A qualidade dos carros vendidos no Brasil

Qualidade total? A quantidade de recalls e reclamaes na internet sobre veculos no Brasil assusta e levanta vrias questes. O que dizer sobre os inmeros recalls feitos pela indstria automobilstica de uns anos para c? E as diversas reclamaes dos usurios utlizando-se dos mais variados canais de comunicao? Tudo isto coloca em dvida a qualidade dos veculos aqui vendidos. Ser que tudo isto apenas uma percepo distorcida em razo da facilidade aos meios de comunicao (internet e outras mdias) aliada ao controle de qualidade melhorada das montadoras? Ou simplesmente os consumidores esto mais exigentes porque esto mais orientados e so mais conhecedores dos seus direitos? O que me levou a redigir este artigo e sugeri-lo redao do Notcias Automotivas um drama particular que vivo, e que, durante horas de pesquisas, percebi no se tratar de um caso isolado. Adquiri um FORD FOCUS 2.0 GLX em novembro de 2007 e de l para c, apesar de ter rodado pouco com o veculo (atualmente na casa dos 34mil KMs), no paro de me decepcionar. Foram 2 pares de amortecedores trocados, molas, rolamentos, 2 cilindros de embreagem, assento do banco, haste da barra estabilizadora, caixa de ventilao do ar condicionado (avaliada em mais de R$2500,00), e agora o ar condicionado parou de funcionar porque o compressor (R$4700,00), alm de funcionamento defeituoso, contaminou todo o sistema de ventilao do carro com limalhas, supostamente de ferro (material nocivo ao ser humano). Oramento? Beira os R$10mil reais, num veculo hoje avaliado em apenas R$30mil. Visando no tornar este artigo meramente uma queixa pessoal, vou passar a expor razes que me levam a crer que a qualidade dos nosso veculos est muito aqum do que pagamos. O carter emprico justificado porque no h, no Brasil, nenhum levantamento sobre a quantidade e a qualidade dos veculos aqui revendidos. Eis que apresento uma mdia assustadora, meramente emprica, por faltarem comprovaes embasadas: de cada 10 carros vendidos no Brasil, 8 apresentaro ao seu proprietrio, leigo ou expert, algum tipo de problema que o levaro rede autorizada ainda no primeiro ano de uso. Preocupado? Eu tambm ficaria Na minha famlia, so alguns veculos Envolvendo pai, irmos, cunhados, etc. Honda, Volkswagen e o meu FORD, o qual quero deix-lo de fora das estatsticas empricas, todos apresentaram defeitos ainda no primeiro ano ou muito prximo disto. Uns mais graves, outros nem tanto. No Honda, o estofamento e o som (at hoje no resolvido), em um POLO i-motion cinto de segurana com rudo diferenciado (o mesmo problema do modelo anterior e que s foi resolvido aps a troca do mesmo e que renderam 3 visitas concessionria) e limpador de pra-brisas deformado (deixava uma rea do vidro sempre suja) e em um GOL do modelo novo, troca de uma pea fundamental do ar condicionado 20 dias aps a reviso de um ano. Meu carro falha, meu carro molha, meu carro um pesadelo, meu focus quebra, todos so

rtulos utilizados pelos proprietrios insatisfeitos para externarem os seus problemas nas redes sociais e na internet de forma geral. Fatos como este viram notcia e facilmente se espalham como febre, porque h uma identificao das outras pessoas com a situao vivida por aquele internauta to distante. O pior de tudo isto, a importncia que as montadoras deixam de dar a estas reclamaes, at que tomem medidas proporcionais. Na maioria das vezes, os consumidores buscam resolver seus problemas atravs dos servios de atendimento ao cliente SAC, diretamente com os vendedores, etc. O fato que, caso voc compre um veculo hoje, amanh o mesmo venha a bater o motor, voc no receber outro em troca. J vi relatos de proprietrio de HYUNDAI TUCSON exatamente assim. Ou seja, comprou um carro zero e pouco tempo depois, ainda na garantia, ficou com um carro com o motor retificado. Procurei na internet e no localizei um teste de qualidade do veculo inteiro. Acredito que o INMETRO j deve ter testado algumas partes isoladas dos veculos vendidos no Brasil, mas queria ver, por exemplo, um teste de qualidade com vrios veculos idnticos da mesma montadora, abrangendo todos os equipamentos obrigatrios determinados pela resoluo 14 do Conselho Nacional de Trnsito CONTRAN. Parte desta culpa atribuo Justia no Brasil. Sua lentido j sabida e h um esforo de alguns poucos para tentar solucionar. Mas o que percebido apenas por alguns, a questo do dano moral, este que deveria ser utilizado como uma ferramenta de desestmulo empresa na prtica de condutas inapropriadas. O que leva uma empresa a melhorar seu ps-venda se de cada 10 compradores de veculos no Brasil, 8 apresentam problemas, 6 so resolvidos definitivamente, e dos dois que sobraram apenas um um candidato a recorrer justia? E h casos piores, aqueles em que os Senhores Juzes aprenderam, e aplicam sem nenhuma empatia, um novo jargo: mero dissabor do cotidiano. Este termo tem sido usado para justificar o cidado pegar nibus quando deveria andar de carro zero, quando transporta seu filho de 2 anos do mdico transpirando excessivamente porque o ar condicionado no funciona e a temperatura externa passa dos 30 graus, etc. Como neste artigo expresso apenas a minha observao dos fatos que nos cercam, por isto o termo emprico foi usado tantas vezes, respondo a maioria das questes introduzidas no texto afirmando que a situao dos veculos vendidos no Brasil fruto de um pouco de tudo aquilo que foi questionado, e algumas coisas mais. Acredito que a soluo para a maioria dos problemas que enfrentamos passa diretamente pela educao. Um povo esclarecido e ciente dos seus direitos no se deixa enganar facilmente. Retornei h pouco tempo dos Estados Unidos L voc esbarra no norteamericano e ele no questiona quem tem razo: simplesmente pede desculpas e sorri! Medo de processo? No importa qual o motivo, o que importa a educao e as consequncias dela. Sabem qual foi orientao do vendedor do meu carro quando relatei cada problema: eu lhe ajudo a vender o seu FOCUS! por estas e outras que as mudanas so difceis no nosso pas Parece que aqui o ser humano, brasileiro, mais averso a mudanas que em qualquer outro lugar. Finalizo simplesmente com um comentrio no meu site feito

por Meu Carro Falha, que representa para mim um marco nas relaes de consumo e da internet no Brasil, e que hoje est sendo utilizado para ajudar outras pessoas: J tempo das empresas adotarem uma nova postura em relao aos seus consumidores, visando, com prioridade, o RESPEITO dos Direitos do Consumidor. Por Andr Santos - http://meufocusquebra.com/