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OPERACIONES EN DETALLE
Segn Alejandro Macedo, Gerente de Operaciones Areas, el proceso aduanal que se realiza en el Gateway de Toluca empieza desde las recolecciones de paquetera que van desde un kilogramo hasta 68 kilogramos y en la carga pesada se clasifican por peso o dimensiones. En ese trayecto, el departamento de aduana recaba la informacin con los agentes para que los pedimentos de exportacin estn listos, ya sea de la carga o por el servicio International Priority (IP por sus siglas en ingls). En el momento que la carga est liberada por la aduana entra en andenes del recinto y el departamento de rampa se enfoca a hacer la descarga y el armado de los paquetes dentro de los contenedores que a su vez en el patio fiscal o de maniobras se expeditan las cargas de las unidades, a fin de sacar el vuelo a tiempo, explica el especialista. En su consideracin, el proceso ms lento es el de la carga pesada porque prcticamente se escanea paquete por paquete. En este tipo de carga se tiene dos opciones, meter a contenedores o en charolas; todo este proceso se hace por medio de vehculos montacargas desde la recepcin hasta el rea de plataformas, el cual antecede al armado y colocado en el avin. Los escaneos fsicos son todos los paquetes que cargamos al contenedor que va saliendo a la rampa de Toluca y se le asigna un vuelo. Al momento que llega a Estados Unidos se da un escaneo de llegada y cada unidad le da seguimiento al paquete, detalla Macedo. En lo que se refiere al servicio IP, el proceso es ms dinmico aade el Gerente ya que entran por la puerta principal de reversa, descargan los paquetes sobre la banda, sta da vuelta al almacn y al final de la banda hay personal operativo que clasifica uno a uno. Debido al rgimen de comercio exterior, dentro de estas instalaciones tienen un servicio especial en la que el cliente tiene la opcin de elegir los servicios del agente aduanal para hacer la exportacin de su carga desde un paquete hasta varias cajas, asimismo, cuentan con una seccin de almacenamiento para la importacin. Macedo resalta que manejan no slo carga, sino que tambin tienen procesos especiales para el manejo de todas las clases de materiales peligrosos, el cual a grandes rasgos deben de marcarlo, etiquetarlo y almacenarlo, adems de apartarlo de la carga que se transportar.
Una vez que se realiza esta etapa, se utiliza una herramienta tecnolgica para procesar la informacin dentro de un sistema de sorteo, el cual tiene que ver con lo que se va a hacer con la carga y contiene una serie de instrucciones como por ejemplo la liberacin en el Aeropuerto de la Ciudad de Mxico o una en Toluca, o en su caso por un agente aduanal. Es el momento cuando se homologa la informacin con otro sistema y se hace un sorteo, nosotros obtenemos una instruccin electrnica y de esa manera se hacen disposiciones de los vuelos con la instruccin del cliente, afirma el Director de Operaciones. Finalmente, en el momento que se tiene toda la informacin del paquete y cuando llega la mercanca al Gateway, se hace un escaneo que tiene dos funciones: generar una etiqueta con la instruccin de liberacin y una identificacin del embarque para que se lleve al destino programado, esa misma etiqueta podr rastrear la gua para que el cliente pueda saber cada 15 minutos en dnde est su mercanca, pormenoriza el experto. z
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