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Relacin de transmisin - Wikipedia, la enciclopedia libre

Relacin de transmisin
De Wikipedia, la enciclopedia libre (Redirigido desde Velocidad de transmisin) La relacin de transmisin (rt) es una relacin entre las velocidades de rotacin de dos engranajes conectados entre s. Esta relacin se debe a la diferencia de dimetros de las dos ruedas, que implica una diferencia entre las velocidades de rotacin de ambos ejes, esto se puede verificar mediante el concepto de velocidad angular. Otro punto que se debe considerar es que al cambiar la relacin de transmisin se cambia el par de fuerza aplicado, por lo que debe realizarse un anlisis para saber si este nuevo par ser capaz de vencer la inercia del engranaje y otras fuerzas externas y comenzar el movimiento o por otro lado si el engranaje ser capaz de soportar un par muy grande sin fallar. Matemticamente, la relacin de transmisin entre dos engranajes circulares con un determinado nmero de dientes se puede expresar de la siguiente manera:
Relacin de transmisin, tangencial sin deslizar.

Donde: es la velocidad angular de entrada es la velocidad angular de salida transmitida es el nmero de dientes del engranaje de entrada. es el nmero de dientes del engranaje de salida. El signo menos indica que se invierte el sentido del giro.

La relacin de transmisin cambia de acuerdo al engrane utilizado, tanto en tamao como en forma.

Segn la expresin anterior, la velocidad angular transmitida es inversamente proporcional al nmero de dientes del engranaje al que se transmite la velocidad. Si no existe disipacin de calor en la transmisin del movimiento entonces podemos expresar la relacin de velocidades angulares equivalente a la relacin inversa de momentos: es el momento transmitido a es el momento que sale del engranaje 2 a .

Si uno de los engranajes es helicoidal y si se pone como entrada en la conversin de la velocidad angular, entonces la velocidad de salida del engranaje circular es veces ms pequea que la velocidad del engranaje helicoidal. En la fotografa se puede observar el caso de tal conjunto. Existen trenes epicicloidades donde las relaciones de transmisin se obtienen mediante la frmula de Willis y en la que intervienen engranajes intercalados en el tren y que tienen un movimiento relativo entre el engranaje conductor y el engranaje conducido. Estos mecanismos son muy comunes en los sistemas de transmisin automtica de
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automviles.

ndice
1 Ecuacin de la relacin de transmisin 1.1 Dimetro y nmero de dientes 1.2 Dimetro y nmero de revoluciones 1.3 Nmero de dientes y nmero de revoluciones 1.4 Dimetro y velocidad de rotacin 1.5 Nmero de dientes y velocidad de rotacin 2 Vase tambin

Ecuacin de la relacin de transmisin

Dado un engranaje formado por dos ruedas dentadas, llamaremos al primer engranaje y al segundo y en el caso de existir a las dems ruedas dentadas, refirindonos a las caractersticas de la misma rueda con el mismo subndice, as los dimetros se denominaran: . En una rueda dentada caractersticas: podemos diferenciar las siguientes

Radio de la circunferencia primitiva. Relacin de transmisin, de la Dimetro de la circunferencia primitiva. velocidad angular y el par motor. Nmero de dientes. Nmero de revoluciones dadas por la rueda. Espacio recorrido por un punto de la circunferencia primitiva. velocidad angular de la rueda. Par motor aplicado al eje de la rueda.

Dimetro y nmero de dientes

Por el clculo de engranajes sabemos que en una rueda dentada se cumple:

donde: es el dimetro de la circunferencia primitiva. es el numero de dientes. es el paso entre dos dientes sucesivos
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es el Nmero es el modulo Para que dos ruedas dentadas engranen, el paso p y el modulo m, tienen que ser los mismos, y no intervienen en el calculo de la transmisin, sino en el dimensionado del diente del engranaje, por lo que tenemos:

o lo que es lo mismo:

donde m es constante, esta expresin determina la relacin entre el dimetro y el nmero de dientes de un engranaje. Ejemplo: Si en un engranaje de dos ruedas la primera tiene 21 dientes y un dimetro de 350mm y la segunda rueda tiene 15 dientes. Cul es su dimetro? Partiendo de:

tenemos:

para los valores dados:

Dimetro y nmero de revoluciones

El espacio recorrido por un punto de la circunferencia primitiva cuando la rueda gira n vueltas ser la longitud de su circunferencia primitiva por el nmero de revoluciones:

Dos ruedas que giran sin deslizar recorrern el mismo espacio:

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As para dos ruedas que engranan el producto del dimetro de una de ellas por el numero de vueltas que da, es igual al dimetro de la segunda rueda por su numero de revoluciones. Ejemplo. Dadas dos ruedas dentadas que engranan una de 450mm de dimetro de circunferencia primitiva y la otra de 400mm, si la primera gira 24 revoluciones. cuntas revoluciones da la segunda? Partiendo de:

tendremos que:

Para los valores dados en el problema: tendremos que:

Nmero de dientes y nmero de revoluciones

Para relacionar el numero de dientes y el numero de revoluciones, partimos de la ecuacin [1]

y deducimos:

y de la ecuacin [2]

de donde deducimos:

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que se puede sintetizar en:

Ejemplo: Si tenemos en engranaje con dos ruedas dentadas, la primera de 12 dientes y la segunda de 48 dientes. Cundo la primera gira una vuelta cuanto gira la segunda? Partiendo de:

despejamos:

para los valores dados, tenemos:

Cuando la rueda de 12 dientes gira una vuelta, la de 48 dientes gira un cuarto de vuelta.

Dimetro y velocidad de rotacin

Sabiendo que las dos ruedas giran sin deslizar, la velocidad tangencial de las dos ruedas ser la misma, por lo tanto:

aplicando este criterio a las dos ruedas, tendremos:

El dimetro de una rueda por su velocidad angular es igual al dimetro de la otra rueda por su velocidad angular. Tambin es cierto que el radio de la rueda por su velocidad angular permanece constante y su valor es la velocidad tangencial:
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Ejemplo: Una ruedas de 240mm de dimetro de circunferencia primitiva, gira a 30 revoluciones por minuto y engrana con una segunda rueda de 180mm de dimetro de circunferencia primitiva. a que velocidad gira esta segunda rueda? Partimos de la expresin:

de donde despejamos la velocidad angular de la segunda rueda:

Sustituyendo los valores del problema tenemos:

la segunda rueda gira a 40 revoluciones por minuto.

Nmero de dientes y velocidad de rotacin

Para calcular la relacin entre el nmero de dientes y la velocidad de rotacin, partiremos de las expresiones [1] y [4], con lo que tenemos:

Con lo que se deduce que el producto del nmero de dientes de una rueda por su velocidad angular es igual al numero de dientes de la rueda con la que engrana por su velocidad angular. Ejemplo: Una rueda dentada de 18 dientes gira a 25 rpm y engrana con una segunda rueda dentada de 30 dientes. a que velocidad gira la segunda rueda? Partimos de la relacin:

de donde despejamos la velocidad de giro de la segunda rueda:

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que para los valores del problema resulta:

Vase tambin
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