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1. INTRODUO A fsica o ramo da cincia, que estuda os fenmenos do dia-a-dia desde a simples evaporao da gua ao surgimento do universo. atravs das variaes de temperatura, presso e volume que a fsica busca compreender o comportamento e as transformaes que ocorrem na natureza. difcil delimitar os campos de estudo dessa cincia, pois a mesma est em contnuo crescimento e a cada dia descobrese algo novo a ser estudado pelos fsicos. Atualmente, encontra-se dividida em mecnica, calor, termodinmica, eletromagnetismo, movimento ondulatrio, ptica e fsica moderna (sc. XX). O presente trabalho abordar o que termodinmica e quais so suas aplicaes na agronomia. Acredita-se que a termodinmica teve incio em 1650 por meio do fsico Otto Von Guericke. Ele foi o responsvel pela criao da primeira bomba a vcuo do mundo. Anos mais tarde Robert Boyle ficou sabendo dos experimentos de Otto, e em parceria com Robert Hooke, construiu uma bomba de ar. Atravs dessa bomba, Boyle e Hooke perceberam a relao entre presso, volume e temperatura, e com essa descoberta Boyle formulou uma lei a qual se estabelece que presso e o volume so grandezas inversamente proporcionais. Essa lei ficou conhecida como Lei de Boyle [1]. Embora seus princpios tenham surgido desde a criao do universo, essa cincia teve seu principal impulso de avano durante a Revoluo Industrial ocorrida na Inglaterra por volta do sculo XVIII, quando o trabalho realizado por homens e animais comeou a ser substitudo por mquinas, pois nesse momento se necessitava de equipamentos que facilitassem o convvio com essa revoluo criando ento as mquinas a vapor, essas primeiras mquinas eram muito lentas e ineficientes, no entanto foi o ponta p inicial para o desenvolvimento dessa nova cincia, que surgia em meio a essa revolta. A termodinmica a parte da fsica que est voltada para o estudo das relaes entre o calor (Q) trocado e o trabalho (W) realizado, em um determinado processo fsico envolvendo a presena de um corpo ou sistema e o meio externo, relacionando os fatores de temperatura, presso e volume, desde o simples cozimento de um alimento ao funcionamento das antigas mquinas a vapor e

5 motores para o funcionamento em indstrias e maquinrios agrcolas. Atualmente a Termodinmica est dividida em leis que fundamentam o seu estudo. A lei zero relaciona o equilbrio trmico entre corpos distintos, primeira lei est relacionada com a conservao de energia, a segunda com a transmisso de calor de um corpo para outro, por meio do trabalho realizado pelo mesmo e no podemos esquecer-nos da temperatura, a qual o principal ponto dessa cincia. Observa-se que esse processo fsico est aplicado em muitas atividades desenvolvidas na cincia e na tecnologia. Na engenharia agronmica no diferente. Esta rea est diretamente relacionada com investigao das influncias das condies climticas na agricultura por meio da meteorologia, funcionamento de motores em mquinas agrcolas, alm de o desenvolvimento dos vegetais estarem diretamente relacionados ao processo termodinmico de troca de calor entre a planta, o solo e o meio ambiente.

6 2. LEIS DA TERMODINMICA 2.1 Temperatura A temperatura uma grandeza fsica geralmente relacionada popularmente s sensaes de frio e quente, podemos dizer que o conceito da termodinmica que possui maior peso em seus estudos, pois tudo que acontece nessa cincia depende da temperatura envolvida em cada processo. Podemos defini-la de acordo ao grau de agitao das molculas, quanto mais agitadas estiverem s molculas em um determinado sistema, maior ser sua temperatura e quanto menos agitado menor ser a temperatura. A tendncia de corpos distintos, ou sistemas em temperaturas diferentes alcanar o equilbrio trmico (momento em que esses se encontram na mesma temperatura). Podemos tambm associar essa temperatura aos efeitos de dilatao volumtrica (identificada pelo processo de dilatao ou contrao de lquidos ou gases) ou a dilatao linear (processo pelo qual se observa a dilatao ou contrao de metal, blocos ou ligas) essa uma medida de variao de temperatura. Porm para realizar esse processo necessrio escolher uma referncia de temperatura, essa servir como uma escala de base para direcionar a graduao dessa grandeza. A unidade fundamental de temperatura o Kelvin, e sua representao dada pela letra K maiscula sem o smbolo do grau. Alm do Kelvin, as unidades mais comuns so grau Celsius (C) e graus Fahrenheit (F). No Brasil, as temperaturas fundamentam-se no C, tendo como referncia o ponto de fuso da gua, sua converso para K, e tem o zero absoluto como referncia, na qual se adiciona 273 ao valor da temperatura em C. Para transformar de K para C subtrai-se 273 da temperatura em K [3]. 2.2 Calor a energia em trnsito entre o sistema e o ambiente quando h uma diferena de temperatura. O calor sempre ser positivo se a energia for transferida do ambiente para o sistema. Ser negativo quando a energia for transferida do sistema para o ambiente. Desta forma, podemos definir se o calor cedido ou

7 transferido. Na termodinmica existem dois processos pelos quais a energia pode ser transferida. So eles: conduo e conveco. Conduo: Processo pelo qual a energia pode ser transferida. Neste processo os eltrons e os tomos do material exposto alta temperatura vibram e em funo desta vibrao se transferem para uma regio onde a temperatura crescente se propaga. Conveco: Transferncia de energia que ocorre quando um fluido, tais como gua e ar, entra em contato com um objeto que possui temperatura maior do que o fluido. A temperatura do fluido aumenta promovendo expanso e reduo da sua densidade. Um exemplo disto a chama de uma vela, onde a energia trmica transportada pra cima ocorre por conveco. 2.3. Lei Zero A Lei Zero da Termodinmica estabelece como acontecem as trocas de calor entre os corpos. Relaciona-se diretamente com a energia interna dos materiais e temperatura. Quando um corpo de maior energia trmica colocado em contato com um corpo de menor energia trmica, a tendncia que essa energia flua em partes do corpo de maior temperatura para o de menor temperatura, de forma que os dois atinjam a mesma temperatura, ocorrendo assim o equilbrio trmico. Porm, vale observar que muitas vezes a temperatura de equilbrio no corresponde s mdias das duas temperaturas. Portanto, podemos concluir que a Lei Zero est fundamentada no fato de que dois ou mais corpos quando em contato tendem estabelecer uma troca de temperaturas e assim alcanarem um equilbrio trmico. 2.4. Primeira Lei da Termodinmica A primeira lei estabelece que o calor recebido por um sistema seja igual soma entre a variao da energia interna e o trabalho efetuado pelo mesmo. Estabelece ainda que a energia no possa ser criada nem destruda, mas somente transformada de uma espcie em outra. Dentro deste processo termodinmico, percebe-se a existncia de trs transformaes. So elas: Isobrica, Isomtrica, Isotrmica e adiabtica.

8 2.5. Segunda Lei da Termodinmica Estabelece que o calor passe espontaneamente dos corpos de maior temperatura para os de menor temperatura [2] e que em alguns casos existe uma impossibilidade da utilizao plena de energia. Como exemplo para esclarecer melhor esta ideia, podemos demonstrar com a energia mecnica, a qual pode ser utilizada de uma forma a ser toda ela convertida em energia trmica. O oposto mais complicado de acontecer, j que da ordem do impossvel que toda a energia trmica seja convertida em trabalho sem alterao no sistema ou no seu entorno. A equao de estado a equao que relaciona as trs variveis de sistema (presso, temperatura e volume). chamada tambm de equao dos gases ideais. A Lei de Joule estabelece que quando um gs se expande sem realizar trabalho externo a exemplo, a expanso numa cmara a vcuo, e sem ceder nem receber calor, sua temperatura no varia. Esse o postulado da lei de Joule, porm s em aplicada aos gases ideais. A conveco trmica a soma de dois fenmenos fsicos, a conduo de calor (ou difuso de calor) e a adveco de um meio fluido (lquidos e gases). Podemos ressaltar ainda como meio de aplicao da termodinmica a radiao, a qual uma transferncia de energia atravs de ondas eletromagnticas. Tem-se ainda a dilatao trmica que se refere variao de temperatura de um material.

3. APLICAO DA TERMODINMICA NA AGRONOMIA A agricultura rene tcnicas que so baseadas em explorar a terra com a finalidade de cultiv-la e assim retirar o seu sustento. Nesta explorao sero extrados produtos de origem animal e vegetal, diretamente relacionados alimentao humana e animal. Diversos so os fatores que esto diretamente interligados com a agricultura, como naturais, humanos e econmicos estes elementos nos permitem uma fcil associao de uma cadeia. Dentre os naturais temos solo, clima, gua que necessitam de extremos cuidados e tcnicas de explorao conscientes que venham visar uma conservao e no apenas a deteriorao. Por outro lado temos o fator humano como sendo a

9 mo de obra exploratria que necessita destes fatores naturais para que assim adquira seu sustento sendo sempre necessria adotar prticas corretas para um uso adequado, conservador e no apenas de uso abusivo. O fator econmico que compreende na parte da agricultura onde h o investimento. Este fator relacionado agricultura nos permite fazer uma breve associao com a agricultura de subsistncia x agricultura comercial, na agricultura de subsistncia como seu prprio nome diz visa apenas promover a subsistncia do pequeno agricultor, onde h um maior emprego de mo de obra humana e uma menor ou quase nenhuma ao de mquinas agrcolas, agrotxicos e insumos. J na agricultura comercial, estende-se a diretrizes mais extensas, onde visa comercializao e at exportao dos produtos oriundos da agricultura, necessitando assim do emprego de mquinas agrcolas. At que se obtenha o produto final da agricultura, diversas so as tcnicas a seguir como, preparo de solo, semeadura, colheita, transporte, beneficiamento, processamento do produto entre outros. Com um aumento significativo da populao necessitou-se por consequncia uma maior produo e avano da agricultura, onde havia a necessidade de na mesma rea produzir-se mais em curto perodo de tempo para que se pudessem obter bons resultados da safra. Sendo assim necessrio o emprego de inovaes tecnolgicas no campo, a to chamada globalizao sendo esta responsvel pela mudana no quadro da agricultura tornando uma agricultura moderna e de preciso. Com base em IICA (1989), a agricultura moderna est baseada na cincia e o desenvolvimento tecnolgico. Assim toda a tecnologia vai se relacionar ao meio ambiente, desde os agricultores como tambm os consumidores. As tecnologias podem ter uma aplicao geral e ser transferidas de um pas para outro, como o caso das mquinas, fertilizantes, equipamentos, etc. IICA em 1989 resume a necessidade de mecanizao e automoo das atividades do campo e a substituio da mo de obra pelas mquinas devido prtica do xodo rural, que a sada do homem do campo para a cidade em busca da melhoria da sua qualidade de vida. 3.1. Funcionamento de maquinrios agrcolas Hermam, no ano de 1992 relatou que a chegada das mquinas no campo refletiria na dinamizao da produo agrcola a fim de atender demanda mundial

10 onde uma mquina iria substituir o trabalho de um lavrador que seria de dez horas no cabo de uma enxada sendo realizada por um moderno trator agrcola em poucos segundos. Isso nos deixa a margem de um ponto negativo bastante explcito que o desemprego do homem do campo, onde o mesmo seria substitudo pelas mquinas e buscaria na cidade uma atividade empregatcia. A mecanizao agrcola no Brasil, antes de 1960, baseava-se exclusivamente na importao de mquinas e implementos necessrios, dando incio produo de mquinas no pas em 1960, com a implantao da indstria brasileira de tratores (BALESTREIRE, 1992). Os tratores agrcolas so mquinas projetadas para tracionar, transportar e fornecer potncia para mquinas e implementos agrcolas. Segundo BARGER, (1966) define trator agrcola como um veculo complexo, empregado para impelir ou fornecer fora estacionria para uma larga variedade de implementos agrcolas. Constitudos de motor, sistema de transmisso, sistema hidrulico e rodados. Todos esses componentes esto montados em uma estrutura denominada chassi. O chassi a estrutura geral do trator, formada pela unio de todos os seus rgos constituintes e deve oferecer resistncia aos esforos de toro provenientes da trao. So projetados para executar diversos tipos de operaes com diferentes necessidades de potncia. O motor de combusto interna tipo de motor que atende a essa caracterstica e a fonte de potncia dos tratores agrcolas, ele responsvel pela transformao de energia potencial do combustvel em energia mecnica. Dentre o sistema de funcionamento dos tratores agrcolas temos o sistema de transmisso que um conjunto de mecanismos responsveis pela recepo, transformao e transmisso da potncia do motor at locais de sua utilizao nos tratores, sendo composto por embreagem, caixa de marchas, diferencial e reduo final. J o sistema hidrulico ou engate de trs pontos est localizado na parte traseira do trator. Apresenta trs pontos para acoplamento de mquinas e implementos ao trator: barra esquerda, barra direita e um ponto central, denominado de 3 ponto, que um ponto mvel e tem como funo d equilbrio ao implemento no sentido longitudinal. As mquinas e implementos que so acopladas dessa

11 maneira ao trator so denominados: montadas ou de engate de trs pontos. Os rodados so rgos operadores responsveis pela sustentao e direcionamento do trator, os tratores podem apresentar rodados de pneus ou de esteiras. O pneu o tipo de rodado mais empregado. 3.2. Parte experimental Desde o sculo XIX os motores de combusto interna tiveram seu desenvolvimento funcionamento. O motor de combusto interna uma mquina que trabalha baseada nos princpios da termodinmica e com os conceitos de compresso e expanso de fluidos gasosos para gerar fora e movimentar um objeto rotativo. O motor constitudo de um cilindro, ou mais, onde um pisto se move de forma alternada para cima e para baixo. O cilindro possui ar e combustvel no seu interior, que ao ser causada uma combusto do sistema gerando calor e aumento de presso no interior do cilindro. Nos dias atuais o motor de combusto interna funciona em quatro ciclos (tempos), o qual denominado ciclo de Otto, seu criador. Temos: 1 Tempo do motor ou admisso motor: Est desligado para receber a partida, quando ocorre essa partida o motor da combusto comea a girar, por sua vez aciona atravs da vlvula de admisso no cabeote, permitindo a passagem de ar e combustvel. Desta maneira, o pisto que esta descendo aspira o ar, levando mais combustvel para o interior do cilindro completando meia volta do motor. 2 Tempo do motor ou compresso: a mistura de ar mais combustvel vai sendo comprimida no interior do cilindro, mistura fica comprimida sem ter escapamento, pois as vlvulas ficam fechadas, logo o volume aspirado no tempo anterior agora esta resguardado na cmara de combusto finalizando o segundo tempo, completando uma volta completa. 3 Tempo do motor ou exploso: a mistura comprimida no tempo anterior recebe uma fasca da vela, devido exploso dentro da cmara ocorre o deslocamento da massa que fora o pisto a descer. Na realidade, o terceiro tempo do motor considerado o principal, pois gera fora motriz que ser transmitida as rodas por meio da rotao encerrando o terceiro tempo e completando uma volta e meia. 4 Tempo do motor ou escape: o motor admitiu a mistura, comprimiu, explodiu, ligado a modelos termodinmicos que descrevem seu

12 porm, preciso eliminar os gases resultantes da queima. O pisto comea a subir empurrando a mistura em direo ao coletor de escape, logo os gases que se encontravam dentro do cilindro so expulsos para fora limpando o cilindro. Nesse momento encerra o quarto tempo completando duas voltas. 3.3. Desenvolvimento do experimento O experimento consiste na construo de um canho feito com latas de refrigerante. O canho dever lanar uma bola de isopor ou de papel, por meio de uma exploso. Para fazer o canho foram usadas quatro latas de refrigerante, fita adesiva, um prego, martelo, abridor de latas, bola de isopor ou de papel, fsforo, lcool ou desodorante usado como combustvel. Para a montagem do canho de posse das latas, retira-se as suas respectivas tampas e faz-se um da lata que ser a base do canho com o auxlio do prego e martelo, nas outras latas retirado o fundo e a tampa com o abridor de latas, a seguir comea a montagem do canho junta uma lata na outra. E utiliza fita adesiva para soldar as latas, por fim obtm-se o canho. Logo em seguida adicionada uma quantia razovel de desodorante ou lcool dentro do canho, em seguida coloca-se a bola na boca do canho agitando o mesmo para que o desodorante ocupe todo o recipiente. Feito isso, acende-se o fsforo introduzindo-o no furo deixado na base da lata. Depois de realizados todos estes procedimentos ocorrer finalmente a combusto interna e consequentemente o lanamento da bola de papel. Este experimento tem a finalidade de fazer de forma simples, uma analogia do canho com o motor de combusto interna, pois os dois sistemas transformam energia qumica em energia trmica e cintica, atravs da queima do combustvel, para que ocorra a combusto necessria uma fagulha ou fasca, no experimento o fsforo foi utilizado com fim de assemelhar-se o arranque dos motores combusto.

13 4. CONSIDERAES FINAIS Diante de tudo que foi exposto torna-se claro a importncia da fsica para o desenvolvimento tecnolgico e dinamizao do trabalho de uma sociedade. Dentro desta cincia to ampla, tomando em especfico s leis da termodinmica, destacamos a sua influncia para o desenvolvimento da Agronomia onde na sua aplicao responsvel pela mecanizao agrcola e consequentemente o funcionamento dos tratores agrcolas.

14 5. REFERNCIAS [1] DANTAS, T. Termodinmica. Mundo educao. Disponvel em: http://www.mundoeducacao.com.br/fisica/termodinamica.htm. Acesso em: 4 maio, 2013. [2] VRIOS AUTORES. FTD sistema de ensino: portugus, ingls, espanhol, histria, geografia, matemtica, fsica, biologia, qumica. So Paulo: FTD, 2008, 610 p. [3] KAPP M. S., NUNES-KAPP V. J. S. Os Conceitos Fsicos de Temperatura e Calor Aplicados Conformao Mecnica de Materiais: uma Proposta de Abordagem Motivadora. Revista Eletrnica de Educao e Tecnologia do SENAISP. ISSN: 1981-8270. v.4, n.8, mar. 2010. Disponvel em: <http://revistaeletronica.sp.senai.br/index.php/seer/article/viewFile/116/79>. Acesso em: 17 maio, 2013. AGRICULTURA. Disponvel em: < http://www.brasilescola.com/geografia/agricultura5.htm> Acesso em: 04 maio, 2013. BALESTREIRE, Luiz Antnio Mquinas Agrcolas. In CORTEZ, Luis Augusto B.; MAGALHES, Paulo Srgio G.Org. Introduo engenharia agrcola. Campinas: Editora da UNICAMP, 1992. BARGER, E. L. et al. Tratores e seus motores. Rio de Janeiro: USAID, 1966. 397 p. FURUKAWA, C. Entenda o que termodinmica e suas aplicaes nos dias de hoje. Globo cincia. Laboratrio didtico do Instituto de Fsica da USP, dez. 2011. Disponvel em: http://redeglobo.globo.com/globociencia/noticia/2011/12/entenda-oque-e-termodinamica-e-suas-aplicacoes-nos-dias-de-hoje.html. Acesso em: 3 maio, 2013. HALLIDAY, D. Fundamentos de fsica: gravitao, ondas e termodinmica. v 2. 8 ed. Rio de Janeiro, RJ: LTC, 2008. HERMANN, Paulo R. O engenheiro agrcola na indstria de mquinas agrcolas. Apud CORTEZ, Luis Augusto B.; MAGALHES, Paulo Srgio G. Introduo engenharia agrcola. Campinas, SP: Editora da UNICAMP. 1992. INOVAES TECNOLGICAS NO CAMPO. Disponvel em: <http://monografias.brasilescola.com/agricultura-pecuaria/as-inovacoestecnologicas-no-campo.html>. Acesso em 30 abril 2013. INSTITUTO DE FSICA, PROGRAMA DE PS-GRADUAO EM ENSINO DE FSICA. Primeira Lei da Termodinmica. Disponvel em: <http://www.if.ufrgs.br/~dschulz/web/primeira_lei.htm>. Acesso em: 3 maio, 2013. INSTITUTO DE FSICA, PROGRAMA DE PS-GRADUAO EM ENSINO DE FSICA. SEGUNDA LEI DA TERMODINMICA. Disponvel em:

15 http://www.if.ufrgs.br/~dschulz/web/segunda_lei.htm. Acesso em: 3 maio, 2013. INSTITUTO DE FSICA, UFRGS. Termodinmica. Disponvel em: http://www.if.ufrgs.br/~leila/termodi.htm. Acesso em: 4 maio, 2013. IICA (1989) - Os desafios da agricultura brasileira nos anos 90, da crise macroeconmica ao crescimento setorial auto-sustentado. Escritrio do IICA no Brasil Braslia, Brasil: IICA, 1989. INTRODUO AO ESTUDO DOS TRATORES AGRCOLAS. Disponvel em:<http://www.ufrrj.br/institutos/it/deng/varella/Downloads/IT154_motores_e_tratore s/Aulas/introducao_ao_estudo_dos_tratores.pdf>. Acesso em: 11 maio, 2013. PRINCPIO DE FUNCIONAMENTO DO MOTOR A COMBUSTO INTERNA CICLO OTTO. Disponvel em: <http://www.infomotor.com.br/site/2009/03/principio-defuncionamento-do-motor-a-combustao-interna-ciclo-otto/>. Acesso em: 15 de Maio. 2013. SISTEMA HIDRULICO DOS TRATORES AGRCOLAS. Disponvel em: <http://tiagofrancetto.blogspot.com.br/2012/03/sistema-hidraulico-dos-tratores.html> Acesso em: 10 maio, 2013. SAIBA MAIS SOBRE COMO FUNCIONAM OS MOTORES A COMBUSTO. Disponvel em: <http://redeglobo.globo.com/globociencia/noticia/2011/12/saiba-maissobre-como-funcionam-os-motores-movidos-combustao.html>. Acesso em: 15 de Maio. 2013.