Escolar Documentos
Profissional Documentos
Cultura Documentos
Universidad Nacional de Rosario Fac. Ciencia Poltica y RRII / Lic. Comunicacin Social Rosario, Santa Fe, Argentina
Universidad Nacional de Rosario Facultad de Ciencia Poltica y Relaciones Internacionales Licenciatura en Comunicacin Social Ttulo: Rutas Aerbicas Autores: Mara Alicia Colussi (mariacolussi87@gmail.com) Jos Pablo Matelica (jpmatelica@gmail.com) lvaro Torres (atr7475@gmail.com) Escuela de Comunicacin Social Tutor: Lic. Marcelo de La Torre Co-tutor: Lic. Jorge Yunes Rosario 2013
Agradecimientos
Queremos agradecer a los profesores Marcelo de la Torre, Jorge Yunes, Nicols de Mayo, y a todo el Colectivo Digicom por incentivarnos y acompaarnos en ste proceso mostrndonos nuevas maneras de concebir la Comunicacin Social. A la Directora de la Escuela de Comunicacin Social, Elizabeth Martnez de Aguirre, por permitirnos desarrollar esta tesina en forma colectiva y colaborar en un nuevo modo de hacer y pensar la carrera. A todos los usuarios, amigos, gobierno local y empresas que participaron de Rutas Aerbicas, que son los protagonistas de este proyecto. A nuestras familias, amigos y compaeros que apoyaron Rutas Aerbicas y nos alentaron a seguir creciendo.
Resumen
www.rutasaerobicas.com.ar es un sitio web basado en los principios de interaccin colaborativa e inteligencia colectiva. Su interfaz permite a los usuarios seleccionar un mapa de cualquier ciudad del mundo, e intervenirlo a partir del trazado de recorridos a los cuales hemos denominado Rutas Aerbicas. Hemos elegido a la ciudad de Rosario por defecto, sin embargo, cada usuario puede seleccionar la ciudad que requiera. Los usuarios pueden categorizar sus rutas segn el modo de transitarlas en funcin de lo cual se defini el siguiente criterio de agrupamiento: Caminata, Running, Bicicleta, Rollers, Silla de Ruedas y Accesibilidad. El sitio permite asignarle un nombre a cada Ruta Aerbica, realizar una descripcin de la misma e ilustrarla con elementos multimedia con el objeto de brindarles referencias tiles a otros usuarios que deseen recorrerlas. La interaccin entre usuarios es uno de los puntos centrales de nuestro proyecto, de modo que es posible realizar comentarios en cada ruta lo cual permite la vinculacin entre los navegantes y los creadores de las rutas. Este trabajo expresa el abordaje terico y prctico que el equipo de Rutas Aerbicas realiz para la concrecin del proyecto. El mismo dibuja un recorrido que comienza con la concepcin del proyecto pasando por las etapas de desarrollo y culmina con la implementacin final. Por ltimo, se desarrollan algunas ideas sobre distintas formas de visualizar nuestro proyecto a partir del pensamiento de algunos autores que abordan temas relacionados a la virtualizacin, espacio urbano, consumo cultural, construccin simblica y comunicacin.
Resume
www.rutasaerobicas.com.ar is a website based on two main concepts collaborative interaction and collective intelligence. Its interface allows users to select a map of any city in the world, and then mark and lay out tours which we have called Aerobic Pathways. They can also interact with a community of active users discussing routes or any other related info. The default city map in the site at the moment, is Rosario, Argentina, our city. Altought as the site use a Google Maps platform, any city map in the world can be selected. Users can label their routes based on the way they tour them; the available categories are: Hiking, Running, Biking, Rollers, Wheel Chair and accessibility. The site allows you to assign a name to each Aerobic Pathway, provide a description of it and even illustrate it with multimedia elements in order to provide useful references to other users that may be interested.
The interaction between users is one of the main points of our project, so it is possible for members
3
to comment on each route allowing them to bound and form an active community. This paper expresses the theoretical and practical approach that the Aerobic Pathways team built for the realization of the project, it draws a journey that begins with the abstract conception of the project following through all the different stages of development of the site and the community. Finally, we develop some ideas about the different ways to view and concibe our project, using as support concepts from various authors that address to issues related to: virtualization, urban space, cultural consumption, symbolic construction and communication.
Palabras Claves
Notas contextuales ........................................................................................................................................... 9 Inicios del proyecto......................................................................................................................................... 11 Motivaciones del proyecto ............................................................................................................................. 12 1 - Delimitaciones ........................................................................................................................................... 12 Tema ............................................................................................................................................................ 12 Marco terico.............................................................................................................................................. 12 Objetivo general ......................................................................................................................................... 14 Objetivos especficos .................................................................................................................................. 15 Perfil de la comunidad de Usuarios ........................................................................................................... 15 Estado del arte en las aplicaciones aerbicas............................................................................................ 15 2 - Primeras Definiciones ................................................................................................................................ 21 Acerca del dominio ..................................................................................................................................... 21 Definicin de requerimientos funcionales del sitio ................................................................................... 21 Acciones bsicas de usuario ....................................................................................................................... 22 Requerimientos de software ...................................................................................................................... 22 3 - Opciones de gestores de contenido evaluadas ........................................................................................ 22 Dos gestores de contenido posibles........................................................................................................... 23 4 - Comienzo del desarrollo del sitio .............................................................................................................. 24 Ushahidi, primer paso firme ....................................................................................................................... 24 Configuracin bsica de la plataforma ...................................................................................................... 26 Funcionalidades bsicas ............................................................................................................................. 29 5 - Complementos, plugins y programacin a medida .................................................................................. 31 Un hallazgo valioso ..................................................................................................................................... 31 Caractersticas ............................................................................................................................................. 32 Fuentes de datos......................................................................................................................................... 33 Caja de herramientas de dibujo ................................................................................................................. 33 Acerca de los plugin y las mejores opciones .............................................................................................. 35 Plugins de Ushahidi instalados en Rutas Aerbicas .................................................................................. 37 Programas FTP un nuevo aprendizaje........................................................................................................ 38 Medidor de distancias ................................................................................................................................ 39 6 - Conocimiento y trabajo colaborativo ....................................................................................................... 40 Herramientas de trabajo colaborativas ..................................................................................................... 40 Rutas Aerbicas, en la wiki de Ushahidi .................................................................................................... 42
6
7 - Rutas Aerbicas y redes sociales............................................................................................................... 43 Rutas Aerbicas en Facebook..................................................................................................................... 43 Rutas Aerbicas en Twitter ........................................................................................................................ 45 Rutas Aerbicas en Google+ ....................................................................................................................... 46 Herramientas de automatizacin de tareas .............................................................................................. 47 Gestin simultnea de contenidos............................................................................................................. 49 Cmo definimos a nuestro usuario ............................................................................................................ 49 8 - Plan de comunicacin y posicionamiento web ........................................................................................ 50 Estrategia en redes - Plan de Posicionamiento WEB y Plan de accin en redes sociales........................ 50 Qu queremos lograr concretamente con la implementacin de una estrategia en redes? ................ 51 Posicionamiento web o SEO (Search Engine Optimization) ...................................................................... 51 Plan de accin en redes sociales ................................................................................................................ 52 Contenido .................................................................................................................................................... 54 Configuracin .............................................................................................................................................. 55 Ejecucin y mantenimiento ........................................................................................................................ 55 Indicadores de xito ................................................................................................................................... 56 9 - Actores Estratgicos .................................................................................................................................. 56 Actores que puedan impulsar nuestro proyecto ....................................................................................... 56 10 - Imagen e identidad .................................................................................................................................. 57 Identidad visual del proyecto ..................................................................................................................... 57 Atributo simblicos..................................................................................................................................... 60 11 - Presupuesto del proyecto ....................................................................................................................... 60 12 - Evaluaciones estadsticas ........................................................................................................................ 61 Fuentes de informacin .............................................................................................................................. 61 Anlisis y evaluacin de la experiencia de usuarios .................................................................................. 62 Resultados de la encuesta de experiencia de usuario............................................................................... 65 Evaluacin sobre usabilidad .................................................................................................................... 65 Evaluacin sobre performance................................................................................................................ 69 Anlisis de informacin sobre aspectos de performance ....................................................................... 72 Anlisis de la informacin cualitativa ...................................................................................................... 72 QU ALCANCES A NIVEL LOCAL PENSS QUE PUEDE LOGRAR EL SITIO WEB COMO HERRAMIENTA? ................................................................................................................................................................. 73 CULES SON LAS POSIBLES MEJORAS QUE PROPONDRAS?............................................................... 74
7
CULES SON LAS DIFICULTADES QUE DETECTASTE? ........................................................................... 75 Anlisis estadstico de Ushahidi ................................................................................................................. 77 Rutas: Cantidad de rutas por categora desde el 10/2012 al 7/2013...................................................... 77 Visitante: Tomados en el mes de julio 2013 ........................................................................................... 77 Visitantes por pas, mismo perodo ......................................................................................................... 79 Anlisis estadstico de Google Analytics .................................................................................................... 80 Usuarios ................................................................................................................................................... 80 Anlisis de las estadsticas de Google Analytics ...................................................................................... 84 Anlisis estadstico de Facebook Fan Page ................................................................................................ 86 13 - Dos miradas sobre Rutas Aerbicas ........................................................................................................ 86 RUTAS AERBICAS como espacio de visibilidad para mejoras a nivel local............................................. 86 Rutas Aerbicas, virtualidad, salud y TICs ................................................................................................. 91 14 - Anexos ...................................................................................................................................................... 99 Manual de Usuario .................................................................................................................................... 100 Rutas Aerbicas ......................................................................................................................................... 100 Informacin estadstica complementaria de Google Analytics Estadsticas referidas al pblico visitante ................................................................................................................................................................... 130 Bibliografa: ................................................................................................................................................... 139 Web-grafa: ................................................................................................................................................... 140
Notas contextuales
Adentrndonos en nuevas maneras de pensar la Comunicacin, estudiamos durante el primer cuatrimestre de la materia Seminario de Integracin y Produccin (SIyP), distintas maneras de contar, de mostrar y de ver un mismo contenido. En tal sentido, comenzamos a indagar respecto de los datos pblicos abiertos, la visualizacin de los mismos y su reutilizacin en favor de mejorar la vida de las personas. La agenda de datos abiertos, definida como la publicacin de informacin en formatos reutilizables, tiene un alto potencial para permitir que los ciudadanos puedan acceder a informacin primaria de su gobierno o de cualquier institucin pblica con el fin de intervenir sobre ellos y generar nuevas formas de control ciudadano, transparencia en la gestin de los recursos pblicos y una mayor participacin de la ciudadana en hacer valer el cumplimiento del derecho al acceso a la informacin. Esto constituye un requisito previo para el desarrollo de aplicaciones web que permitan la mejora de los canales de participacin ciudadana y los procesos de rendicin de cuentas. La visualizacin de la informacin se ha convertido en algo ms que un conjunto de herramientas, tecnologas y tcnicas para fijar grandes cantidades de informacin. Es emergente como un medio en s, con un amplio potencial expresivo. (Rodenbeck, 2008). La visualizacin de informacin (InfoVis) es una disciplina emergente que pretende amplificar la cognicin (la transformacin de informacin en conocimiento) utilizando las capacidades innatas del cerebro para detectar patrones en los estmulos perceptivos, especialmente en la visin. El principal objetivo de la Visualizacin es la representacin perceptual adecuada, tanto de los datos con parmetros mltiples, como de las tendencias y las relaciones subyacentes que existen entre ellos. Su propsito no es la creacin de las imgenes en s mismas sino el insigth, es decir, la asimilacin rpida de informacin o monitoreo de grandes cantidades de datos. Aprendimos una nueva manera de trabajar, colaborativa, que sum esfuerzos para lograr un ebook, y ese proceso nos llev a LA IDEA. Consideramos los datos pblicos abiertos como fuente de origen para la aplicacin y desarrollo de Info Visualizaciones que permitan un uso ms fcil y eficiente de esos datos proporcionados por organismos pblicos. Esto nos hizo reflexionar acerca de cmo podramos colaborar para acercarnos an ms a la apertura de datos, de manera ms accesible para todos los usuarios, y que nuestra ciudad se vea beneficiada por nuestro trabajo. Fomentar la publicacin de informacin en forma proactiva y en formatos reusables es una tarea pendiente en nuestra realidad local, provincial y nacional. Pero pensamos que sumando acciones esto se puede modificar. Surgi entonces RUTAS AERBICAS. Tena que ser un proyecto medible en cuanto a resultados, que tuviera como esencia el trabajo colaborativo, que nos gustara para poder continuarlo y que nos abra la puerta de una posibilidad de desarrollo profesional.
9
La web 2.0 es un nuevo tipo de red que da lugar a un nuevo tipo de usuario denominado prosumidor (Scolari, 2008). Ellos, adems de leer/ver/escuchar lo que otros postean , tienen una actitud activa que se manifiesta, ya sea en la publicacin de contenidos nuevos, ya sea en forma de comentarios de las publicaciones ajenas. Hoy en da, el botn Compartir en las redes sociales, es uno de los ms utilizados, y esto conlleva un uso y una manera de hacer, de prcticas cotidianas que deben ser resaltadas como nuevas maneras de apropiarse del espacio virtual. Experimentar un colectivo definido como algo que modifica sus lmites indefinidamente como resultado de un proceso de exploracin (Latour, 2001) forma parte de los objetivos que se propone Rutas Aerbicas. Siendo un sitio web que tiene como elemento principal el mapa de la ciudad de Rosario, por ser nuestro lugar de procedencia, constituye una condicin interesante para realizar una prueba piloto del sitio, pero brinda la posibilidad de utilizar el mapa de cualquier ciudad del mundo. La plataforma elegida, Ushuahidi, lleg a nuestras manos por un trabajo de investigacin previo, realizado en la cursada. La misma es de origen africano, de cdigo abierto, y si bien su finalidad fue pensada para relevar reas de conflictos raciales, catstrofes naturales o violencia social, nosotros la tomamos para otro fn, valindonos de los principios de la web colaborativa y la inteligencia colectiva. En este punto es vlido sealar el vnculo entre la infovisualizacin de datos y nuestro proyecto en lo referido a la visualizacin de recorridos, en tanto que mejora la percepcin de la informacin, en este caso, del espacio urbano. Desde los inicios pensamos el proyecto como un espacio digital que inste al conocimiento compartido, al aprendizaje colaborativo, donde las personas puedan compartir sus rutinas aerbicas sobre el mapa de su ciudad, realicen sus observaciones del espacio donde transitan usualmente y que esto sume personas a las actividades aerbicas al aire libre, considerando que el ejercicio fsico realizado en espacios pblicos, libera la creatividad, contribuye a un estilo de vida saludable y propone una forma alternativa de apropiacin del espacio urbano. La convergencia no es algo que se produce slo mediante los aparatos mediticos, sino que tiene lugar en la mente de los consumidores individuales y a partir de sus interacciones sociales con otros. El consumo se concibe entonces como un proceso colectivo, como parte de la construccin de una inteligencia colectiva. Nuestra idea se suma a ste pensamiento: "Dejamos de fabricar productos culturales para consumidores y creamos procesos en los que el producto final ser consumado por los mismos usuarios, que se convierten as en co-autores". (Casacuberta, 2008). Lo que perseguimos con este proyecto es justamente eso, que el ciudadano pase de consumidor a ser un prosumidor del lugar que habita.
10
http://digicom.soopbook.es/chapter/prologo/
11
Desde otra perspectiva, nos motiv tambin, intentar colaborar a travs de Rutas Aerbicas con el posicionamiento de Rosario como centro de atractivo turstico dado que nuestra propuesta est alineada a otras iniciativas existentes2 y pretende complementarse articuladamente con las mismas, sumando e innovando.
1 - Delimitaciones Tema
El proyecto Rutas Aerbicas se enmarca dentro del rea de generacin colaborativa de conocimiento e inteligencia colectiva. Para ello hemos diseado un sitio web a travs del cual los usuarios puedan trazar recorridos que utilizan para realizar prcticas relacionadas con actividades saludables como caminar, correr, andar en bicicleta, en silla de ruedas o patinar, sobre un mapa urbano virtual y luego poder compartir, comentar y enriquecer dichos circuitos.
Marco terico
El presente proyecto est alineado con las aplicaciones colaborativas de construccin colectiva de conocimiento mediados por las TICs. En tal sentido, apelamos a los conceptos desarrollados por Pierre Lvy en Inteligencia Colectiva cuando se pregunta Qu es la inteligencia colectiva? Es una inteligencia repartida en todas partes, valorizada constantemente, coordinada en tiempo real, que conduce a una movilizacin efectiva de las competencias, siguiendo a este autor cuando expresa
http://www.facebook.com/CalleRecreativaRosario?fref=ts
12
que todo el conocimiento est en la humanidad, que no existe ningn reservorio trascendente ms que todo lo que la gente sabe, si lo asalta la debilidad de pensar que alguien es ignorante, busque en qu contexto lo que l sabe se convierte en oro. En este sentido, este proyecto intenta ir en esa direccin, es decir, ofrecer un mbito en el que el conocimiento de cada usuario sea valorizado y ofrecido solidariamente para que otros se apropien y a su vez lo re-formulen en beneficio propio y del conjunto de los usuarios. La prctica que constituye la creacin de conocimiento se sustenta a partir de los recorridos o rutas que los usuarios trazan en los mapas de las ciudades. Concebimos a estos viajes como los describe Nstor Garca Canclini en Imaginarios Urbanos, como mapas que ayuden a viajar por ciertas zonas de la ciudad y evitar otras () Si los viajes son un tipo de recorridos donde se organiza gran parte del sentido que la ciudad tiene para los sujetos, por tanto de su cultura urbana, deben ser importantes para la constitucin de la que suele llamarse cultura poltica y ejercicio de la ciudadana. Tambin es oportuno sealar que el concepto de imaginario urbano que Canclini trabaja en la obra antes mencionada, est presente en nuestro proyecto en el sentido de pensar a las ciudades como lugares para habitarlos pero tambin para imaginarlos, y que el espacio urbano puede configurarse en imgenes tales como los planos que la ordenan, las imgenes que sus habitantes capturan de ella o de los recorridos aerbicos que pueden trazar en un mapa. Proponemos a los usuarios un modo de utilizacin y apropiacin del tiempo y el espacio urbano en un contexto virtual, lo cual no implica despersonalizar las acciones ni los vnculos que all puedan generarse, gracias a las tcnicas de comunicacin y telepresencia podemos estar a la vez aqu y all (Lvy 1998). Entendemos que al ofrecer a los usuarios un espacio virtual en el que puedan trazar sus recorridos estn produciendo un efecto sobre s mismos y sobre los dems, ya que esos mismos recorridos pueden ser intervenidos y vueltos a crear. En tal sentido, este proyecto virtualiza la utilizacin del espacio pblico, las relaciones que all se entablan y los viajes urbanos, no porque los lleva a un lugar indefinido y abstracto, sino porque plantea una nueva problemtica de lo real. Un trazo que un sujeto dibuja sobre un mapa en una web puede referenciar su presencia, su imaginario y a partir de all vincularse con otros y conformar un tipo particular de comunidad?. Para este anlisis, hemos echado mano a los desarrollos tericos que Pierre Lvy aborda en su obra Qu es lo virtual?. En tal sentido, nos ha sido especialmente til para interpretar los comportamientos tanto de los usuarios y sus interrelaciones como as tambin del sitio mismo, los conceptos que componen lo virtual como el paso de lo pblico a lo privado, el despegue del aqu y ahora, y el paso de una solucin a una nueva problematizacin. Tambin ha sido de gran utilidad para nuestro proyecto los estudios que el filsofo colombiano Armando Silva presenta en su obra Imaginarios Urbanos. Especialmente hemos tomado los
13
conceptos de Punto de Vista, al que define como, una serie de estrategias discursivas por medio de las cuales los ciudadanos narran las historias de su ciudad, aun cuando tales relatos pueden, igualmente, ser representados en imgenes visuales (Silva, 2006), Territorio Urbano, como aquel que fue y sigue siendo un espacio, as sea imaginario, donde habitamos con los nuestros, donde el recuerdo del antepasado y la evocacin del futuro permiten referenciarlo como un lugar que nombr con ciertos lmites geogrficos y simblicos. Nombrar el territorio es asumirlo en una extensin lingstica e imaginaria: en tanto que recorrerlo, pisndolo, marcndolo en una u otra forma es darle entidad fsica que se conjuga, por supuesto, con el acto denominativo (Silva, 2006), las nociones de mapa, croquis y seis de las siete metforas urbanas, a las que denomina: Adentro y afuera: espacio posmoderno Delante y detrs; espacio prospectivo Pblico y privado: interiores de la calle Antes y despus: orden visual y narrativo Ver o ser visto: cortocircuito de miradas Fronteras y los rizomas urbanos
Para finalizar nuestro recorrido terico, queremos sealar que el proyecto Rutas Aerbicas se enrola en la filosofa Open Data3, en tal sentido, proponemos que la informacin que se genera en nuestro sitio est disponible para todos los usuarios, en forma libre y gratuita. Rutas Aerbicas es un proyecto que responde al modelo actual de utilizacin de la web, ms en manos de los usuarios que de los administradores, a la que se la ha denominado web 2.04. Toda la arquitectura del sitio Rutas Aerbicas est montada sobre software libre de cdigo abierto como una muestra de construccin de conocimiento colaborativo e inteligencia colectiva. Se utilizaron programas de edicin de textos e imgenes de licencia libre, el servidor donde est montado el sitio es gratuito y la identificacin visual del mismo es de diseo propio.
Objetivo general
Impulsar la utilizacin del sitio web Rutas Aerbicas para que los usuarios puedan trazar recorridos sobre el mapa de cualquier ciudad del mundo, categorizarlos, describirlos, ilustrarlos con elementos multimedia e interactuar en un entorno colaborativo.
3 4
http://es.wikipedia.org/wiki/Datos_abiertos http://es.wikipedia.org/wiki/Web_2.0
14
Objetivos especficos
Promover prcticas colaborativas Fomentar la prctica de actividad fsica y hbitos saludables para lograr una mejor calidad de vida.
Generar un repositorio de rutas aerbicas para compartir. Ayudar a personas con capacidades diferentes o distintas patologas que requieran de la prctica de actividades aerbicas para mejorar condiciones de salud.
Hombres y mujeres sin lmite de edad que practiquen actividades aerbicas de cualquier tipo
Deportistas afines a la temtica, maratonistas, triatlonistas y ciclistas Grupos que brindan servicios de actividad fsica aerbicas Profesionales del rea de salud Empresas organizadoras de eventos deportivos como maratones urbanas
En la primera etapa del proyecto hemos definido que este pblico es el que puede impulsar el uso de la plataforma y trazar recorridos para compartirlos entre sus grupos afines.
Interfaz de programacin de aplicaciones (IPA) o API (del ingls Application Programming Interface) es el conjunto de funciones y procedimientos (o mtodos, en la programacin orientada a objetos) que ofrece cierta biblioteca para ser utilizado por otro software como una capa de abstraccin. Son usadas generalmente en las bibliotecas. Fuente: Wikipedia
15
encontramos distintos proyectos similares a nuestra propuesta y que nos fueron tiles para pensar otras ideas e inspirarnos en nuevas funcionalidades. Cabe sealar que durante el relevamiento de sitios que abordan la temtica que nosotros tratamos no hemos podido encontrar uno que aglutine las categoras que proponemos sino slo algunos puntos de contacto fundamentalmente desde lo tcnico sobre todo en lo referido al trazado de recorridos propiamente dicho. Otro aspecto que tampoco pudimos visualizar est referido a la similitud de los pblicos objetivo a los que los sitios relevados estn orientados en comparacin con nuestro proyecto ya que en la mayora de los casos estn enfocados a pblicos muy especficos como los ciclistas de montaa, corredores de aventuras, grupos de entrenamientos, entre otros. En este aspecto nuestro proyecto se propone un alcance ms amplio en el que tambin estn incluidos estos pblicos pero ya no de modo especfico puesto que nuestra propuesta es ms abarcativa en trminos de actividades y no requiere que los usuarios sean especialistas en alguna actividad fsica determinada. Finalmente, es preciso destacar que siendo internet un espacio prcticamente inabarcable nuestro recorrido por el mismo en bsqueda de informacin que d cuenta de un estado de situacin lo ms completo posible en relacin a lo que se ha desarrollado en el mbito de la temtica que abordamos, est acotado a nuestras posibilidades materiales y a las que el mismo ciberespacio nos impone. Se detallan a continuacin las referencias ms destacadas: Plan Nacional Argentina Saludable (http://www.msal.gov.ar/argentina-saludable/index.html) es un sitio oficial del gobierno argentino que mediante l se llevan a cabo las acciones de promocin de la salud dirigidas a la poblacin general y destinada, particularmente, a la promocin de la alimentacin saludable, la actividad fsica y la lucha contra el tabaco.
Nuestro proyecto permitira realizar concretamente uno de los objetivos de ste plan ya que cumplira con la Promocin de entornos saludables. Creemos que Rosario cuenta con suficientes parques y paseos que pueden promocionarse y mejorar sus instalaciones para que los habitantes concurran con mayor periodicidad. Grupo Sacchi: Atletismo (http://www.gruposacchi.com.ar/) Es un grupo de la ciudad, que realiza actividad fsica al aire libre, que se juntan en distintos puntos de la ciudad, y que se mantienen conectados va Facebook para estar al tanto de los distintos puntos de encuentro. Realizan actividad fsica en grupo y participan de maratones. Wikiloc (http://es.wikiloc.com/wikiloc/home.does) sin duda uno de los mashups ms conseguidos. Permite buscar rutas ciclistas en un radio determinado alrededor de una localidad. Una vez
16
encontrada una ruta, permite ver detalles como la distancia total, el desnivel acumulado, las cotas mnima y mxima as como un grfico del perfil de la ruta. Por ltimo, permite descargar el track (en formato GPX, KML o CRS), enlazar la ruta o incrustarla en tu propia web. La base de datos de rutas se alimenta subiendo los tracks que los usuarios han grabado con el GPS. El club Hisp@bikers lo ha escogido como su base de datos de tracks y ya han subido ms de 50 rutas... Rutas en bici (http://www.cicloide.com/) es una base de datos de rutas presentadas en formato wiki (s, como la wikipedia). Podemos incluir un texto descriptivo de la ruta y un mapa de la misma, pudiendo tambin subir algunas fotos. Permite bsquedas por texto. bikemap.de (http://bikemap.de/) est en alemn, y presenta el perfil del recorrido junto al mapa. Admite importacin de track GPX o KML y tambin tiene herramientas de dibujo de la ruta similares a la pestaa "Mis Mapas" de Google Maps. Permite exportacin en GPX o KML. Contrariamente a lo que podra pensarse, contiene algunas rutas por Andaluca. Actualizacin 26/05/2008: Ahora est tambin en espaol y redirige a bikemap.net. Estn apareciendo bastantes rutas por nuestra zona. GPSies (http://www.gpsies.com/home.do) es otra aplicacin alemana pero traducida al espaol. Con interfaz muy amigable, admite casi cualquier tipo de formato de tracks tanto para la subida a la web como para la descarga. Permite especificar una ciudad y te muestra todos los tracks existentes en los alrededores, pudiendo especificar si se desean rutas para bicicleta, a pi, en vehculo a motor u otros, y dentro de cada grupo se pueden especificar subtipos. Contiene tambin un editor de tracks al modo de la pestaa "Mis Mapas" de Google Maps. Marcando la casilla apropiada, muestra en el mapa las fotos de Panoramio georeferenciadas en la zona; de esta manera se puede uno hacer una idea mucho ms realista de lo que va a encontrar en la ruta. Como valores aadidos, permite convertir tracks de un formato a otro y encontrar las coordenadas de una determinada direccin. GPS-TOUR.info (http://gps-tour.info/) es otra web alemana con traduccin espaola. Permite realizar bsquedas por zonas y descargarse tracks en multitud de formatos. Presenta el perfil de la ruta y est integrado con el plugin de Google Earth para Windows, pudiendo visualizar las rutas en 3D. RouteSlip (http://www.routeslips.com/) tiene multitud de rutas clasificadas por pases (opcin "Discover Routes") y dentro de cada pas la clasificacin es alfabtica. En nuestra cercana, hay grabadas varias rutas por las provincias de Cdiz y Mlaga. Adems de visualizar la ruta en los
17
mapas, podemos ver el perfil de la ruta y el desnivel acumulado. Eso s, con las distancias en millas y las alturas en pis. Bikely (http://www.bikely.com/) permite bsquedas por texto o bien por pas y regin. En Andaluca, hay varias por las provincias de Almera, Granada y Mlaga. Se puede descargar el track de las rutas en formato GPX o KML (Google Earth), y tambin te proporciona el cdigo necesario para insertar (IFRAME) en tu propia pgina web un mapa con la ruta. geodistance.com (http://geodistance.com/) presenta una incmoda localizacin de rutas, pues ha de hacerse paginando en la lista total de rutas que puedes ordenar por pas, ciudad, etc. Las rutas hay que dibujarlas en pantalla, no vale subir el track obtenido desde el GPS. Eso s, permite descargar el track de cualquier ruta en formato KML de Google Earth. MTBGuru (http://geodistance.com/) funciona subiendo ficheros de rutas grabadas con el GPS. La aplicacin tiene un aspecto despejado y cuidado. En base a la informacin contenida en el fichero de track subido, dibuja el perfil de la ruta y calcula datos como la cota mnima y mxima y el desnivel acumulado. Como caracterstica diferenciadora, adems de admitir una descripcin de la ruta permite subir fotografas de lugares de la misma, que sern incrustadas en el lugar adecuado del mapa junto con un texto descriptivo. Por ltimo, permite tambin la exportacin en formato GPX o KML as como obtener un enlace a la ruta o el cdigo necesario para incrustar en tu propia web un mapa con la ruta. EveryTrail (http://www.everytrail.com/) tambin es una aplicacin muy completa. Puedes dibujar la ruta tramo a tramo o bien subir el fichero de track desde tu ordenador o directamente desde el GPS si es de marca Garmin (instalando previamente un programa para ello). Despus, pods aadir a la ruta, fotografas y textos. Admite bsquedas por deporte (no es slo para ciclismo) y por pasregin. Por ltimo, permite tambin la exportacin en formato GPX o KML as como obtener el cdigo necesario para incrustar en tu propia web un mapa con la ruta. Magnalox (http://www.magnalox.net/) es un concepto diferente. Las rutas subidas se pueden mostrar de 3 formas: mediante una recreacin dinmica grfica (es el "magnalox"), mediante una recreacin dinmica sobre los mapas de Google, y en Google Earth (de sta puede descargarse el track). MapMyRide (http://www.mapmyride.com/) s est especficamente orientado al ciclismo, y adems es una gran aplicacin. Lo tiene todo: permite subir un track en formato GPX o bien directamente
18
desde un GPS Garmin o incluso importar una ruta pintada en GMaps Pedometer. Posteriormente, permite modificar esa ruta dibujando tramos y acabar exportndola a Google Earth, envindola al GPS o incrustndola en tu propia web. Slo en Espaa aparecen listadas ms de 300 rutas. Por cierto all que hemos encontrado una estupenda ruta con el nombre de La Reserva y distancia de 93 kms, con el recorrido Sevilla-Aznalcllar-El Madroo-Castillo de las Guardas-Sevilla. Share My Routes (http://www.sharemyroutes.com/) tambin permite subir ficheros de tracks para compartir y bajarse los de otros en GPX, KML y PLT de OziExplorer, as como subir fotos del recorrido y aportar comentarios. La aplicacin traza el perfil de la ruta que has subido. Como caracterstica diferenciadora y que hace que esta web no debiera estar en esta lista (seguir hasta que abramos otra al efecto), nos encontramos con que no es mashup de Google Maps sino de Microsoft Virtual Earth. Map My Tracks (http://www.mapmytracks.com/) permite compartir tus tracks con el resto del mundo y bajarte los tracks de otros, en formatos GPX o KML para Google Earth. Tambin permite embeber un mapa del recorrido en una web. Este servicio tiene como caracterstica diferenciadora que est orientado a telfonos mviles con conexin web y antena GPS (interna o externa), en los cuales se instala un pequeo software que sirve para mostrarte tu posicin en cada momento, as como mostrrsela a todo el mundo a travs de la web (esto ltimo limitado a 1 hora/mes en la cuenta gratuita, ilimitado en la de pago). Runstoppable (http://www.runstoppable.com/) est principalmente orientada a corredores a pi. No trabaja subiendo tracks como otras webs, sino dibujando la ruta sobre los mapas de Google. La ruta queda almacenada y compartida, ofreciendo grfico del perfil de la ruta as como estadsticas varias de los recorridos subidos por un corredor, que pueden ser exportados posteriormente a Google Earth. Trailino (http://www.trailino.com/) funciona subiendo tracks. Cada track subido muestra el trazado sobre el mapa Google, el perfil de alturas y fotos de Panoramio de los lugares cercanos. Adems, muestra un vdeo con el seguimiento de la ruta en 3D en Google Earth, permite incrustar el mapa de la ruta en tu web y ofrece la descarga del track en multitud de formatos incluyendo GPX, KML de Google Earth, OziExplorer y Mapsource. GPSed (http://gpsed.com/) es una aplicacin sencilla y de propsito general, para compartir recorridos con fotos. Est basado en el uso de una mini-aplicacin descargable al telfono mvil, aunque tambin puede usarse con los tracks obtenidos por un GPS cualquiera.
19
Buddyway (http://www.buddyway.com/) tambin es para uso de telfonos mviles con GPS. Permite visualizar los recorridos en los mapas Google y traza grficos de altitudes y velocidades. Buddyway ha sido de las primeras aplicaciones en adoptar la API de Google Earth permitiendo visualizar los recorridos en 3D en el navegador. TrailGuru (http://trailguru.co.uk/) presume de tener registrados ms de 600.000 km de rutas de todo tipo. Cada ruta viene con su mapa y su perfil de elevacin, pudiendo descargarse para subirla al GPS. RunMap (http://www.runmap.net/) est orientado a registrar carreras a pi. Permite exportar en formatos GPX y KML, as como embeber los mapas en nuestra propia web. InlineMap (http://www.inlinemap.net/) es una aplicacin para patinadores, y es idntico a RunMap. Tambin permite hacer comentarios a las rutas y especificar datos tales como el tipo de superficie sobre la que deslizarn los patines. TripTracker (http://triptracker.net/) es una aplicacin enfocada a registrar nuestros viajes, con profusin de fotografas. Permite exportar el track como fichero GPX y como fichero de Google Earth, as como embeber el mapa en nuestra web. Ride with GPS (http://ridewithgps.com/) permite trazar una ruta a la vez que vas observando automticamente el perfil de la misma o bien subir tracks desde el GPS para compartir o para registrar tus entrenamientos y salidas. Bike Route Toaster (http://www.bikeroutetoaster.com/) est especialmente indicado para los propietarios de un GPS Garmin de las series Edge o Forerunner, es decir, un GPS de entrenamiento. Permite dibujar rutas sobre los mapas de Google, punto a punto, as como subir un fichero GPX con una ruta, para a continuacin presentarte un resumen de datos de tu ruta con perfil incluido, y darte la posibilidad de descargar la ruta en formatos compatibles con el programa Training Center que gestiona los datos en el PC para estos modelos de receptores. Interesante la opcin de Auto-routing que no es otra cosa que un generador de rutas ptimas ya sea para recorrerlas en coche, a pie o en bicicleta. En cuanto a los mapas, se puede escoger entre los de Google o los de OpenStreetMap.
20
http://es.wikipedia.org/wiki/Licencia_de_c%C3%B3digo_abierto
21
Si bien esta eleccin obedece a una concepcin fundada en los principios expresados en el prrafo anterior, tambin conlleva beneficios adicionales que vale la pena destacar y que hacen a la posibilidad de tener acceso a tecnologas que de otro modo seran muy costosas y en algunos casos inaccesibles, de modo que la gratuidad de estos recursos democratiza el acceso a estos desarrollos en un plano de equidad que en otros mbitos no se logran.
Requerimientos de software
Un proyecto web como el que nos hemos propuesto requiere de la utilizacin de recursos que permitan optimizar la gestin y administracin del mismo con las herramientas adecuadas para dar respuestas a las demandas funcionales bsicas. De modo que la tarea ms crtica fue encontrar el gestor de contenidos adecuado para dar respuesta a las exigencias operativas que nos planteamos. Abocados a esta bsqueda comenzamos una etapa de investigacin muy fructfera que nos permiti transitar por caminos desconocidos en el universo de los Gestores de Contenidos o CMS (Content Management System). Puesto que no somos especialistas en el tema, buscamos asesoramiento en los especialistas del colectivo Digicom7, para trabajar en la bsqueda del soporte ms conveniente.
Grupo de colaboradores, alumnos y graduados, de la ctedra Seminario de Integracin y Produccin, de 5 ao de la Licenciatura en Comunicacin Social, Facultad de Ciencia Poltica y RRII, Universidad Nacional de Rosario. Especial agradecimiento a Nicols De Mayo, miembro de Digicom.
22
8 9
La experiencia de trabajar con esta plataforma nos permiti vivenciar de primera mano la filosofa del software libre de cdigo abierto. Ushahidi es una herramienta de crowdsourcing12 cuya principal fortaleza es posibilitar a los usuarios generar rpidamente informacin a travs de mltiples canales y georreferenciarla en un mapa. Especficamente diseada para denunciar situaciones de crisis, violencia racial, tnica o catstrofes, Ushahidi es el vivo ejemplo del concepto de inteligencia colectiva, de web 2.0 y de cdigo abierto. Si bien fue creada para tales fines, el poder acceder a su cdigo de programacin, la plataforma brinda la posibilidad de adaptarse a otros usos, provenientes de diferentes necesidades. Gracias a la versatilidad de este gestor de contenidos pudimos adecuarlo a nuestras necesidades, desde el idioma hasta la reformulacin de categoras, agregar nuestra esttica y seleccionar los niveles de seguridad de la informacin.
Antes de instalar Ushahidi, debe estar instalado en el sistema de destino: PHP versin 5.2.3 o superior
12
Crowdsourcing, del ingls crowd (multitud) y outsourcing (externalizacin), que se podra traducir al espaol como colaboracin abierta distribuida, consiste en externalizar tareas que, tradicionalmente, realizaba un empleado o contratista, a un grupo numeroso de personas o una comunidad, a travs de una convocatoria abierta. 12Jeff Howe, uno de los primeros autores en emplear el trmino, estableci que el concepto de "crowdsourcing" depende esencialmente del hecho de que, debido a que es una convocatoria abierta a un grupo indeterminado de personas, rene a los ms aptos para ejercer las tareas, para responder ante problemas complejos y contribuir aportando las ideas ms frescas y relevantes. 12Por ejemplo, se podra invitar al pblico a desarrollar una nueva tecnologa, a llevar a cabo una tarea de diseo (tambin conocida como diseo basado en la comunidad y diseo participativo distribuido, a mejorar o a llevar a cabo los pasos de un algoritmo (vase computacin basada en humanos), o ayudar a capturar, sistematizar o analizar grandes cantidades de datos (ciencia ciudadana). 12 El trmino se ha hecho popular entre las empresas, autores y periodistas como forma abreviada de la tendencia a impulsar la colaboracin en masa, posibilitada por las tecnologas Web 2.0 para lograr objetivos de negocio.
12
24
PHP 5.4 se aade el apoyo de Ushahidi 2.6 Antes de Ushahidi 2.6, versiones entre PHP 5.2.3 - 5.3.x
MySQL versin 5.0 o superior Un servidor HTTP. Kohana, que Ushahidi est edificado, se sabe que funciona con los siguientes servidores web: Apache 1.3 + Apache2.0 + lighttpd Microsoft Internet Information Server (MS IIS) Nginx
Extensiones PHP requeridos La siguiente es una lista de extensiones de PHP que se debe instalar en el servidor con el fin de Ushahidi para funcionar correctamente: PCRE ( http://php.net/pcre ) debe ser compilado con - enable-utf8 y - enable-unicodeproperties para UTF-8 funciones para que funcione correctamente. iconv ( http://php.net/iconv ) se requiere para UTF-8 transliteracin. mcrypt ( http://php.net/mcrypt ) es necesario para el cifrado. SPL ( http://php.net/spl ) es necesario para varias bibliotecas del ncleo mbstring ( http://php.net/mbstring ) que acelera UTF-8 funciones de Kohana. cURL ( http://php.net/curl ), que se utiliza para acceder a sitios remotos. MySQL ( http://php.net/mysql ) es necesario para el acceso de base de datos. GD ( http://php.net/gd ) se requiere para la manipulacin de imgenes. IMAP ( http://php.net/imap ) es necesario para el manejo de correos electrnicos.
25
Este es el ttulo principal que aparece en la parte derecha de la pgina de inicio y normalmente es el ttulo de su proyecto. Lema del sitio
Este es el lema que aparece debajo del ttulo de la pgina principal, que normalmente proporciona una descripcin ms detallada de lo que la plataforma tiene la intencin de supervisar o mostrar. Sitio Correo Electrnico
Esta es la direccin de correo electrnico que se muestra en el Cuadro de informacin en la pgina principal, que es la que utilizarn los usuarios para enviar informacin o informes. Esta direccin de correo electrnico se mostrar al pblico en el sitio web, por lo que se recomienda crear una direccin de correo electrnico especfica para esto, y no utilizar una personal. Para tener esta funcin de trabajo es necesario configurar los ajustes de cuenta de correo electrnico haciendo clic en el "configurar los ajustes de su cuenta de correo electrnico" o simplemente haciendo clic en la barra de herramientas de la ficha Correo electrnico. Alerta Direccin de correo electrnico
Esta es la direccin que va a enviar las alertas a travs de correo electrnico. Es posible utilizar la misma direccin configurada en la seccin configuracin de correo electrnico del sitio anterior. Sitio Mensaje
El mensaje del sitio es un mensaje opcional que se puede agregar en la parte superior de su pgina de usuario y que se puede utilizar para diferentes propsitos: se puede utilizar para anunciar su cdigo de acceso, si lo tiene, para poner un descargo de responsabilidad, o cualquier otra cosa sencilla que quieras decirle a la gente. Sitio Copyright mensaje
El mensaje de autor es donde se puede informar a los usuarios bajo qu tipo de licencia de derechos de autor se rige la plataforma presentada. El mensaje aparecer en la parte inferior de la pgina de inicio. Idioma
26
Aqu es donde se decide el idioma de la plataforma Ushahidi. Esta funcin no traducir la parte de administracin de la plataforma, slo la pgina y la configuracin de los usuarios. Display Contact Pgina
Aqu es donde usted puede decidir dnde ubicar la pgina de contacto en la barra de herramientas principal de la homepage. Si se selecciona "n", la pgina no estar disponible para que los usuarios puedan comunicarse con los administradores de la plataforma, pero todava ser capaz de enviar mensajes de correo electrnico a la direccin demostrada en la pgina, si est configurado. Artculo por pgina - Front End
Aqu es donde usted puede elegir cuntos elementos se mostrarn en las pginas abiertas por el usuario, tales como la pgina Informes o la pgina de servidores de noticias externas. Artculo por pgina - admin
Aqu es donde usted puede elegir cuntos elementos se mostrarn en la pgina de administracin, al igual que la pgina de informes o en la pgina de mensajes. Permitir a los usuarios informes Cumbre
Usted puede decidir que los informes se enven en la barra de herramientas en la pgina principal. Si se selecciona la opcin No, la pgina no estar disponible para los usuarios para que enven informes directamente en lnea, pero todava ser capaz de enviar mensajes de correo electrnico a la direccin demostrada en la pgina web o para enviar SMS si est configurado. Permitir a los usuarios presentar sus observaciones en los informes
Aqu es donde usted puede decidir tener la funcin de comentarios en la pgina de informe. Si el "no" es seleccionado, los usuarios no pondrn observaciones a los informes subidos en la plataforma Ushahidi. Incluya RSS News Feed en el Sitio Web
Aqu es donde usted puede decidir si quiere tener la caja Feeds RSS, aparece en la pgina principal. Habilitar Estadsticas (almacenado en el servidor de Ushahidi)
Estadsticas de ataque se almacenan en un servidor controlado por Ushahidi. Al activar esta opcin, tendr acceso a colectar estadsticas directamente en su panel de administracin. Al desactivarla, se frenan las estadsticas y no podr recuperar las estadsticas de trfico recogidas mientras sta opcin est apagada. Informes de racimo en mapa
27
Esta es la funcin que combina los informes marcadores individuales en la misma zona en el mapa para ver cmo un punto de clster muestra el nmero de informes individuales en dicho cluster. Esta funcin permite ver cmo se ve afectada un rea determinada, en comparacin con otras reas. Una vez que el usuario acerque el mapa de la agrupacin, desaparece, mientras que ms se aleja, los puntos quedan agrupados. Color por defecto para todas las categoras
Este es el color de la ficha Todas las Categoras. Por defecto, este color se establece en CC0000, que es de color rojo. Para cambiar el color haga clic en la ficha y utilice la ventana pop-up que aparecer para elegir otro color. Pginas de cach
El administrador puede decidir si las pginas de cach y los informes en el sitio web se guardan, lo que acelera el tiempo de carga. Esto es especialmente til cuando se trabaja con el pblico que tiene acceso a un ancho de banda bajo. Cach de Pginas por vida
Si el cach est habilitada, aqu el administrador puede programar el tiempo que las pginas se almacenan en cach para que los usuarios que visitan las pginas del sitio web vean una nueva versin de la pgina en lugar de la versin en cach guardado en su ordenador personal. Google Analytics
Esta funcin permite al administrador de la plataforma sincronizar con Google Analytics mediante la insercin de la adecuada ID.9 Twitter Trminos
Esta ficha le permite introducir los hashtags de Twitter relacionados con la plataforma. Es posible seleccionar ms de un hashtag, separados por una coma. Se recomienda que se elija un hashtag corto y claro. Este hashtag tambin aparecer en el cuadro de informacin en la pgina web para que la gente pueda utilizarlo para enviar los mensajes de correo electrnico relacionados con su plataforma. Todos los mensajes de Twitter que se publicarn en lnea con el hashtag (s) que se inserta aqu tambin aparecern en la pgina de administracin de los mensajes de la seccin / Twitter para que puedan ser transformados en informes directamente por el administrador. Akismet clave
La clave Akismet permite al administrador tener Akismet pre-seleccin de los mensajes que llegan en busca de spam. Para poder utilizar esta funcin es necesario que el administrador solicite su registro para una cuenta de WordPress y obtener una clave de API gratuita.
28
Funcionalidades bsicas
Adems de las posibilidades de configuracin, que permite al administrador ajustar lo ms posible a sus necesidades, Ushahidi ofrece la posibilidad de acceso a funcionalidades segn los permisos asociados a roles asignados a los usuarios. Super Administrador, tiene permiso para acceder a todas estas acciones.
29
Administrador, tiene permiso para acceder a todas la funciones, menos a la seccin configuracin.
Adems de los roles Sper Administrador y Administrador, Ushahidi asigna por defecto a los nuevos usuarios el rol de Miembro. Este tiene asignados los siguientes permisos:
30
La plataforma permite crear nuevos roles y asignar permisos para realizar determinadas acciones. Estas elecciones varan de acuerdo a la complejidad del proyecto y a la cantidad de personas que lo administren. En esta etapa del proyecto no creamos ningn perfil adicional de manera que estos atributos del Sper Administrador no fueron utilizados.
13
http://www.osgeo.org/
31
OsGeo.OpenLayers14 es totalmente gratuito, de cdigo abierto JavaScript, publicado bajo la licencia BSD 15 , es una librera JavaScript puro para la visualizacin de mapas en la mayora de los navegadores web modernos, sin dependencias de servidor. OpenLayers implementa una API de JavaScript (an en desarrollo) para construir ricas aplicaciones geogrficas basadas en la web, de forma similar a la de Google Maps y MSN Virtual Earth APIs, con una diferencia importante - OpenLayers es software libre, desarrollado por y para la comunidad de software de cdigo abierto. Adems, OpenLayers implementa los mtodos estndar de la industria para el acceso de datos geogrficos, tales como servicio de mapas Web del OpenGIS Consortium (WMS) y Web Feature Service (CMA) de protocolos.
Particularmente hemos utilizado dos libreras fundamentales para el proyecto, una caja con cuatro herramientas que permiten intervenir el mapa con distintas marcas y otra cuya finalidad es calcular distancias.
Caractersticas
14 15
http://openlayers.org/ La licencia BSD es la licencia de software otorgada principalmente para los sistemas BSD (Berkeley Software Distribution). Es una licencia de software libre permisiva como la licencia de OpenSSL o la MIT License. Esta licencia tiene menos restricciones en comparacin con otras como la GPL estando muy cercana al dominio pblico. La licencia BSD al contrario que la GPL permite el uso del cdigo fuente en software no libre.
32
Soporte para una variedad de fuentes de datos Apoyo para la visualizacin de las caractersticas geogrficas, con marcadores y pop-ups Fcil configuracin de generacin, diseado para ayudar a construir OpenLayers en otras aplicaciones
API Javascript para permitir el control completo sobre el mapa OpenLayers, potencia desde dentro Javascript en una pgina web.
Fuentes de datos
WMS ka-Map TMS WorldWind CMA GeoRSS Google, Yahoo, Microsoft, MultiMap
33
Punto
La
herramienta
punto
permite sealizar lugares en el mapa. Es de suma utilidad deseen para dejar quienes alguna
referencia a lo largo del recorrido ya que adems de consignar la referencia en la descripcin de la ruta, sta marca permite una
visualizacin ms clara.
Lnea
continuidad en su trazado. Comienza con un clic en un punto y termina con un doble clic.
Polgono
Esta herramienta demarca una zona y delimita el permetro de la misma. Puede ser muy til para sealizar reas cuando no se tiene un recorrido fijo.
34
http://www.dbexportbeer.co.nz/Competitions/Map-Training.aspx
35
ttp://www.onesportevent.com/routes
Este complemento a pesar de sus funcionalidades no permita administrar fcilmente las categoras y slo est disponible para Wordpress. Breadcrumbs, (http://wordpress.org/plugins/breadcrumbs-gps-map/) es muy agradable visualmente ya que reproduce los recorridos como una pelcula y adems la ventana de reproduccin se puede personalizar de acuerdo al lugar del sitio donde se desee mostrar, como as tambin la unidad de medida de la distancia del recorrido ya sean kilmetros o millas. La gran limitacin de este complemento es que el usuario debe cargar el archivo de su GPS para que luego se muestre en el mapa, es decir que no lo hace el usuario a travs de la web. Al igual que el anterior, tambin es para Wordpress. WP- Rotutes Plugin, (http://wordpress.org/plugins/wp-routes/) Las rutas se pueden buscar por un mapa y lista de detalles interactivos como la distancia, altitud, caractersticas de la ruta, etc, se utiliza la API GPSies que es un servicio informtico que permite ver, imprimir o descargar rutas, pistas y senderos. Esta opcin presentaba la complejidad de la vinculacin con la API de GPSies ya que Ushahidi no posee un plugin que lo vincule con este servicio, lo cual implicaba encarar un desarrollo con la consiguiente inversin de tiempo y dinero. Ambos recursos escasos en nuestro proyecto. Luego de cotejar las opciones orientadas a Wordpress con el desarrollo que ya tenamos iniciado, se resolvi continuar con la plataforma Ushahidi, puesto que un cambio implicara un nuevo comienzo y la prdida de todo el esfuerzo realizado. Comenz entonces un nuevo proceso de investigacin relacionado con los desarrollos de mdulos compatibles con Ushahidi. La primera opcin relevada fue el catlogo de pluging de Ushahidi. Unas de las caractersticas de los gestores de contenido de cdigo abierto es la comunidad de desarrolladores que giran en torno a los mismos generando recursos para dar respuesta a las necesidades de los distintos proyectos para los que se los utiliza. Luego estos recursos quedan a disposicin para quien los quiera utilizar. Tanto las comunidades de usuarios como de desarrolladores hacen que un producto est actualizado y sea confiable. Por esta razn comenzamos por la pgina de la comunidad de desarrolladores de Ushahidi16 a los efectos de chequear la existencia de plugins que midan distancias, y nos encontramos con otros que fueron de mucha utilidad para nuestro proyecto.
16
http://community.ushahidi.com/plugins/
36
Como se ve en la imagen, Ushahidi denomina Extensiones a los plugins, los mismos se activan o desactivan desde ese panel de administracin. Mobile Edition: este complemento hace posible que el sitio Rutas Aerbicas sea amigable con dispositivos mviles.
37
Informe TinyMCE: este plugin reemplaza al editor de texto bsico que la plataforma trae por defecto y pone en su lugar un editor de texto enriquecido con funcionalidades avanzadas. Descarga Reportes: este plugin agrega a la barra de comandos un acceso a la pantalla de descarga de rutas. Los usuarios pueden descargar a su computadora las rutas por categoras en un perodo de tiempo determinado en dos formatos de archivos, .SCV y .KML.
Facebook Social: este plugin agrega en la vista de ruta una ventana desde donde el usuario puede publicar en su muro de Facebook o en una Fan Page la ruta que esta viendo, como as tambin insertar comentarios.
YouTube Embed: este plugin permite embeber video de dicha pgina para ilustrar la ruta. Permite agregar ms de un video.
17
https://filezilla-project.org/
38
Medidor de distancias
Lamentablemente el resultado de la bsqueda del plugin deseado haba resultado infructuosa, lo cual demostraba que dentro de la comunidad de desarrolladores nadie ha realizado hasta el momento una aplicacin para el fin buscado. De modo que la solucin estuvo en las bibliotecas de OpenLayer. El medidor de distancias era el elemento que agregara un valor distintivo a nuestro proyecto. OpenLayers permite incorporar mapas dinmicos en las pginas web. Los mapas se pueden dotar de diversos controles con capacidades de zoom, panning, medida de distancias y muchas otras herramientas. Proporciona una API que permite la creacin de clientes web para acceder y manipular informacin geogrfica proveniente de muy variadas fuentes. Esto ha sido un aspecto crtico en el desarrollo de nuestro proyecto por varias razones: No era un complemento nativo de Ushahidi Requera de un esfuerzo de programacin para incorporarlo a la plataforma Requera la contratacin de un especialista en lenguaje PHP de programacin No sabamos cunto era el costo que implicara este desarrollo
Consultamos a algunas empresas de software de la ciudad de Rosario as como a profesionales freelance especialistas en programacin en PHP, a los efectos de que pudieran estimar cunto implicaba un desarrollo de tales caractersticas en trminos de tiempo y dinero. Luego de varias semanas decidimos la contratacin de un programador freelance quien se encarg de la incorporacin de la librera de medicin de distancias de OpenLayer a Rutas Aerbicas. Nuestro requerimiento consista en la medicin de los recorridos de los usuarios y que ese dato se guarde como un atributo del mismo para que siempre est visible, tanto para el propietario como para los otros usuarios. Tal como los expresamos en prrafos anteriores este dato agrega mucho valor a nuestro sitio porque para un segmento importante de nuestra comunidad de usuarios, esta informacin es muy relevante. Tanto para corredores como para ciclistas y patinadores, saber cunto miden sus rutas es un dato fundamental ya que sus entrenamientos se sustentan en esa informacin, de modo que si no podamos agregar esa informacin nos hubiramos encontrado en una situacin muy desventajosa respecto de otros sitios y con pocas esperanzas de atraer a ese segmento de la comunidad. La herramienta utilizada para la medicin de distancia se denomina Measure y es un control que forma parte de la galera OpenLayers, la cual utiliza nuestro sitio para representar el mapa geogrfico. Esta herramienta est desarrollada en lenguaje Javascript y algunos componentes de la galera Jquery y JSON.
39
Este control permite, al dibujar un trazado en el mapa, mediante clculos geogrficos, medir la distancia entre dos o varios puntos de manera real con un margen de error muy pequeo.
y diferencian a la vez, con el objetivo de lograr una meta comn produciendo algo que nunca podran haber producido solos. Tambin podramos designar el trabajo colaborativo como el entorno en el cual todos los participantes del proyecto trabajan, colaboran y se ayudan para la realizacin del mismo. En nuestro caso, fue ms parecido a este ltimo concepto ya que nuestra organizacin fue siempre de carcter horizontal, de modo que la divisin de las tareas est asignada en funcin a factores consensuados entre los miembros del equipo. Diversas herramientas virtuales favorecen estas relaciones colaborativas como los blog, wikis, sistemas de almacenamientos, redes sociales, etc. La eleccin de las herramientas para trabajar en forma remota y colaborativa tambin surgi de un anlisis de las opciones que ms se adecuaran a las necesidades del proyecto. Almacenamiento:
Nombre
Empresa
Capacidad
Tamao Archivos
Sincro PC
Aplic. Mvil
Versiones archivos
Skydrive
Microsoft
7 Gb
2 Gb
SI
SI
Dropbox
Dropbox
SI
SI
Google Drive
15 Gb
Sin lmite
SI
SI
La opcin seleccionada fue Google Drive, por las caractersticas que se describen en la tabla comparativa pero tambin por las siguientes razones: Integracin con Gmail, las cuentas de correo del equipo son de gmail y la de Rutas Aerbicas tambin Integracin Blogspot, plataforma donde desarrollamos la bitcora inicial del proyecto. Creacin, edicin y trabajo en forma simultnea de los documentos compartidos (Google Docs).
41
Vinculacin con Google Analytics, sistema de medicin estadstico de nuestro sitio. Realizacin de video llamadas por Hangouts para coordinar acciones sin costo telefnico. Creacin de documentos sin necesidad de software especial. Lectura de documentos de otros programas como Microsoft Office. Vinculacin con servicios de publicidad online como Google Adwords.
42
La estrategia que utilizamos fue designar como administradores de la pgina a los tres miembros del equipo de manera que pudiramos empezar invitando a los contactos de nuestros perfiles personales de Facebook como as tambin a los contactos de correo electrnico de cada uno. En la segunda etapa, adems de continuar invitando visitantes, tuvo que ver con generar flujo de visitas e incentivar la participacin de usuarios en la generacin de recorridos en la web de Rutas Aerbicas. En este sentido los contenidos que se publicaron giraron en torno a la difusin de funcionalidades y resaltar las utilidades que los usuarios pueden darle a la plataforma. Tambin se compartieron contenidos atractivos en relacin a la temtica como por ejemplo, alimentacin, hidratacin, hbitos saludables, maratones programadas en Argentina, imgenes o videos de los primeros recorridos trazados por los usuarios, etc. En la tercera etapa, sin abandonar las acciones planteadas en las anteriores, los contenidos se orientaron a la formacin de comunidades. En este sentido, pensamos en publicar contenidos que se enlazaran estratgicamente con los distintos perfiles de usuarios, es decir, corredores, ciclistas, personas con discapacidad, caminantes, etc. En esta etapa fueron muy importantes las entrevistas de difusin del sitio con grupos de usuarios clave cuya presencia en Facebook es muy importante. Ejemplo de ellos son el Grupo Adidas Running Rosario, Grupo Sacchi de running y el Ing. Guillermo Dos Santos de la empresa tecnolgica Nomines, que emplea slo personas con discapacidad, y est muy vinculado con organizaciones e instituciones que trabajan sobre dicha temtica.
44
45
de FOLLOWERS, comenzamos a introducir contenido con el fin de que se viralice, tratando de captar la atencin de los usuarios y generando visibilidad en la red, el contenido lo insertamos de manera personalizada, es decir, se redact una respuesta especfica para cada tweet que se consider pertinente, si bien este trabajo es difcil de sostenerse a largo plazo, es muy bueno en etapas embrionarias porque le quita a los usuarios la impresin de que se esta haciendo spam, fue as como a nuestro criterio, el manejar el contenido y las publicaciones de manera especfica di como resultado una serie de SEGUIDORES, con los cuales continuamos interactuando.
46
Nombre
Web https://zapier.com
Descripcin
La mejor y ms verstil alternativa a IFTTT que ofrece mucho ms conjunto de aplicaciones que los ofrecidos por la propia ifttt. Puede crear una zap (recetas en IFTTT), con tan slo arrastrar y soltar las aplicaciones en dos cajas diferentes llamadas gatillo y la accin . Las cuentas gratuitas pueden tener 5 integraciones y acciones ilimitadas. Sin embargo, el zapping para una cuenta gratis se ejecuta cada 5 horas. Si usted desea hacer que el zap corra ms rpido o hacer una mayor integracin, es necesario inscribirse en un plan de pago.
http://www.wewiredweb.com
Funciona de la misma manera que ifttt y Zapier. El sitio recientemente sali de la beta privada y ahora est en beta pblica en general, pero tiene mucho que mejorar, ni siquiera comparable a Zapier o Ifttt. Se tarda demasiado tiempo en el sitio para responder a los clics, y es difcil de
47
activar algunos servicios, ya que a veces el botn de activacin no aparece o el sitio no responde en absoluto. Uno puede tener la tarea programada para ejecutarse en una fecha / hora especfica o simplemente hacer que se ejecute en 15 minutos o cada hora. Parece muy prometedor , pero hay que esperar un poco an.
http://www.ifttt.com
IFTTT permite conectar mltiples canales como Twitter y Facebook juntos a travs del uso de disparadores y acciones. Actualmente hay 50 canales diferentes para elegir, que van desde bitly a YouTube. Cada una de estas conexiones configuradas se llama una "receta" que tambin se pueden compartir con otros usuarios. La interfaz es muy amigable e intuitiva lo cual hace que rpidamente el usuario se familiarice con el proceso de armado de las recetas. No tiene costo slo requiere que el usuario se registre en el sitio.
Luego de probarlas nos decidimos por utilizar en primer trmino IFTTT porque es un servicio muy estable, con mltiples opciones de combinaciones y sobre todo de muy fcil uso. En segundo lugar dejamos como una opcin alternativa a We-Wired-Web, ya que no queramos depender de un solo proveedor del servicio a los efectos de prevenir alguna contingencia. La receta que ms utilizamos indicaba que: cada vez que se publicaba una ruta en Rutas Aerbicas tambin se publique en la Fanpage de Rutas Aerbicas y dispare un Twit con el hashtag #dondecorrer, dado que ste hace referencia a la bsqueda de sitios donde realizar actividad aerbica y adems porque observamos que es un hashtag utilizado por los usuarios de Twitter para consultar respecto de sitios donde poder realizar esa prctica. De modo que consideramos una eleccin estratgica para intentar conseguir tener presencia en esa red social. Esto fue muy til ya que si esta tarea se realizaba manualmente implicaba quien administrara Rutas Aerbicas, Fan Page y cuenta de Twitter estuviera en forma continua monitoreando la creacin de nuevas rutas a los efectos de replicar esa informacin en las dos plataformas en forma actualizada. De manera que con la implementacin de la automatizacin de esas tareas no fue necesario que una o varias personas se ocuparan de actualizar las otras plataformas.
48
49
sobre los cambios de significado, saber lo que sucede en el interior de un sistema de informacin enlazado. Por otro lado, pensamos en aquellas personas que son amantes de las prcticas deportivas y al aire libre pero no activos usuarios de la tecnologa. Por ellos nuestro desafo consisti en tratar de hacer lo ms simple posible los procesos de ejecucin de cada una de las acciones en el sitio. Es oportuno sealar en este sentido, que esta primera versin de Rutas Aerbicas est montada sobre una plataforma que tuvimos que adaptar a nuestras necesidades, en algunos casos no hemos podido simplificar las acciones como hubiramos preferido por dicha limitacin. No obstante eso, hemos tratado de superarla con un manual de usuario que contiene informacin detallada de cada una de las acciones que se pueden realizar en el sitio. Estos dos tipos usuarios nos exigieron un alto grado de compromiso con la calidad del proyecto, de un lado los usuarios avezados que no perdonan las imperfecciones y del otro los usuarios que ante la menor dificultad abandonan el sitio y no vuelven a ingresar. Si bien somos conscientes de nuestras limitaciones e inexperiencia, este proyecto represent una prctica profesional que demand del equipo toda su capacidad creativa, colaborativa e imaginativa como as tambin una necesidad de echar mano a todo el cmulo de conocimientos tericos y prcticos que hemos adquirido en estos aos de estudio para poder satisfacer a estos dos grupos de usuarios.
8 - Plan de comunicacin y posicionamiento web Estrategia en redes - Plan de Posicionamiento WEB y Plan de accin en redes sociales
Rutas Aerbicas es un proyecto pensado en trminos digitales por lo que demanda una fuerte estrategia en redes, buscando el posicionamiento dentro de las principales redes sociales, los principales buscadores as como tambin la conformacin de una comunidad activa de usuarios. Somos muy conscientes de que la gente ya no accede a la informacin de manera lineal como poda darse en etapas ms embrionarias de internet, la navegacin esta hipervinculada, es decir, ya no tipeamos la direccin especfica de un portal web, sino que vamos a accediendo a las distintas pginas a travs de los usuarios con los que forjamos lazos y que son fruto de nuestra propia eleccin, de aqu la relevancia del concepto de comunidad y la pertinencia de la misma a los efectos del proyecto. La importancia actual de las conversaciones sociales en lnea, hace imprescindible el tener un plan de accin estratgico para: por un lado, formar parte de esas conversaciones trabajando, regulando
50
y sosteniendo las relaciones con los usuarios construyendo una comunidad; y por otro configurar el sitio y todo el contenido relacionado al mismo en consonancia con el criterio de anlisis de los motores de bsqueda de los principales buscadores. Siendo este, en conjunto, el objetivo general del proyecto en trminos de comunicacin.
motores de bsqueda, comenzamos haciendo una lista de 20 palabras clave, por palabras claves entendemos frases cortas u oraciones como las que se suelen utilizar en Google para buscar contenido, hay que recordar que le hablamos a la gente, pero sobretodo le hablamos a Google, por ende, nuestra lista de palabras clave debe estar orientada a Google, y por supuesto, debe tener pertinencia con el contenido del sitio y los intereses de los miembros o potenciales miembros de la comunidad del mismo. Debemos hacer una aclaracin sobre 2 cuestiones, la primera es que si bien el sitio tiene el potencial de una proyeccin a nivel internacional, ya que, gracias a que utilizamos la plataforma de Google Maps uno puede marcar rutas en cualquier ciudad del mundo, inicialmente el objetivo es conformar una comunidad de usuarios slida en la ciudad de origen del proyecto, que es Rosario, y no por nada este es el citymap que aparece por default en el sitio, la segunda cuestin que vale la pena aclarar es que a la hora de redactar las palabras clave debemos buscar un punto medio entre ser excesivamente generales y ser extremadamente especficos, es decir, intentar posicionar a Rutas Aerbicas, en las primeras posiciones de una bsqueda como podra ser correr maratones ; actividades al aire libre, es un poco ambicioso teniendo en cuenta la dimensin de la comunidad hispana en internet, por otro lado, resulta intil optimizar el sitio para bsquedas hiper especficas que sencillamente no suelen tener lugar, como podra ser dnde marcar mi ruta aerbica en rosario. En el caso de Rutas Aerbicas, nuestra lista de palabras clave podra estar conformada por frases como salir a correr en rosario ; dnde ejercitar al aire libre en rosario ; actividades al aire libre en rosario. Una vez realizada la lista de 20 palabras clave vamos a seleccionar 10 de ellas y las vamos a incluir en las distintas URL, LINKS, ETIQUETAS, NOMBRES DE ARCHIVOS SUBIDOS Y CATEGORAS DE LA PGINA. Esto contribuir junto con la optimizacin OFF-PAGE a que el sitio gane visibilidad siendo ms fcilmente encontrado por los motores y quedando por ende mejor posicionado entre los resultados de las bsquedas. OPTIMIZACIN OFF-PAGE: Para realizar la optimizacin OFF-PAGE nos vamos a valer de la misma lista de palabras clave que configuramos para la optimizacin ON-PAGE, esta accin tambin se conoce como posicionamiento de contenido ya que consiste en posicionar contenido que remita al site a travs de estas palabras clave que pre seleccionamos, ejemplos de acciones de optimizacin OFF-PAGE podrn ser: la creacin de artculos que contengan un link al site de Rutas Aerbicas y que en su contenido se encuentren las palabras claves, la participacin en foros de contenido pertinente, es decir, vinculados al deporte, a las actividades fsicas al aire libre, a la salud, etc.; e introduciendo en nuestros comentarios, links al sitio y palabras clave, la creacin de blogs por fuera del site que remitan al mismo y que a la vez estn optimizados ON-PAGE.
Por las razones mencionadas anteriormente, mayormente vinculadas a los objetivos, resulta fundamental tener un plan de accin que defina canales, tcticas e iniciativas en social media. El plan puede tener diversas configuraciones, por lo general todas tienen rasgos en comn, la que expondremos a continuacin es la que pretendemos llevar a la prctica pero siempre partiendo de una revisin analtica de la cuestin. Nuestro plan de accin en social media consta de 5 momentos o instancias que podemos denominar de la siguiente manera: DETERMINACIN DE CANALES SELECCIN DE CONTENIDO CONFIGURACIN DEL PLAN EJECUCIN Y MANUTENCIN INDICADORES DE XITO
CANALES El criterio de seleccin de canales depender de los espacios donde se mueve o especulamos que se mueve nuestra audiencia, en este caso hemos seleccionado 2 canales principales para trabajar, FACEBOOK, Y TWITTER. La eleccin de estas dos redes sociales no es azarosa sino que es all donde los potenciales usuarios navegan la mayor parte del tiempo ofreciendo estas redes las mejores potencialidades para alcanzar usuarios. Por ejemplo: Facebook se ha convertido en la red social ms utilizada en el ltimo tiempo. Es por ello que generar presencia en esta plataforma es imprescindible. Se concibe como un espacio en donde no slo se pueden compartir textos e imgenes sino que se pueden agregar videos, mapas y todo tipo de enlaces multimedia que favorecen la viralizacin del contenido. La idea principal es que los posibles usuarios sientan una inquietud y deseen saber un poco ms sobre de qu se trata la propuesta de Rutas Aerbicas, permitiendo tambin la conformacin de una comunidad de usuario activa que interacte y genere lazos a partir de ese contenido, apropindoselo. Twitter es una red muy dinmica que permite hacer un seguimiento minuto a minuto, utilizando la actualidad a nuestro favor, permitindonos viralizar contenido mediante retweets y formular numerosos planes de posicionamiento de contenido mediante el rastreo de hashtags entre otras estrategias que enumeraremos ms adelante.
53
Contenido
El CONTENIDO es considerado como el elemento principal dentro de todo plan o campaa de accin social media, el contenido es la principal herramienta para segmentar, llamar a la accin, diferenciarse de otras propuestas, generar leads y mover audiencias; el contenido es lo que definir nuestro posicionamiento ante los usuarios, es lo que define nuestra identidad, el criterio de seleccin del contenido tiene que ver con la pertinencia e incumbencia del mismo, siempre pensando en trmino de los intereses del pblico al que apuntamos, este contenido debe ser funcional, simplificador y entretenido, es decir que, debe, en diferentes instancias, poder resolverle un problema al usuario, siendo operativo, simplificando de esta manera su experiencia y porque no sacarle una sonrisa. Todos estos aspectos apuntan a ganar adhesin, a que el usuario se identifique e interacte con el contenido viralizndolo al compartirlo con otros miembros de la comunidad o mejor an con otros usuarios con los que comparta lazos y que puedan ser potenciales miembros de la comunidad. El contenido es el NEXO principal con el usuario. En esta etapa del plan de accin es importante definir el estilo que le daremos a la propuesta desde el contenido: informal, casual, divertido, serio, profesional, experto. As como tambin realizar un cronograma estimativo semanal y mensual de publicaciones. Tambin debemos establecer un criterio para distribuir los tipos de contenido a utilizar, del 100% de contenido el 50% debe ser contenido de valor, con un alto grado de relevancia y que principalmente le resuelva un problema al usuario, un 20% debe ser contenido promocional sobre algn producto o servicio o tan slo para generar trfico, otro 20% contenido educativo sobre nuestra oferta o propuesta y un ltimo 10% puede ser contenido creativo y divertido que puede no tener otro objetivo ms que generar interacciones. Una vez que seleccionamos el tipo de contenido y sus proporciones debemos tener en cuenta, cundo y dnde lo vamos a publicar, esto de ninguna manera puede ser azaroso, el tipo de contenido se corresponde con el canal y el momento de la semana y especficamente del da juega tambin un rol fundamental. Para tomar estas decisiones hay que tener en cuenta una serie de cuestiones estadsticas que saltan a la vista al analizar el trfico del contenido en los distintos canales. Por ejemplo, en Facebook, los fines de semana, lase sbados y domingos, son das que por lo general tienen una taza de participacin muy alta por razones obvias, la gente tiene ms tiempo para la dispersin y el ocio, a la vez, durante la semana los das jueves y viernes muestran un 20% de incremento en las interacciones con respecto al lunes, martes y mircoles. En cuanto a la cantidad de publicaciones 3 publicaciones diarias en facebook nos garantizan una presencia activa y consistente sin ser invasivos. En referencia a los horarios el mayor trfico en FB se da entre las 9 am y 4 pm, las mejores tazas de interaccin entre 1 pm y 4 pm y tenemos un nuevo pico de interacciones entre las 7 pm y 9 pm.
54
Pasando a Twitter, realizaremos entre 10 y 15 publicaciones por da, distribuidas a lo largo del da, teniendo en cuenta que el pico de retweets es a las 17hs y probablemente valindonos de lo que se conoce en la jerga como BOTS trmino que viene de la palabra ROBOTS y que refiere a un software (programa) capaz de ser programado para realizar acciones automatizadas en las distintas redes, en este caso, en TW, uno de los usos que podra tener, sera ser programado con frases escritas con anterioridad y con horarios para su publicacin o tambin podra ser configurado para el rastreo de hashtags pertinentes mediante palabras clave y as publicar en conversaciones especficas.
Configuracin
La instancia de configuracin est compuesta por la creacin de cuentas en las distintas redes, el armado de un equipo de trabajo, concretamente las personas que se ocuparn de esas cuentas y principalmente por el desarrollo de lo que se suele denominar el SOCIAL MEDIA GUIDELINES, el SMG remite a cuestiones que repasamos en las instancias previas de este captulo, bsicamente es una gua de trabajo compuesta por los principales lineamientos con los que se regirn las personas que llevarn adelante el plan de accin en social media, es decir, los Community Managers. El SOCIAL MEDIA GUIDELINES define cul es el perfil del contenido, qu tipo de contenido se va a utilizar en cada canal social y de qu manera se lo va a utilizar para que genere el mejor impacto en trminos de viralizacin e interaccin y finalmente, cmo vamos a regular la relacin de la marca con el usuario y de los usuarios entre s dentro de la comunidad de la marca.
Ejecucin y mantenimiento
En este apartado se esgrime la rutina del Community Manager, el trabajo diario que realizar segn los lineamientos esbozados en la etapa anterior de configuracin valindose del SOCIAL MEDIA GUIDELINES, es el da a da en los canales sociales. Podemos dar un ejemplo de una accin diaria en Twitter que realizar el CM encargado de este canal, como estrategia concreta: posicionamiento de contenido de inters en TW: El Community Manager rastrear Hashtags, pudindose valer de herramientas especficas para este fin, los ya mencionados BOTS, vinculados a los intereses de la comunidad e insertar contenido con el fin de atraer nuevos usuarios o buscar la viralizacin del mismo para llegar a un pblico ms amplio. (HASHTAG: salones de chats dentro de la red Twitter sobre una cuestin en particular ej: #maratoncanal5) si nos encontramos en el Hashtag del ejemplo, twittear un link donde el recorrido de la maratn de canal 5 estar demarcado en el sitio de Rutas Aerbicas puede dar lugar a conversaciones viralizadoras que acerquen gente al sitio sumando adeptos a la comunidad. As se puede hacer con cualquier tpico relacionado con la comunidad, es decir, en nuestro caso todo lo vinculado a la actividad fsica y vida saludable. Este tipo de acciones
55
quedan a criterio del Community Manager y estarn siempre orientadas a poder generar vnculos fuertes entre los usuarios de redes sociales y la comunidad de Rutas Aerbicas, lo ideal es que estos lazos terminen por generar hbitos cotidianos asociados a su actividad fsica dentro del sitio. Para ser precisos: lo que buscamos es que se genere una prctica cotidiana, valga la redundancia, como por ejemplo: antes de salir a realizar una caminata o un recorrido en rollers paso por el sitio de Rutas Aerbicas para informarme sobre posibles recorridos, y al volver, puedo postear mi recorrido y participar de los posteos de otros usuarios comentando mi experiencia. Este intercambio es lo que dar dinamismo al sitio fortaleciendo los vnculos entre usuarios.
Indicadores de xito
Los indicadores de xito se encuentran ntimamente ligados a los objetivos del plan de accin y nos ayudarn a medir la efectividad del mismo, evaluando estos indicadores podremos saber cun bien estn funcionando en trminos productivos las acciones que estamos llevando a cabo, es el costado cuantitativo de un plan que en esencia se presenta como cualitativo al tener como pilar la seleccin y produccin de contenido. En el caso de Rutas Aerbicas uno de nuestros objetivos principales es aumentar el trfico al sitio web a travs de la migracin de usuarios al mismo, desde las redes, esto es cuantificable tanto en Twitter como en Facebook, por lo tanto nuestros indicadores de xito van a ser trfico desde Twitter y trfico desde Facebook, de esta forma al medir mis indicadores puedo evaluar la efectividad del contenido a la hora de cumplir su funcin de migrar y as ir puliendo el perfil de mis publicaciones, los me gusta en Facebook y los ReTweets en Twitter tambin pueden ser indicadores del potencial viralizador de una publicacin, por lo tanto tambin deben ser tenidos en cuenta.
9 - Actores Estratgicos
56
La Universidad Nacional de Rosario, a travs de las reas de deporte y salud. Un rea especfica que creemos es un actor estratgico, es el rea de Integracin e Inclusin de personas con Discapacidad dependiente de la Secretara de Extensin universitaria.
Municipalidad de Rosario, a travs de las reas afines (Deporte y Recreacin, Salud, Planeamiento Urbano, etc)
Asociacin Rosarina de Atletismo Grupos de corredores Empresas organizadoras de eventos deportivos Asociaciones mdicas y profesionales de la salud. Comercios de indumentaria y calzado deportivo Lderes de opinin
En una primera etapa decidimos entrevistar slo a dos actores: grupos de corredores y lderes de opinin, este grupo estara compuesto por personas que hace mucho tiempo practican actividades aerbicas y tienen una reconocida trayectoria en esa actividad.
Se detallan a continuacin los primeros bocetos hasta llegar a los componentes visuales definitivos que implementamos en el proyecto. Boceto inicial:
Esta fue la primera opcin que creamos sobre el concepto de urbanidad y actividad fsica. Los elementos de esta grfica conjugan los dos conceptos que queramos mostrar pero luego de cotejar ideas decidimos no utilizarlo por las siguientes razones: Difcil de visualizar a la distancia. Muchos colores, alto costo de impresin. Dificultosa visualizacin tamaos chicos. Demasiados elementos explcitos.
Segundo boceto:
Tal como lo habamos definido, conservamos el color y la tipografa. Este segundo boceto se acercaba mucho a lo que estbamos buscando ya que reuna los atributos que queramos que tuvieran nuestra identidad visual. La nica razn por la cual no lo elegimos fue por la forma triangular. Entendimos que era una forma vinculada a seales de trnsito de uso urbano y no connotaba el concepto ruta.
58
Finalmente diseamos una pieza que reuna todos los atributos que queramos para que fuera la identidad visual del proyecto.
Los atributos a los que hacemos referencia son de ndole visual, tcnica y simblica. Atributos visuales: Forma: rectangular. sta es la forma geomtrica utilizada para los carteles que se ubican en las rutas para la sealizacin de las mismas. Tipografa: Tal como lo indican los estndares en sealizacin, utilizamos una tipografa recta sin serif de las denominadas palo seco, ya que resultan fciles de leer en cualquier distancia. Tamao y forma tipogrfico: Utilizamos maysculas para la palabra RUTAS por dos motivos, en primer lugar porque es corta y en segundo lugar porque es el concepto central del proyecto. La palabra aerbicas se muestra en minscula por ser ms larga y por ser el concepto que acompaa al principal, razn por la cual est debajo de la lnea. Atributos tcnicos: Color: SistemaCMYK:C51 C51 M0 Y75 K 40 RGB, hexadecimal # 4c9a26 est compuesto por 29,8% de rojo, verde 60,4% y el 14,9% de azul Tipografa: Sans. De uso libre y gratuito.
59
Atributo simblicos Tanto la forma, el color y la tipografa son elementos que en conjunto conforman un signo que remite a nuestro proyecto en consonancia toda con la simbologa vial. Es por ello que elegimos como formato el que se utiliza comnmente en las rutas de nuestro pas para informar sobre localizaciones. Nuestro sitio refiere sitios y recorridos especficos. Asociamos tambin el color verde al del cartel de rutas y al de aire libre, por ser la idea principal la de fomentar actividades aerbicas al aire libre.
60
De haber tenido previsto un presupuesto para afrontar posibles contingencias hubiramos ganado tiempo y obtenido mejores resultados en determinadas etapas del proyecto. De este modo tuvimos que constituir un presupuesto acorde a nuestras posibilidades y optimizar al mximo su aplicacin en la contratacin de un programador al desarrollo de la herramienta de medicin de distancia que constituy el problema ms complejo de resolver. La segunda situacin que tuvimos que afrontar con recursos del presupuesto fue la estabilidad funcional de la pgina con la contratacin de un servicio de hosting que diera respuestas a la demandas de los usuarios. Entendimos que el alojamiento gratuito en un servidor pblico ya haba cumplido su etapa y el proyecto demandaba un salto de calidad en conectividad. Por tal motivo la decisin fue contratar un servicio de hosting estable, con soporte tcnico y a un precio acorde a nuestras posibilidades, la eleccin fue la empresa Dattatec de la ciudad de Rosario. Contratamos un plan de servicios cuyas principales caractersticas son:
Transferencia ILIMITADA
plataformas de donde se extraen fueron apareciendo en distintos momentos del proyecto, como as tambin los cambios en los servicios de hosting no permitieron continuidad en el registro estadstico del sitio. Los datos que se muestran a continuacin pertenecen a las siguientes fuentes de datos: Encuesta de Experiencia de Usuarios Mdulo de estadsticas del gestor de contenidos Ushahidi Servicio de medicin de pginas web de Google Analytics Estadsticas de Fan Page de Facebook
62
De manera que la decisin de contratar un servicio de hosting nos permiti mejorar considerablemente la performance de sitio, en virtud de ello decidimos relevar este aspecto tan importante y cotejar la experiencia de los usuarios con nuestra percepcin respecto de la mejora. 3. Opiniones y sugerencias Si bien la informacin derivada de los dos aspectos anteriores constituye un insumo importante para la toma de decisiones no lo son tanto como las opiniones y sugerencias de los usuarios que trazan sus rutas. La obtencin de esta informacin nos permiti la realizacin de correcciones y por otro lado establecer un programa de mejoras para una etapa de desarrollo posterior. La tcnica de recoleccin de datos para esta necesidad fue la encuesta. Pensamos en una estructura de preguntas cerradas puesto que nos interesaba preguntar especficamente sobre determinados aspectos y esto nos permiti recabar informacin de tipo cuantitativa. Pero tambin incluimos preguntas abiertas donde el usuario pudo expresar sus opiniones respecto del aspecto relevado con total libertad, esto nos permiti obtener informacin cualitativa lo cual amerit un tratamiento de anlisis diferente al de las preguntas cerradas. En cuanto al universo de encuestados decidimos que la mejor opcin sera un nmero reducido de personas pero que representara el abanico de tipos de usuarios al que se orienta el proyecto. La metodologa seleccionada fue la de Focus Gruop, por las siguientes razones: Es un medio para recopilar rpidamente informacin Es una herramienta de aplicabilidad a escala local. En ese caso, se centr en torno a las observaciones y las primeras conclusiones respecto del uso de la pgina Es una herramienta muy valiosa que ayuda a comprender la actitud de los participantes, su comprensin y su percepcin de una intervencin, lo que no sera posible partiendo de una base individual. La situacin de grupo permite obtener diversos puntos de vista y percepciones estimulados por la interaccin. Se ofrece a cada participante la posibilidad de justificar siempre lo que afirma.
Es importante sealar que esta tcnica de recopilacin informacin cualitativa no se aplic en su formato tradicional de reunin presencial sino que estuvo mediada por recursos tecnolgicos de participacin en forma remota. S se conservaron, los criterios de seleccin de los participantes, la dinmica de funcionamiento, slo que las comunicaciones fueron por correo electrnico, telefnicas y redes sociales. Para esta tarea tambin utilizamos los servicios de Google, especficamente Google Forms. Esta aplicacin permite realizar encuestas a travs de formularios en lnea, estructurarlo de forma estratgica por rea temtica y distintos tipos de preguntas.
63
Con esta aplicacin los resultados se obtienen en forma inmediata, ya que son almacenados en una hoja de clculo una vez que el encuestado termin de responder. El procesamiento de la informacin cuantitativa se presenta en forma graficada mientras que para la informacin de tipo cualitativa, se utiliz el mtodo de anlisis tradicional de lectura y seleccin de conceptos claves cotejados con los resultados de aplicaciones de software de nubes de palabras. Finalmente, se consigna que el nmero de los participantes de focus group fue de quince personas. La composicin del mismo fue heterognea en lo referente a las actividades y uso de la tecnologa. Como ejemplo de esto podemos citar el espectro que va de usuarios para los cuales Rutas Aerbicas puede ser una herramienta de trabajo, como Circuitos Adidas Rosario y Grupo de Entrenamiento Carlos Sacchi, cuya actividad es el entrenamiento de corredores, como as tambin para usuarios individuales hasta usuarios vinculados con instituciones que trabajan con personas con discapacidad como Nomines del Ing. Guillermo Dos Santos.
64
65
66
67
Anlisis de la informacin sobre aspectos de usabilidad En el anlisis de este punto se refleja el trabajo que se realiz para la adaptabilidad de la plataforma Ushahidi a nuestras necesidades. Los desarrolladores de Ushahidi han cumplido con muchos stndares de accesibilidad y usabilidad. Nosotros, al darle otro uso a la plataforma, hemos tratado de seguir las mismas pautas de estos desarrolladores. En trminos generales los usuarios han sealado conceptos cercanos a nuestros objetivos en relacin a: Simplicidad del lenguaje Entender rpidamente qu accin ejecuta cada comando Crear un nueva ruta Manejo de herramientas de intervencin de mapas Iconografa Manejo de las principales acciones del tablero de control
En tanto que en las respuestas a preguntas abiertas respecto de las sugerencias de usabilidad y accesibilidad, aparecen el agregado de las categoras Skate y Longboard, mejorar el acceso de usuarios registrados y nuevos usuarios, hacindolo ms visible en la pgina principal. Finalmente, una seccin de rutas Destacadas por la interaccin de los usuarios, aunque sin especificar el mtodo de posicionamiento jerrquico, si es a travs de votos o visitas. Respecto de las herramientas de intervencin de mapas, tal como era nuestra percepcin, la ms ponderada result la Lnea, mientras que muy por debajo de lo que esperbamos resulta la herramienta Polgono y es un punto para analizar ya que entendemos que puede ser de mucha utilidad para diversos grupos de usuarios, incluso de los que participaron del relevamiento. En tanto que la herramienta Punto ha sido destacada en la encuesta mientras que en la prctica no fue utilizada en la misma medida. Se visualiza una potencialidad en su uso pero no se efectiviza el mismo en las rutas marcadas.
68
69
70
71
Anlisis de informacin sobre aspectos de performance En primer lugar es necesario aclarar que la variable UNOS SEGUNDOS que utilizamos como referencia para los usuarios, qued establecida en cinco (5) segundos como mximo. Lo que nos interesaba saber en relacin a la performance del sitio era la percepcin de los usuarios en cuanto a la respuesta funcional del mismo. Este aspecto de la encuesta tena mucha importancia dado que habamos tomado la decisin de contratar un servicio de hosting para lograr estabilidad y fluidez en la navegacin de la pgina. Si bien no es el nico elemento que interviene en la performance de una web, es uno de los ms destacados y adems uno de las pocas variables en la que nosotros podamos influir para disminuir la tasa de abandono o rebote. sta es el porcentaje de visitantes que se van de un sitio antes de los treinta segundos despus de haber visto una sola pgina web. Segn la opinin de los encuestados respecto de la performance en cuanto a la navegabilidad dentro de la pgina se puede observar que en trminos generales es aceptable, tanto para la pgina principal, la movilidad de pgina en pgina y la visualizacin de rutas. El otro aspecto importante despus de la estabilidad en la navegacin, estaba referido a la experiencia de los usuarios en el proceso del trazado de rutas. En tal sentido, se registra que uno de los aspectos ms importante de este proceso, como es la ubicacin del mapa de la ciudad donde se traza una ruta, el 79% de los encuestados consigna que esto tarda UNOS SEGUNDOS, mientras que el restante 21% consigna que tarda UN MINUTO. Este ltimo porcentaje es uno de los aspectos a mejorar a futuro a los efectos de optimizar el funcionamiento y evitar el aumento de la tasa de abandono o rebote. Respecto del tiempo que demora en publicarse una ruta una vez terminado el proceso de su trazado, 87% de los encuestados dijo que tarda UNOS SEGUNDOS, lo que
representa una ptima medida. Siendo ste el proceso funcional ms importante del sitio es necesario optimizar todas las medidas posibles para llevar este porcentaje al mximo puesto que el sitio debe asegurar que todos los usuarios puedan terminar en forma ptima el proceso de publicacin de una ruta. Los dems aspectos de performance en las funcionalidades del Tablero de Control como los de la barra de Comandos arrojan resultados favorables. Anlisis de la informacin cualitativa Se realizaron preguntas abiertas respecto de tres aspectos relacionados con: Alcances del proyecto como herramienta Mejoras Dificultades entradas
72
Algunas de estas respuestas hacen foco en cierta vinculacin de nuestro proyecto con relacin al turismo en la ciudad de Rosario. Nos parece que es una dimensin que se podra articular con nuestro proyecto a futuro. Por otro lado, se visualiza como una herramienta de utilidad especfica para algunos de los pblicos objetivos como corredores, ciclistas, rollers, etc, pero tambin como un modo de hacer visible aquellas zonas de la ciudad que habitualmente no se recorren o no se conocen. Este aspecto se vincula estrechamente con el captulo 16 de este trabajo cuyo desarrollo
73
aborda esta temtica. Nos parece interesante la manera en que los encuestados sealan cmo se puede relacionar nuestro proyecto con situaciones locales y alcanzar algn grado de desarrollo mayor tambin en otros mbitos como por ejemplo el turstico. Tambin es evidente cmo se relaciona a nuestro proyecto con un modo de ser de la ciudad, cuando se seala el paralelo entre, espacios verdes, vida sana, ciudad afecta al deporte, etc y nuestro proyecto. Hay una percepcin en los usuarios de que nuestro proyecto es consecuencia de vivir en una ciudad aerbica
CULES SON LAS POSIBLES MEJORAS QUE PROPONDRAS? Rutas de navegacin. No utilic la pgina tanto tiempo como para encontrar mejoras. Que se agregue a la barra de comandos la opcin REGISTRARSE ya que esto es muy importante y est casi oculto all en el ngulo superior derecho. De hecho si no me lo indicaban no lo iba a poder encontrar en lo inmediato. Las posibles mejoras que le recomendara, sera que sea ms claro si estn divididas las rutas por categoras o estn todas juntas, porque al querer filtrar por categora no hubo modificacin y no pude ver las diferentes rutas por categora. Al mapa de Rosario le falta el shopping El Portal, el Alto si est. Que cuando modifico una ruta reemplace la versin anterior. Tal vez un info donde colgar todas las carreras, caminatas, triatlones etc que se realicen en rosario o el pas, para que todos estn al tanto de las mismas... ;). Diseo web. Mejorar los filtros de bsqueda de las rutas. Que sea posible valorar las rutas por otros usuarios Agregar un sistema para poder dibujar rutas utilizando el GPS del smart phone. Propondra poner conos de los transportes .. Como por ejemplo la bicicletas , unos rollers..
Estas respuestas nos plantean, en primer lugar, el compromiso de continuidad del proyecto y en segundo lugar, definir nuevas etapas de desarrollo. Algunas de las propuestas se podran incluir en una primera etapa que se podra decir a corto/mediano plazo y otras para una etapa ms lejana. La
74
variable que le otorga a cada etapa la condicin de Baja Complejidad-Corto/Mediano plazo y Alta Complejidad-Lejano plazo est dada por el tipo de intervencin, esto es, si las mejoras se realizan en el cdigo de Ushahidi el plazo puede estimarse ms corto de lo contrario implica un esfuerzo mucho mayor por lo cual se impone una nueva valoracin respecto de la conveniencia de reformular el sitio en forma total.
Propuesta Rutas de navegacin Opcin de registrarse Reemplazar versin de ruta anterior Pgina de novedades Filtros de rutas Valoracin de rutas Rutas por GPS de smart phone
Baja Complejidad
Alta Complejidad X
X X X
CULES SON LAS DIFICULTADES QUE DETECTASTE? No encontr manera de corregir un punto en una ruta sin tener que borrar todo y comenzar nuevamente. La principal dificultad que encontr fue que cuando estoy trazando la ruta y llego al "borde" d el mapa, ste no se desplaza permitiendo que yo siga con el trazado de dicha ruta y eso me obliga a ir a las flechitas (del mismo mapa) y efectuar el desplazamiento para as continuar con el trazado. Eso me hizo perder mucho tiempo. Las dificultades que encontr fue que al querer trazar la ruta lo realice con el trazo y no con el lpiz, pensando que la ruta tenia q estar marcada por calles y no simplemente por puntos de encuentro, y al querer realizarla con el "trazo" se me trababa el mapa o perda la ruta donde estaba trazando. Al realizar mi primer ruta, se me publico pero no se me qued el trazo en rojo, ( an no s porque no se qued porque yo lo haba trazado y estaba en rojo). Cuando fui al men " tableros de control", apareci que tena 5 rutas, p ero que no estaban " aprobadas"..
75
No terminaba de entender cmo trazar la ruta. Porque no le primero cmo hacerlo. Entender que con un doble clic terminaba la ruta. Editar una ruta. Muy pocas, slo encontrar donde registrarme. Es una muy buena pgina en todo sentido. Entre tantas rutas y el filtro algo defectuoso puede hacerse algo difcil el encontrar una ruta del agrado del usuario. Ninguna dificultad detect. Es difcil editar la foto de perfil pese a haber creado una cuenta en gravatar.....
Las respuestas en relacin a las dificultades que los usuarios tuvieron durante la utilizacin del sitio obedecen a razones de distinta ndole que podramos segmentar en dos grupos, limitaciones de software e informacin para el usuario. Respecto de las primeras, fundamentalmente estn referidas a las limitaciones que impone el gestor de contenidos, como las dificultades vinculadas al manejo de la ventana del mapa, la aprobacin de las rutas y la edicin de las rutas. Nuevamente, el gestor de contenidos Ushahidi est diseado para georreferenciar puntos en un mapa, para lo cual el tamao de la ventana del mapa tiene dimensiones acorde a dicha accin. Esta ventana ya deja de ser funcional para la realizacin de otras acciones como por ejemplo trazar rutas, dado que se necesita ver el mapa en una dimensin ms amplia. Esto no es posible cambiarlo desde la configuracin del sitio. La otra dificultad del orden de las limitaciones de software se refiere a la desaprobacin de las rutas que se trazan desde el Tablero de Control, an no se ha resuelto en forma automtica sino que requiere de la intervencin del superadministrador para aprobarlas en forma manual. En relacin a las dificultades que agrupamos en el segmento Informacin para el usuario, las mismas hacen referencia a la ejecucin de acciones que no deberan presentar ninguna dificultad tanto en su comprensin como en su ejecucin. Hemos tratado de que los usuarios encuentren la menor cantidad dificultades a partir de la informacin sobre el uso de las distintas funcionalidades. Esta es una estrategia que tuvimos que implementar para compensar lo poco intuitivo que resulta el sitio, para que el usuario realice acciones claves como fijar el mapa en la ciudad seleccionada, mover el mapa para continuar trazando una ruta y el correcto uso de las herramientas de intervencin, punto, lnea y polgono.
76
Visitante: Tomados en el mes de julio 2013 Referencias: Visitantes: Es la cantidad de personas que han visitado este sitio, y se determina utilizando cookies. Si el navegador del visitante no acepta cookies, la visita es registrada utilizando su direccin de IP, el navegador, plugins instalados, sistema operativo, etc.
77
Visitas: Una "visita" es un visitante al sitio que hace al menos 30 minutos que no mira una pgina de este sitio. Nmero de pginas visitadas: El nmero total de pginas que los visitantes han mirado en este sitio.
78
79
80
81
82
Trfico de bsqueda 33 Visitas (4.8%) Trfico de referencia 330 Visitas (48.5%) Trfico directo 318 Visitas (46.7%)
83
Anlisis de las estadsticas de Google Analytics De todos los datos que se pueden obtener de la herramienta de anlisis web Google Analytics escogimos para el anlisis dos aspectos, el comportamiento de los usuarios en relacin a la frecuencia de visitas y el flujo de trfico y su relacin con redes sociales. El comportamiento de los usuarios reporta que si bien tuvimos un aceptable nmero de visitas en el perodo indicado (julio 2013) tambin es elevado el porcentaje de rebote, 41,85% de promedio. Si desagreamos esta cifra vemos que este porcentaje se eleva a 50% en visitantes nuevos y en 31,56% en visitantes recurrentes, cifra tambin elevada. Esto datos constituyen un insumo importante para pensar en prximas etapas del proyecto en estrategias de diversa ndole para mejorar estos indicadores.
84
El grfico de Frecuencia y Visitas Recientes, nos indica que un buen nmero de los visitantes entr una vez y no volvi a hacerlo. La informacin que nos indica la procedencia del flujo de trfico a nuestra web seala que el trfico procede mayoritariamente por dos canales: Trfico de referencia 330 Visitas (48.5%) Trfico directo 318 Visitas (46.7%)
El primer anlisis en relacin a estos datos nos indica que las campaas de difusin del sitio fueron efectivas. Se considera trfico de referencia aquel que es direccionado a travs de otras pginas web, mientras que el directo est compuesto por aquellos que directamente entran al sitio a travs del internet sin pasar por buscadores ni otro sitio web.
En tal sentido, es interesante observar los valores que se desagregan en el cuadro de Visitas desde Redes Sociales. Observamos que las visitas provenientes de Facebook son el 43,32%, en segundo lugar despus de las visitas directas. Esta lectura nos impuls a continuar con las estrategias de comunicacin a travs de otras redes como Twitter y Google+ de las cuales an no podemos presentar indicadores por su reciente implementacin.
85
El dato ms importante en el anlisis estadstico en relacin con el funcionamiento del sitio es la cantidad de fans que posee la pgina de Rutas Aerbicas en Facebook que se expresa a travs del botn Me gusta y la interaccin de estos con el trfico haca el sitio que se detall en prrafos anteriores. El resto de los datos estadsticos que ofrece esta red social obedecen a su funcionamiento y no son relevantes para el presente trabajo.
13 - Dos miradas sobre Rutas Aerbicas RUTAS AERBICAS como espacio de visibilidad para mejoras a nivel local
Nadie lo sabe todo, todo el mundo sabe algo, todo conocimiento reside en la humanidad (Levy, 2004). La inteligencia colectiva se trata justamente de aprovechar los conocimientos individuales,
86
compartiendo los recursos y combinando las habilidades de cada uno. Es la capacidad de las comunidades virtuales de estimular la pericia combinada de sus miembros en pro de metas y objetivos compartidos. Una inteligencia colectiva, supone que cada persona puede contribuir con algo, incluso si slo se recurre a ella ad hoc". (Jenkins, 2008). Nuestro sitio busca tambin, ser un sitio web donde el gobierno local pueda detectar propuestas de sus ciudadanos, aquellos que ms transitan estos espacios pblicos, dando visibilidad a lo que parece normal y cotidiano pero que puede mejorar, confiamos en que todo puede mejorar. Los recientes cambios mediticos estn reafirmando el derecho de la gente corriente a contribuir activamente a su cultura. En la ciudad de Rosario, una actividad del gobierno local que vuelca muchas personas a las calles los domingos por la maana es la Calle Recreativa. Este proyecto forma parte de la Red de Ciclovas Recreativas Unidas de las Amricas18, iniciativa que llevan adelante varias ciudades del continente americano promoviendo un estilo de vida ms saludable. Una accin concreta es que la Municipalidad se sume a nuestra propuesta trazando los recorridos que eligi para la calle recreativa, el porqu del mismo, su recorrido de mentora e histrico que hace que se haya logrado una actividad tan positiva. Considerando que la Calle recreativa lleva ya dos aos en ejecucin, que fue incorporando nuevos recorridos, ampliando sus posibilidades y siendo Rosario la primer ciudad en Argentina en implementar una ciclova recreativa permanente, libre de autos y motos, creemos que puede ser un actor muy importante en nuestro sitio web, por la informacin con la que cuenta, la cantidad de personas que participan. Una alternativa masiva de convivencia, encuentro, esparcimiento, vida saludable y actividad fsica para todos los ciudadanos, que podra volcarse en nuestro sitio web. Castells describe los fenmenos comunicacionales habilitados por las nuevas tecnologas como procesos de autocomunicacin de masas. Nos hallamos en un medio donde las prcticas comunicacionales se desarrollan de muchos a muchos: "Esta forma de comunicacin ha surgido con el desarrollo de las llamadas Web 2.0 y Web 3.0, o el grupo de tecnologas, dispositivos y aplicaciones que sustentan la proliferacin de espacios sociales en Internet [] Su contenido est autogenerado, su emisin autodirigida y su recepcin autoseleccionada por todos aquellos que se comunican" (Castells, 2009). Los sitios 2.0 estn orientados a la interaccin y las redes sociales, ya que se caracterizan por su funcionalidad colaborativa, esto es, el aporte permanente de contenidos por parte de los usuarios. Se diferencia con la Web 1.0 pginas estticas, actualizadas por un administrador con poca frecuencia- en el nivel de participacin de los usuarios.
18
http://cicloviasunidas.org/
87
Pensando que cada ciudadano que sube sus recorridos realiza actividad fsica, conoce su lugar, no lo pensamos como actividades separadas. El hacer es al mismo tiempo conocer. El conocimiento lgico y ontolgico deja de tener un status independiente del conocimiento trivial cotidiano o emprico". (Lash, 2005). Creemos que nuestra plataforma muestra ste conocimiento tan cotidiano, como emprico, conocimiento al fin, y que puede ser retomado por las instituciones de la ciudad para evaluar mejoras constantes. Tomamos el concepto de mediacin como se define dentro de la tesina de Rosario Invisible: un espacio que posibilita la conversacin entre actores sociales, que promueve un cambio y una resignificacin de las prcticas. Pensamos a Rutas aerbicas como un espacio de ste modo, donde la conversacin entre actores sociales se vea reflejada tambin no slo en denuncia, como fue creada la plataforma Ushahidi en su momento, sino tambin como un espacio de intercambio donde puedan surgir mejoras. En las formas tecnolgicas de vida, nuestra mirada se posa con firmeza en el futuro. (Lash, 2005) Siguiendo a Latour, y en referencia a la relacin entre los humanos y los objetos, en la tcnica, es importante resaltar que nos damos cuenta de que ni el sujeto ni el objeto (ni sus metas) son fijos. Cuando las proposiciones estn articuladas, se unen para formar una nueva proposicin. Se convierten en algo o alguien distinto (Latour, 2001). Consideramos que el ser humano y la tcnica se funden para formar en la accin algo nuevo, que se dinamiza y genera nuevas maneras de apropiarse del espacio fsico y virtual. En nuestra plataforma, ste pensamiento se ve reflejado en la manera en que las personas pueden compartir sus recorridos, dndole movimiento a algo que generalmente es rutinario, pero que al ser visible para otros usuarios, se puede convertir en algo nuevo, mediado por la tecnologa, un actor hbrido compuesto entre el ciudadano y la plataforma. Latour define MEDIACIN TCNICA, en cuatro componentes. Resaltando el primer componente que refiere a la responsabilidad de la accin, y dejando atrs la dicotoma sujeto-objeto, una distincin que impide la comprensin de los colectivos; creemos importante resaltar para nuestro proyecto, la simetra del actor (en este caso usuario, ciudadano, prosumidor) y actante (en este caso, la pc, la plataforma y el contenido que se comparte en la misma) que fundamentan nuestra idea de inteligencia colectiva, sumando a sta definicin la inteligencia provista de la fusin de humanos y no humanos. La DELEGACIN, que es el cuarto y ms importante componente que propone Latour para definir MEDIACIN, es un nuevo tipo de cambio. El colectivo que en nuestra plataforma vemos, tiene que ver con sto, un pliegue de no humanos. En la delegacin lo que sucede es que la accin efectuada hace mucho tiempo por un actor ya desaparecido sigue estando activa aqu, hoy y en mi(Latour, 2001). Las tcnicas actan como modificadores de formas, lo que antes era una plataforma de denuncia de racismo, hoy permite compartir rutas aerbicas. Asimismo haciendo referencia a la
88
relacin de visibilidad entre rutas aerbicas, los ciudadanos y el gobierno local, el orden poltico queda subvertido, puesto que confo en un gran nmero de acciones delegadas que, por s mismas, me impulsan a hacer cosas en favor de personas que no estn aqu y de cuya existencia ni siquiera puedo tener un atisbo(Latour, 2001). La plataforma se vuelve un espacio de conjuncin de acciones que pueden favorecer a personas que uno no imagina, a proyectos colectivos, y al mismo gobierno de la ciudad. Un ejemplo de ello, es el PROYECTO PARQUE IRIGOYEN, recientemente creado por un grupo de personas que entrenan en el espacio pblico ubicado en ste Parque de la ciudad de Rosario y que quieren lograr mediante una pgina de Facebook, visibilidad para proponer un proyecto al municipio. Se contactaron con nosotros, ya que un integrante del grupo estaba realizando actividad fsica all, y al intercambiar ideas, nos propusieron utilizar Rutas Aerbicas como espacio de denuncia y de visibilidad para este proyecto. Buscamos que las rutinas aerbicas ordinarias, cotidianas, se fundan en un pliegue, como grietas, intercambiando propiedades entre materiales de tipo inerte, simblico, concreto, humano y no humano. Pero tcnico tambin designa un tipo muy especfico de delegacin, de movimiento, de transformacin, que se entrecruza con entidades que manifiestan un tempo diferente, pertenecen a espacios distintos, muestran propiedades diversas, tienen ontologas dispares y estn hechas no obstante para compartir el mismo destino, lo que da lugar a la aparicin de un nuevo actante. En este caso, a menudo se emplean igualmente las formas sustantiva y adjetiva, como cuando decimos una tcnica de co-municacin o una tcnica para hervir huevos. Lo que aqu ocurre es que el nombre no designa una cosa sino un modus operandi, una sucesin de gestos y de saber prctico que da lugar a un cierto resultado que se conoce por anticipado. (Latour 2001) Segn Latour, en el nuevo paradigma emergente, hemos sustituido mediante la nocin de colectivo -definido como el intercambio de propiedades humanas y no humanas en el seno de una corporacin- la palabra sociedad, tan lastrada por sus mltiples connotaciones. Adherimos a la idea de ste autor cuando menciona que vivimos en colectivos, no en sociedades. La ciencia y la tecnologa son lo que socializa a los no humanos, de modo que puedan entablar relaciones con los humanos. Durante el proceso de creacin del sitio web Rutas Aerbicas pudimos comprobar y coincidir con ste pensamiento que Lash describe en su libro Crtica de la Informacin: Opero como interfaz hombre-mquina -como una forma tecnolgica de vida natural- porque debo navegar necesariamente por las formas tecnolgicas de la vida social. Como naturaleza tecnolgica, debo navegar por la cultura tecnolgica. Y la cultura tecnolgica existe constitutivamente a distancia. Las formas de vida se convierten en formas a distancia. Como mis formas de vida social estn tan normal y crnicamente a distancia, no puedo navegar esas
89
distancias ni desarrollar la socialidad al margen de mi interfaz maquinal. No puedo lograr esa socialidad en ausencia de sistemas tecnolgicos, al margen de mi interfaz con las mquinas de comunicacin y transporte. Las formas tecnolgicas de vida son vida a distancia: no slo cultura sino tambin naturaleza a distancia (Lash, 2005). Estamos inmersos cotidianamente en sta naturaleza a distancia, hemos incorporado lo no humano como parte de lo humano y ya no convivimos, sino que somos sta fusin, desde nuestro punto de vista. En la plataforma Rutas Aerbicas pudimos comprobar que la comunicacin es en todo sentido, comentarios cotidianos que se comparten, es comunicacin, todo a la vez y citamos a Lash por ltimo afirmando esto que detectamos en el sitio: En las formas tecnolgicas de vida, la creacin de sentido es para otros. Significa dar cuenta glosar: es comunicacin. La creacin de sentido o el conocimiento es la glosa, el comentario de actividades cotidianas, y resulta inseparable de ellas. En la cultura tecnolgica, la reflexividad no es un proceso de reflexin independiente. Faltan el tiempo y el espacio para esa reflexin. Hay una fusin de las palabras y las cosas, el pensamiento y la prctica. Pensar no slo es al mismo tiempo hacer; tambin es comunicar. En la cultura tecnolgica, la reflexividad se convierte en prctica: se convierte en comunicacin.(Lash, 2005).
90
esenciales para el anlisis que nos proponemos realizar. Usualmente se asocia lo virtual con lo inexistente en contraposicin a lo real entendiendo a esto como lo material y tangible. El trmino virtual procede de virtualis que a su vez deriva de virtus, que significa fuerza, potencia, es decir es aquello que existe en potencia pero no en acto. Un rbol est virtualmente en la semilla, de modo que lo virtual no se opone a lo real sino a lo actual, se podra decir que virtualidad y actualidad son dos maneras de ser distintas.
19
http://es.wikipedia.org/wiki/Tecnolog%C3%ADas_de_la_informaci%C3%B3n_y_la_comunicaci%C3%B3n
91
Por otro lado, es oportuno hacer una distincin entre lo posible y lo virtual, lo primero est latente, esperando realizarse sin que nada cambie su determinacin ni en su naturaleza, de modo que lo posible no se opone a lo real, sino que es idntico slo le falta la existencia. En tanto lo virtual no se opone a lo real sino a lo actual, es el conjunto problemtico, el nudo de tendencias, de fuerzas que acompaa un acontecimiento, un objeto, o cualquier entidad que reclama una resolucin, es decir, una actualizacin. sta es creacin, no es una resolucin predeterminada como es la concrecin de un posible, sino una transformacin de las ideas, una produccin de cualidades, formas y procesos nuevos. La diferencia entre la realizacin y la actualizacin radica en que en la primera no hay creacin sino la ejecucin inevitable de un posible predeterminado, mientras que la actualizacin obedece a una resolucin creativa exigida por una problemtica compleja. La virtualizacin traza el camino inverso a la actualizacin, va de una solucin dada a un problema. Encontrar el mapa de una ciudad en la interfaz de Rutas Aerbicas es la solucin al problema de la eleccin de la zona de trabajo, en tanto que plantea una situacin problemtica que hace referencia al conjunto de elementos que se pondrn en juego al trazar una ruta, la eleccin del recorrido, la categorizacin, la descripcin, los elementos audiovisuales que la ilustrarn, las motivaciones del usuario, sus intenciones, etc. Ese mapa en blanco contiene virtualmente las rutas. La virtualizacin, en este caso no se opone a lo real, a lo concreto, no niega la existencia de la pgina web Rutas Aerbicas, ni duda de la veracidad catastral de la imagen que est mostrando la pantalla de su dispositivo, sino que se opone a lo actual, al mapa sin ser intervenido, al momento incierto en que un usuario ingresa al sitio a trazar la prxima ruta y plantea una nueva problemtica respecto de cmo recorrer las calles de una ciudad desde dimensiones espacio temporales diferentes. Salir de ah, dnde est la ruta? Cuando una persona, una colectividad, un acto, una informacin se virtualizan, se colocan fuera de ah, se desterritorializan. Una especie de desconexin los separa del espacio fsico o geogrfico ordinario y de la temporalidad del reloj y del calendario. (Lvy, 1999). En el momento que un usuario traza una ruta sobre el mapa de una ciudad se produce un recorte geogrfico, un recorrido que se actualiza en el pensamiento, se evocan imgenes, sonidos, sensaciones, se establecen lmites impuestos por las coordenadas espacio-temporales, se impone un proceso subjetivo de seleccin del espacio. En forma paralela a este proceso transcurre un tiempo, cul, el que insume su trazado en el mapa, el que imprime el sujeto que lo recorre montado en su bicicleta u otro medio de locomocin, el que el entrenador exige al atleta, o todos a la vez?. Esto nos hace reflexionar acerca de lo virtual como una forma ontolgica que posibilita la existencia de mltiples cronologas y espacialidades.
92
Pero, dnde est esa ruta?. En el cdigo de programacin que tras bambalinas trabaja silenciosamente para mostrrnosla en la pantalla?. En la cabeza de otro usuario que al verla en su dispositivo mvil la reconoce como propia?. En la hoja impresa del usuario que la recorre por primera vez? O en todos lados? Lo virtual, al desterritorializar, permite la ubicuidad, las rutas estn en todas partes, pero en cada actualizacin se materializan, es decir, en cada una de las pantallas que las muestran, en cada sesin de entrenamiento, en cada oportunidad que la bicicleta completa el trazado, en cada archivo que el usuario descarga para mirarlo en un GPS. Lvy afirma que la separacin del aqu y ahora es una de las principales modalidades de la virtualizacin e insiste en sealar que esta ubicuidad no implica en modo alguno no existir, en contraposicin al uso corriente del trmino virtual para significar la ausencia pura y simple de existencia en tanto que se concibe a lo real como una presencia tangible. Quin recorre la ruta, con qu cuerpo? Desde tiempos inmemoriales el lenguaje ha posibilitado la virtualizacin del cuerpo, trayendo la presencia del otro al nombrarlo, recordarlo, describirlo, etc. Los viejos cartgrafos, a travs de sus primeros mapas, hacan posible la visualizacin de territorios desconocidos e impedan que las expediciones quedaran a la deriva en mares turbulentos o en inhspitos paisajes. De igual modo, el desarrollo de la tecnologa ha continuado el proceso de virtualizacin del cuerpo, a partir de funciones somticas asociadas a las percepciones tal como lo afirma Lvy, el telfono para el odo, la televisin para la vista, los sistemas de tele-manipulacin para el tacto y la interaccin senso-motriz: todos estos dispositivos virtualizan los sentidos, organizando as la puesta en comn de los rganos virtualizados. En este sentido, podemos analizar cmo se da el proceso de virtualizacin del cuerpo en Rutas Aerbicas. La interfaz del sitio permite a los usuarios virtualizar funciones somticas como caminar, correr, patinar, andar en bicicleta o desplazarse en sillas de ruedas por s solo, dado que al asignarle una categora relacionada a cada una de esas acciones, se actualiza el proceso de virtualizacin, si no quedara slo una lnea dibujada en el mapa que no dara cuenta de nada. Pero adems hay otra instancia ms de virtualizacin que tiene que ver con expresar sensaciones a partir del texto, la imagen y lo audiovisual. La descripcin que un usuario haga de su recorrido es siempre un pasaje de lo privado a lo pblico, que se objetiva en un texto complejo, hipertextual, que evoca presencia, que desterritorializa el cuerpo que est en el recorrido mismo pero tambin en la foto que lo ilustra o en el usuario que desde el video nos cuenta las particularidades del recorrido. En cada ruta queda virtualmente el cuerpo de quien la crea de modo que en cada actualizacin, es decir, cada vez que es recorrida por alguien ya sea a travs de una pantalla o por el asfalto, o
93
comentada, valorada, etc es, de algn modo, la constitucin de lo que Lvy denomina Hipercuerpo en el sentido de la interconexin que se establece entre quienes participan en las mismas redes, el cuerpo sale de s mismo, adquiere nuevas velocidades, conquista nuevos espacios. Se vuelca al exterior y transforma la exterioridad tcnica o la alteridad biolgica en subjetividad concreta. Virtualizndose, el cuerpo se multiplica (Lvy, 1999) Desde esta perspectiva, nuestro proyecto adhiere a ese hipercuerpo colectivo que a travs de las actualizaciones que los usuarios realizan ya sea en la creacin de rutas as como en las
interacciones que se realizan a travs del sitio web o las que se multiplican en otras redes, crece a favor de la conciencia del cuidado de la salud y el impulso de prcticas saludables. Dnde estn las rutas? Ya hemos visto que las caractersticas de lo virtual estn vinculadas con la propiedad de exteriorizar lo privado, con la separacin del aqu y ahora, con el camino inverso que va de un problema a una solucin, es decir que lo virtual parte de una solucin a una nueva problemtica, pero cabe preguntarse en qu escenario se representan estas acciones. Podemos decir que muchas virtualizaciones necesitan un soporte fsico para actualizarse, en nuestro caso es la pantalla de la computadora o de cualquier otro dispositivo, como afirma Lvy, El ordenador ya no es un centro, sino un jirn, un fragmento de la trama, un componente incompleto de la red calculadora universal, Es un ordenador cuyo centro est en todas partes y la circunferencia en ninguna parte, un ordenador hipertextual, disperso, viviente, abundante, inacabado, virtual; un ordenador de Babel: el mismsimo ciberespacio. Es all donde circulan nuestras rutas, es ese el territorio voltil donde se dan cita los usuarios para intercambiar sus experiencias, para transitar el entramado de circuitos callejeros de corredores y patinadores. Nuevamente, como seala Lvy, lo virtual no se opone a lo real sino a lo actual, aunque inasible, lo virtual no pertenece al terreno de lo imaginario sino que produce efectos. Es aqu donde los objetivos de nuestro proyecto tienen su anclaje, en los efectos de lo virtual. Nos hemos propuesto la realizacin de una plataforma que incentive las prcticas colaborativas entre los usuarios, hemos diseado un mbito que les permita generar interacciones a partir de lo que Lvy denomina objeto-vnculo o mediador de la inteligencia colectiva 20 que en nuestro proyecto son las rutas que los usuarios crean o intervienen.
20
El objeto sostiene lo virtual: desterritorializado, operador del paso recproco de lo privado a lo pblico o de lo local a lo global, no destruido por su uso, no excluye, traza la situacin, carga con el campo problemtico, el ncleo de tensiones o el paisaje psquico del grupo. Esta virtualidad con soporte objetivo se actualiza normalmente en acontecimientos, en procesos sociales, en actos o afectos de la inteligencia colectiva (pases del baln, enunciados de un relato, compras o ventas, nuevas experiencias, enlaces aadidos en la Web). Pierre Lvy 1999
20
94
Pretendemos que esta prctica colaborativa produzca, en trminos de Spinoza, un encuentro que aumente la potencia de los cuerpos que se encuentran en el ciberespacio y que logre afectarlos de tal modo que cause efectos concretos en la vida de las personas y contribuya a mejorar su calidad de vida y a adoptar hbitos saludables. Pensamos en un repositorio de rutas para que los deportistas aerbicos puedan potenciar sus entrenamientos, conocer otros circuitos en diferentes ciudades, obtener informacin de primera mano respecto de distancias, topografa, temperaturas, hidratacin, seguridad, etc. que de otro modo sera imposible obtenerla. Lo particular de este almacenamiento de rutas es su condicin de virtual, lo cual implica que no es una simple acumulacin de informacin esttica sin posibilidad de actualizacin sino que por el contrario, los usuarios en red se encargan de enriquecerlo con sus actualizaciones y mantenerlo vigente con mayor o menor intensidad segn sean sus interacciones. El ciberespacio ha permitido la formacin de innumerables cantidades de comunidades que se agrupan en torno a los ms variados elementos. Lo virtual, al desterritorializar los cuerpos, rompe las barreras de la distancia y el tiempo, permitiendo agrupar a personas distantes entre s sin la imposicin de horarios, no podemos afirmar dnde pero esa comunidad existe. Nuestro proyecto se propone abordar la temtica de las personas con discapacidades diferentes y con patologas que requieran de la prctica de actividades aerbicas desde una perspectiva virtual, buscando una forma de colaborar con estas personas de manera innovadora. Intentaremos generar condiciones para la formacin de comunidades alrededor de esta temtica con el objeto de generar un espacio de vinculacin que favorezca el intercambio, la participacin y la posibilidad de una mejor calidad de vida. No hablamos de personas frente a una computadora buscando informacin mdica frenticamente, sino de encuentros que promuevan el intercambio de experiencias, que incentiven poner el cuerpo en movimiento, colaborar con el tratamiento mdico. Es nuestra intencin ofrecer a las personas con discapacidad un espacio virtual para trazar rutas que despejen el espacio urbano para que pueda ser transitado a velocidades diferentes, no se trata de elaborar un mapa objetivo de los imaginarios, sino confrontar las cartas de navegacin imaginarias, las narraciones que diversos sectores hacen de sus itinerarios por la ciudad, con los mapas de los planificadores y los socilogos urbanos. (Garca Canclini, 2007). Rutas e imaginarios urbanos La dinmica del proceso de construccin del proyecto abri mltiples posibilidades de sumergirnos en otras dimensiones que guardan estrecha relacin con la temtica que abordamos. En tal sentido, la obra del filsofo colombiano Armando Silva, Imaginarios Urbanos, ha sido un gran aporte conceptual para pensar a Rutas Aerbicas como parte de la construccin del punto de vista ciudadano, al que este autor define como una serie de estrategias discursivas por medio de las
95
cuales
los ciudadanos narran las historias de su ciudad, an cuando tales relatos pueden,
igualmente, ser representados en imgenes visuales (Silva,2006). Es a travs del lenguaje, de los signos y de las imgenes que los puntos de vista devienen territorio, en cuanto marca de habitacin de persona o grupo, que puede ser nombrado y recorrido fsica o mentalmente, necesita, pues, de operaciones Iingsticas y visuales, entre sus principales apoyos. El territorio se nombra, se muestra o se materializa en una imagen, en un juego de operaciones simblicas en las que, por su propia naturaleza, ubica sus contenidos y marca los lmites (Silva , 2006). Esta nocin de territorio es la que nos interesa subrayar, o sea, aquella que evoca el espacio que habitamos, el que nombramos y recorremos dndole una entidad simblica y fsica. La visualizacin de un mapa permite a las personas reconocer sus territorios, as es como podemos pensar las Rutas Aerbicas, como espacios simblicos y fsicos cuyos intrincados lmites demarcan un espacio vivido, marcado y reconocido pero a la vez un espacio mental. Silva hace referencia a la oposicin mapa/croquis, en el primero los lmites son reconocidos legalmente por una comunidad, llmese pas, provincia o municipio. Un croquis es aquel cuya lnea demarcatoria es punteada ya que su destino es representar tan slo lmites evocativos o metafricos, aquellos de un territorio que no admite puntos precisos de corte por su expresin de sentimientos colectivos o de profunda subjetividad social (Silva, 2006). De modo que un territorio no es un mapa sino un croquis. Si pensamos nuestro proyecto desde esta perspectiva vemos cmo cada usuario va configurando la ciudad en trminos de construccin simblica a partir de sus croquis (Rutas Aerbicas). Es interesante analizar esto desde las siete metforas urbanas que describe Silva en su obra. Adentro y afuera: espacio posmoderno
En este punto Silva plantea la ocupacin del espacio en trminos fsicos pero tambin simblicos. Podemos estar dentro de nuestro territorio cuando lo transitamos pero tambin cuando lo evocamos, nuestros croquis estn marcados en el espacio fsico pero tambin en las imgenes, olores y sensaciones que los representan. Las Rutas Aerbicas operan del mismo modo, si las concebimos como croquis que cada usuario traza, no slo desafiando la geometra urbana sino llenndolo con sus imaginarios, podemos observar cmo se da esta paradoja espacial, virtual en trminos de Lvy, respecto de cmo se habita ese espacio urbano, cundo se est dentro del territorio, mientras se recorre fsicamente la ruta, cuando se la observa en la web o cuando una imagen u otro disparador simblico la trae al pensamiento? Delante y detrs: espacio prospectivo
Silva utiliza esta metfora para el anlisis de los recorridos por la ciudad, y en especial en relacin con la manera en que se mira el paisaje urbano. Nosotros entendemos que el eje delante/detrs
96
est presente en forma permanente en nuestro proyecto al que tambin podramos agregar las dimensiones de lateralidad. Visto de este modo podemos pensar tambin en trminos de movimiento en funcin de la circularidad de los recorridos, el usuario pasa de estar alternativamente delante, detrs y al costado, de otros usuarios y de otros recorridos, lo cual determina la manera que es percibido el espacio urbano. Pblico y privado: interiores de la calle.
En la investigacin de Silva, las personas penetran el espacio pblico desde lo privado, como en el caso de los bogotanos a quienes les encanta la ciclova (lo que en Rosario denominamos Calle Recreativa) "porque all se est como en casa" o a los paulistanos que afirman ver televisin "para sentirse por fuera de casa" (Silva, 2006). De algn modo esta dicotoma es abordada tambin en lo virtual por Lvy, pero aqu est ms relacionado con lo simblico, es decir, con las sensaciones del orden privado que son experimentadas en el espacio pblico. Representaciones de la vida privada son expuestas en el mbito pblico, pensemos en las personas que padecen alguna enfermedad que requieran la realizacin de actividades aerbica como hacen visible lo ms ntimo de su cuerpo. Antes y despus: orden visual y narrativo. El antes y el despus se vuelven entonces categoras narrativas fundamentales, para contar una ciudad en sus sentidos y tejidos histricos, topolgicos, tmicos y utpicos.(Silva, 2006). Este punto es muy importante en el desarrollo de nuestro proyecto puesto que en el caso de la ciudad de Rosario bien se pueden sealar un antes y un despus en el modo de narrar la ciudad sobre todo a partir de la apertura de la ciudad hacia el Ro Paran y la construccin de grandes espacios de recreacin por los que muchas personas hoy trazan nuevos territorios. Ver y ser visto: cortocircuito de miradas. Ver o ser visto significa la eventual captura del ojo humano para ser uno convertido en experiencia visual y por tanto ser representado en imagen. Ms all de una experiencia entre sujetos, las imgenes de la ciudad juegan al mismo cortocircuito de enganchar o librar a alguien en una cadena de mensajes previstos para el ciudadano(Silva, 2006). Podemos pensar que las rutas son recorridas para ver o ser vistos, o para ver y ser vistos o ver que nos estn viendo, en cualquier caso puede convertirse en una manera de construccin simblica de la ciudad por fuera de los circuitos por donde vemos lo urbano en forma habitual. Fronteras y los rizomas urbanos. Se trata del rizoma en el que: cada calle puede conectarse con cualquier otra. No tiene centro ni periferia, ni salida, porque es potencialmente infinita". Por esto el rizoma, segn Delueze y Guattari, es "el lugar de las conjeturas, de las apuestas, de los azares, de las reconstrucciones, de las inspecciones locales descriptibles, de las hiptesis". Esta nocin laberntica puede tener vigencia en la construccin simblica de la ciudad. Rutas Aerbicas tiene una ntima ligazn con lo
97
rizomtico, basta con ver la pgina principal21 y notar como las lneas de los distintos recorridos se mezclan de tal modo que se atraviesan o se funden en algunos tramos, desafiando el sentido de las calles, cortando la ciudad en rebanadas y fugndose en distintas direcciones haciendo
21
http://www.rutasaerobicas.com.ar
98
14 - Anexos
99
100
ndice Introduccin Vista Pblica Crear una cuenta Ingreso de usuario Tablero de control Rutas Vista de Rutas Elementos del tablero de control Editar perfil Vista pblica de usuario Mis Rutas Editar Rutas Mis Alertas
Selector de tipos de mapas Nueva Ruta Selector de ubicacin Ttulo Descripcin Herramientas de intervencin de mapas Editor de fechas Categoras Informacin Opcional Enlace a fuente de noticias URL de video Subir fotos Enviar
101
Introduccin Este manual tiene por objeto facilitar la navegacin por el sitio web Rutas Aerbicas y hacer ms amigable la experiencia de los usuarios hasta familiarizarse con el mismo. Es importante realizar algunas consideraciones respecto del contenido del presente manual en relacin a: Usabilidad Navegabilidad Sencillez
Tal como lo hemos expresado en prrafos anteriores, la plataforma Ushahidi ha sido diseada para un uso distinto al que no nosotros hemos definido para nuestro proyecto. Si bien hemos utilizado la mayora de sus funcionalidades un buen nmero de ellas fueron adaptadas para nuestros fines. De manera que teniendo en cuenta estas particularidades hemos buscado la manera de que cada accin tenga la menor complejidad posible, se adapte a las normas ms comunes de navegabilidad y resulten de ejecucin sencilla. En Rutas Aerbicas el rol de usuario registrado tiene asignadas acciones que en el presente manual hemos querido definir a cada una de ellas en forma clara y concisa. Finalmente, es importante sealar que este manual tambin de utilidad para aquellas personas que no se registren en el sitio puesto que hay muchas funcionalidades compartidas entre usuarios registrados y no registrados.
102
Vista Pblica Cuando un navegante ingresa la URL de Rutas Aerbicas, www.rutasaerobicas.com.ar, en el navegador accede a la pgina principal del sitio:
1. Ingresar: desde aqu puede crear una cuenta para registrarse en el sitio. Si ya es usuario registrado, le permite loguearse en el sitio. Tambin recuperar la contrasea si no la recuerda. 2. Buscador: busca elementos dentro de Rutas Aerbicas.
103
3. Selector de idiomas: Traduce a Ingls, Francs y Espaol, los comandos del sitio. 4. Identificador grfico de Rutas Aerbicas: haciendo clic en l regresa siempre a la pgina principal. 5. Acceso rpido de creacin de ruta: lleva a la pgina de creacin de ruta en forma directa. 6. Barra de comandos: muestra todas las acciones que se pueden realizar en el sitio. 7. Feed: Servicio de noticias RSS del sitio. 8. Mapa: muestra el mapa predeterminado, en el caso de Rutas Aerbicas muestra el mapa de Argentina, ya que es el lugar de creacin del proyecto. 9. Selector de Categoras: muestra todas las categoras de recorridos. En pgina principal se muestran todas las categoras agrupadas por cada una de ellas. 10. Indicador de cmo crear una ruta. 11. Lnea de tiempo: muestra las rutas que se crearon en un determinado perodo. 12. Rutas: se muestran en orden cronolgico decreciente las ltimas 10 rutas creadas.
104
Crear una cuenta Accediendo por el comando Ingresar, se muestra esta pantalla. En el ella en nuevo usuario podr crear su cuenta. Se solicita un nombre de usuario, direccin de correo electrnico y clave. Una vez ingresados estos datos, que son de carcter obligatorio, se obtiene la condicin de usuario registrado.
105
Ingreso de usuario Para entrar al sitio, luego del proceso de registracin, deber ingresar la misma direccin de correo y clave que utiliz en el proceso de registracin. En caso de no recordar la clave, en el comando Ingresar podr recuperarla a travs de su correo electrnico.
106
107
Tablero de Control Elementos del Tablero de Control Se han deshabilitados los comandos Mis Checkins y Mensajes Privados por no ser de utilidad para el proyecto.
La primera pantalla que el usuario recibe una vez que ingreso su usuario y clave muestra informacin sobre su cuenta con los siguientes elementos: 1. Identificador: muestra quin es el usuario que est en la cesin. 2. Link para volver a la pgina principal 3. Buscador 4. Comandos del tablero de control. 5. Perfil: permite editar informacin del perfil del usuario.
108
6. Grfico de actividad: muestra en forma grfica como es la produccin del usuario filtrando por perodo. 7. Distintivos: los obtiene el usuario por produccin. 8. Rutas recientes: muestra en orden cronolgico decreciente las ltimas rutas que usuario traz. 9. Estadsticas: Muestra un resumen de la actividad del usuario de modo cuantitativo.
109
Editar Perfil La edicin de Perfil permite al usuario modificar los datos de registro como: Cambio de contrasea. Habilitar la recepcin de Notificaciones. Para poder recibirlas tiene que estar configurado en SI. Habitar si quiere que se vea su identidad o no Cambiar foto y color de perfil. El sitio funciona conectado a Grabatar, desde all podr agregar una imagen si lo desea.
110
Vista Pblica del Usuario Una vez configuradas las opciones de perfil se ver el usuario pblicamente asociado a sus recorridos, desde all puede acceder a cualquier parte del sitio.
111
Mis Rutas En la solapa Mis Rutas, puede ver todas las rutas que usuario traz, acceder a cada una de ellas, editarlas o borrarlas. Los comandos Esperando Aprobacin y Esperando Verificacin, estn anulados puesto que Rutas Aerbicas no tiene Administrador Moderador, es decir, los usuarios publican en forma directa sus rutas.
112
Editar Ruta El usuario registrado tiene el permiso de poder editar SUS rutas. Puede editar todos los componentes de la misma.
113
Mis Alertas Importante: para recibir alertas deber tener seleccionado en SI Recibir Notificaciones en las opciones de perfil. Las alertas son aquellos avisos que el usuario recibe cada vez que otro usuario crea una nueva ruta conforme a los parmetros establecidos al momento de definir las mismas. En la solapa Mis Alertas se muestran las cantidades de alertas que el usuario recibi en funcin de: El lugar geogrfico donde se traz la ruta. El radio en el que se traz la ruta, de 1 a 100 Km La categora a la que pertenece esa ruta.
114
Rutas En el comando rutas podr ver las ltimas cinco rutas publicadas en el sitio. Las mismas pertenecen al total de los usuarios, de cualquier categora y en orden cronolgico decreciente. En la caja Filtros Disponible, podr seleccionar qu tipo de rutas quiere que el sitio le muestre. Tambin se incluyen filtros adicionales que le ayudarn a ajustar la bsqueda de manera ms eficiente.
115
Vista de Rutas Cuando un usuario selecciona una ruta para visualizarla tres posiciones: Mapa pequeo Se muestra la ventana de mapa por defecto. De tamao pequeo alineada a la derecha de la pantalla.
Mapa mediano
Se muestra la ventana de mapa del mismo alta que la ventana de mapa pequeo pero utilizando todo el
116
Mapa grande
Se muestra la ventana de mapa del doble de alto que la ventana chica, utilizando todo el ancho de la pantalla y alineada en el centro
Selector de tipos de mapas En todas las pantallas de Rutas Aerbicas donde se muestre un mapa tiene la posibilidad de visualizarlo de cuatro maneras diferentes. Haciendo clic en el cono capas de mapas accede al men selector de mapas.
117
Mapa Normal Muestra el mapa con el trazado de calles, nombre de las mismas y sentido de circulacin del trnsito.
118
Mapa Hbrido Muestra una vista del mapa satelital con el trazado de las calles y sus nombres
119
Mapa Fsico Esta es una vista del mapa que muestra la caracterstica topogrfica del terreno. En el caso de mapa de ciudades, muestra el trazado de calles con nombre, sin informacin del sentido del trnsito.
Es oportuno sealar que estas vistas estn disponibles en todo momento, incluso mientras se est trazando una ruta, de manera que puede probar cmo se visualiza la misma en cada uno de los tipos de mapas. Es importante la utilizacin de los tipos de mapa de acuerdo a la Ruta Aerbica que desee trazar. Por ej. si ud. desea trazar una ruta que realiza en bicicleta o corriendo por caminos rurales, lo ms adecuado es utilizar la vista satelital y no la vista mapa normal, ya que esos caminos no estn disponibles en esa vista.
120
Nueva Ruta Para trazar una nueva ruta puede acceder desde el Tablero de Control, la barra de comandos o desde el botn de acceso rpido +NUEVA RUTA. A continuacin se detallan cada uno de los elementos de esta pantalla:
121
1. Encontrar ubicacin: De carcter obligatorio. Aqu debe ingresar el nombre de la ciudad en la que desea trazar una nueva ruta. Para rpidamente la ubicacin deseada acote el margen de error ingresando ciudad, estado/provincia y pas. Esto es necesario puesto hay ubicaciones con el mismo nombre o que contienen la misma palabra en distintas partes del mundo. Muestra por defecto el mapa de Argentina, por ser el lugar de procedencia del proyecto. Una vez hecho esto se completa automticamente el campo obligatoria Ubicacin precisa por lo que no es necesario hacerlo manualmente. 2. Herramientas de intervencin de mapa: Cada uno de los cuatro elementos de la caja de intervencin de mapa se utiliza en forma separada y tienen las siguientes funcionalidades: a. Mano: Se utiliza para desplazar el mapa en cualquier direccin dentro de la ventana de mapa. b. Punto (lpiz): Se utiliza para marcar lugares especficos en el mapa. Al hacer clic en cualquier punto del mapa se coloca un marcador rojo. Esta herramienta es muy til como complemento en el trazado de las rutas ya que sirve para hacer referencias de mltiple naturaleza. c. Lnea: Se utiliza para marcar lneas en el mapa. Para comenzar una lnea se hace un clic en el punto desde donde se desee partir y al mover el puntero se extender la lnea. Para cambiar la direccin de la misma deber hacer un nuevo clic en el punto donde desee cambiar el recorrido. Para finalizar deber hacer un doble clic y la lnea se cortar y cambiar de color verde a rojo.
IMPORTANTE: Para trabajar con ms comodidad puede utilizar la herramienta de zoom que se encuentran en el costado izquierdo del mapa, a los efectos de visualizar con ms detalle las calles del mapa. Por esta razn, es posible que mientras traza una ruta deba correr el mapa en distintas direcciones, NO CAMBIE LA HERRAMIENTA LNEA, ya que puede realizar este movimiento teniendo el botn izquierdo del ratn apretado. d. Polgono: Se utiliza para demarcar reas. Se acciona con un clic en el punto desde donde se desee partir y luego sucesivos clic para ir formando el rea que desee marcar. De igual modo que la herramienta lnea se finaliza con un doble clic y cambia de color verde a rojo. IMPORTANTE: Para trabajar con ms comodidad puede utilizar la herramienta de zoom que se encuentran en el costado izquierdo del mapa, a los efectos de visualizar con ms detalle las calles del mapa. Por esta razn, es posible que mientras dibuja un polgono deba correr el mapa en distintas direcciones, NO CAMBIE LA
122
HERRAMIENTA POLGONO, ya que puede realizar este movimiento teniendo el botn izquierdo del ratn apretado. 3. Ttulo: De carcter obligatorio. Se utiliza para denominar la ruta. 4. Descripcin: De de carcter obligatorio. Se utiliza para realizar una descripcin del recorrido o rea a los efectos de ayudar a otros usuarios a guiarse por el mismo. Esta rea posee un completo editor de texto, el cual dispone todos los recursos necesarios para destacar lo que considera importante consignar. 5. Selector de fecha: Se utiliza para asignarle una fecha al recorrido, por defecto el sitio le asigna la fecha del da en el que se realiza la ruta. 6. Categoras: De carcter obligatorio: Se utiliza para asignar al recorrido una o ms categoras. 7. Informacin Opcional: Se utiliza para consignar los datos del usuario que realiza un ruta y no es un usuario registrado pero igualmente desee tener alguna devolucin de otro/s usuario/s. 8. Enlace de fuente de noticias: Puede agregar un enlace a otro sitio pertinente con el trazado y feed de noticias. 9. URL de video: Puede agregar una URL de video de Youtube para que quede embebido en la vista del recorrido. Se permite agregar ms de un video. 10. Subir fotos: Puede agregar imgenes para ilustrar la ruta. Se permite agregar ms de una imagen.
123
Recibir Alertas Las Alertas pueden configurarse desde la pgina principal. Al seleccionar el comando Recibir Alertas, el sitio mostrar la pantalla de configuracin para que el usuario especifique sus preferencias. Para usuarios registrados el sitio trae por defecto el correo con el que se registr, puede cambiarlo si lo desea. Usuarios no registrados debern ingresar una direccin de correo electrnico en la que desee recibir las alertas Sugerencias para la configuracin de Alertas: Tenga en cuenta que puede aumentar o disminuir el radio geogrfico de dnde se traza la ruta. Seleccione la ciudad de donde quiere recibir las alertas ya que por defecto el mapa que se muestra es el de Argentina, por ser el lugar de donde es oriundo el proyecto. Puede establecer ms de una alerta, con distintas configuraciones. Por ej. recibir alertas de running de una ciudad determinada, en un radio determinado. Y otra alerta donde reciba nuevas rutas para ciclismo de otra ciudad y radio de alcance diferentes. Las alertas pueden editarse cuando lo desee.
124
125
Confirmar pedido de alertas Cuando el usuario suscribe el pedido de alertas, Rutas Aerbicas le enva a la direccin de correo electrnico con la que se adhiri al servicio un cdigo de seguridad. Con el ingreso de este cdigo ms la direccin de correo electrnico de suscripcin queda habilitado el servicio de recepcin de alertas.
126
Contacto Formulario de contacto que habilita un canal de comunicacin entre los usuarios y la administracin de Rutas Aerbicas.
127
Cmo trazar una Ruta Pequeo instructivo para nuevos usuarios dnde se indica cmo se debe proceder para trazar una ruta.
128
Descargar Rutas Este comando le permite descargar las rutas a su dispositivo: Puede seleccionar todas las categoras, algunas slo una. En el rango de fecha que desee. En formato .CSV o KML(*)
(*) Los archivos .KML son archivos de geolocalizacin de Google que se pueden abrir con Google Maps o con Google Fusion Tables.
129
Informacin
estadstica
complementaria
de
Analytics
130
131
132
133
134
135
Fuentes de Trfico
136
137
138
Bibliografa:
Castells, M. (2009). Comunicacin y poder. Alianza Editorial. Costa, J. (2007). Imagen corporativa en el siglo XXI. La Cruja. Garca Canclini, N. (1995). Consumidores y Ciudadanos. Grijalbo. Garca Canclini, N. (2006). Imaginarios Urbanos. Eudeba. Lash, S. (2005). Crtica de la informacin. Buenos Aires. Amorrortu Editores. Jenkins, H. (2008). Convergence Culture. La cultura de la convergencia de los medios de comunicacin. Barcelona: Paids. Latour, B. (2001). La esperanza de Pandora. Ensayos sobre la realidad de los estudios de la ciencia. Barcelona: GEDISA. Lvy, P. (1999). Qu es lo virtual?. Barcelona. Paids. Lvy, P. (2004). Inteligencia colectiva: por una antropologa del ciberespacio. Organizacin Panamericana de la Salud. Scolari, C. (2008). HIpermediaciones. Elementos para una teora de la comunicacin digital interactiva. Barcelona: GEDISA. Silva, A. (2006). Imaginarios Urbanos. Bogot. Arango Editores. Uranga, 2008
139
Web-grafa:
Municipalidad de Rosario. Recuperado el 10 de 04 de 2013 de www.rosario.gov.ar Rosario Invisible - Tesina colectiva 2011 - Lic. en Comunicacin Social - UNR Casacuberta, D (2008). Industrias culturales en la web 2.0. Washington D.C.: Fondo multilateral de inversiones. Relevamiento de sitios similares ao 2012: http://www.ciclofilia.org/module-dpDocs-viewmid-48.html Bitcora: http://ciudadaerobica.blogspot.com.ar/
140