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Ajustar los cambios de una mountain bike no es excesivamente complicado, realmente es sencillo, lo que ocurre es que hay que saber exactamente lo que hacemos, porque sino empeoraremos el funcionamiento. REGULACIN DE LA ALTURA DEL CAMBIO. Normalmente esto no hay que hacerlo, mas que cuando estrenamos cambio o cuadro, apretando o aflojando este tornillo variaremos la distancia entre la roldana superior y el casette. Esta distancia sera entre 13-16mm entre la roldana superior y los dientes del pin mas grande o de entre 38-41mm medidos entre el eje de la roldana superior y los dientes del pin mas grande Apretando el tornillo en el sentido de las agujas del reloj aumentamos la distancia. Aflojando el tornillo en sentido antihorario disminuiremos la distancia AJUSTE DE LOS TOPES DEL CAMBIO TRASERO Este ajuste es uno de los que nos puede causar mas quebraderos de cabeza si no lo llevamos bien ajustado, pues la cadena se nos saldra por los los lados de los piones encajndosenos bien entre estos y los radios o el cuadro.

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I Marcha Mountain Bike La Reina BTT en Boca de Huergano (l... El proximo Domingo 8 de Septiembre de 2013, tendr lugar en la localidad leonesa de Boca de Huergano, la I Marcha mountain bike La reina BTT, organizada por el ayuntamiento y el grupo de... I RUTA BTM NOC TURNA EN SAN BARTOLOME DE LAS ABIERTAS (TOLEDO... I Ruta BTM Nocturna en San Bartolome de las Abiertas, Toledo, este Jueves 15 de Agosto tendr lugar esta marcha gratuita saliendo desde la misma plaza del ayuntamiento de San Bartolome de las... ORBEA, NUEVO EXPOSITOR DE EXPOBIKE C ON PRESENC IA EN EL DEMO ... Los visitantes de Expobike conocern todas las novedades en el stand de ORBEA y tambin podrn probar sus nuevos modelos 2014 en el DEMO DAY, que se celebrar el viernes el 13 de Septiembre de...

Para ajustar los topes, deberemos actuar sobre los tornillos de regulacin, estos estan marcados con las letras L y H. Comenzamos a regular el tope exterior del cambio, este es el que corresponde al pin mas pequeo, para ello deberemos actuar sobre el tornillo H, bien apretando o bien soltando el mismo. Hasta que veamos que la cadena no se desplaza mas alla del pin.

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A continuacin regulamos el tope interior del cambio, que corresponde al pin mas grande. Para ello actuaremos sobre el tornillo L, bien apretando o bien soltando el mismo. Hasta que veamos que la cadena no se desplaza mas alla del pin. AJUSTE DE LA TENSIN DEL CABLE

TITAN DESERT PRXIMAMENTE: APERTURA INSC RIPC IONES 2014 C omo es tradicional en la Titan Desert, a finales de septiembre principios de octubre tendr lugar la apertura de inscripciones para la edicin 2014 de la prueba ms mtica y pica por el... ARAMON BIKE NON STOP Ya... TOLETVM URBAN DH 2013 El espectacular descenso en bicicleta de montaa por el casco viejo de Toledo se consolida en su 2 edicin Una carrera impulsada por C omunabike Sports Experience con la colaboracin de Monster... C hromag bikes se une a Iago Garay Recientemente he llegado a un acuerdo de colaboracin con la marca canadiense C hromag bikes. A partir de ahora montar con sus manillares, potencias, puos, sillines y tijas. C hromag es una... VIDEO BIG RIDE C ERC EDILLA En esta segunda edicin de la Big Ride C ercedilla el gran protagonista fue el Valle de la Fuenfra, un espacio privilegiado y de gran valor declarado recientemente como Parque Nacional de la... XX MODUMARC HA El prximo 8 de Septiembre de 2013 tendr lugar la prueba decana en Burgos y provincia, la XX ModuMarcha, tendr lugar en Modbar de la Emparedada (Burgos). BTT, C arrera de Montaa y Senderismo... SESENTA Y SIETE DAS PARA TALAJARA 2013!! No te despistes! El cronometro ya se ha puesto en marcha y no para. Las inscripciones siguen creciendo a muy buen ritmo y tenis que estar atentos porque si os descuidis es muy probable que os... Powered By : Blogger Plugins

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La tensin del cable es fundamental para conseguir que el funcionamiento de los cambios sea correcto. Lo primero es estirar el cable, sobre todo si hemos cambiado cables y fundas, deberemos en primer lugar poner el cable tenso cambiar y pasar por todos los piones para volver al punto de inicio y darle un fuerte estiron al cable asi prevenimos que estos pase en marcha pues el ajuste de cables y fundas siempre produce este efecto.

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14 nos tienen en sus crculos.

En primer lugar actuamos sobre el tensor de la maneta dando una vuelta y media al mismo, esto nos permitira ajustes posteriores Colocamos el plato mediano y el pin pequeo Pulsamos una vez la maneta para subir una corona, y si no sube, desenroscamos el tensor 1/2 vuelta y volvemos a probar. Repetimos hasta lograr que cambie al segundo pin con decisin. Si nos hemos pasado tensando (desenroscando) nos daremos cuenta porque subir muy bien a coronas mayores, incluso las subira de dos en dos pero le costar bajar, en cuyo caso habr que roscar otra 1/2 vuelta. A medida que se note un sincronizado mejor, podemos actuar en el tensor en 1/4 de vuelta, para realizar un ajuste ms fino. No hay mas truco que actuar sobre el tensor del cambio, sin embargo en los nuevos cambios de sram y shimano, este tensor ha desaparecido, lo cual nos obligara a ser mas finos ajustando la tensin del cable, pues solo tendremos el tensor de la maneta. AJUSTE DEL DESVIADOR El ajuste del desviador es mucho mas sencillo que el del cambio,pero hay que saber lo que hacemos. AJUSTE DEL TOPE INTERIOR DEL DESVIADOR

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RUIDOS EN FRENOS DE DISCO BICIS Y NIOS COLOCACION DE LAS CALAS

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I Marcha Mountain Bike La Reina BTT en Boca de Huergano (leon) Deberemos colocar la cadena en la pion ms grande y plato pequeo, la cara interna de la pletina interior del desviador debe pasar a 1,5-2 mm. de la cadena y sin rozar. Si no es as lo ajustaremos mediante el tornillo marcado con la letra "L", apretando para acercar y aflojando para alejar, hasta encontrar el punto exacto o casi exacto. AJUSTE DEL TOPE EXTERIOR DEL DESVIADOR I RUTA BTM NOCTURNA EN SAN BARTOLOME DE LAS ABIERTAS (TOLEDO) ORBEA, NUEVO EXPOSITOR DE EXPOBIKE CON PRESENCIA EN EL DEMO DAY TITAN DESERT PRXIMAMENTE: APERTURA INSCRIPCIONES 2014 ARAMON BIKE NON STOP

MAILLOT MOUNTAINBIKEYMAS

Deberemos colocar la cadena en el plato grande y el pin pequeo, bsicamente lo que se busca es que la cadena suba bien al plato grande pero sin permitir que se salga de l hacia fuera. Actuaremos sobre el tornillo marcado con la letra "H", apretndolo para evitar que la cadena se salga y aflojndolo si tiene dificultades para subir. El punto ptimo se sita en 1,5-2 mm. desde la cadena a la cara interna de la pletina externa del desviador con plato grande y pin pequeo engranados. TENSIN DEL CABLE Ya tenemos preparado nuestro maillot, en un mes estarn disponibles para entregar, si quieres uno, puedes reservarlo enviandonos un mail a info@mtbymas.com

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Deberemos colocar la la cadena en el pin grande y plato pequeo, pulsamos para subir al mediano y si no lo hace tensamos sobre el tensor de la maneta que es el unico que tenemos, si estos no es suficiente deberemos volver a tensar el cable ajustandolo. No hay que tener miedo a la hora de realizar estos ajustes, utilizando el infalible metodo acierto-error podremos poner nuestra bici a punto y conseguir que nuestros cambios funcionen a la perfeccion

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38 comentarios:
Annimo 16 de noviembre de 2011 22:44 Porque al parar de pedalear la cadena se afloja y el cambio trasero se mueve para adelante Responder
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Annimo 24 de enero de 2012 17:12

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puede ser del pion

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Annimo 10 de mayo de 2012 15:58 hola , eso te pasa por que llevas floja la patilla del cambio o bien muy destensa la cadena, claro esta falta que vayan bien rebulados ..un saludo. Responder

Annimo 17 de diciembre de 2011 17:05 los platos me suben, pero no bajan. que hice mal. Responder

Annimo 17 de diciembre de 2011 17:44 el desviador que regula los platos de la bici, en reposo esta en la posicion mas baja (ladel plato pequeo) con lo cual si los platos suben pero no bajn significa que seguramente se te haya introducido algo entre el desviador y el cuadro que impida que bajen, otra opcion es que te hayas pasado con la tension del cable del desviador,cotrola los topes y tambien noolvides engrasarlo, con un buen engrase mejora mucho el funcionamiento Responder

Chus 1 de enero de 2012 21:19 Aunque he ralizado todos los ajustes posibles la cadena siempre roza un pelin en el desviador cuando pongo la catalina mediana, por el interior con pion grande y por la cara mas exterior con el pion pequeo, se te ocurre que puedo no hacer bien?? Responder

Annimo 2 de enero de 2012 17:31 Chus, en teria ese ajuste seria casi perfecto, puesto que si te rozaria en el mediano en los extremos dle pion, pero te ira perfecta en en el plato grande y en el pequeo... Responder

Annimo 25 de enero de 2012 00:21 Gracias Responder

Chus 28 de enero de 2012 20:52 Perdona en su dia Te di las gracias como anonimo, soy chus muchas gracias por tu tiempo, al final decidi sejarlo asi Responder

Annimo 3 de febrero de 2012 11:43 Mi problema es que cuando me pongo a subir un repecho y esprinto o hago fuerza para subir la cadena se sale del pin o del plato, como lo puedo solucionar Un saludo Responder

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Annimo 20 de febrero de 2012 19:02 Tengo ajustado los tornillos L y H, y del plato grande al mediano y al chico, se cambia, pero cuando quiero cambiarlo del chico al mediano, no se me cambia. Creo que puede ser de la tension del cable, pero mas nose como apretar. Y si no es de al tension, de que es? Responder

Annimo 7 de marzo de 2012 06:36 La informacion me fue muy util, muchisimas gracias... Responder

Annimo 7 de marzo de 2012 18:24 hola soy pau y normal mente me las areglo muy bien solito pero esta vez mmmmm intento hacer el primer paso de ajustar el desviador ,osea corregir el roce de la cadena en la platina ,intento seguir las indicaciones, pero el desviador no se mueve pa ningun lado!!y llebo como 20 minutejos , tornillo arriba tornillo abajo y lo que no quiero es pasar de rosca los tornillitos pues tambien cambiaria mi humor y eso si que no!!!!! bueno un saludo desde holanda!! Responder

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Annimo 7 de marzo de 2012 18:58 Hola pau:

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El desviador del medio el de los platos supongo que es tension dle cable al actuar sobre el mando.. En realidad es sobre lso tornillos.

al que verdad

te refieres, se mueve basicamente por la que se mueve muy poco cuando actuamos

Comprueba en primer lugar que tiene la tension adecuada, y que esta recto en relacion a los platos. se debe regular de tal manera que en el plato grande la cadena no se nos salga hacia fuera y en el pequeo hacia dentro., Una vez regulado eso la otra regulacion e sla de la tension del cable para que sea capaz de cabiar la acdena entre los tres platos Responder

Annimo 22 de abril de 2012 14:40 Hola a todos el problema que yo tengo a ver si me lo podeis solucionar o indicarme cmo he de hacerlo.. Hace unas salidas que me estan saltando los piones 1-2 tanto con el Plato mediano como con el pequeo. Hoy en una subida de una trialera los he necesitado y hasta me he ido al suelo con los pedales automticos. Me patinan y saltan no dejndome engranarlos y teniendo que subir con el 3 hasta el 9 Deciros que mi cambio es un SRAM X-5 Al principio crea que haba engrasado demasiado la cadena, pero le di con una Katcher pero an as sigue hacindolo. Tambien he pensado que quizs tenga la cadena algo floja. No s. Ya me direis. Gracias a todos. Responder

Annimo 26 de abril de 2012 19:07 Hola mi problema es que me cambia a todos los piones(excepto los 2 mas pequeos)y las coronas, que necesito hacer para que me cambie a esos 2.gracias Responder

Javier 5 de junio de 2012 13:58 Hola a todos: He estado jugando con el tutorial pero no logro averiguar cual es el fallo que tengo en la bicicleta. Es una mountain bike normal (de las que te regalan en la comunion jejejej). El caso es el siguiente, cuando intento cambiar los piones con la palanca de marcha me quedo a la mitad, ya no me deja mover ms la palanca, paso desde el ms pequeo al tercero y ya no puedo mover ms la palanca. Es una sensacion de como si estuviera muy tenso el cable. Si me podeis echar una mano os lo agradecere. un saludo de un novato Responder

Annimo 11 de julio de 2012 03:16 Hola buenos dias, tengo dos pequeos problemas con el desviador delantero, uno es que del tres al dos tarda mucho o no baja. El otro es que cuando cambio del dos al tres se me sale la cadena a veces. Responder

Annimo 31 de julio de 2012 17:59 hola tengo un problemiya con el desviador y es que lo ajusto y cuando lo pruebo ago los cambios la primera vez y bien pero la segunda o tercera vez o me roza la cadena o no sube al plato grande que puede ser gracias de antemano Responder

Annimo 14 de septiembre de 2012 18:53 Me roza la cadena en eL desviador del plato,,e echo un ajuste perfecto pero no consigo k al poner el plato grande y pin pequeo la cadena este todo el rato rozando,,m podrais ayudar??? Gracias Responder

Annimo 14 de septiembre de 2012 19:08 Pues si te roza la cadena en el plato grande y pion grande debes revisar, 1 que el desviador este bien alineado ocn el plato grande, que no este torcido. 2 revisa el tope exteriro deld esviador central 3revisa la tension del cable seguramente necesites mas tension de cable y se solucione asi. saludos Responder

Pedro Torremocha 9 de diciembre de 2012 19:43 Tengo un problema con el cambio, con piones grandes me salta el cambio 1 o 2 marchas en subidas con gran esfuerzo. Como puedo solucionarlo? Responder

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il dottore 9 de diciembre de 2012 19:49

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Lo primero es ver como tienes el cable y las fundas de cambio, si ya tienen un tiempo empieza por cambiarlas. en segundo lugar cuanto tiempo tienen el casette y la cadena? en tercer lugar si el cambio te salta en subidas, seguramente sea si es shimano), prueba con el tensor de la maneta (o del cambio si saludos Responder por falta de tension en el cable (sobre todo es de los shimano antiguos)

Pedro Torremocha 10 de diciembre de 2012 09:40 Gracias por la informacin dottore! Casette y cadena tienen un par de aos, crees que es necesario cambiarlos? Responder

gustavo cuadrado 5 de enero de 2013 23:13 el cambio no quiere subir al plato grande y eso q esta la palanca hasta bien arriba. q hago? Responder

Annimo 6 de febrero de 2013 21:57 Gracias buena info para el que no sabe o necesita alguna ayuda yo lo hice me llevo unas 2 horas de prueba y error pero ahora quedo perfecta tengo unos cambios shimano acera en una zenith andes saludos a todos!!! Responder

Annimo 6 de mayo de 2013 16:41 hola, si los platos estn todos sueltos de manera que la cadena no puede ni encajarse....qu pasa?? le cay una pieza??? Responder Respuestas Annimo 6 de mayo de 2013 18:07 Los platos normal mente van unidos entre si por tornillos si no estn sueltos faltaran los tornillos. (NO USES LA BICI CON LOS PLATOS EN ESE ESTADO) Responder

Anonima 7 de mayo de 2013 17:17 Todo perfecto hasta que un buen da tanto al subir como al bajar de pin se me salta uno de golpe. He vuelto a ajustar y me sigue pasando lo mismo. Qu hice mal? La cadena y los click de la maneta se corresponden con las marchas excepto en los dos ltimos -pequeospiones -con plato mediano-, y me sube cuando subo saltndose un pin y si bajo de pin me salta igualmente al siguiente.... pfff no s qu hacer. Alquien le ha pasado? Responder Respuestas Annimo 7 de mayo de 2013 17:21 seguramente el cable del cambio se haya estirado y las fundas deteriorado. tras el invierno. Yo cambiara todo y despus ajustara.

Responder

Annima 8 de mayo de 2013 15:24 Hola Annimo. Gracias por responderme. Pero tengo otra duda con respecto a lo que dices, a qu te refieres con cambiar todo? A los cables? al desviador trasero tambin? Gracias y un saludo.

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Annimo 8 de mayo de 2013 16:26 me refiero a cambiar cable del cambio y la funda del cable. si esta esta deteriorada. El cambio por lo que dices parece que funciona bien. Saludos Responder

Annimo 8 de mayo de 2013 22:54 AYUDAAAAAAAAA, no me cambian los platos de la bici solo ando con el mas pequeo cual es el motivo?, al cambiar de plato el desviador se mueve , pero pococ a poco vuelve a su posicion y la cadena no cambia, he tocado los tornillos y no consigo nada. No se si hay q tensar el cable (lo cual ni idea), el desviador me da la sensacion q no llega al 3plato. No se si es un problema del cambio o el problema esta en el desviador. alguien me puede ayudar?? gracias Responder

Annimo 13 de mayo de 2013 02:29 Hola buenas , Yo tengo un problema , el cambio me funciona bien... pero no me sube al plato grande 1 velocidad , y no me baja al 7 ... SI me baja pero me marca 6 en el manillar de cambios.. He probado dando rosca al cable pero nada.... Responder Respuestas Annimo 13 de mayo de 2013 09:39 Has comprobado los topes del cambio?, el cambio de marchas llevas dos tornillos que regulan los topes exteriores, para saber sobre cual debes actuar pon la bici en el pion mas alto o el mas bajo y mira a ver cual de los dos tornillos lo toca,ese sera sobre el que debes actuar, aflojando el tornillos dars mas recorrido y apretndolo lo reduciras

Annimo 14 de mayo de 2013 00:52 Gracias por responder , Ya lo solucionado , la lleve al decathlon y me lo apaaron ayi , El tio solo se dedico a girar y girar ( tenzar ) el cable de cambios y listo.. xD Responder

Annimo 19 de junio de 2013 19:27 Hola, tengo un descarrilador trasero shimano antiguo no muy antiguo, los cambios no me suben bien osea del pion mas pequeo al mas grande , empiezan a subir en el cambio 4 , la bici es de 18 velocidades, que puedo hacer? , tensar el cable o que? Responder

Annimo 27 de junio de 2013 21:19 HOLA!!! Iba en la bici, pedaleando y cuando realice el cambio a 1, se me salio la cadena. Me ayudaron a colocarla de nuevo, pero ahora no puedo realizar el cambio, por lo que slo me permite andar en 1. Que puede hacer ocurrido? Responder I n t r o d u c et uc o m e n t a r i o . . .

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