Cuidados com a troca ou reposio da bateria Desligar ou substituir a bateria em um veculo equipado com mdulos de injeo microprocessados, pode

causar srios problemas para os mecnicos ou mesmo para qus tentes substitui alguns dos problemas vo desde a perda da partida e dirigibilidade incluindo a perda de ar condicionado, perdas as funes dos acessrios (portas, janelas , assentos, teto solar), luzes de advertncia falsas, at mesmo danos eletrnico em certos mdulos! Ento, se voc estiver substituindo ou desconectando a bateria por qualquer motivo, proceda com cautela. Ao escrever este artigo a pedido de um amigo, pensei em pesquisar e relatar para todos os conhecimentos de vocs sobre os danos causados pelo presente cabealho da matria ,mais pela dificuldade encontrada e pela falta de esclarecimento do fabricante logo notei que seria impossvel tal fato. As maiorias dos manuais dos proprietrios dos veculos no oferecem quaisquer precaues sobre desligar ou substituir a bateria. Pode haver alguns cuidados na literatura do manual de servio de fbrica, mas muitas vezes difcil de encontrar tais literaturas. Em veculos com problemas de bateria, deveria haver uma etiqueta de aviso em vermelho e bem grande perto da bateria para avisar. Mas, exceto para os avisos sobre os perigos de choque de alta tenso ,baterias hbridas , tais alertas no so postados em qualquer lugar. Nenhum dos fabricantes de bateria criam alertar aos consumidores ou tcnicos sobre os possveis riscos de desligar ou substituir uma bateria em seus sites.Conseqentemente, a maioria das pessoas no percebem que, se desligar ou substituir a bateria podem causar srios problema, at depois de terem feito isso. Que tipo de problemas que eu estou falando? A perda de memria um deles. Ao desconectar a bateria em qualquer veculo que tem controles de motor computadorizados (que encontrado praticamente em todos os carros e caminhes que foram construdos desde 1981), a perda de tenso para o Mdulo de Controle de Powertrain (PCM) faz com que ele se esquea das configuraes da memria adaptativa em Manter viva a sua memria chip (CAM). Memria adaptativa(ou auxiliares) contm os ajustes que o mdulo tem aprendido ao longo do tempo para a mistura de combustvel, pontos de mudana de transmisso e outras funes de controle. Ao manter viva a memria tambm inclui todos os resultados para os auto-testes de diagnstico do mdulo executado em si, seus sensores e componentes de controle de emisses, alm de quaisquer cdigos de falhas que podem ter sido definidos (incluindo cdigos do histrico e Freeze Frame de dados que podem ser necessrios para diagnstico). .

Cuidados com a troca da bateria do veiculo Um velho truque para eliminar temporariamente certos tipos de problemas na dirigibilidade desconectar o cabo terra da bateria por 10 segundos para "zerar" o mdulo. Este truque apaga os cdigos de falha armazenados no mdulo. Em outros veculos alm deste efeito este retorna o mdulo ao seu estagio inicial de configurao. Se o veculo tiver um problema, cedo ou mais tarde, o mesmo cdigo de falha (s) ir redefinir e o problema na dirigibilidade e este ir retornar porque a causa no foi diagnosticado e reparado. Pode levar alguns dias, mas o problema vai estar de volta. Aviso: Desligar a bateria para reiniciar o mdulo de injeo principalmente em veculos fabricados at2003, os veculos podem fazer mais do que apagar os cdigos de falhas da memria. Tambm pode apagar as informaes de configurao vital para o perfeito funcionamento destes veculos, que absolutamente necessrio para que os outros mdulos parem de funcionar normalmente. Nota: Desligar a bateria no vai permitir que um veculo para passe no teste de emisses de gases como muitos mecnicos pensam. Ele pode, temporariamente, desligar a luz de falha do motor da verificao, mas isso no vai enganar o computador na pista de testes. Quando o computador de teste ligado ao conector de diagnstico do veculo, ele ir verificar o mdulo para ver se todos os sistemas OBD II e auto-diagnstico esto sendo executados corretamente. Se todos os monitores no finalizados corretamente, o veculo ser rejeitado na pista de teste. Voc ter, ento, que continuar a realizar o diagnostico via Scanner ou software para que todos os parmetros adaptativo do veiculo seja efetuado,havendo erro e a lmpada de falha acender , obrigatrio o reparo caso contrario os parmetros da injeo e estanqueidade ,possam retornar ao seu original,sobre pena de permanecer com o veiculo desfigurado em todos os seus controles.

Mdulos de injeo Ento, o que acontece quando a bateria desligada? Ele depende do ano, marca e modelo do veculo, mas qualquer um dos seguintes itens pode acontecer:

Ele apaga todos os valores armazenados a memria de dirigibilidade do mdulo Isto pode fazer com que o motor funcione mal, porque a mistura de ar / combustvel muito rico ou muito pobre, por um perodo de tempo at que o mdulo possa ser reprogramado e reaprenda os ajustes de combustvel do veiculo.

Apagar a memria adaptativa no mdulo e tambm pode afetar a forma como a transmisso trabalha. Isto acontece at que o mdulo possa ser reprogramado e reaprenda os ajustes de combustvel do veiculo

Ele redefine o mdulo FMEM (Falha Management Mode Effects) isto acontece com veculos da montadora Ford. Este mdulo fornece uma estratgia prova de falhas adaptativa que utilizado na falta de dados dos sensores Normalmente, isto no deve causar um problema, a menos que o veculo tenha um sensor defeituoso .

Ele redefine o ABS (Antilock Brake System) e SIR (Supplemental Restraint inflao) ou mdulos do airbag. Isso no deve ser um problema a menos um desses mdulos requer configurao via scanner ou configurao especial ,mais muitas das vezes os mdulos do ABS e AIR BAG param de funcionar se por ora for acionado.

Ele redefine o mdulo de controle do ar condicionado. Em alguns veculos, o mdulo no vai comear a trabalhar novamente at que um procedimento especial ou reprogramao seja realizado com uma ferramenta de varredura de fbrica. Isso significa que o A / C no funcionar corretamente

Ele redefine o Mdulo Body Control (BCM).Assim como no mdulo de controle do ar condicionado, o BCM pode no retomar ao funcionamento normal at que sofra um processo de configurao especial ou seja reprogramado . Isso pode atrapalhar o funcionamento de itens de acessrios tais como vidros eltricos, bancos de memria, teto solar, ou configuraes da suspenso eletrnica. O pior que o BCM o gerenciador de fora central do veiculo ,principalmente em veculos fabricados de2003 em diante,os mais novos que tm um CAN (Controller rea Network) no sistema. Se o BCM

no pode se comunicar adequadamente com todos os outros mdulos, ou no reconhecer os endereos de outros mdulos, pode causar todos os tipos de problemas imaginveis.

Ele pode redefinir ou desativar o sistema anti-roubo. O motor pode pr em marcha, mas no iniciar porque o sistema anti-roubo acha que algum est tentando roubar o veculo. Mais uma vez, pode exigir um procedimento especial como a reprogramao do sistema anti-roubo com uma ferramenta de varredura fbrica para resolver o problema.

Ela provoca uma perda de configuraes do cdigo do auto-rdio eletrnico e relgio. Este mais um aborrecimento do que um problema, e pode ser corrigido atravs da reposio dos cdigos de rdio e do relgio

Reprogramao do mdulo resolve 100% dos problemas .PROBLEMAS COM A TROCA DE BATERIA EM ALGUMAS MONTADORAS. Aqui est uma pequena lista de alguns dos problemas que podem ocorrer quando se desliga ou substituir a bateria em algumas montadoras.

CHEVROLET CHEVY TAHOE: Perda de tenso para o sistema eltrico do veculo faz com que o mdulo 4WD entre em modo de Stand-by permanentemente. O mdulo nunca retorna ao modo normal quando a energia for restaurada, e a nica maneira de restaurar o funcionamento normal para substituir o mdulo por um novo,mais devido a sua alto preo a reprogramao resolve o problema ,e seu valor chega a 505 de um mdulo novo. Mercedes (vrios modelos) Perda de tenso para o sistema eltrico do veculo ir impedir que o ar condicionado volte e funcionar. O mdulo de controle de temperatura deve ser redefinido para restaurar o funcionamento normal. Ele tambm pode desativar o sistema de controle de estabilidade. O mdulo de ABS tem que passar por um processo de configurao para o sensor de ngulo de viragem para restaurar a operao normal. Toyota (vrios modelos) Se a bateria desligada quando a chave est ligada, pode definir um cdigo de falha para o sistema de Airbag e ligue a luz de advertncia do Airbag (que desativa o sistema de Airbag at que a falha

eliminada com uma ferramenta de verificao ou reprogramao do chip). Subaru (vrios modelos) Desligar a bateria pode acionar o sistema antiroubo, impedindo que o veculo seja iniciado quando a bateria reconectada. Saturn / Series L- O mdulo de controle do painel extremamente frgil o odmetro volta para 000000,ser necessrio reprogramar o painel para a kilometragem em que estava. Honda (vrios modelos) Desligar a bateria ir definir um cdigo e ligar a luz do air bag (que tambm desativa o sistema de Airbag). O mecnico dever configur-lo via Scanner ou reprogramar o mdulo. BMW, Audi e VW (vrios modelos) Desligar a bateria praticamente altera inmeros parmetros, que neste artigo seria impossvel de relatar.

ATENO: Independentemente do ano, marca ou modelo de veculo NUNCA desligue a bateria enquanto o motor est funcionando ou a chave de ignio estiver ligada. Isso pode criar um pico de alta tenso no sistema eltrico que pode danificar os mdulos eletrnicos e / ou em mdulos auxiliares.. COMO DESCONECTAR COM SEGURANA OU SUBSTITUIR A BATERIA Se uma bateria tem que ser desconectado antes de fazer o trabalho eltrico em um veculo (que altamente recomendado para evitar um curto-circuito acidental que possa danificar a fiao ou mdulo), ou se a bateria se encontra na fase de substituio por estar velha ou fraca, a tenso deve ser mantida para os chips de memrias e outros mdulos ,no sofram com sua substituio enquanto a bateria desligada. Tenses para os chips de memrias e outros mdulos podem ser fornecidas atravs da ligao da fonte de alimentao de 12 v atravs de chicotes para os cabos da bateria, ou mesmo na falta deste utilizando de artifcio baratos e fcil de confeco por tcnicos ou mesmos eletricistas mais esclarecidos. Uma pequena bateria 9 volt recarregvel alcalina ligada ao isqueiro do veiculo Mantm a sobrevivncia de memria (CAM) enquanto a bateria for substitudo,neste caso como o consumo dos mdulos baixo teremos mesmo de 15 minutos para substituio antes que a carga desta bateria chegue ao fim backup com bateria alcalina de 09 volts

Se estiver usando um plug-in economizador de bateria, use um novo 9 v

bateria alcalina. Estes artifcio pode manter viva a memria enquanto a bateria desligada, mas no por muito tempo (talvez apenas 15 a 30 minutos, dependendo da corrente de dreno na bateria de 9v).

Backup direto na plug obd

Outro artifcio valido e seguro e o cabo OBD Cabo com o conector para o isqueiro do veiculo, um outro dispositivo til para preservar os dados embutidos, cdigos armazenados e configuraes programadas eletrnicos, como relgios, rdios, ajustes do banco, sistemas de entrada sem chave, alarmes e muito mais. O cabo fornece tenso para o modulo, ligando uma extremidade em uma tomada eltrica de 12 volts em outro veculo, e a outra extremidade do cabo no conector OBD em seu veculo. Apenas certifique-se o receptculo de 12 volts no outro veculo ligado e est fornecendo a tenso antes de desconectar a bateria.

Por que no usar um carregador bateria para manter a memria viva? Alguns carregadores de bateria tm incorporado um modo de reserva de bateria, e pode ser utilizado para este fim. Mas um carregador de bateria comum em casa projetado para carregar baterias, e no para serve de backup de bateria. Se a bateria estiver desligada, pode tentar enviar muita corrente de carga atravs dos cabos da bateria e danificar o mdulo.Um carregador do gotejamento de baixa amperagem (1 a 3 ampres) menos apto para sobrecarregar o circuito do que dizer um carregador de 10 ou 20 ampres, mas ainda um risco. Ento, a menos que o carregador tem um modo de backup de bateria, carregador ou o fabricante diz que correto usar seu carregador para este fim, no use um carregador de bateria comum

como um backup de bateria quando desconectar uma bateria de carro. KEY-OFF CORRENTE DE DRENO COM BATERIA Os chips de memria na maioria dos mdulos exigem muito pouco corrente para manter suas configuraes, na maiorias das vezes no chegam a 10 a 15 mA, dependendo do mdulo. A drenagem de corrente normal pode variar de to pouco como 20 a 50 miliamperes, a 300-400 miliamperes em alguns veculos modelo antigos . Por exemplo, a corrente de dreno, em alguns Fords pode ser to elevada como 850 miliamperes durante at 20 minutos ou mais aps a ignio est desligada. Muitos mdulos tm temporizadores internos que desligam o mdulo para coloc-lo em modo de Stand-by, ou desligam o mdulo para reduzir o consumo de energia parasita depois de um perodo de tempo predeterminado, quando a chave desligada ou os ocupantes do veculo sair do carro. Alguns desses mdulos desligado em etapas e tempo a taxas diferentes. Como regra geral, o dreno parasita na maioria dos veculos de modelo final deve ser inferior a 50 miliamperes, uma hora aps o veculo ter sido desligado e deixado em repouso. Mas esta apenas uma regra que nem todas as montadoras utilizam este sistema. Sempre consulte o manual do fabricante do veculo e as especificaes de drenagem eltricas se disponvel (alguns fabricantes de automveis no tm especificaes publicadas). INSTALAO DA BATERIA Na substituio da uma bateria (nova ou usada), verifique se a bateria est completamente carregada antes de instalar. Isto ir assegurar a voltagem apropriada para todos os mdulos ao iniciar o veculo, e ir reduzir a carga sobre o sistema de carregamento. Bateria com carga baixa, pode afetar o funcionamento dos sistemas eletrnicos de bordo, incluindo o PCM, anti-furto, sistema de ignio, injetores de combustvel e da bomba de combustvel. Ligue o plo positivo (+) da bateria primeiro, ento por ultimo o negativo(-) Certifique-se de ambas as conexes de cabo esto limpos e apertados. Limpe os bornes da bateria e terminais de cabo, se eles esto corrodos. Substitua os cabos da bateria, se eles estiverem danificados ou no se encaixam aos bornes da bateria e lembre-se de usar a carga auxiliar na hora da trocada bateria. Enviar por e-mailBlogThis!Compartilhar no TwitterCompartilhar no

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