ESTRUCTURAS HIDRAULICAS

ACUEDUCTOS
Teora
01/08/2010 Ramces Condorena Teran

Esta es la teora y diseo de un Sifon Invertido.

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ACUEDUCTOS A PRESIN

INDICE
OBJETIVOS Y DEFINICIONES 3

COMPONENTES DE UN ACUEDUCTO A PRESIN OBRA DE TOMA TUBERAS EL CASO PARTICULAR DEL PRFV, PRESENTA UNA FLEXIBILIDAD TAL DE PRODUCCIN, QUE PERMITE LA ADOPCIN DEL DIMETRO EXACTO QUE EL CLCULO HIDRULICO REQUIERE. ESTACIONES DE BOMBEO BOMBAS CENTRFUGAS AXIALES BOMBAS CENTRFUGAS HORIZONTALES BOMBAS CENTRFUGAS MIXTAS CMARA PARA VLVULAS DE AIRE CMARA PARA VLVULAS DE DESAGE VLVULAS SECCIONADORAS VLVULAS DE CONTROL (DE ALTA TECNOLOGA)
CMARAS COMPENSADORAS DEPSITOS DE DESCARGA CISTERNAS

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PASOS BSICOS A SEGUIR EN EL DISEO DE UN ACUEDUCTO A PRESIN 1 - ESTUDIOS PRELIMINARES 2 - DETERMINACIN DE LOS CAUDALES A ABASTECER POR LA OBRA 3 - PLANTEO DE TRAZAS ALTERNATIVAS 4 - ELABORACIN DE VARIANTES PARA CADA TRAZA 5 - ESTUDIO ECONMICO DE CADA ALTERNATIVA (MTODO DEL MENOR V.A.N.) 7 - SELECCIN DE BOMBAS PARA LA ALTERNATIVA SELECCIONADA 8 - ESTUDIO DE LOS ASPECTOS HIDRULICOS DE LA ALTERNATIVA REGULACIN DEL ACUEDUCTO CLCULOS EN RGIMEN PERMANENTE CLCULOS EN RGIMEN IMPERMANENTE 9 - CLCULO Y/O VERIFICACIN ESTRUCTURAL DE TUBERAS 10 - DISEO Y VERIFICACIN ESTRUCTURAL DE LAS OBRAS CIVILES

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ACUEDUCTOS A PRESIN Pautas Generales para su Diseo

O OB BJ JE ET TI IV VO OS SY YD DE EF FI IN NI IC CI IO ON NE ES S Es el objetivo central del presente captulo, la descripcin de los distintos componentes de un acueducto, como as tambin la enumeracin y comentarios sobre las pautas de clculo y diseo necesarias. En realidad, el presente constiyuye un texto introductorio, que posibilitar la visin integral del conjunto del proyecto y sobre todo, la gua de referencia para el tratamiento de los tems constitutivos del mismo, con la profundidad necesaria prevista para la asignatura que nos ocupa. Un ACUEDUCTO es toda aquella obra destinada al transporte de agua entre dos o ms puntos. Esta obra incluye tanto al medio fsico a travs del cual el fluido ser transportado (tuberas, canales, etc.) como a todas las obras adicionales necesarias para lograr un funcionamiento adecuado de la instalacin (Estaciones de Bombeo, Vlvulas de todo tipo, Compuertas, Reservas, Transmisin de energa, etc.). Por lo general, la idea de construir un Acueducto surge ante la necesidad de proveer de agua a sitios o poblaciones que no disponen en abundancia de la misma, o en caso de disponer, que su calidad sea deficiente, con todas las consecuencias ingenieriles que esto implica. Por estar transportando un recurso de primera necesidad para el desarrollo humano y por estar involucrada en general una cantidad importante de personas, de recursos de la Ingeniera e importantes recursos econmicos, es que el diseo correcto de esta obra se hace especialmente importante, sobre todo teniendo en cuenta la trascendencia social de la obra en consideracin. Los Acueductos pueden funcionar A PRESIN (en tuberas cerradas) o bien A SUPERFICIE LIBRE (a travs de canales o tuberas parcialmente llenas). Los primeros tienen la limitacin impuesta por la tecnologa actual de tuberas, por lo que se usan por lo general para caudales menores a los 4 m3/s. Cuando los caudales son muy grandes, resulta mucho ms cmodo y econmico el transporte a superficie libre. En el rango de caudales medios, habr que analizar la situacin de la zona, sobretodo la topografa, para decidir cul sera la alternativa ms conveniente. ACUEDUCTOS

A PRESIN

A SUPERFICIE LIBRE

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En algunas ocasiones, los acueductos tienen como misin la conduccin tanto de lquidos cloacales como pluviales, formando en ese caso parte de lo que podramos denominar un proyecto de drenaje. No obstante, todo lo que aqu mencionaremos es absolutamente aplicable en tanto y en cuanto se conduzca el mismo fluido, o sea Agua. En todos los casos, la determinacin del caudal a conducir forma parte de un captulo fundamental al que nos referiremos ms adelante. En lo que sigue, y debido a que el propsito principal de nuestra materia son las tuberas, nos referiremos exclusivamente a los Acueductos a Presin.

C CO OM MP PO ON NE EN NT TE ES SD DE EU UN NA AC CU UE ED DU UC CT TO OA AP PR RE ES SI I N N En la Figura 1 podemos ver un dibujo esquemtico del corte longitudinal de un Acueducto a Presin, con las correspondientes lneas de energa dinmica y esttica.

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CMARA COMPENSADORA

DISPOSITIVO ANTIARIETE CMARA PARA VLVULA DE DESAGUE

CMARA PARA VLVULA DE AIRE

TOMA Y ESTACIN DE BOMBEO

DISPOSITIVO ANTIARIETE

ESTACIN DE BOMBEO DEPSITO DE DESCARGA

CISTERNA CMARA REGULADORA DE PRESIN

CMARA SECCIONADORA

RED DE DISTRIBUCIN

Figura 1
Componentes Principales de un Acueducto a Presin

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OBRA DE TOMA La Obra de Toma forma un conjunto de estructuras y sus auxiliares que permiten extraer agua del curso de un ro o de algn tipo de embalse (natural o artificial) en condiciones satisfactorias de flujo y con un control adecuado. El diseo de la misma vara mucho de acuerdo con las condiciones geolgicas y topogrficas, el lugar de donde se realiza la extraccin y las variaciones del caudal a extraer. En grandes ros o en grandes presas, incluso, se puede requerir de varias tomas, o bien una toma con varios pasajes o conductos. En general, una obra de toma consiste en una estructura de entrada, conductos, mecanismos de regulacin y emergencia con su equipo de operacin y dispositivos para disipacin de energa. En la Figura 2 se pueden apreciar algunos diseos comunes para este tipo de obra.

Embalse

Mecanismos de mandos y caseta de operacin

Presa Tubera Vlvula

Orificios de acceso

Compuerta de cilindro

Toma de Agua en Presas

Conducto de extraccin

Rejilla Junta flexible

Torre de Toma

Bloque de hormign

Toma de Agua Sumergida Figura 2

Obras de Toma

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TUBERAS Constituyen la componente indispensable en las obras de Acueductos a Presin ya que sern las encargadas de conducir el agua entre la obra de toma y la reserva final. Por lo general, constituyen no menos del 60% del costo total de la obra, por lo que es muy importante su estudio profundo si se quiere hacer un buen proyecto. Es indispensable una adecuada seleccin de las mismas (ver Seleccin de Tuberas en base al concepto de Prestaciones Equivalentes) y el correspondiente dimensionamiento de acuerdo a los caudales a transportar, la topografa de la traza elegida y a las solicitaciones (internas y externas) que debern soportar (presin de trabajo, sobrepresin por transitorios, cargas por el relleno de la zanja y por el trnsito, etc.). Los materiales ms frecuentes de tuberas en la oferta local son: Poliester Reforzado con Fibra de Vidrio (PRFV) Policloruro de Vinilo (PVC) Hormigones Armados y Pretensados o Postesados, con alma de acero o sin ella. Fundicin Dctil Acero Poliester de Alta Densidad (PEAD)

En la seleccin del material de las tuberas, deben tenerse en cuenta todos los conceptos descriptos en el tema Prestaciones Equivalente de Tuberas deDistintos Materiales. En apretada sntesis, se recuerda que aquellas tuberas que se comportan como flexibles una vez instalada en la zanja, estn caracterizadas por una elevadsima resistencia a la traccin, lo que las hace sumamente resistentes a las solicitaciones debidas a la presin interna, requiriendo para ello pequeos espesores. Pero justamente esta propiedad es la que implica una baja resistencia a las cargas externas o de aplastamiento, puesto que frente a las mismas la tubera tiende a ovalizarse con facilidad, dando lugar a reacciones laterales que deben ser resistidas por los prismas laterales de la zanja con el correspondiente compactado. Por otra parte, dos caractersticas distintivas y destacables de las tuberas plsticas en general son, su inercia qumica al ataque corrosivo de los suelos y que posibilitan un gran atenuamiento para las ondas positivas por Golpe de Ariete, debida a la baja celeridad de transmisin de las ondas de sobrepresin y depresin, que presentan como consecuencia de su elasticidad. El caso particular del PRFV, presenta una flexibilidad tal de produccin, que permite la adopcin del dimetro exacto que el clculo hidrulico requiere. Dentro de las tuberas plsticas, las tuberas de PVC por lo general constituyen una alternativa de muy buena resistencia muy econmica, siempre y cuando se trabaje en el rango de dimetros entre 63 y 500 mm. Una caracterstica importante a tener en cuenta es que, para un dimetro nominal dado, el dimetro real de clculo hidrulico de estas tuberas (PVC) es menor cuanto mayor es la resistencia de las mismas. Esto se debe a que, debido al proceso de fabricacin, el incremento de espesor de las paredes de la tubera, que se hace para aumentar su resistencia, se realiza hacia adentro y no hacia 7

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afuera como en el resto de los materiales del mercado. Por lo tanto, para las tuberas de PVC, el dimetro real depender de la clase. Adems, su bajo peso, y consecuente facilidad de transporte y manipuleo en obra, constituyen una importante propiedad a ser evaluada en los anlisis de costos. Las tuberas con comportamiento rgido frente al suelo de apoyo, permiten un diseo de zanjas menos exigente, puesto que no deben evitar la ovalizacin en base a un compactado muy especial de los prismas laterales, Si bien la celeridad de la onda de sobrepresiones es del orden de los 1000 m por segundo y, por lo tanto, sus magnitudes son mayores y ms expuestas a las sobrepresiones, no presentan peligro de aplastamiento por depresiones sumadas a la accin de las cargas externas. Obviamente, su resistencia elevada al aplastamiento les dar ventaja relativa en el rango de las bajas presiones, cuando se hace importante la accin de las cargas externas. Como puede observarse con algunas de las ventajas y desventajas relativas (a veces contradictorias) enunciadas, la seleccin del material requiere de un cuidadoso estudio comparativo, tal como se indica en el texto relativo a Prestaciones Equivalentes. El mismo implica el conocimiento profundo de las propiedades de las tuberas de los distintos materiales que se ofertan en el mercado.

ESTACIONES DE BOMBEO Las Estaciones de Bombeo, dispuestas convenientemente a lo largo de la traza del Acueducto, son las encargadas de proveer al caudal, la energa necesaria para poder sortear los obstculos dados por la topografa y para compensar las prdidas de energa ocurridas en la conduccin (prdidas por friccin y localizadas). El estudio detallado del nmero y localizacin de estas estaciones de bombeo posibilitar la optimizacin del sistema y, sobretodo, de la seleccin y dimensionamiento de las tuberas. Las Estaciones de Bombeo estn integradas por un conjunto de equipos e instalaciones electromecnicas montadas en una obra civil. Entre los equipos e instalaciones electromecnicas cabe mencionar: Bombas Motores Instalaciones de la Fuente de Energa. Instalaciones auxiliares de comandos, control y seguridad.

Debe tenerse en cuenta, adems, la colocacin de vlvulas seccionadoras (aguas arriba y abajo de cada bomba) y de una vlvula de retencin a la salida que cumple la funcin de evitar que el fluido retorne (en caso de una detencin total o parcial del equipo), haciendo que el rotor gire en sentido inverso. Esta ltima deber colocarse entre la bomba y la vlvula seccionadora aguas abajo

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de la misma, de manera tal que, en caso de desarme, no ser necesario vaciar la caera de impulsin. El diseo de la obra civil de estas estaciones se compone de dos partes bien diferenciadas: A) El dimensionamiento hidrulico, tanto de las conducciones como de las estructuras, que depende de las funciones de la estacin y del tamao y tipo de bombas empleadas. B) El diseo arquitectnico y estructural. Con respecto a la ubicacin de las bombas dentro de las estaciones, pueden darse dos posibilidades: 1.- EMPLAZAMIENTO INDIRECTO ( CMARA SECA): En este caso las bombas y los respectivos motores se colocan en un recinto independiente o a la intemperie. Las bombas y la cmara seca, si existe, pueden adosarse a la obra de toma o pozo de bombeo, lo que se conoce como emplazamiento lateral o colocarse en la parte superior de los mismos, que corresponde a un emplazamiento superior.
Bomba y Motor Vlvula de Retencin

Vlvula Seccionadora

POZO DE BOMBEO

CMARA SECA CMARA HMEDA

Vlvulas Seccionadoras

Bomba y Motor

Vlvula de Retencin

Figura 3
Estaciones de Bombeo con Cmara Seca

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2.- EMPLAZAMIENTO DIRECTO ( CMARA HMEDA): En este segundo caso, las bombas estn dentro de la masa lquida de la obra de toma o pozo de bombeo. Los motores, por su parte pueden hallarse junto a la bomba en la cmara hmeda o en una cmara seca superior o a la intemperie.

POZO DE BOMBEO
Bomba y Motor

CMARA SECA

Motor

POZO DE BOMBEO

Bomba

Figura 4
Estacin de Bombeo con Cmara Hmeda

La mejor alternativa para la instalacin electromecnica depende de la necesidad, conveniencia, ubicacin y seguridad del sistema de bombeo, tanto como de los costos relativos de las diversas soluciones desde el punto de vista electromecnico, hidrulico y civil. En general, la cmara seca implica mayores inversiones puesto que la estructura resulta mucho mayor. Adems, en este caso, debe se debe tener especial cuidado con la ubicacin de las

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bombas debido a la posibilidad de cavitacin que puede ocurrir en los rotores en caso de un emplazamiento inadecuado (ver Seleccin Fina de Bombas). Dependiendo de los requerimientos del sistema las bombas pueden ser ms de una, dispuestas en serie o en paralelo (ver Seleccin Fina de Bombas). Con respecto a la tecnologa de las bombas, hay que aclarar que, en Acueductos a Presin, se utilizan las conocidas como Bombas Centrfugas, que son aquellas compuestas por un elemento rotatorio que es el que imparte energa al agua. En el mercado existen muchos tipos de bombas centrfugas y se que se pueden diferenciar, en primera aproximacin, como: Bombas Centrfugas Axiales

Bombas Centrfugas Horizontales

Bombas Centrfugas Mixtas

CMARA PARA VLVULAS DE AIRE La funcin de las vlvulas de aire es la de controlar el aire en el interior de las conducciones, posibilitando ingresos y egresos, de acuerdo a las necesidades y tratando de evitar, o al menos minimizar, la posibilidad de que quede atrapado en algn sector alto de la misma, con las consecuencias que esto implica (ver El Aire en las Conducciones a Presin). Deben disponerse en todos los puntos altos o picos de la conduccin y espaciadas en no ms 1000 m entre s. En la Figura 6 puede verse un esquema de estas cmaras.

Figura 6
Cmara para Vlvula de Aire

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CMARA PARA VLVULAS DE DESAGE Estas cmaras se disponen en los puntos bajos (distanciadas unas de otras en no ms de 3000m) con el fin de permitir el desagote de la tubera en cada sector, en caso de tener que vaciar algn tramo del acueducto (ya sea por razones de limpieza, operativas o por alguna rotura sufrida en algn sector). La Figura 7 muestra un esquema de estas cmaras.

Figura 7
Cmaras de Desage

VLVULAS SECCIONADORAS Las vlvulas seccionadoras son las encargadas de posibilitar la divisin del acueducto en tramos independientes. De esta manera, en caso de hacerse necesaria la reparacin de algn sector de tubera, o de algn otro accesorio, no hace falta el vaciado del acueducto, slo se aisla el tramo en problemas,cerrando las vlvulas seccionadoras al comienzo y al final del mismo. La cantidad, tipo y distribucin de estas vlvulas en la instalacin depender, de la configuracin de cada problema en particular y de la decisin del proyectista. En la Figura 8 puede apreciarse un esquema de cmara para estas vlvulas.

Figura 8
Cmara para Vlvula Seccionadora

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Asimismo, todos los componentes mecnicos de la obra (bombas, vlvulas, etc.) deben colocarse entre dos de estas vlvulas con el mismo fin (permitir el reemplazo de los mismos sin sacar de funcionamiento el tramo entero).

VLVULAS DE CONTROL (DE ALTA TECNOLOGA) Las vlvulas de control, como su nombre lo dice, se encargan de controlar la presin o el caudal, en el lugar donde estn emplazadas, en valores especificados por el operador del sistema. En la Figura 9 se muestra un esquema de una cmara tipo para estas vlvulas.

Figura 9
Cmara para Vlvula de Control

Por lo general, existen cuatro tipos de vlvulas de control: 1. Vlvulas Reductoras de Presin: Estas vlvulas mantienen una presin de control (especificada por el operador) constante aguas abajo del lugar de su emplazamiento, siempre y cuando sta sea menor que el valor de la presin aguas arriba (en caso contrario, la habilidad de control se pierde). 2. Vlvulas Sostenedoras de Presin: Estas vlvulas son similares a las anteriores en cuanto a que controlan la presin en el lugar. Pero, en este caso, la presin de control se mantiene aguas arriba del lugar de emplazamiento de la vlvula. Si la presin aguas abajo de la misma es superior a la de control, la habilidad de mantener esta presin se pierde. 3. Vlvulas para Cada de Presin Constante: Estas mantienen una cada de presin constante en el lugar de emplazamiento. 4. Vlvulas Controladoras de Caudal: Estas vlvulas mantienen el caudal fijo en el valor de control especificado por el operador del sistema. Estas vlvulas pierden, por lo general, su capacidad de control cuando no existe prdida de carga a travs de las mismas o cuando se encuentran con un flujo en reversa.

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CMARAS COMPENSADORAS Estas cmaras consisten en tanques conectados al acueducto que mantienen un flujo bidireccional con el mismo. Debido a esta conexin permanente, el nivel de agua en estas cmaras, para cada instante, se mantiene fluctuante en correspondencia con la cota de la lnea piezomtrica dada por el funcionamiento del sistema en ese punto. En la Figura 10 puede observarse un esquema de este tipo de tanques.

Figura 10
Cmara Compensadora

Su funcin primordial consiste en brindar un nivel de energa esttica adecuado (en caso de detenimiento del sistema). No obstante, si est correctamente dimensionado, pueden ayudar en acotar las ondas de sobrepresin durante un transitorio.

DEPSITOS DE DESCARGA Estos son tambin tanques conectados al acueducto, pero esta vez no en forma permanente. La conexin posee una vlvula de retencin que slo permite el flujo desde el depsito en direccin hacia la tubera principal. No existe el ingreso de agua proveniente del acueducto en el tanque. El propsito de este tipo de dispositivo es el de proveer de agua al acueducto durante las ondas de depresin que ocurren durante los transitorios y minimizar as sus efectos indeseables. Producida la descarga, su recarga posterior, se realiza mediante una conexin especial proveniente del mismo acueducto. Existen otros tipos de instalacin antiariete, pero a stos los estudiaremos en profundidad en el captulo correspondiente.

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CISTERNAS Consisten tambin en reservas de agua, de flujo bidireccional como en las cmaras compensadoras. Sin embargo, a diferencia de stas, las cisternas son generalmente capaces de contener volmenes de agua mucho mayores, suficientes como para poder considerarla, a los fines prcticos, como un reservorio infinito (es decir que el nivel del pelo del agua en el interior de las cisternas se mantiene prcticamente constante, an durante los transitorios). Se utilizan generalmente para imponer condiciones de borde al sistema (el nivel de agua en ese punto) y, sobretodo, cuando se necesita almacenar gran cantidad de agua (para provisin de agua potable de una localidad cercana, por ejemplo).

P PA AS SO OS SB B S SI IC CO OS SA AS SE EG GU UI IR RE EN NE EL LD DI IS SE E O OD DE EU UN NA AC CU UE ED DU UC CT TO OA AP PR RE ES SI I N N 1 - ESTUDIOS PRELIMINARES Estos estudios tienen como objetivo establecer las bases y reunir informacin mediante la cual se fundamentar el Proyecto. Los Estudios Preliminares proveen los elementos bsicos para las decisiones esenciales en la etapa de diseo. En general, comprenden: A) Reconocimiento preliminar Donde se recogen los elementos auxiliares necesarios para el Estudio, a los efectos de identificar las caractersticas del rea. Son fuentes de informacin las cartas satelitales, topogrficas, geolgicas e hidrogrficas del rea en estudio. Una vez identificadas las zonas en los documentos, se debe efectuar una inspeccin visual para un mejor conocimiento del rea en estudio. B) Recopilacin de Datos y Antecedentes, Anlisis de los mismos y Elaboracin de datos La informacin a obtener se relaciona con los siguientes aspectos: Localizacin y delimitacin del rea afectada Reconocimiento areo y terrestre Estudio de mapas satelitales existentes

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Construcciones Hidrulicas Topografa de la zona

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Geologa, Geomorfologa local e Hidrogeologa Clima y vegetacin local Hidrografa local y zonal Caracterizacin de la Fuente y su eventual variacin de niveles. Informe general sobre la calidad de sus aguas y aspectos de inters para el proyecto. Problemas ambientales del rea Aspectos jurdicos e institucionales Opinin e intereses de la comunidad Estudios de la Poblacin afectada Disponibilidad de fuentes de energa en la zona

C) Ordenamiento y Anlisis de la Informacin Recogida Una vez obtenidas las informaciones en los organismos nacionales, provinciales y comunales competentes, adems de los estudios propio realizados, se procede al anlisis exhaustivo de los mismos, las conclusiones que de l surjan y la elaboracin de los datos necesarios para el clculo y diseo de los distintos componentes del sistema a proyectar. El anlisis comprende los trabajos necesarios para definir la configuracin del sistema en estudio y la Economicidad del Proyecto. Se abordan los estudios con la informacin aportada por el Reconocimiento preliminar, la Recopilacin de Datos y verificaciones expeditivas.

2 - DETERMINACIN DE LOS CAUDALES A ABASTECER POR LA OBRA Los caudales se determinarn a partir del anlisis de la demanda de agua que se producir en la zona durante la vida til de la obra. Esta demanda, como es lgico, es directamente proporcional a la cantidad de poblacin afectada, por lo que se hace necesario, antes que nada, un anlisis profundo de la misma y del crecimiento demogrfico esperado. El anlisis del crecimiento demogrfico se realiza en base a mtodos de proyeccin, los cuales se encargan de estimar cmo habr de ser la evolucin de la zona en el futuro, teniendo en cuenta, para ello, cmo ha sido su evolucin en el pasado. El perodo de proyeccin se establece, en general, en base al perodo de diseo o vida til de las instalaciones, a partir del momento de su

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habilitacin. La poblacin inicial, correspondiente a la fecha prevista para la habilitacin de cada sistema se calcula utilizando como perodo de proyeccin el que media entre la fecha del ltimo censo nacional y la de dicha habilitacin. Los mtodos ms frecuentemente utilizados son: Ajuste Lineal de Tendencia Histrica Tasa de Crecimiento Medio Anual Constante Tasas de Crecimiento Medio Anual Decrecientes Curva Logstica Relacin - Tendencia Crecimiento Urbano

Mediante estos mtodos, entonces, podr elaborarse una tabla informando, ao a ao, la poblacin estimada que tendr cada lugar durante toda la vida til de la obra. Ahora, tomando esta informacin podemos calcular fcilmente los caudales si asignamos un gasto de agua aproximado por habitante en el ao. Este es el concepto de Dotacin, que se expresa en [litros/seg x hab] (litros por segundo por habitante). De esta forma, el caudal deber calcularse como: Qi = Pi . di Donde: Qi : Caudal a abastecer en el ao i Pi : Poblacin en el ao i di : Dotacin en el ao i

El valor, para cada ao, de la dotacin se podr estimar de dos maneras: a) Si la poblacin a abastecer por el Acueducto ya posee un sistema de provisin de agua (proveniente de otra fuente), podrn analizarse los registros de consumo por habitante de los ltimos aos y extrapolar los valores para el perodo de vida til de la obra de manera similar a como se hizo con los registros de poblacin. b) Si la poblacin en estudio no posee sistema de provisin de agua, la dotacin deber estimarse en base a los registros tomados en poblaciones de caractersticas similares. En todos los casos, estas dotaciones estimadas constituyen valores medios. Por lo tanto, como el caudal de diseo del sistema deber ser el mximo posible que pueda darse durante la vida til de la obra (es decir el mximo caudal del da de mayor consumo del ltimo ao de la vida til), ser necesario afectar al caudal de un coeficiente de pico () que convierta los caudales medios en caudales mximos. Entonces, la expresin anterior queda: Qi = . Pi . di

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3 - PLANTEO DE TRAZAS ALTERNATIVAS El planteo de trazas, como es lgico, se debe realizar luego de un estudio profundo de la topografa de la zona. Una traza adecuada debera tener elevaciones tenues, debe ser lo ms lisa posible y con un declive apropiado en direccin a la zona de destino de la obra. Idealmente, este declive debera ser del orden de la pendiente de la lnea de energa del sistema (dada por las prdidas unitarias por friccin en la tubera). Por supuesto, las condiciones antes expuestas seran ideales. En la prctica, por lo general es difcil encontrar trazas con semejantes caractersticas. Tambin es importante tener en cuenta la economicidad de la obra. Con esto nos referimos al hecho de que, muchas veces, el proyectista, en su bsqueda por una traza que tenga una topografa ideal, quizs elige un recorrido muy largo (rodeando colinas, por ejemplo) que demandar costos muy grandes en instalacin de tuberas, y no nos olvidemos que stas constituyen no menos del 60% del monto total de la obra. A veces conviene elegir trazas ms cortas y ms desfavorables, a expensas de un mayor gasto de energa (habr que elevar ms en las Estaciones de Bombeo o agregar nuevas) ya que, muchas veces, este gasto adicional es menor que el que supondra la instalacin de una cantidad mayor de tuberas. Como en todos los rdenes, se debe llegar a un equilibrio y elegir trazas que equilibren aproximadamente estos aspectos. Por supuesto, todo esto no puede ser conocido de antemano, no podemos saber qu traza ser ms econmica antes de plantear, en cada una, un proyecto preliminar. Sin embargo, con un poco de experiencia en el tema, podemos intuir cules sern las ms adecuadas. De esta manera, lo ideal es elegir un conjunto de trazas que intuitivamente nos parezca que pueden funcionar y analizar luego cada una hasta encontrar la ms adecuada.

4 - ELABORACIN DE VARIANTES PARA CADA TRAZA En el paso anterior seleccionamos un grupo de trazas alternativas (por lo general, se eligen 2 3 para analizar en profundidad). Ahora deberamos plantear distintas alternativas o variantes de proyecto para cada una de estas trazas. Estas variantes se diferenciarn en: Material de la tuberas. Nmero, distribucin y potencia de las Estaciones de Bombeo. Nmero y distribucin de las Cmaras compensadoras, Cmaras reguladoras de Presin, Cisternas, etc. Dimetro y espesor de las tuberas (que surgir del clculo a partir de todas las condiciones anteriores).

Estas variantes en las distintas trazas elegidas constituirn las distintas ALTERNATIVAS de Proyecto para analizar.

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5 - ESTUDIO ECONMICO DE CADA ALTERNATIVA (Mtodo del Menor V.A.N.) Una vez definidas las Alternativas, deber realizarse, entonces, un estudio econmico (con un enfoque totalmente preliminar) para determinar cul ser la alternativa ms conveniente. Esta alternativa, no necesariamente ser aquella que signifique un costo menor de obra ya que, a pesar de ser una alternativa BARATA, puede no ser la ms ECONMICA. La distincin est en que la alternativa ms econmica tiene en cuenta, adems del costo de obra, todos los dems costos que supondr la instalacin a lo largo de su vida til (energa, operacin y mantenimiento, etc.). Y stos tienen mucho que ver con la configuracin adoptada. Por ejemplo, una obra con muchas estaciones de bombeo puede ser muy barata por el ahorro en tuberas instaladas pero no ser econmica por los grandes costos de consumo de energa que demandar durante su funcionamiento. Para realizar la seleccin, entonces, es ideal utilizar algn mtodo que tenga en cuenta todos estos parmetros e incluya, adems, el factor TIEMPO, ya que muchos de estos costos sern diferidos a lo largo de la vida til de la obra. Una opcin recomendable para realizar el anlisis es el Mtodo del Menor Valor Actual Neto ya que fue especialmente diseado para el caso que nos ocupa, es decir la Evaluacin Econmica de Proyectos de Acueductos a Presin con el fin de seleccionar alternativas. Este mtodo implica estudiar tanto los costos de inversin inicial como aquellos que se sucedern a lo largo de la vida til de la obra para cada alternativa en consideracin. Luego, con todos estos datos, el mtodo calcula el VALOR ACTUAL NETO, que no es ms que la suma de costos que implicar la construccin y operacin de la obra en cada ao y llevados al ao cero (para poder hacerlos comparables) a travs de una tasa de inters adecuada. La obra ms econmica ser, entonces, aquella alternativa cuyo VALOR ACTUAL NETO (V.A.N.) sea mnimo. Para una mayor informacin acerca del mtodo, recomendamos la lectura del apunte Seleccin de Alternativas en Base al Menor Valor Actual Neto.

7 - SELECCIN DE BOMBAS PARA LA ALTERNATIVA SELECCIONADA En los pasos anteriores nos dedicamos a la seleccin de la alternativa ms adecuada. Ahora nos toca comenzar a definirla en profundidad. El primer paso ser la seleccin de los equipos mecnicos de las estaciones de bombeo ya que el funcionamiento de los mismos constituye una importante condicin de borde en todos los clculos hidrulicos posteriores. En la prctica, la seleccin de bombas la realiza por lo general el proveedor. Sin embargo, es siempre conveniente que el proyectista verifique el punto de funcionamiento de la instalacin con

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las bombas seleccionadas. El proceso de verificacin puede verse claramente en el apunte Seleccin Fina de Bombas.

8 - ESTUDIO DE LOS ASPECTOS HIDRULICOS DE LA ALTERNATIVA

Regulacin del Acueducto Con regulacin del acueducto nos referimos a la ubicacin y forma de funcionamiento de posibles cmaras compensadoras, cisternas y cmaras reguladoras de presin. stas, como es fcil presumir, impondrn condiciones de borde al sistema que limitarn los clculos hidrulicos posteriores, por lo tanto su implementacin debera disearse antes que nada.

Clculos en Rgimen Permanente Para plantear las alternativas, debieron esbozarse los clculos en rgimen permanente preliminares. En esta etapa, entonces, corresponder afinar dichos clculos. Para hacerlo, se recomienda utilizar ms de un mtodo (frmula de Hazen y Williams, frmula de Darcy-Weisbach, etc.), y contrastarlos para evitar resultados errneos. Clculos en Rgimen Impermanente Antes que nada, debern plantearse alternativas de dispositivos antiariete que puedan amortiguar lo suficiente las ondas de sobrepresin dadas por el transitorio, de manera tal que las presiones resultantes puedan ser soportadas, sin inconvenientes, por las tuberas (no nos olvidemos que las tuberas son diseadas de forma tal que soporten 1.5 veces el valor de presin dado por la clase). A continuacin, entonces, deber verificarse el sistema para cada alternativa haciendo los clculos correspondientes. Estos son los clculos ms complicados ya que implican simulaciones del comportamiento del sistema en el tiempo, por lo que la cantidad de variables es apreciable. Actualmente, existen softwares de ltima generacin que nos resuelven el problema, pero es importante conocer el tema en profundidad para poder ingresar los datos correctos al programa y analizar sus resultados. Por ello, se recomienda realizar un primer clculo a mano utilizando los mtodos de acotamiento conocidos (que nos informarn los valores mximos y mnimos posibles de presin que ocurrirn en las tuberas). De esta forma, conociendo estos valores, podremos analizar con mayor criterio los resultados que nos puede dar el programa.

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Construcciones Hidrulicas

ACUEDUCTOS A PRESIN

Ahora... Para que usar un software tan complejo si con un par de cuentas resolvemos el problema? La respuesta es simple: porque somos Ingenieros y nuestra misin es encontrar soluciones que funcionen y econmicas. El diagrama envolvente que nos dan los mtodos de acotamiento son los mximos posibles, valores a los que nuestro sistema en particular puede no llegar nunca. Por lo tanto, si nos quedamos nicamente con esta envolvente disearemos un sistema que funcionar bien, pero que estar sobredimensionado y, por lo tanto, no ser econmico. Por lo tanto, es importante la realizacin de los clculos por ambos mtodos: uno, ms rudimentario, para corroborar los resultados (para saber qu esperar) del otro, ms sofisticado y preciso. Con ste ltimo, por supuesto, verificaremos la bondad del sistema para cada alternativa. Por ltimo, entre las alternativas que verifican se elegir la solucin tcnica y econmicamente ms adecuada para el caso.

9 - CLCULO Y/O VERIFICACIN ESTRUCTURAL DE TUBERAS La determinacin del espesor y la verificacin estructural de tuberas es realizada, en la prctica, por el proveedor de las mismas. Sin embargo, del mismo modo que con los equipos electrobombas, es conveniente que el proyectista verifique los clculos. Los procedimientos para hacerlo dependern de las Normas que competan al material de la tubera en cuestin ( ver Clculo Estructural de Tuberas).

10 - DISEO Y VERIFICACIN ESTRUCTURAL DE LAS OBRAS CIVILES Este ltimo paso comprende el diseo, dimensionado y verificacin de las estructuras en todas las obras civiles que deban hacerse para el acueducto. Estas obras incluyen: Edificio para las Estaciones de Bombeo. Cmaras para Vlvulas de aire, de Desage, Seccionadoras, de Retencin, etc. Cmaras para Vlvulas de Control. Depsitos (Cmaras Compensadoras, Depsitos de Descarga, Cisternas, etc.). Instalaciones necesarias para el Telecontrol y encargados de Operacin y Mantenimiento. De existir, las instalaciones de la Planta Potabilizadora.

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