Refineras de Mxico

Instituto Tecnolgico Superior de Poza Rica Ingeniera Petrolera 5 A Taller de investigacin 1 Las Refineras en Mxico Campos Palacios Luis Fernando Daz Velzquez Jos Alfredo Garca Cornejo Ivn Alejandro Rodrguez Garza Gabriel Eduardo Ruz Nava Hctor Alain Vicencio Garca Hctor Osiel

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ndice
Justificacin Introduccin Capitulo 1 El Ayer y hoy de las refineras
1.1 La necesidad de las refineras 1.2 Las Primeras Refineras 1.3 La Evolucin del as refineras 1.4 La Actualidad De las refineras

Capitulo 2 Refineras (funcin y Organizacin)

2.1 Que es una refinera 2.1.1 Caractersticas de la refinera 2.1.2 Ventajas de la refinera 2.1.3 Proceso de refino 2.2 Como funciona la refinera 2.2.1 Destilacin bsica 2.2.2 Craqueo Trmico 2.2.3 Equitacin y craqueo cataltico 2.3 Como est organizada una refinera 2.4 Equipo utilizado en una refinera

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Capitulo 3 Mxico y la refinera

3.1 Principios de la refinera 3.2 Problemas en la refinacin en Mxico 3.2.1 Entorno mundial de la refinacin 3.2.2 Entorno nacional 3.2.3 Realidad de la refinera en Mxico 3.3 Cambios hacia la reintegracin de la refinacin en Mxico 3.4 Futuro de la refinacin en Mxico

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Descripcin del problema

Uno de los problemas que aquejan a nuestro pas es la importacin de combustibles refinados, siendo que Mxico es uno de los 10 principales exportadores de crudo a nivel mundial. Mxico cae en una contradiccin debido a que vende crudo e importa productos refinados: Esto indica que Mxico regala su dinero al extranjero ya que Mxico teniendo toda esa infraestructura no refina sus propios productos y tiene que recurrir a la importacin; y aunque Mxico venda a un precio su crudo compra ms caro el refinado teniendo ah la perdida. En Mxico se construyeron Refineras pero en la actualidad estas no estn en operacin debido a su estado obsoleto y por la poca iniciativa de PEMEX por no querer refinar su propia materia prima. Gobiernos han pasado a lo largo de la historia petrolera de Mxico pero la forma de pensar es la misma, seguir importando productos refinados y que los otros pases sigan enriquecindose a costa nuestra. El problema es grave, porque si logrramos producir nuestros productos refinados no dependeramos del extranjero y tendramos menos dependencia de los dems pases y tendramos auto retribucin. Pero la realidad se ve oscura y no se ve para cuando Mxico tenga conciencia de que la opcin para destacar en la industria petrolera debe producir sus propios productos refinados.

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Justificacin
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1.- Los elementos que nos han llevado a escoger el tema es que nos interesa saber cmo esta Mxico en lo que respecta a la refinacin, es decir su estado actual durante los proceso de refinacin, porque queremos ver como se encuentra las refineras y porque estas en su mayora no estn operando. Porque siguen inyectando capital si en la realidad estas no estn cumpliendo las expectativas con las que fueron construidas. Tambin por el hecho de querer conocer porque los gobiernos pasados y actuales no se han decidido a mejorar la industria de la refinacin y que es lo que detiene a los mismos a no competir con otras naciones en la refinacin del crudo. 2.-en el hecho de que en la actualidad Mxico es uno de los principales exportadores de hidrocarburos procesados siendo a su voz uno de los principales productores de petrolero crudo y en que nos ayudara en la importancia de productos refinado que en la fabricacin de nuevos refineras y nosotros mismo procesar el crudo que funeraria as mayores fuentes de emplea y mas independencia del petrleo extranjero. Esto sin duda implicara que Mxico se preocupe en el desarrollo de mejores tecnologas, mayor preparacin de especialistas en el tema, mayor competitividad interna entre los especialistas y mejores tcnicas de refinacin. Si Mxico lograra aplicar lo anterior se demostrara que es una nacin industrial, moderna, competitiva en el mercado y sobre todo lo ms importante, independiente de los productos refinados del extranjero. 3.- nos relacionamos con el tema en el sentido de que somos estudiantes de ingeniera petrolero y que adems vivimos en una ciudad que posee una refinera que esta inactiva nuestro inters en el tema es encontrar alguna manera de que aprovechar el mximo potencial al a refinera en Mxico y ayudar a la modernizacin de la industria petrolera en el pas y nosotros tambin poder vender productos refinados. Tambin para adquirir consistencia y dejar de tener pensamientos mediocres como las generaciones anteriores que solo buscaban el enriquecimiento propio y no vean por los problemas del pas, que cometan errores al solo producir y no procesar. Con este trabajo queremos mostrar que las nuevas generaciones

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de mexicanos tenemos iniciativa y que en realidad deseamos que este pas sea prospero pero tambin conservando al medio ambiente. 4.- en este momento nos contamos con experiencia personales en lo que cabe a la refinera, pero si centramos con ciertos conocimientos del tema que nos puede ser de ayuda en la investigacin de este tema. Tambin nosotros mismos adquiriremos nuevos conocimientos que a nosotros no beneficiara para realizar un anlisis en nuestro futuro laboral y poder ser nosotros quienes podamos tener certeza de que la refinacin de crudo es una actividad lucrativa y auto benfica no solo para quienes trabajan en la industria petrolera, sino para todos los ciudadanos de Mxico. 5.- haciendo un poco de referencia a la anterior nuestra intencin al investigar ms sobre este tema en presentar ante nuestro colegas que es una futuro cuando elabora en la industria seamos nosotros les que se preocupen por la reactivacin renovacin reutilizacin y construccin de nuevos refineras que sean productos y ayuden a la economa de nuestros pases y no sean una carga de nuestros pas y continuemos as derrochando el dinero que con tanto esfuerzo se logra. Que la reactivacin de las refineras y el resurgimiento de la industria petroqumica sea una fuente de trabajo para muchos mexicanos que tienen experiencia en el tema. Con esto deseamos mostrar a las personas que dirigen al pas que la refinacin es urgente y que muchos mexicanos desean ya no depender del extranjero. 6.- Para finalizar este tema realmente es importante para todos los estudiantes de ingeniera petrolera de todo el pas, ya que as se obtiene una nueva rama de estudio ampliando los conocimientos y disciplinas que podemos adquirir y desempear desde nuestra preparacin como estudiantes hasta el trabajo en general. Con este trabajo esperamos que la forma de pensar de quienes hacen los planes de estudio se dediquen a poner como materia de estudio las grandes posibilidades que tiene la industria de la refinacin en beneficio de nosotros mismos como estudiantes y el pas.

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Resumen
Las refineras son una parte esencial en la industria petrolera, ya que en ellas se lleva a cabo el proceso de refinacin del petrleo y obtendremos todos sus derivados con los que ya se puede comerciar. En mexica fue alguna vez un lugar donde hubo muchas refineras; sin embargo en la actualidad las que an quedan son obsoletas, ya no producen y estn a punto de ser abandonadas. En un pas como este, cuya economa depende del comercio de petrleo Qu ganancia se obtendra si vendemos crudo y compramos refinado? La respuesta a esa pregunta es perdas sin embargo eso ocurre en mexica todos porque mexica no tiene la capacidad de refinar su propio petrleo y por esa razn debe seguir dependiendo del extranjero en futuro de la industria petrleo y la economa en mexica ya no solo depende de extraer crudo, sin o tambin de refinarlo.

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Introduccin
Desde finales de los aos 1990 hasta 2003 se ha producido una concentracin de empresas multinacionales, con las fusiones de Exxon con Mobil, de Chevron con Texaco, la compra de Amoco y Arco por BP, la unin de Phillips con Conoco, la compra de Elf y Petrofina por Total y de YPF por Repsol, entre otras. El proceso de refinacin produce gasolinas naftas destilados combustibles residuales, asfalto, lubricantes y ceras: El petrleo crudo tal como se extrae del subsuelo tiene poco uso por lo que es necesario refnalo la refinacin comprende una serie de proceso de separacin, trasformaciones y purificaciones, mediante los cuales el petrleo crudo es convertido en productos tiles con innumerables usos que van desde simple combustin en una lmpara hasta la fabricacin de productos intermedios y caros Una refinera es una planta industrial destinada a la refinacin del petrleo, por medio de la cual, mediante un proceso adecuado, se obtienen diversos combustibles fsiles capaces de ser utilizados en motores de combustin: gasolina, gasleo, etc. Adems, y como parte natural del proceso, se obtienen diversos productos tales como aceites minerales y asfaltos

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Desde finales de los aos 1990 hasta 2003 se ha producido una concentracin de empresas multinacionales, con las fusiones de Exxon con Mobil, de Chevron con Texaco, la compra de Amoco y Arco por BP, la unin de Phillips con Conoco, la compra de Elf y Petrofina por Total y de YPF por Repsol, entre otras. Todas estas fusiones estuvieron motivadas por la necesidad de reducir costes, dado el bajo precio del petrleo y los bajos mrgenes de refinar que haba entonces. El estado actual, en general, el desarrollo de los centros de refinacin se encuentra cerca de los centros de consumo, debido a que es ms econmico transportar el petrleo crudo que sus derivados. Mundialmente aunque la mayor produccin de petrleo se encuentra en el Medio Oriente, la mayor capacidad de refinacin se localiza en Europa, Asia y Norteamrica.

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1.1.- La necesidad de las refineras

El proceso de refinacin produce gasolinas, naftas, destilados, combustibles residuales, asfalto, lubricantes y ceras. El petrleo crudo, tal como se extrae del subsuelo, tiene poco uso, por lo que es necesario refinarlo. La refinacin comprende una serie de procesos de separacin, transformacin y purificacin, mediante los cuales el petrleo crudo es convertido en productos tiles con innumerables usos, que van desde la simple combustin en una lmpara hasta la fabricacin de productos intermedios, que a su vez, son la materia prima para la obtencin de otros productos industriales. El petrleo crudo que fluye de un pozo es muy espeso. Antes de que pueda ser utilizado tiene que ser limpiado y descompuesto en las diferentes formas tiles del petrleo, en un proceso llamado refinacin. Las diferentes formas son separadas en altas columnas llamadas columnas de fraccionamiento. Cada forma de petrleo, llamada fraccin, es una mezcla de hidrocarburos sustancias compuestas solamente por carbono e hidrgeno. Estas fracciones varan de "pesadas" con grandes molculas a "livianas".

1.2.- Las primeras refineras

Ubicacin Compaa bano Mexicana de Petrleo Madero guila Arbol Grande Pierce Oil Corp. Mata Redonda Huasteca Tampico Transcontinental Tampico Corona Tampico Texas Ozuluama Continental Agua Dulce Texas Puerto Lobos Atlntica Tamiahua AGWI Puerto Lobos Island Tuxpan guila Minatitln guila Capacidad (BD) 300 75,000 16,000 133,000 13,000 15,000 22,000 10,000 22,000 10,000 12,000 5,000 30,000 20,000

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1.3.- Evolucin de las refineras

Ao 1858 Hecho

Edwin L. Drake perfora en Estados Unidos el primer pozo petrolero del mundo lo cual da inicio a la era del petrleo.

1880-1900

En Mxico se construye la primera refinera en el puerto de Veracruz llamada "el guila" con una capacidad de proceso de 500 barriles diarios (bpd).

Se autoriza la construccin de una refinera en rbol Grande, Tamaulipas con capacidad para procesar 2,000 bpd de petrleo crudo importado de los Estados Unidos.

1901-1910

Se construye en bano, San Luis Potos una refinera dedicada a la produccin de asfalto con capacidad de 2,000 bpd.

1911-1920

Se inaugura una refinera en el margen izquierdo del Ro Pnuco, llamada "Doa Cecilia, y posteriormente "Ciudad Madero" con una produccin de 20 mil barriles diarios (mbd).

Se construye en Mata Redonda, Veracruz una refinera con capacidad de 75 mbd. Se construye una planta de destilacin primaria, en la Barra de Tuxpan, Veracruz, con capacidad para 20 mbd. Comienza la construccin de cuatro plantas refinadoras en Puerto Lobos, localizado en la laguna de Taniahua en Veracruz. Entra en operaciones la refinera "La Atlntica" con capacidad de 20 mbd Se autoriza la construccin de una refinera en Pueblo Viejo, Ozuluama, Veracruz con capacidad de 10 mbd.

1921-1930

Se ampla la capacidad de la planta de destilacin primaria de Barra de Tuxpan Veracruz a 30 mbd. Se ampla la Planta "Doa Cecilia" (despus Ciudad Madero) para alcanzar una capacidad de 75 mbd. Se alcanza la produccin de crudo de 193 millones de barriles al ao (530,000 bd). La crisis en la produccin del crudo obliga al cierre y desmantelamiento

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de las plantas.

1931-1940

Se inaugura el oleoducto Tampico-Azcapotzalco de 500 km. Se inaugura una refinera Azcapotzalco con una capacidad de 7.5 mbd Al realizarse la expropiacin petrolera el 18 de marzo de 1938 se tenan las refineras de Minatitln, Ver.; Madero, Tamaulipas; Azcapotzalco, D.F.; Arbol Grande, Mata Redonda y Bellavista en Tampico, Tamaulipas con capacidad para procesar 102,000 bd.

El 7 de junio de 1938 se expide el Decreto de Expropiacin que funda a Petrleos Mexicanos.

1941-1950

Entra en operacin la refinera de Poza Rica con capacidad de 5,000 barriles diarios (bd). El 20 de noviembre de 1946 se inaugura la refinera "18 de Marzo" en Azcapotzalco, D.F., con capacidad de 50,000 bd. El 30 de julio de 1950 se inaugura la Refinera "Ing. Antonio M. Amor" en Salamanca, Guanajuato, con capacidad de 30,000 bd. El 26 de diciembre de 1950 entra en operacin la refinera de Reynosa con capacidad para 4 mbd.

1951-1960

El 23 de julio de 1955 se inauguran 7 plantas de destilacin en Azcapotzalco y se llega a una capacidad de 100 mbd. El 22 de febrero de 1956 se inaugura la nueva Refinera "Gral. Lzaro Crdenas del Ro" en Minatitln, Ver., con capacidad de 50,000 bd que incluye la primera planta de desintegracin cataltica en Mxico.

El 3 de marzo de 1958 comienza a operar el conjunto de instalaciones de Cd. Pemex en el Estado de Tabasco. Se construye el poliducto Madero-Monterrey Inician en la Refinera "Francisco I. Madero" en Tampico, Tamaulipas, las operaciones con plantas nuevas, estableciendo su capacidad de proceso de crudo en 125 mbd.

1961-1970

Se concluye el poliducto Monterrey-Gmez Palacio de 345 km.

Se inaugura la planta de absorcin de Cd. Pemex, Tabasco con capacidad de procesamiento de 300 millones de pies cbicos diarios de gas.

1971-1980

El 18 de marzo de 1976 se inaugura la Refinera "Miguel Hidalgo" construida en terrenos de los municipios de Tula y Atitalaquia en el

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Estado de Hidalgo, con capacidad para procesar 150 mbd. Se amplan las Refineras de Azcapotzalco, Madero, Minatitln y Poza Rica a 105 mbd, 185 mbd, 270 mbd (incluye la fraccionadora de gasolina) y 38 mbd respectivamente.

Se terminaron y pusieron en operacin siete plantas de la Refinera "Miguel Hidalgo" en Tula, Hgo., con capacidad combinada de 150,000 bd.

El 18 de marzo de 1979 se inaugura la Refinera "Ing. Hctor R. Lara Sosa" en Cadereyta, Nuevo Len con una capacidad de 100 mbd. Se 24 de agosto de 1979 se inaugura la Refinera "Ing. Antonio Doval Jaime" en Salina Cruz, Oax. con una capacidad de 165 mbd. En 1980 al entrar en operacin la planta Combinada No. 2, de 135 mbd en la refinera de Cadereyta, nuestro pas se coloca en el undcimo lugar como refinador, con una capacidad de proceso de 1,476mbd de petrleo crudo y lquidos procedentes del gas.

1981-1990

El 29 de abril de 1981 se inaugura el Complejo Petroqumico "La Cangrejera" con capacidad para procesar 113 mbd de crudo y lquidos. Entran en operacin las ampliaciones de la Refinera de Poza Rica, la cual llega a una capacidad de 72 mbd y la refinera de Salamanca, con una capacidad de 235 mbd.

Entra en operacin la ampliacin de la Refinera "Francisco I. Madero", la cual llega a una capacidad de 196 mbd. Entra en operacin la ampliacin de la Refinera "Miguel Hidalgo" en Tula, Hgo., con la Planta Primaria No. 2 de 165 mbd, para llegar a 320 mbd de capacidad.

Se ampla la Refinera "Ing. Antonio Doval Jaime" en Salina Cruz, Oax. al entrar en operacin la Planta Primaria No. 2 con capacidad para procesar 165 mbd. Se llega a la ms alta capacidad de destilacin atmosfrica en el Sistema Nacional de Refinacin de 1,679 mbd.

1991-2000

El 16 de julio de 1992 se crea Pemex Refinacin como empresa subsidiaria de Petrleos Mexicanos. De 1993 a 1997 se contempl la construccin de varias plantas dentro del paquete ecolgico, con el fin de mejorar la calidad de las gasolinas, diesel y combustleo. Iniciaron operaciones las Plantas Catalticas Nm. 2 y reductora de viscosidad en Salina Cruz, Oax

En 1997 se inician los programas de reconfiguracin del Sistema Nacional de Refinacin En 1999 se tienen 6 refineras con capacidad de proceso de 1,525

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mbd.

Inicio de Operaciones del Proyecto Cadereyta

1.4.- La actualidad de las refineras

Actualmente, existen alrededor del mundo 681 refineras de las cuales el 21.9% estn localizadas en Estados Unidos de Amrica. Nuestro pas cuenta con seis refineras en su territorio.

El 7.6% de la capacidad de refinacin a nivel mundial lo tienen las diez refineras ms grandes del mundo. La refinera con mayor capacidad de Mxico es Salina Cruz, la cual tiene solamente la tercera parte de la capacidad que tiene la de mayor capacidad en el mundo.

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Si comparamos a nivel de empresa, la que tiene una mayor capacidad de destilacin primaria es Exxon Mobil con el 7.3% de la capacidad mundial. Pemex tiene el 1.8% de la capacidad mundial.

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2.1.- Qu es una refinera?

Una refinera es una planta industrial destinada a la refinacin del petrleo, por medio de la cual, mediante un proceso adecuado, se obtienen diversos combustibles fsiles capaces de ser utilizados en motores de combustin: gasolina, gasleo, etc. Adems, y como parte natural del proceso, se obtienen diversos productos tales como aceites minerales y asfaltos

Figura 1 imagen de una refinera en uso en Mxico

Importancia de las refineras

El petrleo finalmente llega a las refineras en su estado natural para su procesamiento. Aqu prcticamente lo que se hace es cocinarlo. Por tal razn es que al petrleo tambin se le denomina crudo. Una refinera es un enorme complejo donde ese petrleo crudo se somete en primer lugar a un proceso de destilacin o separacin fsica y luego a procesos qumicos que permiten extraerle buena parte de la gran variedad de componentes que contiene. El petrleo tiene una gran variedad de compuestos, al punto que de l se pueden obtener por encima de los 2.000 productos.

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El petrleo se puede igualmente clasificar en cuatro categoras: parafnico, naftnico, asfltico o mixto y aromtico. Los productos que se sacan del proceso de refinacin se llaman derivados y los hay de dos tipos: los combustibles, como la gasolina, ACPM, etc.; y los petroqumicos, tales como polietileno, benceno, etc. Las refineras son muy distintas unas de otras, segn las tecnologas y los esquemas de proceso que se utilicen, as como su capacidad. Las hay para procesar petrleos suaves, petrleos pesados o mezclas de ambos. Por consiguiente, los productos que se obtienen varan de una a otra.

2.1.1.- Caractersticas de las refineras

Existen refineras simples y complejas. Las simples estn constituidas solamente por algunas unidades de tratamiento, mientras que las refineras complejas cuentan con un mayor nmero de estas unidades. En efecto, en funcin del objetivo fijado y el lugar en el que se encuentra la refinera, adems de la naturaleza de los crudos tratados, la estructura de la refinera puede ser diferente. De la misma manera, en funcin de las necesidades locales, la refinera puede ser muy simple o muy compleja. A menudo, en Europa, en Estados Unidos y generalmente en las regiones en las que las necesidades de carburantes son elevadas, la estructura de las refineras es compleja. En cambio, en pases menos desarrollados como algunos de frica dicha estructura es bastante simple. En los pases que disponen de ellas, las refineras se instalan preferentemente en las costas, para ahorrar gastos de transporte y construccin de oleoductos. En Espaa hay slo una refinera de interior, la de Puertollano, que se construy para reconvertir la anterior industria de pizarras bituminosas en refinera de petrleo despus de la Guerra Civil. En Extremadura se ha originado una polmica de mbito regional por el proyecto de construir una segunda refinera de interior en la comarca de Tierra de Barros de la provincia de Badajoz.

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2.1.2.- Ventajas de las refineras
Los beneficios son empleos directos durante la construccin y la operacin de la refinera. Por los empleos directos hay ms dinero circulando as que se promueve el comercio y los servicios. La refinera requiere de otras empresas que le vendan bienes y/o servicios, as que el efecto econmico es bastante bueno. Por el impulso a la economa se beneficiaran tambin los comerciantes. Para el pas tambin sera bueno y los panistas no se oponen a eso. Creo que lo que se propone es que esas refineras podran ser de inversin privada (lo cual tiene ciertas ventajas, como la llegada de divisas al pas

2.1.3.- Proceso de refino

El primer pas en el proceso de refino o refinacin es la destilacin atmosfrica realizada en las unidades de crudo. El crudo calentado entra en la torre de crudo en la que se separan los diferentes componentes del petrleo segn sus puntos de ebullicin. Obtenemos GLP, nafta, keroseno, gasleo y un componente residual llamado residuo atmosfrico. Este residuo se calienta y entra a las unidades de vaco en las que se extrae el gasoil de vaco, dejando como producto residual el residuo de vaco. (Ver destilacin del petrleo) Los productos obtenidos se tratan para conseguir productos comerciales en la forma siguiente: Los gases ligeros (metano y etano) se endulzan para eliminar el cido sulfhdrico y se aprovechan como combustible en la propia refinera.

El GLP se separa en propano y butano que son envasados a presin o usados como materia prima para producir etileno y propileno y combustible para automviles.

Las naftas se tratan en las unidades de reformado cataltico para mejorar sus cualidades y se mezclan para obtener gasolinas comerciales. La fraccin ligera de la nafta tambin se procesa en

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unidades de isomerizacin para mejorar su ndice de octano; asimismo puede ser usada para producir etileno y propileno.

El keroseno es tratado para cumplir las especificaciones de combustible para aviacin o para usarse en la formulacin del disel de automocin.

El gasleo se lleva a las unidades de hidrodesulfuracin, donde se reduce su contenido en azufre, tras lo cual se usa para formular disel de automocin o gasleo de calefaccin.

El gasoil de vaco no es un producto final. Se lleva a las unidades de FCC (cracking cataltico fluidizado) donde a elevada temperatura y con presencia de un catalizador en polvo sus largas molculas se rompen y se transforman en componentes ms ligeros como GLP, naftas o gasleos. El gasoil de vaco tambin puede convertirse en las unidades de hidrocraqueo, donde a unos 400-440 C y alta presin, en presencia de catalizadores apropiados, se transforma tambin en GLP, naftas o gasleos libres de azufre. Estas unidades producen un gasleo de mejor calidad (con mejor ndice de octano) que las unidades de FCC.

El residuo de vaco se puede utilizar como asfalto o bien someterlo a altsimas temperaturas en las unidades de coque en las que se producen componentes ms ligeros y carbn de coque que puede calcinarse para formar carbn verde. Este residuo de vaco tambin puede ser usado para fabricar fuelleo, bien directamente o previa su conversin trmica en unidades de viscorreduccin.

En todas las refineras se produce tambin azufre slido, como subproducto, debido a las limitaciones impuestas a la emisin del dixido de azufre a la atmsfera.

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2.2.-Cmo funciona una refinera?

Las refineras de petrleo funcionan veinticuatro horas al da para convertir crudo en derivados tiles. El petrleo se separa en varias fracciones empleadas para diferentes fines. Algunas fracciones tienen que someterse a tratamientos trmicos y qumicos para convertirlas en productos finales como gasolina o grasas. En los primeros tiempos, la refinacin se contentaba con separar los productos pre existente en el crudo, sirvindose de su diferencia de volatilidad, es decir, del grosor de una molcula. Fue entonces cuando se aprendi a romperlas en partes ms pequeas llamadas "de cracking", para aumentar el rendimiento en esencia, advirtindose que ellas y los gases subproductos de su fabricacin tenan propiedades "reactivas". A principios del pasado siglo, los franceses de Alsacia refinaron el petrleo de Pechelbronn, calentndolo en una gran "cafetera". As, por ebullicin, los productos ms voltiles se iban primero y a medida que la temperatura suba, le llegaba el turno a los productos cada vez ms ligeros. El residuo era la brea de petrleo o de alquitrn. Asimismo, calcinndolo, se le poda transformar en coque, excelente materia prima para los hornos metalrgicos de la poca. Los ingenieros norteamericanos y germanos introdujeron los alambiques en cascada, sistema en que cada cilindro era mantenido a una temperatura constante. El petrleo penetraba en el primero y una vez rescatado lo que poda evaporarse, pasaba al siguiente, que se encontraba a temperatura ms alta y as sucesivamente hasta el ltimo, desde el cual corra la brea. El principio bsico en la refinacin del crudo radica en los procesos de destilacin y de conversin, donde se calienta el petrleo en hornos de proceso y se hace pasar por torres de separacin o fraccionamiento y plantas de conversin. En las distintas unidades se separan los productos de acuerdo a las exigencias del mercado. La primera etapa en el refinado del petrleo crudo consiste en separarlo en partes, o fracciones, segn la masa molecular. El crudo se calienta en una caldera y se hace pasar a la columna de fraccionamiento, donde la temperatura disminuye con la altura.

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Las fracciones con mayor masa molecular (empleadas para producir por ejemplo aceites lubricantes y ceras) slo pueden existir como vapor en la parte inferior de la columna, donde se extraen. Las fracciones ms ligeras (que darn lugar por ejemplo a combustible para aviones y gasolina) suben ms arriba y son extradas all.Una vez extrado el crudo, se trata con productos qumicos y calor para eliminar el agua y los elementos slidos y se separa el gas natural. A continuacin se almacena el petrleo en tanques desde donde se transporta a una refinera en camiones, por tren, en barco o a travs de un oleoducto. Todos los campos petroleros importantes estn conectados a grandes oleoductos.

2.2.1.- Destilacin bsica

La herramienta bsica de refinado es la unidad de destilacin. El petrleo crudo empieza a vaporizarse a una temperatura algo menor que la necesaria para hervir el agua. Los hidrocarburos con menor masa molecular son los que se vaporizan a temperaturas ms bajas, y a medida que aumenta la temperatura se van evaporando las molculas ms grandes. El primer material destilado a partir del crudo es la fraccin de gasolina, seguida por la nafta y finalmente el queroseno. En las antiguas destileras, el residuo que quedaba en la caldera se trataba con cido sulfrico y a continuacin se destilaba con vapor de agua. Las zonas superiores del aparato de destilacin proporcionaban lubricantes y aceites pesados, mientras que las zonas inferiores suministraban ceras y asfalto.

Figura 2 productos derivados del petrole

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2.2.2.- Craqueo trmico

El proceso de craqueo trmico, o pirlisis a presin, se desarroll en un esfuerzo para aumentar el rendimiento de la destilacin. En este proceso, las partes ms pesadas del crudo se calientan a altas temperaturas bajo presin. Esto divide (craquea) las molculas grandes de hidrocarburos en molculas ms pequeas, lo que aumenta la cantidad de gasolina compuesta por este tipo de molculas producida a partir de un barril de crudo. No obstante, la eficiencia del proceso era limitada, porque debido a las elevadas temperaturas y presiones se depositaba una gran cantidad de coque (combustible slido y poroso) en los reactores. Esto, a su vez, exiga emplear temperaturas y presiones an ms altas para craquear el crudo. Ms tarde se invent un proceso de coquefaccin en el que se recirculaban los fluidos; el proceso funcionaba durante un tiempo mucho mayor con una acumulacin de coque bastante menor. Muchos refinadores adoptaron este proceso de pirlisis a presin.

2.2.3.- Alquilacin y craqueo cataltico

La Alquilacin y el craqueo cataltico aumentan adicionalmente la gasolina producida a partir de un barril de crudo. En la Alquilacin, las molculas pequeas producidas por craqueo trmico se recombinan en presencia de un catalizador. Esto produce molculas ramificadas en la zona de ebullicin de la gasolina con mejores propiedades (por ejemplo, mayores ndices de octano-octanaje) como combustible de motores de alta potencia, como los empleados en los aviones comerciales actuales. En el proceso de craqueo cataltico, el crudo se divide (craquea) en presencia de un catalizador finamente dividido. Esto permite la produccin de muchos hidrocarburos diferentes que luego pueden recombinarse mediante alquilacin, isomerizacin o reformacin cataltica para fabricar productos qumicos y combustibles de elevado octanaje para motores especializados. La fabricacin de estos productos ha dado origen a la gigantesca industria petroqumica, que produce alcoholes, detergentes, caucho sinttico, glicerina, fertilizantes, azufre, disolventes y materias primas para fabricar medicinas, nylon,

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plsticos, pinturas, polisteres, aditivos y complementos alimenticios, explosivos, tintes y materiales aislantes

2.3.- Cmo est organizada una refinera?

Para su organizacin, la superintendencia de qumica est dividida en cuatro secciones:

Patios de tanque de almacenamiento

Patio norte. Este patio almacena los crudos que sirven de carga a la Refinera, as como gasolina y los destilados intermedios. Tiene una capacidad para almacenar crudo de aproximadamente 2,200,000 barriles. Su capacidad de almacenamiento para destilados es de 2,100,000 barriles aprox. Patio oriente. En este patio se almacenan los productos intermedios, obtenidos en las unidades de proceso de la Refinera, para su proceso posterior. Por la diversidad de productos que existen en esta rea, se cuenta con diferentes tipos de tanques, entre los que podemos mencionar: los verticales, horizontales, esfricos y esferoides. Su capacidad es de 1,800,000 barriles. Patio poniente. Este patio esta destinado a almacenar los distintos tipos de combustleo que se produce en la Refinera. Su capacidad es de 1,900,000.

Productos
Los productos que se obtienen en la Refinera cubren la demanda de su zona de influencia, y en ocasiones, algunos de ellos se exportan de acuerdo a los pactos comerciales que Pemex realiza en el extranjero. Los productos son: Gas Licuado, Gasolinas Pemex Magna, Pemex Premium y Pemex Diesel, Gasavin 100, Turbosina, Diesel Desulfurado, Diesel Marino, Combustoleo, Coque, Asfalto ac-20 y AC-30 y Azufre.

2.4.- Equipo utilizado en una refinera

Los diferentes equipos que son utilizados en la refinera, son de gran ayuda a la hora de procesar y conseguir del petrleo y sus derivados, el separamiento apropiado de sus componentes en buen estado, aptos para el

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propsito que queramos. Entre los equipos que se definen en este trabajo se encuentran los Calentadores de Agua, que sus usos son muy variados tanto para el agua caliente como para el vapor de agua en el procesamiento del crudo; tambin se da a conocer la Generacin de Electricidad en la refinera que es el que suministra la energa esencial para el funcionamiento del sistema elctrico; y al finalizar se detallan las caractersticas que definen lo que son los Turbogeneradores de vapor y de gas. A pesar de las diferencias en funcin, y en los flujos y productos que maneja cada uno de los doce procesos esenciales de una refinera el equipo de proceso con que cuenta cada unidad es muy similar. De ah que se pueda hacer un listado del equipo principal que se tiene en cada proceso y se pueden resumir operaciones modulares que sirvan para cualquiera de ellos Destilacin primaria: bombas, cambiadores de calor, desaladora, calen tador, y torre de fraccionamiento. Destilacin del vaco: calentador, torre de destilacin al vaco, eyector Hidrodesulfuracin: tanque de carga, bomba, cambiador de calor, calentador, reactor, tanque de vaporizacin instantnea (flasheo), compresor, separador, rehervidor, condensador y acumulador Reformacin: bombas, cambiadores de calor, calentador, reactor, enfriador, tanque de flasheo, compresor, estabilizador, rehervidor, condensador y acumulador Isomerizacin: calentador, reactor, cambiador de calor, enfriador por aire, tanque de flasheo, compresor y estabilizador Desintegracin cataltica: reactor, sedimentador, regenerador, separador, rehervidor y torre de destilacin depropanizadora Alquilacin: reactor-sentador, separador de ismeros, torre de destilacin (depropanizadora), sedimentador, acumulador y regenerador de cido Polimerizacin: bomba, cambiador de calor, domo de vapor, reactor, torre de destilacin depropanizadora, condensador, receptor y rehervidor

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Coquizado: tanques de coque, calentador, torre de fraccionamiento, enfriadores por aire, acumulador, bombas, cambiadores de calor, separador Recuperacin de azufre: quemador, fosa y bomba soplador, reactores, condensadores,

Mezclado de gasolina: tanques de almacenamiento y bombas Servicios auxiliares: calderas, bombas, elctrico y sistemas de tratamiento de agua. compresor, generador

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3.1.- Principios de la refinacin en Mxico

La industria petroqumica mexicana, tiene su origen desde el momento en que el petrleo es expropiado en 1938, y nace en 1959 con la primera planta de dodecilbenceno, pero es hasta despus de la Segunda Guerra Mundial en la dcada de los sesenta cuando comienza una expansin y desarrollo importante hasta 1982, acorde con las necesidades del pas y el especial contexto internacional. En la historia de la industria petroqumica, expertos coinciden en destacar (con cierta precisin) la evolucin de la industria en tres periodos: PRIMER PERIODO. Que va de los aos inmediatos a la terminacin del conflicto en el mundo hasta principios de los aos setenta, en donde la decisin de impulsar el mercado interno, particularmente el agropecuario, con base en un esquema econmico de sustitucin de importaciones y la propia dinmica del sector petrolero, condicionaron el establecimiento de plantas petroqumicas asociadas a la extraccin y procesamiento de hidrocarburos para la produccin de fertilizantes y otras materias primas de uso industrial. En esta primera etapa, la industria petroqumica, por razones estratgicas de poltica nacional, hubo de satisfacer por s misma los requerimientos crecientes de materias primas tanto para sustentar el importante crecimiento del campo mexicano como la incipiente creacin de un sector industrial nacional. SEGUNDO PERIODO. De principios de los aos setenta hasta la crisis de la deuda de 1982, y se caracteriz por el establecimiento de instalaciones petroqumicas de gran escala y la produccin masiva de una amplia variedad de productos requeridos para la acelerada transformacin manufacturera y del consumo del pas. Como eje de la poltica nacional de desarrollo se utiliz la estrategia de continuar con el modelo de sustitucin de importaciones basado en el mercado interno; ampliar la produccin de gas y otros hidrocarburos asociados al petrleo y fincar las bases para el desarrollo de las manufacturas basado en productos petroqumicos nacionales. La dcada de los

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setenta, caracterizada por la gran inestabilidad en los precios del petrleo, trajo consigo, particularmente entre 1976 y 1982, un aumento considerable en la oferta nacional de productos petroqumicos a precios reducidos, subsidios a la inversin y produccin privada que enlazaban sus procesos de fabricacin a la industria petroqumica y, un crecimiento general acelerado a escala internacional de la petroqumica mexicana. Es en este periodo cuando se disearon y construyeron dos de los ms grandes complejos petroqumicos: Cangrejera y Morelos. TERCER PERIODO. Abarca desde la crisis econmica y financiera nacional de 1982 hasta nuestros das. La concepcin y el papel que desde entonces se le ha asignado al Estado en la economa y los procesos de apertura comercial y financiera en todo el mundo transformaran no slo el desarrollo de esta industria si no tambin su participacin como impulsora en las cadenas productivas del pas.

Las reformas al marco regulatorio de la industria petroqumica que se emprendieron a partir de los aos ochenta, han permitido que la inversin privada (nacional y extranjera) participe en los esfuerzos del Estado por reactivar su funcionamiento. Desde entonces, las polticas energticas en este subsector han intentado modernizar esta industria con el doble objetivo de que sea motor de las cadenas productivas del pas y se integre de forma competitiva a los mercados internacionales. En 1996, se reform la Ley Reglamentaria del Artculo 27 Constitucional, que estableci la distincin entre la petroqumica bsica, reservada en exclusiva al Estado, y hasta entonces denominada secundaria, en la cual pueden participar los particulares. La libre importacin complementa la oferta de Pemex Petroqumica (PPQ), lo que obliga a este organismo a una oferta competitiva en precio, calidad y servicio. Algunos productos como el Oxido de Etileno, por su riesgo en el transporte, no se importan, con lo que la industria depende al 100 por ciento de PPQ. De acuerdo al Programa Sectorial de Energa 2007-2012, uno de los objetivos rectores de la poltica energtica de la administracin actual es

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Promover la integracin de la industria petroqumica nacional con la petroqumica bsica a cargo del Estado, para atraer inversin complementaria a esta rama industrial y aprovechar la disponibilidad de hidrocarburos en el pas. La estrategia y lneas de accin que se ha diseado para esto es: Revisar, en forma integral, la petroqumica de Pemex, impulsando la modernizacin tecnolgica y de economa de escala de las cadenas rentables para reducir los costos de produccin, tener procesos ms eficientes, mayor integracin con las etapas posteriores y un mejor cuidado del medio ambiente. Establecer mecanismos que promuevan una mayor participacin de inversin complementaria en los procesos productivos del sector petroqumico. Propiciar la certidumbre jurdica y operativa para asegurar la vigencia de contratos de largo plazo que aseguren la recuperacin de la inversin en actividades de transformacin. A mediano plazo, impulsar los cambios jurdicos que permitan la integracin de las cadenas productivas con seguridad jurdica, a fin de activar la industria petroqumica en forma sustentable

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3.2.- Problemas de la refinacin en Mxico. Mitos y realidades.

La industria de refinacin del pas atraviesa por una crtica situacin que dificulta cada vez ms su capacidad de cumplir los objetivos de eficiencia y rentabilidad en el abastecimiento de la demanda interna de derivados del petrleo. Esto impide tambin aprovechar las favorables condiciones del mercado mundial de la refinacin y liberar el potencial generador de empleo e ingreso, para enfrentar mejor la situacin financiera actual. Mientras la industria de refinacin en el mundo tiene rendimientos financieros histricos, mayores al 20% anual, PEMEX Refinacin ha tenido los resultados ms negativos en su historia. Esta situacin se explica, ms que como un simple problema de insuficiencia de recursos, como una deficiente capacidad de ejecucin de proyectos ante la cantidad de iniciativas que se tienen que llevar a cabo en forma simultnea. Todo esto se ve agravado por el contexto mundial, que se caracteriza por su dinamismo en la construccin de nueva infraestructura y por un mercado de contratistas y proveedores sobre demandado. Dicho mercado ha dejado de ser de compradores para convertirse en un mercado de precios elevados y prolongados tiempos de espera, en el que contratistas y proveedores eligen a clientes que ofrecen las mejores condiciones de contratacin y la menor complejidad institucional.

3.2.1.- Entorno mundial de la refinacin

La industria mundial de refinacin se caracteriza por mantener un elevado nivel de competencia, requerir un alto nivel de inversin de capital y por tener mrgenes reducidos respecto a la produccin de petrleo crudo. La generacin de valor se basa en la disciplina operativa y en la inversin en infraestructura de proceso que permita una mayor transformacin del crudo a gasolina y diesel. En la medida en que una refinera dispone de unidades de proceso ms complejas, su perfil se orienta a la compra de crudos de menor costo y a la elaboracin de productos de mayor valor.

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La estructura de la industria de refinacin induce una conducta intensamente competitiva de los participantes, lo que a su vez origina una rentabilidad que muestra movimientos cclicos, y que en promedio es cercana al costo de capital; sin embargo, 4 en los ltimos aos la industria se ha mantenido en la parte alta del ciclo, con una rentabilidad superior al 20%. Se espera que el crecimiento de la demanda de energa sea superior al 2% anual. Si bien se prevn descensos ligeros en la dinmica econmica del mundo, por ahora seguramente se mantendr el dinamismo observado en los ltimos aos, especialmente debido a la influencia determinante de pases emergentes como China y la India con crecimientos superiores al 10% anual. El resto de los pases en desarrollo, como Mxico, tendrn tasas de demanda de energa cercanas al 5% anual, superiores a su crecimiento econmico, debido a la inercia en el incremento de la intensidad energtica de sus consumidores. Ante la necesidad de disminuir la contaminacin en los grandes centros urbanos y reducir los gases de efecto invernadero, se requiere de medios de transporte de bajo impacto ambiental. La industria automotriz ha desarrollado automviles con tecnologas que permiten obtener 90% menos emisiones que sus predecesores. Estos vehculos requieren de combustibles que permitan su adecuado funcionamiento y que tengan un contenido bajo de contaminantes como azufre, benceno, olefinas y aromticos. Las refineras en el mundo continuarn con la tendencia de invertir en unidades de produccin ms complejas y en el incremento de capacidad de produccin, debido a la disponibilidad de crudos ms pesados y al incremento en volumen y calidad de la demanda de destilados. Las refineras que no inviertan en estos procesos permanecern con una baja competitividad y dejarn de ser rentables. A nivel mundial existe la intencin de emprender un gran nmero de proyectos de refinacin incluyendo nuevas refineras, modernizaciones y proyectos para elaboracin de combustibles limpios.

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China, EU, y los pases asiticos concentrarn la mayor parte de las adiciones de capacidad de refinacin y de proyectos de coquizacin con incrementos de 28%, 23% y 18%, respectivamente. Debido a lo anterior, se ha observado desde hace unos aos la insuficiencia en la disponibilidad de acero, aluminio, concreto, compaas constructoras y personal calificado para emprender dichos proyectos en forma simultnea. Actualmente los 5 mercados de estos productos y servicios se encuentran saturados. El costo de los proyectos de refinacin se ha incrementado entre 50 y 100% en los ltimos cinco aos.

3.2.2.- Entorno nacional

La demanda de petrolferos en Mxico, al igual que en el resto del mundo, se ha orientado hacia un consumo mayor de gasolina y diesel y ha desfavorecido el de productos pesados como el combustleo por su impacto ambiental y por su precio relativo mayor a otros combustibles industriales como el gas natural, el coque y el carbn. La demanda nacional de destilados ha tenido en los ltimos aos un crecimiento superior al de la economa. Entre 2000 y 2006 la demanda de gasolina aument 35% y la de diesel 21%. De acuerdo con las estimaciones, hacia 2012 la demanda nacional de gasolinas ser 40% mayor a la de 2006, en tanto que la de destilados intermedios (diesel y turbosina) ser 42% superior al final del periodo considerado. Por otro lado se espera que el combustleo contine con una reduccin superior al 10% anual, manteniendo una demanda marginal en la prxima dcada. Lo anterior representa un reto adicional para PEMEX Refinacin debido a que su planta industrial fue diseada para la produccin de este energtico. Los cambios en el perfil de consumo tendrn impactos considerables sobre la estructura de la demanda de petrolferos, sobre las exigencias de calidad impuestas por las normas ambientales y sobre la distribucin regional de la misma en el territorio nacional.

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3.2.3.- Realidad de la refinacin en Mxico

Desde el inicio de sus operaciones Pemex Refinacin ha tenido resultados negativos o marginalmente positivos. Entre 1993 y 2007 la tendencia de estos resultados fue decreciente, alcanzando una prdida de 45 miles de millones de pesos en 2007. Esto, pese a la puesta en marcha de las plantas de alta conversin en las refineras de Madero y Cadereyta y al incremento de mrgenes variables de refinacin en la Costa Norteamericana del Golfo de Mxico. La situacin actual de la infraestructura dificulta el desempeo eficiente de las operaciones, afectando la oferta de petrolferos y consecuentemente a la economa del Organismo, ya que el incremento de la demanda de destilados tiene que ser cubierto mediante importaciones, que actualmente representa ms del 40% de las ventas internas. El valor de las importaciones ha pasado de 5,500 miles de millones de dlares en 2004 a 16,800 en 2007, y continuar creciendo en los siguientes aos. De acuerdo con las estimaciones, capturar los mrgenes de utilidad de refineras con esquemas de conversin de residuales mediante coquizacin y altos desempeos operativos habra representado para Pemex Refinacin un incremento de su rendimiento neto de 10 mil y 38 mil millones de pesos en 2000 y 2006, respectivamente. Para poder capturar estos beneficios se requiere infraestructura que permita incrementar la oferta de productos de bajo impacto ambiental (proyecto de calidad de combustibles) y aumentar la produccin de destilados a partir de la destruccin de residuales (reconfiguracin de refineras). Se requiere poner en marcha el proyecto de reconfiguracin de Minatitln, ejecutar el proyecto de calidad de combustibles y terminar el proceso de reconfiguracin en las tres refineras restantes del sistema, Tula, Salamanca y Salina Cruz. Estas inversiones permitirn cumplir con la normatividad ambiental e incrementar la rentabilidad y eficiencia de las refineras existentes aportando a la produccin nacional de petrolferos. Sin embargo su contribucin no

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reducir sustancialmente las importaciones con respecto a las ventas de gasolina, por lo que es necesario aumentar la capacidad existente de refinacin. Se requiere incrementar en 50% la capacidad domstica actual de produccin para hacer frente a la demanda de los prximos quince aos. La nueva infraestructura tendr que tener una capacidad de proceso similar a las ms grandes que existen en el pas, y poder realizar una conversin ms profunda del petrleo crudo. En forma paralela al proceso de reconfiguracin y de aumento de capacidad, se requiere mejorar en forma importante el desempeo operativo de las refineras existentes. El Sistema Nacional de Refineras presenta rezagos importantes respecto a la media de nuestro mercado de referencia (Costa Norte del Golfo de Mxico), en los ndices de intensidad energtica, rendimientos de destilados, utilizacin de la capacidad, ndices de paros no programados y personal equivalente. Estos rezagos 7 estn vinculados estrechamente con la falta de presupuesto para mantenimiento de las instalaciones. Por ejemplo, el rendimiento de destilados que se obtiene en nuestras refineras es inferior en ms de 7 puntos porcentuales a sus contrapartes en Estados Unidos. Esto equivale a 90 mbd de productos destilados importados. En lo que se refiere al mantenimiento, que es un factor central para asegurar una operacin confiable y productiva, actualmente, es ms reactivo que planificado y no se cuenta con diagnsticos integrales, de modo que el ndice de paros no programados de plantas de proceso es superior en 4 veces al observado en dichas referencias. El problema observado en refineras es extensivo a los sistemas de transporte, distribucin y almacenamiento de productos. Esta situacin le ha restado flexibilidad operativa y ha limitado su capacidad para responder a las necesidades del mercado de manera eficiente, lo que ha incrementado la vulnerabilidad de sus operaciones. Con la capacidad de produccin actual, hoy se enfrentan cuantiosas importaciones, saturacin de los sistemas de transporte por ducto y martimo, as como de la capacidad de almacenamiento y distribucin en las zonas de mayor demanda. Para cumplir con el suministro de productos, ha

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sido necesario utilizar medios de transporte de mayor costo, con el consecuente deterioro de los resultados financieros. Hoy, 5.7% de los combustibles son transportados por autos tanque, en comparacin con 3.4% en 2000. Con respecto a los sistemas de ductos conviene mencionar que la infraestructura de oleoductos y poliductos presentan rezagos tecnolgicos y una edad promedio de 24 y 28 aos, respectivamente. Ambos sistemas presentan baja confiabilidad operativa e integridad mecnica as como fugas y persistencia de tomas clandestinas. El transporte martimo requiere fortalecerse pues la mayora de los buques tanque operado por el Organismo se encuentra fuera de las nuevas normas internacionales y su desempeo se encuentra por debajo de estndares de referencia mundiales. Con respecto al transporte terrestre, se presenta una baja eficiencia en los procesos de carga y descarga en terminales y refineras por falta de infraestructura y capacidad 8 multifuncional. Es notoria la falta de rutas de carros tanque, lo que impide el uso de alternativas ms econmicas. Con respecto a terminales martimas conviene sealar que las instalaciones presentan deterioro, mantenimiento insuficiente y requieren de una mayor capacidad de carga y descarga. Tendr que definirse la construccin de una nueva terminal en el Caribe de nuestro pas. Las terminales terrestres muestran instalaciones y sistemas de medicin con rezagos tecnolgicos. El 20% de ellas se encuentran saturadas y otras requieren reubicacin. Para incrementar los das de autonoma en terminales de almacenamiento crticas, se estima necesario construir en el periodo 20082012 del orden de 2 millones de barriles de capacidad adicional, y para mantenernos en ese nivel hasta el 2018, ser necesario construir otros 2.5 millones de barriles adicionales. A fin de resolver la problemtica identificada, se est en proceso de redefinir las prcticas internas y se requerir establecer mecanismos que permitan ejecutar programas y presupuestos multianuales, para una ejecucin eficiente de los mantenimientos programados. Existen rezagos importantes en la ejecucin de diversos proyectos, ocasionados

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principalmente por problemas en sus etapas de definicin, contratacin y seguimiento, lo que resulta en costos adicionales y retrasos en la entrada en operacin de los proyectos. Con el propsito de resolver esta problemtica, se est implantando la metodologa de Visualizacin, Conceptualizacin y Desarrollo de Proyectos.

3.3.- Caminos hacia la reintegracin de la refinacin en Mxico.

Pemex Refinacin enfrenta retos importantes de corto, mediano y largo plazos en cuanto a la construccin de infraestructura, los cuales deben ser atendidos a la brevedad para garantizar la sustentabilidad de la empresa y el suministro de combustibles lquidos del pas. Estos retos se resumen en cinco lneas de accin: Reconfigurar refineras faltantes del SNR (concluir Minatitln e iniciar proyectos en Salamanca, Tula y Salina Cruz); Construir nueva capacidad de refinacin; Construir infraestructura para cumplir la normatividad ambiental (calidad de combustibles y reduccin de las emisiones de xidos de azufre en refineras); Incrementar la capacidad de importacin y fortalecer la infraestructura de almacenamiento y distribucin, en el corto y mediano plazos. Inversiones enfocadas a reducir costos y mejorar confiabilidad, desempeo, seguridad y proteccin ambiental; La ejecucin simultnea de todos los proyectos antes sealados es una tarea compleja. El reto es hacerlo todo al mismo tiempo, y para ello se requiere dotar a la empresa de las herramientas que le permitan incrementar su capacidad de ejecucin. Llevar a cabo todos estos proyectos representa un reto formidable para una sola empresa, cualquiera que sta sea. El reto no es solo financiero, sino operativo, tecnolgico y de capacidad de ejecucin. La estrategia debe de enfocarse a resolver retos en las siguientes reas: Financiera y Presupuestal:

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El reto financiero para la empresa consiste en corregir sus desequilibrios estructurales y financiar una mayor inversin de la manera ms sana posible. Esto implica un ajuste en el proceso presupuestal de modo que pueda desarrollar con xito sus proyectos estratgicos y facilite la operacin cotidiana en el mantenimiento y en la confiabilidad operativa. Es necesario incorporar reglas para que Pemex Refinacin pueda administrar sus recursos y erogarlos de manera oportuna de acuerdo a sus necesidades. Esta autonoma presupuestal debiera beneficiar al Organismo al permitirle crear infraestructura dedicada expresamente a ciertos fines, como por ejemplo, transformar los crudos pesados del pas. Normativo: En un mercado competido las empresas consultoras y constructoras no encuentran atractivo el destinar recursos para participar en licitaciones con todas las implicaciones legales que actualmente se derivan de la Ley de Obra Pblica y Servicios Relacionados con la Misma (LOPSRM) y la Ley de Adquisiciones, Arrendamientos y Servicios del Sector Pblico (LAASSP). Al mismo tiempo, los directivos del Organismo encuentran demasiadas restricciones normativas en la asignacin de contratos, que an cumpliendo cabalmente con las Leyes citadas, pueden implicar posibles responsabilidades. Todo lo anterior, deriva en que el Organismo no tiene la suficiente flexibilidad para desarrollar los proyectos prioritarios. Capacidades internas (Del Organismo y Nacionales): Para que la industria petrolera nacional contine siendo competitiva a nivel internacional, sus recursos humanos necesitan estar altamente capacitados y saber utilizar tecnologa de punta para todas sus operaciones productivas. La capacidad para hacer frente a retos tecnolgicos en la empresa se ha reducido, se estima que actualmente se utiliza una quinta parte de los recursos destinados a ingeniera de procesos y manufactura respecto a hace 20 aos. El reto que se enfrenta es el tener que llevar a cabo proyectos que superan por mucho a los ya realizados. Pemex Refinacin tendr que

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disponer e involucrar no solo a los recursos nacionales en materia de personal calificado y empresas constructoras, si no a recursos en el exterior. Todo lo anterior implicar la existencia de rganos de planeacin, control/monitoreo y rendicin de cuentas, que permitan una mayor transparencia en el uso y destino de todos sus recursos.

3.4.- Futuro de la refinacin en Mxico

En Mxico se lleva a cabo, por ley, una planeacin energtica que se deriva del Plan Nacional de Desarrollo y que se plasma en la Estrategia Nacional de Energa a 15 aos, que publica la Secretara de Energa y que se actualiza cada ao. Opinamos, sin embargo, que algunos de los problemas y las distorsiones que sufre la refinacin de Petrleos Mexicanos (Pemex) se debe a deficiencias en esa planeacin, en particular, en la coordinacin entre los sectores petrolero y elctrico, ya que no se ha trabajado lo suficiente para lograr sinergias entre las instalaciones de Pemex y Comisin Federal de Electricidad (CFE). Se requiere aplicar mejor los principios de planeacin y tener claros los problemas que se quiere resolver para fijar claramente los objetivos que se propone alcanzar a corto, mediano y largo plazo. Los planes oficiales pueden brindar un marco de referencia y de certeza, con la finalidad de evitar la parlisis y la politizacin de la toma de decisiones en la industria de la refinacin. Para conceptualizar la construccin de nuevas refineras, consideramos que debe cambiarse el enfoque: decidir construirlas no con base en criterios como la tasa interna de retorno (TIR) los costos internacionales nos da una visin parcial y sesgada. En el caso de Mxico, pensamos que debe privilegiarse el criterio de la autosuficiencia en la produccin de combustibles. Por ello, proponemos agregar capacidad de refinacin en un monto que permita al pas ser autosuficiente en la produccin, sobre todo, de gasolinas, ya que consideramos que esa autosuficiencia es un elemento que contribuye a la seguridad energtica del pas, al dejar de depender de elevadas importaciones de combustibles. Pensamos que el factor autosuficiencia debe tener igual o mayor peso que factores netamente

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econmicos, como las utilidades y la TIR, en las decisiones para agregar capacidad instalada de refinacin. Vemos que la seguridad energtica del pas est cada vez ms frgil, debido en buena parte al pronunciado dficit entre la capacidad de produccin de petrolferos y la demanda interna, por lo tiene que recurrirse al mercado internacional (importaciones) para abastecer esa demanda. Esta fragilidad podra incrementarse por los conflictos actuales, como el terrorismo, problemas polticos y una mayor intensidad en alteraciones climticas. Este enfoque tiene precedentes en otros pases. Brasil tiene en construccin seis refineras, tal como lo mencion el ex presidente Lula da Silva en la Convencin Nacional Bancaria de Acapulco en abril de 2011. Naciones en vas de desarrollo, como India, China, Arabia Saudita, Rusia y Corea, tienen una capacidad de procesamiento en construccin de ms de 8 de millones de b/d. Adems, es conveniente obtener el valor agregado que brinda la elaboracin de petrolferos, como es lgico en un pas productor y exportador de petrleo crudo. Se debe privilegiar, la obtencin del valor agregado y romper la mentalidad rentista de solo obtener ganancias por la exportacin de materias primas (petrleo crudo). As, ser posible el restablecimiento de las cadenas productivas y la creacin de fuentes de empleo en el pas. Asimismo, se requiere abastecer crudo de la calidad idnea a las refineras nacionales para su procesamiento y no como ahora, a veces con crudos de calidad deficiente, para privilegiar la exportacin. Hay que tomar en cuenta que Mxico importa mayores volmenes de petrolferos que sus socios comerciales pases de desarrollo similar, importando el pas el 22%, comparado con 9.2% de los Estados Unidos, 12.4% de Canad, 13.3% de Brasil y 2.1% de Colombia por lo que puede concluirse que incrementar la capacidad de refinacin es un asunto prioritario, amn de ofrecer oportunidades de negocios en el mercado internacional. Esta problemtica se ha agravado por el retraso en la conclusin del proyecto del nuevo tren de refinacin en Minatitln, Ver., que debi haberse concluido en 2007, segn los programas originales de Pemex Refinacin.

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Estas tablas muestran los volmenes de ventas internas as como de produccin de productos petrolferos de los ltimos cinco aos, con datos tomados de la pgina www.pemex.com y pueden darnos algunos parmetros para definir la poltica de reestructuracin del Sistema Nacional de Refinacin (SNR).

Se observa el cada vez ms pronunciado diferencial entre produccin y demanda de petrolferos. Los dficits ha sido mayores cada ao. Esto subraya la conveniencia de ampliar la capacidad de refinacin del pas. La pregunta ha sido y sigue siendo cuntas refineras y qu volumen de procesamiento se requiere incrementar, as como dnde construirlas. La respuesta debe surgir de un amplio ejercicio de planeacin que tome en cuenta, tanto el diferencial de demanda contra produccin a nivel nacional, como aspectos de logstica, demanda, abastecimiento de crudo y agua (principales insumos de una refinera), otra infraestructura y desarrollo regional. Proponemos que la capacidad que se agregue en aos futuros sea equivalente o similar al volumen previsto de las importaciones de petrolferos, con el fin de eliminar stas. De acuerdo con los pronsticos sectoriales actuales, esto implicara agregar alrededor de 900 mil barriles diarios (b/d) de capacidad de aqu al ao 2025, lo que equivale a la construccin de otras dos grandes refineras de 300 mil b/d -una en el Golfo de Mxico y la otra en el Pacfico adicionales a la nueva refinera de Tula (tambin de 300 mil b/d). Se podra contemplar la opcin de distribuir esa capacidad requerida de otra forma, por ejemplo construyendo varias refineras ms pequeas, de 50 mil, 100 mil 150 mil b/d, en distintos puntos del territorio nacional, tomando en consideracin el hecho de que hasta 10 estados de la Repblica han expresado inters en construir refineras. Estas nuevas refineras cumpliran con las ms estrictas normas ambientales en materia de emisiones a la atmsfera y calidad de los combustibles producidos. La planeacin de esta nueva capacidad debe ser flexible y revisarse cada ao, como parte de la planeacin energtica nacional, y tener en cuenta cambios en los ritmos de crecimiento econmico y de demanda,

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reconociendo tambin que los cambios en las polticas de precios y subsidios, en las polticas de emisiones a la atmsfera y en el uso de otros combustibles (por ejemplo, gas natural) y de vehculos ms eficientes pueden incidir de manera importante en la demanda de petrolferos y de energa en general.

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Conclusin
El presente trabajo tena como destino mostrar las refineras en Mxico y todo lo relacionado a ello. El ensayo pretende demostrar que es ms conveniente para el pas invertir en incrementar el rendimiento muy bajo de las refineras existentes que en la construccin de una nueva planta. PEMEX ha venido invirtiendo desde 1938 en la ampliacin y modernizacin del sistema de refinacin; sin embargo, desde 1990 no se ha incrementado la capacidad instalada porque el propsito ha sido reducir la contaminacin ambiental mejorando la calidad de los combustibles. Como resultado los rendimientos de las plantas nunca han sido superiores al 37%; a pesar de que en los ltimos aos se han realizado fuertes inversiones para mejorar su eficiencia, lo que hasta hace dos aos no se haba logrado por retrasos en la conclusin de las obras debido al incumplimiento de los contratistas extranjeros. La consecuencia de los retrasos ha sido la tendencia a importar ms gasolinas pero con la entrada en operacin de las plantas reconfiguradas esta tendencia claramente se ha revertido a partir de 2001. De todas formas, las importaciones no podrn ser eliminadas por completo por problemas de logstica. La infraestructura de Pemex Refinacin ha permanecido sin cambios durante casi dos dcadas, frente a una demanda interna de petrolferos que aumenta a tasas ms elevadas que la economa mundial. Al cierre de 2008 Pemex Refinacin alcanz 547,548 millones de pesos por ventas totales de productos petrolferos. El Sistema Nacional de Refinacin (SNR) de Pemex tiene, hoy da, una capacidad de procesamiento de crudo de un milln 540 mil barriles por da, con seis refineras en las siguientes localidades; Cadereyta, Nuevo Len; Ciudad Madero, Tamaulipas; Minatitln, Veracruz; Salamanca, Guanajuato; Salina Cruz, Oaxaca y Tula, Hidalgo. Por naturaleza Mxico fue un pas exportador de petrleo crudo desde los inicios del Siglo XX y la mayora de las concesiones de explotacin a empresas extranjeras se otorgaron en la poca porfiriana, sin embargo la explotacin brutal y el agotamiento de los mantos de la Faja de Oro, se dieron en la poca post revolucionaria, incluso despus de la promulgacin de la Constitucin de 1917, que reservaba para Mxico el derecho a las riquezas del subsuelo.

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Refineras de Mxico

Bibliografa
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