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Direitos reservados Diretork de Portos e Costas

Esta plbliI:a@o foi eJ&or&r com o objetivo da transmitir noes funda-tais ' d r e .A p a r d b & Troca & M o r , m s ctmpmmtw e fu

IMPRESSO NO BRASIL/PRINTEDIN BRAZIL

APRESENTAAO, 111
1 - GENERALIDADES, 115

1.1 - PROCESSOS NOS APARELHOS DE TROCA DE CALOR 1.1.1 - Nos economizadores 1.1.2 - Nos resfriadores de leo lubrificante 1.1.3 - Nas caldeiras 1.1.4 - Nos condensadores 1.1.5 - Nos aquecedores de gua de alimentao (chamados aquecedores
desarejadores)

1.1.6 1.1.7

- Nos evaporadores dos sistemas frigorficos

- Nos destiladores

- CLASSIFICAAO

DOS APARELHOS DE TROCA DE CALOR, 6/10 2.1 -CLASSIFICAAO QUANTO AO PROCESSO DE TRANSFERENCIA DE CALOR 2.1.1 - Aparelho de troca de calor de contato indireto ou de superficie

2.2

DOS FLUIDOS - Aparelho de troca de calor de fluxos paralelos e mesmo sentido - Aparelho de troca de calor de fluxos paralelos e sentidos opostos - Aparelho de troca de calor de fluxos cruzados - Aparelho de troca de calor tipo fluxos combinados 2.3- CLASSIFICAAO QUANTO AO NUMERO DE VEZES EM QUE UM FLUIDO PASSA PELO OUTRO
2.2.1 2.2.2 2.2.3 2.2.4

2.1.2 - Aparelho de troca de calor de contato direto - CLASSIFICAAO QUANTO AO SENTIDO DE ESCOAMENTO

TIPOS DE APARELHOS DE TROCA DE CALOR, 11/17 3.1 - APARELHO D ETROCA DE CALOR DE CONTATO DIRETO 3.2 - APARELHO DE TROCA DE CALOR DE CONTATO INDIRETO 3.2.1 - Tipo de tubos retos 3.2.2 - Tipo de tubos em U 3.2.3 - Tipo de serpentinas 3.2.4 - Tipo de tubos duplos

r
.

'

4.1 4.2 4.3

- OBJETIVOSIC 1 #j qfq$?i'hf:lfitw: .
C

- FUNOES - AQUECEDORES

- , ,.

i$xm

I ,

DE AGUA DE ALIMENTAAO DO TIPO DE TUBOS RETOS COM SEIS PASSES

- AQUECEDORES DE 6LEO COMBUSTIVEL, 23/25


5.1

- AQUECEDORES DE 6LEO COMBUST~VEL DO TIPO DE TUBOS ~ U P L O S COM SUPERFCIE ALETADA

6 7 8

- RESFRIADORES DE ~ L E O LUBRIFICANTE, 26/30


- AQUECEDORES E RESFRIADORES DE AR, 31/33

- GENERALIDADES

- APARELHO DE TROCA DE CALOR A PLACAS, 34/38


BIBLIOGRAFIA, 39

Os aparelhos de troca de calor tm como finalidade a transferncia de calor de um fluido (lquido ou gs) para outro fluido. Tm grande aplicao nas instalaes martimas. A caldeira o mais importante deles, e uma grande parte das mquinas auxiliares constituda de aparelhos de troca de calor. Qualquer que seja o objetivo do aparelho de troca de calor, os fluidos devem estar em temperaturas diferentes e o calor trocado passa sempre do fluido mais quente para o fluido mais frio.

a vaporizao de um lquido por meio de um fluido mais quente. (exemplo: caldeiras);, a condensao de um vapor por meio do aquecimento de um fluidci mais frio. (exemplo: condensadores); o aquecimento de um fluido por meio da condensao de um vapor. (exemplo: aquecedores de gua de alimentao); o resfriamento de um fluido por meio da' vaporizao de um Iquidd. (exemplo: os evaporadores dos sistemas frigorficos); a vaporizao de um lquido por meio de condensao de um vapor. (exemplo: vaporizadores).

PROCESSOS NOS APARELHOS DE TROCA DE CALOR Nos aparelhos de troca de calor poder ser feito:
oaquecirnento.de um fluido por meio do resfriamento de um outro mais quente. (exemplo: economizadores);

1 . 1 . 1 -Nos economizadores O fluido aquecido a gua de alimentao que vai entrar na caldeira e o fluido que cede calor para a gua so os gases de descar'ga da caldeira, conforme vemos na figdra I .

o resfriamento de um fluido ' por meio do aquecimento de um outro mais frio. (exemplo: resfriadores de leo lubrifi

descarga de gases economizador ggua de alimentao Ifrisl Bgua de alimentao (aquecida)


gases

1.1.3 -Nas caldeiras O Ilquido vaporizado a gua doce que recebe calor
.

dos gases produzidos pela combusto do combustvel, na fornalha, como mostra a figura 3.
'

gua d

CALDEIRA

- gua d o a
Figura 1 -Troca de calor no wconomizador

CALDEIRA
. .

Figura 3 - Tmca de calor na caldwira

1.1.4 -NOS condensadores 1.I .2 -Nos resfriadores de 6leo lubrificante


O fluido a ser rasffiado

o 61eo lubrificante, e o fluido que vai ser aquecido a gua do mar, como mostra a figura 2 .

O fluido a ser condensado o vapor d'gua; ele transmite eu calor para a gua do mar que circula atravs de tubos dentro do condenentrada de vapor

sador. O vapor ao w e r calor gua do mar se condensa. A gua do mar entra fria, recebe calor do vapor e sai com maior temperatura. A figura 4 um esquema do condensador.

entrada de 6180 qumts

sada de gua

entrada de Bgua

Lsada do 6100 frio


i l w lubrificante

wlda de vapor condenrsdo 16gual

Figura 4 -Troca da calor no condenudor

.O fluido quente &

por.

o Vapor d'ggya; ele se condensa den-

O esquema desse aquecedor visto na figura 5.

w
.

em forma liquida

dos sltemaa frigor{f$cos

salda de igua aquecida

O fluido quente o vapor d'gua, e O fluido frio 8 a dgua do mar. O vapor passa no interior de uma serpentina, que se encontra merguIhada em dgua do mar. A

dgua- do maP, ao receber o calor do vapor, vaporizada e o vapor d'gua que cedeu calor condensa-se dentro da serpentina. A figura 7 mostra, em esquema, este processo.

/ o ,
vapor

-Nos evaporadores dos sistemas frigor/ficos


O fluido frio, parte em estado I Iquido, circula por uma serpentina que fica instalada dentro de um compartimento fechado e isolado termicamente. O fluido quente B o ar ambiente dentro do compartimento, o qual cede calor ao

Bgua do mar vaporizada


entrada de vapor
gua do mar 'ndo aquecida

VAPORIZADOR
.

safda de vapor condensado (gua)

>y,g;
--I

E!

Figura 7 - Troca d r r calor no destllador

CLASSI FICAAO DOS APARELHOS DE TROCA DE CALOR


Os aparelhos de troca de calor podem ser classificados sob diversos aspectos: e pelo processo de transfe.rncia de calor; e pelo sentido de escoamento dos fluidos; pelo nmero de vezes em que um fluido passa pelo outro fluido.

pelo interior desses tubos

passa para receber ou ce calor, dd-se o nome de fe tubular. O economizador na figura 1 o resfriador na figura 2 ,

de fluxos paralelos e mesmo sentido; de fluxos paralelos e sentidos opostos; de fluxos cruzados; de fluxos combinados.

troca de calor com temperaturas prximas umas das outras, e que so inferiores temperatura de entrada do fluido mais quente. Nos aparelhos onde o objeti-

2.2.1 -Aparelho de t m de calor de fluxm pra1eI~s e mesmo

vo 6 remover o calor latente do vaporizab, isto 8, con-

exemplos de alguns apare1 de troca de calor de conta indireto.

Nos aparelhos de fluxos paralelos e mesmo sentido, como , os dois mostra a figura 8 fluidos deixam o aparelho de

mnar um vapor em liquido, na mesma temperatura, este sistema de fluxos paralelos o mais indicado, porque acarreta uma economia de superf cie de transferncia.

2.1

'-

CLASSI FICAAO QUANTO AO PROCESSO DE TRANSFERENCIA DE CALOR


Com relao maneira do processo de transferncia do calor, um aparelho de troca de calor classificado como: de contato indireto (geralmente chamado de superficie) ou de contato direto.

-Aparelho de troca de calor de contato direto


Neste tipo de aparelho de troca de calor os fluidos s e misturam no interior do aparelho. No tanque desarejador, um jato de vapor aquece a gua que entra em forma de borrifo. Um exemplo deste tipo mostrado na figura 5.

2.1.1 -Aparelho de troca de calor de contato indireto ou de superfcie


Este tipo de aparelho de troca de calor no permite o contato entre os dois fluidos. O calor transmitido de um fluido para o outro, por conduo, atravs das paredes metlicas dos tubos. Geralmente, um fluido passa

Figura 8

Aparelhos de troca de calor de fluxos paralelos e mesmo sentido.

CLASSI F ICAAO QUANTO AO SENTIDO DE ESCOAMENTO DOS FLUIDOS


Os aparelhos de troca de calor de contato indireto so classificados de acordo com o Sentido de escoamento dos dois fluidos, como:

2.2.2 -Aparelho de troca de calor de fluxos paralelos e sentidos

Neste tipo de aparelho o 'fluido mais frio deixa o aparelho de troca de calor numa tempetatura prxima da
.

temperatura de admisso do fluido mais quente. Quando se deseja obter a mxima temperatura de sada para 0 fluido que est sendo aque- . cido, usa-se este tipo de aparelho de troca de calor figura 9.
7

I " -

7 . n

il

=
-YYYYIJV

950

2i2.4 -4$d<el&o~<de,troce de calor Etbd ~ / u ~ p ~ c o m b i h a , d~~

do

tlpq

fluxos

C(@-

'

fluido fr

'

Alguns aprelhos de troa ,de calor s3o canstru(dos de forma que haja uma combina-

'

W a s mmm tiga .de fluxos P;~~'$B!Q$ + $@nt/q~$ OPQS~QS em virtubp ,de mml.@agi~4
deflletre's, 66ma 'Se 0bser-M na<fig#ra17;

pod'

daseama do
fluido quente
Figura 9 fluido frio

ApareJho de troca de calor de fluxos , paralelos e sentidos opostos

2.2.3 -Aparelho de troca. de catar


de fluxos cruzados

figura 90 indica esse tipo d@


-

O aparelho 4 da-fluxos oiuzados quando um fluido se


. escoa numa d i r e h perpendi'

cular ou apraximadammte perpendicular do outro fluiao, ~ s t e caso, urir fluido passa pelo interior dos tab,os e o outro flyido envolve estes tubos, coko nds com densadom de superficie. A

fluxo cruzado. ksse tipo de aparelho de traca de calor s e adapta melha8 para trabalhar com gi'andi. quantidade de fluido mais quente, como acorre ne' condensadar de superf lcie,, onde grande volume de vapor 4 condensado dentro do .aparelho ao encontrar-e com os tubos do' feixe tubular, onde circula o fluido' mais frio.

lado de dewm de felxe tubular

do fluido quente
Fig. 10 - Aparelho de troca de calor de fluxos.cruzados

Flgura 11.-

Aparelho de troca de calor tipo fluxos combinados

lado de admisso
do felxe zubular

Na fjgura f 1 vemos que o fluido A percorre o feixe tubular da esquerda para a direita, enquanto o fluido B percorre o aparelho no sentido contrArio. Isso caracteriza o aparelho de troca d e ' calor como de fluxos opostos. Entretanto, a colocaa0 dos defletores no caminho do fluxo B faz com que ele v6 cruzando o feixe tubular, no sentido perpendicular, ao mesmo tempo em que caminha no sentido

oposto ao caminho do fiuido A. Isso caractriza o aparelho como de fluxos opostos e ao mesmo tempo de fluxos cruzados. OS defletores nada mais so que chapas de metal colocadas no caminho do fluido que passa por fora do feixe tubular. Essas chapas so furadas para dar passagem aos tubos do feixe tubular, de modo que o fluido que passa pelo feixe no seja bloqueado.
9

r-

wm--

Y
UNIDADE 3
TIPOS DE APARELHOS DE

mente uma vez, enquanto qu nos de mditiplo u'm


fluido passa pelo outro fluido duas w mais vezes, antes de deixar o aparelho, em vlrtuda. da disposi tlibosa
'

TROCA DE CALOR APARELHO DE TROCA DE CALOR DE CONTATO

p~rdlhosde troca de ca10r de contato indireto, isto 6 , 0 s que possuem feixe tubular por onde um dos fluidos passa, so classificados como de

du~ntlo .o aoami~atem ieiw'e tubular, ds, ex$remid@k~


desses tubos 4% fixgdaa am chapas laterais presas h caii'c@* do aparelho; essas chapas, que sustentam os tubos, chri. mam-se espelhos.

passe simples e de passe mhItjplo. Nos aparelhos de troca de calor de passe simples cada fluido passa pelo outro so-

Na figure I2 vemos o de troca de calor de p@ simples em que os fluido#' e 8 passam apenas uma um pelo outro e depois so d carregados do aparelho.
. I

apares

DIRETO
Nos aparelhos de troca de calor do tipo de contato direto os fluidos se misturam no Interior da carcaa e, geralmente, um deles ou ambos entram no aparelho sob a forma de um jato ou brrifo.

- flutdo B

admiJdlo - fluldo A +

-I !
-

L
P A S E SIMPLES

-.
Aparblho

Flgum 12

c k

troca d i cdor de

P~SSW simpl~

Na figura 13 vemos um exemplo de aparelho de troca de calor de passe m0ltiplo em que o fluido A, que passa por dendmlobo do fluldo i3

tro do feixe tubular, pass, trs veres pelo fluido B ante de ser descarregado do a m r e lho.

N m tipo de aprririlho n h h4 variadade de modelos como no tipo de conteito indireto, O modelo comum em uso B o tanque aqueoedordes8rejadqr usiadw nos navips com prop~ldo I vapor, A fIdum 6 mostrou, em desenho dmpl ificado, o funcionamento 'do tanque aquecedbr-desarqrjador,
APARELHO DE TROCA DE CALOR DE CONTATO
INDI RETQ

Devido Bs grandes v a r i m de temperatura qu? w r r e r n nos apa&lhos de tmca de calor, h4 necessidade de que os metais que entram na sua con* truo tenham possibilidade de s e dilatarem ou t a contrafrem durante o hincionarnento. Esse fenbmeno, caso no fosse previsto, a c s w r i a danos nos tubos, com conquentes vazamentos dos fluidos. Para m*tar esse inconveniente, os aparelhos de trdca de calor pos-' suem um dos espelhos Mvel; isto 6, que pode deslocar-se de acordo com a dilataiTo ou contrao do feixe tubular, impedindo assim qualquer avaria.
'

. .

+ !

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1-

.. ..

Flgure 13

d a do fluldo 0 , Aparelho de troca calw- de -pasaai~lti@o


,*I
i

de

Jd sabemos que os sparelhos cuja troca de calor 6 feita de maneira indireta p w e m feixes tubulares para um dos fluidos, enquanto o .outro RUMOpassa por fora do feixe tubular, trocando calor Aravds das paredes dos tubos,

O feixe tubular, atravhs do qual os dois fluidos trocam calor, pode ter vdrios formatos.
De acordo com eses formatos, os aparelhos de troca de calor por contato indireto podem ser de vArios tipos:

tipo de t u h retos; tipo de tubos em U; tipo de wrpentina; tipo da tu- d i u ~ ~ ~ .


3.2.1 -T;ipo
?e-

usmaticar.. , ite ,

dar uma leve

CUWatUra

~~~t~tipei, OS tubos so retos e fixados em espelhos,

podendo ser de passe simples ou de passe mltiplo. A dilatao e a contrao se realizam sem avarias, em virtude da instalah de uma junta de expansh na carcaa
admi& do fluido B

meio dos tubos, ao in de se construir um,.dos pelhos flutuantes.


'

Para dar uma iddia do uma junta de expan tramos, na figura funciona essa junta.

eolMor

fluido B
Figura 16b i m ck~espelho sobre engaxetsmento

3.2.2-Tipodetubosernu
M ~ O
~IXO

a WrFeCa

dmcergl do fluldo 3

Figure 14

- k n t a de axpani80
O espelho mbel, B medida
.
'

Na Fbura 14 o espelho movel 6 preso a uma junta que funciona como uma sanfona. O fluido A passa pelo feixe tubular, por dentro da ju de expanslo, e sai pela descarga,
12

lar se dilatam vai comprimindo a junta de expanso, que, apesar de agir como um fole, no permite pois 4 feita com

Estes apare1hos so sernelhantes aos. de tubos retos, mas possuem apmas um e~pelho e os tubos sgo em forma de U, com as extremidades cravadas num mesmo espelho. A expansb e a contra$30 SGO permitidas pelo lado da curvatura dos tubos. A figura 16 mostra apenas um tubo representando o feixe tubular para maior clareza da desenha. A d i l a t a ~ o B feita pelo lado da curvatura do tubo, pois suas extremi-

dades esto p w ao espe. lho, que no caso 4 fixo. Gsralment, do lado do e s petho, h4 uma divisb s p a rando as boas dos tubos, de modo que as extremidsdes de .admiss%o bgam-se h c a n a l i z m de admisso, e as' extremidades de descarga ligam-se canalizao de de$ carga do fluido que percorre o feixe tubular. O outro fluido envolve o feixe tubutar podendo ou n a ter defletom para retardar o seu escoamento, a fim de aumentar a troca de calor,

=-H Y-ZY

O fiul& e

' q * * ;

1
-f

luio A

M x o tubulw

do fluido 0

Figura 18

Apmlho do tipo tubc, em U

3.2.3 - Tipo de serpentinas


Os aparelhos possuem serpentinas espirais e as extremidades destas so fixas em dois coletores. Deve-se tomar cuidado ,para que as serpentinas na0 se toquem e no encos-' tem na carcaa, pois sofre rio desgaste nos pontos de contato. As serpentinas, em virtude de seu formato, no sofrem os esforos de dilata4o e de contra#o.

A figura 17 & -dm esquema explicativo do aparelho do tipo de serpentina. Nele vemos as serpentinas por onde circula um dos fluidos. As extremidades das serpentinas so fixas em dois tubos cha-

mados coletores. Um B o coletor de admisso e outra B o coletor de descarga de um dos fluidos. As extremidades de admisso de todas as serpentinas so presas ao coletor de admisso e as . extremidades de descarga ao coletor de descarga. Assim, o fluido entra pelo coletor de admisso, B distribuldo por todas as serpentinas e B descarregado pelo coletor de descarga. O outro fluido entra pela parte inferior do aparelho, enche toda a carcaa, envolvendo as serpentinas, com quem troca calor e sai pela parte superior. A dilata3o e a contrao das serpentinas e feita nas curvaturas dos tubos.
'

admlaik

do f ~ u ~ d eo
figura 17

- Apadho do tlpo
Na WJIV 18 mostramos apenas dois tubos de feixe tubutar para facilitar a compnendo da construo do aparelho.
O fluido A entra pelo tubo interno, o qual B curvo no I d o spssto, e sai pela outra extremidade. Os tubos externos, de maior diametro, mbrem *asse toda a superfcie do tuim interno. O fluuo 8 entra, lateralmente, em um dos tubos externos: circula P ~ O e s p m existente entre OS dois tubos: troca calor

I
1

3.2.4

-Tlpo de tubos duplos


O aparelho de troca de calw do tipo de tuhs duplos constltufdo de tubos que ficam dentro e outros. Um fluido clrmila pelo interior do tubo interno e o outro circula no e m entre os dois tubos. ~ s s i m , o tubo ext e m envolve o tubo inter00, sewindo-lhe de carcaa. A d i l a t M o e a oontrab dos tubos no causam avarias, em virtude do formato dwi tubos, conforme se observa na figura a seguir.

10~ituai~ii

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tubo inwrno
a p o r t s

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vista Imtiral

frontal

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tubo Inuin.

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_ __ -- _ - -- - II

Existem tipos de aparelhos

. r c

de troca de calor que s%o usa#.I

4dmh&

-1

da fluido B
1

dos principalmente como pesfriadores de leo e de gua nos motores de combusto


interna de pequeno porte, bem como resfriadores de 6 1 m das turbinas auxiliares. O s tubos destes apamiho

peIiwIas. Um fluido se escoa envolvendo os tubos e outro fluido passa no interior dos

MeSmm

A figura 20

um desenho

'

Figure 13

- Aparelho
I-hd

do tipo -tubos duplm

'

b o s achatados. O fluido A p~tssapelo interior dos tubos

simplificado para facilitar a explica@ do aparelho de tu-

achatados tendo a se%o reta


com o tubo interno; passa por um tubo de ligao para outro tubo externo;, troca calor com o outro tubo interno e 4 entb descarregado.
Vemos que o aparelho n%o

tubos internos como OS tubos externos t4m espagos para se


dilatarem

em forma alongada, sendo chamados de Idminas ou

e o fluido B passa por fora destes m o s tubos, brmando um fluxo cruzado.

ou se contralrem.

tem uma carcaa externa,


naas esse papel exercido pratlcamsnte pelos prbprios tubos externos. Dois suportes sustentam todo o conjunto. As mudanas de temperatura que ocasionam dilataElo ou contrao dos tubos no tm muita influ4ncla neste ripa
de aparelho, poque tanto os

Os aparelhos de troca de ca-* lor possuem, geralmenta, o feixe tubula constituido por' tubos com superffcle tlsa ou por tubos com superficleoom aletas. Aletas s b chapas longitudinais ou radiais, exia tente na p a m exterior dos tubos, com o propblto de aumentar a superflcie de troca de calor.

paimaem do fluido A
pelo h l o r dw t u b

Na figura

19 mostramos

dois tipos de tubos aldadm.

aquecedor e pelo econ0m.irador, antes de entrar na caldeira. Na figura 21 vemos que,


;4

nos -navios onde a propulsEio B a vapor, o aquecedor de gua de alimentao B o primeiro estdgio do aquecimento dessa Agua, passando depois pelo economizador.

- AQUECEDORES

DE AGUA DE ALHMENTAAO

-Os aquecedores de hgua de alirnentaao possuem dois objetlvos: r o aquecimento da Bgua de alimentaso antes de sua entrada na caldeira; r a remoo do ar existente na igua.

I
8sua

bl,
m
auxlliar
AQUECEDOR

CONDEMSADOR

0 BOMBA

figura 21

- Trajeto

rn

Funo princi;Oal
aquecer a igua de alimentw"o, antes que ela atinja a caldeira, utilizando o calor do vapor. Este aquecimento 4 obtido fazendo-se com que a 4gua de alirnenta~apasse pelo interior de tubos colocados numa carcaa, enquanto o vapor envotve os tubos.

da @ua a m a de entrar na

r-.--.*
A utilizao do vapor n6 aquecimento da 4gua de alimentao acarreta uma reduo na quantidade de calor necessrio para pro-

4.3 - AQUECEDORES DE AGUA DE ALIMENTACAO DO TIPO DE TUBOS RETOS COM SEIS PASSES

Dos aquecedores de gua de alimentao o tipo mais camum B o de tubos retos com

seis passes. A figura 22 mostra este tipo de aquecedor, Nele os tubos s8o presos nos espelhos; o espelho inferior d fixo, enquanto o espelho superior e seu coletor sgo flutuantes. Assim, a dilatafio do aquecedor se realiza sem causar avarias.

conexK~ da vlvula de escape agua)

I--...~ A r.
coletar superior

/
/

coletor flutuante dividido em 3 sees

Como vimos na figura anterior, a gua de alimentao entra pelo tubo de admisso, do lado esquerdo, e descarregada do lado direito, na part e inferior do aparelho.

observado na parte A da figura 23. O coletor superior do aquecedor dividido em quatro sees, como s e poder observar na parte B da mesma figura.

flutuante

conexgo da

O vapor de aquecimento entra no aparelho pela parte superior direita e , depois de percorrer os seis passes, descarregado como vapor condensado na parte inferior do aparelho.
Na parte superior do aparelho vemos duas conexes para vlvulas de escape: uma para o vapor e a outra para a gua.
, ; ,

'y i - ' ,",


;I ,,,J:

..1 '

O coletor flutuante tem esse nome porque est interligado ao espelho flutuante e com ele pode movimentar-se prevenindo os efeitos das variaes de temperatura. Chama-se coletor cmara por onde entra ou sai o fluido que circula pelo .feixe tubular. , , ( 2 > l l " i [ j ~ ::
1

11,
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,C-?'. ; . I

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r. r

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Essas vlvulas de escape servem para descarregar o excesso de presso de vapor ou de gua, que por acaso aconteam por ocasio do funcionamento do aparelho.
descarga do vapor

admisso da\ gua de alimentao

divises do coletor inferior

descarsa-da gua de alikmtao

Para o aparelho funcionar com seis passes, isto , para que o fluido que circula pelo feixe tubular suba e desa dentro do feixe tubular, por seis vezes, este aparelho tem coletores divididos em sees, como vemos na figura 23.

Este aquecedor, portanto, tera vemos nas a gua de ' 'i alimentao entra pela canalizao de admisso, no ' primeiro passe e sobe na diL reo do coletor flutuante; 1 : ,, ao atingi-lo desce, fazendo o - segundo passe, e aps outros ' ...7passes, desce finalmente com: pletando o sexto passe, passando em seguida para a rede de descarga.
,

:1 seis passes, como ;!: jfiguras 23 A e B:

, I

Figura 22 - Aquecedor de gua de alimentao tipo tubos retos com seis passes

O coletor flutuante dividido em trs sees, o que pode ser

O vapor, ao entrar no aquecedor, choca-se com um defletor perfurado sendo dirigido para baixo, envolvendo os tubos. O vapor condensado descarregado para o tanque de alimentao.

UNIDADE 5

AQUECEDORES DE LEO

COMBUSTILEL
Os aquecedores de leo combust lvel so semelhantes aos aquecedores de gua de alimentao, mas, em virtude das suas condies de operao, apresentam alguns detalhes diferentes na construo. Nos aquecedores de leo combustvel, a natureza do leo torna necessrio o emprego de engaxetamenws especiais nos lugares onde h possibilidade de vazamento, e o vapor para aquecimento, utilizado nos aquecedores de lso, exige maior resistncia da carcaa.
'

duplos, o vapor passa pelo interior dos tubos internos e o leo combustlvel passa pelos tubos externos.

5.1 - AQUECEDORES DE LEO COMBUSTVEL DO TIPO DE TUBOS DUPLOS COM SUPERFCIE ALETADA
Um aquecedor de leo combustvel de tubos duplos e de superfcie aletada mostrado na figura 24. O leo percorre uma srie de tubos, cada um contendo internamente um outro tubo que serve para aquecer o leo. As carcaas ou tubos externos so dispostos em bancadas, que so ligadas numa das extremidades a um espelho onde existem coletores que orientam o escoamento do leo e do vapor. Na outra extremidade, apenas os tubos internos so ligados por tubos em U. Na figura 25 vemos dois tubos internos com aletas longitudinais: a s aletas, que so soldadas no tubo, estendem-se ao longo de ,todo o seu comprimento desde o espelho at a curva em forma de U.

Os aquecedores de leo combustvel so instalados nas re-' des de servio das caldeiras e na descarga das bombas de servio., Servem para aquecer o leo at a temperatura na qual adquire a viscosidade exigida para uma pulverizao adequada. Nos aquecedores de tubos retos, de tubos em U e de serpentina, o vapor envolve os tubos ou serpentinas. Nos aquecedores de pelcula, o vapor passa dentro do tubo interno. Nos aquecedores de tubos

'

Figura 26 - Parte interna do aquecedor

descarga do vapor oondensado

Figura 24

Aquecedor de bleo combustfvel

Na figura 27 v-se detalhe da fixao do tubo interno no tubo extern e da posio em que ficam os dois tubos, um no interior do outro. O vapor passa no interior dos tubos internos, enquanto o leo passa dentro da carcaa ou tubo externo, envolvendo o tubo interno e escoando-se pelos caminhos formados pelas aletas.
coletor

Esse aquecedor do tipo de fluxos paralelos e sentidos opostos, e em virtude das aletas, a superficie de aquecimento dos tubos internos tem uma rea muitas vezes maior do que a rea da superflcie do tubo que lhe deu origem, aumentando assim a transmisso de calor.

extremidade onde so os tubos em U

carcaa ou tubo externo junta


/

Figura 25

- Tubos internos com aletas longitudinais


nos. No lado direito da figura, vemos detalhes dos coletores que orientam o fluxo de leo e de vapor, ao fazerem o retorno.

interno

Na figura 26 vemos maiores detalhes da parte interna do - aquecedor. Do lado esquerdo L da figura, vemos detalhes dos 'ikr!! tubos em U que se ligam s extremidades dos tubos inter7

porca da junta Figura 27 - Posio e fixao dos tubos

RESFRIADORES DE LEO LUBRI FICANTE

Os grandes resfriadoresde 61eo lubrificante s8o geralmente da tipo de tubos retos de passe simples ou de passes mbltiplos.

tubo. e i50 ci! passe r i m e . Em alguns casos a 6gua percorre os tubos ou serpentinas e o 61eo envolve estes tubos. Em outros chsos d8-se o inverso.

i
descarga do 41ao

Os resfriadores pequenos se aprehntam sob vhrias formas.


Eles podem ser de tubos retos,

tubos em U, serpentinas,

pe-

liculas ou de lminas. Eles geralmente pssuem muitos

A figura 28 mostra um resfria" dor de 6190 do tipo de Irninas, no qual o 6100 passa por das Iaminas. Uma gkade .denyro . colocada no interior da Ilmina aumenta a transrniss%o de calor. Todas as juntas so soldadas.

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1

L-

bleo

Figure 29

W h o aaquerntleo de 18mines do reafriadorde blw

'

A figura 29 B um .desenho ampliado e esquemhtico de trs Iaminas do resfriador da figura 28. Mostra o caminho do bleo por dentro das Iamii nas, na direo da entrada' para a descarga do 61e0, e o espao entp cada lmina, arde a hgua de resfriamento entra em sentido transversal ao caminho do leo, isto e, perpendicularmente ao plano do papel. A figura 30 mostra um outro tipo de resfriador de lminas

onde a Agua passa por dentro delas. A$ duas chapas, que constituem as Iminas A e B, possuem cavidades e so montadas de modo que as partes onduladas fiquem por dentro e se toquem.

Figura 28

- W r W r dr bleo tipo de iihlnas

Estas cavidades .i aumentam a transferncia de calor da Iimina e a sua resistncia, o que importante, porque o bleo, estando numa pressk mais elevada, tende' a achatar as Iaminas. Todas as juntas so soldadas.
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Figura 30 - Tipo de resfriador onde a gua passa por dentro de taminas

A figura 31 mostra um resfriador de leo de tubos retos e de passe simples que B utilizado para resfriar o 6leo lubrificante de um sistema de propulso principal. Ele consiste de uma carcaa citindrica com coletores nas extremidades. Dentro da carcaa h um feixe de tubos de IatZo, de cobre ou de uma liga cupro-niquel, atravs dos quais a gua de resfriamento passa de um coletor para o outro. 0 s coletores so separados da carcaa pelos espelhos. Nas instalaes modernas, os oletores so feitos de chapas de ao soldadas . ou de peas fundidas.

- O leo

aquecido entra pela parte superior da carcaa, avanca numa direg transversal i do feixe tubular, envolvendo os defletores anulares, e deixa a carcaa pela parte inferior. Durante o seu trajeto, a bleo se choca com os tubos e se divide num grande niimero de 'filetes. A gua passa pelo interior das tubos, no"sentido oposto ao do &o, sofrendo, assim a mxima queda de tempei'atura,

Esse resfriador, portanto, em virtude dos defletores, B uma combinao dos tipos de fluxos bpostm e fluxos crzados, O espelho superior B fixado

UNIDADE 7
TigldBmente Xcarcaa e o lho inferior flutuante, a de que a dilatao ou contrao dos tubos, em virtude das variaes de temperatura, n80 causem avarias. Este modelo tem sido usado tambhm como

aquecedor de 61eo combus-

'

,
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'As perdas mecnicas e elbtricas nos geradores e motores eltricos aparecem sob a forma de calor, que deve ser removido a fim, de manter a temaeratura do enrolamento abaixo do limite! permitido. Isto conseguido, fazendo-se com que o ar passe por um resfriador antes de ser utilizado no resfriamento do gerador ou do

A figura 33 mostra um resfriador de ar de superficie aletada utilizado para resfriar Q enrolamento de um gerador, utilizando um circui.to fechado.

As vantagens dos resfriadores


de ar dos motores e geradores ettricos, que trabalham com ar em circuito fechado, sobre os que trabalham em circuito aberto, onde o ar atmosf8rico est sempre renovando, so as seguintes:

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a) - o gerador mantido linipo, sem receber poeira ou umidade que possa

1 admiti-lo nos diversos compartimentos do navio. Os princlpio de funcionamento dos aparelhos de troca de calor que trabalham com ar so idnticos, quer se trate de aquecedores ou resfriadores. Estes aparelhos sSo constitudos de tubos com atetas, a fim de aumentar a superf lcie de troca de calor. Nestes tubos circula um agente resfriador ou aquecedor enquanto o ar que vai ser resfriado ou aquecido se escoa, env0lveIIdo-os. tido no ar em circuito fechado insuficiente para manter uma combusto. Nos resfriadores de sistema aberto, em caso de incendio, a entrada continua de ar fornecer4 o oxignio para a cornbusto, enquanto nos de sistema fechado apenas ser consumido o oxignio disponvel no interior do sistema, e o fogo se apagar imediatamente por falta de oxignio.
Figura 32 -Resfriador de 6 1 lubriflcaiite (horizontal)

cer ou resfriar o ar, antes de

.,

dml& do fluido eqmcdor

I
w nfrldor
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O resfriador de ar da figura 34 4 um aparelho detrocade calor I do tipo carcaa e tubos retos com superficie aletada, tenda um sistema de tubo duplo, como q urana, a fim de impedir 1 que a gua de resfriamento possa atingir os enrolamentos do gerador ou do motor, no cao da rutura de um tubo.
O tubo interno, que 6, percorrido pela gua, B um tubo liso.
Os tubos externos possuem aletas internas longitudinais guq se apbiam na superflcie externa dos tubds internos.
I

Se ocorrer um vazamento no tubo interno, a Agua se w coar6 entre as aletas ate atingir uma extremidade do. tubo externo, onde ser drenada pr um orif icio de drenagem.

Os tubos externos possuem aletas helicoidais fixadas na s u a superf lcie externa, que servem para aumentar a superflcie de troca de calor entre eles e o ar que circula. O calor transmitido atrads das aletas longitudinais para as paredes dos tubos Internos donde pasa paia a gua de resfriamentp;

I,!

APARELHO DE TROCA DE CALOR A PLACAS


Atualmente, um tipo mais moderno de aparelho trocador de calor vem sendo instalado nos navios mercantes. Nesse aparelho o feixe tubular B eonstitu ldq por um conjunto de placas, por onde os dois fluidos, o quente e o frio, passam para trocar calor.

Essas placas, colocadas umas sobre as outras e apertadas por parafusos longos, so de tamanho e formato iguais bara um mesmo aparelho, e a quantidade delas varia com a capacidade de troca de calor que se deseja obter.
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A carcaa do aparelho 14 consritufda por duas placas, uma inicial, frontal, fixa, que mntm os flanges de admisdo e descarga dos dois fluidos, a outra mbvel, na parte traseira, que, por meio dos parafusos, aperta o bloco de placas contra a placa frontal.

o bloco compacto e a placa mbvel.


A figura 36 mostra como ficam montadas as diversas partes da carcaa.

A frgura 35 mostra um modelo


desse apare1ho.

Duas barras, uma suwrior e outra inferior, suportam e ~piiam as p l a m que compem

O nbmero de placas que comp8e o bloco compacto pode ser variado dependendo da capacidade desejada para o aparelho.

barra wiwrlor

dereaty do fluldo A

As juntas existentes em placa B que determinam a a que os fluxos v80 tomar nessa placa. Assim, na figura 38, v uma placa onde a junta torna inteiramente as aber-

ra-ds:aheitu*s C e D. Assim, n e e placas, ;m dos fluidos passa direai pelas aberturas

A e 8,- isto '6, ontinua para as prdximas placas, enquanto o outro fluido entra por C e sai por D ou entra por D e

do fluldo@ B ,

dmaarga

junta

junta

junta

A figura 37 mostra como ' so montadas as placas trocadom de calor; enquanto um fluido percorre, alterndamente, algumas placas no sentido de baixo para cima, o outro .percorre as outras placas de cima para baixo.
As placas, na i ta, esto separadas para faUllitar a expllca80, mas na realidade elas t&ma superflcie ondulada e se encaixam umas nas outras, bem apertadas pelos parafusos, facilitando a troca. de calor entre uma placa e outra.
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Im~;ra circular em cada um quatro cantos, de modo a superposio das placa forma quatro passagens, d u a de admisso e duas de descarga, por onde circulam m ' dois fluidos.

Cada placa dispTie de. juntas, wlocadas em ranhuras existentes em tomo das passagens de adrnido e de descarga e em toda a volta da placa, de modo que, ao serem comprimidas umas contra as outras, w sas juntas impedem o vaza'bento dos fluidos que pasam pela placas.

1,
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Cada placa possui uma abertu-

Na f@ra 39 as juntas conto nam inteiramente as aberturas C e D e, apenas na pane de fora, as aberturas A e 5, Portanto, nessa placa, um fluido passa direto petas aberturas C e O, sem entrar nessa placa,

e o outro fluido entra por A e sai por B ou entra por B e sai Par A, aps atravessar toda a placa.

Quando as placas so sobrePostas para montar o coniun-

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6, f@ 6, uma 6 c o l o d a co-

mo na 'figura 38 e a wtra mmo na figura 39 de modo que o conjunto funcione como mostrdo na flgura 37.

menor peso e volume ele B feito de material mais fino, o que o torna mais leve e de menor volume, ocupando menor espao na praa de mhqui-

As vantagens da aparelho de troca de calar de placas, sobre o de feixe tubular, , d o as sgllintes;

nas. facilidade de reparo -'as placas podem ser trocadas com rapidez e facilidade bastando folgar os para-

maior eficiBnc/~ - as @acas ripremtam maior superf lcte de transiedn~ia de calor por metro cQbico da volume instalado.

maior flexibilidade - a construo modular do aparelho permite alterar o nlimero de placas para variar a capacidade do apareIho.
MODERN marine engineer's manual. Cambridge, Cornel Maritme P w , 1941, v. 1 il. UN1TED STATES NAVAL ACADEMY. V Ia d wxIIiary mechinery. Rav. Annapolk, 1957. Iv.

fusos.

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