ACOPLAMENTOS FLEXVEIS

MODELOS:

AC28 - AC42 - AC60

Os acoplamentos flexveis HDA so compostos de apenas trs elementos: - Duas engrenagens com dentes de perfil especial e uma luva externa em resina superpoliamdica, oferecendo o mximo de vantagens em sua utilizao. CARACTERSTICAS PRINCIPAIS - Desalinhamento angular mximo 2 - Desalinhamento paralelo mximo 1mm - No requer lubrificao - Montagem simples e rpida - Baixo nvel de rudo

A B C B

G D

TABELA 1 - DIMENSES MODELO AC28 AC42 AC60 A 84 88 134 B 40 42 65 C 4 4 4 D 38 52 66 E 44 60 94 F 66 90 138 G MXIMO 28 42 60 H PILOTO 12 15 19 PESO (GRAMAS) 980 1850 6700

TABELA 2 - CARACTERSTICAS TCNICAS MODELO AC28 AC42 AC60 TORQUE ( Kgm ) MXIMO 6,30 12,53 45,00 NORMAL(*) 3,15 6,27 22,50 N / n ( HP/RPM ) MXIMO 0,0087 0,0175 0,0628 NORMAL(*) 0,0044 0,0088 0,0314 1200 10,4 21,0 75,3 HPMX. (FS=1)@RPM 1800 15,6 31,5 113,0 3400 29,6 59,5 213,5 RPM
MXIMO

5000 5000 4000

(*) NORMAL - Fator de Servio = 2

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13/06/2003

ACOPLAMENTOS FLEXVEIS
MODELOS:

AC28 - AC42 - AC60

TABELA 3 - QUADRO DE APLICAO Potncia instalada mxima em aplicaes com fator de servio = 2 RPM 900 1200 1800 3600 AC28 AC42 AC60 AT 4 HP AT 7,5 HP AT 28 HP AT 5 HP AT 10 HP AT 37 HP AT 7,5 HP AT 15 HP AT 56 HP AT 15 HP AT 30 HP AT 113 HP

MOD

ESCOLHA DO ACOPLAMENTO 1 - CLCULO RPIDO a) Verificar se o torque, ou a relao N/n, ou a potncia na rotao necessria so inferiores aos valores da Tabela 2. b) Certificar-se que as engrenagens do acoplamento escolhido permitem o furo requerido pela aplicao. 2 - CLCULO DA POTNCIA a) Definir a potncia instalada. b) Determinar o tipo de motor e o correspondente fator de servio ( Tabela 4). c) Caso necessrio, corrigir o fator de servio de acordo com as condies especiais ( Tabela 5 ). d) Multiplicar a potncia instalada pelo fator total de servio ( Tabela 4 + Tabela 5) obtendo-se a potncia de projeto. e) Escolher um acoplamento capaz de transmitir a potncia de projeto dentro da rotao necessria. f) Verificar se o acoplamento permite a furao requerida. TABELA 4 CLASSES DE MOTOR - FATOR DE SERVIO - (F.S.) Classe I - Fator de servio 1,5: ! motor de corrente contnua em derivao ! motor de combusto interna de 8 cilindros ! motor trifsico com ligao estrela-tringulo Classe II - Fator de servio 1,7: ! motor assncrono ! motor de combusto interna de 6 cilindros ! motor trifsico com ligao direta Classe III - Fator de servio 2,0: ! motor de corrente alternada monofsico ! motor de corrente contnua em srie ! motor hidrulico

TABELA 5 - CONDIES ESPECIAIS a) Bombas e compressores alternativos, usar fator adicional de servio de 0,30. b) Uso contnuo, usar fator adicional de 0,20. c) Laminadores, usar fator adicional de 0,10. Exemplo: Uma bomba hidrulica de 20 l/min com 100 atm. de presso acionada por um motor eltrico assncrono de 4 plos (1760 rpm). 1. Potncia instalada.
HP= Qxp 442,5
x

20 x 100 442,5

1 => 0,85

HP= 5,32

2. Da Tabela 4 - Classe II, para motor assncrono tiramos fator de servio de 1,7. 3. Da Tabela 5 para bombas tiramos o fator de servio 0,3. 4. Fator de servio total = ( 1,7 + 0,3 ) = 2,0. Logo a potncia total = 10,64HP e 1760rpm (4plos). 5. Pelas Tabelas 2 e 3 verificamos que o acoplamento o AC28. 6. Deve-se agora verificar se o eixo do motor eltrico compatvel com o furo mximo, que pela Tabela 1 de 28mm.

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