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Concreto Protendido - 09 Fretagem

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Fretagem

Cone comprimido

Segundo ensaios feitos por Fritz Leonhardt :

a Zy = 0,30 P 1 d c Zz = 0,30 P 1 b

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Cone

Fendilhamento

Usar armadura de cintamento para evitar o fendilhamento

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P
Zy Zz

a . . . .. . .. . A Fora na fretagem em espiral

a ao = Z = 0,3 P 1 ao da espira A

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Vista superior do topo do bloco carregado parcialmente Fissuras radiais - Usar armadura em anel para conter a fissurao e cintar o
concreto
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Vista superior do topo do bloco parcialmente carregado Fissuras radiais -Usar armadura em anel para conter a fissurao e cintar o concreto
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Catlogo Rudloff

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Catlogo Rudloff

Prismas com estribos retangulares


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Prismas com fretagem helicoidal


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Cintamento

cintamento

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CLCULO DA FRETAGEM segundo a NCHRP The National Cooperative Highway Research Program (NCHRP)

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Extremidade da viga
60cm Cabo com 12 cordoalhas 12,7mm CP 190 RB 25 9,5 graus

Espraiamento = 1:3

Placa de ancoragem 24cm 24cm

45 7,5 graus

vista
50

200 cm
4,5 graus

A = 60cm x 50cm

50cm = espraiamento
50 1,5 graus 30

Nichos para os macacos


3

Espraiamento = 1:3
1

planta

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EXEMPLO usando a frmula da NCHRP

Ancoragem 12 MTC 12,7mm


Com 12 cordoalhas 12,7mm CP 190 RB A = rea para onde se espraia a fora de protenso = 50cm 60cm = 3000 cm ( ver figura na pgina 11). Ab = rea da placa de ancoragem = 24cm 24cm =576cm2 fc (A.C.I ) = fck ( NBR 6118 ) = 30MPa ( fck 30 MPa o usual em pontes com vigas prmoldadas protendidas )
2

Parcela 1 , considera o espraiamento da carga: Ab til =rea da placa descontando o vazio da bainha : 576cm233,2cm2 =542,8 cm2 F ltimo ( primeira parcela) = A 0,80 fc Ab = 0,80 30MPa Ab

(50cm 60cm) 576cm 2 33,2cm2 =


576cm 2

F ltimo ( primeira parcela) = 297 304 kgf = 297,3 ton

Parcela 2 , considera o efeito da fretagem ( cintamento ) s = passo da espiral de fretagem = 5cm D = dimetro da espiral de fretagem = 22cm

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= dimetro da barra da espiral de fretagem = 12,5mm


(1,25cm)2 As = rea da barra da espiral = = 1,23cm2 4 fy = tenso de escoamento do ao da espiral de fretagem =500MPa - CA50 D 2 (22cm)2 A core = rea do ncleo confinado pela fretragem = = = 380,1cm 2 4 4 Descontando a rea do vazio da bainha bainha = 6,5cm (6,5cm)2 = 380,1cm 2 33,2cm2 = 346,9cm 2 A core til = 380,1cm 2 4

f lateral = tenso do confinamento lateral criado pela fretagem =


f lateral = 2 As fy 2 1,23cm2 500MPa = = 111,8kgf/cm 2 Ds 22cm 5cm

F ltimo ( 2 parcela devida fretagem )

2 kgf 5cm 2 F ltimo ( fretagem) = 4,1111,8 346,9cm 1 = 94944kgf 22cm cm 2 F ltimo total = 297,3 ton + 94,9 ton =392,2 ton Fora de protenso no cabo = 184 ton ( ver clculo abaixo) O fator de segurana ser : F.S =

392,2ton = 2,1 184ton

Norma NBR-6118/2003 = Fora de Protenso


Item 9.6.1.2.1
Ao com Relaxao Baixa CP190RB. protenso = 0,74 fptk protenso = 0,82 fpyk

Ao CP190RB Ao usado atualmente. Ruptura : fpt = 1900 MPa ; Escoamento : fy=1700MPa protenso = 0,74 fpt ( ruptura) = 0,741900 MPa =1406 MPa protenso = 0,82 fy 2 o/oo ( escoamento) = 0,821700=1394 MPa Usar 1394 MPa aceita-se (+/-) 10 % em 50% dos cabos e no mais que 5% no total de cabos de uma mesa seo. Um cabo com 12 cordoalhas de 12,5mm ( rea=1cm2) ser protendido com a fora de F=12cordoalhas 1cm2/cordoalha 13940 kgf/cm2 = 167,28 ton Podendo aumentar em 10 % se houver problemas durante a protenso. F=167,28 x 1,10 = 184 ton Podemos protender com uma fora de at 184 ton

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Fazendo os clculos para as outras ancoragens obtemos:


Ancoragem MTC 12,7mm CP190RB
4,0

Coef. segurana - NCHRP

3,5 3,0 2,5 2,0 1,5 1,0 0,5 0,0 0 100 200 300 400 500 600

185; 2,12

Fora de protenso mxima ( ton)

Ancoragens com cordoalhas 12,7mm Numero de cordoalha s 4 6 7 8 9 10 12 15 19 22 27 31 Dimetro nominal das cordoalhas 12,7 12,7 12,7 12,7 12,7 12,7 12,7 12,7 12,7 12,7 12,7 12,7 Fora mxima de protenso ton 61,6 92,4 107,8 123,2 138,6 154 184,8 231 292,6 338,8 415,8 477,4 Resistncia da ancoragem fretada ton 213,0 261,4 297,3 309,0 324,1 358,0 392,1 495,9 545,0 713,0 892,7 953,3 Coeficiente de segurana 3,5 2,8 2,8 2,5 2,3 2,3 2,1 2,1 1,9 2,1 2,1 2,0

Exemplo calculado

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Colocar armadura aqui para impedir que o cone de concreto penetre no bloco de concreto Compresso

a =1 d 3

Figuras do Livro : Construes de Concreto Prof. Fritz Leonhardt

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a Aao da espira ao = Z = 0,3 P 1 A


CA50

Para reduzir a fissurao, usar tenso baixa no ao da fretagem

Colocar armadura aqui para impedir que o cone de concreto penetre no bloco de concreto Compresso . 7cm 7cm Fretagem 5 7 cm 7cm

6 voltas de 12,5mm

0,13

Observao : 1 volta ( 2 meia-voltas ) ancoragem, no conta na resistncia. ( 6-1) voltas de 12,5mm = 5voltas 2 (barras/volta) 1,23 (cm2/barra ) = 12,3cm2 > 8,4cm2

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<

(1 - a ). d

Figura do Livro : Construes de Concreto Prof. Fritz Leonhardt

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Figura do Livro : Construes de Concreto Prof. Fritz Leonhardt

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Um pouco de histria.
Fissurao em rocha carregada em uma pequena rea.
Segundo Steffen Marx , Gregor Schacht - Ver [2]. e TH. Gesteschi Ver [5] The first experimental investigations on these bearings were done by Krger in 1894 for
the construction of the Marien Bridge in Dresden (Germany) Krger detected that the biggest tensile strains and stresses appeared in the middle of the hinge-bodies. These tensile stresses were distributed parabolically and the transverse tensile force was about 28% of the surcharge.

Segundo Emil Moersch Ver [4].


Krger na revista Deutsch Bauzeitung 1906 Medindo os alongamento transversais e conhecendo o mdulo de elasticidade da rocha Krger calculou as tenses de trao transversais e tambm a sua resultante . Divulgou os ensaios mostrando que a resultante de trao vale Z=0,28P para uma rea de contacto muito pequena .

Fissura

Z=0,28P

Krger - Ensaios de Fendilhamento em rochas - 1894

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Ensaio de Otto Graf na Universidade de Stuttgart -1912 [8].

Cone

Fendilhamento

Corpo de prova 54cm 54 cm 81 com a carga aplicada em uma placa de ao com 27cm 27cm

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Ensaios : Prof. Eduardo Thomaz Fac.Eng, UERJ 1985 - [ 9 ]

Bielas de concreto e concreto armado

Formao da cunha de compresso e fendilhamento longitudinal

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CLCULO DA FRETAGEM segundo frmula de Fritz Leonhardt


Z = 0,30 184ton 1

24 = 33,1ton 60

Armadura de fretagem :
1,4 33,1ton = 10,7cm4 = 9 ferros12,5mm = 5 ton cm2 1,15

= 4,5espiras + 1 espira como ancoragem = 5,5 = 6 espiras 12,5mm

Se usarmos o mesmo coeficiente de segurana do catlogo : 33,1ton 2,1 = 13,9cm4 = 11,2 ferros 12,5mm = 5 ton cm2

1 = 5,6espiras + 2 espira como ancoragem = 6,6 = 7 espiras 12,5mm 2

O catlogo recomenda 7 espiras de 12,5mm Os clculos so diferentes, mas levam a fretagens iguais.

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Referncias.
1. Fritz Leonhardt Vorlesungen in Massivbau Teil 2 Sonderflle der Bemessung im Stahlbetonbau Springer Verlag 1973 Traduo Editora Interciencia : Construes de concreto Casos especiais de dimensionamento de estruturas de concreto armado -Parte 2. 2. Steffen Marx (1), Gregor Schacht (2)- CONCRETE HINGES HISTORICAL DEVELOPMENT AND CONTEMPORARY USE (1) Prof. Dr.-Ing., Inst. of Concrete Structures, Techn. Univ. Dresden, Germany (2) Dipl.-Ing., Inst. of Concrete Structures, Techn. Univ. Dresden, Germany 3. Daniel P.Axson - Ultimate Bearing Strength of Post-tensioned Local Anchorage Zones in Lightweight Concrete Virginia Polytechnic Institute and State University -2008 4. TH. Gesteschi Bogenbrcken und berwlbungen Pontes em arcos e Abbadas - Wilhelm Ernst 1921 5. Emil Moersch - Teoria y Prtica del Hormigon Armado Tomo II Traduo para o Espanhol - 1948 6. Mesnager Annales des Ponts et Chausses 1901 citado em [5]. 7. Krger Deutsche Bauzeitung 1894 e 1906 citado em [2] e em [4]. 8. Otto Graf Forschungsarbeiten auf dem Gebiet des Ingenieurswesen - Informe 232 1912 Trabalhos de pesquisa na rea da Engenharia.- citado em [5]. 9. Eduardo Thomaz, Cristina Hagenauer Bielas de concreto e de concreto armado Fac. Eng. UERJ - 1985