Voirie Routiere

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Code de la voirie routire

Version consolide du code au 30 mai 2013. Edition : 2013-06-02
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Action sociale et familles Artisanat Assurances Aviation civile Cinma et image anime Civil Collectivits territoriales Commerce Communes Communes de la nouvelle-caldonie Consommation Construction et habitation Dfense Dontologie des architectes Dontologie des professionnels de l'expertise comptable Dontologie des agents de police municipale Dontologie de la police nationale Disciplinaire et pnal de la marine marchande Domaine de l'etat Domaine de l'etat et collectivits publiques applicable la collectivit territoriale de mayotte Domaine public fluvial et navigation intrieure Douanes Douanes de mayotte ducation lectoral nergie Entre et sjour des trangers et droit d'asile Environnement Expropriation pour cause d'utilit publique Famille et aide sociale Forestier Forestier de mayotte Impts Impts, annexe 1 Impts, annexe 2 Impts, annexe 3 Impts, annexe 4 Impts, livre des procdures fiscales Instruments montaires et mdailles Juridictions financires Justice administrative Justice militaire Lgion d'honneur et mdaille militaire Marchs publics Minier Minier (ancien) Montaire et financier Mutualit Organisation judiciaire Patrimoine Pnal Pensions civiles et militaires de retraite Pensions militaires d'invalidit et victimes de la guerre Pensions de retraite des marins franais du commerce, de pche ou de plaisance Ports maritimes Postes et communications lectroniques Procdure civile Procdure pnale Procdures civiles d'excution Proprit intellectuelle Proprit des personnes publiques Recherche Route Rural (ancien) Rural et pche maritime Sant publique Scurit intrieure Scurit sociale Service national Sport Tourisme Transports Travail Travail maritime Travail applicable mayotte Urbanisme Voirie routire
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Table des matires

Code de la voirie routireVersion consolide du code au 30 mai 2013. Partie lgislative ................................................................................................................................................................................................................................ 4 TITRE Ier : Dispositions communes aux voies du domaine public routier. .................................................................................................................................. 4 Chapitre Ier : Dfinition. .............................................................................................................................................................................................................. 4 Chapitre II : Emprise. .................................................................................................................................................................................................................. 4 Section 1 : Alignement. ............................................................................................................................................................................................................ 4 Section 2 : Droits des riverains. ............................................................................................................................................................................................... 5 Chapitre III : Utilisation. ............................................................................................................................................................................................................... 5 Chapitre IV : Riverainet. ............................................................................................................................................................................................................ 6 Section 1 : Servitudes de visibilit. .......................................................................................................................................................................................... 6 Section 2 : Obligations diverses. .............................................................................................................................................................................................. 7 Chapitre V : Travaux. .................................................................................................................................................................................................................. 7 Section unique : Coordination des travaux excuts sur les voies publiques situes l'intrieur des agglomrations. .......................................................... 7 Chapitre VI : Police de la conservation. ..................................................................................................................................................................................... 8 Chapitre VII : Dispositifs techniques de prvention et de constatation des infractions au code de la route. ............................................................................. 9 Chapitre VIII : Scurit des ouvrages et des infrastructures ..................................................................................................................................................... 9 Section 1 : Scurit des ouvrages du rseau routier dont l'exploitation prsente des risques particuliers pour la scurit des personnes ............................. 9 Section 2 : Gestion de la scurit des infrastructures routires ............................................................................................................................................ 10 Chapitre IX : Dispositifs d'information sur le rseau routier. .................................................................................................................................................... 11 Chapitre X : Dispositions relatives aux pages ........................................................................................................................................................................ 11 Section 1 : Service europen de tlpage ........................................................................................................................................................................... 11 Section 2 : Pages applicables aux vhicules de transport de marchandises par route ....................................................................................................... 12 Section 3 : Pages applicables aux vhicules de transport de personnes ........................................................................................................................... 13 TITRE II : Voirie nationale. .......................................................................................................................................................................................................... 13 Chapitre Ier : Dispositions communes aux autoroutes et aux routes nationales. .................................................................................................................... 13 Chapitre II : Autoroutes. ............................................................................................................................................................................................................ 13 Section 1 : Dispositions gnrales. ........................................................................................................................................................................................ 14 Section 2 : Dispositions financires. ....................................................................................................................................................................................... 15 Chapitre III : Routes nationales. ............................................................................................................................................................................................... 15 Section 1 : Classement et dclassement. .............................................................................................................................................................................. 15 Section 2 : Alignement. .......................................................................................................................................................................................................... 15 Section 3 : Dispositions relatives la cration de voies accdant aux routes nationales. .................................................................................................... 16 TITRE III : Voirie dpartementale. .............................................................................................................................................................................................. 16 Chapitre unique. ........................................................................................................................................................................................................................ 16 TITRE IV : Voirie communale. .................................................................................................................................................................................................... 17 Chapitre unique. ........................................................................................................................................................................................................................ 17 Section 1 : Emprise du domaine public routier communal. ................................................................................................................................................... 17 Section 2 : Entretien des voies communales. ........................................................................................................................................................................ 18 Section 3 : Dispositions relatives la coordination des travaux excuts sur les voies communales situes l'extrieur des agglomrations. ................... 19 Section 4 : Dispositions relatives aux travaux affectant le sol et le sous-sol des voies communales. .................................................................................. 19 Section 5 : Dispositions applicables au cas o il existe un tablissement public de coopration intercommunale. .............................................................. 19 TITRE V : Voies statuts particuliers. ....................................................................................................................................................................................... 19 Chapitre Ier : Routes express. .................................................................................................................................................................................................. 19 Chapitre II : Dviations. ............................................................................................................................................................................................................ 20 Chapitre III : Ouvrages d'art. .................................................................................................................................................................................................... 20 Section 1 : Dispositions gnrales. ........................................................................................................................................................................................ 21 Section 2 : Dispositions particulires. ..................................................................................................................................................................................... 21 TITRE VI : Dispositions applicables aux voies n'appartenant pas au domaine public. .............................................................................................................. 22 Chapitre Ier : Chemins ruraux. ................................................................................................................................................................................................. 22 Chapitre II : Voies prives. ....................................................................................................................................................................................................... 22 Section 1 : Dispositions gnrales. ........................................................................................................................................................................................ 22 Section 2 : Chemins et sentiers d'exploitation. ...................................................................................................................................................................... 22 Section 3 : Autres voies prives. ........................................................................................................................................................................................... 23 TITRE VII : Dispositions particulires. ........................................................................................................................................................................................ 23 Chapitre Ier : Dispositions applicables la ville de Paris. ....................................................................................................................................................... 23 Section 1 : Voies publiques. ................................................................................................................................................................................................... 23 Section 2 : Voies prives ........................................................................................................................................................................................................ 25 Sous-section 1 : Assainissement d'office. .......................................................................................................................................................................... 25 Sous-section 2 : Classement des voies prives ouvertes la circulation publique. ......................................................................................................... 25 Sous-section 3 : Dispositions financires. ......................................................................................................................................................................... 26 Chapitre II : Dispositions relatives aux dpartements d'outre-mer. .......................................................................................................................................... 27 Chapitre III : Dispositions diverses. .......................................................................................................................................................................................... 27 Partie rglementaire ........................................................................................................................................................................................................................ 28 TITRE Ier : Dispositions communes aux voies du domaine public routier. ................................................................................................................................ 28 Chapitre Ier : Equipements routiers et enqutes de circulation. .............................................................................................................................................. 29 Section 1 : Equipements routiers. .......................................................................................................................................................................................... 29 Section 2 : Enqutes de circulation. ....................................................................................................................................................................................... 29 Chapitre II : Emprise. ................................................................................................................................................................................................................ 30 Section 1 : Alignement. .......................................................................................................................................................................................................... 30 Chapitre III : Utilisation. ............................................................................................................................................................................................................. 30 Chapitre IV : Riverainet. .......................................................................................................................................................................................................... 32 Section 1 : Servitudes de visibilit. ........................................................................................................................................................................................ 32 Chapitre V : Travaux ................................................................................................................................................................................................................. 32 Section unique : Coordination des travaux excuts sur les voies publiques situes l'intrieur des agglomrations. ........................................................ 32 Chapitre VI : Police de la conservation. ................................................................................................................................................................................... 33 Chapitre VIII : Scurit des ouvrages et des infrastructures. .................................................................................................................................................. 33 Section 1 : Ouvrages dont l'exploitation prsente des risques particuliers pour la scurit des personnes .......................................................................... 33
Table des matires
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Section 2 : Commission nationale d'valuation de la scurit des ouvrages routiers et agrment des experts .................................................................... 34 Section 3 : Procdures et rgles relatives la scurit des ouvrages routiers dont l'exploitation prsente des risques particuliers pour la scurit des personnes ............................................................................................................................................................................................................................... 35 Section 4 : Procdures et rgles complmentaires relatives aux tunnels de plus de 500 mtres du rseau routier transeuropen ...................................... 37 Section 5 : Procdures de gestion de la scurit des infrastructures routires .................................................................................................................... 39 Chapitre IX : Equipements routiers. .......................................................................................................................................................................................... 41 Section 1 : Champ d'application ............................................................................................................................................................................................. 41 Section 2 : Evaluation et attestation de conformit ............................................................................................................................................................... 42 Sous-section 1 : Equipements soumis au marquage CE .................................................................................................................................................. 42 Sous-section 2 : Equipements non soumis au marquage CE ........................................................................................................................................... 42 Section 3 : Rgles de mise en service .................................................................................................................................................................................. 44 Section 4 : Dispositions diverses ........................................................................................................................................................................................... 44 Chapitre X : Dispositions relatives au page ........................................................................................................................................................................... 45 Section 1 : Service europen de tlpage ........................................................................................................................................................................... 45 Sous-section 1 : Les obligations des percepteurs de page enregistrs en France ........................................................................................................ 45 Sous-section 2 : Les obligations des prestataires du service europen de tlpage enregistrs en France .................................................................. 46 Sous-section 3 : Les obligations des utilisateurs du service europen de tlpage ....................................................................................................... 48 Section 2 : Pages applicables aux vhicules de transport de marchandises par route ....................................................................................................... 48 Section 3 : Pages applicables aux vhicules de transport de personnes par route ............................................................................................................ 48 TITRE II : Voirie nationale. .......................................................................................................................................................................................................... 49 Chapitre Ier : Dispositions communes aux autoroutes et aux routes nationales. .................................................................................................................... 49 Chapitre II : Autoroutes. ............................................................................................................................................................................................................ 49 Section 1 : Dispositions gnrales. ........................................................................................................................................................................................ 50 Section 2 : Dispositions financires. ....................................................................................................................................................................................... 51 Sous-section 1 : Caisse nationale des autoroutes. ........................................................................................................................................................... 51 Sous-section 2 : Autoroutes de France. ............................................................................................................................................................................ 52 Section 3 : Redevance domaniale. ........................................................................................................................................................................................ 54 Chapitre III : Routes nationales. ............................................................................................................................................................................................... 54 Section 1 : Classement et dclassement. .............................................................................................................................................................................. 55 Section 2 : Alignement. .......................................................................................................................................................................................................... 55 Section 3 : Disposition relative la cration de voies accdant aux routes nationales. ....................................................................................................... 55 TITRE III : Voirie dpartementale. .............................................................................................................................................................................................. 55 Chapitre unique. ........................................................................................................................................................................................................................ 55 Section 1 : Caractristiques techniques du domaine public routier dpartemental. .............................................................................................................. 56 Section 2 : Enqute publique relative au classement, au dclassement, l'tablissement des plans d'alignement et de nivellement, l'ouverture, au redressement et l'largissement des routes dpartementales. .......................................................................................................................................... 56 Section 3 : Dispositions relatives la coordination des travaux excuts sur les routes dpartementales. .......................................................................... 57 TITRE IV : Voirie communale. .................................................................................................................................................................................................... 57 Chapitre unique ......................................................................................................................................................................................................................... 57 Section 1 : Emprise du domaine public routier communal. ................................................................................................................................................... 58 Sous-section 1 : Alignement et caractristiques techniques. ............................................................................................................................................ 58 Sous-section 2 : Enqute publique relative au classement, l'ouverture, au redressement, la fixation de la largeur et au dclassement des voies communales. ...................................................................................................................................................................................................................... 58 Sous-section 3 : Publicit foncire. .................................................................................................................................................................................... 59 Section 3 : Coordination des travaux excuts sur les voies communales situes l'extrieur des agglomrations. .......................................................... 59 Section 4 : Dispositions relatives aux travaux affectant le sol et le sous-sol des voies communales. .................................................................................. 59 Section 5 : Dispositions applicables dans le cas o il existe un tablissement public de coopration intercommunale. ....................................................... 61 TITRE V : Voies statuts particuliers. ....................................................................................................................................................................................... 61 Chapitre Ier : Routes express. .................................................................................................................................................................................................. 61 Chapitre II : Dviations. ............................................................................................................................................................................................................ 62 Chapitre III : Ouvrages d'art. .................................................................................................................................................................................................... 62 Section 1 : Dispositions gnrales. ........................................................................................................................................................................................ 62 Section 2: Dispositions particulires. ...................................................................................................................................................................................... 63 TITRE VI : Dispositions applicables aux voies n'appartenant pas au domaine public. .............................................................................................................. 63 Chapitre Ier : Chemins ruraux. ................................................................................................................................................................................................. 63 Chapitre II : Voies prives. ....................................................................................................................................................................................................... 63 Section 1 : Dispositions gnrales. ........................................................................................................................................................................................ 63 Section 3 : Autres voies prives. ........................................................................................................................................................................................... 64 Chapitre III : Dispositions communes. ...................................................................................................................................................................................... 64 TITRE VII : Dispositions particulires. ........................................................................................................................................................................................ 64 Chapitre Ier : Dispositions applicables la ville de Paris. ....................................................................................................................................................... 64 Section 1 : Voies publiques. ................................................................................................................................................................................................... 64 Section 2 : Voies prives. ....................................................................................................................................................................................................... 65 Section 3 : Coordination des travaux. .................................................................................................................................................................................... 65 Chapitre III : Dispositions diverses. .......................................................................................................................................................................................... 65
Table des matires
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Partie lgislative
TITRE Ier : Dispositions communes aux voies du domaine public routier.
Chapitre Ier : Dfinition.
l111-1 Le domaine public routier comprend l'ensemble des biens du domaine public de l'Etat, des dpartements et des communes affects aux besoins de la circulation terrestre, l'exception des voies ferres. L'Etat veille la cohrence et l'efficacit du rseau routier dans son ensemble ; il veille en particulier la scurit, la cohrence de l'exploitation et de l'information des usagers, la connaissance statistique des rseaux et des trafics ainsi qu'au maintien, au dveloppement et la diffusion des rgles de l'art. Sur les rseaux relevant de leur comptence, les collectivits territoriales et leurs groupements dfinissent conjointement avec l'Etat les programmes de recherche et de dveloppement des savoir-faire techniques dans le domaine routier. Ils sont associs la dfinition des normes et dfinitions techniques correspondantes, adaptes la spcificit de chacun des rseaux.
Chapitre II : Emprise.
Section 1 : Alignement.
l112-1 L'alignement est la dtermination par l'autorit administrative de la limite du domaine public routier au droit des proprits riveraines. Il est fix soit par un plan d'alignement, soit par un alignement individuel. Le plan d'alignement, auquel est joint un plan parcellaire, dtermine aprs enqute publique ouverte par l'autorit excutive de la collectivit territoriale ou de l'tablissement public de coopration intercommunale, propritaire de la voie, et organise conformment aux dispositions du code de l'expropriation pour cause d'utilit publique la limite entre voie publique et proprits riveraines. L'alignement individuel est dlivr au propritaire conformment au plan d'alignement s'il en existe un. En l'absence d'un tel plan, il constate la limite de la voie publique au droit de la proprit riveraine. l112-2 La publication d'un plan d'alignement attribue de plein droit la collectivit propritaire de la voie publique le sol des proprits non bties dans les limites qu'il dtermine. Le sol des proprits bties la date de publication du plan d'alignement est attribu la collectivit propritaire de la voie
Chapitre III : Utilisation.
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ds la destruction du btiment. Lors du transfert de proprit, l'indemnit est, dfaut d'accord amiable, fixe et paye comme en matire d'expropriation. l112-3 L'alignement individuel est dlivr par le reprsentant de l'Etat dans le dpartement, le prsident du conseil gnral ou le maire, selon qu'il s'agit d'une route nationale, d'une route dpartementale ou d'une voie communale. Dans les agglomrations, lorsque le maire n'est pas comptent pour dlivrer l'alignement, il doit obligatoirement tre consult. l112-4 L'alignement individuel ne peut tre refus au propritaire qui en fait la demande.
l112-5 Aucune construction nouvelle ne peut, quelque hauteur que ce soit, empiter sur l'alignement, sous rserve des rgles particulires relatives aux saillies. l112-6 Aucun travail confortatif ne peut tre entrepris sur un btiment frapp d'alignement, sauf s'il s'agit d'un immeuble class parmi les monuments historiques. l112-7 Lorsqu'une construction nouvelle est difie en bordure du domaine public routier, l'autorit charge de la conservation de la voie dispose des pouvoirs de vrification qui lui sont attribus par l'article L. 460-1 du code de l'urbanisme.
Section 2 : Droits des riverains.
l112-8 Les propritaires riverains des voies du domaine public routier ont une priorit pour l'acquisition des parcelles situes au droit de leur proprit et dclasses par suite d'un changement de trac de ces voies ou de l'ouverture d'une voie nouvelle. Le prix de cession est estim, dfaut d'accord amiable, comme en matire d'expropriation. Si, mis en demeure d'acqurir ces parcelles, ils ne se portent pas acqureurs dans un dlai d'un mois, il est procd l'alination de ces parcelles suivant les rgles applicables au domaine concern. Lorsque les parcelles dclasses sont acquises par les propritaires des terrains d'emprise de la voie nouvelle, elles peuvent tre cdes par voie d'change ou de compensation de prix. Les mmes dispositions s'appliquent aux dlaisss rsultant d'une modification de l'alignement.

l113-1 Les rgles relatives au droit de placer en vue du public des indications ou signaux concernant la circulation sont fixes par l'article L. 411-6 du code de la route, ci-aprs reproduit : Art.L. 411-6.-Le droit de placer en vue du public, par tous les moyens appropris, des indications ou signaux concernant, un titre quelconque, la circulation n'appartient qu'aux autorits charges des services de la voirie. l113-2 En dehors des cas prvus aux articles L. 113-3 L. 113-7 et de l'installation par l'Etat des quipements visant amliorer la scurit routire, l'occupation du domaine public routier n'est autorise que si elle a fait l'objet, soit d'une permission de voirie dans le cas o elle donne lieu
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emprise, soit d'un permis de stationnement dans les autres cas. Ces autorisations sont dlivres titre prcaire et rvocable. l113-3 Sous rserve des prescriptions prvues l'article L. 122-3, les exploitants de rseaux de tlcommunications ouverts au public les services publics de transport ou de distribution d'lectricit ou de gaz et les canalisations de transport d'hydrocarbures ou de produits chimiques dclares d'utilit publique ou d'intrt gnral peuvent occuper le domaine public routier en y installant des ouvrages, dans la mesure o cette occupation n'est pas incompatible avec son affectation la circulation terrestre. Le gestionnaire du domaine public routier peut, dans l'intrt de la scurit routire, faire dplacer les installations et les ouvrages situs sur ce domaine aux frais de l'occupant dans des conditions dfinies par dcret en Conseil d'Etat. l113-4 Les travaux excuts sur la voie publique pour les besoins des services de tlcommunications sont soumis aux dispositions des articles L. 46 et L. 47 du code des postes et communications lectroniques. l113-5 Lorsqu'ils relvent du rgime de la concession ou autorisation de transport de gaz naturel, les travaux excuts sur la voie publique pour l'tablissement ou l'entretien des rseaux de transport ou de distribution d'lectricit ou de gaz sont effectus dans les conditions fixes par l'article 10 de la loi du 15 juin 1906 sur les distributions d'nergie. Lorsqu'ils relvent du rgime de la permission de voirie, ces mmes travaux sont effectus dans les conditions fixes par les articles 1er et 2 de la loi du 27 fvrier 1925 ayant pour objet de modifier et de complter la loi du 15 juin 1906 sur les distributions d'nergie. Le rgime des redevances dues pour l'occupation du domaine public routier par les rseaux ainsi tablis est fix par l'article unique de la loi n 53-661 du 1er aot 1953 fixant le rgime des redevances dues pour l'occupation du domaine public par les ouvrages de transport et de distribution d'lectricit et de distribution de gaz, par les lignes ou canalisations particulires d'nergie lectrique et de gaz. l113-7 Les travaux mentionns l'article L. 113-4 sont soumis aux mesures de coordination des travaux affectant le sol et le sous-sol des voies publiques prvues aux articles L. 115-1, L. 131-7, L. 141-10 et L. 141-11 du prsent code.
Chapitre IV : Riverainet.
Section 1 : Servitudes de visibilit.
l114-1 Les proprits riveraines ou voisines des voies publiques, situes proximit de croisements, virages ou points dangereux ou incommodes pour la circulation publique peuvent tre frappes de servitudes destines assurer une meilleure visibilit. l114-2 Les servitudes de visibilit comportent, suivant le cas : 1 L'obligation de supprimer les murs de cltures ou de les remplacer par des grilles, de supprimer les plantations gnantes, de ramener et de tenir le terrain et toute superstructure un niveau au plus gal niveau qui est fix par le plan de dgagement prvu l'article L. 114-3 ; 2 L'interdiction absolue de btir, de placer des cltures, de remblayer, de planter et de faire des installations quelconques au-dessus du niveau fix par le plan de
Chapitre V : Travaux.
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dgagement ; 3 Le droit pour l'autorit gestionnaire de la voie d'oprer la rsection des talus, remblais et de tous obstacles naturels de manire raliser des conditions de vue satisfaisantes. l114-3 Un plan de dgagement dtermine, pour chaque parcelle, les terrains sur lesquels s'exercent des servitudes de visibilit et dfinit ces servitudes. Ce plan est soumis une enqute publique ouverte par l'autorit excutive de la collectivit territoriale ou de l'tablissement public de coopration intercommunale, propritaire de la voie, et organise conformment aux dispositions du code de l'expropriation pour cause d'utilit publique. Il est approuv par le reprsentant de l'Etat dans le dpartement, le conseil gnral ou le conseil municipal, selon qu'il s'agit d'une route nationale, d'une route dpartementale ou d'une voie communale. l114-4 L'tablissement de servitudes de visibilit ouvre au profit du propritaire droit une indemnit compensatrice du dommage direct, matriel et certain en rsultant. A dfaut d'entente amiable, l'indemnit est fixe et paye comme en matire d'expropriation. l114-5 Toute infraction au plan de dgagement constitue la charge du propritaire du sol, sans prjudice de son recours ventuel contre le tiers auteur des travaux, une contravention dont la rpression est poursuivie conformment aux articles L. 116-1 L. 116-8. l114-6 Les dispositions de la prsente section sont galement applicables, la diligence de l'autorit gestionnaire de la voie, aux proprits riveraines ou voisines du croisement niveau d'une voie publique et d'une voie ferre.
Section 2 : Obligations diverses.
l114-7 Les riverains des voies publiques peuvent tre contraints de respecter les rgles de gestion forestire prvues l'article L. 322-6 du code forestier. l114-8 Les oprations de dbroussaillement des abords des voies publiques peuvent tre excutes dans les conditions prvues aux articles L. 322-7 et L. 322-8 du code forestier.
Chapitre V : Travaux.
Section unique : Coordination des travaux excuts sur les voies publiques situes l'intrieur des agglomrations.
l115-1 A l'intrieur des agglomrations, le maire assure la coordination des travaux affectant le sol et le sous-sol des voies publiques et de leurs dpendances, sous rserve des pouvoirs dvolus au reprsentant de l'Etat sur les routes grande circulation. Les propritaires, affectataires ou utilisateurs de ces voies, les permissionnaires, concessionnaires et occupants de droit communiquent priodiquement au maire le programme des travaux qu'ils envisagent de raliser ainsi que le calendrier de leur excution. Le maire porte leur connaissance les projets de rfection des voies communales.
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Il tablit, sa diligence, le calendrier des travaux dans l'ensemble de l'agglomration et le notifie aux services concerns. Le refus d'inscription fait l'objet d'une dcision motive, sauf lorsque le revtement de la voie, de la chausse et des trottoirs n'a pas atteint trois ans d'ge. Lorsque les travaux sont inscrits ce calendrier, ils sont entrepris la date ou au cours de la priode laquelle ils sont prvus sous rserve des autorisations lgalement requises. Pour les travaux en agglomration qui n'ont pas fait l'objet de la procdure de coordination prvue ci-dessus, soit parce qu'ils n'taient pas prvisibles au moment de l'laboration du calendrier, soit parce que celui-ci n'a pas t tabli, le maire, saisi d'une demande, indique au service demandeur la priode pendant laquelle les travaux peuvent tre excuts. Le report par rapport la date demande doit tre motiv. A dfaut de dcision expresse dans le dlai de deux mois qui suit le dpt de la demande, les travaux peuvent tre excuts la date indique dans cette demande. Le maire peut ordonner la suspension des travaux qui n'auraient pas fait l'objet des procdures de coordination dfinies aux alinas prcdents. En cas d'urgence avre, les travaux mentionns ci-dessus peuvent tre entrepris sans dlai. Le maire est tenu inform dans les vingtquatre heures des motifs de cette intervention. Le reprsentant de l'Etat peut, lorsque l'intrt gnral le justifie ou en cas d'urgence ou de ncessit publique, permettre l'excution, une date dtermine, des travaux sur les voies publiques en agglomration qui auraient fait l'objet d'un refus d'inscription au calendrier vis au deuxime alina, d'un report vis au quatrime alina ou d'une suspension vise au cinquime alina du prsent article. Les conditions d'application du prsent article sont fixes par dcret en Conseil d'Etat.
Chapitre VI : Police de la conservation.

l116-1 La rpression des infractions la police de la conservation du domaine public routier est poursuivie devant la juridiction judiciaire sous rserve des questions prjudicielles relevant de la comptence de la juridiction administrative. l116-2 Sans prjudice de la comptence reconnue cet effet d'autres fonctionnaires et agents par les lois et rglements en vigueur, peuvent constater les infractions la police de la conservation du domaine public routier et tablir les procs-verbaux concernant ces infractions : 1 Sur les voies de toutes catgories, les agents de police municipale, les gardes champtres des communes et les gardes particuliers asserments ; 2 Sur les voies publiques ressortissant leurs attributions : a) Les ingnieurs des ponts , des eaux et des forts et les ingnieurs des travaux publics de l'Etat, asserments ; b) Les techniciens des travaux publics de l'Etat, les conducteurs de travaux publics de l'Etat et les agents des travaux publics de l'Etat, quand ils sont commissionns et asserments cet effet ; 3 Sur les voies dpartementales, les agents du dpartement commissionns et asserments cet effet ; 4 En Corse, sur les voies de la collectivit territoriale, les agents de la collectivit commissionns et asserments cet effet ; 5 Dans les dpartements d'outre-mer, sur les voies rgionales, les agents de la rgion commissionns et asserments cet effet. Les procs-verbaux dresss en matire de voirie font foi jusqu' preuve contraire. l116-3 Les procs-verbaux des infractions la police de la conservation du domaine public routier sont transmis au procureur de la Rpublique et, suivant l'appartenance de la voie au domaine public routier de l'Etat ou d'une collectivit territoriale, soit au reprsentant de l'Etat dans le dpartement, soit au prsident du conseil gnral ou au maire. l116-4 Les infractions la police de la conservation du domaine public routier peuvent tre poursuivies la requte du directeur dpartemental de l'quipement ou du chef du service technique intress. Ceux-ci peuvent faire citer les prvenus et les personnes civilement responsables par des agents de l'administration.
Chapitre VIII : Scurit des ouvrages et des infrastructures
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l116-5 Lorsque les infractions concernent la voirie nationale, les fonctions de ministre public prs le tribunal de police peuvent tre remplies par le directeur dpartemental de l'quipement ou par l'agent dsign par lui pour le suppler ; devant le tribunal correctionnel et la cour d'appel, le directeur dpartemental de l'quipement ou son dlgu peut exposer l'affaire ou tre entendu l'appui de ses conclusions. l116-6 L'action en rparation de l'atteinte porte au domaine public routier, notamment celle tendant l'enlvement des ouvrages faits, est imprescriptible. Les personnes condamnes supportent les frais et dpens de l'instance, ainsi que les frais des mesures provisoires et urgentes que l'administration a pu tre amene prendre. l116-7 La juridiction saisie d'une infraction la police de la conservation du domaine public routier peut ordonner l'arrt immdiat des travaux dont la poursuite serait de nature porter atteinte l'intgrit de la voie publique ou de ses dpendances ou aggraver l'atteinte dj porte. La dcision est excutoire sur minute nonobstant opposition ou appel. L'administration prend toutes mesures ncessaires pour en assurer l'application immdiate. l116-8 En matire d'infractions relatives la police de la conservation du domaine public routier national, le ministre charg de la voirie routire peut transiger avec les justiciables tant qu'un jugement dfinitif n'est pas intervenu.
Chapitre VII : Dispositifs techniques de prvention et de constatation des infractions au code de la route.
l117-1 Des dispositifs techniques destins assurer le respect du code de la route ou permettant aux fonctionnaires et agents habilits de constater les infractions audit code sont intgrs aux infrastructures et quipements routiers. Leurs caractristiques sont fixes par arrt des ministres comptents. Un dcret en Conseil d'Etat prcise les modalits selon lesquelles cette disposition s'applique aux diffrentes catgories de voies routires existantes ou crer, en tenant compte notamment de l'importance du trafic, et les conditions de financement de ces dispositifs par les gestionnaires du domaine public routier et leurs concessionnaires.
Chapitre VIII : Scurit des ouvrages et des infrastructures

Section 1 : Scurit des ouvrages du rseau routier dont l'exploitation prsente des risques particuliers pour la scurit des personnes
l118-1 Les travaux de construction ou de modification substantielle d'un ouvrage du rseau routier dont l'exploitation prsente des risques particuliers pour la scurit des personnes ne peuvent tre engags avant que l'Etat ait mis un avis sur un dossier prliminaire adress au reprsentant de l'Etat, accompagn d'un rapport sur la scurit tabli par un expert ou un organisme qualifi, agr. Ce rapport prcise notamment les conditions d'exploitation de cet ouvrage au regard des risques naturels
Section 1 : Scurit des ouvrages du rseau routier dont l'exploitation prsente des risques particuliers pour la scurit des personnes
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ou technologiques susceptibles de l'affecter. Les travaux ne peuvent tre entrepris qu' la rception de l'avis du reprsentant de l'Etat sur ce dossier ou, dfaut, l'expiration d'un dlai de quatre mois compter de son dpt. Un dcret en Conseil d'Etat fixe les conditions d'application du prsent article et, notamment, les catgories d'ouvrages auxquelles s'appliquent ses dispositions, ainsi que les ouvrages pour lesquels des moyens de lutte contre l'incendie et de secours doivent tre mis en place proximit et dfinis dans un dossier joint la demande de l'autorisation vise l'article L. 118-2. l118-2 La mise en service des ouvrages du rseau routier mentionns l'article L. 118-1 et appartenant aux catgories fixes par le dcret prvu au dernier alina de ce mme article est subordonne une autorisation. Celle-ci est dlivre par l'Etat, en fonction des garanties de scurit offertes par les caractristiques et les modalits d'exploitation de l'ouvrage, aprs avis d'une commission administrative assurant notamment la reprsentation des collectivits territoriales. Elle peut tre assortie de conditions restrictives d'utilisation. Cette autorisation vaut approbation des prescriptions d'exploitation tablies par le matre d'ouvrage et applicables chaque ouvrage, lesquelles comportent au moins un examen priodique de scurit par un expert ou un organisme qualifi, agr. Pour les ouvrages en service, dont l'exploitation prsente des risques particuliers pour la scurit des personnes, le reprsentant de l'Etat peut prescrire l'tablissement d'un diagnostic, des mesures restrictives d'exploitation ou, en cas de danger immdiat, ordonner la fermeture de l'ouvrage au public. Les conditions d'application du prsent article sont fixes par dcret en Conseil d'Etat. l118-3 Des dcrets peuvent fixer des caractristiques techniques de scurit en matire de conception ou d'exploitation, applicables des ouvrages du rseau routier mentionns l'article L. 118-1. Ces dcrets devront prendre en compte la spcificit des collectivits territoriales lorsque cellesci sont matres d'ouvrage. l118-4 Les dispositions du prsent chapitre ne sont pas applicables aux ouvrages dont les conditions de construction et d'exploitation sont dtermines par des conventions internationales. Sur ces ouvrages, lorsque les engagements internationaux le permettent, les infractions au code de la route ou au rglement de circulation spcifique l'ouvrage commises sur la partie franaise peuvent tre releves par un officier ou un agent de police judiciaire la sortie de l'ouvrage en territoire tranger.S'il s'agit d'une contravention relevant de la procdure de l'amende forfaitaire, le contrevenant peut s'acquitter du montant de l'amende forfaitaire ou de l'amende forfaitaire minore entre les mains de l'agent verbalisateur, conformment aux dispositions des articles 529-1 et 529-8 du code de procdure pnale, et les dispositions de l'article L. 121-4 du code de la route sont applicables. l118-5 Pour chaque tunnel de plus de 500 mtres situ sur le rseau routier transeuropen, le matre de l'ouvrage dsigne, aprs accord du reprsentant de l'Etat, un agent de scurit qui coordonne les mesures de prvention et de sauvegarde visant assurer la scurit des usagers et du personnel d'exploitation.L'autonomie fonctionnelle de l'agent de scurit est garantie pour l'exercice de ses attributions. Le matre de l'ouvrage transmet au reprsentant de l'Etat, l'agent de scurit et aux services d'intervention les comptes rendus d'incident ou d'accident et les rapports d'enqute. Les drogations aux prescriptions de scurit applicables ces ouvrages font l'objet d'une consultation de la Commission europenne. Cette consultation suspend le dlai prvu au deuxime alina de l'article L. 118-1. Un dcret en Conseil d'Etat fixe les conditions d'application du prsent article, notamment la liste des tunnels auxquels il s'applique.
Section 2 : Gestion de la scurit des infrastructures routires
Section 2 : Gestion de la scurit des infrastructures routires
Chapitre X : Dispositions relatives aux pages
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l118-6 A l'exclusion des ouvrages viss la section 1 du prsent chapitre, l'autorit gestionnaire d'une infrastructure appartenant au rseau routier d'importance europenne ou son concessionnaire effectue priodiquement un recensement du rseau et une classification de sa scurit ainsi que des inspections de scurit destines prvenir les accidents. L'autorit gestionnaire ou son concessionnaire met en uvre les mesures correctives en rsultant. Un dcret tablit la liste des infrastructures routires qui constituent le rseau routier d'importance europenne. L'autorit matre d'ouvrage d'un projet d'infrastructure devant appartenir au rseau routier d'importance europenne ou son concessionnaire ralise une valuation de ses incidences sur la scurit routire ainsi que des audits de scurit. Un dcret fixe les conditions d'application du prsent article et notamment le contenu et le moment o sont raliss les recensements, classifications, inspections, valuations et audits qu'il ordonne. l118-7 Les auditeurs de scurit routire assurant les audits de scurit des infrastructures routires prvus l'article L. 118-6 sont titulaires d'un certificat d'aptitude obtenu dans un des Etats membres de l'Union europenne sanctionnant une formation initiale ou une exprience professionnelle et suivent rgulirement des sessions de perfectionnement. Les conditions de reconnaissance des certificats d'aptitude dlivrs par les Etats membres de l'Union europenne avant l'entre en vigueur de la loi n 2011-12 du 5 janvier 2011 portant diverses dispositions d'adaptation de la lgislation au droit de l'Union europenne sont dfinies par dcret en Conseil d'Etat.
Chapitre IX : Dispositifs d'information sur le rseau routier.

l119-1 Le prfet communique chaque anne aux dpartements, aux communes ou leurs groupements un rapport d'information sur les accidents de la circulation routire et les infractions graves commises sur le rseau routier dont ils assurent la gestion. Les dpartements, les communes et leurs groupements tablissent, dans les conditions prvues l'article L. 1614-7 du code gnral des collectivits territoriales, les statistiques relatives au rseau routier dont ils assurent la gestion. Ils les communiquent au reprsentant de l'Etat dans le dpartement. Le seuil de population partir duquel cette obligation s'applique, les lments fournir ainsi que la frquence de leur mise jour sont fixs par dcret en Conseil d'Etat.
Chapitre X : Dispositions relatives aux pages

Section 1 : Service europen de tlpage
l119-2 Le service europen de tlpage concerne les paiements effectus par les usagers des ouvrages du rseau routier au moyen d'un dispositif lectronique ncessitant l'installation d'un quipement lectronique embarqu bord des vhicules. Ne sont pas concerns les systmes de paiement installs sur des ouvrages d'intrt purement local dont le chiffre d'affaires est infrieur un montant fix par dcret. l119-3 Les systmes de paiement viss au premier alina de l'article L. 119-2, mis en service compter du 1er janvier 2007, utilisent un ou plusieurs procds dfinis par dcret.
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l119-4 I. - Seuls les prestataires du service europen de tlpage, dfinis aux articles 2 et suivants de la dcision 2009/750/CE de la Commission europenne du 6 octobre 2009 relative la dfinition du service europen de tlpage et ses aspects techniques, inscrits sur un registre ouvert dans un Etat membre de l'Union europenne o ils sont tablis, peuvent exercer leur activit en France. Un dcret en Conseil d'Etat fixe les conditions que doit remplir un prestataire de service europen de tlpage pour obtenir son inscription au registre national. II. - L'Etat tient le registre des secteurs de page prvu l'article 19 de la dcision vise au I. Acette fin, les percepteurs de page fournissent l'Etat les informations prvues par cette dcision. III. - Les prestataires et utilisateurs du service europen de tlpage et les percepteurs de pages sont soumis des obligations dfinies par dcret en Conseil d'Etat visant assurer la mise en uvre et la continuit du service rendu en garantissant un accs aux secteurs du service europen de tlpage sans discrimination pour les prestataires, l'interoprabilit du systme, le bon fonctionnement des quipements ainsi que l'information des utilisateurs. IV. - Les constituants permettant d'assurer l'interoprabilit du service europen de tlpage, qu'ils soient matriels ou immatriels, ne peuvent tre mis sur le march que s'ils sont munis d'un marquage "CE . Ils sont alors prsums satisfaire aux exigences essentielles dfinies par la dcision vise au I. Si un constituant muni d'un marquage "CE ne satisfait pas aux exigences essentielles, l'autorit administrative peut en interdire l'emploi et le faire retirer du march. Un dcret en Conseil d'Etat fixe les rgles relatives la mise sur le march, au retrait ou l'interdiction de ces constituants.
Section 2 : Pages applicables aux vhicules de transport de marchandises par route
l119-5 Les pages sont perus sans discrimination directe ou indirecte en raison de la nationalit du transporteur, de l'immatriculation du vhicule, de l'origine ou de la destination du transport. Lorsqu'ils portent sur les vhicules moteur ou ensembles de vhicules coupls qui sont destins ou utiliss exclusivement au transport de marchandises par route et dont le poids total en charge autoris est suprieur 3,5 tonnes, ils font l'objet de modulations dans le respect de la prsente section. Les contrats de dlgation de service public et leurs cahiers des charges mentionns l'article L. 122-4 fixent les conditions d'application de ces modulations. l119-6 Les modulations des pages ont pour but de lutter contre les dommages causs l'environnement, de rsorber la congestion du trafic, de rduire les dommages causs aux infrastructures, de favoriser leur utilisation optimale et d'amliorer la scurit routire. l119-7 I. - Les modulations des pages sont fixes de sorte qu'elles restent sans effet sur le montant total des recettes de l'exploitant. La structure de la modulation est modifie dans les deux ans suivant la fin de l'exercice au cours duquel la structure prcdente est mise en uvre. II. - Au plus tard le 1er janvier 2010 ou, pour les contrats de dlgation de service public en cours, ds leur renouvellement, les pages sont moduls en fonction de la classe d'mission EURO du vhicule, au sens de l'annexe 0 de la directive 1999 / 62 / CE du Parlement europen et du Conseil du 17 juin 1999 relative la taxation des poids lourds pour l'utilisation de certaines infrastructures. Le page modul acquitter ne peut tre suprieur de plus de 100 % au page appliqu aux vhicules quivalents qui respectent les normes d'mission les plus strictes. III. - Les pages peuvent tre moduls en fonction du moment de la journe, de la date et du jour de la semaine. Le page modul acquitter ne doit pas tre d'un montant suprieur de plus de 100 % celui prvu au titre de la priode bnficiant du tarif le plus bas. Si cette dernire priode bnficie d'une exonration tarifaire, la modulation prvue pour la priode au tarif le plus lev n'excde pas 50 % du montant du page normalement applicable au vhicule en cause.
Chapitre II : Autoroutes.
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l119-8 Un dcret en Conseil d'Etat dtermine, en tant que de besoin, les conditions d'application de la prsente section. Il prcise en particulier les conditions dans lesquelles s'appliquent les dispositions de l'article L. 119-7 relatives aux vhicules non munis d'un quipement embarqu. Le Gouvernement remet au Parlement un rapport annuel sur l'volution des pages pour chaque exploitant autoroutier.
Section 3 : Pages applicables aux vhicules de transport de personnes
l119-9 Les pages sont perus sans discrimination directe ou indirecte en raison de la nationalit du conducteur, de l'immatriculation du vhicule ou du trajet effectu. Ils peuvent faire l'objet de modulations dans le respect des dispositions de la prsente section. l119-10 Les modulations des pages ont pour but de lutter contre les dommages causs l'environnement, de rsorber la congestion du trafic, de rduire au minimum les dommages causs aux infrastructures, de favoriser leur utilisation optimale ou d'amliorer la scurit routire. Les contrats de dlgation de service public et leurs cahiers des charges mentionns l'article L. 122-4 fixent les conditions d'application de ces modulations. Les modulations de pages sont fixes de sorte qu'elles restent sans effet sur le montant total des recettes de l'exploitant. Un dcret en Conseil d'Etat fixe les conditions d'application du prsent article.
TITRE II : Voirie nationale.

Chapitre Ier : Dispositions communes aux autoroutes et aux routes nationales.
l121-1 Les voies du domaine public routier national sont : 1 Les autoroutes ; 2 Les routes nationales. Le domaine public routier national est constitu d'un rseau cohrent d'autoroutes et de routes d'intrt national ou europen. Des dcrets en Conseil d'Etat, actualiss tous les dix ans, fixent, parmi les itinraires, ceux qui rpondent aux critres prcits. L'Etat conserve dans le domaine public routier national, jusqu' leur dclassement, les tronons de routes nationales n'ayant pas de vocation dpartementale et devant rejoindre le domaine public routier communal. l121-2 L'occupation du domaine public routier national ou l'utilisation de celui-ci dans des limites excdant le droit d'usage qui appartient tous est soumise l'autorisation prvue par l'article L. 28 du code du domaine de l'Etat. l121-3 Les dispositions de l'article L. 15-9 du code de l'expropriation pour cause d'utilit publique, relatif la prise de possession de terrains en cas d'extrme urgence, sont applicables aux autoroutes et aux routes nationales.
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l122-1
Section 1 : Dispositions gnrales.
l122-1 Les autoroutes sont des routes sans croisement, accessibles seulement en des points amnags cet effet et rserves aux vhicules propulsion mcanique. l122-2 Les proprits riveraines des autoroutes n'ont pas d'accs direct celles-ci. Les propritaires riverains n'exercent les autres droits reconnus aux riverains des voies publiques que sous rserve des conditions prvues par dcret en Conseil d'Etat. Des servitudes destines viter les abus de la publicit peuvent tre imposes aux proprits riveraines dans des conditions fixes par dcret en Conseil d'Etat. l122-3 Les prescriptions observer en cas de pose de canalisations ou de lignes ariennes l'intrieur des emprises des autoroutes sont fixes par dcret en Conseil d'Etat. l122-4 L'usage des autoroutes est en principe gratuit. Toutefois, il peut tre institu par dcret en Conseil d'Etat un page pour l'usage d'une autoroute en vue d'assurer la couverture totale ou partielle des dpenses de toute nature lies la construction, l'exploitation, l'entretien, l'amnagement ou l'extension de l'infrastructure. En cas de dlgation des missions du service public autoroutier, le page couvre galement la rmunration et l'amortissement des capitaux investis par le dlgataire. Des ouvrages ou des amnagements non prvus au cahier des charges de la dlgation peuvent tre intgrs l'assiette de celle-ci, sous condition stricte de leur ncessit ou de leur utilit, ainsi que de leur caractre accessoire par rapport l'ouvrage principal. Il peut tre procd un allongement de la dure de la dlgation lorsque leur financement ne peut tre couvert par l'augmentation raisonnable des tarifs de page, l'allongement de cette dure ainsi que l'augmentation des tarifs devant tre strictement limits ce qui est ncessaire. Le cas chant, l'Etat et les collectivits territoriales intresses, dans le cadre des rgles prvues dans le code gnral des collectivits territoriales, peuvent, titre exceptionnel, apporter des concours. Un dcret en Conseil d'Etat fixe les conditions d'application de ces dispositions. La convention de dlgation et le cahier des charges annex fixent les conditions dans lesquelles le dlgataire exerce les missions qui lui sont confies par l'Etat et en contrepartie desquelles il est autoris percevoir des pages. Ces actes sont approuvs par dcret en Conseil d'Etat. En cas de contribution de collectivits territoriales au financement de la dlgation, le cahier des charges prvoit un dispositif de partage d'une partie des rsultats financiers de la dlgation au profit de l'Etat et des collectivits territoriales contributrices, en cas de rsultats financiers excdant les prvisions initiales. Un dcret en Conseil d'Etat dtermine les conditions d'application de ce dispositif. Le produit du page couvre ses frais de perception. l122-4-2 Sans prjudice des dispositions de l'article 40-1 de la loi n 93-122 du 29 janvier 1993 relative la prvention de la corruption et la transparence de la vie conomique et des procdures publiques, la personne dlgataire d'une autoroute en application de l'article L. 122-4 communique chaque anne aux collectivits territoriales qui participent avec elle son financement un rapport comportant les comptes retraant la totalit des oprations affrentes l'excution de la dlgation de service public, une analyse de la qualit du service ainsi que les conditions d'excution du service public. l122-5 Les portions d'autoroutes, dont le maintien dans la voirie nationale ne se justifie plus en raison de l'ouverture d'une voie nouvelle ou du changement de trac d'une voie existante, peuvent tre classes dans le domaine public routier dpartemental ou communal. Lorsque les collectivits territoriales concernes, dment consultes, ont fait connatre leur dsaccord dans un dlai de cinq mois, le classement ne peut tre prononc que par dcret en Conseil d'Etat.
Chapitre III : Routes nationales.
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Section 2 : Dispositions financires.
l122-6 Les emprunts mis en vue de financer les oprations de construction d'autoroutes inscrites aux plans d'amlioration du rseau routier national peuvent bnficier de la garantie de l'Etat. Des avances peuvent, en outre, tre consenties par l'Etat, pendant les premiers exercices, pour assurer l'quilibre de l'exploitation des socits d'conomie mixte dans lesquelles les intrts publics sont majoritaires.

l123-1 Les voies du domaine public routier national autres que les autoroutes dfinies l'article L. 122-1 sont dnommes routes nationales. Le caractre de route express peut leur tre confr dans les conditions fixes aux articles L. 151-1 L. 151-5.
Section 1 : Classement et dclassement.
l123-2 Le classement dans la voirie nationale d'une route dpartementale ou d'une voie communale existante ne peut tre effectu qu'avec l'accord de la collectivit intresse. L'accord est rput acquis s'il n'a pas t expressment refus dans le dlai de cinq mois. l123-3 Le reclassement dans la voirie dpartementale ou communale d'une route ou section de route nationale dclasse est prononc par l'autorit administrative lorsque la collectivit intresse dment consulte n'a pas, dans un dlai de cinq mois, donn un avis dfavorable. En cas d'avis dfavorable dans ce dlai, le reclassement peut tre prononc par dcret en Conseil d'Etat lorsque ce dclassement de la section de voie est motiv par l'ouverture d'une voie nouvelle ou le changement de trac d'une voie existante. l123-4 Par drogation l'article L. 112-8, en cas de dclassement d'une section de route nationale sans reclassement, le ministre charg de la voirie routire nationale ou, par dlgation, le reprsentant de l'Etat dans le dpartement peut remettre gratuitement, avant toute cession des terrains dclasss, une bande de terrain pour crer un chemin ncessaire la desserte des proprits riveraines, sur lequel sont applicables les dispositions du chapitre III du titre II du livre Ier du code rural et de la pche maritime. l123-5 Les dispositions des articles L. 123-2 et L. 123-3 ne s'appliquent pas dans les cas mentionns aux articles L. 318-1 du code de l'urbanisme et L. 165-14 du code des communes.
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l123-6
l123-6 Les plans d'alignement des routes nationales sont approuvs par arrt motiv du reprsentant de l'Etat dans le dpartement lorsque les conclusions du commissaire enquteur ou de la commission d'enqute sont favorables. Dans le cas contraire, ils sont approuvs par dcret en Conseil d'Etat. l123-7 Les plans d'alignement des routes nationales situes en agglomration sont soumis pour avis au conseil municipal, en application du 1 de l'article L. 121-28 du code des communes.
Section 3 : Dispositions relatives la cration de voies accdant aux routes nationales.
l123-8 Les voies publiques ou prives crer qui doivent, soit traverser une route nationale, soit y aboutir, ne peuvent tre tablies, dans leurs parties en contact avec cette route, que suivant des projets pralablement agrs par l'autorit qualifie qui peut subordonner son agrment, notamment, l'adoption de dispositions propres viter tout cisaillement des courants de circulation sur cette route.
TITRE III : Voirie dpartementale.

Chapitre unique.
l131-1 Les voies qui font partie du domaine public routier dpartemental sont dnommes routes dpartementales. Le caractre de route express peut leur tre confr dans les conditions fixes aux articles L. 151-1 L. 151-5. l131-2 Les caractristiques techniques auxquelles doivent rpondre les routes dpartementales sont fixes par dcret. Les dpenses relatives la construction, l'amnagement et l'entretien des routes dpartementales sont la charge du dpartement. l131-3 Le prsident du conseil gnral exerce sur la voirie dpartementale les attributions mentionnes l'article L3221-4 du code gnral des collectivits territoriales. l131-4 Le classement et le dclassement des routes dpartementales relvent du conseil gnral. Ce dernier est galement comptent pour l'tablissement des plans d'alignement et de nivellement, l'ouverture, le redressement et l'largissement de ces routes. Les dlibrations du conseil gnral concernant le classement ou le dclassement sont dispenses d'enqute publique pralable sauf lorsque l'opration envisage a pour consquence de porter atteinte aux fonctions de desserte ou de circulation assures par la voie. A dfaut d'enqute relevant d'une autre rglementation et ayant port sur ce classement ou dclassement, l'enqute rendue ncessaire en vertu du deuxime alina est ouverte par l'autorit excutive de la collectivit territoriale ou de l'tablissement public de coopration intercommunale, propritaire de la voie, et organise conformment aux dispositions du code de l'expropriation pour cause d'utilit publique. Lorsque l'opration comporte une expropriation, l'enqute d'utilit publique tient lieu de l'enqute prvue l'alina prcdent.
Chapitre unique.
Chapitre unique.
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Le conseil gnral est galement comptent pour approuver les projets, les plans et les devis des travaux excuter pour la construction et la rectification des routes. l131-5 La dlibration du conseil gnral dcidant le redressement ou l'largissement d'une voie existante emporte, lorsqu'elle est excutoire, transfert au profit du dpartement de la proprit des parcelles ou partie de parcelles non bties situes l'intrieur des limites fixes par le plan parcellaire, auquel elle se rfre et qui lui est annex. A dfaut d'accord amiable, l'indemnit est fixe et paye comme en matire d'expropriation. l131-6 Les plans d'alignement des routes dpartementales, situes en agglomration, sont soumis pour avis au conseil municipal en application du 1 de l'article L. 121-28 du code des communes. l131-7 En dehors des agglomrations, le prsident du conseil gnral exerce, en matire de coordination des travaux affectant le sol et le sous-sol des routes dpartementales, les comptences attribues au maire par l'article L. 115-1. Le conseil gnral exerce les mmes attributions que celles dvolues au conseil municipal par l'article L. 141-11. En cas d'urgence, le prsident du conseil gnral peut faire excuter d'office, sans mise en demeure pralable et aux frais de l'occupant, les travaux qu'il juge ncessaires au maintien de la scurit routire sur les routes dpartementales. Le reprsentant de l'Etat dans le dpartement peut intervenir dans les mmes conditions que celles prvues au septime alina de l'article L. 115-1. l131-8 Toutes les fois qu'une route dpartementale entretenue l'tat de viabilit est habituellement ou temporairement soit emprunte par des vhicules dont la circulation entrane des dtriorations anormales, soit dgrade par des exploitations de mines, de carrires, de forts ou de toute autre entreprise, il peut tre impos aux entrepreneurs ou propritaires des contributions spciales, dont la quotit est proportionne la dgradation cause. Ces contributions peuvent tre acquittes en argent ou en prestation en nature et faire l'objet d'un abonnement. A dfaut d'accord amiable, elles sont rgles annuellement sur la demande des dpartements par les tribunaux administratifs, aprs expertise, et recouvres comme en matire d'impts directs.
TITRE IV : Voirie communale.

Chapitre unique.
l141-1 Les voies qui font partie du domaine public routier communal sont dnommes voies communales. Le caractre de route express peut leur tre confr dans les conditions fixes aux articles L. 151-1 L. 151-5.
Section 1 : Emprise du domaine public routier communal.
l141-2 Le maire exerce sur la voirie communale les attributions mentionnes aux 1 et 5 de l'article L. 122-19 du code des communes.
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l141-3
l141-3 Le classement et le dclassement des voies communales sont prononcs par le conseil municipal. Ce dernier est galement comptent pour l'tablissement des plans d'alignement et de nivellement, l'ouverture, le redressement et l'largissement des voies. Les dlibrations concernant le classement ou le dclassement sont dispenses d'enqute publique pralable sauf lorsque l'opration envisage a pour consquence de porter atteinte aux fonctions de desserte ou de circulation assures par la voie. A dfaut d'enqute relevant d'une autre rglementation et ayant port sur ce classement ou dclassement, l'enqute rendue ncessaire en vertu du deuxime alina est ouverte par l'autorit excutive de la collectivit territoriale ou de l'tablissement public de coopration intercommunale, propritaire de la voie, et organise conformment aux dispositions du code de l'expropriation pour cause d'utilit publique. L'enqute prvue l'article L. 318-3 du code de l'urbanisme tient lieu de l'enqute prvue l'alina prcdent. Il en va de mme de l'enqute d'utilit publique lorsque l'opration comporte une expropriation. l141-4 Lorsque les conclusions du commissaire enquteur sont dfavorables, le conseil municipal peut passer outre par une dlibration motive. l141-5 Si la voie appartient deux ou plusieurs communes, il est statu aprs enqute par dlibrations concordantes des conseils municipaux. Il en est de mme lorsque des voies appartenant deux ou plusieurs communes constituent un mme itinraire entre deux intersections de voies ou de chemins. En cas de dsaccord, il est statu par le reprsentant de l'Etat dans le dpartement. Ce dernier fixe, s'il y a lieu, la proportion dans laquelle chacune des communes contribue aux travaux et l'entretien. l141-6 La dlibration du conseil municipal dcidant le redressement ou l'largissement d'une voie existante emporte, lorsqu'elle est excutoire, transfert, au profit de la commune, de la proprit des parcelles ou parties de parcelles non bties situes l'intrieur des limites fixes par le plan parcellaire auquel elle se rfre et qui lui est annex. A dfaut d'accord amiable, l'indemnit est fixe et paye comme en matire d'expropriation. l141-7 Les caractristiques techniques auxquelles doivent rpondre les voies communales sont fixes par dcret.
Section 2 : Entretien des voies communales.
l141-8 Les dpenses d'entretien des voies communales font partie des dpenses obligatoires mises la charge des communes par l'article L. 221-2 du code des communes. l141-9 Toutes les fois qu'une voie communale entretenue l'tat de viabilit est habituellement ou temporairement soit emprunte par des vhicules dont la circulation entrane des dtriorations anormales, soit dgrade par des exploitations de mines, de carrires, de forts ou de toute autre entreprise, il peut tre impos aux entrepreneurs ou propritaires des contributions spciales, dont la quotit est proportionne la dgradation cause. Ces contributions peuvent tre acquittes en argent ou en prestation en nature et faire l'objet d'un abonnement. A dfaut d'accord amiable, elles sont fixes annuellement sur la demande des communes par les tribunaux administratifs, aprs expertise, et recouvres comme en matire d'impts directs.
Section 2 : Entretien des voies communales.
Chapitre Ier : Routes express.
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Section 3 : Dispositions relatives la coordination des travaux excuts sur les voies communales situes l'extrieur des agglomrations.
l141-10 A l'extrieur des agglomrations, le maire exerce les comptences dfinies l'article L. 115-1 pour les travaux affectant le sol et le sous-sol des voies communales. Le reprsentant de l'Etat peut intervenir dans les mmes conditions que celles prvues l'article L. 115-1.
Section 4 : Dispositions relatives aux travaux affectant le sol et le sous-sol des voies communales.
l141-11 Le conseil municipal dtermine, aprs concertation avec les services ou les personnes intervenant sur le domaine public, les modalits d'excution des travaux de rfection des voies communales dans lesquelles des tranches ont t ouvertes. Il dtermine galement l'valuation des frais qui peuvent tre rclams aux intervenants lorsque ces derniers n'ont pas excut tout ou partie de ces travaux. En cas d'urgence, le maire peut faire excuter d'office, sans mise en demeure pralable et aux frais de l'occupant, les travaux qu'il juge ncessaires au maintien de la scurit routire sur les voies dont la police de la circulation est de sa comptence. Les conditions d'application du prsent article sont fixes par dcret en Conseil d'Etat.
Section 5 : Dispositions applicables au cas o il existe un tablissement public de coopration intercommunale.
l141-12 Les attributions dvolues au maire et au conseil municipal par les dispositions du prsent code sont exerces, le cas chant, par le prsident et par l'assemble dlibrante de l'tablissement public de coopration intercommunale comptent.
TITRE V : Voies statuts particuliers.

l151-1 Les routes express sont des routes ou sections de routes appartenant au domaine public de l'Etat, des dpartements ou des communes, accessibles seulement en des points amnags cet effet, et qui peuvent tre interdites certaines catgories d'usagers et de vhicules.
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l151-2
l151-2 Le caractre de route express est confr une route ou une section de route, existante ou crer, par arrt ministriel lorsque la voie appartient au domaine public de l'Etat et par arrt prfectoral dans les autres cas. S'il s'agit d'une route nouvelle, l'arrt peut emporter dclaration d'utilit publique. Il est alors pris aprs enqute publique ralise conformment aux dispositions du code de l'expropriation pour cause d'utilit publique et avis des dpartements et des communes dont le territoire est travers par la route. Sur route express existante, les travaux de ralisation d'ouvrages annexes, d'largissement et de raccordement d'autres voies publiques sont raliss et classs en route express par arrt prfectoral. L'enqute pralable la dclaration de projet ou pralable la dclaration d'utilit publique porte galement sur le classement et sur les conditions de dsenclavement des proprits riveraines ventuellement concernes par une modification de leurs conditions d'accs une voie publique. Les avis mentionns au premier alina doivent tre donns par les assembles dlibrantes dans un dlai de deux mois suivant la saisine. L'absence d'avis dans ce dlai vaut avis favorable. Le caractre de route express est retir dans les mmes formes. l151-3 Les proprits riveraines des routes express n'ont pas d'accs direct celles-ci. Ds la publication de l'arrt confrant une route ou section de route le caractre de route express, aucun accs ne peut tre cr ou modifi par les riverains, mais les interdictions applicables aux accs existants ne peuvent entrer en vigueur qu'aprs le rtablissement de la desserte des parcelles intresses. Des servitudes destines viter les abus de publicit peuvent tre imposes aux proprits riveraines ou voisines dans les conditions fixes par dcret en Conseil d'Etat. l151-4 L'amnagement de points d'accs nouveaux sur une route express en service et la suppression de points d'accs existants sont dcids ou autoriss par l'Etat, aprs enqute publique et, s'il y a lieu, aprs dclaration d'utilit publique, dans les conditions fixes par voie rglementaire. l151-5 Les dispositions de l'article L. 15-9 du code de l'expropriation pour cause d'utilit publique, relatif la prise de possession des terrains en cas d'extrme urgence, sont applicables aux routes express.
Chapitre II : Dviations.
l152-1 Lorsqu'une route grande circulation, au sens du code de la route, est dvie en vue du contournement d'une agglomration, les proprits riveraines n'ont pas d'accs direct la dviation. l152-2 Ds l'incorporation d'une route ou section de route dans une dviation, aucun accs ne peut tre cr ou modifi par les riverains, mais les interdictions applicables aux accs existants ne peuvent entrer en vigueur qu'aprs le rtablissement de la desserte des parcelles intresses.
Chapitre III : Ouvrages d'art.
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l153-1 L'usage des ouvrages d'art est en principe gratuit. Toutefois, il peut tre institu lorsque l'utilit, les dimensions, le cot d'un ouvrage d'art appartenant la voirie nationale, dpartementale ou communale ainsi que le service rendu aux usagers le justifient, un page pour son usage en vue d'assurer la couverture totale ou partielle des dpenses de toute nature lies soit la construction, soit, lorsque ces missions font l'objet d'une convention de dlgation de service public, la construction, l'exploitation et l'entretien ou l'exploitation et l'entretien de l'ouvrage d'art et de ses voies d'accs ou de dgagement. En cas de dlgation de ces missions de service public, le page couvre galement la rmunration et l'amortissement des capitaux investis par le dlgataire. Le produit du page couvre ses frais de perception. l153-2 L'institution d'un page pour l'usage d'un ouvrage d'art est dcide, aprs avis du conseil rgional, des communes traverses et, le cas chant, des organismes viss l'article L. 153-5 :-par dcret en Conseil d'Etat si la route appartient au domaine public de l'Etat ;-par dlibration de l'organe dlibrant de la collectivit intresse si la route appartient au domaine public d'un dpartement ou d'une commune. l153-3 En cas de dlgation de tout ou partie des missions de construction, d'exploitation et d'entretien d'un ouvrage d'art, la convention de dlgation et le cahier des charges annex fixent les conditions dans lesquelles le dlgataire exerce les missions qui lui sont confies, selon le cas, par l'Etat, le dpartement, la commune ou le groupement de collectivits territoriales et en contrepartie desquelles il est autoris percevoir des pages. Lorsque la dlgation est consentie par l'Etat, ces actes sont approuvs par dcret en Conseil d'Etat. l153-4 L'acte administratif instituant un page sur un ouvrage d'art reliant des routes dpartementales peut prvoir des tarifs diffrents ou la gratuit selon les diverses catgories d'usagers pour tenir compte, soit d'une ncessit d'intrt gnral en rapport avec les conditions d'exploitation de l'ouvrage d'art, soit de la situation particulire de certains usagers, et, notamment, de ceux qui ont leur domicile ou leur lieu de travail dans le ou les dpartements concerns. l153-5 Les dispositions des articles L. 153-1 L. 153-4-1 sont applicables aux ouvrages d'art appartenant la voirie dont la gestion est dvolue un tablissement public de coopration intercommunale fiscalit propre ou un syndicat mixte ayant comptence en matire de cration ou d'amnagement et d'entretien de la voirie. Ces dispositions ne sont pas applicables aux ouvrages d'art compris dans l'emprise des autoroutes soumises un page en vertu des dispositions de l'article L. 122-4. Un dcret en Conseil d'Etat fixe les conditions d'application des articles L. 153-1 L. 153-4-1.
Section 2 : Dispositions particulires.
l153-7 Les conditions d'exploitation du tunnel routier sous le Mont-Blanc font l'objet de la convention relative au tunnel routier sous le Mont-Blanc signe Lucques le 24 novembre 2006 entre le Gouvernement de la Rpublique franaise et le Gouvernement de la Rpublique italienne, dont l'approbation a t autorise par la loi n 2008-575 du 19 juin 2008.
Section 2 : Dispositions particulires.
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l153-8
l153-8 Les conditions de construction et d'exploitation du tunnel routier du Frjus font l'objet de la convention et du protocole relatif aux questions fiscales et douanires, signs Paris le 23 fvrier 1972 entre la Rpublique franaise et la Rpublique italienne, ratifis par la loi n 72-627 du 5 juillet 1972. l153-9 La chambre de commerce et d'industrie du Havre a, en vertu de la convention passe avec l'Etat le 18 dcembre 1950, approuve par la loi n 51-558 du 17 mai 1951, le droit de percevoir des pages et d'exploiter un pont-route sur la Seine Tancarville. Les modifications ventuelles aux clauses du cahier des charges annex la convention prcite sont approuves par dcret en Conseil d'Etat. Par drogation aux dispositions de l'article L. 153-2, ces modifications peuvent autoriser le concessionnaire affecter une partie du produit des pages au financement de la construction d'un nouveau franchissement de la Seine en aval de Tancarville.
TITRE VI : Dispositions applicables aux voies n'appartenant pas au domaine public.

Chapitre Ier : Chemins ruraux.
l161-1 Les chemins ruraux appartiennent au domaine priv de la commune. Ils sont affects la circulation publique et soumis aux dispositions du chapitre Ier du titre II du livre Ier du code rural et de la pche maritime. l161-2 Les dispositions des articles L. 113-1, L. 114-7, L. 114-8, L. 115-1, L. 141-10 et L. 141-11 sont applicables aux chemins ruraux.
Chapitre II : Voies prives.

l162-1 Les dispositions de l'article L. 113-1 sont applicables aux voies prives ouvertes la circulation publique.
Section 2 : Chemins et sentiers d'exploitation.
l162-2 Les chemins et sentiers d'exploitation sont soumis aux dispositions des articles 92 96 du code rural.
Section 2 : Chemins et sentiers d'exploitation.
Chapitre Ier : Dispositions applicables la ville de Paris.
l162-3
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l162-3 Les dispositions des articles L. 114-7 et L. 114-8 sont applicables aux chemins et sentiers d'exploitation lorsque ceux-ci sont ouverts la circulation publique.
Section 3 : Autres voies prives.
l162-4 Les voies prives qui n'ont pas le caractre de chemins ou de sentiers d'exploitation sont rgies par les rgles du droit commun en matire de proprit sous rserve des dispositions de l'article L. 162-1 et de celles de la prsente section. l162-5 La proprit des voies prives ouvertes la circulation publique dans des ensembles d'habitations peut tre transfre dans le domaine public de la commune sur le territoire de laquelle ces voies sont situes dans les conditions fixes l'article L. 318-3 du code de l'urbanisme. l162-6 Les lois et rglements relatifs l'hygine des voies publiques et des maisons riveraines de ces voies sont applicables aux voies prives, ouvertes ou non la circulation publique, en ce qui concerne l'coulement des eaux uses et des vidanges ainsi que l'alimentation en eau. Toutes les parties d'une voie prive dans laquelle doit tre tabli un gout ou une canalisation d'eaux sont greves d'une servitude lgale cet effet. Les propritaires des voies prives et des immeubles riverains peuvent tre tenus de se constituer en syndicat dans les conditions fixes aux articles 2 18 de la loi du 22 juillet 1912 relative l'assainissement des voies prives.
TITRE VII : Dispositions particulires.

l171-1 Les dispositions des titres Ier VI sont applicables aux voies publiques et prives de la ville de Paris, sous rserve des dispositions particulires du prsent chapitre.
Section 1 : Voies publiques.
l171-2 Les oprations relatives l'tablissement et l'entretien des appareils d'clairage public et de signalisation ainsi que des cbles lectriques pour les transports en commun sont soumises aux dispositions des articles L. 171-4 L. 171-9, en tant qu'elles affectent les proprits riveraines sans entraner de dpossession dfinitive. l171-3 Lorsque les travaux entranent une dpossession dfinitive, il est fait application de la procdure d'expropriation, dfaut d'accord amiable. l171-4 La ville de Paris peut tablir des supports et ancrages pour les appareils d'clairage public ou de signalisation et, s'il y a lieu, pour les canalisations et les appareillages s'y rapportant, soit
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l171-5
l'extrieur des murs ou faades donnant sur la voie publique, soit sur les toits et terrasses des btiments la condition qu'on puisse y accder par l'extrieur, soit sur tous ouvrages ou saillies sur ou sous la voie publique dpendant des immeubles riverains. Elle peut galement tablir des conduits ou supports sur le sol ou sous le sol des proprits non bties qui ne sont pas fermes de murs ou autres cltures quivalentes. Les exploitants des rseaux ferrs de transports en commun ont les mmes droits en ce qui concerne les supports des appareils de signalisation. l171-5 La pose d'appuis sur les murs des faades ou sur les toits et terrasses des btiments ne peut faire obstacle au droit du propritaire de dmolir, rparer ou surlever. La pose de supports ou de canalisations dans un terrain priv ouvert et non bti ne fait pas non plus obstacle au droit du propritaire de se clore ou de btir. Le propritaire doit, un mois avant d'entreprendre les travaux de dmolition, rparations, surlvation ou clture, prvenir le maire. l171-6 Pour l'tude des projets d'tablissement des appareils et des canalisations d'alimentation, les agents de l'administration ne peuvent pntrer dans les proprits prives qu'en vertu d'une autorisation spciale donne dans les conditions prvues par la loi du 29 dcembre 1892 sur les dommages causs la proprit prive par l'excution des travaux publics. l171-7 A dfaut d'accord amiable avec les propritaires intresss, la dcision autorisant la pose de supports, de canalisations ou d'appareillages sur les proprits prives est prise aprs enqute publique ouverte par l'autorit excutive de la collectivit territoriale ou de l'tablissement public de coopration intercommunale, propritaire de la voie, et organise conformment aux dispositions du code de l'expropriation pour cause d'utilit publique. l171-8 L'arrt du maire dtermine les travaux excuter. Il est notifi individuellement aux intresss. Les travaux peuvent commencer trois jours aprs cette notification. Toutefois, ce dlai ne s'applique pas aux travaux d'entretien. Si les travaux ne sont pas commencs dans les quinze jours de l'avertissement, celui-ci doit tre renouvel. En cas d'urgence, le maire, par un arrt motiv notifi individuellement aux intresss, peut prescrire l'excution immdiate des travaux. l171-9 L'arrt du maire autorisant l'tablissement des appareils d'clairage public ou de signalisation est prim de plein droit s'il n'est pas suivi d'un commencement d'excution dans les six mois de sa date ou dans les trois mois de sa notification. l171-10 Lorsque les supports ou ancrages sont placs l'extrieur des murs et faades, sur les toits ou les terrasses ou lorsque des supports ou canalisations sont placs dans des terrains non clos, les indemnits qui peuvent tre dues aux propritaires sont rgles par l'autorit judiciaire. l171-11 Les actions en indemnit prvues par l'article L. 171-10 sont prescrites au terme d'un dlai de deux ans dater du jour o les travaux ont pris fin.
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Section 2 : Voies prives
Sous-section 1 : Assainissement d'office.

l171-12 Dans les voies prives, le maire peut faire excuter d'office, dans les conditions ciaprs indiques, les travaux de premier tablissement et les grosses rparations ncessaires pour l'application des lois et rglements prvus l'article L. 162-6. Si les travaux ont dj fait l'objet d'un arrt d'injonction pris en application des articles L. 26 et suivants du code de la sant publique et de la loi du 22 juillet 1912 prcite et devenu excutoire, le maire adresse par lettre recommande, aux propritaires ou leur syndic s'il en a t dsign un, une mise en demeure d'avoir les excuter dans un dlai qu'il fixe ; cette mise en demeure mentionne qu' dfaut d'excution dans le dlai indiqu ces travaux seront excuts d'office aux frais des intresss. A l'expiration de ce dlai, il pourra tre procd, sans autre formalit, l'excution d'office. S'il n'a pas t pris d'arrt d'injonction et si une intervention d'urgence est ncessaire, le reprsentant de l'Etat dans le dpartement peut prescrire par arrt et faire excuter d'office, sans mise en demeure pralable, les travaux de rparation ou de consolidation, caractre sommaire et conservatoire, reconnus indispensables ainsi que, dans les voies ouvertes la circulation publique et dont la liste a t tablie par voie d'arrt, les travaux reconnus ncessaires la scurit de la circulation. Il rend compte de son intervention la commission des logements insalubres. l171-13 Le maire peut, aprs mise en demeure effectue par lettre recommande et non suivie d'effet dans le dlai imparti, assurer, aux frais des intresss, l'excution des prescriptions du rglement sanitaire de la ville de Paris relatif l'entretien de la voie en bon tat de propret et de salubrit notamment en ce qui concerne les menues rparations des revtements de la voie, les dgorgements de canalisations, les suppressions de fuites, l'enlvement des dpts de gravats, des ordures et des immondices, le balayage des neiges, le cassage des glaces, le service de l'clairage, la fourniture de l'eau. En cas de danger imminent, le reprsentant de l'Etat dans le dpartement a la facult de prescrire par arrt et de faire excuter d'office, sans mise en demeure pralable, les travaux ncessaires pour remdier au danger.
Sous-section 2 : Classement des voies prives ouvertes la circulation publique.

l171-14 La proprit des voies prives ouvertes la circulation publique, peut, sur dlibration du conseil municipal, et aprs enqute publique ralise conformment aux dispositions du code de l'expropriation pour cause d'utilit publique tre transfre dans le domaine public de la ville de Paris. La dcision de classement est prise par arrt motiv du maire lorsque aucune dclaration contraire au projet n'est produite l'enqute par un des propritaires intresss et que l'avis du commissaire enquteur est favorable. Cette dcision, qui comporte l'approbation d'un plan d'alignement, incorpore de plein droit au domaine public de la ville tout le terrain non clos et non couvert de constructions compris entre les alignements approuvs. Elle autorise l'excution immdiate des travaux de viabilit et d'assainissement, ainsi que le recouvrement de la part de dpense correspondante la charge des riverains. Le droit des propritaires se rsout en une indemnit, qui, dfaut d'accord amiable, est fixe comme en matire d'expropriation.
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l171-15
l171-15 Dans les voies classes en application de l'article L. 171-14, la ville de Paris assume l'entretien partir de la dcision de classement. Le maire dcide de l'poque laquelle les travaux doivent tre excuts, sous la seule rserve de les faire excuter dans le dlai de six ans.
Sous-section 3 : Dispositions financires.

l171-16 Les dpenses des travaux excuts d'office en application des dispositions des articles L. 171-12 et L. 171-13, majores de 5 % pour frais gnraux, sont arrtes et rparties par le maire, aprs enqute, le syndic entendu, entre les propritaires de la voie et des immeubles riverains en raison de l'intrt de chaque proprit l'excution des travaux, compte tenu le cas chant de la nature des activits exerces dans les immeubles riverains et sans prjudice des recours susceptibles d'tre intents par le propritaire dont s'agit en rparation des dtriorations en rsultant. Le remboursement des sommes dues est exigible sans intrt : a) En ce qui concerne les travaux de mise ou de remise en tat totale ou partielle, en cinq annuits gales, qui viennent chance de douze mois en douze mois compter de la date d'achvement des travaux, les propritaires tant toujours libres d'acquitter tout ou partie de ces annuits par anticipation ; b) En ce qui concerne les travaux d'entretien courant, en une seule fois aprs l'achvement des travaux. l171-17 Pour les voies ouvertes la circulation publique, la ville peut accorder son concours financier aux propritaires, et notamment assurer la pose gratuite des installations d'clairage public, des conduites d'eau et des appareils de lavage, la gratuit du service de l'clairage de la voie et de la fourniture d'eau ncessaire pour l'alimentation des rservoirs de chasse installs en gout et des appareils de lavage. l171-18 Dans le cas des voies classes dans le domaine public de la ville de Paris, en application des dispositions de l'article L. 171-14, les travaux de viabilit et d'assainissement ncessaires la mise ou remise en tat de ces voies, conformment au rglement sanitaire de la ville de Paris, sont excuts par les soins de la ville. La dpense correspondant aux travaux excuter, dduction faite des frais d'installation de l'clairage public, des conduites d'eau et appareils hydrauliques publics, ainsi que des consolidations souterraines qui restent la charge de la ville, est fixe une somme forfaitaire d'aprs les prix des marchs d'entretien en vigueur la date du classement. Cette somme, majore de 5 % pour frais gnraux de l'administration, et aprs dduction, le cas chant, des subventions accordes, est rpartie et le remboursement en est exigible compter de la dcision de classement dans les conditions indiques l'article L. 171-16 pour les travaux de mise ou de remise en tat totale ou partielle. l171-19 Si le maire juge ncessaire d'tablir dans les cas prvus aux articles L. 171-12 et L. 171-18 un gout visitable au lieu d'une simple conduite d'vacuation, la moiti au moins des frais d'tablissement de cet gout et de report en gout des conduites d'eau existantes reste la charge de la ville ; le reliquat est compris dans la somme recouvrer sur les propritaires intresss dans les cas prvus aux articles L. 171-16 et L. 171-18. l171-20 Le maire arrte et rend excutoires les tats des sommes dues en application des articles L. 171-13, L. 171-16, L. 171-18 et L. 171-19. Le recouvrement s'effectue comme en matire d'impts directs. Les rclamations sont prsentes et juges comme en matire d'impts directs. Pour les dpenses recouvrables par annuits, les rclamations relatives la fixation de leur montant ou leur rpartition ne pourront tre prsentes que lors de la mise en recouvrement de la premire annuit. Les dispositions du 1 de l'article 1920 du code gnral des impts relatives la taxe foncire sont applicables jusqu' complet remboursement, et mme l'encontre des propritaires successifs de l'immeuble, aux sommes portes sur les tats de recouvrement. Toutefois, le privilge ainsi cr prend rang immdiatement aprs celui du Trsor public pour le recouvrement de la taxe foncire.
Chapitre III : Dispositions diverses.
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l171-21 Lorsqu'un immeuble a plusieurs copropritaires, toute injonction ou notification faire pour l'excution des articles L. 171-12 L. 171-20 peut valablement tre faite celui ou ceux d'entre eux dont le ou les noms figurent au rle des contributions affrentes l'immeuble. Tous les copropritaires, inscrits ou non au rle, sont solidairement tenus du paiement de la part de dpense affrente l'immeuble. Lorsqu'un immeuble est grev d'usufruit, l'excution des articles susindiqus est poursuivie contre le nu-propritaire ; la somme mise en recouvrement sur celui-ci est garantie par un privilge sur l'immeuble, lequel prend rang la date de l'inscription requise par le maire en vertu d'un extrait de l'tat de recouvrement devenu excutoire. En cas de mutation de proprit, les annuits subsquentes sont, dfaut de paiement par le prcdent propritaire inscrit au rle, exigibles directement de l'acqureur, propritaire de l'immeuble, la date des chances, sauf recours de ce dernier contre le redevable.
Chapitre II : Dispositions relatives aux dpartements d'outre-mer.

l172-1 Les articles L. 114-7 et L. 114-8 ne sont pas applicables dans les dpartements de la Guyane et de la Runion.

l173-1 Les articles L. 171-2 L. 171-11 sont applicables, sur dlibration de leur assemble, aux communes et aux tablissements publics de coopration intercommunale comptents en matire de voirie ou d'clairage public ou de transport en commun. Dans la rgion d'Ile-de-France, la section 1 du chapitre Ier du prsent titre est galement applicable au Syndicat des transports d'Ile-de-France, sur dlibration de son conseil d'administration, et aux dpartements, sur dlibration de leur assemble, lorsqu'ils assurent la matrise d'ouvrage des projets d'investissement en matire de transport public de voyageurs. l173-2 Le conseil municipal peut demander l'application la commune des dispositions des articles L. 171-12 L. 171-21. La dcision est prise par dcret en Conseil d'Etat. Rserve sera toutefois faite, dans ce dcret, de celles des dispositions des articles L. 171-12 L. 171-21 qui rpondent des rgles spciales la ville de Paris, notamment en ce qui concerne la pose gratuite par la ville des installations d'clairage public, des conduites d'eau et des appareils de lavage ainsi que la gratuit du service de l'clairage de la voie et de la fourniture de l'eau ncessaire pour l'alimentation des rservoirs de chasse installs en gout et des appareils de lavage ; compte y sera tenu galement, s'il y a lieu, des rgles et usages propres la commune intresse. l173-3 Ainsi qu'il est dit l'article L. 321-11 du code de l'environnement ci-aprs reproduit :
" Art.L. 321-11-A la demande de la majorit des communes ou des groupements de communes comptents en matire d'amnagement, d'urbanisme ou d'environnement d'une le maritime relie au continent par un ouvrage d'art, le conseil gnral peut instituer un droit dpartemental de passage d par les passagers de chaque vhicule terrestre moteur empruntant cet ouvrage entre le continent et l'le. Le droit mentionn au premier alina est tabli et recouvr au profit du dpartement. Il peut tre peru par l'exploitant de l'ouvrage en vue du reversement au dpartement.
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Le montant de ce droit est fix par le conseil gnral aprs accord avec la majorit des communes et groupements de communes mentionns au premier alina. Le montant du droit de passage est au plus gal au produit d'un montant forfaitaire de 20 par un coefficient, compris entre 0, 2 et 3, en fonction de la classe du vhicule dtermine d'aprs sa silhouette, apprcie en tenant compte, s'il y a lieu, de la prsence d'une remorque tracte et de ses caractristiques techniques. Lorsqu'est peru le droit dpartemental mentionn au premier alina, l'usage de l'ouvrage d'art entre le continent et l'le peut en outre donner lieu la perception d'une redevance pour services rendus par le matre de l'ouvrage en vue d'assurer le cot de son entretien et de son exploitation. Ces dispositions sont exclusives de l'application de l'article 56 de la loi n 96-314 du 12 avril 1996 portant diverses dispositions d'ordre conomique et financier. Lorsqu'il y a versement d'une redevance pour services rendus, le montant du droit dpartemental de passage mentionn au premier alina du prsent article est calcul de telle sorte que le montant total peru, lors du passage d'un vhicule, ne puisse excder trois fois le montant forfaitaire mentionn au quatrime alina. Le cas chant, les frais de perception du droit dpartemental de passage et de la redevance pour services rendus s'imputent due concurrence sur les produits de ceux-ci. La dlibration du conseil gnral sur le droit de passage peut prvoir des tarifs diffrents ou la gratuit, sans prjudice de la modulation ventuelle de la redevance d'usage, selon les diverses catgories d'usagers pour tenir compte soit d'une ncessit d'intrt gnral en rapport avec les espaces naturels protgs, soit de la situation particulire de certains usagers et, notamment, de ceux qui ont leur domicile ou leur lieu de travail dans l'le concerne, ou leur domicile dans le dpartement concern, soit de l'accomplissement d'une mission de service public. Le produit du droit dpartemental de passage est inscrit au budget du dpartement aprs dduction des cots lis sa perception ainsi que des cots lis aux oprations de gestion et de protection des espaces naturels insulaires dont le dpartement est le matre d'ouvrage ; les sommes correspondantes sont destines au financement de mesures de protection et de gestion des espaces naturels insulaires ainsi que du dveloppement de transports en commun fonctionnant avec des vhicules propres, dans le cadre d'une convention conclue entre le prfet, le conseil gnral et les communes et les groupements de communes. La fraction du produit revenant aux communes et groupements concerns en application de cette convention leur est reverse par le dpartement. Les collectivits peuvent rtrocder tout ou partie de ces sommes aux gestionnaires des espaces naturels protgs mentionns au huitime alina, dans le cadre d'une convention conclue cet effet. Un dcret en Conseil d'Etat prcise les conditions d'application du prsent article."
Partie rglementaire
Chapitre Ier : Equipements routiers et enqutes de circulation.
re111-1
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Chapitre Ier : Equipements routiers et enqutes de circulation.

Section 1 : Equipements routiers.
re111-1 Les quipements routiers sont des dispositifs affects aux besoins de la circulation routire, destins la signalisation, la protection des usagers, l'exploitation des voies du domaine public routier, la constatation des infractions au code de la route et au recouvrement des droits d'usage. Ils doivent tre conus, fabriqus, commercialiss, utiliss et entretenus de faon assurer aux usagers de la route le meilleur niveau de scurit ou d'interoprabilit possible, selon les quipements considrs. Les quipements routiers sont classs en cinq catgories dfinies ainsi qu'il suit : 1 Les quipements de signalisation permanents ou temporaires, comprenant l'ensemble des dispositifs et produits destins la signalisation routire, notamment les produits de marquage de chausses, les panneaux de signalisation, dont les panneaux messages variables, ainsi que les balises et les feux de circulation ; 2 Les quipements de protection des usagers, notamment ceux qui assurent une fonction de retenue des vhicules ou des pitons sur la chausse ou ses dpendances, d'attnuation des chocs ou de protection contre l'blouissement ; 3 Les quipements d'exploitation des voies du domaine public routier, notamment ceux qui sont destins la rgulation du trafic, l'information ou au secours des usagers, au recueil des donnes routires et l'clairage des voies ; 4 Les quipements de constatation des infractions au code de la route, qui sont intgrs aux infrastructures routires ; 5 Les constituants d'interoprabilit du service europen de tlpage dfinis l'article 2 de la dcision 2009/750/CE du 6 octobre 2009 de la Commission relative la dfinition du service europen de tlpage et ses aspects techniques. r111-2 Les systmes de tlpage mis en service partir du 1er janvier 2007 utilisent une ou plusieurs des technologies suivantes pour l'excution des transactions de tlpage : a) La localisation par satellite ; b) Les communications mobiles selon la norme GSM-GPRS (rfrence GSM TS 03.60/23.060) ; c) Les micro-ondes de 5,8 GHz.
Section 2 : Enqutes de circulation.
d111-2 Afin d'assurer la connaissance statistique des rseaux et des trafics routiers, l'Etat mne, auprs des usagers de la route, des enqutes sur leurs dplacements. Les donnes recueillies au cours de ces enqutes sont anonymes. d111-3 Lorsque le prfet dcide de raliser une enqute, sur son initiative ou la demande d'une collectivit territoriale ou d'un groupement de collectivits, gestionnaires de la voirie, il autorise cette
Section 2 : Enqutes de circulation.
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enqute par arrt sur le domaine public routier de l'Etat ou des collectivits territoriales et autorise l'arrt momentan des vhicules. Le cas chant, l'autorit dtentrice du pouvoir de police de circulation sur la voie faisant l'objet de l'enqute est pralablement informe. L'arrt indique les buts et modalits de l'enqute, les dates et heures auxquelles elle se droule et l'emplacement du poste d'enqute. Il prcise, le cas chant, les prescriptions temporaires relatives la circulation aux abords et sur les lieux du poste d'enqute, les dispositifs prvus pour l'arrt des vhicules et les mesures ncessaires la scurit des oprations.
Chapitre II : Emprise.
re112-1 Lorsqu'un plan d'alignement a pour effet de frapper d'une servitude de reculement un immeuble inscrit sur l'inventaire supplmentaire des monuments historiques, il ne peut tre adopt qu'aprs l'avis du directeur rgional des affaires culturelles. Cet avis est rput dlivr en l'absence de rponse dans le dlai de quatre mois. Lorsqu'un plan d'alignement a pour effet de frapper d'une servitude de reculement un immeuble qui est compris dans le champ de visibilit d'un difice class ou inscrit ou qui est protg au titre des articles 4,9,17 et 28 de la loi du 2 mai 1930, il ne peut tre adopt qu'aprs avis, selon le cas, de l'architecte des Btiments de France ou du ministre charg des sites. Cet avis est rput dlivr en l'absence de rponse dans le dlai de quatre mois. re112-2 Le transfert de proprits des terrains non btis et les limitations au droit de proprit des terrains btis rsultant d'un plan d'alignement donnent lieu aux formalits de publicit foncire. Il en va de mme du transfert de la proprit du sol prvue au deuxime alina de l'article L. 112-2. re112-3 Des arrts portant rglement de voirie pris par le prfet, le prsident du conseil gnral ou le maire, selon qu'il s'agit d'une route nationale, d'une route dpartementale ou d'une voie communale, fixent les dimensions maximales des saillies autorises.

re113-1 En application des dispositions de l'article R. 44 du code de la route, le ministre charg de la voirie routire nationale et le ministre de l'intrieur fixent par arrt conjoint publi au Journal officiel de la Rpublique franaise les conditions dans lesquelles est tablie la signalisation routire destine porter la connaissance des usagers la rglementation dicte par l'autorit comptente. re113-2 Les lignes de tlcommunications empruntant le domaine public routier sont tablies, dans les conditions prvues aux articles R. 20-45 et suivants du code des postes et communications lectroniques. re113-3 Les obligations des concessionnaires ou des permissionnaires des rseaux de distribution d'nergie lectrique empruntant le domaine public routier sont dfinies par l'article 23 du
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dcret n 2011-1697 du 1er dcembre 2011 relatif aux ouvrages des rseaux publics d'lectricit et des autres rseaux d'lectricit et au dispositif de surveillance et de contrle des ondes lectromagntiques, pris pour l'application des articles L. 323-11 L. 323-13 du code de l'nergie et de l'article 42 de la loi n 2009-967 du 3 aot 2009 de programmation relative la mise en uvre du Grenelle de l'environnement. re113-4 L'utilisation du domaine public routier par les entreprises de transport de gaz combustible par canalisations est rgie par les articles 30 et 36 du dcret n 85-1108 du 15 octobre 1985 relatif au rgime des transports de gaz combustibles par canalisations. re113-5 Les redevances pour l'occupation du domaine public routier par les ouvrages de transport et de distribution d'nergie lectrique sont fixes dans les conditions prvues par le dcret n 56-151 du 27 janvier 1956 pris pour l'application de la loi n 53-661 du 1er aot 1953 en ce qui concerne la fixation du rgime des redevances pour l'occupation du domaine public par les ouvrages de transport et de distribution et par les lignes ou canalisations particulires d'nergie lectrique. re113-6 Les redevances pour l'occupation du domaine public routier par les ouvrages de transport et de distribution et par les canalisations particulires de gaz combustible sont fixes dans les conditions prvues par le dcret n 58-367 du 2 avril 1958 pris pour l'application de la loi n 53-661 du 1er aot 1953 en ce qui concerne la fixation du rgime des redevances pour l'occupation du domaine public par les ouvrages de transport et de distribution et par les canalisations particulires de gaz combustible. re113-7 L'utilisation du domaine public routier pour la construction des oloducs d'intrt gnral est rgie par les dispositions des articles 23, 24, 25, 27, 28, 29 et 32 du dcret n 59-645 du 16 mai 1959 relatif l'application de l'article 11 de la loi de finances n 58-336 du 29 mars 1958 relatif la construction dans la mtropole des pipe-lines d'intrt gnral destins aux transports d'hydrocarbures liquides ou liqufis sous pression. re113-8 Les redevances pour l'occupation du domaine public routier par les canalisations d'intrt gnral destines au transport d'hydrocarbures liquides ou liqufis sous pression sont fixes dans les conditions prvues aux articles 1er 4 du dcret n 73-870 du 28 aot 1973 pris pour l'application des dispositions de l'article 11 de la loi de finances n 58-336 du 29 mars 1958 relatives aux redevances d'occupation du domaine public pour la construction et l'exploitation des pipe-lines d'intrt gnral. re113-9 L'occupation du domaine public routier par les canalisations de transport de produits chimiques et la redevance due pour celle-ci sont soumises aux dispositions des articles 32, 36 et 45 du dcret n 65-881 du 18 octobre 1965 portant application de la loi n 65-498 du 25 juin 1965 relative au transport des produits chimiques par canalisations. re113-10 L'occupation du domaine public routier par les canalisations de transport de chaleur est soumise aux dispositions des articles 32, 33 et 34 du dcret n 81-542 du 13 mai 1981 pris pour l'application des titres Ier, II et III de la loi n 80-531 du 15 juillet 1980 relative aux conomies d'nergie et l'utilisation de la chaleur. r113-11 Le dplacement des installations et ouvrages mentionns au deuxime alina de l'article L. 113-3 peut tre demand par le gestionnaire du domaine public routier aux exploitants de rseaux de tlcommunications et de services publics de transport ou de distribution d'lectricit ou de gaz lorsque la prsence de ces installations et ouvrages fait courir aux usagers de la route un danger dont la ralit est tablie dans les cas suivants : a) A la suite d'tudes ralises l'initiative du gestionnaire du domaine public routier afin d'amliorer les conditions de scurit des usagers sur un itinraire dtermin ; b) A l'occasion de travaux d'amnagement de la route ou de ses abords ; c)
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Lorsqu'il a t dmontr par l'analyse des accidents survenus que la prsence de ces installations et ouvrages a constitu un facteur aggravant. Quatre mois avant toute dcision, le gestionnaire du domaine public routier notifie l'occupant son intention de demander le dplacement des ouvrages et installations en cause. Dans ce dlai, l'occupant peut faire valoir ses observations. A l'issue de cette priode, le gestionnaire du domaine public routier notifie sa dcision l'occupant. Celle-ci est excutoire l'expiration d'un dlai qui ne peut tre infrieur un mois compter de sa notification l'occupant. Si la dcision prise en application de l'alina prcdent n'est pas excute dans le dlai prescrit, le gestionnaire du domaine public routier peut saisir le juge administratif aux fins de condamnation de l'occupant raliser sous astreinte les travaux demands.
Chapitre IV : Riverainet.
re114-1 L'enqute prvue l'article L. 114-3 s'effectue dans les formes prescrites pour les plans d'alignement. Notification du plan est faite aux propritaires intresss et l'exercice des servitudes commence la date de cette notification. re114-2 L'infraction mentionne l'article L. 114-5 est punie des peines d'amende prvues pour les contraventions de la cinquime classe.
Chapitre V : Travaux
re115-1 Le maire fixe chaque anne la date laquelle doivent lui tre adresss par les propritaires, affectataires des voies, permissionnaires, concessionnaires et occupants de droit ceux de leurs programmes de travaux qui affectent la voirie. Il fixe galement les renseignements qui doivent lui tre adresss, notamment sur la nature des travaux, leur localisation, la date de leur dbut et leur dure. Les demandes adresses au maire en application du quatrime alina de l'article L. 115-1 doivent comporter les mmes renseignements. La dcision du maire est publie. Elle est notifie aux personnes mentionnes l'alina 1er ci-dessus. Deux semaines au moins avant la date fixe par le maire, celui-ci porte la connaissance des mmes personnes les projets de rfection des voies communales. Les programmes de travaux mentionns aux alinas 1er et 3 ci-dessus distinguent les oprations qui doivent tre entreprises dans un dlai d'un an de celles prvues plus long terme. re115-2 Le calendrier tabli par le maire, qui comprend l'ensemble des travaux excuter sur les voies publiques situes l'intrieur de l'agglomration et sur leurs dpendances, est notifi aux personnes ayant prsent des programmes dans les deux mois compter de la date prvue l'article R.* 115-1. Pass ce dlai, les travaux peuvent tre excuts aux dates prvues dans ces programmes.
Chapitre VIII : Scurit des ouvrages et des infrastructures.
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re115-3 L'arrt de suspension des travaux prvu au cinquime alina de l'article L. 115-1 est notifi l'entreprise et au matre de l'ouvrage. Cet arrt prvoit les mesures ncessaires pour assurer la scurit de la circulation ; il peut prescrire la remise en tat de la voie. S'il n'est pas satisfait aux mesures prescrites par l'arrt de suspension des travaux, le maire peut, en cas d'urgence, faire excuter d'office les travaux prescrits par l'arrt dans les conditions prvues par le deuxime alina de l'article L. 141-11. re115-4 Lorsque le prfet envisage d'user des pouvoirs qu'il tient du septime alina de l'article L. 115-1, il en informe pralablement le maire. A dfaut de rponse du maire dans un dlai de quinze jours ou en cas d'urgence, il peut prescrire les mesures prvues par cet article.

re116-1 Les conditions de l'assermentation, prvue l'article L. 116-2, sont dtermines par un arrt conjoint du garde des sceaux, ministre de la justice, et du ministre charg de la voirie routire nationale s'il s'agit de la voirie nationale ou du ministre de l'intrieur dans les autres cas. re116-2 Seront punis d'amende prvue pour les contraventions de la cinquime classe ceux qui : 1 Sans autorisation, auront empit sur le domaine public routier ou accompli un acte portant ou de nature porter atteinte l'intgrit de ce domaine ou de ses dpendances, ainsi qu' celle des ouvrages, installations, plantations tablis sur ledit domaine ; 2 Auront drob des matriaux entreposs sur le domaine public routier et ses dpendances pour les besoins de la voirie ; 3 Sans autorisation pralable et d'une faon non conforme la destination du domaine public routier, auront occup tout ou partie de ce domaine ou de ses dpendances ou y auront effectu des dpts ; 4 Auront laiss couler ou auront rpandu ou jet sur les voies publiques des substances susceptibles de nuire la salubrit et la scurit publiques ou d'incommoder le public ; 5 En l'absence d'autorisation, auront tabli ou laiss crotre des arbres ou haies moins de deux mtres de la limite du domaine public routier ; 6 Sans autorisation pralable, auront excut un travail sur le domaine public routier ; 7 Sans autorisation, auront creus un souterrain sous le domaine public routier.

Section 1 : Ouvrages dont l'exploitation prsente des risques particuliers pour la scurit des personnes
r118-1-1 Constituent des ouvrages dont l'exploitation prsente des risques particuliers pour la scurit des personnes au sens de l'article L. 118-1 les tunnels routiers d'une longueur suprieure 300 mtres. Pour l'application du prsent titre, un tunnel dsigne toute route ou chausse situe sous un ouvrage de couverture qui, quel que soit son mode de construction, cre un espace confin. Une section de route ou de chausse situe sous un ouvrage de couverture n'est pas un espace confin ds lors que l'ouvrage de couverture comporte des ouvertures vers l'extrieur dont la surface est gale ou suprieure 1 m2 par voie de circulation et par mtre de chausse. La longueur d'un tunnel est celle de la voie de circulation la plus longue situe sous un ouvrage de couverture. Un tunnel est considr comme double sens de circulation si l'espace confin qu'il comporte est autoris aux deux sens de
Section 1 : Ouvrages dont l'exploitation prsente des risques particuliers pour la scurit des personnes
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circulation. Les services d'intervention sont constitus de tous les services locaux intervenant en cas d'accident, qu'ils soient publics ou privs, qu'ils fassent partie du personnel attach l'ouvrage ou non. r118-1-2 Des moyens de lutte contre l'incendie et de secours doivent tre placs proximit des tunnels double sens de circulation dont la longueur est suprieure cinq kilomtres et qui supportent un trafic journalier de plus de 2 000 vhicules en moyenne annuelle dans au moins un sens de circulation. Pour dterminer ce seuil de trafic, les vhicules dont le poids total autoris en charge dpasse 3,5 tonnes sont compts pour cinq vhicules. Un arrt du ministre charg de l'quipement, pris aprs avis de la Commission nationale d'valuation de la scurit des ouvrages routiers prvue l'article R. 118-2-1, peut rendre applicables les mmes dispositions des tunnels double sens de circulation, d'une longueur comprise entre trois et cinq kilomtres, quand l'analyse des risques rsultant des dossiers de scurit le justifie.
Section 2 : Commission nationale d'valuation de la scurit des ouvrages routiers et agrment des experts
r118-2-1 Il est cr auprs du ministre charg de l'quipement une Commission nationale d'valuation de la scurit des ouvrages routiers. Le ministre charg de l'quipement et le ministre charg de la scurit civile peuvent soumettre la commission toute question relative aux rgles de scurit, l'organisation des secours et au contrle technique applicables aux ouvrages routiers mentionns l'article R. 118-1-1. La commission est charge en outre de donner un avis sur : a) Les demandes d'agrment et les retraits d'agrment d'expert en matire de scurit des ouvrages routiers ; b) Les dossiers prliminaires aux travaux de construction ou de modification substantielle des ouvrages mentionns l'article R. 118-1-1. Elle peut tre galement saisie pour avis des demandes d'autorisation de mise en service des ouvrages mentionns l'article R. 118-1-1 et du renouvellement de ces autorisations. r118-2-2 La Commission nationale d'valuation de la scurit des ouvrages routiers est compose de vingt-trois membres comprenant, outre son prsident nomm par le ministre charg de l'quipement : a) Six reprsentants de l'Etat dont un nomm par le ministre charg de l'quipement, un par le ministre charg des transports, un par le ministre charg de la scurit civile, un par le ministre charg de la prvention des risques technologiques, un par le ministre charg de la dfense et un par le ministre charg de la scurit publique ; b) Quatre reprsentants des collectivits territoriales comportant sur leur territoire un ouvrage mentionn l'article R. 118-1-1, dont deux dsigns par l'association des maires de France, un par l'association des dpartements de France et un par l'association des rgions de France ; c) Douze personnalits qualifies dont dix nommes conjointement par le ministre charg de l'quipement et par le ministre charg de la scurit civile en raison de leur comptence technique en matire de tunnels routiers ou de scurit et deux nommes par le ministre charg des transports en qualit de reprsentants respectivement des transporteurs routiers et des associations oeuvrant pour la scurit routire. Dans les catgories mentionnes aux a et b, des supplants sont nomms ou dsigns selon les mmes modalits que les membres titulaires. Le mandat des membres de la commission appartenant aux catgories mentionnes aux b et c est d'une dure de trois ans renouvelable. En cas de dmission ou d'incapacit d'un des membres de la commission, un remplaant est nomm ou dsign dans les formes prvues ci-dessus et exerce son mandat pour le temps restant courir jusqu'au prochain renouvellement de la commission. r118-2-3 La Commission nationale d'valuation de la scurit des ouvrages routiers ne peut valablement mettre d'avis que si au moins la moiti de ses membres sont prsents. Toutefois, en
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matire d'agrment d'expert ou d'organisme qualifi, la commission peut valablement dlibrer en formation restreinte compose du prsident de la commission, de trois reprsentants de l'Etat, d'un reprsentant des collectivits territoriales et de trois personnalits qualifies. Les membres de la formation restreinte sont dsigns par leur collge respectif. Le secrtariat de la commission est assur par le ministre charg de l'quipement. La commission peut faire appel des concours extrieurs pour des travaux ou avis complmentaires. Les frais de dplacement et de sjour supports par les membres de la commission l'occasion des runions leur sont rembourss dans les conditions prvues par la rglementation applicables aux fonctionnaires de l'Etat. Les personnalits qualifies et les autres personnes apportant leur concours aux travaux de la commission sont rmunres dans les conditions fixes par arrt conjoint des ministres chargs de l'quipement et du budget. r118-2-4 L'agrment des experts et organismes qualifis chargs d'tablir les rapports de scurit prvus aux articles L. 118-1 et L. 118-2 est prononc, aprs avis de la Commission nationale d'valuation de la scurit des ouvrages routiers, par le ministre charg de l'quipement. L'agrment d'un organisme qualifi est prononc au vu de la liste nominative des experts agrs dont cet organisme s'est au pralable assur le concours pour l'excution de ses missions d'valuation. Seuls ces experts sont habilits signer pour le compte de l'organisme qualifi agr les rapports de scurit. L'agrment est dlivr pour une dure de cinq ans et peut tre limit un ou plusieurs secteurs d'intervention. L'agrment peut faire l'objet d'un retrait s'il est constat que l'expert ou l'organisme qualifi ne rpond plus aux critres de l'agrment. Le retrait est prononc aprs avis de la Commission nationale d'valuation de la scurit des ouvrages routiers.
Section 3 : Procdures et rgles relatives la scurit des ouvrages routiers dont l'exploitation prsente des risques particuliers pour la scurit des personnes
r118-3-1 I. - Le dossier prliminaire vis l'article L. 118-1 comprend : 1 La description, assortie de plans, de l'ouvrage projet dans ses diverses composantes, y compris ses accs ; 2 Une tude prvisionnelle du trafic en distinguant celui des vhicules particuliers et celui des poids lourds ; 3 La description des dispositifs particuliers prvus pour le transport des marchandises dangereuses ; 4 Une tude spcifique de dangers dcrivant les types d'accidents, quelle que soit leur origine, susceptibles de se produire au cours de l'exploitation et la nature et l'importance de leurs consquences ventuelles ; 5 La description de l'organisation envisage des moyens humains et matriels et les mesures prvues par le matre de l'ouvrage pour assurer la scurit de l'exploitation et la maintenance de l'ouvrage en tenant compte notamment des dangers mentionns au 4. Dans le cas d'une modification substantielle d'un ouvrage existant, le dossier prliminaire est complt par : a) La liste des incidents et accidents significatifs survenus au cours des cinq annes antrieures ainsi que leur analyse ; b) La liste des exercices de scurit effectus au cours des cinq annes antrieures ainsi que les enseignements qui en ont t tirs ; c) La description de l'organisation des moyens humains et matriels et les mesures prvues par le matre d'ouvrage pour assurer la scurit de l'exploitation et la maintenance du tunnel pendant la ralisation des travaux. II. - Le dossier prliminaire est soumis un expert ou un organisme qualifi agr, indpendant du matre d'ouvrage et du matre d'oeuvre. L'expert ou l'organisme qualifi tablit un rapport de scurit dans lequel il donne son apprciation sur les documents composant le dossier prliminaire et sur la pertinence des mesures de scurit envisages. III. - Le matre d'ouvrage adresse en quatre exemplaires le dossier prliminaire accompagn du rapport de scurit au prfet du dpartement dans lequel est implant l'ouvrage dont la construction ou la modification est projete. Le prfet soumet le dossier pour avis la Commission nationale d'valuation de la scurit des ouvrages routiers et la commune sur le territoire de laquelle sont prvus les travaux ou l'tablissement public de coopration intercommunale comptent. La commission nationale et le conseil municipal ou l'organe dlibrant de l'tablissement public disposent d'un dlai de deux mois pour mettre leur avis.
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A l'expiration de ce dlai, leur avis est rput mis. Dans les quatre mois suivant le dpt du dossier, le prfet notifie son avis au matre d'ouvrage. Le matre d'ouvrage ne peut commencer les travaux qu'aprs rception de l'avis du prfet ou, en l'absence d'un tel avis, qu'au terme du dlai mentionn au prsent alina. r118-3-2 La mise en service d'un ouvrage nouveau mentionn l'article R. 118-1-1 ou de la partie d'un ouvrage existant qui fait l'objet d'une modification substantielle est subordonne la dlivrance d'une autorisation par le prfet du dpartement dans lequel est implant l'ouvrage. L'autorisation de mise en service est dlivre au vu d'un dossier de scurit accompagn du rapport de scurit actualis de l'expert ou de l'organisme qualifi agr, adresss par le matre d'ouvrage en quatre exemplaires et comportant : a) L'actualisation des descriptions, analyses et tudes figurant dans le dossier prliminaire, notamment pour tenir compte des modifications rsultant des travaux raliss ; b) Le rglement de circulation dans l'ouvrage ; c) Un plan d'intervention et de scurit tabli en liaison avec les services d'intervention ; d) La description du dispositif permanent permettant d'enregistrer et d'analyser les incidents et les accidents significatifs ; e) Pour les ouvrages dfinis l'article R. 118-1-2, la description des moyens de lutte contre l'incendie et de secours mis en place proximit de l'ouvrage et les modalits et les dlais de leur intervention sur place. Le prfet dispose de trois mois compter de la rception du dossier pour dlivrer, aprs avis de la commission consultative dpartementale de scurit et d'accessibilit, l'autorisation de mise en service. Le dlai d'instruction est port quatre mois si le prfet sollicite l'avis de la Commission nationale d'valuation de la scurit des ouvrages routiers. L'autorisation peut tre assortie de conditions restrictives d'utilisation de l'ouvrage ou de prescriptions particulires relatives l'exploitation. Elle est dlivre pour une dure de six ans. Une copie de l'autorisation de mise en service est adresse aux services d'intervention. r118-3-3 Au plus tard cinq mois avant l'expiration de la priode de validit de l'autorisation, le matre d'ouvrage adresse en quatre exemplaires au prfet un dossier comportant : a)Le dossier de scurit dcrit l'article R. 118-3-2 actualis et complt par un relev des incidents et accidents significatifs survenus au cours de la priode coule, assorti de leur analyse, et la liste des exercices de scurit effectus conformment l'article R. 118-3-8 avec les enseignements qui en ont t tirs ; b) Un rapport de scurit tabli par l'expert ou l'organisme qualifi agr, indpendant du matre d'ouvrage et du gestionnaire, dans lequel il donne son apprciation sur les conditions d'exploitation et l'tat de l'ouvrage et de ses quipements ainsi que sur la pertinence des mesures de scurit. Le prfet dispose de trois mois compter de la rception du dossier pour renouveler, aprs avis de la commission consultative dpartementale de scurit et d'accessibilit, l'autorisation de mise en service. Le dlai d'instruction est port quatre mois si le prfet sollicite l'avis de la Commission nationale d'valuation de la scurit des ouvrages routiers. L'autorisation est renouvele pour une dure de six ans compter de la fin de la priode prcdente. Elle peut tre assortie de conditions restrictives d'utilisation de l'ouvrage ou de prescriptions particulires d'exploitation. Une copie de la dcision de renouvellement de l'autorisation de mise en service est adresse aux services d'intervention. r118-3-4 En cas de modification importante des conditions d'exploitation, d'volution significative des risques ou aprs un incident ou accident grave, le matre d'ouvrage est tenu de dposer une demande de renouvellement de l'autorisation de mise en service dans les conditions prvues l'article R. 118-3-3. Jusqu' ce qu'il soit statu sur cette demande, l'autorisation en cours de validit reste en vigueur, sauf dcision de suspension prononce par le prfet. r118-3-5 Lorsque le prfet prescrit, en application de l'article L. 118-2, l'tablissement d'un diagnostic de scurit d'un ouvrage en service, le matre d'ouvrage lui communique, dans le dlai qui lui est imparti, les documents prvus aux a et b de l'article R. 118-3-3. L'expert ou organisme qualifi agr complte le rapport de scurit prvu au b par le diagnostic demand. Le prfet renouvelle l'autorisation de mise en service selon les modalits dfinies au dernier alina du mme article R. 118-3-3. Il peut galement, aprs avoir recueilli les observations du gestionnaire et du matre de l'ouvrage, assortir
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le renouvellement de l'autorisation de nouvelles conditions restrictives d'utilisation de l'ouvrage ou de nouvelles prescriptions particulires d'exploitation. r118-3-6 Un arrt conjoint du ministre charg de l'quipement et des transports et du ministre charg de la scurit civile dsigne, pour chacun des ouvrages mentionns l'article R. 118-1-1 qui s'tendent sur plusieurs dpartements, le prfet comptent pour intervenir comme autorit administrative charge de la scurit. r118-3-7 Lorsqu'un ouvrage relevant du prsent chapitre est concd, les procdures relatives au dossier prliminaire, aux autorisations de mise en service et l'tablissement d'un diagnostic sont menes avec le concessionnaire. r118-3-8 Le matre de l'ouvrage mentionn l'article R. 118-1-1 et les services d'intervention organisent des exercices conjoints pour le personnel du tunnel et les services d'intervention. Ces exercices sont raliss chaque anne. Toutefois, lorsque plusieurs ouvrages ont le mme gestionnaire, relvent des mmes services d'intervention et sont situs proximit immdiate les uns des autres, l'exercice peut n'tre ralis que dans l'un d'entre eux. Ces exercices sont bass sur des scnarios d'incident dfinis au regard des risques encourus dans le tunnel. Ils permettent notamment de mesurer les temps ncessaires aux services d'intervention pour arriver sur les lieux et donnent lieu une valuation conjointe. r118-3-9 Un arrt conjoint des ministres chargs de l'quipement et de la scurit civile prcise le contenu des pices composant le dossier prliminaire mentionn l'article R. 118-3-1 et celui des pices composant le dossier de scurit mentionn aux articles R. 118-3-2 et R. 118-3-3, ainsi que les modalits de tenue jour et d'actualisation de ce dernier dossier.
Section 4 : Procdures et rgles complmentaires relatives aux tunnels de plus de 500 mtres du rseau routier transeuropen
r118-4-1 Les dispositions de la prsente section s'appliquent aux tunnels de plus de 500 mtres du rseau routier transeuropen ci-dessous numrs : Tunnel de la Chamoise ; sur l'autoroute A 40, dpartement de l'Ain ; Tunnel de Saint-Germain-de-Joux ; sur l'autoroute A 40, dpartement de l'Ain ; Tunnel de Chtillon ; sur l'autoroute A 40, dpartement de l'Ain ; Tunnel de La Baume ; sur l'autoroute A 51, dpartement des Alpes-de-Haute-Provence ; Tunnel de Las Planas ; sur l'autoroute A 8, dpartement des Alpes-Maritimes ; Tunnel du col de l'Arme ; sur l'autoroute A 8, dpartement des Alpes-Maritimes ; Tunnel de La Coupire ; sur l'autoroute A 8, dpartement des Alpes-Maritimes ; Tunnel de Canta Galet ; sur l'autoroute A 8, dpartement des Alpes-Maritimes ; Tunnel de Pessicart ; sur l'autoroute A 8, dpartement des Alpes-Maritimes ; Tunnel de Castellar ; sur l'autoroute A 8, dpartement des Alpes-Maritimes ; Tunnel de Foix ; sur la RN 20, dans le dpartement de l'Arige ;
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Tunnel de Saint-Bat ; sur la RN 125, dans le dpartement de la Haute-Garonne ; Tunnel du Pas de l'Escalette ; sur l'autoroute A 75, dpartement de l'Hrault ; Tunnel de Petit Brion ; sur l'autoroute A 51, dpartement de l'Isre ; Tunnel du Sinard ; sur l'autoroute A 51, dpartement de l'Isre ; Tranche couverte de Firminy ; sur la RN 88, dpartement de la Loire ; Tunnel de Montjzieu ; sur l'autoroute A 75, dpartement de la Lozre ; Tranche couverte d'Angers ; sur l'autoroute A 11, dpartement de Maine-et-Loire ; Tunnel de Hardelot ; sur l'autoroute A 16, dpartement du Pas-de-Calais ; Tunnel de Puymorens ; sur la RN 20, dpartement des Pyrnes-Orientales ; Tunnel de Fourvire ; communaut urbaine de Lyon, dpartement du Rhne ; Tunnel de l'Epine ; sur l'autoroute A 43, dpartement de la Savoie ; Tunnel de Dullin ; sur l'autoroute A 43, dpartement de la Savoie ; Tunnel d'Orelle ; sur l'autoroute A 43, dpartement de la Savoie ; Tunnel de Hurtires ; sur l'autoroute A 43, dpartement de la Savoie ; Tunnel de l'Aiguebelle ; sur l'autoroute A 43, dpartement de la Savoie ; Tunnel des Monts ; sur la RN 201, dpartement de la Savoie ; Tunnel de Vuache ; sur l'autoroute A 40, dpartement de la Haute-Savoie ; Tunnel du mont Sion ; sur l'autoroute A 41, dpartement de la Haute-Savoie ; Tunnel des Chavants ; sur la RN 205, dpartement de la Haute-Savoie ; Tunnel de la Grand-Mare ; sur la RN 28, dpartement de la Seine-Maritime ; Tunnel de la traverse de Toulon ; sur l'autoroute A 50, dpartement du Var ; Tunnel de la Borne romaine ; sur l'autoroute A 8, dpartement des Alpes-Maritimes ;Tranche couverte de Montolivet/Bois-Luzy ; sur l'autoroute A 507, dpartement des Bouches-du-Rhne ;Tranche couverte de la Parette ; sur l'autoroute A 507, dpartement des Bouches-du-Rhne ;Tranche couverte de Saint-Barnab ; sur l'autoroute A 507, dpartement des Bouches-du-Rhne ;Tranche couverte de la Fourragre ; sur l'autoroute A 507, dpartement des Bouches-du-Rhne ;Tranche couverte de Sainte-Marthe ; sur l'autoroute A 507, dpartement des Bouches-du-Rhne ;Tunnel de Talant ; sur la liaison intercommunale nord-ouest de Dijon, dpartement de la Cte-d'Or ;Tunnel de Violay ; sur l'autoroute A 89, dpartement de la Loire ;Tunnel de la Bussire ; sur l'autoroute A 89, dpartement du Rhne ;Tunnel de Chalosset ; sur l'autoroute A 89, dpartement du Rhne ;Tunnel des Bruyres ; sur l'autoroute A 45, dpartement de la Loire ;Tunnel de Lavou ; sur l'autoroute A 45, dpartement de la Loire ;Tunnel du Crt At ; sur l'autoroute A 45, dpartement de la Loire ;Tunnel de la Mouille ; sur l'autoroute A 45, dpartement du Rhne. r118-4-2 Le matre de l'ouvrage transmet au prfet le nom de l'agent de scurit prvu l'article L. 118-5 qu'il entend dsigner et indique les mesures qui sont prises pour garantir l'indpendance fonctionnelle de cet agent. Dans un dlai de deux mois compter de cette transmission, le prfet donne son accord sur la dsignation de l'agent. A dfaut de rponse dans ce dlai, il est rput avoir accept cette dsignation.
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r118-4-3 L'agent de scurit : a) Emet un avis sur les mesures de prvention et les moyens de sauvegarde envisags par le dossier prliminaire prvu l'article R. 118-3-1 ; b) Emet un avis sur le dossier de scurit prvu aux articles R. 118-3-2 et R. 118-3-3. Son avis est joint ce dossier lors de sa transmission au prfet ; c) Emet un avis, que le matre de l'ouvrage transmet au prfet et aux services d'intervention, sur toute modification de l'ouvrage ne prsentant pas un caractre substantiel et sur toute modification des conditions d'exploitation ne les affectant pas de faon importante ; d) Assure la coordination avec les services d'intervention, notamment lors de l'laboration des schmas oprationnels de ces services ; e) Participe l'organisation et l'valuation des interventions d'urgence ; f) Participe la dfinition des principes de scurit ainsi qu' la dfinition des caractristiques de la structure, des quipements et de l'exploitation, tant en ce qui concerne les nouveaux tunnels que la transformation des tunnels existants ; g) Vrifie que des programmes de formation sont tablis et mis en oeuvre pour le personnel d'exploitation et les services d'intervention ; h) Participe l'organisation et l'valuation des exercices prvus l'article R. 118-3-8 ; i) Vrifie que des procdures d'entretien et de rparation de la structure et des quipements des ouvrages sont tablies et mises en oeuvre ; j) Participe l'valuation de tout incident ou accident significatif. Le matre de l'ouvrage communique l'agent de scurit tous les documents et informations utiles l'accomplissement de sa mission. r118-4-4 Le matre de l'ouvrage est tenu de dresser un compte rendu de tout incident ou accident significatif au regard de la scurit et de le transmettre au prfet, l'agent de scurit et aux services d'intervention dans un dlai maximal d'un mois. Il transmet dans les mmes conditions tout ventuel rapport d'analyse, dans le mois de son laboration. Un arrt conjoint des ministres chargs de l'quipement et de la scurit civile tablit la liste des incidents et accidents considrs comme significatifs au regard de la scurit et les lments que doit contenir le compte rendu ainsi que les modalits de transmission de ce compte rendu et des rapports ventuels. r118-4-5 Sans prjudice d'autres dispositions, les ouvrages viss dans la prsente section doivent satisfaire aux exigences de scurit minimales numres par un arrt conjoint du ministre charg de l'quipement et du ministre charg de la scurit civile. Le mme arrt fixe les conditions dans lesquelles il peut tre drog ces exigences en cas de recours soit des solutions de substitution en raison d'impossibilits techniques, soit des procds de scurit innovants. r118-4-6 Si une drogation aux exigences de scurit minimales prvues l'article R. 118-4-5 rend ncessaire une consultation de la Commission europenne avant l'engagement de travaux de construction ou de modification substantielle, le prfet notifie au matre d'ouvrage que le dlai de rponse prvu l'article R. 118-3-1 est suspendu. Il transmet le dossier au ministre charg de l'quipement et y joint l'avis de la Commission nationale d'valuation de la scurit des ouvrages routiers. Dans le dlai de deux mois aprs qu'il a reu du ministre la dcision de la Commission europenne, le prfet notifie son avis au matre d'ouvrage. r118-4-7 Les analyses des risques contenues dans le dossier prliminaire et le dossier de scurit dcrits aux articles R. 118-3-1 R. 118-3-3 sont ralises par un organisme jouissant d'une indpendance fonctionnelle vis--vis du matre d'ouvrage, du gestionnaire et du matre d'oeuvre ventuel.
Section 5 : Procdures de gestion de la scurit des infrastructures routires
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d118-5-1 Les procdures de gestion de la scurit des infrastructures routires prvues l'article L. 118-6 sont mises en uvre sur le rseau routier d'importance europenne, lequel s'entend du rseau routier national dfini par le dcret n 2005-1499 du 5 dcembre 2005 relatif la consistance du rseau routier national. Les tapes suivre et les lments prendre en considration lors de l'application de ces procdures sont fixs par arrt du ministre charg des transports. d118-5-2 Au sens de la prsente section, on entend par : "projet d'infrastructure routire" un projet concernant la construction d'infrastructures routires nouvelles ou une modification substantielle du rseau existant ayant des effets sur les dbits de circulation. d118-5-3 Chaque projet d'infrastructure routire fait l'objet, lors de la phase de planification initiale, avant son approbation, d'une valuation de ses incidences sur la scurit routire indiquant : 1 Les considrations en matire de scurit routire qui contribuent au choix de la solution propose ; 2 Les informations ncessaires l'valuation socio-conomique des diffrentes variantes tudies. Cette valuation est ralise partir de critres fixs par l'arrt mentionn l'article D. 118-5-1. d118-5-4 Des audits de scurit routire sont conduits sur les projets d'infrastructure routire du rseau routier d'importance europenne. Ils consistent en un contrle de la conformit des caractristiques de conception et d'amnagement des voies. Ils sont effectus au cours de la phase de conception, avant la mise en service et en dbut d'exploitation. Au vu des conclusions du rapport d'audit, le matre d'ouvrage met en uvre, le cas chant, des mesures correctives pour amliorer la scurit de l'infrastructure en projet. A dfaut, il justifie dans un document annex au rapport d'audit les raisons pour lesquelles il dcide de ne pas apporter de modifications au projet. Les audits de scurit routire sont raliss par des auditeurs qualifis dans les conditions prvues par l'article L. 118-7. Ces auditeurs ne peuvent avoir t associs la conception du projet d'infrastructure et doivent n'avoir aucun lien, pendant la priode de l'audit, avec son exploitation. Lorsque les audits sont confis des quipes, au moins un membre de l'quipe est un auditeur qualifi. Ces audits sont raliss partir de critres fixs par l'arrt mentionn l'article D. 118-5-1. d118-5-5 I. - 1 Une procdure de classification et de gestion de la scurit est mise en uvre, tous les trois ans, sur les routes en service du rseau routier d'importance europenne. Elle consiste identifier les tronons du rseau prsentant la plus forte accidentalit, en vue de dfinir, le cas chant, des mesures d'adaptation et de correction, en privilgiant les mesures prsentant le rapport avantage/ cot le plus lev. Elle est mise en uvre par des quipes comprenant au moins un auditeur possdant une exprience ou une formation avance dans les analyses de scurit routire des infrastructures. Elle est dfinie partir de critres fixs par l'arrt mentionn l'article D. 118-5-1. 2 Les usagers de la route sont informs de la position de tronons forte concentration d'accidents par des moyens adquats. Lorsque, selon les conditions spcifiques de l'accidentalit locale, une signalisation in situ est utilise, elle est conforme la rglementation de la signalisation des routes et des autoroutes. II. - Des inspections de scurit routire sont menes de faon priodique sur les routes en service du rseau routier d'importance europenne. Elles consistent en un recensement des anomalies qui ncessitent, en fonction des rsultats constats, une intervention d'entretien ou d'exploitation pour raisons de scurit routire ainsi que des tudes sur les incidences ventuelles des travaux de voirie. r118-5-6 Les auditeurs de scurit routire, assurant les audits de scurit prvus l'article L. 118-6, sont titulaires d'un certificat d'aptitude qui sanctionne une formation initiale ou une exprience
Chapitre IX : Equipements routiers.
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professionnelle approprie, suivie rgulirement de sessions de perfectionnement, dans les domaines de la conception des routes, de l'ingnierie de la scurit routire et de l'analyse des accidents. L'autorit comptente pour la dlivrance du certificat d'aptitude l'exercice de la fonction d'auditeur de scurit routire est le ministre charg des transports. Celui-ci dsigne galement les organismes chargs de la formation des auditeurs et valide les programmes de formation. Cette autorit accorde une quivalence du certificat d'aptitude permettant d'exercer la fonction d'auditeur de scurit routire aux demandeurs en possession d'un certificat d'aptitude obtenu dans un autre Etat membre de l'Union europenne aux conditions suivantes : -le certificat d'aptitude doit avoir t dlivr par une autorit comptente dans cet Etat membre, dsigne conformment aux dispositions rglementaires en vigueur dans cet Etat ; -le certificat d'aptitude doit attester d'un niveau de qualification professionnelle au moins quivalent celui exig en France ; -le demandeur doit avoir une connaissance de la langue franaise suffisante pour comprendre les documents examiner en vue des audits ainsi que les documents de rfrence, de rdiger un rapport d'audit et de participer aux runions de travail. Les conditions d'application du prsent article sont fixes par arrt du ministre charg des transports.

Section 1 : Champ d'application
re119-1 Sont soumis aux dispositions du prsent chapitre les quipements routiers dfinis l'article R.* 111-1 qui ont une incidence sur la scurit des usagers de la route ou qui participent l'interoprabilit des systmes de tlpage. I. - Pour les quipements des quatre premires catgories dfinis l'article R. * 111-1, lorsque ces quipements sont soumis l'obligation de marquage CE en application des dispositions du dcret n 92-647 du 8 juillet 1992 concernant l'aptitude l'usage des produits de construction, ils sont placs sous le rgime de l'valuation et de l'attestation de conformit dfini la sous-section 1 de la section 2 du prsent chapitre et sont soumis aux rgles de mise en service fixes l'article R.* 119-7. Lorsqu'ils ne sont pas soumis cette obligation, que ce soit titre permanent ou titre transitoire, ils sont placs sous le rgime de l'valuation et de l'attestation de conformit dfini la sous-section 2 de la section 2 du prsent chapitre et sont soumis aux rgles de mise en service fixes l'article R.* 119-8. Les types d'quipements qui, par leur conception ou le caractre particulier de leur fabrication, ne peuvent tre soumis cette procdure d'valuation et d'attestation de conformit, doivent nanmoins satisfaire des exigences relatives leurs caractristiques et performances dans les conditions fixes l'article R.* 119-9. Lorsque des types d'quipements appartenant la quatrime catgorie dfinie l'article R.* 111-1 contiennent des composants relevant du dcret n 2001-387 du 3 mai 2001 relatif au contrle des instruments de mesure, les exigences techniques et les procdures applicables ces composants sont celles fixes par ce dcret et par les arrts pris en application de son article 3. II. - Les quipements de la cinquime catgorie dfinie l'article R. * 111-1 sont soumis l'obligation de marquage CE en application de l'article L. 119-4. Ces quipements sont placs sous le rgime
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de l'valuation et de l'attestation de conformit dfini la sous-section 1 de la section 2 du prsent chapitre.
Section 2 : Evaluation et attestation de conformit
Sous-section 1 : Equipements soumis au marquage CE

re119-2 I. - Pour les quipements des quatre premires catgories dfinies l'article R. * 111-1, les arrts interministriels pris en application de l'article 1er du dcret n 92-647 du 8 juillet 1992 dterminent les types d'quipements routiers soumis l'obligation de marquage CE pralablement leur mise sur le march, les modes d'attestation de leur conformit aux spcifications techniques auxquelles ils doivent satisfaire ainsi que les dates compter desquelles l'obligation de marquage susmentionne prend effet pour chacun d'eux. II. - Les modalits de marquage CE des quipements de la cinquime catgorie dfinie l'article R. * 111-1 sont fixes par les articles 9 15 du dcret n 2011-812 du 5 juillet 2011 relatif la mise sur le march, au retrait ou l'interdiction des constituants d'interoprabilit du service europen de tlpage. re119-3 I. - Pour les quipements des quatre premires catgories dfinies l'article R.* 111-1, les procdures d'valuation de conformit et les procdures de dlivrance et de retrait du certificat de conformit des produits marqus CE sont mises en oeuvre : - soit par des organismes indpendants agrs cet effet conformment aux dispositions de l'article 9 du dcret n 92-647 du 8 juillet 1992 ; - soit par des organismes agrs par les autorits comptentes d'autres Etats membres de l'Union europenne et figurant sur la liste des organismes et laboratoires notifis publie au Journal officiel des Communauts europennes en application des dispositions de l'article 18 de la directive 89/106/CE du Conseil du 21 dcembre 1988. II. - Pour les quipements de la cinquime catgorie dfinie l'article R.* 111-1, les procdures d'valuation de conformit aux spcifications et d'aptitude l'emploi des constituants d'interoprabilit vises l'annexe IV de la dcision n 2009/750/CE de la Commission du 6 octobre 2009 relative la dfinition du service europen de tlpage et ses aspects techniques sont mises en uvre : - soit par des organismes figurant sur la liste des organismes notifis cet effet, publie au Journal officiel de l'Union europenne ; - soit par le fabricant, au sens de la dcision n 768/2008/ CE du Parlement europen et du Conseil du 9 juillet 2008, ou son mandataire, dans le cadre d'une procdure d'autovaluation de la conformit aux spcifications.
Sous-section 2 : Equipements non soumis au marquage CE

re119-4 Des arrts du ministre charg de l'quipement dterminent les types d'quipements routiers qui, mis sur le march sans marquage CE, sont soumis des procdures d'attestation de conformit des normes ou d'autres spcifications techniques.
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ree119-5 I.-Les quipements mentionns l'article R. * 119-4 ne peuvent tre mis sur le march que s'ils satisfont, tant en ce qui concerne leur conception que leur fabrication, aux exigences essentielles de scurit fixes par la rglementation en vigueur. Le respect de ces exigences essentielles de scurit est attest par un marquage spcifique chacune des procdures d'attestation de conformit ou d'quivalence dcrites aux a, b et c du II et au III du prsent article. Ce marquage est appos par les soins du fabricant ou de l'importateur selon les modalits dfinies par l'arrt mentionn au IV du mme article. II.-Ne peuvent tre munis du marquage prvu au I du prsent article que les quipements dont l'quivalence est atteste selon la procdure prvue aux III et IV du prsent article ou les quipements dont la conformit des normes ou d'autres spcifications techniques a t atteste l'issue de l'une des procdures dfinies comme suit : a) La conformit des quipements des normes et, le cas chant, des spcifications complmentaires, qui a t value sur la base d'essais de type et d'une surveillance de la production, est atteste par la dlivrance d'un certificat de conformit par un organisme certificateur accrdit cet effet, dans les conditions dfinies par les arrts mentionns l'article R. 119-4. b) La conformit des quipements des rglementations techniques, qui a t value dans les mmes conditions qu'au a ci-dessus, est atteste par la dlivrance d'une homologation par le ministre charg de l'quipement ou par un organisme accrdit cet effet, dsign par un arrt du ministre charg de l'quipement mentionn au deuxime alina du c. Les conditions de dlivrance et de renouvellement de l'homologation particulire chaque type d'quipement sont fixes par cet arrt. c) La conformit des quipements des normes ou des rglementations techniques, qui a t value sur la base d'essais de type raliss par un laboratoire accrdit cet effet dsign par un arrt du ministre charg de l'quipement mentionn l'alina suivant et d'un contrle de la production ralis par le fabricant, est atteste par une dclaration tablie par ce dernier dans les conditions fixes par l'arrt interministriel prvu au IV du prsent article. Les arrts mentionns l'article R. * 119-4 fixent, pour chaque type d'quipements, celle des procdures prvues aux a, b et c ci-dessus qui lui est applicable ainsi que les modalits administratives et techniques particulires cette procdure pour ce type d'quipements. Ces arrts fixent galement les niveaux d'exigence relatifs aux caractristiques et aux performances des produits. Ces niveaux d'exigence sont dfinis, selon le mode d'valuation et d'attestation de conformit prvu, par rfrence soit aux normes franaises ou d'autres normes garantissant un niveau de scurit quivalent, soit des spcifications techniques fixes dans les mmes conditions. III.-Les quipements routiers fabriqus dans d'autres Etats membres de l'Union europenne ou dans d'autres Etats parties l'accord sur l'Espace conomique europen, conformment aux rgles techniques ou aux normes en vigueur dans ces Etats, et dont la conformit ces rgles ou ces normes a t value et atteste sur la base d'essais et de contrles raliss dans ces mmes Etats, sont rputs quivalents aux quipements conformes aux prescriptions du prsent chapitre la condition d'offrir de faon durable des niveaux de scurit et d'aptitude l'usage quivalents. Une attestation d'quivalence est dlivre par le ministre charg de l'quipement dans les conditions fixes par l'arrt interministriel mentionn au IV du prsent article. IV.-Les ministres chargs de l'quipement, de l'intrieur et de l'industrie fixent, par arrt conjoint, les modalits gnrales, administratives et techniques, des procdures d'valuation de la conformit des spcifications techniques et d'attestation de conformit et d'quivalence dcrites aux II et III du prsent article. Cet arrt dfinit les conditions d'agrment, par le ministre charg de l'quipement, des organismes certificateurs chargs de l'homologation des produits, des laboratoires d'essais ainsi que des
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organismes chargs du contrle de la production au regard, notamment, du respect des normes des sries NF EN 45000 et EN ISO 17000.
Section 3 : Rgles de mise en service
re119-6 Les prescriptions d'emploi et les rgles techniques de mise en uvre des types d'quipements dfinis l'article R. 111-1 ayant une incidence sur la scurit des usagers de la route sont dfinies par arrt conjoint du ministre charg de l'quipement et du ministre de l'intrieur. re119-7 I. - Pour les quipements des quatre premires catgories dfinies l'article R.* 111-1, les types d'quipements routiers inscrits dans les arrts prvus l'article R.* 119-2 ne peuvent tre mis en service sur les voies du domaine public routier que s'ils sont munis du marquage CE et respectent, le cas chant, les performances ou les classes de performances que le ministre charg de l'quipement fixe par arrt afin d'imposer le respect d'exigences de scurit et d'aptitude l'usage, dpendant du type de route ou d'ouvrage dans lesquels ces quipements sont utiliss, installs ou incorpors. II. - Les quipements de la cinquime catgorie dfinie l'article R.* 111-1 ne peuvent tre mis sur le march que s'ils sont munis du marquage CE conformment l'article L. 119-4. re119-8 Les types d'quipements routiers mentionns l'article R.* 119-4 ne peuvent tre mis en service sur les voies du domaine public routier que s'ils bnficient d'une attestation de conformit obtenue conformment aux dispositions du II de l'article R.* 119-5 ou d'une attestation d'quivalence obtenue en application du III du mme article, et respectent, le cas chant, les exigences de performances que le ministre de l'quipement fixe par arrt afin d'imposer le respect d'exigences de scurit et d'aptitude l'usage, dpendant du type de route ou d'ouvrage dans lesquels ces quipements sont utiliss, installs ou incorpors. re119-9 Le ministre charg de l'quipement dtermine, par arrt, les types d'quipements routiers dfinis au quatrime alina de l'article R.* 119-1 qui doivent satisfaire, lors de leur mise en service, des exigences techniques relatives leurs caractristiques et performances tablies, le cas chant selon les diffrents types d'ouvrage, par rfrence soit aux normes franaises publies au Journal officiel de la Rpublique franaise ou d'autres normes garantissant un niveau de scurit quivalent, soit des spcifications techniques fixes par cet arrt. r119-10 Par drogation aux dispositions des articles R. * 119-8 et R. * 119-9, des dispositifs innovants ou exprimentaux peuvent tre mis en service sur certaines sections des voies du domaine public routier dans les conditions d'exprimentation et d'aptitude en service fixes par le ministre charg de l'quipement. Des autorisations d'emploi titre exprimental sont, dans ce cas, accordes aux fabricants ou importateurs ou des gestionnaires de voirie par le ministre charg de l'quipement la demande des gestionnaires de ces voies.
Section 4 : Dispositions diverses
r119-11 L'homologation, l'attestation d'quivalence et l'agrment prvus respectivement au b du II, au III et au IV de l'article R. ** 119-5, ainsi que l'autorisation d'emploi titre exprimental prvue
Section 4 : Dispositions diverses
Chapitre X : Dispositions relatives au page
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l'article R. * 119-10, peuvent tre suspendus pour une dure ne pouvant excder un an ou annuls dans les mmes formes que pour leur dlivrance lorsque les conditions qui ont permis cette dlivrance ne sont plus runies. r119-12 I.-Les quipements de la cinquime catgorie dfinie l'article R. * 111-1 qui ne respectent pas les exigences essentielles vises au IV de l'article L. 119-4 doivent tre mis en conformit ou tre retirs du march dans les plus brefs dlais par le fabricant, le mandataire, l'importateur ou le distributeur de ces quipements. II.-Lorsque le ministre charg des transports a des motifs de penser qu'un quipement de la cinquime catgorie dfinie l'article R. * 111-1 ne satisfait pas aux exigences essentielles vises au IV de l'article L. 119-4, il procde une valuation de l'quipement en cause avec le fabricant, le mandataire, l'importateur ou le distributeur dudit quipement. Si le ministre charg des transports constate, l'issue de cette valuation, que l'quipement ne satisfait effectivement pas aux exigences essentielles, il peut mettre en demeure le fabricant, le mandataire, l'importateur ou le distributeur de le mettre en conformit avec ces exigences essentielles, de le retirer du march ou de le rappeler. A dfaut de mise en conformit, de retrait du march ou de rappel l'issue du dlai prescrit dans la mise en demeure, le ministre charg des transports peut interdire et retirer ces quipements du march aux frais et risques des personnes les ayant mis sur le march.

Sous-section 1 : Les obligations des percepteurs de page enregistrs en France

re119-13 Les dispositions de la prsente sous-section s'appliquent l'ensemble des percepteurs de page, personnes morales de droit public ou de droit priv, qui prlvent des pages pour la circulation des vhicules dans un secteur de service europen de tlpage inscrit sur le registre prvu au II de l'article L. 119-4. re119-14 Les percepteurs de page tablissent et tiennent jour une dclaration de secteur de service europen de tlpage fixant les conditions gnrales d'accs des prestataires du service europen de tlpage leurs secteurs page conformment l'annexe I de la dcision 2009/750/ CE de la Commission du 6 octobre 2009 relative la dfinition du service europen de tlpage et ses aspects techniques. re119-15 Les percepteurs de page acceptent, sans discrimination, tout prestataire du service europen de tlpage demandant fournir ce service dans les secteurs de service europen de tlpage sous leur responsabilit ds lors que celui-ci respecte les conditions gnrales nonces dans la dclaration de secteur de service europen de tlpage vise l'article R. * 119-14. Les percepteurs de page tiennent une liste, aisment accessible au public sur leur site internet, de tous les prestataires du service europen de tlpage avec lesquels ils ont pass un contrat.
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re119-16 Les percepteurs de page acceptent dans les secteurs de service europen de tlpage sous leur responsabilit tout quipement embarqu d'identification et de perception du page oprationnel des prestataires du service europen de tlpage avec lesquels ils sont lis par des relations contractuelles, qui a t certifi conformment l'annexe IV de la dcision 2009/750/ CE de la Commission du 6 octobre 2009 relative la dfinition du service europen de tlpage et ses aspects techniques et qui ne figure pas sur une liste d'quipements embarqus d'identification et de perception du page invalids tenue par les prestataires du service europen de tlpage, vise au troisime alina de l'article R. * 119-24. re119-17 En cas de dysfonctionnement du service europen de tlpage imputable au percepteur de page, celui-ci fournit un service en mode dgrad permettant aux vhicules dots de l'quipement vis l'article R. * 119-16 de circuler en scurit, en subissant un retard minime et sans qu'il soit considr que leurs conducteurs aient entendu se soustraire au page. re119-18 Lorsqu'un secteur de service europen de tlpage ne remplit pas les conditions techniques et procdurales d'interoprabilit du service europen de tlpage fixes par la directive 2004/52/ CE du Parlement europen et du Conseil du 29 avril 2004 concernant l'interoprabilit des systmes de tlpage routier dans la Communaut et la dcision 2009/750/ CE de la Commission du 6 octobre 2009 relative la dfinition du service europen de tlpage et ses aspects techniques, le percepteur de page responsable prend, aprs analyse du problme avec les parties intresses, toute mesure correctrice relevant de sa responsabilit afin d'assurer l'interoprabilit de son systme de page avec le service europen de tlpage. Il en informe alors le ministre charg des transports afin que celui-ci mette jour le registre prvu au II de l'article L. 119-4. re119-19 Les percepteurs de page dterminent la classification des vhicules soumis un page en fonction des paramtres de l'annexe VI de la dcision 2009/750/CE de la Commission europenne relative la dfinition du service europen de tlpage et ses aspects techniques. Le page demand par les percepteurs de page aux utilisateurs du service europen de tlpage ne doit pas excder le page correspondant appliqu aux usagers habituels. En cas de divergence entre la classification du vhicule utilise par le prestataire de service europen de tlpage et celle dtermine par le percepteur de page conformment aux dispositions du premier alina, c'est, sauf erreur dument tablie, cette dernire classification qui prvaut. re119-20 Dans les systmes de page par micro-ondes, les percepteurs de page communiquent aux prestataires du service europen de tlpage, pour les utilisateurs de leurs services, des dclarations justifies des pages dus.
Sous-section 2 : Les obligations des prestataires du service europen de tlpage enregistrs en France
re119-21 Les dispositions de la prsente sous-section s'appliquent l'ensemble des prestataires du service europen de tlpage inscrits sur le registre mentionn l'article 1er du dcret n 2011-813 du 5 juillet 2011 relatif aux conditions d'enregistrement en France des socits prestataires du service europen de tlpage. re119-22 Les prestataires du service europen de tlpage doivent conclure avec les percepteurs de page des contrats de service europen de tlpage couvrant tous les secteurs de service europen de tlpage dans les vingt-quatre mois suivant leur inscription sur le registre mentionn l'article R. * 119-21. Ils garantissent la couverture de tous les secteurs de service europen de tlpage tout moment. En cas de changement dans les secteurs de service europen de
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tlpage ou d'vnement empchant de couvrir tous les secteurs, les prestataires du service europen de tlpage doivent rtablir la couverture totale dans les six mois suivant les faits constats. re119-23 Les prestataires du service europen de tlpage concluent avec les utilisateurs du service europen de tlpage des contrats d'abonnement uniques pour les secteurs de tlpage qu'ils couvrent conformment l'article R. * 119-22. Les contrats prcisent si l'utilisateur demande connatre au moins l'heure et l'endroit o les pages ont t encourus ainsi que la dcomposition des pages relative l'utilisateur. Les prestataires du service europen de tlpage rendent publiques leurs conditions contractuelles vis--vis des utilisateurs du service europen de tlpage et leur communiquent les secteurs de service europen de tlpage qu'ils couvrent et tout changement qui y est apport. re119-24 Les prestataires du service europen de tlpage assurent aux utilisateurs du service europen de tlpage un service et un soutien technique appropris afin de garantir la personnalisation correcte de l'quipement embarqu d'identification et de perception du page. Ils sont, ce titre, responsables des paramtres fixes de classification du vhicule stocks dans l'quipement embarqu ou dans leur systme informatique. Ils s'assurent que les paramtres variables de classification du vhicule, qui peuvent changer d'un trajet l'autre ou sur un mme trajet et dont l'introduction exige d'intervenir l'intrieur du vhicule, sont aisment configurables par l'utilisateur. Les prestataires du service europen de tlpage signalent l'utilisateur du service europen de tlpage, dans les meilleurs dlais possibles, tout cas de non-dclaration de page concernant son compte en lui offrant, le cas chant, la possibilit de rgulariser la situation avant qu'une mesure coercitive ne soit prise. Les prestataires du service europen de tlpage tiennent une liste jour des quipements embarqus d'identification et de perception du page invalids lis leurs contrats d'abonnement de service europen de tlpage avec des utilisateurs du service europen de tlpage. Ils ne peuvent plus, dans ce cas, tre tenus pour responsable des pages encourus du fait de l'utilisation de ces quipements. re119-25 La facturation des utilisateurs du service europen de tlpage par les prestataires du service europen de tlpage doit clairement distinguer le prix du service imput par le prestataire du service europen de tlpage des pages dus. re119-26 Lorsque le percepteur de page l'exige dans le cadre de la dclaration de secteur mentionne l'article R. * 119-14, les prestataires du service europen de tlpage assurent le paiement pour toute dclaration de page justifie, mais aussi pour tout page d et non dclar concernant tout compte d'utilisateur gr par ce prestataire du service europen de tlpage. Le paiement d'un page par l'utilisateur du service europen de tlpage au prestataire du service europen de tlpage teint les obligations de paiement de l'utilisateur du service europen de tlpage vis--vis du percepteur de page concern. re119-27 Les prestataires du service europen de tlpage collaborent avec les percepteurs de page pour raliser l'improviste des essais dtaills du systme de page qui impliquent des vhicules circulant ou ayant rcemment circul dans les secteurs de service europen de tlpage du percepteur de page. Le nombre de vhicules soumis ces essais pendant une anne, pour un prestataire du service europen de tlpage particulier, doit tre proportionn au trafic moyen annuel ou aux prvisions de trafic annuel du prestataire du service europen dans les secteurs du service europen de tlpage du percepteur de page. re119-28 Les prestataires du service europen de tlpage contrlent leur niveau de service. Ils instaurent, cet effet, des procdures oprationnelles audites qui prvoient les mesures appropries prendre lorsque des problmes de performance ou d'atteinte l'intgrit du service europen de tlpage sont dtects.
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Sous-section 3 : Les obligations des utilisateurs du service europen de tlpage

re119-29 Les dispositions de la prsente sous-section s'appliquent aux personnes physiques ou morales qui souscrivent un contrat auprs d'un prestataire du service europen de tlpage inscrit sur le registre mentionn l'article 1er du dcret n 2011-813 du 5 juillet 2011 afin d'accder au service europen de tlpage. re119-30 Les utilisateurs du service europen de tlpage s'engagent ce que toutes les donnes qu'ils communiquent au prestataire du service europen de tlpage les concernant ainsi que les vhicules utiliss soient exactes. Ils sont informs par le prestataire du service europen de tlpage du traitement de leurs donnes caractre personnel conformment aux lois et rglements qui les rgissent. re119-31 Les utilisateurs du service europen de tlpage s'assurent que l'quipement embarqu d'identification et de perception du page est oprationnel pendant que le vhicule circule dans un secteur de service europen de tlpage. A cet effet, ils emploient l'quipement embarqu d'identification et de perception du page conformment aux instructions du prestataire du service europen de tlpage, notamment en ce qui concerne la dclaration des paramtres variables du vhicule.
re119-32 Les vhicules de transport de marchandises par route non munis d'un quipement embarqu d'identification et de perception du page reconnu par le percepteur de page acquittent le tarif de page modul correspondant la classe EURO au tarif le plus lev en vigueur pour le trajet rellement effectu, sauf si leur conducteur peut produire un justificatif attestant de la classe EURO du vhicule. re119-33 Lorsque le tarif de page modul correspondant la classe EURO au tarif le plus lev en vigueur pour le trajet rellement effectu a t appliqu en l'absence de justificatifs, le remboursement du trop-peru correspondant la diffrence entre le tarif de la classe EURO du vhicule et le tarif rellement acquitt peut tre demand, sur production de justificatifs, au percepteur de page. Un arrt du ministre charg de la voirie nationale prcise la liste des justificatifs ncessaires au remboursement du trop-peru, ainsi que les modalits de remboursement. Le percepteur de page peut facturer au demandeur les frais relatifs la transaction bancaire ralise pour le remboursement mentionn au premier alina. Chaque percepteur de page informe, par tout moyen appropri, les usagers de son secteur de page des dispositions applicables aux vhicules de transport de marchandises par route non munis d'un quipement embarqu d'identification et de perception du page.
Section 3 : Pages applicables aux vhicules de transport de personnes par route
Section 3 : Pages applicables aux vhicules de transport de personnes par route
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re119-34 Les pages applicables aux vhicules de transport de personnes par route sont moduls en fonction de la classe d'mission EURO du vhicule, au sens de l'annexe 0 de la directive 1999/62/ CE du Parlement europen et du Conseil du 17 juin 1999 relative la taxation des poids lourds pour l'utilisation de certaines infrastructures. Le page modul acquitter ne peut tre suprieur de plus de 100 % au page appliqu aux vhicules quivalents qui respectent les normes d'mission les plus strictes. Les pages applicables aux vhicules de transport de personnes par route peuvent galement tre moduls en fonction du moment de la journe, de la date et du jour de la semaine. Le page modul acquitter ne doit pas tre d'un montant suprieur de plus de 100 % celui prvu au titre de la priode bnficiant du tarif le plus bas. Si cette dernire priode bnficie d'une exonration tarifaire, correspondant une gratuit totale, la modulation prvue pour la priode au tarif le plus lev n'excde pas 50 % du montant du page normalement applicable au vhicule en cause. La structure de ces diffrentes modulations est examine tous les ans et les modifications qui en dcoulent sont mises en uvre l'anne suivante. Ces dispositions s'appliquent ds le renouvellement des contrats de dlgation de service public mentionns l'article L. 122-4 en cours. Elles ne s'appliquent pas aux contrats initiaux en vue desquels une consultation a t engage avant le 1er avril 2012. re119-35 Les vhicules de transport de personnes par route non munis d'un quipement embarqu d'identification et de perception du page reconnu par le percepteur de page acquittent le tarif de page modul correspondant la classe EURO au tarif le plus lev en vigueur pour le trajet rellement effectu, sauf si leur conducteur peut produire un justificatif attestant de la classe EURO du vhicule. re119-36 Lorsque le tarif de page modul correspondant la classe EURO au tarif le plus lev en vigueur pour le trajet rellement effectu a t appliqu en l'absence de justificatifs, le remboursement du trop-peru correspondant la diffrence entre le tarif de la classe EURO du vhicule et le tarif rellement acquitt peut tre demand, sur production de justificatifs, au percepteur de page. Un arrt du ministre charg de la voirie nationale prcise la liste des justificatifs ncessaires au remboursement du trop-peru, ainsi que les modalits de remboursement. Le percepteur de page peut facturer au demandeur les frais relatifs la transaction bancaire ralise pour le remboursement mentionn au premier alina. re119-37 Chaque percepteur de page informe, par tout moyen appropri, les usagers de son secteur de page des dispositions des articles R. * 119-34 R. * 119-36.
TITRE II : Voirie nationale.

Chapitre Ier : Dispositions communes aux autoroutes et aux routes nationales.
re121-1 L'autorisation prvue l'article L. 121-2 est dlivre dans les conditions fixes l'article R. 53 du code du domaine de l'Etat.
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re122-1 Le classement dans la catgorie des autoroutes : D'une route nouvelle ou d'une route projete ; D'une route nationale existante, est prononc par dcret en Conseil d'Etat, pris aprs enqute publique. Ce dcret peut en mme temps prononcer la dclaration d'utilit publique de la route ainsi classe ou d'une de ses sections. Le classement dans la catgorie des autoroutes des ouvrages annexes et des raccordements d'autres voies publiques est prononc par arrt du prfet, pris aprs enqute publique, lorsque ces ouvrages sont crs sur une autoroute en service. L'ouverture de l'enqute publique est autorise par le ministre charg de la voirie routire nationale. Le classement dans la catgorie des autoroutes d'une route appartenant une voirie autre que la voirie routire nationale est prononc, selon le cas, dans les formes prvues au premier ou au deuxime alina cidessus lorsque la collectivit territoriale dont la voirie est intresse, dment consulte, n'a pas, dans un dlai de cinq mois, donn un avis dfavorable. re122-2 Le dclassement d'une autoroute est prononc par dcret. Toutefois, en cas de cration d'un point d'accs nouveau sur un raccordement autoroutier en service, le ministre charg de la voirie routire nationale peut dclasser par arrt la portion du raccordement situe au-del de ce point d'accs. Ces actes peuvent, simultanment, prononcer l'incorporation dans une voirie autre que la voirie routire nationale mais dans ce dernier cas sous rserve des dispositions de l'article L. 122-5. re122-3 Les proprits riveraines des autoroutes ne jouissent du droit de dverser les eaux d'gout des toitures sur les autoroutes et du droit d'y dverser les eaux mnagres que sous forme de permissions de voirie prescrivant le cas chant le paiement d'une redevance, qui peuvent tre accordes dans les cas exceptionnels o l'administration estimerait que ces dversements ne sont pas incompatibles avec les conditions d'tablissement et d'exploitation de l'autoroute. re122-4 Les servitudes destines viter les abus de la publicit prvues l'article L. 122-2 sont celles de l'article 9 du dcret n 76-148 du 11 fvrier 1976. re122-5 A l'exception des installations ncessaires l'exploitation de l'autoroute, des installations souterraines autorises dans les conditions prvues par l'article R. 20-45 du code des postes et communications lectroniques des ouvrages souterrains du rseau public de transport d'lectricit de tension suprieure ou gale 50 kV et des installations tablies par les socits concessionnaires en vue de leur utilisation par des oprateurs de tlcommunications, aucune autorisation ne peut tre accorde pour la pose, l'intrieur des emprises des autoroutes, de canalisations ariennes ou souterraines longitudinales de quelque nature que ce soit. Des drogations peuvent toutefois tre accordes par arrt prfectoral ou, le cas chant, interprfectoral si plusieurs dpartements sont concerns, pris aprs avis conforme du ministre charg de la voirie nationale, pour des canalisations souterraines sous rserve qu'un dossier, dont le contenu est prcis par arrt conjoint des ministres chargs de la voirie nationale et de l'nergie, dmontre que leur implantation n'est pas de nature faire obstacle des amliorations de l'autoroute ou les rendre plus onreuses. Les traverses ariennes peuvent tre autorises sous rserve qu'elles satisfassent la rglementation en vigueur et qu'aucun support ne soit implant dans les emprises de l'autoroute ni qu'aucun point d'une canalisation ne soit moins de huit mtres de hauteur au-dessus du sol de l'autoroute. Les canalisations autres que les lignes lectriques ariennes doivent emprunter les ouvrages d'art existants ; en cas d'impossibilit, les dispositions imposes pour la traverse sont prcises dans chaque cas d'espce par l'arrt d'autorisation. Les canalisations franchissant une autoroute et prexistantes la construction de celle-ci doivent tre modifies en conformit des dispositions qui prcdent.
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r122-5-1 Les socits concessionnaires d'autoroutes ont le pouvoir de dlivrer, dans les conditions prvues au II de l'article R. 57-4 du code du domaine de l'Etat, les titres d'occupation du domaine public de l'Etat en application des articles L. 34-1 L. 34-9 dudit code et de l'article 3 de la loi n 94-631 du 25 juillet 1994. r122-5-2 Les cahiers des charges des dlgations de missions du service public autoroutier prvoient les conditions dans lesquelles est dtermin le montant actualis des excdents financiers revers au prorata de leurs apports respectifs aux collectivits territoriales et aux tablissements publics de coopration intercommunale en application du dernier alina de l'article L. 122-4. re122-5-3 L'occupation longitudinale du domaine public autoroutier par des ouvrages souterrains du rseau public de transport d'lectricit de tension suprieure 50 kV prvue l'article R.* 122-5 est approuve par dcision du ministre charg de la voirie nationale sur la base d'un dossier destin dmontrer la compatibilit de cette occupation avec l'affectation du domaine public autoroutier, en particulier la prservation des intrts de la circulation sur les voies, et avec les autres occupations, notamment les installations utilises par les oprateurs de tlcommunications. Ce dossier, tabli par le ptitionnaire et sur lequel l'exploitant du domaine public autoroutier met un avis, dtaille les caractristiques techniques du projet et les priodes de chantier envisages, les incidences ventuelles des installations projetes sur l'infrastructure autoroutire et les conditions de son exploitation, y compris durant la phase du chantier, ainsi que sur les autres ouvrages implants sur le domaine public autoroutier, et les mesures prises pour remdier ces incidences. Il prcise galement les conditions de prise en charge technique et financire par le ptitionnaire de toute opration de surveillance des ouvrages souterrains de transport d'lectricit, de tout dplacement de ceux-ci rendu ncessaire par l'excution de travaux autoroutiers ainsi que des surcots grevant, du fait de la prsence de ces ouvrages, les travaux effectus dans l'intrt du domaine public autoroutier. Un arrt conjoint du ministre charg de la voirie nationale et du ministre charg de l'nergie prcise le contenu du dossier vis au prsent article. re122-5-4 Au vu de la dcision ministrielle vise l'article R.* 122-5-3, une convention emportant autorisation d'occuper le domaine public autoroutier est conclue entre l'exploitant de ce domaine et le ptitionnaire pour une dure compatible avec l'exploitation du service public d'lectricit dans le respect, s'il y a lieu, des clauses des contrats de dlgation de service public autoroutier. Cette convention reprend et prcise en tant que de besoin les prescriptions de la dcision ministrielle. Elle dfinit notamment le montant de la redevance qui sera due au titre de l'occupation du domaine public autoroutier conformment aux dispositions lgislatives et rglementaires en la matire.
Sous-section 1 : Caisse nationale des autoroutes.

re122-6 La Caisse nationale des autoroutes est un tablissement public national caractre administratif dot de l'autonomie financire. re122-7 La Caisse nationale des autoroutes est charge d'mettre des emprunts affects au financement de la construction ou de l'amnagement des autoroutes donnant lieu la perception des pages et de rpartir le produit de ces emprunts entre les collectivits ou socits ayant reu la
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re122-8
concession de la construction ou de l'exploitation d'autoroutes en application des dispositions de l'article L. 122-4. re122-8 La caisse est administre par un conseil de huit membres qui comprend : a) Deux reprsentants du ministre charg de la voirie routire nationale ; b) Deux reprsentants du ministre de l'conomie et des finances ; c) Un reprsentant du ministre de l'intrieur ; d) Le commissaire gnral au Plan ou son reprsentant dsign titre permanent ; e) Le directeur gnral de la Caisse des dpts et consignations ou son reprsentant dsign titre permanent ; f) Un prsident de socit d'conomie mixte concessionnaire d'autoroutes dsign par arrt du ministre charg de la voirie routire nationale. Le prsident et le vice-prsident du conseil d'administration, choisis parmi les membres de celui-ci, sont dsigns par arrt conjoint du ministre de l'conomie et des finances et du ministre charg de la voirie routire nationale. En cas de partage gal des voix, le prsident du conseil d'administration a voix prpondrante. re122-9 Le conseil d'administration rgle les affaires de la caisse. Il dlibre notamment sur les points suivants : a) Budget et compte financier ; b) Montant et caractristiques des emprunts mettre ; c) Affectation du produit des emprunts ; d) Etablissement des comptes annuels. Le conseil d'administration se runit sur convocation de son prsident et au moins une fois par an. re122-10 Les ressources de la caisse comprennent : a) Le produit des emprunts qu'elle met avec l'autorisation du ministre de l'conomie et des finances ; b) Les sommes verses par les concessionnaires mentionns l'article R.* 122-7 en vue d'assurer le service desdits emprunts et de couvrir les frais de fonctionnement de la caisse ; c) Des ressources de trsorerie. re122-11 La caisse met le produit de ses emprunts la disposition des concessionnaires d'autoroutes. Aprs accord du ministre de l'conomie et des finances et du ministre charg de la voirie routire nationale, les versements sont effectus sur ordre du prsident du conseil d'administration ou de toute personne mandate par lui cet effet. re122-12 Le prsident du conseil d'administration reprsente la caisse en justice et dans tous les actes de la vie civile. Il a la qualit d'ordonnateur. re122-13 La Caisse nationale des autoroutes est soumise aux dispositions des titres Ier et III du dcret n 2012-1246 du 7 novembre 2012 relatif la gestion budgtaire et comptable publique l'exception des 1 et 2 de l'article 175, des articles 178 185, 204 208 et 220 228 de ce mme dcret. re122-14 Sous le contrle du conseil d'administration, la Caisse des dpts et consignations assure la gestion administrative des oprations de la Caisse nationale des autoroutes dans les conditions fixes par une convention qui est conclue entre les deux tablissements. re122-15 L'agent comptable de la Caisse nationale des autoroutes est nomm par arrt conjoint du ministre de l'conomie et des finances et du ministre charg de la voirie routire nationale.
Sous-section 2 : Autoroutes de France.

re122-16 L'tablissement public national dnomm Autoroutes de France a le caractre administratif et est dot de la personnalit morale et de l'autonomie financire.
re122-17
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re122-17 Cet tablissement a pour mission, dans les conditions fixes par les articles L. 122-7 L. 122-11, d'assurer une prquation des ressources des socits d'conomie mixte concessionnaires d'autoroutes et de contribuer ainsi l'quilibre de leur trsorerie. Il peut faire des apports en fonds propres ces socits, notamment sous la forme de prises de participations et d'avances d'actionnaires. re122-18 L'tablissement est administr par un conseil d'administration de vingt membres. Ce conseil d'administration comprend : a) Un prsident, dsign par dcret parmi les membres du Conseil d'Etat, de la Cour des comptes ou de l'inspection gnrale des finances ; b) Deux parlementaires dsigns pour trois ans, l'un par l'Assemble nationale, l'autre par le Snat ; c) Le directeur des routes, vice-prsident ; d) Le vice-prsident du conseil gnral des ponts et chausses ou son reprsentant ; e) Le directeur de la scurit et de la circulation routires ou son reprsentant ; f) Le directeur gnral de l'Agence des participations de l'Etat ou son reprsentant ; g) Le directeur de la prvision ou son reprsentant ; h) Le directeur du budget ou son reprsentant ; i) Le directeur de la comptabilit publique ou son reprsentant ; j) Le directeur gnral des collectivits locales ou son reprsentant ; k) Le dlgu l'amnagement du territoire et l'action rgionale ou son reprsentant ; l) Le directeur gnral de la Caisse des dpts et consignations ou son reprsentant ; m) Un membre dsign par arrt du ministre charg de la voirie nationale parmi les prsidents de socits d'conomie mixte concessionnaires d'autoroutes ; n) Six membres reprsentant les collectivits territoriales actionnaires des socits d'conomie mixte concessionnaires d'autoroutes dsignes ci-aprs : Socit des autoroutes du Sud de la France, Socit des autoroutes Paris-Rhin-Rhne, Socit des autoroutes du Nord et de l'Est de la France, Socit des autoroutes Estrel-Cte d'Azur-Provence-Alpes, Socit des autoroutes Rhnes-Alpes, Socit des autoroutes Paris-Normandie, raison d'un membre par socit. Chaque membre est choisi en son sein par le collge des reprsentants permanents des collectivits territoriales administrateurs de la socit concerne. Lorsqu'un membre ainsi dsign perd la qualit de reprsentant permanent d'une collectivit territoriale administrateur, un autre membre est nomm dans les mmes conditions. Le prsident et le membre choisi parmi les prsidents des socits sont nomms pour une dure de trois ans renouvelable. En cas de vacance d'un sige pour quelque cause que ce soit, un autre membre est nomm dans les mmes conditions jusqu' l'expiration du mandat en cours. Les fonctions de prsident et d'administrateur ne sont pas rmunres. Le conseil d'administration se runit au moins deux fois par an sur convocation de son prsident. Les dlibrations sont prises la majorit simple des membres prsents. En cas de partage gal des voix, celle du prsident est prpondrante. Le contrleur budgtaire et l'agent comptable assistent avec voix consultative aux dlibrations du conseil d'administration. re122-19 Le conseil d'administration rgle les affaires de l'tablissement. Il dlibre notamment sur son budget, sur son compte financier ainsi que sur ses oprations financires. Il vrifie et arrte le montant des sommes qui reviennent l'tablissement en vertu de l'article L. 122-7 ; cet effet, le prsident et le contrleur budgtaire peuvent se faire communiquer toutes les justifications utiles ainsi que tous documents relatifs la gestion et aux comptes des socits d'conomie mixte concessionnaires d'autoroutes. Il arrte les conditions des avances qu'il accorde aux socits d'conomie mixte concessionnaires d'autoroutes bnficiaires de ces concours, ainsi que de ses apports en fonds propres. Sous rserve des dispositions de l'article R. * 122-23, ses dlibrations sont excutoires de plein droit, sauf opposition, dans le dlai de quinze jours, du ministre charg de la voirie routire nationale ou du ministre charg de l'conomie et des finances. Le budget de l'tablissement et ses comptes annuels sont approuvs par le ministre de l'conomie et des finances. re122-20 Les ressources de l'tablissement comprennent notamment : a) Les sommes verses par les socits d'conomie mixte concessionnaires d'autoroutes, conformment aux dispositions de l'article L. 122-7 ; b) Le produit d'avances reues de l'Etat ; c) Le produit d'emprunts ; d) Les dotations reues de l'Etat.
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re122-21 Sous le contrle du conseil d'administration, la Caisse des dpts et consignations assure la gestion de l'tablissement dans les conditions dfinies par une convention passe avec celuici. re122-22 Le prsident du conseil d'administration reprsente l'tablissement en justice et dans tous les actes de la vie civile. Il a qualit d'ordonnateur. re122-23 Le fonctionnement financier et comptable de l'tablissement est assur dans les conditions prvues par le titre III du dcret n 2012-1246 du 7 novembre 2012 relatif la gestion budgtaire et comptable publique. La comptabilit de l'tablissement est distincte de celle de la Caisse des dpts et consignations. Les fonds de l'tablissement sont dposs en compte propre au Trsor. re122-24 L'agent comptable de l'tablissement est nomm par arrt du ministre de l'conomie et des finances. re122-25 L'tablissement est soumis au contrle financier de l'Etat prvu par le dcret du 25 octobre 1935 instituant le contrle des tablissements publics autonomes de l'Etat ; un arrt du ministre de l'conomie et des finances dtermine en tant que de besoin les modalits d'exercice de ce contrle. re122-26 L'tablissement rembourse chaque anne la Caisse des dpts et consignations les dpenses affrentes sa gestion dans les conditions dfinies par la convention prvue l'article R.* 122-21.
Section 3 : Redevance domaniale.
r122-27 Les socits concessionnaires d'autoroutes versent annuellement l'Etat, pour une priode comprise entre le 1er juillet et le 30 juin, une redevance pour occupation du domaine public dtermine par application de la formule suivante : R = (R 1 + R 2) x 0,3, o : R 1 = V x 1 000 x L ; R 2 = 0,055 CA ; V est la valeur locative de 1 mtre de voie autoroutire telle qu'elle est fixe au II de l'article 1501 du code gnral des impts et actualise selon les modalits prvues pour les proprits bties autres que les immeubles industriels l'article 1518 bis de ce mme code ; L correspond au nombre de kilomtres de voies autoroutires exploites par le concessionnaire au 31 dcembre de l'anne prcdant l'anne du versement ; CA reprsente le montant du chiffre d'affaires ralis par la socit au titre de son activit de concessionnaire d'autoroutes sur le domaine public national, tel qu'il apparat dans les comptes dfinitifs au titre de l'anne prcdant l'anne du versement. Le versement a lieu entre le 15 et le 30 juillet de chaque anne au service des impts comptent charg des recettes domaniales.
Chapitre unique.
re123-1
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Section 1 : Classement et dclassement.
re123-1 Le classement dans la voirie nationale d'une route nouvelle ou d'une route existante non classe dans la voirie d'une collectivit territoriale rsulte soit de l'acte dclaratif d'utilit publique soit, s'il n'y a pas lieu dclaration d'utilit publique, d'un arrt du ministre charg de la voirie routire nationale. re123-2 I. - Le dclassement d'une route ou d'une section de route nationale est prononc par arrt prfectoral. II. - Lorsqu'il n'a pas fait l'objet d'un avis dfavorable de la collectivit intresse dans le dlai fix l'alina 1er de l'article L. 123-3, le reclassement dans la voirie dpartementale ou communale d'une route ou section de route nationale dclasse est prononc par le prfet.
re123-3 L'enqute pralable l'approbation des plans d'alignement des routes nationales s'effectue dans les conditions fixes aux articles R. 11-19 R. 11-27 du code de l'expropriation pour cause d'utilit publique. Toutefois, le dossier soumis enqute comprend outre les pices prvues l'article R. 11-19 dudit code, une notice explicative. Les intresss peuvent faire connatre leurs observations sur le projet. re123-4 Dans le cas o, en vue de la ralisation des alignements, il est ncessaire d'exproprier des immeubles btis, et quel que soit le dlai coul depuis l'approbation du plan d'alignement, le prfet prend, sans autre enqute ni formalit, l'arrt de cessibilit prvu aux articles L. 11-8 et R. 11-28 du code de l'expropriation pour cause d'utilit publique. Il est ensuite procd conformment aux dispositions des chapitres II et suivants du titre Ier du mme code. Toutefois le dossier prvu l'article R. 12-1 du code de l'expropriation pour cause d'utilit publique est remplac par un dossier comprenant les copies certifies conformes : a) De l'acte approuvant le plan d'alignement ; b) D'un extrait du plan d'alignement se rapportant aux immeubles btis exproprier ; c) De l'arrt de cessibilit ayant moins de six mois de date.
Section 3 : Disposition relative la cration de voies accdant aux routes nationales.
re123-5
L'agrment prvu l'article L. 123-8 est donn par le prfet.
TITRE III : Voirie dpartementale.

Chapitre unique.
Chapitre unique.
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re131-1
Section 1 : Caractristiques techniques du domaine public routier dpartemental.
re131-1 Les profils en long et en travers des routes dpartementales doivent tre tablis de manire permettre l'coulement des eaux pluviales et l'assainissement de la plate-forme. Sous les ouvrages d'art qui franchissent une route dpartementale un tirant d'air d'au moins 4,30 mtres doit tre rserv sur toute la largeur de la chausse. Les caractristiques techniques de la chausse doivent, sur une mme voie, tre homognes en matire de dclivit et de rayon des courbes. Les modalits d'application du prsent article sont fixes par arrt conjoint du ministre charg de la voirie routire nationale et du ministre de l'intrieur. re131-2 Le prsident du conseil gnral peut interdire d'une manire temporaire ou permanente l'usage de tout ou partie du rseau des routes dpartementales aux catgories de vhicules dont les caractristiques sont incompatibles avec la constitution de ces routes, et notamment avec la rsistance et la largeur de la chausse ou des ouvrages d'art.
Section 2 : Enqute publique relative au classement, au dclassement, l'tablissement des plans d'alignement et de nivellement, l'ouverture, au redressement et l'largissement des routes dpartementales.
re131-3 L'enqute publique prvue au deuxime alina de l'article L. 131-4 s'effectue dans les conditions fixes par la prsente section. Un arrt du prsident du conseil gnral dsigne un commissaire enquteur ou une commission d'enqute dont il nomme le prsident. Les membres de la commission d'enqute sont en nombre impair. Le commissaire enquteur ou les membres de la commission d'enqute sont choisis sur une liste dpartementale tablie annuellement en application de l'article R. 11-5 du code de l'expropriation. Le mme arrt prcise : 1 L'objet de l'enqute, la date laquelle celle-ci sera ouverte et sa dure qui ne peut tre infrieure quinze jours ni suprieure deux mois ; 2 Les heures et lieux o le public pourra prendre connaissance du dossier et formuler ses observations. re131-4 Quinze jours au moins avant l'ouverture de l'enqute et durant toute la dure de celleci, l'arrt du prsident du conseil gnral est publi par voie d'affiches et ventuellement par tout autre procd dans la ou les communes intresses. Huit jours au moins avant l'ouverture de l'enqute, cet arrt fait l'objet d'une insertion dans deux journaux locaux diffuss dans la ou les communes intresses. re131-5 I. - Un dossier d'enqute est dpos la mairie de chacune des communes intresses. Le dossier comprend : a) Une notice explicative ; b) Un plan de situation ; c) S'il y a lieu, une apprciation sommaire par nature de dpense effectuer ; d) L'tude d'impact, lorsqu'elle est prvue par la rglementation en vigueur. II. - Lorsque le projet mis l'enqute est relatif la dlimitation ou l'alignement des routes dpartementales, il comprend en outre : a) Un plan parcellaire comportant l'indication, d'une part, des limites existantes de la route dpartementale, des parcelles riveraines et des btiments existants et, d'autre part, des limites projetes de la route dpartementale ; b) La liste des propritaires des parcelles comprises, en tout ou partie, dans l'emprise du projet ; c) Eventuellement, un projet de plan de nivellement.
Section 2 : Enqute publique relative au classement, au dclassement, l'tablissement des plans d'alignement et de nivellement, l'ouverture, au redressement et l'largissement des routes dpartementales.
Chapitre unique
re131-6
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re131-6 Une notification individuelle du dpt du dossier la mairie est faite aux propritaires des parcelles comprises, en tout ou partie, dans l'emprise du projet, sous pli recommand, avec demande d'avis de rception, lorsque leur domicile est connu ou leurs mandataires, grants, administrateurs ou syndics. Lorsque leur domicile est inconnu, la notification est faite, le cas chant, aux locataires et preneurs bail rural. re131-7 Les observations formules par le public sont recueillies sur le ou les registres spcialement ouverts cet effet. Le ou les registres, feuillets non mobiles, sont cots et paraphs par le commissaire enquteur ou le prsident de la commission d'enqute. re131-8 A l'expiration du dlai d'enqute, le ou les registres d'enqute sont clos et signs par le commissaire enquteur ou les membres de la commission d'enqute. Le commissaire enquteur ou le prsident de la commission d'enqute transmet, dans le dlai d'un mois, au prsident du conseil gnral le dossier et le ou les registres accompagns de ses conclusions motives.
Section 3 : Dispositions relatives la coordination des travaux excuts sur les routes dpartementales.
re131-9 Lorsque les travaux relatifs la voirie dpartementale doivent donner lieu enqute publique en application de la loi du 12 juillet 1983 et du dcret n 85-453 du 23 avril 1985, cette enqute est organise par le prsident du conseil gnral conformment aux dispositions des chapitres Ier et II dudit dcret. Toutefois, lorsque ces travaux doivent donner lieu dclaration d'utilit publique, l'enqute est organise par le prfet conformment aux dispositions des articles R. 11-14-1 R. 11-14-15 du code de l'expropriation pour cause d'utilit publique. re131-10 A l'extrieur des agglomrations le prsident du conseil gnral exerce les comptences qu'il tient de l'article L. 131-7 en matire de coordination des travaux sur les routes dpartementales dans les mmes conditions que celles fixes pour le maire aux articles R.* 115-1 R.* 115-4. re131-11 Les dispositions des articles R.* 141-13 R.* 141-21 relatives aux modalits d'excution des travaux de rfection des voies communales et aux valuations des frais en rsultant sont applicables aux travaux de remblaiement des tranches ouvertes dans les routes dpartementales et aux travaux de rfection de celles-ci, sous rserve des adaptations ci-aprs : 1 Le dpartement est substitu la commune ; le conseil gnral et le prsident du conseil gnral sont substitus respectivement au conseil municipal et au maire ; 2 Pour l'application de l'article R.* 141-20, les prix de rfrence sont ceux qui sont constats dans les marchs passs par le dpartement ou, dfaut, les prix constats couramment dans le dpartement.
TITRE IV : Voirie communale.

Chapitre unique
Chapitre unique
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re141-1
Sous-section 1 : Alignement et caractristiques techniques.

re141-1 L'enqute pralable l'tablissement d'un plan d'alignement a lieu conformment aux dispositions des articles R.* 141-4 et suivants. re141-2 Les profils en long et en travers des voies communales doivent tre tablis de manire permettre l'coulement des eaux pluviales et l'assainissement de la plate-forme. Sous les ouvrages d'art qui franchissent une voie communale, un tirant d'air d'au moins 4,30 mtres doit tre rserv sur toute la largeur de la chausse. Les caractristiques techniques de la chausse doivent, sur une mme voie, tre homognes en matire de dclivit et de rayon des courbes. Les modalits d'application du prsent article sont fixes par arrt conjoint du ministre charg de la voirie routire nationale et du ministre de l'intrieur. re141-3 Le maire peut interdire d'une manire temporaire ou permanente l'usage de tout ou partie du rseau des voies communales aux catgories de vhicules dont les caractristiques sont incompatibles avec la constitution de ces voies, et notamment avec la rsistance et la largeur de la chausse ou des ouvrages d'art.
Sous-section 2 : Enqute publique relative au classement, l'ouverture, au redressement, la fixation de la largeur et au dclassement des voies communales.
re141-4 L'enqute publique prvue au deuxime alina de l'article L. 141-3 s'effectue dans les conditions fixes par la prsente sous-section. Un arrt du maire dsigne un commissaire enquteur et prcise l'objet de l'enqute, la date laquelle celle-ci sera ouverte et les heures et le lieu o le public pourra prendre connaissance du dossier et formuler ses observations. La dure de l'enqute est fixe quinze jours. re141-5 Quinze jours au moins avant l'ouverture de l'enqute et durant toute la dure de celle-ci, l'arrt du maire est publi par voie d'affiche et ventuellement par tout autre procd. re141-6 Le dossier d'enqute comprend : a) Une notice explicative ; b) Un plan de situation ; c) S'il y a lieu, une apprciation sommaire par nature de dpense effectuer ; d) L'tude d'impact, lorsqu'elle est prvue par la rglementation en vigueur. Lorsque le projet mis l'enqute est relatif la dlimitation ou l'alignement des voies communales, il comprend en outre : a) Un plan parcellaire comportant l'indication d'une part des limites existantes de la voie communale, des parcelles riveraines et des btiments existants, d'autre part des limites projetes de la voie communale ; b) La liste des propritaires des parcelles comprises, en tout ou partie, dans l'emprise du projet ; c) Eventuellement, un projet de plan de nivellement. re141-7 Une notification individuelle du dpt du dossier la mairie est faite aux propritaires des parcelles comprises en tout ou partie dans l'emprise du projet, sous pli recommand, avec demande d'avis de rception lorsque leur domicile est connu ou leurs mandataires, grants administrateurs ou syndics. Lorsque leur domicile est inconnu la notification est faite, le cas chant, aux locataires et preneurs bail rural.
Chapitre unique
re141-8
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re141-8 Les observations formules par le public sont recueillies sur un registre spcialement ouvert cet effet. Ce registre, feuillets non mobiles, est cot et paraph par le commissaire enquteur. re141-9 A l'expiration du dlai d'enqute, le registre d'enqute est clos et sign par le commissaire enquteur qui dans le dlai d'un mois transmet au maire le dossier et le registre accompagns de ses conclusions motives. re141-10 Lorsque des travaux intressant la voirie communale donnent lieu enqute publique en application de la loi n 83-630 du 12 juillet 1983 et du dcret n 85-453 du 23 avril 1985, cette enqute est organise : a) Par le maire, dans les conditions fixes aux chapitres Ier et II du dcret du 23 avril 1985 prcit, quand les travaux ne donnent pas lieu expropriation ; b) Par le prfet, dans les conditions fixes aux articles R. 11-14-1 R. 11-14-15 du code de l'expropriation pour cause d'utilit publique, dans le cas contraire.
Sous-section 3 : Publicit foncire.

re141-11 Le transfert des proprits des terrains non btis rsultant de la dlibration du conseil municipal dcidant le redressement ou l'largissement d'une voie existante donne lieu aux formalits de publicit foncire.
Section 3 : Coordination des travaux excuts sur les voies communales situes l'extrieur des agglomrations.
re141-12 Les comptences confies au maire en vertu des dispositions de l'article L. 141-10 pour la coordination des travaux sur les voies communales situes l'extrieur des agglomrations s'exercent dans les conditions dfinies aux articles R.* 115-1 R.* 115-4.
re141-13 Le remblaiement des tranches ouvertes dans les voies communales est assur par les personnes qui ont t autorises excuter les travaux, ci-aprs dnommes intervenants. Il en est de mme, sauf disposition contraire du rglement de voirie mentionn l'article R. * 141-14 ou, dfaut d'un rglement de voirie, sauf dlibration contraire prise dans les conditions mentionnes l'article R.* 141-15, de la rfection provisoire et de la rfection dfinitive des chausses, trottoirs, accotements et autres ouvrages dpendant de la voie. Le dlai entre la rfection provisoire et la rfection dfinitive ne peut excder un an. re141-14 Un rglement de voirie fixe les modalits d'excution des travaux de remblaiement, de rfection provisoire et de rfection dfinitive conformment aux normes techniques et aux rgles de l'art. Il dtermine les conditions dans lesquelles le maire peut dcider que certains des travaux de rfection seront excuts par la commune.
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re141-15
Ce rglement est tabli par le conseil municipal aprs avis d'une commission prside par le maire et comprenant, notamment, des reprsentants des affectataires, permissionnaires, concessionnaires et autres occupants de droit des voies communales. re141-15 Dans les communes o il n'a pas t tabli un rglement de voirie, le conseil municipal dtermine l'occasion de chaque opration, aprs concertation avec les intervenants, les modalits d'excution des travaux de remblaiement et de rfection des voies et de leurs dpendances. Le conseil peut dcider, dans les mmes conditions, que certains des travaux de rfection seront excuts par la commune. re141-16 Lorsque les travaux de rfection des voies communales ne sont pas excuts dans les dlais prescrits ou lorsqu'ils ne sont pas conformes aux prescriptions dictes par le conseil municipal, l'intervenant est mis en demeure d'excuter les travaux conformment ces prescriptions ; si les travaux ne sont pas excuts dans le dlai fix par la mise en demeure, le maire fait excuter les travaux d'office aux frais de l'intervenant. Toutefois, la mise en demeure n'est pas obligatoire lorsque l'excution des travaux prsente un caractre d'urgente ncessit pour le maintien de la scurit routire. re141-17 Lorsque la rfection dfinitive est effectue par l'intervenant, celui-ci assure sur les parties de chausses, accotements, trottoirs ou autres ouvrages concerns les travaux d'entretien lis aux conditions dans lesquelles la rfection a t excute. Toutefois, par accord entre la commune et l'intervenant, il peut tre dcid, dans des conditions et dlais fixs par convention, que cet entretien est assur par la commune. re141-18 Les sommes qui peuvent tre rclames l'intervenant, lorsque tout ou partie des travaux de rfection provisoire ou dfinitive sont excuts par la commune en application des dispositions des articles R.* 141-14 et R.* 141-15 ou lorsque les travaux sont excuts d'office en application de l'article R.* 141-16, comprennent le prix des travaux augments d'une majoration correspondant aux frais gnraux et aux frais de contrle. Ces sommes sont dtermines dans les conditions prvues aux articles R.* 141-19, R.* 141-20 et R.* 141-21. re141-19 Lorsque les travaux sont excuts par la commune en vertu des articles R.* 141-14 et R.* 141-15, le montant des sommes qui leur sont dues est fix d'un commun accord avec l'intervenant aprs un constat contradictoire des quantits de travaux excuter. A dfaut d'accord, ces sommes sont fixes par le conseil municipal. Dans le cas de travaux excuts d'office en application de l'article R.* 141-16, les sommes dues la commune peuvent tre fixes par le conseil municipal sans que soit recherch l'accord de l'intervenant. re141-20 Les prix unitaires sont fixs par le conseil municipal d'aprs les prix constats dans les marchs passs par la commune pour les travaux de mme nature et de mme importance et, dfaut, d'aprs les prix constats couramment dans le dpartement. Lorsque les travaux de rfection font l'objet d'un march pass par la commune, le prix rclam l'intervenant ne peut excder celui que fait apparatre le dcompte dfinitif de ce march. re141-21 La majoration pour frais gnraux et frais de contrle est fixe par le conseil municipal. Le taux de cette majoration ne peut excder 20 % du montant des travaux pour la tranche de travaux comprise entre 0,15 et 2 286,74 euros, 15 % pour la tranche comprise entre 2 286,89 et 7 622,45 euros et 10 % pour la tranche au-del de 7 622,45 euros.
re141-22
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Section 5 : Dispositions applicables dans le cas o il existe un tablissement public de coopration intercommunale.
re141-22 Les attributions dvolues au maire et au conseil municipal par les dispositions du prsent code sont exerces, le cas chant, par le prsident et par l'assemble dlibrante de l'tablissement public de coopration intercommunale comptent.
TITRE V : Voies statuts particuliers.

r151-1 Pour les voies appartenant au domaine public de l'Etat mentionnes l'article L. 151-2, le caractre de route express est confr par un arrt du ministre charg de la voirie routire nationale. re151-2 L'arrt confrant une route ou section de route le caractre de route express fixe la liste des catgories de vhicules ou d'usagers auxquelles tout ou partie de la route express seront en permanence interdits. re151-3 L'enqute pralable l'arrt confrant le caractre de route express est effectue dans les conditions prvues aux articles R. 11-3 R. 11-17 du code de l'expropriation pour cause d'utilit publique. Toutefois, le dossier soumis enqute comprend, outre les documents numrs audit article R. 11-3 : 1 Un plan gnral de la route indiquant les limites entre lesquelles le caractre de route express doit lui tre confr ; 2 L'indication des dispositions prvues pour l'amnagement des points d'accs la route express et pour le rtablissement des communications ; 3 La liste des catgories de vhicules ou d'usagers auxquelles tout ou partie de la route express seront en permanence interdits. Lorsqu'il y a lieu expropriation, l'enqute publique peut tre effectue conjointement avec l'enqute pralable la dclaration d'utilit publique des travaux. Le dossier soumis l'enqute est constitu conformment l'alina prcdent. re151-4 Lorsqu'il y a lieu expropriation, l'enqute parcellaire est effectue dans les conditions prvues aux articles R. 11-19 R. 11-31 du code de l'expropriation pour cause d'utilit publique. Toutefois, le dossier soumis enqute comprend, outre les documents numrs l'article R. 11-19, une notice accompagne des plans prcisant les dispositions prvues pour assurer le dsenclavement des parcelles que la ralisation de la route doit priver d'accs. Lorsqu'il n'y a pas lieu expropriation, l'tablissement des plans de dsenclavement des parcelles prives d'accs est prcd d'une enqute parcellaire, organise dans les conditions fixes l'alina prcdent. Les plans sont approuvs dans les formes prvues pour les plans d'alignement des routes de la catgorie domaniale laquelle appartient la route express. re151-5 I.-La dcision de cration ou de suppression d'un point d'accs prvue l'article L. 151-4 sur une route existante est prise par arrt prfectoral aprs enqute publique et avis des dpartements et des communes intresss. II.-L'enqute publique est effectue dans les formes prvues aux articles R. 11-3 R. 11-17 du code de l'expropriation pour cause d'utilit publique. Toutefois, le dossier soumis enqute comprend, outre les documents numrs au I de l'article R. 11-3 dudit code, l'indication de l'emplacement des accs
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re151-6
et la description des amnagements projets ainsi que les dispositions envisages pour assurer le rtablissement des communications. S'il y a lieu dclaration d'utilit publique, les deux enqutes sont confondues. III.-Lorsque la cration ou la suppression de points d'accs sur une route express existante n'est pas compatible avec les prescriptions d'un plan local d'urbanisme rendu public ou approuv, ou d'un document d'urbanisme en tenant lieu et qu'il n'est pas fait application de l'article L. 123-14 du code de l'urbanisme, la dcision concernant les accs ne peut tre prise qu'aprs l'approbation de la modification du plan d'occupation des sols ou du document d'urbanisme en tenant lieu. re151-6 Lorsque le caractre de route express est retir une route, le dossier soumis enqute publique ne comprend que les documents suivants : 1 Une notice explicative ; 2 Un plan de situation ; 3 Un plan gnral de la route indiquant les limites entre lesquelles le caractre de route express sera supprim. re151-7 Les servitudes destines viter les abus de la publicit prvues l'article L. 151-3 sont celles de l'article R. 418-7 du code de la route.
Chapitre II : Dviations.
r152-1 Constituent des routes grande circulation les routes qui figurent sur la liste tablie en application de l'article L. 110-3 du code de la route. re152-2 I. - Lorsqu'il y a lieu expropriation, les articles R. 11-3 R. 11-17 du code de l'expropriation pour cause d'utilit publique sont applicables. Toutefois, le dossier soumis enqute comprend, outre les documents numrs audit article R. 11-3 : 1. Un plan gnral de la dviation indiquant les limites entre lesquelles s'applique l'interdiction d'accs prvue l'article L. 152-1 ; 2. L'indication des dispositions prvues pour l'amnagement des points d'accs la dviation et pour le rtablissement des communications. L'enqute parcellaire est effectue dans les conditions prvues aux articles R. 11-19 R. 11-31 du code de l'expropriation pour cause d'utilit publique. Toutefois, le dossier soumis enqute comprend, outre les documents numrs l'article R. 11-19, une notice accompagne des plans prcisant les dispositions prvues pour assurer le dsenclavement des parcelles que la ralisation de la dviation doit priver d'accs. II. - Lorsque la dcision incorporant une route dans une dviation ne donne pas lieu expropriation, l'tablissement des plans de dsenclavement des parcelles prives d'accs est prcd d'une enqute parcellaire, organise dans les conditions prvues l'alina prcdent. Les plans sont approuvs dans les formes prvues pour les plans d'alignement des routes de la catgorie domaniale laquelle appartient la dviation.

re153-1
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re153-1 Le page prvu l'article L. 153-1 au profit des communes, groupements de communes, dpartements et de l'Etat peut tre peru sur les ouvrages d'art rpondant aux conditions de dimension et de cot suivantes : 1. Une surface de chausse de pont, de tunnel ou de tranche couverte gale ou suprieure 4 000 mtres carrs ; 2. Un cot prvisionnel gal ou suprieur 28, 7 millions d'euros, ce seuil variant par l'application d'un coefficient gal au rapport entre l'index national des travaux publics TP 01 publi au Bulletin officiel de la concurrence et de la consommation tel que constat au jour de la dlibration de l'assemble dlibrante des communes, groupements de communes ou dpartements se prononant sur le recours un page, ou, pour l'Etat, au jour de la dcision d'instituer un page, et l'index TP 01 applicable la date du 1er janvier 2009.
re153-3 Les dispositions des articles R.* 122-16 R.* 122-26 relatives l'tablissement public Autoroutes de France sont applicables la socit franaise concessionnaire du tunnel routier du Frjus dans les mmes conditions qu'aux socits d'conomie mixte concessionnaires d'autoroutes.
TITRE VI : Dispositions applicables aux voies n'appartenant pas au domaine public.

Chapitre Ier : Chemins ruraux.
re161-1 Sont applicables aux chemins ruraux les dispositions du dcret n 64-527 du 5 juin 1964 et du dcret n 69-897 du 18 septembre 1969 pris en application du chapitre Ier du titre II du livre Ier du code rural et de la pche maritime. re161-2 Les dispositions des articles R.* 113-1, R.* 115-1 R.* 115-4 et R.* 141-12 R.* 141-21 sont applicables aux chemins ruraux.

re162-1 Les dispositions de l'article R.* 113-1 sont applicables aux voies prives ouvertes la circulation publique.
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re162-2
Section 3 : Autres voies prives.
re162-2 L'enqute prvue l'article L. 162-5 en vue du transfert dans le domaine public communal de voies prives ouvertes la circulation publique dans un ensemble d'habitation est effectue selon les dispositions des articles R. 318-10 R. 318-12 du code de l'urbanisme.
Chapitre III : Dispositions communes.

re163-1 Les dispositions de l'article R.* 111-1 et du chapitre IX du titre Ier sont applicables aux quipements de signalisation tablis, en application des dispositions de l'article L. 411-6 du code de la route sur les voies prives ouvertes la circulation publique.
TITRE VII : Dispositions particulires.

re171-1 L'avis prvu au dernier alina de l'article L. 171-5 est donn par lettre recommande avec demande d'avis de rception. re171-2 L'autorisation prvue l'article L. 171-6 est donne par arrt du prfet.
re171-3 L'enqute prvue l'article L. 171-7 se droule dans les conditions ci-aprs. Le dossier d'enqute indique les proprits prives o il doit tre plac des supports, des canalisations ou des appareillages. Il est dpos la mairie de l'arrondissement o ces proprits sont situes. Un dlai de huit jours court dater de l'avertissement qui est donn aux parties intresses de prendre communication du projet dpos la mairie. Cet avertissement est affich la porte de la mairie d'arrondissement et insr dans l'un des journaux publis dans la ville de Paris. Le maire fait ouvrir un registre pour recevoir les observations ou les rclamations. A l'expiration du dlai il arrte le projet dfinitif et autorise toutes les oprations que comportent l'tablissement, l'entretien et la surveillance des installations projetes. re171-4 Les notifications et avertissements prvus l'article L. 171-8 peuvent tre valablement dposs la mairie de l'arrondissement en cas d'absence des intresss. re171-5 La juridiction comptente en premier ressort pour la fixation des indemnits prvues l'article L. 171-10 est le tribunal d'instance.
re171-6
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Section 2 : Voies prives.
re171-6 L'enqute en vue du classement dans la voirie de la ville de Paris, prvu l'article L. 171-14, se droule selon les modalits fixes par les articles R. 11-1 et suivants du code de l'expropriation pour cause d'utilit publique. re171-7 L'enqute prvue l'article L. 171-16 s'effectue selon les modalits fixes aux articles 7 et 8 de la loi du 22 juillet 1912.
Section 3 : Coordination des travaux.
re171-8 Le calendrier des travaux prvu aux articles L. 115-1 et R.* 115-2 est tabli par le maire aprs avis du prfet de police.

re173-1 Le dcret en Conseil d'Etat prvu l'article L. 173-2 est pris aprs avis du conseil dpartemental de l'environnement et des risques sanitaires et technologiques et sur le rapport du ministre de l'intrieur et du ministre charg de la sant. re173-2 Les rgles relatives au droit dpartemental de passage prvu l'article L. 173-3 sont fixes par les articles R. 321-5 R. 321-10 du code de l'environnement, ci-aprs reproduits : " Art.R. 321-5-Peuvent faire l'objet de la perception du droit dpartemental de passage prvu par l'article L. 321-11 les vhicules terrestres moteur qui empruntent un ouvrage d'art reliant une le maritime au continent en direction de cette le. " Art.R. 321-6-Pour le calcul de la majorit mentionne au premier alina de l'article L. 321-11, il est attribu une voix par commune n'appartenant pas un groupement comptent en matire d'amnagement, d'urbanisme ou d'environnement et autant de voix pour chaque groupement de communes comptent en matire d'amnagement, d'urbanisme ou d'environnement que celui-ci comporte de communes membres. Lorsqu'un tel groupement comprend galement des communes non situes sur l'le maritime concerne, celles-ci n'entrent pas dans le dcompte des voix. " Art.R. 321-7-Lorsque la majorit calcule selon les modalits dfinies l'article R. 321-6 est acquise, le conseil gnral peut instituer par dlibration un droit dpartemental de passage. " Cette dlibration prcise, s'il y a lieu, les diffrences de tarifs vises au quatrime alina de l'article L. 321-11 et peut limiter la perception de ce droit de passage aux seules priodes d'afflux touristique. Dans ce cas, la dlibration fait mention des dates de dbut et de fin de ces priodes. " Elle peut prvoir des tarifs diffrents selon le type de vhicule terrestre moteur concern. " Cette dlibration est soumise pour accord toutes les communes ainsi qu' tous les groupements de communes comptents en matire d'amnagement, d'urbanisme ou d'environnement situs sur l'le. Si, dans le dlai de deux mois compter de sa saisine, une commune ou un groupement de communes ne s'est pas prononc, il est rput avoir donn son accord. La majorit des communes et groupements de communes est dtermine dans les mmes conditions de calcul que celles dfinies l'article R. 321-6. " Art.R. 321-8-I.La convention, d'une dure de cinq ans renouvelable, prvue au cinquime alina de l'article L. 321-11, comprend : " 1 Un programme technique de protection et de gestion des espaces naturels de l'le
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soumis pralablement pour avis la commission dpartementale de la nature, des paysages et des sites ; " 2 L'valuation des charges lies la perception du droit de passage ; " 3 Le programme des oprations retenues, en mentionnant leur financement et leur matre d'ouvrage ; " 4 Les modalits de versement du produit du droit dpartemental de passage aux communes et aux groupements de communes signataires de la convention. " II.-Un exemplaire de la convention peut tre consult dans chacune des communes et au sige des groupements concerns. " Art.R. 321-9.-Le droit dpartemental de passage est recouvr : " 1 Soit directement par le comptable du dpartement ou par un rgisseur agissant pour son compte ; dans ce cas, le droit est peru seul, ou ajout la redevance dj perue pour l'usage de l'ouvrage d'art ; " 2 Soit par le concessionnaire de l'ouvrage dans des conditions dfinies par convention avec le dpartement. " Art.R. 321-10.-Le produit du droit dpartemental de passage est imput par le dpartement sur un compte budgtaire spcifique. Les sommes reverses par le dpartement aux communes et aux groupements de communes dsigns comme matres d'ouvrage dans la convention prvue l'article R. 321-8 sont galement imputes par ces collectivits et tablissements publics locaux sur un compte budgtaire spcifique. " Le produit de ce droit est, aprs prlvement des sommes lies sa perception, exclusivement affect la prservation des espaces mentionns dans la convention et pour les actions qu'elle dfinit. Les dpenses affrentes la gestion de ces espaces, qui concernent aussi bien des oprations de fonctionnement que des oprations d'investissement, sont suivies au moyen de l'tat des recettes ordinaires affectes, joint aux documents budgtaires de la collectivit ou de l'tablissement public. " Lorsque la gestion de ces espaces est confie un organisme tiers, la commune ou le groupement de communes reverse le produit du droit dpartemental de passage ce tiers par voie de subvention dans le cadre d'un cahier des charges fixant les obligations contractuelles du bnficiaire pour l'utilisation de cette ressource. " Lorsque certains de ces espaces naturels sont classs en parc national, rserve naturelle ou parc naturel rgional, les sommes correspondant aux actions dfinies sur ces espaces sont reverses par la commune ou le groupement de communes au budget respectivement de l'tablissement public charg du parc national, de l'organisme gestionnaire de la rserve naturelle ou du parc naturel rgional. Les mesures qu'elles financent dans une rserve naturelle dote d'un plan de gestion doivent tre compatibles avec ce plan, et celles qu'elles financent dans un parc national doivent tre compatibles avec son programme d'amnagement. " Le reversement du produit du droit dpartemental de passage aux communes et groupements de communes est subordonn l'entre en vigueur de la convention mentionne l'article R. 321-8. "

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Code de la voirie routire

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Table des matires

Table des matires

Code de la voirie routire

Chapitre III : Utilisation.

Section 2 : Droits des riverains.

Chapitre III : Utilisation.

Code de la voirie routire

Section 2 : Obligations diverses.

Code de la voirie routire

Chapitre VI : Police de la conservation.

Chapitre VIII : Scurit des ouvrages et des infrastructures

Chapitre VIII : Scurit des ouvrages et des infrastructures

Code de la voirie routire

Section 2 : Gestion de la scurit des infrastructures routires

Section 2 : Gestion de la scurit des infrastructures routires

Chapitre X : Dispositions relatives aux pages

Chapitre IX : Dispositifs d'information sur le rseau routier.

Chapitre X : Dispositions relatives aux pages

Code de la voirie routire

Section 2 : Pages applicables aux vhicules de transport de marchandises par route

Section 3 : Pages applicables aux vhicules de transport de personnes

TITRE II : Voirie nationale.

Code de la voirie routire

Section 1 : Dispositions gnrales.

Chapitre III : Routes nationales.

Section 2 : Dispositions financires.

Chapitre III : Routes nationales.

Section 1 : Classement et dclassement.

Code de la voirie routire

Section 3 : Dispositions relatives la cration de voies accdant aux routes nationales.

TITRE III : Voirie dpartementale.

TITRE IV : Voirie communale.

Section 1 : Emprise du domaine public routier communal.

Section 1 : Emprise du domaine public routier communal.

Code de la voirie routire

Section 2 : Entretien des voies communales.

Chapitre Ier : Routes express.

Section 5 : Dispositions applicables au cas o il existe un tablissement public de coopration intercommunale.

TITRE V : Voies statuts particuliers.

Chapitre Ier : Routes express.

Code de la voirie routire

Chapitre III : Ouvrages d'art.

Chapitre III : Ouvrages d'art.

Chapitre III : Ouvrages d'art.

Section 1 : Dispositions gnrales.

Section 2 : Dispositions particulires.

Section 2 : Dispositions particulires.

Code de la voirie routire

TITRE VI : Dispositions applicables aux voies n'appartenant pas au domaine public.

Chapitre II : Voies prives.

Section 2 : Chemins et sentiers d'exploitation.

Section 2 : Chemins et sentiers d'exploitation.

Chapitre Ier : Dispositions applicables la ville de Paris.

Section 3 : Autres voies prives.

TITRE VII : Dispositions particulires.

Section 1 : Voies publiques.

Code de la voirie routire

Section 1 : Voies publiques.

Chapitre Ier : Dispositions applicables la ville de Paris.

Section 2 : Voies prives