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UNIVERSIDADE ESTADUAL DO MARANHO - UEMA CENTRO DE CINCIAS TECNOLGICAS - CCT CURSO DE ENGENHARIA MECNICA

HENRY BARROS PALHANO - 1012204 THIAGO FORTALEZA DE SOUZA 1012110 JACYEUDE DE MORAIS PASSOS ARAJO SEGUNDO 1012226

MOTOR HOMOPOLAR SIMPLES

So Lus 2012

HENRY BARROS PALHANO - 1012204 THIAGO FORTALEZA DE SOUZA 1012110 JACYEUDE DE MORAIS PASSOS ARAJO SEGUNDO 1012226

MOTOR HOMOPOLAR SIMPLES

Trabalho da disciplina de Eletricidade e Magnetismo do curso de Engenharia Mecnica da Universidade Estadual do Maranho como requisito para compor a 3 nota. Prof. Aldo

So Lus 2012
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Sumrio

Introduo ............................................................................................................... 4 Objetivos ................................................................................................................. 4 Fundamentao teorica ........................................................................................... 4 Material ................................................................................................................... 7 Procedimento experimental ..................................................................................... 7 Concluso ............................................................................................................... 9

Referncias

1. Introduo

O motor homopolar foi o primeiro motor eltrico a ser construdo. Seu funcionamento foi demonstrado por Michael Faraday em 1821 no Royal Institution em Londres Este motor funciona sem a necessidade de um comutador, por rotao ao longo de um eixo fixo que paralela ao externo campo magntico produzido por um m permanente. O nome homopolar indica que a polaridade eltrica do motor no muda (isto , que no requer a comutao).

2. Objetivo

Construir um motor homopolar de Faraday, verificando o seu principio de funcionamento. 3. Fundamentao Terica

Campos magnticos podem ser criados por ms ou por correntes eltricas ao percorrer um condutor. Trabalho mecnico pode ser gerado quando a corrente interage com um campo magntico externo, devidamente orientado, presente na regio na qual o condutor se encontra. O processo semelhante atrao e repulso de dois ms. Em condies adequadas, possvel at mesmo produzir um movimento peridico no condutor: essa base de funcionamento dos motores eltricos. Neste experimento, construiremos um motor eltrico extremamente simples e veloz usando materiais de fcil aquisio. Seu princpio de funcionamento se baseia na fora magntica que surge sobre uma carga eltrica q que se move com velocidade v na presena de um campo induo r magntica B externo. Como sabemos, o mdulo dessa fora ser dado por:

Sendo o ngulo formado pelos vetores v e B. Se o ngulo entre esses vetores for igual a 90, isto , se a velocidade for perpendicular ao campo, obteremos a fora mxima e a expresso anterior se transforma em:

A construo do nosso motor garantir que tais vetores sejam aproximadamente perpendiculares e a fora magntica resultante produza um torque adequado para a rotao do motor. Podemos estender esse conceito para um fluxo contnuo de cargas eltricas, ou seja, para correntes eltricas. Nesse caso a fora que uma corrente eltrica I sofre devido presena de um campo magntico B dada por:

Onde ld aponta na mesma direo da corrente I. Se a corrente eltrica I e o campo magntico B forem constantes, ento a frmula acima se reduz : F = B.I.L.sen (), onde L o comprimento do fio que carrega a corrente eltrica e o ngulo entre B e I, sendo que a direo da fora perpendicular tanto corrente I quanto ao campo B. Para entendermos melhor o campo magntico de um m cilndrico, considere a figura a seguir:

Figura 1 Linhas de campo em um m cilndrico.

Da figura acima vemos que as linhas de campo vo do plo norte do m para o plo sul, e formam sempre linhas fechadas. A tangente a essas linhas em cada ponto indica a direo do vetor campo magntico. Como o m cilndrico, esse mesmo esquema de linhas de campo estar presente se o girarmos em torno de seu eixo de simetria (eixo vertical da figura). Note que na regio acima do plo norte as linhas de campo so simtricas, e se abrem, enquanto que as linhas que chegam ao plo sul esto se fechando (convergindo). Por isso crucial que o fio condutor esteja na regio de cima do m, pois, pela equao 2, vimos que o plo norte do m far o fio girar em um sentido, enquanto que o plo sul far o fio girar em sentido contrrio. Por fim, note que fizemos nossa anlise considerando a fora entre um fio com corrente eltrica e um campo magntico externo. Essa abordagem equivalente a dizermos que o fio condutor gera um campo magntico circular ao seu redor, e esse campo magntico do fio interage com o campo magntico do m, produzindo rotao e verificando assim a teoria de rsted.

Figura 2 Esquema mostrando as direes da corrente eltrica (velocidade) e do campo magntico, alm da direo da fora resultante.

Na figura acima, vimos que a fora ser perpendicular corrente e ao campo magntico. Nesse caso o campo magntico vertical (perpendicular superfcie superior do m) isso pode ser visto da figura 2, pois esse tambm um m cilndrico, s que agora a altura do m menor que seu dimetro, o que faz com que o campo magntico na regio imediatamente acima do plo norte seja praticamente vertical e a corrente eltrica horizontal (direo radial do m). Logo, a direo na qual aponta a fora tangencial (entrando na
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folha), fazendo com que o m, juntamente com o parafuso, comece a girar. A corrente eltrica gera um campo magntico circular ao seu redor, o que faz com que interfira com um campo magntico externo, surgindo tangencial nos portadores de carga. uma fora

4. Materiais: Parafuso; Pilha (alcalina) de 1,5 V; Fio de cobre (fino) de aproximadamente 20 cm de comprimento, desencapado nas extremidades; Um m de neodmio ( um pequeno m cilndrico, prateado e muito poderoso que pode ser encontrado e extrado facilmente de fones de ouvido ou de brinquedos descartados).

Figura 3

5. Procedimentos Experimentais Coloque o m de neodmio na cabea do parafuso. Encoste a ponta do parafuso no terminal positivo (salincia) da pilha. Encoste uma extremidade do fio no terminal negativo da pilha e o mantenha nessa posio, pressionando com o dedo. Encoste levemente a outra extremidade do fio lateral do m de neodmio.

Figura 4

Uma vez fechado o circuito, as cargas eltricas fluiro radialmente pela face superior do disco (m), onde existe um campo magntico

aproximadamente perpendicular. De acordo com a regra da mo-direita, a direo da fora magntica resultante ser tangencial ao disco. Ela dar origem a um torque que far o conjunto girar em torno do eixo definido pelo parafuso (ver figuras abaixo).

Figura 5

Figura 6

6. Concluso

Como qualquer outro motor eltrico, o motor homopolar impulsionado pela fora de Lorentz. Esta fora induz um binrio em torno do eixo de rotao. Como o eixo de rotao paralelo ao campo magntico externo, no necessrio a comutao para o condutor continuar a rodar. Como a maioria das mquinas eletromecnica, um motor homopolar reversvel: se o condutor est ligado mecanicamente, em seguida, ele ir operar como um gerador homopolar, produzindo uma corrente contnua de tenso entre os dois terminais do condutor.

REFERNCIAS: http://motoreletrico.blogspot.com.br/
http://www.wikipedia.com http://www.dvorak.org/blog/?p=6521 http://www.evilmadscientist.com/article.php/HomopolarMotor