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UNIVERSIDADE FEDERAL DE UBERLNDIA FACULDADE DE ENGENHARIA CIVIL Programa de Ps-graduao em Engenharia Civil

Jardel Incio Moreira Vieira

PROJETO DE PESQUISA UM GUIA PARA REALIZAO DE PESQUISAS DOMICILIARES DE ORIGEM-DESTINO E IMPLEMENTAO DE UM SISTEMA COMPUTACIONAL APLICADO

UBERLNDIA 2012

UNIVERSIDADE FEDERAL DE UBERLNDIA FACULDADE DE ENGENHARIA CIVIL Programa de Ps-graduao em Engenharia Civil

Jardel Incio Moreira Vieira

UM GUIA PARA REALIZAO DE PESQUISAS DOMICILIARES DE ORIGEM-DESTINO E IMPLEMENTAO DE UM SISTEMA COMPUTACIONAL APLICADO

Projeto de pesquisa apresentado ao Programa de ps-graduao da Faculdade de Engenharia Civil da Universidade Federal de Uberlndia sob orientao do Prof. Dr. Carlos Alberto Faria

UBERLNDIA 2012

UNIVERSIDADE FEDERAL DE UBERLNDIA FACULDADE DE ENGENHARIA CIVIL Programa de Ps-graduao em Engenharia Civil

UM GUIA PARA REALIZAO DE PESQUISAS DOMICILIARES DE ORIGEM-DESTINO E IMPLEMENTAO DE UM SISTEMA COMPUTACIONAL APLICADO......................................................................................................................1 Projeto de pesquisa apresentado ao Programa de ps-graduao da Faculdade de Engenharia Civil da Universidade Federal de Uberlndia sob orientao do Prof. Dr. Carlos Alberto Faria........................................................................................................1 1. Introduo........................................................................................................1 2. Objetivos...........................................................................................................2 3. Justificativas.....................................................................................................2 4. Metodologia......................................................................................................3 5. Cronograma.....................................................................................................4 6. Referncias.......................................................................................................4

1. Introduo
O Modelo de Quatro Etapas (MQE) a principal ferramenta para previso e possibilidade de interveno na demanda futura e performance de um sistema de transportes de uma determinada rea em estudo. O MQE desenvolvido para planejar a implantao de projetos de infraestrutura em horizonte de longo prazo, porm tambm serve para gerenciar e controlar a infraestrutura existente que influencia diretamente no comportamento das viagens. As quatro etapas para gerao do modelo so: gerao e distribuio de viagens, diviso modal e alocao das viagens (McNALLY, 2007). A Pesquisa Domiciliar de Origem-Destino, neste trabalho chamada de Pesquisa OD, o mtodo de pesquisa de dados de transportes que melhor retrata o padro de viagens do cotidiano (FARIA, 2004), e continua sendo um dos pilares para planejamento de transportes mesmo apresentando um custo elevado (STOPHER et ali, 2003). A Pesquisa OD realizada em uma amostra de domiclios selecionados aleatoriamente dentro de uma determinada rea de estudo, com entrevistas face-a-face para aplicao de um questionrio a todos os moradores da residncia, descrevendo informaes scio-econmicos e dados de todas as viagens dos moradores em um dia til, tais como origem, destino, horrio, durao, modo e motivo (RICHARDSON, 1995). Grande parte dos dados requeridos para calibrao do MQE so coletados em uma Pesquisa OD (Ortuzar, 2005), e depois de tratados e analisados os resultados so gerados no formato de relatrios, matrizes origem-destino e linhas de desejo. Na Amrica do Norte, Europa Ocidental e Oceania as Pesquisas OD e a calibrao de modelos so realizadas periodicamente a vrias dcadas em quase todas as reas metropolitanas. Na Amrica Latina no ocorre o mesmo, salvo nas reas metropolitanas de Santiago no Chile e So Paulo no Brasil. Apesar de vrias outras cidades brasileiras haverem realizado a Pesquisa OD, como Rio de Janeiro e Uberlndia, a periodicidade da pesquisa e da calibrao dos modelos no foram realizadas conforme orienta a literatura. Ortuzar (2006) associou o baixo nvel de importncia dado a pesquisa OD na Amrica Latina quase inexistncia de mtodos e manuais sobre o assunto na regio, salvo poucos e preciosos exemplos encontrados. Nos Estados Unidos e Austrlia, a partir de 1995 foram publicados guias com diretrizes e padres para realizao de cada uma das etapas da Pesquisa OD, descrevendo as diversas opes tcnicas aplicveis, instrumentos, vantagens e desvantagens para cada cenrio. As publicaes descritas permitiram difundir a Pesquisa OD por todo o pas mantendo um padro mnimo de qualidade e de critrios de comparao.

2. Objetivos
Criar um guia que apresente as etapas, processos e tcnicas mais apropriados realizao de uma Pesquisa Domiciliar de Origem-Destino no Brasil e que oriente o desenvolvimento de um sistema computacional para integrar o planejamento, gerenciamento, tratamento dos dados e apresentao dos resultados da pesquisa.

3. Justificativas
importante o estudo acadmico de metodologias que orientam a realizao de Pesquisas OD de forma sistmica e apropriada s caractersticas das reas em estudo, a exemplo do ocorrido em pases desenvolvidos. relevante tambm incorporar critrios tcnicos de gerenciamento de dados em todos os estgios da Pesquisa OD, desde o desenho do questionrio at a anlise dos modelos gerados (Muos, 2005). Esta incorporao deve ser feita atravs do desenvolvimento de um sistema computacional que integre o gerenciamento das quatro macro-etapas da Pesquisa OD: planejamento, administrao e operao da coleta, tratamento e anlise dos dados e publicao dos resultados. A publicao dos resultados da Pesquisa OD em meios de comunicao abrangentes, como a internet, fomenta o estudo do assunto aps o trmino dos esforos de coleta e tratamento de dados. Este fato aproxima a sociedade e a gesto pblica dos centros acadmicos especializados em planejamento de transportes, e evita um problema observado no Brasil que a descontinuidade do processo de atualizao dos dados quando ocorre a substituio da gesto municipal. Um sistema computacional desenvolvido a partir do estudo proposto facilitar a publicao dos resultados e diminuir o custo do gerenciamento da pesquisa, do tratamento e da anlise dos dados, incorporando critrios de gerenciamento de dados desde o incio da Pesquisa OD.

4. Metodologia
O estudo das etapas, padres, tcnicas e instrumentos utilizados em uma Pesquisa OD ser baseado nos trabalhos de Stopher (2004) e Richardson (1995), acrescida da parte oramentria definida por Keogh (2005) e de observaes da pesquisa OD realizada em Uberlndia-MG sob a coordenao de Faria (2002). Nos Estados Unidos, o trabalho iniciado por Stopher e colaboradores (2003) culminou na criao do National Household Travel Survey User Guide, sendo que em 2009 a pesquisa guiada por esta publicao teve uma amostra prxima de 140 mil domiclios (U.S. Department of Transportation, 2009). Na Austrlia, os estudos pioneiros de Richardson (1995) proporcionaram ao pas implantar pesquisas OD em suas 8 reas metropolitanas, sendo que Sydney realiza uma pesquisa continua desde 1997 (Stopher et ali, 2011). A estrutura do guia est prevista para 10 captulos: Definio da rea de estudo e objetivos da pesquisa Planejamento fsico-financeiro Seleo do mtodo de pesquisa Projeto do instrumento de pesquisa Projeto da amostra Administrao da pesquisa Digitalizao dos dados Correo e expanso dos dados Anlise dos dados Apresentao de resultados

A execuo deste projeto de pesquisa ser documentada em uma Dissertao de Mestrado contendo a estrutura e forma de apresentao definidas na ABNT NBR 14724:2011. Para cada etapa da Pesquisa OD ser realizada uma cuidadosa reviso bibliogrfica definindo os instrumentos disponveis, suas vantagens e desvantagens, cenrios aplicveis e parmetros (variveis) que precisam ser calibrados. A definio dos instrumentos e parmetros servir de orientao para implementao do sistema computacional.

5. Cronograma
Etapas Trimestre/ano 1/13 2/13 3/13 4/13 1/14 2/14

1 - Obteno de Crditos 2 - Reviso Bibliogrfica 3 - Desenvolvimento 4 - Redao da Dissertao 5 - Qualificao 6 - Defesa

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6. Referncias
FARIA, C. A. ; VIEIRA, J. I. M. ; SORRATINI, J. A ; MACEDO, M H . Matriz Origem/Destino - um instrumento para a otimizao do transporte pblico urbano por nibus. In: Congresso de Mtodos Computacionais em Engenharia - CMCE, 2004, Lisboa. Mtodos Computacionais em Engenharia. Lisboa: Laboratrio Nacional de Engenharia Civil, 2004. v. U. KEOGH, E. Developing a framework for budgeting for household surveys in developing countries. In: United Nations. United Nations Household Sample Surveys in Developing and Transition Countries. United Nations Publications, 2005. ISBN 92-116-1481-3. cap. XIV. McNALLY, M. G. Handbook of Transport Modeling, Editora Pergamon, 2007, cap. 3. MUOS, J. A guide for data management of household surveys. United Nations Household Sample Surveys in Developing and Transition Countries , cap XV. United Nations Publications, 2005. ISBN 92-116-1481-3. ORTUZAR, J. de D. Metropolitan Mobility Surveys: the state of practice. In: Southern African Transport Conference, 2004. Pretoria. 2005. ISBN Number: 1-920-01712-7. ORTUZAR, J. de D. Travel Survey Methods in Latin America. Travel Survey Methods: Quality and Future Directions, Elsevier Science Ltd, 2006. ISBN: 9780080446622

5 RICHARDSON, A. J., AMPT, E. S., MEYBURG, A. H., (1995), Survey Methods for Transport Planning, Eucaliptus Press, www.transportsurveymethods.com.au STOPHER, R. P., WILMOT, C. G., STECHER, C., ALSNIH, R., Standards for Houshold Travel Surveys some proposed ideas. In: 10th International Conference on Travel Behaviour Research, 2003, (IATBR) vom 10.-15. Luzern STOPHER, R. P., WILMOT, C. G., STECHER, C., ALSNIH, R., Standards for Houshold Travel Surveys Proposed Standard and Guidelines . In: 7th International Conference on Travel Survey Methods, 2004, Costa Rica