Você está na página 1de 31

BomBas Hidrulicas

Para deslocar um fluido ou mant-lo em escoamento necessrio adicionarmos energia, o equipamento capaz de fornecer essa energia ao escoamento do fluido denominamos de Bomba.

Figura 1: Exemplo de bomba Bombas hidrulicas so mquinas de fluxo, cuja funo fornecer energia para a gua, a fim de recalc-la (elev-la), atravs da converso de energia mecnica de seu rotor proveniente de um motor a combusto ou de um motor eltrico. Desta forma, as bombas hidrulicas so tidas como mquinas hidrulicas geradoras As bombas so utilizadas, nos circuitos hidrulicos, para converter energia mecnica em hidrulica. A ao mecnica cria um vcuo parcial na entrada da bomba, o que permite que a presso atmosfrica force o fluido do tanque, atravs da linha de suco, a penetrar na bomba. A bomba passar o fluido para a abertura de descarga, forando-o atravs do sistema hidrulico. As bombas so classificadas, basicamente, em dois tipos: - hidrodinmicas (deslocamento no-positivo, fluxo continuo) - hidroestticas (deslocamento positivo, fluxo pulsante). Bombas hidrodinmicas

So bombas de deslocamento no positivo, usadas para transferirem fluidos e cuja nica resistncia criada pelo peso do fluido e pelo atrito. Essas bombas raramente so usadas em sistemas hidrulicos, porque seu poder de deslocamento de fluido se reduz quando aumenta a resistncia e tambm porque possvel bloquear-se completamente seu prtico de sada em pleno regime de funcionamento da bomba. Bombas hidroestaticas So bombas de deslocamento positivo, que fornecem determinada quantidade de fluido a cada rotao ou ciclo. Como nas bombas hidroestaticas a sada do o fluido independe da presso, com exceo de perdas e vazamentos, praticamente todas as bombas e vazamentos, praticamente todas as bombas necessrias para transmitir fora hidrulica em equipamento industrial, em maquinaria de construo e em aviao, so do tipo hidroestatico. As bombas hidroestaticas produzem fluxos de forma pulsativa, porm sem variao de presso no sistema. Classificao As bombas hidrulicas podem trabalhar com diferentes tipos de vazes, alturas de elevao, tipos de fluidos, etc. Abaixo esto relacionadas as caractersticas de algumas bombas, que esto explicadas detalhadamente mais adiante.

Dinmicas ou turbobombas

Puras ou As bombas podem ser classificadas pela sua aplicao ou radiais pela forma com que a energia cedida ao fludo. Normalmente, existe uma relao estreita entre a Tipo aplicao e a caracterstica da bomba que, por sua vez, Francis est intimamente ligada forma de cesso de energia ao Bombas de fluxo misto fluido. Bombas de fluxo axial Bombas perifricas ou regenerativas

Bombas centrfugas

Volumtricas Bombas ou Alternativas Deslocamento Positivo Bombas rotativas

O modo pelo qual feita a transformao do trabalho em energia hidrulica e o recurso para ced-la ao lquido mbolo aumentando a sua presso e ou sua velocidade permitem Diafragma que elas se classifiquem em: bombas de deslocamento Engrenagens positivo, turbobombas e bombas especiais. Dentre as classificaes de turbobombas e de deslocamento positivo Lbulos podemos enumerar algumas das mais importantes Parafusos subdivises destas bombas, como mostra a tabela ao lado. Palhetas Deslizantes

Pisto

Classificaes mais importantes de Bombas Hidrulicas Quanto trajetria do fluido a) Bombas radiais ou centrfugas: sua caracterstica bsica trabalhar com pequenas vazes a grandes alturas, com predominncia de fora centrfuga; so as mais utilizadas atualmente. b) Bombas axiais: trabalha com grandes vazes a pequenas alturas. c) Bombas diagonais ou de fluxo misto: caracterizam-se pelo recalque de mdias vazes a mdias alturas, sendo um tipo combinado das duas anteriores. Quanto ao posicionamento do eixo a) Bomba de eixo vertical: utilizada em poos subterrneos profundos. b) Bomba de eixo horizontal: o tipo construtivo mais usado. Quanto posio do eixo da bomba em relao ao nvel da gua a) Bomba de suco positiva: quando o eixo da bomba situa-se acima do nvel do reservatrio. b) Bomba de suco negativa ("afogada"): quando o eixo da bomba situa-se abaixo do nvel do reservatrio. Caractersticas de Funcionamento As Bombas so como mquinas operatrizes hidrulicas que conferem energia ao fluido com a finalidade de transport-lo por escoamento de um ponto para outro obedecendo as condies do processo. As bombas transformam o trabalho mecnico que recebem para seu funcionamento em energia. Elas recebem a energia de uma fonte motora qualquer e cedem parte dessa energia ao fluido sob forma de energia de presso, cinticas ou ambas. Isto , elas aumentam a presso do lquido, a velocidade ou ambas essas grandezas. A energia cedida ao lquido pode ser medida atravs da equao de Bernoulli. A relao entre a energia cedida pela bomba ao lquido e a energia que foi recebida da fonte motora, fornece o rendimento da bomba. Bombas de Deslocamento Positivo As bombas de deslocamento positivo impelem uma quantidade definida de fluido em cada golpe ou volta do positivo e o volume do fluido proporcional a velocidade. As bombas de deslocamento positivo possuem uma ou mais cmaras, em cujo interior o movimento de um rgo propulsor comunica energia de presso ao lquido, provocando o seu escoamento. Assim, proporciona as condies para que se realize o escoamento na tubulao de aspirao at a bomba e na tubulao de recalque at o ponto de utilizao. A caracterstica principal desta classe de bombas que uma partcula lquida em contato com o rgo que comunica a energia tem aproximadamente a mesma trajetria que a do ponto do rgo com o qual est em contato. As bombas de deslocamento positivo podem ser Alternativas ou Rotativas. Bombas Alternativas Nestas bombas acontece um movimento de vai e vem de um pisto cilndrico que resulta num escoamento intermitente. Para cada golpe de pisto, um volume fixo

do liquido descarregado na bomba. A taxa de fornecimento do liquido funo do volume varrido pelo pisto no cilindro e o nmero de golpes do pisto por unidade de tempo.

Figura 2: Exemplo de bomba alternativa.

Figura 3: Principio da bomba alternativa. Aplicaes das Bombas Alternativas: - bombeamento de gua de alimentao de caldeiras, leos e de lamas; - imprimem as presses mais elevadas dentre as bombas; - Podem ser usadas para vazes moderadas;

Vantagens - podem operar com lquidos volteis e muito viscosos; - capaz de produzir presso muito alta; Desvantagens - Produz fluxo pulsante; - Capacidade de intervalo limitado; - Opera com baixa velocidade; - precisa de mais manuteno; Bombas Rotativas As Bombas Rotativas depende de um movimento de rotao que resulta em um escoamento continuo. O rotor da bomba provoca uma presso reduzida no lado da entrada, o que possibilita a admisso do lquido bomba, pelo efeito da presso externa. medida que o elemento gira, o lquido fica retido fica retido entre os componentes do rotor e a carcaa da bomba.

Figura 4: principio de funcionamento de uma bomba rotativa.

Caractersticas: - Provocam uma presso reduzida na entrada (efeito da presso atmosfrica), e com a rotao, o fluido escoa pela sada; - Vazo do fluido: funo do tamanho da bomba e velocidade de rotao, ligeiramente dependente da presso de descarga; - Fornecem vazes quase constantes; - Eficientes para fluidos viscosos, graxas, melados e tintas; - Operam em faixas moderadas de presso; - Capacidade pequena e mdia; - Utilizadas para medir "volumes lquidos". Tipos: - Engrenagens (para leos); - atuada externamente (as duas engrenagens giram em sentidos opostos); - atuada internamente (s um rotor motriz); - Rotores lobulares: bastante usada em alimentos; - Parafusos helicoidais (maiores presses); - Palhetas: fluidos pouco viscosos e lubrificantes; - Peristltica: pequena vazo permite transporte assptico. Usos: As bombas rotativas costumam ser de grande utilidade nas indstrias farmacuticas, de alimentos e de petrleo. Condies timas de utilizao das bombas hidrulicas Todas as bombas tm condies timas de utilizao, ou seja, so mais adequadas para um determinado tipo de fluido, em uma faixa de presso e a uma dada vazo volumtrica. As bombas alternativas de pisto s podem ser utilizadas para deslocamento de fluidos clarificados e limpos, no podendo manusear fluidos abrasivos. So utilizadas para altas presses, que somente so alcanadas para esses tipos de bombas, porm fornecem baixas vazes. As bombas rotativas so especificamente indicadas para fluidos viscosos, porm no abrasivos. Por isso so usadas, especialmente, com sucos concentrados, chocolate e gelias.

As bombas centrfugas so construdas de modo a fornecerem uma ampla faixa de vazes, desde uns poucos l/min at 3.104 l/min. As presses de descarga podem atingir algumas centenas de atmosferas. Elas trabalham com lquidos lmpidos, lquidos com slidos abrasivos ou ainda, com alto contedo de slidos, desde que o lquido no seja muito viscoso (500 centi-Stokes). 1 Stoke = 100 centistokes = 1 cm2/s = 0.0001 m2/s).

BomBas dE ENGrENaGEm
A bomba de engrenagem consiste basicamente de uma carcaa com orifcios de entrada e de sada, e de um mecanismo de bombeamento composto de duas engrenagens, a engrenagem motora, ligada a um eixo que conectado a um elemento acionador principal. A outra a engrenagem movida.

Figura 1: Exemplo de bomba de engrenagem Bombas de engrenagem, ou bombas de deslocamento positivo so bombas utilizadas para o bombeamento de produtos com viscosidade maior do que a gua, mais especificamente com viscosidades de 30 a 1.000.000 SSUs. As bombas de engrenagens esto disponveis nas bitolas de 1/8" a 8" normalizadas, com vazes variando de 0,1 m3/h a 350 m3/h. Suportam tambm presses de at 25 kgf/cm na presso de recalque; temperaturas de at 500C e rotao mxima de 1750 rpm. DICA: Quanto menor for a rotao de acionamento da bomba, maior a durabilidade das engrenagens. Prefira sempre que possvel 850 rpm.

Funcionamento de uma bomba de engrenagem

As bombas de engrenagem contem rodas dentadas, sendo uma motriz, acionada pelo eixo, a qual impulsiona a outra, existindo um jogo axial e radial to reduzido que, praticamente, alcanada uma vedao prova de leo. No decorrer do movimento rotativo, os vo entre os dentes so liberados medida que os dentes se desengrenam. O fluido provindo do reservatrio chega a esses vos e conduzido do lado da suco para o lado da presso. No lado da presso, os dentes tornam a se engrenar e o fluido expulso dos vos dos dentes; a engrenagem impede o refluxo do leo para a cmara de suco.

Figura 2: Funcionamento de uma bomba de engrenagem

Caracterstica das bombas de engrenagem As bombas de engrenagem so de deslocamento fixo. Podem deslocar desde pequenos at grandes volumes. Por serem do tipo no-balanceado, so geralmente unidades de baixa presso. Porem, existem bombas de engrenagem que atingem at 200Kg/cm de presso. Com o desgaste, o vazamento interno aumenta. Entretanto, as unidades so razoavelmente durveis e toleram a sujeira mais do que outros tipos. Uma bomba de engrenagem, com muitas cmaras de bombeamento, gera freqncias altas e, portanto, tende a fazer mais barulho.

Tipos Bomba de Engrenagem Externa Uma bomba de engrenagem externa, definida assim devido a suas engrenagens dentes em suas circunferncias externas. Estas bombas so s vezes chamadas de bombas de dentes-sobre-dentes. H basicamente trs tipos de engrenagens que so usadas nestas bombas, conforme pode ser visto abaixo:

Figura 3: Bomba de engrenagem externa

Bomba de Engrenagem Interna Uma bomba de engrenagem interna consiste de uma engrenagem externa cujos dentes se engrenam na circunferncia interna de uma engrenagem maior. A bomba tipo gerodor uma bomba de engrenagem interna com uma engrenagem motora interna e uma engrenagem movida externa. A engrenagem interna tem um dente a menos do que a engrenagem externa. Enquanto a engrenagem interna movida por um elemento acionado, ela movimenta a engrenagem externa maior. De um lado do mecanismo de bombeamento forma-se um volume crescente, enquanto os dentes da engrenagem desengrenam. Do outro lado da bomba formado um volume decrescente.

Figura 4: Bomba de engrenagem interna Materiais construtivos

As bombas de engrenagem podem ser confeccionadas sem materiais especiais para atender os mais variados tipos de bombeamento: Carcaa e tampa: FoFo cinzento, inox 316, bronze fsforo, ao carbono WCB. Eixos e engrenagens: Inox 316, bronze, PTFE (teflon), nylon, celeron e polipropileno. Buchas: Bronze, grafite, celeron, metal patente, e PTFE (teflon). Caractersticas

- Usinagem de alta preciso e qualidade que possibilita a mnima folga entre os dentes e alto rendimento das bombas; - As bombas tm a capacidade de trabalhar em duplo sentido de rotao *sem alter o rendimento; - As bombas possuem uma caixa de selagem nica, provocando apenas presso de Suco que resulta na ausncia de vazamento e mnimo desgaste.

- As bombas podem bombear lquido com slidos em suspenso de que o ltimo seja de baixa dureza e de pouca abrasividade. Aplicaes Indstria Petroqumica: em refinarias no bombeamento de leo diesel, leo BPF, leo cru, graxas, asfalto, querosene, gasolina, leos em geral; Indstria Qumica:Bombeamento de tintas, vernizes, esmaltes, solventes, resinas, fertilizantes, acetonas, cidos, cosmticos, detergentes, sabes, bases; Indstria Alimentcia: Bombeamento de xaropes, melaos, manteiga, gelias, gelatina, glicoses, leo vegetal, ctricos, refrigerantes, cervejarias, leos essenciais aromticos; Indstria Metalrgica: Mquinas e Equipamentos Hidrulicos, filtros prensa, sistemas de lubrificao, queimadores de leo, bombeamento de chumbo, mercrio, etc; Indstria de Papel e Celulose, Indstria Farmacutica, Indstria Grfica, Indstria Txtil so mercados com grande utilizao dos vrios tipos de bombas de engrenagens

Especificao de Bombas As bombas, geralmente, so especificadas pela capacidade de presso mxima de operao e pelo seu deslocamento, em litros pr minuto (LPM) , em uma determinada rotao pr minuto (RPM). Mas tambm necessrio observar outras caractersticas no caso de reposies ou mesmo um novo projeto, tais como: Temperatura de operao, Rotao mxima, Vazo, Presso mxima de operao alm das caractersticas construtivas da bomba como: Tipo de fixao (flanges), prticos de entrada e sada (roscadas ou flangeadas), tipo e dimetro do eixo motriz. Conservao de bombas de engrenagens Para maior durabilidade das bombas de engrenagem deve-se observar algumas condies mximas de funcionamento (determinado pelo fabricante do equipamento). Caso ocorra o uso fora das especificaes, a sua funcionabilidade ser seriamente comprometida, reduzindo consideravelmente a vida til do equipamento. Deve-se criar um programa de manuteno preditiva, preventiva e corretiva, evitando-se assim falhas em maquinas e/ou linhas de produo por desgastes excessivos ou quebras. Uma das falhas mais comuns a contaminao do leo hidrulico, o que pode ser facilmente corrigido com a substituio dos elementos de filtragem.

BomBas dE PalHETas
As bombas de palheta produzem uma ao de bombeamento fazendo com que as palhetas acompanhem o contorno de um anel ou carcaa. O mecanismo de bombeamento de uma bomba de palheta consiste de rotor, palhetas, anel e uma placa de orifcio com aberturas de entrada e saida.

Figura 1: Exemplo de bomba de palhetas

Bombas de Palheta Balanceadas

Figura 2: Bombas de palhetas balanceadas

Bombas de Palheta Balanceadas de volume varivel A quantidade de fluido que uma bomba de palheta desloca determinada pela diferena entre a distncia mxima e mnima em que as palhetas so estendidas e a largura das palhetas. Enquanto a bomba est operando, nada pode ser feito para modificar a largura das palhetas. Entretanto, uma bomba de palheta pode ser projetada de modo que a distncia de deslocamento das palhetas possa ser modifica, sendo essa conhecida como uma bomba de palheta de volume varivel.

Figura 3: Bombas de palhetas balanceadas de volume varivel

Funcionamento Nas bombas de palhetas, um rotor cilndrico, com palhetas que se deslocam em rasgos radiais, gira dentro de um corpo circular. Pela ao da fora centrifuga, as palhetas tendem a sair do rotor, fazendo ento contato permanente com a face interna do corpo. A presso sob as palhetas as mantm contra o corpo. Esse sistema tem a vantagem de proporcionar longa vida bomba, pois as palhetas sempre mantm contato com o corpo, mesmo se houver desgastes nas extremidades das palhetas. As palhetas dividem o espao existente entre o corpo e o rotor em uma serie de cmaras que variam de tamanho de acordo com sua posio ao redor do corpo. A entrada da bomba fica localizada em um ponto onde ocorre a expanso do tamanho das cmaras em funo do sentido de rotao do rotor. O fluido penetra na bomba pelo vcuo gerado por essa expanso e , em seguida, transportado para a sada da bomba, onde as cmaras reduzem seu tamanho, forando o fluido para fora da bomba.

Figura 4: funcionamento das bombas de palhetas Recomendaes para a partida da bomba O sentido de rotao do motor deve estar de acordo com o sentido de rotao indicado no cdigo existente na plaqueta de identificao da bomba; Eixos estriados devem ser lubrificados com graxa anti-corrosiva ou lubrificante similar; A carcaa da bomba deve ser enchida com leo. Nunca deve ser dada partida bomba seca ou faz-la funcionar sem leo. Observe as recomendaes quanto a filtragem do fluido; As conexes de entrada e sada de leo devem estar apertadas e instaladas adequadamente; Todos os parafusos e flanges de fixao devem ser apertados e alinhados; Na partida, inicie a bomba pelo procedimento de ligar-desligar-ligar, at que se inicie a suco e fluxo normal; Sangrar o ar do sistema at que um fluxo constante de leo seja observado.

BomBas dE PisTEs
Especialmente indicada para meios abrasivos, com baixa ou alta presso. As Bombas Hidrulicas de Pisto foram projetadas para as mais difceis condies de trabalho, podendo bombear meios abrasivos com baixa ou alta presso de trabalho, alimentar filtros prensas, alimentar atomizadores, bombear meios agressivos e outros. As bombas de pisto geram uma ao de bombeamento, fazendo com que os pistes se alterem dentro de um tambor cilndrico. O mecanismo de bombeamento de uma bomba de pisto consiste basicamente de um tambor de cilindro, pistes com sapatas, placa de deslizamento, sapata, mola de sapata e placa de orifcio.

Figura 1: Exemplo de bombas de pisto

Figura 2: bomba de pisto desmembrada

Principio de funcionamento Todas as bombas de pistes operam baseadas no principio de que, se um pisto produz um movimento de vaivm dentro de um tubo, puxar o fluido num sentido eo expelir no sentido contrrio O princpio de funcionamento simples. O ar comprimido dentro do motor, direcionado por uma vlvula distribuidora mecnica a um lado o outro de um pisto, gerando o movimento alternativo deste que se transmitir ao eixo da bomba. A mesma de duplo efeito, ou seja, que o bombeio se realiza em ambos sentidos do movimento do pisto. Uma pea de desenho especial realiza a unio roscada entre a bomba e o motor. O movimento alternativo se repete indefinidamente enquanto este conectado o subministro de ar, independente de estar ou no alimentada com lquido.

Sendo que a presso atmosfrica que impulsa o lquido dentro da bomba uma vez produzido o vcuo, a presso de suco mxima terica do equipamento de 101,3 Kpa, chegando na prtica a valores prximos aos 70 Kpa (aproximadamente 10psi). A diferena entre as reas efetivas dos pistes pneumticos e hidrulicos, se traduz na relao entre as presses de ar subministrado e de produto entregado. Em modelos de alta presso poder obter-se uma presso de produto de at 64123,5 Kpa (9300 psi).

Partida da bomba de pisto Antes do funcionamento inicial, o corpo da bomba deve ser preenchido com fluido hidrulico. Tambm necessrio conectar a linha de descarga para a linha de retorno, soltar a linha de descarga para que o ar possa ser removido de centro da bomba, mas para isso a bomba dever estar pressurizada. Como funciona uma bomba de pisto Um tambor cilindro com um cilindro adaptado com um pisto. A placa de deslizamento posicionada a um certo ngulo. A sapata do pisto corre na superfcie da placa de deslizamento. Quando o tambor de cilindro gira, a sapata do pisto segue a superfcie da placa de deslizamento (a placa de deslizamento no gira). Uma vez que a placa de deslizamento est a um dado ngulo o pisto alterna dentro do cilindro. Em uma das metades do ciclo de rotao, o pisto sai do bloco do cilindro e gera um volume crescente. Na outra metade do ciclo de rotao, este pisto entra no bloco e gera um volume decrescente.

Figura 3: como funciona uma bomba de pisto

O tambor do cilindro adaptado com muitos pistes. As sapatas dos pistes so foradas contra a superfcie da placa de deslizamento pela sapata e pela mola. Para

separa o fluido que entra do fluido que sai, uma placa de orifcio colocada na extremidade do bloco do cilindro, que fica do lado oposto ao da placa de deslizamento.

Figura 4: como funciona uma bomba de pisto

Bombas de pisto axial de volume varivel O deslocamento da bomba de pisto axial determinado pela distncia que os pistes so puxados para dentro e empurrados para fora do tambor do cilindro. Visto que o ngulo da placa de deslizamento controla a distncia em uma bomba de pisto axial, ns devemos somente mudar o ngulo da placa de deslizamento para alterar o curso do pisto e o volume da bomba

Figura 5: bomba de pisto axial de volume varivel

Pisto do compensador Ajustamento de presso Numa mola de controle de presso, a presso da mola usualmente variada pela regulagem de um parafuso que comprime e descomprime a mola.

Figura 5: ajustamento de presso de uma bomba de pisto axial

Bombas de pisto axial de presso compensada Quando a presso do sistema fica mais alta do que a da mola que comprime o pisto do compensador, o pisto movimenta a placa de deslizamento. Quando a presso atinge o limitador mecnico, o seu centro fica alinhado com o tambor do cilindro. Os pistes no se alteram no sistema do cilindro. Isso resulta em ausncia de fluxo.

Figura 6: bomba de pisto axial de presso compressada

Bombas de pisto axial reversveis

Figura 7: bomba de pisto axial reversvel

Bombas de pistes radiais

Figura 8: bomba de pisto radial

Principais Caractersticas Acionamento Hidrulico; Controle automtico da vazo pela presso; Alimentao e parada automtica; Vazo Mxima: at 45 m/h; Presso Mxima: at 25 bar; Auto-Escorvante Aplicaes nas indstrias Alimentcia Bebidas Papel e Celulose Petroqumica Qumica Saneamento Tintas Usinas de Acar e lcool

TurBoBomBas
As turbobombas so caracterizadas por possurem um rgo rotatrio dotado de ps (rotor) que, devido a sua acelerao, exerce foras sobre o lquido. Essa acelerao no possui a mesma direo e o mesmo sentido do movimento do lquido em contato com as ps. A descarga gerada depende das caractersticas da bomba, do nmero de rotaes e das caractersticas do sistema de encanamentos. O rotor, tambm chamado impulsor ou impelidor, comunica massa lquida acelerao, adquirindo energia cintica para a transformao da energia mecnica.

Figura 1: Exemplo de turbobombas

O difusor ou recuperador faz a transformao da maior parte da elevada energia cintica com que o liquido sai do rotor, em energia de presso. Esta transformao operada de acordo com o teorema de Bernoulli, pois o difusor sendo, em geral, de seo gradativamente crescente, realiza uma contnua e progressiva diminuio da velocidade do liquido que por ele escoa, com o simultneo aumento da presso, de modo a que esta tenha valor elevado e a velocidade seja reduzida na ligao da bomba ao encanamento de recalque. Em certas bombas, entre a sada do rotor e o caracol, colocam-se palhetas devidamente orientadas, as "ps guias" para que o lquido que sai do rotor seja conduzido ao coletor com velocidade, direo e sentido tais que a transformao da energia cintica em potencial de presso se processe com um mnimo de perdas por atrito ou turbulncias.

Figura 2: Rotor aberto Classificao das turbobombas: Segundo a trajetria do lquido do rotor: Bomba centrfuga pura ou radial: o lquido penetra no rotor paralelamente ao eixo, sendo dirigido pelas ps para a periferia, segundo trajetrias contidas em planos normais ao eixo. Essas bombas so usadas no bombeamento de gua limpa, gua do mar, condensados, leos, lixvias, para presses at 16 Kgf/cm e temperaturas at 140 C. Bomba de fluxo misto ou bomba diagonal: 1. Bomba hlico-centrfuga neste tipo de bomba, o lquido penetra no rotor axialmente, atingindo as ps cujo bordo de entrada curvo e inclinado em relao ao eixo; segue uma trajetria que uma curva reversa, pois as ps so de dupla curvatura, e atinge o bordo de sada que paralelo ao eixo ou ligeiramente inclinado em relao a ele. Sai do rotor segundo um plano perpendicular ao eixo ou segundo uma trajetria ligeiramente inclinada em relao ao plano perpendicular ao eixo. A presso comunicada pela fora centrfuga e pela ao de "sustentao" ou "propulso" das ps. 2. Bomba helicoidal ou semi-axial o lquido atinge o bordo das ps que curvo e bastante inclinado em relao ao eixo; a trajetria uma hlice cnica, reversa, e as ps so superfcies de dupla curvatura. Esta bombas prestam-se a grandes descargas e alturas de elevao pequenas e mdias. 3. Bomba axial ou propulsora as trajetrias das partculas lquidas comeam paralelamente ao eixo e se transformam em hlices cilndricas. Forma-se uma hlice de vrtice forado, pois, ao escoamento axial, superpem-se um vrtice forado pelo movimento das ps. So empregadas para grandes descargas e alturas de elevao de at mais de 40 metros. Outra caracterstica que possuem difusor de ps guias. O eixo, em geral, vertical, e por isso so conhecidas como bombas verticais de coluna. Segundo o nmero de rotores usados: Bomba de simples estgio: por conter apenas um rotor, o fornecimento de energia ao lquido feito em um nico

estgio (constitudo por um rotor e um difusor). Estas bombas no so utilizadas para alturas de elevao grandes por suas dimenses excessivas e correspondente custo elevado, alm do baixo rendimento. Bombas de mltiplos estgios: quando a altura de elevao grande, faz-se o lquido passar sucessivamente por dois ou mais rotores fixado so mesmo eixo e colocados em uma caixa cuja forma permite esse escoamento. A passagem do lquido em cada rotor e difusor constitui um estgio na operao de bombeamento. Seu eixo pode horizontal ou vertical. So prprias para instalao de alta presso, j que a altura total de elevao a soma das alturas parciais de cada rotor. Segundo o nmero de entradas para aspirao: Bomba de aspirao simples ou entrada unilateral: a entrada do lquido se faz de um lado e pela abertura circular na abertura do rotor. Bomba de aspirao dupla ou entrada bilateral: o rotor permite receber o lquido por dois sentidos opostos, paralelamente ao eixo de rotao. Equivale a dois rotores em paralelo que, teoricamente, so capazes de elevar uma descarga dupla da que se obteria com o rotor simples. O empuxo longitudinal do eixo equilibrado nas bombas de rotores bilaterais. O rendimento dessas bombas muito bom, o que explica o seu largo emprego para descargas mdias.

BomBas cENTrFuGas
So o tipo mais simples e mais empregado das turbobombas. Nelas, a energia fornecida ao lquido primordialmente do tipo cintica, sendo posteriormente convertida em grande parte em energia de presso. A energia cintica pode ter origem puramente centrfuga ou de arrasto, ou mesmo uma combinao das duas, dependendo da forma do impelidor. A converso de grande parte da energia cintica em energia de presso realizada fazendo com que o fluido que sai do impelidor passe em um conduto de rea crescente. As bombas deste tipo possuem ps cilndricas (simples curvatura), com geratrizes paralelas ao eixo de rotao, sendo estas ps fixadas a um disco e a uma coroa circular (rotor fechado) ou a um disco apenas (rotor aberto, para bombas de gua suja, na indstria de papel, etc.), conforme mostrado na figuras. O uso normal das bombas centrfugas feito sob presses de at 16 kgf/cm e temperaturas de at 140C. Entretanto, existem bombas para gua quente at 300C e presses de at 25 kgf/cm (bombas centrfugas de voluta).

Figura 3: Exemplo de bombas centrifugas

Tipos de bombas centrfugas: Bomba Centrfuga Radial: nas centrfugas radiais, toda a energia cintica obtida atravs do desenvolvimento de foras puramente centrfugas na massa lquida devido rotao de um impelidor de caracterstica especiais. Bombas desse tipo so empregadas quando se deseja fornecer uma carga elevada ao fluido e as

vazes so relativamente baixas. A direo de sada do fluido normal ao eixo e por isso essas bombas so chamadas tambm de centrifugas puras. Bomba Centrfuga Tipo Francis: existe uma bomba centrfuga radial que usa um impelidor com palhetas chamadas Francis, da o nome de bomba tipo Francis. A caracterstica deste impelidor que suas palhetas possuem curvaturas em dois planos. Essa particularidade aproxima o desempenho dessa bomba ao de uma bomba de fluxo misto, embora tenha aplicao especfica. Funcionamento de uma bomba centrfuga: Ela no auto-aspirante. Ao ser ligada, a fora centrfuga decorrente do movimento do rotor e do lquido nos canais das ps cria uma zona de maior presso na periferia do rotor e uma de baixa presso na sua entrada, produzindo o deslocamento do lquido em direo sada dos canais do rotor e boca de recalque da bomba. Como, em geral, as bocas de aspirao e de recalque esto ligadas tubulaes que levam a reservatrios em diferentes nveis, essa diferena de presso que se estabelece no interior da bomba faz com que surja um trajeto do lquido do reservatrio inferior (ligado boca de aspirao) para o superior (ligado boca de recalque) atravs da tubulao de aspirao, dos canais do rotor e difusor, e da tubulao de recalque, respectivamente. na passagem pelo rotor que se processa a transformao da energia mecnica nas energias de presso e cintica.

coNcluso
Portanto, conclumos que o trabalho sobre bombas hidrulicas nos ajudou a conhecer um pouco mais sobre a hidropneumtica. Nem todos da sala j vimos a matria, sendo ela importante para adquirirmos mais aprendizado. Tnhamos um pensamento totalmente diferente do que haveria de ser a matria, alguns acham que no tem haver com nosso curso outros j gostam dela. Por ela estar diretamente ligada com a mecnica e nosso curso ser mais abrangente na rea de eltrica e eletrnica, gostaramos que ela estivesse mais ligada ao assunto. Mas, sobre o trabalho, encontramos dificuldade de encontrar sobre determinados assuntos, sobre determinadas especificaes exigidas pelo instrutor, no encontramos todas. Porm tentamos ao mximo procurar-las. O resultado final do trabalho ficou muito bom, est realmente bem melhor do que espervamos. Agradecemos ao professor sua iniciativa de pedir para pesquisarmos sobre o tema, assim podemos adquirir melhor aprendizado a matria. Pedimos tambm para que o Instrutor nos corrija se encontrar algum erro no decorrer do trabalho e tambm que nos elogie se o trabalho ficou a merecimento de elogios. Obrigado!

BiBlioGraFia
SITES - www.tetralon.com.br/viking_lvp.htm - http://conceitosdepneumatica.blig.ig.com.br/2007/22/aula-semana-19.html - http://www.ebah.com.br/bomba-de-palhetas-v247.html - www.ebmi.com.br - www.hidrodinamica.com.br - www.vibrotec.com.br - www.tetralon.com.br/viking_lvp.htm - http://www.netzsch.com.br/website/pt_br/produtos.info.php?show=66 - http://pt.wikipedia.org/wiki/Bomba_hidr%C3%A1ulica PDF AZEVEDO NETTO, J.M.; ALVAREZ, G. A. Manual de hidrulica. 7.ed. So Paulo: E. Blcher, 1991. v.1, 335p. BERNARDO, S. Manual de irrigao. 5.ed. Viosa: UFV/Impr. Univ., 1989. 596p. BOMBAS HIDRULICAS MARK-PEERLESS. Catlogo de Produtos. So Bernardo do Campo, SP, 1996. CARVALHO, D.F. Instalaes elevatrias: bombas. 3.ed. Belo Horizonte: UFMG/FUMARC, 1977. 355p. DENCULI, W. Bombas hidrulicas. Viosa: UFV/Imprensa Universitria, 1993. 162p APOSTILA Apostila Senai-SP 1987 Comandos Hidrulicos