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Logstica na Construo Civil

Os Problemas, Contribuio e as Estratgias

Problemas logsticos da construo civil A construo civil necessita de uma melhoria contnua do processo
construtivo e das condies gerenciais de seus canteiros de obras para que se possa atingir objetivos como a agilizao das atividades construtivas, aumento da produtividade e do nvel de servio e diminuio do desperdcio. Sabe-se que os grandes viles da construo civil brasileira sempre foram as perdas e os desperdcios, os quais esto fortemente vinculados a uma gesto logstica pouco desenvolvida. Estes principais viles se manifestam dentro do sistema produtivo de diversas formas como, por exemplo:
perda de materiais em transportes, seja por distncias excessivas seja por falta de acondicionamento adequado ou equipamento inadequado de transporte e/ou movimentao; perda de materiais por estocagens inadequadas (deteriorao);

perda de materiais em correes de retrabalhos ocasionados por inconformidades com as especificaes ou por baixa qualidade; perda de materiais ocasionados por problemas como ruptura de escoramentos, desaprumo e falta de esquadro em paredes, ondulaes em revestimentos, vazamentos ou entupimentos de tubulaes, pinturas em superfcies despreparadas, etc; tempo gasto com mo-de-obra para execuo de retrabalhos; tempos ociosos de mo-de-obra devido falta de cancha por deficincia no planejamento da produo e/ou para execuo de retrabalhos; tempos ociosos de equipamentos por deficincia no planejamento da produo e/ou ausncia de uma poltica de manuteno; compras feitas com base no menor preo, refletindo em insumos de baixa qualidade ou em fornecedores no confiveis em relao s entregas; programa de seleo, contratao e treinamento inadequado ou inexistent. falhas ps-transao, caracterizada por correes de imperfeies construtivas com custos elevados dentro dos prazos de garantia; atrasos de cronogramas, repercutindo em multas, custos financeiros, improvisaes, horas extras, etc.

Ou seja, caracterizando os Desperdcios na Construo: por superproduo: ocorre pela produo de quantidades alm das
necessrias, como na produo de argamassas e concretos em volume superior ao que ser utilizado efetivamente no servio executado ou em espessuras superiores ao projetado para o elemento estrutural e/ou de vedao;

por transporte: associada ao manuseio excessivo ou inadequado de


materiais em funo de um mau planejamento de atividades ou de um layout de canteiro deficiente ou, tambm, pela no utilizao ou inexistncia de equipamentos de transportes adequados;

por substituio: na utilizao de um material de valor ou


caracterstica de desempenho superiores ao especificado, como no caso de uso de argamassas e concretos com trao de maior resistncia que a especificada;

no estoque: decorre da falta de cuidados no armazenamento dos


materiais e da falta de locais adequados para sua armazenagem, como no caso da deteriorao do cimento devido ao armazenamento em contato com solo ou empilhamento muito alto;

pela elaborao de produtos defeituosos com origem: na


ausncia de integrao entre projeto e execuo; nas deficincias em termos de planejamento e controle executivo; na utilizao de materiais defeituosos; e na falta de treinamento de mo-de-obra, resultando em retrabalhos ou reduo do desempenho do produto final;

no procedimento com origem: na prpria natureza das atividades


envolvidas na realizao do servio ou na execuo inadequada destas, ou seja, decorre da falta de procedimentos padronizados, da ineficincia dos mtodos de trabalho, da falta de treinamento dos operrios ou de deficincias no detalhamento e construtibilidade do projeto, sendo alguns exemplos a quebra de paredes rebocadas para viabilizar a execuo de instalaes, quebra manual de blocos devido falta de meio-blocos (modulao); etc.

necessrio que a forma de gesto da produo no seu ambiente produtivo, o canteiro de obras, seja encarado como um diferencial estratgico e como tal merea toda ateno tcnica, gerencial e administrativa que pode ser viabilizado de forma inequvoca pela administrao atravs da tecnologia logstica.

Deve ficar bem claro que:


O aumento da produtividade e reduo dos custos resulta dos efeitos combinados de um grande nmero de fatores, tais como:

equipamentos empregados adequadamente; busca contnua por melhoramentos tcnicos; ambiente fsico organizado e limpo; movimentao planejada dos materiais empregados; utilizao eficaz das unidades de produo; utilizao adequada de recursos humanos qualificados e treinados; e eficcia da administrao e do controle.

A produtividade o resultado de todo esforo pessoal e organizacional associados produo.


Os problemas com ela na construo civil esto relacionados principalmente as suas mais fortes caractersticas:

o (falta) planejamento prvio; a (pouca preocupao) integrao com projetos; a (baixa) qualificao do trabalhador; a (pouca) utilizao de novas tecnologias (equipamentos e processos produtivos); a (desorganizada) logstica do canteiro de obras; entre outras. Estes problemas exigem uma mudana cultural e um esforo conjunto para serem solucionados.

As empresas de construo devem buscar a diferenciao e o estabelecimento de vantagens competitivas em relao aos seus concorrentes. Para alcanar esses objetivos, cada um deve encontrar o seu prprio caminho; porm, um ponto comum pode ser observado: A opo pela aplicao da logstica, que deve ser entendida como o gerenciamento estratgico dos fluxos de materiais e servios (suprimentos) e das informaes associadas e cujo objetivo a maximizao da produtividade e do nvel de servio.

Contribuio da Logstica no Sistema Construtivo


Entre as metas a serem alcanadas por um planejamento contnuo e integrado das diversas atividades logsticas do sistema:

A simplificao do processo de gesto

Planejamento Logstico Prvio Inicia-se muito antes da construo, na fase de elaborao dos projetos das diversas disciplinas, posteriormente a isso elabora-se o Projeto Construtivo

Reduo dos recursos humanos Reduo de estoques

Processos de Industrializao Funo da logstica? Planejamento, coordenao e controle dos fluxos, j encaminhando a otimizao do recurso mo-de-obra. Sistemas de Parcerias Uma programao bem planejada baseada em previses criteriosas e perfeitamente ajustadas com acompanhamento rigoroso dos processos.

Tempo de atendimento a pedido (lead times) mais curto e


confivel Sistema de Parceria Controle eficaz das atividades que
envolvam utilizao de insumos e uma antecipao a estas necessidades visando a minimizao dos estoques tambm pelo planejamento de todos os quantitativos projetados.

Aumento da produtividade e do nvel de servio com diminuio


de custos e reflexos na competitividade Conscientizao Logstica
escolha de tcnicas construtivas racionalizadas baseadas na prindustrializao (Processos de Industrializao); materiais sempre na quantidade, qualidade, lugar e momento certos (Sistema de Parcerias); manter informaes e acompanhamento de todos os relacionamentos e processos on-line atravs de uma Tecnologia de Informao bem desenvolvida; equipes bem dimensionadas e qualificadas; controle e planejamento efetivo entre atividades interdependentes e intervenientes; minimizao de retrabalhos ou de atividades que no agregam valor; Enfim, um perfeito planejamento logstico certamente encaminhar a uma minimizao dos custos e a um aumento da produtividade e do nvel de servio.

Logstica abrange as aes voltadas para a otimizao e racionalizao no recebimento, armazenagem, movimentao e disponibilizao de insumos, materiais, ferramentas, equipamentos, mo-de-obra e informaes.

Porm, mesmo existindo um bom planejamento logstico prvio, ou seja, os pedidos chegando na quantidade e no tempo certos, mo-de-obra bem treinada, os processos executivos bem-definidos, etc, muitas vezes ainda parece que existe algo de errado.

O problema a organizao do canteiro.


Um layout bem planejado fundamental para agilizar as atividades, evitar desperdcio e garantir a qualidade e a segurana dos funcionrios. Para isso, um bom planejamento e o mais prximo de uma padronizao so fundamentais. No entanto, canteiros diferem-se entre si, possuem caractersticas prprias. Por isso, cada caso merece uma anlise. Porm, em todos devem ser identificadas as interferncias e barreiras que possam impedir uma correta armazenagem e bom fluxo de materiais, pessoas e equipamentos.

O desenvolvimento de uma obra dividido em fases:

fundaes; estrutura, elevao de paredes e instalaes; e, acabamentos e fachada.


A transio entre essas fases exige o cuidado de um melhor aproveitamento de espaos para estocagem de materiais e para equipamentos de movimentao.

Enquanto as fases de fundao, estrutura e alvenaria exigem a


aplicao de vrios materiais com volumes considerveis, tais como areia, brita, cimento, blocos, ao e concreto;

Na fase de acabamentos so requeridos materiais de fabricao


especial, tais como metais, revestimentos, esquadrias, elevadores, granitos, etc.

Cada situao demanda reas de estocagem e equipamentos de transporte diferentes. Sendo assim, planejar e implementar um layout para as diversas fases fundamental.

Os profissionais envolvidos devem estar cientes dessa responsabilidade, prevendo e coordenando as alteraes necessrias do canteiro do incio ao final da obra.
Outro aspecto: A construo civil comea a se utilizar do conceito just in time, uma soluo que reduz o tempo de estocagem de material dentro do canteiro. Os materiais chegam no canteiro mais prximos do momento da sua utilizao, sendo levados praticamente ao ponto de utilizao.

O conceito just in time uma soluo que reduz o tempo de estocagem de material dentro do canteiro. "O material estocado uma ociosidade muitas vezes desnecessria, contribuindo muitas vezes com o desperdcio que muitas vezes as pessoas no enxergam, se puder ser minimizado, certamente produzir benefcios financeiros.

- reas de estoque superlotada resultam em alterao do fluxo de caixa, obstruo de vias internas de acesso, maior tempo gasto com procura e dificuldades de organizao. - Os materiais passam a chegar no canteiro mais prximos do momento da utilizao e, em vez de serem estocados temporariamente, so levados direto ao ponto de aplicao. -

O Planejamento Logstico do Canteiro deve ser abordado sob dois aspectos bsicos: interno externo O interno diz respeito ao arranjo fsico do canteiro que trata da rea de transporte, armazenagem e manuseio do material para obra, ou seja, deve ser verificado:

se esto desobstrudas as reas de descarga, vias de acesso (horizontal e


vertical). conferir se esto preparados os equipamentos de movimentao, a sinalizao e os locais de estocagem e movimentao.

O externo faz interface com os fornecedores (servios e materiais), planejamento e programao da entrega, transporte e descarga na obra (canteiro).

Fatores que ajudam muito na reduo de sobras e perda de materiais so a utilizao de materiais industrializados e a aplicao do just in time, que torna inexistente a necessidade de estoques.
Um engenheiro da empresa MB, conta que a substituio da madeira, que antes era usada em escoras, por ferro, e, nas Lages, por formas de PVC, alm de preservar o meio ambiente, reduz o entulho no canteiro de obras. Depoimento: Com o just in time, no h desperdcio, recebemos os materiais, como ferro, cortado e dobrado, o concreto j pronto na quantidade que precisamos para cada etapa, o mais prximo possvel da sua utilizao. Nesse empreendimento de 236 mil m2, que uma das maiores obras em canteiros do Brasil, seria impossvel manter um estoque de materiais. Usamos por ms 250 toneladas de ao, cinco mil metros cbicos de concreto, contabiliza o engenheiro. O uso de ferro e formas de PVC agiliza o trabalho, ocupa menos espao, deixando o canteiro livre de entulhos, implicando tambm na reduo de acidentes. Alm disso, possui uma durabilidade superior da madeira, pondera o engenheiro.

Contribuio da logstica na soluo de problemas


A logstica procura solucionar entre outros problemas:

descontinuidade de produo; reduo de estoques e eliminao de estoques desnecessrios; problemas de interferncias entre tarefas, fazendo com que a tarefa
executada anteriormente se constitua na rea de trabalho adequada para a tarefa posterior, impedindo retrabalhos e perdas de tempo;

perdas de tempo com fluxo descontrolado de materiais; desorganizao dos canteiros.


So necessrias e imprescindveis medidas prvias para encaminhar uma construo a bom termo atravs de um planejamento criterioso que envolva fatores importantes e fundamentais.

Medidas prvias necessrias - Planejamento Logstico Prvio: projetos construtivos das diversas disciplinas perfeitamente compatibilizados e
detalhados, especialmente entre as interfaces;

projetos construtivos com definio clara da previso dos prazos de execuo das
tarefas;

controle logstico rigoroso e contnuo de todas as atividades dentro do canteiro de


maneira que o fluxo dessas atividades ocorra com o mnimo de interferncias;

conhecer ndices de produtividade das equipes e a qualidade dos servios para o


dimensionamento correto das mesmas;

escolha adequada de tcnicas construtivas, compatveis com os aspectos logsticosestruturais e especialmente com os prazos de execuo;

formao de parcerias estratgias com os fornecedores, baseadas na confiana


mtua;

adoo de sistemas e tecnologias de informao que promovam o fluxo dessa


informao de maneira gil e eficiente, tanto interna como externamente.

Desta forma, para implementao de uma administrao logstica num sistema construtivo, previamente devem ser tomadas medidas mais amplas relacionadas com atividades relevantes as quais compreendem:

planejamento do empreendimento e compatibilizao das diversas disciplinas de projetos; planejamento e gesto da produo; planejamento do canteiro de obras; previso e proviso de recursos materiais; previso e proviso de mo-de-obra qualificada; e fluxo de informaes eficiente associado a uma tecnologias de informao compatvel.

ESTRATGIAS E PLANEJAMENTO LOGSTICO NA CONSTRUO

Estratgias Logsticas na Construo


Ao analisar estratgias logsticas a serem desenvolvidas pela empresa, devem ser considerados dois fatores:

inicialmente os fatores externos relacionados ao mercado; e, posteriormente, os fatores internos relacionados ao sistema construtivo
propriamente dito.

A definio desses dois fatores genricos mais amplos serviro para subsidiar a elaborao do processo do projeto, o qual constitudo de etapas mais especficas e mais concretas.

Portanto, para partir para concretizao de um empreendimento necessrio analisar com critrio os dois tipos de estratgias: Planejamento Estratgico da Empresa relacionado s condies reinantes no mercado e Planejamento Estratgico da Construo.

Etapas do planejamento estratgico de empresa:

determinao dos objetivos empresariais, atravs da definio da


misso, valores e crenas da organizao;

anlise do ambiente interno da empresa, verificando sua


capacitao no ou do momento, assim como, os pontos fortes e fracos da organizao;

anlise do ambiente externo, observando oportunidades e ameaas


organizao naquele momento;

formulao e escolha da estratgia empresarial para a empresa


obter vantagens competitivas; e

implementar e monitorar o planejamento estratgico com base


nessas informaes.

Dados os grandes problemas da construo civil ao longo dos anos, o setor vem sofrendo mudanas conjunturais, surgindo tendncias de estratgias (LOGSTICAS) de construo para equacionamento dos mesmos.
Essas tendncias estratgias esto sendo consideradas no Planejamento Estratgico da Construo, e entre estas a Logstica d nfase em:

1. Processo Logstico na Construo: ou seja, conscientizar da


implementao efetiva da tecnologia logstica na cadeia de suprimentos da construo. Essa implementao visa a busca de uma melhor eficincia, atravs da reduo de custos, melhoria da qualidade e do aumento da produtividade e do nvel de servio.

2. Sistemas de Parcerias com Fornecedores: ou seja, uma


estratgia ou uma iniciativa que visualiza a cadeia de suprimentos como um fluxo integrado e nico de todas as funes do negcio. Os agentes, fornecedores e clientes trabalham juntos como aliados com objetivo de minimizar custos, onde o a tica de ambos basicamente entender que o sucesso do seu cliente seu prprio sucesso.

3. Processo de Industrializao da Construo: na qual transfere


parte do processo produtivo do canteiro para o setor de suprimentos sendo que algumas etapas passam a ser realizadas por mo-de-obra especializada, tornando as atividades repetitivas e padronizadas. Por exemplo, elevao da estrutura atravs de peas pr-moldadas (insumo).
3.1 Incorporao de Tcnicas Construtivas: atividade produtiva, ou seja, uma simplificao de tarefas por meio de tcnicas construtivas. Por exemplo, elevao de estruturas atravs de formas metlicas reutilizveis, reduzindo consideravelmente o nmero de escoras; alvenaria estrutural reduz significativamente o nmero de formas; lajes treliadas; painis de vedao externos e internos; etc.

4. Melhor Organizao dos Canteiros de Obras: devido s


transformaes que vm ocorrendo (mencionadas acima) aliado ao fato que os espaos fsicos para canteiros esto cada vez mais reduzidos, isto tudo faz com que o layout seja o quanto possvel racionalizado, flexvel e que proporcione segurana ao trabalhador.

Implementao de Tecnologias de Informao: a esteira para eficincia e eficcia do processo logstico dentro de qualquer setor produtivo uma tecnologia de informao de ltima gerao bem implementada e bem desenvolvida, atravs da utilizao de softwares de gerenciamento de obras, financeiros, projetos, fluxo de materiais, parcerias, etc.

O planejamento estratgico da empresa e o planejamento estratgico da construo, onde envolvido o importante planejamento prvio, so de extrema importncia para prevenir incertezas futuras e descontinuidades produtivas no desenvolvimento do empreendimento. Porm, o canteiro de obras que desencadeia todos os processos produtivos e basicamente nele que vo acontecer todas as estratgias da construo.

1. A Estratgia do Processo Logstico na Construo


A implementao de um processo logstico na cadeia de suprimentos de um sistema construtivo, nada mais do que administrar de forma integrada e estratgica, planejando e coordenando todas as atividades envolvidas, em especial aquelas atividades inter-relacionadas, interdependentes e intervenientes, otimizando todos os recursos fsicos operacionais e financeiros disponveis, visando o ganho global ao longo de todo o sistema (trade-off) e, principalmente, o atendimento s necessidades dos clientes internos e externos. Para que a implementao de um processo logstico possa ser eficaz necessria a conscientizao por parte do empreendedor para o emprego de suas tcnicas, mtodos, procedimentos, conceitos e que seja fundamentado numa tecnologia de informao que promova um fluxo de informaes gil, eficiente e eficaz. Sendo assim, se comea por etapas como:

1.1 Planejamento Logstico do Empreendimento 1.2 Desenvolvimento do Processo de Projeto

1.1 Planejamento Logstico de um Empreendimento


As falhas de concepo de projetos ou interferncia entre estes geralmente apresentam conseqncias muito mais significativas que as no conformidades de materiais ou de servios.

Estima-se que 50% da qualidade de um produto/edificao tem sua base nas atividades de planejamento e projeto. A execuo ir responder aproximadamente por 25%, enquanto que os restantes 25% sero dependentes dos materiais, do uso e da manuteno da construo.
M qualidade, desvios nos custos e aproveitamento inadequado de recursos disponveis para a produo so problemas caractersticos de empresas que no planejam ou planejam mal seus empreendimentos.

No Japo cerca de 67% do tempo gasto com planejamento, enquanto 33% do tempo consumido com execuo. * ver:
http://www.youtube.com/watch?v=5QcC0XEH6AY

Enquanto os japoneses gastam mais de um ano para planejar e menos seis meses para construrem uma obra, no Brasil o planejamento efetuado em um ms e a construo se processa em mais de um ano. *ver cases

No Brasil a manuteno, atravs de consertos, para corrigir falhas de projeto feita por tempo indeterminado. Melhor planejamento melhor aproveitamento de tempo e menores preocupaes ps-entrega com correes, com economia de custos.

Para o desenvolvimento de um bom empreendimento fator primordial:

projetos compatibilizados e bem elaborados; um planejamento prvio, prevendo criteriosamente todos os agentes
envolvidos no empreendimento e suas interferncias;

uma ateno toda especial no planejamento do processo de


produo das obras;

enfatizar aes como implantao de sistemas de segurana e da


qualidade nos canteiros;

sistemas construtivos racionalizados; fluxo de suprimentos eficientes; canteiros de obras limpos e organizados; e, obras administradas com enfoque logstico e TI adequada.

1.2 Desenvolvimento do Processo de Projeto


Muitas vezes, as obras tm seu incio sem que os projetos estejam concludos. Esse fato conduz a srias dificuldades de execuo e de continuidade produtiva. Podem ser citados como os principais problemas originados por essa desconsiderao:

Reflexo direto nos custos de execuo motivado por solues de projetos


no otimizadas.

Freqentes erros de execuo por falta de detalhamento e interferncia


dos projetos.

Quantificaes e compras de materiais erradas por falta de informaes


nos projetos.

Interrupo dos servios por descompatibilidade entre projetos ou at falta


dos mesmos.

Desperdcios de materiais pela falta de modulao ou otimizao


geomtrica do projeto e seus componentes.

Fases do desenvolvimento do processo de projeto O desenvolvimento do processo de projeto deve partir de um fluxo-base composto de vrias fases que atendam aos interesses e as necessidades de todos os agentes envolvidos. Uma proposta de fluxo-base que deve ser implementada: (a) Fase do Planejamento Estratgico: definio de metas de empreendimento a desenvolver na empresa para cada tipologia de produto (comercial, residencial, industrial); definio de estratgias de competio em cada segmento de produto e dos meios para atuar em cada uma (preo, qualidade, prazo entrega, etc.).

(b) Fase do Planejamento do Empreendimento: prospeco de terrenos disponveis para compra/permuta, em funo das metas de empreendimentos definidas no Planejamento Estratgico; verificao dos potenciais construtivos nos terrenos disponveis (adequao aos processos construtivos); anlise de viabilidade tcnica, econmica e comercial do produto; aprovao da compra do terreno.

(c) Concepo do Produto: caracterizao completa do produto pelo ponto de vista das necessidades dos clientes/usurios; desenvolvimento, pela Arquitetura, de alternativas preliminares de concepo e implantao do produto no terreno; escolha da alternativa; configurao macro dos aspectos arquitetnicos com s necessidades (espaos e elementos) inerentes as outras especialidades de projeto; aprovao do estudo preliminar de arquitetura (memorial prvio).

(d) Anteprojeto do Empreendimento: formalizao da composio estrutural sobre o anteprojeto de arquitetura; definio da tecnologia construtiva dos subsistemas e anlise e compatibilizao inicial de suas principais interfaces; estudo geral dos sistemas prediais sobre o anteprojeto de arquitetura, compatibilizado com o anteprojeto de estrutura; compatibilizao da interface dos projetos para produo com os projetos do produto nas vrias especialidades; consolidao tcnica e econmica do produto, permitindo avaliaes iniciais sobre a qualidade do projeto, preo de venda e custo da obra

(e) Projeto Legal: apresentao do anteprojeto de arquitetura sob a forma de projeto legal para aprovao nos rgos pblicos; registro da incorporao no cartrio de registro de imveis; desenvolvimento do material promocional do empreendimento e da documentao para venda das unidades; lanamento comercial do empreendimento.

(f) Projeto Executivo projetos para produo: Resoluo de todas as interfaces entre projetistas, a partir da definio completa e detalhada de todas as tecnologias construtivas e especificaes, de modo a possibilitar o desenvolvimento individual de cada especialidade de projeto. Representao final dos produtos de projeto de cada especialidade, incluindo os projetos para produo (na medida de sua necessidade ao incio das obras), com o predomnio de atividades individuais dentro de cada escritrio de projeto. Entrega final dos projetos detalhados antes do incio das

obras.

Perodo de Incorporao e Lanamento

1. Pesquisa de Mercado

2. Anlise de viabilidade para Aquisio de Terreno para Incorporao

3. Desenvolvimento do Projeto Legal e Lanamento do Empreendimento

Perodo de Desenvolvimento de Projetos Detalhados para Incio da Fase de produo


4. Projetos Executivos e Projetos para Produo
Preparao: sistematizao de informaes para incio dos projetos executivos

Projetos pr-executivos Projetos executivos finais, detalhamentos e concluso dos projetos para produo

1) Etapa da Pesquisa de Mercado: esta etapa a interface entre o mercado e o empreendedor, pode ser chamada de interface com o cliente, ela intermedeia as reais necessidades e condies dos clientes e o desenvolvimento de um projeto em cima disso. A etapa da pesquisa de mercado um pr-requisito para definio precisa do produto imobilirio, especialmente para direcionar a compra de terrenos que atenda as especificidades do empreendimento desejado para a regio pretendida. O processo de aquisio do terreno pode-se dar de duas maneiras: para situao considerada ideal, onde a procura por terreno direcionada pelos produtos que a empresa deseja lanar; para situao mais comum, onde os produtos so desenvolvidos a partir de terrenos ofertados empresa, cabendo apenas a verificao da adequabilidade do terreno aos produtos desejados e o estudo rpido da regio em que ele se localiza.

2) Etapa da anlise de viabilidade para Aquisio de Terreno para Incorporao: nesta etapa deve ser efetuada uma sistematizao de todos os passos e cuidados necessrios antes da aquisio de um terreno para a incorporao.
importante a verificao dos aspectos legais do terreno, ou seja, a anlise da documentao legal do imvel e de seu vendedor. A verificao das restries legais para a edificao e condies fsicas do terreno, que responsabilidade da gerncia de projetos, levanta as restries legais para a edificao junto aos rgos municipais e estaduais, alm das condies fsicas do terreno, in loco. Entre as restries legais para edificao (variam com cdigo de edificao das cidades) e condies fsicas do terreno antes da aquisio podem ser citadas algumas:
cdigo de zoneamento, parcelamento, uso e ocupao do solo;
consulta a secretaria do meio ambiente, caso seja necessrio interferir na vegetao;

interferncia com vizinhos; entre outras.

3) Etapa do Desenvolvimento do Projeto Legal e Lanamento do Empreendimento: esta etapa se inicia aps a aquisio do terreno, exigida a participao antecipada dos principais escritrios de projetos das vrias especialidades. a definio e compatibilizao das diversas interfaces tcnico-construtivas que interferem na composio arquitetnica. O departamento de projetos da empresa que executa essas atividades que podem ser descritas de uma forma resumida como:
3.1 Coordenao da elaborao do projeto legal e aprovao: contratao de empresa de arquitetura para elaborao do projeto legal e sua aprovao pelos rgos pblicos, devendo elaborar cronograma e fornecer todos os dados necessrios. Uma cpia do Projeto Legal deve ser enviada ao Gerente de Oramentos e Custo para elaborao do Caderno de Oramento.

3.2 Emisso do Caderno de Especificao do Produto Memorial Descritivo: constitui-se num conjunto de documentos que consolida todas as informaes do produto a ser comercializado e que contem a descrio geral da composio de todos os pavimentos do produto, incluindo suas reas e instalaes. 3.3 Coordenao da elaborao das Plantas de Vendas: solicitadas junto ao projetista de arquitetura. o documento que define reas e layout das unidades que compem o produto. 3.4 Coordenao da elaborao do Material Informativo do Produto: contratao de empresas para produo de material grfico, plantas humanizadas, perspectivas e maquetes. Todos os dados de entrada necessrios so fornecidos, os quais ficam listados no formulrio. 3.5 Coordenao da elaborao do projeto do estande de vendas: elaborao ou contratao do projeto do estande de vendas, se solicitado pelo gerente comercial.

3.6 Etapa dos projetos executivos e projetos para produo: esta etapa se inicia com uma subetapa de preparao em que so coletadas e repassadas aos escritrios de projeto contratados, as informaes necessrias para o incio dos projetos executivos e para produo.

Uma descrio resumida dessa subetapa pode ser descrita a seguir:

** Cases:
1) Obra Mtodo (fora do cronograma) 2) Obra Conceito (dentro do cronograma)

Recolher e consolidar todas as informaes existentes que estejam


diretamente ligadas definio do empreendimento;

Elaborar o memorial prvio para o projeto executivo e complementar;


*Uma vez concludo o memorial prvio este se torna definitivo e a seguir, proceder a contratao dos projetistas, considerando: a manuteno da mesma equipe de projetistas dos estudos preliminares, o equilbrio do volume de trabalho de projetistas com as obras da empresa, os ndices histricos de preos das propostas dos parceiros em empreendimento anteriores.

Solicitar, oficialmente a apresentao das propostas aos projetistas e


fornecer todas as informaes necessrias para o conhecimento do empreendimento.

Analisar as propostas e negociar os valores de contratao dos servios.


Acordadas as condies do contrato, entregar ao projetista o memorial definitivo e o complemento.

Formalizar a contratao. Podero ser negociados os seguintes projetos:


arquitetura, vedaes, estrutura, fundaes e contenes, instalaes hidrossanitrias, eltricas e de telecomunicaes, exausto e arcondicionado, paisagismo, decorao, drenagem, impermeabilizao, isolamento termoacstico e coberturas.

2. Sistemas de Parcerias com fornecedores


Sistemas de Parcerias surgiu como um esforo conjunto entre fornecedores e clientes para identificar oportunidades de melhorias nas prticas comerciais e no uso de novas tecnologias.
O objetivo bsico melhorar o desempenho de toda a cadeia de abastecimento, visando melhor atender e beneficiar o consumidor final.

Sabe-se que o custo de fazer negcios e gerir empresas cresce:

Consumidor vem aumentando seu nvel de exigncia, querendo mais


qualidade e menor custo.

Tambm o aumento da presso competitiva entre as empresas faz com que


as margens de lucro sejam reduzidas ao mximo.

Tecnologias cada vez mais avanadas e em contnua evoluo so


necessrias, insumos cada vez mais escassos e caros. Tudo isso faz com que o custo de fazer negcio e gerir empresas seja mais complexo e tenha uma evoluo contnua e crescente.

Uma forma de minimizar esse problema o Sistema de Parceria, ou seja: Clientes e os fornecedores devem operar em parcerias e conseguir economia por meio:

da melhoria da eficincia; giros mais rpidos de estoques; melhores nveis de inventrios; maior variedade de produtos; perdas de produtos reduzidas.

A Parceria tem como base a confiana mtua, onde o pensamento que prevalece : se meu parceiro tiver sucesso eu tambm tenho.

Fatores que podem ser favorecidos pela Parceria na Construo:

Empresa que no tenha disponibilidade de produtos corre o risco de


incorrer em custos pela falta do produto construo civil ocorre a descontinuidade produtiva.

Quanto menor a consistncia do prazo de entrega do fornecedor, maior


sero os estoques de segurana e maiores os custos com a manuteno de estoques (perdas com deteriorao, quebras, etc).

Os fatores tempo de ciclo de pedidos e freqncia de entrega esto


relacionados ao tamanho do lote de ressuprimentos e ao nvel do estoque de segurana so necessrios maiores reas de estocagem. Acordos para unitizao dos materiais recebidos favorecem a produtividade, reduo dos estoques e das perdas. Informaes rpidas e precisas podem fluir por processos eletrnico menos burocrtico e sem papis entre os fornecedores e o canteiro de obras ou setor de logstica da empresa construtora, com o mnimo de perda de tempo e interrupes.

O que se pode definir como Sistema de Parceria? O termo Sistema de Parcerias pode ser definido como uma estratgia e uma iniciativa entre parceiros comerciais o cliente e o fornecedor. Ou seja: Eles trabalham juntos para eliminar custos excedentes da cadeia de abastecimentos e onde ambos tiram vantagem dessa parceria. Na realidade, o Sistema de parceria mais uma filosofia, ou talvez uma postura de negcios, na qual as empresas se dispem a compartilhar problemas, dificuldades e informaes, implantando em conjunto as melhores solues possveis dentro de seu contexto operacional e estratgico onde ambos tiram proveito. Tem como objetivo precpuo a integrao dos processos logsticos e comerciais ao longo de toda a cadeia de suprimentos, com base na eficincia individual de ambas as partes. .

Como caracterizado e formalizado o Sistema de Parceria?

O fornecedor se compromete a garantir o suprimento do seu cliente em troca do fornecimento garantido do seu produto para esse mesmo cliente. Os parmetros de negociao entre os parceiros so previamente definidos e no h desgaste nem perda de tempo a cada compra ou pedido. feita a formalizao dos procedimentos que iro ser desenvolvidos na parceria ao longo do tempo nas transaes com relao ao transporte, qualidade dos produtos, preos, freqncia das entregas, pontos ressuprimentos, unitizao, entre outros. O objetivo final do ECR a criao de um sistema eficaz, no qual clientes e fornecedores trabalhem em conjunto como aliados comerciais.

Como a tecnologia de informao pode afetar um Sistema de Parceria? A tecnologia de informao que era direcionada apenas aos processos administrativos e financeiros da obra, em si, ampliou seu escopo e passou a ter uma maior abrangncia. A tecnologia de informao passou a ser tambm uma facilitadora da interao com projetistas, clientes e fornecedores, ou seja, passou a ser a integradora dos agentes internos e tambm dos agentes externos de todo o sistema. O ECR pode ser bastante impulsionado por ferramentas tecnolgicas de telecomunicaes como o EDI (Electronic Data Interchange), Internet, cdigo de barras e leitores, WMS, ou seja, tecnologias que dependendo do negcio iro maximizar as atividades que envolvem transaes de reposio de produtos e de controles de estoques.

Pode-se citar o exemplo do almoxarifado central de uma grande empresa construtora: O almoxarifado da empresa construtora armazena uma grande quantidade de itens e apresenta um grande fluxo (entre e sai) destes itens.

Supondo que esse almoxarifado tem implantado um sistema de gerenciamento de armazm (WMS) o qual efetua o controle rigoroso do inventrio, de tudo que entra (compras) e sai (utilizado nas obras), os quantitativos de cada um dos itens, etc. Supor tambm que a empresa, em vista da grande variedade de itens que compra e em grandes quantidades, efetuou sistemas de parcerias com fornecedores (ECR), atravs de acordos formais (contratos) prvios, pr-estabelecendo parmetros e regras para a parceria.

Esses parmetros prevem quantitativos de estoques mnimos para os diversos produtos, que quando atingidos so automaticamente transmitidos aos respectivos fornecedores via EDI ou Internet. Entre os parmetros pode-se destacar: quantitativos; formas de acondicionamentos (unitizao); tipo de transporte; dias, horrios e locais de entregas; etc.

Princpios bsicos do Sistema de Parceria

Foco constante no provimento de um melhor produto, uma melhor


qualidade, um melhor servio de ressuprimento, uma melhor convenincia com menos custo atravs da cadeia de suprimentos.

Comprometimento dos parceiros do negcio determinados a


alcanar a deciso de lucrar mediante alianas lucrativas do ganhaganha, ou seja, meu cliente ganhando eu estarei ganhando o sucesso do meu cliente o meu sucesso.

Informaes precisas e no tempo certo devem ser utilizadas para dar apoio a decises efetivas. Os produtos devem fluir com a maximizao dos processos, de adio de valor desde a produo/embalagem at a entrega ao cliente, assegurando que o produto certo, esteja no lugar certo, no momento certo, na quantidade e qualidade adequada e a um preo justo.

Algumas estratgias entre parceiros do sistema: (a) Introduo eficiente de produtos: O lanamento de um novo componente hidrulico, por exemplo, pode ser feito atravs da parceria entre um fornecedor e um grande empreendimento de uma grande construtora. Esta construtora, baseada na parceria, ir lanar o produto com indiscutveis vantagens econmicas e tcnicas enquanto a fornecedora se beneficiar dos apelos de marketing.

(b) Sortimento eficiente de produtos: um fornecedor, por exemplo, que tenha muitas variedades dos mesmos itens de componentes como opo, pode ser muito vantajoso para empresas que trabalhem em suas construes pelo sistema de condomnio, onde existe a particularidade da customizao dos apartamentos. (c) Reposio eficiente de produtos: otimiza a eficincia da reposio dos produtos nos almoxarifados ou canteiros. Otimizar o tempo e o custo do sistema de reposio, baseando-se na demanda real, reduzindo o nvel de estoque e os tempos de ciclo (lead time) ao longo de toda a cadeia e principalmente evitando a falta.

3. Processo de Industrializao da Construo


A construo vem passando por uma reestruturao produtiva. O ritmo de adoo dessas mudanas diferente entre as regies do Pas, observando-se mais intensamente nos grandes centros. Empresas passaram a adotar: novas metodologias construtivas, novas metodologias administrativas, embasadas na utilizao de novas tecnologias e novas formas de gesto da produo e da fora de trabalho. A reestruturao produtiva mencionada est mais ligada utilizao de novos componentes e tcnicas construtivas e de gesto da produo, encaminhando ao processo de industrializao.

A industrializao da construo civil uma evidncia percebida em especial nos canteiros de obras dos grandes centros urbanos por fatores como: carncia de espaos para montagem de canteiros nos meios urbanos;

urgncia sempre presente na entrega dos produtos finais; e necessidade de reduo dos custos.
Optar por sistemas construtivos industrializados optar, em ltima anlise, por uma obra mais eficaz e mais rpida. Obras demoradas significam mais custos administrativos, que so fixos, alm de gastos no previstos.
A industrializao se processa atravs da transferncia de algumas etapas de atividades de manufatura que seriam confeccionadas no prprio canteiro e que so eliminadas, passando a ser fornecidas por terceiros (outsourcing).

a horizontalizao do processo produtivo.

O desenvolvimento da industrializao A tendncia da industrializao iniciou aps a Segunda Guerra Mundial. A opo pelos grandes painis pr-fabricados de concreto era a opo tcnica mais econmica e vivel s necessidades de reconstruo rpida da Europa.

As realizaes em larga escala na rea de habitao ocorridas naquela poca criaram um paradigma que associou a construo prfabricada, durante muito anos, uniformidade, monotonia e rigidez na arquitetura, ou seja, flexibilidade "zero".

A tendncia hoje para a industrializao o desenvolvimento de sistemas e componentes construtivos mais leves, buscando conferir um maior valor agregado, praticidade e densidade tecnolgica" aos produtos. Novas tcnicas construtivas vm sendo empregadas visando maximizao da eficincia produtiva e da esttica, como:

painis arquitetnicos de fachadas j acabados e de vedao interna


duplas (ocas), facilitando a execuo das tubulaes;

banheiros pr-fabricados, tudo isso tendo como fundamento s


necessidades de maximizao da eficincia produtiva.

A adoo destas novas prticas no implica no emprego da pr-fabricao total, mas evidente que a transformao da obra num local de montagem de partes pr-fabricadas uma alternativa que pode contribuir para:

melhorar o controle dos cronogramas; melhoria da produtividade em canteiros; reduo sensvel das perdas e desperdcios; reduo de acidentes de trabalho.

O canteiro de obras na construo civil aproxima-se cada vez mais de um processo de industrializao seriada, onde os mtodos construtivos esto fundamentados em modelos logsticos mais padronizados com operaes mais repetitivas e automatizadas.

Exemplos da industrializao (Construo Seca):

vigas, pilares, lajes, painis de fachadas, fachadas pele de vidro; painis internos para paredes ocas de gesso acartonado que substituem as paredes de alvenaria - (dry wall); alvenaria estrutural; banheiros so elementos pr-moldados, tornando-se componentes do produto final; estruturas metlicas, que substituem as estruturas de concreto armado; argamassa semi-pronta, adquirida em embalagens, que substitui a argamassa rolada no canteiro; concreto usinado; entre outras.

A industrializao divide-se em:

Industrializao de ciclo fechado: so construes pr-prontas, compactas,


mais ou menos padronizadas e montadas em conjunto nico e com uma possibilidade de flexibilidade construtiva muito restrita, como galpes industriais, armazns, depsitos, etc.

Industrializao de ciclo aberto: os sistemas construtivos de ciclo aberto


so aqueles constitudos em suas partes fundamentais pelo emprego de elementos pr-fabricados de vrias procedncias e com grande possibilidade de flexibilizao (segunda gerao).

Existe no Brasil uma grande lacuna separando a realidade da indstria da construo de edificaes e a possibilidade de aplicao de sistemas prfabricados e procedimentos industrializados de forma mais abrangente. As demandas existentes, mesmo se tratando do imenso dficit habitacional existente no Pas, foram e seguem sendo encaradas sob a tica das formas tradicionais de se construir.

O que necessrio para maior difuso da pr-fabricao no Brasil?

O rompimento do estigma que no passado associou a construo prfabricada uniformidade, monotonia e rigidez na arquitetura.

A demonstrao de que, alm da qualidade arquitetnica, as novas obras


pr-fabricadas possuem qualidades intrnsecas relativas ao nvel de acabamento e ao atendimento das exigncias de conforto do usurio final.

Principalmente. ter demanda para que, tendo demanda ter produo.

Consideraes sobre a industrializao no Brasil:

A baixa utilizao da industrializao no Brasil um fator


fundamentalmente cultural. Deve ser quebrada a barreira do se est dando certo para que mudar, isso inerente ao homem que num primeiro momento contrrio a qualquer tipo de mudana.

Se existe a falta de cultura industrializada necessrio que haja uma


maior informao e divulgao dessa cultura operacional.

Tudo comea com o planejamento e o projeto, seja o arquitetnico e o


executivo.

O arquiteto o elemento fundamental nesse processo, ou seja, o


responsvel por essa divulgao e difuso, para isso, necessrio o estudo e o conhecimento profundo nessa rea.
diante desta realidade que devem ser colocadas as possibilidades para a adequao e o desenvolvimento da pr-fabricao para a indstria da construo de edificaes, com base nas potencialidades, no conhecimento do assunto, na divulgao e na real capacidade j instalada no pas.

Mesmo a industrializao apresentando inquestionveis benefcios relacionados :

produtividade; esttica; reduo de cronogramas; custos; reduo de perdas e desperdcios e acidentes de trabalho; alm da existncia de representativo parque produtor j instalado no pas na rea da pr-fabricao, o qual fornecedor habitual de componentes para a construo de edifcios industriais, comerciais e habitacionais;

Ainda, o processo de industrializao praticamente s percebido nos grandes centros.

Exemplo da Industrializao: Painis de vedao externa

O Planejamento logstico fundamental quando se pensa em adotar painis pr-fabricados de vedao externa em um edifcio. Os painis permitem que a fachada seja executada praticamente junto com a estrutura, reduzindo muito o tempo que uma fachada de alvenaria convencional consumiria no cronograma. Limpeza, encunhamento, chapisco, emboo e revestimento, etapas tpicas de uma fachada em alvenaria convencional, so procedimentos eliminados no novo processo. A logstica de montagem fundamental para essa tcnica industrial, exigindo equipamentos compatveis como, gruas, empilhadeiras, e locais para estoques flutuantes. O sistema requer pessoas mais qualificadas, ao invs de quantidade, e que podem ser trazidas pelo prprio fornecedor, conforme o contrato (sistema de parceria e terceirizao). Os arquitetos devem fazer a modulao adequada e levar suas idias antes para os fornecedores parceiros, inclusive para definio dos acabamentos e obter sugestes tcnicas dos especialistas no assunto.

Com a opo pelos painis pr-fabricados ocorre a eliminao de etapas de execuo e algumas vantagens evidentes so:

Cai o custo fixo com mo-de-obra e diminui o nmero de empreiteiros e interlocutores. Limpeza, reduo de pessoal e espao no canteiro, pois conforme foi mencionado anteriormente, o sistema admite aplicao do conceito just-in-time. Ao mesmo tempo, o prazo de colocao reduzido e o cronograma fsico-financeiro, otimizado. Alm da velocidade de montagem, este um sistema mais seguro, pois evita a necessidade de bandejas, balancins e operrios em situao de risco obra mais organizada e segura. Durante a instalao, os nveis de barulho so mnimos e o entulho na obra praticamente inexistente obra mais limpa.

Os painis apresentam algumas caractersticas vantajosas como: Isolamento trmico: a composio dos painis com revestimento interno confere ao conjunto uma excelente condio de isolamento trmico. Manuteno reduzida: a qualidade e a durabilidade dos painis elimina os custos decorrentes de patologias indesejveis; a manuteno dos painis consiste apenas em limpeza peridica (em torno 5 anos) por meio de lavagem com gua sob presso e sabo neutro. Estanqueidade: a fim de permitir a total impermeabilizao do prdio, um rejuntamento de silicone realizado entre os painis arquitetnicos; estas juntas so efetuadas com produto de cor especialmente desenvolvida para cada obra e aprovada pelo cliente, conforme projetos de apresentao. Resistncia ao fogo: os painis so no-combustveis, com uma capacidade inerente de resistncia ao fogo. Estes podem tambm ser utilizados como cobertura de proteo para ao.

Exemplo da Industrializao: Lajes pr-fabricadas A evoluo da industrializao, a racionalizao do processo construtivo e a busca pela qualidade vm provocando mudanas na maneira de construir e um dos elementos estruturais que mais evoluram foram as lajes. A velocidade, alm do desafio de vencer vos cada vez maiores para obter espaos sem interferncias de pilares e vigas, fizeram com que projetistas e construtores buscassem solues adequadas s novas exigncias atravs de estruturas com maiores capacidades.

Lajes pr-fabricadas podem ser divididas em dois grandes blocos:

as que vencem pequenos vos, usadas em residncias e pequenas obras; as produzidas para edificaes de grande porte com vos maiores.

Lajes para pequenos vos:


As lajes que vencem pequenos vos utilizam elementos pr-fabricados como as (a) vigotas sem trelia (mais comuns) e as (b) com nervuras treliadas pr-fabricadas, ambas tm parte da execuo moldada in loco. As lajes mais comuns so as lajes nervuradas que se compe de vigotas prfabricadas (sem trelias) de concreto armado, intercaladas com blocos de concreto ou cermico. Depois da montagem lanada uma camada de concreto chamada capa de solidarizao que faz com que a laje se transforme num conjunto nico.

Vantagens:

o mercado oferece uma srie de alternativas para execuo de lajes prmoldadas com nervuras. os elementos pr-moldados empregados na laje nervurada apresentam boa capacidade portante no momento da moldagem do restante da laje, reduzindo assim a quantidade de frmas e escoramentos em relao ao sistema convencional. quando as lajes treliadas so executadas de forma nervurada, apresentam significativa reduo do volume de concreto e armaduras. seus benefcios so inegveis do ponto de vista de criao de plantas livres, facilidade de montagem, alta rigidez e baixo consumo de materiais.

Desvantagens:

a execuo da laje nervurada deve ser cuidadosa, pois pode apresentar trincas depois de pronta em razo da falta de aderncia da capa de concreto.

Lajes para grandes vos: Lajes que vencem grandes vos para edificaes de grande porte so lajes pr-fabricadas de concreto aplicadas em plantas industriais, grandes supermercados, mezaninos de reas comerciais, etc., so utilizadas como lajes pr-fabricadas alveolares, junto com vigas, pilares e at fechamentos pr-moldados.

Vantagens:

As peas chegam prontas na obra e so iadas at os pavimentos. Esse processo de montagem industrial aumenta a rapidez de execuo da obra, libera espao no canteiro, pois dispensa estocagem de material, elimina desperdcios, reduz a necessidade de escoras e oferece boa produtividade. As lajes pr-fabricadas contam com controle de qualidade no processo industrial. Durante a produo, so controladas a umidade, cura, temperatura, adies ou tenso das cordoalhas, o que resulta em peas sem deformaes e com textura e colorao uniformes. Atualmente, as lajes pr-fabricadas mais usadas so alveolares (mais leves) e j vm protendidas de fbrica. A modulao das peas pr-fabricadas ainda no foi adotada pelo mercado como um todo. A estrutura pr-fabricada tambm tem movimentao diferente da tradicional entre os seus vrios componentes. Se os elementos no forem utilizados de modo compatvel, podem gerar patologias inesperadas. Os custos iniciais dos pr-fabricados tambm so mais altos, e a escolha depende das necessidades especficas de cada obra ou da conjuntura econmica.

Desvantagens:

Exemplo da Industrializao: Alvenaria estrutural A alvenaria estrutural a tcnica construtiva que utiliza paredes com dupla funo: como elemento de vedao; e, tambm com capacidade portante, resistente s cargas verticais e horizontais impostas edificao.

So empregados blocos modulares de concreto, com estrutura vazada na vertical, e em vista disso, mais resistentes. Um aspecto importante o fato dessa estrutura vazada se constituir na passagem das tubulaes, evitando a quebra da alvenaria que gera entulhos, perda de material e de tempo. A utilizao de blocos modulares de maior resistncia eliminaram a estrutura reticulada de concreto armado tradicional.

Alvenaria estrutural apresenta vantagens onde a maioria delas relacionam-se aos aspectos logsticos:

a simultaneidade de etapas interdependentes e intervenientes; pode dispensar integralmente as frmas; utiliza muito menos ao; permite acabamentos de menor espessura, face preciso dimensional e a modulao dos blocos utilizados; maior produtividade e menor tempo de execuo, pois elimina retrabalhos; gera menos entulho, pois no necessita quebrar paredes para tubulaes; reduo do nmero e da quantidade de especialidades de mo-de-obra; oferece mais segurana ao operrio, que trabalha sempre por dentro da construo; construo que consome menos tempo e bem mais econmica; rapidez - obra mais rpida e limpa, com menos desperdcio; racionalizao - induz a racionalizao de diversas atividades. Ex: instalaes eltricas e hidrulicas.

Alvenaria estrutural para que apresente todas as suas vantagens deve seguir alguns requisitos fundamentais:

Exige projeto eficiente: elaborao de projeto estrutural por profissional experiente. Exige compatibilizao entre projetos: compatibilizao prvia de projetos complementares. Exige planejamento acurado. Modulao de paredes adequada - mltiplo de 20cm, evitando a utilizao de compensadores e blocos cortados. Previso prvia de paredes sujeitas remoo - arquitetnico/estrutural. Treinamento prvio da mo-de-obra braal. Armazenamento adequado dos blocos no canteiro de obras. Equipamentos compatveis com a movimentao dos blocos.

Vantagens do processo de industrializao


Vantagens logsticas

vantagem organizacional com a eliminao de tarefas de produo; agilidade e desempenho em atividades estruturais interdependentes execuo lajes, vigas e pilares pr-moldados; reduo substancial no cronograma de produo e diminuio nos prazos de execuo; os cronogramas so atendidos e o planejamento facilitado; maior organizao do canteiro com reflexos na limpeza; reduo significativa nos acidentes de trabalho; aumento significativo da velocidade no fluxo de materiais e servios; diminuio de estoques, pois o componente chega e praticamente j montado; eliminao quase total de perdas e desperdcios na construo.

Vantagens competitivas
A otimizao de todo esse processo construtivo atravs de uma logstica bem desenvolvida j ir se constituir certamente num diferencial competitivo para a empresa que se utilizar da industrializao, pois alm dos ganhos em produtividade, custos e qualidade em relao ao desenvolvimento da obra, tem-se tambm vantagens como:

modernidade com solues inovadoras e criativas; versatilidade com solues arquitetnicas personalizadas; durabilidade com reduo de patologias e dos custos de manuteno; canteiros organizados e limpos com apelo de marketing; reduo significativa no desenvolvimento dos projetos com conseqentes reduo dos prazos de entrega; normalizao com o uso de normas tcnicas para o setor que garante qualidade estrutural e uniformidade; qualidade atravs do contnuo desenvolvimento tecnolgico; regularidade dimensional, resultando em grandes redues de custos em outras etapas da obra.

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