El variador de frecuencia regula la frecuencia de la corriente aplicada al motor, logrando con ello modificar su velocidad.

Sin embargo, se debe tener presente que el cambio de frecuencia debe estar acompaado por un cambio de la tensin aplicada, para no saturar el flujo magntico del rotor. PARTES DE UN VARIADOR DE FRECUENCIA Todos los variadores de frecuencia modernos cuentan con las siguientes partes principales: Circuito Rectificador. Recibe la tensin alterna y la convierte en continua por medio de un puente rectificador de diodos de potencia. Circuito intermedio. Consiste en un circuito LC cuya funcin principal es suavizar el rizado de la tensin rectificada y reducir la emisin de armnicos hacia la red. Inversor. Convierte la corriente continua del circuito intermedio en una alterna con tensin y frecuencia variables mediante la generacin de pulsos. Se emplea el sistema IGBT (Isolated Gate Bipolar Transistor) para generar los pulsos de voltaje de manera controlada. Circuito de control. El circuito de control enciende y apaga los IGBT para generar los pulsos de tensin y frecuencia variables. Adems, realiza las funciones de supervisin de funcionamiento monitoreando la corriente, voltaje, temperatura, etc. con interfaces de fcil empleo. Los variadores de frecuencia ms empleados son los PWM (Modulacin de Ancho de Pulsos) que emplean en el circuito de entrada puente de diodos rectificadores. En el circuito intermedio poseen condensadores y bobinas para linealizar la tensin rectificada, adems las bobinas ayudan a disminuir el contenido armnico de la corriente generada por el variador de frecuencia y por ende a mejorar el factor de potencia. Algunos fabricante emplean las bobinas de lnea en lugar de las bobinas DC del circuito intermedio, pero tienen la desventaja de ocupar ms espacio, generar una cada de tensin mayor y disminuir la eficiencia del variador. La seccin del inversor utiliza los IGBT (Insulated Gate Bipolar Transistor) para convertir la tensin continua del circuito intermedio en una tensin de salida con frecuencia variable. Los IGBT envan pulsos de duracin variable hacia el motor y como respuesta se obtiene una corriente casi senoidal. Los IGBT conmutan a una frecuencia entre 2 a 16kHz, llamada frecuencia portadora. Una frecuencia portadora alta reduce el ruido acstico del motor pero disminuye la eficiencia y la longitud permisible del cable hacia el motor. Adems, los IGBT generan mayor calor a una frecuencia portadora ms alta. Los IGBT pueden generar altos picos de voltaje que son potencialmente perjudiciales para el motor. Estos picos se producen por el fenmeno de reflexin que duplica el voltaje del circuito DC. Cuando mayor es la longitud de los cables, mayor el efecto de reflexin. Estos picos originan perforaciones en el aislamiento del motor y gradualmente lo van destruyendo. Algunos fabricante solo permiten una longitud de 7m de cable hacia el motor. Para contrarrestar este efecto, se emplean las bobinas de motor, permitiendo en algunos casos una distancia de hasta 300m de cable al motor. Los nuevos IGBT de 3ra generacin controlan mejor la generacin de los pulsos de voltaje y por lo tanto el efecto de deformacin de onda es menor. Hay dos tipos de variadores, par constante y par variable o cuadrtico, los primeros se utilizan en mquinas en las que el par motor no vara con la velocidad y los segundos en sistemas en los que el par motor es dependiente de la velocidad, ventiladores, bombas centrfugas, etc. Los variadores requieren de seales de control para su arranque, parada y variacin de velocidad; as como enviar seales de referencia a otros dispositivos como PLC`s u ordenadores. Es importante que estas seales est&#