040 - SRP 2050 Eletrnico

DIAGNSTICO DE FALHAS
DEFEITOS EVENTUAIS CAUSAS PROVVEIS
Consumo de ar muito inferior a capacidade de produo do compressor. Registro de sada de ar fechado. (Neste caso a presso na rede muito baixa). Muita perda de carga prxima ao compressor. Rede mal dimencionada. Nota: A tubulao, deve ser igual ou maior que a tubulao de sada do compressor. Falta de reservatrio. Obstruo na rede devido a acessrios como filtros, secadores e resfriadores de ar estarem obstrudos, mal dimensionados ou mal localizados. Uso de vlvula de reteno na sada de ar do compressor. Nota: Sempre coloque a vlvula de reteno aps o reservatrio. Vlvula de reteno da vlvula de admisso travada aberta. Perda de leo pelo filtro ar (ao desligar o compressor).

SOLUO
Desligue algum compressor em paralelo ou instale um reservatrio. Abra o registro.

DEFEITOS EVENTUAIS

CAUSAS PROVVEIS
Falta de purgadores na rede ou purgadores obstrudos. Alto ndice de umidade relativa do ar. Alta temperatura do ar na descarga do compressor - deficincia na ventilao da sala (temperatura ambiente acima do normal). Aspecto construtivo da rede de ar ineficiente. Temperatura de descarga ar/leo muito baixa. Compressor super dimencionado (trabalha mais em alvio).

SOLUO
Coloque purgador na rede ou desmonte e limpe os j existentes. Instale secadores de ar e filtros. Limpe externamente o radiadore e coloque dutos ou exaustores na sala para retirar o ar quente. Mx. 400C Corrija a rede de ar comprimido.

Excesso de gua na rede.

Elimine a perda de carga. Redimencione a tubulao da rede.

Osciliao de presso. O Compressor opera em ciclos rpidos de carga e alvio.

Excesso de gua no leo dentro do reservatrio Troque os filtros da rede se necessrio ar/leo. ou o filtro interno do secador (se existir). Obs.: Sempre coloque o reservatrio antes dos acessrios. Coloque um reservatrio adequado na rede. Retire a vlvula e coloque-a na posio ideal.

Troque o elemento da vlvula termosttica. Aumente o consumo de ar ou substitua o compressor por um de menor capacidade. Falta de drenagem do reservatrio Drene a gua condensada no tanque ar/leo. pelo menos uma vez por semana. Nota: aconselhavel drenar a gua com o compressor parado a pelo menos uma hora. Retorno de gua da rede para dentro Verifique a drenagem dos purgadores do reservatrio ar/leo do compressor. e reservatrios da rede de ar comprimido. Verifique tambm a vlvula de presso mnima e substitua o seu reparo se necessrio. Sentido de rotao invertido. Ajuste o sentido de rotao. Acerte o tempo em + ou - 9 segundos, regulando o tempo na Interface. Verifique se a vlvula de admisso e presso mnima esto travadas abertas e proceda os ajustes necessrios. Verifique se as bobinas dos contatores esto perfeitas e recebendo energia. Substitua-a. Verifique a corrente e tambm a regulagem do rel de sobrecarga. Verifique o nvel de leo e reponha se necessrio o leo LUB SCHULZ. Alta temperatura. (Este compressor dispe de sensor de temperatura que informar Interface Eletrnica). Verifique se a hlice est perfeita, caso contrrio, substitua-a. Verifique a restrio do filtro de leo e substitua-o se necessrio. Verifique se h fluxo de ar na colmia do radiador. (Limpe-a se estiver obstruda). Verifique se existe vazamento de leo e elimine-o. Verifique se o transdutor est operando normalmente e substitua-o se necessrio. Fusvel do comando queimado. Falta de fase no comando. Correia frouxa ou gasta. Filtro de ar obstrudo. Verifique a causa e o estado da pea. Procure a causa conforme o esquema. Estique-a ou troque-a. Verifique o indicador de restrio e as condies do filtro de ar, substituindo-o se necessrio. Conecte a mangueira ou substitua-a.

Desmonte, limpe a vlvula de reteno e troque o seu reparo se necessrio. Diminuio da rotao do motor eltrico.

Tempo de comutao da chave estrela/tringulo muito longo. Presso residual no reservatrio.

Linha de retorno do leo do separador Desobstrua a linha de retorno. Substitua a vlvula de reteno da linha de obstruida. retorno do separador se necessrio. leo est espumando (leo imprprio, Utilize o leo recomendado, LUB SCHULZ. Verifique o nvel do contaminado ou em excesso). leo com o compressor desligado. Ou elemento separador furado. Rolamentos do motor ou da unidade danificados. Hlice com p quebrada. Correia frouxa ou gasta. Polias desbalanceadas ou frouxas. Cabos de alimentao do motor mal conectados ou com oxidao. Rel de sobrecarga mal regulado ou com defeito. Identifique onde est localizado o rudo e substitua as peas danificadas. Substitua-a. Estique-a ou troque-a. Proceda os ajustes necessrios ou substitua. Reaperte os cabos, limpe as conexes e rearme o rel. Verifique a corrente e a tenso de alimentao. Regule o rel ou troque o mesmo se necessrio. Obs.: Regule o rel considerando o fator de servio de motor. Verifique se a unidade compressora e o motor giram livremente. Em caso de anormalidade, substitua as peas necessrias. Regule o compressor de acordo com a presso especificada em sua placa de identificao. (Vide programao anexa ao Manual de Instrues). Troque os cabos de posio, mantendo o mesmo sentido de rotao. Verifique se o aquecimento manteve-se na mesma fase ou se acompanhou a troca dos cabos. Caso tenha acompanhado a troca dos cabos, o problema est no motor. Caso contrrio, o problema est na rede eltrica.

Bobina dos contatores com defeito. Unidade compressora travada. Rel de sobrecarga desarmado.

Vibraes e rudo excessivo.

Corrente do motor elevada.

O compressor desliga e no volta a ligar mesmo com a presso na rede baixa.

Desarme constante do rel de sobre carga.

Compressor trabalhando acima da presso recomendada.

Aquecimento anormal de um dos cabos do motor (sem alterao de corrente).

Vlvula de admisso no fecha completamente. Contatos dos contatores comprometidos. Rudo intermitente na partida os contatores Queda de tenso na rede eltrica. parecem no Instalao em desacordo com a acionar. norma NBR 5410.

Transformador de 24V com defeito. OBSERVAES

O compressor repentinamente perdeu o rendimento. A presso fica Verifique a vlvula e proceda o reparo. muito baixa na rede de ar. Substitua os contatores. Nota: Antes de qualquer Reveja o dimensionamento dos cabos de alimentao, observando a providncia leia distncia da fonte alimentadora as observaes (transformador). no final do Verifique para quanto cai a tenso no diagnstico de comando no momento da partida. falhas, e no Verifique defasagem de tenses entre display da as fases. Interface Verifique se algum fio de comando Eletrnica. est solto. Substitua-o.

Mangueira que despressuriza o reservatrio desconectada da vlvula de admisso ou rompida (observe rudo tpico de vazamento).

Vlvula de admisso travada, fechada Abra a vlvula de admisso, veja as ou com guarnies gastas (vazando). condies dos anis de vedao e substitua-os se necessrio. Vlvula solenide queimada ou com orifcio obstrudo. Tubo que alimenta a solenide rompido ou desconectado. Vazamento de ar em alguma tubulao do compressor. Troque-a ou desobstrua a sua passagem. Conecte o tubo de comando ou substitua-o. Observe se alguma conexo ou tubo rompeu e faa o reparo.

ATENO: - Utilize somente peas originais Schulz. - Preserve o meio ambiente no jogando fora o leo usado.

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JANEIRO/01 025.0331-0

Diante do sintoma de presso baixa na rede de ar, observe os seguintes detalhes: Se a presso indicada no display da Interface Eletrnica do compressor est alta e na fbrica muito baixa, o problema perda de carga substancial na rede de ar. Se a presso no compressor est baixa e na rede de ar tambm, possvel que o consumo aumentou em funo da instalao de equipamento recente. Neste caso, a demanda necessria de ar superior a produo. Antes de qualquer providncia buscando encontrar as causas no compressor, feche o registro de sada lentamente, at a presso subir bem prxima da mxima de trabalho e verifique a corrente do motor. Se o compressor estiver aspirando ar em plena carga e a corrente est bem prxima da nominal provvel que o problema no seja no compressor.

NOTA: A Schulz reserva-se ao direito de alterar seu produto sem aviso prvio.