NORMA TCNICA NTP 111.

017
PERUANA 2004
Comisin de Reglamentos Tcnicos y Comerciales - INDECOPI
Calle de La Prosa 138, San Borja (Lima 41) Apartado 145 Lima, Per
GAS NATURAL SECO. Revisin peridica de cilindros
tipo I para gas natural vehicular (GNV)
NATURAL GAS. Periodic inspection and testing for cylinder type I for NGV
2004-07-22
1 Edicin
R.0084-2004/INDECOPI-CRT.Publicada el 2004-08-20 Precio basado en 31 pginas
I.C.S.: 75.180.01 ESTA NORMA ES RECOMENDABLE
Descriptores: Gas natural seco, revisin peridica, cilindros tipo I, GNV
i
NDICE
pgina
NDICE i
PREFACIO iii
1. OBJETO 1
2. REFERENCIAS NORMATIVAS 1
3. CAMPO DE APLICACIN 2
4. DEFINICIONES 2
5. GENERALIDADES PARA LA REVISIN PERIDICA OBLIGATORIA 6
PROGRAMADA
6. ETAPAS DE LA REVISIN PERIDICA OBLIGATORIA 7
PROGRAMADA
7. PREPARACIN PARA LA REVISIN PERIDICA 7
8. INSPECCIN VISUAL EXTERNA 10
9. INSPECCIN VISUAL INTERNA 13
10. CONTROL DE LA MASA O TARA 13
11. MEDICIN DE ESPESORES 14
12. MTODO DE ENSAYO HIDRULICO PARA CILINDROS 15
13. ENSAYO HIDRULICO DE EXPANSIN VOLUMTRICA 16
14. SECADO DEL CILINDRO 16
15. PINTURA DEL CILINDRO 17
16. CONTROL DE FUNCIONAMIENTO DE LA VLVULA Y EL DAP 17
(DISPOSITIVO ALIVIO PRESIN)
17. REVALVULADO DEL CILINDRO 18
18. DESTRUCCIN DE CILINDROS CONDENADOS 18
ii
19. DOCUMENTACIN 19
20. ANTECEDENTES 20
ANEXOS
ANEXO A 21
ANEXO B 23
ANEXO C 26
ANEXO D 27
ANEXO E 28
ANEXO F 29
ANEXO G 30
ANEXO H 31
iii
PREFACIO
A. RESEA HISTRICA
A.1 La presente Norma Tcnica Peruana ha sido elaborada por el Comit
Tcnico de Normalizacin de Gas Natural Seco, mediante el sistema 2 u Ordinario,
durante los meses de agosto del 2003 a marzo del 2004, utilizando como antecedente a los
que se indican en el captulo correspondiente.
A.2 El Comit Tcnico de Normalizacin de Gas Natural Seco, present a la
Comisin de Reglamentos Tcnicos y Comerciales CRT-, con fecha 2004-03-25, el
PNTP 111.017:2004, para su revisin y aprobacin; siendo sometido a la etapa de
Discusin Pblica el 2004-05-14. No habindose presentado ninguna observacin fue
oficializado como Norma Tcnica Peruana NTP 111.017:2004 GAS NATURAL
SECO. Revisin peridica de cilindros tipo I para gas natural vehicular (GNV), 1
Edicin, el 20 de agosto del 2004.
A.3 Esta Norma Tcnica Peruana ha sido estructurada de acuerdo a las Guas
Peruanas GP 001:1995 y GP 002:1995.
B. INSTITUCIONES QUE PARTICIPARON EN LA ELABORACIN
DE LA NORMA TCNICA PERUANA
Secretara Instituto de Petrleo y Gas
Presidente Wilfredo Salinas Ruiz-Conejo
Vicepresidente Aldo Espinoza
Secretario Csar Lujn Ruiz
ENTIDAD REPRESENTANTE
AGUAYTIA ENERGY DEL PERU SRL Marco Pineda
EMPRESA ELECTRICA DE PIURA EEPSA Alberto Trujillo Pereda
PLUSPETROL PERU CORPORATION S.A. Aldo Espinoza
Antonio Tella
iv
CERAMICA LIMA CELIMA Rolando Alguiar
(Corporacin Cermica)
MINISTERIO DE ENERGIA Y MINAS- DGH Luis Zavaleta Vargas
(Direccin General de Hidrocarburos) Pablo Maldonado
OSINERG Jaime Madueo
Csar Senz
PETROPERU S.A. OPERACIONES TALARA Daniel Daz del Aguila
CERTIPETRO Beatriz Adaniya H.
FACULTAD DE INGENIERIA DE PETROLEO Amador Paulino R.
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA
UNIGAS-FIM Santiago Paredes Jaramillo
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA
MEGA TOTAL INGENIERIA SAC. Harold Robillard
Jorge Besio
QUMICA SUIZA S.A. Juan Daz Camargo
Milan Pejnovic Kapa
GAS NATURAL DE LIMA Y CALLAO Erick Portuguez
Wilman Grados
CONSULTOR Mximo Uribur Sosa
CIA. GAS DEL SUR Carlos Nuez
Marianella Espinoza
SACOR S.A. Ricardo Santilln
Pablo Mendoza
CENERGIA Eduardo Cisneros
MINISTERIO DE TRANSPORTES Y Mary Sancho Ponce
COMUNICACIONES MTC
PECSA (PERUANA DE COMBUSTIBLES) Diego Tejero
Jos Jara
CONSULTOR Vctor Ortz M.
v
CONSULTOR Freddy Rojas Chvez
CONSULTOR Ricardo Linares
BUREAU VERITAS Rafael Guinassi
INVERSIONES ARICA SAC Carlo De Los Santos
---oooOooo---
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GAS NATURAL SECO. Revisin peridica de cilindros
tipo I para gas natural vehicular (GNV)
1. OBJETO
Esta Norma Tcnica Peruana establece los mtodos para la inspeccin y ensayos para la
revisin peridica obligatoria programada de cilindros Tipo I, de manera que permita
establecer los criterios de condena o aceptacin. El propsito es lograr un nivel de
confiabilidad aceptable del cilindro para que pueda ser puesto nuevamente en servicio por
un perodo conforme a la frecuencia establecida.
2. REFERENCIAS NORMATIVAS
Las normas tcnicas contienen disposiciones que al ser citadas en este texto, constituyen
requisitos de esta Norma Tcnica Peruana. Las ediciones indicadas estaban en vigencia en
el momento de esta publicacin. Como toda Norma est sujeta a revisin, se recomienda a
aquellos que realicen acuerdos basndose en ellas, que analicen la conveniencia de usar las
ediciones ms recientes de las normas citadas seguidamente. El Organismo Peruano de
Normalizacin posee, en todo momento, la informacin de las Normas Tcnicas Peruanas
en vigencia.
2.1 Norma Tcnica Internacional
ISO 6406:1992 Periodic inspection and testing of seamless steel
gas cylinders
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2.2 Norma Tcnica Peruana
NTP 111.013:2004 GAS NATURAL SECO. Cilindros de alta presin
para almacenamiento de gas natural utilizado
como combustible para vehculos automotores
2.3 Norma Tcnica Nacional
IRAM 2587: Ensayo de expansin volumtrica
3. CAMPO DE APLICACIN
La presente NTP se aplica a los cilindros tipo I usados para el almacenamiento de gas
natural en vehculos, cuyas inspecciones y ensayos sern efectuados en los Centros de
Revisin Peridica de Cilindros (CRPC).
4. DEFINICIONES
Para los propsitos de la presente Norma Tcnica Peruana se aplican las siguientes
definiciones:
4.1 abolladura: Depresin o cavidad permanente en la superficie del cilindro,
como consecuencia de golpe recibido y que no afecta el espesor de las paredes del
cilindro.
4.2 abolladura conteniendo estra: Deformacin o depresin en el cilindro
dentro de la cual hay cortes o erosiones.
4.3 canal de corrosin: forma ms concentrada de la lnea de corrosin
formada como consecuencia de la erosin del metal, puede crearse externa o internamente.
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4.4 carta-compromiso de conformidad del propietario del cilindro: Es el
documento por el cual el propietario o apoderado legal da la conformidad para la
destruccin del cilindro y su vlvula en caso que sean condenados. Este tiene que ser
destruido de manera que no pueda ser utilizado para la funcin original de almacenamiento
de GNV, luego del cual se efectuar la devolucin al dueo.
4.5 centro de revisin peridica de cilindros (CRPC): Espacio fsico con
adecuada infraestructura, equipamiento, personal tcnico calificado y habilitado por la
Entidad Competente, donde se efecta la inspeccin a los cilindros.
4.6 cilindro aprobado: Aquel que ha pasado satisfactoriamente la revisin y
puede continuar en servicio.
4.7 cilindro condenado: Aquel que no satisface la totalidad de los parmetros
establecidos en la presente NTP y para la cual es obligatoria su destruccin total de manera
de asegurar que no podr ser puesto en servicio. En su destruccin no se podr eliminar su
marcacin original.
4.8 cilindro rechazado: Aquel que despus de una revisin se saca de servicio
momentneamente, hasta que una verificacin o control posterior permita la aprobacin o
condena del cilindro.
4.9 cilindro tipo I para uso vehicular: Estos cilindros son fabricados
completamente de metal y pueden ser de acero o aluminio.
4.10 corrosin generalizada: Zona amplia atacada por la corrosin con grado de
ataque variable.
4.11 corrosin local: Aquella que causa una reduccin del espesor sobre una
zona pequea, externa o interna y no incluye otros tipos de corrosin como los indicados
en las definiciones 4.12 y 4.13.
4.12 corrosin en lnea: Conjunto de picaduras, cercanas entre s y agrupadas de
manera de formar una lnea, faja o banda contina. Este defecto es ms grave que la
picadura y puede llegar a debilitar peligrosamente la pared del cilindro especialmente
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cuando la lnea o banda denominada comnmente lnea de corrosin se encuentra a lo
largo del cilindro.
4.13 corrosin por picadura: Corrosin en una zona muy pequea o cavidad
aproximadamente circular y de profundidad variable (externa o interna), puede llegar a
perforar el espesor de la pared y ocasionar prdidas. En el caso que la concentracin de
picaduras sea mayor que 1 en cada 500 mm
2
se considerar como corrosin local (vase
4.11).
4.14 dao por fuego: Calentamiento excesivo, general o localizado, de un
cilindro usualmente por:
a) Pintura quemada o chamuscada (ampollada)
b) Metal base quemado
c) Distorsin del cilindro
d) Partes de la vlvula fundida
4.15 desgaste del cuerpo del cilindro: Remocin del material como resultado
del movimiento relativo del cilindro con respecto a su anclaje u otros elementos.
4.16 espesor nominal (EN): Espesor del material con que se fabric el cilindro
(valor suministrado por el fabricante).
4.17 espesor mnimo (EM): Es el que resulte del clculo por aplicacin de
frmulas de acuerdo a las normas tcnicas de fabricacin del cilindro.
4.18 estra: Raya o corte (con falta de material) en la superficie del cilindro,
consecuencia de golpe o roce recibido y que disminuye el espesor de las paredes del
cilindro.
4.19 fisura: Grieta, interna o superficial.
4.20 gas natural vehicular (GNV): Gas natural que se comprime y almacena
para ser empleado como combustible vehicular. En uso vehicular a una presin normal de
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operacin de 20 MPa (200 bar) y 15 C y para uso en estaciones de servicio a una presin
normal de operacin de 25 MPa (250 bar) y 15 C.
4.21 globo: Saliente o protuberancia permanente en la superficie del cilindro,
consecuencia de una deformacin de esta hacia fuera por accin de la presin interna.
4.22 laminacin: Defecto que aparece como grieta o desgarramiento debido a
materia prima defectuosa o a fallas en el proceso de fabricacin del cilindro.
4.23 tara del cilindro: Es la masa del cilindro y sus elementos constructivos
permanentemente fijados expresado en kilogramos y dcimas de kilogramos.
4.24 ovalizacin: Deformacin o aplastamiento del cilindro que afecta su
simetra.
4.25 pliegue: Defecto de la fabricacin que puede propagarse bajo la accin de la
presin o la corrosin.
4.26 punto de soldadura o soplete: Defecto que consiste en el quemado del
metal del cilindro, endurecimiento de zonas afectadas por el calor, puntas con metal
adicionado o la remocin de metal por la accin de arco elctrico o soplete (socavadura).
4.27 revisin peridica obligatoria programada: Verificacin de las
condiciones tcnicas para considerar la utilizacin segura y adecuada de un cilindro,
transcurrido el perodo de uso, sea continuo o espordico, de acuerdo a la presente NTP.
Esta consistir en una revisin peridica obligatoria programada cualquiera sea el estado, o
cuando se solicite a consecuencia de otras inspecciones o requerimiento de la Entidad
Competente.
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5. GENERALIDADES PARA LA REVISIN PERIDICA
OBLIGATORIA PROGRAMADA
5.1 La frecuencia para la revisin peridica de obligatoria programada de
cilindros ser de cinco (5) aos, siendo la primera a los cinco aos de la fecha de
fabricacin.
5.2 El vehculo en lo posible debe ingresar al taller de montaje con la menor
cantidad de gas natural seco en el cilindro de almacenamiento.
5.3 El cilindro de GNV ser remitido por el taller de montaje al centro de
revisin peridica de cilindros (CRPC) conjuntamente con su vlvula, en las mismas
condiciones en que est instalada, cualquiera sea su estado o haya sido su uso.
5.4 La Inspeccin ser realizada a todos los cilindros tipo I de GNV solamente
por personal tcnico idneo y calificado perteneciente al CRPC (vase Anexo A), el cual
debe poseer como mnimo el equipamiento indicado en el Anexo B y habilitados por la
Entidad Competente.
5.5 Precauciones en el manejo y uso del cilindro
5.5.1 El transporte y el manipuleo durante la revisin peridica obligatoria
programada se har con cuidado para no producir daos.
5.5.2 El cilindro no debe caer o golpearse sobre el piso u otra superficie dura.
5.5.3 Si se usa un elemento de izaje, se utilizar un diseo apropiado que
garantice la integridad del cilindro.
5.5.4 En todos los casos se tomarn las precauciones necesarias para que los
cilindros no se suelten de la plataforma o eslinga.
5.5.5 Nunca se utilizar un cilindro como rodillo para su transporte.
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6. ETAPAS DE LA REVISIN PERIDICA OBLIGATORIA
PROGRAMADA
6.1 La revisin peridica obligatoria programada, cualquiera sea el estado o
haya sido el uso del cilindro consistir de los siguientes pasos:
a) Control de identificacin.
b) Vaciado del contenido del contenido de gas.
c) Desvalvulado y verificacin del contenido
d) Limpieza exterior con remocin de pintura.
e) Limpieza interior.
f) Inspeccin visual externa.
g) Control de los defectos en el gollete del cilindro
h) Inspeccin visual interna.
i) Control de la masa o tara.
j) Medicin de espesores de la pared del cilindro.
k) Ensayo hidrulico de expansin volumtrica del cilindro.
l) Secado del cilindro.
m) Remarcado del cilindro (en la ojiva, fecha de revisin).
n) Pintado del cilindro
o) Control del funcionamiento e inspeccin de la vlvula
p) Documentacin del cilindro y su vlvula aprobado o condenado.
q) Destruccin del cilindro o su vlvula condenados o ambos.
7. PREPARACIN PARA LA REVISIN PERIDICA
7.1 Control de la identificacin
7.1.1 El cilindro que no venga acompaado con la siguiente documentacin no
iniciar la Revisin:
a) Cartacompromiso de conformidad del propietario del cilindro, (Vase
Anexo C);
b) La documentacin correspondiente de la conversin del vehculo;
c) El comprobante entregado por el Taller de Montaje al desmontarlo (de
modo de garantizar que los cilindros sean parte de un equipo de conversin).
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7.1.2 Se verificar la existencia, correccin y legibilidad de las siguientes marcas
identificatorias acuadas en el cilindro:
a) Fabricante;
b) Mes y ao de fabricacin;
c) N del cilindro;
d) Tara o masa original;
e) Capacidad de almacenamiento del cilindro;
f) Sello de aprobacin de la Entidad Competente o sello de algn Organismo
de Certificacin, si el cilindro fuera importado;
g) Presin de operacin y de prueba;
h) Ultimo valor de la tara o masa;
i) Ultima fecha del ensayo de presin hidrosttica e identificacin del CRPC.
7.1.3 La falta de los datos (a), (b), (c), (d), (f) y (g) (cualquiera de ellos) ser
razn suficiente para condenar el cilindro. En caso de marcado o rotulado ilegible o duda
se podr solicitar al PEC la identificacin completa del cilindro.
7.1.4 No se modificarn o borrarn los datos estampados originalmente en el
cilindro.
7.2 Vaciado y verificacin del contenido
7.2.1 Antes de iniciar la inspeccin, se debe revisar la informacin pertinente
sobre la fabricacin del cilindro, tales como especificacin, manual de mantenimiento,
recomendaciones y documentos gua para su instalacin.
7.2.2 Se efectuar un vaciado completo del gas natural todava presente en el
cilindro, en el caso de obstruccin de la vlvula vase el Anexo D, seguidamente se
conducir este gas a un sistema de eliminacin adecuado cuyo procedimiento responder a
la legislacin vigente en la materia o norma tcnica adecuada, vase Anexo E.
7.2.3 A continuacin se proceder a remover y quitar la vlvula.
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7.2.4 Inclinar el cilindro hacia abajo con la finalidad de detectar cualquier lquido
o sustancias indeseables. Estos materiales no deseados sern recogidos en un recipiente
conveniente para su posterior anlisis, de manera que pueda permitir identificar o
relacionar algn posible dao en la superficie interna del cilindro.
7.2.5 Para hacer ms efectivo el control del posible contenido, ser necesario
introducir gas inerte con una manguera por el orificio de la vlvula, desarrollando una leve
presin en el interior del cilindro y dejando salir libremente el contenido junto con el
escape de gas.
7.2.6 Si la rutina de revisin no es contina o el procedimiento se interrumpe en
alguno de los pasos previamente mencionados, se colocar un tapn adecuado a la rosca
del cilindro que realice un cierre hermtico del mismo para evitar la entrada de aire
hmedo o algn elemento extrao.
7.3 Limpieza exterior
7.3.1 Previo a la revisin, se proceder a la remocin de la pintura por mtodos
adecuados como granallado, arenado, o similar, hasta llegar al metal base. No se permite el
lavado qumico corrosivo.
7.4 Limpieza interior
7.4.1 Antes de realizar la limpieza interior se proceder a extraer el tapn que
cierra la entrada, (y que fuera colocado para impedir la entrada de sustancias o gases al
interior del cilindro durante todas las etapas posteriores a la extraccin de la vlvula); en el
caso que se verifiquen partculas pequeas, productos de corrosin u otras materias
indeseables, se realizar la operacin de limpieza, segn sea la sustancia a eliminar.
7.4.2 Cuando el cilindro muestre material suelto como polvo, escamas o
partculas de xido, una corriente de aire seco a travs de una manguera introducida por la
abertura para vlvula, podr eliminar todo el material indeseable proyectndolo hacia
fuera, o conectada a una aspiradora, podr extraerse dicho material hasta su completa
eliminacin. Estas operaciones podrn mejorarse colocando el cilindro en una posicin que
facilite la salida del material hacia el exterior.
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7.4.3 Cuando el cilindro muestre humedad e impurezas que no puedan ser
eliminadas, como se indica en 7.4.2, ser necesario proceder a una limpieza o lavado ms
efectivo usando chorro de agua, cadenado, granallado interno o cualquier otro
procedimiento, (excepto lavado qumico corrosivo), que asegure la eliminacin de tal
material, sin afectar el acero del cilindro, su tratamiento trmico y que adems sea de fcil
eliminacin y manejo.
7.4.4 El uso de vapor generalmente asegurar una limpieza a fondo. Se coloca el
cilindro en forma vertical con la abertura para la vlvula hacia abajo y se introduce la lanza
para proyectar el vapor, realizndose una limpieza hidrodinmica sobre el fondo y paredes
del cilindro y arrastrando a su vez las sustancias que se deseen eliminar hacia la abertura.
De esta manera, una vez limpio el cilindro estar lo suficientemente caliente (50 C a
70 C), para que a continuacin y con la misma u otra lanza, el cilindro pueda secarse
rpida y eficientemente con una corriente de aire seco (por ejemplo con un punto de roco
de 40 C) o un gas inerte, para seguir con la inspeccin.
7.4.5 La limpieza interior del cilindro podr ser realizada por medios mecnicos
tales como proyeccin o lanzamiento de granallas o con cadenas. No podr utilizarse en
cambio el arenado interno del cilindro.
8. INSPECCIN VISUAL EXTERNA
8.1 Luego de la limpieza exterior del cilindro indicado en 7.3.1, se proceder a
inspeccionar detalladamente y evaluar los principales defectos indicados en 8.2, aunque la
experiencia del inspector podr distinguir cualquier otro no indicado, pero que a su criterio
necesite evaluacin.
8.2 Los siguientes defectos debido al material o fsicos, sern los ms
frecuentemente encontrados y podrn afectar la vida til del cilindro (vase Anexo F):
a) Globos
b) Abolladuras
c) Estras
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d) Abolladuras conteniendo estras.
e) Fisuras.
f) Laminacin.
g) Desgaste del cuerpo.
h) Daos por fuego o calor.
i) Puntos de soldadura o soplete.
j) Ovalizacin.
k) Defectos de marcado o estampado.
l) Corrosin.
8.3 En el Anexo G se describe los lmites de condena en relacin a defectos del
material y fsicos.
8.4 Corrosin
8.4.1 En ciertas circunstancias, la pared exterior de los cilindros podr estar sujeta
a la accin de los agentes atmosfricos y de sustancias corrosivas presentes en los
diferentes lugares en los que pueda permanecer el cilindro, as como tambin el dao fsico
provocado por el ripio y los golpes si estn montados debajo de la carrocera, de la misma
manera la pared interior podr sufrir corrosin por agentes extraos.
8.4.2 Cuando el producto de la corrosin no sea eliminado en el proceso de
remocin de pintura (vase 7.3.1) y esconda la verdadera profundidad de la misma, ser
necesario removerlo por medio mecnico hasta el metal base.
8.4.3 Tipos de corrosin en el cilindro (vase Anexo H):
a) Picaduras.
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b) Lneas de corrosin.
c) Canales de corrosin
d) Corrosin local.
e) Corrosin generalizada.
f) Corrosin generalizada con picaduras.
8.4.4 La forma (f) de presentarse la corrosin, donde se combinan (a) con (e), es
muy frecuente y presenta serias dificultades para su evaluacin. Aunque sin seguir un
patrn definido, cuando hay una apreciable cantidad de picaduras en una zona de corrosin
generalizada, la profundidad de la picadura es con bastante aproximacin el doble de la
prdida de espesor por corrosin general.
8.4.5 Los lmites para la corrosin indicados en 8.4.3, establece que la
profundidad en el material por corrosin nunca debe comprometer al espesor mnimo o de
clculo del cilindro. Es decir, bajo ninguna circunstancia por accin de la corrosin el
espesor final del cilindro debe resultar igual o inferior al espesor mnimo de clculo. En tal
sentido, para obtener el valor del espesor mnimo se deben emplear las frmulas de clculo
de las normas tcnicas referenciadas en la NTP 111.013 para el diseo de cilindros.
8.5 Defectos en el gollete del cilindro
8.5.1 En el cuello del cilindro se controlarn fisuras, grietas, solapaduras, etc.
8.5.2 Normalmente estos defectos podrn ser detectados con ayuda de un ensayo
no destructivo (por ejemplo, ensayo por ultrasonido) y ensayo hidrulico de expansin
volumtrica.
8.5.3 Cuanto se quite la vlvula, se controlar el estado de la rosca de la vlvula
del cilindro.
8.5.4 Los defectos ms comunes en rosca son: desgaste o corrosin de crestas,
roturas, melladuras, cortes o arrastre de la misma.
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8.5.5 El cilindro se condena cuando el nmero de hilos efectivos sea menor que el
80 % del nmero normal de acuerdo a la norma tcnica de origen de fabricacin.
8.5.5.1 El control del estado de la rosca se realizar con calibres previa preparacin
de la misma.
8.5.5.2 Las roscas se limpiarn cuidadosamente antes de ser verificadas con el
calibre.
9. INSPECCIN VISUAL INTERNA
9.1 En todos los casos, despus de completado el procedimiento de limpieza y
secado, se aplicar una luz potente para inspeccin y si todava se encuentran elementos
extraos se repetirn las operaciones hasta su limpieza completa.
9.2 Se usar una sonda lumnica de inspeccin que permita identificar
cualquiera de los defectos enumerados anteriormente.
9.3 Cualquier cilindro que muestre signos de corrosin interna o suciedad, se
podr limpiar mediante los mtodos detallados anteriormente, pero nunca se deber
sobrepasar una temperatura mayor de 300 C, evitando de esta manera daar al cilindro.
Despus de esta nueva limpieza interna se repetir la inspeccin visual.
9.4 Se seguirn los lmites para la condena del cilindro previstos para los
mismos defectos que para la inspeccin externa.
10. CONTROL DE LA MASA O TARA
10.1 Previamente, se constatar que:
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a) El cilindro se encuentre totalmente vaco, seco y libre de todo accesorio
desmontable.
b) La balanza calibrada a utilizar ser de una capacidad entre 1,5 y 2 veces la
masa del cilindro.
c) La balanza deber asegurar pesadas de fracciones de un mnimo de 100
gramos.
10.2 Se establecer la masa como promedio simple de tres (3) pesadas en la
misma balanza.
10.3 Se constatar la concordancia entre el valor hallado y el que se encuentra
grabado en el cilindro.
10.4 Segn sea la diferencia entre ambos valores, el cilindro se clasificar como
se indica en la Tabla 1.
TABLA 1 - Prdida de masa
Prdida de masa Resultado
m 4 % Aprobado
m > 4 % Condenado
Donde m es la diferencia entre la tara del cilindro original y la tara medida en 10.2
11. MEDICIN DE ESPESORES
11.1 El mtodo para la medicin de espesores ser el de ultrasonido u otra
tecnologa igualmente idnea y Aprobada por la Entidad Competente.
11.2 Los equipos a utilizar sern de una marca reconocida y registrada ante la
Entidad Competente, mantenidos en perfecto estado y operados por personal idneo. Se
contar con una probeta calibrada para su regulacin, el instrumento permitir leer con una
precisin mnima de 0,1 mm.
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11.3 En caso de medicin por ultrasonido se debe controlar el espesor de la
generatriz inferior y de una hlice de paso a determinar, con un espaciado no mayor a 200
mm. Asimismo, se efectuar tambin la medicin del espesor en fondos o culote.
11.4 Se efectuar la medicin del espesor en la zona de apoyo de los cilindros,
para lo cual se mide sobre una lnea trazada perpendicularmente a los puntos de contacto
entre esa zona y el piso, estando el cilindro en su posicin de operacin, y en tres puntos
como mnimo.
12. MTODO DE ENSAYO HIDRULICO PARA CILINDROS
12.1 En general se deber tener en cuenta lo siguiente:
a) La presin de prueba es de 1,5 veces la presin de operacin y estar
estampada en el cilindro. Bajo ninguna circunstancia debe ser excedida.
b) Antes de aplicar la presin en el cilindro, ste debe tener la superficie
exterior totalmente seca.
c) Una buena prctica consiste en elevar la presin hasta aproximadamente 2/3
del total y realizar la purga a travs del sistema especialmente preparado para ello y
luego completar la presin.
d) La presin de ensayo debe mantenerse durante 2 minutos como mnimo y
durante dicho perodo la presin registrada debe permanecer sin variacin.
e) Bajo estas condiciones el cilindro no debe mostrar prdidas, deformacin
visible o defecto alguno, de lo contrario se condena el cilindro.
f) Si hubiera prdidas en el sistema o en la conexin con el cilindro deben ser
corregidas y el cilindro nuevamente ensayado.
g) Se tomarn precauciones en la observacin de prdidas en la parte inferior
del cilindro.
h) Llevar un registro documentado de estas pruebas
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12.2 Mayores detalles para este tipo de prueba revisar el Anexo D de la norma
ISO 6406.
13. ENSAYO HIDRULICO DE EXPANSIN VOLUMTRICA
13.1 La presin de prueba ser marcada en el cilindro.
13.2 La expansin volumtrica permanente del cilindro expresado como un
porcentaje de la expansin total a la presin de ensayo no ser mayor que el 10 %, de lo
contrario ser condenado.
13.3 Cualquier presin interna aplicada al cilindro previo al ensayo de expansin
no debe exceder el 90 % de la presin de ensayo.
13.4 Si en pleno desarrollo del ensayo de expansin volumtrica hubiese fallas en
la instalacin o en el equipo de prueba y no pueda completarse el ensayo, este podr ser
repetido a una presin incrementada en 10 % respecto a la presin original; la presin se
mantendr como mnimo durante 1 minuto, para asegurar la expansin completa del
cilindro.
13.5 El ensayo de expansin volumtrica se realizar de acuerdo a lo indicado en
el Anexo E de la ISO 6406 o norma tcnica IRAM 2587.
14. SECADO DEL CILINDRO
14.1 Luego de la inspeccin visual interna, de las mediciones de espesores por
ultrasonido, y con posterioridad a los ensayos hidrulico y de expansin volumtrica y
antes de la pintura del cilindro; tanto las superficies internas, como externas del mismo
deben ser secadas en un grado apropiado a los requerimientos exigidos por estos ensayos e
inspecciones.
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14.2 Se han dado pautas referente al secado indicados en 7.4.4, 10.1 a) y en el
12.1 b); no obstante, cuando no sea posible calentar el cilindro previamente o cuando sea
posible obtener suficiente aire seco y caliente el procedimiento de secado podr realizarse
introduciendo dicho aire con una lanza, verificando que toda la humedad haya sido
eliminada.
15. PINTURA DEL CILINDRO
15.1 Los cilindros se pintan, para lo cual se preparar convenientemente la
superficie hasta metal limpio.
15.2 La superficie a pintar, libre de humedad, se cubrir primero con una pelcula
de pintura anticorrosiva (preferentemente con inhibidores de corrosin) de suficiente
espesor que asegure la calidad del sistema de proteccin elegido. Otros procedimientos
sern Aprobados por la Entidad Competente.
16. CONTROL DE FUNCIONAMIENTO DE LA VLVULA Y EL DAP
(DISPOSITIVO ALIVIO PRESIN)
16.1 Al desmontarse la vlvula, se le colocar una etiqueta en el que conste lo
siguiente:
- N de cilindro
- Propietario
- Taller de montaje
- Fecha
- Observaciones
16.2 Se controlar que la apertura y cierre de la vlvula se realice sin dificultad,
as como el estado del vstago, el cual deber estar sin torceduras ni desgastes. Las
vlvulas que muestren signos de deformacin, torceduras, un excesivo desgaste o dao ser
causa para su condena y respectivo reemplazo (vase 16.6).
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16.3 Se controlar la no existencia de corrosin o dao en el cuerpo de la vlvula,
as como el estado de las roscas (dimetros, flancos, forma y largo).
16.4 Las vlvulas que cumplan con los requisitos 16.1, 16.2 y 16.3, se devolvern
juntamente con el cilindro correspondiente para su revalvulado en el Taller de Montaje.
16.5 La inspeccin del dispositivo de alivio de presin (DAP) incluye el
torqueado de la tuerca hexagonal e inspeccin visual externa a efectos de determinar que
no haya corrosin, dao, herrumbre, o defectos mecnicos.
16.6 Las vlvulas condenadas con el informe respectivo, sern destruidas en el
Centro de Revisin Peridica de Cilindros.
17. REVALVULADO DEL CILINDRO
17.1 Cada cilindro con su respectiva vlvula debe ser revalvulado en el Taller de
Montaje. En su transporte se colocar un tapn hermtico para proteger a la rosca de daos
y adems no permitir la introduccin en el cilindro de elementos extraos o humedad.
17.2 Las tapas ciegas o tapones estarn en buen estado protegiendo la rosca de
conexin.
17.3 La verificacin del funcionamiento del conjunto cilindro-vlvula bajo
presin es de responsabilidad del Taller de Montaje.
18. DESTRUCCIN DE CILINDROS CONDENADOS
18.1 Los cilindros que han sido declarados no adecuados, inservibles o peligrosos
para su uso, sern preparados como se indica en 7.4 es decir libre de cualquier sustancia
para ser destruido, para lo cual se utilizar uno de los mtodos siguientes:
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a) El cilindro se aplastar por mtodos mecnicos y en caso que la distancia a
cualquiera de los extremos sea mayor que 1 m se proceder a sucesivos
aplastamientos con intervalos de 1 m. entre ellos.
b) Se admitirn otras formas de destruccin de manera que el cilindro no pueda
ser reutilizado para la funcin de almacenamiento de GNV y que sea Aprobado por
la Entidad Competente.
19. DOCUMENTACIN
19.1 Las firmas fabricantes o importadoras de cilindros debern presentar ante la
Entidad Competente, para cada modelo de cilindro, la declaracin jurada de los siguientes
valores de diseo:
a) Espesor mnimo.
b) Tensin de fluencia.
c) Tensin de rotura.
d) Dureza mxima.
e) Memoria de clculo del espesor mnimo (EM).
19.2 El Centro de Revisin Peridica de Cilindros (CRPC) dispondr de
informacin sobre las caractersticas de los cilindros a verificar, en los que constar para
cada modelo: la marca, la norma de fabricacin, las dimensiones y el material utilizado. La
Entidad Competente emitir dicha informacin en base a la documentacin tcnica
presentada por las firmas fabricantes e importadoras, vase 19.1.
19.3 El CRPC llevar un registro de las revisiones realizadas y los resultados
obtenidos diariamente en el equipo de cmputo. Asimismo, un original legalmente firmado
ser enviado a la Entidad Competente.
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20. ANTECEDENTES
20.1 GE N 1-144:1991 Especificacin tcnica para la revisin peridica
de cilindros de acero in costura para GNC, basada
en la norma IRAM 2529
20.2 NTC 4828:2001 Mtodos para inspeccin de cilindros y sus
sistemas de montaje empleados en vehculos que
operan con gas natural comprimido
20.3 ISO 6406:1992 Periodic inspection and testing of seamless steel
gas cylinders
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ANEXO A
(INFORMATIVO)
CALIFICACIN DEL INSPECTOR
A.1 EXPERIENCIA
El inspector de cilindros para GNV debe cumplir con al menos uno de los siguientes
requisitos:
- Contar con dos aos de experiencia en la conduccin de inspecciones de
cilindros;
- Estar certificado como inspector por un organismo de formacin en gas
natural vehicular con centros de entrenamiento bajo la norma o guas para inspeccin
de cilindros de GNV o;
- Estar certificado como inspector por un organismo de certificacin de
personal acreditado con base en la norma o guas para inspeccin de cilindros de
GNV.
A.2 CONOCIMIENTO DEL CILINDRO Y SU INSTALACIN
El inspector debe tener conocimiento completo de los tipos de cilindros empleados en los
vehculos operados GNV y de los niveles de dao admisibles para cada tipo.
A.3 RECURSOS
El inspector debe tener a su disposicin todas las directrices y recomendaciones del
fabricante del cilindro relativas a la inspeccin, y debe verificar que las mismas son las
versiones ms recientes de tales recomendaciones.
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A.4 CONOCIMIENTO DE INSPECCIN
El inspector debe tener entendimiento total de las inspecciones, ensayos y aparatos de
ensayo, aplicables a los tipos de cilindros por inspeccionar.
A.5 CONOCIMIENTO TCNICO
El inspector debe tener conocimiento bsico de los siguientes aspectos:
- Conceptos del comportamiento de los gases comprimidos almacenados en
cilindros;
- Tipos y propiedades de los materiales empleados en la fabricacin del
cilindro; y
- Efectos de la exposicin a fuentes de calor para cada tipo de cilindro para
GNV y sobre los dispositivos de alivio presin.
A.6 ALFABETISMO
El inspector debe ser capaz de leer y escribir o emplear otro medio para lograr un
entendimiento completo de los requisitos de inspeccin y todos los documentos asociados.
A.7 HABILIDAD DE SUPERVISIN
La norma ANSI / ASNT CP-189 es adecuada como una directriz para la certificacin y
calificacin de inspectores.
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ANEXO B
(NORMATIVO)
INFRAESTRUCTURA DEL CENTRO DE REVISIN
PERIDICA DE CILINDROS (CRPC)
En general el equipamiento mnimo necesario para poder realizar la revisin peridica de
cilindros de acero sin costura para GNV consistir en:
B.1 GENERAL
B.1.1 Toda tubera vlvula, accesorio y componente que forma el sistema estar
diseado para resistir una presin doble de la mxima de presin de prueba de cualquier
cilindro que pueda ser ensayado.
B.1.2 La instalacin se disear para evitar liberar el gas natural seco del cilindro
al medio ambiente, y se debe disponer de un sistema para su eliminacin por quemado de
acuerdo a las normas legales vigentes.
B.2 EQUIPAMIENTO
B.2.1 Manmetro
B.2.2 Equipo de eliminacin de gases adecuado (incluye torre de quemado) a la
legislacin de aplicacin.
B.2.3 Equipo de compresin de gases inertes o aire de baja presin (5 bar).
B.2.4 Equipo de desvalvulado.
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B.2.5 Recipientes de recoleccin de muestras individuales de sustancias halladas
en los cilindros, para su control posterior, identificando adecuadamente la muestra.
B.2.6 Calibres patrones para roscas de cilindros y de vlvulas.
B.2.7 Equipo para extraccin de vlvula obstruida (bajo presin)
B.2.8 Cantidad y tipo de tapones de proteccin adecuados a los distintos tipos de
roscas aprobadas para GNV por la Entidad Competente.
B.2.9 Arenadora o granalladora externa lavadora qumica no corrosiva o cualquier
tipo de equipo para sacar la pintura hasta el metal base.
B.2.10 Amoladora.
B.2.11 Deshumidificador calentador de aire, con sus correspondientes lanzas.
B.2.12 Equipo para limpieza interior del cilindro y lavadora qumica no corrosiva.
B.2.13 Equipo lumnico de inspeccin interna de cilindros (por ejemplo un
boroscopio).
B.2.14 Balanza calibrada, de capacidad suficiente y precisin de cien gramos.
B.2.15 Medidor de espesor por ultrasonido de marca reconocida, con calibrador de
medicin, que asegure 0,1 mm de lectura.
B.2.16 Equipo completo de prueba hidrulica con expansin volumtrica, de
acuerdo a la norma ISO 6406 o IRAM 2587.
B.2.17 Equipo de pintura (anticorrosiva y de acabado).
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B.2.18 Prensa de aplastamiento de cilindros condenados.
B.2.19 Juego de estampas completos (letras y nmero) para demarcacin de
cilindros.
B.2.20 Equipos de computacin para el registro de las pruebas.
La Entidad Competente podr exigir otros equipos de acuerdo a las necesidades que surjan
de la experiencia.
B.3 El CRPC adems cumplir con:
B.3.1 Los requisitos de Inscripcin en el Registro de Centros de Revisin para
Cilindros de GNV de la Entidad Competente, contando con una organizacin tcnico
comercial administrativa de recursos humanos y materiales adecuada en sus aspectos de
capacitacin, experiencia e idoneidad en esta especialidad.
B.3.2 Planillas y documentacin de registro, seguimiento y dictamen diario de los
cilindros procesados y de sus componentes, desde su recepcin por orden del Taller
Montaje hasta su reenvo. Diagrama de flujo de las tareas de acuerdo con la organizacin
del Centro de Revisin, que haya sido Aprobado.
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ANEXO C
(INFORMATIVO)
MODELO DE CARTA COMPROMISO DE
CONFORMIDAD PARA LA REVISIN DE CILINDROS
PARA GNV
Lugar y fecha:
Formulario N:
Seores de
(Nombre del Taller de Montaje)
De mi consideracin:
Por la presente, autorizo la destruccin del cilindro para GNV, su vlvula, o ambos, solo en el caso
que no cumplieran en forma satisfactoria con los requerimientos para su revisin que indica la
normativa tcnica vigente.
Dicha autorizacin se refiere a los siguientes cilindros y vlvulas de mi propiedad:
CILINDRO VLVULA Observ.
Marca N serie Capacidad Marca Modelo N serie
PROPIETARIO:
(En caso de reinstalacin, se consignar el propietario correspondiente al vehculo del que se desmont)
Nombre y Apellido: Tipo y N de documento:
Calle: N: Distrito: CP:
Provincia: Telfono :
Patente N: N de Oblea:
Taller de Montaje (TdM) que desmont el cilindro:
Registro del TdM:
Direccin Telfono:
Productor de Equipo Completo:
( El que se hizo responsable por el desmontaje)
------------------------------------------------------------- ----------------------------------------------------------------
Firma y N Matrcula Firma del propietario
del Representante Tcnico del TdM
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ANEXO D
(INFORMATIVO)
PROCEDIMIENTO A SEGUIR CUANDO LA VLVULA
DEL CILINDRO EST APARENTEMENTE
OBSTRUIDA
D.1 La operacin de manipular vlvulas obstruidas o trabadas con gas a presin
es sumamente peligrosa, debiendo ser realizada por personal entrenado y advertido. Se
tomarn precauciones de seguridad apropiadas para evitar imprevistos por la descarga
descontrolada de GNV residual.
D.2 Cuando exista cualquier duda al abrir la vlvula de un cilindro de GNV que
pueda contener gas residual a presin y que an no ha sido liberado del cilindro, se har
una o varias determinaciones para establecer que el conducto libre a travs de la vlvula no
est obstruido. El mtodo adoptado ser un procedimiento reconocido tal como introducir
un gas inerte a una presin de 5 bar y se verifica su descarga, se acepta otro procedimiento
equivalente siempre que provea una salvaguardia similar.
D.3 Cuando se establezca que no exista obstruccin para el flujo de GNV en la
vlvula del cilindro, se podr remover la misma.
D.4 Cuando se establezca que un cilindro tiene la vlvula obstruida por el pasaje
del GNV, se le pondr aparte para una atencin especial, aplicando para su desbloqueo un
sistema adecuado previamente aprobado. Estos procedimientos solo los efectuar personal
entrenado.
D.5 Es tambin aplicable el procedimiento establecido en el Anexo B de la
norma ISO 6406.
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ANEXO E
(INFORMATIVO)
PROCEDIMIENTO PARA RETIRAR EL GAS NATURAL
DEL CILINDRO
E.1 Antes de ventear el gas natural almacenado en el cilindro, ste debe
desplazarse a un rea abierta y bien ventilada, o llevarlo a una zona segura a fin de evitar la
acumulacin de gas natural que pudiera originar la formacin de una atmsfera explosiva.
Como precaucin adicional, dicha rea tambin debera estar libre de fuentes de ignicin y
calor.
E.2 La descarga rpida de gas natural puede generar una carga elctrica esttica,
que puede ser suficiente para encender el gas natural que se est venteando, por lo que el
cilindro debe contar con un mecanismo de puesta a tierra antes de ventilar su contenido.
E.3 El gas natural descargado no debe liberarse en el ambiente; se debe
recuperar o disponer a travs de un sistema para su eliminacin por quemado.
E.4 La ausencia de escape de gas no necesariamente significa que el cilindro
est vaco ya que el paso de la vlvula puede haberse obstruido o el cilindro puede tener
lquido a baja presin. Si se sospecha lo anterior, vase Anexo D.
E.5 Despus de atender las precauciones establecidas previamente, se abre la
vlvula y se comienza a despresurizar el cilindro.
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ANEXO F
(INFORMATIVO)
FIGURAS DE ALGUNOS DEFECTOS EN EL CILINDRO
DEBIDO AL MATERIAL O FSICO
FIGURA F.1 Abolladura FIGURA F.2 Corte o estra
FIGURA F.3 Corte o estra contenida FIGURA F.4 Grieta
en una abolladura
FIGURA F.5 Laminacin FIGURA F.6 Quemadura por arco
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ANEXO G
(NORMATIVO)
LMITES DE CONDENA POR DEFECTO DEBIDO AL
MATERIAL O FSICO
Defecto Limite para condena
a) Globos Todos los casos
b) Abolladuras Cuando la profundidad de cualquier abolladura
sea mayor que 2 mm o cuando el dimetro de
cualquier abolladura sea menor que 30 veces su
profundidad.
c) Estras Cuando el largo de cualquier corte sea mayor
que el 5 % del espesor de la pared del cilindro.
d) Abolladuras conteniendo estras Cuando el tamao de la abolladura o de la estra
sea mayor que la medida de la condena como
defecto individual de acuerdo a (b) o (c).
Cuando la profundidad de cualquier abolladura
sea mayor que 1,5 mm, o el dimetro de
cualquier abolladura sea menor que 35 veces su
profundidad y el largo de la estra sea como
mnimo igual al dimetro de la abolladura.
e) Fisuras Todos
f) Laminacin Todos
g) Desgaste del cuerpo Cuando el espesor del cuerpo en el punto de
mayor desgaste alcance o sea menor que el
mnimo requerido por diseo.
Nota: Este defecto puede alcanzarse tambin por
corrosin para lo cual se tomar el mismo lmite
sealado.
h) Daos por fuego o calor Todos
i) Puntos de soldadura o soplete Todos
j) Ovalizacin Cuando la diferencia entre los dos dimetros de
una misma seccin sea mayor que el 1 % para
dimetros menores que 140 mm y mayor que el
1,5 % para dimetros mayores.
k) Falta o defecto de marcado o estampado Vase 7.1.2 y 7.1.3
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ANEXO H
(INFORMATIVO)
TIPOS DE CORROSIN EN EL CILINDRO
FIGURA H.1 Corrosin general FIGURA H.2 Corrosin local
FIGURA H.3 Corrosin en lnea FIGURA H.4 Corrosin en hoyos
aislados