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Revue Construction Mtallique

CALCUL DUNE PANNE Z ISOSTATIQUE SOUS BAC ACIER, SANS LIERNES


par Y. Gala

1 INTRODUCTION Cette note technique est un exemple dapplication de lArticle 10.1 Poutres maintenues par des plaques de la norme exprimentale franaise XP P 22-313 [1] la vrification de la rsistance dune panne isostatique profil en Z bords tombs fixe sous un bac acier et sans liernes, lorsquelle est soumise une charge uniforme soit descendante, soit ascendante, en prsence dun effort normal de compression modr. Le bac est suppos avoir la rigidit et la rsistance ncessaires pour admettre un maintien latral de la semelle connecte (pour un tel calcul, voir [2]). Ltendue de cet exercice a t volontairement limite un cas trs simple pour ne pas noyer le lecteur dans un entrelacs de considrations qui aurait t prjudiciable la comprhension de procdures dj assez opaques. Ltude de cas plus complexes comme une panne en continuit sur 3 appuis avec ou sans embotement fera lobjet dune publication ultrieure. La mthodologie applique peut savrer pnalisante dans certains cas et iI peut tre utile de rappeler en prambule la Note annexe lArticle 1.1(4)P dans le chapitre 1 Gnralits qui mentionne : Dans le domaine des profils et plaques forms froid, on utilise couramment des produits de srie pour lesquels le dimensionnement par calcul peut ne pas conduire des solutions conomiques, et il est donc souvent prfrable dutiliser le dimensionnement assist par des essais. Des mthodes dessais adaptes sont donnes dans lAnnexe A . LArticle 1.1(5), lui, stipule que les mthodes de dimensionnement par calcul ne sappliquent que dans des gammes bien dfinies de caractristiques de matriaux et de proportions gomtriques pour lesquelles on dispose dune exprience suffisante et dune validation par essais . ce titre, un rappel des principales hypothses considrer dans le calcul prsent ci-aprs est fait en dbut de note. Aprs une prsentation des donnes, les calculs sont dvelopps pas--pas, en faisant rfrence aux articles concerns de la norme exprimentale. Bien entendu, le lecteur aura pris soin de se munir de ce document auparavant.

Y. GALA Ingnieur au CTICM


CENTRE TECHNIQUE DE LA CONSTRUCTION INDUSTRIEL MTALLIQUE
Domaine de Saint-Paul, 78471 Saint-Rmy-ls-Chevreuse Cedex Tl.: 01-30-85-25-00 - Tlcopieur 01-30-52-75-38

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2 NOTATIONS Les notations utilises sont autant que possible celles de la XP P 22-313 [1]. Dimensions de section :

qFd

b h

: largeur (hors-tout) de semelle : hauteur (hors-tout) de la section : hauteur (hors-tout) du bord tomb : paisseur de la tle : distance de la fixation au plan de lme : angle du bord tomb

c b-a a t h

c t a

qFd : charge de calcul applique perpendiculairement au bac :

c b
Fig. 1 Dimensions de section

qFd, : charge descendante qFd, : charge ascendante

Remarque importante sur les axes Les sections en Z ont la particularit, contrairement aux sections en C ou , davoir des axes principaux y-y et z-z dcals angulairement par rapport aux axes de rfrence u-u et v-v (selon les notations de la XP P 22-313 [1]) voir figure 2. Il y a bien entendu lieu den tenir compte lorsquil sagit dtudier une panne Z isole dont la section est alors libre de tourner. Ici, la panne est fixe un bac qui est suppos maintenir latralement la semelle suprieure et lon peut considrer que les actions normales la toiture (les seules que lon considre ici) forcent la panne flchir perpendiculairement au plan du bac. Aussi, on admettra dans cet article les axes de la figure 2b, en confondant les 2 systmes daxes et en les prenant parallles aux parois principales. Mais on gardera les notations adoptes dans les formules de [1] pour ne pas dnaturer celles-ci et pour que le lecteur sy retrouve plus aisment. Ainsi, My,Sd et Weff,y seront en fait calculs par rapport laxe u-u.
v v z

u y

y u

y u

z v a) XP P 22-313

v z b) Dans cet article


Fig. 2 Conventions daxes

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Conventions de signes Dune manire gnrale les charges et sollicitations sont positives pour que cela soit plus simple pour le lecteur. Les signes sont adapts dans les formules pour tenir compte du contexte, notamment dans les combinaisons de contraintes o ces dernires sont comptes positives en compression et ngatives en traction.

3 LIMITES DAPPLICATION DE LA MTHODE HYPOTHESES

On rappelle ci-aprs les limites dapplication de la mthode telles quon peut les trouver dans la norme exprimentale XP P 22-313 [1], les paragraphes concerns de la norme tant indiqus en extrmit de ligne.
q q q

Profil section en Z, C, ou similaires Maintien latral continu sur une semelle (ici suprieure)

(10.1.1) (10.1.1)

Bac/plaque nervure en acier fix en creux donde (1/1 ou 1/2), dans la mesure o lon a choisi ici de dterminer la rigidit de maintien par le calcul (10.1.1) Appuis bloqus en rotation longitudinale et translations (appuis fourche ) 0,95mm tcor 8mm (tcor : paisseur du mtal nu) b/t 60 h/t 500 0,2 c/b 0,6 Angle du bord tomb 45 135 Pour le calcul de la rigidit lastique en rotation CD paisseur nominale de mtal nu du bac 0,66 mm Distance a ou (b-a) entre fixation et bord de semelle de contact 25 mm (10.1.1) (3.1.3(1)P I) (Tableau 3.2) (Tableau 3.2) (3.4(4)) (4.3.2.1(2)P) (10.1.5.2(7))

q q q q q q

Largeur de la plage du bac laquelle est fixe la panne 120 mm

Hypothses spcifiques lexemple


q q

panne isostatique sans lierne. charges transmises uniquement par la couverture (pas dlments directement accrochs sous la panne). rigidit et rsistance du bac suffisantes pour un maintien latral de la semelle connecte. effort normal de compression modr. Le choix dun effort normal modr est impos ici par le fait que certaines parties de la procdure de calcul ne sont applicables quavec cette hypothse (voir en particulier 10.1.4.2(6)C de [1]), et que le 1/6e de hauteur dme rattache la semelle libre dans le modle de calcul suppose cette me en flexion simple. Aucun critre rglementaire ntant donn pour apprcier cet effort, on pourra considrer ici titre indicatif comme modr un effort normal donnant dans la semelle libre une contrainte infrieure 10 % de la contrainte due la seule flexion de la panne.

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bord tomb pleinement efficace (des calculs spcifiques seraient faire selon le 4.3.2 de la norme). arrondis ngligs dans le calcul des proprits de section (des corrections seraient apporter certaines proprits de sections conformment au 3.3.4(4)I de la norme).

Mthode gnrale de calcul applique Parce quil na pas t choisi ici dutiliser une analyse au second ordre pour vrifier la rsistance de la semelle libre comme le permet 10.1.2, les vrifications sont faites en appliquant la mthode expose en 10.1.3 et 10.1.4 pour tenir compte de la tendance de cette semelle libre se dplacer latralement en la traitant comme une poutre soumise une charge latrale quivalente qh,Fd (voir figure 10.1 de [1]) issue de leffet de la flexion latrale et de la torsion du profil.

4. DONNES DE LEXEMPLE

4,1. Panne Panne isostatique Longueur de la panne Nombre de fixations par mtre linaire de panne (fixation dans chaque creux donde). L=5m p=5

4,2. Dimensions de section (voir figure 1) Remarque : Pour permettre leur embotement, les pannes Z possdent souvent des semelles de largeur trs lgrement diffrentes. Par souci de simplification, et parce que lincidence dune telle hypothse est trs minime sur les calculs, on considrera ici que les semelles ont la mme largeur. paisseur nominale Hauteur hors tout Largeur semelle suprieure Hauteur du bord tomb Angle du bord tomb Distance fixation/me Arrondis ngligs dans cet exemple. tnom = 2 mm h = 200 mm b = 60 mm c = 18 mm = 90 a = 30 mm

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4,3. Acier Profil ralis par pliage froid de tles dacier S350GD+Z275 galvanis chaud en continu et conformes la norme NF EN 10147, avec certificat de rception 3.1.B conformment la norme NF EN 10204 sur la tle et le profil (conditions du 2.2(3)PI sur les tolrances supposes galement satisfaites). Limite dlasticit de base Rsistance la traction Module de Young Coefficient de Poisson Module de cisaillement : G = E 2 (l + ) fyb = 350 MPa fu = 420 MPa E = 210 000 MPa = 0,3 G = 80 770 MPa (3.1.3(5)I) (3.1.3(5)I) (3.1.3(4)I) (tableau 3.1) (tableau 3.1)

paisseur du revtement zinc (cumule sur les 2 faces) trev = 0,04 mm paisseur de mtal nu paisseur de calcul tcor = tnom trev t = tcor tcor = 1,96 mm t = 1,96 mm

4,4. Coefficients de scurit Compte tenu de la tle utilise pour former le profil (conditions du 2.2(3)PI satisfaites), les coefficients de scurit sont les suivants : Relatif la rsistance en section Relatif aux instabilits Relatif aux vrifications dtat limite de service M0 = 1,0 M1 = 1,0 M,ser = 1,0 (2.2(3)PI) (2.2(3)PI) (2.3(3)P)

4,5. Proprits mcaniques de section brute du profil Z Aire de section brute Module lastique de section brute /yy Inertie de flexion de section brute /uu Ag = 6,82 cm2 Wel,y = 40,84 cm3 Iu = 404,4 cm4

4,6. Proprits mcaniques de la semelle libre + 1/6 de lme Inertie /zz Rayon giration /zz Module lastique /zz relatif au bord ct me Module lastique /zz relatif au bord ct bord tomb Ifz = 11,04 cm4 ifz = 2,284 cm Wfz,a = 4,47 cm3 Wfz,b = 3,32 cm3

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4,7. Charges sous la combinaison dtat limite ultime Les charges exerces sous la combinaison dtat limite ultime la plus dfavorable sont (toutes valeurs positives) : Charge descendante (normale la toiture) Charge ascendante (normale la toiture) Effort normal de compression qFd, = 300 daN/m qFd, = 200 daN/m NSd = 300 daN

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4,8. Charges sous la combinaison dtat limite de service Les charges exerces sous la combinaison dtat limite de service la plus dfavorable sont (toutes valeurs positives) : Charge descendante (normale la toiture) Charge ascendante (normale la toiture) qFd, = 210 daN/m qFd, = 140 daN/m

4,9. Proprits mcaniques de section efficace

Paramtre de nuance dacier : =

235 fyb

= 0,819

4,91. Section en compression pure (4.2(4)) Llancement rduit se calcule par lexpression : p = bp / t 28,4 k (4.2(4))

4,911. Semelles comprimes On rappelle quon suppose ici le bord tomb efficace ( vrifier selon 4.3.2 de la norme). Largeur de paroi : bp = b tnom Coefficient de voilement (compression pure) : Do Donc bp = 58,0 mm k = 4 (3.3.4) (tableau 4.1)

p = 0,636 0,673 pas de rduction des semelles

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4,912. me comprime Largeur de paroi : bp = h tnom Coefficient de voilement (compression pure) : Do Donc bp = 198,0 mm k = 4 (3.3.4) (tableau 4.1)

p = 2,171 0,673 rduction de lme

Pour simplifier tout en se plaant en scurit, on admet ici que la paroi travaille une contrainte maximale gale fyb /M1. Donc le coefficient de rduction de lme est obtenu par : 0,22 = p = 0,414 (4.2(4)) 2p

4,913. Aire efficace de la section Z en compression Aeff = Ag (1 )t (h tnom) Aeff = 4,55 cm2

4,92. Section en flexion pure (4.2(4)) 4,921. Semelle comprime On rappelle quon suppose ici le bord tomb efficace ( vrifier selon 4.3.2 de la norme). Largeur de paroi : bp = b tnom Coefficient de voilement (compression pure) : Do Donc bp = 58,0 mm k = 4 (3.3.4) (tableau 4.1)

p = 0,636 0,673 pas de rduction de la semelle

4,922. me flchie Largeur de paroi : bp = h tnom Coefficient de voilement (flexion pure) : Do Donc bp = 198,0 mm k = 23,9 (3.3.4) (tableau 4.1)

p = 0,888 0,673 rduction de lme

Pour simplifier tout en se plaant en scurit, on admet ici que la paroi travaille une contrainte maximale gale fyb /M1. Donc le coefficient de rduction de lme est obtenu par : 0,22 = p = 0,847 (4.2(4)) 2p

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4,923. Proprits de la section Z efficace en flexion pure Le tableau 4.1 de la norme permet de calculer les largeurs efficaces de lme pour = 1 :
q

Largeur be1 lie la semelle comprime : be1 = 0,4 (h tnom)/2 Largeur be2 lie laxe neutre : be2 = 0,6 (h tnom)/2 Les semelles restent pleinement efficaces.

be1 = 33,5 mm be2 = 50,3 mm

(tableau 4.1)

Le calcul (non dtaill ici) des proprits de section efficace donne : Inertie de flexion de section efficace /uu Module lastique efficace en flexion /yy Semelle comprime Module lastique efficace en flexion /yy Semelle tendue Iu,eff = 393,9 cm4 Weff,y,c = 38,75 cm3 Weff,y,t = 40,88 cm3

Selon le sens de la charge et la semelle tudie, cest lune ou lautre valeur de Weff,y qui sera utilise dans les critres de vrification de rsistance.

4,10. Limite dlasticit pour les vrifications de rsistance en section Les vrifications de rsistance en section font intervenir fy et non fyb. Le 3.1.1(6)P stipule que fy peut tre pris gal fyb ou fya , o fya est la limite dlasticit moyenne augmente dfinie en 3.1.2(2)P pour tenir compte de lcrouissage d aux pliages. Pour prendre fy = fya , les conditions du 3.1.2(3)P doivent tre remplies, ce qui nest pas le cas ici puisque Aeff Ag. Donc, fy = fyb = 350 MPa

5. VRIFICATIONS SOUS CHARGES DESCENDANTES

5,1. Vrifications faire Flche sous charge dtat limite de service selon 7 de [1] Rsistance en section selon 10.1.4.1 Si semelle libre comprime : critres de stabilit selon 10.1.4.2

q q q

(non considr ici parce que semelle libre suppose tendue car effort extrieur de compression faible).

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5,2 Vrification de flche

La flche de la panne isostatique, dans le plan perpendiculaire la toiture, est donne par = 5q Fd ,L4 384EIu,eff

(on se place en scurit ici en considrant la section efficace lELU, sachant que la norme permet de la considrer lELS). Selon 7.3(3)I, on doit vrifier L 200 7.3(3)I

ou, ce qui revient au mme, le critre 1,0 , = L/200 Ainsi, on obtient successivement : = 20,66 mm , = 0,826 1,0 OK

5,3. Rsistance des sections transversales Application de 10.1.4.1

5,31. Coefficient de scurit sur la rsistance M = M0 si (Aeff = Ag) ou si (Weff,y = Wel,y et NSd = 0) M1 dans les autres cas Donc ici : M = M1 = 1,0 (10.1.4.1(2))

5,32. Calcul de la charge fictive qh,Fd, pour charges descendantes

qFd,

kh,.qFd, = qh,Fd,
Fig. 3 Charge latrale sous charge descendante

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La charge latrale agissant sur la semelle libre et rsultant de la torsion et de la flexion latrale est donne par : qh,Fd = kh, . qFd, avec : kh, = Do b 2ht 4Iu kh, = 0,0872 (figure 10.3a) (10.1.4.1(3))

qh,Fd, = 26,17 daN/m

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Remarque : En fait, la semelle libre tant ici tendue (effort extrieur de compression modr), le calcul de qh,Fd, est inutile car le moment de flexion latrale Mf,z,Sd, engendr dans la semelle est alors pris gal zro (voir 5.3.4 cidessous).

5,33. Moment maxi mi-porte Dans le plan perpendiculaire au bac, donc par rapport laxe y-y, le moment maximal est : My,Sd, = q Fd,L2 8 My,Sd, = 937,5 daN.m

5,34. Moment latral Mf,z,Sd, dans la semelle libre Sous charge descendante, et en prsence de leffort de compression NSd relativement faible ici, la semelle libre de la panne est tendue dans une trs large partie centrale de la trave o le moment de flexion est maximal. Donc : Mfz,Sd, = 0 (10.1.4.1(5))

5,35. Vrification de rsistance de la semelle suprieure (comprime et maintenue) Selon 10.1.4.1(2), la vrification effectuer est : max, Ed, s, = My,Sd, NSd fy + Weff,y,c Aeff M (Expression (10.3a))

ou, ce qui revient au mme, le critre adimensionnel suivant : R,s, = max,Ed,s, 1,0 fy / M max,Ed,s, = 248,5 MPa R,s, = 0,710 1,0 OK

On obtient ainsi successivement :

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5,36. Vrification de rsistance de la semelle infrieure (tendue et libre) (10.1.4.1(2)) Selon 10.1.4.1(2), la vrification effectuer est (traction prpondrante et Mf,z,Sd, = 0) : max,Ed,i, =

My,Sd, NSd fy + Weff,y,t Aeff M

(10.1.4.1(2))

ou, ce qui revient au mme, le critre adimensionnel suivant : R,i = max,Ed,i, 1,0 fy / M max,Ed,i, = 222,7 MPa R,i, = 0,636 1,0 OK

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On obtient ainsi successivement :

6. VRIFICATIONS SOUS CHARGES ASCENDANTES

6,1. Vrifications faire


q q q

Flche sous charge dtat limite de service selon 7 de [1]. Rsistance en section selon 10.1.4.1. Critres de stabilit de semelle libre selon 10.1.4.2.

6,2. Vrification de flche La flche de la panne isostatique, dans le plan perpendiculaire la toiture, est donne par : = 5q Fd ,L4 384EIu,eff

(on se place en scurit ici en considrant la section efficace lELU, sachant que la norme permet de la considrer lELS). Selon 7.3(3)I, on doit vrifier L 200 (hypothse adopte ici)

ou, ce qui revient au mme, le critre , = 1,0 L/200 = 13,8 mm , = 0,551 1,0 OK

Ainsi, on obtient successivement :

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6,3. Rsistance des sections transversales Application de 10.1.4.1 6,31. Coefficient de scurit sur la rsistance M = M0 M1 Donc ici : si (Aeff = Ag) ou si (Weff,y = Wel,y et NSd = 0) dans les autres cas. M = M1 = 1,0 (10.1.4.1(2))

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6,32. Calcul de la charge fictive qh,Fd, pour charges ascendantes

qFd,
a

kh,.qFd, = qh,Fd,
Fig. 4 Charge latrale sous charge ascendante

La charge latrale agissant sur la semelle libre et rsultant de la torsion et de la flexion latrale est donne par : qh,Fd, = kh, . qFd, avec : kh, = b 2ht a 4Iu h si 0 : qh,Fd, a le sens indiqu la figure 4 et le contact panne-bac se fait du ct de lme de la panne si 0 : qh,Fd, a le sens inverse de celui indiqu la figure 4 et le contact panne-bac se fait du ct du bord extrieur de semelle de la panne. Ici, on obtient : kh, = 0,0628 0 (10.1.4.1(3))

Donc : le contact panne-bac se fait du ct du bord extrieur de semelle de la panne et qh,Fd, a le sens inverse de celui indiqu la figure 4. Charge latrale : qh,Fd, = 12,55 daN/m

6,33. Moment maxi mi-porte Dans le plan perpendiculaire au bac, donc par rapport laxe y-y, le moment maximal est : My,Sd, = q Fd,L2 8 My,Sd, = 625 daN.m

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6,34. Moment latral Mf,z,Sd, dans la semelle libre 6,341. Calcul de la rigidit lastique CD en rotation (10.1.5.2)

CD

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Fig. 5 Ressort de maintien de la panne en rotation

Lencastrement en rotation confr par le bac la panne est modlis par un ressort en rotation de rigidit totale CD calcule par : CD = o : CD,A CD,C rigidit en rotation de lassemblage entre le bac et la panne, rigidit en rotation correspondant la rigidit de flexion du bac. 1 1/CD,A + 1/CD,C (10.1.5.2(1))

La rigidit CD,C peut tre calcule selon le 10.1.5.2(3) ou 10.1.5.2(4). Ici, conformment 10.1.5.2(8) et dans la mesure o la rigidit lastique totale est principalement influence par la valeur de CD,A et par la dformation de section transversale de la panne (voir rigidit KB plus loin en 6.3.4.2), on nglige leffet de CD,C . Donc : CD = CD,A La rigidit CD,A peut tre calcule selon le 10.1.5.2(5) ou 10.1.5.2(7), ou en alternative, dtermine par essais (10.1.5.2(9)). On choisit ici dappliquer le 10.1.5.2(7) dans la mesure o les conditions imposes sont respectes, savoir : la largeur de la plage du bac au travers de laquelle la panne est fixe nest pas suprieure 120 mm, lpaisseur nominale de mtal nu t du bac est au moins de 0,66 mm, la distance a ou b-a entre laxe de la fixation et le bord de la semelle autour duquel tourne la panne est au moins de 25 mm. CD,A = 130 . p Nm/m/rad (10.1.5.2(7))

o p est le nombre de fixations bac-panne par mtre linaire de panne. Ici p = 5. Donc : Il en dcoule : CD,A = 650 Nm/m/rad CD = 650 Nm/m/rad

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Remarque : On peut remarquer quen supposant le 10.1.5.2(5) applicable ici pour calculer CD,A (on suppose : espacement des nervures 185 mm et largeur de plage du bac fixe la panne 40 mm, diamtre des rondelles = 16 mm, ), on trouverait 936 Nm/m/rad, donc une valeur un peu plus favorable. En effet, selon lquation (10.17a), CD,A = C100

100
ba

(10.1.5.2(5))

avec ba = largeur de la semelle de la panne (en mm), donc : ba = 60 mm 125 mm

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C100 est lu dans le tableau 10.3. Pour une fixation dans chaque onde, on aurait C100 = 2 600 Nm/m/rad, et donc CD,A = 936 Nm/m/rad.

6,342. Calcul de la rigidit lastique latrale K par unit de longueur (10.1.5.1)

K
Fig. 6 Ressort latral de semelle libre

Le maintien lastique latral confr la semelle libre de la panne par le reste du systme (reste de la section de la panne, fixation, bac) est modlis par un ressort latral agissant au niveau de la semelle libre et de rigidit K calcule par : 1 1 1 1 = + + K KA KB KC o : KA rigidit latrale correspondant la rigidit en rotation de lassemblage bac-panne, KB rigidit latrale rsultant de la dformation de la section transversale de la panne, KC rigidit latrale rsultant de la rigidit de flexion du bac. Conformment au 10.1.5.1, on nglige 1/KC car KC gnralement trs grande par rapport KA et KB . Donc : 1 1 1 = + K KA KB La rigidit K peut tre : soit dtermine par essais conformes aux dispositions du Chapitre 9 et de lAnnexe A, soit calcule selon 10.1.5.1(4). (10.1.5.1(2)) (10.1.5.1(1))

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La deuxime alternative est choisie ici. K est donne par : K= 1 4(1 2)h2(hd + e) h2 + Et 3 CD est la hauteur dveloppe de lme. Ici : hd = h tnom e=a (10.1.5.1(4))

o hd e

hd = 198 mm,

si panne en contact avec le bac du ct de lme de la panne,

e = 2a + b si panne en contact avec le bac du ct du bord extrieur de la semelle de la panne. Ici, sous charge ascendante, le contact panne-bac se fait du ct du bord extrieur de semelle de la panne (voir 6.3.2 de cet article). Donc : et, on calcule : e = 120 mm K = 0,011 N/mm/mm

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6,343. Coefficient R dappui latral lastique Ce coefficient R est utilis pour le calcul du coefficient de correction R pour le maintien lastique effectif, lui-mme ncessaire au calcul du moment flchissant latral Mfz,Sd, selon 10.1.4.1(5). R= o KLa4 4EIfz La (10.1.4.1(7))

distance entre liernes, ou, en cas dabsence de ces dernires, porte L de la panne. La = 5 m R = 3,047

Ici, pas de liernes, donc : La = L et, il vient :

6,344. Moment latral Mfz,Sd, dans la semelle libre (ici, elle est comprime) Selon 10.1.4.1(5), le moment latral Mfz,Sd, dans la semelle libre comprime compte tenu du maintien latral lastique peut tre calcul par : Mfz,Sd, = R . M0,fz,Sd, o (10.1.4.1(5))

M0,fz,Sd, moment flchissant latral initial dans la semelle libre sans maintien lastique, R coefficient de correction pour le maintien lastique effectif.

Les expressions de M0,fz,Sd, et R sont fixes laide du tableau 10.1, en fonction des conditions de rotation en plan aux extrmits du tronon de panne considr (tronon

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isostatique, tronon de rive, tronon courant). Ici, la panne tant isostatique, cest le premier cas du tableau qui gouverne et lon a : M0,fz,Sd, =
2 q h,Fd,La 8

donc

M0,fz,Sd, = 39,22 daN.m

R =

1 0,0225R 1 + 1,013R

donc

R = 0,2279 Mfz,Sd, = 8,94 daN.m

et lon peut calculer :

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6,35. Vrification de rsistance de la semelle suprieure (tendue et maintenue) Selon 10.1.4.1(2), la vrification effectuer est : max,Ed,s =

My,Sd, NSd fy + Weff,y,t Aeff M

(Expression (10.3a))

ou, ce qui revient au mme, le critre adimensionnel suivant : R,s, = max,Ed,s, 1,0 fy / M max,Ed,s, = 146,3 MPa R,s, = 0,418 1,0 OK

On obtient ainsi successivement :

6,36. Vrification de rsistance de la semelle infrieure (comprime et libre) (10.1.4.1(2))

On a vu ci-dessus en 6.3.2 que le contact panne-bac se fait du ct du bord extrieur de semelle de la panne et qh,Fd, a le sens inverse de celui indiqu la figure 4 (kh, 0). La contrainte de compression ramene par Mfz,Sd, se calcule donc en faisant intervenir Wfz,b. La vrification effectuer est : max,Ed,i, = My,Sd, NSd Mfz,Sd, fy + + Weff,y,c Aeff Wfz,b M (Expression (10.3b))

ou, ce qui revient au mme, le critre adimensionnel suivant : R,i, = max,Ed,i, 1,0 fY / M max,Ed,i, = 194,8 MPa R,i, = 0,557 1,0 OK

On obtient ainsi successivement :

Construction Mtallique, n 3-2003

Rubrique

TECHNIQUE ET APPLICATIONS

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6,4. Rsistance de la semelle libre au flambement Application de 10.1.4.2

6,41. Longueur de flambement de la semelle libre (10.1.4.2(6))

Selon 10.1.4.2(6), sous charge ascendante et en prsence dun effort normal de compression faible, la longueur de flambement de la semelle libre peut tre calcule par : fz = 0,7L0 (1 + 13,1R01,6)1,125 avec L0 = L pour une panne isostatique, donc et condition que 0 R0 200, avec : R0 = KL04 4EIfz 10.1.4.2(6) K = 0,011 N/mm/mm R0 = 3,047 fz = 2,027 m L0 = 5 m 10.1.4.2(6)

17

Rappel : Donc : On peut alors calculer :

6,42. lancement rduit fz de la semelle libre

Selon 10.1.4.2(2) 1 = .

E fyb

1 = 76,95

(10.1.4.2(2))

fz fz = ifz 1

fz = 1,153

(10.1.4.2(2))

6,43. Coefficient de flambement (6.2.1(2)P)

On applique ici le 6.2.1(2)P. Selon le tableau 6.2, la courbe de flambement a , cest-dire un facteur dimperfection : = 0,21. et lon peut calculer : = 0,5[1 + (fz 0,2) + fz2] = 1 + (2 1 fz2)0,5 = 1,265 = 0,560 (6.2.1(2)P) (6.2.1(2)P)

Construction Mtallique, n 3-2003

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Rubrique

TECHNIQUE ET APPLICATIONS

6,44. Vrification de la semelle infrieure (comprime, libre) au flambement (10.1.4.2(1)) La contrainte de compression ramene par Mfz,Sd, se calcule en faisant intervenir Wfz,b (voir ci-dessus en 6.3.6). Selon 10.1.4.2(1), et en introduisant une notation de contrainte amplifie par le flambement F,Ed,i, dans la semelle infrieure, la condition vrifier est : F,Ed,i, = Mfz,Sd, fyb 1 My,Sd, NSd + + Aeff Wfz,b M1 Weff,y,c

(10.1.4.2(1))

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ou, ce qui revient au mme, le critre adimensionnel suivant : F,i, = F,Ed,i, 1,0 fyb /M1 max,Ed,i, = 326,7 MPa F,i, = 0,933 1,0 OK

On obtient ainsi successivement :

7. RAPPEL DES RSULTATS ET CONCLUSION La vrification des diffrents critres conduit aux rsultats suivants : sous charge descendante , = 0,826 1,0 R,s, = 0,710 1,0 R,i, = 0,636 1,0 OK OK OK sous charge ascendante , = 0,551 1,0 R,s, = 0,418 1,0 R,i, = 0,557 1,0 F,i, = 0,933 1,0 La panne est donc satisfaisante. Ces vrifications sont normalement complter par la vrification des conditions dappuis aux extrmits de la panne (assemblages, rsistance aux ractions dappui, ), en fonction des dispositions constructives adoptes. OK OK OK OK

8. RFRENCES

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XP P 22-313 Eurocode 3 Calcul des structures en acier Partie 1-3 : Rgles gnrales Rgles supplmentaires pour les profils et plaques parois minces forms froid avec son Document dApplication Nationale Mars 1998. A. Bureau Stabilisation des pannes en profil lamin par un bac acier Vrification du bac par les recommandations de la CECM Revue Construction Mtallique N 4 1991 CTICM.

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Construction Mtallique, n 3-2003

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