Texto de Normas

UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMON
FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGIA
INGENIERIA MECANICA
Normas de dibujo
INDICE
1.Dibujos de construccin 1.0. Generalidades 1.1. Qu es dibujar para la fabricacin? 1.2. Por qu dibujar para la fabricacin? 1.3. La presentacin de los planos 1.4. La acotacin 1.5. Sobreespesores de mecanizacin 1.6. Acotacin de las roscas 1.7. Indicacin del estado de la superficial 1.8. Estado de las superficies de una calidad particular 1.9. Indicaciones de dureza 1.10. Dibujos de anteproyecto 1.11. Planos de las piezas brutas 1.12. Planos de corte o de calderera 1.13. Dibujos repartidos sobre varias hojas 1.14. Indicaciones para la fabricacin 1.15. Modificacin de los planos 1.16. Representacin simplificada 1.17. Piezas no dibujadas 1.18. Dibujos con tinta o con lpiz 1.19. Nomenclaturas 1.20. Remplazamiento de los planos 1.21. Presentacin de los dibujos y nomenclaturas 1.22. Escalas 2. Normalizacin 2.0. Definicin y Concepto 2.1. Objetivos y Ventajas 2.2. Evolucin Histrica, Normas DIN e ISO 2.3. Norma DIN 2.4. Normas ISO 2.5. Clasificacin de las normas 2.6. Formatos 2.6.1. Concepto 2.6.2. Dimensiones 2.6.3. Plegado 2.6.4. Indicaciones en los formatos 2.7. Cajetn Standard 2.8. Formato a4 del Programa de Tecnologas de Fabricacin PDTF 2.8.1. Llenado de la lista de materiales 2.8.2. Tipo de proyeccin, escala, numeracin y nombre del plano 2.8.3. Acabado superficial, ajustes, presentacin. 2.9. Clases de lneas 2.9.1. Anchuras de las lneas 2.9.2. Espaciamiento entre las lneas 2.9.3. Orden de prioridad de las lneas coincidentes 8 8 8 9 10 10 11 11 11 12 12 12 13 13 13 14 14 14 14 15 15 15 16 16 17 17 17 18 18 19 19 20 20 20 22 23 24 25 25 26 27 27 29 29 29
Elaborado por Univ. Mauricio Villarroel Cardozo 1
Normas de dibujo 2.9.4. Terminacin de las lneas de referencia 2.9.5. Orientaciones sobre la utilizacin de las lneas 2.10. Escalas 2.10.1. Concepto 2.10.2. Escalas normalizadas 3. Clasificacin de los Dibujos Tcnicos 3.0. Conceptos y clasificacin 3.1 Clasificacin de los dibujos segn su objetivo 3.1.1 Dibujos de concepcin 3.1.2 Dibujos de definicin 3.1.3. Dibujos de fabricacin 3.2. Clasificacin de los dibujos segn la forma de confeccin 3.3. Clasificacin de los dibujos segn su contenido 3.3.1. Dibujo general o de conjunto 3.3.2. Dibujo de despiece 3.3.3. Dibujo de grupo 3.3.4. Dibujo de taller o complementario 3.3.5. Dibujo esquemtico o esquema 3.4. Clasificacin de los dibujos segn su destino 3.4.1. Dibujo de taller o de fabricacin 3.4.2. Dibujo de mecanizacin 3.4.3. Dibujo de montaje 3.4.4. Planos de Montaje de Diseos 3.4.5. Planos de Montaje para Instalacin 3.4.6. Planos de Montaje para Catlogos 3.4.7. Planos de Montaje Desarmados 3.4.8. Plano en perspectiva explosiva 3.4.9. Dibujo de clases 3.4.10. Dibujo de ofertas, de pedido, de recepcin 4. Obtencin de las vistas de una pieza 4.0. Generalidades 4.1. Denominacin de las vistas 4.2. Posiciones relativas de las vistas 4.3. Correspondencia entre las vistas 4.4. Eleccin de las vistas de un objeto, y vistas especiales 4.5. Vistas de piezas simtricas 4.6. Vistas cambiadas de posicin 4.7. Vistas de detalles 4.8. Vistas locales 4.9. Vistas giradas 4.10. Vistas desarrolladas 4.11 Vistas auxiliares oblicuas 4.12 Cortes, secciones y roturas 4.12.1. Un corte 4.12.2. Seccin 4.12.3 Las roturas 4.12.4. Orientaciones sobre la utilizacin de Cortes 30 30 31 31 31 32 32 33 33 33 34 35 35 35 38 39 39 39 39 39 39 39 39 39 39 39 40 40 40 41 41 41 42 44 45 47 47 48 48 49 49 50 51 52 52 53 54
Normas de dibujo 4.12.5. Forma y reglas rayado 4.12.6 Corte total 4.12.7. Semicorte o corte al cuarto 4.12.8. Corte parcial o mordedura 4.12.9. Tipo de secciones 5. Dibujo de taller 5.0. Generalidades 5.1. Efecto de los mtodos de construccin bsicos sobre los dibujos 5.2. Planos 5.3. Fundicin en arena 5.3.1. Taller de modelos 5.3.2 Dibujos para la fundicin 5.3.3 Taller de fundicin 5.4. Forja 5.4.1. Dibujos para forja 5.5. Taller de maquinaria 5.5.1. Fundamentos de la mecanizacin 5.5.2 Torno 5.5.3. Taladro 5.5.4 Limadora y cepilladora 5.5.5. Piezas mecanizadas de semiproductos de almacn 5.5.6. Torno revlver 5.5.7. Fresadora 5.5.8. Rectificadora 5.5.9. Lapping, honnig y superacabado 5.5.10. Brochadota 5.5.11. Herramientas pequeas 5.5.12. Partes soldadas 5.5.13. Piezas obtenidas de chapas normalizadas 5.6. Plsticos 5.7. Tratamiento trmico 5.8. Herramientas para la produccin en serie 5.9. Montajes 5.10. Control 5.11.Montaje 6. Generalidades, elementos y clasificacin de las cotas 6.0 Generalidades 6.1. Principios generales de acotacin 6.2. Elementos que intervienen en la acotacin 6.3. Clasificacin de las cotas 6.4. Reglas de acotado 6.4.1. Proceso de fabricacin 6.4.1.1. En mquinas convencionales (torno, fresadora, etc.) 6.4.1.2. En mquinas especiales (puntadores, tornos automticos, etc.) 6.4.1.3. En fundicin, forja, troquelara, etc. 6.4.1.4. Acotacin en el doblado y en el forjado 6.4.1.5. Otros detalles 55 56 56 57 57 60 60 61 63 64 64 65 65 66 67 69 69 69 71 72 73 74 74 75 75 76 76 77 77 78 78 79 79 79 79 80 80 80 81 82 83 83 83 84 85 86 88
Normas de dibujo 6.4.2 Funcin a desempear 6.5. Comprobacin o control 6.6. Detalles a tener en cuenta en el acotado de piezas 6.7. Chaflanes 6.8. Inscripcin de las cotas 6.9. Ejemplos de acotacin 6.10. Acotacin de tolerancias y ajustes 7. Proyectos de maquinas, normas tcnicas 7.1. Normas tcnicas para forjar 7.1.1. Estribos, manijas, etc. 7.1.2. Recrecimientos, cabezas 7.1.3. Palancas 7.1.4. Recalcamientos 7.1.5. Palancas acodadas 7.1.6. Formas cnicas 7.2. Notas tcnicas para trabajo en mquinas- herramientas 7.2.1. Ranuras para roscas 7.2.2. Agujeros cuadrados o hexagonales 7.2.3. Ranuras para chavetas 7.2.4. Bujes para soportes 7.2.5. Trabajos en la cepilladora y la fresadora 7.2.6. Rectificado 7.2.7. Agujeros cnicos 7.3. Normas tcnicas para agujeros 7.4. Normas tcnicas para trabajos de torneado y escariado 7.5. Normas varias y acotaciones en los dibujos 7.5.1. Accesibilidad de las tuercas 7.5.2. Fijacin de mbolos y vlvulas 7.5.3. Gua de vstagos 7.5.4. Stays (tirafondos, distanciadores) 7.5.5. Huecos para cuas en los ejes 7.5.6. Ranuras para chavetas en las extremidades cnicas 7.5.7. Eje escalonado para acoplamiento calado con apriete 7.5.8. Prolongacin de ejes 7.5.9. Matado de cantos 7.5.10. Pernos de referencia o de ligazn 7.5.11. Pernos de rotacin 7.5.12. Cabeza de horquilla 7.5.13. Anillos de abrazadera 7.5.14. Tapas rectificadas 7.5.15. Bulones de extraccin 7.5.16. Fijacin de los bujes 7.5.17. Guas para resortes helicoidales 7.5.18. Camisas para cilindros 7.5.19. Coronas dentadas 7.5.20. Superficie de apoyo o de ajuste 7.5.21. Refuerzos 89 90 91 97 97 98 104 107 107 108 108 108 108 108 109 109 109 109 110 110 110 110 111 111 112 114 114 115 115 115 115 115 115 116 116 116 116 116 117 117 117 117 117 117 117 118 118
Normas de dibujo 7.5.22 Amarres para transporte 7.6. Resumen 7.7. Dimetros normales para ejes DIN 537 8. Elementos de maquinas 8.1 Roblones y Remaches 8.2 Roscas y uniones desmontables 8.2.1. Representacin de las roscas en planos 8.2.2. Acotacin de tornillos 8.2.3 Caractersticas de los pernos milimtricos 8.2.3.1 Designaciones para pernos segn DIN 8.2.3.2. Material para pernos y tuercas 8.2.4. Combinacin ideal de pernos y tuercas 8.2.5. Convenciones 8.2.5.1. Pernos 8.2.5.2. Tuercas 8.2.6. Resistencia de pernos 8.3. Chavetas 8.3.1. Chavetas longitudinales 8.3.2. Chavetas tangenciales 8.3.3. Normalizacin de Chavetas 8.3.4. Dimensiones de agujero de sujecin de lengetas 8.3.5. Dimensin de chavetas y lengetas 8.4. Muelles y resortes 8.4.1. Resorte de compresin 8.4.2. Resorte de traccin 8.4.3. Resorte de torsin 8.4.4. Arandelas elsticas 8.4.5. Resortes en espiral 8.4.6. Resortes de lminas o ballestas 8.5 Pasadores para uniones 8.5.1 Los pasadores cilndricos 8.5.2 Los pasadores con espiga roscada 8.6 Los rboles 8.7 Los acoplamientos 8.8 Las Poleas 8.8.1 Las poleas de transmisin con cable o cuerdas de camo 8.8.2 Las poleas de canales en cua o para correas trapezoidales 8.9 las ruedas dentadas en sistema de engranajes. 8.9.1 Representacin de engranajes 8.10 Soportes con cojinetes de deslizamiento y de rodadura. 8.10.1 Los soportes de deslizamiento 8.10.2 Los cojinetes de rodadura o de rodamientos 8.10.3 Eleccin de los rodamientos 8.10.4 Tolerancia de rodamientos (ejes). 9. Ajustes 9.1. Generalidades 9.2. Principio 118 118 120 121 121 124 126 132 134 135 135 136 136 136 136 136 141 141 141 142 145 146 147 147 147 148 148 149 149 149 150 151 152 152 154 155 155 156 157 159 160 161 162 163 165 165 165
Normas de dibujo 9.3 Normalizacin 9.4. Nomenclatura 9.5. Observaciones importantes 9.6. Empleo de los ajustes 9.7. Eleccin de Ajustes 9.8. Aplicacin de Ajustes I.S.A. 9.8.1. Ajustes de precisin y fino 9.8.2. Ajuste corriente 9.8.3. Ajuste ordinario o basto 9.8.4. Ajuste por contraccin (o en caliente). 9.9. Tablas de Ajustes I.S.A. 10. Tolerancias Geomtricas 10.1. Introduccin 10.2. Simbologa 10.3. Indicaciones en los dibujos 10.4. Rectngulo de tolerancia 10.5. Interpretacin de Tolerancias Geomtricas 10.6. Referencias de las Tolerancias Geomtricas 10.7. Zona de Tolerancia proyectada 11. Estados Superficiales 11.1. Introduccin 11.2. Conceptos generales 11.3. Simbologa utilizada para la indicacin de los estados superficiales 11.3.1. Smbolo bsico e indicacin de la rugosidad superficial 11.3.2. Indicacin de caractersticas especiales 11.4. Indicacin de los estados superficiales en los dibujos 12. Soldadura. 12.1 Introduccin 12.2. Partes del smbolo de soldadura 12.3. Combinacin de smbolos y resultados 12.4. Puntos que debemos recordar 12.5. Simbologa de soldadura 12.5.1. Simbologa bsica 12.5.2. Smbolos elementales 12.5.3. Smbolos suplementarios 12.5.4. Ejemplos de aplicacin de los smbolos suplementario 12.6. Ejemplos de aplicacin en planos 12.6.1. Smbolos para las Soldaduras de Filete 12.6.2. Smbolos para las Soldaduras de Canal 12.6.3. Smbolos para la Soldadura de conexin y valos. 12.7 Normas de soldadura 12.8. Procesos de soldadura 13. Sistemas de tuberas. 13.1 Generalidades 13.2. Clasificaciones principales de los tubos y ejemplos de aplicaciones 13.3. Accesorios de tuberas 13.4. Dibujo de tuberas 166 169 173 175 176 178 178 181 181 182 133 190 190 192 192 193 194 198 200 202 202 203 205 205 208 212 217 217 218 221 222 222 222 223 224 225 225 225 227 230 232 235 236 236 237 237 238
Normas de dibujo 13.4.1. Procedimiento para el trazo de un isomtrico 13.4.2. Indicaciones para el trazo del isomtrico 13.5. Tablado colores 13.6. Simbologa. 239 241 243 244
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Dibujos de construccin
1.0 Generalidades Un dibujo se hace para que sea explotado por un cierto nmero de tcnicos y empleados, entre los cuales en primer lugar, se encuentra el personal de la oficina de preparacin de trabajo. Para que todos estos participantes puedan cumplir conveniente y econmicamente su tarea, es necesario que los dibujos les den, bajo una forma inmediatamente utilizable, todos los elementos de su trabajo. Es raro que una empresa tenga que crear un servicio de normalizacin, pero es conveniente que un tcnico se responsable de la aplicacin de las reglas aprobadas, sea para la normalizacin industrial, sea para los cuadernos de normas interiores. Su papel es importante y su accin es hacerse sentir muy rpidamente en las decisiones que la oficina de dibujo esta llamada a tener con las diferentes oficinas que utilizan los dibujos: preparacin de trabajo, establecimiento de tiempos, precio de venta, gestin administrativa, fabricacin, etc. 1.1 Qu es dibujar para la fabricacin? Vamos a definir las reglas de ejecucin de los dibujos tcnicos, tal como deben ser establecidos desde el punto de vista de la fabricacin. Precisamos que se trata de la presentacin de dibujos, y no de la concepcin de piezas en vista de las posibilidades de fabricacin. En los dibujos es necesario comprender las nomenclaturas que estn contenidas en los mismos o presentadas aparte. Los dibujos y las nomenclaturas no constituyen un familia en si. Deben determinarse para la fabricacin unas bases claras y precisas de acuerdo con las cuales todos los puestos sucesivos de la organizacin puedan trabajar racionalmente.
Normas de dibujo 1.2 Por qu dibujar para la fabricacin? En el dibujo, el proyectista ha representado su pensamiento. Interesa luego que este pensamiento sea materializado bajo la forma de productos. Es necesario, en primer lugar crear la piezas moldeadas, forjadas, semiproductos, piezas acabadas, etc., y prepararlas para la maquinacin, por fin, para el montaje. Los dibujos deben ser establecidos con este objeto. El ejecutante no conoce generalmente la marcha de ideas que ha conducido el proyectista a su concepcin. El no ve mas que planos donde la concepcin esta representada. A partir de estas bases, debe verse fcil y claramente los que hay que fabricar, establecerse los planes de trabajo y determinarse en que momento los diferentes elementos o subconjuntos, los cuales constituyen los productos, deben recorrer su ciclo de fabricacin. En las empresas algo importantes, estos trabajos no deben estar acoplados en una sola persona. Deben ser confiados a una oficina de preparacin, cuya misin es planificar y dirigir la produccin. Indicamos a continuacin los diferentes puestos por los cuales deben pasar los dibujos y las nomenclaturas o simplemente estas ltimas. Esta numeracin no tiene la pretensin de ser completa. Segn la naturaleza de las fabricaciones y organizacin de la empresa, estos puestos pueden ser ms o menos numerosos. Adems se trata de una enumeracin y clasificacin completamente arbitraria. Motaje en el exterior Oficina de pedidos Control de recepcin Almacenes Mecanizacin Distribucin de materiales Modelaje Calculo del precio de venta Expediciones Servicios posteriores de venta Preparacin de fabricaciones Planning de fabricacin Direccin de fabricaciones Oficina de calculo de salarios Duplicacin de documentos contables Taller de montaje Servicio de normalizacin Oficina de facturacin Oficina de preparacin de herramienta
Si las indicaciones de las nomenclaturas no son muy claras, concisas y completas, la preparacin del trabajo no puede hacerse racionalmente. Las demandas de informacin complementaria, provocan prdidas de tiempo considerables. Lo que es valido para la preparacin del trabajo, los es mas para la fabricacin misma. Las maquinas y tiles modernos de alto rendimiento, aseguran tiempos de trabajo muy cortos y no es necesario, por lo tanto, que su tiempo activo sea consagrado a puestas a punto. Adems en cada empresa, ciertas maquinas o ciertos grupos de maquinas, constituyen lo que se llama cuellos de botella, por lo que en utilizacin debe ser prevista con orden y mtodo. Es necesario suministrar a la oficina de preparacin de trabajo, los elementos necesarios para que pueda prever una utilizacin racional de estas maquinas, es decir, el mximo de horas productivas y un numero mnimo de horas de inmovilizacin. Existe pues en el trabajo del proyectista no solamente la labor de presentar la mejor concepcin, sino tambin la de suministrar planos mediante los cuales un ejecutante de valor medio pueda realizar la pieza o montar los subconjuntos o el producto en las mejores condiciones econmicas.
Normas de dibujo No estamos en el tiempo en que el proyectista remitia por si mismo sus planos al taller. Existe ahora entre la oficina de dibujo y el taller un cierto nmero de puestos que han sido creados para hacer posible una racionalizacin de la fabricacin. Es por lo que la presentacin de los dibujos y las nomenclaturas debe ser adaptada al circuito de fabricacin. Esta presentacin debe tener en cuenta importantes cambios que intervienen en la fabricacin: nuevos mtodos, divisin creciente del trabajo, utilizacin de un nmero cada vez mayor de participantes en la fabricacin de elementos y mano de obra no profesional. 1.3 La presentacin de los planos La presentacin de los planos y nomenclaturas est sometida a reglas que son vlidas en ciertos ramos industriales y tambin para industrias consideradas en su conjunto. Han sido establecidas normas que son interesantes, porque permiten reducir el tiempo y permiten poner al corriente a nuevos empleados en los talleres y las oficinas y reducir igualmente el nmero de errores cometidos por estos trabajadores. Adems cada empresa posee generalmente su cuaderno de normas particulares, que completa las normas industriales. No es posible exponer estas normas en su generalidad, as que nos limitaremos mediante un cierto nmero de ejemplos prcticos, a definir en qu consiste un dibujo establecido desde el punto de vista de la fabricacin. 1.4 La acotacin No es raro que la manera en que estn dispuestas las cotas en los planos, sea considerada como una cosa sin importancia para el proyectista. Resultan sin embargo numerosas las dificultades de comprensin y son fuente de errores. Como lo hemos indicado, la acotacin debe hacerse con mtodo, es decir, que debe ser normalizada La mayor parte de las fbricas importantes hacen adems uso de normas que ellas han completado mediante indicaciones adaptadas a la naturaleza de su produccin. Los servicios de normalizacin deben vigilar la ejecucin de estas reglas y su aplicacin a los casos particulares. Es recomendable utilizar los sistemas internacionales de tolerancias y los ajustes deben recibir una acotacin normalizada. Puede ocurrir que la empresa no disponga del utillaje necesario para controlar las cotas expresadas por este mtodo. En este caso, es bueno proceder de la manera siguiente: Las cotas sealadas sobre los planos deben llevar abreviaturas normalizadas y, en una parte determinada del dibujo, hacer figurar un cuadro de correspondencia con las indicaciones numricas. Se puede todava acompaar a la cota normalizada de la tolerancia expresada numricamente (en 0.035 milmetros (mm)). Por ejemplo para un dimetro: 120 H 7 + lo cual significa que la cota 0.000 vlida est comprendida entre 120 mm y 120,035 mm. Esta conversin facilita el trabajo del ejecutante que de otra manera debera buscarla en los cuadros que dan las tolerancias. Si en una fbrica o en un taller no se utiliza para la verificacin ms que instrumentos de medida (micrmetros, aparatos neumticos), ser preferible, en lugar de abreviaturas normalizadas, indicar directamente las tolerancias en milmetros. Existen varios mtodos para sealar estas indicaciones, pero importa emplear uno solo, escogiendo el mejor, que el servicio de normalizacin deber imponer a la vez a la oficina de proyectos, a la oficina de preparacin de trabajo y al taller.
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Cuando varias piezas deben constituir un conjunto, cada una de las piezas debe ser representada con sus cotas y sus tolerancias propias, a fin de que el ejecutante no tenga que interpretar ni buscar las cotas que le son necesarias para la ejecucin de la pieza. En ningn caso se debe dejar al taller el cuidado de determinar una cota o una tolerancia. Se pide a la fabricacin una precisin cada vez ms grande y ella necesita nuevos mtodos de acotacin. No es raro que el delineante deba indicar a la oficina de preparacin del trabajo y al taller, fuera de las dimensiones propiamente dichas y de sus tolerancias, las tolerancias que son permitidas sobre la concentricidad, el paralelismo y los ngulos. Las indicaciones normalizadas son raras en este dominio y pertenece a los servicios de normalizacin definir un modo de acotacin que se adapte a las necesidades de la empresa y a sus posibilidades en materia de verificacin.
1.5 Sobreespesores de mecanizacin
Caso de que haya que prever sobreespesores de mecanizacin en piezas fundidas o forjadas, es necesario que stos estn indicados y acotados en los planos. Se pueden entonces utilizar dos mtodos: o trazar los contornos de la pieza bruta, representando en puntos los de la pieza mecanizada o inversamente. El primer mtodo conviene para dibujos de una pieza bruta. La indicacin del contorno de la pieza mecanizada en el dibujo de la pieza bruta, no es generalmente necesaria en la fabricacin de piezas en serie. Por el contrario, es ventajosa en la fabricacin de piezas unitarias o en pequeas series, cuando el delineante prev la ejecucin de varios tipos de piezas terminadas, a partir de una misma pieza bruta. Si por razones de economa no se puede establecer un dibujo particular para cada pieza bruta, es necesario indicar en trazo lleno el contorno de la pieza terminada y sealar de puntos los sobreespesores de mecanizacin. Cuando se trata del suministro de ejes forjados, o de otras piezas del mismo orden que sufren ya un desbaste en el taller del suministrador, no es generalmente necesario sealar en los dibujos los, sobreespesores de mecanizacin. Es suficiente anotar el plano con la mencin para entregar con un sobreespesor de mecanizacin de 4 mm. Sera interesante, sin embargo, normalizar estos sobreespesores de mecanizacin que deben ser funcin de los mtodos a utilizar para la mecanizacin.
1.6 Acotacin de las roscas
La acotacin de las roscas est suficientemente definida por las normas y no presenta dificultades ms que para los agujeros roscados ciegos. Para estos agujeros es necesario indicar la profundidad del taladro y la longitud til de la rosca, procurndose evitar la confusin entre estas dos cotas. Se conocen demasiado las dificultades que se presentan durante el montaje de determinadas piezas cuyos agujeros roscados no son suficientemente profundos. El remedio es simple y evita prdidas de tiempo as como montajes defectuosos y accidentes.
1.7 Indicacin del estado de la superficial
El estado de las superficies est indicado en los planos mediante una gama de signos convencionales, entre los cuales, los tringulos son bien conocidos. Desgraciadamente esta indicacin es incompleta, de una parte, porque ella est insuficientemente definida y de otra, porque los talleres no disponen generalmente de material de control apropiado.
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Para evitar las diferencias de interpretacin entre los estudios, la preparacin y el taller, es interesante establecer cuadros de modelos a uso de la empresa. Sera evidentemente preferible que estas indicaciones se normalizasen. El objetivo siguiente sera crear el material de verificacin que pueda medir cuantitativamente la calidad superficial. Este material debe utilizarse en el taller dando resultados productivos. Para las piezas fundidas o forjadas se pide a veces sobre ciertas superficies, una calidad que no podr ser obtenida ms que por mecanizacin, sin que un sobreespesor sea necesario, porque la medida que depende de esta superficie no representa ninguna importancia funcional. Es necesario, igualmente, determinar sobre las piezas fundidas a partir de qu dimetro no es tcnicamente correcto hacer que los agujeros provengan de la fundicin y cundo se debe taladrar en la masa. Desde 60 mm para arriba interesa obtenerlos en el taller de fundicin. Es necesario que el dibujo est suficientemente claro a la vez para el modelista, el preparador y el mecnico. Cuando podemos contentarnos con el estado de la superficie dado por una broca helicoidal habitual, no es necesario sealar signos de mecanizacin. Lo contrario ocurre cuando el agujero puede ser obtenido directamente del moldeo. Por esta razn, una normalizacin parece necesaria. En la pequea mecnica o mecnica fina, se utilizan piezas hechas a troquel, siendo necesario, con frecuencia, indicar sobre el dibujo de una pieza disimtrica, la posicin admisible para la rebaba que siendo indeseable, no es, sin embargo, fcil de evitar.
1.8 Estado de las superficies de una calidad particular
De la misma manera que acontece con las tolerancias dimensionales, las exigencias, desde el punto de vista del estado de las superficies, han aumentado considerablemente, de suerte que las indicaciones normalizadas para la mecanizacin no son siempre suficientes. Es el caso en el que no se puede hacer uso de los signos de mecanizacin, y deben emplearse indicaciones cuantitativas sobre la calidad superficial. Cuando el delineante debe indicar, con ms precisin que la ordinaria, la calidad superficial, es conveniente utilizar normas interiores para facilitar la comprensin de todos los participantes interesados en utilizar los planos. Estas normas deben definir igualmente todas las indicaciones incluidas en los dibujos.
1.9 Indicaciones de dureza
Se presentan grandes dificultades para indicar sobre los dibujos la dureza de los elementos o piezas. No existe todava ninguna regla general para estas indicaciones. No obstante, las condiciones de la medida de la dureza deben ser definidas. La dureza debe ser, tanto como sea posible, indicada en el lugar donde el aparato pueda medirla. Es as que una indicacin de dureza Brinell sobre una chapa de acero de 0,2 mm de espesor no permitira ningn control, pues la dureza Brinell no se puede medir en esas condiciones. La indicacin de la dureza se debe traducir en unidades Vickers.
1.10 Dibujos de anteproyecto
Existen numerosas piezas que deben ser desbastadas antes de sufrir un tratamiento intermedio, para ser mecanizadas a continuacin. La presentacin de los planos de estas piezas es sencilla cuando se trata de piezas en serie. En este caso, es generalmente en la preparacin del trabajo donde se crean los dibujos particulares que corresponden a los diferentes estados de
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fabricacin. En la fabricacin unitaria y, en particular, en la construccin de grandes piezas, este mtodo no siempre es econmico. Se puede entonces sobre el mismo dibujo representar la pieza en diferentes estados de mecanizacin. Pero con este sistema, el dibujo se hace ms difcil de interpretar y pueden resultar errores. Cuando se representa, sobre el mismo dibujo, una misma pieza en diversos estados de fabricacin, es preferible hacer una vista para cada estado. En general, se podr hacer una vista entera para la pieza en su estado final y vistas parciales para los estados intermedios. Cuando el plano de la pieza de desbaste es distinto del de la pieza terminada, estos dos documentos deben recibir nmeros diferentes.
1.11 Planos de las piezas brutas Por las mismas razones, es recomendable dibujar las piezas en estado bruto. Estos planos deben, igualmente, llevar nmeros distintos del correspondiente al de la pieza terminada. Es raro que los modelos se dibujen aparte, siendo interesante que los planos de las piezas brutas lleven todas las indicaciones necesarias a la ejecucin de los modelos. Los planos de las piezas brutas constituyen modelos seguros para la preparacin del trabajo y para el clculo de tiempos, pues un clculo basado nicamente sobre el dibujo de la pieza terminada, puede ser impreciso y originar sorpresas cuando se compara con los tiempos reales, calculados tomando como base el plano de la pieza terminada. 1.12 Planos de corte o de calderera
En la fabricacin de piezas obtenidas mediante corte, el delineante debe asegurar, mediante un plano de corte, que las chapas o bandas se utilizarn econmicamente, con el menor desecho posible. Sobre el plano, el delineante dispone las piezas a construir de tal manera que los sobrantes se reduzcan al mnimo, partiendo de una chapa de dimensiones normalizadas. En ciertos casos, si las series son importantes, puede tener inters, desde el punto de vista econmico, prever la laminacin de chapas de dimensiones especiales. No es prctica corriente establecer en la oficina de dibujo el plano de corte de piezas de chapa; sin embargo, este trabajo es interesante cuando se trata de series importantes o cuando el precio de las chapas es elevado, sea porque ellas son de una calidad particular, sea porque las mismas presenten espesores fuertes.
1.13 Dibujos repartidos sobre varias hojas
Para piezas muy grandes de forma complicada, puede ser necesario repartir el dibujo sobre varios planos u hojas. Esta descomposicin es necesaria cuando la representacin completa de la pieza necesita varias vistas, que no se pueden disponer sobre una misma hoja. En otros casos se har figurar sobre la misma hoja todas las cotas que sern necesarias para el trabajo sobre una mquina o sobre un grupo de mquinas homogneas. De este modo la representacin de una pieza podra repartirse en: un dibujo de mecanizacin general, un dibujo para los trabajos en el torno vertical, un dibujo para los trabajos de fresadora, un dibujo para los trabajos de mandrinado, etctera. La reparticin de los dibujos no debe dejarse, sin embargo, a la iniciacin de un solo tipo de delineante; es necesario que se establezcan reglas a unificar entre los diferentes puestos de trabajo: estudios, preparacin, taller, servicios de normalizacin, etc. Con esta solucin se evitar que las mismas cotas sean repetidas sobre varios planos. Cuando hay que llevar a efecto alguna modificacin en las piezas, es necesario vigilar para que esta modificacin pase a todos los planos, a los cuales se les pondr un subndice, la fecha y en qu ha consistido la modificacin.
Normas de dibujo 1.14 Indicaciones para la fabricacin
El dibujo de una pieza debe constituir, en s mismo, un documento base para la fabricacin, que tiene que ser claro y completo. Sin embargo, es frecuentemente necesario que el delineante precise los tratamientos trmicos, los tratamientos superficiales, etc., que hay que aplicar a las piezas representadas en estos dibujos. El texto no debe ser demasiado breve, ni demasiado extenso: es preciso que presente de una manera suficientemente segura y comprensible cuantas indicaciones sean necesarias. Llevadas sobre los planos, estas indicaciones son forzosamente incompletas, requiriendo este mtodo un trabajo considerable cuando se han de modificar los procedimientos precedentemente utilizados. Es pues preferible crear instrucciones que no se indicarn sobre los dibujos ms que por un nmero de identificacin (por ejemplo: tratamiento trmico III, segn instruccin 13). Las instrucciones pueden tambin ser cambiadas, independientemente de los planos, para adaptarse al progreso tcnico. Se prepararn en hojas DIN A4, mecanografiadas.
1.15 Modificacin de los planos
Las modificaciones que hay que introducir en los planos se deben hacer igualmente con el exclusivo fin de ayudar a la fabricacin. Es preciso por lo tanto que la modificacin proyectada se describa de una manera suficientemente clara para que pueda ser comprendida inmediatamente y aplicada a la preparacin y a la fabricacin. No es posible, evidentemente, describir sobre los planos la modificacin de una manera detallada. Por ello numerosas empresas modernas han convenido en establecer para cada modificacin una verdadera instruccin. En la parte del plano, visada por la modificacin, se indicar pues el nmero de esta instruccin. En esta instruccin el proyectista deber indicar lo que hay que hacer sobr las piezas ya mecanizadas, sobre las piezas en almacn, las piezas en curso de montaje, etc. Corresponde al delineante poner en movimiento esta instruccin, pues la ejecucin es asunto de la preparacin del trabajo. Las modificaciones se enmarcan en las copias con lpiz de color azul o rojo, segn sea el color de la copia.
1.16 Representacin simplificada
Un poco entre todos, se ha buscado simplificar el trabajo de los delineantes, debido precisamente a la escasez de estos productores. Sera un trabajo errneo economizar en la oficina de proyectos, algunos minutos que se necesitaran en los puestos siguientes, pues de lo contrario se originara una prdida mucho ms importante. Las simplificaciones no se transforman en economa ms que si ellas vienen definidas por normas interiores, conocidas de todos los puestos, que utilizan los dibujos. Es necesario tener mucho cuidado de no exagerar. La capacidad de comprensin humana para las abreviaciones presenta lmites que es peligroso sobrepasar. Es muy interesante el utilizar fotografas para la representacin de conjuntos. Se pueden emplear igualmente, vietas que se pegan, y que llevan signos impresos, que se pueden juntar, por ejemplo en los esquemas elctricos, y que economizan trabajo de delineacin.
1.17 Piezas no dibujadas
Se puede economizar trabajo de dibujo y evitar planos de detalle, indicando simplemente en las nomenclaturas ciertas piezas simples (tornillos, rodamientos, etc.) por sus dimensiones y la norma correspondiente. Esta prctica no es evidentemente vlida ms que en las piezas cuya
Normas de dibujo
descripcin es suficientemente simple para que ellas puedan ser enteramente definidas en la nomenclatura. Esta descripcin la damos ms adelante y est normalizada.
1.18 Dibujos con tinta o con lpiz
No es posible contestar afirmativa o negativamente a la cuestin de si los planos se deben dibujar con tinta china o con lpiz. Si a partir de un calco, se deben reproducir contracalcos y despus, a partir de estos ltimos, reproducir otros contracalcos, no es dudoso afirmar que un original dibujado con tinta, es mejor y ms barato. Adems, numerosas calcadoras afirman que no se precisa ms tiempo para calcar con tinta que con lpiz. La decisin debe emanar del servicio de normalizacin, de acuerdo con los otros servicios y en funcin de las necesidades de la empresa. Sin embargo, los dibujos los hacen los delineantes y proyectistas con lpiz y en papel transparente. De estos planos se sacan las copias que permiten, sin la prdida de tiempo que representa el calcado, preparar y cursar las rdenes de ejecucin de que hablaremos ms adelante, fin y meta en el trabajo de toda oficina de proyectos.
1.19 Nomenclaturas
Con la racionalizacin de la fabricacin, en la cual participa ampliamente la oficina de lanzamiento del trabajo, la preparacin de las nomenclaturas ha tomado una importancia enorme. No es exagerado decir, que hoy en da la nomenclatura constituye la parte ms importante del dibujo. La nomenclatura debe ser completada por la preparacin del trabajo que da indicaciones que se relacionan con el, nmero de piezas, con los semiproductos, con las piezas brutas, etc. Nomenclaturas bien establecidas pueden hacer posible una explotacin econmica de los almacenes, tambin de las existencias excedentes o que no tienen empleo, debido a un cambio en el sistema de fabricacin. La oficina o el personal que establece las nomenclaturas deben tener un conocimiento preciso del estado de las existencias de la empresa. Es tambin posible absorber econmicamente los fondos del almacn. Pero las nomenclaturas se debern corregir cuando se agotan las existencias, al objeto de no reaprovisionar de materias que no seran ya tcnica y econmicamente adaptadas a las piezas a fabricar. La utilizacin de los fondos de almacn presenta una gran importancia en las fabricaciones unitarias o en pequeas series. Como no es generalmente posible aprovisionar las pequeas cantidades necesarias a precios y plazos de entrega interesantes, es preciso comprar cantidades comerciales, que gravarn las existencias. Nomenclaturas establecidas con conocimiento de causa, ayudarn a la gestin econmica de los almacenes. Para hacer ms fcil el trabajo de la oficina de preparacin, las nomenclaturas deben establecerse sobre un modelo normalizado en la empresa. Para facilitar el establecimiento de las nomenclaturas se utilizan frecuentemente abreviaturas que deben ser comprendidas por todos los usuarios. Es necesario, pues, que estas nomenclaturas estn normalizadas.
1.20 Remplazamiento de los planos
El delineante debe indicar con precisin cul es el plano antiguo que es remplazado por el nuevo, o todava, cul es el dibujo original del cual se ha partido. Esta indicacin tiene su importancia para la oficina de preparacin, pues ella permite a los preparadores utilizar las mismas bases de clculo, las mismas gamas, etc., y por consiguiente hacer un trabajo racional.
Normas de dibujo 1.21 Presentacin de los dibujos y nomenclaturas
Es necesario unificar la presentacin de los planos y de las nomenclaturas, ya que existen normas que fijan la situacin de las diferentes indicaciones. Es interesante que aquellos que han de utilizar los dibujos encuentren siempre en los mismos lugares las indicaciones correspondientes, por ejemplo, es interesante que los conjuntos en planos de detalle estn situados encima de la lista de piezas, para que sin desdoblar el plano, se conozca que parte de la instalacin est detallada en el plano.
1.22 Escalas
Es preciso escoger la escala de tal manera que el plano sea perfectamente legible. Si las piezas pequeas se aumentan, es conveniente dibujar en el plano una representacin de la pieza a tamao natural, no acotada, lo que facilita mucho el trabajo de preparacin en el taller. La presentacin de los dibujos y sus nomenclaturas pueden contribuir de una manera considerable a la racionalizacin de los trabajos ejecutados por sus utilizadores. Este trabajo de normalizacin debe efectuarse, en primer lugar, por los propios delineantes. Existe todava mucho que hacer en este dominio, ya que da lugar a una importante fuente de economas para la fabricacin. No dudamos que podremos aportar una interesante contribucin a la mejora de la productividad, si podemos influir en una mejor y ms amplia preparacin de las nuevas generaciones.
Normas de dibujo
Normalizacin
2.0 Definicin y Concepto La palabra norma del latn normun, significa etimolgicamente: Regla a seguir para llegar a un fin determinado
Este concepto fue ms concretamente definido por el Comit Alemn de Normalizacin en 1940, como:
Las reglas que unifican y ordenan lgicamente una serie de fenmenos
La Normalizacin es una actividad colectiva orientada a establecer solucin a problemas repetitivos. La normalizacin tiene una influencia determinante, en el desarrollo industrial de un pas, al potenciar las relaciones e intercambios tecnolgicos con otros pases
2.1. Objetivos y Ventajas Los objetivos de la normalizacin, pueden concretarse en tres: La economa, ya que a travs de la simplificacin se reducen costos. La utilidad, al permitir la nter cambiabilidad. La calidad, ya que permite garantizar la constitucin y caractersticas de un determinado producto.
Estos tres objetivos traen consigo una serie de ventajas, que podramos concretar en las siguientes:
Reduccin del nmero de tipos de un determinado producto. En EE .UU. en un momento determinado, existan 49 tamaos de botellas de leche. Por acuerdo voluntario de los fabricantes, se redujeron a 9 tipos con un slo dimetro de boca, obtenindose una economa del 25% en el nuevo precio de los envases y tapas de cierre. Simplificacin de los diseos, al utilizarse en ellos, elementos ya normalizados. Elaborado por Univ. Mauricio Villarroel Cardozo 17
Normas de dibujo
Reduccin en los transportes, almacenamientos, embalajes, archivos, etc... con la correspondiente repercusin en la productividad. En definitiva con la normalizacin se consigue:
PRODUCIR MS Y MEJOR, A TRAVS DE LA REDUCCIN DE TIEMPOS Y COSTOS

2.2. Evolucin Histrica, Normas DIN e ISO Sus principios son paralelos a la humanidad. Basta recordar que ya en las civilizaciones caldea y egipcia, se haban tipificado los tamaos de ladrillos y piedras, segn unos mdulos de dimensiones previamente establecidos. Pero la normalizacin con base sistemtica y cientfica nace a finales del siglo XIX, con la Revolucin Industrial en los pases altamente industrializados, ante la necesidad de producir ms y mejor. Pero el impulso definitivo lleg con la primera Guerra Mundial (1914-1918). Ante la necesidad de abastecer a los ejrcitos y reparar los armamentos, fue necesario utilizar la industria privada, a la que se le exiga unas especificaciones de intercambiabilidad y ajustes precisos.
2.3. Normas DIN
Fue en este momento, concretamente el 22 de Diciembre de 1917, cuando los ingenieros alemanes Naubaus y Hellmich, constituyen el primer organismo dedicado a la normalizacin:
NADI - Normen-Ausschuss der Deutschen Industrie - Comit de Normalizacin de la Industria Alemana.
Normas de dibujo
Este organismo comenz a emitir normas bajo las siglas:

DIN que significaban Deustcher Industrie Normen (Normas de la Industria Alemana).
En 1926 el NADI cambio su denominacin por:

DNA - Deutsches Normen-Ausschuss - Comit de Normas Alemanas. Que si bien sigui emitiendo normas bajos las siglas DIN, estas pasaron a significar Das Ist Norm - Esto es norma
Y ms recientemente, en 1975, cambio su denominacin por:

DIN - Deutsches Institut fr Normung - Instituto Alemn de Normalizacin
Rpidamente comenzaron a surgir otros comits nacionales en los pases industrializados, as en el ao 1918 se constituy en Francia el AFNOR - Asociacin Francesa de Normalizacin. En 1919 en Inglaterra se constituy la organizacin privada BSI - British Standards Institution.
2.4. Normas ISO
Ante la aparicin de todos estos organismos nacionales de normalizacin, surgi la necesidad de coordinar los trabajos y experiencias de todos ellos, con este objetivo se fund en Londres en 1926 la: Internacional Federacin of the National Standardization Associations ISA Tras la Segunda Guerra Mundial, este organismo fue sustituido en 1947, por la International Organization for Standardization - ISO - Organizacin Internacional para la Normalizacin. Con sede en Ginebra, y dependiente de la ONU.
A esta organizacin se han ido adhiriendo los diferentes organismos nacionales dedicados a la Normalizacin y Certificacin N+C. En la actualidad son 140 los pases adheridos, sin distincin de situacin geogrfica, razas, sistemas de gobierno, etc. . El trabajo de ISO abarca todos los campos de la normalizacin, a excepcin de la ingeniera elctrica y electrnica que es responsabilidad del CEI (Comit Electrotcnico Internacional).
2.5. Clasificacin de las normas
Independiente de la clasificacin decimal de las normas antes mencionada, se puede hacer otra clasificacin de carcter ms amplio, segn el contenido y su mbito de aplicacin: Segn su contenido, las normas pueden ser:
Normas Fundamentales de Tipo General, a este tipo pertenecen la normas relativas a formatos, tipos de lnea, rotulacin, vistas, etc..
Normas de dibujo
Normas Fundamentales de Tipo Tcnico, son aquellas que hacen referencia a la caracterstica de los elementos mecnicos y su representacin. Entre ellas se encuentran las normas sobre tolerancias, roscas, soldaduras, etc. Normas de Materiales, son aquellas que hacen referencia a la calidad de los materiales, con especificacin de su designacin, propiedades, composicin y ensayo. A este tipo perteneceran las normas relativas a la designacin de materiales, tanto metlicos, aceros, bronces, etc., como no metlicos, lubricantes, combustibles, etc... Normas de Dimensiones de piezas y mecanismos, especificando formas, dimensiones y tolerancias admisibles. A este tipo perteneceran las normas de construccin naval, mquinas herramientas, tuberas, etc... Internacionales. A este grupo pertenecen las normas emitidas por ISO, CEI y UIT-Unin Internacional de Telecomunicaciones. Regionales. Su mbito suele ser continental, es el caso de las normas emitidas por el CEN, CENELEC y ETSI. Nacionales. Son las redactadas y emitidas por los diferentes organismos nacionales de normalizacin, y en concordancia con las recomendaciones de las normas Internacionales y regionales pertinentes. Es el caso de las normas DIN Alemanas, las UNE Espaolas, etc... De Empresa. Son las redactadas libremente por las empresas y que complementan a las normas nacionales. En Espaa algunas de las empresa que emiten sus propias normas son: INTA (Instituto Nacional de Tcnica Aeroespacial), RENFE, IBERDROLA, CTNE, BAZAN, IBERIA, etc. 2.6.1 Concepto
Segn su mbito de aplicacin, las normas pueden ser:
2.6. Formatos
Se llama formato a la hoja de papel en que se realiza un dibujo, cuya forma y dimensiones en mm. estn normalizados. En la norma A DIN 476, equivalente a la ISO 5457, se especifican las caractersticas de los formatos.
2.6.2. Dimensiones
Las dimensiones de los formatos responden a las reglas de doblado, semejanza y referencia. Segn las cuales:
1- Un formato se obtiene por doblado transversal del inmediato superior. 2- La relacin entre los lados de un formato es igual a la relacin existente entre el lado de un cuadrado y su diagonal, es decir 1/ 2. 3- Y finalmente para la obtencin de los formatos se parte de un formato base de 1 m2. Aplicando estas tres reglas, se determina las dimensiones del formato base llamado A0 cuyas dimensiones seran 1189 x 841 mm.
El resto de formatos de la serie A, se obtendrn por doblados sucesivos del formato A0. La norma estable para sobres, carpetas, archivadores, etc. dos series auxiliares B y C.
Normas de dibujo
Las dimensiones de los formatos de la serie B, se obtienen como media geomtrica de los lados homlogos de dos formatos sucesivos de la serie A.
Los de la serie C, se obtienen como media geomtricas de los lados homlogos de los correspondientes de la serie A y B.
Serie A A0 A1 A2 A3 A4 A5 A6 A7 A8 A9 A10 841 x 1189 594 x 841 420 x 594 297 x 420 210 X 297 148 x 210 105 x 148 74 x 105 52 x 74 37 x 52 26 x 37 B0 B1 B2 B3 B4 B5 B6 B7 B8 B9 B10
Serie B 1000 x 1414 707 x 1000 500 x 707 353 x 500 250 x 353 176 x 250 125 x 176 88 x 125 62 x 88 44 x 62 31 x 44 C0 C1 C2 C3 C4 C5 C6 C7 C8
Serie C 917 x 1297 648 x 917 458 x 648 324 x 456 229 x 324 162 x 229 114 x 162 81 x 114 57 x 81
Excepcionalmente y para piezas alargadas, la norma contempla la utilizacin de formatos que denomina especiales y excepcionales, que se obtienen multiplicando por 2, 3, 4... y hasta 9 veces las dimensiones del lado corto de un formato.
Normas de dibujo
FORMATOS ALARGADOS ESPECIALES A3 x 3 A3 x 4
A
FORMATOS ALARGADOS EXCEPCIONALES A0 x 3

1)
420 x 891 420 x 1189 297 x 630 297 x 841 297 x 1051
1189 x 1682 1189 x 2523

A 2)
A0 x 3 A1 x 3 A1 x 4
A
A4 x 3 A4 x 4 A4 x 5
841 x 1783 841 x 2378

2)
A2 x 3 A2 x 4 A2 x 5
A
594 x 1261 594 x 1682 594 x 2102 420 x 1486 420 x 1783 420 x 2080
A
A3 x 5 A3 x 6 A3 x 7 A4 x 6 A4 x 7 A4 x 8 A4 x 9
297 x 1261 297 x 1471 297 x 1682 297 x 1892
2.6.3. Plegado
La norma DIN 824, establece la forma de plegar los planos. Este se har en zig-zag, tanto en sentido vertical como horizontal, hasta dejarlo reducido a las dimensiones de archivado. Tambin se indica en esta norma que el cuadro de rotulacin, siempre debe quedar en la parte anterior y a la vista.
Normas de dibujo
2.6.4. Indicaciones en los formatos Mrgenes:
En los formatos se debe dibujar un recuadro interior, que delimite la zona til de dibujo. Este recuadro deja unos mrgenes en el formato, que la norma establece que no sea inferior a 20 mm. para los formatos A0 y A1, y no inferior a 10 mm. para los formatos A2, A3 y A4. Si se prev un plegado para archivado con perforaciones en el papel, se debe definir un margen de archivado de una anchura mnima de 20 mm., en el lado opuesto al cuadro de rotulacin.
Cuadro de rotulacin:
Conocido tambin como cajetn, se debe colocar en de la zona de dibujo, y en la parte inferior derecha, siendo su direccin de lectura, las misma que el dibujo, se establece la disposicin que puede adoptar el cuadro con su dos zonas: la de identificacin, de anchura mxima 170 mm. y la de informacin suplementaria, que se debe colocar encima o a la izquierda de aquella.
Seales de centrado:
Seales de centrado. Son unos trazos colocados en los extremos de los ejes de simetra del formato, en los dos sentidos. De un grosor mnimo de 0,5 mm. Y sobrepasando el recuadro en 5 mm. Debe observarse una tolerancia en la posicin de 0,5 mm. Estas marcas sirven para facilitar la reproduccin y microfilmado.
Seales de orientacin:
Seales de orientacin. Son dos flechas o tringulos equilteros dibujados sobre las seales de centrado, para indicar la posicin de la hoja sobre el tablero.
Graduacin mtrica de referencia:
Graduacin mtrica de referencia. Es una reglilla de 100 mm de longitud, dividida en centmetros, que permitir comprobar la reduccin del original en casos de reproduccin.
Normas de dibujo 2.7. Cajetn Standard
Normas de dibujo 2.8. Formato a4 del Programa de Tecnologas de Fabricacin PDTF:
En la Faculta de Ciencias y tecnologa de la Universidad Mayor de San Simn existe el Programa de Tecnologas de Fabricacin (PDTF), en el cual se a elaborado un cajetn bajo las normas DIN, este es el mas utilizado en la presentacin de trabajos en las distintas materias como en tesis de Ing. Mecnica- Electromecnica y tambin en otras carreras, por lo tanto su correcto llenado es fundamental para que la presentacin de estos planos sea correcta, este llenado lo describimos a continuacin:
2.8.1. Llenado de la lista de materiales Nro.: En la primera columna se coloca el nmero de pieza que se ha asignado a la pieza en el plano general del proyecto.
Si la maquina que se esta realizando contiene muchas piezas haciendo que el plano general sea muy saturado se pueden hacer subplanos generales donde se muestre un grupo en comn de la maquina y de esta manera en el plano general se enumeraran estos grupos correlativamente desde 1, 2, 3, 4..n. En los subplanos generales la enumeracin seria tambin correlativa pero con el nmero de grupo que se le puso en el plano general al comienzo, sea 1.1, 1.2, 1.3, 1.4..1.n.
Denominacin: En esta columna se le asigna un nombre a la pieza que se esta sealando, este nombre que se le asigna debe ser tcnico como engranaje, polea, rodamiento etc.
Si en la maquina existieran mas de dos poleas se le agregara a ambas el nombre del grupo que pertenezcan por ejemplo polea de motor, si en determinado caso los nombres se acabaran se puede agregar a las piezas nmeros sucesivos por ejemplo polea-1. En las piezas que se estn fabricando con planchas, tubos etc. se les asignara nombres reacuerdo a la funcin que estn cumpliendo en la maquina por ejemplo soporte de motor.
Cantidad: Es el numero de piezas iguales que tiene la maquina. Norma: La norma se utilizara solo en piezas que se van a comprar sea piezas estndar como rodamientos, tuercas, motores etc. Se pondr la norma de la pieza o la marca del equipo elctrico, electrnico, neumtico, hidrulico, etc.
Normas de dibujo Material: Se colocara el material del que esta hacha la pieza, en las piezas estandart se buscara el material en la norma que pertenezcan y se pondr ese material por ejemplo en los pernos DIN la dureza segn su funcin es SAE gado 2 o SAE grado 3.
En el caso de equipos se pondr el modelo del catalogo que le corresponda o el material que predomine en este.
Dimensiones en bruto: Son las dimensiones del material en bruto del cual se fabricara la pieza, se debe poner una sobredimencin de por lo menos 2 mm a cada lado.
El material en bruto que se vende en el mercado nacional tambin esta estandarizado en planchas, tubos, platinas etc. De esta manera al agregar las dimensiones en bruto de una pieza se debe anteceder de un smbolo que se describe a continuacin:
Material Smbolo
Tubo cuadrado Tubo Rectangular Tubo Redondo Platina Fiero Cuadrado Fiero Redondo(ejes) Plancha Fundicin
Tubo 20(lado)X100(longitud)X2(espesor). Tubo 20(lado)X40(lado)X100(longitud)X2(espesor). Tubo 25(dimetro)X100(longitud)X2(espesor). Platina 25(lado)X250(largo)X3(espesor).

12(lado)X150(largo). 25(dimetro) X150(largo).
PL-100(ancho)X250(largo)X5(espesor). Volumen de material
Observaciones: Se puede agregar alguna observacin relevante de la pieza como por ejemplo un tratamiento trmico, algn acabado especial, si en el plano se colocan mas de una pieza se puede colocar la escala de cada pieza en el recuadro correspondiente etc. 2.8.2 Tipo de proyeccin, escala, numeracin y nombre del plano
Todas estas caractersticas se encuentran en la parte inferior derecha del cafetn:
Normas de dibujo Tipo de proyeccin: Sistema europeo, este se explica con mayor detalle mas adelante. Escala: Se coloca una reduccin o ampliacin necesaria para que la pieza quede clara y bien representada. Nombre del Proyecto: En todos los planos de un mismo proyecto se coloca el nombre de la maquina para tener referencia de lo que se esta realizando, Nombre del plano o pieza: En este recuadro se coloca el nombre de la pieza, las piezas de las cuales se este realizando el despiese o el nombre del plano que se este realizando como General, Montaje, Soldadura, etc. Lamina Nmero: En el recuadro de alado se coloca el nmero de plano, en este caso el primer nmero es el nmero de plano y el segundo es el nmero de planos en general de todo el proyecto.
2.8.3. Acabado superficial, ajustes, presentacin.
Identificacin: En este recuadro se coloca el nombre y fecha del dibujante (Dib), del revisor (Rev.) y la Norma. Acabado superficial: En la parte superior se muestran smbolos los cuales se deben colocar en las caras respectivas de las piezas que se estn realizando, esto para simplificar la simbologa que se encuentra abajo en la norma DIN 1302. Ajustes: En la columna de ajuste se coloca el smbolo de ajuste que se este dando al eje o agujero (H7. H9. h5, etc.), y en el cuadro de alado se coloca el valor de ajuste que es sacado de tablas, lo que se explicara con mas detalle mas adelante. 2.9. Clases de lneas
Solo se utilizarn los tipos y espesores de lneas indicados en la tabla adjunta. En caso de utilizar otros tipos de lneas diferentes a los indicados, o se empleen en otras aplicaciones distintas a las indicadas en la tabla, los convenios elegidos deben estar indicados en otras normas internacionales o deben citarse en una leyenda o apndice en el dibujo de que se trate. En las siguientes figuras, puede apreciarse los diferentes tipos de lneas y sus aplicaciones. En el cuadro adjunto se concretan los diferentes tipos, su designacin y aplicaciones concretas.
Normas de dibujo
Lnea
Designacin
Llena gruesa
Aplicaciones generales
A1 Contornos vistos A2 Aristas vistas B1 Lneas ficticias vistas B2 Lneas de cota B3 Lneas de proyeccin B4 Lneas de referencia B5 Rayados B6 Contornos de secciones abatidas sobre la superficie del dibujo B7 Ejes cortos C1 Lmites de vistas o cortes parciales o interrumpidos, si estos lmites D1 no son lneas a trazos y puntos E1 E2 F1 F2 Contornos ocultos Aristas ocultas Contornos ocultos Aristas ocultas
Grosor
0.5-0.6
Llena fina (recta o curva)
0.25-0.3
Llena fina a mano alzada (2) Llena fina (recta) con zigzag Gruesa de trazos Fina de trazos Fina de trazos y puntos Fina de trazos y puntos, gruesa en los extremos y en los cambios de direccin
0.35-0.4
0.2-0.25
G1 Ejes de revolucin G2 Trazas de plano de simetra G3 Trayectorias
0.35
H1 Trazas de plano de corte
0.25-0.6 0.35-0.7
Normas de dibujo
Gruesa de trazos y puntos J1 Indicacin de lneas o superficies que son objeto de especificaciones particulares K1 Contornos de piezas adyacentes K2 Posiciones intermedias y extremos de piezas mviles K3 Lneas de centros de gravedad K4 Contornos iniciales antes del conformado K5 Partes situadas delante de un plano de corte 0.6-0.6
Fina de trazos y doble punto
0.2-0.3
(1) Este tipo de lnea se utiliza particularmente para los dibujos ejecutados de una manera automatizada (2) Aunque haya disponibles dos variantes, slo hay que utilizar un tipo de lnea en un mismo dibujo.
2.9.1 Anchuras de las lneas
Adems de por su trazado, las lneas se diferencian por su anchura o grosor. En los trazados a lpiz, esta diferenciacin se hace variando la presin del lpiz, o mediante la utilizacin de lpices de diferentes durezas. En los trazados a tinta, la anchura de la lnea deber elegirse, en funcin de las dimensiones o del tipo de dibujo, entre la gama siguiente: 0,18 - 0,25 - 0,35 - 0,5 - 0,7 - 1 - 1,4 y 2 mm. Dada la dificultad encontrada en ciertos procedimientos de reproduccin, no se aconseja la lnea de anchura 0,18. Estos valores de anchuras, que pueden parecer aleatorios, en realidad responden a la necesidad de ampliacin y reduccin de los planos, ya que la relacin entre un formato A4 y un A3, es aproximadamente de . De esta forma al ampliar un formato A4 con lneas de espesor 0,5 a un formato A3, dichas lneas pasaran a ser de 5 x = 0,7 mm. La relacin entre las anchuras de las lneas finas y gruesas en un mismo dibujo, no debe ser inferior a 2. Deben conservarse la misma anchura de lnea para las diferentes vistas de una pieza, dibujadas con la misma escala.
2.9.2. Espaciamiento entre las lneas
El espaciado mnimo entre lneas paralelas (comprendida la representacin de los rayados) no debe nunca ser inferior a dos veces la anchura de la lnea ms gruesa. Se recomienda que este espacio no sea nunca inferior a 0,7 mm.
2.9.3. Orden de prioridad de las lneas coincidentes
En la representacin de un dibujo, puede suceder que se superpongan diferentes tipos de
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lneas, por ello la norma ha establecido un orden de preferencias a la hora de representarlas, dicho orden es el siguiente: 1 - Contornos y aristas vistos. 2 - Contornos y aristas ocultos. 3 - Trazas de planos de corte. 4 - Ejes de revolucin y trazas de plano de simetra. 5 - Lneas de centros de gravedad. 6 - Lneas de proyeccin Los contornos contiguos de piezas ensambladas o unidas deben coincidir, excepto en el caso de secciones delgadas negras.
2.9.4. Terminacin de las lneas de referencia
Una lnea de referencia sirve para indicar un elemento (lnea de cota, objeto, contorno, etc.). Las lneas de referencia deben terminar: 1 - En un punto, si acaban en el interior del contorno del objeto representado 2 - En una flecha, si acaban en el contorno del objeto representado. 3 - Sin punto ni flecha, si acaban en una lnea de cota.
2.9.5. Orientaciones sobre la utilizacin de las lneas
1 - Las lneas de ejes de simetra, tienen que sobresalir ligeramente del contorno de la pieza y tambin las de centro de circunferencias, pero no deben continuar de una vista a otra. 2 - En las circunferencias, los ejes se han de cortar, y no cruzarse, si las circunferencias son muy pequeas se dibujarn lneas continuas finas. 3 - El eje de simetra puede omitirse en piezas cuya simetra se perciba con toda claridad. 4 - Los ejes de simetra, cuando representemos media vista o un cuarto, llevarn en sus extremos, dos pequeos trazos paralelos. 5 - Cuando dos lneas de trazos sean paralelas y estn muy prximas, los trazos de dibujarn alternados. 6 - Las lneas de trazos, tanto si acaban en una lnea continua o de trazos, acabarn en trazo. 7 - Una lnea de trazos, no cortar, al cruzarse, a una lnea continua ni a otra de trazos. 8 - Los arcos de trazos acabarn en los puntos de tangencia.
Normas de dibujo 2.10. Escalas
Para el desarrollo de este tema se han tenido en cuenta las recomendaciones de la norma ISO 5455:1996.
2.10.1. Concepto
La representacin de objetos a su tamao natural no es posible cuando stos son muy grandes o cuando son muy pequeos. En el primer caso, porque requeriran formatos de dimensiones poco manejables y en el segundo, porque faltara claridad en la definicin de los mismos. Esta problemtica la resuelve la ESCALA, aplicando la ampliacin o reduccin necesarias en cada caso para que los objetos queden claramente representados en el plano del dibujo. Se define la ESCALA como la relacin entre la dimensin dibujada respecto de su dimensin real, esto es:
E = dibujo / realidad
Si el numerador de esta fraccin es mayor que el denominador, se trata de una escala de ampliacin, y ser de reduccin en caso contrario. La escala 1:1 corresponde a un objeto dibujado a su tamao real (escala natural).
2.10.2 Escalas normalizadas
Aunque, en teora, sea posible aplicar cualquier valor de escala, en la prctica se recomienda el uso de ciertos valores normalizados con objeto de facilitar la lectura de dimensiones mediante el uso de reglas o escalmetros. Estos valores son:
Ampliacin: 2:1, 5:1, 10:1, 20:1, 50:1... Reduccin: 1:2, 1:2.5, 1:5, 1:10, 1:20, 1:50, 1:100, 1:200...
No obstante, en casos especiales (particularmente en construccin) se emplean ciertas escalas intermedias tales como: 1:25, 1:30, 1:40, etc...
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Clasificacin de los dibujos tcnicos
3.0 Conceptos y clasificacin Croquis: Representacin a mano alzada respetando las proporciones de los objetos. Dibujo: Representacin a escala con todos los datos necesarios para definir el objeto. Plano: Representacin de los objetos en relacin con su posicin o la funcin que cumplen.
La palabra grfico significa referente a la expresin de ideas por medio de lneas o marcas impresas en una superficie. Entonces, un dibujo (plano) es una representacin grfica de algo real. El dibujo, por tanto, es un lenguaje grfico porque usa figuras para comunicar pensamientos e ideas. Como un dibujo es un conjunto de instrucciones que tiene que cumplir el operario, debe ser claro, correcto, exacto y completo. Los campos especializados son tan distintos como las ramas de la industria. Algunas de las reas principales del dibujo son: Mecnico, arquitectnico, estructural y elctrico. El trmino dibujo tcnico se aplica a cualquier dibujo que se utilice para expresar ideas tcnicas. Tal como en el principio de los tiempos, el hombre ha usado dibujos para comunicar ideas a sus compaeros y para registrarlas, de modo que no caigan en el olvido. El hombre ha desarrollado el dibujo a lo largo de dos ramas distintas, empleando cada forma para una finalidad diferente. Al dibujo artstico se le concierne principalmente la expresin de ideas reales o imaginarias de naturaleza cultural. En cambio, al dibujo tcnico le atae la expresin de ideas tcnicas o de
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naturaleza prctica, y es el mtodo utilizado en todas las ramas de la industria. En la actividad diaria es muy til un conocimiento del dibujo para comprender planos de casas, instrucciones para el montaje, mantenimiento y operacin de muchos productos manufacturados; los planos y especificaciones de muchos pasatiempos y otras actividades de tiempo libre.
Grficos, Diagramas y bacos: Representacin grfica de medidas, valores, de procesos de trabajo, etc.
Mediante lneas o superficies. Sustituyen de forma clara y resumida a tablas numricas, resultados de ensayos, procesos matemticos, fsicos, etc. La norma DIN 199 clasifica los dibujos tcnicos atendiendo a los siguientes criterios: Objetivo del dibujo. Forma de confeccin del dibujo. Contenido. Destino.
3.1 Clasificacin de los dibujos segn su objetivo:
Segn su objeto los dibujos tcnicos se clasifican en tres categoras:

3.1.1. Dibujos de concepcin
Son los que expresan ms o menos completamente las disposiciones constructivas mediante las cuales las oficinas de estudios creen resolver un problema de construccin que se le ha propuesto. Estos son: grficos, diagramas, anteproyectos y proyectos. Estos ltimos son generalmente planos de conjunto (unin de varios elementos). Su acotacin tiene en cuenta todas las indicaciones que resultan del estudio realizado: cotas caractersticas, de posicin, de montaje, de resistencia, de funcionamiento.
Dibujo de concepcin 3.1.2. Dibujos de definicin
Documentos destinados a dar fe de las relaciones necesarias entre los servicios de concepcin (oficinas de estudios) que los preparan y los de ejecucin (oficina del taller) a que se refieren. Precisan con claridad las exigencias a las que deben satisfacer los productos (piezas y rganos) a realizar. Presuponen un acotado sin ambigedad, con cotas indispensables, pero no
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superabundantes, expresadas con preferencia mediante nmeros normales enteros, seguidos, si es necesario, de diferencias en ms o en menos admitidas como tolerancias . Estas cotas se refieren a bases de referencia (eje o plano) que no prejuzgan que sean superficies de partida que sern utilizadas en la fabricacin. De esta manera, esta clase de dibujos no fijan en modo alguno el procedimiento que se emplear en la fabricacin y dejan a la oficina del taller una gran libertad para escoger el sistema ms ventajoso. Pueden ser: 1. Funcionales, y expresar solamente por cotas independientes toleradas, llamadas cotas funcionales, las condiciones necesarias y suficientes a la aptitud de su empleo, es decir, los criterios de funcionamiento (montaje, maniobra, funcionamiento), de montaje (forma y posicin relativa a las superficies en contacto), de empleo (resistencia, estanquidad, etc.). 2. De producto acabado, e indicar completamente, sin lugar a dudas, las exigencias, juzgadas tiles por la oficina de estudios, para definir el producto: formas, dimensiones, tolerancias, materia, estado de las superficies, tratamientos, revestimiento, etc.
Dibujo funcional 3.1.3. Dibujos de fabricacin
Dibujo de definicin de producto acabado
Planos establecidos por los servicios de preparacin de trabajo de las fbricas. Indican el procedimiento de fabricacin elegido y todas las enseanzas necesarias a su realizacin. En particular, respetando las cotas funcionales dadas por el dibujo de definicin, llevan cotas, llamadas superabundantes o complementarias, destinadas a facilitar el trabajo de los operarios, as como la eleccin de las bases de referencia (eje o planos), que condicionan el procedimiento adoptado. Pueden ser:
a) Operacionales (planos de trabajo), estudiados para una o varias fases de operacin (modelos, forjados, torneado, fresado, etc.). b) De montaje, es decir, planos de conjunto que dan indicaciones precisas (directrices, instrucciones) para colocar, montar, hacer funcionar las piezas componentes. Elaborado por Univ. Mauricio Villarroel Cardozo 34
Normas de dibujo c) De verificacin, que contienen las nicas indicaciones que son necesarias al servicio de verificacin (control) para verificar la confrontacin de las piezas fabricadas con los planos de definicin.
Dibujo de fabricacin de operacin
Dibujo de conjunto 3.2. Clasificacin de los dibujos segn la forma de confeccin: Dibujo a lpiz: Cualquiera de los dibujos anteriores realizados a lpiz. Dibujo a tinta: dem, pero ejecutado a tinta. Original: El dibujo realizado por primera vez y, en general, sobre papel traslcido. Reproduccin: Copia de un dibujo original, obtenida por cualquier procedimiento. Constituyen los dibujos utilizados en la prctica diaria, pues los originales son normalmente conservados y archivados cuidadosamente, tomndose adems las medidas de seguridad convenientes. 3.3. Clasificacin de los dibujos segn su contenido: 3.3.1. Dibujo general o de conjunto: Representacin de una mquina, instrumento, etc., en su totalidad.
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El Plano de Conjunto presenta una visin general del dispositivo a construir, de forma que se puede ver la situacin de las distintas piezas que lo componen, con la relacin y las concordancias existentes entre ellas. La funcin principal del plano de conjunto consiste en hacer posible el montaje. Esto implica que debe primar la visin de la situacin de las distintas partes, sobre la representacin del detalle.
Del conjunto de la figura, observamos las siguientes caractersticas, aplicables en general a cualquier plano de conjunto. A la hora de realizar el plano de conjunto, se deben tener en cuenta todas las cuestiones relativas de la normalizacin: formato de dibujo, grosores de lnea, escalas, disposicin de vistas, cortes y secciones, etc. o El plano de conjunto principal, tambin llamado general, siempre se dibujan sus vistas cuando este esta completamente armado. o En el plano de conjunto se deben dibujar las vistas necesarias. En la figura del ejemplo, no es necesario dibujar la vista del perfil izquierdo, puesto que ya se ven y referencian todas las piezas en el alzado. La hemos incluido para dar una mejor idea de la forma del conjunto. o Para ver las piezas interiores se deben realizar los cortes necesarios. Puesto que lo que importa es ver la distribucin de las piezas, se pueden combinar distintos cortes en la misma vista. En el alzado del ejemplo, hemos representado un corte por el plano de simetra de las piezas 4, 5, 6 y 7 combinado con un corte de la placa 10 por el eje del tornillo y unos cortes parciales de las piezas 1, 2 y 3.
o
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Se debe de acotar las dimensiones mas extremas de la maquina para poder tener una idea del tamao de la maquina y as los que realicen el montaje, tomen las precauciones necesarias para llevar a cabo este. o En el plano de conjunto hay que identificar todas las piezas que lo componen. Por eso hay que asignarles una marca a cada pieza, relacionndolas por medio de una lnea de referencia. Estas marcas son fundamentales para la identificacin de las piezas a lo largo de la documentacin y del proceso de fabricacin.
o
Para tener completamente identificadas las piezas, hay que incluir en el plano de conjunto una lista de elementos. En esta lista se debe aadir informacin que no se puede ver en el dibujo. Por ejemplo, las dimensiones generales, las dimensiones nominales, la designacin normalizada, las referencias normalizadas o comerciales, materiales, etc. Debido a la importancia del marcado de piezas y de la lista de elementos, los trataremos ampliamente en los puntos siguientes. Puesto que estn perfectamente identificadas las piezas del conjunto, podemos simplificar su representacin, especialmente en el caso de elementos normalizados o comerciales. En la figura siguiente representamos un conjunto con cuatro piezas, donde se ve claramente la situacin de cada una de ellas.
o
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A la hora de realizar el montaje, dispondremos de todas las piezas fabricadas sobre la mesa, de forma que, quien realice el montaje slo necesita saber cmo identificarlas correctamente y donde colocarlas.
o
Todo dibujo tcnico debe incluir las cotas necesarias. Puesto que las piezas ya estn terminadas, en los planos del conjunto nicamente se dispondrn las cotas necesarias para la realizacin o comprobacin del montaje.
En el conjunto de la figura es imprescindible dibujar la cota de 35 mm, puesto que indica al soldador la separacin a la que debe soldar los dos soportes sobre la placa base. Fjese que se ha realizado un corte parcial sobre el soporte derecho (pieza nmero 3) para establecer su orientacin.
3.3.2. Dibujo de despiece: Representacin detallada e individual de cada uno de los elementos y piezas no normalizadas que constituyen un conjunto.
Se refiere a dimensionar cada uno de los elementos a construir o fabricar segn proceso (maquinado, fundido, estampado, etc), de acuerdo a dimensiones indicadas en el plano. Maquinado: obtener la pieza segn el plano ya sea a travs de procesos de torneado, fresado o cepillado. Fundido: Las dimensiones de las piezas fundidas son mayores que las reales porque deben someterse a otros procesos. Estampado: Se realiza a travs del uso o aplicacin de matrices.
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3.3.3. Dibujo de grupo: Representacin de dos o ms piezas, formando un subconjunto o unidad de construccin como por ejemplo un grupo de piezas soldadas. 3.3.4. Dibujo de taller o complementario: Representacin complementaria de un dibujo, con indicacin de detalles auxiliares para simplificar representaciones repetidas. 3.3.5 Dibujo esquemtico o esquema: Representacin simblica de los elementos de una mquina o instalacin. 3.4. Clasificacin de los dibujos segn su destino: 3.4.1. Dibujo de taller o de fabricacin: Representacin destinada a la fabricacin de una pieza, conteniendo todos los datos necesarios para dicha fabricacin. 3.4.2. Dibujo de mecanizacin: Representacin de una pieza con los datos necesarios para efectuar ciertas operaciones del proceso de fabricacin. Se utilizan en fabricaciones complejas, sustituyendo a los anteriores. 3.4.3. Dibujo de montaje: Representacin que proporciona los datos necesarios para el montaje de los distintos subconjuntos y conjuntos que constituyen una mquina, instrumento, dispositivo, etc. Estos planos se hacen frecuentemente para representar totalmente objetos sencillos, tales como piezas de mobiliario, donde las piezas son pocas y no tienen formas complicadas. Todas las dimensiones y la informacin necesaria para la construccin de dicha pieza y para el montaje de todas las piezas se dan directamente en el plano de montaje. 3.4.4. Planos de Montaje de Diseos: Cuando se disea una mquina, primero que todo se hace un plano o proyecto de montaje para visualizar claramente el funcionamiento, la forma y el juego de las diferentes piezas. A partir de los planos de montaje se hacen los dibujos de detalle y a cada pieza se le asigna un nmero.
Para facilitar el ensamblaje de la mquina, en el plano de montaje se colocan los nmeros de las diferentes piezas o detalles. Esto se hace uniendo pequeos crculos (de 39 mm a 12 mm de
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dimetro) que contiene el nmero de la pieza, con las piezas correspondientes por medio de lneas indicadoras. Es importante que los dibujos de detalle no tengan planos de numeracin idnticos cuando se utilizan varias listas de materiales.
3.4.5. Planos de Montaje para Instalacin: Este tipo de plano de montaje se utiliza cuando se emplean muchas personas inexpertas para ensamblar las diferentes piezas.
Como estas personas generalmente no estn adiestradas en la lectura de planos tcnicos, se utilizan planos pictricos simplificados para el montaje.
3.4.6. Planos de Montaje para Catlogos: Son planos de montaje especialmente preparados para catlogos de compaas. Estos planos de montaje muestran nicamente los detalles y las dimensiones que pueden interesar al comprador potencial. Con frecuencia el plano tiene dimensiones expresadas con letras y viene acompaado por una tabla que se utiliza para abarcar una gama de dimensiones. 3.4.7. Planos de Montaje Desarmados: Cuando una maquina requiere servicio, por lo general las reparaciones se hacen localmente y no se regresa la maquina a la compaa constructora. Este tipo de plano se utiliza frecuentemente en la industria de reparacin de aparatos, la cual emplea los planos de montaje para los trabajos de reparacin y para el periodo de piezas de repuesto. Tambin es utilizado con frecuencia este tipo de planos de montaje por compaas que fabrican equipos hgalo usted mismo, tales como equipos para fabricacin de modelos, donde los planos deben de comprendidos fcilmente. 3.4.8. Plano en perspectiva explosiva: El plano en perspectiva explosiva tiene como finalidad indicar en forma ordenada y precisa la secuencia de ubicacin de las piezas que conforman un conjunto, permitiendo con ello a cualquier operario realizar un desarme y posteriormente; realizada la reparacin, armar el conjunto siguiendo las informaciones del plano. 3.4.9. Dibujo de clases: Representacin de objetos que slo se diferencian en las dimensiones. 3.4.10. Dibujo de ofertas, de pedido, de recepcin: Representaciones destinadas a las funciones mencionadas.
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Obtencin de las vistas de una pieza
4.0 Generalidades
Se denominan vistas principales de una pieza, a las proyecciones ortogonales del mismo sobre 6 planos, dispuestos en forma de cubo. Tambin se podra definir las vistas como, las proyecciones ortogonales de una pieza, segn las distintas direcciones desde donde se mire. Las reglas a seguir para la representacin de las vistas de un objeto, se recogen en la norma ISO 128-82, Dibujos tcnicos: Principios generales de representacin.
4.1 Denominacin de las vistas
Si situamos un observador segn las seis direcciones indicadas por las flechas, obtendramos las seis vistas posibles de un objeto.
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Estas vistas reciben las siguientes denominaciones: Vista A: Vista de frente o alzado Vista B: Vista superior o planta Vista C: Vista derecha o lateral derecha Vista D: Vista izquierda o lateral izquierda Vista E: Vista inferior Vista F: Vista posterior
4.2 Posiciones relativas de las vistas
Para la disposicin de las diferentes vistas sobre el papel, se pueden utilizar dos variantes de proyeccin ortogonal de la misma importancia: El mtodo de proyeccin del primer diedro, tambin denominado Europeo (antiguamente, mtodo E) El mtodo de proyeccin del tercer diedro, tambin denominado Americano (antiguamente, mtodo A) En ambos mtodos, el objeto se supone dispuesto dentro de un cubo, sobre cuyas seis caras, se realizarn las correspondientes proyecciones ortogonales del mismo. La diferencia estriba en que, mientras en el sistema Europeo, el objeto se encuentra entre el observador y el plano de proyeccin, en el sistema Americano, es el plano de proyeccin el que se encuentra entre el observador y el objeto
Normas de dibujo SISTEMA EUROPEO SISTEMA AMERICANO
Una vez realizadas las seis proyecciones ortogonales sobre las caras del cubo, y manteniendo fija, la cara de la proyeccin del alzado (A), se procede a obtener el desarrollo del cubo, que como puede apreciarse en las figuras, es diferente segn el sistema utilizado.
SISTEMA EUROPEO SISTEMA AMERICANO
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El desarrollo del cubo de proyeccin, nos proporciona sobre un nico plano de dibujo, las seis vistas principales de un objeto, en sus posiciones relativas. Con el objeto de identificar, en que sistema se ha representado el objeto, se debe aadir el smbolo que se puede apreciar en las figuras, y que representa el alzado y vista lateral izquierda, de un cono truncado, en cada uno de los sistemas.
SISTEMA EUROPEO SISTEMA AMERICANO
4.3 Correspondencia entre las vistas
Como se puede observar en las figuras anteriores, existe una correspondencia obligada entre las diferentes vistas. As estarn relacionadas: a) El alzado, la planta, la vista inferior y la vista posterior, coincidiendo en anchuras. b) El alzado, la vista lateral derecha, la vista lateral izquierda y la vista posterior, coincidiendo en alturas. c) La planta, la vista lateral izquierda, la vista lateral derecha y la vista inferior, coincidiendo en profundidad. Habitualmente con tan solo tres vistas, el alzado, la planta y una vista lateral, queda perfectamente definida una pieza. Teniendo en cuenta las correspondencias anteriores, implicaran que dadas dos cualquiera de las vistas, se podra obtener la tercera, como puede apreciarse en la figura:
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Tambin, de todo lo anterior, se deduce que las diferentes vistas no pueden situarse de forma arbitraria. Aunque las vistas aisladamente sean correctas, si no estn correctamente situadas, no definirn la pieza.
4.4 Eleccin de las vistas de un objeto, y vistas especiales
La vista ms caracterstica del objeto debe elegirse como vista de frente o vista principal. Esta vista representar al objeto en su posicin de trabajo, y en caso de que pueda ser utilizable en cualquier posicin, se representar en la posicin de mecanizado o montaje. En ocasiones, el concepto anterior puede no ser suficiente para elegir el alzado de una pieza, en estos casos se tendr en cuenta los principios siguientes: 1. Conseguir el mejor aprovechamiento de la superficie del dibujo. 2. Que el alzado elegido, presente el menor nmero posible de aristas ocultas. 3. Y que nos permita la obtencin del resto de vistas, planta y perfiles, lo ms simplificadas posibles.
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Siguiendo las especificaciones anteriores, en la pieza de la figura 1, adoptaremos como alzado la vista A, ya que nos permitir apreciar la inclinacin del tabique a y la forma en L del elemento b, que son los elementos ms significativos de la pieza.
En ocasiones, una incorrecta eleccin del alzado, nos conducir a aumentar el nmero de vistas necesarias; es el caso de la pieza de la figura 2, donde el alzado correcto sera la vista A, ya que sera suficiente con esta vista y la representacin de la planta, para que la pieza quedase correctamente definida; de elegir la vista B, adems de la planta necesitaramos representar una vista lateral. Para la eleccin de las vistas de un objeto, seguiremos el criterio de que estas deben ser, las mnimas, suficientes y adecuadas, para que la pieza quede total y correctamente definida. Seguiremos igualmente criterios de simplicidad y claridad, eligiendo vistas en las que se eviten la representacin de aristas ocultas. En general, y salvo en piezas muy complejas, bastar con la representacin del alzado, planta y una vista lateral. En piezas simples bastar con una o dos vistas. Cuando sea indiferente la eleccin de la vista de perfil, se optar por la vista lateral izquierda, que como es sabido se representa a la derecha del alzado. Cuando una pieza pueda ser representada por su alzado y la planta o por el alzado y una vista de perfil, se optar por aquella solucin que facilite la interpretacin de la pieza, y de ser indiferente aquella que conlleve el menor nmero de aristas ocultas. En los casos de piezas representadas por una sola vista, esta suele estar complementada con indicaciones especiales que permiten la total y correcta definicin de la pieza: 1) En piezas de revolucin se incluye el smbolo del dimetro (figura 1). 2) En piezas prismticas o troncopiramidales, se incluye el smbolo del cuadrado y/o la cruz de San Andrs (figura 2). 3) En piezas de espesor uniforme, basta con hacer dicha especificacin en lugar bien visible (figura 3).
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Con el objeto de conseguir representaciones ms claras y simplificadas, ahorrando a su vez tiempo de ejecucin, pueden realizarse una serie de representaciones especiales de las vistas de un objeto. A continuacin detallamos los casos ms significativos:
4.5 Vistas de piezas simtricas
En los casos de piezas con uno o varios ejes de simetra, puede representarse dicha pieza mediante una fraccin de su vista (figuras 1 y 2). La traza del plano de simetra que limita el contorno de la vista, se marca en cada uno de sus extremos con dos pequeos trazos finos paralelos, perpendiculares al eje. Tambin se pueden prolongar las arista de la pieza, ligeramente ms all de la traza del plano de simetra, en cuyo caso, no se indicarn los trazos paralelos en los extremos del eje (figura 3).
4.6 Vistas cambiadas de posicin
Cuando por motivos excepcionales, una vista no ocupe su posicin segn el mtodo adoptado, se indicar la direccin de observacin mediante una flecha y una letra mayscula; la flecha ser de mayor tamao que las de acotacin y la letra mayor que las cifras de cota. En la vista cambiada de posicin se indicar dicha letra, o bien la indicacin de Visto por... (figuras 4 y 5).
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4.7 Vistas de detalles
Si un detalle de una pieza, no quedara bien definido mediante las vistas normales, podr dibujarse un vista parcial de dicho detalle. En la vista de detalle, se indicar la letra mayscula identificativa de la direccin desde la que se ve dicha vista, y se limitar mediante una lnea fina a mano alzada. La visual que la origin se identificar mediante una flecha y una letra mayscula como en el apartado anterior (figuras 6). En otras ocasiones, el problema resulta ser las pequeas dimensiones de un detalle de la pieza, que impide su correcta interpretacin y acotacin. En este caso se podr realizar una vista de detalle ampliada convenientemente. La zona ampliada, se identificar mediante un crculo de lnea fina y una letra mayscula; en la vista ampliada se indicar la letra de identificacin y la escala utilizada (figuras 7).
4.8 Vistas locales
En elementos simtricos, se permite realizar vistas locales en lugar de una vista completa. Para la representacin de estas vistas se seguir el mtodo del tercer diedro, independientemente del mtodo general de representacin adoptado. Estas vistas locales se dibujan con lnea gruesa, y unidas a la vista principal por una lnea fina de trazo y punto (figuras 8 y 9).
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4.9 Vistas giradas
Tienen como objetivo, el evitar la representacin de elementos de objetos, que en vista normal no apareceran con su verdadera forma. Suele presentarse en piezas con nervios o brazos que forman ngulos distintos de 90 respecto a las direcciones principales de los ejes. Se representar una vista en posicin real, y la otra eliminando el ngulo de inclinacin del detalle (figuras 10 y 11).
4.10 Vistas desarrolladas
En piezas obtenidas por doblado o curvado, se hace necesario representar el contorno primitivo de dicha pieza, antes de su conformacin, para apreciar su forma y dimensiones antes del proceso de doblado. Dicha representacin se realizar con lnea fina de trazo y doble punto (figura 12).
Normas de dibujo 4.11 Vistas auxiliares oblicuas
En ocasiones se presentan elementos en piezas, que resultan oblicuos respecto a los planos de proyeccin. Con el objeto de evitar la proyeccin deformada de esos elementos, se procede a realizar su proyeccin sobre planos auxiliares oblicuos. Dicha proyeccin se limitar a la zona oblicua, de esta forma dicho elemento quedar definido por una vista normal y completa y otra parcial (figuras 13). En ocasiones determinados elementos de una pieza resultan oblicuos respecto a todos los planos de proyeccin, en estos casos habr de realizarse dos cambios de planos, para obtener la verdadera magnitud de dicho elemento, estas vistas se denominan vistas auxiliares dobles. Si partes interiores de una pieza ocupan posiciones especiales oblicuas, respecto a los planos de proyeccin, se podr realizar un corte auxiliar oblicuo, que se proyectar paralelo al plano de corte y abatido. En este corte las partes exteriores vistas de la pieza no se representan, y solo se dibuja el contorno del corte y las aristas que aparecen como consecuencia del mismo (figura 14).
Con el objeto de clarificar y simplificar las representaciones, se conviene realizar ciertos tipos de representaciones que se alejan de las reglas por las que se rige el sistema. Aunque son muchos los casos posibles, los tres indicados, son suficientemente representativos de este tipo de convencionalismo (figuras 15, 16 y 17), en ellos se indican las vista reales y las preferibles.
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En ocasiones las intersecciones de superficies, no se produce de forma clara, es el caso de los redondeos, chaflanes, piezas obtenidas por doblado o intersecciones de cilindros de igual o distinto dimetro. En estos casos las lneas de interseccin se representarn mediante una lnea fina que no toque los contornos de las piezas. Los tres ejemplos siguientes muestran claramente la mecnica de este tipo de intersecciones (figuras 18, 19 y 20).
4.12 Cortes, secciones y roturas
En ocasiones, debido a la complejidad de los detalles internos de una pieza, su representacin se hace confusa, con gran nmero de aristas ocultas, y la limitacin de no poder acotar sobre dichas aristas. La solucin a este problema son los cortes y secciones, que estudiaremos en este tema. Tambin en ocasiones, la gran longitud de determinadas piezas, dificultan su representacin a escala en un plano, para resolver dicho problema se har uso de las roturas, artificio que nos permitir aadir claridad y ahorrar espacio. Las reglas a seguir para la representacin de los cortes, secciones y roturas, se recogen en la norma ISO 128-82.
Normas de dibujo 4.12.1 Un corte es el artificio mediante el cual, en la representacin de una pieza, eliminamos parte de la misma, con objeto de clarificar y hacer ms sencilla su representacin y acotacin.
En principio el mecanismo es muy sencillo. Adoptado uno o varios planos de corte, eliminaremos ficticiamente de la pieza, la parte ms cercana al observador, como puede verse en las figuras.
Como puede verse en las figuras siguientes, las aristas interiores afectadas por el corte, se representarn con el mismo espesor que las aristas vistas, y la superficie afectada por el corte, se representa con un rayado. A continuacin en este tema, veremos como se representa la marcha del corte, las normas para el rayado del mismo, etc.
4.12.2 Se denomina seccin a la interseccin del plano de corte con la pieza, como puede apreciarse cuando se representa una seccin, a diferencia de un corte, no se representa el resto de la pieza que queda detrs de la misma. Siempre que sea posible, se preferir representar la seccin, ya que resulta ms clara y sencilla su representacin. Elaborado por Univ. Mauricio Villarroel Cardozo 52
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Cuando se trata de dibujar objetos largos y uniformes, se suelen representar interrumpidos por lneas de rotura. Las roturas ahorran espacio de representacin, al suprimir partes constantes y regulares de las piezas, y limitar la representacin, a las partes suficientes para su definicin y acotacin.
4.12.3 Las roturas, estn normalizadas, y sus tipos son los siguientes:
Una rotura se utiliza cuando la seccin transversal de una pieza es constante, es decir, no debe de existir ningn tipo de perforado, rasurado, muleteado etc. En la pieza. a) Las normas ISO definen solo dos tipos de roturas (figuras 1 y 2), la primera se indica mediante una lnea fina, como la de los ejes, a mano alzada y ligeramente curvada, la segunda suele utilizarse en trabajos por ordenador. b) En piezas en cua y piramidales (figuras 3 y 4), se utiliza la misma lnea fina y ligeramente curva. En estas piezas debe mantenerse la inclinacin de las aristas de la pieza.
c) En piezas de madera, la lnea de rotura se indicar con una lnea en zig-zag (figura 5). d) En piezas cilndricas macizas, la lnea de rotura de indicar mediante las caracterstica lazada (figura 6). e) En piezas cnicas, la lnea de rotura se indicar como en el caso anterior, mediante lazadas, si bien estas resultarn de diferente tamao (figura 7).
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f) En piezas cilndricas huecas (tubos), la lnea de rotura se indicar mediante una doble lazada, que patentizarn los dimetros interior y exterior (figura 8). g) Cuando las piezas tengan una configuracin uniforme, la rotura podr indicarse con una lnea de trazo y punto fina, como la las lneas de los ejes (figura 9).
4.12.4 Orientaciones sobre la utilizacin de Cortes
Cuando la trayectoria de un corte sea evidente, no ser necesaria ninguna indicacin (figura 1). En el caso de que dicha trayectoria no sea evidente o se realice mediante varios planos de corte, el recorrido se indicar mediante una lnea de trazo y punto fino, que se representar con trazos gruesos en sus extremos y cambios de direccin (figuras 2, 3 y 4). En los extremos del plano de corte se situarn dos letras maysculas, que servirn de referencia del mismo, estas letras podrn ser repetidas A-A o consecutivas A-B. Tambin en los extremos se consignan dos flechas, que indican el sentido de observacin. Sobre la vista afectada del corte, se indicarn las letras definidoras del corte. Un corte puede realizarse por diferentes tipos de planos: un nico plano (figura 1), por planos paralelos (figura 2), por planos sucesivos (figura 3), y por planos concurrentes (figura 4), en este ltimo caso, uno de ellos se gira antes del abatimiento.
Normas de dibujo 4.12.5 Forma y normas de rayado
Las superficies de una pieza afectadas por un corte, se resaltan mediante una raya de lneas paralelas, cuyo espesor ser el ms fino de la serie utilizada. Basndonos en las normas DIN, podemos establecer las siguientes reglas, para la realizacin de los rayado: 1) La inclinacin del rayado ser de 45 respecto a los ejes de simetra o contorno principal de la pieza (figura 1). 2) La separacin entre las lneas de rayado depender de tamao de la pieza, pero nunca deber ser inferior a 0,7 mm. ni superior a 3 mm. (figura 2). 3) En piezas de gran tamao, el rayado puede reducirse a una zona que siga el contorno de la superficie a rayar (figura 3).
4) En los casos de cortes parciales o mordeduras, la separacin entre la parte seccionada y el resto de la pieza, se indica con una lnea fina a mano alzada, y que no debe coincidir con ninguna arista ni eje de la pieza (figura 4). 5) Las diferentes zonas rayadas de una pieza, pertenecientes a un mismo corte, llevarn la misma inclinacin y separacin (figura 5 y 6). 6) En piezas afectadas por un corte por planos paralelos, se emplear el mismo rayado, pudiendo desplazarse en la lnea de separacin, para una mayor comprensin del dibujo (figura 7).
7) En cortes sobre representaciones de conjuntos, las diferentes piezas se rayarn modificando la inclinacin de 45, y cuando no pueda evitarse, se variar la separacin del rayado (figura 8). 8) Las superficies delgadas, no se rayan, sino que se ennegrecen. Si hay varias superficies contiguas, se dejar una pequea separacin entre ellas, que no ser inferior a 7 mm. (figura 9). 9) Debe evitarse la consignacin de cotas sobre superficies sobre las superficies rayadas. En caso de consignarse, se interrumpir el rayado en la zona de la cifra de cota, pero no en las flechas ni lneas de cota (figura 10).
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10) No se dibujarn aristas ocultas sobre las superficies rayadas de un corte. Y solo se admitirn excepcionalmente, si es inevitable, o con ello se contribuye decisivamente a la lectura e interpretacin de la pieza (figura 11).
Las normas establecen como piezas no seccionables: los tornillos, tuercas, arandelas pasadores, remaches, eslabones de cadena, chavetas, tabiques de refuerzo, nervios, orejeras, bolas de cojinetes, mangos de herramientas, ejes, brazos de ruedas y poleas, etc.. A modo de ejemplo se incluyen los ejemplos siguientes: tornillo, tuerca y remache (figura 1), eslabn de cadena (figura 2), mango de herramienta (figura 3), tabiques de refuerzo (figura 4), unin roscada (figura 5), y brazos de polea (figura 6).
Los diferentes tipos de cortes que podemos realizar, pueden ser clasificados en tres grandes grupos:
4.12.6. Corte total, es el producido por uno o varios planos, que atraviesan totalmente la pieza, dejando solamente en vista exterior las aristas de contorno (figuras 1 y 2). 4.12.7. Semicorte o corte al cuarto (figura 3). Se utilizan en piezas que tienen un eje de simetra, representndose media pieza en seccin y la otra mitad en vista exterior. En este tipo de corte no se representarn aristas ocultas, con objeto de que la representacin sea ms clara. En ocasiones coincide una arista con el eje de simetra, en dicho caso prevalecer la arista. En este tipo de corte, siempre que sea posible, se acotarn los elementos exteriores de la pieza a un lado, y los interiores al otro.
Normas de dibujo 4.12.8 Corte parcial o mordedura (figura 4). En ocasiones solo necesitamos poder representar pequeos detalles interiores de una pieza, en estos casos no ser necesario un corte total o al cuarto, y ser suficiente con este tipo de corte. El corte parcial se delimitar mediante una lnea fina y ligeramente sinuosa.
4.12.9 Este tipo de secciones se utilizan siempre que no obstaculicen la claridad de la representacin. Estn producidas por planos perpendiculares a los de proyeccin, y se representan girndolas 90 sobre su eje, hasta colocarlas sobre el mismo plano del dibujo. Podremos utilizar los siguientes tipos:
1) Secciones abatidas sin desplazamiento. Se representarn delimitadas por una lnea fina (figuras 1 y 2).
2) Secciones abatidas con desplazamiento. Se representarn delimitadas por una lnea gruesa. La seccin desplazada puede colocarse en la posicin de proyeccin normal, cerca de la pieza y unida a esta mediante una lnea fina de trazo y punto (figura 3), o bien desplazada a una posicin cualquiera, en este caso se indicar el plano de corte y el nombre de la seccin (figura 4).
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3) Secciones abatidas sucesivas. El desplazamiento de la seccin se podr realizar a lo largo del eje (figura 5); desplazadas a lo largo del plano de corte (figura 6), o desplazadas a una posicin cualquiera (figura 7).
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Cuando sea necesario pueden indicarse los distintos materiales, en piezas dibujadas en seccin, mediante rayas especiales o colores, de acuerdo con DIN 201. Esta posibilidad no exime, sin embargo, de la consignacin de texto claro, de todos los materiales no metlicos.
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Dibujos de Taller
5.0 Generalidades
La mejor prueba de que un dibujo est perfectamente realizado, es decir, que es claro, completo y exacto, es que el taller pueda realizar el elemento o mquina sin ms informacin complementaria que la contenida en el dibujo. El delineante debe poseer conocimientos, los, ms completos posibles de los mtodos de taller, dominar la efectividad y complejidad de dimensiones, cotas y notas, las especificaciones propias de las diferentes operaciones de mecanizado, tratamiento trmico y acabado, la exactitud que se debe mantener en las partes ajustadas, y, en determinados casos, el orden de mecanizacin. El delineante joven, siempre que tenga oportunidad para hacerlo, debe seguir las operaciones que sufren las piezas a travs de los talleres para de este modo adquirir conocimientos de taller y aumentar su bagaje tcnico mediante la lectura de planos y discusiones con maestros y operarios. Las notas que se escriben en los planos deben ser cortas y claras y esto slo se puede conseguir conociendo perfectamente la terminologa del taller y el nombre correcto, representacin y denominacin de las diferentes piezas segn las normas. En captulos aparte se trata con amplitud de estas cuestiones. La relacin que existe entre los planos, las copias de los mismos y los trabajos de produccin de las piezas, se puede apreciar en el organigrama contenido en este captulo. Este organigrama muestra en forma esquemtica todos los pasos que son necesarios en el desarrollo de los dibujos, as como su distribucin y uso en conexin con las operaciones del taller, desde el momento en que se recibe la orden de ejecucin hasta que se entrega al almacn la mquina terminada.
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Figura 5.1 Desarrollo y distribucin de los planos
5.1 Efecto de los mtodos de construccin bsicos sobre los dibujos
En el dibujo de una parte de una mquina, lo primero que hay que tener en cuenta es el proceso de fabricacin que se va a emplear, puesto que de esto depende la representacin de los detalles y vistas, lo mismo que la eleccin de las dimensiones. No hay duda que, con lo avanzada
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que hoy en da est la tecnologa mecnica, se pueden emplear mtodos no habituales, aunque la mayor parte de las piezas se obtienen por: 1. Moldeo. 2. Forja. 3. Mecanizacin de formas normalizadas. 4. Soldadura o 5. Conformacin de chapas comerciales. Cada uno de estos mtodos diferentes produce una forma caracterstica, dando diversas apariencias a las piezas o conjuntos, por lo que estas particularidades debiendo aparecer en los dibujos o planos. La figura 5.2 muestra varios casos tpicos de cada mtodo e indica las diferencias que se usan en la prctica de delineacin.
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5.2 Planos
Para construir cualquier pieza es necesario preparar un dibujo detallado con la descripcin de la forma y dimensiones, indicando, cuando sea necesario, las operaciones que se han de realizar en el taller. Hay que indicar claramente las superficies mecanizadas, escogiendo cuidadosamente las cotas y situndolas de acuerdo con los diversos talleres o mquinas que intervienen, para que nunca haya que aadir o restar dimensiones o tomarlas a escala de los planos. Se pueden seguir dos procedimientos generales: a) el mtodo del dibujo nico, sistema en el que solamente existe un dibujo que muestra la pieza terminada y que se ha hecho para ser empleado por todos los talleres que intervienen en la construccin de la pieza; y b) el sistema de dibujos mltiples, en el cual se preparan diferentes dibujos, uno para cada taller, en el que se da nicamente la informacin que precisa el taller para el que se ha preparado el dibujo. Se recomienda el segundo sistema, puesto que los dibujos son mucho ms fciles de dimensionar sin ambigedad, siendo adems ms simples y ms fciles de interpretar y por lo tanto el uso en el taller es ms sencillo. La figura 5.3 es un dibujo nico que se emplea tanto en el taller de modelos como en el taller de mecanizacin o maquinaria. Las figuras 5.4 y 5.5 representan dibujos mltiples, el primero para el taller de modelos y el segundo para el taller de maquinaria.
Figura 5.3 Dibujo para mecanizacin Elaborado por Univ. Mauricio Villarroel Cardozo 63
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Figura 5.4 Acotado de una pieza fundida sin mecanizar 5.3 Fundicin en arena
Figura 5.5 Acotado para el mecanizado de una pieza fundida
La figura 2.3 muestra (en la lista de materiales) que el material de que est hecha es hierro fundido GG 18.91, indicando por consiguiente que esta pieza debe obtenerse colando hierro fundido lquido dentro de un molde, en este caso un molde de arena, resultando por lo tanto una fundicin en arena. Antes de que podamos fundir la pieza, sin embargo, la forma de la misma debe ser producida en el molde de arena.
5.3.1 Taller de modelos
El plano es usado, en primer lugar por el modelista (ver organigrama, fig. 2.1), quien basndose en sus cotas y formas debe construir una pieza en madera que se denomina modelo. Caso de que se deseen obtener muchas piezas del modelo de madera anterior, se construir un modelo metlico, con preferencia de aluminio. El modelista emplea un metro de fundidor, distinto segn el material de la pieza deseada para tener presente las contracciones que presentan los metales al enfriarse. Prev tambin metal en exceso para las partes mecanizadas (tolerancias de mecanizacin convenientemente normalizadas) que se indican en los planos mediante signos de mecanizacin, por diversas indicaciones (pulido, etctera) o por notas que sealan las operaciones de mecanizado. El modelista prev tambin la despulla o pendiente para poder sacar los modelos sin que se rompa la arena del molde. Las cajas de machos, destinadas a dejar en las piezas las partes huecas representadas en los planos, se hacen de arena en el mismo taller de modelos en una seccin denominada machera o taller de machos. El conocimiento de cmo se fabrican los modelos es de gran ayuda en el acotado de los planos que se han de emplear nicamente en el taller de modelos por el modelista, mientras que nicamente las dimensiones de la pieza terminada deben usarse en el taller de maquinaria.
Normas de dibujo 5.3.2 Dibujos para la fundicin
Los dibujos para la fundicin se hacen habitualmente como dibujos sencillos del modelo mecanizado, teniendo dimensiones para ambos, modelistas y operarlo de las mquinas-herramientas (Fig. 5.3). Si se sigue el sistema de dibujos mltiples se hace un dibujo de la pieza sin mecanizar, con los aumentos tolerados para tener presente la mecanizacin de las superficies, no sealando en el mismo ni marcas de mecanizacin ni dimensiones finales que no interesan al modelista, ya que en el acotado de este dibujo las ha tenido presente el dibujante; luego se hace un segundo plano para la mecanizacin de la pieza, sealando su forma definitiva y dando las dimensiones a tener presentes en las mquinas-herramientas. Para modelos complicados y difciles se puede preparar un dibujo del modelo (Fig. 2.6), mostrando cada detalle particular del modelo, e incluyendo el valor de la despulla, la lnea de separacin de sus partes, las portadas para soportar los machos en el molde y el material del modelo. Dibujos de detalles semejantes se pueden hacer tambin para las cajas de machos.
Figura 5.6 Dibujo para el modelista 5.3.3 Taller de fundicin
El modelo y caja o cajas de machos se envan al taller de fundicin, donde obreros especializados llamados moldeadores preparan en arena los moldes dentro de los cuales se vierte el metal fundido a unos 1400 C si se trata de hierro o acero, dejndolo luego enfriar y obtenindose de este modo la pieza bruta de fundicin. La figura 5.7 muestra una seccin transversal de un molde en dos partes, sealando el espacio dejado por el modelo y el emplazamiento del macho. Slo en muy raras ocasiones el moldeador echa mano del plano para llevar a efecto su trabajo, ya que su labor es sencilla pues slo tiene que reproducir en metal lo correspondiente al modelo. Las distintas partes del modelo se diferencian por pintura de diferente color. Modelos permanentes o coquillas se denominan a moldes de hierro fundido, revestidas a veces sus superficies con material refractario. Presentan algunas veces la ventaja de que se pueden emplear una y otra vez, ahorrando pues el trabajo del moldeador en lo que con la preparacin del molde de arena se relaciona. Este mtodo est limitado a pequeas piezas fundidas, con materiales de punto de fusin no muy elevado. El moldeo a presin se hace forzando bajo presin el metal fundido dentro de un molde de acero montado en unas mquinas especiales de moldear a presin. Las hay de distintos tipos y se
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emplean para materiales especiales tales como el zamuk. Permite nicamente el uso de metales de bajo punto de fusin con objeto de no estropear los moldes. Debido a la gran exactitud alcanzada en la construccin de los moldes, se puede conseguir una pieza de dimensiones exactas y superficies acabadas; por este motivo son innecesarios los trabajos de mecanizacin.
Figura 5.7 Seccin de un modelo en dos mitades 5.4 Forja
El forjado se obtiene calentando el metal para llevarlo al estado plstico y luego darle la forma deseada mediante un martillo o prensa de forja con o sin la ayuda de matrices especiales de acero. Las partes anchas se forman en los martillos con determinadas estampas de formas especiales que se emplean para mltiples objetos. Cuando el nmero de piezas a forjar es pequeo, puede ocurrir que no est justificado el hacer estampas especiales. El forjado de piezas muy pequeas se hace muchas veces con el metal fro. La forja de golpe se hace, la mayor parte de las veces, en matrices de la clase que representamos en la figura 5.8. La estampa inferior se mantiene en la chabota o cama inferior del martillo de cada y la superior se eleva por el mecanismo del martillo. El material caliente se sita entre las estampas y la maza que cae varias veces obliga al metal a fluir dentro de la cavidad de las citadas estampas. El ligero exceso de material forma una pequea rebaba que rodea a la pieza forjada, sobresaliendo de las estampas (Fig. 5.8). Esta rebaba se elimina ms tarde en el mismo martillo empleando unas matrices de corte adecuadas para este objeto. Se debe emplear una despulla de consideracin para que las piezas forjadas se desprendan fcilmente de las estampas.
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Figura 5.8 Estampas de forja y pieza forjada 5.4.1 Dibujos para forja
Los dibujos de forja o se preparan de acuerdo con el sistema de dibujos mltiples, es decir, dibujo para construir las estampas y otro para la mecanizacin de la pieza (Fig. 5.9), o bien se prepara un solo plano para ambos objetos (Fig. 5.10). En otros casos, la lnea de divisin de las estampas y la despulla se sealan claramente, dando el valor de la ltima. En los, dibujos de un solo plano se muestra la forma de la pieza acabada de forja en lnea exterior llana, siendo sealadas las tolerancias de mecanizacin mediante lneas de punto y trazo, completando de este modo la forma bruta de forja. En el sistema de un solo plano, se combinan dos dibujos en uno, con un dimensionado completo para el constructor de estampas y la mecanizacin.
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Figura 5.9 Acotado de una pieza forjada
Figura 5.10 Dibujo para mecanizacin Elaborado por Univ. Mauricio Villarroel Cardozo 68
Normas de dibujo 5.5 Taller de maquinaria
El taller de maquinaria produce piezas mecanizadas partiendo de materiales que se encuentran en el depsito o almacn y termina piezas fundidas, forjadas, etc., que requieren superficies mecanizadas. Las piezas que presentan superficies cnicas y cilndricas se mecanizan en el torno. Las superficies planas y otras compuestas de superficies planas, se mecanizan en la limadora, cepillo puente, fresadora, brochadora y en algunos casos (refrentado) en el torno. Los agujeros son taladrados, escariados, mandrinados y parcialmente ensanchados en los taladros, mandrinadoras o torno. Cuando se desea un trabajo exacto se utilizan las mquinas esmeriladoras o rectificadoras que utilizan muelas de abrasivo. Las esmeriladoras se emplean cada vez ms en trabajos realizados inicialmente con herramientas de corte. En trabajos en grandes series se usan muchas mquinas-herramientas especiales y tambin mquinas-herramientas normales. Las herramientas especiales, montajes y dispositivos de sujecin, forman parte de las mquinas y se conservan en el almacn de herramientas listos para ser utilizados en el taller de maquinaria.
5.5.1 Fundamentos de la mecanizacin
Toda operacin de mecanizado elimina material en forma de viruta, bien sea para obtener una superficie ms fina y ms exacta como es el cepillado, refrentado, fresado, etc., o para producir superficies que previamente no existan en la pieza como, por ejemplo, taladrado, punzonado, etc. El material es quitado por una herramienta de acero al carbono, acero rpido, widia o diamante (mecanizado), o por una rueda esmeril (esmerilado). El producto o pieza a obtener, igual que la herramienta, son guiados y soportados por la mquina. Cuando se emplean herramientas de corte de acero, el producto debe presentar una dureza relativamente pequea hasta que se termina su mecanizacin, por lo cual sufren un recocido las piezas de acero moldeado y de aceros especiales, pero cuando se utilizan herramientas de widia o con punta de diamante, o se emplean piedras de esmeril, el producto puede presentar un tratamiento de temple antes de ser mecanizado. Todos los mtodos de mecanizacin se pueden clasificar de acuerdo con la operacin principal de la mquina que realiza el trabajo de preformar la pieza: 1. La superficie se puede generar moviendo la pieza respecto a la herramienta o la herramienta respecto a la pieza, siguiendo las leves geomtricas de produccin de superficies. 2. La superficie se puede formar con herramientas especiales de forma, moviendo o la pieza o la herramienta, mientras que la herramienta o pieza respectivamente permanecen fijas. El mtodo en el que se utilizan herramientas de forma, es menos exacto que el mtodo de generacin, puesto que las irregularidades de la herramienta se reproducen en la pieza. En algunos casos se usa una combinacin de ambos.
5.5.2 Torno
Llamado el rey de las mquinas-herramientas, se dice que el torno es capaz de producir todas las restantes mquinas-herramientas. Su funcin primitiva fue el mecanizado de las superficies cilndricas, cnicas u otras superficies de revolucin, pero con dispositivos especiales se puede llevar a cabo una gran variedad de operaciones. La figura 5.11 muestra la pieza obtenida por fundicin del dibujo de la figura 5.3, sujeta en el plato del torno. Puesto que la pieza tiene un movimiento de giro, la cuchilla se mueve perpendicularmente al eje de revolucin de la pieza, quitando metal de su base y produciendo una superficie plana por generacin. A esta operacin se le llama refrentado. Despus de obtener la base, la pieza fundida se suelta del plato y se la da vuelta,
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apoyando la superficie obtenida antes contra la cara del plato, y disponiendo la superficie cilndrica para ser torneada al dimetro indicado en la nota contenida en el plano, para roscarlo finalmente. El rebaje mostrado en la interseccin de la base con el cuerpo se tornea primeramente, introduciendo la herramienta en la fundicin a una profundidad ligeramente superior a la profundidad de la rosca. Luego se tornea la superficie cilndrica (generada) moviendo la cuchilla paralelamente al eje de revolucin de la pieza (Fig. 5.12.), La figura 5.13 muestra cmo se corta la rosca sobre el cilindro previamente preparado. La herramienta tiene que presentar la forma exacta del hueco de la rosca y se va introduciendo despus de cada pasada, desplazndola ligeramente sobre la superficie de corte para que no retiemble, y presentando un movimiento paralelo al eje del torno mediante el denominado husillo de roscar. Esta operacin es una combinacin de dos procesos fundamentales, siendo formado el perfil de la rosca mientras se genera la hlice. El agujero pasante del centro de la pieza fundida, originalmente obtenido de fundicin por el empleo de un macho, es terminado ahora por torneado interior, nombre que corresponde al mecanizado de agujeros en el torno (fig. 5.14). La cuchilla se sujeta en un mandrino de taladrar que se mueve paralelamente al eje de revolucin, generando de este modo un cilindro interior.
Figura 5.11 Refrentado
Figura 5.12 Cilindrado
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Figura 5.13 Roscado
Figura 5.14 Torneado interior
Hay que notar que en estas operaciones las dimensiones y datos usados por el tornero han sido los siguientes: 1. 2. 3. 4. 5. Las marcas de mecanizacin sobre la base y su espesor. La nota de la rosca y el dimetro exterior del filete. Las dimensiones de la ranura para permitir salir a la cuchilla durante el roscado. La distancia de la base a la superficie de apoyo que forma parte de la ranura. El dimetro del agujero central.
Cuando se tornean piezas largas en el torno, se sujetan entre dos puntos cnicos, uno contenido en el cabezal y otro en el contrapunto La figura 5.22 ilustra este principio.
5.5.3 Taladro
La pieza parcialmente terminada de la figura 5.3, es llevada ahora al taladro para perforar y escariar los agujeros de la base de acuerdo con las dimensiones del plano. Estas dimensiones dan el dimetro del centro de los agujeros de la base de acuerdo con las dimensiones del plano. Adems nos dan el dimetro del centro de los agujeros, el dimetro y profundidad del contraagujero y la situacin o nmeros de agujeros. La pieza fundida es sujetada en la mesa del taladro (Fig. 5.15) y la broca girando se lleva sobre la pieza mediante una palanca que por intermedio de un pin y cremallera mueve el portabrocas, reaccionando sobre la columna del taladro. El corte tiene lugar mediante dos superficies cortantes dispuestas en el extremo de la broca (fig. 5.24) El agujero se puede hacer tambin sobre un torno, en cuyo caso la pieza colocada en el plato tiene un movimiento de rotacin y la broca situada en el contrapunto fijo presenta un movimiento de avance. En la figura 5.16 la broca se ha remplazado por una fresa para obtener el contraagujero. La figura 5.24 muestra esta herramienta que presenta el dimetro especificado en el plano y en cuyo extremo aparece un cilindro gua que tiene el mismo dimetro que el agujero hecho por la broca, asegurndose as que
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contraagujero y agujero sean concntricos. Esta herramienta avanza hasta alcanzar la profundidad sealada en el plano.
Figura 5.15 Taladrado 5.5.4 Limadora y cepilladora
Figura 5.16 Agrandado de agujeros
La pieza forjada de la figura 5.3, requiere ser mecanizada en la base y en la superficie paralela a la misma. Las superficies planas de este tipo se pueden mecanizar en una limadora o en una cepilladora. En este caso la limadora (Fig. 5.17) se emplea debido a la superficie relativamente pequea de la pieza. La herramienta (cuchilla) se mantiene en el cabezal del carnero que presenta un movimiento de vaivn, avanzando hacia la superficie de corte una pequea cantidad en cada pasada, no directamente sino por intermedio de un movimiento que tiene la mesa en que se sujeta la pieza, ya que la cuchilla se mueve nicamente segn una lnea. Este avance tiene lugar cuando la cuchilla se encuentra prxima al soporte y es constante en cada movimiento, pudiendo ser variado a voluntad. La cepilladora difiere de la limadora en que la mesa, que lleva la pieza, es la que se mueve hacia adelante y hacia atrs estando la cuchilla quieta. Se usa generalmente para piezas mayores y ms pesadas que las que se realizan en la limadora.
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Figura 5.17 Limado
Figura 5.18 Escariado en torno revlver
5.5.5 Piezas mecanizadas de semiproductos de almacn
Muchas veces ocurre que la forma que presenta la pieza permite obtenerla mecanizando un semiproducto de almacn, denominndose de este modo las barras redondos, chapas y tochos, obtenidos por laminacin en caliente, o bien angulares L, ts, etc., obtenidos por extrusin y laminacin. Los productos laminados en caliente y en fro son materiales normalizados de almacn. Las piezas obtenidas partiendo de productos de almacn, son piezas que debern ser mecanizadas en todas sus superficies y al objeto de suprimir los signos de mecanizacin., caso de que todas las superficies tengan igual grado de calidad, se presenta el smbolo necesario fuera del dibujo de la pieza. La figura 5.19 representa el dibujo de una pieza hecha de una barra tomada del almacn. Obsrvese la especificacin del material, tamao del semiproducto, etc., en el ttulo.
Figura 5.19 Dibujo de mecanizado
Normas de dibujo 5.5.6 Torno revlver
La cremallera de la figura 5.19 fabricada en gran nmero puede hacerse en un tomo revlver excepto el tallado de los dientes y el rectificado de su superficie exterior. La barra se sujeta en el husillo del torno revlver. Primero se refrenta la superficie final con el carrito transversal y luego se tornea la superficie exterior con la misma torreta. La pieza est ahora dispuesta para ser taladrada y escariada. La torreta contiene las diversas herramientas que se necesitan para el trabajo y gira despus de cada operacin para presentar el til siguiente. La broca taladra un agujero un poco ms pequeo que la medida nominal y luego el escariador corta con sus caras este exceso de material dejado por la broca, obteniendo adems una superficie bien lisa y al tamao exigido en el plano. La figura 5.18 muestra la torreta despus que la broca ha hecho su agujero y ha girado un ngulo de 60 (torreta de 6 herramientas), dejando el escariador en su posicin de trabajo y ya introducido en el agujero. A la derecha se ve la cuchilla del carro transversal posterior dispuesta para cortar la pieza a la longitud requerida sealada en el plano.
5.5.7 Fresadora
Las dimensiones de los dientes de la cremallera (Fig. 5.19) nos dan su paso y la profundidad de los dientes, as como las especificaciones de la fresa a emplear. Esta clase de trabajo se puede hacer en una fresadora bien sea universal o especial. La pieza se sujeta con una mordaza encima de la mesa de la fresadora y se mueve horizontalmente, perpendicularmente y en la direccin del eje de la fresa, cuyo perfil presenta la forma del hueco de los dientes de la cremallera (Fig. 5.20). Los cortes se dan a la distancia sealada en el plano moviendo la mesa de la fresadora paralelamente al eje de la pieza. Obsrvese que esta operacin es un proceso de forma, puesto que el perfil obtenido depende del contorno de la fresa. Con varias piezas montadas juntas (corte mltiple) se puede obtener un determinado nmero de dientes al mismo tiempo. Existen muchos tipos de fresas dispuestas para cortar en su periferia, en sus lados, o en su extremo, adecuadas para construir chaveteros, engranes, superficies de curvas mltiples, etc. En la figura 5.21 damos tres tipos de fresas para trabajos diferentes.
Figura 5.20 Fresado
Figura 5.21 Fresas diversas
Normas de dibujo 5.5.8 Rectificadora
El propsito general del rectificado es obtener superficies ms finas y ms exactas que las conseguidas por torneado, cepillado, fresado, etc. En muchos casos, piezas templadas mediante un tratamiento trmico, deben ser ligeramente mecanizadas y como los mtodos de mecanizacin clsicos no son adecuados para materiales templados, tales partes son rectificadas despus de ser templadas. Las tolerancias sealadas para el porta-brocas del taladro de la figura 5.19, nos obligan a una operacin de rectificado de la superficie cilndrica exterior (Fig. 5.22). La rueda esmeril gira a alta velocidad, mientras que la pieza que estamos mecanizando, montada entre puntos cnicos de la mquina de rectificar, gira lentamente en direccin opuesta. La muela se mueve lateralmente cubriendo la superficie total de la pieza. La pieza se controla cuidadosamente durante el trabajo para llevarla dentro de las medidas lmites sealadas en el plano y obtener una superficie perfectamente cilndrica en toda su longitud. La rectificadora de superficies planas, mantiene la pieza sobre su mesa que se mueve hacia adelante y hacia atrs debajo de la rueda de abrasivo o muela. La mesa se desplaza lateralmente una predeterminada cantidad despus de cada pasada de trabajo.
Figura 5.22 Rectificado 5.5.9 Lapping, honnig y sper-acabado
Son mtodos de producir superficies suaves, exactas y de acabado espejo a partir de una superficie rectificada. Los tres mtodos emplean abrasivos de grano muy fino: 1. Pulverulentos y llevados en aceite sobre una pieza de forma, de metal blando (lapping). 2. En forma de piedras compactas de grano fino (honning y superacabado) de modo que froten sobre las superficies para terminarlas eliminando las crestas y ondas dejadas por el rectificado.
Normas de dibujo 5.5. 10 Brochadora
Una brocha es una herramienta en forma de barra que presenta una serie de dientes cortantes de altura creciente que al desplazarse linealmente eliminan una pequea cantidad de material hasta que los ltimos, de igual altura, den a la pieza la forma deseada. Para superficies planas, externas y regulares, la brocha y la pieza se mantienen en la mquina brochadora, pasando la brocha a travs de las superficies de la pieza. En el caso de superficies internas, la brocha o se empuja o se atrae a travs del agujero para darle el tamao y la forma final requerida. Algunas formas en determinadas piezas se pueden obtener mucho ms econmicamente por brochado que por cualquier otro mtodo. La figura 5.23 muestra varios tipos de brochas y las formas con ellas obtenidas. Las brochadoras pueden ser de tipo vertical u horizontal, de accionamiento mecnico (menos) o hidrulico.
Figura 5.23 Brochas 5.5.11 Herramientas pequeas
El taller mecnico utiliza una gran variedad de pequeas herramientas empleadas tanto en mquinas accionadas por motor como en trabajos manuales. La figura 5.24, muestra: A, broca espiral disponibles en una gran variedad de materiales y dimetros, apta para producir agujeros en cualquier clase de material; B, escariador cilndrico empleado para agrandar agujeros previamente taladrados a una medida algo menor que la final deseada y que da un agujero de superficie fina y dimensin mucho ms exacta que la obtenida con las brocas solas; C, broca para contraagujero; D, avellanador, ambos empleados para agrandar agujeros en profundidad o superficialmente, necesarios para alojar las cabezas de los tornillos de cabeza cilndrica o avellanada respectivamente. Machos de roscar, primero, segundo y de acabado, se muestran en E, F y G. La terraja americana de roscar, se aprecia en H.
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Figura 5.24 Herramientas varias 5.5.12 Partes soldadas
Formas sencillas cortadas de barras, redondos o chapas de almacn se pueden unir mediante soldadura y obtener de este modo piezas mltiples. Frecuentemente despus de la soldadura es necesario llevar a efecto trabajos de mecanizacin.
5.5.13 Piezas obtenidas de chapas normalizadas
Chapas relativamente delgadas o bandas de gruesos normales, se pueden cortar primeramente al tamao requerido, luego curvadas, formadas, punzonadas, etc., para formar finalmente la pieza deseada. El dibujo se debe hacer para dar informacin al calderero y tambin suministrar datos sobre el doblado y conformacin de la chapa. Algunas veces en los planos de calderera se dan los desarrollos de las chapas. El espesor de las chapas se especifica, bien en milmetros en los pases del sistema mtrico o bien primero, dando la galga, y el espesor equivalente en milsimas de pulgadas, segundo, slo el espesor en el sistema decimal (prctica seguida en las especificaciones de chapas de aluminio). La figura 5.2 representa un plano de calderera. En relacin con los dibujos de calderera se siguen dos sistemas distintos. a) En la oficina de estudios y, proyectos se dibujan planos prcticamente de conjunto y pequeos detalles de nudos, uniones, etc., dejando que en el taller de calderera los trazadores desarrollen las chapas, fijen dimensiones de cartelas, pasos de remachados, etc. Este sistema obliga a que el taller disponga de un gran nmero de trazadores que son operarios caros y difciles de encontrar. Su trabajo se hace en condiciones ms penosas que las que existen en la oficina de estudios y, proyectos y normalmente el equipo que est con l, est parado por falta de trabajo preparado.
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El sistema resulta anticuado por las razones expuestas y las que sealamos a continuacin. b) En la oficina de estudios y proyectos se dibujan planos completamente despiezados y acotando tanto las barras o perfiles laminados, como los desarrollos de chapas, cartelas, etc. Un oficial cualquiera puede reproducir estos dibujos sobre los perfiles y chapas pudiendo un solo trazador supervisar el trabajo de muchos caldereros. Actualmente en que el trabajo se hace a prima, estos planos permiten a la oficina de lanzamiento del taller de calderera realizar un trabajo rpido y cmodo. Empleando el sistema del apartado a), el taller de calderera precisa disponer de un equipo de delineantes que deben completar el trabajo que no se hizo en la oficina de estudios. Estos delineantes tienen que estudiarse los planos antes de hacer su trabajo. Por lo tanto ste lleva mucho ms tiempo que si lo hubiera realizado el delineante que dibuj el plano primero cuyos detalles le son de sobra conocidos. Modernamente se debe trabajar segn este segundo sistema.
5.6 Plsticos
Los materiales plsticos se consiguen en forma de barras, redondos, tubos, planchas, etc., de los cuales se pueden obtener piezas mediante su mecanizado o se consiguen en forma de polvo para ser moldeados, proceso similar a la fundicin en cuyo proceso los materiales se calientan para llevarlos al estado plstico, siendo entonces comprimidos en una prensa para resinas o inyectados a presin en el molde, en cuyo caso se dice que se obtienen piezas por inyeccin. Metales insertos para ser roscados, casquillos de desgaste, etc., se funden algunas veces junto con la pieza. Se debe prestar atencin a las dimensiones que precisa el constructor de los moldes cuando hace el dibujo.
5.7 Tratamiento trmico
Es un trmino aplicado a un proceso al que se somete a los metales para que mediante el calor y elementos qumicos se cambien las propiedades fsicas del material. Existe una terminologa que se estudia en Tecnologa Mecnica. Citaremos el recocido, cementacin, temple, nitruracin normalizacin, revenido, etc. La especificacin relacionada con los tratamientos trmicos se puede indicar en los planos de diversos modos: 1. Mediante una especificacin general en la que se sealen los pesos, temperaturas y baos que deben usarse. 2. Por el nmero de una norma de reconocida categora (DIN, SAE) en el espacio previsto en el cajetn del plano. 3. Dando la dureza Brinell o RockweIl que se desea conseguir. 4. Dando la carga de rotura en kilogramos por milmetro cuadrado que se desea alcanzar despus del tratamiento trmico.
Normas de dibujo 5.8 Herramientas para la produccin en serie
En las factoras modernas se emplean muchas mquinas semiautomticas o completamente automticas. Estas mquinas, bsicamente son iguales que las mquinas-herramientas ordinarias tales como tomos, rectificadoras, fresadoras, etc., pero contienen elementos para controlar los movimientos de corte y producen piezas idnticas con una atencin mucho menor del operador que puede atender diversas mquinas. Mquinas automticas de roscar y rectificadoras sin centro, son ejemplos de lo antes expuesto.
5.9 Montajes
Los dispositivos o montajes para sostener las piezas a mecanizar y guiar las herramientas, aumentan considerablemente la produccin, ya que eliminan tiempos de sujecin y trazado de las piezas. Se emplean muchsimo en las mquinas-herramientas.
5.10 Control
Una inspeccin cuidadosa es una labor de la mxima importancia en la produccin moderna. Una buena prctica exige una inspeccin despus de cada operacin. Para la produccin en serie, se emplean corrientemente calibres especiales, pero en series pequeas se usan todava los calibres, reglas, compases, micrmetros, calibre de pasa y no pasa, etc. Para una precisin muy grande en el calibrado se utilizan a menudo calibres elctricos, neumticos y pticos.
5.11 Montaje
Las piezas acabadas en el mismo o distintos talleres llegan al taller de montaje para ser reunidas de acuerdo con el plano de montaje. Algunas veces es necesario o conveniente realizar en el montaje pequeas operaciones tales como taladrado, escariado o acabado a mano. En tales casos los planos de montaje deben llevar notas que expliquen con detalle la operacin requerida y dar las dimensiones para la alineacin o emplazamiento de las piezas. Si algunas piezas se han de combinar antes de que tenga lugar el montaje final, se deben preparar dibujos de submontajes o dibujos de detalle que dar toda la informacin precisa para estos trabajos. Por ejemplo, taladrar al montaje un agujero de 4 mm en la pieza marca 10 es una nota tpica de un plano de montaje.
Normas de dibujo
Generalidades, elementos y clasificacin de las cotas
6.0 Generalidades
La acotacin es el proceso de anotar, mediante lneas, cifras, signos y smbolos, las mediadas de un objeto, sobre un dibujo previo del mismo, siguiendo una serie de reglas y convencionalismos, establecidos mediante normas. La acotacin es el trabajo ms complejo del dibujo tcnico, ya que para una correcta acotacin de un dibujo, es necesario conocer, no solo las normas de acotacin, sino tambin, el proceso de fabricacin de la pieza, lo que implica un conocimiento de las mquinas-herramientas a utilizar para su mecanizado. Para una correcta acotacin, tambin es necesario conocer la funcin adjudicada a cada dibujo, es decir si servir para fabricar la pieza, para verificar las dimensiones de la misma una vez fabricada, etc... Por todo ello, aqu daremos una serie de normas y reglas, pero ser la prctica y la experiencia la que nos conduzca al ejercicio de una correcta acotacin.
6.1 Principios generales de acotacin
Con carcter general se puede considerar que el dibujo de una pieza o mecanismo, est correctamente acotado, cuando las indicaciones de cotas utilizadas sean las mnimas, suficientes y adecuadas, para permitir la fabricacin de la misma. Esto se traduce en los siguientes principios generales:
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1. Una cota solo se indicar una sola vez en un dibujo, salvo que sea indispensable repetirla. 2. No debe omitirse ninguna cota. 3. Las cotas se colocarn sobre las vistas que representen ms claramente los elementos correspondientes. 4. Todas las cotas de un dibujo se expresarn en las mismas unidades, en caso de utilizar otra unidad, se expresar claramente, a continuacin de la cota. 5. No se acotarn las dimensiones de aquellas formas, que resulten del proceso de fabricacin. 6. Las cotas se situarn por el exterior de la pieza. Se admitir el situarlas en el interior, siempre que no se pierda claridad en el dibujo. 7. No se acotar sobre aristas ocultas, salvo que con ello se eviten vistas adicionales, o se aclare sensiblemente el dibujo. Esto siempre puede evitarse utilizando secciones. 8. Las cotas se distribuirn, teniendo en cuenta criterios de orden, claridad y esttica. 9. Las cotas relacionadas como el dimetro y profundidad de un agujero, se indicarn sobre la misma vista. 10. Debe evitarse, la necesidad de obtener cotas por suma o diferencia de otras, ya que puede implicar errores en la fabricacin.
6.2 Elementos que intervienen en la acotacin
En el proceso de acotacin de un dibujo, adems de la cifra de cota, intervienen lneas y smbolos, que variarn segn las caractersticas de la pieza y elemento a acotar. Todas las lneas que intervienen en la acotacin, se realizarn con el espesor ms fino de la serie utilizada. Los elementos bsicos que intervienen en la acotacin son:
Lneas de cota: Son lneas paralelas a la superficie de la pieza objeto de medicin. Cifras de cota: Es un nmero que indica la magnitud. Se sita centrada en la lnea de cota. Podr situarse en medio de la lnea de cota, interrumpiendo esta, o sobre la misma, pero en un mismo dibujo se seguir un solo criterio. Smbolo de final de cota: Las lneas de cota sern terminadas en sus extremos por un smbolo, que podr ser una punta de flecha, un pequeo trazo oblicuo a 45 o un pequeo crculo.
Lneas auxiliares de cota: Son lneas que parten del dibujo de forma perpendicular a la superficie a acotar, y limitan la longitud de las lneas de cota. Deben sobresalir ligeramente de las lneas de cota, aproximadamente en 2 mm. Excepcionalmente, como veremos posteriormente, pueden dibujarse a 60 respecto a las lneas de cota.
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Lneas de referencia de cota: Sirven para indicar un valor dimensional, o una nota explicativa en los dibujos, mediante una lnea que une el texto a la pieza. Las lneas de referencia, terminarn: En flecha, las que acaben en un contorno de la pieza. En un punto, las que acaben en el interior de la pieza. Sin flecha ni punto, cuando acaben en otra lnea.
La parte de la lnea de referencia don se rotula el texto, se dibujar paralela al elemento a acotar, si este no quedase bien definido, se dibujar horizontal, o sin lnea de apoyo para el texto.
Smbolos: En ocasiones, a la cifra de cota le acompaa un smbolo indicativo de caractersticas formales de la pieza, que simplifican su acotacin, y en ocasiones permiten reducir el nmero de vistas necesarias, para definir la pieza. Los smbolos ms usuales son:
6.3. Clasificacin de las cotas
Existen diferentes criterios para clasificar las cotas de un dibujo, aqu veremos dos clasificaciones que considero bsicas, e idneas para quienes se inician en el dibujo tcnico.
En funcin de su importancia, las cotas se pueden clasificar en Cotas funcionales (F): Son aquellas cotas esenciales, para que la pieza pueda cumplir su funcin. Cotas no funcionales (NF): Son aquellas que sirven para la total definicin de la pieza, pero no son esenciales para que la pieza cumpla su funcin. Cotas auxiliares (AUX): Tambin se les suele llamar de forma. Son las cotas que dan las medidas totales, exteriores e interiores, de una pieza. Se indican entre parntesis. Estas cotas no son necesarias para la fabricacin o verificacin de las piezas, y pueden deducirse de otras cotas.
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En funcin de su cometido en el plano, las cotas se pueden clasificar en: Cotas de dimensin (d): Son las que indican el tamao de los elementos del dibujo (dimetros de agujeros, ancho de la pieza, etc.). Cotas de situacin (s): Son las que concretan la posicin de los elementos de la pieza.
6.4 Reglas de acotado
Para acotar correctamente una pieza se deben tener en cuenta los siguientes puntos de vista:
6.4.1 Proceso de fabricacin 6.4.1.1. En mquinas convencionales (torno, fresadora, etc.)
El operario que va a mecanizar una pieza, segn el plano que se le ha entregado, no tiene que tener ninguna duda sobre las medidas representadas, ni verse precisado a hacer clculo alguno. Para ello, al acotar segn este sistema, se le orienta en la mecanizacin. Si se desea aadir alguna cota ms, a utilizar como ayuda, se pondr entre parntesis. Veamos un ejemplo: El proceso de fabricacin para mecanizar la pieza de la Fig. 14 es el siguiente: partimos de una barra de 25 mm de (Fig. 10, 11, 12 y 13)
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Como se puede ver, el acotado de la pieza terminada est basado en el proceso de mecanizado que se ha seguido en el torno. Lo mismo se hace si se trata de otra pieza y en otra mquina.
6.4.1.2 En mquinas especiales (puntadores, tornos automticos, etc.)
Los trabajos realizados en este tipo de mquinas se acotarn en funcin del proceso que se siga en cada caso. Normalmente, se toman como referencia 2 planos base de medida. Indicamos a continuacin varios ejemplos (Fig. 15, 16, 17 y 18).
Normas de dibujo b.1) Acotacin por coordenadas. (Fig. 15 y 16).En las figuras se indican dos formas muy tiles
b.2) Acotacin en paralelo. Cuando varias cotas de la misma direccin tienen un elemento de referencia comn, se dibujan, por regla general, tal como indican las Fig. 17 y 18. Pieza acotada siguiendo el proceso de mecanizado en un torno especial. (Fig. 18)
Fig.17 6.4.1.3 En fundicin, forja, troquelara, etc.
Fig.18
Para acotar un perfil cualquiera puede adoptarse uno de los mtodos siguientes:
c.1) Mediante una indicacin de los radios de curvatura sucesivos y las cotas suficientes para localizar cada uno de los elementos de la curva (Fig. 19) c.2) Mediante la indicacin de coordenadas rectangulares o polares que definan una serie de puntos por los cuales pasa el perfil (Fig. 20).
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Fig.19
Fig.20
c.3) Tambin puede ser necesario ordenar la acotacin en funcin de una ruleta en contacto con el perfil; en este caso debe indicarse la cota R sobre el dibujo (Fig. 21)
6.4.1.4. Acotacin en el doblado y en el forjado.
Los principales procedimientos de obtencin de formas sin arranque de viruta son: Forja, prensa y laminacin (deformacin en caliente); rebordeado, curvado, enderezado, aplanado y formacin de brida (deformacin en fro) (Fig. 22 y 23). En la acotacin de piezas dobladas o curvadas, las longitudes alargadas se indican en el dibujo o mediante una leyenda. Estas longitudes alargadas y los volmenes brutos de forja se dibujan con lnea de trazo y punto (Fig.24). Adems de las medidas exteriores, Hay que indicar mediante cotas la distancia interior de los puntos que se curvan, es decir, al curvar se utilizan las medidas interiores y las longitudes brutas. Cuando haya zonas de una pieza sometidas al temple y recocido, se indican mediante cotas y leyendas explicativas. (Fig. 25).
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En la fabricacin en serie de partes forjadas importantes se hacen por separado los planos de forja y los de acabado. El trabajo de la forja en estampa permite obtener una forma lo ms exacta posible, con lo que se reduce el trabajo de acabado con la mecanizacin. De ah que sea fundamental la acotacin de las estampas, muchas veces, de formas complicadas. (Fig. 26, 27 y 28),
Normas de dibujo 6.4.1.5. Otros detalles.
La acotacin de agujeros se realizar considerando la clase y medios de fabricacin. La acotacin puede realizarse a partir de los planos base de referencia (Fig. 29 y 30) o desde ejes (Fig. 31) y puede referirse al centro del agujero con preferencia o a los bordes del mismo.
Fig. 29
Fig. 30
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Fig. 31 Fig. 29. Esta acotacin sirve principalmente para fabricacin con arranque de viruta. Fig. 30. Este tipo de acotacin sirve para fabricacin sin arranque de viruta (troquel). 6.4.2 Funcin a desempear.
Cualquier pieza est relacionada, como mnimo, con otra, directa o indirectamente, es decir, que habr medidas que tendrn que destacar sobre todas las dems por su importancia, ya que de ellas depender si vale o no la pieza. Siguiendo con el ejemplo de la Fig. 14, supongamos que el casquillo de la Fig. 32 debe encajar en su dimetro interior ( 16) y adems coincidir en su anchura (12) con la parte correspondiente al eje.
Esto trae como consecuencia que la anchura correspondiente al eje, que no aparece en el acotado anterior, habr que aadirla por su importancia, quedando en segundo orden la cota de 24 mm, que se pondr entre parntesis como cota auxiliar (Fig. 33).
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Veamos nuevamente el acotado de la pieza anterior y como queda despus de lo indicado (Fig. 33). Si ponemos la cota que tiene importancia, con tolerancia, puede quitarse el parntesis de la otra cota, ya que de esta forma quedan suficientemente diferenciadas. (Fig. 34).
Nota.Si en el plano aparecen tolerancias generales para las cotas sin indicacin expresa de tolerancia, las cotas auxiliares debern estar entre parntesis. 6.5 Comprobacin o control
Todo plano representa una pieza, que se har realidad aplicando el mejor mtodo de fabricacin para que su precio sea el ms bajo posible. Una vez logrado esto, y para garanta del producto, debemos comprobar todas las medidas de la pieza, dando preferencia a las que lleven tolerancia. En ocasiones habr que aadir, a las cotas anteriormente expuestas, es decir, segn el proceso de fabricacin y de la funcin a desempear, alguna otra que sirva para la verificacin. Por ejemplo, con respecto a un plano de referencia, datos de un engranaje (medida entre dientes y dems), etc. Ejemplo:
Como se puede ver en las Fig. 35 y 36, hay 2 planos de referencia que tenemos que tener en cuenta al verificar las 2 piezas con el calibre (verificador o patrn). Con respecto a estas superficies hemos acotado las distancias a que debe estar situado el calibre para que cumpla las condiciones exigidas.
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El tercer punto de vista trae como consecuencia el amontonamiento de muchas cotas sobre un mismo dibujo. Se aconseja, para mayor claridad del mismo, hacer aparte del dibujo principal otro esquematizado con las comprobaciones exigidas. Tambin se admiten datos del dibujo fuera de las cotas y que se ponen en casilleros especialmente preparados, indicando las medidas que sobre el dibujo sera imposible acotarlas.
Ejemplos: mdulo, nmero de dientes, altura del diente, distancia a verificar entre varios dientes, etc., todo ello en engranajes; dimetro de la varilla, en roscas, y as en otras piezas. 6.6. Detalles a tener en cuenta en el acotado de piezas.
Damos a continuacin una serie de consejos y normas que hay que tener en cuenta en el acotado de las piezas:
1.- Las cifras de cota se pondrn preferentemente encima de la lnea de cota (Fig. 37), aunque
se admite colocarlas entre dicha lnea (Fig. 38).
2.- Cuando una cifra de cota no corresponde a la escala dibujada se debe subrayar para que destaque esta anomala. (46 Fig. 38). 3.- Las longitudes de arcos 26 y las medidas de ngulos 60 se acotarn trazando un arco con centro el mismo que el de la circunferencia acotada (Fig. 39 y 40). Las medidas de la cuerda se acotan segn la Fig. 40.
4.- Las cifras de cota son muy importantes y se tienen que leer claramente. En el caso de que por falta de espacio se tenga que poner sobre cualquier tipo de lnea, sta se interrumpir para que no haya ninguna duda al interpretarla. (Fig. 41 y 42).
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5.- En cuerpos semiseccionados, al no verse dibujada la totalidad de las aristas interiores, las lneas de cota que se refieren a los dimetros interiores pueden acortarse. Entonces reciben solamente una flecha de cota. Esta lnea de cota debe sobrepasar el eje de simetra de la pieza. (Fig. 43). 6.- En casos especiales, las lneas auxiliares de cota pueden colocarse a 60, inclinadas con respecto a la lnea de cota, si es que ello permite una mayor claridad en la acotacin (Fig. 44).
7.- Como ya hemos visto al comentar los nmeros de cota, stos deben leerse desde abajo o desde la derecha cuando se mantiene el dibujo o plano en su posicin de fabricacin. Se evitar en lo posible acotar dentro del espacio de ngulo rayado de 30 y siempre encima de la lnea de cota. Longitudes (Fig. 45). ngulos (Fig. 46).
Normas de dibujo 8.- El signo de seala la forma circular cuando sta no puede verse en la vista que se ha presentado. En las Fig. 47, 48 y 49 se pueden ver diferentes formas de acotar con este signo o de evitarlo cuando no es necesario. Se antepone a la cifra de cota el signo de . Ejemplo. 40.
9.- Si las lneas de cota estn acortadas, es decir, con slo una flecha de cota, se antepone a la cifra el signo de dimetro () (Fig. 48 y 49). 10.- Las lneas de cota de los radios llevan una sola flecha de cota en la parte correspondiente al arco de circunferencia. El centro de los radios se seala con una cruz de ejes( + ), un crculo ( ) o con un punto ( ). 11.- Cuando no se seale la posicin del centro, se anotar la letra R delante de la cifra de cota (Fig. 50, 51 y 52).
12.- Cuando el Centro est fuera de los lmites del dibujo o en un lugar del plano que no nos interese dibujarlo, se acorta el radio y se antepone la letra R (Fig. 53). Si nos interesa acotar la posicin del centro puede hacerse como en la Fig. 54. La desviacin se dibuja en ngulo recto.
13.- Al acotar una forma esfrica, se antepone al nmero de cota las letras esf.(esfera) (Fig. 55). Si no se representa la esfera completa, se antepondr entre las letras esf y el nmero de cota el
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signo de o el signo de R (ste en el caso de que la lnea de cota no pase por el centro de la esfera) (Fig. 56).
14.- Si por necesidad de acotacin los dimetros de las piezas pueden confundirse con los ejes, se anotan indistintamente unos encima y otros debajo del eje de simetra de la pieza (Fig. 57). 15.- Si nos faltase espacio, pueden anotarse los dimetros como en la Fig. 58
16.- El signo del cuadrado seala la forma cuadrada cuando sta no se puede ver en la vista que se ha representado. En las Fig. 59, 60 y 61 pueden verse diferentes formas de acotar o de evitar este signo. Como el signo del dimetro, tambin se antepone a la cifra de cota. 17.- La cruz diagonal (cruz de San Andrs) indica una superficie plana. Se ha de emplear cuando falten otras vistas que lo aclaren, aunque se admite tambin al existir 2 vistas. (Fig. 61).
Normas de dibujo 18.- Los ejes se pueden aprovechar tambin como lneas de cota auxiliares. Fuera de las aristas del cuerpo se pueden sacar entonces como lneas llenas finas. Las lneas de cota auxiliares y los ejes no se deben trazar desde una vista a otra, ni tampoco se deben sacar para una cota de varias vistas. (Fig. 62) 19.- Se evitarn en lo posible series de cotas cerradas, excepto en dimensiones de agujeros para remachado. 20.- Si es inevitable el fraccionamiento de una longitud por una serie de cotas, se deja sin acotar una dimensin o se pone la cota respectiva entre parntesis. (Fig. 63).
21.- Para la dimensin entre centros de agujeros iguales se pueden simplificar series de cotas largas. (Fig. 64). 22.- En las piezas con muchas dimensiones iguales e iguales dimetros de agujeros, se pueden poner las cotas simplificadas como indica la figura, suprimiendo tambin los cruces de ejes. (Fig. 65). 23.- Si por motivos de la funcin se ha de determinar la distancia de una arista o plano desde el centro de un agujero, servir el centro del agujero como plano de referencia (Fig. 66 y 67).
24.- Varias distancias entre centros sucesivas pueden acotarse de forma diferente. Se ha de tener en cuenta que las tolerancias actan de modo diferente segn la clase de acotacin. Elaborado por Univ. Mauricio Villarroel Cardozo 95
Normas de dibujo 25.- Para la acotacin entre distancia y distancia (serie de cotas) se suman las tolerancias. 26.- Las tolerancias de sumas se pueden evitar cuando se acoten las distancias desde el primer centro de agujero (Fig. 68 y 69).
27.- Para un mayor nmero de divisiones, se puede acotar como en las Fig. 70 y 71. 28.- Las divisiones para agujeros rectangulares se acotan sobre la arista. (Fig. 72 y 73).
Normas de dibujo 6.7. Chaflanes
Los Chaflanes se acotan de alguna de las 3 formas que indican las figuras.
6.8. Inscripcin de las cotas
Para las cifras y letras se elige un tamao que permita una buena lectura del dibujo. Se colocan, preferentemente en medio, encima y ligeramente separadas de la lnea de cota, de forma que no estn cortadas por lnea alguna. En ciertos casos, la lnea de cota puede interrumpirse para poner la cifra. A veces se pone ms cerca de una de las flechas para evitar superponer las cifras o tener que emplear largas lneas de cota.
Normas de dibujo 6.9. Ejemplos de acotacin
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Elaborado por Univ. Mauricio Villarroel Cardozo100
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Normas de dibujo 6.10. Acotacin de tolerancias y ajustes
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Proyectos de maquinas, Normas tcnicas
7.1 Normas tcnicas para forjar
El forjado es generalmente una operacin cara que debe ser realizada slo cuando el trabajo con mquinas-herramientas de las piezas, partiendo del material en bruto, lleva mucho tiempo El dimetro de los resaltos de los ejes tiene que ser el menor posible, para no tener que eliminar el material con la herramienta. En el caso de que el nmero de piezas sea grande, como sucede en una produccin en serie, las formas de las piezas tienen que permitir el forjado en estampas. Las piezas forjadas deben tener superficies lisas, as el trabajo de terminacin se limita a las superficies que ajustan o se deslizan entre s y a los agujeros, quedando las otras partes en bruto, es decir, limpias de forja. Las rebabas se quitan por medio de la piedra esmeril, por lo que hay que cuidar la posicin de las mismas para evitar posteriores modificaciones de diseo. Por el forjado no se pueden obtener: a) Esquinas agudas, puesto que el metal no llenar la estampa, por lo cual son necesarias curvas suaves con transiciones amplias. En el caso que sean necesarias esquinas agudas, stas sern trabajadas a mquina, dejando en las estampas amplias transiciones. El mayor gasto en el trabajo de la estampa queda compensado por la ms larga vida de la misma. b) Recrecimiento (cabeza). En caso contrario, la estampa tiene que ser ms delgada. En estos casos los recrecimientos tienen que estar unidos por una ranura saliente.
Normas de dibujo Defectuoso Correcto 7.1.1 Estribos, manijas, etc. Los estribos obtenidos de barras cuadradas no pueden tener esquinas externas, sino una mediacaa amplia, conforme al espesor (Fig. 7.1). 7.1.2 Recrecimientos, cabezas.
Figura 7.1
Figura 7.2
En lo posible hay que evitar los recrecimientos o hacerlos de un solo lado (Fig. 7.2) En las palancas forjadas a mano los recrecimientos no tienen que ser circulares, sino rectos o en mediacaa, rematados en el brazo de la palanca o manivela, puesto que las mediacaas circulares requieren un difcil trabajo de martillo (Fig. 7.3).
7.1.3 Palancas
Figura 7.3
Las formas curvas resultan ms costosas; es preciso que el brazo de la palanca salga tangencialmente al recrecimiento del ojo (Fig. 7.4).
7.1.4 Recalcamientos
Figura 7.4
Figura 7.5
No se deben recalcar las extremidades de piezas muy solicitadas, sometidas a grandes esfuerzos, puesto que de lo contrario las fibras del material quedaran demasiado comprimidas. Es mejor estirar la pieza, quedando la parte de menor dimetro de la pieza bruta con las fibras mejor distribuidas (Fig. 7.5.) El recalcamiento de los resaltos de los ejes sale caro, pues exige un trabajo de forja complicado. Recomindase trabajar el resalto separadamente, calndolo en caliente (Fig. 7.6), previa mecanizacin del mismo partiendo de un anillo.
7.1.5 Ejes acodados
Figura 7.6
Figura 7.7
Los ejes con brazos de manivelas forjadas, son costosos, siendo preferible las manivelas compuestas (Fig. 7.7). Se tienen ejemplos de cigeales de motores de aviacin hechos de manivelas, fijadas unas con otras mediante guitarras ranuradas. Los codos prximos a la planchuela son forjados con dificultades y pueden ser evitados (Fig. 7.8).
Figura 7.8
Normas de dibujo Defectuoso Correcto
Es preferible que las palancas con horquillas se construyan de dos piezas, unidas con burlones o remaches, o tambin mediante soldadura (Fig. 7.9).
7.1.6 Formas cnicas
Figura 7.9
Son ms econmicas las palancas, manijas, etc., cilndricas que las cnicas (Fig. 7.10).
7.2 Notas tcnicas para trabajo en mquinas- herramientas
Figura 7.10
Figura 7.11
Cuando sea necesario hacer roscas en el torno o agujeros cuadrados o hexagonales, chaveteros, etc., o bien rectificar ejes o agujeros, se hace indispensable proveer ranuras de descarga en la pieza para permitir el desprendimiento de la viruta y un buen acabado. En ciertos casos pueden preferirse los agujeros en lugar de las ranuras. Las ranuras anulares y los agujeros de descarga tienen que ser anotados en el dibujo. Para roscas fresadas pueden despreciarse estas ranuras.
7.2.1 Ranuras para roscas
Es necesario hacer una ranura especialmente en el caso de que la rosca termine contra la cabeza; esto es, en el caso de agujeros roscados ciegos o que continan en un agujero menor, o aun en el caso de ejes roscados que continan con un dimetro mayor (Fig. 7.11 y 7.12). La altura de la ranura es de dos veces el paso de la rosca.
7.2.2 Agujeros cuadrados o hexagonales Figura 7.12
Figura 7.13
Los agujeros ciegos, del tipo de la figura 7.13, a la izquierda, pueden ser obtenidos solamente por moldeo o forjado. En el caso de que los mismos tengan que ser trabajados, hay que hacer antes en el tomo una ranura como la de la figura 7.14, a la derecha. Los agujeros cuadrados o hexagonales son obtenidos haciendo agujeros redondos con una broca; para esto, en el dibujo tiene que ser indicado el cono de la punta de la broca, puesto que el taller podra refrentar el fondo y as resultara un mayor costo en el trabajo.
Figura 7.14 Elaborado por Univ. Mauricio Villarroel Cardozo109
Normas de dibujo Defectuoso Correcto 7.2.3 Ranuras para chavetas
Figura 7.15
En el caso de ranuras en las piezas de resalto, etc., que no tienen la longitud total de la pieza, es necesario que en la extremidad de la ranura se haga un agujero pasante o un agujero ciego, con dimetro 2 mm mayor que el ancho de la ranura (Fig. 7.14). Para piezas con el dimetro menor de 100 mm es preferible hacer una ranura de descarga. Esto tambin vale para los cubos ranurados.
7.2.4 Bujes para soportes
Figura 7.16
Figura 7.17
Figura 7.18
En el caso de que la superficie trabajada tenga que estar en posicin normal a otra, la curva de la transicin impide un perfecto adaptamiento de la pieza conjugada, por lo que se hace necesario hacer una ranura, cortando la esquina a mediacaa, que, de otro modo, podra ser un obstculo para el montaje (Fig. 7.15). Esta recomendacin tiene aplicacin en todos los casos en que la contrapieza (pieza conjugada) tenga una esquina aguda; en particular, en los calibres de forma, en los cuales la pieza macho necesita tener ngulos agudos para ser medida cmodamente con los micrmetros y con los optmetros. Las esquinas agudas, cncavas, pueden ser el principio de fractura, y por esto es necesario eliminarlas con un rebaje.
7.2.5 Trabajos en la cepilladora y la fresadora
Figura 7.19
Es necesario que se prevea en las extremidades de las piezas un espacio para la descarga de la herramienta, de tamao igual al dimetro de la fresa o de varias veces el espesor del til de las cepilladoras. Tambin, entre la superficie a ser trabajada y la superficie perpendicular a sta, es necesario hacer una ranura para que el til no d contra la otra superficie (Fig. 7.16 y 7.17).
7.2.6 Rectificado
Figura 7.20
Para conseguir que la piedra o muela pueda trabajar hasta el final de la superficie, es preciso que en el final de la misma se corte previamente una ranura (Fig. 7 18)
Figura 7.21 Elaborado por Univ. Mauricio Villarroel Cardozo110
Tambin, en el trabajo de superficies cnicas que tengan que ser exactas en su conicidad (dimetros y alturas), es preciso que la piedra o muela pueda cortar libremente, sin que el operarlo tenga necesidad de cuidar la transicin de la superficie (Fig. 7.19).
3.2.7 Agujeros cnicos
Figura 7.22
Figura 7.23
Para hacer los conos es preciso un dimetro de referencia. Los agujeros se hacen primero cilndricos y despus se les da la forma cnica. En el caso de agujeros cnicos ciegos es preciso dejar en el fondo una parte cilndrica. Tambin el macho tieneen el extremo una parte cilndrica (Fig. 7.20).
7.3 Normas tcnicas para agujeros
Figura 7.24
Figura 7.25
Figura 7.26
Figura 7.27
Figura 7.28
Para hacer agujeros exactos con brocas, sin peligro de romper la herramienta, es preciso que los agujeros sean normales o perpendiculares a la superficie exterior de la pieza. Para la economa del tiempo y herramientas es mejor que todos los agujeros de una pieza sean del mismo dimetro. Generalmente, los agujeros obtenidos con machos en el moldeo no son exactos y provocan gran desgaste de las herramientas; adems, el mandril del taladro tiene tendencia a la flexin, produciendo agujeros ovalados. Los agujeros hasta el dimetro de 60 mm deben ser hechos en el material bruto para que no sea preciso recurrir al moldeo y al uso de machos, a fin de evitar la formacin de cavidades de construccin u otras anomalas. a) Para que la broca agarre en una superficie inclinada es necesario que se la gue o se prepare la superficie con cincel, lo que puede evitarse previendo en el moldeo recrecimientos que despus se cortan o previendo rebajes (Fig. 7.21). b) La broca, saliendo de una superficie inclinada, puede romperse y para evitarlo, es preciso que en la salida la superficie sea normal al agujero, previendo un rebaje (Fig. 7.22). Ambas soluciones son correctas. Lo mismo se aplica a los agujeros de los rebordes o resaltos. La broca, saliendo del reborde, no debe tocar ningn lado, porque la falta de simetra en el corte puede romperla (Fig. 7.23).
Figura 7.29
Figura 7.30
Figura 7.31
Figura 7.32
Figura 7.33
Figura 7.34
c) Los agujeros para pernos, pasadores o bulones, es necesario que sean de dimetro exacto en toda su longitud; esto se obtiene solamente si la viruta puede salir libremente, para lo que es necesario que los agujeros sean pasantes y no ciegos (Fig. 7.24). d) Abriendo agujeros cnicos, cuya mitad est en material duro y la otra mitad en material blando (caso de avellanado), la broca cnica se desplaza en el sentido del material ms blando, por lo cual, en vez de fijar tuercas con bulones de seguridad, es mejor el empleo de prisioneros roscados y despus punzonados en su lugar y no tornillos con cabeza embutida o escariada (Fig. 7.25). e) En el caso que se tenga que hacer agujeros en dos o ms piezas, agujerendolas al mismo tiempo, es preciso que las piezas estn bien fijas una contra otra. Para lo cual, si los recrecimientos de las piezas no tienen el mismo espesor, hay que usar calzos o aparatos especiales. Si los recrecimientos son iguales, aqullas pueden ser talladas simultnea y econmicamente, las que siendo exactas pueden sujetarse juntas. As, tambin, el taladrado es ms econmico y ms exacto y puede ser hecho en serie (Fig. 7.26). f) Los agujeros muy largos y de pequeo dimetro tienen que hacerse por los dos extremos y hay que sacar la broca muchas veces para extraer la viruta. Las brocas trabajan con carga en la extremidad y tienen resistencia limitada a la flexin, por lo cual la longitud posible de los agujeros es limitada, siendo mejor hacer agujeros de dimetros decrecientes (Fig. 7.27). Los agujeros en los tubos de las armas de fuego se hacen con brocas de dimetro menor al dimetro de terminacin y despus son rectificados mediante largo trabajo de escariado con escariador de expansin, que trabaja tirando y no empujando.
7.4 Normas tcnicas para trabajos de torneado y escariado
Figura 7.35
Es preciso distinguir entre los tornos, en los cuales la pieza da vueltas y la herramienta es fija, y las mandrinadoras en las cuales la pieza est fija y la herramienta da vueltas.
Figura 7.36
El trabajo de grandes superficies internas con las mandrinadoras es difcil, por lo cual se deben tener presentes las siguientes normas: a) Los fondos que forman una sola pieza como la de los cilindros requieren un largo trabajo en la mandrinadora y, en este caso, la herramienta tiene que estar bien sujeta para evitar un desvo radial de la misma, siendo preciso cortar en grados sucesivos, por lo cual es preferible proyectar los fondos separados, sujetndolos despus con bulones y fijando su posicin mediante, superficies de ajuste o pernos de referencia. En el caso que sea imposible hacer el fondo separado, es preciso que el mismo tenga un agujero de gran dimetro que permita el paso del rbol de la mandrinadora, que as puede ser sujetado por su otro extremo (Fig. 7.28). b) Evitar los agujeros o los rebajes laterales que es necesario trabajarlos en el interior de cavidades: hay que hacer el rebaje en la pieza macho (Fig. 7.29). c) Las ranuras internas de los agujeros de las juntas de laberinto, es necesario trabajarlas mediante herramientas especiales, y por eso se hace dificultoso medir la profundidad de las mismas ranuras. Sale ms econmico hacer las ranuras en el eje o pieza macho (Fig. 7.30). d) Teniendo necesidad de superficies de encastre para el centraje es mejor tener una superficie nica, porque es muy difcil que dos superficies de dimetros diferentes sean coaxiales exactamente, aunque sean trabajadas en la misma operacin. No siendo posible evitar tener varios dimetros consecutivos en la pieza, es necesario hacerlos que no emboquen al mismo tiempo y sus superficies requieren una longitud diferente. (Fig. 7.31). e) Conos. No se pueden hacer resaltos en las extremidades de las superficies cnicas, puesto que en el montaje de las piezas puede ajustar solamente el cono o solamente el resalto. Tampoco el resalto permite una rectificacin pareja del cono (Fig. 7.32). Los agujeros cnicos es necesario iniciarlos sobre la superficie de la pieza, puesto que teniendo una entrada cilndrica la herramienta hara una pequea mediacaa
Figura 7.37
Figura 7.38
Figura 7.39
Figura 7.40
Figura 7.41
Figura 7.42
Figura 7.43
Figura 7.44
Figura 7.45
Figura 7.46
Figura 7.47
entre el cono y el cilindro, no permitiendo acertar ni el dimetro mximo ni la altura del cono (Fig. 7.33). f) Agujeros sobre el mismo eje. Los agujeros alineados en la misma pieza es necesario que tengan el mismo dimetro. Siendo mayores los agujeros internos, se necesitan herramientas especiales y las mediciones de control y el montaje es ms dificultoso (Fig. 7.34, Agujeros para buje). Existiendo agujeros alineados en dos piezas conjugadas, es preciso que las mismas estn aseguradas contra el mutuo desplazamiento para acertar con los agujeros (Fig. 7.34, Tornillo de bloqueo). En el caso particular de la figura 3.34 es posible desmontar el casquillo sin abrir el soporte, tirando solamente del mismo por la extremidad libre. g) En las grandes piezas moldeadas que tienen que ser trabajadas, siendo difcil el centrado, la herramienta podra pegar con intermitencia en las mismas. Se necesita entonces que los escalones de la forma sean muy salientes (Fig. 7.35, Encastre). h) Las superficies frontales de la llanta y del cubo de los engranajes, volantes, etc., que tienen que ser trabajadas, tienen que ser estrechas para economizar trabajo (Fig. 7.36). i) En el caso de rebordes o flancos que deben ser trabajados en la periferia, no deben ponerse nervaduras u otras superficies que pueden estorbar el torneado (Fig. 3.37).
7.5 Normas varias y acotaciones en los dibujos
Figura 7.48
Vimos en el captulo anterior normas a las que debe ajustarse el proyectista de mquinas en operaciones especficas. En ste tratamos sobre normas varias:
7.5.1 Accesibilidad de las tuercas
Figura 7.49
Las tuercas de los tornillos de fijacin tienen que ser fciles de apretar. En la figura 7.38 a la izquierda, se ve que esto no es posible con una llave de tubo. A la derecha de la misma figura, en una, la parte superior est ms distanciada, y en la otra, los tornillos son exteriores.
Figura 7.50
Normas de dibujo Defectuoso Correcto 7.5.2 Fijacin de mbolos y vlvulas
Figura 7.51
En los vstagos de las vlvulas, la tuerca no debe estar en la parte ms gruesa, sino en la ms corta. Esto es porque, apretando la tuerca, el vstago podra sufrir una inflexin (Fig. 7.39).
7.5.3 Gua de vstagos
Figura 7.52
Estas guas deben tener casquillos. La pieza que tiene que recibir el casquillo, no debe tener alivios o rebajes, puesto que el vstago no tendra gua. Es mejor una superficie continua. Sin embargo, si es necesario, el casquillo puede tener una parte aliviada saliente (Fig. 7.40).
7.5.4 Stays (tirafondos, distanciadores)
Figura 7.53
Los stays de refuerzo con mayor dimetro en el centro que en las extremidades roscadas, son costosos. Tambin es costosa la aplicacin de tubos distanciadores. Es ms econmico fijar la distancia entre las paredes poniendo dos tuercas en cada extremo del stay (Fig. 7.41).
7.5.5 Huecos para cuas en los ejes
Figura 7.54
Para la ejecucin de los huecos para cuas en los ejes, es mejor que el agujero no sea cnico, sino solamente inclinado. De este modo se puede obtener luego el asiento trabajando con broca o fresa sin precisar hacer la inclinacin con una lima (Fig. 7.42).
7.5.6 Ranuras para chavetas en las extremidades cnicas
Figura 7.55
Las ranuras para las chavetas en las extremidades cnicas de los rboles tienen que ser paralelas al eje, ya que as se puede trabajar fcilmente tanto en el eje como en el cubo acoplado (Fig. 7.43).
7.5.7 Eje escalonado para acoplamiento calado con apriete
Figura 7.56
Los ejes en los cuales se tienen que montar piezas apretadas no es necesario que sean de dimetro constante en toda su longitud, puesto que el montaje sera dificultoso y adems la herrumbre no permitira el desmontaje. Por lo
Figura 7.57
cual, conviene un dimetro menor en el lado de montaje, que para el del acoplamiento apretado (Fig. 7.44).
7.5.8 Prolongacin de ejes
Figura 7.58
Las prolongaciones de dimetro menor que el del eje, es necesario hacerlas separadamente y fijarlas al eje por medio de tornillos. Se hace as porque sera costoso el trabajo en una pieza y porque en el transporte la parte ms fina podra quebrarse o curvarse (Fig. 7.45).
7.5.9 Matado de cantos
Para facilitar el montaje de aros y tapas de soportes entre s y en sus bases respectivamente, se matan los cantos en determinadas partes (Fig. 7.46 y 7.47).
Figura 7.59 7.5.10 Pernos de referencia o de ligazn
Figura 7.60
Para piezas pequeas, sale ms econmico hacer el centrado por medio de pernos en lugar de encastres, en particular cuando la superficie de la pieza mayor puede ser trabajada en la cepilladora o fresadora (Fig. 7.48). Para ligacin de manivelas, palancas, etc., los pernos tangenciales procuran un acoplamiento ms robusto que los pernos diametrales (Fig. 7.49). Adems debilitan menos el eje.
7.5.11 Pernos de rotacin
Figura 7.61
Los pernos lisos fijados con pasadores o chavetas salen ms baratos que los pernos con cabeza (Fig. 3.50). Para facilitar el desarme, es mejor una extremidad ranurada (garganta) que no una cabeza (Fig. 3.51).
7.5.12 Cabeza de horquilla
Figura 7.62
Es ms fcil trabajar una cabeza de horquilla, si la base es redonda, haciendo un agujero con dimetro 2 mm mayor que el ancho del hueco. La sierra o limadora trabaja as cmodamente. Con la abertura o fondo plano es necesario hacer dos agujeros y adems una operacin de cepillado (Fig. 7.52).
Figura 7.63
Normas de dibujo Defectuoso Correcto 7.5.13 Anillos de abrazadera
Es ms barato tornear las dos piezas y cepillarlas de un lado, que adaptarlas completamente (Fig. 7.53).
7.5.14 Tapas rectificadas Figura 7.64
En el caso de tapas. que van a ser rectificadas y fijadas con tomillos, es necesario hacer un rebaje alrededor de cada tornillo, puesto que, al apretar la tapa, puede curvarse, y las superficies rectificadas ya no ajustaran (Fig. 7.54).
7.5.15 Bulones de extraccin
Para las tapas pequeas pueden sustituirse econmicamente los bulones de extraccin por rebajes para introducir un cortafro (Fig. 7.55).
Figura 7.65 7.5.16 Fijacin de los bujes
Los casquillos de bronce o metal antifriccin tienen que ser fijados con pernos o tubos y no con salientes moldeados que dificultan la terminacin del buje y del soporte (Fig. 7.56).
7.5.17 Guas para resortes helicoidales
Cuando las extremidades de los resortes son planas no es necesario que la gua tenga mediacaa, sino un encastre (Fig. 7.57).
7.5.18 Camisas para cilindros Figura 7.66
Es mejor fijar los soportes de las camisas en el frente del reborde que no en su periferia, puesto que los agujeros del frente pueden ser trabajados con la broca sin necesidad de accesorios o de ser girada la pieza (Fig. 7.58).
7.5.19 Coronas dentadas
Figura 7.67
Los dientes tienen que ser ms bajos que el dimetro externo de la corona, puesto que ste debe ser torneado (Fig. 7.59).
Normas de dibujo Defectuoso Correcto 7.5.20 Superficie de apoyo o de ajuste
Sale ms caro trabajar la superficie de apoyo en diferentes lados de una pieza que superficies al mismo nivel y el mismo lado (Fig. 7.60). Con superficies inclinadas entre s, el ajuste y la fijacin de las piezas resultan difciles. La superficie de fijacin y de referencia tienen que ser paralelas o normales entre s (Fig. 7.61).
Figura 7.68 7.5.21 Refuerzos
Los refuerzos para hierros U o T deben estar adaptados a las curvas de transicin. La solidez se obtiene por el grosor suficiente del refuerzo que debe ir remachado (roblonado) o tambin soldado (Fig. 7.62). La altura la dan los catlogos.
Figura 7.69a 7.5.22 Amarres para transporte
Para el transporte de grandes piezas es conveniente prever en el molde unos agujeros para introducir los ganchos de los guinches. Para grandes armazones se recomiendan los salientes con cavidades (Fig. 7.63 y 7.64).
Figura 7.69b 7.6 Resumen
Figura 7.70a
Los ejemplos dados de economa constructiva podran ser multiplicados, puesto que, analizada cada particularidad, en cualquier construccin se hallaran perfeccionamientos. Para este objeto es necesario considerar al detalle todas las operaciones necesarias para el trabajo de las piezas; en el control, en el montaje y en el conjunto. As, para facilitar el montaje, no se recomienda centrar las piezas con bulones calibrados. En caso de poco espacio, como en las cabezas de bielas de los motores de combustin, pueden emplearse para el centrado de tubos elsticos a travs de los cuales pasa el buln (Fig. 7.65). La rectificacin del tubo elstico resulta ms barata que la rectificacin del buln calibrado que tiene cabeza y no puede ser rectificada en la centerless (rectificadora sin centro). As, en los bloques de cilindros es ms barato poner camisa de material duro o cementado, que puede ser sustituida despus de gastada. El motor resulta ms ligero
Figura 7.70b
Para facilitar el trabajo de taller y el control de las piezas, es de capital importancia el sistema empleado en el anotado de los dibujos. Con frecuencia la disposicin de las cotas queda a criterio del dibujante, y despus, los tcnicos del taller tienen inconvenientes con las mismas. Los dibujos deben tener todas las cotas que permiten regular las mquinas-herramientas para las operaciones de mecanizado, todas las cotas necesarias para la construccin de los calibres, para el control y para el montaje. La figura 7.67 puede ser un ejemplo de las cotas necesarias para trabajar y controlar un engranaje cnico de precisin media. Por ejemplo, en el proyecto de los resortes es necesario que se indique el diagrama de carga para que se pueda controlar si los resortes producidos responden a lo exigido. Es necesario, tambin, indicar el nmero de espiras tiles, el dimetro de la varilla y el dimetro externo del resorte, siendo ste el que puede ser medido con ms facilidad (Fig. 7.66). Igualmente, para trabajar y controlar las roscas es preciso indicar el tipo de perfil (mtrico, Whitworth lwenhertz Sellers, etc.), el paso, el dimetro de la cresta de los filetes (d para el tomillo; D, para la tuerca) y el dimetro medio (de acoplamiento) de los filetes (dm, para el tomillo; Dm, para la tuerca), siendo estos dimetros diferentes para el tornillo y para la tuerca. Podra creerse que una vez que un dibujo tiene todas las cotas posibles es perfecto. Sin embargo, en la realidad no es cierto, pues las cotas de ms pueden originar confusiones. Es necesario que las cotas se refieran a una base comn, y en el caso de piezas conjugadas de un mecanismo, la superficie de acoplamiento podra ser tomada como tal base. Pero tambin el procedimiento segn el cual se trabaja cada pieza, influye en la disposicin de las cotas. Por ejemplo, tratndose de tornillos hechos en un torno automtico partiendo de una barra, las cotas tienen que ser como las de la figura 7.69 b y no como las de la figura 7.69 a. Para una pieza complicada con la cavidad trabajada, es preciso que las cotas internas estn de un lado y las cotas externas del otro lado. Las cotas necesarias para el control pueden ser distintas de las necesarias en el taller de trabajo. Las cotas para el control tienen en cuenta el funcionamiento de la pieza en conjunto con las otras piezas conjugadas, en cambio, las cotas de taller consideran las medidas necesarias para la preparacin de las herramientas y de las mquinas-herramientas. Por ejemplo, se ven en la figura 3.70 a las cotas de control y en la figura 3.70 b las cotas para el taller, en el dibujo separado. Para un buen funcionamiento de las piezas, su intercambiabilidad y la eleccin de medios de produccin, es preciso que todas las cotas tengan tolerancia, inclusive si la tolerancia es de 1 mm. El taller debe saberlas para preferir una a otra mquina-herramienta, un ciclo de produccin u otro. Las tolerancias tienen que ser elegidas entre las series normalizadas y todas las cotas tienen que ser seleccionadas y proyectadas entre las series recomendadas de los nmeros normales para limitar los valores de las dimensiones, los valores de las tolerancias y as disminuir los tipos de herramientas, calibres y accesorios. Tambin la normalizacin es fundamental para la economa de produccin y las palabras que como una orden a tener presentes en todo momento, van desde el proyectista a los tcnicos y hasta a los operarios, son economa y perfeccin. Los datos contenidos en este captulo se deben recordar y tener presentes en el proyecto de cualquier pieza o elemento por sencillo y barato que puede parecer al proyectista. Es la nica manera de obtener piezas o elementos baratos y como las mquinas son un conjunto armnico de estas piezas, resultarn igualmente, buenas y econmicas. Para que se tenga presente al proyectar incluimos la norma de dimetros para ejes normales.
Normas de Dibujo 7.7 Dimetros normales para ejes DIN 537 Medidas en milmetros Las medidas entre parntesis deben evitarse en lo posible. Los valores corresponden a dimetros nominales segn DIN 3 y con excepcin de los valores entre parntesis tambin a los ejes de transmisin segn DIN 114. Para los remates de los extremos de los ejes valen tambin los dems dimetros segn DIN 3.
25 30 35 40 45 50
55 60 (65) 70 (75) 80
90 100 110 (120) 125 (130)
140 (150) 160 180 200 220
Elaborado por: Univ. Mauricio Villarroel Cardozo
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Normas de Dibujo
Elementos de maquinas
8.1 Roblones y Remaches
La cabeza redonda de un dobln empleado en construccin de calderas se representa como un casquete esfrico, con dimetro de la base igual a 1.8 multiplicado por el espesor del vstago. La altura del casquete es igual a 0.7 por el citado espesor. En construcciones metlicas, el dimetro de la base del casquete se hace igual a 1.6 por el vstago. El paso del vstago a la cabeza tiene lugar a canto vivo (es admisible un redondeamiento de acuerdo, con radio igual a 0.05 d). Las cotas relativas a roblones semiavellanados. Avellanados y en gota de sebo vienen reseadas en las hojas DIN 301 a 303 (figura 307.1). Los roblones se consignan en las listas de piezas con indicacin de la clase de dobln especificacin esta que se limita a indicar la clase de cabeza , el dimetro del dobln en bruto, el espesor de cosido y el nmero de la hoja DIN. El espesor de cosido es el conjunto de las chapas o superficies que se unen por medio de la roblonadura. Ejemplo de designacin: Dobln cabeza redonda 22X70 DIN 123 Dobln avellanado 22X60 DIN 302 Los roblones remachados de dimetros inferiores a 29 mm pueden representarse en forma simplificada. Consiste esta en poner en la vista superior la cruz correspondiente a dos ejes normales entre si y la circunferencia respectiva del vstago o de la cabeza (en escalas 1:5 y 1:10, generalmente la del vstago) y en la de vista de frente, el eje. A esto hay que aadir las caractersticas de los roblones por medio de lneas de referencia. Resumen sobre las uniones remachadas (DIN265)
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Normas de Dibujo
La denominacin de una junta remachada se refiere a la forma de la cabeza de unin. La inferior es la que se obtiene por estampacin en caliente o fri
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Normas de Dibujo
Figura 8.1 Roblones para la construcciones metlicas y de calderas (10 a 36 mm)
Figura 8.2 Los elementos constructivos que intervienen en las construcciones metlicas son grandes, y por esta razn se eligen para sus planos las escalas 1:5, 1:10, 1:20. en estos dibujos reducidos se trabaja generalmente valindose de smbolos: para escalas E 1:10 y E 1:20 se da al smbolo el tamao del dimetro de la cabeza del dobln.
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Normas de Dibujo
Figura 8.3 Roblonaduras: a: distancia mnima entre roblnes; f: paso o divisin del roblonado; e: distancia del dobln al borde en el sentido de la fuerza; e : distancia del robln al borde en sentido transversal a la fuerza. a) Roblonadura de dos filas en cadena. b) roblonadura en zigzag o al tresbolillo. c) roblonadura en varias filas de roblones.
Figura 8.4 Juntas roblonadas: a) La Figura 8.5 Numero n de secciones de roblonadura a solape es la ms corriente. b) cortadura de los roblones: a) Roblones de Roblonadura con cubrejuntas por una cara. simple cortadura. b) Roblones de doble c) La de doble cubrejuntas se usa raramente cortadura. c) Roblones de cuatro cortaduras. 8.2 Roscas y uniones desmontables
Se conoce como rosca a una ranura helicoidal practicada sobre una superficie cilndrica (o cnica, en algunos casos). Por tanto, la hendidura debe ser realizada al girar la superficie alrededor de su eje de simetra, mientras que se describe un desplazamiento en la direccin de dicho eje. Las velocidades angulares y lineales de ambos movimientos deben ser constantes. Los trminos tarrajado y roscado hacen referencia a la practica de roscas sobre la cara interna de un agujero o a la cara externa de un cilindro macizo, respectivamente. De este modo se definen las tuercas como agujeros tarrajados, y los tornillos como cilindros roscados (Figura 8.6).
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Normas de Dibujo
Figura 8.6
Las principales funciones de los elementos roscados o tarrajados pueden ser de naturaleza esttica o dinmica. La fijacin de piezas y la materializacin de juntas hermticas son las principales funciones estticas. En cambio, la transformacin de movimientos rotatorios a traslacionales y viceversa, son las dinmicas, que en algunos casos pueden alcanzar un grado de precisin que permite la construccin de aparatos de medida de giros o desplazamientos. Para describir una rosca normalizada es preciso definir las siguientes propiedades caractersticas (Figura 8.7):
Filete: Es el volumen de seccin constante generado sobre el ncleo o cilindro de revolucin que contiene a la rosca. A la superficie superior de un filete se le llama cresta, a la inferior, fondo y a las laterales, flancos. Al espacio comprendido entre un par de flancos consecutivos se le llama vano. Hilo: Cada vuelta completa de filete. Dimetro nominal (D): Es el mayor dimetro originado por la ranura helicoidal. En tornillos esta definido por el vrtice superior del filete, y en tuercas por el fondo del mismo (Figura 8.7).
Figura 8.7 Paso (Ph): Es la distancia entre dos hilos consecutivos, medida paralelamente al eje de la rosca. Coincide por tanto con la distancia que avanza un elemento roscado o tarrajado, por cada vuelta que gira alrededor de su eje, y en la direccin del mismo. Numero de hilos o filetes: Es la cantidad de ranuras helicoidales practicadas en la rosca y coincide con el numero de entradas de ranura que tiene la rosca en su origen. En roscas de varios hilos, al dar una vuelta completa se avanza en la direccin del eje una distancia igual a la suma de anchuras de estos hilos. En estos casos, las diferentes entradas deben estar desfasadas un .ngulo igual a 360 / numero de hilos.
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Normas de Dibujo Sentido de la hlice: Las roscas que producen un efecto de avance al girar su hlice en sentido horario se denominan a derechas, y las que lo hacen en sentido anti-horario, a izquierdas Perfil de la rosca: Se llama as. a la geometra de la seccin transversal producida sobre un elemento roscado o tarrajado, por un plano que contiene al eje de simetra de la pieza. La Figura 8.8 recoge los tipos de perfiles de roscas ms frecuentes:
Figura 8.8 Grado de calidad: Existen tres niveles: calidad fina, media y grosera. Aunque la ms comn es la media, la fina es la que se utiliza sobre piezas de paredes delgadas, ya que es la que tiene un paso menor, y por tanto menor profundidad. 8.2.1. Representacin de las roscas en planos
Como ya es sabido, la representacin de todos los elementos que aparezcan en un plano que puedan ser designados por alguna norma, podr realizarse mediante la colocacin de dicha designacin normalizada en el casillero o cajetn correspondiente. En la Tabla 8.1 se relacionan las diferentes clases de perfiles que presentan las roscas normalizadas, su aplicacin ms frecuente, las normas que las regulan, y los criterios generales para la designacin normalizada. En ella se especifica el tipo de perfil que presenta, su dimetro nominal y, en su caso, el paso. Adems se pueden describir algunas particularidades de las roscas. Por ejemplo, el sentido de giro ms habitual es a derechas, y es el que se sobreentiende a falta de ms informacin. Sin embargo, cuando en un plano hay roscas con ms de un sentido de giro, hay que especificarlo mediante la abreviatura izq. o der. El numero de entradas se puede indicar aadiendo a la designacin un numero, seguido de la abreviatura entr., todo ello entre parntesis. Si se aade la palabra estanca indica que la rosca es estanca al gas y vapor. A veces se indica la norma que especifica el tipo de rosca que se esta designando
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Normas de Dibujo
Tabla 8.1
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Normas de Dibujo
Tabla 8.2 Elaborado por: Univ. Mauricio Villarroel Cardozo
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Normas de Dibujo
La representacin convencional de las roscas se realiza independientemente del tipo de perfil que estas presenten, atendiendo a las especificaciones de la norma UNE 110883. En esta, la lnea quebrada que define el borde del filete o conjunto de crestas no se representa, salvo que sea conveniente para la definicin tcnica de la pieza a dibujar, sino que se sustituyen por lneas que pasan por las crestas y fondos de los filetes. En roscas vistas (Figura 8.9 a), estos bordes se representan con trazo continuo, grueso para el que une crestas y fino para el que une los fondos. En las vistas segn su eje, el fondo de los filetes se representa con una circunferencia incompleta de trazo fino. En roscas ocultas (Figura 8.9 b), ambas se representan por lneas finas de trazos. La vista segn su eje del fondo de los filetes se representa mediante una circunferencia incompleta de trazo fino discontinuo. Una lnea gruesa continua representa el lmite de rosca til en una rosca vista, mientras que si es oculta, se usa una lnea fina de trazos.
Figura 8.9 Representacin normalizada de roscas vistas y ocultas
Para la representacin de roscas especiales (trapezoidal, diente se sierra, etc). Se realiza una vista de detalle del tipo de perfil de la rosca aumentando su escala y acotar las distintas medidas del perfil de la rosca Figura 8.10.
Figura 8.10 Rosca Acm Elaborado por: Univ. Mauricio Villarroel Cardozo
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Normas de Dibujo
Para la acotacin normalizada de las roscas se utilizan cotas diametrales referidas al dimetro nominal, y como cifra de cota se coloca la designacin normalizada de la rosca. En la Figura 8.11 se puede observar un ejemplo de unin roscada, compuesta de tornillo y tuerca, unidos mediante rodamiento y arandela, representada y acotada segn norma:
Figura 8.11 Unin roscada
Entre los elementos ms comunes empleados para materializar uniones desmontables, basadas en roscas, se pueden encontrar los tornillos y tuercas de los que ya se han estudiado algunas propiedades. Un tornillo es una pieza roscada macho, compuesta de dos partes: cabeza y esprrago. Existe una gran variedad de formas de cabezas, y su funcin es la transmisin de esfuerzos axiales que permitan el montaje del tornillo. El esprrago es el cilindro sobre el que se practica la rosca, y su extremo puede estar provisto de diferentes formas, que le permite realizar diversas funciones. La combinacin de las clases de cabezas y esprragos genera una tipologa extensa de tornillos, la mayora de ellos especificados por normas DIN, de los que ser necesario definir su dimetro nominal, longitud nominal y longitud roscada de esprrago. La designacin de los tornillos se realiza aadiendo tras la designacin de su rosca, el signo por, el paso en milmetros por, la longitud del tornillo en milmetros, la norma de prescripcin, la calidad y la clase del material (donde se define de forma aproximada la resistencia mnima a traccin y el lmite elstico aparente). Por ejemplo:
Tornillo hexagonal M16 x 1,5 x 40 UNE 17-052 m 5.8
Esta notacin es la designacin normalizada de un tornillo de cabeza hexagonal, de rosca mtrica fina de 16 mm de dimetro y 1.5 mm de paso. La letra m indica una calidad media, y el material empleado en la fabricacin tiene el cdigo 5.8.
130
Normas de Dibujo Rosca fina Sistema Internacional

Dimetro mm. 1 1,2 1,4 1,7 2 2,3 2,6 3 3,5 4 4,5 5 6 Paso mm. 0,2 0,2 0,2 0,2 0,25 0,25 0,35 0,35 0,35 0,5 0,5 0,5 0,75 Dimetro mm. 7 8 9 10 12 14 16 18 20 22 24 27 30 Paso mm. 0,75 1 1 1 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 2 2 2 Dimetro mm. 33 36 39 42 45 48 52 56 60 64 72 80 Paso mm. 2 3 3 3 3 3 3 4 4 4 4 4
Rosca corriente Sistema Internacional

Dimetro mm. 6 7 8 9 10 12 14 16 18 20 Paso mm. 1 1 1.25 1.25 1.5 1.75 2 2 2.5 2.5 Dimetro mm. 22 24 27 30 33 36 39 42 45 48 Paso mm. 2.5 3 3 3.5 3.5 4 4 4.5 4.5 5 Dimetro mm. 52 56 60 64 68 72 76 80 Paso mm. 5 5.5 5.5 6 6 6 6 6
131
Normas de Dibujo Rosca corriente Whitworth B. S. W.

Dimetro en pulgadas 1/8 3/16 5/16 3/8 7/16 5/8 7/8 1 1 1/8 1 1 3/8 Dimetro mm. 3.17 4.76 6.35 7.93 9.52 11.11 12.7 15.87 19.05 22.22 25.4 28.57 31.75 34.92 Num. de hilos por Pulgada 40 24 20 18 16 14 12 11 10 9 8 7 7 6 Dimetro en pulgadas 1 1 5/8 1 1 7/8 2 2 1/8 2 2 3/8 2 2 5/8 2 2 7/8 3 Dimetro mm. 38.10 41.27 44.45 47.62 50.80 53.97 57.15 60.32 63.50 66.67 69.85 73.02 76.20 Num. de hilos por Pulgada 6 5 5 4.5 4.5 4.5 4 4 4 4 3.5 3.5 3.5
Rosca fina Whitworth B. S. W.

Dimetro en pulgadas 7/32 9/32 5/16 3/8 7/16 9/16 5/8 11/16 13/16 7/8 Dimetro mm. 5.55 6.35 7.14 7.93 9.52 11.11 12.7 14.28 15.87 17.46 19.05 20.63 22.22 Num. de hilos por Pulgada 28 26 26 22 20 18 16 16 14 14 12 12 11 Dimetro en pulgadas 1 1 1/8 1 1 3/8 1 1 5/8 1 2 2 2 2 3 Dimetro mm. 25.4 28.57 31.75 34.92 38.10 41.27 44.45 50.80 57.15 63.50 69.85 76.20 Num. de hilos por Pulgada 10 9 9 8 8 8 7 7 6 6 6 5
8.2.2 Acotacin de tornillos.
La acotacin longitudinal de los tornillos se realiza siguiendo las prescripciones de la norma UNE 17-050. Adems de indicar el tipo de rosca empleado mediante su designacin normalizada en el casillero, se representa la longitud nominal, l, y la longitud roscada del esprrago, b. Si la cabeza no es prismtica, la longitud nominal incluye la longitud de la misma (Figura 8.12).
132
Normas de Dibujo
8.12 Acotacin de tornillos.
La norma UNE 17-051 establece la relacin entre longitud nominal, longitud roscada y dimetro nominal de tornillos y esprragos. .Cuando la escala de los dibujos es de 1:5 , 1 : 10 , para adelante los pernos se designan con los smbolos que se muestran en la tabla siguiente.
Tabla 8.3
Una tuerca es una pieza roscada hembra, compuesta de un orificio tarrajado y con una forma externa que permite transmitir esfuerzos axiales, especificada en diversas normas DIN. Pueden ser agrupadas en las destinadas a ser apretadas con llave o a mano Su designacin se realiza especificando, tras la designacin de su rosca, la clase de calidad y la norma que la define. Por ejemplo, una tuerca hexagonal almenada, de rosca mtrica de 42 mm de dimetro nominal, regulada por la norma UNE 17-054, y calidad media, se designa:
Tuerca hexagonal almenada M42 UNE 17-054 m
Los pernos son el conjunto formado por tornillo y tuerca del mismo dimetro nominal, con funcin de anclaje. Se designan combinando la designacin de los dos elementos que lo componen, es decir: Perno tipo de tornillo designacin de la rosca x longitud nominal, tipo de tuerca.
133
Normas de Dibujo
Los esprragos metlicos estn formados por un vstago con dos roscas en sus extremos, separadas por un segmento no roscado, con una tuerca del mismo dimetro nominal situada en uno de ellos (Figura 8.13). Se usan cuando hay que superar un gran espesor para anclar dos piezas.
Figura 8.13 Esprrago.
Para designarlos se emplea la siguiente notacin combinada entre las notaciones de ambos extremos: Esprrago rosca del extremo con tuerca rosca del extremo libre x longitud nominal norma que lo prescribe. Por ejemplo:
Esprrago corto M8 x 1.25 M8 x 1 x 40 UNE 17-082
Otros elementos auxiliares que se emplean al realizar uniones desmontables son: las arandelas, que se colocan entre la tuerca o cabeza del tornillo y la superficie de la pieza a montar, y tienen como misin aumentar la superficie de apoyo, repartiendo as las tensiones; y los pasadores que se emplean para estabilizar la posicin relativa de dos o ms piezas.
8.2.3 Caractersticas de los pernos milimtricos
La resistencia del perno est determinada por su dimetro y por el material del cual est hecho. Las dimensiones del perno estn descritas en ms abajo. La resistencia y tipo de acero del perno estn marcados en alto relieve en la cabeza de los pernos. Los pernos de la serie milimtrica usados en mecnica estn fabricados segn las normas DIN 931 (y otros); mientras que los pernos usados en estructuras estn fabricados segn las normas DIN 6914 (y otras).
134
Normas de Dibujo 8.2.3.1 Designaciones para pernos segn DIN Clase 3.6 4.6 4.8 5.6 5.8 6.8 6.9 8.8 10.9 12.9 14.9
Denominacin antigua Resistencia esttica Rm = B en N/mm2 Lmite de fluencia Rel = S en N/mm2 Lmite 0.2 % Rp0.2 = 0.2% en N/mm2 Trabajo de resilencia en Joule Alargamiento de rotura (probeta corta) en % Dureza Brinell HB Dureza Vickers HV Dureza Rockwel HRB
4D
4S
5D
5S
6S
6G
8G
10K
12K
nom 300 400 400 500 500 600 600 800 1,000 1,200 1,400 mn. 330 400 420 500 520 600 600 800 1,040 1,220 nom 180 240 320 300 400 480 540 mn. 190 240 340 300 420 480 540 nom mn. mn. 25 22 14 25 20 10 8 12 640 640 30 12 900 1,080 1,260 940 1,100 20 9 295 363 310 382 15 8 353 412 372 434 7
mn. 90 114 124 147 152 181 183 219 mx. 209 209 209 209 209 238 238 285 mn. 95 120 130 155 160 190 194 230 mx. 220 220 220 220 220 250 250 300 mn. mx. 52 95 67 95 71 95 79 95 82 95 89 99 90 99 20 30
Dureza mn. Rockwell HRC mx. Otras marcas en los pernos se refieren mayormente al fabricante.
8.2.3.2 Material para pernos y tuercas
31 39
38 44
Clase Caliente 3.6 4.6 5.6 6.8 8.8 10.9 12.9 C35, C45 41Cr4 42CrMo4 St34 St37, C15 St 50, C35
Fabricacin del perno en: Fro St34 St34, St37 Torno St34KG St37KG, 9S20KG St50K, C35K Cq35, Cq45 C35, C45 41Cr4 42CrMo4
Fabricacin de la tuerca en: Caliente St37 St50, C35 C35, C45 Torno St37KG, 9S20KG St50KG, 35S20KG St50K, C35K C35, C45, 35S20
Clase Clase 4 5 6 8
Cq22, Cq35 C35KG, 35S20KG
135
Normas de Dibujo 8.2.4 Combinacin ideal de pernos y tuercas
Perno
3.6
4.6 4
4.8
5.6 5
5.8
6.8 6
8.8 8
10.9 10
12.9 12
14.9 14
8.2.5 Convenciones 8.2.5.1 Pernos
La primera cifra da el 1 % de la resistencia mnima a la traccin Rm (equivale a la resistencia esttica B) en N/mm2 La segunda cifra da el dcuplo de la relacin entre la fluencia mnima Rel (equivalente al lmite de fluencia S) y la resistencia mnima a la traccin Ambas cifras multiplicadas entre s dan el 10% del lmite de fluencia mnima Aparte de llevar estos dos grupos de nmeros (separados por un punto), puede llevar la marca y/ logotipo del fabricante
8.2.5.2 Tuercas
La nica cifra da el 1% de la tensin de prueba L en N/mm2, que equivale a la resistencia mnima a la traccin Rm (resistencia esttica B) de un perno que se puede emparejar con esta tuerca, sin destruir la rosca durante la prueba. La mayor capacidad de carga (al menor costo) de un conjunto perno-tuerca est dada cuando coinciden el primer grupo de las marcas del perno y el de la tuerca.
8.2.6 Resistencia de pernos
Las normas de prueba de pernos indican cargarlo contra su propio hilo, sin utilizar una probeta representativa. Esto genera un valor llamado carga de prueba, la cual puede utilizarse para disear en reemplazo de la resistencia a la fluencia. Se adjuntan las marcas con que se indica el grado de resistencia de los pernos, para las normas SAE, ASTM y Mtrica. Se adjunta tambin la tabla de marcas de los productos American Screw.
Marcado de pernos de acero grado SAE
Nmero de grado SAE
Rango del dimetro [inch] - 1 - 7 /8 - 1
Carga de Esfuerzo de prueba ruptura [kpsi] [kpsi]
Material
Marcado de la cabeza
1.2
55 33
74 60
Acero de bajo carbono acero al carbono
136
Normas de Dibujo
- 1 11/8 1
85 74
120 105
Acero al carbono, Templado y Revenido Acero de bajo carbono martenstico, Templado y Revenido
5.2
-1
85
120
- 1
105
133
Acero al carbono aleado, Templado y Revenido Acero al carbono aleado, Templado y Revenido
- 1
120
150
8.2
-1
120
150
Acero de bajo carbono martenstico, Templado y Revenido
Marcas para pernos de acero grado ASTM
Designacin ASTM
Rango del dimetro [inch]
Carga de prueba [kpsi]
Esfuerzo de ruptura [kpsi]
Material
A307
a4
Acero de bajo carbono
A325 tipo 1
a 1 11/8 a 1
85 74
120 105
Acero al carbono, Templado y Revenido
A325 tipo 2
a 1 11/8 a 1
85 74
120 105
137
Normas de Dibujo
A325 tipo 3
a 1 11/8 a 1
85 74
120 105
Acero recubierto, Templado y Revenido
A354 grado BC
Acero aleado, Templado y Revenido
A354 grado BD
a4
120
150
A449
a 1 11/8 a 1 1 a 3
85 74 55
120 105 90
A490 tipo 1
a 1
120
150
A490 tipo 3
Acero recubierto, Templado y Revenido

Propiedades mecnicas de elementos roscados de clase mtrica
Clase
Rango del dimetro
Carga de Esfuerzo prueba de ruptura [MPa] [MPa]
Material
4.6
M5 - M36
225
400
4.8
M1.6 - M16
310
420
138
Normas de Dibujo
5.8
M5 - M24
380
520
8.8
M16 - M36
600
830
9.8
M1.6 - M16
650
900
10.9
M5 - M36
830
1040
12.9
M1.6 - M36
970
1220
MARCAS DE GRADOS DE RESISTENCIA PERNOS DE ACERO
Resistencia Lmite de MARCA A.S. ESPECIFICACION a la GRADO ALGUNOS USOS fluencia traccin RESISTENCI SAE ISO ASTM RECOMENDADOS mnima mnima [Kg/mm2] grado clase A [Kg/mm2] Para requerimientos menores de resistencia, metalmecnica, motores elctricos, lnea blanca. Electrnica, usos generales. Para requerimientos de resistencia media, A307 construccin de grado mquinas livianas, AyB automotriz (piezas no afectas a fuertes
DUREZA
3,6
34
20
53 - 70 Rb
J429 grado 1 4,6 a1
42
23
70 - 95 Rb
139
Normas de Dibujo
tensiones), mquinas agrcolas, estructuras livianas. Para requerimientos de alta resistencia a la traccin, ruedas de vehculos, partes de A449 motores de traccin, cajas de cambio, mquinas herramientas, matrices
8,8
80
64
22 - 32 Rc
TIPO 1
Para requerimientos de alta resistencia a la traccin y otros, Hasta 1 especialmente para 85 de 1 1/8 juntas estructurales A325 a1 exigidas 74 mecnicamente. Debe trabajar con TU y golilla de la misma calidad Para requerimientos de alta resistencia a la traccin y alta A490 temperatura. Debe trabajar con TU y golilla de la misma calidad Para requerimientos de alta resistencia a la traccin, flexin, cizalle, etc. Culata de motores, paquete de resortes, pernos para ruedas vehculos pesados, bielas, etc.
Hasta 1 Hasta 1 23 65 de - 35 Rc de 1 1 1 1 /8 a 1 /8 a 1 57 19 - 31 Rc
105
81
32 - 38 Rc
GRADO 8
10,9
105
88
31 - 38 Rc
140
Normas de Dibujo 8.3 Chavetas
Las chavetas son piezas de forma prismtica que se intercalan entre una rueda y un eje, y que impiden giros, y a veces desplazamientos, relativos entre ambos. La forma prismtica puede verse modificada por extremos redondeados, bordes achaflanados o paredes opuestas no paralelas. Las uniones que con ellas se consiguen entre ejes y ruedas son desmontables, y permiten que el movimiento giratorio, y a veces el movimiento lineal en la direccin del eje, sean solidarios. La parte interna de la llanta de una rueda que esta en contacto con el eje que le transmite movimiento se llama cubo. Para poder alojar una chaveta entre el cubo y el eje ser preciso practicar en ambos unas ranuras enfrentadas (Figura 8.14).
Figura 8.14 Uso de las chavetas en el acoplamiento de eje y rueda Las chavetas se clasifican en funcin de la posicin que ocupan en su montaje respecto al
eje:
8.3.1 Chavetas longitudinales: La ranura practicada sobre el eje y el cubo tiene la misma direccin del eje. Dentro de esta clase se encuentran las cuas, con una inclinacin entre las dos caras principales de 1:100, y las lengetas de caras paralelas. Las cuas pueden estar provistas de una cabeza para su montaje, que introduce pequeos errores de descentramiento, pero impiden desplazamientos transversales relativos entre eje y cubo. En cambio, las lengetas permiten dichos desplazamientos, ya que dejan una cierta holgura entre la ranura del cubo y la chaveta. 8.3.2 Chavetas tangenciales: Se realizan dos ranuras tangenciales tanto en el cubo como en el eje. Sobre cada una se monta un par de chavetas en cua con inclinaciones invertidas. De este
141
Normas de Dibujo
modo, cada par impide el giro relativo del cubo respecto al eje en un sentido, y todo el conjunto se encuentra bloqueado para desplazamientos longitudinales relativos en la direccin del eje.
8.3.3 Normalizacin de Chavetas
Las normas DIN 6885 a 6888 regulan las chavetas longitudinales y la norma DIN 268 las transversales Figura 8.15 y 8.16. En ellas aparecen las dimensiones de las chavetas y de los chaveteros en funcin del dimetro nominal del acoplamiento y de la calidad del material. Por tanto, no es preciso hacer un plano de despiece de chavetas, ya que es suficiente especificar su designacin en la casilla de la lista de piezas correspondiente. Sin embargo, hay que definir claramente la forma y dimensiones de las ranuras con las vistas que sean necesarias, acotadas debidamente siguiendo las especificaciones de la norma DIN 406.
142
Normas de Dibujo
Figura 8.15 Uniones de Chaveta Elaborado por: Univ. Mauricio Villarroel Cardozo
143
Normas de Dibujo
Figura 8.16 Tipos de Chavetas Elaborado por: Univ. Mauricio Villarroel Cardozo
144
Normas de Dibujo
A modo de ejemplo, supongamos que se pretende impedir el giro relativo entre un eje, con un dimetro nominal de 55 mm, mediante una lengeta o chaveta paralela, tomada de la serie normal de la norma UNE 17-102-67 (1). Para ello se puede elegir una chaveta de forma prismtica de base rectangular, y de bordes achaflanados, denominada tipo A, representada en la Figura 8.17.
Figura 8.17 Representacin de una chaveta prismtica de base rectangular con bordes biselados La norma recomienda, para un dimetro nominal del eje d = 55 mm, una chaveta de seccin b = 16 mm y h = 10 mm, un chafln b1 comprendido entre 0.40 y 0.60 mm, y una longitud l comprendida entre 45 y 180 mm. Adems se especifican las tolerancias de estas dimensiones. Si se elige una chaveta de 100 mm de longitud, la designacin en este caso ser: Chaveta paralela A 16 x 10 x 100 UNE 17-102 h1
Definidas las dimensiones, la misma norma especifica el tamao del chavetero, es decir, de las ranuras que deben tener el cubo y el eje para alojar esta chaveta, as como sus tolerancias en funcin del tipo de ajuste que se pretende conseguir, libre, indeterminado o fijo.
8.3.4 Dimensiones de agujero de sujecin de lengetas
Segn DIN 145, para lengetas de deslizamiento segn DIN 496
145
Normas de Dibujo
8.3.5 Dimensin de chavetas y lengetas segn DIN 141, 142, 143, 492, 271, 268 medidas en milmetros
146
Normas de Dibujo 8.4 Muelles y resortes
Los muelles o resortes son rganos mecnicos que se deforman al recibir un esfuerzo exterior y que recobran su longitud inicial al cesar dicho esfuerzo. A efectos prcticos, se suele considerar que las deformaciones angulares o lineales que sufren son proporcionales al esfuerzo recibido. El material mis empleado en su construccin es un acero llamado armnico, cuyas propiedades ms destacables son la tenacidad y elasticidad. Los resortes normalizados que se emplean en Ingeniera cumplen las prescripciones de las normas UNE 1-042, ISO 2162 y DIN 29-77, y se pueden representar simplificados en seccin o de forma convencional. En el primer caso, basta con dibujar los extremos del muelle tras seccionarlo con un plano cortante que contiene al eje principal; en el segundo, cada tipo de muelle tiene su signo convencional normalizado. En dichas normas se clasifican los resortes como sigue:
8.4.1 Resorte de compresin. (DIN 2095 y DIN 296). Son hlices realizadas en alambre elstico con algunas espiras no elsticas terminales que mejoran su apoyo. Si el dimetro de dicho alambre es superior a 0.5 mm se realiza un aplastamiento del mismo en la espira terminal que tambin mejora el apoyo. En otros casos, la seccin del alambre es cuadrada. Su funcionamiento es ptimo cuando son guiados por espigas internas o cuando se alojan en el interior de agujeros. Reciben su nombre porque el tipo de accin a la que responden es de compresin en la direccin del eje de la hlice
. Figura 8.18 Representacin normalizada de un resorte a compresin

8.4.2 Resorte de traccin. (DIN 2097). Son hlices de alambre elstico, cuyas espiras contiguas suelen estar en contacto unas con otras. Estn provistas de terminales de anclaje en ambos extremos, que pueden ser de diversas formas, aunque la ms frecuente es la de ojal. Trabajan con esfuerzos de la misma direccin que los anteriores, pero de sentido contrario.
147
Normas de Dibujo
Figura 8.19 Representacin normalizada de un resorte de traccin 8.4.3. Resorte de torsin. (DIN 2088). Tienen la misma forma que los de traccin, slo que en los extremos aparecen sendos brazos en direccin axial que pueden recibir un momento torsor. Por tanto, a diferencia de los resortes de compresin y traccin, la deformacin producida es angular.
Figura 8.20 Representacin normalizada de un resorte de torsin 8.4.4. Arandelas elsticas. Tambin llamadas de Belleville, son arandelas fabricadas en material elstico con forma de disco troncocnico. Soportan grandes esfuerzos de compresin axial, usando poco espacio para ello. Adems se pueden colocar varias arandelas en serie hasta alcanzar la elasticidad de proyecto.
Figura 8.16 Representacin normalizada de una arandela elstica Elaborado por: Univ. Mauricio Villarroel Cardozo
148
Normas de Dibujo 8.4.5. Resortes en espiral. Experimentan deformaciones angulares al recibir momentos torsores, que en general pueden llegar a ser de menor magnitud que los que soportan los resortes de torsin, usando ms espacio. Su empleo est casi restringido al movimiento de pequeas piezas gracias a la energa elstica acumulada.
Figura 8.17 Representacin normalizada de un resorte en espiral 8.4.6. Resortes de lminas o ballestas. Estn compuestos por lminas de material elsticas de igual anchura y longitudes decrecientes, superpuestas unas a otras de forma concntrica y unidos por abrazaderas. Responden a esfuerzos mecnicos de flexin, por lo que se emplean principalmente en la suspensin de vehculos.
Figura 8.18 Representacin normalizada de un resorte de ballestas. 8.5 Pasadores para uniones.
Entre los pasadores de ajuste se consideran los pasadores cnicos, los cilndricos, los cnicos con espiga roscada y los clavos rasurados. Los pasadores cnicos DIN 1 se emplean en construcciones de maquinas, de maquinasHerramientas y de herramientas para unir los pernos y tornillos con las poleas, palancas, arandelas y tuercas; los anillos de ajustes con los rboles o ejes o las horquillas con los bulbones y, en general, para asegurar la posicin relativa de los elementos de mquina con respecto a otros. Su relacin de conicidad unificada es de 1:50. la medida nominal se refiere siempre al extremo delgado del pasador, que coincide con el correspondiente dimetro del agujero. Los extremos del pasador se redondean con un radio igual al dimetro nominal (Figura 8.19).
149
Normas de Dibujo
Figura 8.19 a) Pasador cnico 3X30 DIN 1. La cota nominal se refiere al extremo delgado del pasador. b) Anillo de ajuste con pasador cnico.
Un pasador cnico de 3 mm de , 30 mm de longitud y de acero de St 60 se designa del siguiente modo: Pasador cnico 3X30 DIN 1 St 60
8.5.1 Los pasadores cilndricos no obran a modo de cua, sino por accin de su asiento de aprieto. Hacen el mismo papel que los pasadores cnicos, pero son, como consecuencia de la sencillez de la forma cilndrica en pasador y agujero, ms baratos en cuanto a fabricacin; su extraccin resulta ms difcil DIN 7 (Figura 8.2022).
Figura 8.20 Los pasadores cnicos (cono 1:50) Figura 8.21 Los pasadores cilndricos no ejercen marcada accin de cua y dan lugar a tienen cono. Obran nicamente por su fuertes compresiones. Resultan caros. asiento de aprieto, pero resultan baratos
Figura 8.22 Pasadores cilndricos DIN 7: a) Pasador de ajuste con extremos bombeados. b) Pasador de unin con terminaciones cnicas. c) Pasador para remachado con extremos lisos.
d
0.8 1 1.5 2 620 2.5 624 3 832 4 1040 5 1250 6 1460 8 1680 10 20100 12 16 20 40200 25 50200
long. 2...8 412 416
26140 32180
Longitudes Normalizadas:
2, 3, 4, 5, 6, 8, 10, 12, 16, 18, 20, 24, 28, 32, 36, 40, 45, 50, 55, 60, 70, 80, 90, 100, 120, 140, 160, 180, 200
150
Normas de Dibujo
Existen tres tipos normalizados:

8.5.2 Los pasadores con espiga roscada: Normalizados por DIN 257 y 258, se emplean all donde los pasadores corrientes no pueden ser extrado una ves colocados (Figura 8. 23). La espiga que se les ha aadido hace posible sacarlos mediante la accin de la tuerca. Se utilizan especialmente en la construccin de grandes maquinas, a modo de chavetas de ajuste, para asegurar la posicin reciproca de diversas piezas de maquina.
Figura 8.23 Los pasadores cnicos con espiga roscada se sueltan con facilidad
Las normas DIN 257, 258 determinan el dimetro del cono, la longitud y la conicidad, as como la longitud de la rosca (rosca mtrica y Whitworth) del apndice cilndrico y la del pasador
Figura 8.24 Pasador con ranura uniforme
Figura 8.25 Pasador con ranura en punta
Mediante los pasadores y clavos rasurados se ahorra el laborioso y caro trabajo de ajuste. Tres ranuras, cinceladas o conseguidas en el trefilado, dan lugar a unas salientes en la seccin del pasador o del clavo que obran elsticamente al ser forzados para entrar en su alojamiento (Figura 8.26 y 8.27). No estn aun normalizados.
Figura 8.26 los clavos rasurados son Figura 8.27 Fijaciones por medio de clavos pasadores ranurados, provistos de cabeza. ranurados.
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Normas de Dibujo 8.6 Los rboles.
Los rboles son, contrariamente a los ejes, que siempre estn fijos, soportes giratorios de rganos de las maquinas motrices. Sirven para transmitir movimiento giratorio en su direccin axial. Como los rboles tienen preferentemente forma cilndrica, sus dimensiones principales son el dimetro y la longitud. Del espesor del rbol dependen los dimetros de los cubos de las poleas, ruedas dentadas y acoplamientos que llevan calados, el dimetro de los calibres de los respectivos taladros y los calibres de herradura correspondientes. Para abaratar su fabricacin y adquisicin, el DNA ha preparado en DIN 114 un surtido de dimetros de rboles, que quedan as normalizados. El resultado de esta norma es el escalonamiento de dimetros para rboles de transmisin. Para facilitar su transporte, los rboles no deben hacerse en longitudes superiores a los 7 m. para conseguir transmisiones de mayor longitud, se recurre al acoplamiento de dos o ms rboles. Los hay macizos o huecos. Su superficie exterior es lisa, torneada, esmerilada o rectificada. Los rboles son de acero fundido. En construccin de transmisiones rige el sistema de eje nico. Para el acoplamiento directo de aparatos para fresar o amolar a los electromotores respectivos, se emplean rboles flexibles. Estos estn constituidos por alambres de acero arrollados unas veces a la derecha y otra a la izquierda. Cono no resulta muy buena la solucin de unir rboles con ruedas y discos por medio de chavetas longitudinales, se han desarrollado para trabajos duros, por ejemplo en construccin de vehculos automotrices, rboles con perfil para barias chavetas, o sea rboles acanalados DIN 5463 , que pueden ser de cuatro, seis, ocho y diez ranuras (Figura 8.28). El rbol con perfil de tres caras, redondeado en las aristas, pretende evitar la costosa fabricacin de los rboles acanalados y al mismo tiempo conseguir mejores propiedades de resistencia (Figura 8.29). Todava no estn normalizados.
Figura 8.28 El rbol acanalado o d chavetas Figura 8.29 El rbol de tres caras trata de en estrella evita las a veces inseguras chavetas simplificar el seguro arrastre de los elementos de unin DIN 5463 de mquinas motrices 8.7 Los acoplamientos
Los acoplamientos sirven para unir dos rboles formando uno solo. Se distingue entre acoplamientos rgidos, mviles o de conversin, con embrague y desembrague y acoplamientos de seguridad. Los acoplamientos rgidos son los acoplamientos por manguitos, por platillos y por manguitos partidos (Figura 8.30); los acoplamientos mviles pueden ser, segn el sistema de garras, de articulacin en cruz o acoplamiento universal, de rotula (Figura 8.31...33), mediante resortes y elsticos (Figura 8.34). A los acoplamientos capaces de embrague y desembrague pertenecen los acoplamientos por friccin y los hidrulicos y electromagnticos.
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Figura 8.30 Acoplamientos rgidos: a) acoplamientos mediante bridas forjadas en los extremos de los ejes. b) Acoplamiento de manguito partido con chaveta pasante, sistema muy corriente en rboles de transmisin
Figura 8.31 EL acoplamiento de garras es un acoplamiento que permite movimiento longitudinal o de dilatacin y sirve para equilibrar dilataciones por diferencia de temperaturas en rboles de gran longitud total
Figura 8.32 Acoplamiento de Figura 8.33 acoplamiento de articulacin en cruz o rotula acoplamiento universal para rboles que tienen un ligero ngulo entre si, muy frecuentemente empleado en maquinas agrcolas.
De todos estos sistemas los nicos que estn normalizados hasta ahora son los acoplamientos rgidos (DIN 115 y 116).
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Figura 8.34 Los acoplamientos elsticos hacen posible la amortizacin de vibraciones mediante pequeos movimientos longitudinales y transversales en cualquier direccin. a) Acoplamiento mediante interposicin de arandela de cuero b) Acoplamiento por intermedio de resortes. c) Acoplamiento con interposicin de caucho. 8.8 Las Poleas
Las poleas de transmisin tienen por misin transmitir movimientos de rotacin normalmente a su eje de modo indirecto, con ayuda del rozamiento (con deslizamiento). Las grandes poleas de transmisin constan de cubo, llanta y brazo de fundicin, acero o madera. Existen poleas para correas planas, para cables o cuerdas de camo, para cables de acero y las llamadas trapezoidales o con canales en cua. La DNA estableci para las poleas de transmisin por correas una serie de dimetros que corresponde con la serie normalizada de rboles. Su fijacin sobre el rbol est cumplidamente determinada mediante normas. Las grandes poleas se construyen en dos piezas (Figura 8.35).
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Figura 8.35 Las grandes poleas de transmisin se funden, para facilitar el trasporte, en dos mitades, que se unen despus entre si por medio de tornillos.
Figura 8.36 Las poleas de cables o cuerdas de camo tendrn, por la escasa flexibilidad de la cuerda, un dimetro superior a los 1.5 m. los canales se hacen en forma de cua para sujetar algo la cuerda que, en caso contrario, resbalaria mucho.
8.8.1 Las poleas de transmisin con cable o cuerdas de camo se utilizan para grandes distancias entre ejes (5 a 25 m) y para accionamiento de varios ejes (Figura 8.36). Las poleas con cables de acero se utilizan en las torres de extraccin de las minas (Figura 8.37). 8.8.2 Las poleas de canales en cua o para correas trapezoidales sirven para transmitir grandes cargas a cortas distancias (Figura 8.38).
Figura 8.37 Polea para cable, cuyos Figura 8.38 Las poleas para correas trapezoidales o en brazos estn, en sus extremos, cua son para pequeas distancias entre ejes y grandes engastados por colada en el cubo y la cargas. llanta Elaborado por: Univ. Mauricio Villarroel Cardozo
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Normas de Dibujo 8.9 las ruedas dentadas en sistema de engranajes.
Los engranajes estn formados por ruedas dentadas. Constituyen el medio mas importante de transmisin de movimientos de rotacin de un modo directo y exacto (sin desplazamiento). Un engranaje consta de rueda y contrarrueda. Si sus ejes son paralelos las ruedas se llaman ruedas dentadas cilndricas y constituyen un engranaje cilndrico dos cilindros que se tocan; si los ejes se cortan, resultan ruedas dentadas cnicas, que constituyen un engranaje cnico dos conos que se tocan segn una lnea recta. Cuando los ejes se cruzan, resultan ruedas hiperblicas, con dientes rectos dos hiperboloides de revolucin tocndose segn una recta, o tambin ruedas helicoidales. En caso de grandes relaciones de transmisin, se convierte el engranaje helicoidal en engranaje de tornillo sin fin, con tornillo sin fin y rueda helicoidal. La rueda helicoidal y el tornillo sin fin tienen dientes curvados en forma helicoidal.
Figura 8.40 a) Los engranajes de ruedas dentadas cilndricas son adecuados para transmisin de movimiento s entre rboles paralelos. Es una transformacin de las ruedas de friccin. b) Los engranajes cnicos son adecuados para transmisin directa de movimientos rotatorios entre rboles que se cortan. c) Engranajes para rboles oblicuos entre si: engranaje de dientes hiperblicos. d) El engranaje de tornillo sin fin es un engranaje helicoidal para ejes que no se cortan, sino que se cruzan en ngulo recto. e) Engranaje para rboles oblicuos entre si: tornillo y rueda dentada.
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Normas de Dibujo 8.9.1 Representacin de engranajes
Para la representacin de engranajes basta, en general, con el smbolo correspondiente (DIN 37), es decir, que es suficiente dibujar la circunferencia de cabeza , la circunferencia primitiva T y la de de pie F. una mayor simplificacin supone el dibujar nicamente la circunferencia primitiva y de cabeza o incluso solo la primitiva. A esto hay que aadir siempre la indicacin del modulo M, del numero de dientes Z, de anchura de diente b y, en caso dado, los datos especiales que fueran necesarios. En representaciones ms precisas basta generalmente la seccin con las cotas mas precisas.
Serie de Mdulos segn DIN 780 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 1 1.25 1.5 1.75 2 2.25 2.5 2.75 3 3.25 3.5 3.75 4 4.5 5 5.5 6 6.5 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 18 20 22 24 27 30 33 36 39 42 45 50 55
Figura 8.41 la base de medidas de la rueda dentada es la circunferencia primitiva
Figura 8.42 Ruedas dentadas y su representacin: a) Dentado recto para engranajes cilndricos normales. b) Dentado oblicuo para fuerzas mayores. c) Dentado en ngulo para grandes esfuerzos. d) Dentado en hlice para los engranajes helicoidales. Elaborado por: Univ. Mauricio Villarroel Cardozo
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Normas de Dibujo 8.10 Soportes con cojinetes de deslizamiento y de rodadura.
Los soportes son los apoyos fijos de los elementos de maquinas dotadas de movimiento de giro. Su condicin principal es que proporcionan movimiento silencioso y rozamiento pequeo. Los soportes se engrasan, con lo que se consigue el frotamiento fluido. Segn la direccin en que acte la carga, existen soportes radiales y axiales o sea soportes de apoyo lateral y soportes de empuje o de rbol vertical (rangua, tejuelo, quicionera) (Figura 8.43).
Figura 8.43 Soporte de deslizamiento; en estos soportes enteros el eje se introduce por su extremo. Segn la direccin en que obra el peso del eje, se distingue entre: a) Soportes o cojinetes radiales, y b) Soportes o cojinetes axiales (rangua, tejuelo, quicionera).
Segn la magnitud del rozamiento, los soportes se llaman de deslizamiento o de rodadura, o mejor dicho soportes con cojinetes de deslizamiento o con cojinetes de rodadura. En los primeros, los gorrones deslizan en contacto directo con ellos, y en los segundos ruedan haciendo contacto en elementos intermedios. Los cojinetes del primer tipo se emplean para casos de nmero pequeo o mediano de revoluciones, y los del segundo tipo cuando el nmero de revoluciones sea elevado, deba mantenerse bajo el rozamiento y no sea posible una vigilancia y engrase permanentes. En muchos casos las dos clases de cojinetes resultan adecuados para el mismo fin.
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Figura 8.44 Cuando el soporte es partido, puede abrirse y depositarse en l rbol. Este soporte puede colocarse a posteriori 8.10.1 Los soportes de deslizamiento pueden ser enteros, sea de una pieza, y de transmisin (Figura 8.43/44), que son de dos piezas. Generalmente se hacen para engrase por anillos (Figura 8.45) y pueden ir dispuestos para apoyar sobre una fundacin o para ir suspendidos DIN 118/9 (Figura 8.46).
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Figura 8.45 Soporte de dos piezas con dispositivo de engrase por anillos. En una escotadura del cojinete hay un anillo de engrase que se sumerge en una cmara llena de aceite. El aceite es arrastrado por al anillo y repartido por la parte superior del gorrn por medio de ranuras de engrase.
Figura 8.46 Segn la disposicin del cuerpo del soporte, se distingue entre a) soportes para ir apoyados sobre una fundacin, y b) Soportes suspendidos. 8.10.2 Los cojinetes de rodadura o de rodamientos contienen elementos dispuestos para rodar, ya sea en forma de bolas, de rodillos, de agujas, de troncos de cono o de barriletes que se guan entre superficies concntricas de rodadura. Su bentaja estriba en la reducida perdida de energa que proporcionan.
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Figura 8.47 En los cojinetes de rodamientos existen unos cuerpos rodantes que trasmiten la presin del gorrn sobre el cuerpo del soporte. Ventajas: Rozamiento pequeo, poco peligro de recalentamiento al funcionar, economa de sitio. Inconveniente: Elevada sensibilidad al choque. No son posibles sino fabricados de una sola pieza. Tipos: a) Rodamiento de bolas; b) Rodamiento de rodillos; c) Rodamiento de agujas; d) Rodamiento de rodillos esfricos o de barriletes; e) Rodamiento de rodillos cnicos o de conos. 8.10.3 Eleccin de los rodamientos
Mediante el cuadro siguiente se puede elegir el tipo de rodamiento ms adecuado para resolver un problema dado. Se ven las condiciones que debe cumplir comprendidas entre 1 y 10 y se elige aquel tipo que mayor nmero de crculos negros tiene.
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Para: 1. Carga radial. 2. Carga axial. 3. Desplazamiento axial interno con ajuste fuerte de ambos aros. 4. Desplazamiento axial por ajuste deslizante en el agujero o la superficie externa. 5. Aplicaciones que requieren rodamientos desmontables. 6. Compensacin de errores de alineacin. 7. Fabricacin en mayor exactitud. 8. Velocidades mayor del lmite normal. 9. Giro muy silencioso. 10. Fijacin por manguitos. Donde el cuadro restringe la utilidad de los rodamientos para varios casos, es debido a que se debe tener en cuenta las caractersticas constructivas de los rodamientos, observando tambin las exigencias del montaje.
8.10.4 Tolerancia de rodamientos (ejes).
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Ajustes
9.1 Generalidades
Los instrumentos de medida corrientemente empleados y las herramientas que se utilizan para hacer los ajustes son insuficientes para dar rigurosamente las cotas pedidas, por lo que no es posible fabricar piezas idnticas y por consiguiente asegurar la intercambiabilidad de las piezas ajustadas. Para remediar estos inconvenientes, se ha establecido un sistema de medidas que permiten mecanizar, separadamente (en mquinas, fbricas, provincias y aun naciones distintas), los elementos de un conjunto o mquina con un cierto margen de ejecucin, que da, por lo menos en el montaje, el ajuste deseado y cumple, satisfactoriamente, el fin propuesto.
9.2 Principio
La cota caracterstica del ajuste o cota nominal, que es la que figura en el plano, es imposible de obtener exactamente, debido a una serie de imperfecciones que existen en las mquinas y herramientas, y a la imposibilidad humana de medir perfectamente. La cota efectiva realizada, siempre difiere de la cota nominal. Nos debemos conformar (toleramos) que la misma est comprendida entre los lmites de un verificador o calibre cuidadosamente tarado con elementos de medida ms perfectos y que presentan dos cotas que se denominan cota mxima o lado pasa y cota mnima o lado no pasa, quedando, cuando esto ocurre, la medida obtenida comprendida entre las dos. Esto nos indica que toleremos todas las piezas comprendidas entre la medida mnima y mxima del calibre. A la diferencia entre la medida mxima y mnima se llama tolerancia. El elemento, de verificacin citado es un calibre de dos bocas, para una pieza macho o eje y un calibre cilndrico o galga plana, para una pieza hembra o agujero.
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Las figuras 9.1 y 9.2, representan claramente lo expuesto. Para facilidad de interpretacin hemos representado las dos bocas de los calibres pasa y no pasa separadamente.
Figura 9.1 9.3 Normalizacin
Figura 9.2
Tolerancias ISO. A fin de unificar las normas de tolerancias existentes en los distintos pases, se ha elaborado un sistema internacional llamado Sistema de Tolerancias lSA (hoy ISO) del cual se toman los siguientes datos: 1. La temperatura de referencia para las medidas lineales es la de 20 C. 2. El sistema ISO de tolerancias comprende las de las dimensiones nominales entre 1 y 500 mm, dividiendo estas medidas en grupos y subgrupos, cuyos lmites son los nmeros de la siguiente serie: 1- 3- 6- 10- 14- 18- 24- 30- 40- 50- 65- 80 100-120-140-160---180-200 225250-280-315-355-400 450-500. 3. Para cada grupo de dimensiones, el sistema de tolerancias ISO establece 18 grupos de tolerancias (llamadas de calidad de elaboracin o simplemente calidad) y se designan por IT1 a IT18 (IT significa. 1 = ISO y T = tolerancia). 4. Los valores de las tolerancias fundamentales en micras , para las calidades 1 a 18 y para las distintas dimensiones se dan en el cuadro siguiente.
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Cuadro 9.1 Valores de Tolerancias segn la calidad
5. Adems del valor de la tolerancia, las normas ISO determinan la posicin de la tolerancia con respecto a la lnea cero (que corresponde a la dimensin nominal). Para indicar estas posiciones se emplean letras maysculas para los agujeros y minsculas para los ejes (Fig. 9.3). La posicin del campo de tolerancia queda determinada por la diferencia nominal o inferior con respecto a la lnea cero. A esta diferencia se le da el nombre de diferencia de referencia y en el cuadro 9.2 se dan los valores de las diferencias nominal superior para los ejes en las posiciones de las tolerancias de a a h Y las diferencias inferiores para los agujeros en las posiciones, A a H; los valores anotados deben ser sealados con signo positivo para los agujeros y negativos para los ejes. 6. Segn lo expuesto, un campo de tolerancia vendr perfectamente determinado en valor y posicin por las normas ISO y se designar por el nmero de calidad y la letra de posicin.
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Figura 9.3
Por ejemplo: H7 indica un agujero de tolerancia 7 en la posicin H; si el dimetro nominal fuese de 60 mm, la tolerancia sera de 30 (cuadro 9.1) o sea de 0,030 mm. Dada la posicin de esta tolerancia, segn el cuadro 9.2, el dimetro mnimo ser de 60 mm y el mximo de 60 + 0,030 = 60,03 mm. Esto se representa, escribiendo a la derecha del nmero que indica la dimensin nominal, las diferencias entre sta y, las dimensiones mximas y mnimas con su signo correspondiente. En el
0.03 +30 caso anterior 60 H 7 = 60 + = 60 0 +0
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Cuadro 9.2 Valores de la posicin de la Tolerancia 9.4. Nomenclatura
Se llama diferencia a la distancia de uno de los lmites de un calibre a la cota nominal; de aqu que existan diferencias superiores y diferencias inferiores (Fig. 9.1 y 9.2). Las diferencias superiores son ( ) y las inferiores negativas (m ) . La tolerancia, sobre una cota realizada, es la diferencia algebraica, entre la diferencia superior y la diferencia inferior. Es siempre positiva. Es igual tambin a la diferencia entre el dimetro mximo y el dimetro mnimo tolerados Figura 9.4..
Figura 9.4 Tolerancia
Figura 9.5 Holgura
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La holgura, es la diferencia entre el dimetro efectivo del agujero y el efectivo del eje, cuando el primero es mayor que el segundo Figura 9.5.
Interferencia u Holgura negativa, es la diferencia entre el dimetro efectivo del agujero y el efectivo del eje, cuando al ensamblar dos piezas del dimetro del agujero es menor que el del eje Figura 9.6. Tolerancia Unilateral, cuando la total tolerancia referida al dimetro bsico es una sola direccin de la lnea cero Figura 9.7. Ejemplo Dimetro = 100 0,050 100+0,050 Tolerancia Bilateral, cuando es dividida en partes ms o menos de la lnea cero Figura 9.7 Ejemplo
0.0025 100 + 0.0025 100 0.0025
Figura 9.6 Interferencia
Figura 9.7 Tolerancia Bilateral y Unilateral
Cuando dos piezas se unen entre s forman un ajuste. El juego mximo posible de un ajuste determinado est representado por la diferencia entre la abertura mnima del calibre de bocas y el dimetro mximo del calibre cilndrico. Cuanto ms exacto o preciso es un ajuste, ms pequea es esta diferencia. Volviendo a las tolerancias es necesario conocer que: la magnitud de la tolerancia expresada en micras caracteriza un ajuste. Estas calidades comprenden los nmeros 1 a 18, aunque en la prctica, en la construccin mecnica, no se usan todas. Tenemos:
IT1 - IT2 - IT3 - IT4 - IT5 - IT6 - IT7 - IT8 ~ IT9 Valores 7i l0i l6i 25i 40i IT10 - IT11 - IT12 - IT13 - IT14 - IT15 - IT16 - IT17 - IT18 64i 100i
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i = 0.453 D + 0.001D D = D1 D2 , entre dos valores sucesivos en milmetros.
Ajustes agujero nico y eje nico (figura 9.8) Agujero nico: Este es comn para todos los ajustes de igual calidad. Los ejes se tornearan mayores o menores que el agujero para obtener la holgura o aprieto deseado. Eje nico: Este es comn para todos los ajustes de igual calidad. Los agujeros se tornearn mayores o menores que el eje para obtener la holgura o aprieto deseado.
Figura 9.8
El uso que en la prctica se hace de estas tolerancias es: a) Para calibres.Calidades 1 a 4 b) Para mecnica fina...Calidades 5 a 7 c) Para mecnica basta.Calidades 8 a 11 d) Para laminacin, forja, fundicin.Calidades 12 a 18 Segn se desprende de los valores anteriores, a mayor grado de tolerancia, corresponden nmeros ms elevados.
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Ejemplo: Para 25 mm calidad IT 5 Tolerancia = 9 ; IT 5 = 71 (Cuadro 9.1) Para 25 mm calidad IT10 Tolerancia = 84 ; IT10 = 64i (Cuadro 9.1) Para una misma calidad, la tolerancia crece con la cota nominal. Ejemplo: Calidad IT5 - dimetro 25 mm, - Tolerancia 9 (cuadro 9.1). Calidad IT5 - dimetro 120 mm - Tolerancia 18 (cuadro 9.1) Las posiciones de las tolerancias de la pieza macho o eje y de la pieza hembra o agujero, en relacin con la cota nominal, define el gnero de ajuste (libre, giratorio, deslizante, duro, apretado, bloqueado). Estas posiciones ya hemos expuesto que han sido precisadas por smbolos representados por la mayor parte de las letras tomadas del alfabeto. Las letras maysculas se emplean para los agujeros 125 H7. Las letras minsculas se emplean para los ejes 50j6. Segn se aprecia en la figura 9.3, las cotas de los ejes aumentan en el orden a, b, c, d, ... y las de los agujeros disminuyen en el orden A, B, C, D, ... Ejemplos: La cota de un eje de 25g5 est comprendida entre 24,984 y 24,993 mm. La cota de un eje de 25n5 est comprendida entre 25,015 y 25,024 mm. En la prctica, los elementos corrientes emplean: para los ejes las letras e a p y para los agujeros las letras E a P.
Signos abreviados
La posicin de las zonas de tolerancias de los agujeros del sistema ISO se representa por letras maysculas, la de los ejes por letras minsculas. Se fija la letra H para la zona de tolerancias de agujeros cuya diferencia inferior es la lnea cero (agujero nico, figura 9.9). La letra h para la zona de tolerancias de los ejes cuya diferencia superior es la lnea cero (eje nico, Figura 9.10). En la expresin de un asiento se coloca en primer lugar la representacin del agujero y luego la del eje, por ejemplo, H 7-m 6 y en otro caso M 7- h6. ABCDEFG, representan agujeros mviles. abcdefg, representan ejes mviles. JKMNPRSTUVXYZ, representan agujeros fijos y prensados. jkmnprstuvxyz, representan ejes fijos y prensados.
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Normas de Dibujo
Figura 9.9 Agujero nico
Figura 9.10 Eje nico 9.5 Observaciones importantes
1. Las cotas nominales se elegirn siempre de las dimensiones mecnicas normalizadas (Cuadro 9.3). 2. Todas las dimensiones se miden en los laboratorios de metrologa a 20 C. Cuando es necesario, las medidas llevadas a efecto en el taller a la temperatura de t C se corrigen. 3. Para reducir el nmero de calibres a comprar, el sistema de agujero normal H, en el cual la diferencia inferior es nula, se emplea de un modo casi exclusivo. Esto indica que todos los agujeros en la mecnica normal tendrn la tolerancia H7. Se hace variar simplemente la posicin de la tolerancia del eje para obtener el sistema de ajuste deseado. No obstante, el sistema de eje normal o nico h, diferencia superior del eje nula, se emplea algunas veces (caso de ejes calibrados). 4. Los calibres en s mismos tienen tolerancias, las cuales son debidas a la precisin de su fabricacin, que no puede ser absolutamente perfecta, y a su desgaste.
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Cuadro 9.3 Elaborado por: Univ. Mauricio Villarroel Cardozo
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Normas de Dibujo 9.6 Empleo de los ajustes
Un ajuste se puede realizar: a) Con juego. b) Con indeterminacin. c) Con apriete. En la eleccin de un ajuste es necesario, por lo tanto, determinar los agujeros o aprietes extremos compatibles con el funcionamiento del ajuste deseado. Para ello se hace uso de tablas, tales como las que indicamos a continuacin: a) ajuste de precisin; b) ajustes corrientes; c) ajustes bastos. Cualquier caso mecnico que consideremos se puede resolver con estas tablas.
Escogido el ajuste, las normas ISO nos dan los valores de las tolerancias y su precisin, lo que nos permite determinar las holguras o aprietes mximos y mnimos haciendo uso de estas frmulas y de las figuras anteriores. Sea: d = dimetro nominal d = diferencia superior del agujero. di = diferencia inferior del agujero.
d s = diferencia superior del eje. di' = diferencia inferior del eje.
Juego mximo = j mx = d s + d i Juego mnimo = j mn = d i + d s

Apriete mximo = a mx = d i + d s
Los valores, con su signo de las distintas diferencias, se obtienen en las tablas ISO para los 13 grupos de dimetros comprendidos entre 1 y 500 mm.
i
Apriete mnimo = a mn = d s + d
Se recomienda un determinado nmero de ajustes que son los contenidos en el cuadro 9.3 y cuyas dimensiones y representacin grfica se aprecia en las tablas al final de este capitulo. Como es ms fcil mecanizar un eje que un agujero, las calidades para los ejes son siempre del mismo o uno o dos grados ms que para los agujeros.
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Ejemplos:
H 11/d1 - H7/p6 - H8/d10
Los ajustes es preciso elegirlos cuidadosamente. Es necesario evitar que el obrero tenga que ejecutar ajustes ms precisos que los necesarios, pues a parte de que la precisin cuesta mucho dinero, debemos aadir que la exageracin en su empleo no es un criterio de buen funcionamiento.
9.7 Eleccin de Ajustes Grado de ajuste
PRECISION FINO ESMERADO POCO ESMERADO
Calidades superficiales involucradas
Grado de ajuste
Calidades superficiales Agujero
SISTEMA
Agujero nico Eje Eje Eje nico Agujero Clase
ASIENTO
Caractersticas Piezas montadas por dilatacin o contraccin; no necesitan seguro contra giro. Piezas montadas o desmontadas a presin; necesitan seguro contra giro.
n5
N6
Ajuste Forzado muy duro
m5
M6
Ajuste de arrastre
k5 PRECISION H6 j5 h5
K6
Piezas que han de montarse o Ajuste de adherencia desmontarse con gran esfuerzo; seguro para giro y deslizamiento. Ajuste de entrada suave Montaje y desmontaje sin gran esfuerzo; necesita seguro contra giro y deslizamiento. Piezas lubricadas que se montan y desmontan sin gran trabajo, a mano. En piezas lubricadas el giro y deslizamiento puede efectuarse a mano
J6
h5
H6
Ajuste de deslizamiento
g5
G6
Ajuste de juego libre
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Grado de ajuste Calidades superficiales
SISTEMA
Agujero nico Agujero Eje Eje Eje nico Agujero Clase
ASIENTO
Caractersticas
s6 y r6 n6 m6 k6
S7 y R7 N7 M7 K7
Ajuste a presin Ajuste Forzado Ajuste de arrastre
Montaje por dilatacin o contraccin; no necesita seguro contra giro. Montado o desmontado a presin; necesita seguro contra giro Montado o desmontado a golpe de martillo; necesita seguro contra giro
Montado y desmontado con gran esfuerzo (mediante martillo de Ajuste de adherencia plomo); necesita seguro contra giro y deslizamiento. Ajuste de entrada suave Ajuste de deslizamiento Montado y desmontado sin gran esfuerzo (mediante mazo de madera; necesita seguro contra giro y desplazamiento. En piezas lubricadas, deslizamiento a mano.
FINO
H7
j6 h6 g6 f7 e8 d9
h6
J7 H7 G7 F7 E8 D9
Ajuste de juego libre En piezas lubricadas, su juego es justo apreciable. Ajuste de juego libre Ajuste de juego ligero Ajuste de juego fuerte En piezas lubricadas, su juego es ms apreciable. En piezas lubricadas, el juego es muy apreciable. En piezas con bastante holgura
Grado de ajuste
Calidades superficiales
SISTEMA
ASIENTO
Caractersticas
j9 h8 ESMERADO H8 h8yh9 f8ye9 d 10 y h9
J8 H8 F8yE9 D 10
Ajuste Forzado ligero Ajuste de Deslizamiento Ajuste de juego libre
Piezas que se han de montar y desmontar con facilidad. Piezas que deben montarse sin esfuerzo y que deben desplazarse en su funcionamiento. Piezas mviles con juego desde perceptible a amplio.
Ajuste de gran juego Piezas mviles con juego muy libre amplio.
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Normas de Dibujo
Grado de ajuste Calidades superficiales
SISTEMA
ASIENTO
Caractersticas
h 11 POCO ESMERADO d 11 H 11 c 11 a 11 h 11
H 11 E 11 C 11 A 11
Ajuste de Deslizamiento Ajuste de juego libre
Montaje fcil de gran tolerancia y con pequeo juego. Piezas mviles con gran tolerancia y juego no excesivo.
Ajuste de gran juego Piezas mviles con gran libre tolerancia y juego. Ajuste de gran holgura y muco juego Piezas mviles con gran tolerancia y mucho juego.
9.8 Aplicacin de ajustes I.S.A. 9.8.1. Ajustes de precisin y fino
Se utilizan Maquinas-Herramientas y Maquinaria fina. Ajustes de precisin utilizado en ajustes fijos, forzados, de arrastre, de adherencia, de entrada suave, deslizamiento; su condicin debe ser una gran igualdad en la construccin, siendo sus caractersticas las siguientes:
AJUSTE A PRENSA: utilizado para piezas de ajuste permanente unidas con mucha precisin; estos ajustes dependen de la forma de las piezas (vanse ajustes por contraccin), ya que en algunos acoplamientos, cuando se trata de maquinas grandes, se precisan interferencias mayores, no necesita seguro contra el giro. Algunas aplicaciones: Cubos de inducido en ejes de electromotores, casquillos de bronce en cajas, cubos de ruedas y bielas, coronas de bronce en ruedas helicoidales y engranajes, acoplamientos en extremos de ejes, casquillos de cojines en sus soportes, en ruedas, en bielas motrices de motores, etc.
AJUSTE FORZADO: Utilizado para piezas que deban quedar slidamente acopladas en cualquier caso, pudiendo acoplarse y desacoplarse nicamente por medio de presin, el movimiento de giro debe asegurarse por medio de chaveta u otro. Algunas aplicaciones: Ejes montados para vagonetas, ejes de dnamos y motores elctricos, ruedas dentadas y poleas partidas sobre ejes motores, coronas de bronce sobre ncleos de hierro fundido para dentar despus de montadas, manubrios o manivelas sobre ejes, palancas oscilantes, muones o botones de manivela sobre platos, Bandajes en centros de ruedas, casquillos de bronce, manguitos en cubos, platos en husillos al aire, collares calados sobre ejes, forros de distribuciones cilndricos en cilindros, ruedas de ferrocarril en ejes, piones en ejes motores, inducidos de dinamos.
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Normas de Dibujo AJUSTE DE ARRASTRE: Utilizado en piezas con acoplamiento fijo que solo puedan acoplarse y desacoplarse a golpe de martillo pesado; el movimiento de giro debe asegurarse por medio de chaveta u otro. Algunas aplicaciones: Ruedas dentadas y poleas, anillos de rodamiento a bolas montados sobre ejes para cargas normales, palancas, casquillos, en mquinas-herramientas, engranajes que se desmontan con frecuencia pero que no deben tener juego, poleas de correas; piones y ruedas en ejes para n = 200 r.p.m. con lengeta. (Tambin puede emplearse H 7- h6.).
AJUSTE DE ADHERENCIA: Utilizado para piezas que tengan acoplamiento fijo, y su desmontaje no sea frecuente, pudiendo acoplarse y desacoplarse a golpe de martillo corriente de mano en pequeas piezas, y martillo fuerte en las grandes; es preciso asegurar el movimiento, de giro por medio de chaveta u otro, as como el movimiento longitudinal. Algunas aplicaciones: Casquillos en ruedas, poleas y bielas, platos para acoplamiento de ejes, excntricas de distribucin sobre ejes, rodamientos a bolas sobre ejes para cargas medias, volantes, rodetes de turbinas y bombas centrifugas, pernos en bielas, inducidos sobre sus ejes, discos de freno, manguitos de prensaestopas; crucetas de timn y casquillos de bocinas, arbotantes, tambores de cabrestantes en construccin naval, engranajes en husillos (tornos), rodamientos a bolas (interior), palancas, volantes de mano en ejes; discos de excntricas, poleas fijas y volantes en ejes, forros de prensa estopas, manguitos templados para palancas de cambio de marcha, manivelas para pequeos esfuerzos.
AJUSTES DE ENTRADA SUAVE: Se utiliza en piezas que deban acoplarse y desacoplarse a mano o a golpe suave con el mazo de madera. Algunas aplicaciones: Anillos interiores de rodamiento a bolas para cargas pequeas y anillos exteriores de rodamientos a bolas en sus cajas, ruedas de cajas de velocidades, anillos de fijacin, pernos y bulones de articulaciones de bielas y horquillas de distribucin, casquillos en soportes de frecuente desmontaje, tapas en soportes de cojines, piezas de mquinas-herramientas desmontables con frecuencia y con fijacin contra el giro, como casquillos, volantes de mano, rodamientos de bolas (exterior), casquillos en ruedas de cambio, espiga del vstago de mbolo de cruceta, espiga de horquilla de cambios.
AJUSTE DE DESLIZAMIENTO: Se utiliza para piezas que bien engrasadas se las pueda acoplar y desacoplar a mano. Algunas aplicaciones: Anillos de fijacin, pistones en frenos de aceite, platos de acoplamiento deslizantes, ruedas de cambio sobre ejes, poleas de una pieza con chaveta, columnas y barras portabrocas de taladros, acoplamiento de friccin montados en sus ejes, torneado de muones en ejes cigeales y de manubrios o manivelas, Ejes de contrapunto, engranajes de cambio de revoluciones, mangos de volantes de mano, columnas gua de taladros radiales, cabezal con barra de Elaborado por: Univ. Mauricio Villarroel Cardozo
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Normas de Dibujo
taladrar brazo superior de fresadoras, fresas en mandrino, espigas de ndice de cabezales de platos divisores.
AJUSTE DE JUEGO LIBRE MUY JUSTO: Se utiliza en piezas que deban tener una holgura no muy perceptible. Algunas aplicaciones: Ruedas dentadas deslizantes en cajas de cambio de marcha, acoplamientos deslizantes, mecanismos para reguladores, cojinetes de maquinas rectificadoras, cojinetes de ejes cigeales, Collares de retencin, mbolos de frenos de aceite, manguitos sueltos para pernos de mbolo, anillos exteriores de rodamientos de bolas, acoplamientos de platillos desembragables, bridas de centrar para tuberas y vlvulas.
AJUSTE DE JUEGO LIBRE: Se utiliza en piezas que deban tener una holgura bien perceptible. Algunas Aplicaciones: Aros de pistn, cojinetes de ejes cigeales, cojinetes de ejes de levas, correderas en sus guas, cojinetes principales en fresadoras, tornos y taladros, cojinetes exactos, en transmisiones normales, ejes cardan, soportes de husillo en amoladoras y tornos con plantilla, ruedas dentadas corredizas en cajas de cambios, husillos en cabezal es divisores, mbolos de indicadores, cojinetes de bielas, acoplamientos de disco desplazables.
AJUSTE DE JUEGO LIGERO: Se utiliza en piezas que deban tener una holgura bastante apreciable entre ambas. Algunas aplicaciones: ejes con cojinetes mltiples, husillos de tornos en sus soportes, cojinetes corrientes de precisin en mquinas-herramientas, cojinetes principales en tornos, fresadoras y taladros, ejes de cardn, cigeales, rbol de levas, en sus casquillos, cojinetes, bielas, todos los soportes en reguladores, manguitos deslizantes en ejes, resbaladeras.
AJUSTE DE JUEGO FUERTE: Se utiliza en piezas que deban tener una holgura amplia entre ambas. Algunas aplicaciones: cojinetes de turbogeneradores, transmisiones de maquinas con elevado nmero de revoluciones, husillos roscados en soportes, consolas, ejes sobre soportes mltiples en mquinas-herramientas, casos especiales en los que se precise holgura con gran exactitud.
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Normas de Dibujo 9.8.2 Ajuste corriente
Empleado cuando las exigencias de la medida o exactitud no sean tan precisas como requiere el AJUSTE DE PRECISIN Y FINO, y se aplica solamente en ajustes mviles, siendo sus caractersticas las siguientes:
AJUSTE DE DESLIZAMIENTO: Se utiliza en piezas que deban acoplarse fcilmente y cuyo desplazamiento pueda hacerse con un ligero esfuerzo, deben deslizarse en su funcionamiento. Algunas aplicaciones: Polea de transmisin de una pieza, anillos de fijacin, acoplamientos, anillos de retencin en transmisiones, poleas fijas enterizas, manivelas, ruedas dentadas, acoplamientos, etc., que deslizan sobre sus ejes.
AJUSTES DE JUEGO LIBRE: Se utiliza en piezas que acopladas tengan movimientos reciproco y cuya holgura pueda ser desde a mas sensible hasta una prudente amplitud. Algunas aplicaciones: Cojinetes de motores elctricos y dinamos, cojinetes principales en ejes cigeales, cojinetes de manivelas o manubrios, guas de vstagos de pistones, vstagos de correderas, varillas o vstagos de vlvulas en los motores de combustin, embolo tipo buzo en su prensa-estopa; anillos de prensa-estopa, cojinetes de bombas centrifugadas y ventiladores, cojinetes de ejes de distribucin y de muones en crucetas de vstagos, manguetas de ejes delanteros en automviles, cojinetes para automviles, cigeales y bielas; crucetas, varillas de vlvulas, ejes sobre tres soportes; mbolos y distribuidores cilndricos, excntricas; cojinetes en dinamos y en bombas centrfugas y de engranajes; ejes de ventiladores, manguitos desplazables, cruceta, depsito y varilla de la distribucin, tacos (colisas).
AJUSTE DE JUEGO FUERTE: Se utiliza en piezas que acopladas tengan gran holgura reciproca. Algunas aplicaciones: Poleas locas, transmisiones ordinarias, piezas de prensa-estopa, ranuras de aros de pistn, cojinetes de maquinaria agrcola, casquillos para ejes delanteros de camiones, soportes de ejes de carretilla, soportes para ejes largos de accionamiento en gras, soportes para transmisiones, soportes en maquinaria agrcola, piezas de centrar cilindros y tapas en cajas de vapor, ancho de aros de mbolo, gorrones de la corredera.
9.8.3. Ajuste ordinario o basto AJUSTE ORDINARIO: Se utiliza en ajustes de piezas que tengan holgura amplia y una gran tolerancia de fabricacin; muy conveniente para mecanismos expuesto a la oxidacin, tales como aparatos de maniobra en la cubierta de buques. Algunas aplicaciones: H11 y h11 agujeros de manivelas y palancas de mano, casquillos de distancia, correderas y guas de vstagos, cojinetes para palancas de freno y embrague. Elaborado por: Univ. Mauricio Villarroel Cardozo
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Normas de Dibujo
H11 y d11 palancas y bulones de horquillas, varilla articuladas en mecanismos ordinarios. H11 y e11 muones o gorrones giratorio en vagones de ferrocarril, elementos de maquinas agrcolas. H11 y b11 elementos para interruptores conmutadoras y dems piezas similares e material elctrico. H11 y a11 elementos de locomotoras tales como puertas de cajas de humo y de hogar, soportes de freno, suspensin de frenos y resortes, tirantes de regulador, bulones de enganche, rodillos para puertas de vagones, etc.
9.8.4. Ajuste por contraccin (o en caliente).
Aparte de lo especificado en las normas de ajuste I.S.A. se indican a continuacin unas normas que sancionadas por la prctica y de uso universal se utilizan para infinidad de trabajos y que vamos a considerar en tres grupos.
GRUPO 1. LIGERA PRESION: Aplicaciones: Piezas con secciones ligeras o extremadamente largas, propio para coronas dentadas de precisin montadas sobre ncleo de hierro fundido; puede utilizarse para hierro fundido. GRUPO 2. PRESION MEDIA: Aplicaciones: Piezas con secciones medias o largos ajustes, por ejemplo: casquillos o camisas de bronce en ejes de propulsin para buques; coronas dentadas en bronce o acero montadas sobre ncleos de hierro fundido, este ajuste puede utilizarse para hierro fundido calidad gris blando. GRUPO 3. GRAN PRESION: Aplicaciones: Este ajuste se emplea en piezas de acero donde el metal queda sometido a una gran tensin sin que esta exceda del limite de elasticidad, NO PUEDE UTILIZARSE PARA HIERRO FUNDIDO, se utiliza para bandajes o llantas de ruedas para ferrocarriles y tranvas, discos y manivelas de cigeales para maquinas grandes, brazos de timn en construccin naval.
Formulas promedio De interferencia.
Grupo 1. Grupo 2. Grupo 3.
I = 0,00025 X D I = 0,0005 X D I = 0,001 X D
I = Interferencia del metal, o cantidad de aumento o exceso de material en el dimetro de la pieza interior del acoplamiento. D = Dimetro base en milmetros de la pieza que se trate de ajustar.
NOTA: El calentamiento debe efectuarse uniformemente en evitacin de sobre tensin es en distintas partes de la pieza.
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Normas de Dibujo 9.9 Tablas de Ajustes I.S.A.
Ajuste Internacional I.S.A

AGUJERO UNICO
DIFERENCIAS NOMINALES
* CIFRAS MARCADAS CON ASTERISCO NO PASA
DIAMETROS NOMINALES mm 1a3 Ms de 3 a 6 Ms de 6 a 10 Ms de 10 a 18 Ms de 18 a 30 Ms de 30 a 40 Ms de 40 a 50 Ms de 50 a 65 Ms de 65 a 80 Ms de 80 a 100 Ms de 100 a 120 Ms de 120 a 140 Ms de 140 a 160 Ms de 160 a 180 Ms de 180 a 200 Ms de 200 a 225 Ms de 225 a 250 Ms de 250 a 280 Ms de 280 a 315 DIAMETROS NOMINALES mm 1a3 Ms de 3 a 6 Ms de 6 a 10 Ms de 10 a 18 Ms de 18 a 30 Ms de 30 a 40 AGUJERO H6 EJES NO PASA-PASA n5 +0.011 +0.006* +0.013 +0.008* +0.016 0.010* +0.020 +0.012* +0.024 +0.015* +0.028 +0.017* +0.033 +0.020* +0.038 +0.023* +0.045 +0.027* +0.051 +0.031 +0.057 +0.034* m5 +0.007 +0.002* +0.009 +0.004* +0.012 0.006* +0.015 +0.007* +0.017 +0.008* +0.020 0.009* +0.024 +0.011* +0.028 +0.013* +0.033 +0.015* +0.037 +0.017* +0.043 +0.020* k5 j5 +0.004 -0.001* +0.004 -0.001* +0.004 -0.002* +0.005 -0.003* +0.005 -0.004* +0.006 -0.005* +0.006 -0.007* +0.006 -0.009* +0.007 -0.011* +0.007 -0.013* +0.007 -0.016* h5 0.000 -0.005* 0.000 -0.005* 0.000 -0.006* 0.000 -0.008* 0.000 -0.009* 0.000 -0.011* 0.000 -0.013* 0.000 -0.015* 0.000 -0.018* 0.000 -0.020* 0.000 -0.023* g5 -0.003 -0.008* 0.004 -0.009* -0.005 0.011* -0.006 -0.014* -0.007 -0.016* -0.009 -0.020* -0.010 -0.023* -0.012 -0.027* -0.014 -0.032* -0.015 -0.035* -0.017 -0.040*
No PasaPasa
+ 0.007* 0.000 + 0.008* 0.000 + 0.009* 0.000 + 0.011* 0.000 + 0.013* 0.000 + 0.016* 0.000 + 0.019* 0.000 + 0.022* 0.000 + 0.025* 0.000 + 0.029* 0.000 + 0.032* 0.000 AGUJERO H7
+0.007 +0.001* +0.009 +0.001* +0.011 +0.002* +0.013 +0.002* +0.015 +0.002* +0.018 +0.003* +0.021 +0.003* +0.024 +0.004* +0.027 +0.004*
EJES NO PASA-PASA s6 +0.022 +0.015* +0.027 +0.019* +0.032 0.023* +0.039 +0.028* +0.048 +0.035* +0.059 r6 +0.019 +0.012* +0.023 +0.015* +0.028 +0.019* +0.034 +0.023* +0.041 +0.028* +0.050 n6 +0.013 +0.006* +0.016 +0.008* +0.019 +0.010* +0.023 +0.012* +0.028 +0.015* +0.033 m6 +0.009 +0.002* +0.012 +0.004* +0.015 +0.006* +0.018 +0.007* +0.028 +0.008* +0.025 k6 j6 +0.006 -0.001* +0.007 -0.001* +0.007 -0.002* +0.008 -0.003* +0.009 -0.004* +0.011
No PasaPasa
+ 0.009* 0.000 + 0.012* 0.000 + 0.015* 0.000 + 0.018* 0.000 + 0.021* 0.000 + 0.025*
+0.010 +0.001* +0.012 +0.001* +0.015 +0.002* +0.018
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Normas de Dibujo
Ms de 40 a 50 Ms de 50 a 65 Ms de 65 a 80 Ms de 80 a 100 Ms de 100 a 120 Ms de 120 a 140 Ms de 140 a 160 Ms de 160 a 180 Ms de 180 a 200 Ms de 200 a 225 Ms de 225 a 250 Ms de 250 a 280 Ms de 280 a 315 DIAMETROS NOMINALES mm 1a3 Ms de 3 a 6 Ms de 6 a 10 Ms de 10 a 18 Ms de 18 a 30 Ms de 30 a 40 Ms de 40 a 50 Ms de 50 a 65 Ms de 65 a 80 Ms de 80 a 100 Ms de 100 a 120 Ms de 120 a 140 Ms de 140 a 160 Ms de 160 a 180 Ms de 180 a 200 Ms de 200 a 225 0.000 + 0.030* 0.000 +0.043* +0.072 +0.053* +0.078 +0.059* +0.093 +0.071* +0.0101 +0.079* +0.117 +0.092* +0.125 +0.100 +0.133 +0.108* +0.151 +0.122* +0.159 +0.130* +0.169 +0.140* +0.190 +0.158* +0.202 +0.170 +0.034* +0.060 +0.041* +0.062 +0.043* +0.073 +0.051* +0.076 +0.054* +0.088 +0.063* +0.090 +0.065* +0.093 +0.068* +0.106 +0.077* +0.109 +0.080* +0.113 +0.084* +0.126 +0.094* +0.130 +0.098* +0.017* +0.039 +0.020* +0.009* +0.030 +0.011* +0.002* +0.021 +0.002* -0.005* +0.012 -0.007*
+ 0.035* 0.000
+0.045 +0.023*
+0.035 +0.013*
+0.025 +0.003*
+0.013 -0.009*
+ 0.040* 0.000
+0.052 +0.027*
+0.040 +0.015*
+0.028 +0.003*
+0.014 -0.011*
+ 0.046* 0.000
+0.060 +0.031*
+0.046 +0.017*
+0.033 +0.004*
+0.016 -0.013*
+ 0.052* 0.000 AGUJERO H7
+0.066 +0.034*
+0.052 +0.020*
+0.036 +0.004*
+0.016 -0.016*
EJES NO PASA-PASA h6 0.000 -0.007* 0.000 -0.008* 0.000 -0.009* 0.000 -0.011* 0.000 -0.013* 0.000 -0.016* 0.000 -0.019* 0.000 -0.022* 0.000 -0.025* 0.000 -0.029* g6 - 0.003 - 0.010* -0.004 - 0.012* -0.005 -0.014* -0.006 -0.017* -0.007 -0.020* -0.009 -0.025* -0.010 -0.029* -0.012 -0.034* -0.014 -0.039* -0.015 -0.044* f7 -0.007 -0.016* -0.010 -0.022* -0.013 -0.028* -0.016 -0.034* -0.020 -0.041* -0.025 -0.050* -0.030 -0.060* -0.037 -0.071* -0.043 -0.083* -0.050 -0.096* e8 -0.014 -0.028* -0.020 -0.038* -0.025 -0.047* -0.032 -0.059* -0.040 -0.073* -0.050 -0.089* -0.060 -0.106* -0.072 -0.126* -0.085 -0.148* -0.100 -0.172* d9 -0.020 -0.045* -0.030 -0.060* -0.040 -0.076* -0.050 -0.093* -0.065 -0.117* -0.080 -0.142* -0.100 -0.174* -0.120 -0.207* -0.145 -0.245* -0.170 -0.285*
No PasaPasa
+ 0.009* 0.000 + 0.012* 0.000 + 0.015* 0.000 + 0.018* 0.000 + 0.021* 0.000 + 0.025* 0.000 + 0.030* 0.000 + 0.035* 0.000 + 0.040* 0.000 + 0.046* 0.000
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Normas de Dibujo
Ms de 225 a 250 Ms de 250 a 280 Ms de 280 a 315 DIAMETROS NOMINALES mm 1a3 Ms de 3 a 6 Ms de 6 a 10 Ms de 10 a 18 Ms de 18 a 30 Ms de 30 a 40 Ms de 40 a 50 Ms de 50 a 65 Ms de 65 a 80 Ms de 80 a 100 Ms de 100 a 120 Ms de 120 a 140 Ms de 140 a 160 Ms de 160 a 180 Ms de 180 a 200 Ms de 200 a 225 Ms de 225 a 250 Ms de 250 a 280 Ms de 280 a 315 DIAMETROS NOMINALES mm 1a3 Ms de 3 a 6 Ms de 6 a 10 Ms de 10 a 18 Ms de 18 a 30 Ms de 30 a 40 Ms de 40 a 50 Ms de 50 a 65 + 0.052* 0.000 AGUJERO H8 0.000 -0.032* -0.017 -0.049* -0.056 -0.108* -0.110 -0.191* -0.190 -0.320*
EJES NO PASA-PASA h8 0.000 -0.014* 0.000 -0.018* 0.000 -0.022* 0.000 -0.027* 0.000 -0.033* 0.000 -0.039* 0.000 -0.046* 0.000 -0.054* 0.000 -0.063* 0.000 -0.072* 0.000 -0.081* h9 0.000 -0.025* 0.000 -0.030* 0.000 -0.036* 0.000 -0.043* 0.000 -0.052* 0.000 -0.062* 0.000 -0.074* 0.000 -0.087* 0.000 -0.100* 0.000 -0.115* 0.000 -0.130* f8 -0.007 -0.021* -0.010 -0.028* -0.013 -0.035* -0.016 -0.043* -0.020 -0.053* -0.025 -0.064* -0.030 -0.076* -0.036 -0.090* -0.043 -0.106* -0.050 -0.122* -0.056 -0.137* e9 -0.014 -0.039* -0.020 -0.050* -0.025 -0.061* -0.032 -0.075* -0.040 -0.092* -0.050 -0.112* -0.060 -0.134* -0.072 -0.159* -0.085 -0.185* -0.100 -0.215* -0.110 -0.240* d 10 -0.020 -0.060* -0.030 -0.078* -0.040 -0.098* -0.050 -0.120* -0.065 -0.149* -0.080 -0.180* -0.100 -0.220* -0.120 -0.260* -0.145 -0.305* -0.170 -0.355* -0.190 -0.400*
No PasaPasa
+ 0.014* 0.000 + 0.018* 0.000 + 0.022* 0.000 + 0.027* 0.000 + 0.033* 0.000 + 0.039* 0.000 + 0.046* 0.000 + 0.054* 0.000 + 0.063* 0.000 + 0.072* 0.000 + 0.081* 0.000 AGUJERO H11
EJES NO PASA-PASA h 11 0.000 -0.060* 0.000 -0.075* 0.000 -0.090* 0.000 -0.110* 0.000 -0.130* 0.000 -0.160* 0.000 d 11 -0.020 -0.080* -0.030 -0.105* -0.040 -0.130* -0.050 0.160* -0.065 -0.195* -0.080 -0.240* -0.100 e 11 -0.060 -0.120* -0.070 -0.145* -0.080 -0.170* -0.095 -0.205* -0.110 -0.240* -0.120 -0.280* -0.190 -0.290* -0.140 b 11 -0.140 -0.200* -0.140 -0.215* -0.150 -0.240* -0.150 0.260* -0.160 -0.290* -0.170 -0.330* -0.180 -0.340* -0.190 a 11 -0.270 -0.330* -0.270 -0.345* -0.280 -0.370* -0.290 -0.400* -0.300 -0.430* -0.310 -0.470* -0.320 -0.480* -0.340
No PasaPasa
+ 0.060* 0.000 + 0.075* 0.000 + 0.090* 0.000 + 0.110* 0.000 + 0.130* 0.000 + 0.160* 0.000 + 0.190*
185
Normas de Dibujo
0.000 Ms de 65 a 80 Ms de 80 a 100 Ms de 100 a 120 Ms de 120 a 140 Ms de 140 a 160 Ms de 160 a 180 Ms de 180 a 200 Ms de 200 a 225 Ms de 225 a 250 Ms de 250 a 280 Ms de 280 a 315 -0.190* -0.290* -0.330* -0.150 -0.340* -0.170 -0.390* -0.180 -0.400* -0.200 -0.450* -0.210 -0.460* -0.230 -0.480* -0.240 -0.530* -0.260 -0.550* - 0.280 - 0.570*
-0.300 -0.620* -0.330 -0.650*
+ 0.220* 0.000
0.000 -0.220*
-0.120 -0.340*
+ 0.250* 0.000
0.000 -0.250*
-0.145 -0.395*
+ 0.290* 0.000
0.000 -0.290*
-0.170 -0.460*
-0.380* -0.200 -0.390* -0.220 -0.440* -0.240 -0.460* -0.260 -0.510* -0.280 -0.530* -0.310 -0.560* -0.340 -0.630* -0.380 -0.670* - 0.420 - 0.710*
-0.480 -0.800* -0.540 -0.860*
-0.530* -0.360 -0.550* -0.380 -0.600* -0.410 -0.630* -0.460 -0.710* -0.520 -0.770* -0.580 -0.830* -0.660 -0.950* -0.740 -1.030* - 0.820 - 1.110*
-0.920 -1.240* -1.050 -1.370*
+ 0.320* 0.000
0.000 - 0.320*
- 0.190 - 0.510*
Ajuste Internacional I.S.A

EJE UNICO
DIFERENCIAS NOMINALES
* CIFRAS MARCADAS CON ASTERISCO NO PASA
DIAMETROS NOMINALES mm 1a3 Ms de 3 a 6 Ms de 6 a 10 Ms de 10 a 18 Ms de 18 a 30 Ms de 30 a 40 Ms de 40 a 50 Ms de 50 a 65 Ms de 65 a 80 Ms de 80 a 100 Ms de 100 a 120 Ms de 120 a 140 Ms de 140 a 160 Ms de 160 a 180 Ms de 180 a 200 EJE h5 AGUJEROS PASA- NO PASA N6 - 0.004* - 0.011 - 0.005* - 0.013 - 0.007* - 0.016 - 0.009* - 0.020 - 0.011* - 0.024 - 0.012* - 0.028 - 0.014* - 0.033 - 0.016* - 0.038 - 0.020* - 0.045 - 0.022* M6 - 0.000* - 0.007 - 0.001* - 0.009 - 0.003* - 0.012 - 0.004* - 0.015 - 0.004* - 0.017 - 0.004* - 0.020 - 0.005* - 0.024 - 0.006* - 0.028 - 0.008* - 0.033 - 0.008* K6 J6 + 0.003* - 0.004 + 0.004* - 0.004 + 0.005* - 0.004 + 0.006* - 0.005 + 0.008* - 0.005 + 0.010* - 0.006 + 0.013* - 0.006 + 0.016* - 0.006 + 0.018* - 0.007 + 0.022* H6 + 0.007* 0.000 + 0.008* 0.000 + 0.009* 0.000 + 0.011* 0.000 + 0.013* 0.000 + 0.016* 0.000 + 0.019* 0.000 + 0.022* 0.000 + 0.025* 0.000 + 0.029* G6 +0.010* +0.003 +0.012* +0.004 +0.014* +0.005 +0.017* +0.006 +0.020* +0.007 +0.025* +0.009 +0.029* +0.010 +0.034* +0.012 +0.039* +0.014 +0.041*
No PasaPasa
0.000 - 0.005* 0.000 - 0.005* 0.000 - 0.006* 0.000 - 0.008* 0.000 - 0.009* 0.000 - 0.011* 0.000 - 0.0013* 0.000 - 0.015* 0.000 - 0.018* 0.000
+ 0.002* - 0.007 + 0.002* - 0.009 + 0.002* - 0.011 + 0.003* - 0.013 + 0.004* - 0.015 + 0.004* - 0.018 + 0.004* - 0.021 + 0.005*
186
Normas de Dibujo
Ms de 200 a 225 Ms de 225 a 250 Ms de 250 a 280 Ms de 280 a 315 DIAMETROS NOMINALES mm 1a3 Ms de 3 a 6 Ms de 6 a 10 Ms de 10 a 18 Ms de 18 a 30 Ms de 30 a 40 Ms de 40 a 50 Ms de 50 a 65 Ms de 65 a 80 Ms de 80 a 100 Ms de 100 a 120 Ms de 120 a 140 Ms de 140 a 160 Ms de 160 a 180 Ms de 180 a 200 Ms de 200 a 225 Ms de 225 a 250 Ms de 250 a 280 Ms de 280 a 315 DIAMETROS NOMINALES mm 1a3 0.000 - 0.032* EJE h6 0.000 - 0.029* - 0.020* 0.000 - 0.023* EJE h6 - 0.051 - 0.025* - 0.057 - 0.037 - 0.009* - 0.041 - 0.024 + 0.005* - 0.027 - 0.007 + 0.025* - 0.007 0.000 + 0.032* 0.000 +0.015 +0.049* +0.017
AGUJEROS PASA- NO PASA S7 - 0.013* - 0.022 - 0.015* - 0.027 - 0.017* - 0.032 - 0.021* - 0.039 - 0.027* - 0.048 - 0.034* - 0.059 - 0.042* - 0.072 - 0.048* - 0.078 - 0.058* - 0.093 - 0.066* - 0.101 - 0.077* - 0.117 - 0.085* - 0.125 - 0.093* - 0.133 - 0.105* - 0.151 - 0.113* - 0.159 - 0.123* - 0.169 - 0.138* - 0.190 - 0.150* - 0.202 R7 - 0.010* - 0.019 - 0.011* - 0.023 - 0.013* - 0.028 - 0.016* - 0.034 - 0.020* - 0.041 - 0.025* - 0.050 - 0.030* - 0.060 - 0.032* - 0.062 - 0.038* - 0.073 - 0.041* - 0.076 - 0.048* - 0.088 - 0.050* - 0.090 - 0.053* - 0.093 - 0.060* - 0.106 - 0.063* - 0.109 - 0.067* - 0.113 - 0.074* - 0.126 - 0.078* - 0.030 N7 - 0.004* - 0.013 - 0.004* - 0.016 - 0.004* - 0.019 - 0.005* - 0.023 - 0.007* - 0.028 - 0.008* - 0.033 - 0.009* - 0.039 M7 0.000* - 0.009 0.000* - 0.012 0.000* - 0.015 0.000* - 0.018 0.000* - 0.021 0.000* - 0.025 0.000* - 0.030 0.000* - 0.035 K7 J7 +0.003* - 0.006 +0.005* - 0.007 +0.008* - 0.007 +0.010* - 0.008 +0.012* - 0.009 +0.014* - 0.011 +0.018* - 0.012 +0.022* - 0.013
No PasaPasa
0.000 - 0.007* 0.000 - 0.008* 0.000 - 0.009* 0.000 - 0.011* 0.000 - 0.013* 0.000 - 0.016* 0.000 - 0.019*
+ 0.005* - 0.010 + 0.006* - 0.012 + 0.006* - 0.015 + 0.007* -0.018 + 0.009* - 0.021 + 0.010* - 0.025
0.000 - 0.022*
- 0.010* - 0.045
0.000 - 0.025*
- 0.012* - 0.052
0.000* - 0.040
+ 0.012* - 0.028
+0.026* - 0.014
- 0.014* - 0.060
0.000* - 0.046
+ 0.013* - 0.033
+0.030* - 0.016
- 0.014* - 0.066
0.000* - 0.052
+ 0.016* - 0.036
+0.036* - 0.016
AGUJEROS H7 + 0.009* 0.000 G7 + 0.012* + 0.003
NO PASA- PASA E8 + 0.028* + 0.014 D9 + 0.045* + 0.020
No PasaPasa
0.000 - 0.007*
F7 + 0.016* + 0.007
187
Normas de Dibujo
Ms de 3 a 6 Ms de 6 a 10 Ms de 10 a 18 Ms de 18 a 30 Ms de 30 a 40 Ms de 40 a 50 Ms de 50 a 65 Ms de 65 a 80 Ms de 80 a 100 Ms de 100 a 120 Ms de 120 a 140 Ms de 140 a 160 Ms de 160 a 180 Ms de 180 a 200 Ms de 200 a 225 Ms de 225 a 250 Ms de 250 a 280 Ms de 280 a 315 DIAMETROS NOMINALES mm 1a3 Ms de 3 a 6 Ms de 6 a 10 Ms de 10 a 18 Ms de 18 a 30 Ms de 30 a 40 Ms de 40 a 50 Ms de 50 a 65 Ms de 65 a 80 Ms de 80 a 100 Ms de 100 a 120 Ms de 120 a 140 Ms de 140 a 160 Ms de 160 a 180 Ms de 180 a 200 Ms de 200 a 225 Ms de 225 a 250 Ms de 250 a 280 Ms de 280 a 315 0.000 - 0.008* 0.000 - 0.009* 0.000 - 0.011* 0.000 - 0.013* 0.000 - 0.016* 0.000 - 0.019* 0.000 - 0.022* 0.000 - 0.025* 0.000 - 0.029* 0.000 - 0.032* EJES + 0.012* 0.000 + 0.015* 0.000 + 0.018* 0.000 + 0.021* 0.000 + 0.025* 0.000 + 0.030* 0.000 + 0.035* 0.000 + 0.040* 0.000 + 0.046* 0.000 + 0.052* 0.000 + 0.016* + 0.004 + 0.020* + 0.005 + 0.024* + 0.006 + 0.028* + 0.007 + 0.034* + 0.009 + 0.040* + 0.010 + 0.047* + 0.012 + 0.054* + 0.014 + 0.061* + 0.015 + 0.069* + 0.017 + 0.022* + 0.010 + 0.028* + 0.013 + 0.034* + 0.016 + 0.041* + 0.020 + 0.050* + 0.025 + 0.060* + 0.030 + 0.071* + 0.036 + 0.083* + 0.043 + 0.096* + 0.050 + 0.108* + 0.056 AGUJEROS H8 + 0.014* 0.000 + 0.018* 0.000 + 0.022* 0.000 + 0.027* 0.000 + 0.033* 0.000 + 0.039* 0.000 + 0.046* 0.000 + 0.054* 0.000 + 0.063* 0.000 + 0.072* 0.000 + 0.081* 0.000 F8 + 0.021* + 0.007 + 0.028* + 0.010 + 0.035* + 0.013 + 0.043* + 0.016 + 0.053* + 0.020 + 0.064* + 0.025 + 0.076* + 0.030 + 0.090* + 0.036 + 0.106* + 0.043 + 0.122* + 0.050 + 0.137* + 0.056 + 0.038* + 0.020 + 0.047* + 0.025 + 0.059* + 0.032 + 0.073* + 0.040 + 0.089* + 0.050 + 0.106* + 0.060 + 0.126* + 0.072 + 0.148* + 0.085 + 0.172* + 0.100 + 0.191* + 0.110 + 0.060* + 0.030 + 0.076* + 0.040 + 0.093* + 0.050 + 0.117* + 0.065 + 0.142* + 0.080 + 0.174* + 0.100 + 0.207* + 0.120 + 0.245* + 0.145 + 0.285* + 0.170 + 0.320* + 0.190
No Pasa-Pasa
h8 0.000 - 0.014* 0.000 - 0.018* 0.000 - 0.022* 0.000 - 0.027* 0.000 - 0.033* 0.000 - 0.039* 0.000 - 0.046* 0.000 - 0.054* 0.000 - 0.063* 0.000 - 0.072* 0.000 - 0.081* h9 0.000 - 0.025* 0.000 - 0.030* 0.000 - 0.036* 0.000 - 0.043* 0.000 - 0.052* 0.000 - 0.062* 0.000 - 0.074* 0.000 - 0.087* 0.000 - 0.100* 0.000 - 0.115* 0.000 - 0.130*
NO PASA- PASA E9 + 0.039* + 0.014 + 0.050* + 0.020 + 0.061* + 0.025 + 0.075* + 0.032 + 0.092* + 0.040 + 0.112* + 0.050 + 0.134* + 0.060 + 0.159* + 0.072 + 0.185* + 0.085 + 0.215* + 0.100 + 0.240* + 0.110 D 10 + 0.060* + 0.020 + 0.078* + 0.030 + 0.098* + 0.040 + 0.120* + 0.050 + 0.149* + 0.065 + 0.180* + 0.080 + 0.220* + 0.100 + 0.260* + 0.120 + 0.305* + 0.145 + 0.355* + 0.170 + 0.400* + 0.190
188
Normas de Dibujo
DIAMETROS NOMINALES mm 1a3 Ms de 3 a 6 Ms de 6 a 10 Ms de 10 a 18 Ms de 18 a 30 Ms de 30 a 40 Ms de 40 a 50 Ms de 50 a 65 Ms de 65 a 80 Ms de 80 a 100 Ms de 100 a 120 Ms de 120 a 140 Ms de 140 a 160 Ms de 160 a 180 Ms de 180 a 200 Ms de 200 a 225 Ms de 225 a 250 Ms de 250 a 280 Ms de 280 a 315 0.000 - 0.320* + 0.320* 0.000 + 0.510* + 0.190 0.000 - 0.290* + 0.290* 0.000 + 0.460* + 0.170 0.000 - 0.250* + 0.250* 0.000 + 0.395* + 0.145 EJE h 11 AGUJEROS PASA- NO PASA H 11 + 0.060* 0.000 + 0.075* 0.000 + 0.090* 0.000 + 0.110* 0.000 + 0.130* 0.000 + 0.160* 0.000 + 0.190* 0.000 + 0.220* 0.000 D 11 + 0.080* + 0.020 + 0.105* + 0.030 + 0.130* + 0.040 + 0.160* + 0.050 + 0.195* + 0.065 + 0.240* + 0.080 + 0.290* + 0.100 + 0.340* + 0.120 C 11 + 0.120* + 0.060 + 0.145* + 0.070 + 0.170* + 0.080 + 0.205* + 0.095 + 0.240* + 0.110 + 0.280* + 0.120+ + 0.290* + 0.130 + 0.330* + 0.140 + 0.340* + 0.150 + 0.390* + 0.170 + 0.400* + 0.180 + 0.450* + 0.200 + 0.460* + 0.210 + 0.480* + 0.230 + 0.530* + 0.240 + 0.550* + 0.260 + 0.570* + 0.280 + 0.620* + 0.300 + 0.650* + 0.330 B 11 + 0.200* + 0.140 + 0.215* + 0.140 + 0.240* + 0.150 + 0.260* + 0.150 + 0.290* + 0.160 + 0.330* + 0.170+ + 0.340* + 0.180 + 0.380* + 0.190 + 0.390* + 0.200 + 0.440* + 0.220 + 0.460* + 0.240 + 0.510* + 0.260 + 0.530* + 0.280 + 0.560* + 0.310 + 0.630* + 0.340 + 0.670* + 0.380 + 0.710* + 0.420 + 0.800* + 0.480 + 0.860* + 0.540 A 11 + 0.330* + 0.270 + 0.345* + 0.270 + 0.370* + 0.280 + 0.400* + 0.290 + 0.430* + 0.300 + 0.470* + 0.310+ + 0.480* + 0.320 + 0.530* + 0.340 + 0.550* + 0.360 + 0.600* + 0.380 + 0.630* + 0.410 + 0.710* + 0.460 + 0.770* + 0.520 + 0.830* + 0.580 + 0.950* + 0.660 + 1.030* + 0.740 + 1.110* + 0.820 + 1.240* + 0.920 + 1.370* + 1.050
No PasaPasa
0.000 - 0.060* 0.000 - 0.075* 0.000 - 0.090* 0.000 - 0.110* 0.000 - 0.130* 0.000 - 0.160* 0.000 - 0.190* 0.000 - 0.220*
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Normas de Dibujo
Tolerancias geomtricas
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10.1 Introduccin
En determinadas ocasiones, como por ejemplo: mecanismos muy precisos, piezas de grandes dimensiones, etc., la especificacin de tolerancias dimensionales puede no ser suficiente para asegurar un correcto montaje y funcionamiento de los mecanismos. Las siguientes figuras muestran tres casos donde una de las piezas puede ser correcta desde el punto de vista dimensional (dimetros de las secciones dentro de tolerancia) y no ser apta para el montaje: en el primer caso tendramos un defecto de rectitud, en el segundo caso tendramos un defecto de coaxialidad, y en el tercer caso tendramos un defecto de perpendicularidad. Vemos, pues, que en la fabricacin se producen irregularidades geomtricas que pueden afectar a la forma, posicin y orientacin de los diferentes elementos constructivos de las piezas.
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Normas de Dibujo
Una tolerancia dimensional aplicada a una medida ejerce algn grado de control sobre desviaciones geomtricas, por ejemplo: la tolerancia dimensional tiene efecto sobre el paralelismo y la Planicidad. Sin embargo, en algunas ocasiones la tolerancia de medida no limita suficientemente las desviaciones geomtricas; por tanto, en estos casos se deber especificar expresamente una tolerancia geomtrica, teniendo prioridad sobre el control geomtrico que ya lleva implcita la tolerancia dimensional. Podramos definir la tolerancia geomtrica de un elemento de una pieza (superficie, eje, plano de simetra, etc.) como la zona de tolerancia dentro de la cual debe estar contenido dicho elemento. Dentro de la zona de tolerancia el elemento puede tener cualquier forma u orientacin, salvo si se da alguna indicacin ms restrictiva. El uso de tolerancias geomtricas evita la aparicin en los dibujos de observaciones tales como superficies planas y paralelas, con la evidente dificultad de interpretacin cuantitativa que conllevan; an ms, a partir de los acuerdos internacionales sobre smbolos para las tolerancias geomtricas, los problemas de lenguaje estn siendo superados. Las tolerancias geomtricas debern ser especificadas solamente en aquellos requisitos que afecten a la funcionalidad, intercambiabilidad y posibles cuestiones relativas a la fabricacin; de otra manera, los costos de fabricacin y verificacin sufrirn un aumento innecesario. En cualquier caso, estas tolerancias habrn de ser tan grandes como lo permitan las condiciones establecidas para satisfacer los requisitos del diseo. El uso de tolerancias geomtricas permitir, pues, un funcionamiento satisfactorio y la intercambiabilidad, aunque las piezas sean fabricadas en talleres diferentes y por distintos equipos y operarios. Las tolerancias geomtricas afectan a la forma y posicin de un elemento determinado Pueden ser tolerancias de forma tolerancias de posicin
Las tolerancias de forma afectan a la forma de una lnea o de una superficie. Las tolerancias de posicin indican la tolerancia permitida en la posicin relativa de los elementos en la pieza Se deben especificar nicamente cuando son imprescindibles para asegurar la aceptabilidad y validez de la pieza respecto a su funcionamiento previsto y su finalidad.
Una tolerancia de forma, de situacin, de orientacin o de oscilacin de un elemento geomtrico (punto, lnea, superficie o plano medio) define la zona terica dentro de la que debe estar contenido el elemento. De esta forma, el elemento considerado puede tener cualquier forma, posicin u orientacin comprendida dentro de esta zona de tolerancia, siempre que se cumplan las especificaciones sealadas.
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Normas de Dibujo 10.2 Simbologa
Las caractersticas de las tolerancias geomtricas se representan en planos por smbolos normalizados. Estos smbolos se clasifican segn: Si los elementos son aislados Si los elementos estn asociados
10.3. Indicaciones en los dibujos
Se describen los smbolos usados para:

Cotas tericamente exactas. Estas cotas sitan las posiciones nominales de las zonas de tolerancia correspondientes a tolerancias de posicin, forma de una lnea u orientacin.
Las cotas tericamente exactas y que, por lo tanto, no son objeto de tolerancias geomtricas se colocan rodeadas de un recuadro. El recuadro se hace con lnea fina.
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Normas de Dibujo
10.4. Rectngulo de tolerancia
Las indicaciones necesarias para especificar las tolerancias geomtricas se representan en un rectngulo dividido en dos o ms recuadros. El rectngulo y los recuadros se dibujan en lnea fina. Los recuadros se rellenan de izquierda a derecha por el siguiente orden:
En la primera casilla se sita el smbolo de la tolerancia En la segunda casilla se coloca el valor de la tolerancia (valor total) en las unidades utilizadas para la acotacin lineal (normalmente mm.). Este valor ir precedido por el signo si la zona de tolerancia es circular cilndrica, o por la indicacin esfera si la zona de tolerancia es esfrica. En la tercera casilla se colocar opcionalmente, la letra o letras que identifiquen el elemento o elementos de referencia (un eje, un plano medio, una superficie, etc.).
Otras informaciones relativas a la tolerancia se pueden escribir encima del rectngulo al lado del rectngulo ligadas o no a l por medio de una lnea de referencia.
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Normas de Dibujo
El rectngulo de tolerancia se une al elemento al que se refiere la tolerancia, mediante una lnea terminada en una flecha con la punta en las siguientes posiciones (ver figura siguiente): (Figura a). Sobre el contorno del elemento o una prolongacin del contorno (pero no sobre una lnea de cota), cuando la tolerancia se refiere a la lnea o a la propia superficie
(Figura b). Sobre la prolongacin de la lnea de cota, cuando la tolerancia se refiere al eje o plano medio de la pieza (Figura c). Sobre el eje cuando la tolerancia se refiere al eje o plano medio de todos los elementos comunes a este eje o plano medio
10.5. Interpretacin de Tolerancias Geomtricas Rectitud
La superficie se considera plana cuando est totalmente comprendida entre dos planos paralelos separados entre s la tolerancia Cualquier generatriz del cilindro se considera recta cuando est totalmente incluida entre dos planos paralelos separados entre s la tolerancia
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Normas de Dibujo Planicidad
La superficie se considera plana cuando est totalmente comprendida entre dos planos paralelos separados entre s la tolerancia
Redondez
Una seccin recta cualquiera de la figura se considera redonda cuando est totalmente comprendida en una corona circular con una diferencia de radios igual a la tolerancia
Cilindricidad
La superficie exterior del cilindro se considera cilndrica cuando est totalmente comprendida entre dos cilindros coaxiales con una diferencia de radios entre s igual a la tolerancia.
Forma de una lnea
El contorno de la pieza tiene la forma nominal cuando est totalmente comprendido entre dos contornos envolventes de crculos con centros situados sobre el contorno nominal y de dimetro la tolerancia.
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Normas de Dibujo
Forma de una superficie
Una superficie se considera que tiene la forma especificada cuando est totalmente comprendida entre dos superficies envolventes de esferas con centros situados sobre la superficie nominal y de dimetro la tolerancia
Paralelismo
El eje del elemento es paralelo al plano de referencia cuando est situado dentro de un cilindro de eje coincidente con el nominal y dimetro la tolerancia
Perpendicularidad
El eje del elemento es perpendicular al plano de referencia cuando est situado dentro de un cilindro de eje coincidente con el nominal y dimetro la tolerancia
Inclinacin
El plano debe estar situado entre dos planos paralelos entre s, separados la tolerancia y que forman un ngulo respecto al eje de referencia igual a la cota recuadrada especificada.
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Normas de Dibujo Posicin
El eje de cada taladro debe estar situado dentro de un cilindro de dimetro igual a la tolerancia y eje situado en las posiciones tericamente exactas
Simetra
El plano medio del los elementos definidos por la cota es simtrico respecto al plano de referencia cuando est comprendido entre dos planos paralelos, simtricos respecto a la referencia y separados la tolerancia.
Oscilacin parcial
Oscilacin total
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Normas de Dibujo 10.6. Referencias de las Tolerancias Geomtricas El elemento de referencia es aquel al que se remiten las tolerancias de orientacin y posicin.
Las referencias son elementos de una pieza (aristas, superficies, ejes, etc.) que sirven para establecer la situacin de los dems elementos. La forma de las referencias debe ser lo suficiente exacta como para que puedan ser consideradas como tales. Los elementos de referencia se deben elegir teniendo en cuenta la funcin de la pieza. Se denomina referencia especificada a una forma geomtrica tericamente exacta respecto a la que se refieren los elementos a los que se aplican las tolerancias. Se denomina elemento de referencia al elemento real de una pieza que se utiliza para determinar la posicin de una referencia especificada. El o los elementos de referencia se unen al rectngulo por una lnea que termina en un tringulo cuya base se apoya como sigue: Sobre el contorno del elemento de referencia o sobre su prolongacin (pero no sobre una lnea de cota), cuando el elemento de referencia es la lnea o la propia superficie. Sobre la prolongacin de la lnea de cota cuando el elemento de referencia es el eje o plano medio del elemento. Si el espacio es insuficiente para las dos flechas de la cota, puede sustituirse una de ellas por el tringulo. Sobre el eje o plano medio de todos los elementos comunes a este eje o plano medio, si tal eje puede determinarse con la suficiente exactitud.
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Normas de Dibujo
Si el rectngulo de tolerancia no puede unirse de un modo claro y simple al elemento de referencia, se utiliza una letra mayscula, distinta para cada elemento de referencia. Esta letra mayscula se coloca en un cuadrado unido al elemento de referencia con el tringulo descrito anteriormente. El tringulo que identifica la referencia en cualquiera de sus modalidades puede estar relleno o vaco
Referencias mltiples. Un sistema de referencias especificadas est formado por un grupo de dos o ms referencias especificadas separadas, de forma que este grupo se utiliza como un elemento de referencia combinado para el elemento al que se aplica la tolerancia.
Si se combinan los elementos de referencia para formar una referencia simple, la designacin se hace colocando un guin entre las dos letras maysculas identificadoras que van en la tercera casilla del rectngulo de tolerancias. Si las letras maysculas de referencia se colocan juntas en la ltima casilla del rectngulo, no es necesaria ninguna prioridad en la aplicacin de las referencias (figura b).
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Normas de Dibujo
Si por el contrario las referencias se deben aplicar en un orden determinado, las letras se colocarn en casillas independientes consecutivas, segn el orden de prioridad (figura c).
10.7. Zona de Tolerancia proyectada La indicacin de zona de tolerancia proyectada se utiliza cuando una tolerancia de orientacin o de situacin no se aplica a un elemento en s mismo, sino a una proyeccin exterior de l. La zona de tolerancia proyectada se indica con el smbolo P .
La zona de tolerancia proyectada se debe especificar en dos lugares. Se debe indicar el elemento al que se aplica la zona de tolerancia proyectada utilizando el smbolo P dentro del rectngulo de tolerancia en la vista principal del dibujo, situando el smbolo detrs del valor de la tolerancia. Adems, se debe indicar tambin en una vista del dibujo la situacin de la zona de tolerancia proyectada, colocando el smbolo P delante de la cota que sita la zona proyectada. La zona proyectada se representa con lnea fina de trazo y dos puntos. En la figura aparece un ejemplo de indicacin de zona de tolerancia proyectada.
En la figura aparece la interpretacin de la tolerancia especificada con la indicacin de zona de tolerancia proyectada. El eje de cada uno de los 4 agujeros de M16 se encuentra dentro de una zona de tolerancia cilndrica de valor 2 de 12 mm. de altura, es decir, est situada entre dos planos separados 12 mm. La cota de 12 mm. corresponde al espesor de la pieza con la que va a acoplar. La especificacin de esta zona de tolerancia supone que las posiciones extremas de los ejes de los taladros son las que aparecen en la figura b. En la figura c se muestra una aplicacin con las condiciones extremas de montaje especificadas con la zona de tolerancia proyectada. La especificacin de zona de tolerancia proyectada tiene aplicacin en el garantizar el montaje de dos elementos unidos entre s permitiendo controlar las desviaciones de perpendicularidad que se producen al establecer tolerancias de posicin. Aunque existen otras formas de absorber esta desviacin de perpendicularidad, como por ejemplo estableciendo tolerancias de perpendicularidad adicionales o reduciendo la tolerancia de los elementos, el
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Normas de Dibujo
establecimiento de la zona de tolerancia proyectada permite obtener la tolerancia mxima que asegure el montaje de las piezas. La cota de situacin de la zona de tolerancia proyectada depende de las dimensiones del elemento con el que va acoplar la pieza y es cota funcional.
Elementos asociados.
Se utiliza si dos elementos asociados son idnticos o si no existe razn para elegir uno de ellos como elemento de referencia.
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Normas de Dibujo
Estados superficiales
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11.1 Introduccin
El aspecto o calidad superficial de una pieza depende del material empleado en su fabricacin y del proceso seguido para su terminacin. Obviamente la funcin a realizar por la pieza ser la que nos indique su grado de acabado superficial, que debe especificarse en el diseo previo si se cree necesario. Mediante las tolerancias dimensionales y geomtricas hemos asegurado gran parte del xito en cuanto a los objetivos para los que se construa el elemento. Sin embargo, este esfuerzo puede ser insuficiente si, por ejemplo, el acabado superficial de un rodamiento presenta una rugosidad o irregularidad excesiva, lo que produce un elevado rozamiento con la consiguiente disipacin de energa, calentamiento y, en definitiva, prdida de eficacia. De todas formas, es obligatorio observar que .nicamente se darn indicaciones sobre rugosidad o acabado superficial cuando sea estrictamente necesario. Igualmente, si la prctica de taller garantiza un estado superficial aceptable tampoco ser necesaria su indicacin en los dibujos. Mediante las tolerancias dimensionales y geomtricas (de forma y posicin), se garantizan la intercambiabilidad de piezas dentro de un conjunto, pero no se garantiza el estado de las superficies de la pieza, factor que influye en el funcionamiento del mecanismo.
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Normas de Dibujo 11.2. Conceptos generales
Al igual que es imposible fabricar con exactitud una forma, tampoco es posible obtener con exactitud un acabado superficial requerido. Este se encontrar dentro de unos lmites ms o menos grandes. Las imperfecciones superficiales se clasifican en:
Rugosidades, causadas por las huellas de las herramientas que han fabricado las piezas. Ondulaciones, proceden de desajustes en las mquinas que mecanizan las superficies de las piezas
Obviamente lo normal es que coincidan ambos tipos de irregularidades, obteniendo perfiles como los mostrados en la figura 11.1. Desde otra perspectiva podemos clasificar las superficies de un elemento de acuerdo con su funcin (Figura 11.2):
Superficie funcional. El trmino se refiere al tipo de superficies que presentan contacto directo y dinmico con otras, es decir, que van a experimentar movimientos relativos de rotacin o traslacin respecto a superficies de otro u otros elementos. Debido a su trabajo, necesitan de un acabado superficial muy fino para evitar prdidas importantes de energa y calentamiento por rozamiento. Superficie de apoyo. Son superficies que mantienen un contacto esttico, y por tanto sin rozamiento dinmico, con otras, por lo que no necesitarn un acabado demasiado fino. Superficie libre. Se refiere a aquellas superficies que no van a presentar contacto alguno con otras, por lo que podremos especificar un acabado basto, siempre que este sea regular. En este caso priman generalmente condicionantes estticos a los meramente funcionales.
Figura 11.1 Tipos de irregularidades superficiales
Figura 11.2Clasificacion de superficies segn su funcin
Algunos conceptos de inters para la comprensin de la consignacin de irregularidades en los dibujos tcnicos pueden ser:
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Normas de Dibujo Superficie real: Superficie obtenida despus de la fabricacin de la pieza. Limita a esta y la separa del medio ambiente. Superficie geomtrica: Superficie perfecta definida por el diseador que no tiene en cuenta los errores de forma ni la rugosidad superficial. Superficie efectiva: Superficie aproximada a la superficie real a partir de mediciones instrumentales. La evaluacin de las irregularidades se ubica en el trabajo de taller, y ms concretamente en el departamento de verificacin y control de calidad. El diseador slo tiene que indicar en los planos las irregularidades extremas que podra soportar su dise para que el fabricante trate de respetarlas. Perfil real: Curva obtenida como interseccin de la superficie real con un plano generalmente perpendicular a la misma. Perfil geomtrico; Interseccin de la superficie geomtrica con un plano generalmente perpendicular a la misma. Perfil efectivo: Interseccin de la superficie efectiva con un plano generalmente perpendicular a la misma. Sobre este perfil efectivo se realiza la evaluacin cuantitativa de la rugosidad superficial mediante equipos especficos como los rugmetros, previamente eliminados los errores de forma y ondulaciones. Para ello es necesario seleccionar la denominada Longitud Bsica, o longitud del perfil efectivo utilizada para evaluar la rugosidad prescindiendo de estos errores (Figura 11.3).
La rugosidad superficial se calcula como la media aritmtica de las desviaciones respecto a la llamada lnea media del perfil. Estas desviaciones, z1,...,zi,...,zj,...,zn, son las distancias de los distintos puntos medidos del perfil efectivo respecto a la lnea media. La lnea media se define como una lnea con idntica forma al perfil geomtrico que divide al perfil efectivo con la condicin de que la suma de cuadrados de las desviaciones sea mnima. De esta forma, seleccionada una longitud bsica, se determina la rugosidad (Ra) como la media aritmtica de las desviaciones expresadas en valor absoluto.
1 L Ra = z dl Expresin que puede aproximarse mediante Ra = L 0
Z
1
La rugosidad mxima representa la diferencia de cotas (z) mxima entre puntos del perfil efectivo.
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Figura 11.3 Conceptos generales sobre rugosidad superficial 11.3. Simbologa utilizada para la indicacin de los estados superficiales 11.3.1 Smbolo bsico e indicacin de la rugosidad superficial
Se parte de un smbolo bsico representado por dos trazos desiguales inclinados 60 respecto de la superficie donde apoyan.
Smbolo bsico.
Si el mecanizado debe realizarse por arranque de viruta, se debe aadir un trazo a la figura anterior, quedando el smbolo segn la figura Si no se permite el arranque de viruta, debe aadirse al smbolo bsico un circulo, como en la figura. Este smbolo puede utilizarse en los dibujos de fases de mecanizado, para indicar que la superficie debe quedar tal y como ha sido obtenida en la fase anterior, la cual pudo. ser mecanizada con o sin arranque de viruta. Cuando se trate de indicar caractersticas especiales del estado superficial, el trazo largo se completa con otro horizontal, tal y como se muestra en la figura La fabricacin de piezas mediante arranque de viruta o material se consigue a partir del mecanizado de su superficie, lo que puede realizarse por varios procedimientos, entre ellos:
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Normas de Dibujo A) Fresado: Arranque de viruta mediante la accin de una herramienta con dientes de filos cortantes, denominada fresa, que gira alrededor de su eje, pudiendo actual tangencial o frontalmente respecto a la superficie mecanizada (Figura 11.4). B) Torneado: Se denomina as al procedimiento de fabricacin para el que se emplea la maquinaherramienta considerada como fundamental, el torno. Con ella se pueden realizar mltiples operaciones, aunque la ms importante es el torneado o fabricacin de piezas de revolucin (Figura 11.5). C) Taladrado: Consiste en la perforacin de una pieza, parcial (taladro ciego) o totalmente (taladro pasante), mediante una herramienta llamada broca. La broca gira alrededor de su eje de revolucin a la vez que se desplaza en la direccin del mismo. D) Aserrado: Procedimiento de fabricacin que consta de una herramienta de acero denominada sierra, dotada de un movimiento alternativo longitudinal, con la cual se consigue cortar chapas y planchas. Tambin se puede realizar este tipo de cortes con un soplete oxiacetilnico.
Figura 11.4 Fresado Tangencial y frontal
Figura 11.5 Torneado
Por otra parte, los procedimientos de fabricacin sin arranque de viruta tienen la particularidad de que moldean o forjan el material sin arrancar parte del mismo. Entre estos procedimientos de fabricacin podemos destacar:
A) Fundicin: Consiste en rellenar un molde o modelo negativo de la pieza a fabricar con metal fundido. Una vez enfriado el metal se procede al desmoldeo para obtener la pieza deseada. Segn el tipo de molde utilizado diferenciamos el moldeo en arena, moldeo en molde metlico o coquilla (fundicin mediante inyeccin de metal fundido a presiones de 25-50 atmsferas), y moldeo a la cera o resina perdida. B) Forja: Consiste en la conformacin de la pieza mediante golpes o prensado, calentndola previamente para facilitar la operacin. Dentro de la forja podemos diferenciar: Forja manual o libre. Conformacin de la pieza a travs de mazo y yunque. Forja en estampa. Consiste en utilizar una prensa que consta de estampa y contraestampa. La estampa o matriz, que acta como yunque, contiene el vaciado correspondiente a la forma de la pieza, mientras la contraestampa o martillete, que acta como mazo, golpea la estampa, prensando el material previamente calentado para mejorar su fluidez, de forma que este rellena el vaciado de la matriz. Elaborado por: Univ. Mauricio Villarroel Cardozo
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Figura 11.6 Esquema de maquina laminadora C) Laminado: Se emplea en la obtencin de perfiles laminados de gran longitud en relacin a su seccin transversal. Por ejemplo, es muy utilizado en la fabricacin de perfiles resistentes de construcciones agroindustriales metlicas (perfiles IPN, UPN, etc.). La laminadora es una maquina que consta de dos .rboles horizontales y paralelos en los que se acoplan sendos cilindros simtricos que dejan una zona libre con la forma requerida por el perfil. Generalmente el proceso precisa de varias pasadas por diferentes trenes de laminado, de forma que se logre una transicin gradual de la pieza en basto al perfil de diseo. D) Extrusionado: Operacin consistente en obligar a pasar por un orificio de forma predeterminada a un material o metal en estado fluido.
La indicacin en los dibujos tcnicos de la rugosidad superficial de diseo se lleva a cabo mediante la asignacin del valor numrico de mxima rugosidad tolerada (Figura 11.7). Si no se disponen unidades se supone que dicho valor se expresa en micrmetros. En el caso de que deseemos especificar la mxima y mnima rugosidad permisible, dispondremos los dos valores numricos correspondientes, situando a la rugosidad mxima sobre la mnima (Figura 11.7).
Figura 11.7 Indicacin de la rugosidad en los dibujos tcnicos
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La norma tambin permite, e incluso recomienda, la indicacin del valor de la rugosidad mediante la consignacin de su clase correspondiente, con lo que pueden evitarse errores de interpretacin de valores numricos (Tabla 11.1).
Tabla 11.1 Clases de rugosidad 11.3.2. Indicacin de caractersticas especiales
Cuando se exija un determinado proceso de fabricacin para la obtencin de la superficie, debe indicarse sobre un trazo horizontal situado a continuacin del trazo ms largo del smbolo bsico. Tambin sobre dicho trazo horizontal debern reflejarse los recubrimientos o tratamientos superficiales necesarios para el acabado de la superficie Figura 11.8.
Figura 11.8
Salvo que se indique lo contrario, el valor de la rugosidad se refiere a la superficie despus del tratamiento o del recubrimiento. Tambin podemos indicar un tratamiento superficial en una zona determinada mediante una lnea gruesa trazo-punto. Si fuera necesario realizar un mecanizado mediante arranque de viruta para antes o despus aplicar un revestimiento superficial de niquelado, se especificar tal y como aparece en la Figura 11.9 .
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Figura 11.9
De una forma muy breve, podemos definir algunos procesos de fabricacin especiales, tratamientos trmicos y recubrimientos que pueden indicarse segn la Figura 11.8
a) Procesos de fabricacin o acabado superficial especiales.
Rectificado: Operacin cuyo objetivo es conseguir un excelente acabado superficial. Aunque puede realizarse con fresa o torno, el mejor grado de calidad se consigue con la herramienta denominada muela, constituida por granos de material abrasivo cementados con una sustancia cermica. Bruido: Su objeto es obtener una superficie con una rugosidad muy pequea. Generalmente se emplea en el acabado de piezas de precisin, realizando el afinado mediante una muela recubierta de piel. Rasqueteado: Es una operacin realizada de forma manual con una herramienta llamada rasquete, que sirve para alisar y mejorar la calidad de dos superficies funcionales que van a estar en contacto. Moleteado: Operacin consistente en tallar sobre una parte de una pieza una serie de estras que la hacen ms rugosa. Se usa para asegurar el agarre del mango o empuadura de una pieza o herramienta. El moleteado se consigue con una herramienta denominada moleta, de material ms duro que la pieza a grabar, que se presiona sobre la zona a moletear. La forma del moleteado puede ser recta (paralela a las generatrices del cilindro; figura 11.10), oblicua (lneas helicoidales) o cruzada (lneas helicoidales de paso contrario; figura 11.10). Limado: Rebaje de una superficie practicado con una herramienta llamada lima. Escariado: Operacin realizada con un escariador cuyo objetivo es la mejora de la calidad superficial de taladros cilndricos.
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Normas de Dibujo b) Tratamientos trmicos.
Son operaciones de acabado superficial cuyo objetivo primordial es generalmente aumentar la dureza del material y resistencia al desgaste, facilitar su mecanizado y/o conferirle algunas propiedades especificas.
Templado: Fuerte calentamiento de una pieza de acero, seguido de un enfriamiento. La temperatura alcanzada y la rapidez del enfriamiento dependen de la calidad del acero y de la dureza perseguida. Revenido: Tratamiento trmico posterior al templado que intenta limitar la presencia de grietas debidas al enfriamiento rpido. Suele dar una mayor tenacidad al acero. Las operaciones de templado y revenido son prctica habitual en la fabricacin de herramientas de acero. Recocido: Consiste en elevar la temperatura del hierro o del acero para continuar con un enfriamiento lento. Facilita el posterior mecanizado de la pieza. Cementado: Operacin compleja basada en un tratamiento trmico del hierro o del acero para aadirle alguna sustancia que mejore bsicamente su dureza. Un ejemplo podra ser la aplicacin de un cemento carburante.
Figura 11.10. Aplicacin de moleteados cruzados y rectos. c) Recubrimientos o revestimientos.
Se emplean para proteger al material de la pieza de agentes externos agresivos, mejorando su resistencia al desgaste y corrosin. Tambin pueden tener como objetivo la capacitacin de la pieza para ciertas funciones especificas, por ejemplo la de aislamiento elctrico. Segn el material con el
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Normas de Dibujo
que se recubra la superficie podemos hablar de niquelado (Ni), cromado (Cr), estaado (Sn), etc. En estos casos la operacin de revestimiento consiste en un galvanizado mediante bao electroltico. El esmaltado, cuyo objetivo fundamental es la proteccin y mejora de la esttica de una pieza, se consigue mediante la aplicacin de una capa de esmalte y su posterior vitrificacin en horno. Otras indicaciones especiales en cuanto a los estados superficiales pueden ser las siguientes: Indicacin de la longitud bsica. Dicha longitud ser. seleccionada sobre la serie dada por la norma UNE 82301 (ISO/R 468). Indicacin de sobremedida para mecanizado. Las unidades en las que viene dada esta sobremedida sern las mismas que las usadas en la acotacin, normalmente milmetros. Direccin de las estras de mecanizado sobre la superficie. Si fuera necesario indicar la direccin de las estras originadas por el mecanizado, dada por la direccin predominante de las irregularidades superficiales, se especificarn los smbolos que se muestran en la Tabla 11.2.
Smbolo Interpretacin
Huellas paralelas al plano de proyeccin de la vista sobre la que se aplica el smbolo.
Huellas perpendiculares al plano de proyeccin de la vista sobre la que se aplica el smbolo.
Huellas que se cruzan en dos direcciones oblicuas respecto al plano de proyeccin de la vista sobre la que se aplica el smbolo.
Huellas sin Multidireccionales
orientacin
definida.
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Normas de Dibujo
Huellas de forma aproximadamente circular respecto al centro de la superficie a la que se aplica el smbolo
Huellas de direccin aproximadamente radial respecto al centro de la superficie a la que se aplica el smbolo
Tabla 11.2
Cuando se necesite indicar el valor de la sobremedida para mecanizado, se debe situar a la izquierda del smbolo correspondiente. Este valor debe darse en el sistema de unidades adoptado para la acotacin del dibujo (normalmente mm). Si se tuviera que indicar la longitud bsica, sta debe colocarse debajo del trazo horizontal En resumen, un smbolo de mecanizado puede llevar las indicaciones siguientes:

a = valor de la rugosidad en micrmetros b = Proceso de fabricacin o tratamiento c = Longitud bsica d = Direccin de las estras de mecanizado e = Sobremedida para mecanizado f = Otros valores de rugosidad entre parntesis.
11.4 Indicacin de los estados superficiales en los dibujos
Los smbolos y las indicaciones deben orientarse de tal forma que se puedan leer desde la base o desde la derecha del dibujo Figura 11.11. Si no pudiera colocarse de esta forma y el smbolo no llevara ninguna indicacin, salvo la rugosidad, puede representarse en cualquier posicin, excepto la indicacin de la rugosidad que debe tener la orientacin correcta Si fuera necesario, se podra unir el smbolo por medio de una flecha que salga de la base
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Normas de Dibujo
Figura 11.11 Orientacin de los smbolos superficiales
Los smbolos deben representarse una sola vez por cada superficie y si es posible, en la vista donde esta lleve su cota correspondiente Figura 11.12
Figura 11.12
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Normas de Dibujo
Si el estado superficial fuera igual para todas las superficies debe indicarse: Con una nota cerca del dibujo y del cajetn A continuacin de la marca de la pieza
Si se exige el mismo estado superficial para la mayora de las superficies de la pieza, el smbolo debe de ir seguido de: la frase salvo indicacin particular a. b. del smbolo bsico (entre parntesis) sin ninguna otra indicacin c. de uno o varios smbolos (entre parntesis) del estado o estados de superficie particulares.
Las superficies que no deban ser mecanizadas segn el smbolo de mecanizado general, llevarn sus propios smbolos de mecanizado. Para evitar repetir especificaciones complejas o cuando no se disponga de espacio suficiente, se puede hacer una indicacin simplificada del estado superficial, siempre que el significado de esta representacin simplificada est situado cerca del dibujo de la pieza o prximo al cuadro e rotulacin.
214
Normas de Dibujo
Si se necesita un mismo estado superficial para un gran nmero de superficies de la pieza, se puede utilizar uno de los smbolos bsicos y explicar su significado sobre el plano
Slo se debern dar indicaciones referidas a la rugosidad, sobremedidas de mecanizado, etc. cuando sea estrictamente necesario para el buen funcionamiento del sistema y slo en las superficies que lo exijan. El especificar un estado superficial determinado en una zona donde no es necesario obliga al control de calidad de dicha especificacin y aumenta los costes de produccin de la pieza. La indicacin de estado superficial no es necesaria si el taller donde se producen las piezas las realiza con el estado superficial exigido Por .ltimo, en la tabla 11.3 aparecen algunas de las aplicaciones ms usrales de los estados superficiales, lo que puede servir al lector como orientacin de diseo en funcin de los objetivos buscados.
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Normas de Dibujo
Tabla 11.3 Aplicaciones generales de los estados superficiales
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Normas de Dibujo
Soldadura
12
12.1 Introduccin
En la soldadura, se utilizan ciertos signos en los planos de ingeniera para indicar al soldador ciertas reglas que deben seguir, aunque no tenga conocimientos de ingeniera. Estos signos grficos se llaman smbolos de soldadura. Una vez que se entiende el lenguaje de estos smbolos, es muy fcil leerlos. Los smbolos de soldadura se utilizan en la industria para representar detalles de diseo que ocuparan demasiado espacio en el dibujo si estuvieran escritos con todas sus letras. Por ejemplo, el ingeniero o el diseador desean hacer llegar la siguiente informacin al taller de soldadura: 1. 2. 3. 4. 5. El punto en donde se debe hacer la soldadura. Que la soldadura va ser de filete en ambos lados de la unin. Un lado ser una soldadura de filete de 12 mm; el otro una soldadura de 6mm. Ambas soldaduras se harn un electrodo E6014. La soldadura de filete de 12mm se esmerilar con mquina que desaparezca
Para dar toda esta informacin, el ingeniero o diseador slo pone el smbolo en el lugar correspondiente en el plano para trasmitir la informacin al taller de soldadura
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Normas de Dibujo
Los smbolos de soldadura son tan esenciales en el trabajo del soldador como correr un cordn o llenar una unin. La American Welding Society (AWS) ha establecido un grupo de smbolos estndar utilizados en la industria para indicar e ilustrar toda la informacin para soldar en los dibujos y planos de ingeniera.
12.2. Partes del smbolo de soldadura
La lnea horizontal se conoce como lnea de referencia y es la plataforma principal donde todos los dems smbolos de soldadura son agregados, las instrucciones para la ejecucin de la soldadura van alineadas a la lnea de referencia y una flecha conecta la lnea de referencia con la junta a ser soldada. En el ejemplo de arriba la flecha se despliega a la derecha de la lnea de referencia y apuntando hacia abajo y a la derecha, pero existen muchas otras combinaciones.
La lnea de referencia siempre ser la misma en todos los smbolos. Sin embargo, si el smbolo de soldadura est debajo (Sig. figura) de la lnea de referencia, la soldadura se har en el lado de la unin hacia el cual apuntara la flecha. Si el smbolo de la soldadura est encima de la lnea de referencia, la soldadura se har en el lado de la unin, opuesto al lado en que apunta la flecha
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Normas de Dibujo
Algunas veces la flecha apunta los dos lados de la junta, por consiguiente, existiran dos lados potencialmente apropiados para ejecutar la soldadura, por ejemplo en una junta "T" cuando dos lminas son unidas la soldadura puede ser hecha en cualquiera de los lados de la "T" El smbolo hace la distincin entre los dos lados de la junta usando la flecha y los espacios debajo y encima de la lnea de referencia, los lados (curiosamente) son conocidos como: "El lado de la flecha" y "El otro lado" y la soldadura se ejecuta de acuerdo a las instrucciones dadas en la parte de arriba de la lnea de referencia y la orientacin de la flecha no interfiere con estas instrucciones.
La flecha puede apuntar en diferentes direcciones y, a veces, puede ser quebrada (Sig. figura)
La bandera que sale de la lnea de referencia esta presente si la soldadura se efectuara en campo o durante el armado de la estructura, un smbolo de soldadura sin la bandera indica que la soldadura se efectuar en el taller pero en algunos planos y dibujos antiguos puede ser encontrado un circulo negro en la unin entre la lnea de referencia y la flecha. Un circulo vaco entre la lnea de referencia y la flecha es una indicacin de que la soldadura debe ser ejecutada alrededor o en toda la circunferencia de la unin como en este ejemplo.
La cola del smbolo de soldadura es el sitio donde se coloca la informacin suplementaria concerniente a la soldadura a ejecutar y puede contener referencias del proceso requerido, electrodo, un detalle de dibujo y cualquier informacin que ayude a la ejecucin de la soldadura que no tenga un lugar especial en el smbolo, plano o la isometra.
219
Normas de Dibujo
Tabla 12.1
Cada tipo de soldadura tiene su smbolo bsico el cual, tpicamente, se sita al rededor del centro de la lnea de referencia (dependiendo de cual sea el lado de la junta) y este smbolo es usualmente un dibujo que representa la seccin transversal de la junta misma. Hay muchos smbolos de soldadura, cada uno correspondiente a una soldadura en particular. Se agregan acotaciones (dimensionales) adicionales a la derecha del smbolo si la unin se va a soldar por puntos en caso de la soldadura de filete. La primera acotacin adicional en la (Sig. fig.) indica la longitud de la soldadura; la segunda dimensional indica la distancia entre centros de la soldadura.
La cola quiz no contenga informacin especial y a veces, se pueda omitir. Hay una gran variedad de smbolos complementarios, cada uno un signo deferente.
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Normas de Dibujo 12.3. Combinacin de smbolos y resultados
Algunos smbolos son muy complicados o parecen serlo a primera vista; pero si se estudian punto por punto, no son difciles de entender. El primer punto que se observa en la figura (sig figura) es la parte del smbolo que indica doble chafln (bisel) o doble V. Los chaflanes dobles, o doble V, se preparan en una sola de las piezas de metal, de modo que el trabajo se har como se muestra a continuacin:
A continuacin est el smbolo de soldadura de filete en ambos lados de la lnea de referencia. Pero antes de poder aplicar una soldadura de filete, debe haber una superficie vertical. Por tanto, se rellena el chafln con soldadura como se ve en la siguiente figura.
Despus de rellenar los chaflanes, se aplica la soldadura.. Esta combinacin es poco comn y rara vez se usa. Slo se aplica en donde se requiere resistencia y penetrancia del 100%. Sin embargo, se ha utilizado como ejemplo para mostrar los pasos en la lectura de smbolos. . Aplicaciones de los smbolos de soldadura
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Normas de Dibujo
En las figuras anteriores se muestran los smbolos muy bsicos para soldar y sus aplicaciones. Pero se debe recordar que son simples ilustraciones y que probablemente incluir mucha ms informacin si fuera parte de un plano real.
12.4. Puntos que debemos recordar
1. Los smbolos de soldadura en los dibujos y planos de ingeniera representan detalles de diseo. 2. Los smbolos de soldadura se utilizan en lugar de repetir instrucciones normales. 3. La lnea de referencia no cambia. 4. La flecha puede apuntar en diferentes direcciones. 5. En ocasiones, se puede omitir la cola del simbolito 6. Hay muchos smbolos, dimensiones (acotaciones) y smbolos complementarios. 7. Los smbolos no son complicados si se estudian punto por punto.
12.5. Los smbolos de soldadura. 12.5.1 Simbologa bsica
Las normas A.W.S tambin incluyen una serie de smbolos para informacin tcnica que no siempre es necesaria, pero que en algunos casos si la es, estos smbolos suplementarios se entregan en la siguiente tabla 12.2.
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Normas de Dibujo Denominacin PERIFERICA OBRA PLANA CONVEXA CONCAVA CINCELADO ESMERILADO MAQUINADO Smbolo Significado
Soldar completamente alrededor de la junta Soldar en montaje o terreno. Soldar a ras de la pieza, si recurrir a medios mecnicos. El cordn debe quedar reforzado. El cordn debe ser acanalado El acabado debe ser a cincel. El acabado debe ser a esmeril. El acabado debe ser a maquina.
Tabla 12.2
NOTA: Los smbolos de acabado, indican el mtodo y no el grado de terminacin.

12.5.2. Smbolos elementales
Las diversas categoras de soldadura, se caracterizan por un smbolo, que en general, es similar a la forma de soldadura a ejecutar. El smbolo no sugiere el proceso de soldadura a ejecutar. Los smbolos elementales se muestran en la siguiente Tabla 12.3. y 12.4. N Designacin 1 2 3 4 5 Soldadura de tope con bordes lavantados (bordes completamente fundidos) * Soldadura de tope a escuadra Soldadura de tope en V Soldadura de tope con bisel simple Soldadura de tope en Y Smbolo
Tabla 12.3 * = La soldadura de tope con bordes levantados (smbolo 1) no completamente penetradas, se deben simbolizar con las soldaduras de tope a escuadra (smbolo 2), indicando la dimensin principal "s".
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Normas de Dibujo N Designacin Smbolo
6 7 8 9
Soldadura de tope en Y con bisel simple. Soldadura de tope en U Soldadura de tope en J Cordn de revs
10 Soldadura de filete Soldadura de tapn 11 Soldadura en canal 12 Soldadura por puntos 13 Soldadura continua por puntos
Tabla 12.4.
Si es necesario, pueden utilizarse combinaciones de los smbolos elementales.

12.5.3. Smbolos suplementarios
Los smbolos elementales pueden ser completados con un smbolo que caracterice la forma de la superficie externa de la soldadura. Los smbolos suplementarios recomendados, se indican en la Tabla 12.5. La ausencia de un smbolo suplementario, significa que no se necesita precisar la forma de la superficie de la soldadura. NOTA: Aunque no se prohbe asociar varios smbolos, es mejor representar la soldadura en un dibujo por separado, cuando la simbologa se hace demasiado dificultosa.
FORMA DE LA SUPERFICIE SIMBOLO
a) plana b) convexa c) cncava

Tabla 12.5.
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Normas de Dibujo 12.5.4. Ejemplos de aplicacin de los smbolos suplementarios
DESIGNACIN Soldadura de tope en V plana
ILUSTRACIN
SIMBOLO
Soldadura de tope en doble V convexa
Soldadura de filete cncava
Soldadura de tope en V plana con cordn de revs plano

12.6. Ejemplos de aplicaciones en los planos 12.6.1 Smbolos para las Soldaduras de Filete
La soldadura fundida es depositada en la esquina formada por la caracterstica de la unin de dos miembros penetrando y fundindose con el metal base para formar la junta.
La cara perpendicular del triangulo siempre es dibujada en la parte izquierda del smbolo, si las dos caras de la soldadura son de la misma dimensin, entonces solo una medida es dada. Las soldaduras de filete son usadas para hacer juntas de enfrentamiento perpendicular como esquinas y las juntas "T" y como su propio smbolo lo sugiere estas soldaduras son, bsicamente, triangulares vistas desde su seccin, aunque su forma no es siempre un triangulo perfecto o issceles. Si la soldadura tuviera caras desiguales (menos comn) entonces ambas dimensiones son dadas y una nota especial que indica en el dibujo cual cara es mas larga.
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Normas de Dibujo
El largo de la soldadura es dado a la derecha del smbolo
La soldadura se debe situar entre las lneas dimensinales especificadas (si son dadas) o entre los puntos donde un cambio de direccin abrupto de la soldadura ocurra, como al final de las planchas o laminas. En el caso de soldaduras intermitentes o interrumpidas, el largo de cada porcin de la soldadura y los espacios que las separan, son indicado en el smbolo siendo separados con un guin ( - ) y el largo de la porcin de soldadura va seguido de la dimensin centro-centro del espacio; estos siempre se colocan a la derecha del smbolo del filete (triangulo)
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Normas de Dibujo
12.6.2 Smbolos para las Soldaduras de Canal
Las soldaduras de Canal son usadas comnmente para hacer juntas de bordes con bordes, aunque tambin son usadas frecuentemente en esquinas, juntas "T", juntas curvas y piezas planas. Como lo sugiere la variedad de smbolos para estas soldaduras, hay muchas maneras de hacer soldaduras de Canal y la diferencia principal depender de la geometra de las partes que sern unidas y la preparacin de sus bordes. El metal soldado es depositado entre el canal penetrando y fundindose con el metal base para formar la junta, por limitaciones de dibujo grafico la penetracin no es indicada en los smbolos pero en este tipo de soldaduras la penetracin es sumamente importante para la buena calidad de la soldadura.
La soldadura de canal cuadrado, en la cual el canal es creado por una separacin especfica o ninguna separacin, incluyendo hasta cierta presin de oposicin, la distancia de la separacin (si existe) es dada en el smbolo.
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Normas de Dibujo
Las soldaduras de canal "V", en la que los bordes son biselados, a veces por un lado o por los dos lados, para crea el canal, el ngulo del bisel es dado en el smbolo as como la luz de separacin o separacin de la raz (si existiera)
Si la profundidad de la "V" no fuera igual al espesor o a la mitad (en el caso de doble "V") del espesor de la lamina o plancha a soldar, entonces la profundidad es dada a la izquierda del smbolo de la soldadura.
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Normas de Dibujo
Si la penetracin de la soldadura fuera mayor que la profundidad del canal, la profundidad de la "garganta efectiva" es dada entre parntesis despus de la profundidad de la "V"
En el bisel del canal de soldadura, en el cual el borde de una de las laminas es biselado y la otra es cuadrada, el smbolo de la lnea perpendicular siempre es dibujada en el lado izquierdo sea cual sea la orientacin de la soldadura, la flecha apunta la cara de la pieza que debe ser biselada y en este caso la flecha es cortada y doblada en ngulo para hacer nfasis en su importancia (este corte de ngulo no es necesario si el proyectista no tiene preferencias en cual lado debe ser biselado o si el dibujo es interpretado por un soldador calificado que reconoce la diferencia de cual lado debe ser tratado), las condiciones de ngulo, preparacin del borde, garganta efectiva y la luz de separacin de la separacin de raz son descritas en las soldaduras de canal "V" .
En la soldadura de canal "U", en la cual ambos bordes son tratados para crear un canal cncavo, la profundidad de este canal, la garganta efectiva y la separacin de la raz o luz de la separacin son descritas usando el mtodo del canal "V" en esta seccin.
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Normas de Dibujo
En la soldadura de canal "J", en la cual en uno de las laminas tiene un biselado cncavo y la otra es dejada cuadrada, como con el bisel de la media "V" la lnea perpendicular siempre aparecer dibujada a la izquierda y la flecha (con un doblez si fuera necesario) apuntando la pieza que recibir el tratamiento de bisel cncavo, la profundidad de este canal, la garganta efectiva y la separacin de la raz o luz de separacin son descritas usando el mtodo del canal "V" en esta seccin.
En la soldadura de "V" curva, comnmente usada para unir dos partes curvas o dos partes tubulares la profundidad propuesta de la soldadura es dada a la izquierda del smbolo, con la profundidad de la garganta efectiva entre parntesis
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Normas de Dibujo
En la soldadura de canal con bisel curvo, comnmente usada para unir una pieza curva o tubular a una pieza plana, como con la V curva (anterior), formada por dos superficies curvas o tubulares, la profundidad propuesta de la soldadura es dada a la izquierda del smbolo, con la profundidad de la garganta efectiva entre parntesis. La lnea perpendicular es dibujada siempre al lado izquierdo del smbolo sea cual sea la orientacin de la soldadura.
Cuando una barra o elemento de respaldo es usado para lograr la penetracin necesaria de la junta, su smbolo es situado encima de la lnea de referencia sobre el smbolo de la soldadura, si la barra es provisional y ser removida al final de la soldadura, entonces la letra "R" es situada dentro del smbolo de la barra de respaldo, esta barra tiene el mismo smbolo que la soldadura de conexin y valos, pero su contexto debe hacer siempre la clara intencin del smbolo.
12.6.3. Smbolos para la Soldadura de conexin y valos.
Soldadura de conexin y de valos es usada para unir lminas sobrepuestas una de las cuales tienen perforaciones (redondos para conexiones y ovalados o alargados para valos). Metal soldado es depositado en estas perforaciones penetrando y fundindose con el metal base de las dos partes formando la junta, por limitaciones de dibujo grafico, la penetracin no es indicada en los smbolos
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Normas de Dibujo
pero en este tipo de soldadura la penetracin es sumamente importante para la buena calidad de la soldadura.
En la soldadura de conexin el dimetro de cada conector es dado a la izquierda del smbolo y el espacio entre los conectores es dado a la derecha, en la soldadura de valos el ancho de cada ovalo es dado a la izquierda del smbolo, el largo y la distancia entre espacios (separados por un guin"-") son dados a la derecha del smbolo y la referencia del detalle en la cola. El numero de conectores u valos es dado entre parntesis por encima o por debajo del smbolo de la soldadura, la indicacin del "lado de la flecha" y "el otro lado" indican cual pieza tiene la(s) perforacin(es); Si no esta en las especificaciones el llenado total de esta perforacin, entonces la profundidad es dada dentro del smbolo de la soldadura. Otros smbolos suplementarios son usados con la soldadura de canal como: Penetracin saliente y Barra o elemento de respaldo, ambos smbolos son indicacin de que la penetracin de la junta se efecta desde un solo lado de la junta.
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Normas de Dibujo 12.7 Normas de soladura.
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Normas de Dibujo
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Normas de Dibujo
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Normas de Dibujo 12.8. Procesos de soldadura
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Normas de Dibujo
Tuberas
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13.1 Generalidades
Una gran variedad de tubos y otros conductos se encuentra disponible para el abastecimiento de lquidos y gases a los componentes mecnicos, o desde una fuente de abastecimiento a una maquina. Se necesita adquirir familiaridad con los tubos y sus accesorios no solamente para realizar dibujos de tubera, sino porque el tubo se utiliza frecuentemente como material de construccin. Es necesario tambin tener en cuenta el conocimiento de las roscas de tubo ya que con frecuencia es necesario representar y especificar agujeros aterrajados para recibir tubos de abastecimiento de lquidos y gases. Existen en el mercado diferentes tipos de tubos segn su funcin y segn su material de fabricacin.
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Normas de Dibujo 13.2 Clasificaciones principales de los tubos y ejemplos de aplicaciones Identificacin del tubo
Usos
Estndar Tubo para servicio mecnico (estructural), tubo para servicio de baja presin, tubo para refrigeracin (para maquinas de hielo), tubo para pistas de hielo, tubo para desflemadoras. Tubo para conducir lquidos, gases o vapores, servicio para temperatura o presin elevadas, o ambas cosas. Tubo con extremos roscados o lisos para gas, petrleo o vapor de agua. Tubo, escareado y mandrilado, para hincar y de revestimiento para pozos de agua, tubo hincado para pozos, tubo para bombas, tubo para bombas de turbina. Tubo de revestimiento para pozos, caera de perforacin.
De presin
Para conductos
Para pozos de agua
Artculos tubulares petrolferos
para
campos
13.3 Accesorios de tuberas
Entre los tipos de accesorios mas comunes se puede mencionar:

Bridas Codos Tes Reducciones Cuellos o acoples Vlvulas Empacaduras Tornillos y niples
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Normas de Dibujo 13.4 Dibujos de tubera
Se usan dos sistemas generales: 1) el trazado a escala y 2) el esquemtico (Figura 13.1). Los trazados a escala se emplean principalmente para tubos grandes (generalmente con bridas), como en las obras de calderas y de centrales o plantas elctricas, en que las longitudes son criticas, y especialmente cuando el tubo no se corta y ajusta en la obra. Tambin pueden detallarse as los tubos ms pequeos, cuando se preparan las piezas a su longitud final y con sus roscas antes de enviarse a la obra. En los dibujos que se hacen a escala pequea, como los planos arquitectnicos, los de distribucin en planta, etc., o en los croquis, se emplea el sistema esquemtico. Siguiendo este sistema, se indican los accesorios por medio de smbolos y los tramos de tubera se muestran por una sola lnea, cualesquiera que sean los dimetros de la tubera. Cuando las tuberas conducen lquidos diferentes, o una misma sustancia en distintos estados fsicos, se identifican por un cdigo de smbolos. La simple lnea que representa la tubera en el dibujo debe hacerse ms gruesa que las dems lneas del dibujo. Las vistas se disponen generalmente en proyeccin ortogrfica, sin embargo, resulta mas claro ir girando toda la tubera hasta extenderla sobre un plano y hacer una sola vista desarrollada.
Figura 13.1
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Normas de Dibujo
Para representar circuitos de tuberas se emplean con frecuencia los dibujos isomtricos, utilizando para ello un papel especialmente diseado, llamado papel isomtrico, en donde se emplea una simbologa especfica.
13.4.1 Procedimiento para el trazo de un isomtrico
El procedimiento consiste en girar el objeto un ngulo de 30 en el plano horizontal. Cuando se aplica este procedimiento a un cubo, las tres caras son visibles, para el observador aparecen iguales en forma y tamao, figura 13.2 La proyeccin isomtrica de circunferencias y arcos se muestran en la figura 13.3
Figura 13.1
Figura 13.2
Las proyecciones isomtricas se hacen sobre tres ejes con el propsito de mostrar las tres caras principales de un objeto. El eje vertical se usa para proyectar la altura y las otras dos lneas isomtricas a derecha e izquierda, formando ngulo de 30 con la horizontal se usan para las longitudes y las anchuras. Todas las tuberas se identifican con un nmero dentro de un rombo as como la longitud de cada tramo de tubera. El material de construccin y el dimetro nominal se especifican en la parte superior izquierda (Figura 13.4).
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Normas de Dibujo
Figura 13.4
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Normas de Dibujo
Los componentes a considerar en un sistema de flujo son:

Caractersticas de los tanques, de alimentacin y el receptor: Forma, tamao, dimensiones, materiales de construccin, espesor, resistencia a la presin. Caractersticas del fluido: Fase: Lquida o Gas. De dos fases o multifsico. Caractersticas de la fase o fases: Densidad, viscosidad, tensin superficial, peso molecular, entre otras. Caractersticas del flujo; en cuanto a su velocidad: laminar, turbulento o en transicin; en cuanto a su medicin: volumtrico o msico. Caractersticas de la tubera: Tamao o dimetro nominal; espesor de la pared o nmero de clula; material de fabricacin: acero, PVC, acero inoxidable, entre otros. El arreglo de sistemas de tuberas se logra mediante diversos accesorios: Unin de tuberas: Acoples, Niples, tuercas unin, etctera. Desviacin de tuberas: codos, Yes, Tes, etctera. Cambios de dimetro de tuberas: expansiones, reducciones. Caractersticas de vlvulas para regulacin o control de flujo: compuerta, globo, mariposa, aguja, etctera. Caractersticas del dispositivo mecnico para impulsar el fluido.
13.4.2 Indicaciones para el trazo del isomtrico
Ubquese en diferentes puntos para visualizar todo el sistema, un lugar recomendando es en la parte superior utilizando la escalera marina cercana a la Torre Destilacin. Para especificar el dimetro nominal de la tubera mida con un vernier el dimetro externo y determine en tablas el dimetro nominal y el dimetro interno considerando que el material de la tubera es ACERO COMERCIAL CDULA 40.
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Normas de Dibujo
Numere cada tramo de la tubera siguiendo la direccin del flujo; es decir, del tanque de alimentacin al tanque receptor y dibuje en el isomtrico las vlvulas, accesorios y medidores de flujo utilizando la simbologa correspondiente. de vlvulas y accesorios para cada tramo
Se sugiere usar el siguiente formato para cada tramo de tubera:
En hojas anexas especifique los componentes del sistema: 1. Forma y capacidad de los tanques. 2. Caractersticas de: 3. Cada motor para 60 ciclos: Volts. RPM. Potencia. 4. Cada bomba: Marca Tipo Serie Nmero de grupo o dimetro de impulsor
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Normas de Dibujo 13.5 Tabla de colores
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Normas de Dibujo 13.6 Simbologa SMBOLOS SIGNIFICADO
Tubera de agua fra Tubera de agua caliente Retorno de agua caliente Direccin de la corriente en el tubo Direccin de la pendiente en el tubo Tubera de desage Manguito de paso Tubera calorifugada Tubo ascendente Tubo descendente Anclaje de tubo Reduccin de tubera Filtro
TUBERAS
Las tuberas de agua fra, se representan de trazo continuo, aunque las mismas queden empotradas o vayan vistas, sin hacer distincin en los esquemas ni del material de que estn hechas, ni de su colocacin, datos que se fijarn en las memorias descriptivas de la instalacin. No obstante, se destaca en esta simbologa, algunas situaciones que s se deben tener en cuenta, como son los pasos a travs de muros que exijan proteccin, los anclajes de las tuberas, la direccin de los tubos en planta, si son ascendentes o descendentes, y la direccin de la corriente del fluido en el tubo. As mismo, en determinados esquemas, por su importancia, se deben destacar las reducciones de seccin y la colocacin de filtros, siempre que estos vayan independientes en la tubera, mientras que si forman parte de de algn elemento con filtro incorporado, stos no se representan.
Llave de paso
Elemento de corte del fluido en la instalacin. Debe colocarse para zonificar o aislar los servicios (derivaciones, ramales de aparatos, columnas, etc.), puede ser roscada o para soldar, y los tipos ms frecuentes son de
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Normas de Dibujo
asiento o de compuerta. Vlvula de retencin Tambin denominada antirretorno, ya que su misin es impedir los retrocesos del fluido, permitiendo su paso en una sola direccin. Se colocar en todos los puntos en que la inversin de la circulacin pueda traer algn problema (contaminacin, vaciado etc.). Puede ser roscada o para soldar, y lleva generalmente una flecha que lleva la direccin del liquido (permaneciendo esta abierta), la misma presin del agua la abre, siendo, por lo general, de clapeta o de bola. Llave de paso con grifo de vaciado Es una llave de paso normal, que adems lleva incorporada una salida para vaciar el tramo de tubera que abarca, por ejemplo, para efectuar reparaciones. Se coloca en columnas, y en todos los puntos bajos de los distribuidores. Vlvula reductora de presin Sirve, como su nombre indica, para reducir la presin a partir del punto donde se instala, con objeto de permitir funcionar algunos elementos que no lo Haran a la presin inicial (por ejemplo, aparatos instalados en las plantas bajas de determinadas instalaciones), su instalacin se hace despus del contador general y llave de paso. Por lo general, son regulables normalmente, o automticas, para adaptar la presin a los valores adecuados a cada caso particular. Vlvula de flotador Es una vlvula con dispositivo de cierre, a base de un flotador, el cual, al llegar a cierta altura (regulable) cierra la salida del agua. Su utilizacin es adecuada en depsitos, para evitar los derrames, ya que se cierra al llegar al nivel mximo. Vlvula de seguridad Es un tipo de vlvula que, como su nombre indica, sirve para proteger determinados circuitos, depsitos o elementos, de tal forma que al alcanzar un lmite de presin, temperatura, etc., se abre y descarga un fluido lquido o gaseoso. Su utilizacin es adecuada en depsitos de presin, circuitos de agua caliente o vapor, y en todos aquellos puntos en que puedan producirse riesgos de sobrepresin.
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Normas de Dibujo Vlvula de dos o tres vas
Son vlvulas de distribucin, y su utilizacin permite el paso del fluido linealmente o en ngulo recto, con esto se logra bloquear determinados circuitos, consiguiendo la canalizacin del fluido hacia el punto que interese , en orden a una prioridad de temperaturas, presiones, utilizacin etc. Su mando puede ser manual o automtico. En este ltimo caso se denominan motorizadas. Vlvula de dos o tres vas motorizada
Grifo
Es una vlvula de salida por la cual llega el agua a cada aparato sanitario, su accionamiento es manual y, por lo general, su cierre es de tipo de asiento. Fluxmetro Es una vlvula de descarga para inodoros. Sustituye al sistema tradicional de cisterna Su utilizacin requiere, generalmente, red independiente, ya que es un elemento de gran consumo y precisa una presin residual superior a la de cualquier grifo. Vlvula motorizada Es una vlvula normal, pero de accionamiento mediante un motor elctrico. Vlvula de compuerta Es un tipo de vlvula, cuyo cierre se verifica por una compuerta, en sentido trasversal a la vena liquida. Llave de paso con desage Es una vlvula de paso, que adems lleva un dispositivo de vaciado, debiendo colocarse en una arqueta provista de desage. Sirve para vaciar parcialmente las tuberas y proceder a sus reparaciones. Contador general Aparato para controlar el consumo total de una instalacin. Su disposicin se hace en un armario o cmara en la acometida, debiendo llevar siempre una llave de paso antes y despus del mismo. Los hay para roscar o para embridar. Contador divisionario Sirve para controlar el consumo particular de cada abonado. Su disposicin puede ser individual en cada vivienda, o bien centralizados formando bateras.
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Normas de Dibujo Llave de paso general
Es la llave general que corta toda la instalacin. Se dispone en la acometida y puede ser roscada o soldada. Bomba Elemento impulsor del agua, cuya utilizacin normal es para elevar la presin del agua o impulsarla hasta lograr una cota de altura. Por lo general, se utilizan moto-bombas (motor y bomba incorporados en un mismo eje). Su utilizacin es frecuente, lo mismo en los circuitos de agua fra que caliente. Grupo de presin Conjunto formado por una moto-bomba y un depsito, cuya utilizacin se verifica en las instalaciones que tienen presin insuficiente, logrndose con este mecanismo la presin adecuada para alcanzar los puntos de consumo peor situados. Depsito acumulador Depsito de agua que permite la acumulacin para el servicio de una instalacin. Su uso puede ser muy diverso, a veces se utiliza para toma de los grupos de presin, para acumular una capacidad que permita un caudal punta, para instalaciones de servicio intermitente, contraincendios, etc. Cuando su capacidad es muy grande, se desdobla en varios menores. Purgador Es un elemento para eliminar el aire de las canalizaciones, puede ser manual o automtico. Por lo general se dispone en los puntos ms altos de la instalacin, donde el aire tiene ms posibilidades de embolsamiento. Antiariete Es un elemento para absorber los aumentos de presin en la red, bsicamente los producidos por golpes de ariete. Los hay de muy diversos tipos, de colchn de aire, de resorte, de membrana, etc. Se colocan en los puntos altos de las columnas, en instalaciones donde la velocidad del agua o el caudal sean elevados. Dilatador Disposicin de tuberas para absorber los cambios de longitud, debido a las temperaturas. Son imprescindibles en las instalaciones de agua caliente. Se consiguen con el trazado de la tubera al hacer una "U", o bien mediante elementos de compresin axial.
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Normas de Dibujo Calentador
Punto donde toma el agua el calor necesario para la instalacin del agua caliente sanitaria. Estos pueden ser instantneos cuando calienta slo el caudal que se consume, o acumuladores cuando mantienen caliente un volumen de reserva.
Calentador acumulador Ventosa
Vlvula para expulsar el aire. Por lo general automtica. Se coloca en los puntos altos de la red de abastecimiento. Hidromezclador Tipo de vlvula para mezclar agua fra y caliente, hasta obtener una temperatura intermedia.
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UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMON

FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGIA

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Elaborado por Univ. Mauricio Villarroel Cardozo 10

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Normas de dibujo 1.14 Indicaciones para la fabricacin

Elaborado por Univ. Mauricio Villarroel Cardozo 14

Normas de dibujo 1.21 Presentacin de los dibujos y nomenclaturas

Elaborado por Univ. Mauricio Villarroel Cardozo 16

PRODUCIR MS Y MEJOR, A TRAVS DE LA REDUCCIN DE TIEMPOS Y COSTOS

2.3. Normas DIN

Elaborado por Univ. Mauricio Villarroel Cardozo 18

Este organismo comenz a emitir normas bajo las siglas:

En 1926 el NADI cambio su denominacin por:

Y ms recientemente, en 1975, cambio su denominacin por:

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Segn su mbito de aplicacin, las normas pueden ser:

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Elaborado por Univ. Mauricio Villarroel Cardozo 21

FORMATOS ALARGADOS EXCEPCIONALES A0 x 3

1189 x 1682 1189 x 2523

841 x 1783 841 x 2378

297 x 1261 297 x 1471 297 x 1682 297 x 1892

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2.6.4. Indicaciones en los formatos Mrgenes:

Normas de dibujo 2.7. Cajetn Standard

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Normas de dibujo 2.8. Formato a4 del Programa de Tecnologas de Fabricacin PDTF:

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Tubo 20(lado)X100(longitud)X2(espesor). Tubo 20(lado)X40(lado)X100(longitud)X2(espesor). Tubo 25(dimetro)X100(longitud)X2(espesor). Platina 25(lado)X250(largo)X3(espesor).

PL-100(ancho)X250(largo)X5(espesor). Volumen de material

Todas estas caractersticas se encuentran en la parte inferior derecha del cafetn:

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2.8.3. Acabado superficial, ajustes, presentacin.

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Llena fina (recta o curva)

G1 Ejes de revolucin G2 Trazas de plano de simetra G3 Trayectorias

H1 Trazas de plano de corte

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Fina de trazos y doble punto

2.9.1 Anchuras de las lneas

En la representacin de un dibujo, puede suceder que se superpongan diferentes tipos de

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Normas de dibujo 2.10. Escalas

Elaborado por Univ. Mauricio Villarroel Cardozo 31

Clasificacin de los dibujos tcnicos

Segn su objeto los dibujos tcnicos se clasifican en tres categoras:

Dibujo de concepcin 3.1.2. Dibujos de definicin

Dibujo funcional 3.1.3. Dibujos de fabricacin

Dibujo de definicin de producto acabado

Dibujo de fabricacin de operacin

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