ARQUITECTURA CIVIL DEL CAMINO DE SANTIAGO EN CASTILLA Y LEN

El camino de Santiago tiene una especial significacin para la provincia de Len ya que 200 Km del camino de Santiago transcurren en tierras leonesas. Estos 200 Km se dividen en nueve etapas, que responden a las que aconsejan los peregrinos.

Empezamos por la primera etapa: Sahagn - Burgo Ranero: 18 Km, Sahagn est considerado uno de los ms destacados ncleos del camino de Santiago, un importante centro monumental e histrico de la provincia. Posee una poblacin de 2600 habitantes y se ubica a orillas del ro Cea. Una vez aqu podemos visitar varios -La Virgen del Puente: construida en el siglo XII, considerada primer santuario de la ruta jacobea leonesa. -Museo del convento de las benedictinas. -Arco de San Benito.

Una vez que hemos visitado Sahagn seguimos nuestra ruta pasando por los pueblos de Calzada del Coto, Bercianos del Real Camino, llegando ya a Burgo Ranero donde pasaremos a la segunda etapa. Burgo Ranero - Mansilla de las Mulas: 18,5 Km, en esta etapa pasaremos por los pueblos de Villamarco, Reliegos y por ltimo Mansilla de las Mulas: ste es punto importante ya que se unen las dos vas por las que se puede hacer el camino de Santiago la va trajana y el real camino francs. Mansilla se ha considerado siempre un pueblo de cruce de caminos y un lugar de ferias agrcolas y de ganado, de ah su nombre de las mulas. Ya recorrida esta segunda ruta jacobea pasaremos a la tercera etapa. Mansilla de las Mulas - Len: recorriendo 17 Km. En esta etapa pasaremos por Villamoros de Mansilla, Puente Villarente, Sanfelismo, Arcahueja, Valdelafuente, Puente Castro y por ltimo la ciudad de Len. En esta ciudad es donde haremos una parada ms larga. Una vez conocido Len seguimos nuestra ruta pasando a la cuarta etapa. Len - Villadangos del Pramo: 22 Km. En esta etapa tendremos la oportunidad de pasar por los pueblos de Trobajo del Camino, La Virgen del Camino, Valverde de la Virgen, San Miguel del Camino y por ltimo Villadangos del Pramo. Una vez finalizada podremos continuar con la quinta etapa considerada una de las etapas ms interesantes del camino. Villadangos del Pramo - Astorga: se considera uno de los ms largos recorridos, 26,5 Km. Pasaremos por San Martn del Camino, seguiremos por Puente de rbigo donde haremos una parada para visitar el puente de rbigo, puente romano conocido tambin por paso honroso en recuerdo de la batalla que por amor libr el caballero leons Suero de Quinez. En honor a este puente se le llam as a esta villa. Continuamos pasando por Hospital del rbigo, en el que tambin nos pararemos a visitar la iglesia de San Juan, monumento ms importante de la zona situada en el centro de la calle mayor del pueblo. Seguimos pasando por San Justo de la Vega y ya por ltimo y llegando a nuestro destino paramos en Astorga considerado uno de los principales puntos de esta ruta jacobea leonesa. Astorga es considerada la capital de la Maragatera, recibi los ttulos de Augusta, magnfica, noble, leal y benemrita. sta ubicada a 870 metros y est sobre un pequeo altonazo dentro del valle del ro Tuerto. Tiene una poblacin de 15000 habitantes y es numeroso el pequeo comercio que se nutre principalmente del consumo de los habitantes de las diferentes comarcas. Est considerada tambin sede Episcopal y se encuentra perfectamente integrada en su regin urbana. Configurndose como una ciudad de abundantes servicios para las comarcas vecinas y como lugar

de estancia para el viajero y turista. Una vez que llegamos a Astorga nos pararemos a visitar todos sus monumentos de gran inters turstico podremos ver restos romanos en la villa como pueden ser la Ergstula o la Muralla Romana, en cuanto a arquitectura religiosa podemos pararnos en el santuario de Ftima de estilo romnico, destaquemos entre todo sus interiores en yeseras de la escuela astorgana, o bien el convento de Sancti Spiritus, convento de clausura construido en el siglo XVI. Y como principales monumentos destacamos el Ayuntamiento, edificio barroco creado en el siglo XVII por el maestro Francisco de la Lastra. Es ejemplo de arquitectura civil del barroco leons, destaquemos los tres balcones diseados por Francisco Garca Casellas, hizo uno corrido central y dos laterales, tambin destacamos la espadaa central (campanario formado por una sola pared) que sirve para la sujecin de la campana y el reloj. En 1980 el ayuntamiento estaba en malas condiciones y se restaur completamente como lo podemos ver hoy en da. Palacio Episcopal: en 1886 se quema la residencia del Prelado con lo que encargan a Gaud la creacin de una nueva sede episcopal. Gaud fue el creador de este palacio levantado en 1887 y finalizada la construccin en 1913, lo termin el arquitecto Ricardo Garca Guereta ya que por problemas con la dicesis Gaud se neg a terminarlo. Durante la guerra civil lo ocuparon los falangistas, deteriorndose considerablemente, ms tarde lograron recuperarlo y mejorarlo usndolo para albergar el Museo de los Caminos uso que se da tambin hoy en da. Este palacio es de estilo gtico, completndose en su interior con elementos del mismo, incluso del romnico, caracterizado por su sencillez y sobriedad. De planta de cruz latina y rodeada de columnas, en su exterior podremos ver como el palacio consta de cuatro fachadas divididas por torreones del que el situado ms al Norte es ms grande que los otros lo que produce mayor grandeza a este palacio. . Una vez visitada Astorga seguiremos nuestra ruta pasando a la sexta etapa: Astorga - Rabanal del Camino: 20 Km. En esta ruta pasaremos por los pueblos de Murias de Rechivaldo, Castrillo de los Polvazares, Santa Catalina de Somoza, El Ganso. Ya por ltimo y llegando a nuestro destino, encontramos Rabanal del camino donde tambin podremos parar a visitar la capilla de San Jos donde se encuentra la imagen del Apstol Santiago. Ya acabada esta etapa continuaremos con la sptima etapa: Rabanal del Camino - Ponferrada: con 32 Km se considera la etapa ms larga de todas, pasaremos por Fondebadn, Manjarn, el Acebo, Riego de Ambros, Molinaseca (donde podemos visitar el Santuario de las Angustias, y ya por ltimo llegaremos a Ponferrada donde haremos una visita bastante intensa ya que en este pueblo todo tiene su atractivo e

inters, es la capital del Bierzo y segn dicen es una ciudad que naci al hilo de la ruta Jacobea. Pasar por Ponferrada significa visitar toda su grandeza empezaremos por: La torre del reloj: obra del siglo XVI est levantada sobre uno de los arcos de la antigua muralla medieval. Ponferrada - Villafranca del Bierzo: 23,5 Km. Pasaremos por Camponaraya, Cacabelos, Pieros y por ltimo llegamos ya a Villafranca del Bierzo: una vez llegamos a Villafranca haremos una parada para poder ver su regin. En ella podemos ir a visitar la iglesia de San Francisco, Convento de San Jos, la Colegiata de Santa Mara y de gran importancia San Nicols el Real ( importante convento de jesuitas), el castillo palacio de los marqueses y ya por ltimo y como ms importante la iglesia de Santiago ( la nica donde se puede ganar el jubileo s no se puede seguir hasta el Apstol), de estilo romnico y en la parte Norte de la Iglesia se encuentra la Puerta de Perdn . Una vez visitado Villafranca del Bierzo pasaremos a nuestra ltima etapa: Villafranca del Bierzo - Laguna: 25,5 Km. Ya por ltimo y de camino a Santiago haremos nuestra ltima ruta pasando por Pereje, Trabadelo, La Portela de Varcarce, Ruitelan, Las Herreras, y ya por ltimo llegamos a La Laguna acabando as nuestra ruta de Santiago por Tierras Leonesas

PUENTE BOEZA Se encuentra situado en la orilla izquierda del ro Boeza, a la altura del puente Mascarn por el que se vadeaba en este punto. Hace tiempo que Ponferrada engull esta poblacin despojndola de identidad. Es la zona de paso natural de todos los pueblos situados al este de la ciudad de Ponferrada, en un radio de unos 40 kilmetros, Lugares que pertenecen al sector marcado por las cumbres desde Becerril hasta El Morredero y con centro en la propia ciudad.

PUENTE MASCARN

El puente de Mascarn o Puente Boeza que hoy nos encontramos aguas abajo y que salva al ro del mismo nombre, es de factura medieval, probablemente del Siglo XII, de canto rodado, alto, sin arcos de descarga, con un gran arco apuntado en el centro por el que discurre el cauce del ro. A la derecha y ms pequeo un ojo de medio punto, quizs posterior, construido despus de alguna crecida. Entre ambos vanos, un cubo de planta semicircular rematado en lo alto en balconcillo -que bien pudiera ser coetneo del ojo pequeo y haber suplido alguna especie de tajamar anterior-. A la izquierda otro contrafuerte rectangular que se prolonga en lo alto y remata en balcn. En la cara opuesta del puente y dispuestos simtricamente a los descritos, dos contrafuertes rectangulares mas con igual remate. Estos balcones sirven en lo alto para dar proteccin y solaz a los viajeros cuando coinciden en el viaducto con los carruajes. De una lnea de imposta bien definida que marca perfectamente el perfil de lomo de asno, emerge un pretil de piedra que corona el conjunto. En los aos sesenta del pasado siglo se repres el ro a la

altura del puente para conseguir lo que sera la primera playa fluvial del Bierzo.

Los restos de las viviendas y poblados contemporneos de las tumbas de pozo son casi inexistentes y muy endebles. Hay que esperar a las reconstrucciones de las ciudades aqueas, a partir de fines del siglo XV y del comienzo del Micnico Reciente, para estudiar y definir las principales caractersticas de la arquitectura micnica: - El hbitat se dispone siempre sobre una colina destacada, de fcil defensa y situada estratgicamente, en los bordes de los valles o en las proximidades del mar, en posicin dominante sobre el territorio sometido. - Dentro de la aldea, ocupando la parte ms alta de la colina, se construye la residencia principesca segn el esquema del mgaron. La disposicin de las diferentes habitaciones alrededor del mgaron principal se realiza ordenadamente, con un claro sentido urbanstico, dando lugar a la ciudadela o acrpolis dentro de la ciudad. - La fcil defensa de la colina se apoya en unas potentes murallas, construidas con enormes bloques de piedra sin tallar y colocadas unas sobre otras, en seco. Es el denominado aparejo ciclpeo, debido a que los griegos clsicos atribuyeron su construccin a los Cclopes, al pensar que esta obra exceda la fuerza y las necesidades de los humanos. Algunos tramos de murallas midieron hasta 15 m de altura. - El acceso, en empinadas rampas, es controlado por entradas monumentales, construidas en bloques ms o menos trabajados y ajustados entre s. Sobre el dintel de entrada se sita el llamado tringulo de descarga, formado por la aproximacin de las hiladas de piedra, para evitar su ruptura; ello sucedera si se cargase sobre l el peso del muro. - Adems de la puerta principal, es comn la existencia de otras entradas, generalmente ms reducidas (poternas), protegidas por torres y estructuras en forma de U, haciendo casi imposible el acceso por las malas, debido al control del lado indefenso de los atacantes. Este dispositivo militar de entrada en embudo parece una invencin indoeuropea, presente tanto en Grecia como en Asia Menor (Troya y el Imperio hitita). - La ciudadela o acrpolis, donde se ubica el palacio micnico y sus edificios anejos, cuenta con su propio sistema de defensa, a base de otros recintos amurallados interiores. El camino de entrada hacia ella asciende por la colina a travs de rampas y escalinatas. De trecho en trecho y llegada la ocasin, poderosas puertas cierran el paso; todo parece indicar una necesidad de aislar el palacio ms bien de un posible enemigo interior que de otro externo. - El palacio constituye un edificio cerrado, organizado por un eje longitudinal, en contraste con el palacio minoico. La base del palacio es el mgaron, tal como el descrito para el nivel de Troya II. La fachada es un dstilo in antis, es decir, dos columnas sostienen el porche, entre dos paredes rematadas en antas. A travs del vestbulo se accede a las habitaciones, unas detrs de otras. La habitacin principal o saln del trono est centrado en torno a la eschara u hogar, rodeado por cuatro columnas que sostienen el piso superior y la abertura de salida de humos, convertida a la vez en pozo de luz. - La columna est tomada del modelo minoico: su grosor desciende de arriba abajo y su basa es una rodaja de piedra, cuando no est encajada en el suelo del mgaron, en un hueco dispuesto a tal efecto. El fuste es, con frecuencia, acanalado, tal como lo sealan

las huellas dejadas por las estras en el pavimento que, en tierra batida y cada vez que se renueva, capa a capa, va cubriendo la parta baja de las columnas, haciendo las veces de un molde. - Los suelos, como ya se ha dicho, eran de tierra batida de gran calidad. Su acabado inclua la pintura de motivos geomtricos y algn que otro animal estilizado (casi siempre pulpos y delfines), en un motivo de cuadrcula al modo de los actuales suelos de terrazo. - Las paredes, construidas de mampostera y sillares en las esquinas y algn zcalo, estn armadas con postes de madera. Los paramentos se recubran de estuco y eran decorados con pinturas al fresco. No se han conservado las cubiertas, aunque es de imaginar que fuesen de carpintera, con el tejado plano y aterrazado. - Las casas son generalmente de un piso, aunque hay algunas que muestran la existencia de escaleras de subida a otro superior. Se disponen ms o menos ordenadamente, en terrazas escalonadas siguiendo el contorno de la colina, con calles anchas y escalinatas que unen unas partes con otras. - A fines del Minoico Reciente, a partir de 1300, las principales acrpolis se dotan de unos accesos monumentales a las fuentes, desde dentro de las murallas, que aseguren el aprovisionamiento de agua en caso de sitio. - Tanto dentro como al exterior de las murallas, muchas casas han dejado huellas que revelan su funcin de almacenes, talleres artesanales, lagares, cocinas y cuerpos de guardia. Las ciudades micnicas vienen a ser el trasunto continental de los palacios minoicos; grandes centros administrativos, polticos y artesanales, aunque muy diferentes en cuanto a su disposicin, carcter y extensin. Pilos es una de las ciudades micnicas ms amplias y llega tan slo a la cuarta parte de la superficie de Cnoss. Las principales ciudades-palacio micnicas fortificadas que conocemos hoy da son Micenas, Tirinto, Pilos, Atenas, Tebas y Gla (Arpe, en Beocia, no muy citada en las fuentes literarias, pero de enorme extensin). Otras ciudadelas menores, algunas fortificadas, son Iolkos (Tesalia), Orcmenos (Beocia), Delfos (Fcida), Maratn, Brauron, Espata, Menidi, Thrikos y Eleusis (Atica), Midea, Lema y Asine (Arglida) y Amiklai (Laconia). En las islas, Delos y Keos (Ccladas) junto a Ialysos (Rodas) han dejado restos de una etapa de fuerte dominio micnico.

El puente, edificado por orden de Alfonso VI, se sostiene gracias a sus once arcadas de sillera, que se apoyan sobre el ro Pisuerga. Itero de la Vega, en la margen derecha del Pisuerga, es la siguiente localidad, que luce una importante coleccin de bodegas subterrneas tpicas de su enraizada arquitectura popular.

Es un puente medieval del siglo XIII, construido sobre el ro rbigo. Parece demasiado grande para lo que es el ro pero antes de la construccin del embalse de Barrios de Luna, este ro llevaba un gran caudal. Tiene 19 arcos y est bastante bien conservado. Se hicieron restauraciones en distintas pocas. Es monumento nacional desde 1939. Est enclavado en la antigua calzada romana que iba desde Len (Legio Septima Gemina) hasta Astorga que era en tiempos de los romanos la capital de la provincia Asturica Augusta.