SUBGERENCIA DE ESTUDIOS Y PROYECTOS-GOBIERNO REGIONAL DE TUMBES

PROYECTO: MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA ZARUMILLA EL BENDITO

(RUTA 23-101)

MEMORIA DESCRIPTIVA
OBRA UBICACIN PROVINCIA DISTRITO LUGAR : : : : : MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA ZARUMILLA EL BENDITO (RUTA 23-101) REGION TUMBES TUMBES TUMBES PUERTO PIZARRO

1. ANTECEDENTES Y JUSTIFICACION Debido a la necesidad de mejorar el trnsito vehicular de la zona, donde se va a realizar el presente proyecto, que conllevar en un futuro al trnsito ms fluido y seguro del transporte de los productos marinos, y de los manglares as, como la fomentacin del turismo de la zona es que se est proyectando la mejora de esta va. La va actual en el estado en que se encuentra presenta vulnerabilidad en las pocas de mximas avenidas, especialmente en pocas de fenmeno del nio y aun sin ellas pues dicha va no cuenta con obras de drenaje ni encauzamiento, lo que lo hace prcticamente intransitable y los productos de la zona y turistas no pueden ser transportados en su debida oportunidad. Actualmente la va se encuentra a nivel de tierra y trocha carrozable, los vehculos transitan con dificultad y a baja velocidad, debido a que la superficie o capa de rodadura presenta ondulaciones y bacheo no circulan vehculos menores. El tramo considerado para el presente proyecto es desde la progresiva 0+000 hasta la progresiva 9+220 ml para el presente proyecto se ha considerado la construccin de cunetas, badn, alcantarillas y la sealizacin respectiva. En el presente proyecto por la presencia del pueblo del Bendito, el cuartel el Salto se ha trazado puntos obligados de paso debido a la presencia de estos pueblos lo que gener que se diseen curvas de radios menores al radio mnimo de diseo como son las curvas 11, 12, 18. Teniendo en cuenta lo anteriormente indicando el GOBIERNO REGIONAL DE TUMBES ha considerado dentro de su programa

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de inversin del 2011, la ejecucin de la obra MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA ZARUMILLA EL BENDITO (RUTA 23-101) El presente proyecto fue aprobado con CODIGO SNIP DEL PIPN 12243. 2. OBJETIVO Proporcionar una adecuada infraestructura vial que permita dar comodidad a las operaciones de servicio de transporte interurbano en el eje vial departamental Zarumilla el Bendito. Mejorar la infraestructura vial con superficie de rodadura transitable, cunetas y obra de arte. Dar fluidez del trnsito en la va. Mantenimiento rutinario y peridico de la va. Mejorar las condiciones de vida y desarrollo de la poblacin rural. Fomentar el turismo local, nacional e internacional como principal actividad. 3. METAS Construccin de 9220.00 ml de va pavimentada con seis metros de faja de rodadura con asfalto en caliente e=0.05 m. Construccin de 7040.00 ml de cunetas de concreto f`c=140 kg/cm2 con su respectivas salidas en cada tramo. Suministro, colocacin de seales preventivas Suministro, colocacin de seales reglamentarias Suministro, colocacin de seales informativas Colocacin de hitos de kilometraje. 23 Unid. 9 Unid. 6 Unid. 2 Unid.

Colocacin de tachas Bidireccionales y Retro reflectantes 159 Unid. Construccin de 12 alcantarillas de concreto f`c=210 kg/cm2

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Construccin de 01 badn de concreto f`c=210 kg/cm, e=0.20. Marcas en el pavimento 24921.42 ml.

4. DESCRIPCION DEL PROYECTO La obra proyectada se encuentra ubicada en el Departamento de Tumbes, Provincia de Zarumilla y Distrito de Zarumilla, El Bendito, se identifica como costa en geografa medianamente plana. Consideracin de diseos. Vd. = 60 km/h Ancho de Calzada = 6.00 ml Ancho de Berma = 1.20 ml IMD = 122 vehculos proyectados por da. Radio Mnimo = 35 ml. Consideraciones para el clculo del pavimento. Ver estudios de mecnica de suelos, cuyo valor para los clculos de la composicin del pavimento flexible empleando el mtodo de ADI (Instituto de Asfalto), Valor del CBR: 6.00 %.. El proyecto consta en realizar los siguientes trabajos Se proceder con la realizacin de los trabajos topogrficos los cuales consistirn en la ubicacin de los ejes que se indican en los planos, posteriormente se proceder a realizar la radiacin de los puntos a fin de ubicar las estructuras existentes y aquellas que el resultado considere necesario, determinando los costos y verificando con el seccionamiento mostrado. Concluido estos trabajos se proceder a realizar las explanaciones correspondientes con el corte del terreno hasta los niveles indicados de acuerdo al perfil mostrado y en concordancia con la lnea de corte descrita en el seccionamiento luego se realizara el relleno con material de prstamo; el mismo que ser extendido, nivelado, compactado con rodillo liso vibratorio autopropulsor de 10-12 ton.

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Posteriormente se nivelara y compactara el subrasante, para luego colocar la caja de de sub. Base de un espesor de 0.20 debe estar compactada. Sobre la capa de sub. base, se colocara material de afirmado seleccionado cuyo e=0.20m, la cual ser compactado con rodillo liso vibratorio autopropulsor de 10-12 ton. Luego se ejecutara la imprimacin para luego colocar la carpeta asfltica de 0.05m. Tambin se ejecuta cunetas de concreto f`c =140 kg/cm2 de espesor de 0.15 m; e irn ubicados de acuerdo a lo indicado a los planos. Llevando junta de dilatacin cada 3.00 mts de espesor de 1 pulgada. Se construirn alcantarillas de diferente dimensiones de concreto armado f`c=210 kg/cm y se ubican de acuerdo a lo indicado en los planos. Se construirn badenes y de un espesor de 0.20m y de una resistencia de Fc=210 kg/cm2. Se ubicar de acuerdo a lo indicado en los planos. Se ejecutara la sealizacin respectiva, preventiva, reglamentaria e informativa. 5. PRESUPUESTO El Monto del Valor referencial asciende 14429,635.23 (CATORCE MILLONES NOVECIENTOS SIETE MIL CUATROCIENTOS CUARENTA Y 41/100 NUEVOS SOLES), con precios vigentes al mes de MARZO del 2011, incluye el 18% I.G.V, 10 % de gastos Administrativos y el 10% de gastos de Utilidad. 6. MODALIDAD DE EJECUCIN Ser por Contrata a Precios Unitarios. 7. FUENTE DE FINANCIAMIENTO Recursos Ordinarios. 8. PLAZO DE EJECUCIN

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Ser de 240 (DOCIENTOS CUARENTA) das calendarios sin deducciones por das festivos, feriados, mal estado de caminos, etc.