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Pensando a logstica de transportes do RN


08/06/2008 - Tribuna do Norte Karla Motta - Arquiteta, urbanista e consultora Neste ltimo dia 02 de junho ocorreu na FIERN o seminrio Motores do Desenvolvimento do RN, que se encerrou com um frum sobre a infra-estrutura de transportes do Estado, do qual participaram a cpula dos gestores pblicos estaduais e estudiosos da rea: o Secretrio Estadual da Infra-estrutura Adalberto Pessoa, o Superintendente da CBTU-RN Jos Fernandes da Silva, o Presidente da CODERN Emerson Fernandes, o Superintendente Regional do DNIT/RN Jos Narclio Marques Souza, o Presidente da FETRONOR Eudo Laranjeiras, a Secretria Municipal de Transportes e Trnsito de Natal Elequicina Maria do Santos, a Diretora de Transportes do DER Valria Arruda Cmara, a Consultora do DER Adriana Torquato e a Assessora de Logstica da FIERN Karla Motta. Os temas debatidos foram os transportes de passageiros na regio metropolitana de Natal e a infraestrutura de transportes do Rio Grande do Norte. O Estado est elaborando um plano de alto nvel para o transporte de passageiros, apoiado em dados tcnicos e cientficos levantados em campo e processados com tecnologia de ponta. Est sendo identificado o comportamento da populao no uso dos transportes urbanos, com informaes diversas que incluem desde a quantidade de vezes e os horrios em que o potiguar se locomove at o tipo de transporte utilizado se motorizado coletivo, motorizado individual, ciclista ou pedestre. Com base nesta pesquisa sero construdos cenrios para daqui a 20 anos, que iro nortear quais os investimentos a serem priorizados para a rea, de forma que a movimentao de pessoas ocorra da melhor maneira possvel. O debate sobre a infra-estrutura logstica de transportes partiu de um panorama da situao brasileira, seguido da viso estadual, ambos com o foco multimodal, ou seja, contemplando transportes aquavirios, terrestres e areos. Na seqncia foram mostrados alguns planos em elaborao e desenvolvimento: PNLT Plano Nacional de Logstica e Transportes, PAC Programa de Acelerao do Crescimento, CNT Plano de Logstica da Confederao Nacional dos Transportes e a Agenda de Crescimento do RN. Todos os planos contemplam demandas e investimentos previstos para a infra-estrutura logstica de transportes do RN, mas ainda de uma forma tmida e desarticulada. So aes que visam corrigir problemas bsicos e crnicos, inegveis como a necessidade de dragar o leito do Potengi para permitir o acesso de embarcaes de porte ao Porto de Natal, ampliar a retrorea onde os contineres aguardaro o embarque e ficaro aps o desembarque e adquirir um guindaste para que sua movimentao possa ocorrer. Incluem ainda a melhoria das BR 304 e BR 405, a ampliao da malha rodoviria do Estado, a duplicao da BR 101, melhorias no terminal salineiro de Areia Branca e a desejada implantao do Aeroporto de So Gonalo. Lamentavelmente para a a participao do RN nos planos. Nenhuma meno s ferrovias, a forma de movimentao de cargas mais econmica depois da aquaviria. Estudos apontam que a movimentao por ferrovia custa a metade do preo da movimentao por rodovia. A ANTT Associao Nacional de Transportes Terrestres aponta a viabilidade econmica da rede ferroviria existente no RN, que liga os portos de Areia Branca, Natal e Cabedelo e, se ativada, integraria o Estado malha ferroviria que leva ao sul do Brasil. Outros estudos, realizados pela ACIM e pela CODERN, indicam alternativas ferrovirias consistentes para o Estado. A matriz nacional de transportes aponta que apenas 21% das cargas so movimentadas por ferrovias, mostrando que esta desateno est em todo o territrio brasileiro. Os diversos esforos em andamento denotam que o Brasil despertou para a importncia da infraestrutura logstica de transportes, o que uma atitude inteligente e produtiva, j que o Banco Mundial diz que os custos logsticos representam 20% do PIB brasileiro, dos quais 32% so de transportes, ou seja, 6,4% do Produto Interno Bruto nacional. E o Rio Grande do Norte tambm desperta. O seminrio Motores do Desenvolvimento sobre infra-estrutura foi encerrado com chave de ouro, com o anncio por Dr. Adalberto Pessoa de que o Rio Grande do Norte iniciar em 2008 a elaborao do PELT Plano Estadual de Logstica e Transportes. Trata-se um projeto que identifica

a atual necessidade de infra-estrutura para movimentao de cargas no RN e a projeta cientificamente para um cenrio de 20 anos frente, resultando na indicao de projetos que contemplam de forma integrada modos rodovirio, ferrovirio, martimo e areo. A ferramenta dotar os gestores pblicos e a bancada que representa o Estado nacionalmente de poder de argumentao tcnica para seus pleitos. Ponto para o Rio Grande do Norte!