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Equipamiento para ciclovas

Introduccin
La bicicleta es un medio de transporte alternativo y accesible para la gran mayora de la poblacin, con un indudable buen impacto para el medio ambiente y la salud de las personas. Es necesario integrar a los sistemas de transporte la opcin de las ciclovas, ya que en nuestro pas abundan los automviles y se dice que las ciudades fueron hechas para tales olvidando a los peatones, bicicletas, entre otros.

Introduccin

Objetivo
El siguiente informe tiene como objetivo informar al lector sobre el equipamiento existente para este recurso de transporte e interesar y alentar a las personas a que lo practiquen ya que es realmente el medio ideal de transporte.

Sealizaciones
En ste aspecto existen dos tipos de sealizacin, la sealizacin horizontal y la vertical.

Sealizacin horizontal

Sealizacin vertical

Sealizacin horizontal
Demarcacin por color Refugio de detencin Pistas de virage Diferenciacin por color en las intersecciones Pista con espacio de resguardo

Sealizacin vertical
Seales de advertencia: tienen la forma de un cuadrado con una de sus diagonales colocada verticalmente; su color de fondo es amarillo y sus smbolos y letras son negros.

Seales informativas: tienen forma rectangular. Sus letras y smbolos son de color blanco y su color de fondo verde, claro que los colores pueden variar dependiendo de las leyes y normas de cada pas.

Seales reglamentarias: Las seales reglamentarias tienen por finalidad notificar a los ciclistas las prioridades de uso de las mismas, as como las prohibiciones, restricciones, obligaciones y autorizaciones existentes.

Estacionamiento de bicicletas
Uno de los principales obstculos para que aumente el uso de la bicicleta como medio de transporte es la falta de estacionamientos seguros. Los ciclistas no slo necesitan rutas buenas, directas, cmodas, atractivas y seguras, sino tambin facilidades para estacionar sus bicicletas de manera segura y ordenada, en lugares apropiados.

Estacionamiento de bicicletas
Algunos requerimientos bsicos de los estacionamientos: 1. Ubicacin 2. Facilidad 3. Acceso 4. Visibilidad 5. Seguridad Existen dos tipos de estacionamientos para bicicletas: los de corta estada y los de larga estada.

Estacionamientos de corta estada


Diseados para usarse desde unos minutos hasta un par de horas. El principal elemento son bicicleteros para dos o ms bicicletas. Estos pueden ser al aire libre o cubiertos Un buen bicicletero debe: Apoyar la bicicleta en posicin vertical. Evitar que la rueda de la bicicleta se d vuelta. Permitir que se asegure (preferentemente con candado Permitir que se estacione con cualquiera de las dos ruedas adelante. Estar fijo, preferentemente en una base de cemento. Permitir la expansin o incluso el traslado, en el caso de necesidades que van evolucionando

Bicicleteros
Deben cumplir los siguientes requisitos: Distancia entre el bicicletero y una pared u otro obstculo:
Mnimo 0,45 m, si las bicicletas estn ubicadas paralelamente al obstculo. Mnimo 2,5 m, si las bicicletas estn perpendicular al obstculo y si hay acceso por ambos lados Mnimo 0,6 m, si las bicicletas estn estacionados perpendicularmente, y hay acceso por un solo lado.

Espacio entre bicicletas (pasillo) 1,8 metros, dejando aproximadamente 4,2 metros entre bicicleteros. Sin embargo, el espacio vara segn el bicicletero. Espacio entre el final de un bicicletero y el comienzo de otro: 0,9 metros, para maximizar la capacidad.

Entre bicicletero y un muro o el final de la vereda: mnimo 1,5 m Para bicicletero en posicin paralela al muro u otro obstculo, mnimo 0,7 m. Distancia entre bicicleteros individuales paralelos a un muro o la calzada, mnimo 2,5 m. Distancia en el caso de estar perpendicular a la pared, 1,0 m. En reas de uso intensivo (universidades y escuelas, consultorios de salud, etc.) se recomiendaun mnimo de 3,5 m.

Estacionamientos de larga estada


Diseados para usarse por perodos largos, desde varias horas hasta un da completo (por ejemplo, para dejar la bicicleta mientras se est en el trabajo o universidad.

Estos generalmente cuentan con casilleros (lockers) e instalaciones complementarias como duchas y camerinos.

Casilleros
Los lockers o casilleros son unidades individuales y cerradas. Son operadas por un sistema de acceso controlado, que puede ser con llave o tarjeta. En promedio, dos espacios de estacionamiento para automviles (5,6m x 2.6m) pueden acomodar 10 lockers individuales (vara de acuerdo al modelo de locker).

Instalaciones complementarias
En empresas e instituciones, por ejemplo) tener duchas y camarinos para quienes lleguen en bicicleta puede ser un gran incentivo para el uso de este medio de transporte.

El nmero de duchas debe ser acorde a la cantidad de estacionamientos de larga estada que haya.

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