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XI, nmero 1 junho 2012

e-ISSN 2179-9164

O PENSAMENTO DE LEFEBVRE E OS USOS E CONSUMOS DOS ESPAOS TURSTICOS

Valria de Meira Albach1 Jos Manoel Gonalves Gndara2 Eduardo Hack Neto3 Vinicius Bonelli Vieira4 RESUMO A partir da dcada de 1960 Henri Lefebvre inicia uma discusso pautada na produo do espao. O espao urbano na tica da geografia, como categoria de anlise, passa a ser entendido como um produto social, fruto da (re)produo de vida da sociedade. No entanto, esta dinmica entre sociedade e espao gera um processo complexo e conflituoso, principalmente quando envolve a participao do turismo, que de certa forma, esteve e ainda mantm, uma relao determinante na produo do espao. O uso turstico de um espao abre estradas, fragmenta um territrio e d incio ao processo de produo do mesmo. Apresentar uma discusso inicial do espao urbano como um espao repressivo, assim como o escapismo da sociedade por meio do uso e consumo dos espaos o objetivo deste trabalho. Metodologicamente esta abordagem utilizou-se de anlise bibliogrfica com base em obras de Lefebvre, e de outros autores que discutem o espao urbano e o espao turstico. Os resultados desta pesquisa procuram ampliar e refinar os estudos e discusses que envolvem o turismo e a geografia em suas bases epistemolgicas. Palavra-chave: Espao Turstico; Espao Urbano; Lefebvre. ABSTRACT From on 1960, Henri Lefebvre initiates a discussion ruled in the space production. The urban space in the optics of the geography, as an analysis category, begins to be understood as a social product, consequence of the (re) production of life in society. However, this dynamic between society and space generates a complex and conflicting process, mainly when it involves the participation of the tourism, which, was and still keeps, a determinate relation in the space production. The touristic use of a space opens highways, fragments a territory and starts the territory production process. The goal of this paper is to show an initial discussion of the urban space as a repressive space, as well as the escapism of the society by the use and consumption of the spaces. Methodologically, this approach used a bibliographical analysis based in Lefebvre and other authors who discuss the urban

Doutoranda em Geografia na Universidade Federal do Paran, mestre em Geografia pela Universidade Federal do Paran, especialista em Geografia Ambiental pela Universidade Tuiuti do Paran e graduada em Turismo pela mesma instituio. Atualmente professora da Facinter (Faculdade Internacional de Curitiba). Email: val.albach@gmail.com 2 Doutor em Turismo e Desenvolvimento Sustentvel pela ULPGC, Espanha. Professor e Pesquisador do Departamento de Turismo e do Mestrado/Doutorado em Geografia da Universidade Federal do Paran (UFPR). E.mail: jmggandara@yahoo.com.br 3 Doutor em Geografia pela Universidade Federal do Paran. Professor e Pesquisador na Uniamrica e UDC de Foz do Iguau/PR. Email: eduardohackn@hotmail.com 4 Mestre em Geografia pela Universidade Federal do Paran. Tcnico e Coordenador de Turismo em reas Naturais da Fundao Turstica de Joinville/ SC. Email: viniciusbonelli@gmail.com

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ALBACH, Valria de Meira; GNDARA, Jos Manoel Gonalves; HACK NETO, Eduardo; VIEIRA, Vinicius Bonelli. O pensamento de Lefebvre e os usos e consumos dos espaos tursticos. Revista Hospitalidade. So Paulo, v. IX, n. 1, p. 105 - 117, junho 2012.

space and the touristic space. The results of this research try to enlarge and to refine the studies and discussions which involve Tourism and Geography in its epistemological bases. Key words: Tourist Space; Urban Space; Lefebvre.

INTRODUO O ser humano procura cada vez mais sua insero no meio considerado urbano, em busca do modo de vida conectado com o sistema capitalista. Para construir suas vidas profissionais, vnculos afetivos e sociais a cidade mostra-se o espao ideal, com as possibilidades de servios abundantes e infra-estruturas que conformam uma imagem de paraso artificial. Nos pases altamente industrializados e urbanizados, tem-se o conhecimento que a populao , em sua maioria, urbana. Fica evidente a concentrao populacional no entorno das grandes cidades. As regies metropolitanas crescem e os problemas destes espaos urbanos se proliferam, tambm, em grandes propores. Neste contexto, o ser humano que busca sua vida cotidiana nos espaos urbanos sente a necessidade de se deslocar, mesmo que em perodos curtos, para os espaos naturais, onde podem desfrutar de paisagens distintas das que se acostumou a observar atravs das janelas de seus altos arranha-cus. Esta abordagem vem discutir teoricamente os usos e consumos dos espaos tursticos oriundos da fuga e do escapismo dos espaos urbanos, utilizando como base a viso de espao urbano de Henri Lefebvre. Para tanto, o apoio metodolgico se deu por meio de anlise bibliogrfica com base em obras do autor em foco, e discusses realizadas por outros autores, como Ana Fani Carlos, alm de publicaes que proporcionam a reflexo da unio entre o espao urbano de Lefebvre e o espao turstico. LEFEBVRE E O ESPAO URBANO Henri Lefebvre (1901-1991) foi um filsofo marxista e socilogo francs, que estudou distintas temticas com destaque para o espao urbano, dentre suas obras, pode-se considerar as mais importantes para a pesquisa O direito cidade" (1969) e "A revoluo urbana" (1970). O foco de sua anlise o sistema econmico capitalista no espao urbano, com base na necessidade do poder industrial transformar a cidade de acordo com os seus interesses, seus estudos consideram neste processo a influncia dos diversos agentes sociais. 106

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Diversas cincias e reas do saber utilizam o pensamento de Lefebvre em suas discusses, como a sociologia, a antropologia e a geografia, que tem nele um de seus autores clssicos para as reflexes relacionadas ao espao urbano. Alfredo (2006) expe que a questo fundamental de Lefebvre derivada da tese marxista para compreender como e porque no aprofundamento das contradies postas na relao capital trabalho, os termos da contradio perdem a sua potncia revolucionria e incorporam os sentidos da reproduo. Em suas obras, Henri Lefebvre, comenta as separaes e distanciamentos entre o homem e a natureza a partir de uma unidade pr-moderna forjada na modernidade como pertencimento, nas divises postas como diviso social do trabalho e tambm, nas contradies necessrias da reproduo social. Lefebvre considera que principalmente as sociedades dos grandes centros urbanos caminham para o que ele denomina sociedade urbana. Esta surge da industrializao que domina e absorve a produo agrcola e ao mesmo tempo se distancia do mundo rural: o tecido urbano prolifera, estende-se, corri os resduos da vida agrria (LEFEBVRE, 1999a, p.17). Existe um desenvolvimento da economia, que se faz num novo setor econmico, que o setor de turismo e de lazer que tambm se reproduz na cidade, ele interfere no processo de construo. O autor distingue a cidade do urbano porque considera que a forma urbana, enquanto simultaneidade, no pode limitar-se ao espao da cidade. Assim, o urbano passa a integrar o cotidiano enquanto categoria social que explicita, de forma mais acabada, o sentido da reproduo das relaes sociais de produo. A cotidianidade lugar social de uma explorao refinada e de uma passividade cuidadosamente controlada (LEFEBVRE, 1999a, p. 129). Ideologias prticas, parciais e redutoras so observadas no que o autor chama de cincia poltica, das relaes de ideologia e poder. A expanso do capital industrial forma o espao urbano com distanciamento da realidade rural, assim, este caracterizado por um desenvolvimento desigual, Lefebvre (2000, p.57) defende que as foras produtivas (natureza, trabalho, organizao do trabalho, tcnicas e conhecimentos) e, bem entendido, as relaes de produo, tm um papel - a determinar na produo do espao. A relao centro e periferia causada por um desenvolvimento dessemelhante, e assim, os operrios expulsos do centro para a periferia tentam retomar o caminho do centro ocupado pela 107

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burguesia causando conflitos sociais. Em um primeiro momento h a entrada da praa de mercado no interior das muralhas das cidades controladas pelos mosteiros ou castelos, incentivadas pelas feiras locais e regionais de artigos de luxo, as elites gradativamente permitiram a entrada da burguesia nascente no espao do poder, logo deslocando a centralidade do poder dos palcios e mosteiros para a praa de mercado, consolidando a economia de mercado que teve nas cidades seu espao privilegiado. Esta relao entre comrcio e indstria, durante a Antiguidade, partia da cidade. A cidade poltica organizava, dominava, protegia, administrava, explorava um territrio, com os camponeses, os habitantes dos vilarejos, os pastores, entre outros. Na Idade Mdia, esta relao partia do campo, o senhor que se apoia no campo, domina um dbil territrio, que ele quer fazer crescer, se atm da soberania fundiria e militar sobre o solo ocupado por comunidades subjugadas. A dupla luta de classes, marcada pela burguesia e senhores feudais, propicia para uma revoluo urbana (LEFEBVRE, 1999b). A sociedade urbana de Lefebvre uma possvel interseo entre a cidade industrial e a zona crtica. Quando uma grande metrpole passa pelo processo de industrializao, afasta-se do rural, vivendo assim na intitulada zona crtica, ou seja, da imploso-exploso onde emergem a concentrao urbana, o xodo rural e a subordinao completa do agrrio ao urbano. Monte-Mr (2006), explica com base em Lefebvre, que a imploso se d na cidadela sobre si mesma, sobre a centralidade do excedente, do poder e da festa que se adensa e reativa os smbolos da cidade ameaada pela lgica capitalista industrial. E a exploso acontece sobre o espao circundante, com a extenso do tecido urbano, forma e processo scio-espacial que carrega consigo as condies de produo antes restritas s cidades estendendo-as ao espao regional imediato e, eventualmente, ao campo longnquo conforme as demandas da produo assim o exijam (MONTE-MR, 2006, p. 9). O processo de expanso do fenmeno urbano que resulta na dominao da cidade sobre o campo e, virtualmente, sobre o espao regional e nacional como um todo. Lefebvre critica com espanto a passividade das pessoas diretamente interessadas no urbano, ele confere a estes usurios a condio de mudos. Para o autor os planejadores urbanos pedem receitas para tornar as pessoas felizes (1999a, p. 130), mas no levam em considerao os smbolos e sentidos, os desejos e anseios dos mais diferentes que habitam o espao urbano, sendo 108

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que os projetos utilizam-se muito mais de aspectos grficos e tecnolgicos, o processo se daria da ausncia de urbanizao at o urbano. Para ele, o urbanismo possui duplos aspectos: ideologia e instituio, representao e vontade, presso e represso, estabelecimento de um espao repressivo representado como objetivo, cientfico, neutro (LEFEBVRE, 1999a, p. 165). O autor destaca que a sociedade urbana, e principalmente da Amrica Latina, tende a viver em uma guerrilha urbana que se desencadeia nas favelas, nos exutrios dos campos, intermedirios entre os camponeses despossudos e o trabalho industrial (LEFEBVRE, 1999a, p.134). Mesmo com os conflitos e problemas do espao urbano nele que a maioria dos indivduos imprime seus desejos. A grande indstria, ento subordina ao capital a cincia e a natureza, retira da diviso do trabalho sua ultima aparncia de fenmeno natural (LEFEBVRE, 1999b, p. 62). Consegue dissolver todas as relaes naturais para fazer delas relaes de dinheiro. No lugar das cidades nascidas naturalmente, ela cria as grandes cidades industriais modernas, que brotaram como cogumelos (LEFEBVRE, 1999b, p. 62). O espao natural que antes era predominante na viso da sociedade rompe-se e se torna subordinado. Assim, o carter social do espao comea a tomar importncia visivelmente (...) portanto a legibilidade das relaes sociais inerentes. A anlise dessas relaes, ao contrrio, tornase difcil, a ponto que se chega a avizinhar de um paradoxo (LEFEBVRE, 2000, p.100). Esta sociedade urbana submeteu-se ao paraso artificial, expresso utilizada por Baudelaire quando assiste a transformao de Paris pelo urbanismo de Haussmann. O paraso artificial suplanta, na nostalgia, os parasos ditos naturais, se a natureza fornece alguns elementos desses parasos, vinhos e drogas, tecidos e metais, desejo carnal e violncia, sua retomada muda o seu sentido (LEFEBVRE, 1999a, p. 103).A cidade destronou a natureza (LEFEBVRE, 1999a, p.102). USOS E CONSUMOS DOS ESPAOS TURTICOS O homem em sua histria sempre esteve ligado ao descobrimento de lugares, estes muitas vezes totalmente desconhecidos de sua origem. Seguindo este raciocnio, voltados aos tempos remotos das civilizaes, os deslocamentos sempre fizeram parte do cotidiano, pois a necessidade de explorar novas terras era eminente ao desenvolvimento das mesmas. Geizer (1996) destaca o histrico sobre as Grandes Viagens, motivadas principalmente pelo descobrimento. Estas conquistas 109

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martimas proveram um marco na interao dos povos, bem como conquista de territrios antes no explorados. Isto, sem dvida, desencadeou o que o autor coloca como o encolhimento do globo. Assim, a aliana da cincia e da tecnologia em prol dos objetivos de conquista promoveu a otimizao dos transportes, que j estavam evoluindo de forma lenta com a inveno revolucionria da roda. O ponto culminante desta evoluo chega com a Revoluo Industrial, trazendo consigo uma tecnologia revolucionria na poca, que no parou mais de se desenvolver. A instituio do tempo livre proporcionada pelas leis do trabalho, atingia ainda uma pequena parcela da populao (GEIZER, 1996). A Segunda Guerra Mundial vem a popularizar a tecnologia, desencadeando as facilidades do deslocamento, vencendo as barreiras geogrficas e permitindo que o turismo alcanasse as massas. A estruturao da atividade de forma organizada e planejada permite o real desenvolvimento do fenmeno turstico. Segundo Blasco (1996), a partir da dcada de 1950, com o fortalecimento do turismo de massa, as reas naturais passam a sofrer uma presso, consequentemente gerando inmeras problemticas at a dcada de 1970, perodo em que se discute esta relao como conflitiva. O turismo, surge ento, como atividade de relevante importncia no desenvolvimento econmico de pases do dito Terceiro Mundo. No era cogitado o fator de impacto negativo no ambiente onde ocorre o turismo e os recursos naturais eram considerados ilimitados. Este contexto influenciou pases subdesenvolvidos a estimularem este mercado sem estudos adequados de sua viabilidade, e neste sentido, o turista incorporou a ideia de consumir os recursos naturais sem a conscincia de que a utilizao dos mesmos limitada (ARRONI apud DIAS, 2003, p.13). Na dcada seguinte, esta relao vivencial entre ser humano e meio ambiente defendida por alguns autores como benfica, possibilitando a conservao das reas naturais e promovendo a integrao do turismo com o meio ambiente. Dentro de uma concepo organizada, o turismo encarado como um mercado de consumo dos homens, no levando mais em considerao s os fatores econmicos, polticos e exploratrios como na poca dos grandes descobrimentos e dos antigos deslocamentos, mas sim a motivao de quem o consome. Sendo assim, estas motivaes se multiplicam em vrios segmentos especficos que se transformam em nichos de mercado.

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Nessa linha, Geizer (1996) coloca a postura com que o turista adota ao estar em outros espaos, que j no a mesma que outrora. Ele aponta que ele busca sua prpria identificao por onde passa, ocorrendo uma desenraizao momentnea. Cada um vive o lugar que visita de forma muito subjetiva, acarretando posturas e comportamentos diferenciados. Neste sentido, o autor cita o monge Hugo de St. Victor (sc. XIII) que destaca o homem que acha o lugar onde mora doce ainda um tenro inocente, aquele para o qual, cada solo como se fosse o seu nativo, j um forte, mas o perfeito para quem todo o mundo uma terra estrangeira. O turismo movimenta milhares de pessoas pelo mundo, motivadas pelo prazer de viajar, conhecer novos lugares, e, portanto, este fenmeno vem sendo reivindicado como uma necessidade primria dos cidados, reflexos de uma sociedade capitalista. Entre os diversos segmentos que movimentam a economia, destaca-se o turismo que pode ser definido como [...] a arte e a atividade de atrair e transportar visitantes aloj-los e cortesmente satisfazer suas necessidades e desejos (MCINTOSH apud BENI, 2001, p.34). Ainda, este fenmeno, tem como produo do espao, expressado atravs das relaes sociais e materializao do espao. O espao turstico, segundo Boulln (2002), consequncia da presena e distribuio territorial dos atrativos tursticos unidos aos empreendimentos e a infraestrutura turstica. Para Rodrigues (2001) o turismo complexo e na definio de seu espao devem ser observadas, principalmente, as reas de disperso (emissoras), reas de deslocamento e reas de atrao (receptoras), pois so nelas que se manifesta materialmente o espao turstico. Rodrigues embasa-se em Milton Santos para definir o espao turstico com base no estudo do espao geogrfico. Assim, os elementos que compem o espao so: os homens, as firmas, as instituies, o meio ecolgico e as infraestruturas. Vale ressaltar, que estes se relacionam e se confundem, sendo importante estudlos em um sentido de totalidade, e que, no turismo, cada um desses elementos possui suas caractersticas. Para enfoque de anlise, este espao turstico pode ser dividido em natural e urbano. Cada vez mais, as regies metropolitanas se organizam para receber os moradores de seus centros em suas reas rurais, a proximidade caracteriza esta demanda em potencial e permite que haja uma condio de desenvolvimento de produtos tursticos que atendam as expectativas deste indivduo da sociedade urbana que se distanciou do contato com a natureza. Este contato deve ser realizado com parcimnia, pois, restam poucos espaos ainda com as caractersticas originais e que causam um poder de atrao nos ditos turistas. 111

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Devido s crises ambientais e escassez dos recursos naturais, deve acontecer a mudana desta viso de turismo como consumo do meio ambiente, e na demanda turstica crescente por integrao respeitosa com a natureza. Em tempo, este consumo turstico pode (ou deveria?) representar uma relao positiva entre o desenvolvimento econmico e o ambiente, mesmo associado aos efeitos negativos decorrentes da atividade, este fenmeno deve trazer consigo uma contribuio para a comunidade. Knafou (1999) observa trs fontes de turistificao dos lugares e dos espaos: uma se caracteriza pela origem do processo de desenvolvimento da atividade turstica, pois as prticas acabam por anteceder os produtos em si; a segunda se relaciona ao mercado que a fonte de criao de lugares tursticos e que se utiliza das questes do modismo, da competio, do avano da tecnologia e da modernidade aumentando as possibilidades de segmentao atraindo, assim, ainda mais os turistas; a terceira fonte embasa-se nos planejadores e promotores territoriais, que podem por diversas vezes ignorar o mercado e as prticas dos turistas ou fazer se apropriar de representaes errneas. Considerando a questo do planejamento do turismo, inegvel a dicotomia conservao ou destruio quando se discute a relao comunidade e meio. O desafio desta relao, entre meio ambiente e comunidade, sem dvida alguma, o de atingir nveis de sustentabilidade aceitveis para que as futuras geraes no se sintam prejudicadas por aes impensadas do homem que, por no serem planejadas, podem causar danos ao meio natural. Segundo Ruschmann (2001, p. 27) O turismo nos espaos naturais no apenas modismo de uma poca e a opinio pblica tem se conscientizado, cada vez mais, da necessidade de proteger o meio ambiente. Com a crescente demanda pelo ecoturismo e por outras formas de lazer em contato com a natureza, cresce a responsabilidade social das empresas tursticas de desenvolverem projetos que minimizem os impactos no meio ambiente. Muito se tem discutido sobre o consumo de espaos naturais e os impactos deste consumo ao meio ambiente, este fato, procura ressaltar a necessidade de uma relao mais harmoniosa entre o ser humano e o meio natural. Por outro lado, no que tange ao consumo dos espaos urbanos, Castrogiovanni (2001) destaca que a cidade uma construo fsica e imaginria que emerge de uma arte processual que se desenvolve no decorrer histrico com base nas suas funes econmicas, polticas, culturais entre outros que imprimem marcas no espao urbano. Corroborando com Santos (1985) quando destaca 112

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que o espao o somatrio de sobreposies de processos. Isso denota tambm que o consumo dos espaos tursticos urbanos interessante aos turistas, a procura por outros modos de viver em centros urbanos sedutora s caractersticas do homem capitalista. Os espaos urbanos mais procurados acabam por ter preocupao com sua paisagem, estando, muitas vezes, cercado de belezas naturais. Rodrigues (2001) destaca que nos espaos do turismo, existe uma superposio de dois consumos, por exemplo, nos ambientes naturais consome-se destruindo e produzindo, transformando objetos sociais para valorizar o espao. Por mais que exista uma distino entre urbano e rural, o comportamento dos indivduos est pautado nas suas perspectivas de consumo marcadas pelos padres das reas essencialmente urbanas. A relao paradoxal interesse em consumo turstico versus degradao do ambiente coloca em cheque o uso turstico dos espaos, pois se o mundo natural o elemento que gera a atrao (com captao de recursos financeiros e consequente melhora da qualidade de vida da populao local) do turismo, evidencia-se que, para que esta atividade primordialmente mercantil perdure, necessria uma ateno especial na conservao ambiental (LUCHIARI, 1999). Por fim, destaca-se que as discusses sobre sustentabilidade tornam-se pertinentes, e fator sine qua non, pois as prticas reais, somadas a busca constante de uma possvel alternativa referente s relaes destrutivas estabelecidas entre ser humano e o consumo brando dos espaos tursticos pode representar uma alternativa mais saudvel a perpetuao da referida localidade. HENRI LEFEBVRE, ANA FANI CARLOS E O TURISMO Para relacionar a tica de Lefebvre com a atividade turstica, cabe-se utilizar das discusses da gegrafa brasileira Ana Fani Carlos. A pesquisadora uma das referncias no estudo das obras de Lefebvre, sendo tambm, uma das poucas que utiliza e publica ensaios com as contribuies deste autor para discutir o consumo dos espaos tursticos. Carlos (1999, p.174) destaca as transformaes das relaes espao-temporais na atualidade destacando o papel do turismo como uma extenso das atividades produtivas, como uma nova forma de consumir o espao. Refora que o indivduo da sociedade urbana que Lefebvre observou em momentos de incio da industrializao, hoje compra e vende pedaos do espao para a reproduo da vida com mais frequncia.

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O turismo possui esta caracterstica de compra de espaos pelos turistas por um determinado tempo e esta realidade transforma uma considervel parcela do espao (natural ou urbano) em mercadoria, submetendo-o ao circuito da troca e estabelecendo uma dominao, produzindo, reproduzindo, ordenando e direcionando como os espaos devem ser apropriados para a atividade turstica. Considerando o espao-produo, cada vez mais se atribui valor de uso a novos lugares, medida que a extenso do capitalismo suscita novas contradies do espao a partir do processo de reproduo da prpria sociedade (CARLOS, 1999, p.178), e esta relao evidente no turismo. Lefebvre no tinha a inteno de discutir o futuro das cidades em seus ensaios, mas de certa forma, conseguiu visualizar na sociedade do sculo XX os fenmenos que seriam cada vez mais presentes na vida desta que se enraizou nos espaos urbanos. Tratando a questo do lazer e do turismo em 1972, o autor nomeia o espao apropriado por estas temticas de espaos de recuperao, e ressalta que estes no esto dissociados do trabalho produtivo. Tais lugares, aos quais se procura dar um ar de liberdade e de festa, que se povoa de signos que no tm a produo e o trabalho por significados, esto estreitamente ligados ao trabalho produtivo (LEFEBVRE, 1972, p.22). Carlos (1999, p. 176) sublinha que o espao do turismo e do lazer so espaos visuais, presos ao mundo das imagens que impem a reduo e o simulacro. Carlos (2001, 28) considera que o espao turstico torna-se produzido pela indstria do turismo, perdendo seu sentido histrico. Esse fenmeno de multiplicao do no-lugar percebido em diversas regies do mundo. Assim, tem-se atrelados aos espaos naturais e urbanos, elementos artificializados, certas vezes com forte aculturao (Carlos chama de canibalismo ideolgico), que produzem espaos espetculo e que podem constituir o chamado espao turstico. A sociedade urbana v mais possibilidades de utilizar seu poder de compra e de consumo nos ambientes criados para receb-la. Lefebvre focou suas anlises na Europa, principalmente na Inglaterra e na Frana, Carlos, foca suas discusses no Brasil, especificamente na cidade de So Paulo dentro do contexto das capitais da Amrica Latina. O fenmeno turstico ligado a realidade dos indivduos do espao urbano conforma o que Carlos (2006) identifica como nova economia, contemplando o setor do turismo e lazer bem como a redefinio de outros setores, como o caso do comrcio e servios para atender ao 114

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crescimento destas atividades. E no caso de So Paulo, por exemplo, ela pontua que as transformaes na economia visando reproduo continuada se realizam reproduzindo o espao urbano paulistano com consequncias significativas para a prtica socioespacial impostas pelo processo de valorizao/desvalorizao dos lugares. A autora se espanta com as lgicas da misria e das desigualdades envolvidas com a lgica da cidade globalizada que acaba por alimentlas. Carlos (2006) elege a produo dos espaos de lazer e turismo como tema emergente na discusso do urbano ressaltando-os como foco da economia da cidade (junto ao setor imobilirio e ao narcotrfico), e aponta que a passagem da produo ao consumo do espao na medida em que o prprio espao entra no circuito comercial, como uma mercadoria a ser vendida a partir de seus tributos particulares causa expressiva segregao. Para o desenvolvimento do turismo a cidade se organiza, muitas vezes mascara seus problemas sociais, e assim, repete-se uma das mximas de Lefebvre, que o planejamento existe para tornar as pessoas felizes, mas sempre, uma parcela apenas, no conseguindo ser totalitrio. A busca por momentos diferenciados do cotidiano dos centros urbanos, faz com que parte desta sociedade, visualize no turismo uma oportunidade de se distanciar, mesmo que por pouco tempo, dos seus espaos urbanos, direcionando-se para as reas rurais em busca de contato com o meio natural e com grupos sociais que ainda vivem nestas reas, ou para espaos artificiais diferenciados, se no completamente, um tanto deslocados do modo de vida conhecido nas suas cidades. A postura passiva deste usurio do espao urbano, na viso de Lefebvre, no permite que ele aja para causar mudanas estruturais, mas, de certa forma, no inibe que ele tente escapar das presses causadas pelo cotidiano. Cabe considerar que no s com sentido de escapismo o ser humano busca fazer turismo, mas este tema de grande relevncia na discusso das bases epistemolgicas desta rea de estudo. CONSIDERAES FINAIS As anlises de Lefebvre levam a considerar que o espao urbano com seus contrastes, suas liberdades e suas fatalidades repressivo, e tem propiciado o escapismo do urbano e consequentemente o uso e o consumo dos espaos tursticos. No entanto, pde-se identificar que desde a Antiguidade a dinmica destes espaos sempre permearam as mais diversas relaes do capital. Das feiras s indstrias, ambas os espaos rodeados 115

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ALBACH, Valria de Meira; GNDARA, Jos Manoel Gonalves; HACK NETO, Eduardo; VIEIRA, Vinicius Bonelli. O pensamento de Lefebvre e os usos e consumos dos espaos tursticos. Revista Hospitalidade. So Paulo, v. IX, n. 1, p. 105 - 117, junho 2012.

de relaes sociais, possibilitaram inmeros conflitos. Com o desenvolvimento das cidades e a diviso do trabalho industrial e comercial e com o trabalho agrcola, houve a separao e oposio dos interesses entre a cidade e o campo. E novas formas de consumo advindas das prticas capitalistas se estabeleceram, como o turismo. Contudo, diante o processo de urbanizao das cidades, o qual a cidade concentra no s a populao, mas os instrumentos de produo, o capital, as necessidades, os prazeres, surgem como consequncia ao ser humano contemporneo um modo de vida estressante e doentio. Buscando ento como alternativa o retorno a vivncias ldicas, ou ento naturais, para fins do escapismo do espao urbano. O turismo entendido no somente em uma tica capitalista, mas principalmente como um fenmeno social, introduz no espao objetos definidos com a possibilidade de permitir o desenvolvimento de uma atividade. Estes objetos podem ser absorvidos pelo e para o turismo, alterando muitas vezes seu significado para atender uma nova demanda de uso turstico. Esta dinmica de produo do espao turstico, promove a valorizao deste, com a incorporao de novos espaos e o abandono de outros, tem incorporado paralelamente um modismo de consumo. Assim, os espaos passam ento a ter uma importncia significativa no mbito do turismo, fortalecendo principalmente segmentos do turismo direcionados a atividades nos mesmos. Criam-se tambm outros espaos tursticos, que podem estar localizados tanto em reas urbanas como em reas naturais que venham atender expectativas de um cidado dotado de um modo de produo, fruto de uma sociedade capitalista. Sendo assim, o uso dos espaos tursticos pode ter tanto a funo de valorizao cultural dotado pelas prticas sociais do turismo quanto por uma diviso social e territorial do trabalho, porm o que ainda prevalece e determina o consumo destes espaos a preferncia dos fluxos tursticos dominantes, caracterizados por diferentes tipos de capitais, informaes e pessoas. Espera-se que esta abordagem possa ter ampliado e refinado as discusses que envolvem o turismo e a geografia em suas bases epistemolgicas. REFERNCIAS ALFREDO, A. O mundo moderno e o espao: apreciaes sobre a contribuio de Henri Lefebvre. In: GEOUSP - Espao e Tempo, So Paulo, N 19, pp. 53 - 79, 2006. BENI, M. C. Anlise estrutural do turismo. 7 ed. So Paulo: SENAC, 2001. 116

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Recebido em: 28/05/2012 Aprovado em: 28/06/2012

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