Você está na página 1de 12

Impresso para uso exclusivo da OTAM Ventiladores Indstriais Ltda. Todos os direitos reservados.

9001

ISO

MANUAL DE INSTALAO OPERAO E MANUTENO

MANUAL DE INSTALAO OPERAO E MANUTENO

LEIA ATENTAMENTE ESTE MANUAL ANTES DE COMEAR A INSTALAO DO VENTILADOR

1.INTRODUO Este Manual de Manuteno, Operao e Instalao foi preparado com base em dados de projeto e na experincia adquirida pela OTAM na fabricao de ventiladores centrfugos, axiais e especiais. Alm das recomendaes aqui descritas, sugerimos ao operador no abandonar as tcnicas normais de instalao, operao e manuteno. Em caso de dvidas ou sugestes, favor contactar OTAM VENTILADORES INDUSTRIAIS LTDA., informando o ttulo, nmero e ltima reviso deste Manual. 2.REFERNCIAS 2.1. Manual de Instalao e Manuteno de Motores Eltricos WEG 2.2. Guia de Manuteno e Reposio de Rolamentos SKF ou fabricante mencionado 2.3. Lubrificao de Rolamentos SKF ou fabricante mencionado 2.4. Mtodos e Ferramentas para Montagem e Desmontagem de Rolamentos SKF 2.5. Manual de Correias Industriais. 3.DESCRIO O equipamento que est sendo fornecido o resultado da experincia da OTAM na construo de ventiladores axiais e centrfugos. Os materiais empregados na construo deste equipamento so de primeira qualidade e sua fabricao realizada conforme mtodos que visam obter a melhor qualidade do produto acabado. Antes do seu envio ao cliente, o equipamento inspecionado pelo Departamento de Controle de Qualidade, onde feita uma Inspeo Visual, quanto construo e acabamento, e Teste de Funcionamento. Alm disso, todas as peas, componentes e acessrios, que foram utilizados no Processo de Fabricao, sofrem inspees de Recebimento e de Fabricao. Danos, entretanto, podem ocorrer no transporte at o operador. Por isso, recomendamos que o equipamento seja inspecionado pelo cliente, no ato do recebimento. Qualquer irregularidade dever ser imediatamente comunicada ao Departamento de Assistncia Tcnica da OTAM. Nas pginas 9 e 10 esta includo o Termo de Garantia e Qualidade do equipamento, cujo contedo recomendamos a leitura, antes da sua Instalao e Operao. 4.INSTALAO Ao efetuar o descarregamento no recomendvel fazer o iamento atravs do rotor, eixo do rotor, bocais de aspirao, bocas de descarga, polias e protetor de polias. Existem, normalmente, perfis de reforo com furos, soldados carcaa, ou olhais especficos para esta finalidade, por onde se pode iar o ventilador sem problemas. No permita que ocorra qualquer pancada ou dano proveniente de um mau transporte, pois poder ocasionar desalinhamento de mancais e polias, danificao de eixos e rolamentos, afrouxamento de parafusos, porcas, etc. em hiptese alguma atravesse cabos entre as ps dos rotores ou hlices. 4.1. Fundaes Pelo desenho de conjunto do ventilador, se obtm as dimenses e furaes bsicas, necessrias preparao das fundaes. Como qualquer pea rotativa, recomenda-se a utilizao de amortecedores. Opcionalmente, possvel a preparao de uma base slida e pesada, em concreto armado, com um peso mnimo igual a trs vezes o peso do equipamento a suportar. No caso de ventiladores axiais fixados diretamente na tubulao, deve-se ter o cuidado de faz-lo em local com rigidez suficiente para suportar o ventilador e no causar excitaes de vibrao no sistema. No caso de ventiladores axiais ou centrifugos necessitarem suportar o peso das tubulaes existentes, favor obter a liberaao da OTAM. 4.2. Assentamento e conexes Instale o ventilador na posio apropriada sobre a fundao, alinhando o ventilador em relao aos dutos, de modo que

MANUAL DE INSTALAO OPERAO E MANUTENO

fique nivelado e alinhado aos mesmos. As conexes aos dutos so feitas aps o ventilador estar pronto para entrar em operao. No se deve forar flanges que no encaixam, pois poder ocorrer uma distoro da carcaa ou desalinhamento dos dutos. Adicionalmente, recomenda-se o uso de ligaes flexiveis para abosorver pequenos desalinhamentos e isolar vibraes. Quando for usado em altas temperaturas, deve ser providenciado vedaes eficientes e juntas de expanso adequadas para evitar esforos adicionais nos dutos ou no ventilador. No submeta o ventilador a esforos desnecessrios. Os dutos, silenciadores, chamins,etc. no devero ser suportados pela carcaa do ventilador. 4.3. Alimentao eltrica Certifique-se de obter da rede eltrica uma alimentao adequada a carga do equipamento e uma tenso que no ultrapasse os limites mximos de +1- 10% do valor nominal. Para o sistema de partida, recomenda-se, cuidados especiais na seleo da chave eltrica, levando em conta que o motor parte com carga, bem como o uso de proteo contra curto-circuito e sobrecarga. Atente-se, no caso, para as normas fixadas pela Companhias de Fornecimento de Energia, bem como s recomendaes dos fabricantes a respeito dos equipamentos a utilizar. Uma proteo adicional, por meio de um rel contra falta de fase e subtenso recomendvel. Para esclarecimentos adicionais recomendamos contactar o fabricante do motor. Caso no seja possvel, os Manuais dos Fabricantes de Motores Eltricos, podem ser bastante teis. 5.OPERAO Procedimentos indispensveis antes da primeira partida do ventilador: a) Certifique-se que o rotor gire livremente, quando acionado manualmente. Qualquer rudo ou bloqueio eventual dever ser verificado e completamente eliminado. b) O rotor dever estar posicionado adequadamente entre as duas laterais da carcaa e perfeitamente posicionado em relao aos bocais de aspirao, no caso de ventiladores centrfugos, ou com as ps equidistantes da carcaa, no caso de ventiladores axiais. c) Verifique a existncia de algum corpo estranho ou resto de material dentro da carcaa do ventilador ou nos dutos, retirando-os. d) Examine o alinhamento dos mancais. e) Verifique a quantidade correta de lubrificante no rolamento, completando, se necessrio. f) Assegure-se de que todos os parafusos e porcas estejam bem fixados. As vibraes e esforos produzidos durante o transporte, montagem e instalao podero causar alguma folga no aperto. g) de particular importncia verificar os parafusos e porcas, quanto ao aperto e instalao, que fixam o rotor ao cubo e os mancais base, bem como os parafusos-prisioneiros e chavetas que fixam o cubo do rotor ou ncleo da hlice e polias ao eixo do ventilador e motor. h) Certifique-se de que a porta de inspeo, dreno e demais acessrios estejam seguramente fixados. i) Verifique a tenso e alinhamento de polias e correias. Um alinhamento defeituoso ou uma sobretenso excessiva s faro reduzir a vida til das correias e sobrecarregar os rolamentos. j) Verifique o correto alinhamento dos acoplamentos elsticos. Um mau alinhamento s far reduzir sua vida til e perder-se parte da potncia do equipamento. l)Nunca ultrapasse a rotaao especificada para o rotor ou hlice sob risco de srios acidentes. Especial ateno deve ser dada na operao com conversores de freqncia para evitar a ultrapassagem da rotaao mxima. m) D a partida no equipamento, certifique-se de que o sentido de rotao est correto e desligue-o novamente assim que atingir a rotao nominal. Durante este perodo observe atentamente qualquer anormalidade, determinando sua causa e corrigindo-a. Verifique e reaperte, se necessrio, os parafusos e chavetas de fixao, que podero se soltar devido a tendncia de acomodao dos elementos. n) O equipamento, a partir da, estar apto para o funcionamento. o) Quando do incio do funcionamento de um ventilador nota-se, primeiramente, um aumento de temperatura dos

MANUAL DE INSTALAO OPERAO E MANUTENO

mancais, devido a acomodao do lubrificante no alojamento. Aps aproximadamente uma hora de trabalho a temperatura atinge o mximo valor, que poder durar at dois dias, depois cai at o nvel normal, permanecendo sem maiores oscilaes durante um longo perodo. Mediante oramento prvio, o Departamento de Assistncia Tcnica da OTAM poder efetuar a posta em marcha (START UP) do equipamento. O START UP consiste em uma vistoria completa do ventilador, abrangendo os itens 4 e 5 e demais anlises e medies necessrias, com a emisso de um documento comprobatrio. 6.MANUTENO 6.1. Segurana O manuseio e instalao deve ser sempre executado por mo-de-obra qualificada e devem ser utilizados equipamentos de proteo individual adequados. Todos os elementos rotativos, tais como: polias, eixo, rotor de resfriamento de mancais, acoplamentos e demais partes mveis, devero ser protegidos, convenientemente, evitando qualquer contato acidental com pessoas ou objetos estranhos ao sistema. Recomenda-se a utilizao de telas de proteo nas entradas e saidas de ar do sistema, pois qualquer objeto que, porventura, entre na corrente de ar, transforma-se num projetil, podendo causar danos irreparveis. Os limites de temperatura e rotao nunca devem ser ultrapassados, para evitar danos ao equipamento, pois este equipamento projetado para atender a uma situao especifica. Durante a operao do ventilador nunca permita a abertura de nenhuma porta de inspeo, pois esta poder ser violentamente ejetada, causando srios danos. Recomenda-se o uso de uma chave seccionadora e trava conforme normas de segurana para evitar uma partida acidental durante o perodo de manuteno do ventilador. 6.2. Desmontagem e montagem A desmontagem e montagem do ventilador s deve ser realizada por pessoal capacitado tcnicamente e com ferramental adequado. Aps a remontagem do ventilador dever ser realizada uma reviso do balanceamento e sua eventual correo, se necessrio. Em casos de montagem e desmontagem de rolamentos, deve-se usar somente rolamentos com folga C 3, exceto quando especificado em contrrio pela OTAM. 6.3. Limpeza A limpeza do ventilador deve ser realizada periodicamente, utilizando-se qualquer produto neutro de limpeza ou ar comprimido, sem o uso de solventes, para que a pintura no seja atacada. Recomenda-se observar, quando da limpeza do equipamento, o surgimento de pontos de corroso ou ferrugem, removendoos e protegendo adequadamente, visando uma maior vida til do ventilador. 6.4. Diagnose e correo de defeitos 6.4.1. Vibraes e Rudos Todo o ventilador OTAM tem suas partes rotativas balanceadas esttica e dinamicamente na prpria fbrica, em mquinas de balanceamento. No entanto, se o rotor trabalha em um meio com material abrasivo ou que se prenda a suas ps, haver, provavelmente, uma alterao em suas condies originais de balanceamento. A consequncia disto ser o aparecimento de vibraes e rudos, implicando tambm na reduo da vida til dos rolamentos. Pode tambm ocorrer uma vibrao devido a batidas ou choques bruscos, quando do transporte ou instalao. Sempre que houverem vibraes ou rudos excessivos, o ventilador dever ser retirado de operao e feito um exame em suas partes rotativas. Se este houver sofrido desgaste, mas estiver ainda aproveitvel, dever ser novamente balanceado antes de ser remontado. Se for verificada a existncia de material aderido ao rotor, uma boa limpeza dever solucionar o problema. As vibraes e rudos podero, no entanto, ser de natureza aerodinmica, causadas por uma turbulncia no fluxo de ar ou

MANUAL DE INSTALAO OPERAO E MANUTENO


gs. Ms condies de aspirao, tais como uma parede frontal prxima a aspirao ou descarga do ventilador, uma curva de aspirao com raio muito pequeno, etc., podero causar esta turbulncia. Tambm, se o clculo da resistncia do sistema no estiver correto, poder surgir este fenmeno e a soluo diminuir a resistncia, removendo, por exemplo, dampers desnecessrios, aumentando a rea de descarga, raios de curvas, etc. Como orientao geral, para ventiladores industriais, montagem rgida (sem amortecedores),os valores mximos de amplitudes de velocidades de pico de vibrao radial e longitudinal, medidas nos mancais, na altura dos rolamentos, a vibraao de 6,4mm/s, conforme recomendaes da Norma AMCA 204. Os valores acima deste devero ser diagnosticados e corrigidos de acordo com mtodos de Anlise de Vibraes. Verificar obstrues na aspirao ou descarga e temperatura dos rolamentos, que no deve normalmente exceder os 70C. Utilizar nas medies: analisador de vibraes e decibilmetros calibrados. 6.4.2. Defeitos em Polias e Correias O acionamento por polias e correias dever estar cuidadosamente alinhado, o que minimiza a solicitao sobre as correias e a possibilidade de alguma delas vir a saltar nas canaletas das polias. Este alinhamento poder ser obtido com o auxlio de uma rgua colocada junto s faces das duas polias ou com dispositivo laser. O funcionamento correto das correias de extrema importncia. Uma tenso baixa provoca patinagem e conseqentemente, excessivo calor nas correias, ocasionando falhas prematuras. Por outro lado, uma tenso alta gera sobrecarga nos eixos, ocorrendo, alm da falha da correia, uma menor durabilidade nos rolamentos. prefervel deixar a correia mais aliviada do que sobre-tensionada. Uma boa verificao dever ser feita, observando-se o prescrito pelos fabricantes de correias. A tenso ideal da correia a mais baixa tenso sob a qual a correia trabalha sem deslizar, mesmo na ocorrncia de picos de carga. Ao efetuar a reposio das correias, atente para os seguintes detalhes: - Substitua todo o jogo de correias, se possvel, de um mesmo fabricante e de um mesmo cdigo. Atente para que as correias tenham o mesmo comprimento (este pode variar de um lote para outro); - Elimine qualquer aspereza, leo ou graxa das polias; - Alivie a tenso do sistema, soltando os parafusos do motor, at poder colocar as correias, sem for-las; - Alinhe, cuidadosamente, as polias movida e motora; - Tensione as correias at o seu valor correto, de acordo com o fabricante da correia; - Deixe a transmisso funcionar durante algum tempo (aproximadamente 48 horas) para que as correias adaptem-se s polias e tensione novamente. - A carga radial mxima das correias no dever exceder os valores recomendados pelo fabricante do motor eltrico. 6.4.3. Defeitos em Rolamentos Como complemento manuteno e como precauo contra paradas desnecessrias, verifique regularmente, durante a operao, o estado dos rolamentos, com o auxlio dos mtodos correntes recomendados pelos fabricantes. Os documentos do fabricante, citados no item 2, so de grande valia. Abaixo esto algumas orientaes: - Teste de Escuta - Use um estetoscpio no alojamento, o mais prximo possvel do rolamento, e ponha o ouvido na outra extremidade. Medies dos nveis de vibrao nas posies vertical, horizontal e axial com aparelhos adequados para este fim, entre outros, podemos sugerir o Estetoscpio eletrnico e o Sensor ultrassnico Inspector. A pgina da SKF na WEB, pode melhor orientar sobre o monitoramento das condies bsicas de operao dos rolamentos de forma a atingir uma vida til mxima deste. Se tudo estiver bem, dever ser ouvido um rudo suave. Um rolamento danificado apresentar um som diferente, inclusive com caractersticas irregulares. Um rudo metlico e uniforme indica falta de lubrificao. - Teste de Temperatura - Se a temperatura do alojamento estiver muito alta ou com variaes bruscas, h a indicao de que algo est errado (falta ou excesso de lubrificante, sujeira no rolamento, sobrecarga, retentor com muita presso, etc.) 6.5. LUBRIFICAO Os ventiladores OTAM so lubrificados com graxa para a faixa de trabalho mnima -30C at 135C, consistncia NLGI 2, ponto de gota mnimo 180C, espessante a base de sabo de ltio, fator de rotao DN mnimo 350.000. Recomenda-se ateno a

MANUAL DE INSTALAO OPERAO E MANUTENO


graxa que ser utilizada na relubrificao peridica, pois a mistura de graxas no recomendvel. Da mesma forma, caso desejar trocar a graxa, necessrio remover todo o resduo existente, para no haver misturas. 6.5.1. Lubrificao de Mancais de Caixa Se os rolamentos forem do tipo blindado, j possuem lubrificao para toda a vida til, no sendo necessrio, nem aconselhvel tentar lubrific-los, pois pode danificar sua vedao. Se os rolamentos forem comuns, a relubrificao dever ser efetuada de acordo com os intervalos de lubrificao descritos na placa do ventilador. Quando os intervalos de lubrificao so reduzidos, o mancal deve ser provido de engraxadeira. Limpe-a antes de injetar nova graxa. A lubrificao pode ser efetuada, inclusive, durante o funcionamento. A graxa nova penetra por um dos lados do rolamento, expulsando a graxa velha pelo outro lado para fora do alojamento do rolamento. Periodicamente, recomenda-se abrir a caixa, lavar todos os componentes em aguarrs ou querosene e renovar toda a graxa. Quando os mancais no possuem engraxadeiras deve-se, por ocasio da parada programada da mquina, retirar as tampas superiores ou laterais para ter acesso aos rolamentos. Aps retirar completamente a graxa usada, introduz-se graxa nova entre os elementos do rolamento at 1/3 de seu volume. Carrega-se, tambm, a caixa com graxa at 1/3 de sua capacidade e monta-se novamente o conjunto. Alm de uma lubrificao peridica, os rolamentos devem, tambm periodicamente, passar por uma completa reviso e limpeza. A frequncia deste procedimento depende, sobretudo, das condies de servio. Rolamentos montados em mquinas onde a paralisao crtica devem ser verificados frequentemente. 6.5.2. Lubrificao de Mancais Monobloco Os Mancais Monobloco, de fabricao da OTAM, possuem graxeira e bujo. Durante a lubrificao de seus rolamentos, deve- se abrir o bujo, limpar a graxeira e injetar a graxa, sem ocupar integralmente o espao disponvel. 6.6. ARMAZENAGEM Se o ventilador no for montado logo aps o recebimento, atente para os seguintes aspectos: a) O lubrificante contido no mancal possui um tempo de vida til que no dever ser ultrapassado. Este perodo em ambientes normais, isto , sem poeira, umidade, exposio do sol, chuva, etc., de aproximadamente dois meses. Aps este perodo dever ser efetuada a substituio do lubrificante; b) O eixo e demais partes usinadas expostas so cobertas, na fbrica, por um verniz. No entanto, para maior segurana, proteja- os com leo, graxa, etc. c) Semanalmente, movimente o rotor do ventilador, manualmente, para evitar o aparecimento de pontos de corroso localizados nos rolamentos. d) Armazene os equipamentos em lugar abrigado das intempries e afastado de poeiras ou gases que possam provocar danos. 6.7. PROGRAMA DE MANUTENO PREVENTIVA Recomendamos o seguinte Programa de Manuteno Preventiva: - Intervalo de Lubrificao: de acordo com o preconizado na placa do ventilador. - Medio do Nvel de Vibrao: a cada 500 horas de funcionamento. - Limpeza: - mensalmente, para ambientes normais. - semanalmente, para ambientes agressivos. - Inspeo de Corroso: a cada 6 meses. - Alinhamento das polias e correias. - Tenso das correias. - Amperagem nas 3 fases. - Temperatura dos mancais (estabilizada). - Inspeo dos ajustes dos eixos do motor e do ventilador. - Inspeo do nvel das vibraes. - Inspeao visual do rotor do ventilador. - Lubrificao.

MANUAL DE INSTALAO OPERAO E MANUTENO

7. DESMONTAGEM E MONTAGEM Recomenda-se, inicialmente, que s se execute a desmontagem e montagem do equipamento se possuir ferramentas adequadas para o servio a ser executado, sob pena de danific-lo de forma irreparvel. Verifique, antes de iniciar a manuteno, se est desligado da rede eltrica e que no tenha como ser ligado acidentalmente. As ferramentas necessrias para se realizar a manuteno so, basicamente, as seguintes: a) Jogo de chaves de boca e chaves estrela; b) Jogo de Chaves Allen; c) Saca-polias e Saca- rotor; d) Chaves de fenda; e) Rgua para alinhar polias e mancais; f) Torqumetro; g) Bomba de graxa h) Medidor de tenso das correias; i) jogo de lminas para medir folga dos rolamentos. 7.1. VENTILADORES CENTRFUGOS Cumprir as seguintes recomendaes, quando aplicvel: 7.1.1. Desmontagem a) Afrouxar os parafusos esticadores do motor, at ter condies de retirar a correia sem for-la; b) Liberar os parafusos-prisioneiros da polia e retir-la, usando o saca-polias; c) Retirar os mancais, soltando os parafusos de fixao; d) Retirar a base do mancal, afrouxando os parafusos de fixao do seu suporte; e) Retirar o(s) bocal(is) de aspirao, afrouxando os parafusos de fixao presos lateral da carcaa; f) Retirar o conjunto rotor-eixo; g) Separar o eixo do rotor, soltando os parafusos de fixao do cubo; h) Para a desmontagem dos demais componentes, afrouxar os parafusos de fixao. Quanto ao cubo do rotor, lembrar que se for desmontado, provavelmente, ser necessrio rebalanceamento do conjunto, na montagem. 7.1.2. Montagem a) Fixar o eixo ao rotor, atravs dos parafusos de fixao do cubo; b) Posicionar o conjunto eixo-rotor, observando o correto alinhamento em relao carcaa; c) Fixar o bocal atravs dos parafusos de fixao presos lateral da carcaa; 7.2. VENTILADORES AXIAIS Cumprir as seguintes recomendaes, quando aplicvel: 7.2.1. Desmontagem a) Afrouxar o parafuso central, que fixa a hlice ao eixo; b) Retirar a hlice do eixo, com o Saca-Hlice bem fixado, no usando o martelo. 7.2.2. Montagem a) Antes da montagem, retirar todas as rebarbas do eixo, chaveta e furos, usando uma lixa fina; b) Lubrificar o eixo, chaveta e furos; c) Colocar a hlice no lugar, sem forar, pois os ajustes so deslizantes; d) Fixar bem o parafuso central, com uma arruela central e uma de presso; e) Verificar as folgas entre a hlice e a carcaa, antes de ligar, certificando-se se esto equnimes.

TERMO DE RESPONSABILIDADE TCNICA

1. PROPSITO Este documento dispe sobre as definies e limitaes de responsabilidade tcnica da OTAM e de seu Cliente. 2. REFERNCIAS 2.1 Lei 8078 de 11/09/90: CDIGO DE DEFESA DO CONSUMIDOR; 2.2 TERMO DE GARANTIA E QUALIDADE DA OTAM; 2.3 TERMO DAS CONDIES GERAIS DE VENDA DA OTAM; 2.4 NORMA AMCA 99/86: STANDARDS HANDBOOK; 2.5 NORMA AMCA 201/73: FANS AND SYSTEMS; 2.6 NORMA AMCA 203/76: FIELD PERFORMANCE MEASUREMENTS; 2.7 NORMA AMCA 21O/85: LABORATORY METHODS OF TESTING FANS FOR RATING; 2.8 NORMA AMCA 300/85: REVERBERANT ROOM METHOD FOR SOUND TESTING OF FANS; 2.9 NORMA NBR 8007/83: BALANCEAMENTO TERMINOLOGIA; 2.10 NORMA IS0 1940.1/86: MECHANICAL VIBRATION BALANCE QUALITY REQUIREMENTS OF RIGID ROTORS-PART 1: DETERMINATION OF PERMISSIBLE RESIDUAL UNBALANCE: 2.11 NORMA ISO 2041/75: VIBRATION AND SHOCK-VOCABULARY; 2.12 ASHRAE HANDBOOK: APPLICATION VOLUME; 2.13 ASHRAE HANDBOOK: FUNDAMENTALS VOLUME; 2.14 ASHARE HANDBOOK: SYSTEM VOLUME; 2.15 ASHARE HANDBOOK: EQUIPMENT VOLUME 2.16 MANUAL DE INSTALAO, OPERAO E MANUTENO DE VENTILADORES INDUSTRIAIS DA OTAM 3. RESPONSABILIDADE PELAS CARACTERSTICAS TCNICAS DE DESEMPENHO Os Ventiladores fabricados pela OTAM possuem caractersticas de desempenho de acordo com a Norma AMCA 210. Em caso de dvidas suscitadas quanto ao atendimento do desempenho dos Ventiladores, quando operando em campo, cumpre observar que as medies em campo so passveis de erros devido a vrios fatores. Assim, a OTAM considera que o nico Teste de Desempenho, vlido para fins de comparao, o Teste em Laboratrio, previsto pela Norma AMCA 210. Caso o Cliente deseje medir o desempenho do Ventilador em campo, a nica forma de tornar comparveis estes resultados com aqueles obtidos em Laboratrio atendendo, integralmente, a Norma AMCA 203. A OTAM, por dispor de Laboratrio prprio, recomenda que os testes, acompa-nhados por inspetor do Cliente, sejam efetuados em sua fbrica, preferencialmente logo aps a fabricao. O procedimento facilita a posterior regulagem da instalao e elimina dvidas. Os Testes, entretanto, constituem prestao de servio quando no previstos na Proposta Tcnica e Comercial. A OTAM no assume a responsabilidade pela instalao de seus Ventiladores em condies que contrariem s prticas correntes de engenharia, em especial ao preconizado na Norma AMCA 201 e nos manuais da ASHRAE. 4. RESPONSABILIDADE PELOS NVEIS DE VIBRAO Os Ventiladores so balanceados para atender ao grau mximo de desbalanceamento G 6.3 da Norma ISO 1940, exceto se houver algum acordo em contrrio, previsto nas Propostas Tcnicas e Comercial. Os ventiladores so projetados para no apresentarem ressonncias devido as excitaes provocadas pelas seguintes frequncias: a) Frequncia de operao dos ventiladores e motores; b) Frequncia de alimentao eltrica; c) Frequncia aerodinmica das ps; d) Frequncia de contato das esferas (ou rolos) dos rolamentos. Outras frequncias, tais como aquelas geradas por turbulncias desenvolvidas em virtude de falhas do Projeto de Instalao no so consideradas no projeto modal dos Ventiladores. Suas consequncias sero, portanto, consideradas como de responsabilidade do Cliente. 5. RESPONSABILIDADE PELOS NVEIS SONOROS Uma vez que os nveis de Presso Sonora dos Ventiladores dependem do ambiente acstico em que so feitas as medies, a OTAM, caso desejado, somente fornece a seus clientes e se responsabiliza pelos Nveis de Potncia Sonora medidos de acordo com a Norma AMCA 300, em Laboratrio, dados estes independentes das condies de instalao. Em caso de necessidade de conhecimento prvio dos Nveis de Presso Sonora, a OTAM se limitar a fornecer estes valores aplicveis a Campo Livre e Som Direto, calculados tericamente. 6. RESPONSABILIDADE PELA RESISTNCIA MECNICA Os Ventiladores, suas peas e acessrios, so projetados para resistirem aos esforos estticos e dinmicos fadiga, para as caractersticas de desempenho e solicitao previstas nas Propostas Tcnica e Comercial. Outros esforos podem ser considerados, desde que tambm tenham sido especificados previamente pelo Cliente e descritos nas Propostas Tcnica e Comercial. 7. ENCARGOS E RESPONSABILIDADES DO CLIENTE 7.1. Informar corretamente por escrito OTAM, por ocasio da consulta para compra, todos os dados construtivos e todas as caractersticas de desempenho desejveis, alertando ainda para qualquer eventual problema de instalao. 7.2. Possuir ou dispor dos conhecimentos tcnicos necessrios para obter uma instalao de boa qualidade que no prejudique o funcionamento do ventilador. 7.3. Ter conhecimento de todo o contedo da proposta tcnica e comercial apresentada e especialmente as referncias 2.2, 2.3 e 2.16 alm das demais. A OTAM considera cumpridas, para qualquer efeito essas premissas, por ocasio do fechamento do negcio.

TERMO DE GARANTIA E QUALIDADE

-A OTAM GARANTE SEUS PRODUTOS PELO PRAZO DE DOZE (12) MESES OU 2.800 HORAS DE FUNCIONAMENTO, O QUE PRIMEIRO OCORRER, CONTADOS A PARTIR DA DATA DE EMISSO DA NOTA FISCAL DE ENTREGA. -AS PEAS E SERVIOS SO GARANTIDOS POR 90 DIAS. -ASSEGURA AS ESPECIFICAES CONTIDAS EM SUA PROPOSTA TCNICA. -CERTIFICA QUE SEUS PRODUTOS SO HOMOLOGADOS POR SUA DIVISO DA QUALIDADE. VALIDADE A Garantia concedida pela OTAM ser vlida se a entrada em funcionamento do produto se der em at seis (6) meses a partir do evento da entrega e se no perodo, forem observadas as recomendaes constantes no Manual de Instalao, Operao e Manuteno. O comprador dever contratar, por ocasio da compra, a posta em marcha do equipamento, quando desejar que a contagem do prazo de garantia tenha inicio a partir da entrada em funcionamento do mesmo. A garantia prescrever caso a posta em marcha contratada no ocorra no prazo de seis meses contados a partir da emisso da nota fiscal. Uma eventual prestao de garantia no prorroga o prazo de validade da mesma. Se o evento de entrega da mercadoria no ocorrer no prazo convencionado, por culpa do comprador, o perodo de garantia decorrer a partir do aviso de pronto para embarque (APE) ou pronto para inspeo (PPI) se for o caso. A OTAM poder conceder garantia adicional de prazos e/ou materiais desde que prevista em oramentos e propostas. ABRANGNCIA Consiste na substituio ou reparo de peas de fabricao prpria, no sujeitas ao desgaste normal, que a critrio da OTAM apresentem comportamento inadequado. Sero de propriedade da OTAM, as partes e peas substitudas. PRESTAO A prestao da garantia ser sempre efetuada pela OTAM ou a quem esta autorizar por escrito. A OTAM no aceitar imposio de despesas a ttulo de prestao de garantia. A garantia ser prestada na fbrica da OTAM correndo as despesas de frete, seguro e embalagem por conta do comprador. Quando relacionado na proposta de venda, a garantia poder ser prestada no local de instalao. Neste caso, as despesas de viagem, transporte e dirias do perito e montador, se necessrio, correro por conta do comprador. A OTAM, concludos os traba-lhos, encaminhar para cobrana os custos com dirias e condues de seus tcnicos, que devero ser pagos em 30 dias. CANCELAMENTO / SUSPENSO A garantia ficar automaticamente cancelada se o equipamento sofrer adaptaes ou reparos por pessoa no autorizada, se sofrer armazenagem, operao, transporte, instalao ou manuteno inadequados, ou se sofrer utilizao diferente ou com ca-ractersticas tcnicas diversas da proposta apresentada. No assegurada a garantia nos casos de danos acidentais ou provocadas pelo ambiente, por materiais ou substncias que possam entrar em contato com o equipamento provocando corroses qumicas ou galvanicas, abraso mecnica, desba-lanceamento por adesivos, deteriorao pela umidade ou calor desde que no garantidas especificamente. A violao dos lacres da montagem ser tambm causa para o cancelamento da garantia. A garantia ser suspensa automaticamente durante a inadimplncia do comprador de quaisquer compromissos assumidos, sem prejuzo da decorrncia normal de seu prazo de validade. MOTORES ELTRICOS A garantia dos motores eltricos feita pelo prprio fabricante e deve ser procurada a assistncia tcnica local. RESPONSABILIDADES A OTAM no assumir responsabilidade por perdas e danos pessoais e/ou materiais causados direta ou indiretamente pelo manuseio, uso ou falha de equipamento. PRORROGAO DA ENTREGA Se por qualquer razo a entrega do equipamento no se efetivar por culpa do cliente, caracterizado o impasse, atravs de documentao, passa a transcorrer a garantia a partir dessa data, sem prejuzo do cumprimento da clusula IX, das condies gerais de venda. Nesse caso, poder ser contratada a manuteno necessria com a OTAM, que apresentar proposta. Caso a manuteno no seja de qualquer forma procedida, a garantia em 30 (trinta) dias perder a validade. O equipamento quando solicitado, ser entregue no estado em que se encontra. A garantia poder, entretanto ser renovada, desde que aceita proposta de recuperao do equipamento, que poder ser solicitada e apresentada pela OTAM. CONSIDERAES GERAIS A OTAM no aceita devolues ou trocas de equipamentos, componentes e acessrios, a menos que ocorram divergncias de especificao ou dimensionamento em relao a encomenda. DIVERGNCIAS As divergncias sero dirimidas atravs de julgamento abalizado de dois peritos indicados pelas partes que avalizaro um laudo tcnico comum a ser apresentado. Caso permanea o litgio, fica eleito o foro da Comarca de Porto Alegre, sede da OTAM, para sua soluo, em detrimento de qualquer outro por mais privilegiado que seja.

10

Av. Francisco S. Bitencourt, 1501 - Fone: (55 51) 3349 6300 - Fax: (55 51) 3349 6364 CEP 91150-010 - Porto Alegre, RS - Brasil

www.otam.com.br

MIOM- 003/2011-E