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Tecnologia do Transporte de Carga

Professor: Alexandre Valentim

Parte 1

2005

Tecnologia do Transporte de Carga


Professor: Alexandre Valentim Contedo Programtico: Unidade 1: INTRODUO AO TRANSPORTE DE CARGA 1.1 Interface logstica e transporte. 1.2 Nveis de abordagem do transporte. 1.3 Terminologia tcnica do transporte. Unidade 2: SISTEMAS DE TRANSPORTE DE CARGA 2.1 Modalidades. 2.2 Anlise de desempenho dos sistemas. 2.3 Intermodalidade e multimodalidade. Unidade 3: PLANEJAMENTO DO TRANSPORTE DE CARGA 3.1 Objetivos, nveis hierrquicos de planejamento. 3.2 Mtodos e estrutura de anlise, teorias e princpios, concluses e crticas ao processo. 3.3 Funes e modelos de previses. 3.4 Capacidade do sistema de transporte. Unidade 4: ANLISE DE FACILIDADES 4.1 Modelagem de redes; ligaes e terminais. 4.2 Alocao da carga. 4.3 Introduo aos mtodos de otimizao.

Bibliografia: 1. 2. BOWERSOX, Donald J. Logstica Empresarial. ed. Atlas, c2001. BRUTON, Michael J. Introduo ao planejamento dos transportes. Rio de Janeiro: Intercincia, 1979. RODRIGUES, Paulo Roberto Ambrosio. Introduo aos sistemas de transporte no Brasil e a logstica internacional. So Paulo: Aduaneiras, 2002. Parte 1 Captulos 1, 3, 5 ao 11 VALENTE, Amir Mattar; PASSAGLIA, Eunice; NOVAES, Antonio Galvo. Gerenciamento de transporte e frotas. so Paulo: Pioneira, c1997. ALVARENGA, Antonio Carlos; NOVAES, Antonio Galvao N. Logistica aplicada: suprimento e distribuico fsica. 3. ed. E. Blucher, c2004. NOVAES, Antnio Galvo. Sistemas de transportes. So Paulo: E. Blcher, c1986. DIOS ORTUZAR, Juan de; WILLUMSEN, Luis G. Modelling transport. 2. ed. Chichester: J. Wiley, 1996. 439 p. il.

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Textos: 1. 2. Nota sobre o setor de Transporte de Cargas no Brasil - Paulo Fernando Fleury Intermodalidade: Importncia para a Logstica e estgio atual no Brasil - Paulo Nazrio

Trabalho em Grupo ( 4 pontos )


Parte 1: Apresentao de um continente / pas (Amrica do Norte, Amrica do Sul, sia, Oceania, Europa ou frica), identificando suas principais caractersticas geogrficas, a matriz de transporte interno e um fato interessante sobre um modal. Compare a matriz de transporte do continente / pas escolhido com a do Brasil, identificando suas vantagens e desvantagens. A apresentao dever ser feita em transparncias, com durao aproximada de 15 min. Parte 2: Cada grupo deve fazer uma pergunta crtica ao grupo que estiver fazendo a apresentao. Grupos com 5 participantes (mximo) Critrios de avaliao: Contedo, pas escolhido, apresentao, participao dos integrantes e perguntas realizadas aos outros grupos.

INTRODUO AO TRANSPORTE DE CARGA

Conceitos de Logstica Arte de administrar o fluxo de materiais e produtos, da fonte ao usurio. Magee J.F. Conjunto de atividades direcionadas a agregar valor, otimizando o fluxo de materiais, desde a fonte produtora at o consumidor final, garantindo o suprimento na quantidade certa, de maneira adequada, assegurando sua integridade, a um custo razovel, no menor tempo possvel e atendendo a todas as necessidades do cliente. Rodrigues P.R.A. o processo de planejamento, implementao e controle do fluxo eficiente e economicamente eficaz de matrias-primas, estoques em processo, produtos acabados e informaes relativas desde o ponto de origem at o ponto de consumo, com o propsito de atender s exigncias dos clientes. Concil of Logistic Management

Modelo conceitual de Logstica Integrada (Relao do Transporte com o Marketing)


Produto Preo Distribuio Publicidade

Servio ao Cliente Compras ou Vendas Estoques Processamento de Pedidos Transporte

Armazenagem

Papel da Logstica na qualidade percebida pelo cliente Produto:


Disponibilizar o produto que o cliente quer (o produto certo), quando o cliente quer (no momento certo).

Servio logstico:
Informaes sobre o status do pedido Conhecimento do cliente, ateno personalizada Cortesia/apoio na entrega fsica Rapidez na realizao do servio Eficincia na recuperao de falhas Aparncia dos elementos tangveis (veculos, pessoal de entrega,etc.)

Integrao da Cadeia de Suprimento


Fluxo de estoque

Empresa

Clientes

Distribuio Fsica

Apoio Manufatura

Suprimento

Fornecedores

Fluxo de informaes

A Importncia do Transporte
Responsvel pela maior parcela dos custos logsticos: cerca de 60% em mdia Pode representar entre 2% e 10% da receita, e ser muito superior ao lucro: mais de 200% em alguns casos Fator determinante da qualidade do servio Gastos correspondem a cerca de 10% do PIB brasileiro: US$ 57 bilhes por ano

Evoluo dos Transportes de Cargas


Animais domesticados Homem Canoas Locomotiva Vapor (1803) Barco Vapor (1787)

Animais (rodas) Barcos (fora dos ventos)

Automvel (1885) Avio (1906) Caminho diesel (1924)

tempo

Funcionalidades do Transporte
Movimentao de Produtos Processo Transporte Processo ou mais perto do cliente final

valor Transporte

Recursos: Temporais (produto inacessvel durante o transporte, estoque em trnsito) Financeiros (gastos com motorista, veculos, administrativos, operacionais, etc...) Ambientais Diretamente atravs do consumo de energia (combustvel e leo lubrificante) (Ex.: 67% do consumo de petrleo nos EUA) Indiretamente atravs de engarrafamentos, poluio do ar e sonora.

Estocagem de Produtos
Utilizada nos seguintes casos: Custo com a descarga e recarregamento maior que custo dirio do prprio veculo Espao de depsito limitado Desvio de rota

Princpios do Transporte
Economia de escala Economia de Escala Custo de Transporte por unidade de peso com cargas maiores

Ex.: Cargas Fechadas (CF), que utilizam toda a capacidade do veculo, tem um custo menor por unidade de peso que cargas fracionadas (CFr), que utilizam parte da capacidade do veculo

Economia de distncia Economia de Distncia Custo de Transporte por unidade de distncia

Ex.: Uma viagem de 1000 quilmetros ter um custo menor que duas viagens, do mesmo peso, de 500 quilmetros.

Participantes nas decises de Transporte


Pblico
- acesso ao servio - eficcia (segurana e meio ambiente)

Governo
- ambiente estvel e eficientes - regulamentam as transportadoras ou tarifas

Embarcador
- menor custo - perda e avaria zero - cumprir prazo de entrega

Transportadora
- aumentar receita - minimizar custos - flexibilizar tempo de entrega

Destinatrio
- menor custo - perda e avaria zero - cumprir prazo de entrega

Fluxo de informao Fluxo de bens

Terminologia Bsica
Volume indivisvel - volume unitrio contendo mercadorias, indivisvel durante o processo de transferncia e movimentao, ao longo de seu percurso e em todas as modalidades de transporte utilizadas Carga fracionada - volumes de carga solta, constituda por sacos, fardos, tambores, barris, engradados, etc.. Carga unitizada - lote formado por diversos pequenos volumes de carga fracionada, acondicionados em uma nica unidade de carga (caixa, continer, big bag, etc...) Pallet ou Palete - estrado com entradas para os garfos de empilhadeiras, feito em madeira ou materiais sintticos, sobre cuja superfcie se pode agrupar e fixar as mercadorias com fitas de polister, nylon ou outros meios, constituindo uma unidade de carga

Terminologia Bsica
Pr-lingado - rede especial, feita com fios de polister, nylon ou similar, adequada para unitizar mercadorias ensacadas, empacotadas ou acondicionadas de outras formas. Big Bag Sling Bag Continer - caixa de ao ou outro material resistente, destinada a acondicionar mercadorias para transporte com segurana, inviolabilidade e rapidez, atendendo igualmente a todas as condies previstas pela legislao nacional e convenes internacionais ratificadas no Brasil. um acessrio do veculo transportador no uma embalagem. Deve preencher os seguintes requisitos: - Ter carter permanente e ser resistente para suportar uso repetido - Possibilitar movimentao em diversos modais - Possuir dispositivos para facilitar transferncia de veculos, em uma ou mais modalidades de transporte - Permitir fcil enchimento ou esvaziamento (ova e desova) - Acessvel a inspeo aduaneira (sem possibilidade de ocultar mercadoria)

Terminologia Bsica
Embarcador ou Expedidor - pessoa fsica ou jurdica que celebra o contrato de transporte com o transportador, no necessariamente o proprietrio da mercadoria (mencionado no conhecimento de transporte) Consignatrio ou Destinatrio - pessoa fsica ou jurdica legitimamente autorizada para receber a mercadoria no local contratualmente acordado para a sua entrega Contrato de Transporte - Documento que expressa a relao entre o transportador e o usurio. Juntamente com a aplice de seguro e contrato de compra e venda, todos interrelacionados, regulam os direitos e deveres entre as partes envolvidas, definindo quem o dono da mercadoria, quem o transportador, a modalidade e valor do frete, os locais de origem e de entrega da mercadoria, alm de mtuas e respectivas responsabilidades. Conhecimento de Transporte (Bill of Lading) - a prova da existncia do contrato de transporte, onde se discrimina e disciplina as clusulas que regero este transporte. Serve tambm como prova de entrega da mercadoria e, em seu original, um ttulo de propriedade negocivel, com fora de escritura pblica (Cdigo Comercial Brasileiro, art. 587)

Terminologia Bsica
House to House (Door to door) - A expresso significa que a mercadoria ser recebida pelo transportador no seu local de origem ou onde melhor convier ao interesse do embarcador e liberada no destino final onde o consignatrio desejar. O Porta a Porta a mais perfeita expresso do transporte multimodal, pois o transporte mantm a custdia da mercadoria ao longo de todo o seu percurso. Pier to Pier - A expresso Porto a Porto significa que antes do transportador principal (maior percurso) receber a mercadoria, j houve um transporte anterior pelo embarcador e que, aps a mercadoria ser liberada no destino acordado, provavelmente haver um transporte adicional antes de ser finalmente recebida pelo consignatrio. Pier to House - O termo Porto na origem identifica que j houve um transporte antes do transportador principal receber a mercadoria e que este, aps receb-la a entregar no seu destino final, conforme indica a expresso Porta no destino. House to Pier - Situao inversa a anterior. O termo Porta na origem indica que o transportador principal ir buscar a mercadoria no seu local de origem e que aps a sua entrega no local acordado, provavelmente haver um transporte adicional antes de ser recebida pelo consignatrio.

Terminologia Bsica
House/Porta Pier/Porto (origem) Pier/Porto (destino) House/Porta

House to Pier Porta a Porto Pier to Pier Porto a Porto Pier to House Porto a Porta House to House Porta a Porta

Terminologia Bsica
Seguro-carga - Ao ser transportada por qualquer dos modos e formas existentes, a mercadoria corre riscos, devendo ser segurada porta-a-porta pelo interessado: embarcador, exportador, destinatrio ou importador. Nos termos da aplice, este seguro garantir a indenizao ao segurado por eventuais perda ou danos sofridos pela mercadoria. Como subrogada, a seguradora poder cobrar o prejuzo ao responsvel pela falta ou avaria. O segurocarga diz respeito somente a carga e no ao veculo transportador, onde quer que esteja, em qualquer dos modos ou formas de transporte. Seguro de Responsabilidade Civil - Quando um transportador aceita receber uma mercadoria para efetuar um transporte, estar submetido s obrigaes estabelecidas no contrato e na lei. No caso de deixar de satisfazer alguma destas obrigaes, poder sofrer sanes ou reparos pecunirias. Entretanto, o transportador pode (e deve) contratar seguro contra alguns destes riscos. Ou seja, transfere para a seguradora a responsabilidade do transportador. Seguro-casco - Cobre apenas equipamento que efetua o transporte, sua indenizao diz respeito aos prejuzos que este possa sofrer, independentemente de estar transportando carga. parecido com o seguro do automvel e no guarda nenhuma relao com a carga.

Formas de Transporte
Unimodal - Quando a unidade de carga transportada diretamente, utilizando um nico veculo, em uma nica modalidade de transporte e com apenas um contrato de transporte. a forma mais simples de transporte. Sucessivo - Quando, para alcanar se destino final, a unidade de carga necessita ser transportada por um ou mais veculos da mesma modalidade de transporte, abrangidos por um ou mais contratos de transporte. Segmentado - Quando se utilizam veculos diferentes, de uma ou mais modalidades de transporte, em vrios estgios, sendo todos os servios contratados separadamente a diferentes transportadores, que tero seu cargo a conduo da unidade de carga do ponto de expedio at o destino final. Qualquer atraso pode significar a perda do transporte nos demais modais, gerando frete morto (pagar por ter reservado o espao, mesmo sem realizar o transporte). A imputao de responsabilidade por perdas ou avarias muito complexa e as indenizaes por lucros cessantes, flutuao de preos, etc..., so praticamente impossveis. Multimodal - Quando a unidade de carga transportada em todo percurso utilizando duas ou mais modalidades de transporte, abrangidas por um nico contrato de transporte. A prvia coleta e movimentao de mercadorias para unitizao, bem como eventuais operaes depois de sua entrega no local do destino estabelecido no contrato de transporte, no caracterizam o transporte multimodal, nem dele fazem parte.