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Resumo
A utilizao do concreto pr-moldado uma forte tendncia, a quantidade de obras nos Estados Unidos e Europa atesta a viabilidade econmica, tcnica e esttica do sistema. O sistema pr-fabricado foi durante muito tempo vtima de preconceitos, os arquitetos viam-no como um inibidor da liberdade de criao e acreditava-se que era restrito s obras industriais ou pequenos edifcios de baixo padro. Hoje se observa que o panorama outro, e as estruturas pr-fabricadas esto presentes em todos os tipos de obra. Baseado em um levantamento feito nos Estados Unidos, onde todos os profissionais envolvidos na indstria da construo pr-moldada (arquitetos, projetistas de estruturas e fabricantes) foram consultados a fim de enumerar os sistemas estruturais disponveis e as caractersticas tcnicas e econmicas de cada um deles. Estabeleceu-se uma metodologia similar produzindo um questionrio que foi distribudo entre profissionais brasileiros. A partir dos resultados desta pesquisa apresenta-se uma avaliao das solues estruturais para edifcios pr-moldados, de mltiplos pavimentos, que tm sido adotadas no Brasil. Palavras-Chave: Sistemas Estruturais, Concreto Pr-moldado
Abstract
The use of precast concrete is a mainstream, the quantity of buildings that uses this system in the United States and Europe proves this tendency. The precast concrete system was, during a period of time, discerned because the architects saw it as a system full of limitation and indicated it only for industrial buildings. Today there is another concept and the precast sustem is present in all kind of buildings. To evaluate the use of precast sytem in Brazil, it was established a survey among the architects, structural enigineers and precasters. Based on these results it is presented here a view of structural solutions in precast concrete used in Brazil for residential and commercial buildings and its features. This study is similar to a research developed in the United States by Lehigh University (Advanced Technology for Large Structural Systems). Keywords: Structural Systems, Precast Concrete
1 Introduo
Com o objetivo de desenvolver um novo sistema estrutural em concreto prmoldado para edifcios de mltiplos pavimentos e tambm de criar uma metodologia para comparar e avaliar os diferentes sistemas estruturais, em concreto pr-moldado, existentes, a Lehigh University atravs do projeto Advanced Technology for Large Structural Systems (ATLSS) realizou uma pesquisa, nos Estados Unidos, que foi apresentada atravs do relatrio No. 93-07 (PRIOR et al., 1993). A preocupao com o sistema estrutural se justifica devido ao fato do mesmo representar a maior parte dos custos e do peso de um edifcio em concreto pr-moldado. Salienta-se que o item custo da estrutura compreende o custo do sistema estrutural em si e tambm os efeitos causados nas demais etapas da obra, como nas instalaes e nos revestimentos. Por exemplo, de acordo com a altura da edificao, que determinada pelo tipo de sistema estrutural adotado, sero quantificados os gastos com revestimentos. Segundo o relatrio (PRIOR et al., 1993), em mdia, a estrutura em concreto representa 17% do custo total de um edifcio pr-moldado e os custos dos sistemas de servios representam 38%. Define como sistemas de servios a drenagem, proteo contra incndio, aquecimento, ventilao, climatizao, instalaes eltricas e comunicaes. Como o sistema estrutural exerce bastante influncia sobre os sistemas de servio, verifica-se que realmente os impactos nos custos do sistema estrutural so bastante significativos. Diante disso, observa-se que uma maior eficincia pode ser alcanada pelos edifcios de mltiplos pavimentos em concreto pr-moldado se melhorias forem incorporadas aos sistemas estruturais.
Figura 1 Conventional System (EL DEBS, 2000) 3.1.2 Duotek System (Ontario Precast Concrete Manufactures Association, Ilinois USA) Composto por vigas e lajes protendidas e pilares, onde as vigas e lajes tm uma profundidade constante de 1,22 m, do topo do capeamento para o fundo de viga, e possuem aberturas a cada 1,52 m para acomodar as instalaes. As ligaes viga-pilar utilizam o cml. Este sistema foi desenvolvido em 1960 e reporta-se uma boa economia quando utilizado em situaes que exigem grandes vos. 3.1.3 Dycore System (Finfrock Industries, Florida USA) Composto por vigas chatas (utiliza-se escoramento para as vigas), lajes do tipo Dycore de alta resistncia e pilares de vrios andares. As vigas e lajes servem de pr-forma para o cml e juntos formam sees compostas e ligaes. Este sistema tem sido utilizado para: escolas, centros de sade e garagens.
3.1.4 Dyna-frame System (Flexicore Systems, Ohio USA) As particularidades deste sistema so os encaixes entre vigas, entre pilares e entre vigas e pilares. Utiliza pilares simples (apenas um p-direito) com vigas retangulares com seo parcial e lajes alveolares, e as sees so compostas com o capeamento. Este sistema tipicamente utilizado em edifcios residenciais, comerciais, escolas e garagens. 3.1.5 Filigree Method of Construction Utiliza pr-laje treliada e bastante difundido nos Estados Unidos e Japo. Dividem-se em: o PG Connection System (Obayashi Corporation Technical Research Institute Tokyo/Japan): utiliza componentes de vigas (Figura 2) em cruz sobre os pilares em cml, utiliza solda ou encaixe mecnico para ligao entre vigas.
Figura 2 PG Connection System (PRIOR et al., 1993) o RPC-K System (Kabuki Construction Toshima/Japan): as vigas pr-moldadas so em formato de U (Figura 3) e servem de forma para o cml, que utilizado em todas as conexes do pavimento. Os pilares so em cml e este sistema permite um conjunto monoltico.
Figura 3 RPC System (PRIOR et al., 1993) 3.1.6 IMS System (State Building Co., Baranya County Hungary) A filosofia por trs do IMS system prover um sistema pr-fabricado aberto que se ajuste para edifcios residenciais e comerciais, permitindo flexibilidade no projeto. Composto de uma laje pr-moldada modular (quadrada ou retangular) protendida. Os mdulos de lajes transferem as cargas verticais diretamente aos pilares atravs da ps-
tenso. Bastante utilizado em Cuba, Hungria, e Iugoslvia para construo de escolas, hospitais, edifcios comerciais e residenciais e hotis. 3.1.7 Prestressed Joist System (Prestressed System Industries, Miami USA) Este sistema incorpora pr-moldados protendidos com cml para produzir uma seo composta. Indica-se o sistema para alcanar grandes vos com pouco peso, logo bastante utilizado para edifcios comerciais, hospitais, garagens e lojas de departamento. 3.1.8 Quickfloor System (Quick Floor Amrica, Brooklin Park USA) O sistema composto de vigas chatas e lajes alveolares, estas vigas tm formato semelhante ao da laje alveolar e diferem pela ausncia de concretagem superior, com isso ao se executar o capeado forma a seo composta da viga. Foi criado na Austrlia e tem sido utilizado para garagens, shoppings e edifcios residenciais. 3.1.9 Triposite System (Portland Cement Association, Illinois USA) Neste sistema as unidades de laje so similares a painis invertidos que so fechados com uma mesa de concreto (Figura 4), o que possibilita que as instalaes sejam posicionadas dentro do pavimento.
Figura 4 Triposite System (PRIOR et al., 1993) 3.2 Sistemas Estruturais Emergentes Sero apresentados abaixo alguns dos sistemas emergentes catalogados. 3.2.1 Contiframe System (Contiframe Strucutres Limited, Warwickshire Great Britain) O conceito do sistema eliminar ligaes em zonas de altas tenses, para tornlas mais fceis (Figura 5). O sistema analisado como uma estrutura de cml, ou seja monoltica. O sistema foi originalmente concebido para edifcios comerciais com vos entre 6 e 7,2 m.
Figura 5 Contiframe System (PRIOR et al., 1993) 3.2.2 University of Nebraska System (University of Nebraska, Nebraska USA) Trata-se de um sistema unidirecional com vigas de seo parcial. A viga de seo T invertido de pequena altura protendida, de forma que combinada com o cml forma a seo final (Figura 6). O sistema elimina a necessidade de escoramento e requer pequena quantidade de formas. Foi desenvolvido em 1991 no centro de pesquisa de infra estrutura na Universidade do Nebraska.
apoio metlico a ) colocao das vigas b ) colocao da armadura negativa junto ao pilar
painis alveolares
iii.
www.abcic.com.br
iv. v. vi.
Os projetos no terem sido concebidos visando utilizao dos prmoldados, desde o projeto arquitetnico at os projetos complementares como modulao de alvenarias ou divisrias e de instalao; Baixo custo da mo de obra para estruturas moldadas in loco; Inrcia do mercado que no quer sair de solues convencionais.
c) A tendncia dos pr-moldados para os edifcios de mltiplos pavimentos : i. Utilizao conjunta de componentes pr-moldados e moldados in loco, caracterizando assim uma soluo mista que atenda uma grande quantidade de obras. Pode-se optar por uma maior ou menor pr-fabricao dependendo das caractersticas da obra, tais como: condies do canteiro, prazo e disponibilidade de recursos; Admite-se uma maior pr-fabricao, ou mesmo completa, para edifcios baixos e para edifcios altos uma menor pr-fabricao; Utilizao de elementos pr-moldados no canteiro; Utilizao em edifcios comerciais, principalmente edifcios de at seis pavimentos; Crescimento da utilizao de elementos pr-moldados de fachadas.
d) Um projeto arquitetnico, para que o sistema pr-moldado atinja sua maior eficincia, deve procurar: i. ii. iii. iv. v. Atravs da modulao, proporcionar um bom ndice de repetio das peas, reduzindo o custo de fabricao; Explorar ao mximo a capacidade das peas, devido facilidade de utilizao da protenso nas pistas; J posicionar os pilares no projeto, no tentar esconder os pilares nas alvenarias. Os pilares pr-moldados so geralmente mais robustos devido s verificaes das situaes transitrias; Considerar que as distncias entre os pisos so maiores, uma vez que, muitas vezes, as lajes so apoiadas sobre as vigas; Ampliar o conceito da construo industrializada para outros elementos alm da estrutura, tais como fachadas, divisrias, equipamentos de instalao, etc, para que os ganhos com velocidade de execuo sejam obtidos em todas as etapas; Ter formato ortogonal e concentrar instalaes e passagens (shafts).
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e) Para melhorar a relao entre projeto, indstria e obra deve-se: i. ii. iii. Aumentar o conhecimento dos projetistas sobre o sistema e aumentar a divulgao dos resultados do sistema entre projetistas e construtores; Tornar a indstria flexvel para acompanhar as mudanas do mercado; Melhorar a coordenao dos projetos.
f) A compatibilizao dos projetos, na maioria das vezes, feita por profissional contratado pelo cliente ou pelo prprio arquiteto; g) A maioria dos fabricantes utiliza algum software para otimizar a alocao dos equipamentos e funcionrios, transporte e montagem das peas;
h) A maioria dos fabricantes acredita que todos os tipos de edifcios (residenciais, comerciais, shoppings, escolas, faculdades, hospitais e hotis) se adaptam ao sistema pr-moldado, mas alguns ressaltam que os residenciais no so to comuns e os supermercados, faculdades e shoppings tm maior facilidade. 5.2 Projetistas de Estruturas Consideraes feitas por vrios projetistas de estruturas pr-moldadas de todas as regies do pas. a) A tendncia dos pr-moldados para os edifcios de mltiplos pavimentos : i. ii. iii. Se tornar mais atrativo pelo fato de proporcionar uma obra com mais durabilidade, aspecto bastante valorizado atualmente; Maior utilizao de fachadas pr-moldadas de concreto; Ser bastante competitiva nas obras que tiverem recursos financeiros e precisarem diminuir prazos de execuo, tais como shopping centers, estacionamentos, hotis, hospitais e escolas. As obras residenciais, que so na sua maioria auto financiadas no tero grande avano.
b) Sobre o capeamento, praticamente todos os que responderam utilizavam uma capa de concreto de 5 cm para formar a seo composta e garantir o efeito do diafragma, alm de muitas vezes possibilitarem as execues das ligaes rgidas; c) Sobre a seqncia de desenvolvimento do projeto estrutural para estruturas prmoldadas: i. ii. iii. Inicialmente, coleta-se informaes do fornecedor, importante conhecer as possibilidades e restries do fabricante. A interao projetista, fabricante e montador fundamental para o processo; Definio do sistema estrutural e das vinculaes que sero utilizadas (continuidades e ligaes posteriores); Segue seqncia de um projeto estrutural convencional com diferena que os elementos so verificados em varias etapas: transporte, montagem e estrutura pronta. Deve-se lembrar que o projeto alm do detalhamento deve fornecer as diretrizes de montagem.
a) Sobre a acomodao das instalaes, tm-se muitas opes de instalaes embutidas: nichos ou eletrodutos j concretados nas vigas, furos nas vigas para dutos de ar, dutos pluviais verticais em pilares, eletrodutos montados na laje antes da execuo da capa com caixas de passagem e pontos de luz aplicados na prlaje na usina ou recorte na obra e recortes via mida nas lajes alveolares. Mas a maioria dos projetistas considera que a tendncia so as instalaes independentes pelo forro, por no atrasar a obra e proporcionar uma maior agilidade ao sistema; b) As restries impostas pelos projetos arquitetnicos so muitas devido ao fato de no serem, conforme atestado pelos fabricantes, em sua maioria, projetados para o sistema pr-moldado; c) O projeto estrutural para ser mais racional deve procurar sempre a padronizao das sees dos elementos, este aspecto sempre cobrado por parte dos
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fabricantes, no se pode pensar em consumo deve-se pensar como em uma linha de montagem tem que haver repetio. Deve-se partir da premissa que a racionalizao dos custos a diretriz de projeto; d) Sobre as condies ideais para o desenvolvimento de um projeto racional: i. ii. O proprietrio da obra deve estabelecer as prioridades de projeto e nomear um coordenador que tenha bastante conhecimento sobre pr-fabricao; Mais tempo e melhor remunerao dos projetos, haja visto que demanda mais tempo de trabalho. Assim como na indstria deve-se gastar mais tempo planejando e menos executando. O tempo que se aumenta na fase de projeto recupera-se na fase de construo.
5.3 Dados extrados dos bancos de dados de obras A partir do cadastro de vrias obras pr-moldadas, enviadas gentilmente por fabricantes e projetistas, e do banco de obras da ABCIC algumas informaes sero apresentadas, sobre a utilizao dos pr-moldados no Brasil. Essas obras so compostas de vrios tipos de edificaes de mltiplos pavimentos, tais como: shopping centers, edifcios comerciais, edifcios residenciais, escolas, faculdades, igrejas, estacionamentos, etc. Sobre a resistncia do concreto, a resistncia do concreto pr-moldado varia de 30 a 50 MPa (Grfico 1) e a resistncia do concreto moldado no local varia de 20 a 30 MPa (Grfico 2).
30%
15%
55%
Todas as obras cadastradas foram concebidas com prticos unidirecionais, onde as vigas eram dispostas numa direo e as lajes dispostas perpendicularmente, apoiadas nas vigas. A partir do banco de dados obteve-se que 54,5% dos prticos foram orientados na mesma direo do lado de maior dimenso do pavimento e 45,5% na direo do lado de menor dimenso do pavimento. Sobre o sistema estrutural (Grfico 3), observou-se que as lajes mais utilizadas so as lajes alveolares e as lajes e esto sempre apoiadas em vigas de seo: T invertida, L, I e retangular. Pode-se afirmar que o sistema estrutural mais utilizado no Brasil composto por lajes alveolares apoiadas em vigas T invertidas, no interior do pavimento, e em vigas L na periferia. Esta concluso tambm pode ser confirmada atravs do banco de obras da ABCIC que indica a presena do sistema lajes alveolares apoiadas em vigas T invertidas e vigas L em 51,6% da obras (Grfico 4). Quase a totalidade das obras cadastradas se encaixariam na classificao Conventional System definida em 3.1.1.
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Sobre o vo mdio dos elementos, embora estes dados no sejam conclusivos, pois cada tipo de obra tem suas particularidades e restries arquitetnicas de maneira que a escolha dos vos no se baseia exclusivamente na capacidade e eficincia das peas, encontraram-se os seguintes valores (Tabela 1). Sero apresentados apenas os resultados dos elementos que aparecem com mais freqncia. Elemento Vo mdio (m) Viga T invertida 8,9 Laje Alveolar 7,7 Tabela 1 Vos mdios (m) dos elementos. Constatou-se, de todas as informaes colhidas, o registro de apenas um sistema estrutural patenteado, idealizado por Aluzio A. M. Davila Projetos Estruturais, registrado no CONFEA sob o no. 826. O sistema composto de lajes, vigas e pilares pr-moldados com solidarizao posterior. O sistema permite que as lajes sejam montadas sobre as vigas, ambas na condio de isostticas, posteriormente so introduzidas as armaes negativas na parte superior das vigas e lajes e feita a concretagem complementar, com isso o sistema funciona igual a um sistema moldado in loco (Figura 7). A partir do banco de obras da ABCIC e do banco de obras da pesquisa tambm se conclui que a grande maioria das edificaes adota um modelo hiperesttico, atravs de solidarizaes posteriores.
6 Consideraes Finais
Observam-se muitas semelhanas entre as expectativas e dificuldades dos envolvidos no setor nos Estados Unidos e no Brasil, a diferena marcante quanto a tentativa de se desenvolver um formato de sistema estrutural, que proporcione uma melhor performance ao pr-moldado. Percebe-se isto claramente pela diferena entre as quantidades de sistemas estruturais desenvolvidos e em desenvolvimento relatados em PRIOR et al. (1993) e a quantidade de sistemas utilizados no Brasil.
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Figura 7 Sistema Aluzio A. M. Dvila Salienta-se tambm a maior integrao entre universidade e empresa nos Estados Unidos, fato que no ainda to comum em nosso pas. O trabalho em questo encontrou grande dificuldade para recebimento dos dados e at a presente data no conseguiu receber nenhum questionrio de firma de arquitetura. Baseado na informao dos fabricantes de que, em mdia, 70% das obras prmoldadas, que foram viabilizadas, no foram originalmente planejadas para esta soluo, conclui-se que a utilizao dos pr-moldados em edifcios de mltiplos pavimentos bastante eficiente e promissora.
7 Agradecimentos
Os autores agradecem T&A, Cassol, Munte, Precon, Premodisa, CPI, Dvila Projetos Estruturais, Zamarion Consultores, Engedata Engenharia Estrutural, Deltacon Engenharia e Hepta Engenharia Estrutural.
8 Referncias
EL DEBS, M. K. (2000). Concreto Pr-Moldado: Fundamentos e aplicaes. So Carlos, Publicao EESC - USP. PRIOR, R.; PESSIKI, S.; SAUSE, R.; SLAUGHTER, S.; van ZYVERDEN, W. (1993). Identification and preliminary assessment of existing precast concrete floor framing systems. Bethlehem, Lehigh University. (ATLSS Report 93-07).