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EstudiodemercadoViabilidaddelosBiocombustibles:biodiselybioetanol

Programa de Doctorado Ciencia e Ingeniera Agrarias


Departamento de Ciencia y Tecnologa Agroforestal y Gentica Departamento de Produccin Vegetal y Tecnologa Agraria

ESTUDIODEMERCADO VIABILIDADDELOSBIOCOMBUSTIBLES: BIODISELYBIOETANOL


CUESTIONESACTUALESDEECONOMAAGRARIAYPOLTICAAGRARIA
Profesor:Dr.D.SebastinCastilloValero Alumna:YolandaLozanoCano Mayode2009

E.T.S.I.AgrnomosCampusUniversitario,s/n02071Albacete(Espaa)Telf.:(+34)967599200Ext.2807/2809Fax.:(+34)967599238

Estudio de mercado Viabilidad de los Biocombustibles: biodisel y bioetanol

RESUMEN CAPTULO1.REGULACINEIMPACTOSOCIALDELOSBIOCOMBUSTIBLES
1.1.Lasconsecuenciasdeladependenciaenergtica 1.1.1.Evolucindepreciosdelpetrleo 1.1.2.Eldinamismodelospasesemergentes 1.1.3.Relacinentreelpreciodelpetrleoyelcombustible 1.1.4.Losefectosdeunaaltademandaanteunaofertargida 1.1.5.Lasprevisionesenlaevolucindepreciosdelpetrleo 1.2.Laalternativadelosbiocombustibles:biodiselybioetanol 1.3.Normativacomunitaria 1.4.NormativadelEstadoespaol 1.5.Fiscalidadyayudasalaproduccin 1.5.1.Ayudasalaproduccin 1.5.2.Impactosobreelconsumo 1.5.3.Ayudasaloscultivosenergticos

1.6.Plandedesarrollodelasrenovables20052010 1.7.Barrerasalaproduccindebiocombustibles 1.7.1.BarrerasPolticasyregulatorias 1.7.2.Barrerasdeorigensocialycultural 1.7.3.BarrerasTcnicas 1.7.4.Barrerasrelacionadasconelmedioambienteylasostenibilidad 1.7.5.Barrerasvinculadasconlasmateriasprimas 1.7.6.InversinenunaPlantadeProduccindeBiodisel 1.7.7.IdentificacindebarrerasenelPER20052010

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CAPTULO2.ANLISISDELSECTORDELOSBIOCOMBUSTIBLES
2.1.Introduccin 2.1.1.Contextoenergtico 2.1.2.Estructurayevolucindelsector 2.1.2.1.Evolucindelaproduccindebiodisel 2.1.2.2.Evolucindelaproduccindebioetanol 2.1.3.Metodologadelestudiodemercado 2.2.Estructuradelaoferta 2.2.1.Plantasdebiodisel 2.2.2.Plantasdebioetanol 2.3.Estructuradelademanda 2.3.1.Creacindemercadodebiocarburantes 2.3.2.Estmuloinmediatoalademanda 2.4.Seleccindelamuestra 2.4.1Plantasdeproduccindebiodiselapartirdenuevosaceites 2.4.2Plantasdeproduccindebiodiselapartirdeaceiteusado 2.4.3Plantasdeproduccindebioetanol 2.5.Entrevistas

CAPTULO3.LAPACYLOSCULTIVOSENERGTICOS
3.1.LaPACcomoinstrumentopotenciadordeloscultivosEnergticos 3.2.Laactualcoyunturadelcultivodeagroenergticos: 3.3.ElfuturodeloscultivosenergticosenelmarcodelanuevaPAC

CAPTULO4.ESTUDIODELAVIABILIDADECONMICADELBIODISEL
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4.1.Anlisisdeviabilidadtcnicoeconmicodeloscultivosenergticos 4.2.Potencialdeproduccindeaceites 4.3.Larentabilidaddeloscultivosenergticos 4.3.1.Desglosedelaspartidasdecostes 4.3.2.Modeloyfuncindecostes 4.3.3. Comparativa de rentabilidad de los cultivos energticos para biodisel con la alternativadelazona,lacebada. 4.3.4.Mejoraenlaofertadeinputsagrariosyreduccindecostes

CAPTULO5.PERSPECTIVASYFACTORESCLAVEDEXITO
5.1.Agriculturasostenibleydesarrollodelmediorural 5.2.Formacinyasesoramientocontinuo 5.3.PotenciarlaI+Denproduccinvegetaleindustrial 5.4.Seguridadalimentariayeconmica 5.5.Losbiocombustiblesdesegundageneracin,elretodelfuturo

CONCLUSIONES
BIBLIOGRAFA

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CAPTULO2.ANLISISDELSECTORDELOSBIOCOMBUSTIBLES
2.1.Introduccin El primer paso en la elaboracin de este informe es la definicin del sector y los subsectores relacionados. Dentro de la variada terminologa del sector, puede resultar conveniente mostrar una pequea clasificacin de los conceptos ms habituales con los que se trabajar: Biomasa: bajo esta denominacin genrica se incluye todo un conjunto heterogneo de materias orgnicas, comprendiendo productos de origen vegetal, animal o microbiano. Se trata de una fuente de energa de tipo renovable, basada en la utilizacin energtica de la materia orgnica formada por va biolgica en un pasado inmediato, quedando fuera por tanto los combustibles fsiles. Tambin se considera biomasa la materia orgnica de las aguas residuales y los lodos de depuradora.Losresiduosslidosurbanostienenuntratamientomsespecfico. Biocombustibles:sedenominaasalosproductosprocedentesdelabiomasaqueseutilizanpara finesenergticos.Seclasificanen: 1.Biocombustiblesslidos:losquesonutilizadosparafinestrmicos. 2. Biocombustibles lquidos o biocarburantes: los que son utilizados como biocombustiblesparaautomocin. Sonelbioetanol(alcoholetlicodeorigenvegetal)yelbiodisel. 3. Biocombustibles gaseosos: son ejemplos el biogs, que se utiliza para producir electricidad, el gasgeno, utilizado con fines trmicos o para producir energa mecnica o elctrica,yelhidrgeno.
TIPOSDEBIOCOMBUSTIBLESOBTENIDOSDEBIOMASA SLIDOS LQUIDOS GASEOSOS Paja Alcoholes GasdeGasgeno Leasinprocesar Biohidrocarburos Biogs Astillas Aceites vegetales y derivados Briquetasy"Pellets" Hidrgeno Trituradosfinos(<de2mm) Aceitedepirlisis Carbnvegetal

Acontinuacinsedescribenlosdistintossectoresysubsectoresimplicadosensudesarrollo: Agrcola: siembra y recogida de semillas. Industrias aceiteras: Produccin de aceite. Ganadera e industrias ganaderas: Produccin de grasa animal. Hostelero: Obtencin de residuos compuestos por aceites residuales. Industria Qumica: Proceso de transesterificacin. Empresas petroleras: Mezclado con gasleo y distribucin del biodisel y bioetanol en las gasolineras. Cooperativas agrcolas: uso del biodisel en tractores y en maquinaria agrcola.
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Administraciones estatales, locales y autonmicas: flota de autobuses, taxis, calefacciones, etc. Servicio Pblico de Empleo Estatal del Ministerio de Trabajo, ya que se generan nuevos y ms cantidad de empleos. Laboratorios de anlisis: Seguimiento de los estndares de calidad de los productos obtenidos: Biodisel o bioetanol. Sector de los transportes , esunsectorclavedelaeconoma. La exportacin: para la comercializacin de los excedentes de produccin. Otros: Constructoras, elctricas, empresas alimentarias, universidades y bancos. LaComisinEuropeahapresentadorecientementeunconjuntodemedidasparafomentareluso de los biocombustibles en la UE, pues considera que podran originar 67.000 empleos nuevos en 2010,lamayoraenzonasrurales.Unodelossectoresquesaldrafavorecidoseraelagrcolaylas poblaciones rurales de amplias zonas con bajos niveles de desarrollo. Esto es, sin duda, un beneficiosocialaadido,porqueincidepositivamenteenmltiplesaspectosasociadosalafijacin delapoblacinruralyladisminucindelosefectosdeabandonodelcampo,etc. 2.1.1.Contextoenergtico Mas del 30% del consumo final de energa en toda la Unin Europea, incluida Espaa es originado por el sector transporte, sector que se halla en fase de expansin, por lo que es previsible el incremento de su peso relativo en el consumo total de energa. Este hecho, unido a la fuerte dependencia energtica de la UE (ms del 50% de la energa primaria procede de pases de fuera de la Unin), ha originado distintas acciones encaminadas a fomentar el uso de los biocombustibles. Con ello se busca reducir la dependencia exterior, garantizando una fuente de energa "autctona" con sus ventajas frente a la balanza de pagos y estabilidad de precios. Otro punto de referencia al que igualmente van dirigidas todas estas medidas es a alcanzar los compromisosadquiridosmediantelaratificacinyfirmadelProtocolodeKyoto. EspaaeselpasmsatrasadodelaUErespectoalcumplimientodelosobjetivosdereduccinde CO2.EnEspaa,eltransportesuponeel29%delasemisionesfrenteal20%demediamundial. La Comisin Europea vuelve a constatar una vez ms el papel crucial e irremplazable de los biocarburantesparasustituiralpetrleo,reducirlaactualdependenciaenergticaylucharcontra elcambioclimtico.Losbiocarburantesalcanzaronen2005unacuotademercadodesloel1%en la UE en vez del 2% indicado en la Directiva. Parece clara la apuesta de los organismos europeos porelempleodelosbiocombulstibles: Como alternativa valida para la reduccin de gases contaminantes que ocasionan el efecto invernadero Paralimitarladependenciadeloscombustiblesfsilesprovenientesdeotrospases.

La Unin Europea es, sin duda, lder mundial en la produccin de biodisel. El tirn del objetivo fijado por la Directiva Europea de biocombustibles para alcanzar un 5,75% del consumo total de combustibles en 2010, junto con la tradicin ecolgica de algunos pases europeos, hacen que en la actualidad la Unin Europea sea responsable del 90%
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de produccin de este combustible en el mundo . El biodisel represent el 81,5% de la produccin europea de biocombustibles, frente a un 18,5% de bioetanol, y continuar aumentado en los prximos aos. En Espaa, la mayor produccin de biodisel se obtiene a partir de semillas de colza y girasol en cultivos de secano. El rendimiento medio en fase de cultivo es de 1.320 Kg./Ha./ao, que equivale a 530 Kg. de biodisel; con regado, en un buen terreno, se llega a duplicar la produccin. A la cabeza de las regiones productores se encuentran algunas de las zonas agrarias tradicionales de las oleaginosas, como Andaluca o Castilla la Mancha. SectorAgrcola En el sector agrcola, hay que estar atentos a los nuevos cultivos destinados a la produccin de biocombustibles. En este sentido, parece claro la apuesta por los cultivos oleaginosos, para la produccindebiodiesel,porlascaractersticasespecficasdelparquemvildenuestropas. El producto con mejores perspectivas en este aspecto es la colza, por su baja acidez en la produccindeaceiteysubuenaadaptabilidadanuestraorografa. Se espera un buen comportamiento del precio de los cereales en el futuro ms cercano, en especialdeltrigoydelmaz,porsuutilizacinalternativaparalaproduccinbioetanol. 2.1.2.Estructurayevolucindelsector 2.1.2.1.Evolucindelaproduccindebiodisel Existen 36 plantas de produccin de biodisel en Espaa con una capacidad total instalada que supera los dos millones de toneladas/ao. En 2008 entraron en funcionamiento 12 nuevas plantas queincrementaronlacapacidadinstaladaen1,2millonesdetoneladas,loquesuponemultiplicarla por2,5.
Cuadro2.1.2.1.Evolucindelacapacidady produccindebiodiselenEspaa

A pesar del significativo incremento en la capacidad instalada, la produccin de biodisel en Espaa creci slo un 28% respecto al ao anterior, situndose en algo ms de 190.000 toneladas. Ello supone un nuevo record negativo del ratio produccin / capacidad, que se situ en el 9% en 2008. Dos
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terceras partes de las plantas estuvieron paradas o produciendo por debajo del 10% de su capacidad. Todo ello mientras el consumo de biodisel en automocin en Espaa se dobl el ao pasado hasta situarse, segn datos de CORES, en ms de 586.000 toneladas. El 71% de este consumo se satisfizoconbiodiselimportado,cuandoen2007dichacuotademercadofuedel51%. 2.1.2.2.Evolucindelaproduccindebioetanol Existen 4 plantas de produccin de bioetanol en Espaa con una capacidad total instalada de 456.000 toneladas/ao. En 2008 no entr en funcionamiento ninguna nueva planta ni las preexistentes incrementaron su capacidadproductiva. La produccin de bioetanol en Espaa ha descendido en 2008 por segundo ao consecutivo ( 3,8%) situando el ratio produccin/capacidad en el 60%, elmsbajodelosltimosaos.
Cuadro2.1.2.2.EvolucindelacapacidadyproduccindebioetanolenEspaa

2.1.3.Metodologadelestudiodemercado El sector de los biocombustibles es un sector muy reciente en constante expansin y cambio y por ello se hace necesaria una revisin peridica del mismo. Es por ello que las tecnologas que se aplican a los biocombustibles estn en continua revisin y adaptacin, apostando en estos momentos por los biocombustibles de 2 generacin. Se ha llevado a cabo un anlisis de las empresas que estn en funcionamiento, en construccin y en proyecto a nivel nacional, tanto de biodisel como de bioetanol. La metodologa usada en este estudio se caracteriza por: 1. Anlisis documental del sector de los Biocombustibles. Informacin disponible en el momento de realizar la investigacin (informes de la Consejera de Industria, informes del IDAE, Plan de Energas Renovables, PER, etc.) 2. Anlisis de las empresas del sector.
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3. Entrevistas con distintos profesionales del sector de los biocombustibles, siguiendo una gua especialmente elaborada para obtener informacin acerca de productividad, economa, barreras, etc. 4. Prospeccin llevada a cabo con la recopilacin de toda la informacin obtenida en todas las fases anteriores. 5. Elaboracin del estudio de mercado . 2.2.Estructuradelaoferta El presente informe pretende dar una visin general de los sectores implicados en Espaa, y profundizar sobre las posibilidades que ofrece en el desarrollo de los biocombustibles, fuente de energa con mayor potencial de crecimiento debido al potencial agrcola del pas. Las expectativas de produccin de biodisel en nuestro pas son espectaculares. Espaa podra pasar de ocupar un lugar poco relevante a nivel europeo a convertirse en uno de los lderes mundiales en esta produccin. La directiva de la Unin Europea requiere a nuestro pas la produccin de 2,2 millones de tep en 2010, que podran ser ampliamente cumplidos con la capacidad que se prev est instalada para esa fecha, aunque los objetivos no se han alcanzado hasta ahora. Espaa cuenta con 40 plantas de biocombustibles, que a finales de 2009 sumarn un total de 60. Constructoras, elctricas, empresas alimentarias, bancos desde todos los sectores productivos espaoles se busca una oportunidad de negocio o de diversificacin con el biodisel. 2.2.1.Plantasdebiodisel En funcin del tamao, podemos clasificar las instalaciones como pequeas, medias y grandes. Las primeras llegaran hasta el entorno de las 15.000 o 20.000 toneladas al ao. Dentro de este grupopodemosencontraralgruesodeinstalacionesqueutilizanaceitesrecicladoscomomateria prima, as como plantas en las que interviene algn tipo de promocin pblica, tanto de mbito nacionalcomoregional,yconciertogradodeexperimentalidad;steseraelcasode,entreotros, la planta del IDEA en Alcal de Henares, el proyecto de Bionet en Reus o el de San Cristbal de Entrevias. Lacapacidaddelasplantasdetamaomediooscilaentrelas20.000ylas60.000toneladasalao. Es en este grupo donde existe una mayor dispersin. En cualquier caso, la mayora de estas plantas se caracterizan por la utilizacin de aceite vegetal nuevo como materia prima, y varias de ellas aparecen vinculadas a cooperativas, lo que lleva a pensar que estn ms orientadas al empleodemateriaprimadelentornoyalabsquedadeunasalidaalaproduccinlocal.Eltercer grupo lo constituyen las plantas de gran tamao, con capacidades superiores a las 60.000
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toneladasanuales.Delasinstalacionesqueestnenfuncionamientoenlaactualidad,nicamente la planta de Barajas de Melo, en Cuenca, se podra encuadrar en esta categora, aunque varias de las que estn en construccin o proyectadas superan (y en algunos casos con una gran amplitud) elcitadoumbral.Muchasdeellasseubicanenlasproximidadesdelospuertos,especialmentelas de mayor tamao, por las ventajas que esto supone tanto para el suministro de materias primas importadas(aceiteosemillas)comoparalaexportacindelproductofinal. PlantasdeBiodieselenProduccin:35
Nombre Albabio Bercam BiocarburantesAlmadn(GrupoActivos) BiocarburantesCLM(Natura) BiocarburantesdeCastilla(Biocast) BiocarburantesdeGalicia(BGAL) BiocarburosdelAlmanzora(Biocarsa) Biocemsa BiocomEnerga BiocomPisuerga BiocombustiblesdeZirbana(BZ) BiodieselAndaluca2004(BIDA) Localidad Njar LosYbenes Almadn Ocaa Valdescorriel Begonte CuevasdelAlmanzora Elda Algemes Castrojeriz Zierbena FuentesdeAndaluca Provincia Prod.(Tn) Almeria Toledo 6.000 6.000

CiudadReal32.000 Toledo Zamora Lugo Almeria Alicante Valencia Burgos Vizcaya Sevilla Navarra Toledo Huesca Navarra 105.000 20.000 35.000 6.000 20.000 110.000 8.000 200.000 36.000 70.000 45.000 50.000 35.000

BiodieselCaparrosoEHN(AccionaEnerga) Caparroso BiodieselCastillaLaMancha(BiodiselCLM) SantaOlalla BiodiseldeAragn(Bioarag) BiodieselDeLosArcos(Solartia) BionetEuropa BionorTransformacin Bionorte BioTeruel Combunet Altorricn LosArcos Reus Berantevilla

Tarragona 50.000 Alava 30.000 4.000 10.000 50.000

SanMartndelReyAurelioAsturias AlbalatedelArzobispo Monzn Teruel Huesca

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CombustiblesEcolgicosBiotel EcopromaMontalbo EgalBiodiesel EntabnBiocombustiblesdelGuadalquivir GrupoEcolgicoNatural(GEN) HispaenergydelCerrato InfinitaRenovablesCastelln LinaresBiodieselTechnologies Recyoil(AntesIdae) SarasEnerga SenecaGreenCatalyst StocksdelVallsBDP TransportesCeferinoMartinez

BarajasdeMelo Montalbo Cerceda Sevilla Llucmajor QuintanadelPuente Castelln Linares AlcaldeHenares ValledeEscombreras Crdoba Barcelona Vilafant

Cuenca Cuenca

72.000 50.000

ACorua 40.000 Sevilla Baleares Palencia 50.000 33.000 30.000

Castelln 300.000 Jaen Madrid Murcia Cordoba 100.000 15.000 200.000 1.300

Barcelona 31.000 Girona Sevilla 5.000 150.000 2,005,000

UTEIsoluxInfinitaRenovablesCorsanCovianFuentesdeAndaluca Total

PlantasdeBiodieselenConstruccin:23
Nombre BioOilsEnergy"LaRbida" BiccoBiofuelsEspaa BiocombustiblesAndaluces Localidad PalosdelaFrontera Villaverde Arahal Provincia Prod.(Tn) Huelva Madrid Sevilla 200.000 45.000 60.000 6.900

BiocombustiblesdeCastillayLenBioCylSanCristbaldeEntreviasZamora BiocombustiblesLaMancha BiodieselBilbao(AccionaBunge) BiodieselCanarias BiodiexBiocarburantes(CilGlobal) AlczardeSanJuan Zierbena

CiudadReal100.000 Vizcaya 200.000

LasPalmasdeGranCanariaLasPalmas ElCarpio Cordoba 6.000

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BioenergticaExtremea(Bionex) BionorSur CEPSAyAbengoaBionerga COANSASOSCutara CooperativaAcor EntabanBiocombustiblesGalicia EntabanEcoenergticas(Huesca) Gebiosa(GeneraldeBiocarburantes) GreenFuelExtremadura InfinitaRenovablesGalicia IniciativasBioenergticas OlcesaBiodisel OnticarBiocarburantes,S.L. RefineriaNuevosCombustibles Repsol,Acciona,CajaEspaayUcogal Total

Valdetorres PalosdelaFrontera SanRoque Andjar Olmedo ElFerrol Huesca Pontejos LosSantosdeMaimona

Badajoz Huelva Cdiz Jaen

250.000 200.000 200.000 200.000

Valladolid 70.000 ACorua 200.000 Huesca 25.000

Cantabria 155.000 Badajoz 110.000

PuertoexteriordeFerrol LaCorua 300.000 Calahorra Tarancn Ontiena Burgos JabaresdelosOteros LaRioja Cuenca Huesca Burgos Len 250.000 50.000 27.000 49.000 100.000 2,804,000

Plantas deBiodiselenProyecto:21
Nombre AbencisTudela BiocarburantesdelEstrecho BiocarburantesPeninsulares BiocarburantesTarragona,S.L. Biodar BiodieselDosbio2010(Jdula) BiodieselEslaCampos BiofuelLaRobla Localidad Tudela Ceuta Priorio Provincia Prod.(Tn) Navarra Ceuta 24.000 250.000

ACorua 103.000

PoligonoConstant Tarragona 40.000 Aviles Jdula CabrerosdelRo LaRobla Asturias Cadiz Leon Leon 20.000 200.000 100.000 100.000

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BiosedaTarragona DieselEnergyBilbao GadirBiodisel GreenFuelAndaluca(Endesa) GreenFuelAragn GreenFuelCastillaLaMancha GreenFuelCastillayLen GreenFuelCatalua M+WZanderOlite MoyresaGurasol NaturaEnergaRenovable

Tarragona Zirbana

Tarragona 40.000 Vizcaya 150.000 20.000 110.000 110.000

JerezdelaFronteraCadiz LosBarrios Andorra CiudadReal LaRobla Lrida Olite Cartagena Alicante Cadiz Teruel

CiudadReal110.000 Leon Lleida Navarra Murcia Alicante Asturias Granada 110.000 110.000 100.000 140.000 200.000 250.000 80.000 2,367,000

NaturaEnergaRenovable(ElMusel)Gijn SeveniaBioenergtica,S.A. Total Motril

2.2.2.Plantasdebioetanol Enestemomento,slohay4plantasqueproducenbioetanol,3deellassuperanlas120000Tn. PlantasdeBioetanol:11


Nombre Albiex Ecobarcial SniaceBiofuels BiocarburantesCastillayLen BioetanoldelaMancha BioetanolGalicia EcocarburantesEspaoles Localidad Provincia Prod.(Tn)Estado 110.000 Construccin 145.000 Construccin

VillanuevadelaSerenaBadajoz BarcialdelBarco Torrelavega Babilafuente AlczardeSanJuan Teixeiro Cartagena Zamora

Cantabria 126.000 Construccin Salamanca 158.000 Produccin CiudadReal26.000 Produccin

ACorua 139.000 Produccin Murcia Len 118.000 Produccin 200 Produccin

VillarejoBioetanol(Experimental)VillarejodeOrbigo

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BioEuropa2

Puertollano

CiudadReal150.000 Proyecto Vizcaya Burgos 126.000 Proyecto 65.000 Proyecto

BioenerEnerga(EVEyAbengoa) Zierbana BioetanolDosBio2010(Miranda) MirandadeEbro Total

1,363,000

2.3.Estructuradelademanda Indudablemente, la evaluacin de la potencialidad de los biocarburantes requiere en primer trminocuantificareltamaodelosmercadosimplicados,tantoeldelproductofinalenformade etanol (bioetanol) o biodisel como el de los cultivos que pueden dar lugar a su obtencin. El Cuardro 2.3. es un buen punto de partida para ello, al presentar los consumos de gasolinas, gasleoA,bioetanolybiodiselenEspaaen 2004ylasprevisionespara2010compatiblesconel cumplimiento de los objetivos del Plan de Energas Renovables, asumiendo como hace el Plan un consumo objetivo para dicho ao de 2.200.000 toneladas equivalentes de petrleo, de las cules 750.000corresponderanabioetanol.

Cuadro2.3.Consumodegasolinasybiocarburantes,ao2004yprevisinpara2010

Los datos del Cuadro 2.3. muestran un consumo degasolinas en Espaa que decrece en un 2% de mediaanual,acompaadodeuncrecimientoanualmediodelconsumodelgasleoAdeun6,75%. Dada esta evolucin prevista, la consecucin de los objetivos del PER requerira que el consumo debioetanolaumentaradesde205.000toneladasenelao2004hasta1.176.000en2010,esdecir,
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un crecimiento medio anual del 78,9%, mientras que el de biodisel debera pasar de las 78.000 toneladas del ao 2004 hasta 1.616.000 en 2010, lo que supone un incremento anual medio de msdel160%. En cualquier caso, asumiremos para el resto de la investigacin que los objetivos de consumo de biocarburantes para Espaa en el ao 2010 son los que establece el PER para bioetanol y biodisel,1.176.000y1.616.000toneladasrespectivamente. El consumo total de biocarburantes en Espaa se situ en 2005 en 137.066 t.e.p., mientras que las ventas de combustibles de automocin alcanzaron la cifra de 30.879.265 t.e.p. El principal biocarburante consumido en Espaa fue el bioetanol con el 82,1% del total (112.579 t.e.p.), correspondiendoelrestoalbiodisel(24.487t.e.p.). El consumo de biocarburantes en Espaa, represent en 2005 slo el 0,44% del mercado nacional de gasolinas y gasleos para el transporte. Adems, estas cifras suponen el incumplimiento de alcanzar una cuota de mercado del 2% en 2005, tal y como queda establecido en la Directiva 2003/30/CE. El primer factor de decisin de compra es el precio. En el coste de obtencin de los biocombustibles influyen de manera especial el coste de la materia prima (coste agrcola) y el coste del proceso de produccin, en el que irn incluidos los costes de amortizacin de la instalacin, coste de operacin y mantenimiento, y otros costes del proceso (energa, catalizadores, otros productos como isobuteno, metanol, etc.) Tambin se deben tener en cuentaloscostesdelossubproductosobtenidos,comosonlatorta(protenaanimal)yelglicerol. Tendr un peso importante sobre los costes otros factores como el tamao y el tipo de planta. El precio del biodisel producido ser, generalmente, menor si lo obtenemos en una planta a partir de aceites de cocina reciclados que si lo obtenemos mediante aceite de girasol. Otros costes a aadirsonelcostedeltransporteeimpuestosquegrabanaloscombustibles. Otra de las razones son las ventajas tcnicas del uso del biodisel. Segn los expertos entre sus ventajas figura el que reduce la contaminacin y alarga la vida del motor de los vehculos. Por ello, los expertos creen que puede convertirse en un combustible muy extendido a medio y largo plazo. Otro factor de decisin de compra es el ambiental. Solamente los destinados al transporte son responsables del 25% de las emisiones espaolas de gases de efecto invernadero (GEI), los que adems de deteriorar la calidad del aire que respiramos, son responsables del calentamiento global de la Tierra. En ese sentido, los biocombustibles juegan con una gran ventaja, ya que al estar elaborados a partir de materia vegetal, el CO2 emitido durante su combustin corresponde al que fue anteriormente absorbido durante el crecimiento de las plantas que forman su materia prima,conloquesecierrauncicloneutro.
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Grfica 2.3. Evolucin de las ventas de biodiselenEspaapororigen

Ventas totales de biodisel procedentes de las plantas activas espaolas superaron las 63.000 t.e.p. en 2005: Ms del 60% de las mismas no se destinaron al mercado espaol, sino a la exportacin. De las ms de 157.000 t.e.p. de bioetanol vendidas por la plantas productoras activas en Espaa: aproximadamente un 26% de las mismas se destinaron a la exportacin. Estos datos ponen de manifiesto que para la consecucin de los objetivos de consumo de biocarburantesfijadospara2010,resultartanimportantecomolaproduccinpropia,elhechode dinamizarlademandanacional. Asimismo, es fundamental que se defina cuanto antes el horizonte de la obligacin de biocarburantes hasta 2020, fijando para 2011 una obligacin global que, teniendo en cuenta el aumento previsto de las capacidades instaladas, podra situarse perfectamente en el 10% del consumodecarburantesfsilesparaeltransporte. Por otro lado, deben adoptarse otras medidas para aumentar la demanda de biocarburantes en mezclas etiquetadas (>5%), aplicando soluciones ya establecidas en otros pases como, por ejemplo,lassiguientes:
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Obligacindeventademezclasetiquetadasengasolineras. Obligacin de uso de biocarburantes etiquetados en flotas pblicas y transportes pblicos (autobuses,taxisyautocares). Obligacin de los fabricantes de vehculos de garantizar la utilizacin de mezclas etiquetadas entodossusnuevosproductos. Obligacin de los operadores logsticos de adaptar sus instalaciones para almacenar y distribuirtantobiodiselcomobioetanol. Aprobacindeespecificacionestcnicasparamezclasetiquetadas.

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UninEuropea

5,75% para 2010 y 8% para 2020, en contenido energtico (dentro de un Plan Europeo global de sustituir el 20% de los combustibles convencionales por combustiblesalternativospara2020). 4%para2010y20%para2030. 25%demezclaobligatoriadebioetanolengasolinas. 7,5%10%demezclaobligatoriadebioetanolengasolinas. 10%mezclaobligatoriadebioetanolengasolinasenvariasprovincias. 5%mezclaobligatoriadebioetanolparalosprximoscincoaos.

EstadosUnidos Brasil Canad China Argentina

Tabla2.3.Resumenmarcointernacionalconsumobiocarburantes 2.3.1.Creacindemercadodebiocarburantes Una vez obtenido el biocarburante, resulta imprescindible que demandantes finales y productoresserelacionenenunmercadoconbajoscostesdetransaccinyenqueseeliminenlos incentivos al comportamiento oportunista por parte de los agentes. Hay dos elementos esenciales para lograrlo: por un lado, el suministro de informacin a los agentes implicados; por otro, el libre acceso a las redes de distribucin de carburantes. Entre las acciones tendentes a la creacindelmercadoyremocindeobstculospodemosincluirlassiguientes: 1. Establecimiento, a travs de un sistema de normas tcnicas, de unos estndares que fijen la composicin de los biocarburantes basndose en consideraciones industriales y energticas, y quecontemplenlaposibilidaddeutilizarbiocarburantesenconcentracioneselevadas. 2. Fijacin, en anticipacin a lo que ocurrir cuando el consumo de biocarburantes vaya generalizndose, de la composicin estndar de carburantes con concentraciones altas de biocarburante. 3. Desarrollo de sistemas de certificacin y de autorizacin adaptados a los nuevos estndares que permitan, en analoga con los carburantes convencionales, acreditar ante el usuario final la calidaddelproducto,queademssirvaparaatenuarelpoderdemercadoderivadodeunaposible diferenciacindeproductosexcesiva. 4. Establecimiento de obligaciones de distribucin (no de mezclas) en los canales tradicionales empleados en la distribucin de carburantes minerales, tendentes a evitar la posibilidad de comportamientos abusivos por parte de los actores implicados en la distribucin de carburantes convencionales. 5. Apoyo al desarrollo de redes de distribucin especficas para los biocarburantes, priorizando la instalacin de estaciones de servicio en el entorno de los centros principales de consumo de biocarburantes.
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6. Contribuir a la adaptacin de las redes logsticas para que se les puedan entregar biocarburantesencondicionessemejantesalasdeloscombustiblesfsiles.

Algunas de las medidas incluidas en la relacin anterior deben adoptarse necesariamente en el mbito internacional, por lo que las administraciones regionales tienen un campo de actuacin muy limitado. Mayores son los grados de libertad a la hora de incentivar la instalacin de puntos de venta locales en la cercana de los grandes centros de consumo. Las medidas que estn ms alcance de un gobierno subcentral son las que se suponen un apoyo a creacin de redes especficas de mbito local. Sin embargo, los mayores beneficiarios de esas medidas casi nunca sern los agricultores, sino ms bien las propias empresas productoras de biocarburante o las compaas petroleras, por lo que estimamos como muy bajo el impacto en el mbito agroindustrial. 2.3.2.Estmuloinmediatoalademanda Variasrazoneshacenconvenientequeseexpandademanerainmediataelusoylaproduccinde biocarburantes, sin esperar a que se alcancen las esperables rebajas en costes que podran hacerlos ms competitivos con relacin a los combustibles minerales: el compromiso de Kyoto, el cumplimiento de los objetivos establecidos en la Directiva 2003/30/CE, la magnitud del efecto experiencia que permite un incremento secular de la productividad tanto en el sector agrario comosobretodoenelindustrial,porcitarsoloalgunos. Las acciones incluidas en este grupo tienen un triple carcter: a) son fundamentalmente de corto plazo; b) en muchas ocasiones ya han sido puestas en prctica por lo que se cuenta con resultados derivados de su implementacin; c) se centran fundamentalmente en la remocin de obstculos para que emerja una demanda latente, o para que se creen las condiciones favorables paralainstalacindeindustriasproductorasdecarburantesbiolgicos.Sonlassiguientes:
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1. Obligaciones de mezcla en los carburantes, que induzcan de manera forzosa un aumento de la demanda de biocarburantes, incluso cuando se utilizan combustibles convencionales. Esta herramienta regulatoria, conocida por sus siglas inglesas como RTFO (renewable transport fuel obligation)nohasidomuyutilizadaenelpasado,salvoenpasescomoAlemaniaoelReinoUnido que las han establecido en su ordenamiento interno, pero presumiblemente va a ser potenciada en el futuro prximo. La obligacin de mezcla es muy modulable, pudindose establecer porcentajes diversos de mezclas, con pautas de crecimiento distintas segn el biocarburante de que se trate; tambin pueden imponerse obligaciones distintas discriminando segn los componentes de biomasa que se hayan empleado para su elaboracin, posibilidad que acaso pudiera resultar til para promover, en su da, los biocarburantes de segunda y ulteriores generaciones. En el corto plazo, estas obligaciones deben aprovechar las posibilidades de mixturas en baja concentracin, para aprovechar la red logstica y de distribucin, sin trasladar costes adicionales ni a los usuarios ni a los distribuidores y, sin embargo, favorecer el cumplimientodelosobjetivoscuantitativosfijadosenlaDirectiva2003/30/CE. 2. Estmulos fiscales al consumo de biocarburantes. Estas exenciones (parciales o totales) en los impuestos que gravan los hidrocarburos se establezcan para compensar los efectos externos negativosevitadosconelusodebiocarburantes. Esta medida ha sido adoptada por numerosos pases de la Unin, con distinta extensin. Pases comoEspaa,AlemaniaoSueciahanoptadoinicialmenteporunaexencintotal,mientrasqueen otros la destasacin ha sido parcial (algunos incluso han empleado las dos rutas, como es el caso deAlemania,quehapasadodeunsistemadeexencintotalaotroparcial,queseaplicadesdeel 1 de agosto de 2006). Debe tenerse presente que la inexistencia de una armonizacin estricta en los impuestos sobre hidrocarburos o anlogos (como por ejemplo los impuestos sobre emisiones deCO2)favorecequeseproduzcanefectosdedesviacindecomercio. 3. Alternativamente, reestructuracin de los impuestos que gravan los carburantes, tanto los de origen fsil como biolgico, de forma que su cuanta refleje el mayor o menor impacto ambiental de cada clase de combustible, basndose en el principio de que quien contamina, paga. Una eventual decisin en este sentido debe ser sopesada cuidadosamente, por los efectos que tal medidapuedantenersobrelacompetitividaddeotrossectoreseconmicos. 4. Incentivos (tributarios o no) a la adquisicin de vehculos que emplean mayoritaria o exclusivamente biocarburantes, entre ellos los denominados vehculos flexibles. Muchas legislaciones contemplan ya esa posibilidad a la que no es ajena nuestro propio ordenamiento jurdico. En el caso espaol, la deduccin sobre la cuota ntegra para los vehculos comerciales o industrialesdetransporteporcarreteraprevistaenelvigenteimpuestodesociedades(artculo34 delReglamentodelimpuesto)respondeprecisamenteaestafinalidad. 5. Aplicacin del poder de compra del sector pblico, mediante la utilizacin de sus propias flotas cautivas,ascomolacapacidaddeimponercondicionesenloscontratosdeconcesindeservicios pblicos,licencias,etc.
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6. Acuerdos voluntarios con suministradores de carburantes para elevar la penetracin de los biocarburantesenelmercado. 7.Fomentodelautilizacindebiocarburantesparausosdistintosdeltransporteporcarretera(ej. calefaccin,combustibleenbuques). 8. Incentivos tributarios para estimular la creacin de industrias productoras de biocarburantes, especialmente mediante deducciones en impuestos sobre los beneficios de las sociedades, como lohace,porejemplo,elartculo39delaleydelimpuestodesociedades. 9. Subvenciones a fondo perdido, crditos blandos y otras ayudas a la creacin de empresas productorasdebiocarburantes.

Entre las medidas propuestas las de carcter tributario, que son las que ms se han venido utilizando hasta ahora, no han ofrecido resultados demasiado convincentes, por lo que parece aconsejarsedesdelaexperienciaquesealaregulacinlaqueseconviertaenelimpulsordellogro delosobjetivosdepenetracindebiocarburantes. La posibilidad que est al alcance de las administraciones de utilizar su capacidad de demanda en el mbito de las flotas cautivas no debe ser desdeada, teniendo en cuenta la importancia que tienen empresas de transporte en el mbito del consumo. Lo mismo ocurre con la demanda
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realizada por determinados colectivos (taxistas, flotas de coches de alquiler u otras empresas) quienes han solicitado en ocasiones tratamiento fiscal favorable a la hora de adquirir vehculos flexiblesbajolaformadesubvencionesoeliminacinoreduccindeimpuestosdematriculacin. Sinembargo,estasmedidas,imprescindiblesparafavorecerunciertoefectodemostracinque acte como pionero en la demanda, exigiendo se produzcan los ajustes necesarios en el mbito de la distribucin, tienen un efecto muy limitado e indirecto sobre la demanda de productos agrcolas. Existe poca certeza de que la demanda de biocarburantes que se incentiva con estas medidas pueda implicar un aumento de la demanda de materia prima significativa para los agricultores, por lo que los beneficiarios directos de las mismas, aparte de la sociedad en general quelograobjetivosdetipoambiental,esmuypequea. Dado que los recursos presupuestarios no son ilimitados, existen opciones ms eficaces para lograrelobjetivodefavorecerlaconexinentrelaagriculturaenergticaylosbiocarburantes. Por lo que se refiere a los incentivos a la instalacin de empresas, los criterios de priorizacin de proyectos susceptibles de acceder a una subvencin podran tomar en consideracin cuestiones comolacreacindeempleoindirectoolautilizacindemateriaprimalocal,encuyocasospodra repercutirfavorablementeenelmbitoagrario. 2.4.Seleccindelamuestra Los principales criterios de seleccin seguidos para la seleccin de aquellas empresas que nos puedanllevaraunestudiomsrepresentativohansido: i) Cantidaddebiodisel/bioetanolproducidoalao. ii) Nmerodetrabajadorescontratados. iii) Situacindelaempresaanivelregional,nacionaleinternacional. 2.4.1Plantasdeproduccindebiodiselapartirdenuevosaceites PLANTADEBIODISELCAPARROSO(NAVARRA). Accionistas:perteneceaAccionaBiocombustibles,filialdelgrupoAcciona. Fechadearranque:2005. Materiaprima:aceitesvegetales(soja,colzaypalma). Produccin:35.000t/aodebiodisel.

Laplanta,enlaquesehaninvertido25millonesdeeuros,estdiseadaparaoperarcontodotipo de aceites vegetales lo que constituye un hito diferenciador de la instalacin, que le permitir no dependerdeunnicosuministro. Emplea nicamente aceites vegetales de primera utilizacin, 36.000 toneladas/ao, y el biodisel producido cumplir los 26 parmetros de calidad exigidos para este tipo de producto por la normaeuropeaEN14214,traspuestaalalegislacinespaolaporelRD1700/2003.
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BIODISELIDEA. Trminomunicipal:AlcaldeHenares(Madrid). Accionistas:espropiedaddelIDEA. Fechadearranque:2004. Materiaprima:aceitesvegetales. Produccin:5.000t/aodebiodisel.

La idea fundamental que motiv el desarrollo de esta planta fue la demostracin de una tecno loga nacional de produccin de biodisel, concebida por el Dpto. de Ingeniera Qumica de la UniversidadComplutensedeMadrid. Una vez tomada la decisin de acometer el proyecto, su construccin fue llevada a cabo por el IDAE, con el apoyo financiero de la Comunidad de Madrid y la colaboracin del Ayuntamiento de AlcaldeHenares. La planta produce biodisel a partir de la transesterificacin a presin atmosfrica de aceites vegetales en un proceso en el que se obtienen como subproducto glicerina, cidos grasos y fer tilizantes. BIONORTRANSFORMACIN,S.A. Trminomunicipal:Berantevilla(lava) Accionistas:INSECC,Hergaroval,Hidronor,AZTIyotros Fechadearranque:2003 Materiaprima:aceitesvegetalesusadosypuros Produccin:20.000t/aodebiodisel

En la planta de Bionor la materia prima empleada es aceite vegetal usado con unpequeo aporte de aceite de soja. Esta mezcla de aceites es sometida a un proceso de transesterificacin para obtenerelbiodiselcomoproductoprincipalylaglicerinacomosubproducto. ElbiodiselasproducidoescomercializadoprincipalmenteatravsdelaoperadoraVaOilenuna mezcla con gasleo en la que el biodisel supone el 15% en volumen, y que se denomina Bionor MX15.Noobstante,ademsdeesedestino,partedelaproduccindelaplantasedestinaaflotas cautivas. Buena muestra del momento expansivo que vive el sector del biodisel en nuestro pas es la re ciente adquisicin, por parte de la sociedad Bionor Transformacin, de la empresa italiana Comlube,conlavistapuestaenlaparticipacinenelmercadoeuropeo. BIOCOMBUSTIBLESALMADN. Trminomunicipal:Almadn(CiudadReal).

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Accionistas:grupoActivos,SEPIDESySODICAMAN. Fechadearranque:2006. Materiaprima:aceitesvegetalescrudos. Produccin:20.000t/aodebiodisel.

En la planta de Almadn el biodisel es producido a partir de aceites vegetales crudos de diversa procedencia(soja,girasol,colzaypalma),quesemezclanenlasproporcionesadecuadasantesde sometersealprocesodetransesterificacin,enelcualseempleanmetanolypotasa. La tecnologa de produccin del biodisel es de origen austriaco, basada en mdulos indepen dientes,ypermiteconseguirunproductodecalidadconformealanormaeuropeaEN14214. COMBUSTIBLESECOLGICOSBIOTEL. Trminomunicipal:BarajasdeMel(Cuenca). Accionistas:grupoTello. Fechadearranque:2006. Materiaprima:aceitesdesojarefinado. Produccin:72.000t/aodebiodisel.

La materia prima empleada en el proceso llevado a cabo en la planta de Biotel es aceite de soja refinado,quesemezclaconmetanolypotasaparaobtenerelbiodisel. La tecnologa de produccin del biodisel ha sido desarrollada por los tcnicos de Combustibles Ecolgicos Biotel. Para la implantacin de las instalaciones los promotores del proyecto optaron por aprovechar la reconversin de una antigua destilera existente en el municipio de Barajas de Mel, donde existe disponibilidad de espacio suficiente para acometer una ampliacin de la plantaenelfuturo. 2.4.2Plantasdeproduccindebiodiselapartirdeaceiteusado BIONORTE. Trminomunicipal:SanMartndelReyAurelio(Asturias). Accionistas:Isastur,XoseAlfonsoMielgoyotros. Fechadearranque:2004. Materiaprima:aceitesvegetalesusados. Produccin:4.000t/aodebiodisel.

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La materia prima del proceso es aceite vegetal usado, que es acondicionado en la planta hasta conseguir la calidad adecuada para poder ser sometido al proceso de transesterificacin, tras el cualseobtieneelbiodiselcomoproductoprincipalyglicerinacrudacomoprincipalsubproducto. EldestinoprincipaldelbiodiselproducidoenBionorteeslaexportacin,siendosusmercadosde referenciaelalemnyelaustriaco. Resulta especialmente relevante en el caso de esta planta que toda la tecnologa de tratamiento de los aceites y conversin de los mismos en biodisel ha sido diseada e implementada por el personaldelaplantaydelaempresaqueeslaprincipalaccionistadelasociedad,Isastur. BIODISELCASTILLALAMANCHA. Trminomunicipal:SantaOlalla(Toledo). Accionistas: forma parte de un grupo empresarial que integra varias empresas de recogidadeaceitesvegetalesusados. Fechadearranque:2004. Materiaprima:aceitesvegetalesusados. Produccin:40.000t/aodebiodisel.

El proceso de obtencin del biodisel comienza con la recepcin del aceite vegetal usado en la planta, aceite que es suministrado por una amplia red de sociedades vinculadas al mismo grupo empresarial. Este es acondicionado previamente a su conversin en biodisel mediante un procesodetransesterificacindesarrolladoapresinatmosfrica. El biodisel es posteriormente comercializado a consumidores finales y flotas cautivas, principalmente. De especial relevancia en este caso resulta el hecho de que la tecnologa empleada haya sido un desarrollopropiodelpersonaldelapropiaempresa. STOCKSDELVALLES,S.A. Trminomunicipal:Montmel(Barcelona). Accionistas:CAVISA,BDI,JordiVaqueryEFIENSA. Fechadearranque:2002. Materiaprima:aceitesvegetalesusados. Produccin:6.000t/aodebiodisel.

La planta de Stocks del Valles es la primera planta de biodisel con fines comerciales que se construy en Espaa. En ella se procesa aceite vegetal usado para obtener biodisel mediante un procesodetransesterificacindiseadoporunaempresaaustriaca.

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El biodisel obtenido en esta planta es comercializado con la denominacin "Biodisel Penin sular", BDP, siendo su mercado principal la operadora petrolfera Petromiralles, que realiza la distribucinalconsumidorfinalensusgasolineras,aunquetambincuentacomoclientesavarias flotascautivas. En la actualidad esta planta se encuentra en pleno proceso de ampliacin de su capacidad de produccin,quepasarenunosmesesdelas6.000t/aoactualesacercade31.000t/ao. BIOBIONETEUROPA,S.A. Trminomunicipal:Reus(Tarragona). Accionistas:REAGRA,ICAENyATAgrar. Fechadearranque:2003. Materiaprima:aceitesvegetalesusados. Produccin:50.000t/aodebiodisel.

LamayorplantadeproduccindebiodiseldeEspaahastalafechaempleacomomateriaprima de su proceso aceite vegetal usado, que aporta el accionista mayoritario de la empresa y un pequeoporcentajedeaceitedesojaadquiridoenelmercadointernacional. El biodisel, obtenido mediante un proceso de transesterificacin desarrollado por una empresa alemana, es destinado a su distribucin en gasolineras y a la exportacin, siendo en este ltimo casoelmercadoalemnsuprincipalconsumidor. GRUPOECOLGICONATURAL,S.L. Trminomunicipal:Llucmajor(Mallorca). Accionistas:grupodeempresariosbaleares. Fechadearranque:2005. Materiaprima:aceitesvegetalesusados. Produccin:6.000t/aodebiodisel.

LaplantaqueGENtieneenlaisladeMallorcatrataaceitesvegetalesusadosqueserecogenenla isla, transformndolos en biodisel. Esta transformacin se lleva a cabo en una instalacin modular, que concentra en un espacio muy reducido todos los equipos que permiten completar conxitoelprocesodetransesterificacinydepuracindelbiocarburante. 2.4.3Plantasdeproduccindebioetanol ECOCARBURANTESESPAOLES,S.A. Trminomunicipal:Cartagena(Murcia).

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Estudio de mercado Viabilidad de los Biocombustibles: biodisel y bioetanol

Accionistas:AbengoaBioenergaeIDEA. Fechadearranque:2000. Materiaprima:cereal(300.000t/aodecebada)yalcoholesvnicos. Produccin:100.000t/aodebioetanol.

El cereal es molturado hasta una granulometra que permita un contacto ptimo con las enzimas y fermentos que producen la sacarificacin de los almidones y formacin de alcohol etlico. Este mostoesdestiladoydeshidratado,conloquealcanzaunapurezadel99,75%. Uno de los subproductos importantes de este proceso es el denominado DDGS, que produce un alimentodealtascualidadesnutritivasparalaalimentacinanimal. Con el fin de optimizar los consumos energticos de toda la planta, se dispone de un sistema de cogeneracincongasnaturalconunapotenciade22MW. El destino principal del bioetanol producido es servir como materia prima para la fabricacin de ETBE,unaditivodelagasolinasinplomo. BIOETANOLGALICIA,S.A. Trminomunicipal:Curts(ACorua). Accionistas:AbengoaBioenergayXesGalicia. Fechadearranque:2002. Materiaprima:cerealyalcoholesvnicos(375.000toneladas/ao). Produccin:120.000t/aodebioetanol.

El cereal (fundamentalmente trigo), una vez transportado a la planta, es molturado hasta una granulometra que permita un contacto ptimo con las enzimas y fermentos que producen la sacarificacin de los almidones y formacin de alcohol etlico. Este mosto alcanza una concen tracin en alcohol del 9%, tras lo cual es destilado y deshidratado hasta alcanzar una pureza del 99,75%.Eletanol,yaconestacalidad,esempleadosobretodoenlafabricacindeETBE. Asimismo, la instalacin tiene capacidad para producir etanol a partir de la destilacin de alco holesvnicosgraciasaunaplantaanexa. Un subproducto importante es el DDGS, un alimento de altas cualidades nutritivas para la ali mentacinanimal. A fin de optimizar los consumos energticos de la planta, esta dispone de un sistema de cogeneracincongasnaturalconunapotenciaelctricainstaladade25MW. BIOCOMBUSTIBLESDECASTILLAYLEN. Trminomunicipal:CarbajosadelaSagrada(Salamanca).

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Accionistas:AbengoaBioenergayEbroPuleva. Fechadearranque:2006. Materiaprima:cebada(87,5%)yalcoholvnico(12,5%).Tambinbiomasa. Produccin:175.000t/aodebioetanol.

La planta est diseada para poder transformar cereales con un contenido mnimo de materia seca del 88% y de almidn del 58%, lo que proporciona flexibilidad en esta fase del proceso. En el caso de que la planta funcionara utilizando exclusivamente cebada, el consumo ascendera a 530.000t/ao. La planta utilizar como materia prima alternativa al cereal alcohol vnico de alcoholeras, siendo suconsumoestimadode22.126t/ao. Adems de la obtencin del bioetanol como producto principal del proceso de transformacin, este genera subproductos: DDGS (217.000 t/ao), que se produce en una planta de secado de vinazas y es destinado a la fabricacin de piensos, CO2 lquido de calidad alimentaria (56.000 t/ao)yenergaelctrica(130.000MWh/ao)producidaenunaplantadecogeneracin. PLANTADEBIOETANOLDE26.000TONELADAS. AccionaEnergatieneyaenpruebasunaplantadebioetanolenCastillaLaMancha,concapacidad deproduciranualmente26.000toneladas. La materia prima utilizada son alcoholes brutos procedentes de la subasta de alcoholes deorigen vnicoquelosOrganismosdeIntervencindelaUErealizanconobjetoderegularelsector. Laplanta,ubicadaenAlczardeSanJuan,suponeunainversinde7millonesdeeuros.Enellase producir bioetanol, previa limpieza y deshidratacin de los alcoholesde intervencin para elevar supurezadel92%al99%. El producto resultante ser incorporado como aditivo directo de las gasolinas. Con la limitacin tcnica y legal de un 5% de adicin existente en la actualidad, ello puede suponer en Espaa un mercadode400a500millonesdelitros. LaplantaestpromovidaporBioetanoldelaMancha,participadaporAccionaEnergaenun50%. 2.5.Entrevistas Tras un sondeo telefnico se procedi a la realizacin de un breve cuestionario va correo electrnico.
E.T.S.I.AgrnomosCampusUniversitario,s/n02071Albacete(Espaa)Telf.:(+34)967599200Ext.2807/2809Fax.:(+34)967599238

Estudio de mercado Viabilidad de los Biocombustibles: biodisel y bioetanol

Preguntasclaves: 1. Qutipodemateriaprimaseutiliza? 2. Cuntos trabajadores tiene la empresa? De ellos cuntos estn implicados directa o indirectamente con el tratamiento del biodisel? Existen empresas subcontratadas relacionadasconelmbitodelbiodisel?Si la respuesta es afirmativa indique en qu reas lo estn: estudios de viabilidad y proyectos, montaje y mantenimiento de lasinstalaciones,trabajosdelaboratorio.. Breve descripcin de los puestos de trabajo: nivel de cualificacin requerido, competencias atribuidas al personal que ocupacadapuesto. En cuanto a las necesidades formativas de la empresa, Cmo resuelven actualmente estasnecesidades? Cules son los factores principales que favorecen el desarrollo del uso de biocarburantesenlaUE? Culessonlosmayoresobstculos?

Respuestas:

3.

4.

5.

6.

7. 8.

Con el horizonte del ao 2010, resulta apropiado el actual sistema europeo basado en objetivos indicativos y apoyos a losbiocarburantesonecesitacambiarse?

9.

Debera existir, dentro de los sistemas de fomentoalosbiocarburantes,unesquema que recompensase los biocarburantes de segunda generacin (aquellos que pueden aceptarunrangodebiomasamsamplio)?

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