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Mtodo para Desenvolvimento de Fornecedores de Lubrificante para Estampagem Automotiva Por:

Jos Carlos Ferreira e Luiz Carlos Ducls

RESUMO

A produo nacional de veculos tem aumentado em valores exponenciais nesta ltima dcada. Para acompanhar esta demanda, h o crescimento tecnolgico de manufatura de peas estampadas. Os materiais utilizados, como o ao automobilstico, as ferramentas de estampagem, as prensas e todos os acessrios recebem ateno especial para atender as exigncias de mercado.

Os leos lubrificantes para estampagem tiveram que se adaptar a este cenrio. Nos ltimos anos, com os novos designs dos veculos, as peas externas estampadas receberam formas geomtricas que exigem do conjunto ferramenta-lubrificante determinadas caractersticas. Se o lubrificante no atend-las, o processo ser ineficiente, havendo baixo rendimento do processo.

Palavras chave: Desenvolvimento de Fornecedores. Lubrificante para Estampagem. Estampagem Automotiva.

1 INTRODUO

O processo de estampagem na indstria mecnica caracterizado pela modificao que se realiza na geometria de uma determinada chapa (PROVENZA, 1987). Neste processo de conformao, as ferramentas so projetadas segundo normas de construo peculiares para garantir o fluxo do material da pea desejada e o seu dimensional.

A qualidade do produto final, seja dimensional, seja pela superfcie, avaliada sob normas de inspeo de qualidade padronizadas. Registra-se nos produtos estampados para a indstria automotiva a presena de defeitos como, enrugamento, trincas, estiramento, rachaduras, ondulaes e picos e caroos, causadas pelo conjunto de ferramentas de estampagem ou pelo processo.

As companhias siderrgicas tm procurado uma melhora tecnolgica para o desenvolvimento dos aos produzidos por elas para atender as especificaes exigidas dos fabricantes de automveis.

Para melhor entendimento, a tecnologia de fabricao de um veculo envolve, em sua totalidade, 55% de ao como principal matria-prima constituinte. Esta matria-prima subdivididida por classes e subtipos, dependendo da aplicao no veculo.

Estima-se que a indstria do automvel representa diretamente cerca de 20% da venda mundial de aos planos em

bobinas. Assim, tambm, acompanhando as novas tendncias, a indstria de lubrificantes evoluiu, lanando novos lubrificantes para estampagem, como por exemplo, os biodegradveis, haja vista que as exigncias do meio ambiente esto cada vez mais severas e devem estar de acordo com a norma ISO-14000.

Mesmo com um conjunto projetado de mquina e ferramenta com todos os requisitos tcnicos possvel a ocorrncia de defeitos provocados pelo processo.

Isto ocorre em funo das propriedades dos materiais empregados, do projeto do conjunto de ferramentas e das variveis de processo.

Para minimizar tais defeitos faz-se necessrio que o processo de estampagem, em sua maioria, utilize entre a ferramenta-chapa de ao um fluido lquido denominado leo lubrificante. Este leo lubrificante tem como funo na estampagem (CARRETEIRO, 1987):

Diminuio do atrito, transformando o atrito slido em atrito fluido, evitando a perda de energia; Diminuio do desgaste, reduzindo ao mnimo o contato entre as superfcies; Manter a temperatura de trabalho, absorvendo o calor de cont acto das superfcies, sem um grande aumento do gradiente trmico.

O atrito e a lubrificao so de vital importncia nas operaes de estampagem e conformao de metais.

Um adequado sistema de lubrificao atenua o coeficiente de atrito, distribui as tenses e reduz o carregamento. A condio de lubrificao pode eliminar problemas como o desgaste do ferramental e falhas nas peas, melhorar a distribuio de temperatura entre o ferramental e a pea trabalhada e, s vezes, permite a reduo do nmero de estgios para conformar uma pea, alm de melhorar a preciso dimensional do produto final.

Sempre que uma superfcie se move em relao outra, haver uma fora contrria a este movimento. Essa fora denomina-se fora de atrito ou resistncia ao movimento desfavorvel, dos estados de tenso necessrios (CARRETEIRO, 1987).

Segundo descreveu Helman (1993) no processo de conformao dos metais, o atrito est presente em todos os processos. Entre os aspectos relevantes da estampagem mais diretamente ligado ao atrito, pode-se assinalar:

Alterao, geralmente desfavorvel, dos estados de tenso necessrios deformao; Produo de fluxos irregulares de metal durante a estampagem; Aparecimento de tenses residuais no produto; Influncia sobre a qualidade superficial dos produtos; Elevao da temperatura do material e do equipamento em nveis capazes de comprometer -lhe as propriedades

mecnicas; Aumento do desgaste da ferramenta; Aumento do consumo de energia necessria deformao.

Apesar desses aspectos desfavorveis, os processos de conformao e estampagem dependem do atrito, pois se faz necessrio para a modelagem do material. Zhong (1993), relatou que o efeito do atrito pode representar funes importantes na maioria das aplicaes de engenharia.

No processo de conformao de metal, o efeito entre a pea trabalhada e a matriz influencia fortemente o processo de conformao e a qualidade do produto final.

Kobayashi (1989), descreveu que em muitas aplicaes de conformao dos metais, a lubricidade e o lubrificante so fatores significantes, determinando diretamente o atrito na interface. Para a avaliao da performance dos vrios lubrificantes e a capacidade de determinar a presso de conformao, torna-se necessrio expressar em valores o atrito na interface, em termos de fator ou coeficiente.

Lubrificar aplicar uma substncia lubrificante entre duas superfcies em movimento relativo, formando uma pelcula ou filme que evita o contacto direto entre as superfcies, promovendo reduo do coeficiente de atrito, minimizando o desgaste e a gerao de calor. Koistinem (1978), mostrou que a presena de um filme lubrificante reduz a quantia do contato direto de superfcies entre a ferramenta e o corpo de prova. Isso aumenta a vida da ferramenta, diminui o desgaste e melhora a qualidade do produto, reduzindo o ndice de perda e defeitos na superfcie.

Os problemas trmicos tambm podem ser minimizados com uma lubrificao eficiente, permitindo o aumento da velocidade e reduzindo as tenses residuais.

Segundo Kobayashi (1989), a maioria do conhecimento da lubrificao da estampagem e de qualquer conformao emprica, com pouca informao com base em anlise. Conforme Carreteiro (1987), a funo precpua do lubrificante possibilitar que o movimento se faa com um mnimo de aquecimento, rudo e desgaste. Isso possvel, substituindose o atrito direto entre duas superfcies metlicas por uma camada ou filme lubrificante que deve ser superior a soma das alturas das rugosidades superficiais das mesmas.

2 REFERENCIAL TCNICO SOBRE LUBRIFICANTES DE ESTAMPAGEM

Faz-se necessrio o conhecimento tcnico do lubrificante para que se tenha xito no desenvolvimento de fornecedor(es) deste. Apesar da composio qumica ser uma caracterstica intrnseca e exclusiva do fornecedor de lubrificante, as observaes e prticas de produo do cotidiano merecem ateno.

Tendo uma arquitetura tcnica do produto desejado a discusso e seleo dos fornecedores ter xito.

2.1 CLASSIFICAO DOS LUBRIFICANTES

Os modernos lubrificantes so constitudos de leos bsicos que podem ser minerais ou sintticos, com aditivos. Os lubrificantes se classificam de acordo com o seu estado fsico:

Slidos: como o almasol (composto qumico entre alumnio, magnsio e silcio), a grafita, o talco, a mica e o bissulfeto de molibdnio (composto qumico entre molibdnio e enxofre); Lquidos: como os leos em geral; Gasosos: como o ar e o nitrognio; Semi-slidos ou pastosos: como as graxas.

Os lubrificantes so classificados, tambm, de acordo com sua origem:

leos Graxos: foram os primeiros lubrificantes a serem utilizados, sendo mais tarde substitudos pelos leos minerais. Seu uso nas mquinas modernas raro, devido a sua instabilidade qumica, principalmente em altas temperaturas, o que provoca a formao de cidos e vernizes. Os leos graxos podem ser de origem animal e vegetal;

leos Minerais Puros: So substncias obtidas a partir da destilao e refino do petrleo. De acordo com sua estrutura molecular so sub-classificados em leos parafnicos (90% do consumo da indstria nacional), naftnicos (10% do consumo nacional) e aromticos (no tem finalidade industrial);

leos Aditivados: so leos minerais puros aos quais foram adicionados sbstncias chamadas de aditi vos, com o objetivo de reforar, acrescentar ou reduzir determinadas propriedades encontradas no leo bsico;

leos Sintticos: So produzidos em indstrias qumicas que utilizam substncias orgnicas e inorgnicas para fabric-los. Estas substncias podem ser silicones, steres, glicerinas, poliglicis e PAO (polialfaoleolefinas);

leos Compostos: So constitudos de misturas de leos minerais puros e graxos. A percentagem de leo graxo pequena, variando de acordo com a finalidade do leo. Os leos graxos conferem aos leos minerais algumas propriedades caractersticas, melhorando o desempenho at certo limite.

2.2 PRINCIPAIS PROPRIEDADES DOS LUBRIFICANTES DE ESTAMPAGEM

Os lubrificantes usados para Estampagem de alta produtividade nas indstrias automotivas so leos no estado fsico lquido, podendo ser minerais ou sintticos. Independente da sua origem, as propriedades destes devem ser previamente conhecidas, seja por meio de especificao tcnica do equipamento, em seu manual de operao, ou pela

anlise em laboratrio da amostra do lubrificante que est sendo utilizado no momento, ou ainda, pela prpria especificao tcnica do lubrificante adquirido e utilizado no momento.

A alternativa mais adequada para encontrar tais propriedades previamente avaliar em quais das condies anteriores o desempenho do processo foi relativamente melhor, sem prejuzo produo e qualidade do produto.

2.2.1 Viscosidade

a caracterstica mais importante de um leo lubrificante. Ela determina a resistncia interna oferecida pelas molculas de uma camada de leo, quando esta deslocada em relao outra (Viscosidade Absoluta ou Dinmica). A razo entre a viscosidade absoluta e o peso especfico ou densidade relativa do fluido denominada Viscosidade Cinemtica.

Esta a mais usual em especificaes tcnicas de lubrificantes. No Sistema CGS a viscosidade cinemtica tem sua unidade em Stokes (St) e determinada por equipamentos denominados de viscosmetros. A viscosidade inversamente proporcional temperatura.

2.2.2 ndice de Viscosidade (VI)

Mostra como varia a viscosidade de um leo conforme as variaes de temperatura. Os leos minerais parafnicos so os que apresentam menor variao da viscosidade, quando varia a temperatura e, por isso, possuem VI mais elevados que os leos bsicos naftnicos.

Parafnico ou Naftnico uma subclassificao dos leos minerais, de acordo com o tamanho da cadeia carbnica, diretamente ligado a origem da extrao do petrleo.

2.2.3 Densidade Relativa

a relao entre a densidade do leo 20C (60F) e a densidade da gua mesma temperatura. Na linguagem dos lubrificantes a densidade do leo tem como unidade o API ou Baum. Isto significa que se a densidade da gua igual a 1 o leo 10, na escala API ou Baum.

2.2.4 Ponto de Fulgor ou Flash Point

a temperatura mnima em que pode inflamar-se o vapor do leo, no mnimo durante 5 segundos. O Ponto de Fulgor uma importante informao quando se trata de lubrificantes que operam altas temperaturas.

2.2.5 Ponto de Combusto

a temperatura mnima em que se sustenta a queima do lubrificante.

2.2.6 Ponto de Fluidez ou Gota

a temperatura mnima em que ocorre o escoamento do leo por gravidade. O Ponto de Fluidez uma informao necessria para lubrificantes que operam a baixa temperatura de processo ou do ambiente.

2.2.7 Resduos de Carbono ou Carvo

Resduos slidos que permanecem aps a destilao destrutiva do lubrificante. Aplica-se neste caso o Mtodo Conradson (norma ASTM D189-52) que submete a evaporao de 10 gramas de uma amostra de lubrificante, impedindo-o da combusto, se houver contacto com o ar externo. Mais importante que a quantidade de resduo deixada pelo lubrificante, a natureza do mesmo. Resduos duros cristalinos e aderentes so prejudiciais porque riscam as superfcies em movimento, elevam o atrito e resultam em desgaste.

2.2.8 Lubricidade

a propriedade final do lubrificante, exigida pelos ensaios prticos e empricos, cujo resultado positivo a no quebra do filme lubrificante e reduo do atrito, mediante aos esforos e condies prximas as reais de processo e do equipamento. No existe especificao ou parmetros de comparao padronizados para tal avaliao.

No caso da estampagem, pode-se adotar o Ensaio de Embutimento Erichsen adaptado (FREIRE, 2003), o Ensaio Fourball de acordo com a norma DIN 51 350, a norma VDA 230-201 ou mtodo de ensaio prprio.

2.3 ADITIVOS

Os aditivos so compostos qumicos que adicionados aos leos bsicos, reforam algumas de suas propriedades, cedem-lhe novas caractersticas ou eliminam propriedades indesejveis. Os aditivos so classificados em dois grupos:

Primeiro, aqueles que modificam certas propriedades fsicas, tais como ponto de fluidez, espuma e ndice de viscosidade; Segundo, aqueles cujo efeito final de natureza qumica, tais como inibidores de oxidao, detergentes, agentes de extrema-presso (EP) e outros, Carreteiro (1998).

Os aditivos so adicionados aos leos em quantidades determinadas em laboratrios, conferindo a(s) propriedade(s) exigida(s). Para cada propriedade h a correta combinao de substncias qumicas, que no necessitamos informar.

2.3.1 Grupos de Aditivos

Os aditivos so compostos qumicos formulados para o determinado lubrificante, respeitando as caractersticas exigidas do processo de estampagem e havendo a possibilidade de at melhor-las, quando possvel. Eles se dividem em grupo de acordo com a necessidade do processo e do produto final.

Dispersantes ou detergentes: para os motores de combusto in terna estes aditivos mantm o carbono, proveniente da queima de combustvel, em suspenso e finamento disperso, evitando assim, danos nas partes mveis do motor. Lubrificantes com alto poder detergente ficam escuros, logo aps a utilizao num motor. No s normal como bom sinal.

Antioxidantes: So retardantes da oxidao. Um leo exposto ao ar, tende a oxidar devido a presena do oxignio;

Antiferrugem: So agentes qumicos que impedem a ao da umidade e do oxignio sobre metais, evitando a formao da ferrugem;

Antiespumantes: Facilitam a aglutinao de bolhas de ar encontradas na massa do leo, formando assim bolhas maiores que se deslocam superfcie onde, em contato com o ar ambiente, se desfazem;

Extrema-Presso (EP): So compostos contendo elementos qumicos que reagem com a superfcie metlica, agindo como eficientes lubrificantes slidos, evitando a ao destrutiva metal contra metal. Estes aditivos s reagem, quando h condies de extrema presso. Com a ruptura da pelcula lubrificante, h uma elevao local de temperatura que quimicamente, libera os compostos que agem como lubrificantes slidos;

Antidesgaste: So redutores de desgaste utilizados nos casos de lubrificao do tipo limtrofe, onde h cargas e rotaes elevadas;

Inibidores de Corroso: Evitam a corroso de superfcies metlicas, no somente sob a ao externa (ar) como das aes internas, como a prpria oxidao do leo e cidos formados na combusto;

Aumentadores / Melhoradores do ndice de Viscosidade: So redutores das variaes da viscosidade em funo das variaes de temperatura;

Abaixadores do Ponto de Fluidez / Gota: Modificam a estrutura dos cristais de parafina que se forma em conseqncia da reduo de temperatura. Aplicados em mquinas frigorficas e na aviao;

Emulsionante: Facilitam a miscibilidade entre gua e o leo em propores conhecidas para que o produto final obtenha caractersticas de refrigerao e lubrificao ao mesmo tempo;

Adesividade: Aplicados em mquinas e equipamentos cujo lubrificante no pode ser eliminado pela fora centrfuga, quando h altas rotaes ou em aplicaes que os lubrificantes no devem vazar.

2.4 O LUBRIFICANTE E O MEIO AMBIENTE

O mercado nacional de lubrificantes voltados indstria vive o incio de um processo de transformao, seguindo os passos de tendncias verificadas nos pases do primeiro mundo h alguns anos. Ainda que de forma incipiente, os lubrificantes utilizados nos mais variados equipamentos instalados nas fbricas brasileiras esto ganhando importncia estratgica, deixando de serem vistos como produtos secundrios ou matria-prima secundria.

Interesses econmicos entre fornecedores e clientes ajudam a explicar a valorizao. Os fabricantes de lubrificantes, interessados em vender formulaes com o maior valor agregado e obrigados a oferecer produtos que atendam s necessidades das mquinas modernas, que por serem compactas e produtivas trabalham em condies severas de desgaste, investem pesadas somas para desenvolver produtos inovadores.

Os responsveis pelas indstrias aproveitam a multiplicao de opes na hora da compra e passam a prestar ateno nas vantagens operacionais e na relao custo-benefcio compensadora dos produtos mais sofisticados (SANTANNA, 2009).

No deve ser esquecido outro quesito importante neste meio de constante evoluo tecnolgica. Trata-se da crescente cobrana da sociedade por prticas industriais que preservem o meio ambiente. Os lubrificantes esto sendo desenvolvidos para que tenham sua vida til ampliada, o que reduz o seu descarte, mas neste momento, elementos qumicos da formulao como o boro, cloro, metais pesados (chumbo, mercrio, prata), os fenis, cresis, aminas e biocidas esto sendo deixados de lado devido aos cuidados com o meio ambiente.

O cuidado com o tratamento de uso, manuseio e descarte do lubrificante para estampagem de peas automobilstica fundamentada pela norma ISO-14000. Esta norma, por sua vez, pr-requisito de uma norma mais abrangente que restringe tanto as caractersticas ambientais, de formulao do lubrificante quanto do processo de estampagem. Esta norma a VDA 232-101, que requer ao fornecedor a descrio detalhada de todos os elementos ou substncias dos produtos envolvidos na composio. A norma VDA 232, emitida pela Associao Alem dos Fabricantes de Veculos Automotores possui uma Lista de substncias sujeitas obrigatoriedade de declarao. Ela serve como base para emisso de documentao de exportao ou importao de produtos em pases que controlam a existncia de elementos ou substncias nocivas humanas. Assim, mesmo para os fornecedores de lubrificantes, que parecem em primeira instncia inofensivos, para a Indstria Alem e todas quelas que fornecem para empresas certificadas pela VDA, esta Lista faz parte do protocolo de fornecimento. Como as indstrias automotivas prestam e fornecem seus servios s montadoras que certamente so certificadas por rgos como a VDA, faz-se necessrio que os lubrificantes sejam, como recomendao, elaborados, desenvolvidos e inspecionados mediante certificao por tal norma.

Para efeito, todo fornecedor que se pretenda homologar, em se tratando da indstria automotiva, deve ter seu produto submetido a ensaios Toxicolgicos e de Atmosfera Industrial, que determinam os riscos e impactos ambientais. Estes ensaios, na impossibilidade de pratic-los em laboratrios prprios devem ser submetidos a Institutos de destaque e de confiabilidade exigida.

3 METODOLOGIA PARA ESCOLHA DO(S) FORNECEDOR(ES)

Construir relacionamentos de parceria entre clientes e fornecedores um processo que engloba, entre outras atividades:

* A seleo do parceiro-fornecedor; A motivao das partes para a parceria; A manuteno gerencial do relacionamento ao longo do tempo.

Selecionar o fornecedor correto significa reduzir os riscos e os custos de negociao, aumentando a competitividade da empresa. A escolha adequada de um fornecedor pode produzir resultados positivos.

Ao contrrio, uma escolha ruim trar problemas para todas as reas envolvidas, que impactar na lucratividade da empresa. A viso moderna deixa de lado o oportunismo na relao com os fornecedores e passa a enxerg-los como recursos necessrios s operaes e crescimento da empresa, buscando maior aproximao entre eles.

Robison Drezzett (2009), explicou que a maior parte do dinheiro sai por quatro torneiras: folha de pagamento, impostos, remunerao dos acionistas e fornecedores.

Cortes na folha de pagamento representam reduo imediata de custos, em ltima medida para conter gastos considerados emergenciais.

Impostos e remunerao de acionistas so tpicos delicados, pois envolvem atiar o planejamento jurdico e mexer com o bolso dos donos da companhia.

O segredo est na contratao de servios. Se houver mudana da forma de se relacionar com o mercado fornecedor, se consegue muitas economias importantes.

Segundo especialistas, o corte de custos chega em mdia a 25%, ou seja, um quarto dos custos pode ser economizado s na renegociao de contratos e afinidade com o fornecedor.

Quanto aos produtos e servios que devem ser contemplados na investigao da escolha do fornecedor adequado, vale

ressaltar que o levantamento estruturado das informaes e a anlise do mercado fornecedor um processo que demanda tempo e custo.

Logo, no recomendvel que seja utilizado para todo e qualquer produto ou servio adquirido.

Assim, sugere-se o esforo de inteligncia sobre o mercado fornecedor, abordando os fatores da Matriz de Categorias ou Famlias, nos seguintes passos:

Comea-se com os itens estratgicos, depois com os gargalos e, com os itens de alavancagem;

No se justifica o emprego deste levantamento de dados para os itens considerados como no -crticos, devido a sua pouca representatividade e baixo risco de fornecimento;

Para estes ltimos, a pesquisa simplificada, utilizando as fontes de informaes tradicionais atende aos objetivos de seleo dos novos fornecedores.

Conhecendo a necessidade da seleo de um novo fornecedor ou fornecedores de acordo com a Matriz de Categorias ou Famlias, poderemos dentro do rol de fornecedores interessados e pr-selecionados iniciar a seleo tcnica do produto desejado. Esta seleo entende-se por fases e deve-se, de antemo, informar ao fornecedor as caractersticas tpicas e as criticidades que o produto dever ser submetido no processo como um todo.

Os lubrificantes de processo de estampagem so produtos auxiliares, usados na produo e obteno do produto final da empresa. Seu valor anual comprado baixo, quando comparado aos insumos principais. No caso da Indstria Automobilstica, o ao, os plsticos e outros insumos detm maiores percentuais dos valores de aquisio. Logo, consideramos que os lubrificantes, independente da quantidade de equipamentos e volume consumido devem ser considerados como

Produtos Gargalos, pois apesar do baixo valor anual de compra, na sua ausncia, pode afetar a operao da empresa.

A Fase 1 a etapa em que haver o maior nmero de fornecedores e uma aproximao maior. Nesta fase os fornecedores a serem desenvolvidos trazem as amostras de lubrificante de acordo com as especificaes previamente informadas ou de acordo com o desenvolvimento prprio daquele fornecedor adaptado s condies de uso do processo.

Estas amostras devero estar acompanhadas de um Boletim Tcnico.

Este Boletim Tcnico dever estar de acordo com a discusso inicial do primeiro encontro com o fornecedor. Ele deve conter as respectivas caractersticas, Normas de Ensaios e de Segurana.

Esta fase a de coleta das amostras desenvolvidas ou dos produtos similares produzidos em linha, compatibilizados com o produto requerido. Haver casos em que o fornecedor possuir know-how prprio, tal que descaracterize a sua amostra do convencional exigido. Esta uma outra forma de desenvolvimento de produto/fornecedor. Desde que o desenvolvimento no afete o prazo a ser cumprido e o risco seja assumido, este o tipo de desenvolvimento que para ambos, cliente/fornecedor, crescem tecnicamente.

Nesta fase estaremos exercendo a primeira seleo de fornecedores. Haver fornecedores que, por falta de conhecimento do processo de estampagem e suas provveis necessidades de correo da formulao decidam por no participar. Outros, com a mesma dificuldade, at tentam desenvolver o lubrificante exigido, mas atrasam na entrega das amostras. No podemos considerar que aqueles fornecedores que entregam suas amostras em tempo hbil sejam os que possuam conhecimento deste mercado. Faz-se necessrio a evoluo das fases para que isto seja comprovado de fato. A quantidade de amostras e o seu volume depende do envolvimento das demais reas. Em se tratando de um lubrificante de processo de estampagem automotiva devemos ter certos cuidados em envolver todas as reas do processo fabril. necessrio, pois a garantia do sucesso deste desenvolvimento somente ser real se, e somente se, todos os envolvidos tiverem sua cooperao e participao no processo de desenvolvimento. H particularidades intrnsecas de cada processo. As influncias de parmetros operacionais, ambientais e materiais devem ser observados para que no haja precipitao de resultados. Normas devem ser rigorosamente cumpridas, evitando qualquer dvida que exista ou persista.

A Fase 1 do desenvolvimento de fornecedores de lubrificante para estmpagem automotiva requer o conhecimento e experincia do mesmo em todos os processos de manufatura. Essas exigncias so necessrias porque o produto a ser desenvolvido passa por muitas variveis de processo e condies ambientais. O lubrificante utilizado no processo de Estampagem (Figura 2) por meio de pulverizao ou at mesmo, em processos menos automatizados, manualmente (por pincel), durante a estampagem com a ferramenta de estampar (denominada de Estampo). O produto obtido deste processo uma pea unitria que dever estar de acordo com os padres de qualidade estabelecidos. A superfcie regular, livre de rugas, e a iseno de rachaduras (defeito que pode, tambm, ser causado por falta de lubrificao ou por lubrificante de caractersticas inadequadas ao processo) so atributos de qualidade superficial exigidos.

A no aprovao da pea estampada por falta destes atributos ocorrer em retrabalhos e refugos. Estes retrabalhos incorrem em desperdcios de tempo, mo-de-obra, materiais e custos diretos, prejudicando a eficincia global do processo.

A Figura 3, mostra uma representao do processo automatizado de soldagem. O desenvolvimento deve ser robusto, de tal forma que o fornecedor tenha experincia neste processo.

A soldagem por contato o processo que emprega a fora de contato entre duas chapas e a passagem de uma determinada corrente eltrica em um determinado tempo, podendo ou no, ser distintas em espessura, em

caractersticas fsico-mecnicas ou at qumicas. neste processo de soldagem que h a unio de vrias peas que formam um conjunto completo. O lubrificante neste processo deve ter caractersticas dieltricas, ou seja, no pode interferir na eficincia da passagem da corrente eltrica. O no atendimento desta caracterstica ocorrer em produto reprovado, pois afetar a qualidade da unio das chapas, quando submetidas a ensaios de Resistncia a Trao, nos pontos de unies do conjunto. A

O processo de Pintura Catafortica empregada, na atualidade, pelas grandes montadoras de veculos requer ateno. Um lubrificante mal desenvolvido pode ser o responsvel pela parada de produo por motivo da m qualidade da pintura. Neste processo, os veculos passam por determinados banhos para garantir a qualidade da Pintura. Se o lubrificante impregnado desde o processo de Estampagem (finalidade de proteo) no estiver compatvel com os produtos qumicos dos banhos da Pintura, ocorrer uma reao qumica. O produto desta reao qumica aumentar a tenso superficial da chapa e a deposio de tinta no ocorrer. O defeito que se apresentar denominado de cratera. Este defeito ocorrer na Pintura. Pode este defeito ser eliminado no processo de lixamento, que ser determinante para a reduo de velocidade do processo, devido ao retrabalho na superfcie. Como o lubrificante est impregnado chapa e todo o veculo imerso ao banho de proteo, antes da Pintura, certo que haver contaminao geral. Para continuar o processo preciso retirar o banho, lavar muito bem o equipamento e repor o banho. A filtragem contnua deste(s) banho(s) deve ser contnuo e eficiente. O custo e o prejuzo so elevados por omisso na formulao adequada do lubrificante a este processo.

Fase 2, da metodologia de desenvolvimento, envolve as questes ambientais do produto e a responsabilidade social do fornecedor. As exigncias neste mbito so severas. Faz-se necessrio que os fornecedores nesta etapa, demonstrem o seu compromisso com o meio-ambiente, fornecendo o documental que comprove o registro em rgo Certificador Ambiental renomado, conferindo-lhe a ISO-14000. Fornecedores que esto em vias de receber tal Certificao devem comprovar por documentos protocolados o andamento desta exigncia. Casos em que fornecedores no comprovem esta situao, estaro desclassificados nesta etapa. A Indstria Automobilstica, alm de pioneira na Certificao Ambiental tem por obrigao exigir dos seus fornecedores e produtos o mesmo compromisso.

A norma VDA 232-201 (2003) exige dos fornecedores a obrigatoriedade, sob pena de excluso, de reportar os elementos qumicos que compem a formulao do produto lubrificante a ser oferecido no processo de construo do veculo.

2.1.4 Relativamente composio, todos os produtos envolvidos devem corresponder VDA 232-101 Lista de substncias sujeitas obrigatoriedade de declarao emitida pela Associao Alem dos Fabricantes de Veculos Automotores (SONNENBERG, 2003, p. 2).

2.2.3 No so permitidos compostos de cloro e brio (SONNENBERG, 2003, p.2).

2.3.1 Requisitos qumico-fsicos como odor, deve ser suave, caracterstico do tipo, no incoveniente (SONNENBERG,

2003, p.2).

As especificaes acima, de acordo com a norma automotiva VDA, assegura uma srie de informaes toxicolgicas exigidas aos fornecedores de lubrificantes de estampagem. Estas informaes devero ser comprovadas mediante ensaios em laboratrio tcnico de anlise ambiental. As informaes relevantes que asseguram a correspondncia s especificaes acima, so:

Grau de toxidade na inalao; Grau de irritao epidrmica; Grau de irritao ocular; Grau de toxidade na ingesto; Sensibilidade; Efeitos especficos; Controle de exposio e proteo individual.

As informaes determinadas acima esto diretamente ligadas composio qumica do lubrificante. Os aditivos empregados para obteno das caractersticas mecnicas do lubrificante influenciam nestas informaes e no grau de toxicologia do produto.

2.9.1 Os produto envolvidos devem ser isentos de substncias danosas a filmes midos de pintura (p.ex. silicone, politetrafluoretileno), causadores de crateras (SONNENBERG, 2003, p.5).

A norma VDA determina que os elementos citados acima devem ser exclusos na formulao da composio do lubrificante. De acordo com a Figura 4, as crateras provocadas por estas substncias e seus derivados, so minsculos pontos no recobertos pela tinta ou por outro protetor superficial, havendo a possibilidade de corroso e do seu alastramento pela superfcie interna da proteo. Este defeito, quando apresentado em ensaios de um veculo acabado extremamente inconveniente. Os lubrificantes de estampagem automotiva no devem conter elementos qumicos em sua formulao e aditivao que comprometam a formao das crateras no processo de pintura. O fornecedor deve atender a exigncia, Removibilidade, requerida pela norma VDA 230-201 para os lubrificantes de estampagem automotiva.

2.10 Removibilidade

Os produto envolvidos devem ser completamente removveis, sem efeitos colaterais, via jateamento, imerso e atravs de procedimentos combinados de jateamento e imerso, com agentes qumicos de limpeza cidos, de alta alcalinidade, predominantemente os chamados produtos de alcalinidade moderada.

O resultado desta exigncia ser satisfatrio no atendimento integral:

1. Aps oleamento recm aplicado; 2. Aps os testes de corroso; 3. Aps 4 semanas de armazenamento sob as condies da Norma VDA 230-201 (item 4.3), com posterior armazenamento ao calor por 20 min 180 (+-2) C (SONNENBERG, 2003, p.5).

A exigncia ao atendimento deste item da norma rigorosa. Percebe-se que o fornecedor deve atentar ao Mtodo de Remoo do lubrificante superfcie e quanto a reao qumica, se houver, quando do uso de agentes qumicos de limpeza. Alm disso, trs condies so obrigatrias ao atendimento: logo aps a estampagem, aps os testes de corroso sem a proteo de tinta ou proteo catafortica e aps armazenamento da pea estampada com o lubrificante, aplicando calor. Estes ensaios espelham o real processo de fabricao automotiva e eliminam o fornecedor que no tenha experincia neste ramo de produo, porque h complexidade na parametrizao do produto, no somente ao processo de estampagem como os demais processos de manufatura. O fornecedor necessita de parcerias com outros fornecedores, seja com fornecedores de chapas de ao, fornecedores dos banhos qumicos de proteo catafortica ou mesmo com o fornecedor de tinta automotiva. Esta parceria trar um repasse de informaes teis ao fornecedor do lubrificante, adequando o desenvolvimento do produto ao processo de modo rpido e seguro.

A Fase 3, Anlise das Propriedades, so os ensaios, ainda em laboratrio que representam as caractersticas fsicoqumico-mecnicas do lubrificante de estampagem. De acordo com a seo 2.2 h diversas caractersticas a serem atendidas, de acordo com a especificao ou pelo acordo de desenvolvimento inicial. Nesta fase, alguns fornecedores foram eliminados pela etapa anterior. O nmero de fornecedores so menores. O critrio de avaliao a confiabilidade do produto de acordo com a especificao inicial, se houver. Em caso da no existncia de uma especificao do produto desejado, o fornecedor ter maior argumento que o cliente. Isto no admissvel. Faz-se necessrio, nesta fase, o conhecimento do que se deseja adquirir. Em vias de regra, a Anlise das Propriedades uma necessidade de se atribuir valores tcnicos ao produto adquirido. Estes valores passam a ser referncia dentro de uma especificao inicial. Esta referncia, em conjunto com a especificao, ser o ponto de origem de um controle do fornecedor e de seu produto. Este controle de fornecimento, por meio das informaes obtidas, seja por um certificado emitido pelo fornecedor ou, seja por anlise amostral em laboratrio do clientecomprador, pode se transformar em uma ferramenta de desempenho da estamparia. Usando a Carta CEP, p.ex., para determinadas caractersticas, p.ex., viscosidade e densidade, pode-se obter informaes cruzadas com o desempenho da estampagem, mediante a qualidade do produto estampado. vlido atentar que estas caractersticas no devam ser as nicas que determinaro o desempenho de qualidade do processo. Outros parmetros como ajuste de ferramentas de estampar (estampo), parmetros de prensa (fora de estampagem e velocidade), caractersticas de matria-prima como a resistncia a trao, alongamento e espessura, presso de oleamento da chapa, quando o mtodo de aplicao for por pulverizao, p.ex., devem ser observados.

As Propriedades convencionais que h necessidade de controle e ensaios de desenvolvimento do fornecedor so:

Viscosidade Cinemtica 100F (= 40C); Densidade 60F (=20C); Ponto de Fulgor (ASTM D 92); Ponto de Combusto ou Ebulio; Cor; Teor de gua (DIN ISO 3733).

Observamos que as caractersticas acima so quantitativas e no qualificam se o fornecedor ter xito ou no no desenvolvimento. Elas assumem carter indicativo e de um futuro controle de processo x qualidade. Um lote de lubrificante fornecido que apresente, p.ex., a colorao diferente dos demais lotes recebidos, deve ser registrado e comunicado ao fornecedor. possvel uma variao de colorao da matria-prima integrante ao lubrificante, mas no indicativo de problema grave que se possa rejeitar. Porm, esta observao importante para o usurio, na estampagem. A mesma variao de cor da matria-prima integrante da composio poder ser um indcio de determinado componente no agir de forma adequada, provocando defeitos e transtornos de processo. Neste caso, quando h transtornos evidenciados no processo e na produtividade da estamparia, os ensaios devero ser mais intensificados na contra-amostra, para obteno de uma informao precisa da composio. Estes ensaios de contraprova devero ser realizados em laboratrios do fornecedor e de um terceiro autorizado e certificado. Os mtodos de ensaios devero ser padronizados para ambos. O resultado final dever ser comparado e o fornecedor dever, de forma tcnica, argumentar sobre a causa. Isto tornar o crescimento tecnolgico de ambos e o controle do processo do fornecedor, especfico para aquele cliente mais exigente. Plano de ao e a correo para o lote prximo so determinaes que o usurio comprador deve exigir deste fornecedor.

A Fase 4 a etapa que no h valor padronizado. um valor atribudo em ensaios de laboratrio que so traduzidos, quando comparados com outro fornecedor a um valor-referncia. Os ensaio de Lubricidade, por ser intrnseco ao desenvolvimento, deve ser discutido com a rea tcnica do fornecedor. Isto porque h uma srie de fatores que podem levar a erros de interpretao e, quando se trata de um produto desenvolvido em parceria, faz-se necessrio a troca de informaes e observaes quanto ao resultado.

Koistinen (1978) descreveu que o tipo de regime de lubrificao na operao de estampagem tem uma forte influncia na condio de atrito, alm de minimizar o desgaste da ferramenta e melhorar a qualidade superficial da pea produzida.

O atrito se torna muito importante, quando formas geomtricas de trs dimenses so conformadas por estiramento, estampagem profunda ou outra combinao. No estiramento puro, a chapa fixada por um subconjunto da ferramenta, denominado prensa-chapas.

O prensa-chapas uma alternativa de projeto utilizado na estampagem de chapas com espessura inferior ou igual a

1,2mm. As partes externas constituintes de um veculo so dotadas de espessuras que variam de 0,60 0,75mm. Logo, o uso de prensa-chapa necessrio. Koistinen (1978), mostrou que a presena de um filme lubrificante reduz a quantia do contato direto de superfcies entre a ferramenta e a chapa. Isso aumenta a vida til da ferramenta, diminui o desgaste e melhora a qualidade do produto, reduzindo o ndice de perda e defeitos na superfcie. Segundo Kobayashi (1989), a maioria do conhecimento da lubrificao da conformao de metais, p.ex., estampagem, emprica, com pouca informao fundamentada em anlises. Desta forma, testes simulatrios comparativos so praticados para obteno de informaes no conclusivas mas, auxiliares determinao de parmetros prximos ou melhores ao existente. Assim, h uma garantia de que nos testes de laboratrio as falhas sero minimizadas, atenuando possveis falhas em produo. Freire (2003), listou alguns tipos de ensaios simulatrios, utilizados para os Testes de Lubricidade em Estampagem. So eles:

Teste de Dobramento; Teste de Dobramento-Estiramento; Ensaio Erichsen, Olsen e Nakazima; Teste do puno abaulado; Teste de expanso de furo; Teste rpido de copo (Swift); Teste de copo cnico (Fukui); Teste de enrugamento por copo cnico; Teste de flambagem (Yoshida); Teste de retorno elstico (Spring back).

A norma VDA 230-201 trata o item Lubricidade na seo de Propriedades de atrito:

2.6 Propriedades de Atrito

Para atender designao Lubrificante o comportamento tribolgico do leo anticorrosivo deve ser melhorado atravs de adequada aditivao de modo que, na transformao seja necessria a menor quantidade possvel de outros lubrificantes auxiliares ao processo. Exigncias:

As presses superficiais at 12N/mm2, os lubrificantes tm a funo de evitar fenmenos negativos como soldagens a frio (Grimpagem) e/ou defeitos Stip-Slick (Agarra-Desliza). (SONNENBERG, 2003, p.4).

Vemos a importncia do ensaio de lubricidade, mesmo sendo um ensaio emprico comparativo. Em estudos recentes de desenvolvimento de fornecedores para lubrificante de estampagem, obtiveram-se informaes acerca deste ensaio, resultando uma coletnea de dados que se transformaram em caractersticas determinantes ao desenvolvimento.

A Tabela 01, elaborada a partir dos estudos conclusivos de Freire (2003), demonstra que o Ensaio Erichsen, adaptado, pode ser utilizado como alternativa no desenvolvimento de fornecedores. Isto porque a diferena de resultado entre o modelo experimental, utilizando o Ensaio Erichsen, e o modelo matemtico, utilizando Elementos Finitos, possuem pequena diferena. Na prtica, estas diferenas so desprezveis (FREIRE, 2003).

Este trabalho alcanou os objetivos previstos inicialmente, dentro da metodologia proposta, que foi verificar a influncia do lubrificante no processo de estampagem, usando o Ensaio Erichsen. Os resultados experimentais e numricos mostram que a mudana de condio de lubrificao influencia muito nos resultados obtidos (FREIRE, 2003, p.141).

Tabela 01 Ensaio Erichsen de Lubricidade: Comparativo entre fornecedores Fonte : Autor (2008)

De acordo com a Tabela 01, vemos que o fornecedor B o atual. O fornecedor A importado e o fornecedor C, nacional. A mdia dos valores do Ensaio Erichsen, mostra que o fornecedor nacional tem seu ndice de estampabilidade reduzido, quando comparado aos demais fornecedores. Isto significa que a sua lubricidade e poder de lubrificao menor que os demais. Proporcionalmente a estes valores, significa, tambm, que o coeficiente de atrito deste lubrificante maior que os demais. Logo, sua capacidade de carga para suportar a presso de trabalho , tambm, menor. O objetivo em apresentar a Tab. 01 a importncia do Ensaio de Lubricidade no desenvolvimento de fornecedores. Para um completo estudo, neste requisito, outros fornecedores, aprovados em etapas anteriores, completariam a tabela acima. Desta forma, estudos aprofundados podem ser realizados. Ensaios de variabilidade de viscosidade e de aditivao Extrema-Presso (EP), so exemplos de estudos completos em que se pode encontrar o fornecedor mais adequado e, at mesmo, superior ao fornecedor benchmark atual.

Os ensaios como Fourball e o Erichsen adaptado, so ensaios alternativos de desenvolvimento, quando o fornecedor no possui em seu laboratrio o equipamento prescrito na norma VDA 230-201 (seo 5.6). Esta exigncia, determinante para aprovao de fornecedores de lubrificante para estampagem automotiva, pode ser executado em laboratrios de terceiros, credenciados ou, at mesmo em laboratrios no exterior. Como os resultados seriam de mdio a longo prazo, em detrenimento ao cronograma de desenvolvimento e at mesmo a urgncia de desenvolver um novo fornecedor, os ensaios Fourball e Erichsen adaptado, so alternativas do momento que podem responder a estes requisitos, com incerteza de preciso do resultado (apenas como comparativo).

A prpria norma VDA mostra e informa os detalhes do equipamento e dos parmetros de ensaio.

O procedimento para a realizao da Fase 5 somente ocorrer, necessariamente, quando os fornecedores selecionados forem aprovados nas fases anteriores. Ou seja, na Fase 5 o fornecedor ter seu produto testado na prtica, passando por um perodo determinado pelos processos produtivos e sujeito as variveis comuns e no-comuns. Esta fase a finalizao do desenvolvimento tcnico do fornecedor e a apresentao da sua real competncia tcnica no

desenvolvimento. A responsabilidade de aprovao tcnica ficar sob responsabilidade das reas conjuntas do desenvolvimento (p.ex. Qualidade da Estamparia, Qualidade da Solda e Qualidade da Pintura, Engenharia de Processos da Estamparia , de Solda / Armao e Pintura, Manufatura Estamparia).

O grupo de Desenvolvimento de Fornecedores formado basicamente por Compras, Engenharia, Qualidade e Logstica para suprir eventuais necessidades (substituio de fornecedor ou desenvolvimento de novo item exclusivo). onde a rea de Compras atua fortemente, trazendo as opes a serem selecionadas e desenvolvidas (Junior et al, 2007). Nesta fase, o grupo de desenvolvimento em conjunto com o fornecedor estabelece um cronograma de teste de produo. A quantidade de lubrificante a ser fornecido para o teste, as peas crticas a serem estampadas, a negociao de um eventual custo de rejeio (em caso de problemas na produo, p.ex., refugo ou paralisao do processo), a rea de inspeo final do produto aps a Pintura, o mtodo de inspeo amostral ou no, so elementos de negociao prvia a serem discutidos e protocolados, antes do teste de produo. Testes de produo devem ser acompanhados pelo grupo de desenvolvimento, pelas reas competentes e pelo representante tcnico do fornecedor. Quaisquer dvidas tcnicas devero ser discutidas pelo grupo, no cabendo divergncias posteriores por desconhecimento da causa-efeito geradora.

A Fase 6 de responsabilidade nica do comprador. a finalizao do desenvolvimento de um novo fornecedor. Por isto h a necessidade no desenvolvimento tcnico de um lubrificante de estampagem, a elaborao de um Time de Desenvolvimento multidisciplinar. Nesta fase final, o comprador assume papel importante para definio do(s) fornecedor(es) do novo lubrificante de estampagem automotiva, aplicado quele processo especfico. De acordo com Villela (2003), os critrios de seleo e avaliao de fornecedores so agrupados em 5 categorias:

Categoria 1: Estrutura e aspectos tecnolgicos; Categoria 2: Comprometimento e compatibilidade estratgica; Categoria 3: Aspectos de gesto; Categoria 4: Competncias; Categoria 5: Informaes adicionais.

As categorias devem estar em acordo com a Poltica e Estratgia da empresa compradora. Em geral, podemos relacionar os critrios acima descritos com a Matriz de Categorias e Famlias (Quadro 01). Sabendo que o fornecedor a ser desenvolvido se encontra na categoria Gargalo, a seleo deste estar de acordo com a primeira categoria, Estrutura e aspectos tecnolgicos (Quadro 02). Como o produto a ser desenvolvido tem caractersticas tcnicas definidas e h poucos fornecedores locais que garantam esta especificao, de forma a no comprometer o produto final obtido, os critrios desta categoria cruzam informaes que estabelecem, ao menos de forma inicial, parmetros de seleo. O comprador, em sua anlise final, ir comparar o(s) fornecedor(es) com os critrios estabelecidos dentro deste grupo. Estes critrios descritos no Quadro 02, servem de base para a continuidade do trabalho com o fornecedor. A prxima etapa, aps a seleo e o desenvolvimento do fornecedor de lubrificante de estampagem automotiva a Avaliao do Fornecedor, no tratado neste trabalho. Porm, a Avaliao do fornecedor a fase que demonstrar a

necessidade de melhorias no desempenho e a consolidao do relacionamento cliente-fornecedor.

A maioria dos funcionrios de compras e suprimentos encontra pouca dificuldade para identificar as caractersticas exigidas de um fornecedor, porque veem a identificao e a seleo de fontes apropriadas como uma de suas principais tarefas. Entretanto, h de modo geral, um menor nvel de preocupao associado aos atributos de um bom cliente ou comprador. A viso tradicional de que o comprador est gastando recursos financeiros e os fornecedores devem ser encorajados a competir vigorosamente para serem aceitos.

Essa viso no amplamente aceita, e h crena crescente que os compradores e fornecedores esto procurando um relacionamento benfico a longo prazo, que possibilite vantagens para ambas as partes no processo comercial. Termos como sinergia ou simbiose so usados para descrever o relacionamento comprador-fornecedor, indicando que um arranjo ideal leva a uma situao 2+2=5, em que surgem benefcios adicionais para ambos. Todavia, se tal relacionamento ocorrer, uma das primeiras aes que um comprador precisa fazer descobrir o qu o(s) fornecedor(es) est(ao) procurando e tentar atender a essas exigncias.

4 CONSIDERAES FINAIS

A demanda da produo de veculos automotivos est elevada. Vemos no cenrio nacional a participao de mercado de novas montadoras, atradas por incentivos econmico-fiscais e, porque no, pela mo-de-obra abundante. No obstante, o crescimento de fornecedores automotivos se eleva. Proporcionalmente, se eleva, tambm, o consumo de matria-prima, o ao automobilstico. Projetado para as exigncias do consumidor, o veculo ainda detm 55% da sua massa, em ao. Assim, as estamparias automotivas nacionais prospectam alcanar nveis de excelncia. Desta forma, a Indstria de lubrificantes nacionais elevam seu potencial de produo e atingem nveis maiores de qualidade, comparando-se aos lubrificantes importados. Sabendo que as montadoras que se instalam no Brasil tm capital estrangeiro e desconhecem o potencial local, trazem consigo a tecnologia e o know-how diversificado do seu pasorigem. possvel entender esta prtica, pois a tecnologia para fabricao de veculos advm do exterior e consigo o portflio de sub-produtos e necessidades. menos incmodo, pagar mais por um sub-produto como, p.ex., um leo lubrificante de estampagem importado, que a tentativa de desenvolver fornecedor local no momento da instalao ou SOP (Start of the Production). eliminar o risco da incerteza.

Assim, observa-se que a longo prazo, na consolidao e solidificao da tecnologia de produo, o desenvolvimento de novos fornecedores de lubrificante para estampagem automotiva se faz necessrio. Os custos de negociao e importao devem ser reduzidos. A tecnologia est sedimentada. Fornecedores de lubrificantes esto adaptados a desenvolver produtos para aplicao exclusiva as mais diversas tecnologias de estampagem e das diversas classificaes de aos automobilsticos empregados. Faz-se necessrio que o desenvolvimento de um lubrificante para estampagem automotiva, tenha um time de apoio. Departamentos como Compras, Engenharia, Qualidade e Logstica devem trabalhar ativamente para obteno de resultados satisfatrios ao longo deste.

A Metodologia para desenvolvimento de fornecedor de lubrificante para indstria automotiva deve obedecer 6 fases de implantao. A eliminao de uma das fases descritas trar adversidades ao desenvolvimento, haja vista que as fases so dependentes para o bom desempenho do produto e por conseqncia do fornecedor.

Cabe informar que a Metodologia para o desenvolvimento de fornecedores de lubrificante para estampagem automotiva poder ser utilizada para outros processos de conformao como, trefilao, extruso ou laminao. Importante salientar que cada processo tem suas caractersticas inerentes.

Recomendamos a elaborao de novos artigos fundamentados por este. Artigos como estudos tcnicos comparativos sobre os Mtodos de Determinao da Lubricidade, Determinao de coeficientes de atrito entre um determinado lubrificante de estampagem e vrias classes de ao automobilstico atuais, Desempenho de fornecedores de lubrificantes com diferente aditivao EP (Extrema-Presso), Avaliao de Fornecedores desenvolvidos para lubrificao de estampagem automotiva e Critrios de Avaliao de Fornecedores desenvolvidos e seu desempenho ps-desenvolvimento sero teis para o monitoramento e a relao de parceria que se deseja. Estes temas daro continuidade a este trabalho.

Entre em contato com o Autor: E-mail: jose.ferreira2@volkswagen.com.br

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A Lepart possui modernas e arrojadas linhas de leos Industriais para diversas aplicaes e condies de trabalho, sejam elas amenas ou extremas.. Conhea abaixo os produtos, suas informaes e embalagens disponveis:

leos de Estampagem
Lubrifort 600 um leo de estampagem biodegradvel de origem vegetal, de boa consistncia, de cor marrom e constitudo de aditivos de extrema presso. Indicado para ser utilizado no processo de estamparia de metais ferrosos e no ferrosos, indicado, tambm, para repuxo com pequenas deformaes, reduzindo riscos nas peas e ferramentas. Utilizar puro ou diludo em gua, de acordo com as condies da operao Embalagem: Balde - 20 Litros ou Tambor - 200 Litros Lubrifort 620 um leo de estampagem biodegradvel de origem vegetal, de boa consistncia, de cor marrom e constitudo de aditivos de extrema presso. Indicado para ser utilizado no processo de estamparia de metais ferrosos e no ferrosos, indicado, tambm, para repuxo com pequenas deformaes, reduzindo riscos nas peas e ferramentas. Utilizar puro ou diludo em gua, de acordo com as condies da operao Embalagem: Balde - 20 Litros ou Tambor - 200 Litros Lubrifort 630 - Soluo Leitosa um leo de estampagem biodegradvel, de boa consistncia, de cor marrom e elaborado com aditivos de extrema presso e corroso. emulsionvel em gua. Forma emulso estvel, homognea, sem espuma e sem corroso. Indicado para ser utilizado no processo de estamparia de metais ferrosos e no ferrosos, indicado, tambm, para repuxo com pequenas deformaes, reduzindo riscos nas peas e ferramentas. Utilizar puro ou diludo em gua, de acordo com as condies da operao Embalagem: Balde - 20 Litros ou Tambor - 200 Litros Lubrifort 650 - Soluo Leitosa um leo de estampagem biodegradvel, de boa consistncia e excelente lubricidade, de cor marrom solvel em gua. Indicado para ser utilizado no processo de estamparia de metais ferrosos e no ferrosos, indicado, tambm, para repuxo com pequenas deformaes, reduzindo riscos nas peas e ferramentas. Utilizar puro ou diludo em gua, de acordo com as condies da operao Embalagem: Balde - 20 Litros ou Tambor - 200 Litros

leos Hidrulicos
Lubrifort 32 - Viscosidade de 30 a 34 cSt um lubrificante hidrulico, de boa consistncia, de cor marrom e elaborado com aditivos anti-corrosivos e anti-desgaste. Proporciona tima lubricidade e rendimento nas operaes e no emulsionvel em gua. Indicado para ser utilizado como lubrificante hidrulico. Utilizar puro Embalagem: Balde - 20 Litros ou Tambor - 200 Litros Lubrifort 32 Barramento - Viscosidade de 30 a 34 cSt um lubrificante hidrulico, de boa consistncia, de cor marrom e elaborado com aditivos anti-corrosivos, anti-desgaste, antidesgastante e anti-gotejamento. Proporciona tima lubricidade e rendimento nas operaes e no emulsionvel em gua. Reduz sensivelmente o gotejamento e respingamento, ajudando a permanncia do produto nas partes a serem lubrificadas. Indicado para ser utilizado puro no processo como lubrificante hidrulico Embalagem: Balde - 20 Litros ou Tambor - 200 Litros Lubrifort 68 - Viscosidade de 65 a 70 cSt um lubrificante hidrulico, de boa consistncia, de cor marrom e elaborado com aditivos anti-corrosivos e anti-desgaste. Proporciona tima lubricidade e rendimento nas operaes e no emulsionvel em gua. Indicado para ser utilizado como lubrificante hidrulico. Utilizar puro Embalagem: Balde - 20 Litros ou Tambor - 200 Litros Lubrifort 68 Barramento - Viscosidade de 65 a 70 cSt um lubrificante hidrulico, de boa

consistncia, de cor marrom e elaborado com aditivos anti-corrosivos e anti-desgaste. Proporciona tima lubricidade e rendimento nas operaes e no emulsionvel em gua. Reduz sensivelmente o gotejamento e respingamento, ajudando a permanncia do produto nas partes a serem lubrificadas. Indicado para ser utilizado puro no processo como lubrificante hidrulico Embalagem: Balde - 20 Litros ou Tambor - 200 Litros Lubrifort 68 Barramento S - Viscosidade de 65 a 70 cSt um lubrificante hidrulico, de boa consistncia, de cor marrom e elaborado com aditivos anti-corrosivos e anti-desgaste. Proporciona tima lubricidade e rendimento nas operaes e no emulsionvel em gua. Reduz sensivelmente o gotejamento e respingamento, ajudando a permanncia do produto nas partes a serem lubrificadas. Indicado para ser utilizado puro no processo como lubrificante hidrulico Embalagem: Balde - 20 Litros ou Tambor - 200 Litros

leos Integrais
Lubrifort 550 - leo Branco - Visc. 21 a 25 cSt - EP um leo integral, de corte e de cor clara, desenvolvido especialmente para trabalhar com uma ampla faixa de usinagens e diferentes tipos de metais, ferrosos ou no ferrosos. Como principais caractersticas, nota-se que ele pode proporcionar excelente acabamento de superfcie, capacidade de extremas temperaturas e extremas presses, solubilidade em outros leos minerais, ausncia quase total de odor durante as operaes de corte e usinagem e inibio natural contra corroso em qualquer tipo de metal. Possui tambm aditivos de extrema presso, que fazem com que o acabamento seja excelente, ao mesmo tempo oferecendo uma operao lmpida e inodora. Embalagem: Bombona - 20 e 50 Litros ou Tambor - 200 Litros Lubrifort 570 - leo Escuro - Visc. 20 a 25 cSt - EP um leo integral, de corte e de cor marrom escuro, desenvolvido especialmente para trabalhar com uma ampla faixa de usinagens e diferentes tipos de metais. Como principais caractersticas, nota-se ele pode proporcionar excelente acabamento de superfcie, capacidade de extremas temperaturas e extremas presses, solubilidade em outros leos minerais, podendo ser utilizado para operaes severas de corte e usinagem, tais como fresa, brochamento, roscas, etc. Possui tambm aditivos de extrema presso, que faz com que o acabamento seja excelente e a refrigerao da pea e da ferramenta adequadas. Embalagem: Bombona - 20 e 50 Litros ou Tambor - 200 Litros Lubrifort 571 - leo Escuro - Visc. 20 a 25 cSt - EP um leo integral, de corte e de cor marrom escuro, desenvolvido especialmente para trabalhar com uma ampla faixa de usinagens e diferentes tipos de metais. Como principais caractersticas, nota-se que ele pode proporcionar excelente acabamento de superfcie, capacidade de extremas temperaturas e extremas presses, solubilidade em outros leos minerais, ausncia quase total de odor durante as operaes de corte e usinagem e inibio natural contra corroso em qualquer tipo de metal. Possui tambm aditivos de extrema presso, que fazem com que o acabamento seja excelente e a refrigerao da pea e da ferramenta adequadas. Embalagem: Bombona - 20 e 50 Litros ou Tambor - 200 Litros Lubrifort 572 - leo Escuro - Visc. 20 a 25 cSt - EP um leo integral, de corte e de cor marrom escuro, desenvolvido especialmente para trabalhar com uma ampla faixa de usinagens e diferentes tipos de metais. Como principais caractersticas, nota-se que ele pode proporcionar excelente acabamento de superfcie, capacidade de extremas temperaturas e extremas presses, solubilidade em outros leos minerais, ausncia quase total de odor durante as operaes de corte e usinagem e inibio natural contra corroso em qualquer tipo de metal. Possui tambm aditivos de extrema presso, que fazem com que o acabamento seja excelente e a refrigerao da pea e da ferramenta adequadas. Embalagem: Bombona - 20 e 50 Litros ou Tambor - 200 Litros Lubrifort 573 - leo Escuro - Visc. 08 a 12 cSt - EP um leo integral, de corte, desenvolvido especialmente para trabalhar com uma ampla faixa de usinagens e diferentes tipos de metais. Como principais caractersticas, nota-se que ele pode proporcionar excelente acabamento de superfcie e capacidade de extremas temperaturas, possui solubilidade em outros leos minerais, ausncia quase total de odor durante as operaes de corte e usinagem, inibio natural contra corroso em qualquer tipo de metal. Possui tambm aditivos de extrema presso, que fazem com que o acabamento seja excelente e a refrigerao da pea e da ferramenta adequadas. Embalagem: Bombona - 20 e 50 Litros ou Tambor - 200 Litros Lubrifort 573/B - leo Escuro - Visc. 08 a 12 cSt - EP um leo integral, de corte, desenvolvido especialmente para trabalhar com uma ampla faixa de usinagens e diferentes tipos de metais. Como principais caractersticas, nota-se que ele pode proporcionar excelente acabamento de superfcie e capacidade de extremas temperaturas, possui solubilidade em outros leos minerais, ausncia quase total de odor durante as operaes de corte e usinagem e inibio natural contra corroso em qualquer tipo de metal. Possui tambm aditivos de extrema presso, que fazem com que o acabamento seja excelente e a refrigerao da pea e da ferramenta adequadas. Embalagem: Bombona - 20 e 50 Litros ou Tambor - 200 Litros Lubrifort 575 - leo Escuro - Visc. 40 a 44 cSt - EP um leo integral, de corte, desenvolvido especialmente para trabalhar com uma ampla faixa de usinagens e diferentes tipos de metais. Como principais caractersticas, nota-se que ele pode proporcionar excelente acabamento de superfcie e capacidade de extremas temperaturas, possui solubilidade em outros leos minerais, ausncia quase total de odor durante as operaes de corte e usinagem e inibio natural contra corroso em qualquer tipo de metal. Possui tambm aditivos de extrema presso, que fazem com que o acabamento seja excelente e a refrigerao da pea e da ferramenta adequadas. Embalagem: Bombona - 20 e 50 Litros ou Tambor - 200 Litros Lubrifort 578 - leo Escuro - Visc. 35 a 39 cSt - EP um leo integral, de corte, desenvolvido especialmente para trabalhar com uma ampla faixa de usinagens e diferentes tipos de metais. Como principais caractersticas, nota-se que ele pode proporcionar excelente acabamento de superfcie, capacidade de extremas temperaturas e extremas presses, solubilidade em outros leos minerais, podendo ser utilizado para operaes severas de corte e usinagem, tais como fresa, brochamento, roscas, etc. Possui tambm aditivos de extrema presso, que fazem com que o acabamento seja excelente e a refrigerao da pea e da ferramenta adequadas. Embalagem: Bombona - 20 e 50 Litros ou Tambor - 200 Litros Lubrifort 580 - leo Incolor - Visc. 12 a 14 cSt - EP um leo integral, de corte e incolor, desenvolvido especialmente para trabalhar com uma ampla faixa de usinagens e diferentes tipos de metais. Como principais caractersticas, nota-se que ele pode proporcionar excelente acabamento de superfcie, capacidade de extremas temperaturas e extremas presses, solubilidade em outros leos minerais, podendo ser utilizado para operaes severas de corte, estampagem e usinagem, tais como fresa, brochamento, roscas, etc.

Embalagem: Bombona - 20 e 50 Litros ou Tambor - 200 Litros Lubrifort TAP - leo de passar macho um leo de corte e de cor amarela, desenvolvido especialmente para trabalhar com uma ampla faixa de usinagens e diferentes tipos de metais. Como principais caractersticas, nota-se que ele pode proporcionar excelente acabamento de superfcie, capacidade de extremas temperaturas e extremas presses, solubilidade em outros leos minerais, podendo ser utilizado para operaes severas de corte e usinagem, tais como fresa, brochamento, roscas, etc. Possui tambm aditivos de extrema presso, que fazem com que o acabamento seja excelente, e a refrigerao da pea e da ferramenta adequadas. Indicado para usinagem de roscas. Embalagem: Bombona - 20 e 50 Litros ou Tambor - 200 Litros Lubrifort TAP/1 - leo de passar macho um leo de corte e de cor amarela, desenvolvido especialmente para trabalhar com uma ampla faixa de usinagens e diferentes tipos de metais. Como principais caractersticas, nota-se que ele pode proporcionar excelente acabamento de superfcie, capacidade de extremas temperaturas e extremas presses, solubilidade em outros leos minerais, podendo ser utilizado para operaes severas de corte e usinagem, tais como fresa, brochamento, roscas, etc. Possui tambm aditivos de extrema presso, que fazem com que o acabamento seja excelente, e a refrigerao da pea e da ferramenta adequadas. Indicado para operaes de roscas em peas. Embalagem: Bombona - 20 e 50 Litros ou Tambor - 200 Litros

leos Protetivos
Lubrifort 400 - Protetivo sem pelcula oleosa um desengraxante biodegradvel, apresentando tambm a caracterstica de anti-oxidante, desenvolvido especialmente para controlar a ao de ferrugem tanto em peas acabadas como durante as operaes entre processos. Sua composio protege a superfcie dos metais da ao de lquidos e gases agressivos. Possui aditivos anti-corrosivos que proporcionam uma proteo contra oxidao durante o seu uso. O seu alto poder anti-corrosivo proporciona as peas proteo por at mais de um ms. Possui, ainda, ao de detergncia removendo pequenas sujeiras de leos nas peas. Diluio: em at 1:10 de gua Embalagem: Bombona - 20 e 50 Litros ou Tambor - 200 Litros Lubrifort 420 - Protetivo oleoso desaguante um protetivo anti-oxidante que forma uma pelcula cerosa, do tipo desaguante. Foi elaborado para proporcionar proteo em superfcie metlicas contra corroso em ambientes internos e externos. Suas matrias-primas selecionadas proporcionam uma excelente proteo externa a maquinarias em geral, rolamentos, peas automotivas, moldes, etc. A remoo do LUBRIFORT 420 somente pode ser feita utilizando-se o SOLVEFORT MT. Aplicar puro com salt spray de 36 horas Embalagem: Bombona - 20 Litros ou Tambor - 200 Litros Lubrifort 470 - Protetivo ceroso um protetivo anti-oxidante que forma uma pelcula cerosa, do tipo no desaguante. Foi elaborado para proporcionar proteo em superfcie metlicas contra corroso em ambientes internos e externos. Suas matrias-primas selecionadas proporcionam uma excelente proteo externa a maquinarias em geral, rolamentos, peas automotivas, moldes, etc. A remoo do LUBRIFORT 470 somente pode ser feita utilizando-se o SOLVEFORT MT. Aplicar puro com salt spray de 1500 horas Embalagem: Bombona - 20 Litros ou Tambor - 200 Litros Lubrifort 480 - Protetivo oleoso um protetivo anti-oxidante do tipo no desaguante. Foi elaborado para proporcionar proteo em superfcie metlicas contra corroso em ambientes internos e externos. Suas matrias-primas selecionadas proporcionam uma excelente proteo externa a maquinarias em geral, rolamentos, peas automotivas, moldes, etc. A remoo do LUBRIFORT 480 somente pode ser feita utilizando-se o solvente biodegradvel e atxico BIOFORT 170A. Aplicar puro com salt spray de at 48 horas Embalagem: Bombona - 20 Litros ou Tambor - 200 Litros

leos Solveis
Lubrifort 100 um fludo semi-sinttico perfeitamente solvel em quaisquer propores de gua. Forma solues transparentes e devido sua excelente ao anti-microbiana, no sofre ataque de bactrias, no apodrecendo durante o uso e consequentemente proporcionando alta durabilidade, maior rendimento e uma maior vida til do produto. Forma uma pelcula emulsionvel, protegendo as peas durante e aps o processo de usinagem. Possui aditivos anticorrosivos, impedindo a ao da oxidao durante um perodo razovel. Suas solues no apresentam espuma e proporcionam uma tima refrigerao e excelente poder lubrificante. recomendado para operaes gerais de retfica e usinagem em geral. Diluio: operaes normais de 3 5% em gua Embalagem: Bombona - 20 e 50 Litros ou Tambor - 200 Litros Lubrifort 100 C um fludo semi-sinttico perfeitamente solvel em quaisquer propores de gua. Forma solues transparentes e devido sua excelente ao anti-microbiana, no sofre ataque de bactrias, no apodrecendo durante o uso e consequentemente proporcionando alta durabilidade, maior rendimento e uma maior vida til do produto. Forma uma pelcula emulsionvel, protegendo as peas durante e aps o processo de usinagem. Possui aditivos anticorrosivos, impedindo a ao da oxidao durante um perodo razovel. Suas solues no apresentam espuma e proporcionam uma tima refrigerao e excelente poder lubrificante. recomendado para operaes gerais de retifica e usinagem em geral. Diluio: operaes normais de 3 5% em gua Embalagem: Bombona - 20 e 50 Litros ou Tambor - 200 Litros Lubrifort 110 um fludo semi-sinttico perfeitamente solvel em quaisquer propores de gua. Forma solues transparentes e devido sua excelente ao anti-microbiana, no sofre ataque de bactrias, no apodrecendo durante o uso e consequentemente proporcionando alta durabilidade, maior rendimento e uma maior vida til do produto. Forma uma pelcula emulsionvel, protegendo as peas durante e aps o processo de usinagem. Possui aditivos anticorrosivos, impedindo a ao da oxidao durante um perodo razovel. Suas solues no apresentam espuma e proporcionam uma tima refrigerao e excelente poder lubrificante. recomendado para operaes gerais de retifica e usinagem em geral. Diluio: operaes normais de 3 5% em gua Embalagem: Bombona - 20 e 50 Litros ou Tambor - 200 Litros Lubrifort 120 um fludo semi-sinttico perfeitamente solvel em quaisquer propores de gua. Forma solues transparentes e devido sua excelente ao anti-microbiana, no sofre ataque de bactrias, no apodrecendo durante o uso e consequentemente proporcionando alta durabilidade, maior rendimento e uma maior vida til do produto. Forma uma pelcula

emulsionvel, protegendo as peas durante e aps o processo de usinagem. Possui aditivos anticorrosivos, impedindo a ao da oxidao durante um perodo razovel. Suas solues no apresentam espuma e proporcionam uma tima refrigerao e excelente poder lubrificante. recomendado para operaes gerais de retifica e usinagem em geral. Diluio: operaes normais de 3 5% em gua Embalagem: Bombona - 20 e 50 Litros ou Tambor - 200 Litros Lubrifort 130 um fludo semi-sinttico perfeitamente solvel em quaisquer propores de gua. Forma solues translcidas e devido sua excelente ao anti-microbiana, no sofre ataque de bactrias, no apodrecendo durante o uso e consequentemente proporcionando alta durabilidade, maior rendimento e uma maior vida til do produto. Forma uma pelcula emulsionvel, protegendo as peas durante e aps o processo de usinagem. Possui aditivos anticorrosivos, impedindo a ao da oxidao durante um perodo razovel. Suas solues no apresentam espuma e proporcionam uma tima refrigerao e excelente poder lubrificante. Tem como caracterstica bsica um alto poder de lubricidade. recomendado para operaes gerais de retfica e usinagem em geral. Diluio: operaes normais de 3 5% em gua Embalagem: Bombona - 20 e 50 Litros ou Tambor - 200 Litros Lubrifort 140 um fludo semi-sinttico perfeitamente solvel em quaisquer propores de gua. Forma solues transparentes e devido sua excelente ao anti-microbiana, no sofre ataque de bactrias, no apodrecendo durante o uso e consequentemente proporcionando alta durabilidade, maior rendimento e uma maior vida til do produto. Forma uma pelcula emulsionvel, protegendo as peas durante e aps o processo de usinagem. Possui aditivos anticorrosivos, impedindo a ao da oxidao durante um perodo razovel. Suas solues no apresentam espuma e proporcionam uma tima refrigerao e excelente poder lubrificante. Tem como caracterstica bsica um alto poder de lubricidade. Seu uso recomendado para operaes gerais de retfica e usinagem em geral. Diluio: operaes normais de 3 5% em gua Embalagem: Bombona - 20 e 50 Litros ou Tambor - 200 Litros Lubrifort 160-AL um fludo semi-sinttico perfeitamente solvel em quaisquer propores de gua, desenvolvido especialmente para usinagens em alumnio. Forma solues transparentes e devido sua excelente ao anti-microbiana, no sofre ataque de bactrias, no apodrecendo durante o uso e consequentemente proporcionando alta durabilidade, maior rendimento e uma maior vida til do produto. Forma uma pelcula emulsionvel, protegendo as peas durante e aps o processo de usinagem. Possui aditivos anti-corrosivos, impedindo a ao da oxidao durante um perodo razovel. Suas solues no apresentam espuma e proporcionam uma tima refrigerao e excelente poder lubrificante. recomendado para operaes gerais de retfica, usinagem em geral e especificamente na usinagem em alumnio. Diluio: operaes normais de 3 5% em gua Embalagem: Bombona - 20 e 50 Litros ou Tambor - 200 Litros Lubrifort 200 um fludo mineral, perfeitamente solvel em quaisquer propores de gua. Forma solues leitosas e devido sua excelente ao anti-microbiana, no sofre ataque de bactrias, no apodrecendo durante o uso e consequentemente proporcionando alta durabilidade, maior rendimento e uma maior vida til do produto. Forma uma pelcula emulsionvel, protegendo as peas durante e aps o processo de usinagem. Possui aditivos anti-corrosivos, impedindo a ao da oxidao durante um perodo razovel. Suas solues no apresentam espuma e proporcionam uma tima refrigerao e excelente poder lubrificante. Tem como caracterstica bsica um alto poder de lubricidade. recomendado para operaes gerais de retfica e usinagem em geral. Diluio: operaes normais de 3 5% em gua Embalagem: Bombona - 20 e 50 Litros ou Tambor - 200 Litros Lubrifort 300 um fludo sinttico biodegradvel, no mineral, perfeitamente solvel em quaisquer propores de gua. Forma solues transparentes e devido sua excelente ao anti-microbiana, no sofre ataque de bactrias, no apodrecendo durante o uso e consequentemente proporcionando alta durabilidade, maior rendimento e uma maior vida til do produto. Forma uma pelcula emulsionvel, protegendo as peas durante e aps o processo de usinagem. Possui aditivos anti-corrosivos, impedindo a ao da oxidao durante um perodo razovel. Suas solues no apresentam espuma e proporcionam uma tima refrigerao e excelente poder lubrificante. recomendado para operaes gerais de retifica, mas tambm pode ser usado em certas operaes de usinagem. Diluio: retfica em geral - 2 a 4% em gua Embalagem: Bombona - 20 e 50 Litros ou Tambor - 200 Litros Lubrifort 310 um fludo sinttico biodegradvel, no mineral, perfeitamente solvel em quaisquer propores de gua. Forma solues transparentes e devido sua excelente ao anti-microbiana, no sofre ataque de bactrias, no apodrecendo durante o uso e consequentemente proporcionando alta durabilidade, maior rendimento e uma maior vida til do produto. Forma uma pelcula emulsionvel, protegendo as peas durante e aps o processo de usinagem. Possui aditivos anti-corrosivos, impedindo a ao da oxidao durante um perodo razovel. Suas solues no apresentam espuma e proporcionam uma tima refrigerao e excelente poder lubrificante. recomendado para operaes gerais de retifica e usinagem em geral. Diluio: operaes normais de 3 5% em gua Embalagem: Bombona - 20 e 50 Litros ou Tambor - 200 Litros Lubrifort 342 um fludo sinttico biodegradvel, no mineral, perfeitamente solvel em quaisquer propores de gua. Forma solues transparentes e devido sua excelente ao anti-microbiana, no sofre ataque de bactrias, no apodrecendo durante o uso e consequentemente proporcionando alta durabilidade, maior rendimento e uma maior vida til do produto. Forma uma pelcula emulsionvel, protegendo as peas durante e aps o processo de usinagem. Possui aditivos anti-corrosivos, impedindo a ao da oxidao durante um perodo razovel. Suas solues no apresentam espuma e proporcionam uma tima refrigerao e excelente poder lubrificante. recomendado para operaes gerais de retifica e usinagem em geral. Diluio: operaes normais de 2 5% em gua Embalagem: Bombona - 20 e 50 Litros ou Tambor - 200 Litros Lubrifort 345 um fludo sinttico, isento de leo mineral, nitrito e compostos fenlicos, desenvolvido especialmente para processos de retificao em geral. Forma solues transparentes e, devido sua excelente ao antimicrobiana, no sofre ataque de bactrias, no apodrecendo durante o uso e consequentemente proporcionando alta durabilidade, maior rendimento e uma maior vida til do produto. Proporciona timo acabamento, formando uma pelcula emulsionvel, protegendo as peas durante e aps o processo de usinagem. Possui aditivos anticorrosivos, impedindo a ao da oxidao durante um perodo razovel. Suas solues no apresentam espuma e proporcionam uma tima refrigerao e excelente poder lubrificante. recomendado para operaes gerais de retifica, mas tambm pode ser usado em certas operaes de usinagem. Diluio: operaes normais de 2 5% em gua Embalagem: Bombona - 20 e 50 Litros ou Tambor - 200 Litros

Lubrifort 350 um fludo sinttico biodegradvel lubro-refrigerante de ltima gerao, isento de leo mineral, nitrito, compostos fenlicos, metais pesados e quaisquer outros componentes que possam ser prejudiciais a sade dos operadores ou ao meio ambiente. um produto ecologicamente correto. LUBRIFORT 350 foi desenvolvido especialmente para operaes gerais de retifica e usinagem. um produto perfeitamente solvel em todas as propores de gua, formando solues transparentes, estveis, sem espuma e de longa durabilidade, tornando-o assim um produto altamente econmico. Apresenta uma excelente ao anti-microbiana, no sofrendo ataque de bactrias, consequentemente no apodrecendo durante o uso e no causando cheiro. Apresenta, tambm, um bom comportamento dermatolgico aos operadores. LUBRIFORT 350 proporciona timo acabamento, formando uma pelcula emulsionvel que protege as peas, impedindo a ao corrosiva durante um perodo razovel. Apresenta uma excelente ao refrigerante e um bom poder de detergncia e umectao. Possui, tambm, propriedades de extrema presso garantindo uma boa eficcia em todos os trabalhos de usinagem severas, para todos os tipos de metais ferrosos e no ferrosos (metais amarelos). Diluio: operaes normais de 2 10% em gua Embalagem: Bombona - 20 e 50 Litros ou Tambor - 200 Litros Lubrifort 360 um fludo sinttico biodegradvel lubro-refrigerante de ltima gerao, isento de leo mineral, nitrito, compostos fenlicos, metais pesados e quaisquer outros componentes que possam ser prejudiciais a sade dos operadores ou ao meio ambiente. um produto ecologicamente correto. LUBRIFORT 360 foi desenvolvido especialmente para operaes gerais de retifica e usinagem. um produto perfeitamente solvel em todas as propores de gua, formando solues transparentes, estveis, sem espuma e de longa durabilidade, tornando-o assim um produto altamente econmico. Apresenta uma excelente ao anti-microbiana, no sofrendo ataque de bactrias, consequentemente no apodrecendo durante o uso e no causando cheiro. Apresenta, tambm, um bom comportamento dermatolgico aos operadores. LUBRIFORT 360 proporciona timo acabamento, formando uma pelcula emulsionvel que protege as peas, impedindo a ao corrosiva durante um perodo razovel. Apresenta uma excelente ao refrigerante e um bom poder de detergncia e umectao. Possui, tambm, propriedades de extrema presso garantindo uma boa eficcia em todos os trabalhos de usinagem severas, para todos os tipos de metais ferrosos e no ferrosos (metais amarelos). Diluio: operaes normais de 2 10% em gua Embalagem: Bombona - 20 e 50 Litros ou Tambor - 200 Litros Lubrifort 380 um fludo sinttico biodegradvel lubro-refrigerante de ltima gerao, isento de leo mineral, nitrito, compostos fenlicos, metais pesados e quaisquer outros componentes que possam ser prejudiciais a sade dos operadores ou ao meio ambiente. um produto ecologicamente correto. LUBRIFORT 380 foi desenvolvido especialmente para operaes gerais de retifica e usinagem. um produto perfeitamente solvel em todas as propores de gua, formando solues transparentes, estveis, sem espuma e de longa durabilidade, tornando-o assim um produto altamente econmico. Apresenta uma excelente ao anti-microbiana, no sofrendo ataque de bactrias, consequentemente no apodrecendo durante o uso e no causando cheiro. Apresenta, tambm, um bom comportamento dermatolgico aos operadores. LUBRIFORT 380 proporciona timo acabamento, formando uma pelcula emulsionvel que protege as peas, impedindo a ao corrosiva durante um perodo razovel. Apresenta uma excelente ao refrigerante e um bom poder de detergncia e umectao. Possui, tambm, propriedades de extrema presso garantindo uma boa eficcia em todos os trabalhos de usinagem severas, para todos os tipos de metais ferrosos e no ferrosos (metais amarelos). Diluio: operaes normais de 2 10% em gua Embalagem: Bombona - 20 e 50 Litros ou Tambor - 200 Litros Lubrifort 380-AL um fludo sinttico biodegradvel lubro-refrigerante de ltima gerao, isento de leo mineral, nitrito, compostos fenlicos, metais pesados e quaisquer outros componentes que possam ser prejudiciais a sade dos operadores ou ao meio ambiente. um produto ecologicamente correto. LUBRIFORT 380-AL foi desenvolvido especialmente para operaes gerais de retifica e usinagem em peas de alumnio. um produto perfeitamente solvel em todas as propores de gua, formando solues transparentes, estveis, sem espuma e de longa durabilidade, tornando-o assim um produto altamente econmico. Apresenta uma excelente ao anti-microbiana, no sofrendo ataque de bactrias, consequentemente no apodrecendo durante o uso e no causando cheiro. Apresenta, tambm, um bom comportamento dermatolgico aos operadores. LUBRIFORT 380-AL proporciona timo acabamento, formando uma pelcula emulsionvel que protege as peas, impedindo a ao corrosiva durante um perodo razovel. Apresenta uma excelente ao refrigerante e um bom poder de detergncia e umectao. Possui, tambm, propriedades de extrema presso garantindo uma boa eficcia em todos os trabalhos de usinagem severas, para todos os tipos de metais ferrosos e no ferrosos (metais amarelos) e especificamente na usinagem em peas de alumnio. Diluio: operaes normais de 2 10% em gua