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Edio 94 | 2009 | ISSN 1414-6517 Publicao Especializada da ABCEM Associao Brasileira da Construo Metlica

Hangares: da histria atualidade


Prioridade ao ao na proteo de avies e reaproveitamento de estrutura

4 Editorial
Retomada de investimentos traz otimismo para o ao

5 Sala Vip
Crescimento e grandes expectativas na Galvanizao  Entrevista com o engenheiro Ulysses B. Nunes, da empresa Mangels e o engenheiro Luiz Carlos Cagianno Santos, da empresa Brafer

8  Reportagem
Da histria atualidade 16  Hangares: galvanizao garante maior durabilidade e menores custos

18  Artigo Tcnico
Elementos compostos com travejamento em quadros

22 Construindo com Ao
Expresso contempornea em antigo teatro 28 Funcionalidade, complexidade e beleza nas linhas

30  Galvanizao
Copa Verde exige estdios e obras sustentveis

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32  Giro Pelo Setor


Talentos bem reconhecidos 34 Muito alm do manual 34 Construo Sustentvel em foco 34 Expandindo negcios

35 Notcias ABCEM
Foco no ao e boas perspectivas 36 Eucatex em expanso 36 Iluminao natural sem calor 37 Tecnologia construindo sustentabilidade 38 Inovao em debate 40 Steel Markets Latin America 2009 42 Totem como ferramenta de educao 42 Sustentabilidade a palavra de ordem

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43  Scios e Produtos
Empresa Entidades de Classe e Profissionais Liberais

30

46  Nossos Scios
Dnica Coporation 47 Damp Electric

48  Estatstica 50  Agenda

Retomada no setor

Eventos do Setor

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Edio 94 2009

Retomada de investimentos traz otimismo para o ao


Aps um perodo de crise e reduo significativa do nmero de projetos e suspenso de investimentos, vivenciado pelo segmento da construo em ao a partir do final do ano passado, o segundo semestre comeou com fortes sinais de recuperao e otimismo. As estatsticas de consumo do ao demonstram que o setor vem reagindo de forma rpida, resultado de uma gradual retomada da expanso industrial. Medidas econmicas equilibradas, incluindo o incentivo ao crescimento da demanda atravs da reduo temporria dos impostos por parte do governo, tem gerado grande confiana na indstria, que j reiniciou diversos projetos paralisados pela crise. Ganha com isso a construo em ao, como opo de alta tecnologia, eficiente em custos e prazos, principalmente para edifcios industriais e comerciais, que buscam retorno rpido dos investimentos. Cada vez mais procurada, a soluo em ao segue aumentando sua participao no mercado brasileiro de forma consistente. Nesta edio o foco principal para os hangares, intensivos na demanda de ao, utilizado tanto na estrutura principal, como nas coberturas e nos fechamentos. Flexibilidade na construo de grandes espaos, caracterstica dos hangares, uma das vantagens do ao para esse tipo de edificaes. Podero ser vistos ainda neste nmero da RCM matrias relacionadas com os principais eventos de setores ligados direta e indiretamente ao ao, destacando os debates, previses e nmeros do setor. Boa leitura! Jos Eliseu Verzoni Presidente da ABCEM
ERRATA Edio 93 A notcia Telhas ISOESTE apresentou informaes sobre dois produtos diferentes da empresa, dando a entender que ambos seriam destinados s casas populares. Deixamos claro que a segunda parte da matria, sobre a Isotelha de EPS, no possui qualquer vnculo com a Isotelha de PUR e as casas populares. Na reportagem principal da edio, sobre o Metr Rio, a viagem direta da Tijuca Zona Sul j acontece, pois este o trajeto da Linha 1 do Metr. A integrao das Linhas 1 e 2 do metr vai permitir que os passageiros viajem direto da Pavuna (Zona Norte) at a Zona Sul da cidade, sem transferncias.

Publicao Especializada da ABCEM Associao Brasileira da Construo Metlica


Conselho diretor ABCEM Presidente Jos Eliseu Verzoni (Metasa) Vice-Presidentes Carlos A. A. Gaspar (Gerdau Aominas) Jos A. F. Martins (MVC) Luiz Carlos Caggiano Santos (Brafer) Ulysses Barbosa Nunes (Mangels) Yavor Luketic (Perfilor - ArcelorMittal) Diretores Ademar de C.Barbosa Filho (Codeme) Andr Cotta de Carvalho (V&M) Antnio Carvalho Neto (ABCEM Nordeste) Antnio Gattai (Gattai Estruturas de Ao) Ascnio Merrighi (Usiminas) Gilso Galina (Aotec) Horcio Steinmann (UMSA) Luiz Carlos de Lima (Metasa) Marcelo Manzato (Manzato) Marcelo Micali Ros (CSN) Marino Garofani (Brafer) Norimberto Ferrari (FAM Constr. Metlicas) Paulo Alcides Andrade (Paulo Andrade Enga.) Gerente Executiva Patrcia Nunes Davidsohn patricia@abcem.org.br Secretaria Geral Av. Brig. Faria Lima, 1931 - 9o andar 01451.917 - So Paulo, SP Fone/Fax: (11) 3816.6597 abcem@abcem.org.br www.abcem.org.br Jornalista Responsvel Tess Abreu (MTb 56064) tess@sanseiprojetos.com.br Publicidade e Marketing Elisabeth Cardoso elisabeth.cardoso@abcem.org.br Projeto Grfico Paulo Ferrara Sansei Projetos ferrara@sanseiprojetos.com.br Direo de Arte e diagramao Antonio Albino Colaboradores Tnia Ribeiro Impresso Intergraf Solues Grficas Redao e Publicidade Av. Brig. Faria Lima, 1931- 9o andar 01451.917 So Paulo, SP Fone/Fax: (11) 3816.6597 imprensa@abcem.org.br www.abcem.org.br Tiragem 5.000 exemplares Capa: Hangar One Foto: Banco de Imagens NASA
Construo Metlica uma publicao bimestral, editada desde 1991, pela ABCEM - Associao Brasileira da Construo Metlica, entidade que congrega empresas e profissionais da Construo Metlica em todo Brasil. A revista no se responsabiliza por opinies apresentadas em artigos e trabalhos assinados. Reproduo permitida, desde que expressamente autorizada pelo Editor Responsvel.

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Crescimento e grandes expectativas na Galvanizao


O uso da galvanizao vem crescendo nas estruturas metlicas. Para discutir os avanos e conquistas desse setor, entrevistamos dois vice-presidentes da Abcem. O engenheiro Ulysses B. Nunes, da empresa Mangels, destaca o panorama atual da galvanizao, e o engenheiro Luiz Carlos Cagianno Santos, da empresa Brafer, fala sobre a importncia de tal aplicao nas estruturas metlicas.
Fotos ABCEM. Cludio Bezerra

Ulysses B. Nunes, da empresa Mangels

Qual a situao atual da galvanizao?

Ulysses B. Nunes Podemos dizer que aps dois anos seguidos de crescimento, que acumulou 50% o volume de Ao Galvanizado, o setor est em outro patamar. A conscincia das vantagens da Galvanizao a Fogo como sendo a melhor proteo contra corroso para o ao muito forte hoje. Essa conscincia era muito fraca em 1999 quando iniciamos o comit de galvanizao da ABCEM. Estamos trabalhando firme e constantemente no fomento da aplicao do zinco pelo processo de galvanizao a fogo para a proteo do ao. O consumo per capita de Zinco pelo setor de galvanizao geral cresceu de 1,00 Kg em 1999 para 1,30 kg em 2008.

A indstria nacional est preparada para atender a essa crescente demanda em volume e qualidade? E em relao capacitao tcnica e de produo?

Ulysses Sim a Indstria de Galvanizao est preparada e com capacidade disponvel para responder a demanda para os prximos cinco anos. Quanto capacidade tcnica, o setor nunca esteve to preparado. A maioria das empresas certificada ISO 9001-2000. O setor tem investido em aprimoramento tcnico de seus colaboradores. O intercmbio com galvanizadores da Europa, EUA e sia tem aumentado cada vez mais. No ltimo Intergalva (Congresso organizado pela Associao Europia de Galvanizao Geral EGGA) em junho de 2009, realizado na Espanha, a delegao brasileira s perdeu em nmero de participantes
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para Itlia e Alemanha. ramos em 22 delegados. Nos prximos trs anos sero inauguradas trs novas plantas de galvanizao a fogo com um incremento anual de 150 mil toneladas. Como esto as expectativas em relao galvanizao a fogo para os estdios que sediaro a copa do mundo de 2014? Ulysses A copa de 2014 ser um marco na utilizao de ao galvanizado na Construo Civil. A escolha dos produtos corretos poder assegurar durabilidade prolongada com ganhos econmicos a mdio e longo prazo. Isso garantir um legado positivo ps-copa, economia nas manutenes ao longo do tempo alm da segurana das estruturas. Estamos inclusive divulgando o que j comum em todo o mundo: as vantagens de se galvanizar as armaduras de ao do concreto armado. Estamos trabalhando fortemente junto aos especificadores e usurios finais mostrando as vantagens muito superiores do processo de aplicao de zinco pela Galvanizao a Fogo em todos os materiais de ao. Isso inclui no somente o estdio, mas as linhas de metr, os aeroportos, a sinalizao viria, rodovias, avenidas, iluminao pblica etc. O futuro da Podemos pensar em grandes rendimentos para o setor? Ulysses Os rendimentos para o setor sero enormes. Temos que colocar a Galvanizao a Fogo no lugar que merece. Temos que ter a mesma importncia como indstria como acontece na Europa, EUA e sia. Para isso estamos trabalhando na melhoria do atendimento, da qualidade, investindo em treinamento para poder ocupar o lugar que merecemos. E isso no acontece por acaso. Muito trabalho ainda necessrio.
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Luiz Carlos Caggiano Santos, da empresa Brafer

Pode-se dizer que a galvanizao fundamental para as estruturas metlicas?

Luiz Carlos Caggiano Santos Penso que fundamental no a expresso correta. Considero que o uso de proteo de galvanizao nas estruturas metlicas vem substituindo com eficcia a proteo corrosiva nas estruturas totalmente aparafusadas como torres, coberturas, passarelas, pipe racks, grades de piso, etc. Luiz Carlos Sim. Considerando o ganho de tempo deste processo (muito inferior aos processos de pintura utilizados), a durabilidade do produto final que podemos estimar acima de 50 anos em reas urbanas, o custo decrescendo devido farta oferta de Zinco no mercado e melhoria considervel no processo das empresas galvanizadoras, propiciam vantagens tcnicas e comerciais aos empreendedores que passam a utilizar este processo em maior escala.

galvanizao a fogo estar cada vez mais presente nas estruturas em ao?

Murilo Ges

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O que os nmeros falam em relao utilizao do ao galvanizado no Brasil?

Luiz Carlos Estimamos que entre 10% a 15% das estruturas, em geral, fabricadas no Brasil esto sendo Galvanizadas a Fogo. Torres para telecomunicao e energia so 100% galvanizadas. Coberturas, estruturas de menor porte e pipe-racks, em grande parte aparafusas, encabeam a taxa de crescimento em volume sendo galvanizadas a fogo. Grades de piso industriais, 100% galvanizadas a fogo. Obras industriais de mdio e grande porte comeam a despertar interesse neste processo de proteo em locais onde no existe interferncia de produtos altamente corrosivos como Como a indstria nacional est lidando com essa crescente demanda?

cidos ,enxofre, etc. A expectativa do setor de estruturas metlicas de um crescimento progressivo na proteo corrosiva destes produtos . Luiz Carlos A indstria nacional tem excelente qualidade, com tima produtividade e est tecnicamente preparada para atender as necessidades do mercado. Para atender a crescente demanda, o setor investiu e est investindo em melhorias, desde layouts internos de fbrica a capacidades e dimenses de tanques e, se necessrio, adicionar um terceiro turno de trabalho

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Reportagem

Da histria atualidade
Desde seu surgimento at os dias atuais, os hangares em ao se destacam por sua solidez e resistncia, sendo garantia de proteo a aeronaves e reconfigurao para novos projetos
O ano de 1930 foi marcado pela primeira viagem transatlntica de um dirigvel entre a Alemanha e a Amrica do Sul. Em maio daquele ano, o LZ 127
Construdo na dcada de 1930 como hangar do dirigvel USS Macon, uma das maiores estruturas autnomas do mundo, abrangendo 32.000 m2. Sua estrutura uma rede de vigas de ao galvanizado e um exemplo de arquitetura moderna do sculo XX sendo um dos marcos histricos mais famosos do Vale do Silcio na Califrnia. O hangar de dirigveis mede 345 m de comprimento e 94 m de largura. O edifcio tem uma forma aerodinmica, sua parede curva para cima e para dentro forma uma abbada alongada de 60 m de altura  Construo Metlica

O encerramento dos aeroportos para dirigveis no significou a inutilizao dos hangares. Atualmente, grandes projetos em ao so criados em aeroportos para a preservao e manuteno de aeronaves, como os das empresas Dagnese Estruturas Metlicas e Marko Sistemas Metlicos . Muitos dos antigos hangares tambm receberam uma nova funo. Projetos como o Centro de Convenes da Amaznia e do Terminal de Cargas Pinto Martins aproveitaram-se da estrutura slida dos galpes para usufrulos com uma nova funcionalidade.

Graf Zeppelin partiria de Friedrichshafen para viajar por sete dias at chegar cidade do Rio de Janeiro. O sucesso do dirigvel resultou na construo do primeiro hangar na cidade de Santa Cruz, Rio de Janeiro, em 1936. Batizado como Aeroporto Bartolomeu Gusmo, o hangar teve pouca durao, tendo seu ltimo zeppelin decolado em 1937 e se transformado posteriormente em base area militar.

circundado por uma passarela metlica suspensa, que facilita a manuteno e proporciona ao visitante uma viso ampla do conjunto. Sua fachada frontal possui 51 m na maior largura, 17 m na maior altura e rea envidraada de aproximadamente 2.400 m2, atingindo uma rea trs vezes maior que a do antigo hangar. O segundo hangar composto por uma praa de alimentao com restaurante e sanitrios; rea de administrao do complexo; e ptio de carga e descarga. O andar superior abriga foyer com 770 m2 e um auditrio modulvel de 1.879 m2, com capacidade mxima para 2.084 lugares. Sua fachada possui 60 m de frente, 11 m de altura no beiral (calha) e 21 m de altura no ponto mximo do arco do telhado. Telhas metlicas termoacsticas do tipo sanduche, com miolo de poliuretano
Local: Belm Par Gestor da estrutura: Imao Gestor da cobertura e fachada: Grupo Galtier rea de construo: 24.000 m2 rea de cobertura: 7.300 m2 Peso da obra: 12 toneladas Inicio do projeto: Julho de 2005 Data de concluso da obra: Maio de 2007 Projeto de arquitetura: Equipe da Secretaria de Cultura da cidade de Belm; Arquiteto Paulo Roberto Chaves Fernandes Reforo estrutural da estrutura existente: Engenheiro Archimino Athaide Neto Consultor para reforo estrutural: Engenheiro Alberto Hamazaki Estruturas envidraadas: Engenheiro Raimundo Calixto de Melo Neto Fabricante da estrutura: RCM Estruturas Metlicas

Aproveitamento de hangar e valorizao do ao


Centro de Convenes e Feiras da Amaznia Belm/PA Aps o encerramento dos pousos no hangar do parque da Aeronutica do Par, a equipe de Secretaria de Cultura criou em 2005 um projeto de reutilizao, dando uma nova concepo ao antigo espao. Aproveitando-se das estruturas metlicas e caractersticas arquitetnicas existentes, o local foi ampliado e remodelado, transformando-se no Centro de Convenes e Feiras da Amaznia. O projeto constitui de dois hangares com um setor de transio e uma passarela de servio entre eles. O primeiro hangar cede seu espao a feiras e exposies, se utilizando como apoio de uma segunda edificao com cobertura metlica. Com cerca de 6.100 m2, o galpo

expandido, contriburam para a reduo de carga trmica e acstica. As estruturas metlicas da fachada tambm foram reaproveitadas, reduzindo a quantidade de alumnio e a profundidade das colunas. Para o envidraamento das abbadas foram utilizadas 432 peas de laminados Sunergy,

com 12 mm de espessura. Laminados e curvados na Itlia, os vidros permitiram perfeita adequao estrutura em arcos tensionados com tirantes de ao.
fotos: jaime souzza

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Disponibilidade para os grandes portes


Hangar em So Jos dos Campos/SP

H mais de 17 anos no mercado da aviao, a Digex mudou em 2007 suas instalaes para So Jos dos Campos, SP. A necessidade por instalaes com amplo espao, aberto para entrada de avies de grande porte, resultou na escolha de uma rea de 8.303 m para
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Metlicas optou por uma soluo de estrutura metlica treliada em perfis dobrados a frio com vos de mais de 40 metros. A estrutura conta ainda com mezanino metlico em perfis soldados e portes com abertura de 40 m, composta por oito folhas de 6,25 m cada. A opo da estrutura metlica resultou em um projeto com alto potencial esttico e tcnico, que no poderia ter sido alcanado com outra estrutura. Todos os sistemas de instalao so desmontveis e responde s necessidades e condies tcnicas de programa do hangar.

a implantao do novo hangar. Com eixo de estrutura de 100 m x 64 m e 15 m de altura livre, o hangar tambm atende s necessidades do programa de recepo, administrao, escritrios, engenharia, oficinas de manuteno e baias para os avies. Para a obra, a Dagnese Estruturas

Local: So Jos dos Campos SP Gestor da Obra: Coppio Engenharia rea total: 8.303m2 Ao: COSCIVIL 300 Peso da estrutura: 455 toneladas Concluso: 2007-2008 Arquiteto: Paulo Fraga Projeto, fabricao e montagem de estrutura metlica: Dagnese Estruturas Metlicas
fotos: dagnese estruturas metlicas

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Reportagem

Construo Metlica 11

Soluo vitoriosa
Hangar do Aeroporto Santos Dumont Rio de Janeiro/RJ Atuando h mais de 20 anos em um setor no qual tecnologia e segurana so assuntos primordiais, a Marko Sistemas Metlicos contabiliza hoje mais de 10 mil m de Sistema Roll-on utilizados nos
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Luiz Antnio, diretor da Procomet. Tambm foi preciso vencer vos de mais de 30,60 m, com sobrecarga de utilizao de 25kg/m2, acrescidos de 15kg/m2 de sobrecarga eventual. De acordo com Fernanda Borges, gerente de Marketing da empresa, o Roll-on um sistema que se adapta com preciso a todas as especificidades dos hangares. Variando apenas a altura ou o afastamento dos mdulos, se adapta a diferentes vos sem perder a qualidade e segurana necessria. Trata-se de um sistema estanque e de alta segurana, permitindo caimentos de at 1%. O produto elimina totalmente emendas, sobreposies e furos, detalha. Fernanda tambm destaca os recursos que beneficiam a sustentabilidade. Nos casos dos hangares, um das solues mais utilizadas a iluminao zenital, que propicia luz natural durante todo o dia, gerando grande economia de energia eltrica.
Local: Rio de Janeiro RJ Gestor da obra: NM Engenharia e Procomet rea de construo: 614 m2 rea de cobertura: 700 m2 Data de incio da obra: Junho de 2009 Data de concluso da obra: Julho de 2009 Arquiteto: NM Engenharia Projeto estrutural: Procomet Fabricante da Estrutura e Cobertura: Marko Sistemas Metlicos Fabricante dos fechamentos laterais: Procomet e Grupo MPB Metalrgica Barra do Pira S.A
fotos: divulgao marko

aeroportos de todo o Brasil. A experincia na construo de hangares se destaca nos aeroportos de Congonhas, So Paulo, e no Santos Dumont, Rio de Janeiro. O hangar mais recente da Marko destinado para lavagem de aeronaves no Aeroporto Santos Dumont, com mais de 700 m de Roll-on. Com projeto da
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Procomet, foram utilizadas nessa obra estrutura de ao galvanizado, cobertura de ao pr-pintado de branco, iluminao zenital e fechamento lateral com painis termo acstico com poliestireno expandido. Esses painis aliam de forma eficiente tanto no conforto trmico como na reteno e absoro acstica, explica
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Reportagem

Opo diferenciada
Hangar do Aeroporto de Amarais Campinas/SP Baseada no conceito de atendimento exclusivo para o mximo de quatro jatos executivos de grande porte, a Nest Aviation demonstra sua preocupao na privacidade e segurana de seus clientes. O hangar se situa no Aeroporto de Amarais, Campinas, um dos que menos fecham por condies climticas no Brasil e com baixo trfego areo. A excelente localizao permite rapidez e reduo do custo nas operaes. Com 54 metros de boca em vo livre, p direito mnimo de 8 metros e piso protendido, a Nest Aviation permite a hangaragem de jatos como Gulfstream 550 e Falcon 7X. Sua estrutura metlica em vigas e pilares treliados em perfis dobrados a frio formam prticos com vo de 54 metros de vo livre. As teras de cobertura so do tipo Z galvanizado.
Local: Campinas SP Gestor da Obra: Eng. Marcelo Michelucci rea total: 1.620,00 m2 Ao: COSCIVIL 300 (Estrutura) ZAR 345 (Teras) Concluso: 2008 Arquiteto: Marcos Vieira Projeto, fabricao e montagem de estrutura metlica: Dagnese Estruturas Metlicas

Construo Metlica 13

fotos: dagnese estruturas metlicas

Local: Fortaleza CE

Armazenamento ampliado
Terminal de Cargas do Aeroporto Pinto Martins Fortaleza/CE Com uma rea de aproximadamente 10.000 m2, o Novo Terminal de Cargas do Aeroporto Pinto Martins, em Fortaleza, Cear, elevar consideravelmente a capacidade de armazenamento e manuseio. Sero 5.000 toneladas de cargas ao ano, contra apenas 500 toneladas registradas anteriormente. As estruturas metlicas foram calculadas para vencer vos que atendessem a necessidade de logstica. A pintura das
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Construtora: Consbem Construes e Comercio Ltda. Inicio: Novembro de 2006 Trmino: Maro de 2007

estruturas metlicas foi um diferencial tcnico competitivo, em funo da localizao do terminal. Muito prximo ao Rio Coc, e somente a 6.000 m do mar, o terminal precisaria se manter protegido dos agentes externos. Dentro do galpo tambm foram instaladas cmaras frias para armazenamento de frutas e flores para exportao. A grande quantidade de docas facilita a logstica na hora do recebimento e expedio das mesmas.

rea: 10.018,90m2 Peso: 116.434 Kg Fabricao e Montagem: Projeart Indstria de Estruturas Metlicas Ltda. Projeto de Estruturas Metlicas: Holanda Engenharia Fabricante das Estruturas Metlicas: Projeart Cobertura Principal: Telha Alto Portante em Ao Galvalume Cobertura Secundria: Telha Trapezoidal em Ao Galvalume

projeart

Reportagem

Ao em peso no aeroporto Tom Jobim - Galeo


Em 1984 a Marko Sistemas Metlicos foi responsvel pela construo de nove hangares no Aeroporto Internacional Tom Jobim. Com gesto e projeto estrutural da Stahldach, os hangares de 593 m2 em mdia se mantm at hoje com sua forte e resistente estrutura metlica. Tambm consta nesse aeroporto o hangar presidencial da Estruturas metlicas. Com a utilizao de perfis dobrados, o hangar possui estrutura em forma de arco com flecha de 21,5 m e vo livre de 66 m. Sua rea total de 8.600 m2 e peso de 310 toneladas.
fotos: dagnese estruturas metlicas

Gercon, desenvolvido pela Dagnese

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Reportagem

Hangares: galvanizao garante maior durabilidade e menores custos


Por Ariane Souza

O Brasil detm o segundo maior nmero de aeroportos do mundo, de acordo com os registros da Organizao Internacional da Aviao Civil. Conforme os dados da Agncia Nacional de Aviao Civil (Anac), o Brasil tem hoje 2.498 aeroportos e aerdromos (locais sem terminais de passageiros), dos quais 739 so pblicos e 1.759 particulares. O primeiro lugar pertence aos Estados Unidos, com 16.507 aeroportos/aerdromos. Apesar desse nmero considervel de locais de pousos e decolagens de aeronaves, sabe-se que boa parte dos aeroportos tem contas deficitrias, agravadas muitas vezes pelas despesas de manuteno. Contribui para esse balano em geral no vermelho, o fato de que a maioria dos hangares brasileiros construdos com estruturas e coberturas metlicas no so galvanizados - ao contrrio de boa parte dos seus congneres norte-americanos, europeus e asiticos. O emprego da galvanizao por imerso a quente, como forma de proteo contra corroso das estruturas e coberturas metlicas que conformam os hangares, daria uma durabilidade muito maior a elas e menores custos de manuteno. Como exemplo representativo dessa vantagem, pode-se citar o caso
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do hangar da United Airlines no aeroporto Logan, em Massachussets (EUA). Ali, a estrutura e a cobertura do hangar, utilizado para abrigar os Boeings 777 na United Airlines durante a manuteno, empregaram mais de 430 toneladas de ao galvanizado, em 2000. A previso em projeto para realizar a primeira manuteno para 2085, ou seja, 85 anos aps a entrada em servio da edificao. A galvanizao proporciona durabilidade e economia em manuteno, devido ao fato de que as estruturas e chapas de ao recebem a proteo por um processo industrial muito eficiente e que segue normas internacionais severas. Por esse sistema, o ao protegido pelo revestimento de zinco por meio de dois mecanismos: proteo por barreira exercida pela camada de revestimento e proteo catdica, na qual o zinco sacrificado para proteger o ao. O processo de galvanizao por imerso a quente, tambm conhecido como galvanizao a fogo, consiste na imerso de peas de ao ou de ferro fundido (de variados formatos, peso e complexidade) em um banho de zinco fundido, garantindo ao ao maior proteo contra a corroso. Alm disso, o ao galvanizado compatvel com diver-

sos tipos de tintas. E, fundamentalmente, as construes de hangares e outras edificaes que empregam estruturas, coberturas e demais elementos metlicos galvanizados tm sua vida til ampliada em at cinco vezes. Dev ido a essas vantagens, cada vez mais utilizado nas construes. Assim, investir um pouco mais na qualidade e a durabilidade dos materiais empregados na construo de hangares essencial para que o pas ganhe equipamentos de manuteno e estacionamento de aeronaves sustentveis, tanto ambiental quanto economicamente. O meio ambiente se beneficia dessa durabilidade por diminuir a necessidade de extrao de recursos naturais e, tambm, por reduzir a necessidade de reparos e de troca desses materiais, restringindo ainda a gerao de resduos, com menor consumo de matrias-primas, obtidas de recursos naturais cada vez mais escassos. Portanto, os gestores de aeroportos e aerdromos brasileiros devem comear a inserir em seus radares esse dado: com essa tecnologia, ganham em economia, preservando o meio ambiente e ajudando portanto o pas, ao adicionar sustentabilidade nossa infraestrutura aeroporturia.

ArtigoTcnico

Elementos compostos com travejamento em quadros


Anlise terica, numrica e experimental

Introduo
Na prtica atual, comum se observar a utilizao de perfis compostos por cantoneiras dispostas em forma de U. Estes elementos podem ser ligados entre si por espaadores treliados, com chapa vazada, ou em forma de quadros (Fig. 1, ao lado), sendo esta ltima forma muito utilizada pela economia de material e mo de obra. Contudo, este tipo de estrutura geralmente no foi previsto
Figura 1 Exemplos de trelia com perfis compostos com travejamento em quadros

na ABNT NBR8800:2008 e nem na ABNT NBR 14762:2001. Assim, para o dimensionamento de perfis compostos foram investigados mtodos clssicos dispostos em bibliografias e prescries normativas internacionais, para permitir uma anlise refinada dos resultados individuais em comparao com resultados de anlises numricas pelo Mtodo de Elementos Finitos (MEF) e ensaios experimentais.

Anlise de modelos mecnicos


Segundo Bresler (1976), para se projetar colunas compostas, devem ser consideradas as seguintes condies: flambagem da coluna em conjunto sob carga de compresso axial (a), flambagem ou fluncia dos segmentos individuais da coluna (b), resistncia do travejamento (c) e distoro da seo transversal (d), conforme exposto na Figura 2 (ao lado).
Figura 2 Condies de falha de um perfil composto Fonte: Bresler (1976)

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Enio C. Mesacasa Jnior Bolsista CNPq, Faculdade de Engenharia e Arquitetura, Universidade de Passo Fundo enio.mesacasa@gmail.com Ricardo Fabeane Bolsista PIBIC/UPF, Faculdade de Engenharia e Arquitetura, Universidade de Passo Fundo ricardo.fabeane@gmail.com Zacarias M. Chamberlain Pravia D.Sc., Professor Titular Faculdade de Engenharia e Arquitetura, Universidade de Passo Fundo zacarias@upf.br

A maioria dos autores define a carga elstica de flambagem em funo de um parmetro K modificado em funo da distncia entre placas separadoras, e o raio de girao da placa separadora (batten plate). Nesse sentido podemos dizer que a formulao geral usada por vrios autores, como Timoshenko (1963), Bresler (1976), Gaylord (1992), Mukhanov (1980), a Norma AISC-360:05 (2005) e a norma espanhola CTE (2006), por produzirem resultados praticamente equivalentes que sero mostrados a seguir, pode ser reduzida a mesma utilizada na AISC360:05, aqui apresentada pela sua simplicidade e eficincia:

Na Tabela 1 se apresentam os valores calculados para as referncias supracitadas no pargrafo anterior. O modelo 1(M1) uma pea formada pelas duas cantoneiras em forma de U, considerado sem travejamentos, o modelo 2(M2) com travejamentos nos extremos da pea, e o terceiro modelo (M3) com travejamentos extremos e um intermedirio. O coeficiente de variao dos resultados tem como mximo valor 8%, o que mostra a equivalncia dos modelos mecnicos estudados.
Norma Espanhola CTE (2006) (kN) 11,21 13,059 19,018

Modelo

Timoshenko (1963) (kN) 12,12 14,08 19,34

Bresler (1976) (kN) 12,12 14,08 19,34

AISC (2005) (kN) 11,21 13,06 19,02

Gaylord (1992) (kN) 12,29 14,1 19,51

Mukhanov (1980) (kN) 9,67 13,47 22,41

M1 M2 M3

2
Onde: o parmetro de esbeltez do elemento composto modificado;

Tabela 1: Resultados dos clculos tericos

Anlises numricas
Com base em pesquisas anteriores, foram modeladas em um software comercial as mesmas peas conhecidas como M1, M2 e M3 utilizando-se elementos de casca, definidos por 4 ns, com 6 graus de liberdade por n. o parmetro de esbeltez do elemento composto; Foi adotado nas anlises o mesmo procedimento descrito em Chodraui (2006), onde realizada uma prvia anlise de autova a distncia centro a centro das chapas intermedirias; o raio de girao de um nico ramo do elemento composto. lor obtendo as tenses e os modos de flambagem. Em seguida, faz-se a atualizao da geometria da pea a partir da configurao deformada do primeiro modo de flambagem, ou seja, so colocadas imperfeies na geometria do modelo, e por ltimo faz-se uma anlise no-linear fsica e geomtrica. Veja a figura 3, a seguir.

Construo Metlica 19

ArtigoTcnico

Figura 3 Comportamento das peas sob ao da carga compressiva

O comportamento no-linear dos modelos apresentou significativas redues nas cargas ltimas. Os resultados das cargas ltimas obtidas com as anlises numricas podem ser vistos na Tabela 2.
Anlise Linear (kN) 11,89 28,39 29,83 Anlise No-Linear Geomtrica (kN) 11,78 26,10 28,10 Anlise No-Linear Geomtrica e Material (kN) 10,08 21,22 21,88

Figura 4 Montagem do ensaio no LESE

Comentrios finais
Um estudo completo sobre perfis compostos, principalmente de cantoneiras separadas por chapas est em desenvolvimento no Laboratrio de Ensaios em Sistemas Estruturais da Universidade de Passo Fundo (http://www.lese.upf.br). Os resultados aqui apresentados permitem enumerar alguns comentrios:  Os modelos mecnicos encontrados na literatura ou normas so enfocados ao uso de um parmetro K modificado, que leva em conta o nmero e espaamento dos travejamentos;  A fora de cisalhamento no o fator dominante no correto dimensionamento deste tipo de elementos;  As anlises de modelos mecnicos, numricos e os primeiros resultados experimentais indicam a formulao da AISC 360:05 como uma alternativa que poderia ser includa na ABNT NBR8800 e na ABNT NBR14762, para este tipo de elemento, que so de uso comum em estruturas de pequeno, mdio e grande porte. No caso da NBR14762 h uma proposta de seguir a formulao do Eurocode, que tambm usa o conceito de esbeltez equivalente.

Modelo M1 M2 M3

Tabela 2: Resultados de carga ltima de compresso

Anlise experimental
Para avaliar os resultados de modelos mecnicos e computacionais foi definido um programa experimental, numa primeira fase com nove corpos de prova, trs de cada modelo analisado. Os resultados, at ento parciais, so apresentados na Tabela 3, e na Figura 4 uma vista da montagem do ensaio comparada com o resultado do modelo numrico.

Modelo M1 M2 M3

Carga Crtica de Flambagem (kN) 14,50 14,40 20,0

Tabela 3: Resultados parciais dos ensaios experimentais

20 Construo Metlica

ArtigoTcnico

Referncias
 AMERICAN INSTITUTE OF STEEL CONSTRUCTION (AISC). Specification for structural Buildings (AISC 360-05). Disponvel em http://www.aisc.org/ Content/ContentGroups/Documents/2005_Specification/ 2005Specification_second_printing.pdf_ Acesso em 24/06/2009.  BRESLER, B., LIN, T. Y., SCALZI, J. B. Diseo De Estructuras De Acero. Mexico: Editorial Limusa, S.A, 1976.  CHODRAUI, G. M. B. Anlise terica e experimental de perfis de ao formados a frio submetidos compresso. Tese (Doutorado) Escola de Engenharia de So Carlos, Universidade de So Paulo. So Carlos, 2006.  GAYLORD, E. H., GAYLORD, C. N., STALLMEYER, J. E. (3rd Ed.). Design of Steel Structures. McGraw-Hill Book Company, Inc, 1992.  MUKHANOV, K. Estruturas Metlicas. Moscou: Editora Mir, 1980.  TIMOSHENKO, S. P., GERE, J. M. (International Student Edition). Theory of Elastic Stability. McGraw-Hill Book Company, Inc, 1963.  CDIGO TCNICO DE LA EDIFICACIN CTE. DB-SE-A. Seguridad Estructural Acero. Espanha, 2006.

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Estrutura em ao d suporte e caracteriza novo teatro

Expresso contempornea em antigo teatro


Presena do ao equilibra obra de revitalizao no Centro Histrico dos pampas gachos

fotos: fabio del re

No final de 2008, o arquiteto Flvio Kiefer inaugurou a primeira fase do projeto de revitalizao de uma vila histrica localizada a sete quilmetros do centro de Bag, Rio Grande do Sul. Criado em 1897 pelo portugus Antnio Nunes de Ribeiro Magalhes, o complexo de 50.000 m2 passou a se chamar Centro Histrico de Vila de Santa Thereza. Desde o encerramento de suas atividades, em 1962, o complexo industrial ficou parcialmente abandonado. At que, por iniciativa da Associao Pr-Santa Thereza,
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fundada em 2003, e com financiamento da Braskem Copesul, o arquiteto Flvio Kiefer fez ressurgir das runas trs construes vizinhas: duas casas geminadas a oeste, as runas do teatro no centro e a capela a leste. A antiga edificao residencial foi transformada em museu, que ser responsvel por centralizar as pesquisas e o acervo da memria local, e servir tambm como apoio a visitantes. A construo abriga rea de exposies, um pequeno auditrio (34 lugares), sala para cursos, caf e servios. A edificao da igreja tambm foi restaurada e hoje est apta at mesmo a receber concertos de msica. O teatro, encontrado em runas, foi recriado fazendo uma referencia memria do antigo, dando destaque aos vestgios de alvenaria que sobraram junto ao cho. O volume do teatro original foi recuperado com uma estrutura de ao apoiada somente sobre os quatro vrtices do que restou do antigo quadriltero de 10,25m x 24,30. As vigas de ao so tipo duplo "T" e as trelias secundrias apiam as teras. A mesma telha de cobertura tambm utilizada como forro, fazendo um sanduche que esconde toda a estrutura secundria. Visando obter mais leveza na obra, Flvio insistiu para que a viga no ultrapassasse dos 75 cm, apesar de ser necessrio mais altura para vencer os 23,20m de vo livre. Apesar de ser a soluo mais
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Ao lado, antiga igreja. Abaixo, igreja restaurada e novo teatro

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fotos: fabio del re

fotos: fabio del re

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ConstruindoComAo

Projeto em ao garantiu leveza e contemporaneidade, sem perder as caractersticas da construo original

condizente com o projeto, a proposta inicial do arquiteto de utilizar uma chapa de 1,25cm teve que ser reformulada a pedido dos clientes. Foi conversando com o calculista Renato Sachs, que o arquiteto chegou soluo de utilizar chapas com espessura de 0,625 cm. Para isso foram necessrias quatro chapas na regio central da viga, duas em cima e duas em baixo das mesas, chegando altura de 77,5cm. um detalhe imperceptvel, mas de grande significado para a estrutura, argumenta Flvio.

Os pilares tinham sidos pensados, inicialmente, para serem em cruz. Depois evoluram para o fechamento do quadrante interno, que passou a servir de condutor das guas da chuva. Sob essa estrutura se desenvolve o novo teatro de forma livre e descomprometida com a rigidez formal do anterior. As paredes principais, externamente, so rebocadas e pintadas com as mesmas cores que a igreja e o museu. Internamente as alvenarias foram revestidas de madeira, o que, alm de propiciar uma boa acstica, cria uma atmosfera um tanto surpreendente.

Centro Histrico de Vila de Santa Thereza Local: Bag, RS Data do inicio do projeto: 2004 Data da concluso da obra: 2008 rea do terreno: 47.914,41 m2 rea construda da interveno: 2.042 m2 Arquitetura, gerenciamento de projetos e fiscalizao da obra: Flvio Kiefer (autor); Marcelo Kiefer e Roberta Lopes (colaboradores); Pedra Pan (desenho) Estrutura: Padoin & Sachs Jayme Padoin, Renato Sachs, Geraldo Raflin Padoin e Toms Velho Rodrigues Gerenciamento: Ramos Andrade Engenharia Daniel Andrade Execuo: Aguiar Engenharia Divino Aguiar Fabricante da cobertura: Tederke (estruturas metlicas)

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Funcionalidade, complexidade e beleza nas linhas


Planta industrial ganha destaque na construo civil do Rio Grande do Sul de 2008/9

Novo parque fabril faz uso do ao em todas as estruturas, totalizando 49.000 m2 de rea coberta

A mais nova obra da Masisa do Brasil, realizada pela Dagnese no plo industrial de Monte Negro, RS, demonstra a agilidade da empresa responsvel em relao ao prazo e qualidade dos seus servios. Clculo, projeto, fabricao e montagem fazem parte do trabalho da Dagnese nessa grande obra. Localizado num parque fabril de 49.000 m de rea coberta, o prdio des2

sistema construtivo adotado visou consolidar o espao livre com funcionalidade e leveza. Para isso, vigas de transio treliadas e vigas secundrias de alma cheia aporticadas foram projetadas com o intuito de vencer os 30 m de vos livres. A cobertura composta por telhas zipadas, sem emendas e com isolamento trmico, proporciona estanqueidade e conforto trmico. Tal resultado se d tambm devido aos lanternins dimensionados circulao interna do ar e ao aumento da qualidade do ambiente.

tinado produo atinge uma rea de 33.000 m , com uma modulao interna
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de 30 m x 17 m, sendo a largura maior de 150 m e o comprimento total de 476 m. O


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ConstruindoComAo

A iluminao zenital com placas de policarbonato, em forma de cpula, proporciona luz natural abundante, resultando em economia permanente no consumo de energia eltrica. O fechamento lateral composto por duas camadas de telhas, sobrepostas e separadas, com cores diferentes, dando um agradvel efeito esttico. Completando a rea do parque fabril encontram-se as estruturas metlicas complementares da obra, como o prdio de apoio da produo, com aproximadamente 2.300 m . A juno dos prdios do
2

Refeitrio, Salas Eltricas, Resduos, Ring Flakers, Serragem e complementos, totalizam os 13.700,00 m2 restantes. A empresa tambm foi responsvel por todas as fases das Torres e Plataformas, que apresentam sistema de pilares e vigas de chapa I soldada ou perfis laminados e dimensionados para as cargas de trabalho individuais dos equipamentos da Masisa. No total, foram executadas 25 Torres e Plataformas com as mais variadas dimenses e funes, com alturas diversas de at 40 m, alm de escadas, pipe racks e passarelas
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Projeto BRMON Cliente: Masisa do Brasil Local: Montenegro RS rea: 49.000 m2 Peso: 2.500 toneladas Tipo de Ao: USI SAC 300, ASTM A570 Gr50, ASTM A572 Gr50, ASTM A36 Usina Fornecedora: Usiminas e Gerdau Fabricante da Estrutura: Dagnese & Cia Ltda Execuo: Dagnese & Cia Ltda

fotos: masisa

Galvanizao

Copa Verde exige estdios e obras sustentveis


Por: Votorantim Metais e Mandarim Comunicao

A realizao da Copa do Mundo de Futebol de 2014 no Brasil acontecer sob o tema Copa sustentvel, ou seja, as 12 capitais escolhidas para sediar chaves do evento esportivo precisaro desenvolver projetos caracterizados pela sustentabiliO Estdio Nacional de Pequim, ou Ninho de Pssaro, conhecido por suas estruturasde ferro e ao expostas e entrelaadas

construo/modernizao das arenas e da infraestrutura geral (transportes, hospedagem, aeroportos, portos, rodovias etc.) necessrias boa realizao da copa precisaro ficar atentos qualidade dos materiais empregados, definidos j nos projetos de arquitetura e engenharia. A qualidade e a durabilidade dos materiais empregados na construo de arenas e estdios e da infraestrutura essencial para que o pas ganhe equipamentos esportivos, de transportes, de hospedagem, hospitalares e diversos outros realmente sustentveis, para obter um legado positivo ps-copa. Investir um pouco mais na qualidade dos materiais pode assegurar durabilidade prolongada, com ganhos econmicos e ambientais no mdio prazo, pois ser menor a necessidade de reparos e de troca desses materiais, reduzindo a gerao de resduos, resultando em menor consumo de matrias-primas obtidas de recursos naturais cada vez mais escassos.. A especificao, j no projeto, de materiais de ao ou ferro fundido galvanizados um item de sustentabilidade, econmica e ambiental, pois o ao revestido tem sua vida til prolongada e exige menos manuteno se comparado ao ao nu ou pintado, o que resulta em considervel economia. A maioria das novas arenas brasileiras que sediaro chaves da Copa 2014 tm elementos metlicos importantes no conjunto da obra, como coberturas e parte deles tambm na estrutura. Mesmo estruturas de concreto armado ganham em dura-

dade ambiental e econmica. Para atender a esses requisitos definidos pela Fifa, os responsveis pblicos e privados pela

DIVULGAO: Johnson Controls

30 Construo Metlica

bilidade quando as armaduras metlicas utilizadas so galvanizadas a fogo. Alm disso, h guarda-corpos, cercas e alambrados, portes, detalhes arquitetnicos de fachada em ao ou ferro fundido e que ganham vida til maior com a galvanizao a fogo, tcnica pela qual a estrutura/elemento recoberto com zinco. Isto evitaria a corroso por oxidao das armaduras do concreto em pilares, vigas e lajes ou estruturas metlicas, de guarda-corpos e corrimos, esquadrias de ao, portes, cercas, estrutura e cobertura metlicas de estacionamentos, por exemplo. Esses componentes, se submetidos galvanizao a fogo, podem durar at 75 anos sem manuteno, dependendo do ambiente onde esto inseridos. Est comprovado que a galvanizao oferece muito maior resistncia aos elementos metlicos em cidades situadas beira-

mar, caso de metade das 12 cidades-sede da Copa: Fortaleza, Natal, Recife, Salvador, Rio de Janeiro e Porto Alegre. E nas demais cidades, tambm fator de durabilidade e sustentabilidade. Dados da Associao Internacional do Zinco (IZA, na sigla em ingls) mostram que a corroso responsvel por perdas equivalentes a 4% do PIB de naes desenvolvidas. Certamente esse percentual superior no Brasil e em pases emergentes, devido falta de proteo adequada dos elementos metlicos utilizados aqui, muitas vezes por desconhecimento de sua existncia por parte de arquitetos e engenheiros, calculistas e responsveis pelas obras. Esse desconhecimento, necessrio reconhecer, deve-se principalmente falta de disciplinas pertinentes e necessrias sobre proteo contra a corroso nas grades curriculares de faculdades de

arquitetura e engenharia civil. O aumento da durabilidade das estruturas e elementos metlicos, ampliando a vida til das obras e melhorando sua sustentabilidade econmico-financeira e ambiental, foi reconhecido pela frica do Sul em sua preparao para a Copa 2010. A frica do Sul utilizar dez estdios na copa do mundo, dos quais cinco so novos e cinco foram reformados/modernizados para atender s exigncias da Fifa. Em todos, um denominador comum: o uso de estruturas e elementos metlicos galvanizados, procedimento tambm utilizado pela Alemanha ao sediar a Copa 2006 e pela China, em seus estdios construdos para as Olimpadas de 2008. O Brasil pode se mirar nesses bons exemplos e deixar obras sustentveis, durveis e que serviro bem s futuras geraes, muito alm da Copa 2014

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GiroPeloSetor

Talentos bem reconhecidos


Gerdau e Abece promovem a 7 edio do Prmio Talento Engenharia Estrutural
Quando se v um novo edifcio, uma nova ponte ou qualquer outra construo pela cidade, geralmente se elogia sua beleza arquitetnica, a qualidade dos acabamentos ou as solues que promoveram para determinados problemas do dia-a-dia nas grandes cidades. Pouco se fala das estruturas: quase invisveis aos olhos leigos, so elas que sustentam as inovaes arquitetnicas e urbansticas e so resultado do trabalho minucioso dos engenheiros de estrutura. Para ajudar a divulgar e valorizar ainda mais o trabalho dos profissionais de engenharia estrutural, a Gerdau e a Associao Brasileira de Engenharia e Consultoria Estrutural (Abece) criaram o Prmio Talento Engenharia Estrutural em 2003. Todos os anos os candidatos inscrevem seus trabalhos, que so analisados e julgados por uma comisso formada por profissionais do setor membros da Gerdau, Abece e Editora Pini. A primeira edio do Prmio contou com apenas nove inscries, e no ano passado tivemos 182 projetos inscritos, o que demonstra o quanto se ganhou em destaque para o setor, conta Marcos Monteiro, presidente da Abece. Este Prmio est entre as aes mais importantes da Abece sem dvida.
O slogan no uma aposta, uma certeza, diz Marcos Monteiro, presidente da Abece 32 Construo Metlica

O Premio Talento Engenharia Estrutural est dividido em quatro categorias: Infraestrutura, Edificaes, Obras de Pequeno Porte e Obras Especiais. Os projetos apresentados podem estar em construo, mas a

Os vencedores da edio 2008 (acima) Mario Franco ( dir.) e Cato Francisco Ribeiro ( esq.): reconhecimento dos pares no tem preo

tnia ribeiro

parte de estrutura deve estar concluda. A classificao dos trabalhos realizado de acordo com critrios de concepo estrutural, processos construtivos/uso adequado de materiais, originalidade, monumentalidade, implantao no ambiente, esbeltez/deformabilidade, esttica/economicidade. Em cada categoria escolhido um vencedor e atribuda uma meno honrosa. O vencedor ganha uma viagem World of Concrete, a mais importante feira do segmento da construo realizada em Las Vegas (EUA) em 2010. Para Mario Franco, vencedor da 6 edio na categoria Edificaes com o projeto Rochaver em So Paulo, o Prmio faz mais do que divulgar o trabalho do engenheiro estrutural. Esta premia-

o lana uma luz sobre esse arteso paciente que o engenheiro estrutural. O engenheiro Cato Francisco Ribeiro, vencedor da categoria Infraestrutura com a Ponte Estaiada Octavio Frias de Oliveira, tambm em So Paulo, concorda com Franco. O reconhecimento de nossos pares muito importante, porque s outro profissional sabe das dificuldades e desafios que enfrentamos para conciliar inovao, harmonia, qualidade e custos baixos em uma estrutura. As inscries so gratuitas e se encerram em 15 de setembro . Os premiados sero conhecidos em 12 de novembro, em local a confirmar. Saiba mais: www.premiotalento.com.br

tnia ribeiro

Um mundo de novidades A World of Concrete, realizada em Las Vegas (Nevada, EUA) o maior evento de construo civil da atualidade, reunindo expositores de todos os setores, de fabricantes de ferramentas e equipamentos, a indstrias de estruturas metlicas, alm de grupos de designers, engenheiros e pesquisadores que apresentam as ltimas novidades em tecnologia de construo em workshops e seminrios. A prxima edio, que ocorre em fevereiro de 2010,deve reunir mais de 70 mil visitantes de 100 pases.

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divulgao

divulgao

GiroPeloSetor

Muito alm do manual


Livro sobre CAD, CAM e CNC oferece direo na escolha dos softwares e aplicao de tcnicas
ch, a obra vem para direcionar a escolha na adoo de determinado sistema
Engenharia Integrada por Computadores e Sistemas CAD/CAM/CNC Princpios e Aplicaes ISBN 9788588098473 Ano:2009 Edio:1 Nmero de pginas: 335 R$ 74,00

fabricao e inspeo, dentre outros equipamentos e softwares especficos. Diferente dos manuais anteriores de software, que restringem a ensinar o manuseio dos sistemas, o livro oferece ao leitor uma viso completa, analisando o aparecimento, evoluo, as diferentes plataformas etc. Dessa maneira, a empresa no incorrer nos erros frequentes de sub ou super dimensionamento com desperdcio de tempo e dinheiro, garantindo sua competitividade no mercado. A obra mostra-se essencial s empresas modernas, j que atualmente no existe produo sem o auxlio dos sistemas CAD/CAM/CNC.

para cada empresa. Com fotos de modelos e simulaes em cores, o livro apresenta as tecnologias mais avanadas utilizando os sistemas CAD/CAM/CNC. Uma das tcnicas a centralizao dos sistemas computacionais de apoio s etapas da engenharia, denominados CAx computador auxiliando X etapas de manufatura, assim como mquinas e equipamentos necessrios para tal fim. Fazem parte dos sistemas CAx: CAD, CAM, CAI, CAE, CAPP, mquinas controladas por um comando numrico computadorizado (CNC) para

A editora Artliber acaba de lanar o livro Engenharia Integrada por Computadores e Sistemas CAD/CAM/ CNC Princpios e Aplicaes. Com autoria dos engenheiros Adriano Fagali de Souza e Cristiane Brasil Lima Ulbri-

Construo Sustentvel em foco


Workshop debate a infra-estrutura urbana e a sustentabilidade na cidade de So Paulo
O dia 05 de agosto foi marcado por discusses sobre a viabilidade de implantar sistemas sustentveis nas futuras construes da cidade de So Paulo. Fizeram parte da solenidade de abertura: Ins Costa, Secretria Nacional de Habilitao do Ministrio das Cidades; Indio da Costa, Deputado Federal; Miguel Bucalem, Secretrio de Desenvolvimento Urbano da Cidade de So Paulo; Jos Carlos de Oliveira Lima, Vice-presidente da FIESP; Carlos Eduardo Garrocho de Almeida, membro do conselho do CEBDS e presidente da Cmara de Construo Sustentvel; Mariana Grossi, diretora do CEBDS. A ABCEM fez parte do evento, que contou com os seguintes temas: O impacto do projeto Minha Casa Minha Vida na infraestrutura urbana, de Ins Magalhes; Caso Ecosfera, de Luiz Fernando Lucho do Valle; Oportunidades para o Desenvolvimento Urbano Sustentvel de So Paulo, de Miguel Bucalem. As palestras foram encerradas com Pedro Francisco Moreira, diretor titular adjunto do departamento de infraestrutura logstica da FIESP, falando sobre a Mobilidade Urbana e a Logstica da Carga.

Expandindo negcios
Empresa fecha grande contrato e se prepara para demanda futura
A Metasa S.A. Indstria Metalrgica comemora a assinatura do primeiro contrato direto com a Petrobras. Ser responsvel pela fabricao e montagem de estruturas metlicas destinadas construo da comporta intermediria do
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complexo do Dique Seco, no Plo Naval de Rio Grande. A encomenda totalizar cerca de 1.800 toneladas de ao, no valor de R$ 51 milhes. Os sistemas construtivos metlicos sero produzidos na fbrica de Ma-

rau/RS e montados em Rio Grande/RS. A empresa dar incio construo de uma nova unidade industrial para atender a demanda que ser gerada pelo futuro funcionamento do Dique Seco, bem como de outras obras na regio

NotciasABCEM

Foco no ao e boas perspectivas


Mudana de nome e evento marcam o crescimento do ao e sua importncia para a indstria brasileira
No dia 24 de agosto, o 2 Encontro Nacional da Siderurgia foi marcado no s pelos debates e perspectivas do setor, mas tambm pela mudana de nome do Instituto Brasileiro de Siderurgia IBS. Representando a indstria do ao h 47 anos, a entidade optou pela troca de nome com o intuito de melhor associar a palavra novo responsvel por essa tarefa: Instituto Ao Brasil IABr. Elaborada pela empresa Cauduro, a nova identificao visual nasce com o objetivo de reforar atributos como tenacidade, flexibilidade, resistncia e responsabilidade socioambiental. A confluncia da marca tambm indica a viso de futuro e a fora do nosso pas, que vem gerando anualmente um valor adicionado de mais de R$ 45 bilhes nas indstrias de ao. No mesmo dia foi apresentado por Flvio Roberto de Mello Lopes, presidente da AIBr, juntamente com o vice-presidente Marco Polo de Mello Lopes e o diretor tcnico Rudolf R. Buhler, o Relatrio de Sustentabilidade 2009. Ainda apreensivo com a recm recuperao da crise vivida no final do ano passado, o presidente da AIBr mostrou uma viso positiva em relao aos nmeros atuais e garante que o segundo semestre ter melhora significativa. Vemos uma luz no fim do tnel, afirma Flvio Roberto. Contam no relatrio US$ 43 bilhes em faturamento e US$ 9 bilhes em impostos. Em relao aos investimentos, utilizaram-se R$78 milhes em treinamento, R$60,5 milhes em aes sociais e R$ 649,8 milhes em meio ambiente, mostrando um aumento significativo para o setor em relao a 2007. Sobre as expectativas futuras, Flvio Roberto indicou que a indstria brasileira est capacitada e prev bom desempenho em 2010. O importante nesse momento
fotos: Trevo Comunicativa

siderurgia indstria produtora de ao. O

Acima, cerimnia de abertura rene 650empresrios da indstria do ao. extrema esquerda, o presidente do AIBr Flvio Roberto de Mello Lopes destaca a importncia do encontro para o setor. Ao lado, oMinistro das Minas e Energia Edison Lobo

manter um otimismo moderado para verificar se tal crescimento ser sustentvel. O 2 Encontro Nacional da Siderurgia durou dois dias e sem dvida foi um marco para o setor. O evento contou com a presena do Ministro das Minas e Energia Edison Lobo, do deputado federal Leonardo Quinto, representando o presidente da Cmara Michel Temer, e do secretrio de desenvolvimento do Estado de So Paulo Geraldo Alckmin, representando o governador Jos Serra. Ao total foram apresentados trs painis, com debates muito bem pontuados pelos principais representantes da indstria do ao.
Construo Metlica 35

NotciasABCEM

Eucatex em expanso
Cidade de Salto receber 550 contineres com equipamentos para nova fbrica
gem alta resistncia mecnica, como a fabricao de pisos, portas e painis de divisria. Com essa nova linha, a Eucatex, tradicional fornecedora de chapas finas para a indstria moveleira e outras aplicaes,
Divulgaco Eucatex

aumentar

consideravel-

mente a sua penetrao nos mercados em que j atua. Destinada a produzir 110 milhes de m2 por ano de chapas finas, a nova fbrica elevar a capacidade de produo da Unidade de 70 milhes de m2/ano para 180 milhes de m2/ano. Alm disso, haver reduo de custo nas reas de picagem e estocagem das linhas atuais. A nova linha, que ir produzir tambm MDF, estar concluda no primeiro semestre de 2010. De acordo com Jos Antnio Goulart de Carvalho, vice-presidente executivo e diretor de Relaes com Investidores da Eucatex, a entrada em operao da nova fbrica significa um incremento no faturamento bruto de aproximadamente R$200 milhes por ano.

Primeiras carretas a chegarem em Salto marcam presena da nova fbrica na cidade

Com investimentos da ordem de R$ 200 milhes, a Eucatex est instalando uma nova planta industrial na cidade de Salto, SP. Operando atualmente em quatro fbricas no interior de So Paulo e exportando seus produtos para mais de 30 pases, a empresa abre a nova fbrica para a produo da linha de chapas THDF/MDF (Thin High Density Fiberboard e Medium Density Fiberboard). As novas instalaes sero equipadas pelas 550 carretas que devem chegar

nos prximos 90 dias, sendo que 136 delas j esto na cidade. Vindas do Porto de Navegantes, Santa Catarina, os contineres possuem equipamentos importados das empresas europias PAL e Dieffenbacher. A rea de construo interna para receber essa nova linha est em processo rpido de finalizao e adequao, acrescenta Diogo Lopes, responsvel pela rea de Logstica da Eucatex. A tecnologia das chapas T-HDF foi desenvolvida para aplicaes que exi-

Iluminao natural sem calor


Ure dolortio diatinci tiniamet, commolore magnism
O Sistema COMFORT LUX faz parte de uma nova tecnologia em iluminao natural. Funciona atravs de um conjunto de lentes acrlicas prismticas, que captam a luz do dia e a distribui no interior dos ambientes de maneira uniforme e difusa, sem o calor e os nocivos raios ultra-violetas do sol. Pode ser instalado em reas com forro ou sem forro,
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por meio de lentes com dutos. Atravs desse novo e moderno Sistema, consegue-se o desligamento da iluminao artificial mesmo em dias nublados. O tempo de retorno mdio do investimento de 3 anos, gerando economia e menor manuteno de lmpadas e reatores. um produto de grande conforto e sustentabilidade ambiental. Proporciona

luz natural e conforto trmico. A garantia das lentes de 10 (dez) anos contra amarelamento e/ou ressecamento do material. O oramento fornecido sem custo, atravs de projeto luminotcnico. Consulte: www.comfortlux.ind.br Contato: luciano@comfortlux.ind.br (51) 3362-1680

Tecnologia construindo sustentabilidade


Coberturas termoisolantes oferecem uma soluo nobre de baixo custo e eco amigvel
Produzidas com tecnologia europia, a Linha de Produo Contnua e Automtica das novas telhas TermoRoof PUR (espuma de poliuretano) ou PIR (espuma de poliisocianurato) Dnica, asseguram perfeita homogeneidade na distribuio, alta qualidade e durabilidade dos painis, maior eficincia no isolamento trmico, excelente vedao, acabamento e autoportncia. Tambm garantem a perda mnima de materiais durante a fabricao e tem como grande diferencial o uso de matrias-primas que no emitem gases prejudiciais camada de oznio. Outro grande benefcio do novo TermoRoof produzido em processo contnuo a largura til. Considerada a maior do mercado, permite mais economia por m2 na construo. A aplicao de sistemas termoisolantes na construo civil oferece benefcios no s ao bem estar fsico da equipe de trabalho, como conservao das mquinas e equipamentos. Acrescenta-se s qualidades dos termoisolantes a estanqueidade, impermeabilidade, isolamento acstico e economia de energia eltrica na climatizao, podendo se adaptar a todos os projetos arquitetnicos. A Dnica traz ainda a verso TermoRoof PUR Dnica para residncias, capaz de oferecer aos profissionais da rea de construo civil uma opo diferenciada para especificar em seus projetos. Com a mesma tecnologia TermoRoof PUR ou PIR, a nica diferena da linha residencial a nova espessura do ncleo de isolamento, que pode chegar a 20mm. So telhas com maior conforto trmico, tendo enorme economia no consumo de energia, melhor vedao sem riscos de goteiras e vazamento, com ncleo retardante ao fogo, excelente padro de qualidade, durabilidade e beleza. As telhas TermoRoof PUR Residencial Dnica so fceis e rpidas de instalar e seus painis de 1050 mm de largura resultam numa menor estrutura metlica, no havendo desperdcio de material. O efeito final um canteiro de obras limpo, que segue o conceito de construo sustentvel. Cumprindo o Protocolo de Montreal de 2010, a Dnica se orgulha de produzir um produto 100% ecolgico.

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Inovao em debate
Congresso discute necessidade do pas em investir na tecnologia e infraestrutura para assegurar posio na economia mundial
Cubato/Unisanta), tendo como palestrantes os profissionais do IABr/CBCA, UFMG, UFOP, V&M, Usiminas, Codeme e ArcelorMittal. O grande destaque do segundo dia foi o Frum de Lderes, que reuniu os principais decisores do setor para discusses em torno do tema Inovao a sada. Coordenado por Evando Mirra, gerente de Tecnologia e Inovao do CGEE Centro de Gesto e Estudos Estratgicos (MCT), tratou a inovao sob trs aspectos: como agente de transformao do negcio, agente de excelncia operacional e posicionamento de mercado e o papel da liderana. Jean Paul Jacob, pesquisador emrito
fotos: abm

Foi realizado entre os dias 13 e 17 de julho, no Expominas, Belo Horizonte, o 64 Congresso da ABM Associao Brasileira de Metalurgia, Materiais e Minerao. Considerado o maior frum de debates e relacionamento do setor minero-metalrgico da Amrica Latina, o evento contou com a presena da ABCEM Associao Brasileira da Construo Metlica. Toda a programao, que teve como foco principal a "Inovao", comeou com dois importantes workshops. O especialista em gesto do conhecimento Jose Claudio C. Terra falou sobre Gesto estruturada da inovao, apresentando os conceitos mais relevantes da gesto da tecnologia em uma empresa. O Workshop sobre inovaes
Mesa durante cerimnia de abertura O presidente da Usiminas Marco Antnio Castello Branco fala aos presentes no evento Nelson Guedes de Alcntara, vice-Presidente da ABM

da IBM e um dos principais estrategistas mundiais na rea de inovao, fez a primeira conferncia destacando que a colaborao a palavra-chave para definir o futuro e um dos principais fatores da inovao. No mesmo dia aconteceu a mesa-redonda sobre os Desafios para a Construo em Ao, com a presena dos arquitetos Gustavo Penna e Jos Roberto Bernasconi. No dia 15, a Arena de Inovao e Negcios aproximou centros de P&D e as indstrias da cadeia automotiva. Coordenada por Renato Ribeiro Ciminelli, gerente-executivo do Plo de Excelncia Mnero-metalrgico de Minas Gerais, a atividade incluiu palestras sobre as tendncias mundiais em inovao e substituio de produtos e processos, alm de uma rodada de negcios reunindo 35 empresas. Na sesso de encerramento foram apresentados os desafios e as propostas para o futuro da siderurgia traados pelo

para o desenvolvimento de aos de elevado valor agregado foi coordenado por Geraldo Iran Cardoso (ArcelorMittal Tubaro) e Willy Ank de Morais (Usiminas

38 Construo Metlica

NotciasABCEM

EPSS - Estudo Prospectivo do Setor Siderrgico. Viabilizado pelo apoio do Ministrio de Desenvolvimento, Indstria e Comrcio Exterior MDIC, o Estudo tem por objetivo traar roteiros estratgicos e tecnolgicos para assegurar a competitividade e a sustentabilidade da siderurgia no horizonte 2010 / 2025. A vertente inovao tecnolgica foi aprofundada pelo professor doutor da PUC-RJ, Jos Carlos DAbreu, mostrando o panorama atual na siderurgia brasileira e o que poder ser feito para superar as atuais deficincias do setor. O diretor executivo da Protec, Ro-

berto Nicolsky, conceituou os impactos da inovao para a competitividade, sustentabilidade e responsabilidade social nas empresas, e o consultor Marcelo de Matos destacou a importncia do conhecimento e da inovao na perenizao das organizaes. Aprofundando esse assunto, o diretor de Desenvolvimento do BNDES, Joo Carlos Ferraz, falou sobre a nova metodologia de anlise de risco das empresas. Participaram tambm como palestrantes da sesso de encerramento: Amrico T. Bernardes, professor doutor da UFOP/Inmetro, que falou sobre capacitao de recursos humanos; Rudolf Ro-

bert Bhler, diretor de Tecnologia do IBS, sobre consumo de ao no Brasil; e Jos Armando de Figueiredo Campos, conselheiro do IBS e do Ilafa, sobre insero internacional da siderurgia brasileira. O 64 Congresso da ABM contou ainda com a apresentao de 335 trabalhos tcnicos e palestras de 12 keynnote speakers, reunindo 527 profissionais da indstria, academia, governo e de instituies afins, alm de 349 universitrios participantes do 9 Enemet Encontro Nacional dos Estudantes de Engenharia Metalrgica, de Materiais e de Minas, que ocorreu em paralelo ao evento.

Construo Metlica 39

NotciasABCEM

Steel Markets Latin America 2009


Confiana nos negcios e boas expectativas para o setor impulsionam evento em So Paulo
Empresrios nacionais e internacionais discutiram o panorama atual da economia e as perspectivas para o setor

A palavra-chave nos dias 27 e 28 de agosto, na Cmara Americana de Comrcio (Amcham) em So Paulo, foi retomada. Na 2 edio do Steel Business Briefing Latin America, empresrios locais e estrangeiros vindos da Europa, Estados Unidos e China discutiram no somente sobre o segmento de siderurgia, mas sobre a economia em geral. O congresso foi aberto pelo especialista em desenvolvimento econmico da Comisso Econmica para Amrica Latina e Caribe (Cepal) da ONU, Luis Felipe Jimnez. Por meio de diversas variveis macroeconmicas, o economista mostrou que embora os efeitos da crise ainda se faam sentir, a maioria dos fundamentos j aponta para uma sada tnue e gradual da crise. O primeiro dia contou com a exposio da situao e expectativas dos mercados desenvolvidos, por parte da inglesa ISSB, da consultoria Hatch Associates e tambm de uma especialista do escritrio
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chins da SBB. A sequncia mostrou um tcnico e atual debate sobre o minrio de ferro, os novos cenrios e sistemas para clculo de seus preos, e tambm as opes disponveis aos consumidores desse insumo, como mecanismos de hedge e O segundo dia recebeu a ilustre presena de diversos nomes da siderurgia latino-americana. Representando a Associao Brasileira da Construo Metlica ABCEM, seu vice-presidente Yavor Luketic falou sobre o panorama da construo em ao no Brasil. Alm de expor a situao atual do setor, o executivo Jos Adolfo Siqueira, da Associao Brasileira da Indstria de Tubos e Acessrios de Metal (Abitam), apresentou como os novos projetos da Petrobras podem reativar a demanda. Entre as presenas internacionais, o evento contou com o presidente-executivo da venezuelana Sidor, Miguel Alvarez Cadiz, comentando sobre os novos projetos siderrgicos do pas depois da aquisio da Sidor pelo Estado. Tambm participou o diretor da cmara colombiana de siderurgia (Fedemetal) Juan Manuel Lesmes, utilizando os ndices macroeconmicos e setoriais de seu pas para renovar os espritos temerosos de investidores brasileiros como Gerdau e Votorantim. No encerramento do evento, empresas do porte de Anglo Ferrous, BSD e Midrex discutiram os rumos e sadas para a sustentabilidade na produo mundial e regional de ao e minerais.
fotos: sbb Brasil

negociao em bolsa.

Ficep, lder mundial na fabricao de mquinas para o processamento de perfis e chapas para estruturas metlicas, tem o prazer de convid-

De 6 a 9 de Outubro colocaremos disposio um servio de Transporte Gratuito Ficep, que, partindo da feira s 10:30 da manh o conduzir at a Ficep e o levar de volta para a feira tarde eliminando qualquer preocupao com logstica, proporcionando-lhe uma visita/encontro que ser importantssimo para as suas futuras tomadas de deciso na compra de novas mquinas. Ficamos a sua espera com todo o nosso entusiasmo e certos de poder lhe oferecer o que h de melhor no mercado internacional. At breve.

lo para o Open House que acontecer no seu estabelecimento de Gazzada Schianno Varese (Itlia), no mesmo perodo da EMO de Milo: 5 a 10 Outubro 2009. A proximidade da nossa sede com a EMO de Milo nos oferece a ocasio nica de estender o nosso stand na EMO para dentro da empresa, para lhe mostrar nossa gama de produo e as ltimas novidades em operao e prontas para demonstrao / testes operacionais em ambiente otimizado.

NotciasABCEM

Totem como ferramenta de educao


Criao de escultura visa facilitar a compreenso dos alunos no estudo de estruturas em ao
Alessandra Pasinato/UPF

Em 1985, o Dr. Duane Ellifritt, professor de Engenharia Civil da Universidade da Florida, observou que os estudantes de graduao de estruturas de ao tinham muitos problemas para visualizar e conceber como as barras so conectadas. Visando apresentar uma maneira para que tais conexes fossem observadas de forma mais simples, desenvolveu no campus da Universidade da Florida, em 1986, uma escultura de ao de conexes. O American Institute of Steel Construction propagou a idia fornecendo os desenhos (http://www.aisc.org/content. aspx?id=704) e promovendo o envolvimento de vrias empresas produtoras de estruturas. O resultado foi mais de 100 universidades nos Estados Unidos utilizando tal ferramenta de educao nas estruturas de ao. No Brasil, no Laboratrio de Ensaios em Sistemas Estruturais (http://www.

lese.upf.br), o Prof. Doutor Zacarias Chamberlain teve a iniciativa de aprimorar a idia e adaptar a escultura aos perfis de ao existentes no Brasil. Com os desenhos adaptados em mos, foi pedido empresa METASA (http://www.metasa. com.br) que apoiasse a construo do Totem de Unies em Ao (TUA). No primeiro semestre de 2009, a METASA entregou a escultura que, alm de ser uma ferramenta didtica para os cursos de Arquitetura e Urbanismo, Engenharia Civil e Engenharia Mecnica, homenageia a regio norte do Rio Grande do Sul pela sua dedicao fabricao de estruturas de ao. A escultura tambm pode ser observada pelos visitantes do Campus I da Universidade de Passo Fundo.

Escultura serve como ferramenta didtica e homenageia regio norte do Rio Grande do Sul

Para maiores informaes sobre esta escultura, entrar em contato com zacarias@upf,br.

Sustentabilidade a palavra de ordem


Empresa se conscientiza da importncia de atitudes sustentveis no panorama atual do pas
A Marko Sistemas Metlicos acaba de se filiar GBC - Green Builiding Council. Com uma lista de mais de 100 associados, entre eles a 3M, Wall-Mart, ABN Amro Real, Kimberly-Clark do Brasil, a CGB uma organizao que tem como misso desenvolver a indstria da construo sustentvel no pa-s. Ao tomar esta iniciativa, a MARKO pretende participar mais efetivamente
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das questes ambientais, unindo esforos na busca por melhores prticas para implementao do desenvolvimento sustentvel no Brasil. O sistema integrado de estrutura e cobertura metlica Roll-on da Marko j tem caracterstica sustentvel por facilitar a captao de guas pluviais para reutilizao e possibilitar a economia de energia. Tambm se engaja totalmente na

campanha One Degree Less, por meio da recomendao de uso da bobina prpintada branca. A campanha incentivada pela entidade estimula a populao a pintar as coberturas de suas residncias ou empresas com tintas claras reflexivas. Segundo pesquisas, a utilizao deste artifcio proporciona uma reduo de at 20% no gasto com ar-condicionado

Mezaninos, escadas,corrimos

Projeto de Engenharia Estrutural

Galpes, silos e armazns

Servios Tcnicos

Fabricantes de Estruturas
Edifcios comerciais Edifcios industriais

Torres para telecomunicao e energia

ScioseProdutos

Montadores
Consultoria - Planejamento

Defensas metlicas

Sistemas espaciais

Pontes e viadutos

Pr- Engenharias

EMPRESA AOBRIL ACCIAIO AOFER Projeto de Engenharia Estrutural AOTEC GUIA SISTEMAS Consultoria - Planejamento ALPHAFER ALUFER ARMCO STACO ASA ALUMNIO BIMETAL BLAT BRAMETAL BRAFER CCM CODEME CONTECH CONTRATO CPC DAGNESE DAMP DINMICA ENGEMETAL EMMIG FAM GATTAI H. PELLIZZER ICEC JM IMESUL JOCAR MARFIN MARLIN MECAN MEDABIL METASA MULTIMETAL MULTI-STEEL NOVAJVA PLASMONT PROJEART SAE TOWERS SIDERTEC SIGPER SOROCABA SSR PROJECT SULMETA TECNAO TIBRE TUP

TELEFONE (11) 2207-6700 (11) 4023-1651 (65) 3667-0505 (49) 3361-8700 (42) 3220-2666 (11) 4606-8444 (11) 3022-2544 (11) 2941-9862 (19) 3227-1000 (65) 2123-5000 (18) 3324-7949 (27) 2103-9400 (41) 3641-4613 (16) 3209-1050 (31) 3303-9000 (11) 2213-7636 (11) 5562-0051 (61) 3361-0030 (54) 3273-3000 (31) 2126-7800 (19) 3541-2199 (11) 4070-7070 (34) 3212-2122 (11) 4894-8033 (11) 3735.5774 (11) 4538-0303 (11) 2165-4700 (31) 3281-1416 (67) 3411-5700 (19) 3866-1279 (11) 3064-1052 (92) 3644-2040 (31) 3629-4042 (51) 2121-4000 (51) 2131-1500 (65) 3685-2811 (16) 3343-1010 (54) 3342-2252 (11) 2241-0122 (85) 3275-1220 (31) 3399-2702 (16) 3371-8241 (11) 4441-2316 (15) 3225-1540 (11) 4067-6388 (54) 3273-4600 (34) 3311-9600 (54) 3388-3100 (15) 3236-6030 EMPRESA ACCIAIO AOTEC ALPHAFER ALUFER ARTSERV BEMO BIMETAL BRAFER CODEME CONTECH CONTRATO CPC DAGNESE DNICA DINMICA EMMIG EQUIPASUL ESTRUTEC EUROTELHAS FAM GATTAI H. PELLIZER ICEC IMESUL JM MARFIN MARKO MBP MECAM MEDABIL METASA MULTIMETAL MULTI STEEL MUTUAL NOVAJVA PLASMONT PROJEART SEMITH SIDERTEC SIGPER SOROCABA SULMETA TECNAO TIBRE TETRAFERRO TUPER TELEFONE (11) 4023-1651 (49) 3361-8700 (11) 4606-8444 (11) 3022-2544 (11) 3858-9569 (11) 4053-2366 (65) 2123-5000 (41) 3641-4613 (31) 3303-9000 (11) 2213-7636 (11) 5562-0051 (61) 3361-0030 (54) 3273-3000 (11) 3043-7883 (19) 3541-2199 (34) 3212-2122 (24) 3323-2077 (31) 3394-6035 (54) 3027-5211 (11) 4894-8033 (11) 3735-5774 (11) 4538-0303 (11) 2165-4700 (67) 3411-5700 (31) 3281-1416 (11) 3064-1052 (21) 3282-0400 (11) 3787-3787 (31) 3629-4042 (54) 3273-4000 (51) 2131-1500 (65) 3685-2811 (16) 3343-1010 (15) 3363-9400 (54) 3342-2252 (11) 2241-0122 (85) 3275-1220 (11) 2598-1580 (16) 3371-8241 (11) 4441-2316 (15) 3225-1540 (54) 3273-4600 (34) 3311-9600 (54) 3388-3100 (11) 3376-7676 (47) 3631-5180

EMPRESA ACCIAIO AOTEC ARTSERV ASA ALUMNIO BIMETAL BRAFER CARLOS FREIRE CODEME CONTRATO DNICA EMMIG FAM H. PELLIZZER ICEC MARFIN MBP MEDABIL MULTIMETAL MUTUAL NOVAJVA PAULO ANDRADE PLASMONT PROJEART RMG SANTO ANDR SIDERTEC SOROCABA SULMETA TECNAO TECHSTEEL TIBRE TUPER ZANETTINI

TELEFONE (11) 4023-1651 (49) 3361-8700 (11) 3858-9569 (19) 3227-1000 (65) 2123-5000 (41) 3641-4613 (11) 2941-9825 (31) 3303-9000 (11) 5562-0051 (11) 3043-7883 (34) 3212-2122 (11) 4894-8033 (11) 4538-0303 (11) 2165-4700 (11) 3064-1052 (11) 3787-3787 (54) 3273-4000 (65) 3685-2811 (15) 3363-9400 (54) 3342-2252 (11) 5093-0799 (11) 2241-0122 (85) 3275-1220 (31) 3079-4555 (11) 3437-6373 (16) 3371-8241 (15) 3225-1540 (54) 3273-4600 (34) 3311-9600 (41) 3233-9910 (54) 3388-3100 (47) 3631-5180 (11) 3849-0394

ANDRADE & REZENDE (41) 3342-8575

Projeto de Arquitetura

FREFER METAL PLUS (11) 2066-3350

MECANICA USIMINAS (11) 5591-7031

MECNICA USIMINAS(11) 5591-7031

PERFILOR ARCELORMITTAL (11) 3065-3400

PERFILOR ARCELORMITTAL(11) 3065-3400

Construo Metlica 43

Projeto de Arquitetura

Obras especiais

ScioseProdutos

Corberturas

Fornecedores de MP (zinco) Produtos de alumnio Ventilao Industrial Produtos plticos Softwares

Servios de Galvanizao Ferramentas e Maquinrio

Insumos e Implementos

Galvanizadores

Servios de pintura e acabamento

Grade de piso, piso industrial

Parausos, porcas e arruelas

Isolamento termo-acstico

Pintura contra fogo

EMPRESA ARMCO STACO B. BOSCH BIMETAL BRAMETAL BRAFER DAMP FOGAL LISY LUMEGAL MANGELS SADEFEM TORRES

TELEFONE (11) 2941-9862 (11) 2152-7988 (65) 2123-5000 (27) 2103-9400 (41) 3641-4613 (31) 2126-7800 (11) 4994-6200 (11) 4136-8188 (11) 4066-6466 (11) 3728-3250 (12) 2127-2700 (11) 6412-9212

EMPRESA ACCIAIO AOTEC ALPHAFER ANANDA ARTSERV Estruturas para coberturas BIAZAM BRAFER Telhas termo-acsticas Telhas autoportantes CENTRAL TELHA COFEVAR CONTECH Stell Deck CPC CSN DNICA EMMIG EUROTELHAS FAM FIBAM GRUPO SISTEMA H. PELLIZZER HARD ICEC ISOESTE MANGELS MANZATO MARFIN MBP MEDABIL METALPAR MULTIAO MULTIMETAL NOVAJVA PIZZINATTO PROJEART FEREZIN MARTINS SANTO ANDR SEMITH SIDERTEC SOROCABA TECNAO TEKNO TIBRE TUPER

TELEFONE (11) 4023-1651 (49) 3361-8700 (11) 4606-8444 (19) 2106-9050 (11) 3858-9569 (44) 3261-2200 (41) 3641-4613 (11) 3965-0433 (17) 3531-3426 (11) 2213-7636 (61) 3361-0030 (11) 3049-7162 (47) 3461-5303 (34) 3212-2122 (54) 3027-5211 (11) 4894-8033 (11) 4393-5300 (11) 3672-7058 (11) 4538-0303 (47) 4009-7209 (11) 2165-4700 (62) 4015-1122 (11) 3728-3250 (54) 3221-5966 (11) 3064-1052 (11) 3787-3787 (54) 3273-4000 (11) 2954-3044 (11) 4543-8188 (65) 3685-2811 (54) 3342-2252 (19) 2106-7233 (85) 3275-1220 (18) 3421-7377 (11) 3437-6373 (11) 4990-0050 (16) 3371-8241 (15) 3225-1540 (34) 3311-9600 (11) 2903-6000 (54) 3388-3100 (47) 3631-5180

Telhas em geral

EMPRESA AOTEL ANANDA ARTSERV BIMETAL BRAFER BEMO BLAT CENTRAL TELHA CODEME COFEVAR DNICA EUCATEX EUROTELHAS FERALVAREZ IFAL ISOESTE IMESUL JOCAR MARKO MBP PIZZINATTO SANTO ANDR SEMITH SIRAO SOUFER SULMETA TETRAFERRO TUPER

TELEFONE (32) 2101-1717 (19) 2106-9050 (11) 3858-9569 (65) 2123-5000 (41) 3641-4613 (11) 4053-2366 (18) 3324-7949 (11) 3965-0433 (31) 3303-9000 (17) 3531-3426 (11) 3043-7883 0800-172100 (54) 3027-5211 (19) 3634-7300 (21) 2656-7388 (62) 4015-1122 (67) 3411-5710 (19) 3866-1279 (11) 3577-0400 (11) 3787-3787 (19) 2106-7233 (11) 3437-6373 (11) 2598-1580 (11) 2431-3400 (19) 3634-3600 (54) 3273-4600 (11) 3376-7676 (47) 3631-5180

Telhas zipadas

MECANICA USIMINAS (11) 5591-7031

PERFILOR/ARCELORMITTAL (11) 3065-3400

PERFILOR / ARCELORMITTAL (11) 3065-3400

EMPRESA ARBUS ASA ALUMNIO IPEUNA MVC SCIA GROUP TUPER

TELEFONE (11) 3673-3844 (19) 3227-1000 (19) 3534-5681 (41) 2141-3200 (11) 9710-5679 (47) 3631-5180

REGIONAL TELHAS (18) 3421-7377

TEKLA CORPORATION (11) 4166-5684 VOTORANTIM METAIS (11) 3202-8699

44 Construo Metlica

Zinco e Ligas de Zinco

Fornecedores de outros Produtos e Servios

Torres metlicas

Siderurgia
Laminados no Planos

Entidades de classe ligadas ABCEM

Laminados Planos

EMPRESA CSN GERDAU LONGOS USIMINAS V&M

TELEFONE (11) 3049-7162 (11) 3094-6552 (31) 3499-8500 (31) 3328-2390

Tubos

GERDAU AOMINAS (11) 3094-6552

AARS telefone: (51)3228.3216 e-mail: aars@aars.com.br ABCEM Nordeste telefone: (85) 261.0266 e-mail:abcem@abcem.org.br ABCEM REGIONAL BH telefone: (31) 3303.9000 e-mail: abcem@abcem.org.br CBCA telefone: (21) 34456300 e-mail: acobrasil@acobrasil.org.br CDMEC telefone: (27) 3227.6767 Centrode Servios e-mail: cdmec@zaz.com.br IABr telefone: (21) 34456300 e-mail: acobrasil@acobrasil.org.br INDA telefone: (11) 2272.2121 e-mail: inda@inda.org.br NCLEO INOX telefone: (11) 3813.0969 e-mail: nucleoinox@nucleoinox.org.br

Perfis Laminados

Perfis Dobrados

Distribuidores
Chapas planas Bobinas

EMPRESA AOBRIL AOTEL ANANDA BIMETAL CENTRAL TELHA COFEVAR CPC EURO TELHAS MANGELS MBP METASA MULTIAO PIZZINATTO SANTO ANDR SIGPER SIRAO SOUFER TECNAO TIBRE TETRAFERRO TUPER USIMINAS

TELEFONE (11) 2207-6700 (32) 2101-1717 (19) 2106-9050 (65) 2123-5000 (11) 3965-0433 (17) 3531-3426 (61) 3361-0030 (54) 3027-5211 (11) 3728-3250 (11) 3787-3787 (51) 2131-1500 (11) 4543-8188 (19) 2106-7233 (11) 3437-6373 (11) 4441-2316 (11) 2431-3400 (19) 3634-3600 (34) 3311-9600 (54) 3388-3100 (11) 3376-7676 (47) 3631-5180 (31) 3499-8500

GERDAU AOMINAS (11) 3094-6552

Tubos com e sem costura

Perfis Soldados

MECANICA USIMINAS (11) 5591-7031

Profissionais Scios Colaboradores


Gabriel Jeszensky Engenheiro Industrial telefone: (11) 5049-3164 e-mail: gabriel.j@uol.com.br Gustavo Masotti Arquiteto telefone: (51) 8179-1975 e-mail:gustavomasotti@gmail.com

REGIONAL TELHAS (18) 3421-7377

NossosScios

Dnica Coporation
Com 35 anos de experincia e 18 fbricas localizadas na Amrica Latina e Europa, a Dnica atinge hoje uma produo de trs milhes de m_ de painis e 15 mil portas termoisolantes por ano. Lder absoluta na Amrica Latina, tem investido continuamente em tecnologia, recursos
www.danicacorporation.com

do revestimento metlico sob presso e calor. Tal processo permite que os painis em PUR e PIR tenham a maior largura til do mercado. Os produtos da Dnica antecipam exigncias mundiais, pois so fabricados seguindo as regras do Protocolo de Montreal para a prxima dcada. No emitem gases prejudiciais camada de oznio e ainda proporcionam estanqueidade, impermeabilidade e reduo de custos com energia eltrica na climatizao. Com o objetivo de chegar lder global em sistemas termoisolantes, a Dnica tem se expandido para regies chave do globo. A mais nova unidade industrial est localizada em Toluca, no Mxico, e atende Amrica Central, Caribe e EUA. No Brasil, a mais nova unidade est localizada em Aparecida do Taboado, Mato Grosso do Sul.

humanos e abastecimentos globais com lead-times competitivos, chegando a realizar at 150 obras simultaneamente. A proposta de negcios da Dnica a soluo de engenharia completa Turn Key que engloba projeto, fabricao e montagem. A empresa atua em cinco divises de negcios: construo civil (cobertura e fechamento), cmaras frigorficas, salas limpas, naval e offshore. A qualidade dos painis termoisolantes EPS e LDR assegurada pelo processo de produo contnua com colagem

Principais Produtos
T  elhas T  ermoRoof T  ermoZip Z  ipDanica P  ainis T  ermoWall F  rigoPainel S  tyroPainel F  rigoLoc

46 Construo Metlica

Damp Electric
A Damp Eletric Engenharia, Torres e Ferragens S.A. uma empresa de engenharia e indstria dedicada pesquisa e desenvolvimento de novos produtos e solues inovadoras para as linhas e redes de transmisso e distribuio de energia eltrica. Em escala nacional e tambm para exportao, foca particularmente em projeto, testes de tipo e fabricao de torres metlicas galvanizadas, ferragens eletromecnicas, e servios de galvanizao. Com Fbrica e Laboratrios localizados em Sabar MG (Grande BH) e alicerada na fora do grupo financeiro e industrial BMG, a DAMP ELECTRIC vem realizando investimentos para a melhoria contnua da capacidade e produtividade dos seus processos. Assim, atende aos mais exigentes padres internacionais de qualidade, segurana do trabalho e responsabilidade social e ambiental. Certificada ISO 9001 - Verso 2008 para todos os seus produtos e servios, a empresa possui capacidade de fabricao de at 2.500 toneladas mensais de estruturas metlicas reticuladas e de at 5.000 toneladas mensais de galvanizao contnua, por imerso a quente.
www.damp.com.br

Principais Produtos
E  struturas metlicas para torres de transmisso de energia E  struturas metlicas para subestaes (prticos e suportes de equipamentos) S  ervios de elaborao de projetos (memrias de clculo e desenhos de detalhamento) T  estes de carga em torres de transmisso de energia

Construo Metlica 47

Estatstica

Retomada no setor
Apesar de ainda apresentar nmeros inferiores a 2008, ndices mostram recuperao nos ltimos meses
fonte: INDA

Vendas
Segundo estatsticas do Instituto Nacional dos Distribuidores de Ao - INDA, as vendas de julho surpreenderam e cresceram 9,8% em relao a junho, com total de 304,9 mil toneladas. Quando comparadas a julho de 2008 (409,3 mil toneladas), o resultado negativo, com queda de 25,5%. No acumulado do perodo (1.841,5 mil toneladas), as vendas registraram queda de 23,3% em relao ao mesmo perodo de 2008 (2.400,8 mil toneladas). No ms de julho, as vendas dirias cresceram 4,3% em relao ao ms anterior, indicando 14,5 mil toneladas por dia.

Compras
As compras em julho apresentaram alta de 19,2% em relao ao ms anterior, alcanando o volume de 262,2 mil toneladas. Quando comparadas ao mesmo ms de 2008 (386,1 mil ton), apresentaram retrao de 32,1%. No acumulado do perodo, as compras totalizaram 1.531,4 mil toneladas, representando queda de 35% em relao ao mesmo perodo de 2008 (2.354,5 mil toneladas).

241,6

219,9

262,2

48 Construo Metlica

Estoques
Os estoques de julho apresentaram queda de 5% em relao ao ms anterior, totalizando 805,4 mil toneladas. Quando comparados a julho de 2008, ficaram praticamente estveis, com ligeira alta de 0,7%.

905,9 848,6 805,4

Construo Metlica 49

Agenda

05, 06 e 07 outubro 2009

CORTE E CONFORMAO DE METAIS 2009 - FEIRA E CONGRESSO Local: P  avilhes Verde e Branco Expo Center Norte So Paulo SP www.abm.org.br TUBOTECH 2009 Local: C  entro de Exposies Imigrantes So Paulo -SP www.tubotech.com.br III Metaltech Feira Internacional de Trefilao e Laminao de Metais Local: C  entro de Exposies Imigrantes So Paulo SP www.feirasnacipa.com.br/tubotech METALCON INTERNATIONAL Local: T  he Tampa Convention Center Tampa Flrida USA www.metalcon.com/seminars_events_ demos.html 3rd. North American Steel Conference Local: T  he Fairmont Hotel Chicago IL USA www.nasteelconference.com EXPONORMA 2009 Congresso e Exposio Local: C  entro de Exposies Imigrantes So Paulo SP www.abnt.org.br ILAFA Congreso LatinoAmericano de Siderurgia ILAFA 50 Local: E  quador Quito www.ilafa.org e-mail: congreso@ilafa.org BATIMAT 2009 Local: P  aris Frana www.batimat.com Construir Rio de Janeiro 2009 Local:  Riocentro Rio de Janeiro RJ www.feiraconstruir.com.br

12 novembro 2009

VII PRMIO TALENTO ENGENHARIA ESTRUTURAL 2009 Local: W  TC Convention Center So Paulo SP www.abece.com.br Expo Estdio 2009 Local: E  xpo Center Norte So Paulo SP www.expoestadio.com.br e-mail: info@expoestadio.com VII CONGRESSO DE CONSTRUO METLICA CMM Associao Portuguesa de Construo Metlica e Mista Local: Lisboa Portugal www.cmm.pt/congresso 4 CONSTRUFAIR Local: C  axias do Sul RS www.construfair.com.br 21 Congresso Brasileiro de Siderurgia Local:  So Paulo SP www.ibs.org.br/congresso_2010.asp 65 Congresso ABM Internacional Local:  Rio de Janeiro RJ www.abmbrasil.com.br CONSTRUMETAL 2010 Local: F  rei Caneca Convention Center So Paulo SP www.construmetal.com.br FESQUA VIII Feira Internacional de Esquadrias, Acessrios e Componentes Local:  Centro de exposies Imigrantes So Paulo SP www.fesqua.com.br Tecno Fachadas VII Salo de Tecnologia de Acabamento de Fachadas Local: C  entro de exposies Imigrantes So Paulo SP www.fesqua.com.br

06 a 08 outubro 2009

17 a 19 novembro 2009

06 a 08 outubro 2009

19 e 20 novembro 2009

06, 07 e 08 outubro 2009

17 a 20 junho 2010

12 14 outubro 2009

06 a 08 julho 2010

Julho 2010

13 a 15 outubro 2009

31 agosto a 02 setembro 2010

25 a 27 outubro 2009

20 a 23 outubro 2010

02 a 07 novembro 2009

20 a 23 outubro 2010

10 a 14 novembro 2009

50 Construo Metlica