Cientfica Vol. 10 Nm. 2 pp.59-63 2006 ESIME-IPN. ISSN 1665-0654.

Impreso en Mxico

Estudio de los parmetros que afectan la eficiencia de separacin de los separadores tipo cicln
Claudia del C. Gutirrez-Torres Juan G. Barbosa-Saldaa Jos A. Jimnez-Bernal Pedro Quinto-Diez
Seccin de Estdios de Posgrado e Investigacin (SEPI), Escuela Superior de Ingeniera Mecnica y Elctrica (ESIME) Instituto Politcnico Nacional (IPN) Unidad Profesional Adolfo Lpez Mateos Edif. 5, 3er. Piso LABINTHAP, Col. Lindavista, CP 07738, Mxico, DF.
MXICO.
Recibido el 25 de octubre de 2004; aceptado el 22 de mayo de 2005.

3. Introduccin
Los separadores tipo cicln, tambin conocidos simplemente como ciclones son probablemente los equipos ms usados en el mundo para capturar partculas [1]. Los ciclones son mayormente usados para remover polvo o partculas slidas del aire u otros gases. Estos equipos son principalmente utilizados en la industria en procesos de separacin de slidos de corrientes de gas. Las principales ventajas de los ciclones son: bajo costo de operacin (al no poseer partes mviles, los costos de mantenimiento son mnimos), simplicidad en su construccin y capacidad de operar a altas temperaturas y presiones [2]. Tradicionalmente, los ciclones se han usado en la industria para capturar partculas relativamente grandes (dp >10 m) [3]. Sin embargo, estos equipos tambin pueden usarse para capturar partculas con dimetros de 10, 2.5 e incluso 1 m, modificando sus dimensiones. Esto permite usarlos en tareas de monitoreo ambiental de partculas [4]. La amplia utilizacin de estos equipos crea la necesidad de contar con modelos matemticos para evaluar su operacin as como de contar con metodologas simples y efectivas para su diseo basadas en la influencia del flujo y de la configuracin geomtrica de estos equipos. Sin embargo, los primeros modelos presentados para predecir la eficiencia de estos equipos fueron basados en simplificaciones que no incluan todos los parmetros que afectan su funcionamiento. De igual manera, las metodologas de diseo de estos separadores estaban principalmente basadas en relaciones empricas de las diferentes dimensiones del cicln con respecto al dimetro del mismo. Por lo anterior, el desarrollo de un modelo matemtico para la evaluacin del funcionamiento de los ciclones y el anlisis del efecto que algunos parmetros del funcionamiento de

1. Resumen
En este trabajo se presenta un estudio de la influencia de cuatro parmetros que intervienen en la eficiencia de separacin de un cicln con entrada tangencial. Se consideran los efectos de algunas propiedades del gas y de las partculas a separar, as como los efectos de algunas dimensiones geomtricas de los ciclones. El estudio paramtrico se lleva a cabo utilizando un modelo matemtico propuesto anteriormente por los autores, previamente comparado con resultados experimentales mostrando un buen desempeo en la prediccin de la eficiencia de separacin de estos equipos.

2. Abstract (Study of the Parameters Affecting Cyclone Separation Efficiency)

A study of the influence of four affecting parameters on the cyclone separation efficiency is presented in this work. Some gas and particle properties, as well as some geometric dimensions are taken into account. The parametric study was carried out using a mathematical model previously proposed by the authors. This model was compared with experimental results, showing a good agreement between separation efficiency predictions and experiments.

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Tabla 1 [6].

Relacin Ka=a/Dc Kb=b/Dc S/ Dc De/Dc h/ Dc H/Dc B/Dc

Lapple (1939) 0.5 0.25 0.625 0.5 2.0 4.0 0.25

Stairmand (1951) 0.5 0.2 0.5 0.5 1.5 4.0 0.375

Swift (1969) 0.44 0.21 0.5 0.4 1.4 3.9 0.4

Los parmetros usados en la evaluacin del comportamiento de un cicln son: dimetro de corte (D50), eficiencia de separacin ((Dp)) y cada de presin a travs del mismo (P).
Fig. 1 Cicln tpico con entrada de gas tangencial.

El dimetro de corte se define como el dimetro de partcula para el cual se tiene un 50% de eficiencia de separacin[7]. La eficiencia de separacin de un cicln ((Dp)) se define como la fraccin del peso o porcentaje de cada tamao de partcula, que puede ser finalmente capturada por el cicln [5]. La cada de presin a travs del cicln est compuesta principalmente por tres componentes: la cada de presin en el ducto de entrada al dispositivo, la cada de presin dentro del mismo y la cada de presin provocada por el ducto de salida del gas.

los mismos tienen en su eficiencia son presentados en este trabajo.

4. Desarrollo 4.1 Geometra y parmetros de evaluacin de los ciclones

Aunque los ciclones pueden tener la entrada de gas en forma tangencial o radial, los de entrada tangencial son utilizados con ms frecuencia. Este tipo de cicln consta de un cuerpo cilndrico vertical, una seccin cnica inferior, una entrada tangencial y una salida superior compuesta por un tubo que penetra en el cuerpo cilndrico. La salida de las partculas slidas se hace por el fondo cnico. La porcin del tubo de salida que se encuentra en el interior del cuerpo cilndrico, se conoce como buscador de remolinos o buscador de vrtices, el cual evita que la corriente de gas de alimentacin entre directamente a la salida[5]. En la figura 1, se muestra el diagrama de un cicln tpico con entrada tangencial. Para el diseo de estos equipos, diferentes configuraciones geomtricas han sido propuestas. En todos los casos, se toma como longitud caracterstica del equipo al dimetro del cuerpo cilndrico principal y el resto de las dimensiones se obtiene a partir de relaciones empricas o semiempricas de las dimensiones restantes del cicln con respecto al dimetro del mismo (Dc). En la tabla 1 se muestran algunas de las configuraciones geomtricas utilizadas para el diseo de los ciclones.

4.2 Modelos matemticos propuestos

Se proponen dos modelos matemticos (GQJ) para la evaluacin del comportamiento de los ciclones, uno para la eficiencia de separacin (Dp) y otro para el dimetro de corte D50 mostrados respectivamente en las ecuaciones (1) y (2).

(D ) =
p

N (D p ) ( p )Vc
2

9 K b Dc
4.5K b Dc 2 N ( ) ( p

(1)

D50 =

(2)

Donde es la viscosidad dinmica del gas, es un factor de proporcionalidad propio de la geometra de la partcula, es la densidad del gas, p es la densidad de las partculas, Vc es la velocidad del gas a la entrada del cicln y N es el nmero de vueltas completas que da el gas a travs del cicln en el

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vrtice externo transportando a las partculas con la finalidad de que stas se impacten contra la pared del cicln y puede calcularse a partir de la ecuacin (3).
N = H +h 2a

Tabla 2.

(3)

El desarrollo de ambos modelos se basa en la suposicin de equilibrio en la direccin radial de la partcula a separar de la corriente de gas dentro del cicln en un instante dado y considera que las fuerzas ms importantes actuando sobre la partcula son la fuerza centrfuga y la fuerza de arrastre [8]. El parmetro es la relacin entre el dimetro equivalente y el dimetro de la partcula. El procedimiento para obtener este dimetro se muestra a continuacin [8].

Dimensin a b S De h H B

Longitud (m) 0.165 0.11 0.195 0.16 0.35 1.05 0.18

mada de 1.22 kg/m3 y una viscosidad dinmica = 1.8 x10-5 N-s/m2, las partculas tienen una densidad de 8 250 kg/m3 y una velocidad del aire a la entrada del cicln de 14.9 m/s. El D50 medido en el cicln bajo estas condiciones fue de 10.91m y el obtenido utilizando el modelo propuesto para el D50 fue 11.10 m, el cual es bastante cercano al experimental con un error de 1.74%. Puesto que el modelo para el clculo del D50 fue derivado directamente del modelo de eficiencia de separacin ((Dp)) [8], este ltimo se utiliza para la evaluacin de la influencia de los diferentes parmetros analizados sobre la eficiencia de separacin del cicln estudiado. Para analizar la influencia de la densidad de la partcula sobre la eficiencia de separacin, se evala la eficiencia de separacin del cicln antes descrito con las condiciones mencionadas para partculas con = 0.21 y dimetro de 10 m variando la densidad del material del cual estn hechas las partculas. Los resultados obtenidos se muestran en la figura 2. Como puede observarse en la figura 2, el aumento en la densidad de las partculas a separar resulta benfico para la efi-

Vesf =

(4)

Asumiendo que el volumen de la esfera es igual al volumen de la partcula analizada (Vesf = Vp), entonces

Vp =
Despejando Deq, se tiene
3 Deq

3 Deq

(5)
1

6V p 3 Deq =
Por lo que el clculo de sera,
1

(6)

D eq Dp

6V p =

3 1 D p

(7)

En este caso, Dp es el dimetro de la partcula (la mayor longitud de la misma, en el caso de partculas de geometra irregular), Deq es el dimetro equivalente de una esfera con el mismo volumen que el de la partcula analizada, Vp es el volumen de la partcula y Vesf es el volumen de la esfera.

4.2 Efecto de la densidad de la partcula sobre la eficiencia de separacin

Para conocer los efectos de los diferentes parmetros en la eficiencia de un cicln se utilizan las dimensiones de un cicln con el cual se llevaron a cabo experimentos previamente. Las dimensiones de este equipo se muestran en la tabla 2. La experimentacin se llev a cabo utilizando partculas de forma irregular (hojuelas) para las cuales se tiene = 0.21. El gas es aire a temperatura ambiente con una densidad aproxiFig. 2. Variacin de la eficiencia de separacin con respecto a la densidad de la partcula.

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Fig, 3. Variacin de la eficiencia de separacin con respecto a la viscosidad de la partcula.

Fig. 4. Variacin de la eficiencia de separacin con respecto a la altura del cilindro en el cicln.

ciencia de separacin del cicln manteniendo constantes el resto de las variables que influencian la separacin.

4.3 Efecto de la viscosidad del gas sobre la eficiencia de separacin

A continuacin se analiza la influencia de la viscosidad del gas en la eficiencia de separacin. El efecto del cambio en la viscosidad dinmica del gas en la eficiencia de separacin del cicln para las condiciones anteriormente establecidas se presenta en la figura 3. Al observar la figura 3 se puede notar que el efecto del incremento en la viscosidad del gas es el de una disminucin en la eficiencia de separacin. Esto est directamente relacionado con la temperatura del gas, por lo que podemos afirmar que un incremento en la temperatura del gas producir una disminucin en la eficiencia de separacin del cicln. Esto puede explicarse fcilmente relacionando el aumento en la viscosidad del gas con un aumento en el arrastre sobre la partcula. La fuerza de arrastre acta en la misma direccin pero en sentido contrario a la fuerza centrfuga, por lo que al aumentar la magnitud del arrastre se hace ms difcil que la partcula alcance la pared del cicln y sea capturada.

Se puede observar que el incremento en la altura del cilindro nos produce un incremento en la eficiencia de separacin del cicln. Esto concuerda con los resultados obtenidos por Hoffmann et al. en 2001 [9], en los cuales encuentran que el incremento en la altura del cilindro produce un incremento en la eficiencia de separacin. Sin embargo, tambin se reporta haber encontrado un lmite para ese incremento despus del cual, la eficiencia disminuye en lugar de crecer.

4.5 Efecto de la altura de la entrada del gas (a) en la eficiencia de separacin

Finalmente, queriendo evaluar el efecto de otro parmetro geomtrico se vara la altura de la entrada del cicln para observar los efectos de esa variacin. En la figura 5 se muestran estos efectos.

4.4 Efecto de la altura del cilindro (h) en la eficiencia del cicln

Para tratar de entender el efecto de las dimensiones geomtricas del cicln sobre la eficiencia de separacin se presenta el efecto de la variacin de la altura del cilindro sobre la eficiencia del cicln en la figura 4.
Fig. 5. Variacin de la eficiencia de separacin con respecto a la altura de la entrada de gas en el cicln.

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Puede observarse que el incremento de la altura de la entrada del gas en el cicln produce una disminucin en la eficiencia de separacin del cicln. Esto puede explicarse ya que al aumentar la altura de la entrada del gas al cicln, disminuye la velocidad a la entrada del mismo si se mantiene un caudal constante de gas. Al disminuir la velocidad del gas a la entrada del cicln disminuir la velocidad tangencial y, por lo tanto, la fuerza centrfuga dentro del separador, lo cual provoca una disminucin de las posibilidades de las partculas de ser proyectadas contra la pared del separador y ser, en consecuencia, capturadas.

Al analizar dos dimensiones de la geometra del separador, se puede observar que el incremento en la longitud del cilindro aumenta la eficiencia de separacin. El aumento en la longitud del cilindro incrementa la longitud del vrtice exterior y con esto se aumentan las probabilidades de que las partculas que no fueron inmediatamente proyectadas contra la pared del cicln, sean capturadas en un tiempo posterior. El cambio en el rea de la entrada de gas, en este caso ocasionado por el incremento en la altura de dicha entrada, produce una disminucin en la velocidad del gas a la entrada del cicln (para un caudal de gas constante), lo cual repercute directamente en la fuerza centrfuga ejercida sobre las partculas y por ende en la eficiencia de separacin del dispositivo.

5. Conclusiones
El anlisis paramtrico realizado de la influencia de cuatro variables que intervienen de manera directa en la eficiencia de separacin de los ciclones muestra que tanto las propiedades del gas y las partculas a separar como las dimensiones de los separadores tienen un efecto definido sobre la operacin de los mismos. El modelo utilizado para llevar a cabo la evaluacin de la influencia de dichos parmetros fue previamente comparado con resultados experimentales obteniendo buenos resultados en la prediccin del comportamiento de estos equipos en procesos industriales. El aumento en la eficiencia de separacin del cicln al incrementarse la densidad de las partculas a separar es un resultado lgico ya que si se tienen partculas con un volumen muy pequeo, un aumento en la densidad del material significa un aumento en la masa de dichas partculas, lo cual se traduce en un aumento en la fuerza centrfuga con la que sern proyectadas hacia la pared del separador, mejorando la eficiencia de separacin. La influencia de la viscosidad del gas en la eficiencia de separacin puede fcilmente extrapolarse a la influencia de la temperatura del mismo en la operacin de los ciclones, ya que existe una dependencia directa entre la viscosidad de los gases y su temperatura. Por lo anterior, puede afirmarse que un aumento en la temperatura del gas repercutir en la eficiencia de separacin debido al aumento en la fuerza de arrastre ejercida sobre la partcula.

6. Referencias
[1] Noel De Nevers, Air Pollution Control Engineering, 2a ed., McGraw-Hill, 2000. [2] S. Altmeyer, V. Mathieu, S. Jullemier, P. Contal, N. Midoux, S. Rode, J. P. Leclerc, Comparison of different models of cyclone prediction performance for various operating conditions using a general software, Chemical Engineering and Processing, 43, 2004, pp. 511-522. [3] K. Pant, C.T. Crowe, P. Irving, On the design of miniature cyclones for the collection of bioaerosols, Powder Technology, 125, 2002, pp. 260-265. [4] L. C. Kenny, R. A. Gussman, A direct approach to the design of cyclones for aerosol-monitoring applications, J. Aerosol Sci., Vol. 31, No. 12, pp. 1407-1420, 2000. [5] B. A. Wills, Tecnologa de procesamiento de minerales. Tratamiento de menas y recuperacin de minerales, Prentice Hall, 1977. [6] Bentez, J., Process Engineering and Design for Air Pollution Control, Prentice Hall, 1993. [7] Doerschlag C., Miczek G., How to choose a Cyclone Dust Collector, Chemical Engineering Magazine, Febrero 14, 1977. [8] Gutirrez-Torres, C. del C., Estudio del Comportamiento de un Sistema de Separacin de Partculas Metlicas por Medio de Separadores Tipo Cicln, Tesis de maestra, 2000. [9] Hoffmann, A. C., de Groot, M., Peng, W., Dries, H. W. A., Kater J., Advanteges and risks in increasing cyclone separator length, AIChE Journal, Vol. 47, No. 11, pp. 2452-2460, 2001.

9 Congreso Nacional de Ingeniera Electromecnica y de Sistemas, Noviembre 13-17 2006.

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