PROYECTO PERU GESTION Y CONSERVACION VIAL POR NIVELES DE SERVICIO APLICACIN DE NUEVAS TECNOLOGIAS CARRETERA LA OROYA HUANUCO TINGO

NGO MARIA EMP. 5N (DV. TOCACHE)

ING. WILLIAM MAURICIO GALVIS CASTILLO CONALVIAS S.A SUCURSAL PER

RECICLAR
ES REUTILIZAR UN PAVIMENTO EN MAL ESTADO MEDIANTE UN TRATAMIENTO, ADICIONANDOLE UN ESTABILIZADOR COMO EL ASFALTO, EMULSION O EL CEMENTO, QUEDANDO UN MATERIAL QUE SIRVE COMO REFUERZO O COMO PARTE DE UNA CALZADA NUEVA . EL HECHO DE QUE EL PAVIMENTO ESTE EN MAL ESTADO NO SIGNIFICA QUE NO SIRVA, MEDIANTE UN TRATAMIENTO PUEDE OBTENERSE UNO DE SEMEJANTES CARACTERISTICAS AL PAVIMENTO NUEVO. ES CONTRIBUIR CON EL MEDIO AMBIENTE, PARA EVITAR LA EXPLOTACION DE CANTERAS

POR QUE RECICLAR

Un pavimento viejo , es

reemplazado por uno mejor El reciclado reutiliza lo existente disminuyendo costos Deformaciones pueden ser niveladas Pueden rejuvenerse mezclas y corregir granulometras Pavimento nuevo puede ser de mejor calidad Se ahorran costos de acarreos y sitios de DME Glibos bajo puentes pueden ser conservados Puede volverse a reciclar

TIPOS DE RECICLADOS
Reciclaje superficial: espesores < a 4 cm + adicin asfalto + compactacin: consiste en fresar y luego re capear. Reciclado en caliente: fresar + transporte a planta + reclasificado + adicin de asfalto + transporte a obra Reciclado en sitio: espesor< 40cm + adicin asfalto o emulsin+ filler + compactacin y terminado. Reciclado en caliente en sitio: Levantamiento + tratamiento y calentamiento + asfalto + colocacin Recuperacin total de espesores: rehabilitacin profunda , transportes, DME, canteras, mas costoso

Comparacin reciclado in situ vs en planta

Reciclado en planta
Material debe ser transportado Mejor producto final por adicin de material virgen Almacenamiento del material de entrada en acopios. Material puede ser sometido a mas ensayos. Se puede cambiar la proporcin de los materiales Material se puede almacenar y usarse cuando sea necesario

Reciclado in situ
Rapidez de ejecucin Maquinas modernas permiten grandes avances : + 1000 ml da Proceso limpio y ecolgico Material sobrante se puede almacenar y reutilizar Ahorros en transportes Se trabajan espesores hasta de 40 cm Trafico inmediato.

Estabilizacin con cemento

Ventajas
Disponibilidad Costo Facilidad de aplicacin Aceptacin Se puede efectuar con mezcladora para volmenes pequeos

desventajas
Agrietamiento por contraccin Aumenta la rigidez Curado apropiado Proteccin del trafico a temprana edad Material no se puede acopiar Mezclado debe ser intimo, debe pulverizarse el material

Estabilizacin con emulsin

ventajas
Flexibilidad del material obtenido Facilidad de aplicacin Aceptacin Normatividad existente y vigente. Material se puede acopiar y guardar . Se puede mezclar efectivamente con material hmedo y frio

desventajas
Debe disearse la emulsin para el agregado que se tenga en obra Costo por infraestructura para prepararla, emulsificante es caro Estricto control de produccin Costo alto del trasporte por ser casi 50% agua Estricto control de la humedad Debe controlarse el rgimen de la rotura y del curado posterior Almacenamiento de la emulsin debe hacerse con ciertos cuidados

Estabilizacin con asfalto espumado

ventajas
Produce un material con propiedades visco elsticas Facilidad de aplicacin maquinaria moderna Costo del asfalto solamente Velocidad para adquirir resistencia Transito inmediato El asfalto espumado aumenta la resistencia mecnica de la mezcla de agregados y minimiza la influencia del agua (humedad) en el desempeo de sta

desventajas
Calentamiento del asfalto sobre los 160 C, requiere una infraestructura. Material con menos del 5% de finos no se puede tratar con asfalto espumado, debe adicionarse o tratarse. Deben tenerse precauciones con la compactacin y con % de agua Falta difusin en universidades y entidades

Tipos de reciclado
En frio
En planta

En caliente

En sitio

ASFALTO ESPUMADO
Estabilizacin en el que se tritura el espesor total del asfalto + parte base granular produciendo una nueva base estabilizada. Este proceso de estabilizacin se ejecuta dentro de una cmara en donde se tritura el material y se le adiciona el asfalto, cemento y agua, en condiciones controladas y con porcentajes obtenidos en laboratorio Agua fra + asfalto caliente produce una expansin de gas en forma de espuma

PASOS PARA EL RECICLADO

1EVALUACION DEL PAVIMENTO EXISTENTE Verificacin visual( fallas, drenajes, transito, clima) Investigacin del estado del pavimento, mediante calicatas (perfilo metro laser, y diamantinas. Verificacin de espesores para determinar sectores homogneos, diferentes diseos. Hasta 40 cm. Verificacin del estado de la sub rasante, ensayos de capacidad de soporte CBR, limites, humedad, granulometra. Tomar muestras de material pulverizado por la maquina con el fin de obtener granulometras reales para elaborar varios diseos de mezcla, variando porcentajes de agua y asfalto.

PASOS PARA EL RECICLADO

DISEO DE LA MEZCLA: Agregados recuperados: RAP + base granular
Ubicacin de las poleas de la recicladora 100,127,150,190 RPM, determinar granulometra. % finos > 5 % Limites: si IP > 10, use cal. < 1.5, % cemento < 1.0 % mximo. Caracterizacin del asfalto: determinar propiedades del asfalto, Vida media y razn de expansin temperatura de trabajo: 160 +/- 5 C. ahorro de combustible . Diseo de mezcla en laboratorio: Efectuar ensayos con diferentes porcentajes de agua, asfalto y cemento, briquetas y se ensayan, hmedas y secas

Vida media y relacin de expansin

ASFALTO ESPUMADO 60/80 a 180 C

Relacin de expansin (Re):

Razn de Expansin

30,0

36,0

25,0

30,0

Relacin que forma el volumen mximo (Vmax)que alcanza la espuma con el volumen original (Vo) despus de bajar totalmente la espuma. Mnimos valores aceptables: 10 veces

20,0

Razn de Expansin

24,0

15,0

18,0

10,0

12,0

Vida Media
5,0 6,0

0,0

5 % Agua

Evaluacin para 3 temperaturas: 160, 170 y 180 C

Vida media: Tiempo en segundos que trascurre para que la espuma colapse a la mitad de su volumen mximo Mnimo valor aceptable : 6 segundos

Vida media t(1/2) (seg)

PASOS PARA EL RECICLADO

1. 2. 3. 4. 1. 2. 3. 1. 2. 3.

Infraestructura: pedidos de materiales: Cemento: proveedores en la zona Asfalto: Programacin semanal Combustibles: abastecimiento diario Agua en la zona: limpia y abundante Equipos: Punto de calentamiento, ubicacin Cisternas para trasportes de asfalto y agua (termo tanques) Equipos de extensin y compactacin, tren de reciclado Mano de obra: Cuadrillas de topografa: levantamientos, marcados, nivelar base Cargue y descargue de cemento: 500 sc diarios, regarlos por franja Ayudantes de equipos: rodillos, motos, recicladora, cisternas, vigas.

Antes de iniciar
Charlas de 5 minutos con los trabajadores Verificacin de los equipos y conexiones Cierre de la zona de trabajo: Difusin de los cierres en diferentes medios y volanteado.

Tren de reciclado
Esta conformado por : Camin del cemento Cisterna de agua Cisterna de asfalto Recicladora
Compactacin primaria Compactador 14 ton
agua Compactacin primaria

Sentido de avance en ascenso

recicladora

asfalto

Proceso pre constructivo

Ingresar a la maquina % de

agua, asfalto, peso material Nivelacin de baches con material adecuado Demarcacin de las zonas de trabajo. Distribucin de los carriles de trabajo distribucin del cemento Marcado de sobre anchos en curvas Distribucin de boquillas

Reciclado in situ con Asfalto espumado

Traslapo 30 2.45 2.15 Ancho de va 6.60 mts

Traslapo 45 2.0

INICIO DE LOS TRABAJOS

Agua espumado asfalto

Inicio del reciclado

agua de compactacin

Compactacin y nivelacin

Controles en obra
Espesores Humedad Toma de briquetas Temperatura del

asfalto
Maniobras de reversa Asfalto en el material Picas de la recicladora

Controles posteriores
Verificacin visual :

posibles acolchonamientos Toma de densidades Ensayos traccin indirecta en laboratorio de briquetas : secas y hmedas curadas a 40c por 72 hr Humectacin de la base Riego de proteccin Colocacin de capa de rodadura

Mdulos del espumado vs el asfalto convencional

La resistencia mecnica que posee una mezcla reciclada con asfalto espumado es cercana a un 30 - 50% de la que posee un concreto asfltico convencional.

material Concreto asfaltico

Modulo resiliente (Mpa) > 3500

Material granular con 1000 - 2000 asfalto espumado Base granular CBR 100% 250

Ventajas del asfalto espumado

Puede ponerse al trafico

inmediatamente Con los equipos modernos pueden obtenerse grandes rendimientos Material reciclado puede acopiarse y utilizarse despus Puede usarse para tratar materiales in situ con % humedad altos Al adicionarle cemento se aumenta la resistencia retenida en condiciones de humedad Permite la conservacin del medio ambiente

Algunos datos tcnicos del reciclado con asfalto espumado

PARA UN DIA DE TRABAJO DE 1000 ML = 6600 M2 Peso material antes: 2170 kg/m3 Porcentaje de asfalto: 3% Porcentaje de cemento: 1% Porcentaje de agua espumado: 2.2% Porcentaje agua compactacin: 1.5% Presin inyeccin de asfalto: 5 BAR asfalto da: 17000 gal PEN 85/100 Cemento diario: 550 bolsas Agua para espumado: 16000 gal Combustible diario: 700 gal diesel Yeso usado para marcar: 280 kg Velocidad maquina: 10 mt/min a 150 RPM

Cul escoger?
Si existiera una cultura de mantenimiento preventivo se disminuiran los costos y procesos del mantenimiento peridico. Debe escogerse la alternativa que produzca la mejor relacin costo efectividad durante la vida til del pavimento. Debe mirarse la disponibilidad de recursos, clima experiencias similares, trabajos anteriores efectuados. Cada proyecto es nico, la profundidad del reciclado y el tipo de estabilizacin se deben basar en el transito estimado para el periodo de diseo, materiales del pavimento existente y la resistencia in situ de la sub rasante. Es importante saber cual es el problema del pavimento existente, usando deflexiones vemos si el deterioro es superficial o profundo. Que quiere la autoridad vial? Para cuanto tiempo es el trabajo, a corto o largo plazo.

wgalvis@conalvias.com