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Aterramento
MF1 F19
A06
(+30) VM VM PT
B12
B09
MR/VD
A06
B22
MR/BR
A06
(+15)
B08
MR/VI
A06
Celta 1.0 X 10 YEL 2006 Celta 1.0 X 10 YFL 2007 - 08 Classic X 10 YFL 2006 - 08
F01 F19
30
87
VM/AZ MR/VD
A06 A26
B11
MR/VE
A06
86
85 1 2 CZ/PT CZ/VM
B01
PT/VE
Sensor de rotao
B21 B06
B
B A D PT/BR PT/BR MR VD
F19
Bobina de ignio
PT/AZ
A
2 1
A06
2 1
AZ/VM MR
AZ/PT
B27 B16
A04
3 4
1 2
3 1 2 AZ PT/BR MR
AZ/VM AZ AZ VD
Velocidade
21 21 20 20 19 - 13 31 07 04 03 30 19
F20
3 2 1
MR VD
B19 B28
Prisma 1.4
Sonda lambda
VD
B28
22 01 15 08
Sensor de detonao
86
1 2
PT/BR MR
B03 B16
18 13
F20 F20
85
CZ/PT
A13
07 04 05
30
87
Tomada de diagnose
MF1
16 09 05 04
B
MR/AZ
F20
B04
A32 A15
MR/AZ MR/BR
06 02 07
F03 F04
Imobilizador
Sensor de velocidade
F04
3 1
B05
AZ/VM
MR/VM
A06
32 + 32 vias
17 01 32 16
Corretor de marcha-lenta
A B
17 01
32 16
30
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ENGENHARIA
GM
Controle do motor Multec HV240 e Multec FR4
CV
MF3 F06
30
87 A B
86 B
85 A
Sem AC
Ventilador do radiador
Desembaador traseiro
F01
87 30 87
30
MF3 F28
A27
85 86
MR/BR 86 MR/BR 85
R08 - Rel da alta velocidade do ventilador do radiador (K13.1) R07 - Rel da baixa velocidade do ventilador do radiador (K13.2) Resistncia de limitao de velocidade Ventilador do radiador
A27 1 2
14 27
86
85
F28 MF7
Celta 1.0 X 10 YEL 2006 Celta 1.0 X 10 YFL 2007 - 08 Classic X 10 YFL 2006 - 08 Prisma X 14 YFL 2007 - 08
87 A B
30
9 A 2 6 87 30
Comutador de velocidades
MF7 F28
A12
4 3
R08 - Rel da alta velocidade do ventilador do radiador (K13.1) Sensor de presso do ar condicionado Polia eletromagntica do compressor
Eletroventilador
M
1
2 1
87
30
F26 F04
A28
3
MR/AZ 85 86
MF3
30
87 PT
85 1
86 4 3
A20
F06
31
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ENGENHARIA
GM
Controle do motor Multec HV240 e Multec FR4 Pin-out da unidade de controle do motor
Celta 1.0 X 10 YEL 2006 Celta 1.0 X 10 YFL 2007 - 08 Classic X 10 YFL 2006 - 08 Prisma X 14 YFL 2007 - 08
17 01
32 16
A01 A02 A03 A04 A06 A07 A08 A09 A12 A13 A15 A16 A17 A18 A20 A22 A26 A27 A28 A32
Sensor de presso do A/C pino A Linha 30 protegida pelo maxifusvel 01 Linha 15 protegida pelo fusvel 19 Sensor de nvel de combustvel pino 04 Painel de instrumentos pino 21 R01 - Rel principal pino 87 Painel de instrumentos pino 20 Sensor de velocidade pino 01 Painel de instrumentos pino 19 (a partir de 2007) Painel de instrumentos pino 31 (a partir de 2007) Painel de instrumentos pino 07 (at 2007) R08 Rel da alta velocidade do ventilador pino 86 R03 Rel da partida a frio pino 85 Imobilizador pino 07 Painel de instrumentos pino 13 GM (at 2007) Sensor de presso do A/C pino B Linha 30 protegida pelo maxifusvel 01 Solicitao do A/C Sensor de presso do A/C pino C R01 - Rel principal pino 85 R07 Rel da baixa velocidade do ventilador pino 86 R11 Rel do compressor A/C pino 85 Imobilizador pino 02 Painel de instrumentos pino 04 (a partir de 2007) Painle de instrumentos pino 03 (at 2007)
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GM
Controle do motor Multec HV240 e Multec FR4 Pin-out da unidade de controle do motor
17 01
32 16
Celta 1.0 X 10 YEL 2006 Celta 1.0 X 10 YFL 2007 - 08 Classic X 10 YFL 2006 - 08 Prisma X 14 YFL 2007 - 08
B01 B03 B04 B05 B06 B07 B08 B09 B11 B12 B13 B14 B16
Bobina de ignio pino C Sensor de detonao pino 01 Vlvula de partida a frio Eletrovlvula de purga do canister Sensor de rotao pino 02 Sensor de posio da borboleta pino 03 Eletroinjetor 03 Eletroinjetor 01 Eletroinjetor 04 Aterramento Corretor da marcha-lenta pino 3 Corretor da marcha-lenta pino 2 Sensor de presso absoluta e temperatura do ar pino D Sensor de temperatura da gua pino 01 Sensor de posio da borboleta pino 02 Sensor de detonao pino 02 Bobina de ignio pino A Sonda lambda pino 03 Sensor de rotao pino 01 Eletroinjetor 02 Sensor de presso absoluta pino A Sensor de temperatura do ar pino C Sensor de temperatura da gua pino 02 Sonda lambda pino 02 (Celta) Sonda lambda pino 01 (Prisma ) Corretor da marcha-lenta pino 1 Corretor da marcha-lenta pino 4 Sensor de presso absoluta pino B Sensor de posio da borboleta pino 01
B17 B19 B21 B22 B23 B24 B27 B28 B29 B30 B31
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GM
Controle do motor Multec HV240 e Multec FR4
Alimentao da UCE (tenso) A02 e massa A18 e massa A03 e massa A03 e massa Celta 1.0 X 10 YEL 2006 Celta 1.0 X 10 YFL 2007 - 08 Classic X 10 YFL 2006 - 08 Prisma X 14 YFL 2007 - 08 11,0 a 13,5V - motor deslig. 11,0 a 13,5V - motor deslig. 0,0V - motor desligado 12,0 a 15,0V - motor ligado Injetor 4 (B11 e A06)
10 a 15
Sistema de Ignio (resistncia) Primrio 1 (B01 e A03) Primrio 2 (B17 e A03) Secundrio 1 (1 e 4) Secundrio 2 (2 e 3) Ordem de ignio Vela Folga entre eletrodos 0,4 a 0,6 0,4 a 0,6 5000 a 6000 5000 a 6000 1-3-4-2 BR6ES 0,8 a 0,9mm
Sensor de temperatura do ar
Bomba de Combustvel Presso da linha 2,9 a 3,1 bar interna ao tanque pelo banco traseiro localizao acesso:
(tenso) kPa 280 1200 3100 A22 e A17 0,4V 1,8V 4,4V
Eletro-injetores (resistncia) Injetor 1 (B09 e A06) Injetor 2 (B22 e A06) Injetor 3 (B08 e A06) 10 a 15 10 a 15 10 a 15
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Controle do motor Multec HV240 e Multec FR4
Sensor de temperatura do ar na tubulao de admisso Medida de tenso: Unidade de gerenciamento do motor conectada, sensor conectado, chave de ignio do conector do sensor, ou do conector da unidade de comando ou utilize um chicote adaptador. No sensor utilize os terminais C e D, j na unidade de comando utilize os correspondentes B24 e B16. Medida de resistncia: Unidade de gerenciamento do motor desconectada, sensor conectado, chave de ignio desligada. Mea a resistncia do sensor utilizando a extenso do prprio chicote do veculo, ou seja, conecte o Celta 1.0 ohmmetro nos terminais correspondentes ao sensor de temperatura no conector da unidade de gerenciamento X 10 YEL do motor, para isso utilize os terminais B24 e B16. Ou diretamente no componente desconectado, mea a 2006 resistncia entre os terminais C e D. Celta 1.0 X 10 YFL 2007 - 08 Temp. (C) 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 Temp. (C) 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 Tenso (V) 4.17 3.78 3.36 2.91 2.37 1.98 1.61 1.30 1.04 0.82 0.64 0.51 0.41 Resist. (W ) 6100 3800 2500 1700 1100 800 580 430 320 240 180 140 110
1000 2000 4000 5000 0 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 1 2 3 4
Sensor de temperatura do ar
5
Temperatura [C]
Sensor de temperatura do ar
7000 6000
3000
Temperatura [C]
Equao da tenso: Untc = 5,0 / (1 + 1220 / Rntc) 5% Equao da resistncia: ln(Rntc) = 3995/(T+273) - 3,77 10% 35
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Controle do motor Multec HV240 e Multec FR4
Sensor de temperatura do lquido de arrefecimento do motor Medida de tenso: Unidade de gerenciamento do motor conectada, sensor conectado, chave de ignio do conector do sensor, ou do conector da unidade de comando ou utilize um chicote adaptador. No sensor utilize os terminais 2 e 1, j na unidade de comando utilize os correspondentes B27 e B16. Medida de resistncia: Unidade de gerenciamento do motor desconectada, sensor conectado, chave de ignio desligada. Mea a resistncia do sensor utilizando a extenso do prprio chicote do veculo, ou seja, conecte o ohmmetro nos terminais correspondentes ao sensor de temperatura no conector da unidade de gerenciamento do motor, para isso utilize os terminais B27 e B16. Ou diretamente no componente desconectado, mea a resistncia entre os terminais 2 e 1. Abertura da vlvula termosttica: 89C Acionamento do eletroventilador na 1 velocidade: 99C Desacionamento do eletroventilador: 94C Temp. (C) 0 10 Prisma X 14 YFL 2007 - 08 20 30 40 50 50 60 70 79 80 90 100 110 Temp. (C) 0 10 20 30 40 50 60 70 79 80 90 100 110 Tenso (V) 3.60 3.02 2.42 1.87 1.40 1.04 3.74 3.35 2.94 2.53 2.14 1.78 1.47 1,38 Resist. ( ) 10500 6200 3800 2400 1600 1100 730 510 370 270 200 150 138
0 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 1 2 3 4
Celta 1.0 X 10 YEL 2006 Celta 1.0 X 10 YFL 2007 - 08 Classic X 10 YFL 2006 - 08
Temperatura [C]
Temperatura [C]
36
Equao da tenso at 50 C: Untc = 5,0 / (1 + 4080 / Rntc) 5% Equao da tenso acima de 50 C: Untc = 5,0 / (1 + 360 / Rntc) 5% Equao da resistncia: ln(Rntc) = 4040/(T+273) - 5,53 10%
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GM
Controle do motor Multec HV240 e Multec FR4
Sensor de presso absoluta no coletor de admisso Medida de tenso: Unidade de gerenciamento do motor conectada, sensor conectado, chave de ignio uma agulha pela parte traseira do conector do sensor, ou do conector da unidade de comando ou utilize um chicote adaptador. No sensor utilize os terminais A e D, j na unidade de comando utilize os correspondentes B23 e B16. A marcha-lenta com motor aquecido estabiliza-se em torno de 37 kPa com a tenso variando nos terminais Celta 1.0 do sensor entre 1,37 e 1,5V. X 10 YEL 2006 Celta 1.0 X 10 YFL 2007 - 08 0.7 1.2 1.5 1.7 2.2 2.7 3.2 3.7 4.2 4.3 4.7 Classic X 10 YFL 2006 - 08 Prisma X 14 YFL 2007 - 08
Delphi 93333350 222954 bar 0,2 0,3 0,35 0,4 0,5 0,6 0,7 0,8 0,9 0,92 1,0 Kpa 20 30 35 40 50 60 70 80 90 92 100 mmHG 150,01 225,02 262,52 300,02 375,03 450,04 525,04 600,05 675,05 690,06 750,06 Tenso (V)
0 0 0 0 20 0,2 150 40 0,4 300 60 0,6 450 80 0,8 600 100 1 750 120 1,2 900 140 kPa 1,4 Bar 1050 mmHG
Presso
Equao da tenso: U = 5,01 * P(bar) - 0,30 3% Equao da presso: P(bar) = 0,20 * U + 0,059 3%
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Controle do motor Multec HV240 e Multec FR4
Sensor de posio da borboleta Medida de tenso: Unidade de gerenciamento do motor conectada, sensor conectado, chave de ignio do conector do sensor, ou do conector da unidade de comando ou utilize um chicote adaptador. No sensor utilize os terminais 3 e 2, j na unidade de comando utilize os correspondentes B07 e B16. Erro: admita a possibilidade de uma variao de 3% na medida de tenso. Celta 1.0 X 10 YEL 2006 Celta 1.0 X 10 YFL 2007 - 08 Classic X 10 YFL 2006 - 08 Prisma X 14 YFL 2007 - 08
Posio Tenso (V) 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% 0,61 0,96 1,29 1,65 2,02 2,35 2,73 3,06 3,43 3,78 4,24
0 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100
Abertura (%)
Equao da tenso: U = 3,58 * A(%) + 0,58 5% Equao da abertura: A(%) = 0,28 * U(V) - 0,16 5% 38
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ENGENHARIA
GM
Controle do motor Multec HV240 e Multec FR4 Localizao de componentes Caixa de rels e fusveis interno
Caixa de rels e fusveis interna R1 = bomba de combustvel R2 = Ventilador interno (velocidade mnima) R3 = Limpador do vidro traseiro R4 = Limpador do pra-brisa R5 = Desembaador do vidro traseiro R6 = Luz indicadora de direo R7 = Ventilador do radiador / condensador (velocidade mnima) R8 = Ventilador do radiador / condensador (velocidade mxima) R9 = Ventilador interno (velocidade mxima) Posio 10 = Tomada de diagnose R11 = Compressor do ar condicionado R12 = no utilizado R13 = Ventilador interno (principal)
Celta 1.0 X 10 YEL 2006 Celta 1.0 X 10 YFL 2007 - 08 Classic X 10 YFL 2006 - 08 Prisma X 14 YFL 2007 - 08
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ENGENHARIA
GM
Controle do motor Multec HV240 e Multec FR4
Celta 1.0 X 10 YEL 2006 Celta 1.0 X 10 YFL 2007 - 08 Classic X 10 YFL 2006 - 08 Prisma X 14 YFL 2007 - 08
Localizao dos componentes do controle do motor Celta Eletrovlvula do canister Presso e Posio da temperatura Injetor de borboleta do ar partida a frio Corretor da Bomba de marcha-lenta partida a frio UCM Injetores Velocidade Detonao Rotao Temperatura da gua
FLEXPOWER
Bobina Sonda de ignio lambda Compressor do A/C Presso do A/C Frente do veculo
Bobina de ignio Bomba de combustvel Bomba de partida a frio Central de injeo eletrnica Compressor do ar condicionado Corretor da marcha-lenta Eletro-injetores Eletrovlvula de purga do canister Imobilizador Interruptor duplo do pedal de freio Sensor de detonao Sensor de posio da borboleta Sensor de presso absoluta e temperatura do ar Sensor de presso do ar condicionado Sensor de rotao e PMS Sensor de temperatura da gua Sensor de velocidade Sonda lambda aquecida Tomada de diagnose Vlvula de partida a frio Na frente do motor e prximo ao crter Parte traseira do cabeote abaixo da bobina de ignio Na caixa de cmbio Na tubulao de escape na frente do vo do motor Na caixa de fusveis interna No painel corta-fogo entre o coletor de admisso e a central de injeo (Prisma e Celta) No painel corta-fogo acima do coletor de admisso (Classic)
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Parte traseira do cabeote No interior do reservatrio de combustvel Fixado ao reservatrio de partida a frio, lado esquerdo do vo do motor No painel corta-fogo acima do servo-freio Frente do motor, lado esquerdo No alto da tubulao de admisso, prximo ao corpo de borboleta Na tubulao de admisso Fixado ao coletor de admisso, abaixo do cabo do acelerador Fixado ao comutador de ignio No pedal de freio No bloco do motor frente do motor de partida No corpo de borboleta Delphi - na tubulao de admisso, prximo ao tubo para o 4 cilindro
40
ENGENHARIA
GM
Controle do motor Multec HV240 e Multec FR4 Localizao dos componentes do controle do motor Classic Eletrovlvula Injetor de Posio da do canister partida a frio borboleta Corretor da marcha-lenta Injetores Velocidade Detonao Rotao Temperatura da gua Presso e temperatura do ar UCM Bomba de partida a frio
Celta 1.0 X 10 YEL 2006 Celta 1.0 X 10 YFL 2007 - 08 Classic X 10 YFL 2006 - 08 Prisma X 14 YFL 2007 - 08
FLEXPOWER
Bobina Sonda de ignio lambda Compressor do A/C Presso do A/C Frente do veculo
Bobina de ignio Bomba de combustvel Bomba de partida a frio Central de injeo eletrnica Compressor do ar condicionado Corretor da marcha-lenta Eletro-injetores Eletrovlvula de purga do canister Imobilizador Interruptor duplo do pedal de freio Sensor de detonao Sensor de posio da borboleta Sensor de presso absoluta e temperatura do ar Sensor de presso do ar condicionado Sensor de rotao e PMS Sensor de temperatura da gua Sensor de velocidade Sonda lambda aquecida Tomada de diagnose Vlvula de partida a frio Na frente do motor e prximo ao crter Parte traseira do cabeote abaixo da bobina de ignio Na caixa de cmbio Na tubulao de escape na frente do vo do motor Na caixa de fusveis interna No painel corta-fogo entre o coletor de admisso e a central de injeo (Prisma e Celta) No painel corta-fogo acima do coletor de admisso (Classic)
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Parte traseira do cabeote No interior do reservatrio de combustvel Fixado ao reservatrio de partida a frio, lado esquerdo do vo do motor No painel corta-fogo acima do servo-freio Frente do motor, lado esquerdo No alto da tubulao de admisso, prximo ao corpo de borboleta Na tubulao de admisso Fixado ao coletor de admisso, abaixo do cabo do acelerador Fixado ao comutador de ignio No pedal de freio No bloco do motor frente do motor de partida No corpo de borboleta Delphi - na tubulao de admisso, prximo ao tubo para o 4 cilindro
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GM
Controle do motor Multec HV240 e Multec FR4
Celta 1.0 X 10 YEL 2006 Celta 1.0 X 10 YFL 2007 - 08 Classic X 10 YFL 2006 - 08 Prisma X 14 YFL 2007 - 08
Localizao dos componentes do controle do motor Prisma Eletrovlvula do canister Presso e Posio da temperatura Injetor de borboleta do ar partida a frio Corretor da Bomba de marcha-lenta partida a frio UCM Injetores Velocidade Detonao Rotao Temperatura da gua
ECONOFLEX
Bobina Sonda de ignio lambda Compressor do A/C Presso do A/C Frente do veculo
Bobina de ignio Bomba de combustvel Bomba de partida a frio Central de injeo eletrnica Compressor do ar condicionado Corretor da marcha-lenta Eletro-injetores Eletrovlvula de purga do canister Imobilizador Interruptor duplo do pedal de freio Sensor de detonao Sensor de posio da borboleta Sensor de presso absoluta e temperatura do ar Sensor de presso do ar condicionado Sensor de rotao e PMS Sensor de temperatura da gua Sensor de velocidade Sonda lambda aquecida Tomada de diagnose Vlvula de partida a frio Na frente do motor e prximo ao crter Parte traseira do cabeote abaixo da bobina de ignio Na caixa de cmbio Na tubulao de escape na frente do vo do motor Na caixa de fusveis interna No painel corta-fogo entre o coletor de admisso e a central de injeo (Prisma e Celta) No painel corta-fogo acima do coletor de admisso (Classic)
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Parte traseira do cabeote No interior do reservatrio de combustvel Fixado ao reservatrio de partida a frio, lado esquerdo do vo do motor No painel corta-fogo acima do servo-freio Frente do motor, lado esquerdo No alto da tubulao de admisso, prximo ao corpo de borboleta Na tubulao de admisso Fixado ao coletor de admisso, abaixo do cabo do acelerador Fixado ao comutador de ignio No pedal de freio No bloco do motor frente do motor de partida No corpo de borboleta Delphi - na tubulao de admisso, prximo ao tubo para o 4 cilindro
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