Componentes e Equipamento da ponte rolante

A necessidade da indstria de transportar peas de grande porte em grandes reas, sem prejudicar o trn sito de veculos, a estocagem de materiais e o posicionamento de mquinas e equipamentos, confere ponte rolante um papel importante no aproveitamento de toda rea til para o transporte, nas suas trs dimenses ( longitudinal, transversal e de elevao), devido sua rapidez, segurana e versatilidade de operaes.

Ponte rolante - um equipamento de elevao e transporte de carga, que se movimenta assentando sobre trilhos fixados normalmente nas vigas laterais do edifcio.

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Os trs movimentos da ponte rolante so obtidos atravs de Seus componentes fundamentais, que so: pontes, trole ou carro e guincho.

Ponte um equipamento de transporte de pesos e volume, dentro De suas especificaes de capacidade, que se move sobre trilhos no sentido longitudinal da edificao at os limites de segurana. Os trilhos so fixados nas suas extremidades sobre vigas. A ponte composta de traves, vigas, truques, passadios, pra choques e mecnicos de acionamento.

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A ponte movimenta-se livremente. Dispe de sistema de freio mecnico e servofreio automtico e hidrulico, que so acionados pelo operador para faz-la parar. Os quatro cantos da ponte so dotados de pra-choques molas, borrachas, madeira, que so e1quipamentos de segurana para proteger as extremidades dos edifcios ou outras ponte que esteja nas mesmas vigas de rolantes. Esses pra-choques no devem ser usados para parar a ponte, e sim como segurana.

Falta um pedao
ponte ou motores independentes em cada truque. As traves podem ser do tipo caixo ou viga (at5 ton.). Trole um componente motorizado que sustenta o mecanismo de elevao e se desloca longitudinalmente sobre as traves at o limite de segurana fixado nas vigas da ponte. composto de motor, redutor, freio, acoplamento, mancais suportes, etc. trole, assim como a ponte, se movimenta livremente e deve possuir chave- limite nas extremidades dos trilhos para faz-lo parar. Os trilhos so equipados com batentes protetores, que so equipamentos de segurana e no devem ser usados papa frear o trole.

Guincho um componente motorizado fixado no trole que exerce a fora necessria para elevar ou baixar a carga at os limites de segurana, atravs do mecanismo de elevao composta de: motor, freio de motor, redutor, eixo, freio de carga, tambor (dromo), cabos de ao, polias, suporte, caixa de gancho, mancais e gancho.

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Alm desses componentes a ponte rolante possui um local destinado ao operador, que a cabine, de onde ele a comanda em todos os seus movimentos, atravs de cha ves, alavanca e botes.

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Equipamento de proteo da ponte Considerada como um dos elementos importantes na cadeia de produo, e por ser de altssimo custo e oferecer certos riscos, a ponte rolante equipada com alguns componentes descritos a seguir, que permitem maior segurana de operao e de preveno de acidentes envolvendo homens e materiais. Freio acionado pelo operador diretamente da cabine, agindo sobre as rodas dos truques. Para ponte tipo prtico, usa-se o freio hidrulico e para pontes dotadas de botoeiras obrigatrio o uso de freio eletro- magntico (opcional para as demais pontes). A figura abaixo mostra o freio mecnico para ponte comum.

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Para- choques Realizados nos estremos dos truque, com processos moles para amortecer choques da ponte.

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Chave geral Localizada na cabine ou na parte superior da ponte, quando desliga paralisa totalmente a ponte.

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Limitador automtico (chave limite) Localizado no guincho, permite sua paralisao na posio de elevao mxima. Geralmente est ligado ao guincho, sendo acionado pelo prprio gancho ao subir.

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Batente do barramento Fixado nos trilhos das travas da ponte, funciona como limitador do movimento do trole, protegendo o barramento nos eventuais balanos do guincho.

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Extintor de incndio de gs carbnico. Encontrado geralmente na cabine Do operador, tem os seguintes componentes fundamentais:

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Maiores informaes sobre a utilizao do extintor de incndio sero dadas em outros captulo. Acessrios individuais Auxiliam na preparao da carga, ser elevada ou transportada pela ponte rolante. Os acessrios so utilizados principalmente pelos ajudantes. Tenaz Utilizada normalmente no transporte de material acabado, onde haja um apoio para prende-l, como por exemplo em lingotes, lingoteiras, cadinhos, etc.

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Eletrom utilizado para transportar materiais sujeitos ao magnetismo e no combustvel, como por exemplo sucata, chapas de ao, etc. no uso do eletrom, um ajudante de piso pode, com o auxlio de uma corda, fazer o direcionamento do e equipamento. Aps a utilizao do eletrom, deve- se coloc- lo sobre uma chapa de ao aterrada Para descarregar o campo magntico.

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Correntes Utilizadas para transportar materiais em bruto, onde no haja risco nem possibilidade] de danos. Cintos So utilizados no transporte e manuseio de carga ou materiais acabados. Podem ser de metal, nilon, couro ou tecido.

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Estropos (lnguas) Utilizados no transporte de materiais acabado e de superfcie lisa, onde no haja risco nem Possibilidade de danos.

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Balancim Utilizado no transporte de peas ou cargas longas, normalmente ligados aos ganchos da ponte.

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Manuteno
A manuteno da ponte rolante muito importante para sua vida til, pois falhas mecnicas e eltricas e eventuais quedas podem originar pardas com grandes prejuzos para a empresa. Para reduzir os tempos de paradas e os custos de manuteno, as empresas geralmente estabelecem programas de manuteno preventiva, pela observao antecipada de problemas srios. Regulagens simples, substituio e limpeza executadas periodicamente mantm A alta eficincia de operao da ponte rolante, evitando reclamaes, pequenas Paradas e rudos indesejveis, e se constitui num alto fator de preveno de acidentes. Os defeitos mais comumente verificados podem ser divididos em dois grupos: Defeitos eltricos - queima de fusveis, curto circuito no painel de comando, avaria de terminais eltricos, queima de bobinas, mau funcionamento do alarme, lmpadas queimadas, etc. Defeitos mecnicos danos em peas, pinos, chavetes, engrenagens, cabos de ao, falta de freios, falta de lubrificao, etc. Em qualquer programa de manuteno preventiva, a colaborao do operador de ponte rolante de grande importncia, pois ele quem , diariamente, antes de iniciar e ao deixar a operao da ponte, executa uma inspeo geral dos seus componentes bsicos. Para que essa inspeo diria seja bem executada, necessrio que o operador possua um roteiro a ser preenchido a seguir modelos desses roteiros.

Modelo 1 Observaes dirias relatrio de sada Ponte rolante n Operador chapa n Data: / /

Incio:

Trmino:

INSPEO 1-As lampadas de sinalizao acendem perfeitamente? 2-Todas as guardas de proteo esto nos devidos lugares? 3-O extintor de incndio est em boas condies? 4-Os cabos de ao esto perfeitos? 5-Os freios esto funcionando perfeitamente? 6-Houve lubrificao da ponte no seu turno? 7-Houve inspeo por qualquer outra pessoa no turno?

SIM

NO

OBSERVAES

Relacione as reparaes ou ajustes executados durante o seu turno.

Relate qualquer defeito ou problema que deva ser tratado com ateno.

Modelo 2 Observaes dirias Relatrio de entrada Manuteno a cada 8 horas de operao Ponte rolante n Operador chapa n Data: / /

Incio:

Trmino:

INSPEO 1- Chave geral 2- Chave do sistema de iluminao 3- Sirene 4- Lmpada piloto 5- Buzina 6- Painel de comando 7- Cabos 8- Ganchos 9- Movimento da ponte 10- Freio da ponte 11- Pra choque 12- Movimento do trole 13- Freio do trole 14- Batentes 15- Movimento do guincho 16- Freio do guincho 17- Chave limite 18- Extintor de incndio 19- Limpeza da cabina 20- Acessrio individuais Observaes diversas

BOM

REPARAR

OBSERVAES

Assinatura do Operador Importante: s inicie a operao da ponte rolante aps ter entregue este relatrio ao encarregado e ter recebido autorizao para opera l .

Operao da ponte rolante O bom operador de ponte rolante usa os controles de maneira a aplicar corretamente a acelerao e a frenagem, sem danificar seus componentes. Neste captulo sero fornecido informaes bsicas sobre operaes com a ponte rolante. Ao se operar a ponte para cargas prximas s extremidades das vigas deve-se, antes de atingi-las, parar completamente a ponte e depois, com movimentos curtos e lentos, completar se o trajeto at os pra choques das vigas se toquem levemente. Quando a ponte equipada com controles manuais, deve ser acelerada com controles manuais, deve ser acelerada movendo se a manipula gradativamente na direo desejada. A acelerao correta elimina a patinao das rodas da ponte, permite carga pendurada adquirir impulso quase na mesma proporo que a ponte e evita, a ela e ao motor, esforo desnecessrios. Quando o controle magntico, a manipula pode ser levada de uma s vez at o fim, pois a acelerao automtica e se processa por meio de rels adequados. Os calos nas rodas da ponte so originrios de patinao e freadas bruscas. No se deve operar a ponte a longas distncias pelas vigas de rolamento com a manipula de comando mal ajustada entre as posies neutra e toda fora. Isso resulta em desperdcio de energia a aquece o controle.

O balano da carga O balano da carga o resultado da conexo flexvel entre a ponte e a carga (cabo de ao da ponte). Quando se liga o motor da ponte, ela imediatamente se movimenta, porm a carga fica ligeiramente para trs, com o cabo de ao formando um ngulo com a perpendicular. O mesmo acontece quando se diminui a marcha; nesse caso o impulso da carga tradicional a ponte. O operador experiente tira vantagem desse movimento ( balano avanado da carga) para evitar que a carga balance quando a ponte estiver totalmente parada.

Em lugar de deixar que a carga rase do ponto e depois voltar atrs at atingir o prumo, o operador deve: Parar a ponte antes do local da descarga; Quando a carga balanar, acelerar a ponte rapidamente para a frente, acompanhando o balano da carga, de maneira que tanto a ponte como a carga possam ter seus movimentos simultaneamente interrompidos quando atingirem o local de descarga.

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O trole Assim como a porte, o trole possui chave - limite para desligar a fora e faze lo parar. Os trilhos do trole tm batente nas extremidades. No se deve permitir que o trole atinja esses batentes em grande velocidade, o que pode ocasionar um descarrilhamento perigoso. Falta um pedao

Sinais convencionais usados na movimentao da ponte

O trabalho da ponte s realizado correo e segurana quando o operador tem A ajuda necessria do engatador de carga, o homem do piso. Alm da tarefa de carga, o engatador de carga tem um importante papel na comunicao com o operador, realizada por meio de sinais