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Eltrica Em Sua Vida: Comandos Eltrico: Partida Estrela Tringulo

http://eletricaemsuavida.blogspot.com.br/p/comandos-eletrico-partida-estrela.html

Comandos Eltrico: Partida Estrela Tringulo

PARTIDA ESTRELA-TRINGULO Consiste na alimentao do motor com uma reduo de tenso nas bobinas durante a sua partida. O motor parte em estrela, isto , com uma tenso de 58% da tenso nominal, e aps certo tempo a ligao convertida em tringulo, assumindo a tenso nominal.

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Esta chave proporciona uma reduo na corrente de partida de aproximadamente 33%. Deve ser usada em aplicaes que tenha o conjugado resistente de at um tero do conjugado de partida do motor em estrela. Uma vez que o conjugado de partida proporcional ao quadrado da tenso de alimentao, teremos um conjugado de 20% a 50% do conjugado nominal. A velocidade do motor estabilizase quando os conjugados motor e resistente se equilibram, geralmente entre 75% a 85% da velocidade nominal. Os enrolamentos so ligados em tringulo e o motor recupera as suas caractersticas nominais. A passagem da ligao estrela para a ligao em tringulo feita por um temporizador.

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Corrente de partida e conjugado de partida na chave estrela-tringulo. Para ser possvel a ligao estrela-tringulo, os motores devem ter a possibilidade de ligao em dupla tenso (220V/380V, 380V/660V). Os motores devem ter no mnimo seis bornes de ligao. ESQUEMA DE LIGAO DE UMA CHAVE ESTRELA-TRINGULO A seguir iremos analisar o esquema de ligao de uma chave estrela-tringulo. Para isto, nos basearemos nos diagramas de comando e de fora a baixo. Veja que no diagrama de fora, precisamos de trs contatores. O K3 faz o fechamento em estrela e ser fechado durante a partida do motor. Aps transcorrido o tempo de partida programado no temporizador KT1, K3 ser aberto. O contator K1 ser fechado na partida junto com K3 e o motor parte em estrela (K3 e K1 fechados). Assim que transcorrer o tempo de ajuste em KT1, K3 ser aberto e K2 fechado. Ento o motor estar ligado em tringulo (K1 e K2 fechados).

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Diagrama de comando e fora da chave estrela-tringulo. No diagrama de comando, ao pressionar SH1 ser energizado e mantido energizado pelo contato de K1 NA-13/14 o rel de tempo KT1. KT1 um rel de tempo projetado para este tipo de partida e quando energizado, o contato NF-15/16 comuta para NA-15/18 (o ponto 15 comum) e o outro contato de KT1 NF-25/26 (NA-25/28 o ponto 25 comum) no comuta. Ento o rel comear a contar o tempo programado. Depois de transcorrido o tempo ajustado em KT1, o contato 15-18 volta para 15-16 e aps cerca de 30 a 100 ms o contato 2526 comuta para 25-28 e continua assim, at que a alimentao seja retirada. Ento, transcorrido o tempo programado em KT1, o contato 15/18 comuta para 15/16, desligado K3, porm K1 continuar energizado pelo seu selo NA-23/24. Neste momento o circuito das bobinas do motor estar aberto. Cerca de 30 a 100 ms ocorre a comutao do contato de KT1 25/26 para 25/28. Como K3 j est desligado, seu contato NF2-21/22 em srie com a bobina de K2 estar novamente fechado e o contator K2 ser ligado. O motor ento est ligado em tringulo e recupera suas caractersticas nominais. A lmpada H1 acender. O contato NF-21/22 de K3 em srie com a bobina de K2 abre. Isto para garantir intertravamente eltrico, pois os dois contatores nunca podem ser energizados ao mesmo tempo. O contato de K2 NA-13/14 fecha em paralelo com o NA-25/28 para garantir que K2 fique energizado, apesar de que neste tipo de comando, o rel de tempo KT1 ficar sempre energizado, mais uma garantia. Para desligar o comando atravs da botoeira NF SH1 ou atuao do rel trmico ou a queima do fusvel de comando. EQUACIONAMENTO DO TORQUE Sendo Vn a tenso de alimentao de cada uma das fases do enrolamento do motor, o conjugado desenvolvido e dado pela seguinte equao:

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Quando feita a ligao em estrela, temos a tenso de fase por:

aplicada ao motor e esta tenso dada

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DETERMINAO DAS CORRENTES DA CHAVE ESTRELA-TRINGULO Para determinarmos as correntes nos circuitos de uma chave estrela-tringulo, primeiro consideremos o diagrama unifilar da figura 2.5. Assim consideremos IK1, IK2 e IK3 as correntes que circulam no contatores K1, K2 e K3 respectivamente. O que nos interessa as correntes que circulam pelos contatores. Para tanto, consideremos a ligao do motor em tringulo para obtermos os respectivos valores de corrente. A figura 2.5 tambm tem a ligao do motor em tringulo. Considerando que corrente de linha igual corrente nominal:

A relao entre a corrente em delta e a corrente de linha (alimentao) dada por:

Como a corrente de delta

a mesma que circula nos contatores K1 e K2, tem-se que:

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Para calcularmos a corrente no contator K3 (IK3), devemos considerar a ligao estrela, pois ele somente entre em funcionamento na ligao estrela do motor. A figura 2.6 mostra o diagrama de fora da ligao em estrela com suas respectivas correntes.

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Desta forma temos a corrente em estrela dada pela tenso dividida pela impedncia:

A corrente do rel de sobrecarga FT1 a mesma do contator K1, pois o rel est ligado abaixo desse contator e a corrente que circula nele a mesma do contator K1. Com isso temos todas as correntes do circuito:

A corrente de partida tem uma reduo de 33% em relao partida direta, devido a ligao estrela-tringulo.

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EXEMPLO DE DIMENSIONAMENTO DE UMA CHAVE ESTRELA-TRINGULO Dimensionar uma chave de partida estrela-tringulo para um motor de 100 cv, dois plos, 380 V/660 V 60 Hz, com tenso de comando de 220 V, tempo de partida Tp=10 s. Dados de placa do motor:

Nmeros de contatos auxiliares: Normalmente em uma chave estrela-tringulo necessita-se, para o contator K1, de dois contatos NA e para os contatores K2 e K3, um contato NA e um NF.

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Para fazer o clculo de corrente devemos atender as trs condies, como no clculo para a partida direta. preciso considerar a ligao do motor em estrela. Com isso teremos a seguinte corrente:

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VANTAGENS DA CHAVE ESTRELA-TRINGULO Baixo custo em relao chave compensadora Pequeno espao ocupado pelos componente Sem limite mximo de manobras DESVANTAGENS DA CHAVE ESTRELA-TRINGULO Se o motor no atingir pelo menos 90% de sua rotao nominal, na comutao para a ligao tringulo, o pico de corrente quase o mesmo da partida direta O motor deve ter pelo menos seis terminais acessveis para a ligao O valor da tenso da rede deve coincidir com o valor de tenso da ligao tringulo do motor

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