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Foz do Iguau, PR, Brasil, 09 a 11 de outubro de 2007

ESTUDO DA VIABILIDADE TCNICA DE PRODUO DE CAMISAS DE CILINDROS DE BLOCOS DE MOTOR EM LIGAS DE ALUMNIO DE ALTA RESISTNCIA PELO PROCESSO DE FUNDIO POR CENTRIFUGAO VISANDO O DESENVOLVIMENTO SUSTENTVEL
Nelson Borghi Junior (UNIA) ziborghi@yahoo.com.br Alex Albuquerque Pellegatti (UNIA) katia.unia@ig.com.br Ktia Aparecida Abade (UNIA) katia.unia@ig.com.br

O projeto proposto tem como objetivo substituir o processo de fundio por centrifugao de camisas de cilindro em ferro fundido cinzento, para ligas centrifugadas de alumnio silcio de alta resistncia, aplicadas em blocos de motor de aluumnio. Em funo da legislao de alguns pases sobre emisses de poluentes veiculares, existe uma preocupao das indstrias automobilsticas em reduzir peso dos veculos, conseqentemente com ganho de potncia com economia de combustvel. O setor de transportes foi responsvel por vinte e trs por cento do consumo mundial de energia primria e pela emisso de oito mil mega toneladas de dixido de carbono, tendo os veculos automotivos e rodovirios contribudo com setenta e cinco por cento do consumo total de combustvel do setor. Com base nos estudos realizados para verificao da viabilidade de aplicao das camisas de alumnio centrifugadas, concluiu-se que possvel atingir-se os requisitos necessrios utilizando-se uma liga complexa (AlSi17Cu4Mg), em funo das caractersticas mecnicas encontradas no material, e com a execuo do tratamento metalrgico (tratamento de modificao e refino apropriados, aliados com recursos de ajustes qumicos da composio e perfeito controle de velocidade de centrifugao e temperatura) adequado na produo por esse processo, contribui com: o desenvolvimento tecnolgico, facilita a reciclagem (composio de bloco de motor e camisas de cilindros possuem ligas compatveis do ponto de vista metalrgico) e o desenvolvimento sustentvel.

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Palavras-chaves: camisa de cilindro, liga de alumnio-silcio, fundio por centrifugao, desenvolvimento sustentvel

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1. Introduo motivao A fabricao de camisas de cilindros para motores combusto em ligas de alumnio contribui com a crescente campanha para reduo de peso dos veculos. Com a melhora da relao potncia/peso, o comportamento trmico devido capacidade de dissipao de calor do alumnio melhora a troca trmica entre a camisa e o bloco do motor. Assim, com a reduo do peso do veculo, h a reduo do consumo de combustvel, pois veculos mais leves exigem menos energia, pois proporcionam aceleraes mais rpidas e frenagens mais curtas, o que melhora tambm a dirigibilidade e a segurana. Propicia-se tambm a reduo da emisso de CO2 (gs estufa), alm da durabilidade (em funo da resistncia corroso) e a reciclabilidade (do alumnio). Os estudos realizados neste trabalho tm como base a importncia de se desenvolver um produto tcnico-economicamente vivel, o qual possa ser inserido nos blocos de alumnio (j fabricados por muitas empresas) e por um processo de fabricao j dominado (fundio por centrifugao). O objetivo final ser o desenvolvimento sustentvel. 2. Material alumnio breve cronologia O alumnio, apesar de ser o terceiro elemento mais abundante na crosta terrestre, o metal mais jovem usado em escala industrial. Mesmo utilizado a milnios antes de Cristo, o alumnio comeou a ser produzido comercialmente h cerca de 150 anos. Sua produo atual supera a soma de todos os outros metais no ferrosos. Esses dados j mostram a importncia do alumnio para a nossa sociedade. Antes de ser descoberto como metal isolado, o alumnio acompanhou a evoluo das civilizaes. Sua cronologia mostra que, mesmo nas civilizaes mais antigas, o metal dava um tom de modernidade e sofisticao aos mais diferentes artefatos (ABAL, 2005). No incio do Sculo XX, as indstrias de alumnio comearam a trabalhar na produo de ligas de alumnio com propriedades mecnicas mais elevadas. Os primeiros experimentos ocorreram atravs de tentativas e erros, aliados a observaes perspicazes, responsveis pelo aprimoramento dos princpios metalrgicos fundamentais envolvidos. O rpido e notvel crescimento da importncia do alumnio na indstria resultado de uma srie de fatores, entre eles: um metal que possui excelente combinao de propriedades teis, resultando numa adequao tcnica para um campo vasto de aplicaes em engenharia; pode ser facilmente transformado por meio de todos processos metalrgicos normais, tornando-se assim, vivel indstria manufatureira em qualquer forma necessria. Em 1923, o prprio Henry Ford j se preocupava com a diminuio de peso dos veculos. Para Ford, ao reduzir o peso dos veculos, estes se tornariam mais rpidos e consumiriam menos combustvel, ao mesmo tempo em que se utilizaria menos matria-prima, com conseqente diminuio do custo de fabricao. Em 1925, a Alcoa e a Pierce-Arrow produziram, em conjunto, dez veculos experimentais de alumnio. Hoje, o alumnio j ocupa um espao significativo nos veculos produzidos em larga escala, especialmente em partes internas, como motor e cmbio. Na Europa, os motores a diesel esto rapidamente aproximando-se de 50% do mercado de carros novos e agora pode contribuir para o crescimento futuro do uso de alumnio no setor automotivo. Isto promover aumento da eficincia de combustvel e reciclabilidade (RE.AL., 2004). 2. Processo de fabricao fundio

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Fundio o processo de derreter (fuso) um metal e vert-lo (vaz-lo) em um molde. Em funo do tipo de metal que se deseja vazar e da quantidade de peas a produzir, define-se o processo de fabricao apropriado. Os processos so classificados pelo tipo de molde, podendo ser em areia ou permanentes (em metal normalmente ferroso), e pelo processo de vazamento, podendo ser por gravidade, centrifugao, alta presso, ou baixa presso os mais comumente utilizados, porm a diversidade de caractersticas de fabricao grande, como o processo de micro fundio (cera perdida), tixofundio, vazamento em moldes de gesso, cermica, entre outros. A fuso o processo de fornecer quantidade elevada de calor necessria para que se derreta o metal desejado. Para isso devem ser empregados tipos especiais de fornos com fontes trmicas capazes de fornecer a quantidade de calor necessria sem ultrapassar as baixas temperaturas exigidas (SENAI, 1981). A suscetibilidade do alumnio absoro de gases, e a sua capacidade de reduzir vrios xidos, como xido de ferro e slica, assim como a gua influi na seleo do meio de aquecimento e na seleo do revestimento do forno. Do ponto de vista puramente tcnico, um forno ideal para a fuso de alumnio, deveria satisfazer s seguintes condies: a) tempo de fuso; b) ausncia de gases solveis (no alumnio) na atmosfera do forno e de materiais, existentes no refratrio de contato, sujeito a interaes com o alumnio; c) fcil regulagem de temperatura; d) uniformidade de temperatura; e) mxima tranqilidade do banho; f) mximo rendimento trmico. A seguir, esto relacionados os principais termos tcnicos especficos empregados ao longo do texto deste artigo: - Ponto euttico: o ponto de melhor fusibilidade de uma liga (composio metlica), onde a transio do estado lquido para o slido se faz com maior velocidade. Em uma liga AlSi (dois principais elementos qumicos dessa famlia de metal), com 12,7% de Si seu ponto euttico fica em 572 C, portanto chamada de liga de AlSi euttica. - Liga hipereuttica: o Si maior que 12,7%. - Coquilha: um molde em ao, onde vertido o metal lquido. - Macrosegregao de alumnio: quantidade expressiva de alumnio que deixou de estar combinada com o restante da liga. - Tribolgica: caracterstica de atrito de um material. - Borra (escria): material com impurezas, resduo. 2.1. Fundio por centrifugao

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No processo clssico de fundio, o metal enche o molde sob a ao da fora de gravidade e a presso do molde puramente metalosttica depende da densidade do metal e da altura da coluna de alimentao (BRADASHIA, 1971). Na fundio sob presso a gravidade substituda por uma presso externa aplicada mecanicamente atravs de um pisto, com o intuito de eliminar porosidade e proporcionar uma pea mais densa. A fundio por centrifugao, como est implcito em seu nome, visa obter novas vantagens, utilizando fora centrifuga produzida pela rotao da coquilha e do metal nela contida, em substituio a presso mecnica. As presses desenvolvidas podem ser bastante elevadas, sendo possvel calcul-la. Sob a ao dessas foras o metal forado violentamente contra a parede da coquilha, formando uma massa compacta, enquanto a borra (escria, impurezas) e especialmente os gases, que so mais leves, migram para a superfcie interna da pea fundida. 2.2. Centrifugao de camisas em alumnio de alta resistncia Camisas de cilindros para blocos de motores so produtos onde pistes e anis de pisto trabalham/movimentam-se. H duas maneiras de fabricar o cilindro para o bloco do motor. Uma delas fazendo o cilindro no prprio bloco, com a conseqente aplicao de um acabamento superficial resistente ao desgaste, no material do bloco. A outra por fundio centrfuga inserindo a camisa no cilindro do bloco, que pode ser removida em caso de desgaste ou deformao. Por uma srie de questes tcnicas, esse o mtodo comumente utilizado. A Figura 1 mostra um bloco de motor e as camisas. Existem dois tipos de camisa: molhadas (Figura 2) e secas (Figura 3). Denomina-se molhadas as camisas que so inseridas no bloco, e tem sua superfcie externa em contato com o lquido refrigerante do bloco do motor, normalmente so muito espessas e recebem na regio em contato com o lquido refrigerante um tratamento de fosfatizao para resistirem oxidao; e secas quando no esto em contato com o lquido refrigerante, normalmente so pouco espessas e ficam diretamente em contato com o bloco que suporta os esforos mecnicos das exploses.

Figura 1 Bloco de motor e camisas

Figura 2 Camisa molhada

Figura 3 Camisa seca

O presente projeto visa aplicao da liga de alumnio A390.0, pelo processo de centrifugao, uma vez que esse material compatvel com as caractersticas mecnicas necessrias ao fim que se destina, alm de suas excelentes propriedades tribolgicas. Por se tratar de uma liga hipereuttica com teor de silcio de aproximadamente 17%, e em funo da fora centrfuga aplicada na fabricao dessas camisas e o baixo peso especfico (2,34 kg/dm) do silcio, existe a formao de plaquetas de silcio muito grosseiras e sem orientao (morfologia e tamanho irregulares com disperso aleatria) e segregadas. Com tal

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caracterstica, a liga apresenta dificuldade de alimentao, baixa resistncia mecnica e baixa resistncia ao desgaste (CORRADINI, 2001). Com objetivo de evitar tais ocorrncias adicionado um agente refinador de estrutura, neste caso o fsforo (P), a fim de que esse elemento reaja com o alumnio e forme o fosfeto de alumnio (AlP), que ser o agente nucleante e ir formar os germes de nucleao dos cristais de silcio (devido a isso, tal tratamento tambm denominado de nucleao). A adio de fsforo feita por meio de sais contendo fsforo, pentacloreto de fsforo (PCl5), ou atravs de pr-ligas cobre/fsforo (normalmente Cu-8%P) ou alumnio, cobre e fsforo (AlCuP), sendo este o mtodo mais seguro e confivel. O rendimento de tais adies baixo, em torno de 20%. O teor de fsforo residual importante par a obteno do mximo refino. Nveis da ordem de 0,006% P resultam em menores partculas de silcio. A perda de efeito dessa adio lenta, mas no desprezvel. Convm lembrar que a presena de sdio (Na) e clcio (Ca) extremamente nociva ao efeito refinador do fsforo, pois vo se combinar com o mesmo formando fosfeto de sdio e fosfeto de clcio, eliminando assim a possibilidade da formao de fosfeto de alumnio, dificultando a nucleao do silcio. Como conseqncia desse tratamento, podemos citar as seguintes vantagens: - Melhoria das propriedades mecnicas; - Melhoria da usinabilidade das peas fundidas, evitando o desgaste de ferramenta; - Melhoria da resistncia ao desgaste das peas; - Reduo de defeitos de segregao do silcio. Esse tratamento deve ser efetuado sempre que: - Houver a necessidade de uma pea em liga hipereuttica com boa resistncia mecnica; - Houver a necessidade de uma pea fundida com bom acabamento aps usinagem; - Houver a necessidade de peas fundidas em ligas hipereutticas com elevada resistncia ao desgaste. 3. Proposta tcnica produo das camisas de cilindros em alumnio centrifugadas O sistema mais empregado em motores de bloco de alumnio a utilizao de camisas com ferro fundido, para resistir ao desgaste. Mas os desenvolvimentos atuais mostram que h uma forte linha de pesquisa e aplicao para dispensar a camisa de ferro fundido. Os tcnicos investem em estudos que permitem a adoo de camisas usando alumnio com alta resistncia ao desgaste. So estudos conjuntos entre fabricantes de motores e empresas produtoras de alumnio. Sabemos que o alumnio puro um metal que tem baixa resistncia mecnica, porm em nossos estudos constatamos que a liga complexa AlSi17Cu5Mg (liga A-390.0) tem boa resistncia a corroses, excelente propriedades mecnicas e tribolgicas, boa usinabilidade, elevada condutibilidade trmica e eltrica, o que propicia melhor troca trmica entre a camisa e o bloco de motor tambm em alumnio facilitando a refrigerao, e boas propriedades de fundio.

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Em nossos estudos optamos por um forno de cadinho a gs que atende nossas necessidades a respeito de temperatura, e que no necessite de energia eltrica para a fuso do alumnio. Este forno dever atender as seguintes condies: - velocidade de fuso; - uniformidade de temperatura; - ausncia de gases solveis (no alumnio) da atmosfera do forno e de materiais existentes no refratrio de contato; - economia de metal; - sistema basculante; - economia de combustvel; - baixo custo e tempo de manuteno. A fundio por centrifugao visa obter vantagens utilizando a fora centrfuga produzida no material contido na coquilha, e por se tratar de uma pea cilndrica optamos pelo mtodo de centrifugao horizontal, pois no ser necessrio combinar a fora centrfuga com a da gravidade, alm de favorecer questes tcnicas como manuseio, facilidade de set-up, mquinas, acessrios perifricos e ferramentais com melhor custo benefcio. Uma desvantagem no processo de centrifugao o fato da segregao do silcio na parte interna da camisa. Contudo, desde que haja um tratamento de modificao e refino apropriados, aliados com recursos de ajustes qumicos da composio e perfeito controle de velocidade de centrifugao e temperatura, consegue-se atingir o objetivo desejado. O molde que adotamos de ao para a produo em grande escala. No caso da fundio centrfuga, especialmente a do alumnio, os moldes podem ser to complexos quanto os usados para a fundio sob presso, a fim de permitir a produo de peas com partes reentrantes ou perfeitamente paralelas. A Figura 4 - mostra uma mquina centrfuga com um molde (coquilha) instalado e a Figura 5 - mostra o momento do vazamento do metal lquido no interior do molde.

Figura 4 Mquina com molde.

Figura 5 Vazamento do metal no interior do molde.

Vantagens tcnicas da proposta deste trabalho: a) Reduo de 64% da massa por camisa, ou 3,72Kg a menos em um veculo de 6 cilindros. b) Ganho de sobre metal na fundio de 17%. c) Melhora na ergonomia, com a reduo de 18,1 para 10,2 Kg, ou seja, 44% de reduo de peso, visto que a extrao do tubo manual. d) Reduo do preo do molde (coquilha), 16,6%, em virtude da reduo de dimetro externo da coquilha.

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e) Aumento da vida til da coquilha. Passaria de 4000 tubos (ou 20000 camisas) para 40000 tubos (ou 320000 camisas), ou seja, 900% de melhoria na vida til da coquilha. f) Aumento da produtividade de 1500% em camisas fundidas. 4. Caractersticas ambientais do projeto Com a viabilizao desse projeto possvel contribuir com a reduo de peso dos veculos e conseqente economia de combustvel e menor emisso de gases poluentes, diminuindo, portanto, os impactos ambientais inerentes aos veculos, e ao prprio processo de fuso na reciclagem. Mas as vantagens se estendem, devido maior facilidade de reciclagem do bloco de motor em alumnio, pois passaro a ter inserido camisas do mesmo material, o que no acontece quando o bloco de motor em alumnio produzido com camisas de ferro fundido. O estmulo a novas tecnologias faz com que se melhorem as condies de reciclabilidade favorecendo o crescimento da conscincia ecolgica na comunidade e incentivando a reciclagem de outros materiais, criando cada vez mais equilbrios sociais, polticos e econmicos, fazendo que a indstria brasileira do alumnio continue crescendo com a utilizao sustentvel do grande potencial mineral do Brasil. A seguir esto relacionadas algumas das principais melhorias ambientais decorrentes da implementao deste projeto: a) Com base na produo mensal de 750 mil camisas para bloco de alumnio (da fbrica da Magneti Marelli, por exemplo) haveria uma reduo mensal 465 de toneladas para a mesma quantidade de peas produzidas em alumnio, ou o equivalente reduo de 11625 toneladas de CO2 emanados atmosfera; b) Reduo de 8% na gerao de escria (borra) de alumnio gerada em excesso em virtude da contaminao do alumnio pelas camisas de ferro inseridas; c) A reciclagem proporciona uma economia equivalente a 95% da energia eltrica utilizada na produo do metal a partir da bauxita (minrio de onde se extrai o alumnio); d) Em 2005, a reciclagem no Brasil foi responsvel pela economia de cerca de 1800GWh/ano. Isto representa 0,5% da energia eltrica gerada no pas em 2005. Alm do estmulo conscincia ecolgica e da economia de energia eltrica e de recursos naturais, traz benefcios sociais para o pas, como a gerao de emprego e renda para mais de 160 mil pessoas. 4.1. Reciclagem do alumnio A reciclabilidade um dos atributos mais importantes do alumnio. Embora seu tempo de decomposio no meio ambiente seja de 200 a 500 anos, qualquer produto produzido reciclado infinitas vezes, sem perder suas qualidades no processo de reaproveitamento, ao contrrio de outros materiais. O exemplo mais comum o da lata de alumnio para bebidas, cuja sucata transforma-se novamente em lata aps a coleta e refuso, sem que haja limites para seu retorno ao ciclo de produo. Esta caracterstica possibilita uma combinao nica de vantagens para o alumnio, destacando-se, alm da proteo ambiental e economia de energia, o papel multiplicador na cadeia econmica [ABAL, 2006]. A reciclagem de alumnio feita tanto a partir de sobras do prprio processo de produo, como de sucata gerada por produtos com vida til esgotada. De fato, a reciclagem tornou-se uma caracterstica intrnseca da produo de alumnio, pois as empresas sempre tiveram a

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preocupao de reaproveitar retalhos de chapas, perfis e laminados, entre outros materiais gerados durante o processo de fabricao. Este reaproveitamento de sobras do processo pode ocorrer tanto interna como externamente, por meio de terceiros ou refuso prpria. Em qualquer caso representa uma grande economia de energia e matria-prima, refletindo-se em aumento da produtividade e reduo da sucata industrial. A reciclagem de produtos com vida til esgotada, por sua vez, depende do tempo gasto entre seu nascimento, consumo e descarte. Isto chamado de ciclo de vida de um produto, que pode ser de 30 dias, como no caso da lata, at mais de 40 anos, no caso de cabos de alumnio para transmisso de energia eltrica. O setor de reciclagem tem estimulado o desenvolvimento de novos segmentos, como o de fabricantes de mquinas para amassar latas, prensas e coletores e que atrai ainda ambientalistas e gestores das instituies pblicas e privadas, envolvidos no desafio do tratamento e reaproveitamento de resduos e tambm beneficia milhares de pessoas, que retiram da coleta e reciclagem sua renda familiar (Vide a Tabela 1). O alto valor agregado do alumnio desencadeia um benefcio indireto para outros setores, como o plstico e o papel. A valorizao do alumnio para o sucateiro torna atraente sua associao com coletas de outros materiais de baixo valor agregado e grande impacto ambiental. Alm disso, a perspectiva de reaproveitamento permanente chama a ateno da sociedade por produtos e processos limpos, criando um comportamento mais renovvel em relao ao meio ambiente no Pas.
Benefcios da Reciclagem de Alumnio Econmicos e Sociais - Assegura renda em reas carentes, constituindo fonte permanente de ocupao e remunerao para mo-de-obra no qualificada. - Injeta recursos nas economias locais, atravs da criao de empregados, recolhimento de impostos e desenvolvimento do mercado. - Estimula outros negcios, por gerar novas atividades produtivas (mquinas e equipamentos especiais). Ambientais - Favorece o desenvolvimento da conscincia ambiental, promovendo um comportamento responsvel em relao ao meio ambiente, por parte das empresas e dos cidados. - Incentiva a reciclagem de outros materiais, multiplicando aes em virtude do interesse que desperta por seu maior valor agregado. - Reduz o volume de lixo gerado, contribuindo para a soluo da questo do tratamento de resduos resultantes do consumo.

Tabela 1 Benefcios da reciclagem do alumnio.

4.2. Desenvolvimento Sustentvel As empresas do setor demonstram a sua responsabilidade e compromisso com a sustentabilidade, por meio dos investimentos em programas de preservao ambiental, gerando benefcios sociais aos seus colaboradores, s comunidades onde atuam e sociedade como um todo. O volume de investimentos das cinco maiores companhias do setor em programas relacionados a sustentabilidade ultrapassou os benefcios gerados pela atividade (RSIA, 2005). A Associao Brasileira do Alumnio (ABAL) tambm tem como meta estimular seus associados buscar incessantemente o desenvolvimento sustentvel. Por meio de sua Comisso de Segurana, Sade, Meio Ambiente e Desenvolvimento Sustentvel, a entidade alia-se ao

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programa Alumnio para Futuras Geraes, iniciativa global do Instituto Internacional do Alumnio (IAI), promovendo a adeso das industrias nacionais ao programa. H ainda muitos desafios a serem superados. Entre eles uma maior contribuio no desenvolvimento de solues para a indstria automotiva e de transportes e em opes para o aumento de oferta de energia, bem como da eficincia energtica. Tambm a criao de aplicaes para os resduos de bauxita e a ampliao do alcance das aes para o engajamento das comunidades. Entretanto, ao contribuir para a plena realizao dos objetivos propostos pelo IAI (reduo da emisso de poluentes e minimizao do consumo energtico, entre outros), a indstria do alumnio d um importante passo para a sustentabilidade. 5. Concluses O avano do alumnio na rea de transportes que inclui principalmente as indstrias automotivas, ferroviria, aeronutica e de monociclos, impressiona. Atualmente o volume de alumnio consumido pelo setor de transporte s inferior ao destinado s embalagens. Em 2005 o consumo no setor de transportes foi de 210 mil toneladas, com crescimento de 12% em relao ao ano anterior. O crescimento foi de 57% nos ltimos 10 anos, e a tendncia de crescimento continua, inclusive em todas reas de produtos transformados de alumnio. Houve um recorde histrico de consumo total em 2005, com volume de 802,3 mil toneladas, no Brasil. A principal virtude do material a sua densidade, o que proporciona ganhos importantes em relao reduo de consumo de combustvel, e emisso de poluentes, aumento de potncia e capacidade de carga, excelente resistncia corroso, o que garante maior vida til e menor custo de manuteno dos veculos. Tambm como diferencial de segurana o alumnio se destaca no transporte de lquidos perigosos, por no produzir fascas, e quando aplicado em zonas de impacto absorve duas vezes mais energia de choque que o ao, alm de permitir uma frenagem em menor espao, em funo de sua menor leveza. A maior reciclabilidade do alumnio na comparao com o ao e os materiais plsticos tambm agrega valor ao produto e uma caracterstica que vem sendo cada vez mais levada em conta pela indstria, no momento da escolha dos materiais. Outras caractersticas que tornam o alumnio uma excelente opo na rea de transporte so a elevada ductibilidade e maleabilidade, que garantem facilidade de projeto, fabricao e montagem, e a maior possibilidade de tratamentos de superfcie e acabamento. Certamente a legislao sobre emisses veiculares dever se tornar cada vez mais rigorosa em todo planeta, e isso exigir cada vez mais avanos tecnolgicos na indstria automotiva. Portanto a busca de reduo de peso um objetivo permanente. Contudo a fabricao de camisas de cilindros, fundidas pelo processo de centrifugao de ligas de alumnio silcio de alta resistncia (A390.0 especificao segundo a Aluminium Association AA), mostra-se eficaz em funo das caractersticas mecnicas encontradas no material e com a execuo do tratamento metalrgico (tratamento de modificao e refino apropriados, aliados com recursos de ajustes qumicos da composio e perfeito controle de velocidade de centrifugao e temperatura) adequado na produo por esse processo, contribui com: o desenvolvimento tecnolgico, facilita a reciclagem (composio de bloco de motor e camisas de cilindros possuem ligas compatveis do ponto de vista metalrgico) e o desenvolvimento sustentvel. Agradecimentos

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Muitas pessoas tiveram importncia fundamental neste trabalho, expressamos assim nossos agradecimentos aos nossos respectivos pais e esposas pelo apoio e dedicao. A nossa orientadora Ktia Ap. Abade e aos amigos Elvis Guerreiro e Hudson Luiz Pirotta que nos auxiliaram na confeco deste trabalho.

Referncias
ABAL - ASSOCIAO BRASILEIRA DO ALUMNIO. VIII Seminrio Internacional de Reciclagem do Alumnio. Set/2006. RSIA- Relatrio de Sustentabilidade da Indstria de Alumnio, Set/2005. ABAL - ASSOCIAO BRASILEIRA DO ALUMNIO. Histrico sobre a indstria de alumnio. Revista Alumnio. ano 1, n. IV, p. 18-22 e 42-43, 3sem. 2005. www.abal.org.br/industria/nobrasil (acesso Out/2006). BRADASHIA, Clovis. Fundio de ligas no ferrosas. Associao Brasileira de Metais. Cap.18, p.1-7 e Cap.19, p. 1-9. Jun/1971. CORRADINI, Christiano Alves Lima. Metalurgia das ligas de alumnio e tratamento no metal lquido. Itana, MG. SENAI-DR, FIEMG, pp. 35-44 e 99-107, 2001. RE.AL. - REVISTA ALUMNIO. O uso do alumnio reduz peso dos veculos. Fonte: H. Helms, U. Lambrecht, Energy savings by light-weighting Institute for Energy and Evironmetal Research, Heidelberg, Jun/2004. www.revistaaluminio.com.br/textos.asp (acesso Nov/ 2006). SENAI Departamento Regional de Minas Gerais. Metalurgia das ligas de alumnio. Belo Horizonte, MG. DFP/DAT, v.1, p.71-72 (publicao tcnica fundio 9). 1981.

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