UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO

FACULTAD DE INGENIERIA AGRICOLA

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA AGRICOLA

ALCANTARILLAS

CURSO

DISEO INFRAESTRUCTURA DE RIEGO

DOCENTE

ING JUAN HERNNDEZ ALCANTARA

2002

RESUMEN EJECUTIVO
Una alcantarilla es un conducto tubular que contina y substituye un curso de agua descubierto, en un lugar donde el curso de agua tropieza con un obstculo artificial tal como una calzada, un terrapln o un dique. Es necesario tener en cuenta los terrenos lindantes, tanto en lo que concierne al embalse de agua curso arriba, como a velocidades de descarga que ofrezcan seguridad para evitar socavacin o sedimentacin indebidas aguas abajo. El presente trabajo nos da un enfoque general de los factores necesarios para la ubicacin de alcantarillas, entendindose por ubicacin de alcantarillas a la alineacin y el declive con respecto a la calzada y al curso de agua. La ubicacin correcta es importante porque ejerce influencia sobre lo adecuado de la abertura, la conservacin de la alcantarilla, y el posible derrumbamiento de la calzada. A pesar de que la instalacin de cada alcantarilla constituye un problema distinto, los pocos principios que se exponen a continuacin tienen aplicacin en la mayora de los casos. Los conductos de acero corrugado, reconocidos desde hace mucho tiempo por su destacada resistencia estructural bajo las cargas subterrneas ms pesadas, se conocen ahora como el resultado de una compleja combinacin- la interaccin entre el suelo y el acero. La interaccin del suelo y el acero implica que el conducto flexible de acero acta con el relleno de tierra que lo rodea para soportar las cargas. Recientes investigaciones han demostrado que la estructura subterrnea ideal funcionar de manera que toda la carga acta sobre el suelo que la rodea y la cubre. Las estructuras de acero corrugado se aproximan a estas condiciones. Los mtodos para proyectar tuberas de acero corrugado bajo tierra estn considerando cada vez ms al suelo como un importantsimo componente del sistema combinado suelo acero. Las investigaciones y la experiencia prctica continuada, con terraplenes ms altos y con tuberas de dimetro mayor, han permitido un enfoque ms preciso

del diseo, y mayor exactitud. Existen ahora factores de diseo para estimar las cargas reales sobre la tubera; se ha establecido el esfuerzo compresivo mximo para los tubos en toda la escala til de densidades del suelo; y se pueden determinar ahora los esfuerzos compresivos aceptables para el acero, sin necesidad de coeficientes de seguridad excesivos. Asimismo en este trabajo se presenta el contenido del diseo estructural de alcantarillas, partiendo del estudio y evaluacin de las cargas sobre estructuras enterradas, siendo esta la primera consideracin de un proyecto, estando sujetos los conductos subterrneos a dos tipos principales de cargas: las cargas muertas y las cargas vivas. Haciendo un nfasis en las cargas aeroportuarias, de suma importancia principalmente en su relacin con la cobertura mnima necesaria. Luego se presenta todo el proceso del diseo estructural de estructuras enterradas que consiste en los siguientes pasos: 1. Determinacin de la densidad del material para relleno que se necesita tener o se espera obtener. 2. Aplicacin del coeficiente de carga correspondiente a la carga para establecer la presin que actuara sobre el acero. 3. Determinacin del esfuerzo compresivo aceptable para el dimetro de la tubera, la corrugacin densidad del suelo. 4. Calculo de la compresin en la pared de la tubera. 5. Determinacin del espesor necesario. 6. Verificacin de la rigidez mnima para el manipuleo. 7. Verificacin de las exigencias de la costura empernada (si corresponde) Tambin se tiene en cuenta la deflexin del conducto que no es generalmente el criterio para disear la pared del conducto. Finalmente se hace referencia de criterios para los casos prcticos de diseo de tubos abovedados y de bvedas complementndose con ejercicios de aplicacin para el diseo de casos particulares.

FACTORES PARA LA UBICACIN DE ALCANTARILLAS

PRINCIPIOS PARA LA UBICACION DE ALCANTARILLAS Se entiende por ubicacin de alcantarillas, la alineacin y el declive con respecto a la calzada y al curso de agua. La ubicacin correcta es importante porque ejerce influencia sobre lo adecuado de la abertura, la conservacin de la alcantarilla, y el posible derrumbamiento de la calzada. A pesar de que la instalacin de cada alcantarilla constituye un problema distinto, los pocos principios que se exponen a continuacin tienen aplicacin en la mayora de los casos. Una alcantarilla es un conducto tubular que contina y substituye un curso de agua descubierto, en un lugar donde el curso de agua tropieza con un obstculo artificial tal como una calzada, un terrapln o un dique. Es necesario tener en cuenta los terrenos lindantes, tanto en lo que concierne al embalse de agua curso arriba, como a velocidades de descarga que ofrezcan seguridad para evitar socavacin o sedimentacin indebidas aguas abajo. Un curso de agua descubierto no es siempre estable. El recorrido del cauce puede vara, enderezndose en algunos puntos y volvindose ms sinuoso en otros. El fondo puede profundizarse como resultado de la erosin, o elevarse al depositarse sedimentos. Tanto la estabilidad como el caudal de las aguas pluviales en un curso de agua pueden variar como consecuencia de cambios en la utilizacin de la tierra aguas arriba: estos cambios pueden consistir en desmonte, forestacin, urbanizacin, etc. Como una alcantarilla es una lnea fija en un curso de agua, es necesario el buen juicio del ingeniero para determinar la ubicacin correcta de la estructura ALINEACIN El primer principio para determinar la ubicacin de una alcantarilla, consiste en dotar al curso de agua con una entrada directa y una salida directa. Cualquier cambio de direccin abrupto, en cualquiera de los extremos de la alcantarilla

retardar el flujo de la corriente y har necesaria la construccin de una estructura de mayor tamao.

Si la salida y entrada directa no existen, se las puede obtener en una de las formas siguientes: un cambio en el cauce una alineacin sesgada, o una combinacin de ambas. El costo de un cambio en el cauce puede compensarse parcialmente al poder usarse una alcantarilla ms corta o de dimetro menor. La alineacin sesgada requiere una alcantarilla ms larga, pero esto generalmente se justifica por la mejora en las condiciones hidrulicas y por la seguridad de la calzada. El segundo principio para determina la ubicacin de una alcantarilla, consiste en el empleo de precauciones razonables para evitar que el cauce de agua cambie su curo cerca de los extremos de la alcantarilla. De lo contrario, la alcantarilla podr volverse inadecuada, causar embalse excesivo, y posiblemente hasta derrumbarse. Cualquiera de estos problemas puede ocasionar grandes gastos para la conservacin de la carretera. Los bordes del curso de agua pueden protegerse mejor contra la erosin y los cambios en el cauce, mediante el uso secciones terminales de acero, revestimiento con roca, plantacin de csped, o pavimentacin. La eleccin de la rasante tambin puede tener influencia sobre la alineacin de la alcantarilla de agua. Vanse los mtodos para elegir la alineacin correcta en las Figs. 2-1 y 2-2. En las intersecciones de carreteras, frente a la entrada; domiciliaria, las alcantarillas deben instalarse directamente en la lnea de la zanja al costado de

la calzada, especialmente donde las alcantarillas debern conducir una cantidad importante de agua pluvial. Las alcantarillas para el drenaje de secciones de corte y relleno. en pendientes descendentes largas, debern instalarse sesgadas a unos 45 grados de la lnea central de la calzada. Esto permitir que el fijo de agua no se retarde en la entrada de la alcantarilla. La alineacin acodada, debajo de una calzada, puede ser aconsejable en el caso de alcantarillas largas. Deben considerarse las condiciones de la entrada y la salida y el aumento del tamao de la estructura para permitir el paso o la extraccin de materiales que pueden arrastrados por la corriente durante perodos de inundacin.

DECLIVE La rasante ideal para una alcantarilla es aquella que no produce sedimentacin ni velocidades excesivas y erosin, que permite la menor longitud, y que hace ms sencillo el reemplazo. Las velocidades del orden de 3m por segundo producen erosin destructiva aguas abajo y a la estructura misma de la alcantarilla, a menos que est

protegida. Las velocidades seguras para cauces de cursos de agua. La capacidad portadora de sedimentos, de un curso de agua, vara segn el cuadro de la velocidad. La capacidad de una alcantarilla con salida libre (no sumergida) no aumenta al emplearse una pendiente mayor que la llamada "pendiente crtica" (aproximadamente 1 por ciento para tubera de unos 2.40 m, o 96 pulg., de dimetro). La capacidad est determinada por la cantidad de agua que puede ingresar por la entrada. Por otra parte, la capacidad de una tubera con pendiente muy suave, pero con salida sumergida, puede variar segn la carga (diferencia de altura de la superficie del agua en los extremos). En este caso la rugosidad del interior de la alcantarilla, adems de la carga de velocidad y la prdida por la entrada, es un factor que debe tenerse en cuenta. Se recomienda una pendiente de 1 o 2 por ciento para obtener un declive igual o mayor que critico, siempre que la velocidad est comprendida dentro de lmites admisibles. En termino generales, una pendiente mnima de 50 cm en 100 m evitar la sedimentacin. Es usual que la rasante coincida con el promedio del lecho aguas arriba y aguas abajo de alcantarilla. Se admite, sin embargo. una variacin por razones justificadas. LARGO DE LA ALCANTARILLA El largo necesario de la alcantarilla depende del ancho de la calzada o piso del camino, de la altura del terrapln, de la inclinacin del talud, de la pendiente oblicuidad de la alcantarilla, y del tipo de terminacin que se utilice, tal como pieza terminal, muro de cabecera, entrada con cuida. vertedero, o extremo biselado. Una alcantarilla debe tener longitud suficiente para que sus extremos no se obstruyan con sedimentos ni sean cubiertos por el terrapln que se asienta y ensancha. Un esquema del corte transversal del terrapln, y del perfil del lecho del curso de agua, servirn para determinar mejor el largo necesario de la alcantarilla. Si no se cuenta con tales esquemas, el largo de una alcantarilla sencilla, debajo de un terrapln, puede determinarse en la forma siguiente:

Agregar el doble del producto pendiente x altura del terrapln en el centro de la calzada, al ancho de la calzada (bermas laterales incluidas). La altura del terrapln debe medirse desde la lnea de superficie de la corriente si no se construirn muros de cabecera, y desde corona de la alcantarilla si se emplearn muros de cabecera o secciones terminales. Ejemplo: Una calzada tiene 12,20 m de ancho en su parte superior, la pendiente de los costados del terrapln es 2:1, v la altura del terrapln desde la lnea de superficie de la corriente es de 2.13 m: la longitud de la alcantarilla necesaria es 12.20 + (4 x 2,13) = 20,72 m a la altura de la lnea superficial de la corriente. Vase ejemplo en la Fig. 2-4. Si la alcantarilla est en una pendiente de 5 por ciento o ms, puede resultar conveniente calcular la longitud teniendo en cuenta la pendiente en la forma que se indica en la Fig. 2-5. Sin embargo, como los taludes de los terraplenes generalmente varan con respecto a las estacas de la rasante establecida, cualquier refinamiento en el calculo del largo de la alcantarilla puede resultar innecesario.

LARGO DE LA TUBERIA PARA ANGULOS SESGADOS Cuando una alcantarilla cruza la calzada a un ngulo que no sea recto, el clculo del eje central inferior, que tendr un largo mayor. debe efectuarse como sigue: En primer lugar, determinar el largo que correspondera si la alcantarilla atravesase la calzada a un ngulo recto, como se indica en la Fig. 2-4. Dividir la cifra resultante por el coseno del ngulo formado por las direcciones perpendicular y sesgada. La correccin del dimetro de una tubera para ngulo sesgado se obtiene multiplicando el dimetro por la tangente del ngulo formado por la direccin perpendicular y la sesgada. Si la carretera est describiendo una curva horizontal o vertical, o si existe una pendiente acentuada, puede estimarse el largo adicional necesario. Ejemplo: El largo normal es de 1 8,90 m, y el ngulo entre la direccin perpendicular y la sesgada es de 14 grados. la forma siguiente: 18,90 el largo necesario para la alcantarilla sesgada = 0,970 =19,48 m
18,90

La longitud del eje central inferior se especifica empleando el mltiplo de 0.61 m (2 pies) ms cercano (19,15 0.61 = 31,9, o sea 32).

Los extremos de la estructura pueden cortarse para que sean paralelos al eje del camino. Para asegurar la fabricacin de alcantarillas de acero corrugado con caractersticas correctas, es indispensable indicar la direccin de la corriente el ngulo del sesgo o nmero correspondiente a dicho ngulo. DISEO ESTRUCTURAL INTRODUCCION Los conductos de acero corrugado reconocidos desde hace mucho tiempo por su destacada resistencia estructural bajo las cargas subterrneas ms pesadas, se conocen ahora como resultado de una compleja combinacin la interaccin entre el suelo y el acero. La interaccin del suelo y el acero implica que el conducto flexible de acero acta con relleno de tierra que lo rodea para soportar las cargas. Recientes investigaciones han demostrado que la estructura subterrnea ideal funcionaria de manera que toda la carga acte sobre el suelo que la rodea y la cubre. Las estructuras de acero corrugado se aproximan a esta condicin ideal. Los mtodos para proyectar tuberas de acero corrugado bajo tierra estn considerando cada vez ms al suelo como un importantsimo componente del sistema combinado suelo-acero. Si bien todava son conservadores en lo que se refiere a la estructura del suelo, los procedimientos actuales para el diseo reconocen formalmente la importancia del suelo y abren el camino para futuros adelantos. INVESTIGACION Y DESARROLLO DE LAS ESTRUCTURAS ENTERRADAS Los ensayos iniciales de la resistencia de las tuberas de acero corrugado, fueron algo rudimentarios. Esos ensayos incluyeron el empleo de elefantes de un circo haciendo equilibrio sobre una tubera sin enterrar, y mquinas trilladoras colocadas sobre tubera enterrada a poca profundidad. Se efectuaron luego ensayos en "cajas de arena" e hidrulicos, realizados por Talbot, Fowler y otros. Se midieron las cargas de los rellenos sobre tubo; enterrados y sobre sus cimientos, en la universidad Iowa State College (Marston, Spangler y otros. 1913) y en la universidad de Carolina del norte

(Braune, Cain, Janda) en cooperacin con la. Direccin Estadounidense para Vas Pblicas (Bureau of Public Roads). La Asociacin Estadounidense de Ingeniero; Ferroviarios realiz en 1923, sobre vas ferrocarril Central de Illinois, extensos ensayos en obra en Farina, estado de Illinois, para determinar las cargas muertas. Las mediciones efectuadas con clulas para medir la presin de la tierra, indicaron que las tuberas corrugadas flexibles soportaban slo el 60% del peso de la columna o prisma de relleno, con altura de 10,67 m sobre la tubera, mientras que el suelo adyacente soportaba el 40% restante de la carga. Estos ensayos demostraron por vez primera que la tubera flexible y el terrapln de tierra compactada pueden unirse para actuar como una estructura compuesta. Vase la Fig. 3-2. Los esfuerzos iniciales para racionalizar el comportamiento de las tuberas flexibles en el sostenimiento de las cargas llev al concepto de las presiones laterales pasivas, y a la llamada Frmula de Iowa para la prediccin de la deflexin.

Despus de la Segunda Guerra Mundial se introdujo el concepto de un anillo delgado, sostenido por las presiones del suelo. Este concepto fundamental era compatible con la experiencia y abri un camino para establecer criterios lgicos para el diseo. El inters nacional estadounidense en los efectos de la detonacin de artefactos nucleares sirvi para obtener un cmulo de informacin sobre investigacin y desarrollo de estructuras flexibles bajo tierra. ' Estos trabajos indicaron claramente la posibilidad de diseos ms eficientes para las estructuras enterradas de acero corrugado. El Instituto

Estadounidense: para el hierro y el cero (A.I.S.I.) patrocin amplias investigaciones adicionales, entre 1967 y 1970, llevadas a cabo en la Universidad del Estado de Utah bajo la direccin del Dr. Reyrnold K. Watkin. Las investigaciones y la experiencia prctica continuada, con terraplenes ms alto y con tuberas de dimetro mayor, han permitido un enfoque ms preciso del diseo, y mayor exactitud. Existen ahora factores de diseo para estimar las cargas reales sobre la tubera; se ha establecido el esfuerzo compresivo mximo para los tubos en toda la escala til de densidades del suelo: y se pueden determinar ahora los esfuerzos compresivos aceptables para el acero, sin necesidad de coeficientes de seguridad excesivos. (Fig. 3-6). CARGAS SOBRE ESTRUCTURAS ENTERRADAS La primera consideracin de un proyecto es la evaluacin de las cargas sobre el conductos subterrneos estn sujetos a dos tipos principales de cargas: (1) cargas muertas causada: por el terrapln o el relleno en la zanja, ms las cargas superpuesta sobre la superficie, uniformes o concentradas; y (2) caras vivas cargas en movimiento, incluidos impactos CARGAS VIVAS En la prctica, las cargas vivas sobre el conducto, causadas por el trnsito vial o ferroviario se relacionan con el diseo de los conductos subterrneos por medio de grficos, preparados por la industria de las tuberas de acero corrugado. Esto grficos modifican distribucin terica de las cargas vivas a valores compatibles con el desempeo de las estructuras observado bajo coberturas relativamente livianas. En este mismo captulo, bajo la seccin G, cobertura Mnima, se proporcionan recomendaciones para la cobertura mnima.

CARGAS AEROPORTUARIAS La importancia de la carga de los aviones consiste principalmente en su relacin con la cobertura mnima necesaria. Los proyectos modernos para

aeropuertos incluyen en algunos casos cargas por rueda muy pesadas para aviones an no proyectados. En la preparacin de tablas para la cobertura mnima, toneladas. CARGAS MUERTAS Existen dos tipos bsicos comunes de instalaciones. La condicin "protuberante" o de terrapln, representada por una alcantarilla; y la condicin de zanja, tpica de una cloaca. La verdadera condicin de zanja produce reducciones considerables de la carga sobre la tubera. Sin embargo, las restricciones para la profundidad de la zanja, impuestas por la prctica, limitan la carga al punto de que no resulta importante para los proyectos de cloacas normales de acero corrugado. El espesor mnimo de pared de la mayora de los dimetros de tubera de acero corrugado es adecuado para alturas, de cobertura iguales o mayores que las profundidades usuales de las zanjas. No se consignan aqu, por lo tanto, criterios pira el clculo de cargas para las zanjas. (El ASCE Sewer Design Manual - Manual para proyectos de Cloacas, de la Sociedad Estadounidense de Ingenieros Civiles, indica mtodos. para el clculo de cargas para las zanjas.) Se considera como carga muerta el prisma del suelo sobre la tubera. La presin unitaria de este prima, que acta cobre el plano horizontal en la corona de la tubera, es igual a: CM = p X h............................................................( 1 ) donde p = Unidad de peso del suelo, en Kgs por m 3 h = Altura del relleno sobre la tubera CM = presin del peso muerto, en Kgs por m3 DISEO ESTRUCTURAL DE ESTRUCTURAS ENTERRADAS El proceso del diseo estructural consiste en los pasos siguientes: 1. Determinacin de la densidad del material para relleno que se necesita tener o se espera obtener. 2. Aplicacin del coeficiente de carga correspondiente a la carga para establecer la presin que actuara sobre el acero. la Direccin Estadounidense de Aeronutica ha empleado configuraciones de ruedas y pesos de aviones de hasta 700 y an 900

3. Determinacin del esfuerzo compresivo aceptable para el dimetro de la tubera, la corrugacin densidad del suelo. 4. Calculo de la compresin en la pared de la tubera. 5. Determinacin del espesor necesario. 6. Verificacin de la rigidez mnima para el manipuleo. 7. Verificacin de las exigencias de la costura empernada (si corresponde) 1. DENSIDAD DEL MATERIAL PARA RELLENO Para los fines del proyecto, elija un porcentaje de compactacin para el relleno de la tubera. El valor determinado deber reflejar la importancia y el dimetro de la estructura y la calidad que razonablemente puede esperarse. El valor recomendado para casos normales es de 85%. Este valor puede usarse fcilmente en instalaciones normales cuyas, especificaciones generalmente establecen el 90%. Sin embargo, para estructuras de porte mayor, o para casos con relleno ms alto, debe considerarse la seleccin de material de mejor calidad para el relleno y exigir su empleo en la construccin. 2. PRESIN PARA EL DISEO Cuando la altura del relleno el igual o mayor que la luz o el dimetro estructura, utilice el grfico de factores de carga, para determinar el porcentaje de la carga total que actuar sobre el acero. Para casos normales, es valor de 85% para el suelo corresponder a un coeficiente de 0.86. el coeficiente de carga, K, se aplica a la carga total para obtener la presin de diseo, P, que acta sobre el acero. Si la altura de la cobertura es menor que el dimetro de la tubera, se presume que la carga total acta sobre la tubera, y CT (carga total) = P P = K X (CM + CV), cuando H L P = (CM + CV), cuando H < L Siendo: P = presin de diseo, en Kgs/m K = coeficiente de carga CM = carga muerta, en Kgs/m CV = carga viva, en Kgs/m H = altura de la cobertura en m. L = luz en m.

3. COMPRESIN ANULAR El empuje compresivo sobre la pared del conducto es igual a la presin radial que acta sobre la pared multiplicada por el radio de la pared, 0: C = P X R. Este empuje, llamado "Compresin anular", es la fuerza que actuara sobre la pared del conducto. Para las estructuras normales en las que el arco superior se aproxima a una forma semicircular, es conveniente reemplazar el radio de la pared por la mitad de la luz. Luego: C = PX
L 2

Siendo: C = compresin anular, en kgs/m P = Presin apara diseo, en kgs/m L = Luz, en m 4. ESFUERZO DE PARED ADMISIBLE La Fig. 3-6 muestra los esfuerzos compresivos mximos, f b para estructuras de acero corrugado con relleno compactado a la densidad normal 85% segn AASHO (Asociacin Estadounidense de Funcionarios de Vialidad de los Estados) y un lmite mnimo de fluencia de 2320 Kg/cm. La compresin mxima para las paredes de la tubera se expresa en las ecuaciones que

siguen: (4), (5), y, (6). La primera de estas ecuaciones da el lmite de fluencia mnimo especificado para el acero que representa la zona de aplastamiento de la pared. o de deformacin. La segunda ecuacin corresponde a la zona de interaccin de la deformacin, o de pandeo. La tercera se refiere a la zona de pandeo del anillo. 1. f = f = 2320 Kg/cm, cuando
2

D < 294 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .(4) r

2. f = 2812.31 - 0.0057 3. f = , cuando

D r
2

D , cuando n > 294 y < 500 . . . . . . . . . . . . . . . . (5) r

D > 500 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . (6) r

siendo: D = Dimetro, o luz, en cm. r = Radio de giro en cm.

Se aplica un coeficiente de seguridad de 2 para el esfuerzo mximo de la pared, para obtener el esfuerzo para diseo, f fc =
fb .................................................. (7) 2

5. ESPESOR DE PARED El rea de pared necesaria, A, se calcula en base a la compresin calculada en la pared de la tubera, C, y el esfuerzo admisible, f .
C ................................................(8) fc

A=

En la Tabla 3-2 se elige el espesor de pared que proporciona el rea necesaria, con la misma corrugacin empleada para determinar el esfuerzo admisible. 6. VERIFICACIN DE LA RIGIDEZ PARA EL MANIPULEO En base a la experiencia, se han establecido y formulado exigencias mnimas para la rigidez de la tubera para el manipuleo prctico y la instalacin sin que hagan falta cuidados especiales ni refuerzos. El coeficiente de flexibilidad resultante. CF, limita el tamao de cada combinacin de corrugacin y espesor de metal. CF =
D .......................................(9) EI

siendo: E = Mdulo de elasticidad = 2,11 x 10` kg/cm D = Dimetro, o luz. en cm I = Momento de Inercia de 1 pared, en cm4/cm. Valores mximos de C F recomendados para instalaciones; normales: CF = 0,242 cm/Kg para tubera armada en planta, con costuras remachadas. Soldadas, o helicoidales, en dimetros de 305 cm nominales (120 pulg.) o menos. CF = 0,112 cm/Kg para tubera armada en obra, con costuras empernadas, en todos los dimetros en excesos de 305 cm nominales (120 pulg.) Pueden emplearse valores ms altos, teniendo cuidado especial de haberlos comprobado en la prctica. La condicin de zanja, como en el diseo de cloacas, es un ejemplo. La experiencia con tubera de aluminio constituye otro caso. Por ejemplo, el coeficiente de flexibilidad admisible para la tubera de aluminio, en algunas especificaciones nacionales estadounidenses es ms del

doble del que se recomienda ms arriba para el acero. Esto ha ocurrido porque el aluminio tiene solamente una tercera parte de la rigidez del acero, razn por la cual el mdulo de elasticidad para el aluminio es de solamente 7x10 5 Kg/cm contraste con 2,11x106 Kg/cm Tabla 3-2 Momento de Inercia y Seccin Transversal de las Chapas y Planchas de Acero Corrugado para Conductos Subterrneos
Las medidas de las corrugaciones son nominales, sujetas a tolerancia de fabricacin *Ntese que los valores son por metro de ancho. Corrugacin: Peso y Profundidad 38.1*6.40 mm 50.8*12.7 mm 67.7*12.7 mm 76.2*25.4 mm 152.4*50.8m m 38.1*6.40 mm 50.8*12.7 mm 67.7*12.7 mm 76.2*25.4 mm 152.4*50.8m m 8.05 8.65 8.20 9.41 9.65 10.35 9.84 11.30 12.87 13.10 13.10 15.05 0.864 0.3414 1.6114 1.5295 7.0191 1.016 1.321 1.626 2.007 Espesor Especificado en mm. 2.769 3.505 4.267 1.9801 7.7292 7.4288 33.0609 2.6766 9.8186 9.3816 41.1042 4.775 5.537 6.325 7.112

Momento de Inercia, I , en cm4/m de ancho* 0.4097 0.5599 0.7238 0.9286 1.4066 1.8709 2.5127 3.1818 4.0285 5.8038 1.8435 2.4561 3.0999 3.9192 5.6126 8.4393 11.2934 14.1885 17.8346 25.3317

99.0052 126.0922 157.5889 176.9803 207.9791 239.5242 271.7521 Seccin Transversal de Pared, en cm por m de ancho* 16.11 20.11 28.17 36.24 44.30 16.40 20.49 28.70 36.91 45.15 16.40 20.49 28.70 36.91 45.15 18.84 23.56 33.02 42.50 52.03 32.94 42.40 51.84 57.98 67.71 77.43 87.19

para el acero. Cuando este grado de flexibilidad es aceptable para el aluminio, lo es igualmente para el acero. 7. VERIFICACIN DE LAS COSTURAS EMPERNADAS Las costuras normales de tubera, efectuadas en planta. segn se indica detalles de los Productos, son satisfactorias para todos los diseos dentro de los mximos permisibles para esfuerzos de pared de 1.160 Kg/cm. Sin embargo, las costura empernadas en taller o en obra continuarn siendo evaluadas en base a los valores de ensayos para columnas sin curvar y sin apoyo. Las costuras empernadas (normales en el caso de la: chapas estructurales) deben tener una resistencia para ensayos igual al doble de la carga para diseo en la pared de la tubera. La Tabla 3-3 muestra los valores admisibles para el diseo (la mitad de los valores mximos) de junta, empernadas para corrugaciones de 152,4x50,8 mm y 76,2x25.4 mm (6x2 pulg. y 3x1 pulg.), ensayadas en condiciones de columna; cortas sin soporte. Por razones de conveniencia, se indica igualmente el esfuerzo de pared que corresponde a la resistencia admisible para la junta.

Tabla 3-3 Datos para el Diseo de Costuras Empernadas

Tubera de Acero Corrugado Tubera de Chapas Estructurales Corrugaciones de 152.4 * 50.8 mm (6 * 2 pulg) - 4 pernos de pulg (19 mm ) por 0.305 m Espesor en Esfuerzo Corrugaciones de 76.2 * 25.4 mm (2 * 1 pulg ) - 8 pernos de pulg (12.7 mm) por

mm 1.626 2.007 2.767 3.505 4.267 4.775 5.537 6.325 7.112

pulg 0.064 0.079 0.109 0.138 0.168 0.188 0.218 0.249 0.280

0.305m Esfuerzo Resistencia Resistencia Correspondient Correspondiente Admisible Admisible ( de la mxima en ( de la mxima e de la Pared en de la Pared en en Kg.) Kg.) Kg/m Kg/m 21.430 1140 26.638 1112 31.250 949 39.459 1196 46.133 1091 47.472 1119 60.271 1161 52.681 1014 69.200 1196 83.337 1232 98.219 1274 107.148 1232

DEFLEXION La deflexin del conducto no es generalmente el criterio para disear la pared del conducto, es decir el espesor del metal y las medidas de las corrugaciones. Se ha demostrado que el material para relleno, compactado de acuerdo con la prctica normal mnima ( densidad normal 85% segn AASHO), es ms que adecuado para permitir que el conducto soporte carga en compresin anular hasta su resistencia mxima contra el aplastamiento y el pandeo, sin peligro de deformacin. Vase la Fig. 3-6. Sin embargo, la deformacin de los conductos flexibles sigue siendo una consideracin importante en el caso de los conductos enterrados. En algunos casos, las medidas de la luz interior, y la forma, son de importancia. Cuando el relleno inapropiado permite una deformacin significativa, es importante evaluar la situacin desde el punto de vista estructural. La importancia de la deflexin en la integridad estructural del conducto, es funcin de la magnitud y, la naturaleza del movimiento. Si la deformacin es una distorsin suave y simtrica de la pared del conducto, una desviacin del 5% de la redondez absoluta se considera aceptable desde el punto de vista estructural. Una deformacin de aproximadamente el 20% de la redondez, generalmente producir la inversin de la curvatura.

La

deflexin

de

una

estructura

de

acero

corrugado

enterrada

es

indudablemente de mayor inters en los casos de coberturas altas. En tales casos, la rigidez anular de la tubera es relativamente pequea en comparacin con la carga, y es aceptable presumir que la deflexin vertical de la tubera es igual a la deformacin vertical del suelo. La deformacin vertical del suelo debajo de una cobertura de altura especificada puede determinarse nicamente conociendo la relacin entre el esfuerzo y la deformacin del suelo en cuestin. En breve, es necesario conocer el mdulo de elasticidad del suelo en estado de compactacin que se prev para la instalacin, bajo la cantidad de presin que ejercer la altura del recubrimiento. La Figura 3-7 presenta curvas correspondientes a la relacin entre el esfuerzo y la deformacin en suelo sin cohesin, obtenidas en ensayos reales en obra. En estas curvas se puede notar que se necesitan varias determinaciones para poder estimar correctamente la deformacin de una instalacin especfica.

Estas curvas, ilustran lo que se ha dicho ms arriba, es decir que la deformacin ser menos que critica para el comportamiento de la tubera cuando se ha efectuado la compactacin hasta la densidad normal 85% segn AASHO. Suponiendo que se desea estimar si la deformacin ser de 1,2 o 3%, en un caso dado es de importancia primordial conocerlas caractersticas esfuerzo-deformacin del suelo para las condiciones imperantes. Para instalaciones importante, donde esta informacin es significativa, pueden ensayarse muestras del suelo en un laboratorio para determinar el mdulo del suelo al porcentaje requerido de densidad normal AASF10. Se han propuesto varios mtodos para determinar este mdulo. Se recomiendan para consulta las referencias (14) y (15). Para casos menos crticos, las Figs. 3-8, 3-9 y 3-10,

proporcionan curvas esfuerzo-deformacin tpicas para suelos de varios tipos, que pueden servir como gua en la estimacin de la deflexin. TUBOS ABOVEDADOS La forma de la tubera abovedada presenta problemas especiales para el diseo, que no existen con las tuberas circulares o con elongacin vertical. Las tuberas abovedadas generan presiones esquineras mayores que la presin en el relleno. Esto, y no el esfuerzo en la pared de la tubera, constituye el factor que en la prctica limita el diseo. Para calcular la presin esquinera, no hay, que considerar la resistencia del acero corrugado a la flexin, y determinar cargas admisibles basadas en la presin admisible sobre el suelo en las esquinas. Suponiendo un momento resistente cero de la pared de la tubera, la compresin anular, C, es la misma en cualquier punto de la tubera abovedada. Luego C=PR en cualquier punto de la periferia. Esto significa que la presin normal en la pared de la tubera abovedada es inversamente proporcional al radio de la pared. La instalacin apropiada de las tuberas abovedadas es esencial. Vase en la Fig. 3-13, la informacin correspondiente. La presin limitante para el diseo se determina en base a la presin admisible del suelo en las equinas. Un relleno especial en la esquinas, tal como piedra triturada o tierra con cemento, pude aumentar con lmites. Se sugiere un valor mximo de 29,3 toneladas por m de presin esquinera para uso normal.

Tabla para Cargas Vivas E 80 Para tuberas abovedadas construida, con tubera corrugada de dimetros normales (corrugaciones de 67,7 x 12,7 mm). ignorar la resistencia a la flexin de la pared de la tubera abovedada no producir resultados tiles para cargas pesadas tales como Cooper E 80 o similares. La combinacin de la resistencia a la flexin de las esquinas con radio reducido, y la distribucin longitudinal de la carga viva a lo largo de la corona de la tubera, permite un desempeo aceptable aunque el anlisis, del momento cero haga inaceptable el producto. La base para tales diseos consiste en tablas de calibres estrictamente empricas. La Tabla HC-9 para cargas de ferrocarril sobre dimetros normales de tubera abovedada corrugada mantiene la tabla de calibres, basada en la experiencia, que se ha estado empleando durante los ultimo 25 aos. BOVEDAS Otro "caso especial" comprende el diseo estructural de bvedas de acero corrugado sobre cimientos rgidos. Como el anillo de acero esta fijado en la base de la bveda, y no puede penetrar en el relleno en ese punto, tiene que considerarse la influencia del pandeo del tipo columnar. Los criterios para el diseo estructural de bveda se dividen en dos clases: (1) bveda con forma semicircular: y (2) bvedas con forma de herradura, con ngulo de reentrada de la bveda en la base de 20 grados o ms de la vertical. Esa ltima configuracin permite que el anillo de la bveda se "asiente" en el suelo de la base, evitando el pandeo local en ese punto. El caso ms restrictivo es el de la bveda con forma semicircular (o menos que semicircular). Se ha demostrado que la resistencia mxima a la compresin en la bvedas con esta conformacin es considerablemente menor al equivalente para la tubera totalmente circular. Slo el empleo de factores de seguridad muy altos ha tornado prctico el empleo de esta forma comn de bveda. Es evidente entonces que los esfuerzos compresivos admisibles con estas formas tienen que mantenerse en el orden de magnitud establecido por la "resistencia de la costura" dividida por 4. La situacin es mejor cuando la bveda es del tipo de herradura con un ngulo de reentrada de la bveda en la base de 20 grados o ms.

BOVEDAS SOBRE CIMIENTOS RIGIDOS 1. Bvedas Semicirculares o Menores, y bvedas tipo Herradura con < 20 Emplear la mitad del esfuerzo de pared admisible para una tubera circular con luz equivalente. 2. Bvedas Tipo herradura a. Para ngulos de reentrada en la base entre 20 y 30 grados. Emplear un esfuerzo admisible de 75% del que se calcule para una tubera circular con luz equivalente. b. Para ngulos de reentrada en la base mayores de 30 grados. Emplear un esfuerzo de diseo igual al que corresponde a una tubera circular equivalente. Un las pginas siguientes se muestran prcticas para otros disea:, que incluyen la preparacin de los cimientos, el relleno, la cobertura mnima, y la terminacin de los extremos. EJEMPLOS Los ejemplos siguientes ilustran la aplicacin de los procedimientos para diseo que se han expuesto en las pginas anteriores. Estos ejemplos

incluyen: (1) Tubera con dimetro nominal de 1,22 m (48 pulg.), debajo de un terrapln de 18,29 m de altura: (2) Tubera con dimetro nominal de 3,05 m (120 pulg.), debajo de un terrapln de 19,81m de altura: (3) Tubera abovedada de 6,10 x 3,96 m debajo de un terrapln de I,83 m de altura: 14) Bveda con luz de 7,01 m, y (5) Paso inferior para vehculo, debajo de un terrapln con 9,75 m. de altura. Ejemplo 1 Datos conocidos: Dimetro necesario par,: la tubera: 1.22 m Altura de la cobertura: 18,29 m Carga viva, CV, = H 20 Peso del suelo, p (por unidad) = 1.922 Kg/m 3 Hallar: Espesor de la pared y tipo de corrugacin SOLUCION: 1. Densidad (compactacin) Necesaria para el Relleno: 90 (normal segn AASHO. Debe suponerse un mnimo de 85% para cl proyecto. 2. Presin para el Diseo: Pp = K (CM + CV ) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ecuacin (2) donde CM = H x p = 18.29 X 1922 = 35.1 53,4 Kg/m De la Tabla 3-I. CV es despreciable para coberturas mayores de 2,40 m De la Fig. 3-5, K = 0.86 Luego P- = 0,86 x (35.153,4 + 0) = 30.231,91 Kg/m = carga sobre la tubera 3. Compresin anular: C = Pp X
L ............................... (3) 2

donde L = luz, en m Luego C= 30.231.91 x

1.22 = 18.441,5 Kg/m 2

4. Esfuerzo Admisible para la Pared:

fc = fb 2

donde 1. = lmite d: esfuerzo de la pared

De la fig. 3-6. fb = 2320 Kg /cm para corrugaciones de 67,7 x 12,7 mm (2 2/3 X 1/2 pulg.) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . (4) Luego fc =
2320 2

= 1160 K/cm............................................................... (7)

5. Area del Corte Transversal de la Pared: A= (8) En la Tabla 3-2 un espesor especificado de 1,626 mm proporciona una superficie de pared, sin revestimiento, de 16,40 cm/m.
C 18.441,5 = =15.898 cm/m . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . fc 1160

6. Rigidez para el Manipuleo. CF =

D = coeficiente de flexibilidad = 0,242 cm/kg mx. EI

donde D = dimetro, en cm = 122 nominales E = modulo de elasticidad = 2,11x106 Kg/cm I = momento de inercia, cm/cm De la Tabla 3-2 para el espesor especificado de 1,626 mm. I = 0,0310 cm4/cm Luego CF=
(122) =-0,228 cm/Kg 2,11x10 6 x 0,0310

0,228 < 0,242, luego la corrugacin de 67,7 x12,7 mm esta bien.

SOLUCION ALTERNATIVA.- Con tubera con corrugaciones de 76,2x 25,4 mm

(3 x 1 pulg.) 4A. Esfuerzo Admisible para la pared: fc = 1160 Kg/cm (ver los clculos para la primera solucin) 5A. Area del corte Transversal de la Pared: segn la Tabla 3-2, un espesor especificado de 1,626 mm proporciona una superficie de pared, sin revestimiento, de 1,84 cm/m 6A. Rigidez para el Manipuleo Segn la tabla 3-2 para un espesor especificado de 1,626 mm. I = 0,0,1419 cm4/cm

Luego CF =

(122) = 0,05cm / Kg 2,11x10 6 x 0,1419

0,05 < 0,228, luego la corrugacin de 67,7 x 25,4 mm tambin es aceptable RESPUESTA: Un espesor de pared de 1,626 mm especificados, es adecuado para la tubera de acero corrugado, ya sea con corrugaciones de 76,7 x 12,7 mm (22/3 x 1/2 pulg.) o de 76,2 x 25,4 mm (3 x 1 pulg.) Ejemplo 2 Datos conocidos: Dimetro necesario para la tubera = 3,05 m (120 pulg.) Altura de la cobertura, H = 19,51 m Carga viva, CV = E 80 Peso del suelo, p, (por unidad) = 1922 Kg/m Hallar: Espesor de la pared y tipo de corrugaciones (ensayar con corrugaciones de 76,2 x 25,4 y de 152,4 x 50,8 mm 3x1 y 6x1 pulg.)

SOLUCION: 1. Densidad Necesaria para el Relleno: 90% normal segn AASHO. Debe suponerse un mnimo de 85% para el diseo. 2. Presin para el Diseo: CM = H X p = 19,81 x 1922 = 38.075 Kg/m (CV es despreciable) De la Fig. 3-5 K = 0,86 Pp = 0,86 X (38.075 + 0) = 32.744 Kg/m. . . . . . . . . . . . . . . Ecuacin (2) 3. Compresin Anular:
C = Pp x L 3,05 = 32.744 x = 49.935 Kg / m 2 2

4. Esfuerzo Admisible para la Pared:

fc = fb 2

Donde: fb = esfuerzo mximo para la pared De la Fig. 3-6, fb = 2.147 kg/cm para corrugaciones de 76,2x 25,4 mm

( 3 x1 pulg.) ............................................................... (4) Luego fc=

2147 =1074 Kg/cm ......................................(7) 2

5. Area del Corte Transversal de la Pared:

A= C 49.935 = = 46,49 cm/m exigidos fc 1.074

segn al tabla 3-2 un espesor especificado de 4,267 mm proporciona una superficie de pared sin revestimiento de 52,03 cm/m 6. Rigidez para la Manipulacin: CF=
D = coeficiente de flexibilidad = 0,112 mx. EI

Segn la tabla 3-2 un espesor especificado de 4,267 mm proporciona una superficie de pared sin revestimiento de 52,03 cm/m 6. Rigidez para manipulacin: CF=
D = coeficiente de flexibilidad = 0,112 mx. EI

Segn la tabla 3-2 para el espesor especificado de 4,267 mm, I = 0,411 cm 4/m.
CF = (305) = 0,107 2,11x10 6 x 0,411

0,107 < 0,112 luego la corrugacin de 76,2 x 25,4 mm est bien. SOLUCION ALTERNATIVA.- Con Tubera de chapas Estructurales con Corrugaciones de 152,4 X 50,8 mm (6 X2 pulg.) 4A. Esfuerzo admisible para al pared fc = 1,159 kg/cm 5A. rea del corte Transversal de la Pared: Segn la Tabla 3-2 un espesor especificado de 4,267 mm proporciona una superficie de pared sin revestimiento, de 51,84 cm/m. 6A. Rigidez para la Manipulacin Segn Tabla 3-2, para un espesor especificado de 4,267 mm, I = 1,5759 cm cm.
CF = (305) = 0,029 0,028 < 0,112 2,11x10 6 x1,5759

luego las corrugaciones de 152,4 x 50,8 mm (6x2 pulg.) tambin son aceptable,. 7. Resistencia de la Costura Empernada:

segn la Tabla 3-3, la resistencia admisible para las costuras en chapas de 4.267 mm es de 60,274 Kg/m, o sea ms que la carga para el diseo, que es de 49.935 kg/m (del Item 3 ). RESPUESTA: Un espesor de pared especificado de 4,267 mm es adecuado para corrugaciones de 76,2 x 25,4, o 152,4 x 50,8 mm (3 x 1 o 1 x 6 pulg.). Ejemplo 3 Datos conocidos: tubera abovedada, luz de 6,22 m, Flecha de 3,96 m. Corrugaciones de 152,4 x 50,8 mm (6 x 2 pulg.) radio de las esquina, 78,7 cm Altura de la cobertura. H = 1,83 m Carga viva, CV = H 20 Peso del suelo, p = 1922 kg/m3 Hallar: a) Exigencias para el espesor de la pared y para el empernado b) presin sobre las chapas esquineras SOLUCION: 1. Densidad Fxi~id:r para el Relleno: 90% normal segn AASHO, especificada. Debe suponerse un mnimo de 85% para el diseo 2. Presin para el Diseo: Pp = K(CM + CV) ...........................................Ecuaciones (2) Siendo: CM = H x p = 1,83 x 1922 = 351 kg/m Segn la tabla 3-1, CV = 976 Kg/m K = 1,0 cuando la altura de la cobertura es menor que la luz Pp = 1,0(3517 + 976) = 4493 Kg/m 3. Compresin Anular:
C = Pp x L .................................................Ecuaciones (3) 2

donde: L = luz en m = 6,22 luego C = 4493x

6,22 = 13873 kg/m. 2

4. Esfuerzo Admisible para la Pared:

fc = fb 2

siendo: fb = esfuerzo mximo de la pared Segn la Fig. 3-6, f b = 2088 Kg/cm para corrugaciones de 152,4 x 50,8 mm(6x 2 pulg.) Luego fc =
2088 = 1044 Kg/cm 2

5. Area del Corte Transversal de la Pared:

A= C 13973 = = 13,38 cm/m necesario fc 1044

Segn la Tabla 3-2 un espesor especificado de 2,768 mm proporciona una superficie de pared sin revestimiento, de 32,94 cm/m. 6. Rigidez para Manipuleo: CF =
D = coeficiente de flexibilidad = 0,112 EI

siendo: D = dimetro, o luz, en cm = 622 E = mdulo de elasticidad = 2,11 x 106 Kg /cm I = momento de inercia, cm4/cm. segn la Tabla 3-2 para un espesor especificado de 2,768 mm, I = 0,990 cm4/cm Luego CF =
(622) = 0,185 > 0,112 2,11x10 6 x 0,990

Segn la tabla 3-2 ensyese un espesor especificado de 4,775 m. I = 0,99 cm4/cm Luego CF =
(622) = 0,104 < 0,112 est bien 2,11x10 6 x1,769

7. Resistencia de la Costura Empernada: Segn la tabla 3-3 la resistencia admisible para la costura para un espesor de 4,775 mm es de 69,244 kg/m. Esta cifra es mayor que la carga para el diseo de 13,976 Kg/m (Item3, y consiguiente es aceptable. b. Presin de Apoyo Esquinera sobre el suelo: Pp = P p
Rt = presin esquinera en kg/m Rc

Donde Rt = radio superior (emplese la mitad de luz) = 311 cm. Rc = 78,7 cm Luego Pc = 4493 x 78, = 17.755 kg/m.
311

Es indispensable que la presin de apoyo esquinera admisible sea por lo menos 19,5 toneladas por m. RESPUESTA: a) El espesor especificado de una pared de 4,775 mm con costura empernada normal es aceptable. b) La presin de apoyo esquinera para esta instalacin ser de 17,755 kg/m Ejemplo 4 Datos conocidos: Bveda de chapas estructurales: Luz = 7,01 m, Flecha = 3,12 m; Corrugaciones de 152,4 x 50,8 mm (6 x 2 pulg.) Altura de la cobertura, H = 5,79 m Carga viva, CV = H 20 Peso del suelo, p = 1922 Kg/m Hallar: Espesor de la pared y tipo de costura empernada necesaria SOLUCION: 1. Densidad Necesaria para el Relleno: 9% normal segn AASHO, especificada. Debe suponerse un mnimo de 85% para el diseo. 2. Presin para el Diseo: Pp = K(CM + CV) donde: CM = H x p = 5,79 x 1922 = 11.1128 Kg/m Segn la Tabla 3-1. CV = despreciable K = 1,0 (altura de la cobertura menor que la luz) Luego C = 11.128x
7,01 = 39.004Kg/m de bveda. 2

3. Compresin Anular
C = Pp x L ..............................................Ecuacin (3) 2

donde: L = luz en m = 7,01 luego = 11.128x

7,01 = 39.004 kg/m de bveda 2

4. Esfuerzo Admisible para la Pared:

fc =

fb para la tubera circular 2 fb para la bvedas con forma semicircular o menor 4

fc =

donde: fb = esfuerzo mximo de la pared segn la fig. 3-6 fb = 1.896 kg/cm para corrugaciones de 152,4 x 50,8 mm (6 x 2 pulg) ............................................(4) luego fc =
1.896 = 474 Kg/cm ............................................(7) 4

5. Area del Corte Transversal de la Pared:

A= C 39.004 = = 82.29cm / m necesarios ...........................................(8) fc 474.0

segn la Tabla 3-2. un espesor especificado de 7,112 mm proporciona una superficie de pared, sin revestimiento, de 87,19 cm/m 6. Rigidez para el Manipuleo
CF = D = coeficiente de flexibilidad = 0, 112 EI

donde: D = dimetro o luz, en cm = 701 E = mdulo de elasticidad = 2,11x 106 Kg/cm I = momento de inercia, en cm4/ cm. Segn la Tabla 3-2 para un espesor especificado de 7,112 mm, I = 2,717cm 4/ cm.
(701) = 0,086 < 0,112 2,11x10 6 x 2,717

Luego CF =

RESPUESTA: Se requiere un espesor especificado de pared de 7,112 mm, con empernado normal. Ejemplo 5 Datos conocido: Paso Inferior para Vehculos: luz 5,94 m, fecha 5.36 m. Corrugaciones 152,4 x 50,8 mm (6 x 2 pulg.) Altura de al cobertura, H = 9,75 m Carga viva, CV = H 20

Peso del suelo, p = 1922 kg/ m3 Hallar: a) Espesor de la pared y tipo de costura empernada necesaria b) Presin de apoyo esquinera SOLUCION 1. Densidad Necesaria para el relleno: 90% normal AASHO especificada. Debe suponerse un mnimo de 85% para diseo 2. Presin para Diseo: Pp = K(CM + Cv) Siendo: Cm = H x p = 9,75 x 1922 = 18.740 kg/m Segn la fig. 3-5 K = 0.86 Luego. Pp = 0,86(18740 + 0) = 16,112 kg/m 3. Compresin Anular:
C = Pp x L .........................................Ecuacin (3) 2

donde: L = luz en m = 5,94 luego: C = 16112 x

5,94 = 47,853 kg/m 2

4. Esfuerzo Admisible para la Pared:

fc = fb 2

donde: fb = esfuerzo mximo de la pared Segn la Fig. 3-6, fb = 2,154 Kg/cm para corrugaciones de 152,4 x' 50,8 mm (6 x 2 pulg.) .............................................................. (4) Luego fc =
2.154 = 1.077 Kg/cm ..........................(7) 2

5. Area del Corte Transversal de la Pared:

A= C 47.853 = =44,43 cm/m exigidos ........................(8) fc 1077,0

Segn la Tabla 3-2, el espesor especificado de 4,267 mm proporciona una superficie de pared, sin revestimiento, de 51,84 cm/m. 6. Rigidez para el Manipuleo:
CF = D = coeficiente de flexibilidad = 0.112 mx. EI

donde: D = dimetro o luz. en cm = 594 E = mdulo de elasticidad = 2,1 1 x 106 Kg/cm I = momento de inercia, en cm4/ cm. Segn la Tabla 3-2, para un espesor especificado de 4,267 mm, I = 1,5759 cm4/ cm. Luego, CF =
(594) 0,106 < 0,112 2.11x10 6 x1,5759

7. Resistencia de la Costura Empernada: Segn la Tabla 3-3, la resistencia admisible para la costura empernada con espesor de 4.267 mm es de 60.271 Kg/m. Esta cifra es mayor que la carga para diseo de 47.882a Kg/m. (b) Presin de Apoyo Esquinera sobre el Suelo:
Pc = Pp Rt en kg/m Rc

donde: R, = radio superior (emplese la mitad de la luz) = 2,97 m. R, = radio esquinero = 1,19 m.
297 = 40.21 Kg/m 119

Luego, Pc = 16.112 x

Los cimientos y el relleno contra las chapas esquineras deben tener una capacidad resistente de 39 toneladas/m. Puede ser necesaria la colocacin de roca triturada o grava sin cribar en un espacio excavado debajo de las chapas esquineras. RESPUESTA: a) Un espesor especificado de pared de 4,267 mm, con costura empernada corriente, ser adecuado. b) La presin esquinera para esta estructura ser de 40,212 Kg/m, lo que podr requerir medidas especiales.

UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO

FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL, DE SISTEMAS Y ARQUITECTURA

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

ALCANTARILLAS

CURSO

ESTRUCTURAS HIDRULICAS

DOCENTE

ING ARBULU RAMOS JOSE

ESTUDIANTE

PISCOYA PASTOR JORGE

CODIGO

960597K

PERIODO ACADEMICO :

2002 I

LAMBAYEQUE, 10 DE JUNIO DEL 2002

RESUMEN EJECUTIVO

Una alcantarilla es un conducto tubular que contina y substituye un curso de agua descubierto, en un lugar donde el curso de agua tropieza con un obstculo artificial tal como una calzada, un terrapln o un dique. Es necesario tener en cuenta los terrenos lindantes, tanto en lo que concierne al embalse de agua curso arriba, como a velocidades de descarga que ofrezcan seguridad para evitar socavacin o sedimentacin indebidas aguas abajo. El presente trabajo nos da un enfoque general de los factores necesarios para la ubicacin de alcantarillas, entendindose por ubicacin de alcantarillas a la alineacin y el declive con respecto a la calzada y al curso de agua. La ubicacin correcta es importante porque ejerce influencia sobre lo adecuado de la abertura, la conservacin de la alcantarilla, y el posible derrumbamiento de la calzada. A pesar de que la instalacin de cada alcantarilla constituye un problema distinto, los pocos principios que se exponen a continuacin tienen aplicacin en la mayora de los casos. Los conductos de acero corrugado, reconocidos desde hace mucho tiempo por su destacada resistencia estructural bajo las cargas subterrneas ms pesadas, se conocen ahora como el resultado de una compleja combinacin- la interaccin entre el suelo y el acero. La interaccin del suelo y el acero implica que el conducto flexible de acero acta con el relleno de tierra que lo rodea para soportar las cargas. Recientes investigaciones han demostrado que la estructura subterrnea ideal funcionar de manera que toda la carga acta sobre el suelo que la rodea y la cubre. Las estructuras de acero corrugado se aproximan a estas condiciones. Los mtodos para proyectar tuberas de acero corrugado bajo tierra estn considerando cada vez ms al suelo como un importantsimo componente del sistema combinado suelo acero. Las investigaciones y la experiencia prctica continuada, con terraplenes ms altos y con tuberas de dimetro mayor, han permitido un enfoque ms preciso del diseo, y mayor exactitud. Existen ahora factores de diseo para estimar las cargas reales sobre la tubera; se ha establecido el esfuerzo compresivo mximo para los tubos en toda la escala til de densidades del suelo; y se

pueden determinar ahora los esfuerzos compresivos aceptables para el acero, sin necesidad de coeficientes de seguridad excesivos. Asimismo en este trabajo se presenta el contenido del diseo estructural de alcantarillas, partiendo del estudio y evaluacin de las cargas sobre estructuras enterradas, siendo esta la primera consideracin de un proyecto, estando sujetos los conductos subterrneos a dos tipos principales de cargas: las cargas muertas y las cargas vivas. Haciendo un nfasis en las cargas aeroportuarias, de suma importancia principalmente en su relacin con la cobertura mnima necesaria. Luego se presenta todo el proceso del diseo estructural de estructuras enterradas que consiste en los siguientes pasos: 8. Determinacin de la densidad del material para relleno que se necesita tener o se espera obtener. 9. Aplicacin del coeficiente de carga correspondiente a la carga para establecer la presin que actuara sobre el acero. 10. Determinacin del esfuerzo compresivo aceptable para el dimetro de la tubera, la corrugacin densidad del suelo. 11. Calculo de la compresin en la pared de la tubera. 12. Determinacin del espesor necesario. 13. Verificacin de la rigidez mnima para el manipuleo. 14. Verificacin de las exigencias de la costura empernada (si corresponde) Tambin se tiene en cuenta la deflexin del conducto que no es generalmente el criterio para disear la pared del conducto. Finalmente se hace referencia de criterios para los casos prcticos de diseo de tubos abovedados y de bvedas complementndose con ejercicios de aplicacin para el diseo de casos particulares.