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2013

GRUPO

NDICE GERAL
VOLUME 1
1. INTRODUO ........................................................................................................... 1
2. INFORMAES GERAIS ............................................................................................ 2
2.1

IDENTIFICAO DO EMPREENDEDOR....................................................................... 2

2.2

EMPRESA RESPONSVEL PELA ELABORAO DO EIA-RIMA ........................................ 2

2.3

LOCALIZAO DO EMPREENDIMENTO ...................................................................... 3

2.4

OBJETO DO EIA-RIMA ........................................................................................... 15

2.5

EQUIPE TCNICA .................................................................................................. 18

3. JUSTIFICATIVA DO EMPREENDIMENTO................................................................. 29
3.1

JUSTIFICATIVA SOCIOECONMICA ........................................................................ 29

3.2

JUSTIFICATIVA LOCACIONAL ................................................................................. 31

3.3

JUSTIFICATIVA TCNICA ....................................................................................... 31


3.3.1 Modal Rodovirio .......................................................................................... 31
3.3.2 Modal Ferrovirio .......................................................................................... 35
3.3.3 Modal Aerovirio ........................................................................................... 37
3.3.4 Modal Hidrovirio .......................................................................................... 38

3.4

JUSTIFICATIVA AMBIENTAL ................................................................................... 42

3.5

CONCLUSO ......................................................................................................... 42

4. ABORDAGEM METODOLGICA GERAL ................................................................... 43


4.1

PREMISSAS ........................................................................................................... 43

4.2

ASPECTOS LEGAIS ................................................................................................ 44

4.3

PROJETOS E ATIVIDADES COLOCALIZADOS ............................................................ 45

4.4

ESTUDO DE ALTERNATIVAS ................................................................................... 45

4.5

CARACTERIZAO DO EMPREENDIMENTO .............................................................. 45

4.6

REAS DE INFLUNCIA PRELIMINARES (REAS DE ESTUDO) ................................... 46

4.7

DIAGNSTICO AMBIENTAL DAS REAS DE INFLUNCIA PRELIMINARES ................... 46

4.8

AVALIAO DE IMPACTOS AMBIENTAIS E PROPOSIO DE MEDIDAS MITIGADORAS 49

4.9

PLANOS E PROGRAMAS AMBIENTAIS ...................................................................... 50

4.10 PROGNSTICO...................................................................................................... 51
4.11 MATERIAL CARTOGRFICO .................................................................................... 51
5. ASPECTOS LEGAIS.................................................................................................. 54
5.1

INTRODUO ....................................................................................................... 54

5.2

TEMAS EM DESTAQUE ........................................................................................... 54

PORTO DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM

ndice Geral

5.2.1 Licenciamento ............................................................................................... 54


5.2.1.1 Licenciamento ambiental .................................................................................. 54
5.2.1.2 Uso e Ocupao do Solo .................................................................................. 58
5.2.1.3 Aspectos regulatrios da atividade porturia ...................................................... 59
5.2.2 Legislao Florestal ....................................................................................... 61
5.2.3 reas de Preservao Permanente (APPs) ....................................................... 63
5.2.4 Qualidade e Proteo dos Recursos Hdricos e dos Mananciais .......................... 64
5.2.5 Compensao Ambiental - Snuc...................................................................... 65
5.2.6 Legislao de Navegao ............................................................................... 67
5.3

LEGISLAO ......................................................................................................... 68

5.3.1 LEGISLAO FEDERAL ........................................................................................... 68


5.3.2 LEGISLAO ESTADUAL ......................................................................................... 72
5.3.3 Legislao Municipal .................................................................................... 73
6. PROJETOS E ATIVIDADES COLOCALIZADOS .......................................................... 75
6.1

PROJETOS E ATIVIDADES DE MESMA TIPOLOGIA .................................................... 75


6.1.1 Porto Pblico de Manaus (Porto Organizado) ................................................... 77
6.1.2 TUP Super Terminais ..................................................................................... 82
6.1.3 TUP Porto Chibato ....................................................................................... 85
6.1.4 Terminal Porturio das Lajes (projeto) ............................................................ 89

6.2

USOS E ATIVIDADES EXISTENTES NA REA DE EXPANSO DO PORTO ORGANIZADO


DE MANAUS .......................................................................................................... 90
6.2.1 Instalaes da Companhia Siderrgica da Amaznia (Siderama) ........................ 92
6.2.2 Instalaes da Superintendncia da Zona Franca de Manaus (Suframa) ............. 94
6.2.3 Faixa de duto de gs natural e de fibra ptica da Petrobras (gasoduto Urucu-CoariManaus) ..................................................................................................... 94
6.2.4 Instalaes de empresas de transporte de cargas Ro-Ro Caboclo ...................... 96
6.2.5 Rodovia BR-319, Porto da Ceasa e Balsas.......................................................100
6.2.6 Vila da Felicidade .........................................................................................103

6.3

O EMPREENDIMENTO NO CONTEXTO DOS PROJETOS E ATIVIDADES COLOCALIZADOS


...........................................................................................................................103

7. ESTUDO DE ALTERNATIVAS ................................................................................. 112


7.1

ALTERNATIVAS TECNOLGICAS ............................................................................112

7.2

ALTERNATIVAS LOCACIONAIS ...............................................................................114


7.2.1 Eventuais alternativas regionais .....................................................................116
7.2.2 Caractersticas especficas da rea do empreendimento ...................................120

7.3

ALTERNATIVA DE NO IMPLANTAO DO EMPREENDIMENTO ................................120

8. CARACTERIZAO DO EMPREENDIMENTO .......................................................... 121


8.1

APRESENTAO ...................................................................................................121

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ndice Geral

ii

8.1.1 Informaes Gerais ......................................................................................121


8.1.2 Localizao Geogrfica .................................................................................122
8.2

DESCRIO DO EMPREENDIMENTO ......................................................................123


8.2.1 Premissas do Projeto Bsico ..........................................................................124

8.2.1.1 Capacidade Operacional ..................................................................................124


8.2.1.2 Layout do Projeto Bsico .................................................................................125
8.2.1.3 Faseamento do Projeto Bsico .........................................................................126
8.2.2 Instalaes Projetadas ..................................................................................129
8.2.3 Equipamentos ..............................................................................................152
8.2.4 Acessos terrestre e hidrovirio.......................................................................153
8.2.5 Plano de Desenvolvimento ............................................................................154
8.3

AES DA FASE DE PLANEJAMENTO......................................................................154


8.3.1 Certame Pblico ...........................................................................................154
8.3.2 Levantamento Topogrfico ............................................................................155
8.3.3 Levantamento Batimtrico ............................................................................157

8.3.3.1 Implantao do Cais Flutuante ........................................................................157


8.3.3.2 Pontos de restrio de calado na navegao .....................................................159
8.3.4 Estudo de Viabilidade Econmica e financeira .................................................161
8.4

AES DA FASE DE INSTALAO ..........................................................................161


8.4.1 Infraestrutura de apoio (canteiros de obra) ....................................................161
8.4.2 Sistemas de infraestrutura para canteiro de obra ............................................163
8.4.3 Demanda de mobilizao de mo de obra para implantao ............................164
8.4.4 Mtodos construtivos ....................................................................................165

8.4.4.1 Terraplenagem e conteno ............................................................................165


8.4.4.2 Compartilhamento de faixa de duto de gs natural e de fibra ptica ...................168
8.4.4.3 Pavimentao do ptio de contineres .............................................................170
8.4.4.4 Flutuante .......................................................................................................172
8.4.4.5 Demolies ....................................................................................................172
8.4.5 Cronograma.................................................................................................173
8.4.6 Valor do investimento ...................................................................................175
8.5

AES DA FASE DE OPERAO .............................................................................175


8.5.1 Carga a ser movimentada .............................................................................175
8.5.2 Movimentao de embarcaes .....................................................................176
8.5.3 Transporte terrestre rodovirio de cargas .......................................................176
8.5.4 Sistemas de infraestrutura para a operao ....................................................177

8.5.4.1 gua .............................................................................................................178


8.5.4.2 Sistemas de gua No Potvel e de Combate a Incndio ...................................178
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iii

8.5.4.3 Esgoto ...........................................................................................................179


8.5.5 DRENAGEM DE GUAS PLUVIAIS ...........................................................................181
8.5.6 RESDUOS ...........................................................................................................183
8.5.7 FORNECIMENTO E DISTRIBUIO DE ENERGIA ELTRICA ......................................184
8.5.8 IDENTIFICAO DE ASPECTOS AMBIENTAIS E DE PERIGOS SADE E SEGURANA
DOS TRABALHADORES E RESPECTIVOS PROCEDIMENTOS DE CONTROLE. ...............187
8.5.9 Mo de obra (fase de operao) ....................................................................195
8.6

DESATIVAO .....................................................................................................195

9. REAS DE INFLUNCIA PRELIMINARES (REAS DE ESTUDO) ............................. 196


9.1

CRITRIOS CONSIDERADOS NA DEFINIO DAS REAS DE INFLUNCIA


PRELIMINARES (REAS DE ESTUDO) .....................................................................196

9.2

REA DE INFLUNCIA INDIRETA (AII) PRELIMINAR ................................................197


9.2.1 Meio Fsico e Meio Bitico .............................................................................197
9.2.2 Meio Socioeconmico ...................................................................................199

9.3

REA DE INFLUNCIA DIRETA (AID) PRELIMINAR ..................................................201

9.3.1 MEIO FSICO E MEIO BITICO ..............................................................................201


9.3.2 Meio Socioeconmico ...................................................................................203
9.4

REA DIRETAMENTE AFETADA (ADA) PRELIMINAR.................................................205

VOLUME 2
10. DIAGNSTICO AMBIENTAL DAS REAS DE INFLUNCIA PRELIMINARES (REAS
DE ESTUDO) ............................................................................................................. 1
10.1 MEIO FSICO .......................................................................................................... 1
10.1.1 GEOLOGIA .................................................................................................... 2
10.1.2 GEOMORFOLOGIA ....................................................................................... 10
10.1.3 CLIMA ........................................................................................................ 19
10.1.4 CARACTERIZAO FLUVIOMTRICA E REGIME DE ESCOAMENTO SUPERFICIAL
................................................................................................................. 27
10.1.5 RECURSOS HDRICOS ................................................................................. 37
10.1.6 QUALIDADE DAS GUAS SUPERFICIAIS ........................................................ 41
10.1.7 QUALIDADE DOS SEDIMENTOS SUPERFICIAIS .............................................. 74
10.1.8 COMPORTAMENTO HIDRODINMICO E TRANSPORTE DE SEDIMENTOS .........100
10.1.9 PASSIVOS AMBIENTAIS ..............................................................................113
10.1.10 CONCLUSO/SNTESE DOS ASPECTOS DO MEIO FSICO .............................172

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iv

VOLUME 3
10. DIAGNSTICO AMBIENTAL DAS REAS DE INFLUNCIA PRELIMINARES (REAS
DE ESTUDO) ............................................................................................................. 1
10.2 MEIO BITICO ........................................................................................................ 1
10.2.1 VEGETAO.................................................................................................. 1
10.2.2 FAUNA TERRESTRE ..................................................................................... 64
10.2.3 BIOTA AQUTICA.......................................................................................173
10.2.4 UNIDADES DE CONSERVAO E OUTRAS REAS LEGALMENTE PROTEGIDAS ......
................................................................................................................271
10.2.5 CONCLUSO/SNTESE MEIO BITICO COM ENFOQUE NO EMPREENDIMENTO ....
................................................................................................................284

VOLUME 4
10. DIAGNSTICO AMBIENTAL DAS REAS DE INFLUNCIA PRELIMINARES (REAS
DE ESTUDO) ............................................................................................................. 1
10.3 MEIO SOCIOECONMICO ........................................................................................ 1
10.3.1 Insero Regional .......................................................................................... 3
10.3.2 Uso e Ocupao do Solo e Ordenamento Territorial ........................................ 11
10.3.3 Aspectos Demogrficos e Caracterizao Populacional .................................... 22
10.3.4 Aspectos Econmicos ................................................................................... 63
10.3.5 Condies de Vida ....................................................................................... 83
10.3.6 Mobilidade Urbana ......................................................................................103
10.3.7 Balneabilidade ............................................................................................111
10.3.8 Patrimnio Histrico e Arqueolgico .............................................................112
10.3.9 Histrico de Acidentes.................................................................................147
10.3.10 Concluso/Sntese Meio Socioeconmico com Enfoque no Empreendimento ..150

VOLUME 5
11. AVALIAO DE IMPACTOS AMBIENTAIS E PROPOSIO DE MEDIDAS
MITIGADORAS ......................................................................................................... 1
11.1 INTRODUO ......................................................................................................... 1
11.2 MTODO ................................................................................................................ 1
11.2.1 Identificao de impactos............................................................................... 1
11.2.2 Caracterizao dos impactos .......................................................................... 5
11.3 IDENTIFICAO E AVALIAO DOS IMPACTOS ......................................................... 8
11.3.1 Impactos sobre o Meio Fsico........................................................................ 12

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11.3.1.1 Fase de Planejamento .................................................................................... 12


11.3.1.2 Fase de Implantao ...................................................................................... 14
11.3.1.3 Fase de Operao .......................................................................................... 21
11.3.2 Impactos sobre o Meio Bitico ...................................................................... 26
11.3.2.1 Fase de Planejamento .................................................................................... 26
11.3.2.2 Fase de Implantao ...................................................................................... 29
11.3.2.3 Fase de Operao .......................................................................................... 43
11.3.3 Impactos sobre o Meio Socioeconmico......................................................... 53
11.3.3.1 Fase de Planejamento .................................................................................... 53
11.3.3.2 Fase de Implantao ...................................................................................... 57
11.3.3.3 Fase de Operao .......................................................................................... 66
11.3.4 Componentes ambientais no impactados ..................................................... 77
11.3.4.1 Unidades de Conservao e Outras reas Legalmente Protegidas ...................... 78
11.3.4.2 Tombamento do Encontro das guas .............................................................. 78
11.3.4.3 Comunidades Tradicionais .............................................................................. 79
11.3.4.4 Atividade de Pesca ......................................................................................... 79
11.3.4.5 Vila da Felicidade ........................................................................................... 80
11.3.4.6 Uso e Ocupao do Solo................................................................................. 80
11.4 SNTESE E CONCLUSES DOS IMPACTOS ............................................................... 81
11.5 DELIMITAO DAS REAS DE INFLUNCIA ............................................................. 96
11.5.1 rea de Influncia Indireta AII................................................................... 96
11.5.2 rea de Influncia Direta AID. ................................................................... 96
11.5.3 rea Diretamente Afetada ADA. ................................................................. 97
12.

PLANOS E PROGRAMAS AMBIENTAIS .....................................................................102

12.1 INTRODUO ......................................................................................................102


12.2 PROGRAMAS ........................................................................................................104
12.2.1 PLANO DE GESTO AMBIENTAL ..................................................................106
12.2.1.1 Apresentao e Justificativa ...........................................................................106
12.2.1.2 Objetivos .....................................................................................................108
12.2.1.3 Indicadores e Metas ......................................................................................109
12.2.1.4 Procedimentos Metodolgicos e Atividades .....................................................115
12.2.1.5 Aspectos Ambientais e de Sade e Segurana .................................................122
12.2.1.6 Pblico Alvo .................................................................................................122
12.2.1.7 Recursos Materiais e Humanos ......................................................................122
12.2.1.8 Atendimento a Requisitos Legais e Institucionais .............................................123
12.2.1.9 Inter-relao com Outros Programas Ambientais .............................................124
12.2.1.10 Etapa do Empreendimento...........................................................................125
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vi

12.2.1.11 Cronograma de Execuo ............................................................................125


12.2.1.12 Responsvel pela Implementao do Programa .............................................125
12.2.1.13 Sistemas de Registro ...................................................................................125
12.2.2 PROGRAMA DE GERENCIAMENTO DE RESDUOS SLIDOS .................................126
12.2.2.1 Apresentao e Justificativa ...........................................................................126
12.2.2.2 Objetivos .....................................................................................................127
12.2.2.3 Indicadores e Metas ......................................................................................128
12.2.2.4 Metodologia, Procedimentos e Descrio do Programa .....................................130
12.2.2.5 Pblico Alvo .................................................................................................152
12.2.2.6 Recursos Materiais e Humanos ......................................................................152
12.2.2.7 Responsabilidade pela Implementao do Programa ........................................152
12.2.2.8 Interferncia com Outros Programas Ambientais .............................................153
12.2.2.9 Etapa do Empreendimento e Cronograma .......................................................153
12.2.2.10 Atendimento a Requisitos Legais e Institucionais ...........................................153
12.2.2.11 Sistema de Registro ....................................................................................155
12.2.3 PROGRAMA DE GERENCIAMENTO DE EFLUENTES LQUIDOS.........................156
12.2.3.1 Introduo ...................................................................................................156
12.2.3.2 Justificativa ..................................................................................................157
12.2.3.3 Objetivos .....................................................................................................158
12.2.3.4 Metas e Indicadores de Desempenho .............................................................158
12.2.3.5 Pblico Alvo .................................................................................................159
12.2.3.6 Procedimentos Metodolgicos ........................................................................159
12.2.3.7 Responsvel pela Implementao do Programa ...............................................164
12.2.3.8 Instituies Envolvidas ..................................................................................164
12.2.3.9 Recursos Materiais e Humanos ......................................................................165
12.2.3.10 Inter-relao com Outros Programas Ambientais ...........................................165
12.2.3.11 Atendimento a Requisitor Legais e Institucionais ...........................................165
12.2.3.12 Cronograma de Execuo ............................................................................166
12.2.3.13 Acompanhamento e Avaliao (Sistemas de Registro) ....................................166
12.2.4 PLANO DE CONTROLE AMBIENTAL DA CONSTRUO PCA-C.......................167
12.2.4.1. Apresentao e Justificativa ..........................................................................167
12.2.4.2. Objetivos ....................................................................................................167
12.2.4.3. Metas .........................................................................................................168
12.2.4.4. Descrio das Instalaes e Fases de Implantao do Porto do PIM .................169
12.2.4.5. Descrio Geral das Atividades de Construo ................................................171
12.2.4.6. Procedimentos Metodolgicos e Atividades ....................................................178
12.2.4.7. Aspectos Ambientais ....................................................................................196
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vii

12.2.4.8. Pblico Alvo ................................................................................................197


12.2.4.9 Recursos Materiais e Humanos ......................................................................197
12.2.4.10 Atendimento a Requisitos Legais e Institucionais ...........................................197
12.2.4.11 Inter-relao com Outros Programas Ambientais ...........................................200
12.2.4.12 Etapa do Empreendimento...........................................................................200
12.2.4.13 Cronograma de Execuo ............................................................................200
12.2.4.14 Responsvel pela Implementao do Programa .............................................200
12.2.4.15 Sistemas de Registro ...................................................................................201
12.2.5 PROGRAMA DE MONITORAMENTO DA QUALIDADE DA GUA ........................209
12.2.5.1 Apresentao e Justificativa ...........................................................................209
12.2.5.2 Objetivos .....................................................................................................209
12.2.5.3 Metas ..........................................................................................................209
12.2.5.4 Metodologia e Descrio do Programa ............................................................209
12.2.5.5 Aspectos Ambientais .....................................................................................212
12.2.5.6 Pblico-alvo .................................................................................................212
12.2.5.7 Recursos Materiais e Humanos ......................................................................213
12.2.5.8 Atendimento a Requisitos Legais e Institucionais .............................................213
12.2.5.9 Inter-relao com Outros Programas Ambientais .............................................213
12.2.5.10 Etapa do Empreendimento...........................................................................213
12.2.5.11 Cronograma de Execuo ............................................................................213
12.2.5.12 Responsvel pela Implementao do Programa .............................................213
12.2.5.13 Sistemas de Registro ...................................................................................214
12.2.6 PROGRAMA DE MONITORAMENTO DA QUALIDADE DOS SEDIMENTOS ..........214
12.2.6.1 Apresentao e Justificativa ...........................................................................214
12.2.6.2 Objetivos .....................................................................................................214
12.2.6.3 Metas ..........................................................................................................214
12.2.6.4 Metodologia e Descrio do Programa ............................................................214
12.2.6.5 Aspectos Ambientais .....................................................................................218
12.2.6.6 Pblico-Alvo .................................................................................................218
12.2.6.7 Recursos Materiais e Humanos ......................................................................218
12.2.6.8 Atendimento a Requisitos Legais e Institucionais .............................................219
12.2.6.9 Inter-relao com Outros Programas Ambientais .............................................219
12.2.6.10 Etapa do Empreendimento...........................................................................219
12.2.6.11 Cronograma de Execuo ............................................................................219
12.2.6.12 Responsvel pela Implementao do Programa .............................................219
12.2.6.13 Sistemas de Registro ...................................................................................219
12.2.7 PROGRAMA DE MONITORAMENTO DA FAUNA E BIOINDICADORES ................220
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viii

12.2.7.1 Subprograma de Monitoramento da Fauna de Vertebrados Terrestres ...............220


12.2.7.2 Subprograma de Monitoramento do Sauim-de-Coleira......................................233
12.2.7.3 Subprograma de Monitoramento da Biota Aqutica ..........................................236
12.2.8 PROGRAMA DE CONTROLE DE SUPRESSO DA VEGETAO E RESGATE DE
FAUNA ......................................................................................................250
12.2.8.1 Apresentao e justificativa ...........................................................................250
12.2.8.2 Objetivos .....................................................................................................251
12.2.8.3 Metas ..........................................................................................................252
12.2.8.4 Mtodos.......................................................................................................252
12.2.8.5 Inspeo Ambiental ......................................................................................266
12.2.8.6 Elaborao de Relatrio Tcnico ....................................................................266
12.2.8.7 Responsveis Tcnicos ..................................................................................267
12.2.8.8 Pblico-Alvo .................................................................................................267
12.2.8.9 Atendimento a Requisitos Legais e Institucionais .............................................267
12.2.8.10 Interao com Outros Planos e Programas ....................................................267
12.2.8.11 Cronograma e Etapa do Empreendimento .....................................................268
12.2.8.12 Responsvel Pela Implementao do Programa .............................................268
12.2.8.13 Sistemas de Registro ...................................................................................268
12.2.9 PROGRAMA DE CONTROLE DE VETORES E PRAGAS URBANAS .......................268
12.2.9.1 Apresentao e Justificativa ...........................................................................268
12.2.9.2 Objetivos .....................................................................................................268
12.2.9.3 Metas ..........................................................................................................268
12.2.9.4 Metodologia e Descrio do Programa ............................................................268
12.2.9.5 Aspectos Ambientais .....................................................................................269
12.2.9.6 Pblico-alvo .................................................................................................270
12.2.9.7 Recursos Materiais e Humanos ......................................................................270
12.2.9.8 Atendimento a Requisitos Legais e Institucionais .............................................270
12.2.9.9 Inter-relao com Outros Programas ..............................................................270
12.2.9.10 Etapa do Empreendimento...........................................................................270
12.2.9.11 Cronograma de Execuo ............................................................................270
12.2.9.12 Responsvel pela Implementao do Programa .............................................270
12.2.9.13 Sistemas de Registro ...................................................................................270
12.2.10 PROGRAMA DE PROSPECO E GESTO DO PATRIMNIO ARQUEOLGICO .270
12.2.10.1 Apresentao e Justificativa .........................................................................271
12.2.10.2 Objetivos ...................................................................................................271
12.2.10.3 Metodologia e Descrio do Programa ..........................................................271
12.2.10.4 Recursos Materiais e Humanos .....................................................................271
PORTO DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM

ndice Geral

ix

12.2.10.5 Atendimento a Requisitos Legais e Institucionais ...........................................272


12.2.10.6 Inter-relao com Outros Programas ............................................................272
12.2.10.7 Etapa do Empreendimento...........................................................................272
12.2.10.8 Cronograma de Execuo ............................................................................272
12.2.10.9 Responsvel pela Implementao do Programa .............................................272
12.2.10.10 Para as Aes de Educao Patrimonial.......................................................272
12.2.11 PROGRAMA DE CONTROLE AMBIENTAL DA OPERAO PCA-O ..................273
12.2.11.1 Apresentao e Justificativa .........................................................................273
12.2.11.2 Objetivos ...................................................................................................274
12.2.11.3 Indicadores de Metas ..................................................................................274
12.2.11.4 Descrio das Instalaaes e Fases de Implantao do Porto do PIM ..............275
12.2.11.5 Procedimentos Metodolgicos e Atividades ....................................................281
12.2.11.6 Pblico-Alvo ...............................................................................................294
12.2.11.7 Recursos Materiais e Humanos .....................................................................295
12.2.11.8 Atendimento a Requisitos Legais e Institucionais ...........................................295
12.2.11.9 Inter-relao com Outros Programas Ambientais ...........................................299
12.2.11.10 Etapa do Empreendimento .........................................................................299
12.2.11.11 Cronograma de Execuo ..........................................................................299
12.2.11.12 Responsvel pela Implementao do Programa ...........................................299
12.2.11.13 Sistemas de Registro .................................................................................300
12.2.12 PROGRAMA DE EDUCAO AMBIENTAL, SADE E SEGURANA DOS
TRABALHADORES ......................................................................................301
12.2.12.1 Apresentao e Justificativa .........................................................................301
12.2.12.2 Objetivos ...................................................................................................302
12.2.12.3 Metas ........................................................................................................303
12.2.12.4 Metodologia e Descrio do Programa ..........................................................304
12.2.12.5 Pblico-Alvo ...............................................................................................311
12.2.12.6 Recursos Materiais e Humanos .....................................................................311
12.2.12.7 Atendimento a Requisitos Legais e Institucionais ...........................................312
12.2.12.8 Inter-relao com Outros Programas Ambientais ...........................................313
12.2.12.9 Etapa do Empreendimento...........................................................................313
12.2.12.10 Cronograma de execuo ..........................................................................313
12.2.12.11 Responsvel pela Implementao do Programa ...........................................313
12.2.12.12 Sistemas de Registro .................................................................................314
12.2.13 PROGRAMA DE COMUNICAO SOCIAL .....................................................314
12.2.13.1. Apresentaoe Justificativa .........................................................................314
12.2.13.2 Objetivos ...................................................................................................314
PORTO DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM

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12.2.13.3 Metas ........................................................................................................315


12.2.13.4 Metodologia e Descrio do Programa ..........................................................315
12.2.13.5 Aspectos Ambientais ...................................................................................322
12.2.13.6 Pblico-Alvo ...............................................................................................322
12.2.13.7 Recursos Materiais e Humanos .....................................................................322
12.2.13.8 Atendimento a Requisitos Legais e Institucionais ...........................................322
12.2.13.9 Inter-relao com Outros Programas Ambientais ...........................................322
12.2.13.10 Etapa do Empreendimento .........................................................................323
12.2.13.11 Cronograma de Execuo ..........................................................................323
12.2.13.12 Responsvel pela Implementao do Programa ...........................................323
12.2.13.13 Sistemas de Registro .................................................................................323
12.2.14 PROGRAMA DE PREVENO DE ENDEMIAS ................................................323
12.2.14.1. Apresentao e Justificativa ........................................................................323
12.2.14.2 Objetivos ...................................................................................................324
12.2.14.3 Metas ........................................................................................................324
12.2.14.4 Metodologia e Descrio do Programa ..........................................................324
12.2.14.5 Aspectos Ambientais ...................................................................................326
12.2.14.6 Pblico-Alvo ...............................................................................................326
12.2.14.7 Recursos MAteriais e Humanos ....................................................................326
12.2.14.8 Atendimento a Requisitos Legais e Institucionais ...........................................326
12.2.14.9 Inter-relao com Outros Programas Ambientais ...........................................326
12.2.14.10 Etapa do Empreendimento .........................................................................326
12.2.14.11 Cronograma de Execuo ..........................................................................326
12.2.14.12 Responsvel pela Implementao do Programa ...........................................327
12.2.14.13 Sistemas de Registro .................................................................................327
12.2.15 PROGRAMA DE COMPENSAO AMBIENTAL (Snuc) ....................................327
12.2.15.1 Apresentao e Justificativa .........................................................................327
12.2.15.2 Clculo do Valor da Compensao Ambiental.................................................328
12.2.15.3 Unidades de Conservao Inseridas na rea de Influncia do Empreendimento333
13. PROGNSTICO ..................................................................................................... 335
13.1 CENRIO FUTURO COM A IMPLANTAO DO EMPREENDIMENTO ............................335
13.2 CENRIO FUTURO SEM A IMPLANTAO DO EMPREENDIMENTO ............................338
14. CONCLUSO ......................................................................................................... 340

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xi

VOLUME 6
15. REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS ............................................................................. 1
16. ANEXOS .................................................................................................................. 36

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xii

ANEXOS
VOLUME 6
ANEXO 1: TERMO DE REFERNCIA
ANEXO 2: LICENA AMBIENTAL PRVIA
ANEXO 2A: OFCIO N 1175/2012/SEP/PR
ANEXO 2B:LICENA PRVIA - LP 065/2012 1ALTERAAO
ANEXO 2C: PUBLICAO LP 065/2012 1 ALTERAO
ANEXO 2D: CARTA DE ENCAMINHAMENTO LP 065/20121 ALTERAO - DE APMT PARA SEP
ANEXO 3: CERTIDO DE USO DO SOLO
ANEXO 4: OFCIO N 40-885/EMA-MB 041.12/2011
ANEXO 4A: OFCIO 1213/2012/SEP/PR
ANEXO 5: PORTARIAS SEP-PR
ANEXO 6: ANOTAES DE RESPONSABILIDADE TCNICA ARTS
ANEXO 7: CADEIA DE CUSTDIA DOS LABORATRIOS - GUA
ANEXO 8: RELATRIO DE GARANTIA E CONTROLE DE QUALIDADE (QA/QC)
ANEXO 9: RELATRIO DE ENSAIO FSICO-QUMICOS DE ANLISES IN SITU - GUA
ANEXO 10: RELATRIOS DE ENSAIOS ANALTICOS DE ANLISES LABORATORIAIS - GUA
ANEXO 11: CADEIA DE CUSTDIA DO LABORATRIO - SEDIMENTO
ANEXO 12: RELATRIO DE ENSAIO FSICO-QUMICOS DE ANLISES IN SITU - SEDIMENTO
ANEXO 13: RELATRIOS DE ENSAIOS ANALTICOS DE ANLISES LABORATORIAIS - SEDIMENTO
ANEXO 14: MATRCULA DO IMVEL
ANEXO 15: CERTIFICADO DE CALIBRAO
ANEXO 16: RELATRIOS DE ENSAIOS ANALTICOS DE ANLISES LABORATORIAIS PASSIVO
ANEXO 17: INFORMAO N 24/2011 DIAPR/DEAPGT/SEMMAS
ANEXO 18: RELATRIO APRESENTADO AO IPHAN (CD) E PROTOCOLO DE ENTREGA
ANEXO 19: DIRIO OFICIAL DO MUNICPIO DE MANAUS
ANEXO 20: AUTORIZAO NLA 012012

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xiii

DESENHOS
VOLUME 1
DESENHO LOCA 2.3-1: Localizao do empreendimento ............................................................................ 4
DESENHO COLOC 6.1-1: Atividades de mesma tipologia .......................................................................... 76
DESENHO USOEX 6.2-1: Atividades na rea de expanso do Porto Organizado de Manaus ........................ 91
DESENHO 03734-MA-00-DSK-0006: Faixa do gasoduto.......................................................................... 110
DESENHO 03734-MA-00-DSK-0003: Layout do Projeto Bsico ................................................................ 127
DESENHO 03734-MA-00-DSK-0051: Fases de implantao do Porto do PIM ............................................ 128
DESENHO 03734-MA-00-DSK-0003: Layout do Projeto Bsico ................................................................ 137
DESENHO 03734-MA-00-DSK-0036: Arranjo geral do cais e ponte de acesso .......................................... 138
DESENHO 03734-MA-00-DSK-0037: Arranjo geral do cais e ponte de acesso .......................................... 139
DESENHO 03734-MA-00-DSK-0038: Arranjo geral do mdulo flutuante do cais ....................................... 140
DESENHO 03734-MA-00-DSK-0039: Plano de capacidade do mdulo flutuante do cais ............................ 141
DESENHO APM 41: Arranjo geral do mdulo do cais flutuante e da rampa flutuante ................................ 142
DESENHO APM 42: Arranjo geral do mdulo do cais flutuante e da rampa flutuante ................................ 143
DESENHO APM 43: Arranjo geral do mdulo do cais flutuante e da rampa flutuante ................................ 144
DESENHO 03734-MA-00-DSK-0025: Ponte fixa ...................................................................................... 145
DESENHO 03734-MA-00-DSK-0050: Armazm de Consolidao e Desconsolidao .................................. 146
DESENHO 03734-MA-00-DSK-0007a: Porto de entrada ........................................................................ 147
DESENHO 03734-MA-00-DSK-0007b: Porto de sada ............................................................................ 148
DESENHO APM 14: Estacionamento de caminhes ................................................................................ 149
DESENHO APM 13: Projeto bsico de arquitetura do edifcio administrativo............................................. 150
DESENHO APM 22: rea para produtos perigosos ................................................................................. 151
DESENHO PLANBAT 8.3-1: Levantamento planialtimtrico ..................................................................... 156
DESENHO BATIM 8.3.3-1: Levantamento Batimtrico ............................................................................ 158
DESENHO 03734-MA-00-DSK-0002: Muros de conteno (corte e aterro) ............................................... 167
DESENHO 03734-MA-00-DSK-0006: faixa do gasoduto .......................................................................... 169
DESENHO 03734-MA-00-DSK-0030: Projeto de Pavimentao (tipos de pavimentos) ............................... 171
DESENHO 03734-MA-00-DSK-0035: sistema de gua e de esgoto .......................................................... 180
DESENHO 03734-MA-00-DSK-0033: Sistema de drenagem .................................................................... 182
DESENHO 03734-MA-00-DSK-0048: Subestaes, redes de mdia e baixa tenso ................................... 186
DESENHO AIIFB 9.2-1: rea de Influncia Indireta Preliminar AII Meio Fsico e Bitico ...................... 198
DESENHO AIISE 9.2-2: rea de Influncia Indireta Preliminar AII Meio Socioeconmico .................... 200
DESENHO AIDFB 9.3-1: rea de Influncia Direta Preliminar AID Meio Fsico e Bitico ....................... 202
DESENHO AIDSE 9.3-2: rea de Influncia Direta Preliminar AID Meio Socioeconmico ..................... 204
DESENHO ADA 9.4-1: rea Diretamente Afetada ADA ......................................................................... 206

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xiv

VOLUME 2
DESENHO GEOLAII 10.1.1.3-1: Mapa Geolgico AII/AID............................................................................ 4
DESENHO GEOLADA 10.1.1.5-1: Mapa Geolgico ADA ............................................................................... 9
DESENHO GEOMORFAII 10.1.2.3-1: Mapa Geomorfolgico AII/AID .......................................................... 13
DESENHO GEOMORFADA 10.1.2.5-1: Mapa Geomorfolgico ADA ............................................................. 18
DESENHO AGUA 10.1.6-1: Mapa pontos de coleta de gua superficial ...................................................... 43
DESENHO AGUA 10.1.6-2: Mapa pontos de amostragem de dados histricos de gua superficial ............... 50
DESENHO SEDI 10.1.7-1: Mapa pontos de coleta de sedimentos superficiais ............................................ 76
DESENHO SEDI 10.1.7-2: Mapa pontos de amostragem de dados histricos de sedimento superficial ........ 81
DESENHO PAS 10.1.9.3.2: Identificao das instalaes existentes ........................................................ 120
DESENHO PAS 10.1.9.3.3.2: Localizao dos pontos de sondagem ......................................................... 125

VOLUME 3
DESENHO VEG 10.2.1-1: Pontos de amostragem de vegetao AID/ADA .................................................... 5
DESENHO VEG 10.2.1-2: Cobertura vegetal AII ....................................................................................... 16
DESENHO VEG 10.2.1-3: Cobertura vegetal AID ...................................................................................... 31
DESENHO VEG 10.2.1-4: Cobertura vegetal ADA ..................................................................................... 41
DESENHO VEG 10.2.1-5: reas de preservao permanente incidentes na AID e ADA ............................... 62
DESENHO MASTOTE 10.2.2.1-1: Pontos de amostragem de mastofauna terrestre ..................................... 69
DESENHO AVI 10.2.2.2-1: Pontos de amostragem de avifauna .............................................................. 102
DESENHO HERP 10.2.2.3-1: Pontos de amostragem de herpetofauna..................................................... 140
DESENHO ARTRO 10.2.2.4-1: Pontos de amostragem da artropodofauna ............................................... 163
DESENHO MASTOAQ 10.2.3.1-1: Pontos de amostragem de mastofauna aqutica .................................. 175
DESENHO QUEL 10.2.3.2-1: Pontos de amostragem de quelnios .......................................................... 184
DESENHO ICTIO 10.2.3.3-1: Pontos de amostragem de ictiofauna ......................................................... 193
DESENHO BENTOS 10.2.3.4-1: Pontos de amostragem de macroinvertebrados bentnicos ...................... 240
DESENHO ZOOFITO 10.2.3.5-1: Pontos de amostragem de zooplncton e fitoplncton ........................... 245
DESENHO UCAII 10.2.4-1: Unidades de conservao e outras reas legalmente protegidas AII ............ 277
DESENHO UCAID 10.2.4-2: Unidades de conservao e outras reas legalmente protegidas AID e ADA 279
DESENHO MMA 10.2.4.5-1: reas Prioritrias ........................................................................................ 282

VOLUME 4
DESENHO USOLO 10.3.2-1: Uso do solo na AII ....................................................................................... 17
DESENHO USOLO 10.3.2-2: Uso do solo na AID ...................................................................................... 20
DESENHO USORLA 10.3.2-3: Atividades desenvolvidas na orla do rio Negro ............................................. 21
DESENHO TERIND 10.3.3.9-1: Terras Indgenas ..................................................................................... 48
DESENHO CORIB 10.3.3.9-2: Comunidades Ribeirinhas ........................................................................... 51
PORTO DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM

ndice Geral

xv

DESENHO QUILOMB 10.3.3.9-3: Quilombolas ......................................................................................... 53


DESENHO TMB 10.3.8-1: Tombamento Encontro das guas .................................................................. 132
DESENHO SITARQ 10.3.8-1: Stios arqueolgicos AII............................................................................. 143
DESENHO SITARQ 10.3.8-2: Stios arqueolgicos AID ........................................................................... 144
DESENHO SITARQ 10.3.8-3: Stios arqueolgicos ADA ........................................................................... 145
DESENHO SITARQ 10.3.8-4: Stio Siderama .......................................................................................... 146

VOLUME 5
DESENHO AI 11.5-1: AII do Porto do PIM ............................................................................................... 98
DESENHO AI 11.5-2: AID do Porto do PIM (MEIO FSICO E BITICO) ...................................................... 99
DESENHO AI 11.5-3: AID do Porto do PIM (MEIO SOCIOECONMICO) .................................................. 100
DESENHO AI 11.5-4: ADA do Porto do PIM ........................................................................................... 101
DESENHO AGU 12.2.5-1: Pontos de monitoramento de gua superficial ................................................. 210
DESENHO SED 12.2.6-1: Pontos de monitoramento de sedimentos superficiais ....................................... 216
DESENHO HERP 12.2.7-1: Pontos de monitoramento da herpetofauna terrestre ...................................... 225
DESENHO MAST 12.2.7-1: Pontos de monitoramento da mastofauna terrestre ........................................ 226
DESENHO AVI 12.2.7-1: Pontos de monitoramento da avifauna terrestre e aqutica ............................... 227
DESENHO ZOOFITO 12.2.7-1: Pontos de monitoramento de fitoplncton e zooplncton .......................... 238
DESENHO BENT 12.2.7-1: Pontos de Monitoramento de Macroinvertebrados Bentnicos ......................... 240
DESENHO ICTI 12.2.7-1: Pontos de monitoramento de ictiofauna .......................................................... 243
DESENHO MAM 12.2.7-1: Pontos de monitoramento de mastofauna aqutica ......................................... 245
DESENHO QUEL 12.2.7-1: Pontos de monitoramento de quelnios ......................................................... 248
DESENHO 03734-MA-00-DSK-0003: Layout Porto do PIM ...................................................................... 278

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ndice Geral

xvi

FIGURAS
VOLUME 1
FIGURA 2.3-1: rea de expanso do Porto Organizado de Manaus (Porto Pblico), conforme Decreto da
Presidncia da Repblica, de 30 de maro de 2006, e rea na qual se pretende implantar o Porto do PIM
(rea da antiga Siderama). ...................................................................................................................... 5
FIGURA 2.3-2: Fotografia area de 1988 mostrando a rea de expanso do Porto Organizado de Manaus. ... 8
FIGURA 2.3-3: Fotografia area de 1989 mostrando a rea de expanso do Porto Organizado de Manaus. ... 9
FIGURA 2.3-4: Fotografia area de 1990 mostrando a rea de expanso do Porto Organizado de Manaus. . 10
FIGURA 2.3-5: Imagem de satlite de 2002 mostrando a rea de expanso do Porto Organizado de Manaus.
............................................................................................................................................................ 11
FIGURA 2.3-6: Imagem de satlite de 2005 mostrando a rea de expanso do Porto Organizado de Manaus.
............................................................................................................................................................ 12
FIGURA 2.3-7: Imagem de satlite de 2010 mostrando a rea de expanso do Porto Organizado de Manaus.
............................................................................................................................................................ 13
FIGURA 2.3-8: Imagem de satlite de 2011 mostrando a rea de expanso do Porto Organizado de Manaus.
............................................................................................................................................................ 14
FIGURA 2.3-9: Trecho da rea de expanso do Porto Organizado de Manaus cedido Marinha do Brasil. ... 15
FIGURA 3.3.1-1: Mapa Rodovirio do Brasil elaborado pelo Ministrio dos Transportes. Nota-se a diferena
entre a densidade de rodovias existentes na regio Norte e nas demais regies do pas. ........................... 32
FIGURA 3.3.1-2: Mapa da regio Norte e parte da regio Centro-Oeste, com a indicao dos poucos trechos
de rodovias existentes. .......................................................................................................................... 33
FIGURA 3.3.1-3: Mapa rodovirio elaborado pelo Ministrio dos Transportes, com ampliao para a regio de
Manaus; observa-se a pequena incidncia de rodovias nessa regio. ........................................................ 34
FIGURA 3.3.1-4: Mapa rodovirio elaborado pelo CNT com a indicao dos trechos de rodovias no Estado do
Amazonas e a classificao quanto ao estado de conservao (ruim e pssimo). ....................................... 35
FIGURA 3.3.2-1: Mapa Ferrovirio do Brasil; notar a diferena da densidade de ferrovias nas regies sul,
sudeste e nordeste com relao regio Norte. ...................................................................................... 36
FIGURA 3.3.2-2: Detalhe do Mapa Ferrovirio do Brasil indicando a inexpressiva ocorrncia de ferrovias na
regio amaznica (Estrada de Ferro do Amap EFA, Estrada de Ferro Jari EFJ e Estrada de Ferro
Trombetas EFT). ................................................................................................................................ 37
FIGURA 3.3.4-1: Mapa com a hidrografia do Brasil e seu potencial navegvel. Diferente dos demais modais
de transporte nota-se que a regio Norte extremamente rica em rios navegveis, implicando condies
muito favorveis ao desenvolvimento do transporte fluvial. ...................................................................... 39
FIGURA 4.1-1: rea de expanso do Porto Organizado de Manaus (Porto Pblico), conforme Decreto de 30
de maro de 2006 da Presidncia da Repblica, e rea na qual se pretende implantar o Porto do PIM (rea
da antiga Siderama). ............................................................................................................................. 44
FIGURA 6.1.1-1: rea de expanso do Porto Organizado de Manaus (Porto Pblico), conforme Decreto de 30
de maro de 2006 da Presidncia da Repblica, e rea na qual pretende-se implantar o Porto do PIM (rea
da antiga Siderama). ............................................................................................................................. 78
FIGURA 6.2.3-1: Mapa esquemtico do gasoduto Urucu-Coari-Manaus com seus respectivos trechos e
pontos de entrega. ................................................................................................................................ 96
FIGURA 6.2.5-1: Mapa rodovirio do Estado do Amazonas. Trecho em vermelho contnuo da BR-319 =
rodovia pavimentada. Trecho em vermelho pontilhado da BR 319 = rodovia em pavimentao. Trecho em
rosa da BR-319 = rodovia implantada. .................................................................................................. 102
PORTO DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM

ndice Geral

xvii

FIGURA 6.3-1: Projeo da demanda de TEUs em Manaus at o ano de 2040......................................... 105


FIGURA 6.3-2: Capacidade versus demanda de contineres em Manaus, considerando a implantao do
Terminal Porturio das Lajes. ............................................................................................................... 106
FIGURA 6.3-3: Capacidade versus demanda de contineres em Manaus, considerando a no implantao do
Terminal Porturio das Lajes. ............................................................................................................... 106
FIGURA 7.2-1: Indicao da rea proposta para o Porto do PIM. Notar a proximidade das indstrias j em
operao no Polo Industrial de Manaus (Distrito Industrial I), alm da indicao das principais vias de acesso
(BR-319 e Rua Ministro Joo Gonalves de Arajo)................................................................................ 115
FIGURA 7.2.1-1: Indicao da rea indicada como Alternativa Puraquequara em comparao localizao
da rea proposta para o Porto do PIM. Embora nenhuma das duas alternativas interfira diretamente com as
reas densamente habitadas do municpio de Manaus, a proximidade e as condies de acesso do Porto do
PIM projetado so melhores do que as da Alternativa Puraquequara. .................................................. 116
FIGURA 7.2.1-2: Indicao da rea indicada como Alternativa So Raimundo em comparao localizao
da rea proposta para o Porto do PIM. Alm da maior distncia s indstrias do PIM, a carga entre a rea de
So Raimundo e o Polo Industrial de Manaus teria que atravessar toda a rea urbana de Manaus, agravando
ainda mais os problemas de trfego de carga pesada j existentes naquela regio. ................................. 117
FIGURA 7.2.1-3: Indicao da rea denominada Alternativa Itacoatiara comparada localizao da rea
indicada para a implantao do Porto do PIM. Notar a proximidade entre a rea do Porto do PIM e o Distrito
Industrial de Manaus, principalmente quando comparado com a rea de Itacoatiara. .............................. 118
FIGURA 7.2.1-4: Indicao da rea denominada Alternativa Manacapuru comparada localizao da rea
indicada para a implantao do Porto do PIM. A distncia do Distrito Industrial da Manaus muito superior
do Porto do PIM projetado. .................................................................................................................. 119
FIGURA 8.1.2-1: rea de expanso do Porto Organizado de Manaus, conforme Decreto da Presidncia da
Repblica, de 30 de maro de 2006, e rea na qual se pretende implantar o Porto do PIM (rea da antiga
Siderama). .......................................................................................................................................... 123
FIGURA 8.2.2-1: Layout do Projeto Bsico do Porto do PIM. .................................................................. 129
FIGURA 8.2.2-2: Layout do Porto do PIM - Localizao do cais flutuante................................................. 130
FIGURA 8.2.2-3: Layout do Porto do PIM - Localizao dos ptios de continreres. ................................. 131
FIGURA 8.2.3-1: Guindastes em prtico mveis (com pneus) RTG - Rubber Tyred Gantry..................... 152
FIGURA 8.2.3-2: Guindaste giratrio fixo. ............................................................................................. 153
FIGURA 8.3.2-1: Configurao final de elevao dos ptios projetados definida mediante modelo CAD 3D.
.......................................................................................................................................................... 155
FIGURA 8.3.3.1-1: Localizao do Porto do PIM sobre Carta Nutica 4110. ............................................. 157
FIGURA 8.3.3.2-1: Pontos de restrio de calado sistema hidrovirio do rio Amazonas e rio Negro. ....... 159
FIGURA 8.3.3.2-2: Pontos de restrio de calado. ................................................................................. 160
FIGURA 8.4.1-1: Localizao canteiro de obra sobre Projeto Bsico do Porto do PIM. .............................. 162
FIGURA 8.4.1-2: Localizao canteiro de obra sobre imagem da rea a ser implantado o Porto do PIM. ... 162
FIGURA 8.4.4.3-1: Seo-tipo de Pavimento. ........................................................................................ 170
FIGURA 8.5.4.2-1: Localizao do poo profundo de captao de gua subterrnea existente na rea a ser
implantado o Ptio 3............................................................................................................................ 179

VOLUME 2
FIGURA 10.1.1.1-1: Localizao da Bacia do Amazonas (Almeida et al., 1977). ........................................... 2
FIGURA 10.1.1.5-1: Solo argiloarenoso amarelado situado no topo do relevo da rea do empreendimento. .. 6
FIGURA 10.1.1.5-2: Nveis topogrficos e rochas predominantes (arenitos) na rea do empreendimento. ..... 6
PORTO DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM

ndice Geral

xviii

FIGURA 10.1.1.5-3: Nveis arenosos caulinticos. ....................................................................................... 7


FIGURA 10.1.1.5-4: Material frivel da Formao Alter do Cho apresentando um quadro de ativao da
eroso. ................................................................................................................................................... 7
FIGURA 10.1.1.5-5: Sedimentos aluvionares das margens do rio Negro. ..................................................... 8
FIGURA 10.1.1.6-1: Domnio Fanerozico. Atividade erosiva .................................................................... 10
FIGURA 10.1.2.3-1: Viso Geral do relevo de colinas do Planalto Uatum-Jari. .......................................... 11
FIGURA 10.1.2.4-1: Mapa batimtrico do rio Negro nas proximidades da rea do empreendimento. Dados
relativos ao nvel de referncia zero da rgua do Porto de Manaus junho 2004 (COPPETEC, 2004). ......... 15
FIGURA 10.1.2.5-1: Nvel topogrfico elevado. ........................................................................................ 16
FIGURA 10.1.2.5-2: Nvel topogrfico inferior. ......................................................................................... 17
FIGURA 10.1.3.3.1-1: Campo mdio mensal de intensidade (m/s) e direo do vento no nvel isobrico de
1000 mb para o ms de Janeiro sobre a regio equatorial e America do Sul (acima) e em maior detalhe
sobre a regio Amaznica (abaixo). ........................................................................................................ 21
FIGURA 10.1.3.3.1-2: Campo mdio mensal de intensidade (m/s) e direo do vento no nvel isobrico de
1000 mb para o ms de Julho sobre a regio equatorial e America do Sul (acima) e em maior detalhe sobre
a regio Amaznica (abaixo). ................................................................................................................. 22
FIGURA 10.1.3.3.1-3: Histograma direcional e de intensidade de ventos METAR medidos no aeroporto de
Ponta Pelada, totalidade dos dados. ....................................................................................................... 23
FIGURA 10.1.3.3.1-4: Histograma directional e de intensidade de ventos METAR medidos no aeroporto de
Ponta Pelada no trimestre Dezembro-Janeiro-Fevereiro (DJF). ................................................................. 24
FIGURA 10.1.3.3.1-5: Histograma direcional e de intensidade de ventos METAR medidos no aeroporto de
Ponta Pelada no trimestre Junho-Julho-Agosto (JJA). .............................................................................. 24
FIGURA 10.1.3.3.2-1: Temperatura media mensal medida na estao METAR e extrada da reanlise global
CFSR/NCEP para as mesmas coordenadas da estao. ............................................................................ 25
FIGURA 10.1.3.3.3-1: Mdia mensal e desvio padro da precipitao medida na estao Ponta Pelada da
ANA (46 anos de dados). ....................................................................................................................... 26
FIGURA 10.1.3.3.3-2: Mdia mensal e desvio padro da precipitao medida na estao CPRM-SUREG/MA
da ANA (8 anos de dados). .................................................................................................................... 26
FIGURA 10.1.3.3.3-3: Mdia mensal e desvio padro da precipitao medida na estao Reserva Florestal
Ducke-INPA da ANA (9 anos de dados). .................................................................................................. 27
FIGURA 10.1.4.2.2-1: Vazes mdias mensais (m/s) do rio Parana do Careiro, na estao Careiro,
calculadas a partir dos dados coletados entre 1977 e 2011. ..................................................................... 31
FIGURA 10.1.4.2.2-2: Vazes mdias mensais (m/s) do rio Solimes/Amazonas, na estao Jatuarana,
calculadas a partir dos dados coletados entre 1977 e 2011. ..................................................................... 31
FIGURA 10.1.4.2.2-3: Vazes mdias mensais (m/s) do rio Solimes/Amazonas, na estao Manacapuru,
calculadas a partir dos dados coletados entre 2006 e 2011. ..................................................................... 32
FIGURA 10.1.4.2.2-4: Vazes mdias mensais (m/s) do rio Negro, na estao Serrinha, calculadas a partir
dos dados coletados entre 2006 e 2011. ................................................................................................. 32
FIGURA 10.1.4.2.2-5: Cotas mdias mensais (cm) do rio Parana do Careiro, na estao Careiro, calculadas a
partir dos dados coletados entre 1977 e 2011. ........................................................................................ 33
FIGURA 10.1.4.2.2-6: Cotas mdias mensais (cm) do rio Solimes/Amazonas, na estao Jatuarana,
calculadas a partir dos dados coletados entre 1977 e 2011. ..................................................................... 34
FIGURA 10.1.4.2.2-7: Cotas mdias mensais (cm) do rio Solimes/Amazonas, na estao Manacapuru,
calculadas a partir dos dados coletados entre 1972 e 2011. ..................................................................... 34
FIGURA 10.1.4.2.2-8: Cotas mdias mensais (cm) do rio Negro, na estao Manaus, calculadas a partir dos
dados coletados entre 1902 e 2011. ....................................................................................................... 35
PORTO DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM

ndice Geral

xix

FIGURA 10.1.4.2.2-9: Cotas mdias mensais (cm) do rio Negro, na estao Serrinha, calculadas a partir dos
dados coletados entre 1977 e 2011. ....................................................................................................... 35
FIGURA 10.1.5.5-1: Localizao dos principais pontos de captao de gua para abastecimento pblico de
Manaus e da rea de estudo (polgono vermelho): Ponta do Ismael (cerca de 15 quilmetros montante da
rea de estudo), ETA Mauazinho e Captao PROAMA. ............................................................................ 40
FIGURA 10.1.8.2.1-1: Grades numricas do modelo hidrodinmico, com a localizao das bordas abertas
(em vermelho). ................................................................................................................................... 101
FIGURA 10.1.8.2.1-2: Batimetria associada s grades numricas. A barra de cores lateral apresenta a
profundidade local (em metros). .......................................................................................................... 102
FIGURA 10.1.8.2.3-1: Comparao da cota mdia mensal (m) dos dados coletados (em preto) com os
resultados do modelo numrico (em vermelho). .................................................................................... 104
FIGURA 10.1.8.2.3-2: Comparao da vazo mdia mensal (m/s) dos dados coletados (em preto) com os
resultados do modelo numrico (em vermelho). .................................................................................... 105
FIGURA 10.1.8.2.3-3: Campo de correntes obtidos com o modelo Delft3D em um instante no ms de junho,
com a localizao da seco utilizada para comparao dos dados de correntes (em vermelho). .............. 106
FIGURA 10.1.8.2.3-4: Resultados do modelo numrico para a concentrao de sedimentos em suspenso
(mg/L) em um ponto na frente ao empreendimento. ............................................................................. 107
FIGURA 10.1.8.3-1: Instantneo do campo de correntes em um perodo de cheia, com a localizao da
seco para apresentao dos resultados (em vermelho). ...................................................................... 108
FIGURA 10.1.8.3-2: Perfil transversal de velocidade mdia na vertical em perodos de cheia, seca e
enchente. ........................................................................................................................................... 108
FIGURA 10.1.8.3-3: Variao batimtrica aps um ano de simulao, com a localizao da seco utilizada
para comparao dos resultados (em vermelho). Cabe ressaltar que os tons de azul indicam eroso,
enquanto que os tons de vermelho um padro deposicional. .................................................................. 109
FIGURA 10.1.8.3-4: Perfil longitudinal de profundidade no instante inicial (em preto) e aps um ano de
simulao (em vermelho)..................................................................................................................... 109
FIGURA 10.1.8.3-5: Variao na magnitude da corrente mdia na vertical (m/s), em um instante de cheia,
entre a configurao atual e futura (considerando o empreendimento). Valores positivos (tons de vermelho)
indicam acrscimo na intensidade das correntes e valores negativos (tons de verde) indicam o decrscimo.
.......................................................................................................................................................... 110
FIGURA 10.1.8.3-6: Variao na magnitude da corrente mdia na vertical (m/s), em um instante de seca,
entre a configurao atual e futura (considerando o empreendimento). Valores positivos (tons de vermelho)
indicam acrscimo na intensidade das correntes e valores negativos (tons de verde) indicam o decrscimo.
.......................................................................................................................................................... 111
FIGURA 10.1.8.3-7: Comparao entre a variao batimtrica aps um ano de simulao para situao atual
(painel superior) e configurao futura (painel inferior). Cabe ressaltar que os tons de azul indicam eroso,
enquanto que os tons de vermelho um padro deposicional. .................................................................. 112
FIGURA 10.1.9.3.2-1: rea de interesse para os trabalhos de avaliao preliminar, identificada pelo polgono
tracejado em vermelho, inserida na rea de Expanso do Porto Organizado de Manaus (polgono tracejado
em laranja). ........................................................................................................................................ 116
FIGURA 10.1.9.3.3.4-1: Perfil da sondagem PS-01 (poo de inspeo). .................................................. 128
FIGURA 10.1.9.3.3.4-2: Perfil da sondagem PS-02................................................................................. 129
FIGURA 10.1.9.3.3.4-3: Perfil da sondagem PS-03................................................................................. 130
FIGURA 10.1.9.3.3.4-4: Perfil da sondagem PS-04................................................................................. 131
FIGURA 10.1.9.3.3.4-5: Perfil da sondagem PS-05................................................................................. 132
FIGURA 10.1.9.3.3.4-6: Perfil da sondagem PS-06................................................................................. 133
FIGURA 10.1.9.3.3.4-7: Perfil da sondagem PS-07................................................................................. 134
PORTO DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM

ndice Geral

xx

FIGURA 10.1.9.3.3.4-8: Perfil da sondagem PS-08................................................................................. 135


FIGURA 10.1.9.3.3.4-9: Perfil da sondagem PS-09................................................................................. 136
FIGURA 10.1.9.3.3.4-10: Perfil da sondagem PS-10. .............................................................................. 137
FIGURA 10.1.9.3.3.4-11: Perfil da sondagem PS-11. .............................................................................. 138
FIGURA 10.1.9.3.3.4-12: Perfil da sondagem PS-12. .............................................................................. 139
FIGURA 10.1.9.3.3.4-13: Perfil da sondagem PS-13. .............................................................................. 140
FIGURA 10.1.9.3.3.4-14: Perfil da sondagem PS-14. .............................................................................. 141
FIGURA 10.1.9.3.3.4-15: Perfil da sondagem PS-15. .............................................................................. 142
FIGURA 10.1.9.3.3.4-16: Perfil da sondagem PS-16. .............................................................................. 143
FIGURA 10.1.9.3.3.4-17: Perfil da sondagem PS-17. .............................................................................. 144
FIGURA 10.1.9.3.3.4-18: Perfil da sondagem PS-18. .............................................................................. 145
FIGURA 10.1.9.3.3.4-19: Perfil da sondagem PS-19. .............................................................................. 146
FIGURA 10.1.9.3.3.5-1: Desenho esquemtico da instalao do poo de inspeo................................... 148
FIGURA 10.1.9.4.4-1: Perfil da sondagem PS-20. .................................................................................. 157
FIGURA 10.1.9.4.4-2: Perfil da sondagem PS-21. .................................................................................. 158
FIGURA 10.1.9.4.4-3: Perfil da sondagem PS-22. .................................................................................. 159
FIGURA 10.1.9.4.4-4: Perfil da sondagem PS-23. .................................................................................. 160
FIGURA 10.1.9.4.4-5: Perfil da sondagem PS-24. .................................................................................. 161
FIGURA 10.1.9.4.4-6: Perfil da sondagem PS-25. .................................................................................. 162
FIGURA 10.1.9.4.4-7: Perfil da sondagem PS-26. .................................................................................. 163
FIGURA 10.1.9.4.4-8: Perfil da sondagem PS-27. .................................................................................. 164
FIGURA 10.1.9.4.4-9: Perfil da sondagem PS-28. .................................................................................. 165
FIGURA 10.1.9.4.4-10: Perfil da sondagem PS-29.................................................................................. 166

VOLUME 3
FIGURA 10.2.1.5.1-1: Fotografia area de 1988 mostrando a rea de expanso do Porto Organizado de
Manaus. ................................................................................................................................................ 33
FIGURA 10.2.1.5.1-2: Fotografia area de 1989 mostrando a rea de expanso do Porto Organizado de
Manaus. ................................................................................................................................................ 34
FIGURA 10.2.1.5.1-3: Fotografia area de 1990 mostrando a rea de expanso do Porto Organizado de
Manaus. ................................................................................................................................................ 35
FIGURA 10.2.1.5.1-4: Imagem de satlite de 2002 mostrando a rea de expanso do Porto Organizado de
Manaus. ................................................................................................................................................ 36
FIGURA 10.2.1.5.1-5: Imagem de satlite de 2005 mostrando a rea de expanso do Porto Organizado de
Manaus. ................................................................................................................................................ 37
FIGURA 10.2.1.5.1-6: Imagem de satlite de 2010 mostrando a rea de expanso do Porto Organizado de
Manaus. ................................................................................................................................................ 38
FIGURA 10.2.1.5.1-7: Imagem de satlite de 2011 mostrando a rea de expanso do Porto Organizado de
Manaus. ................................................................................................................................................ 39
FIGURA 10.2.1.5.2.6-1: Indicao do lay out do empreendimento sobre a faixa de preservao s margens
do rio Negro (50 metros linha pontilhada). A interveno referente implantao do Porto do PIM sobre a
faixa de preservao estimada em uma rea de 1,3 ha. ........................................................................ 61
PORTO DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM

ndice Geral

xxi

FIGURA 10.2.2.2.2.1-1: Imagens das reas de amostragem da avifauna na rea Porto do Polo Industrial de
Manaus Porto do PIM, Manaus, AM.................................................................................................... 100
FIGURA 10.2.2.2.4-1: Imagens das espcies migratrias registradas na rea do Porto do PIM durante o
presente inventrio entre 25 de maro e 12 de abril de 2012. A. Actites macularius (foto: Arnaldo Bruno); B.
Falco peregrinus (foto: Thiago Rodrigues); C. Tyrannus savana (foto: Gabriel Leite); D. Vireo olivaceus (foto:
Marco A.Silva); E. Coccyzus euleri (foto: Leonardo Pimentel); F. Myiodinastes maculatus (foto: Roberta
Boss); G. Progne tapera (foto: Julio Silveira); H. Tyrannus savana fmea sem o entalhamento nas primrias
que caracterstica prpria dos machos (foto: Marco A.Silva); I. Tyrannus savana macho, demonstrando na
ponta da seta detalhe do entalhamento das primrias caracterstico da subespcie Tyrannus savana
monachus (foto: Marco A.Silva)............................................................................................................ 130
FIGURA 10.2.2.3.2.1-1: Aspectos dos ambientes estudados; comunidade estabelecida s margens do rio
Negro na rea de influencia do empreendimento (foto A); vista geral da AID (foto B); mata localizada na
ADA, direita do galpo (foto C) (Coord. 0173053, 9652867); rea de baixio amostrada na ADA, esquerda do
galpo, observado ao fundo (foto D) (Coordenadas UTM SAD 69 Fuso 21 Sul 172860, 9653091). ............ 138
FIGURA 10.2.2.3.2.2-1: Armadilhas de interceptao e queda (pitfalls). A) Armadilha montada em rea
aberta da AID; B) Armadilha montada em borda de mata na rea Diretamente Afetada (ADA). ............... 143
FIGURA 10.2.2.3.2.2-2: A) Reviso de armadilha pitfall; B) Lagarto Ameiva ameiva coletado em armadilha.
.......................................................................................................................................................... 143
FIGURA 10.2.2.3.4-1: Espcies de rpteis; A=Liophis reginae B= Mastigodryas boddaerti; C=Gonatodes
humeralis; D=Bachia panplia; E= Coleodactylus amazonicus; F=Uranoscodon superciliosus; G=Plica umbra;
H=Ameiva ameiva. Fotos: Samuel C. Ribeiro (A,C,D,E,F,G,H); Andr L. F. Silva (B). ................................ 158
FIGURA 10.2.2.3.4-2: Espcies de anuros; A=Rhinella marina; B=Leptodactylus wagneri; C=Hypsiboas aff.
multifasciatus; D=Leptodactylus cf. fuscus; E=Hypsiboas aff. geographicus; F=Pseudis laevis;
G=Osteocephalus taurinus; H=Trachycephalus typhonius. Fotos: Samuel C. Ribeiro. ............................... 159
FIGURA 10.2.2.3.4-3: Espcies de anuros; A=Trachycephalus typhonius; B=Sphaenorhynchus lacteus;
C=Osteocephalus taurinus; D=Scinax aff. garbei; E=Hypsiboas lanciformis; F=Dendropsophus
leucophyllatus; G=Leptodactylus andreae; H=Dendropsophus nanus; Fotos: Samuel C. Ribeiro
(A,B,C,D,E,F,G); Rafael Bernhard (H).................................................................................................... 160
FIGURA 10.2.2.4.2.1-1: Fitofisionomia da rea estudada. A) Vista do dossel da vegetao da ADA prximo a
margem do rio Negro; B) rea degradada de ADA; C) Vegetao de AID em rea militar; D) Vegetao de
ADA dentro da rea da Siderama. ........................................................................................................ 162
FIGURA 10.2.2.4.2.2-1: Armadilha do tipo Pitfall instalada em um dos pontos de coleta de artropodofauna
nas reas de influncia do Porto do PIM, Manaus, AM. .......................................................................... 165
FIGURA 10.2.3.2.2.2-1: Busca visual de quelnios (foto A); reviso de armadilhas trammel nets (foto B);
armadilha de funil tipo hoop traps, instalada em igarap (Coordenadas UTM SAD 69 Fuso 21 Sul 178091,
9656450), e iscada com peixe podre (foto C); Igarap da AID, com banco de macrfitas (Coordenadas UTM
SAD 69 Fuso 21 Sul 170417, 9651894), local onde foram realizadas buscas durante o dia(foto D). .......... 186
FIGURA 10.2.3.3.2.1-1: Diferenciao dos ambientes amostrados: igap (I01 e I09); gua aberta (I02, I03,
I04 e I08); igarap (I05 e I06). ............................................................................................................ 196
FIGURA 10.2.3.3.2.1-2: Diferenciao dos ambientes amostrados: gua preta (I10, I11, I12 e I13); ilha
(I07). ................................................................................................................................................. 197
FIGURA 10.2.3.3.2.2-1: Entrevista com pescador local em atividade no rio Negro, Manaus, AM. .............. 200
FIGURA 10.2.3.5.2.2-1: Esquema do mtodo de filtragem de material biolgico na coluna de gua. ......... 246
FIGURA 10.2.4.5-1: Ficha da rea prioritria para a biodiversidade AM199, na qual parte da rea do
empreendimento Porto do PIM est inserida. ........................................................................................ 283

PORTO DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM

ndice Geral

xxii

VOLUME 4
FIGURA 10.3.1.3-1: Insero regional do empreendimento. ....................................................................... 4
FIGURA 10.3.1.3-2: Localizao dos municpios da AII na RMM e no Estado do Amazonas........................... 5
FIGURA 10.3.1.3-3: Localizao dos municpios da AII na RMM extendida e no Estado do Amazonas. .......... 6
FIGURA 10.3.1.3-4: Municpio de Manaus. Diviso da rea urbana e a rea rural. ....................................... 7
FIGURA 10.3.1.3-5: Municpio de Careiro da Vrzea. Diviso da rea urbana (pequena poro do municpio)
e rea rural (grande parte do municpio)................................................................................................... 8
FIGURA 10.3.1.3-6: Municpio de Iranduba. Diviso da rea urbana e rea rural. ........................................ 9
FIGURA 10.3.1.4-1: Proximidade do Porto do PIM ao Distrito Industrial I. ................................................. 10
FIGURA 10.3.1.5-1: Porto do PIM inserido na rea de Expanso do Porto Organizado de Manaus. ............. 11
FIGURA 10.3.2.3-1: Unidades de estruturao urbana rea urbana do municpio de Manaus. .................. 14
FIGURA 10.3.2.3-2: Setores especiais. .................................................................................................... 15
FIGURA 10.3.2.3-3: reas de interesse Social na AII. .............................................................................. 16
FIGURA 10.3.3.3.1-1: Populao rural e urbana dos municpios da AII. .................................................... 24
FIGURA 10.3.3.3.2-1: Diviso dos bairros da rea urbana de Manaus e AID do empreendimento. .............. 27
FIGURA 10.3.3.5.1-1: Diviso das zonas administrativas da rea urbana de Manaus. ................................. 31
FIGURA 10.3.3.7-1: Produo de pescado (t) nacional da pesca extrativa continental em 2009 e 2010
discriminada por Unidade da Federao. ................................................................................................. 34
FIGURA 10.3.3.9.1-1: Iconografia dos ndios Mura. A Retrato de ndio com adrono, B - Cabana dos Mura.
In: Spix Und Martius, 1967. ................................................................................................................... 40
FIGURA 10.3.3.9.1-2: Casa multi-familiar na aldeia Mura do Janary. Fotografia de Curt Nimuendaju. ......... 40
FIGURA 10.3.3.9.1-3: Escola na aldeia Mura de Puracuhuba-Autaz. Fotografia de Curt Nimuendaju. .......... 41
FIGURA 10.3.3.9.1-4: Mulheres indgenas Mura. Fotografia de Curt Nimuendaju. ...................................... 41
FIGURA 10.3.3.9.1-5: Mapa Etno-histrico do Brasil e Regies Adjacentes, IBGE, 1981. ............................ 42
FIGURA 10.3.3.9.1-6: Detalhe do Mapa Etno-histrico do Brasil e Regies Adjacentes, IBGE, 1981. ........... 42
FIGURA 10.3.3.9.1-7 Foto coletiva mostrando comunidade e casa com cobertura tradicional ao fundo. (Ano
de 1931, do Auto da Comisso de Inqurito da SPI). ............................................................................... 43
FIGURA 10.3.3.9.4-1: Uso do tipiti. A) tipitis feitos de palha com suas alas; B) Uso do tipiti por comunidade
indgena; C) massa da mandioca aps prensagem com tipiti. ................................................................... 56
FIGURA 10.3.3.9.4-2: Exemplo da cermica Juruna. ................................................................................ 57
FIGURA 10.3.4.6-1: Principais atividades porturias de carga e de passageiros na faixa de AID em Manaus e
em Careiro da Vrzea e Iranduba. .......................................................................................................... 78
FIGURA 10.3.5.3-1: Mapa das unidades de sade na rea urbana de Manaus e na AID. ............................ 87
FIGURA 10.3.5.3-2: Mapa do coeficiente mdio de deteco dos casos de hansenase por bairros. Manaus,
AM 1998-2004. ..................................................................................................................................... 88
FIGURA 10.3.5.4-1: Mapeamento das escolas da rede Pblica de Manaus, com foco na AID do
empreendimento. .................................................................................................................................. 92
FIGURA 10.3.5.5-1: Diviso das zonas administrativas da rea urbana de Manaus. ................................... 93
FIGURA 10.3.5.5.1-1: Linha 013 Compensa Ceasa. ............................................................................ 96
FIGURA 10.3.5.5.1-2: Linha 705 Mauazinho Centro............................................................................ 96

PORTO DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM

ndice Geral

xxiii

FIGURA 10.3.5.5.1-3: Linha 653 Terminal 4 Ceasa............................................................................. 96


FIGURA 10.3.5.5.1-4: Linha 213 Augusto Monte Negro Ceasa. ........................................................... 97
FIGURA 10.3.5.5.1-5: Linha 215 Redeno Ceasa. ............................................................................. 97
FIGURA 10.3.5.5.1-6: Linha 712 Mauazinho Terminal 2...................................................................... 98
FIGURA 10.3.5.5.1-7: Linha 714 Vila da Felicidade Terminal 2. ........................................................... 98
FIGURA 10.3.5.5.1-8: Corredores urbanos, monotrilho, Bus Rapid Transit BRT e terminais de integrao do
transporte pblico na rea urbana de Manaus. ........................................................................................ 99
FIGURA 10.3.5.5.2-1: Rede do sistema de abastecimento de gua e Estaes de Tratamento de gua. ... 100
FIGURA 10.3.5.5.2-2: Reservatrios - sistema de abasteciemnto de gua. .............................................. 100
FIGURA 10.3.5.5.2-3: Poos tubulares sistema de abasteciemnto de gua. .......................................... 101
FIGURA 10.3.5.5.2-4: Mapa do sistema de esgotamento sanitrio da cidade de Manaus. ......................... 101
FIGURA 10.3.6.1-1: Principais pontos de atracao de passageiros, bem como o trajeto de balsas, que
funcionam como transporte de veculos e passageiros. (transporte aquavirio). ...................................... 105
FIGURA 10.3.6.2.1-1: Acesso rea do empreendimento. ..................................................................... 109
FIGURA 10.3.8.3-1: Pintura rupestre em Monte Alegre, na Serra da Lua, Par. Fotografia Iphan. ............. 115
FIGURA 10.3.8.3-2: Pintura rupestre em Monte Alegre, Par. ................................................................. 115
FIGURA 10.3.8.3-3: Urnas funerrias da fase Guarita. Exposio Arqueologia na Amaznia, realizada na sede
do Iphan de Manaus. ........................................................................................................................... 115
FIGURA 10.3.8.3-4: Cermica da fase Manacapuru. Exposio Arqueologia na Amaznia, Iphan. ............. 116
FIGURA 10.3.8.3-5: Cermica proveniente do Stio Morro Itapiranga. ..................................................... 116
FIGURA 10.3.8.3-6: Reserva Tcnica do Museu Emlio Goeldi. ................................................................ 116
FIGURA 10.3.8.3-7: Distribuio geogrfica dos principais stios arqueolgicos identificados na Amaznia
Brasileira. ........................................................................................................................................... 117
FIGURA 10.3.8.3-8: Urna funerria encontrada em Manaus. .................................................................. 118
FIGURA 10.3.8.3-9: Stio arqueolgico Hatahara em Iranduba. .............................................................. 118
FIGURA 10.3.8.6.1-1: Principais formas de terra da Amaznia, com registros de stios arqueolgicos de Terra
Preta. ................................................................................................................................................. 140
FIGURA 10.3.8.6.1-2: VASILHAME. 400 a 1400 A.D. Cermica Marajoara; Ilha de Maraj; 38,5 cm. Tigela
cerimonial decorada internamente com pintura policroma, em vermelho e preto sobre fundo branco, com
motivos geomtricos e representaes estilizadas da figura humana. A borda, sem pintura, recebeu
decorao em relevo, com representaes de serpentes e rostos humanos dispostos alternadamente. No
verso a pea apresenta uma exuberante decorao plstica com motivos geomtricos feitos com a tcnica
da exciso. Acervo Museu Nacional do Rio de Janeiro. ........................................................................... 141
FIGURA 10.3.8.6.1-3: Fragmento de cermica Manacapuru. Foto Helena Lima. Fonte: Guia Temtico
MAE/USP. Programa de Educao Patrimonial do Gasoduto Coari-Manaus, sem data ............................... 142

VOLUME 5
FIGURA 11.3.4.1-1: Reproduo do Desenho UCAID 10.2.4-2, indicando a localizao da rea do Porto do
PIM e as Unidades de Conservao mais prximas. O referido desenho pode ser consultado no item 12.2.15
deste EIA. ............................................................................................................................................. 78
FIGURA 12.2-1: Organograma dos planos e programas propostos para o empreendimento Porto do PIM. 105
FIGURA 12.2.1.4.1-1: Modelo de sistema de gesto ambiental, baseado na metodologia PDCA. ............... 117
FIGURA 12.2.2.3-1: Modelo de Controle de Gerao e Destinao de Resduos (CGDR). .......................... 129
PORTO DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM

ndice Geral

xxiv

FIGURA 12.2.2.4.7-1: Modelo de Etiqueta para Resduos Perigosos. ....................................................... 141


FIGURA 12.2.2.4.8.1-1: Tabela de Incompatibilidade Qumica entre Resduos. ........................................ 142
FIGURA 12.2.2.4.16-1: Modelo de Etiqueta para Resduos Perigosos. ..................................................... 147
FIGURA 12.2.2.4.16-2: Check-list de veculos para transporte de resduos. ............................................. 149
FIGURA 12.2.2.4.18-1: Modelo de Cadastro de Fornecedores. ................................................................ 151
FIGURA 12.2.4.4-1: Localizao dos Ptios de Contineres. ................................................................... 170
FIGURA 12.2.4.5.2-1: Localizao do Canteiro de Obras. ....................................................................... 172
FIGURA 12.2.4.5.10-2: Seo-tipo de Pavimento. .................................................................................. 176
FIGURA 12.2.4.15.1-1: Fluxograma simplificado das etapas necessrias para realizao das Inspees
Comportamentais. ............................................................................................................................... 208
FIGURA 12.2.11.4-1: Localizao dos Ptios de Contineres................................................................... 276
FIGURA 12.2.15.2.1-1: Caractersticas da regio de implantao do Porto do PIM (polgono azul), com base
no mapa de reas Prioritrias para a Conservao, Utilizao Sustentvel e Repartio de Benefcios da
Biodiversidade Brasileira ou reas Prioritrias para a Biodiversidade (MMA, 2007). .................................. 332

PORTO DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM

ndice Geral

xxv

FOTOS
VOLUME 1
FOTO 6.1.1-1: Vista do cais Roadway do Porto Pblico de Manaus destinado ao embarque e desembarque
de passageiros (Estao Hidroviria do Amazonas). Manaus AM, 13/03/2012. ........................................ 79
FOTO 6.1.1-2: Vista do cais das Torres do Porto Pblico de Manaus destinado movimentao de carga.
Notar ao fundo a rea de estocagem de contineres. Manaus AM, 14/03/2012. ..................................... 79
FOTO 6.1.2-1: Vista, a partir do rio Negro, da retrorea do TUP Super Terminais, vizinha retrorea do TUP
Porto Chibato. Manaus AM, 14/03/2012. ............................................................................................ 83
FOTO 6.1.2-2: Per de atracao do TUP Super Terminais com um navio atracado sendo carregado com
contineres. Manaus AM, 14/03/2012. ................................................................................................. 83
FOTO 6.1.3-1: Vista, a partir do rio Negro, da retrorea do TUP Porto Chibato. Manaus AM, 14/03/2012.
............................................................................................................................................................ 87
FOTO 6.1.3-2: Vista a partir do rio Negro, da retrorea do TUP Porto Chibato. Manaus AM, 14/03/2012.
............................................................................................................................................................ 87
FOTO 6.1.3-3: Cais de atracao do TUP Porto Chibato com dois navios sendo carregados com contineres.
Manaus AM, 14/03/2012. .................................................................................................................... 88
FOTO 6.1.3-4: Cais de atracao do TUP Porto Chibato. Detalhe de navio sendo carregado com
contineres. Manaus AM, 14/03/2012. ................................................................................................. 88
FOTO 6.1.4-1: Vista a partir da confluncia do rio Negro com o rio Solimes, do local destinado para a
implantao do Terminal Porturio das Lajes. Manaus AM, 14/03/2012. ................................................ 89
FOTO 6.2.1-1: Vista das antigas instalaes da Companhia Siderrgica da Amaznia (Siderama) a partir do
Porto da Ceasa. Manaus AM, 21/09/2010. ............................................................................................ 92
FOTO 6.2.1-2: Vista das antigas instalaes da Companhia Siderrgica da Amaznia (Siderama). Manaus
AM, 21/09/2010. ................................................................................................................................... 92
FOTO 6.2.1-3: Instalaes desativadas da Companhia Siderrgica da Amaznia (Siderama). Manaus AM,
21/09/2010. .......................................................................................................................................... 93
FOTO 6.2.1-4: Galpo desativado da Companhia Siderrgica da Amaznia (Siderama). Manaus AM,
21/09/2010. .......................................................................................................................................... 93
FOTO 6.2.2-1: rea utilizada pela Superintendncia da Zona Franca de Manaus e Receita Federal inserida na
rea de estudo (rea direita do alambrado). Os piquetes amarelos indicam a faixa de servido do gasoduto
Urucu-Coari-Manaus. Manaus AM, 21/09/2010. .................................................................................... 94
FOTO 6.2.3-1: Traado vermelho indicando a faixa do gasoduto Urucu-Coari-Manaus na rea do Porto do
PIM. A rea asfaltada utilizada pela Suframa nas suas operaes de fiscalizao. Manaus AM,
21/09/2010. .......................................................................................................................................... 95
FOTO 6.2.3-2: Faixa do gasoduto Urucu-Coari-Manaus na rea do Porto do PIM. Notar piquete indicando o
ramal Mau e profundidade do duto nesse ponto. Manaus AM, 21/09/2010. .......................................... 95
FOTO 6.2.4-1: Empresa privada de transporte de carga do Grupo J. F. Oliveira Navegao localizada ao lado
da rea do Porto do PIM. Manaus AM, 21/09/2010. .............................................................................. 97
FOTO 6.2.4-2: Transporte de carretas em barcaas (Ro-Ro Caboclo) na empresa privada de transporte de
carga do Grupo J. F. Oliveira Navegao localizada ao lado da rea do Porto do PIM. Manaus AM,
14/03/2012. .......................................................................................................................................... 97
FOTO 6.2.4-3: Barcaas transportando carretas da empresa privada de transporte de carga do Grupo J. F.
Oliveira Navegao estacionadas s margens do rio Negro em frente rea do Porto do PIM. Manaus AM,
21/09/2010. .......................................................................................................................................... 98
PORTO DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM

ndice Geral

xxvi

FOTO 6.2.4-4: Vista a partir da rea do Porto do PIM do ptio de armazenagem de carretas da empresa
privada de transporte de carga do Grupo J. F. Oliveira Navegao e do Porto da Ceasa (galpo ao lado do
terminal privativo). Manaus AM, 21/09/2010. ....................................................................................... 98
FOTO 6.2.4-5: Vista, a partir do rio Negro, da empresa privada de transporte de carga do Grupo J. F.
Oliveira Navegao localizada ao lado da rea do Porto do PIM e do Porto da Ceasa. A constuo azul o
prdio administrativo do terminal. Manaus AM, 14/03/2012. ................................................................. 99
FOTO 6.2.4-6: Empresa privada de transporte de cargas por meio de Ro-Ro Caboclo localizada na rea de
expanso do Porto Organizado de Manaus. ............................................................................................. 99
FOTO 6.2.5-1: Localizao da Rodovia BR-319, do Porto da Ceasa, de seu atracadouro e do ponto de sada
da balsa Manaus-Careiro da Vrzea, do terminal porturio privativo e da rea do Porto do PIM. Manaus
AM, 14/03/2012. ................................................................................................................................. 101
FOTO 6.2.6-1: Vila da Felicidade vista a partir do rio Negro. .................................................................. 103
FOTO 8.4.4.2-1 A e B: Piquetes indicativos da localizao da Faixa do gasoduto Urucu-Coari-Manaus e
profundidade do duto na rea do Porto do PIM. Foto 21/09/2010. ......................................................... 168
FOTO 8.4.4.5-1: Foto das instalaes existentes da antiga Siderama a serem demolidas. ........................ 172
FOTO 8.4.4.5-2: Foto das instalaes existentes da antiga Siderama a serem demolidas. ........................ 172
FOTO 8.4.4.5-3: Foto das instalaes existentes da antiga Siderama a serem demolidas. ........................ 173

VOLUME 2
FOTO 10.1.6.2.2-1: Sonda multiparamtrica da marca HANNA modelo HI 9828 utilizada para as medies
fsico-qumicas in situ............................................................................................................................. 45
FOTO 10.1.6.2.2-2: Registro das medies fsico-qumicas realizadas em campo. ...................................... 45
FOTO 10.1.6.2.2-3: Amostra de gua coletada com a garrafa do tipo van Dorn. ....................................... 45
FOTO 10.1.6.2.2-4: Acondicionamento das amostras de gua superficial em frascos apropriados, fornecido
pelo laboratrio responsvel pelas anlises. ............................................................................................ 45
FOTO 10.1.6.2.2-5: Amostras de gua sendo filtradas em campo. ............................................................ 45
FOTO 10.1.6.2.2-6: Preservao das amostras de gua em caixas trmicas com gelo. ............................... 45
FOTO 10.1.7.2.2-1: Detalhe do recolhimento da Draga Van Veen para a amostragem de sedimento
superficial. ............................................................................................................................................ 77
FOTO 10.1.7.2.2-2: Retirada do sedimento coletado da Draga Van Veen para a bandeja de ao inox. ........ 77
FOTO 10.1.7.2.2-3: Medio e registro dos parmetros fsico-qumicos in situ utilizando a sonda
multiparamtrica da marca HANNA modelo HI 991003. ........................................................................... 77
FOTO 10.1.7.2.2-4: Homogenizao das sub-amostras de sedimento superficial em bandeja de ao inox com
esptula de ao inox. ............................................................................................................................. 77
FOTO 10.1.7.2.2-5: Acondicionamento do sedimento superficial em frascaria adequada com esptula de ao
inox. ..................................................................................................................................................... 78
FOTO 10.1.7.2.2-6: Acondicionamento das amostras de sedimento superficial em caixas trmicas com gelo.
............................................................................................................................................................ 78
FOTO 10.1.9.3.2-1 de A a O: Instalaes existentes e desativadas da Siderama...................................... 119
FOTO 10.1.9.3.3.2-1 A, B e C: Dique de Conteno com material oleoso. ............................................... 122
FOTO 10.1.9.3.3.5-1 A e B: Instalao do poo de inspeo. ................................................................. 147
FOTO 10.1.9.4.2-1 A e B: Dique de Conteno com material oleoso. ...................................................... 154

PORTO DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM

ndice Geral

xxvii

VOLUME 3
FOTO 10.2.1.2.2.2-1: Levantamento florstico realizado em fragmento florestal na AID do Porto do PIM,
Manaus, AM (Coordenadas UTM SAD 69 Fuso 21S: 172988/9653010). ....................................................... 7
FOTO 10.2.1.2.2-2: Demarcao dos transectos para o levantamento florstico em fragmento florestal na
AID do Porto do PIM, Manaus, AM (Coordenadas UTM SAD 69 Fuso 21S: 172799/9652442). ....................... 7
FOTO 10.2.1.2.2.2-3: Caminhamento em transecto para o levantamento florstico da AID do Porto do PIM,
Manaus, AM (Coordenadas UTM SAD 69 Fuso 21S: 172600/9652490). ....................................................... 8
FOTO 10.2.1.2.2.2-4: Identificao das espcies no levantamento florstico realizado em fragmentos
florestais da AID do Porto do PIM, Manaus, AM (Coordenadas UTM SAD 69 Fuso 21S: 172737/9652985). .... 8
FOTO 10.2.1.2.2.3-1: Marcao das parcelas na vegetao presente na ADA do Porto do PIM, Manaus, AM (
Coordenadas UTM SAD 69 Fuso 21S: 172578,891/9652364,284). ............................................................ 10
FOTO 10.2.1.2.2.3-2: Marcao das parcelas na vegetao presente na ADA do Porto do PIM, Manaus, AM
(Coordenadas UTM SAD 69 Fuso 21S: 172600,814/ 9652490,528). .......................................................... 10
FOTO 10.2.1.2.2.3-3: Marcao das espcies arbreas nas parcelas instaladas na ADA do Porto do PIM,
Manaus, AM (Coordenadas UTM SAD 69 Fuso 21S: 172799,965/9652442,61). .......................................... 11
FOTO 10.2.1.4-1: rea de capoeirinha na AID do Porto do PIM, Manaus, AM (Coordenadas UTM SAD 69
Fuso 21S: 172715/9652364). ................................................................................................................. 20
FOTO 10.2.1.4-2: rea de capoeira na AID do Porto do PIM, Manaus, AM (Coordenadas UTM SAD 69 Fuso
21S: 172799/9652442). ......................................................................................................................... 20
FOTO 10.2.1.4-3: rea de capoeira na AID do Porto do PIM, Manaus, AM (Coordenadas UTM SAD 69 Fuso
21S: 172897/9652518). ......................................................................................................................... 21
FOTO 10.2.1.4-4: rea de capoeiro na AID do Porto do PIM, Manaus, AM (Coordenadas UTM SAD 69 Fuso
21S: 172578/9652364). ......................................................................................................................... 21
FOTO 10.2.1.4-5: Transecto P1.1-P1.2. Floresta de Capoeiro. AID do Porto do PIM, Manaus, AM
(Coordenadas UTM SAD 69 Fuso 21S:172232/9653253). ......................................................................... 28
FOTO 10.2.1.4-6: Transecto P2.1-P2.2. Floresta de Capoeiro, AID do Porto do PIM, Manaus, AM
(Coordenadas UTM SAD 69 Fuso 21S: 172296/9652953). ........................................................................ 28
FOTO 10.2.1.4-7: Transecto P3.1-P3.2. Identificao das espcies. Floresta de Capoeira, AID do Porto do
PIM, Manaus, AM (Coordenadas UTM SAD 69 Fuso 21S: 172587/9652407). ............................................. 29
FOTO 10.2.1.4-8: Transecto P4.1-P4.2. rea de topografia irregular. Floresta de Capoerinha, AID do Porto
do PIM, Manaus, AM (Coordenadas UTM SAD 69 Fuso 21S: 172891/9652513). ......................................... 29
FOTO 10.2.1.4-9: Transecto P5.1-P5.2. Identificao das espcies. Floresta de Capoeiro, AID do Porto do
PIM, Manaus, AM (Coordenadas UTM SAD 69 Fuso 21S: 172872/9653566). ............................................. 30
FOTO 10.2.1.5.2-1: Parcela P6.1-6.2: Floresta de Capoeirinha (Coordenadas UTM SAD 69 Fuso 21S:
172220/9653208). ................................................................................................................................. 44
FOTO 10.2.1.5.2-2: Parcela P7.1-P7.2: Floresta de Capoeiro (Coordenadas UTM SAD 69 Fuso 21S:
172256/9653328). ................................................................................................................................. 44
FOTO 10.2.1.5.2-3: Parcela P8.1-P8.2: Floresta de Capoeirinha (Coordenadas UTM SAD 69 Fuso 21S:
172578/9652364). ................................................................................................................................. 45
FOTO 10.2.1.5.2-4: Parcela P8.1-P8.2: Levantamento das espcies. Floresta de Capoeira (Coordenadas UTM
SAD 69 Fuso 21S: 172600/9652490). ..................................................................................................... 45
FOTO 10.2.1.5.2-5: Parcela P9.1-P9.2: Floresta de Capoeiro. (Coordenadas UTM SAD 69 Fuso 21S:
172897/9652518). ................................................................................................................................. 46
FOTO 10.2.2.1.2.1-1: Trecho da rea Diretamente Afetada (ADA) (Coordenada UTM-SAD69 21M
0172943/9653067). ............................................................................................................................... 67

PORTO DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM

ndice Geral

xxviii

FOTO 10.2.2.1.2.1-2: Trecho da AID no qual foi realizada apenas buscas ativas (Coordenada UTM-SAD69
21M 0172274/9652515). ........................................................................................................................ 67
FOTO 10.2.2.1.2.1-3: Trecho da AID utilizada para a disposio de armadilhas e realizao de buscas ativas
(Coordenada UTM-SAD69 21M 0172726/9653737). ................................................................................. 67
FOTO 10.2.2.1.2.2-1: Armadilha disposta no solo (Coordenada UTM-SAD69 21M 0173024/9652861). ........ 71
FOTO 10.2.2.1.2.2-2: Armadilha fixada em rvore (Coordenada UTM-SAD69 21M 0172836/9653002). ....... 71
FOTO 10.2.2.1.2.2-3: Aplicao de brinco metlico na orelha de um marsupial (Coordenada UTM-SAD69 21M
0172898/9653140). ............................................................................................................................... 71
FOTO 10.2.2.1.2.2-4: Um grupo de armadilhas tipo pitfall, com quatro baldes em disposio de Y
(Coordenada UTM-SAD69 21M 0172984/9652843). ................................................................................. 72
FOTO 10.2.2.1.2.2-5: Cmera fotogrfica instalada em trilha utilizada por animais (Coordenada UTM-SAD69
21M 0173124/9652946). ........................................................................................................................ 73
FOTO 10.2.2.1.2.2-6: Realizao de busca ativa com barco tipo voadeira. Coordenada UTM-SAD69 21M
0173036/9653707. ................................................................................................................................ 74
FOTO 10.2.2.1.2.2-7: Metodologia para captura de morcegos: instalao de rede de neblina em ponto de
amostragem na ADA do Porto do PIM, Manaus, AM (Coordenada UTM-SAD69 21M 0173014/9652868). ..... 75
FOTO 10.2.2.1.2.2-8: Abrigos subterrneos em antigo armazm da Siderama (Coordenada UTM-SAD69 21M
0172917/9652906). ............................................................................................................................... 76
FOTO 10.2.2.1.2.2-9: Salas escuras em antigo armazm da SIDERAMA (Coordenada UTM-SAD69 21M
0172974/9652739). ............................................................................................................................... 76
FOTO 10.2.2.1.4-1: Pegada de mo pelada (Procyon cancrivorus) localizada na AID (Coordenada UTMSAD69 21M 0172831/9653777). ............................................................................................................. 88
FOTO 10.2.2.1.4-3: Tatu galinha (Dasypus novemcinctus) registrado por cmera fotogrfica na ADA
(Coordenada UTM-SAD69 21M 0173124/9652946). ................................................................................. 88
FOTO 10.2.2.1.4-5: Micoureus demerarae registrado na AID (Coordenada UTM-SAD69 21M
0172828/9653616). ............................................................................................................................... 88
FOTO 10.2.2.1.4-2: Pegada de tatu galinha (Dasypus novemcinctus) localizada na AID (Coordenada UTMSAD69 21M 0172892/9653466). ............................................................................................................. 88
FOTO 10.2.2.1.4-4: Mucura (Didelphis marsupialis) registrado na ADA/AID (Coordenada UTM-SAD69 21M
0172898/9653140). ............................................................................................................................... 88
FOTO 10.2.2.1.4-6: Preguia bentinho (Bradypus tridactylus) registrada na AID (Coordenada UTM-SAD69
21M 0172940/9653683). ........................................................................................................................ 88
FOTO 10.2.2.1.4-7: Preguia comum (Bradypus variegatus) registrada na AID (Coordenada UTM-SAD69 21M
0172914/9653433). ............................................................................................................................... 89
FOTO 10.2.2.1.4-9: Sauim de coleira (Saguinus bicolor) registrado na ADA (Coordenada UTM-SAD69 21M
0173124/9652946). ............................................................................................................................... 89
FOTO 10.2.2.1.4-11: Parauacu (Pithecia pithecia) registrado na AID (Coordenada UTM-SAD69 21M
0172892/9653466). ............................................................................................................................... 89
FOTO 10.2.2.1.4-8: Tamandu mirim (Tamandua tetradactyla) registrado na AID (Coordenada UTM-SAD69
21M 0172719/9653724). ........................................................................................................................ 89
FOTO 10.2.2.1.4-10: Mico de cheiro (Saimiri sciureus) registrado na AID
(Coordenada UTM-SAD69 21M
0172892/9653466). ............................................................................................................................... 89
FOTO 10.2.2.1.4-12: Roedor Oecomys bicolor registrado na AID (Coordenada UTM-SAD69 21M
0173036/9653707). ............................................................................................................................... 89
FOTO 10.2.2.1.4-13: Pegada de capivara (Hydrochoerus hydrochaeris) localizada na AID (Coordenada UTMSAD69 21M 0172831/9653777). ............................................................................................................. 90

PORTO DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM

ndice Geral

xxix

FOTO 10.2.2.1.4-14: Cormura brevirostris (Coordenada UTM-SAD69 21M 0172971/9653094). .................. 94


FOTO 10.2.2.1.4-16: Carollia perspicillata (Coordenada UTM-SAD69 21M 0172903/9653760). ................... 94
FOTO 10.2.2.1.4-18: Carollia brevicauda (Coordenada UTM-SAD69 21M 0172971/9653094). ..................... 94
FOTO 10.2.2.1.4-15: Artibeus concolor (Coordenada UTM-SAD69 21M 0172903/9653760). ....................... 94
FOTO 10.2.2.1.4-17: Artibeus planirostris (Coordenada geogrfica: UTM-SAD69 21M 0172903/9653760). .. 94
FOTO 10.2.2.1.4-19: Artibeus lituratus (Coordenada UTM-SAD69 21M 0172903/9653760). ....................... 94
FOTO 10.2.2.1.4-20: Eptesicus furinalis (Coordenada UTM-SAD69 21M 0172971/9653094). ...................... 95
FOTO 10.2.2.1.4-22: Peropteryx kappleri. (Coordenada fica: UTM-SAD69 21M 0172971/9653094). ............ 95
FOTO 10.2.2.1.4-24: Phyllostomus discolor (Coordenada UTM-SAD69 21M 0172903/9653760). ................. 95
FOTO 10.2.2.1.4-21:Uroderma bilobatum. (Coordenada UTM-SAD69 21M 0172903/9653760). .................. 95
FOTO 10.2.2.1.4-23: Sturnira lilium (Coordenada UTM-SAD69 21M 0172903/9653760). ............................ 95
FOTO 10.2.2.1.4-25: Micronycteris minuta (Coordenada UTM-SAD69 21M 0172903/9653760). .................. 95
FOTO 10.2.2.1.4-26: Promops nasutus (Coordenada UTM-SAD69 21M 0172903/9653760). ....................... 96
FOTO 10.2.2.2.4.2-1: Imagem de fmea de martim-pescador-grande Megaceryle torquata na rea do Porto
do PIM. No detalhe a ponta do bico sujo de barro devido a escavao de cavidade em barranco para a
produo de ninho (Foto: Gabriel Leite, abril de 2012). ......................................................................... 132
FOTO 10.2.2.2.4.2-2: Imagem de pequena poro do ninhal 2 na ADA do Porto do PIM. No detalhe setas
indicando cavidades visualizveis produzidas pelo martim-pescador-grande Megaceryle torquata (Foto:
Marco A.Silva, abril de 2012)................................................................................................................ 132
FOTO 10.2.2.2.4.2-3 A e B: Habitats aquticos especficos e pouco comuns localizados na AID do Porto do
PIM. A) Vegetao flutuante e emergente entre os pontos de amostragens da avifauna aqutico-ripria AV09
e AV13. B) Vegetao periodicamente alagvel entre os pontos de amostragens da avifauna aqutico-ripria
AV02 e AV5. ........................................................................................................................................ 135
FOTO 10.2.2.5-1: Sauim de coleira observado na rea Diretamente Afetada ADA do Porto do PIM, Manaus,
AM. .................................................................................................................................................... 171
FOTO 10.2.3.3.3.1-1: Exemplar da espcie Mapar-bico-de-pena - Hypophthalmus fimbriatus. ................ 209
FOTO 10.2.3.3.3.1-2: Exemplar da espcie Ripa ou Peixe-cachorro - Rhaphiodon vulpinus. ..................... 210
FOTO 10.2.3.3.3.1-3: Exemplar da espcie Pescada - Plagioscion squamosissimus. ................................. 210
FOTO 10.2.3.3.4-1: Exemplar da espcie Jaraqui-escama-fina - Semaprochilodus taeniurus. .................... 220
FOTO 10.2.3.3.4-2: Exemplar da espcie Matupiri - Tetragonopterus argenteus. ..................................... 221
FOTO 10.2.3.3.4-3: Muum Synbranchus marmoratus. .......................................................................... 225
FOTO 10.2.3.3.4-4: (A) Apap Ilisha amazonica (B) Sardinho Pellona castelnaeana (C) Sardinha Pristigaster
cayana................................................................................................................................................ 225
FOTO 10.2.3.3.4-5: Sarap Brachyhypopomus brevirostris. .................................................................... 226
FOTO 10.2.3.3.4-6: Pescada Plagioscion squamosissimus. ..................................................................... 226
FOTO 10.2.3.3.4-7: (A) Tucunar-paca Cichla temensis (B) Acar ri-ri Geophagus proximus (C) Acar
Mesonauta festivus .............................................................................................................................. 227
FOTO 10.2.3.3.4-8: Cangati Trachelyopterus galeatus. .......................................................................... 228
FOTO 10.2.3.3.4-9: Tamoat Hoplosternum littorale. ............................................................................. 228
FOTO 10.2.3.3.4-10: (A) Mapar bico-de-pena Hypophthalmus fimbriatus (B) Mandi Pimelodus blochii (C)
Piracatinga Calophysus macropterus (D) Ja Zungaro zungaro. .............................................................. 229
FOTO 10.2.3.3.4-11: (A) Cui-cui Oxydoras niger (B) Cui branco Hassar orestis (C) Bacu Pterodoras
granulosus. ......................................................................................................................................... 230
PORTO DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM

ndice Geral

xxx

FOTO 10.2.3.3.4-12: (A) Aracu-comum Schizodon fasciatus (B) Aracu-flamengo Leporinus fasciatus (C) Piau
Leporinus amazonicus. ........................................................................................................................ 231
FOTO 10.2.3.3.4-13: Matrinch Brycon amazonicus. .............................................................................. 231
FOTO 10.2.3.3.4-14: (A) Piranha-caju Pygocentrus nattereri (B) Piranha Serrasalmus compressus (C)
Piranha-mucura Serrasalmus elongatus (D) Piranha Serrasalmus maculatus. ........................................... 232
FOTO 10.2.3.3.4-15: (A) Pacu-manteiga Mylossoma aureum (B) Pacu-manteiga Mylossoma duriventre. ... 232
FOTO 10.2.3.3.4-16: Tambaqui Colossoma macropomum. ..................................................................... 233
FOTO 10.2.3.3.4-17: (A) Sardinha-comum Triportheus albus (B) Sardinha-papuda Triportheus angulatus (C)
Sardinha-comprida Triportheus elongatus (D) Sardinha Agoniates halecinus. .......................................... 234
FOTO 10.2.3.3.4-18: Matupiri Tetragonopterus argenteus. .................................................................... 234
FOTO 10.2.3.3.4-19: (A) Branquinha-comum Potamorhina latior (B) Branquinha-peito-chato Curimata
inornata. ............................................................................................................................................. 235
FOTO 10.2.3.3.4-20: (A) Ripa Rhaphiodon vulpinus (B) Pirandir Hydrolycus scomberoides. .................... 235
FOTO 10.2.3.3.4-21: Trara Hoplias malabaricus.................................................................................... 236
FOTO 10.2.3.3.4-22: Orana Hemiodus argenteus. ................................................................................. 236
FOTO 10.2.3.3.4-23: (A) Jaraqui-escama-grossa Semaprochilodus insignis (B) Jaraqui-escama-fina
Semaprochilodus taeniurus. ................................................................................................................. 237
FOTO 10.2.3.4.2.2-1: Pegador Van Veen para coleta de sedimento de fundo. ......................................... 241
FOTO 10.2.3.4.2.2-2: Sedimento coletado e acondicionado em saco plstico. ......................................... 241

VOLUME 4
FOTO 10.3.3.8-1: Vila da Felicidade. ....................................................................................................... 38
FOTO 10.3.3.9.1.1-1 A e B: Localidade Gavio. A) Sra. Maria da Silva Nunes e B) Vista da escola feita de
madeira e palha. ................................................................................................................................... 45
FOTO 10.3.3.9.1.2 A a D: Localidade Sissama. A) Vista das casas; B e C) Conversa com o Sr. Luciano
Oliveira, tuxaua da aldeira; D) Famlia do Sr. Luciano. ............................................................................. 46
FOTO 10.3.3.9.1.3-1 A e B: Localidade Apipica Santo Antnio. A) conversa com o entrevistado Altade de
Moraes, vice-tuxaua da aldeia; B) Tuxaua da aldeia. ............................................................................... 47
FOTO 10.3.3.9.2-1 A e B: Comunidades ribeirinhas. A) Galilia, B) Mutuquinha. ........................................ 50
FOTO 10.3.3.9.4-1 A a D: A e C) Descarga no porto em frente ao Mercado Central Adolpho Lisboa. B e D)
Interior do Mercado Pan Air. .................................................................................................................. 58
FOTO 10.3.3.9.4-2 A a F: Uso do rio na via quotidiana. A-C) Rio usado em atividades de recreao e lazer.
D) ribeirinha lavando roupa na beira do rio. E) Transporte individual local para escola. F) Transporte de
passageiros entre Manaus e Pireira......................................................................................................... 59
FOTO 10.3.3.9.4-3 A a H: Diversidade de casas a beira da estrada AM254 e rio Mutuca. A) Bar margem
da estrada, com cobertura de palha de palmeira, palafitas e pinguelas; B) Casa de palha tranada em
Murutingando; C) Casa com parede de madeira e cobertura de palha na aldeia Murutinga; D) Detalhe de
tranado da cobertura de folhas de palmeira tranadas em cestaria na aldeia Murutinga. E) casa de madeira
em palafita, com telhado metlico; F) casa flutuante sobre troncos; G e H) Casas com pintura de cores vivas.
............................................................................................................................................................ 61
FOTO 10.3.4.6-1: Vista do cais Roadway do Porto Pblico de Manaus destinado ao embarque e
desembarque de passageiros (Estao Hiroviria do Amazonas). Manaus AM, 13/03/2012. ..................... 72
FOTO 10.3.4.6-2: Vista do cais das Torres do Porto Pblico de Manaus destinado movimentao de carga.
Notar ao fundo a rea de estocagem de contineres. Manaus AM, 14/03/2012. ..................................... 73
FOTO 10.3.4.6-3: Vista, a partir do rio Negro, do TUP Porto Chibato. Manaus AM. ................................ 73
PORTO DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM

ndice Geral

xxxi

FOTO 10.3.4.6-4: Vista a partir do rio Negro, da retrorea do TUP Porto Chibato. Manaus AM,
14/03/2012. .......................................................................................................................................... 74
FOTO 10.3.4.6-5: Vista, a partir do rio Negro, da retrorea do TUP Super Terminais, vizinha retrorea do
TUP Porto Chibato. Manaus AM, 14/03/2012. ..................................................................................... 74
FOTO 10.3.4.6-6: Per de atracao do TUP Super Terminais com um navio atracado sendo carregado com
contineres. Manaus AM, 14/03/2012. ................................................................................................. 75
FOTO 10.3.4.6-7: Porto da Reman. Manaus. ........................................................................................... 75
FOTO 10.3.4.6-8: Porto da Ceasa. Manaus.............................................................................................. 76
FOTO 10.3.4.6-9: Transporte de carretas em barcaas (Ro-Ro Caboclo) na empresa privada de transporte de
carga do Grupo J. F. Oliveira Navegao localizada ao lado da rea do Porto do PIM. Manaus AM,
14/03/2012. .......................................................................................................................................... 76
FOTO 10.3.4.6-10: Cimento Vencemos. Manaus. ..................................................................................... 77
FOTO 10.3.5.5.1-1: nibus Articulado. ................................................................................................... 94
FOTO 10.3.5.5.1-2: nibus Convencional................................................................................................ 94
FOTO 10.3.6.1-1: Tipo de embarcao regional..................................................................................... 103
FOTO 10.3.6.1-2: Tipo de embarcao regional..................................................................................... 103
FOTO 10.3.6.1-3: Tipo de embarcao regional..................................................................................... 103
FOTO 10.3.6.1-4: Tipo de embarcao regional..................................................................................... 103
FOTO 10.3.6.1-5: Pontos de embarque e desembraque de passageiros na orla do rio Negro. .................. 105
FOTO 10.3.6.1-6: Porto da Pan Air. ...................................................................................................... 106
FOTO 10.3.6.1-7: Porto Pblico de Manaus. .......................................................................................... 106
FOTO 10.3.6.1-8: Porto Pblico de Manaus. .......................................................................................... 106
FOTO 10.3.6.1-9: Porto Pblico de Manaus. .......................................................................................... 107
FOTO 10.3.6.1-10: Porto Pblico de Manaus. ........................................................................................ 107
FOTO 10.3.6.1-11: Ponte sobre o rio Negro (ao fundo).......................................................................... 107
FOTO 10.3.6.1-12: Porto da Ceasa. ...................................................................................................... 108
FOTO 10.3.6.1-13: Porto da Ceasa embarque de veculos (balsas). ..................................................... 108
FOTO 10.3.6.1-14: Terminal a Jato. ..................................................................................................... 108
FOTO 10.3.6.2.2-1: Ponte sobre o rio Negro. ........................................................................................ 110
FOTO 10.3.8.2-1 A a D: Fotos A e B) Pesquisa no Laboratrio de Arqueologia do Museu de Arqueologia do
Estado do Amazonas. Fotos C e D) Pesquisa na Superintendncia Regional do IPHAN em Manaus. .......... 113
FOTO 10.3.8.6.1-1 de A a H: Antigas instalaes da Siderama, galpes de ferro abandonados, prdios de
alvenaria e uma chamin. .................................................................................................................... 134
FOTO 10.3.8.6.1-2: Na parte superior da fotografia, galpo da Siderama cercado por vegetao ............. 135
FOTO 10.3.8.6.1-3: Grande rea escavada para retirada de terra na parte central da ADA....................... 135
FOTO 10.3.8.6.1-4: rea com corte de solo na poro oeste da ADA. ..................................................... 135
FOTO 10.3.8.6.1-5: rea com profundas ravinas na parte oeste da ADA. ................................................ 135
FOTO 10.3.8.6.1-6: rea com profundas ravinas na parte oeste da ADA. ................................................ 135
FOTO 10.3.8.6.1-7: Em primeiro plano rea erodidas na parte oeste, depois rea verde e, ao fundo, o rio
Negro. ................................................................................................................................................ 135
FOTO 10.3.8.6.1-8: Vista do ptio de estacionamento da Suframa, tendo ao lado esquerdo o barranco do rio
Negro. ................................................................................................................................................ 136
PORTO DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM

ndice Geral

xxxii

FOTO 10.3.8.6.1-9: Fragmentos de cermica indgena e osso de peixe (branco e acima). ........................ 137
FOTO 10.3.8.6.1-10: Fragmento de cermica policromada. nico fragmento de cermica com pintura
observado na rea............................................................................................................................... 137
FOTO 10.3.8.6.1-11 A e B: Stio siderama localizado na rea imediatamente vizinha rea a ser
implantado o Porto do PIM. Camada da chamada TPI - Terra Preta de ndio. ......................................... 138
FOTO 10.3.8.6.1-12: Cermica indgena encontrada no stio Siderama. .................................................. 141

PORTO DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM

ndice Geral

xxxiii

GRFICOS
VOLUME 1
GRFICO 6.1.1-1: Movimentao de contineres (TEUs cheios) no Porto Pblico de Manaus entre 2004 e
2010. .................................................................................................................................................... 81
GRFICO 6.1.2-1: Movimentao de contineres (TEUs cheios) no TUP Super Terminais entre 2004 e 2010.
............................................................................................................................................................ 84
GRFICO 6.1.3-1: Movimentao de contineres (TEUs cheios) no TUP Porto Chibato entre 2004 e 2010. 86
GRFICO 6.3-1: Diviso de mercado entre o Porto Pblico de Manaus, o TUP Porto Chibato e o TUP Super
Terminais entre 2004 e 2010 para a movimentao de contineres cheios. ............................................. 104
GRFICO 8.4.3-1: Histograma de mo de obra da Fase 1 de implantao do Porto do PIM. ..................... 164

VOLUME 3
GRFICO 10.2.1.4-1: Famlias mais frequentes registradas nos pontos de amostragem na AID do Porto do
PIM, Manaus, AM. ................................................................................................................................. 24
GRFICO 10.2.1.4-2: Espcies arbreas mais frequentes na AID do Porto do PIM, Manaus, AM. ................ 25
GRFICO 10.2.1.5.2-1: Distribuio diamtrica das espcies da ADA. ....................................................... 46
GRFICO 10.2.1.5.2-2: Frequncia florstica das famlias observadas na ADA do Porto do PIM, Manaus, AM.
............................................................................................................................................................ 47
GRFICO 10.2.1.5.2-3: Densidade relativa das espcies vegetais observadas na ADA do Porto do PIM,
Manaus, AM. ......................................................................................................................................... 50
GRFICO 10.2.1.5.2-4: Frequncia relativa das espcies arbreas amostradas no levantamento
fitossociolgico realizado na ADA do Porto do PIM, Manaus, AM. ............................................................. 51
GRFICO 10.2.1.5.2-5: Dominncia Relativa observada na ADA do Porto do PIM, Manaus, AM. ................. 51
GRFICO 10.2.1.5.2-6: Valor de importncia das espcies arbreas da ADA do Porto do PIM, Manaus, AM. 52
GRFICO 10.2.1.5.2-7: Valor de cobertura das espcies arbreas da ADA do Porto do PIM, Manaus, AM. ... 52
GRFICO 10.2.1.5.2.1-1: Volume por Unidade Amostral da ADA. ............................................................. 57
GRFICO 10.2.1.5.2.2-1: Curva espcie rea ADA. .................................................................................. 58
GRFICO 10.2.2.1.4-1: Curva de coletor para os mamferos terrestres registrados na rea Diretamente
Afetada (ADA) no Porto do PIM. ............................................................................................................. 85
GRFICO 10.2.2.1.4-2: Curva de coletor para os mamferos terrestres registrados na rea de Influncia
Indireta (AID) no Porto do PIM. ............................................................................................................. 86
GRFICO 10.2.2.1.4-3: Curva de coletor para os morcegos registrados na rea Diretamente Afetada (ADA)
no Porto novo de Manaus. ..................................................................................................................... 91
GRFICO 10.2.2.1.4-4: Curva de coletor para os morcegos registrados na rea de Influncia Direta (AID) no
Porto novo de Manaus. .......................................................................................................................... 91
GRFICO 10.2.2.2.4-1: Curva do coletor para a avifauna encontrada em toda a rea do empreendimento
Porto do PIM, Manaus, AM, considerando dados de registros avulsos e dos censos aqutico-riprio e
terrestre conjuntamente. ..................................................................................................................... 123
GRFICO 10.2.2.2.4-2: Curvas do coletor para a avifauna encontrada na rea do empreendimento Porto do
PIM, Manaus, AM, considerando dados de registros avulsos e dos censos aqutico-riprio e terrestre
separadamente. .................................................................................................................................. 123
PORTO DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM

ndice Geral

xxxiv

GRFICO 10.2.2.2.4-3: ndice pontual de abundncia (IPA) por espcie para avifauna da transeco
aqutico-ripria na rea de ADA do Porto do PIM. ................................................................................. 126
GRFICO 10.2.2.2.4-4: ndice pontual de abundncia (IPA) por espcie nas transeces terrestres
considerando separadamente a rea Diretamente Afetada (ADA) e a rea de Influncia Direta (AID) do
Porto do PIM. ...................................................................................................................................... 127
GRFICO 10.2.2.2.4-5: Taxas de capturas para a avifauna do Porto do PIM considerando a rea de
Influncia Direta e a rea Diretamente Afetada (AID e ADA). ................................................................ 128
GRFICO 10.2.2.3.4-1: Riqueza de espcies de rpteis e anfbios na rea Diretamente Afetada (ADA) e na
rea de Influncia Direta (AID) do Porto do PIM, Manaus, AM. ............................................................. 149
GRFICO 10.2.2.3.4-2: Nmero absoluto de indivduos de cada espcie de rptil encontrada nas reas de
influncia (ADA e AID) do Porto do PIM, Manaus, AM. ........................................................................... 150
GRFICO 10.2.2.3.4-3: Nmero absoluto de indivduos de cada espcie de anfbio encontrada nas reas de
influncia (ADA e AID) do Porto do PIM, Manaus, AM. ........................................................................... 151
GRFICO 10.2.2.3.4-4: Curva de rarefao para a herpetofauna da rea Diretamente Afetada (ADA) e de
influncia direta (AID). ........................................................................................................................ 156
GRFICO 10.2.2.4.4-1: Curva de acmulo de espcies para o levantamento de artropodofauna na AID e na
ADA do Porto do PIM, Manaus, AM. A cor cinza representa o intervalo de confiana com 0,05. ............ 169
GRFICO 10.2.3.1.4-1: Curva de coletor para os mamferos aquticos registrados na rea de influncia do
Porto do PIM, Manaus, AM. .................................................................................................................. 179
GRFICO 10.2.3.3.3.1-1: Proporo em abundncia das ordens encontradas na AII do Porto do PIM,
Manaus, AM. ....................................................................................................................................... 205
GRFICO 10.2.3.3.3.1-2: Abundncia das famlias de peixes encontradas na AII do Porto do PIM, Manaus,
AM, (nmero de espcies de cada famlia entre parnteses). ................................................................. 208
GRFICO 10.2.3.3.4-1: Proporo em abundncia das ordens encontradas na AID do Porto do PIM, Manaus,
AM. .................................................................................................................................................... 217
GRFICO 10.2.3.3.4-2: Abundncia das famlias de peixes encontradas na AID do Porto do PIM, Manaus,
AM, (nmero de espcies de cada famlia entre parnteses). ................................................................. 219
GRFICO 10.2.3.5.4-1: Nmero de txons do zooplncton identificados em cada ponto de coleta, no rio
Negro, Manaus, Amazonas. .................................................................................................................. 252
GRFICO 10.2.3.5.4-2: Composio dos principais grupos zooplncton em cada ponto de coleta no rio Negro
na AID do Porto do PIM, Manaus, Amazonas. ....................................................................................... 252
GRFICO 10.2.3.5.4-3: Curva de acumulao de txons do zooplncton para valores de riqueza observados
em cinco amostras no rio Negro, na AID do Porto do PIM Manaus, Amazonas. ........................................ 253
GRFICO 10.2.3.5.4-4: Abundncia dos grupos do zooplncton presentes nos cinco pontos de coleta no rio
Negro, na AID do Porto do PIM Manaus, Amazonas. ............................................................................. 253
GRFICO 10.2.3.5.4-5: Abundncia de rotferos registrados nos cinco pontos de amostragem no rio Negro,
na AID do Porto do PIM, Manaus, Amazonas. ....................................................................................... 254
GRFICO 10.2.3.5.4-6: Abundncia de cladceros registrados nos cinco pontos de amostragem no rio Negro,
na AID do Porto do PIM, Manaus, Amazonas. ....................................................................................... 255
GRFICO 10.2.3.5.4-7: Abundncia de coppodos registrados nos cinco pontos de amostragem no rio
Negro, na AID do Porto do PIM, Manaus, Amazonas. ............................................................................. 256
GRFICO 10.2.3.5.4-8: Abundncia de protozorios registrados nos cinco pontos de amostragem no rio
Negro, na AID do Porto do PIM, Manaus, Amazonas. ............................................................................. 256
GRFICO 10.2.3.5.4-9: Abundncia total do zooplncton em cada ponto amostrado no rio Negro, na AID do
Porto do PIM, Manaus, Amazonas. ....................................................................................................... 257
GRFICO 10.2.3.5.4-10: Abundncia dos grupos do zooplncton em cada ponto de amostragem no rio
Negro, na AID do Porto do PIM, Manaus, Amazonas. ............................................................................. 257
PORTO DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM

ndice Geral

xxxv

GRFICO 10.2.3.6.4-1: Curva do Coletor para Comunidade Fitoplanctnica. ........................................... 264


Grfico 10.2.3.6.4-2: Distribuio dos grupos fitoplanctnicos nos pontos amostrados no rio Negro, na AID
do Porto do PIM, Manaus, AM. ............................................................................................................. 265
GRFICO 10.2.3.6.4-3: Variao da densidade das comunidades fitoplanctnicas n nos pontos amostrados
no rio Negro, na AID do Porto do PIM, Manaus, AM. ............................................................................. 267
GRFICO 10.2.3.6.4-4: Relao entre densidades das cianobactrias e do fitoplncton total, nos pontos de
amostragem no rio Negro, na AID do Porto do PIM, Manaus, AM. .......................................................... 268
GRFICO 10.2.3.6.4-5: Variao da riqueza taxonmica das comunidades fitoplanctnicas dos pontos de
amostragem no rio Negro, na AID do Porto do PIM, Manaus, AM. .......................................................... 269
GRFICO 10.2.3.6.4-6: Variao dos ndices de diversidade e equitabilidade das comunidades
fitoplanctnicas nos pontos amostrados no rio Negro, na AID do Porto do PIM, Manaus, AM. .................. 270

VOLUME 4
GRFICO 10.3.3.3.1-1: Distribuio proporcional rural/urbana da populao dos municpio da AII, 2010. ... 24
GRFICO 10.3.3.3.1-2: Dados da populao de Manaus por grupo de idade. ............................................ 25
GRFICO 10.3.3.3.1-3: Dados da populao de Iranduba por grupo de idade. .......................................... 25
GRFICO 10.3.3.3.1-4: Dados da populao de Careiro da Vrzea por grupo de idade. ............................. 26
GRFICO 10.3.3.4-1: Taxa de crescimento populacional intervalos censitrios 1991-2000 e 2000-2010 dos
municpios da AII. ................................................................................................................................. 29
GRFICO 10.3.3.4-2: Taxa de crescimento populacional intervalos censitrios 1991-2000 e 2000-2010 dos
municpios da AII. ................................................................................................................................. 30
GRFICO 10.3.3.5.1-1: Percentual de populao urbana e rural do municpio de Manuas, 2010. ................ 32
GRFICO 10.3.3.5.2-1: Percentual de populao urbana e rural do municpio de Careiro da Vrzea, 2010. . 32
GRFICO 10.3.3.5.3-1: Percentual de populao urbana e rural do municpio de Iranduba, 2010. .............. 33
GRFICO 10.3.4.4-1: Evoluo da mo de obra do Polo Industrial de Manaus, 207-2012. .......................... 66
GRFICO 10.3.4.4-2: PIB per capita e PIB total do Mmunicpio de Manaus, 2002 - 2011............................ 67
GRFICO 10.3.4.4-3: PIB per capita e PIB total do Municpio de Iranduba, 2002 - 2011. ........................... 68
GRFICO 10.3.4.4-4: PIB per capta do municpio de Careiro da Vrzea. ................................................... 69
GRFICO 10.3.4.7-1: Motivao de viagens dos turistas ao Amazonas via Manaus. ................................... 79
GRFICO 10.3.4.7-2: Nmero de turistas que visitaram Manaus via cruzeiros martimos entre 2003 e 2010.
............................................................................................................................................................ 81
GRFICO 10.3.4.7-3: Nmero de navios de cruzeiros que aportaram em Manaus entre 2003 e 2010. ......... 81
GRFICO 10.3.5.2-1: Evoluo do ndice de Desenvolvimento Humano Municipal IDH-M de Careiro da
Vrzea, Iranduba e Manaus. .................................................................................................................. 84
GRFICO 10.3.5.3-1: Rede Estadual de Sade no municpio de Manaus. .................................................. 85

VOLUME 5
GRFICO 11.4-1: Proporo dos impactos relacionados ao projeto do Porto do PIM avaliados quanto sua
magnitude. ........................................................................................................................................... 82
GRFICO 11.4-2: Proporo dos impactos relacionados ao projeto do Porto do PIM avaliados quanto sua
significncia. ......................................................................................................................................... 82

PORTO DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM

ndice Geral

xxxvi

GRFICO 11.4-3: Proporo dos impactos relacionados ao projeto do Porto do PIM com relao s etapas do
empreendimento. .................................................................................................................................. 84
GRFICO 11.4-4: Proporo dos impactos relacionados ao projeto do Porto do PIM com relao ao meio
afetado. ................................................................................................................................................ 85

PORTO DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM

ndice Geral

xxxvii

QUADROS
VOLUME 1
QUADRO 2.4-1: Ficha de dados resumo do empreendimento. .................................................................. 17
QUADRO 2.5-1: Relao de Equipe tcnica multidisciplinar responsvel pela elaborao do EIA-Rima. ....... 18
QUADRO 2.5-2: Relao de Equipe tcnica multidisciplinar responsvel pela elaborao do EIA-Rima e
nmero do cadastro no Ipaam. .............................................................................................................. 28
QUADRO 5.3.1-1: Diplomas legais federais pertinentes ao empreendimento Porto do PIM. ........................ 68
QUADRO 5.3.2-1: Diplomas legais estaduais pertinentes ao empreendimento Porto do PIM. ...................... 72
QUADRO 5.3.3-1: Diplomas legais municipais pertinentes ao empreendimento Porto do PIM. .................... 73
QUADRO 6.1.1-1: Caractersticas e infraestrutura do Porto Pblico de Manaus. ......................................... 80
QUADRO 6.1.2-1: Caractersticas e infraestrutura do TUP Super Terminais. .............................................. 84
QUADRO 6.1.3-1: Caractersticas e infraestrutura do TUP Porto Chibato. ................................................ 86
QUADRO 8.1.1-1: Ficha de dados resumo do empreendimento. ............................................................. 121
QUADRO 8.2.1.3-1: Faseamento implantao do Porto do PIM ............................................................... 126
QUADRO 8.2.2-1: Capacidade dos ptios de contires. .......................................................................... 132
QUADRO 8.2.2-2: Caractersticas e infraestrutura do Porto do PIM. ........................................................ 136
QUADRO 8.4.2-1: Valores e Parmetros................................................................................................ 163
QUADRO 8.4.5-1: Cronograma de implantao do Porto do PIM............................................................. 174
QUADRO 8.4.6-1: Valor do empreendimento - Quatro fases de implantao. .......................................... 175
QUADRO 8.5.1-1: Produtividade e tempo de permanncia dos tipos de cargas. ....................................... 176
QUADRO 8.5.4-1: Dimensionamento previso de utilizao dos sistemas de gua e esgoto. .................... 178
QUADRO 8.5.6-1: Dimensionamento previso de gerao de resduos. ................................................... 183
QUADRO 8.5.8-1: Situaes de risco previstas na operao do Porto do PIM. ......................................... 189
QUADRO 8.5.9-1: Distribuio mo de obra direta ao longo perodo de concesso (25 anos). .................. 195

VOLUME 2
QUADRO 10.1.3.2-1: Informaes sobre os conjuntos de dados utilizados para a caracterizao climatolgica
e dos padres meteorolgicos locais. ...................................................................................................... 20
QUADRO 10.1.4.2.1-1: Classificao das sub-bacias do rio Amazonas, de acordo com a HidroWeb ANA
2012b. .................................................................................................................................................. 28
QUADRO 10.1.4.2.2-1: Informaes das estaes fluviomtricas e perodo dos dados de vazo analisados
(coordenadas em WGS84). .................................................................................................................... 30
QUADRO 10.1.4.2.2-2: Informaes das estaes fluviomtricas e perodo dos dados de cota analisados
(coordenadas em WGS84). .................................................................................................................... 30
QUADRO 10.1.4.2.2-3: Valores mnimos, mdios e mximos de vazo (m/s) para as estaes da ANA
analisadas. ............................................................................................................................................ 33
QUADRO 10.1.4.2.2-4: Valores mnimos, mdios e mximos de cota (cm) para as estaes da ANA
analisadas. ............................................................................................................................................ 36

PORTO DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM

ndice Geral

xxxviii

QUADRO 10.1.5.3-1: Classificao das sub-bacias do rio Amazonas, de acordo com a HidroWeb ANA
2012b. .................................................................................................................................................. 38
QUADRO 10.1.8.2.1-1: Caractersticas das grades numricas. ................................................................ 101
QUADRO 10.1.8.2.3-1: Classificao do RMAE por ranges segundo Walstra et al. (2001). ........................ 103
QUADRO 10.1.8.2.3-2: Parmetros estimados da comparao dado x modelo......................................... 104
QUADRO 10.1.8.2.3-3: Parmetros estimados da comparao das correntes (dado X modelo). ................ 105
QUADRO 10.1.9.3.3.1-1: Modelo Conceitual Siderama. ....................................................................... 121
QUADRO 10.1.9.3.3.2-1: Coordenadas de posicionamento dos pontos de sondagem. .............................. 124
QUADRO 10.1.9.3.3.2-2: Coordenadas de posicionamento dos poos tubulares. ..................................... 124
QUADRO 10.1.9.3.3.3-1: Principais caractersticas das sondagens. ......................................................... 126
QUADRO 10.1.9.3.3.6-1: Resultados anlises qumicas de compostos inorgnicos realizadas nas amostras de
gua subterrnea. ............................................................................................................................... 149
QUADRO 10.1.9.3.3.6-2: Resultados anlises qumicas de compostos inorgnicos realizadas nas amostras de
solo. ................................................................................................................................................... 151
QUADRO 10.1.9.4.2-1: Coordenadas de posicionamento dos pontos de sondagem. ................................. 155
QUADRO 10.1.9.4.3-1: Principais caractersticas das sondagens. ............................................................ 156
QUADRO 10.1.9.4.5-1: Resultados anlises qumicas de compostos inorgnicos realizadas nas amostras de
solo. ................................................................................................................................................... 168
QUADRO 10.1.9.4.5-2: Resultados anlises qumicas de TPH nas amostras de solo. ................................ 170

VOLUME 3
QUADRO 10.2.1.4-1: Lista de espcies vegetais registradas na AID do Porto do PIM, Manaus, AM. ............ 22
QUADRO 10.2.1.4-2: Caracterizao da vegetao amostrada na AID do Porto do PIM, Manaus, AM. ......... 26
QUADRO 10.2.1.5.2-1: Caracterizao da vegetao amostrada nas parcelas instaladas na ADA do Porto do
PIM, Manaus, AM. ................................................................................................................................. 43
QUADRO 10.2.2.1.3-1: Mamferos registrados no levantamento da mastofauna na AII do Porto do PIM a
partir de dados secundrios. .................................................................................................................. 78
QUADRO 10.2.2.1.4-1: Mamferos terrestres registrados na campanha realizada nas reas amostrais ADA e
AID do Porto do PIM, Manaus, AM.......................................................................................................... 83
QUADRO 10.2.2.1.4-2: Morcegos registrados no levantamento da mastofauna nas reas de influncia direta
e diretamente afetada do Porto do PIM, Manaus, AM. ............................................................................. 92
QUADRO 10.2.2.2.2.1-1: Descrio das reas de amostragem Porto do Polo Industrial de Manaus Porto do
PIM, Manaus, AM. ................................................................................................................................. 99
QUADRO 10.2.2.2.3-1: Lista da avifauna de Manaus compilada a partir dos dados de campo do Porto do PIM
e de dados de base (dados secundrios sic) disponveis na literatura para seis reas da cidade. .............. 105
QUADRO 10.2.2.2.4-1: Lista de espcies de aves registradas no inventrio das reas de influncia (AID e
ADA) do empreendimento Porto do Polo Industrial de Manaus Porto do PIM, Manaus, AM entre
24/03/2012 e 12/04/2012. ................................................................................................................... 119
QUADRO 10.2.2.3.4-1: Lista de espcies da herpetofauna do Estudo de Impacto Ambiental-EIA do
empreendimento Porto do Polo Industrial de Manaus - Porto do PIM. AID=rea de Influncia Direta;
ADA=rea Diretamente Afetada; NC=No consta; BR= Baixo risco; MP=Menor preocupao;
Voc=Vocalizao; PLT=Procura limitada por tempo; PIT=Pitfall; EO=Encontro ocasional; Ser=Serrapilheira;
Sol=Solo; Va=Vegetao aqutica; Arb=arbustos; Gal=Galhos; Tr= Troncos; Arv=rvores;
Gram=Gramneas; Par= Paredes; Al= Alagados. ................................................................................... 153

PORTO DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM

ndice Geral

xxxix

QUADRO 10.2.2.4.4-1: Lista da artropodofauna terrestre registrada na AID e na ADA do Porto do PIM,
Manaus, AM. ....................................................................................................................................... 168
QUADRO 10.2.2.4.4-2. Lista dos gneros de formigas (Hymenoptera: Formicidae) registrados na AID e na
ADA do Porto do PIM, Manaus, AM. ...................................................................................................... 169
QUADRO 10.2.3.1.3-1: Mamferos registrados no levantamento da mastofauna aqutica na AII do Porto do
PIM a partir de dados secundrios. ....................................................................................................... 178
QUADRO 10.2.3.2.3-1: Espcies de quelnios que ocorrem no municpio de Manaus, AII do empreendimento
Porto do PIM. Nenhuma das espcies consta na lista nacional de espcies ameaadas do MMA (2003). ... 187
QUADRO 10.2.3.3.4-1: Classificao das espcies amostradas na AID segundo os hbitos migratrios. .... 222
QUADRO 10.2.3.3-1: Lista das espcies encontradas no lago Tup localizado na margem esquerda do rio
Negro, segundo Soares e Yamamoto (2005), para o perodo de cheia e seca. ........................................ 237
QUADRO 10.2.3.3-2: Lista das espcies encontradas com maior abundncia no lago Catalo, prximo da
confluncia dos rios Solimes e Negro, segundo do Vale (2003), para as pocas de cheia e seca. ............ 238
QUADRO 10.2.3.6.3-1: Espcies mais frequentes na regio de Manaus, AII do empreendimento Porto do
PIM, de acordo com o perodo amostral. ............................................................................................... 261
QUADRO 10.2.3.6.4-1: Listagem taxonmica dos organismos fitoplanctnicos inventariados. ................... 263
QUADRO 10.2.4.3-1: Sntese das Unidades de Conservao e outras reas legalmente protegidas inseridas
na rea de influncia Indireta do empreendimento Porto do PIM, Manaus, AM. Snuc: Sistema Nacional de
Unidades de Conservao da Natureza; APA: rea de Proteo Ambiental; Arie: rea de Relevante Interesse
Ecolgico; RPPN: Reserva Particular do Patrimnio Natural; Semmas: Secretaria Municipal de Meio Ambiente
e Sustentabilidade; Ceuc: Centro Estadual de Unidades de Conservao; ICMBio: Instituto Chico Mendes da
Biodiversidade; Inpa: Instituto Nacional de Pesquisas da Amaznia; Iphan: Instituto do Patrimnio Histrico
e Artstico Nacional (Iphan). ................................................................................................................. 275

VOLUME 4
QUADRO 10.3.2.3-1: Instrumentos de regulamentao territoriais. .......................................................... 13
QUADRO 10.3.2.4-1: Categorias de Uso do Solo do mapa de AID............................................................. 18
QUADRO 10.3.3.4-1 Taxa de crescimento populacional intervalos censitrios 1991-2000 e 2000-2010..... 28
QUADRO 10.3.3.4-2: Taxa de crescimento populacional .......................................................................... 29
QUADRO 10.3.3.7-1: Municpios da RMM e Colnias de Pesca. ................................................................. 35
QUADRO 10.3.3.9.1-1: Sntese de aspectos econmicos, de subsistncia e cultura das aldeias indgenas
visitadas. .............................................................................................................................................. 44
QUADRO 10.3.3.9.2-1: Relao de comunidades ribeirinhas de Manaus e Careiro da Vrzea e suas
caractersticas fundamentais. ................................................................................................................. 49
QUADRO 10.3.3.9.2-2: Sntese de aspectos econmicos, de subsistncia e cultura das comunidades
ribeirinhas visitadas. .............................................................................................................................. 50
QUADRO 10.3.3.9.4-1: Principais casas de Santo da cidade de Manaus. ................................................... 54
QUADRO 10.3.3.9.4-2: Principais festas regionais das aldeias indgenas e comunidades ribeirinhas da rea
de Influncia Indireta do empreendimento.............................................................................................. 62
QUADRO 10.3.5.5.1-1: Servios de Txi.................................................................................................. 95
QUADRO 10.3.6.1-1: Principais portos ou mais movimentados pontos de atraques de cargas/descargas e de
passageiros. ........................................................................................................................................ 104
QUADRO 10.3.8.3-1: Stios arqueolgicos localizados num raio de seis quilmetros da rea do
empreendimento. ................................................................................................................................ 119

PORTO DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM

ndice Geral

xl

VOLUME 5
QUADRO 11.2.1-1: Modelo do quadro da avaliao dos atributos dos potenciais impactos ambientais
levantados. ............................................................................................................................................. 3
QUADRO 11.3-1: Matriz de interao e identificao de interferncias, alteraes, aspectos e impactos
ambientais do Porto do PIM para a fase de planejamento. ......................................................................... 9
QUADRO 11.3-2: Matriz de interao e identificao de interferncias, alteraes, aspectos e impactos
ambientais do Porto do PIM para a fase de implantao. ......................................................................... 10
QUADRO 11.3-3: Matriz de interao e identificao de interferncias, alteraes, aspectos e impactos
ambientais do Porto do PIM para a fase de operao............................................................................... 11
QUADRO 11.3.1.1.1-1: Potencializao de processos erosivos/assoreamento. ........................................... 12
QUADRO 11.3.1.1.2-1: Inexistncia de risco ao uso da rea (passivo ambiental). ...................................... 13
QUADRO 11.3.1.2.1-1: Potencializao de processos erosivos/assoreamento. ........................................... 14
QUADRO 11.3.1.2.2-1: Gerao de reas de instabilidade fsica. .............................................................. 15
QUADRO 11.3.1.2.3-1: Alterao na qualidade das guas superficiais. ...................................................... 16
QUADRO 11.3.1.2.4-1: Interferncia sobre o uso das guas (abastecimento pblico). ............................... 18
QUADRO 11.3.1.2.5-1: Alterao na qualidade dos sedimentos superficiais. .............................................. 19
QUADRO 11.3.1.2.6-1: Interferncia sobre a hidrodinmica do rio Negro. ................................................. 20
QUADRO 11.3.1.2.7-1: Alterao da qualidade do ar. .............................................................................. 21
QUADRO 11.3.1.3.1-1: Alterao na qualidade das guas superficiais. ...................................................... 22
QUADRO 11.3.1.3.2-1: Interferncia sobre o uso das guas (abastecimento pblico). ............................... 23
QUADRO 11.3.1.3.3-1: Alterao na qualidade dos sedimentos superficiais. .............................................. 24
QUADRO 11.3.1.3.4-1: Interferncia sobre a hidrodinmica do rio Negro. ................................................. 25
QUADRO 11.3.1.3.5-1: Alterao na qualidade do ar. .............................................................................. 26
QUADRO 11.3.2.1.1-1: Interferncia sobre a vegetao........................................................................... 27
QUADRO 11.3.2.1.2-1: Afugentamento da fauna silvestre (terrestre e aqutica). ...................................... 28
QUADRO 11.3.2.1.3-1: Captura, manipulao, soltura e/ou morte de espcimes da fauna silvestre. ........... 29
QUADRO 11.3.2.2.1-1: Perda de espcimes vegetais. .............................................................................. 30
QUADRO 11.3.2.2.2-1: Gerao e destinao de resduos vegetais. .......................................................... 31
QUADRO 11.3.2.2.3-1: Interveno nas margens do rio Negro. ................................................................ 32
QUADRO 11.3.2.2.4-1: Perda de habitat e de indivduos (por morte ou afugentamento) da fauna terrestre. 35
QUADRO 11.3.2.2.5-1: Afugentamento da fauna terrestre. ...................................................................... 36
QUADRO 11.3.2.2.6-1: Caa e retirada de indivduos da fauna terrestre. .................................................. 36
QUADRO 11.3.2.2.7-1: Contato entre a fauna silvestre e a fauna extica domesticada, com riscos de
predao e transmisso de doenas. ...................................................................................................... 37
QUADRO 11.3.2.2.8-1: Perda de habitat e de reas de nidificao da avifauna aqutica e ripria e quelnios.
............................................................................................................................................................ 38
QUADRO 11.3.2.2.9-1: Afugentamento e morte de indivduos da mastofauna aqutica, da avifauna aqutica
e ripria, dos quelnios e da ictiofauna. .................................................................................................. 39
QUADRO 11.3.2.2.10-1: Alterao na composio e na estrutura da biota aqutica. .................................. 40
QUADRO 11.3.2.2.11-1: Alterao na composio e na estrutura da biota aqutica. .................................. 41
PORTO DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM

ndice Geral

xli

QUADRO 11.3.2.2.12-1: Criao de novo habitat para a biota aqutica..................................................... 42


QUADRO 11.3.2.2.13-1: Proliferao de vetores, pragas e fauna sinantrpica. .......................................... 43
QUADRO 11.3.2.3.1-1: Caa e retirada de indivduos da fauna silvestre (terrestre e aqutica). .................. 44
QUADRO 11.3.2.3.2-1: Atropelamentos de indivduos da fauna terrestre. ................................................. 45
QUADRO 11.3.2.3.3-1: Afugentamento da fauna terrestre. ...................................................................... 46
QUADRO 11.3.2.3.4-1: Interferncia em ritmos biolgicos da avifauna local. ............................................ 47
QUADRO 11.3.2.3.5-1: Proliferao de vetores, pragas e fauna sinantrpica. ............................................ 48
QUADRO 11.3.2.3.6-1: Afugentamento da fauna aqutica (avifauna aqutica e ripria, quelnios,
mastofauna aqutica e ictiofauna). ......................................................................................................... 50
QUADRO 11.3.2.3.7-1: Perda de indivduos (morte) da fauna aqutica. .................................................... 51
QUADRO 11.3.2.3.8-1: Alterao na estrutura da biota aqutica. ............................................................. 52
QUADRO 11.3.2.3.9-1: Alterao na estrutura da biota aqutica. ............................................................. 53
QUADRO 11.3.3.1.1-1: Oferta de concesso do Porto iniciativa privada.................................................. 54
QUADRO 11.3.3.1.2-1: Gerao de expectativas sobre o empreendimento................................................ 55
QUADRO 11.3.3.1.3-1: Interferncia com Stios Arqueolgicos. ................................................................ 56
QUADRO 11.3.3.2.1-1: Interferncia sobre o transporte de cargas e passageiros. ..................................... 57
QUADRO 11.3.3.2.2-1: Gerao de empregos temporrios. ...................................................................... 58
QUADRO 11.3.3.2.3-1: Gerao de incmodos populao. .................................................................... 59
QUADRO 11.3.3.2.4-1: Aumento do risco de acidentes de trnsito. .......................................................... 60
QUADRO 11.3.3.2.5-1: Antropizao da paisagem. .................................................................................. 61
QUADRO 11.3.3.2.6-1: Uso compartilhado com o gasoduto existente. ...................................................... 62
QUADRO 11.3.3.2.7-1: Aumento na procura por servios pblicos. ........................................................... 63
QUADRO 11.3.3.2.8-1: Resgate do patrimnio arqueolgico da rea do empreendimento. ......................... 64
QUADRO 11.3.3.2.9-1: Proliferao de doenas endmicas. ..................................................................... 65
QUADRO 11.3.3.3.1-1: Interferncia sobre o transporte de cargas e passageiros. ..................................... 66
QUADRO 11.3.3.3.2-1: Aumento da oferta de servio porturio (carga). ................................................... 67
QUADRO 11.3.3.3.3-1: Gerao de empregos. ........................................................................................ 68
QUADRO 11.3.3.3.4-1: Aumento da arrecadao tributria. ..................................................................... 69
QUADRO 11.3.3.3.5-1: Aumento no fluxo de veculos na rodovia BR-319. ................................................. 70
QUADRO 11.3.3.3.6-1: Diminuio do fluxo de veculos pesados circulando dentro da cidade. ................... 71
QUADRO 11.3.3.3.7-1: Aumento do fluxo de grandes embarcaes. ......................................................... 72
QUADRO 11.3.3.3.8-1: Aumento na procura por servios pblicos. ........................................................... 73
QUADRO 11.3.3.3.9-1: Prejuzo a outras atividades econmicas. .............................................................. 74
QUADRO 11.3.3.3.10-1: Risco de acidentes com funcionrios. ................................................................. 75
QUADRO 11.3.3.3.11-1: Proliferao de doenas endmicas. ................................................................... 76
QUADRO 11.3.3.3.12-1: Aumento da demanda por transporte pblico. ..................................................... 77
QUADRO 11.4-1: Quadro Sntese dos Impactos Ambientais. .................................................................... 86
QUADRO 12.2.1.3-1: Indicadores de desempenho de Segurana do trabalho, Meio ambiente e Sade
ocupacional (SMS) dos Programas Ambientais do PIM. .......................................................................... 111
QUADRO 12.2.1.4.1-1: Relao de Documentos do SGI e suas derivaes .............................................. 118
PORTO DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM

ndice Geral

xlii

QUADRO 12.2.2.4.5-1: Inventrio dos resduos potencialmente gerados nas atividades de construo do
Terminal Porturio do Porto do PIM. ..................................................................................................... 135
QUADRO 12.2.2.4.7-1: Classificao dos resduos gerados - NBR ABNT 10.004. ...................................... 137
QUADRO 12.2.2.4.7-2: Classificao dos resduos da construo civil. .................................................... 137
QUADRO 12.2.2.4.7-3: Classificao dos Resduos Slidos de Sade RSS. ............................................ 138
QUADRO 12.2.2.4.7-1: Classificao dos resduos cores padres. ........................................................ 140
QUADRO 12.2.3.6.5-1: Protocolo de preservao e armazenamento para as amostras de efluentes. ........ 163
QUADRO 12.2.3.6.8-1: Periodicidade do monitoramento dos efluentes. .................................................. 164
QUADRO 12.2.4.4-1: Fases de Implantao do Terminal........................................................................ 169
QUADRO 12.2.4.15.1-1: Referncia de Graduao dos Valores da Severidade. ........................................ 205
QUADRO 12.2.4.15.1-2: Classes de desempenho. ................................................................................. 206
QUADRO 12.2.7.3.4.3-1: Expectativa de resposta da comunidade de peixes s alteraes ambientais. ..... 242
QUADRO 12.2.11.4-1: Faseamento implantao do Porto do PIM. .......................................................... 277
QUADRO 12.2.12.4.2-1: Periodicidade e contedo bsico de treinamentos (SMS) .................................... 306
QUADRO 12.2.13.4-1: Principais atividades das vertentes de articulao, informao e monitoramento do
Programa de Comunicao Social. ........................................................................................................ 317
QUADRO 12.2.13.4-2: Contedos a serem trabalhados. ......................................................................... 318
QUADRO 12.2.13.4-3: Contedo das informaes. ................................................................................ 319
QUADRO 12.2.14.4-1: Atividades das vertentes de articulao, informao e monitoramento do Programa de
Preveno de Endemias. ...................................................................................................................... 325
QUADRO 12.2.15.2.1-1: Valores do ndice de Magnitude. ...................................................................... 329
QUADRO 12.2.15.2.1-2: Valores do ndice de Biodiversidade. ................................................................ 330
QUADRO12.2.15.2.1-3: Valores do ndice de Abrangncia. .................................................................... 330
QUADRO 12.2.15.2.1-4: Valores do ndice de Temporalidade................................................................. 331
QUADRO 12.2.15.2.1-5: Valores do ndice de comprometimento de rea prioritria. ............................... 331
QUADRO 12.2.15.3-1: Relao das Unidades de Conservao mais prximas ao empreendimento Porto do
PIM. ................................................................................................................................................... 334

PORTO DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM

ndice Geral

xliii

TABELAS
VOLUME 1
TABELA 5.2.2-1: Clculo da taxa de autorizao para desmatamento da vegetao com base na Lei Estadual
n 3.219/2007. VA = valor da autorizao; ha = hectares; Tf = taxa fixa; N = nmero de hectares. .......... 62
TABELA 5.2.2-2: Clculo da taxa de autorizao para desmatamento da vegetao com base na Lei Estadual
n 3.785/2012. VA = valor da autorizao; Nh = hectares; Tf = taxa fixa. ................................................ 63
TABELA 6.3-1: Capacidade (TEUs/ano) mnima estimada de movimentao de contineres dos terminais
porturios em operao e em projeto no municpio de Manaus. ............................................................. 107
TABELA 6.3-2: Estimativa do fluxo de caminhes por dia no Porto do PIM, considerando o horizonte
implantao do terminal e a movimentao de contineres por ano (Contineres/ano). ........................... 111
TABELA 8.2.1.1-1: Premissas operacionais do Projeto Bsico. ................................................................ 124
TABELA 8.2.1.1-2: Operao anual prevista - Projeto Bsico. ................................................................. 124
TABELA 8.2.3-1: Equipamentos de ptio. .............................................................................................. 152
TABELA 8.2.3-2: Equipamentos no cais flutuante. ................................................................................. 153
TABELA 8.4.4.1-1: Cotas de implantao dos ptios de contineres. ....................................................... 166
TABELA 8.4.4.1-2: Volumes movimentados (terraplenagem). ................................................................. 166
TABELA 8.5.1-1: Cargas previstas a serem movimentadas no Porto do PIM. ........................................... 175
TABELA 8.5.3-1: Estimativa do fluxo de caminhes por dia no Porto do PIM, considerando o horizonte
implantao do terminal e a movimentao de contineres por ano (Contineres/ano). ........................... 177

VOLUME 2
TABELA 10.1.6.2.1-1: Localizao dos pontos amostrais de gua superficial para o empreendimento Porto do
PIM, Manaus, AM. ................................................................................................................................. 42
TABELA 10.1.6.2.2-1: Nomenclatura das amostras, profundidades mostradas ao longo da coluna dgua em
cada ponto amostral e nmero de amostras por ponto amostral de gua superficial. ................................. 44
TABELA 10.1.6.2.2-2: Protocolos para armazenamento, preservao e prazos para anlises dos parmetros a
serem analisados na gua superficial. ..................................................................................................... 46
TABELA 10.1.6.2.3-1: Nomenclatura dos pontos amostrais analisados segundo a reviso de dados histricos
nas reas de influncia do empreendimento Porto do PIM, Manaus, AM. .................................................. 49
TABELA 10.1.6.4.1-1: Parmetros fsico-qumicos medidos in situ para amostras de gua superficial na AID
do empreendimento Porto do PIM, Manaus, AM. ..................................................................................... 58
TABELA 10.1.6.4.1-2: Resultados de metais e semimetais determinados nas amostras de gua na rea de
influncia direta do empreendimento do Porto do PIM, Manaus, AM. ........................................................ 61
TABELA 10.1.6.4.1-3: Resultados de Hidrocarbonetos policclicos aromticos (HPA) determinados nas
amostras de gua na rea de influncia direta do empreendimento Porto do PIM, Manaus, AM.................. 63
TABELA 10.1.6.4.1-4: Resultados de pesticidas organoclorados (POC) determinados nas amostras de gua
na rea de influncia direta do empreendimento Porto do PIM, Manaus, AM. ............................................ 64
TABELA 10.1.6.4.1-5: Resultados de nutrientes determinados nas amostras de gua na rea de influncia
direta do empreendimento Porto do PIM, Manaus, AM. ............................................................................ 65

PORTO DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM

ndice Geral

xliv

TABELA 10.1.6.4.1-6: Resultados de coliformes termotolerantes, turbidez e slidos suspensos totais


determinados nas amostras de gua na rea de influncia direta do empreendimento Porto do PIM, Manaus,
AM. ...................................................................................................................................................... 66
TABELA 10.1.6.4.1-7: Resultados de clorofila a, determinados nas amostras de gua na rea de influncia
direta do empreendimento Porto do PIM, Manaus, AM. ............................................................................ 67
TABELA 10.1.6.5.1-1: Parmetros fsico-qumicos medidos in situ para amostras de gua superficial na ADA
do empreendimento Porto do PIM, Manaus, AM. ..................................................................................... 68
TABELA 10.1.6.5.1-2: Resultados de metais e semimetais determinados nas amostras de gua na rea
diretamente afetada do empreendimento Porto do PIM, Manaus, AM. ...................................................... 69
TABELA 10.1.6.5.1-3: Resultados de Hidrocarbonetos policclicos aromticos (HPA) determinados nas
amostras de gua na rea diretamente afetada do empreendimento Porto do PIM, Manaus, AM. ............... 70
TABELA 10.1.6.5.1-4: Resultados de Pesticidas organoclorados (POC) determinados nas amostras de gua
na rea diretamente afetada do empreendimento Porto do PIM, Manaus, AM. .......................................... 71
TABELA 10.1.6.5.1-5: Resultados de nutrientes determinados nas amostras de gua na rea diretamente
afetada do empreendimento Porto do PIM, Manaus, AM. ......................................................................... 72
TABELA 10.1.6.5.1-6: Resultados de coliformes termotolerantes, turbidez e slidos suspensos totais
determinados nas amostras de gua na rea diretamente afetada do empreendimento Porto do PIM,
Manaus, AM. ......................................................................................................................................... 72
TABELA 10.1.6.5.1-7: Resultados de clorofila a determinada nas amostras de gua na rea diretamente
afetada do empreendimento Porto do PIM, Manaus, AM. ......................................................................... 73
TABELA 10.1.7.2.1-1: Pontos de sedimentos superficiais amostrados e suas respectivas coordenadas de
localizao geogrfica. ........................................................................................................................... 75
TABELA 10.1.7.2.2-1: Protocolos para armazenamento, preservao e prazos para anlises dos parmetros a
serem analisados no sedimento superficial. ............................................................................................. 78
TABELA 10.1.7.2.2-2: Nomenclatura dos pontos amostrais analisados segundo a reviso de dados histricos
nas reas de influncia do empreendimento Porto do PIM, Manaus, AM. .................................................. 80
TABELA 10.1.7.4.1-1: Resultados dos parmetros fsico-qumicos medidos em campo nas amostras de
sedimentos na rea de influncia direta do empreendimento Porto do PIM, Manaus, AM. .......................... 86
TABELA 10.1.7.4.2-1: Resultados de metais e semimetais determinados nas amostras de sedimentos
superficiais na rea de influncia direta do empreendimento Porto do PIM, Manaus, AM. ........................... 87
TABELA 10.1.7.4.2-2: Resultados de bifenilas policloradas (PCB) determinadas nas amostras de sedimentos
superficiais na rea de influncia direta do empreendimento Porto do PIM, Manaus, AM. ........................... 88
TABELA 10.1.7.4.2-3: Resultados de hidrocarbonetos policclicos aromticos (HPA) determinados nas
amostras de sedimentos superficiais na rea de influncia direta do empreendimento Porto do PIM, Manaus,
AM. ...................................................................................................................................................... 89
TABELA 10.1.7.4.2-4: Resultados de pesticidas organoclorados (POC) determinados nas amostras de
sedimentos superficiais na rea de influncia direta do empreendimento Porto do PIM. ............................. 90
TABELA 10.1.7.4.2-5: Resultados de granulometria determinados nas amostras de sedimentos superficiais
na rea de influncia direta do empreendimento Porto do PIM. ................................................................ 91
TABELA 10.1.7.4.2-6: Resultados de carbono orgnico total e nutrientes determinados nas amostras de
sedimentos superficiais na rea de influncia direta do empreendimento Porto do PIM, Manaus, AM. ......... 91
TABELA 10.1.7.5.1-1: Resultados dos parmetros fsico-qumicos medidos in situ nas amostras de
sedimentos superficiais na rea diretamente afetada pelo empreendimento Porto do PIM, Manaus, AM. ..... 92
TABELA 10.1.7.5.2-1: Resultados de metais e semimetais determinados nas amostras de sedimentos
superficiais na rea diretamente afetada pelo empreendimento Porto do PIM, Manaus, AM. ...................... 93
TABELA 10.1.7.5.2.-2: Resultados de bifenilas policloradas (PCB) determinadas nas amostras de sedimentos
superficiais na rea de diretamente afetada pelo empreendimento Porto do PIM, Manaus, AM. .................. 94

PORTO DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM

ndice Geral

xlv

TABELA 10.1.7.5.2-3: Resultados de hidrocarbonetos policclicos aromticos (HPA) determinados nas


amostras de sedimentos superficiais na rea diretamente afetada pelo empreendimento Porto do PIM,
Manaus, AM. ......................................................................................................................................... 95
TABELA 10.1.7.5.2-4: Resultados de pesticidas organoclorados (POC) determinados nas amostras de
sedimentos superficiais na rea diretamente afetada pelo empreendimento do Porto do PIM, Manaus, AM. 96
TABELA 10.1.7.5.2-5: Resultados da granulometria determinada nas amostras de sedimentos superficiais na
rea diretamente afetada pelo empreendimento Porto do PIM, Manaus, AM. ............................................ 97
TABELA 10.1.7.5.2-6: Resultados de carbono orgnico total e nutrientes determinados nas amostras de
sedimentos superficiais na rea diretamente afetada pelo empreendimento Porto do PIM, Manaus, AM. ..... 97

VOLUME 3
TABELA 10.2.1.2.1.2-1: Coordenadas dos pontos de levantamento florstico realizado em fragmentos
florestais da AID do Porto do PIM, Manaus, AM. ........................................................................................ 3
TABELA 10.2.1.2.1.3-1: Coordenadas dos pontos de levantamento florstico e fitossociolgico realizado na
ADA do Porto do PIM, Manaus, AM. .......................................................................................................... 3
TABELA 10.2.1.5.2-1: Parmetros Fitossociolgicos das espcies registradas nas parcelas amostradas na
rea Diretamente Afetada doPorto do PIM, Manaus, AM. ......................................................................... 48
TABELA 10.2.1.5.2.1-1: Volume de madeira dos indivduos amostrados nas quatro parcelas do levantamento
fitossociolgico realizado na rea Diretamente Afetada (ADA) do Porto do PIM. ........................................ 53
TABELA 10.2.1.5.2.1-2: Parmetros estatsticos do volume de biomassa da ADA. ...................................... 57
TABELA 10.2.1.5.2.2-1: Valores de diversidade de espcies registradas nas comunidades vegetais nas reas
diretamente e indiretamente afetadas. ................................................................................................... 58
TABELA 10.2.1.5.2.7-1: Quadro de reas do das classes de uso do solo e cobertura vegetal da ADA do Porto
do Polo Industrial de Manaus Porto do PIM, Manaus, AM, inseridas ou no em reas de Preservao
Permanente (*). .................................................................................................................................... 61
TABELA 10.2.2.1.2.1-1: Coordenadas dos pontos de amostragem e mtodos utilizados nas coletas de grupo
de mastofauna terretres nas AID e ADA do empreendimento Porto do PIM, Manaus, AM. .......................... 68
TABELA 10.2.2.1.2.2-1: Coordenadas do ponto central dos seis transectos utilizados para a disposio de
armadilhas de conteno para a amostragem de pequenos mamferos na AID e na ADA do Porto do PIM,
Manaus, AM. ......................................................................................................................................... 70
TABELA 10.2.2.1.2.2-2: Coordenadas dos pontos utilizados para cada grupo de armadilhas de interceptao
e queda para a amostragem de pequenos mamferos na AID e na ADA do Porto do PIM, Manaus, AM. ...... 72
TABELA 10.2.2.1.2.2-3: Coordenadas dos pontos utilizados para disposio de redes de neblina para a
amostragem de quirpteros na AID e na ADA do Porto do PIM, Manaus, AM. ........................................... 75
TABELA 10.2.2.1.4-1: Esforo amostral e quantidade de registros para a amostragem dos mamferos
terrestres nas reas amostrais do Porto do PIM, Manaus, AM. .................................................................. 82
TABELA 10.2.2.1.4-2: Frequncia de ocorrncia e abundncia relativa dos mamferos terrestres registrados
durante o levantamento da mastofauna na ADA e na AID do Porto do PIM, Manaus, AM. .......................... 86
TABELA 10.2.2.1.4-3: Frequncia de ocorrncia e abundncia relativa dos morcegos coletados em redes
durante o levantamento da mastofauna nas reas de estudo (ADA e AID) do Porto do PIM, Manaus, AM. .. 93
TABELA 10.2.2.2.2.1-1: Coordenadas dos pontos de amostragem de avifauna para o diagnstico ambiental
do Porto do PIM, Manaus, AM. ............................................................................................................. 101
TABELA 10.2.2.2.4-2: Localizao e nmero de cavidades nos ninhais de martim-pescador-grande
Megaceryle torquata nas reas de influncia do Porto do PIM. ............................................................... 131
TABELA 10.2.2.3.2.1-1: Coordenadas dos pontos de amostragens de herpetofauna terrestre na AID e na
ADA do Porto do PIM, Manaus, AM, e respectivos mtodos de amostragem. ........................................... 139

PORTO DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM

ndice Geral

xlvi

TABELA 10.2.2.3.3-1: Compilao de dados secundrios das espcies de rpteis e anfbios para a AII do
Porto do PIM, Manaus, AM. .................................................................................................................. 144
TABELA 10.2.2.3.4-1: Resultados das anlises estatsticas acerca dos rpteis e anfbios do Estudo de
Impacto Ambiental-EIA do empreendimento: Porto do Polo Industrial de Manaus - Porto do PIM. ............ 156
TABELA 10.2.2.4.2.1-1: Coordenadas dos pontos amostrais de artropodofauna terrestre nas reas de
influncia (AID e ADA) do Porto do PIM, Manaus, AM. ........................................................................... 162
TABELA 10.2.2.4.4-1: Abundncia, riqueza e diversidade de espcies (Shannon) da artropodofauna terrestre
registra na AID e na ADA do Porto do PIM, Manaus, AM. ....................................................................... 170
TABELA 10.2.3.1.2.1-1: Coordenadas dos pontos de amostragem (pontos fixos de visualizao) de
mastofauna aqutica para o diagnstico ambiental do Porto do PIM, Manaus, AM. .................................. 174
TABELA 10.2.3.1.4-1: Mamferos aquticos registrados no levantamento da mastofauna nas reas de
influncia A(ID-ADA) do Porto do PIM, Manaus, AM. ............................................................................. 180
TABELA 10.2.3.2.2.1-1: Locais de amostragem de quelnios e esforo amostral, utilizando busca visual, nas
reas de influncia do Porto do PIM. .................................................................................................... 182
TABELA 10.2.3.2.2.1-2: Coordenadas dos pontos amostrados com armadilhas trammel nets (TN), na rea de
Influncia Indireta e na rea de Influncia Direta do Porto do PIM, e respectivo esforo amostral. ........... 183
TABELA 10.2.3.2.2.1-3: Coordenadas do ponto amostrado com armadilhas hoop traps (HT), na rea de
Influncia Direta do Porto do PIM, e respectivo esforo amostral. .......................................................... 183
TABELA 10.2.3.2.4-1: Quadro de resultado das entrevistas realizadas com pescadores/moradores das reas
de Influncia Indireta (AII), Direta (AID) e rea Diretamente Afetada do Porto do PIM (ADA). Abreviaes:
P= pescador; TR= Tempo de residncia no local em anos. (*)=Espcies vulnerveis segundo IUCN (2011). 0
= ausncia; 1 = presena. ................................................................................................................... 189
TABELA 10.2.3.3.2.1-1: Coordenadas dos pontos de amostragem de ictiofauna nas reas de influncia do
empreendimento Porto do PIM, Manaus, AM. ........................................................................................ 192
TABELA 10.2.3.3.2.2-1: Tcnicas e apetrechos de pesca usados em cada ponto de coleta e respectivas reas
de influncia do Porto do PIM. ............................................................................................................. 198
TABELA 10.2.3.3.3.1-1: Listagem das espcies encontradas na AII do Porto do PIM, Manaus, AM, por ponto
de coleta............................................................................................................................................. 202
TABELA 10.2.3.3.3.1-2: Distribuio da ictiofauna observada por pontos de coleta da AII do Porto do PIM,
Manaus, AM. ....................................................................................................................................... 205
TABELA 10.2.3.3.3.1-3: Listagem das espcies encontradas na AII do Porto do PIM, Manaus, AM. ........... 206
TABELA 10.2.3.3.3.1-4: Distribuio da ictiofauna observada na AII do Porto do PIM, Manaus, AM. ......... 207
TABELA 10.2.3.3.3.1-5: ndices ecolgicos da ictiofauna calculados para cada ponto de coleta da AII. ..... 209
TABELA 10.2.3.3.3.1-6: Classificao das espcies amostradas na AII segundo os hbitos migratrios ..... 212
TABELA 10.2.3.3.4-1: Listagem das espcies encontradas na AID do Porto do PIM, Manaus, AM, por ponto
de coleta............................................................................................................................................. 214
TABELA 10.2.3.3.4-2: Distribuio da ictiofauna observada por pontos de coleta da AID do Porto do PIM,
Manaus, AM. ....................................................................................................................................... 216
TABELA 10.2.3.3.4-3: Listagem das espcies encontradas na AID do Porto do PIM, Manaus, AM. ............ 217
TABELA 10.2.3.3.4-4: Distribuio da ictiofauna observada na AID do Porto do PIM, Manaus, AM. ........... 218
TABELA 10.2.3.3.4-5: ndices ecolgicos da ictiofauna calculados para cada ponto de coleta da AID. ....... 219
TABELA 10.2.3.4.2.1-1: Coordenadas geogrficas dos pontos de coleta de marcroinvertebrados bentnicos
localizados na AID e ADA do Porto do PIM, Manaus, AM. ....................................................................... 239
TABELA 10.2.3.5.2.1-1: Coordenadas dos pontos de coleta de zooplncton no rio Negro, para o diagnstico
do empreendimento Porto do PIM, Manaus, AM. ................................................................................... 244

PORTO DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM

ndice Geral

xlvii

TABELA 10.2.3.5.4-1: Composio e abundncia do zooplncton em cinco pontos de coleta (ZP-01, ZP-02,
ZP-03, ZP-04 e ZP-05) localizados na rea de influncia do empreendimento Porto do PIM, no rio Negro,
Manaus, Amazonas. ............................................................................................................................. 249
TABELA 10.2.3.5.4-2: Valores do ndice de diversidade de Shannon- Wiener e Equitabilidade de cada ponto
de amostragem de zooplnctom no rio Negro, na AID do Porto do PIM, Manaus, Amazonas. ................... 258
TABELA 10.2.3.6.4-1: Densidade total (ind.mL-1), ndices de diversidade (Shannon-Wiener) e equitabilidade
(Pielou) dos pontos de amostragem de fitoplncton no rio Negro, na AID do Porto do PIM, Manaus, AM. . 266

VOLUME 4
TABELA 10.3.3.3.1-1: Populao dos municpios da AII, 2010. ................................................................. 23
TABELA 10.3.3.6-1: Domiclios Permanentes em 2010. ............................................................................ 33
TABELA 10.3.3.7-1: Descrio das associaes representativas dos pescadores e quantidade de associados
no Estado do Amazonas. ........................................................................................................................ 35
TABELA 10.3.3.7-2: Identificao das Colnias de Pesca presentes na AII do empreendimento. ................. 36
TABELA 10.3.3.9.1-1: Caractersticas das comunidades indgenas da AII. ................................................. 44
TABELA 10.3.4.3-1: Evoluo do Produto Interno Bruto da AII, 2000 2009. ........................................... 64
TABELA 10.3.4.4-1: Saldo de empregos na indstria de transformao de Manaus, 2007-2012 .................. 66
TABELA 10.3.4.5-1: Repasses federais e estaduais ao municpio de Iranduba. .......................................... 70
TABELA 10.3.4.5-2 Repasses federais e estaduais ao municpio de Careiro da Vrzea. ............................... 70
TABELA 10.3.4.7-1: Distribuio dos turistas residentes no Brasil e no Exterior segundo a ocupao. ......... 80
TABELA 10.3.5.2-1: Classificao dos municpios da AII segundo o IDH-M. ............................................... 83
TABELA 10.3.5.3-1: Quantitativo de casos de algumas doenas em Manaus. ............................................ 87
TABELA 10.3.5.3-2: Ocorrncias de Doenas de Veiculao Hdrica na AID e no municpio de Manaus, 2007
2011. .................................................................................................................................................... 88
TABELA 10.3.5.3-3: Programas de Sade da Rede Estadual e Municipal de Manaus. ................................. 89
TABELA 10.3.5.3-4: Programa de Sade da Rede Estadual e Municipal de Iranduba. ................................. 90
TABELA 10.3.5.3-5: Programas de Sade da Rede Municipal de Careiro da Vrzea. ................................... 90
TABELA 10.3.5.4-1: Estabelecimentos de ensino da rede estadual em Manaus. ......................................... 91
TABELA 10.3.5.4-3: Rede de ensino estadual e municipal na AID do Porto do PIM. ................................... 91
TABELA 10.3.5.5.1-1: Empresas de transporte coletivo existentes em Manaus. ......................................... 95
TABELA 10.3.8.6.1-1: Coordenadas dos pontos de incidncia de Cermica Indgena na rea imediatamente
vizinha ADA do empreendimento. ...................................................................................................... 139

VOLUME 5
TABELA 10.3.3.3.1-1: Populao dos municpios da AII, 2010. ................................................................. 23
TABELA 10.3.3.6-1: Domiclios Permanentes em 2010. ............................................................................ 33
TABELA 10.3.3.7-1: Descrio das associaes representativas dos pescadores e quantidade de associados
no Estado do Amazonas. ........................................................................................................................ 35
TABELA 10.3.3.7-2: Identificao das Colnias de Pesca presentes na AII do empreendimento. ................. 36
TABELA 10.3.3.9.1-1: Caractersticas das comunidades indgenas da AII. ................................................. 44
TABELA 10.3.4.3-1: Evoluo do Produto Interno Bruto da AII, 2000 2009. ........................................... 64
PORTO DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM

ndice Geral

xlviii

TABELA 10.3.4.4-1: Saldo de empregos na indstria de transformao de Manaus, 2007-2012 .................. 66


TABELA 10.3.4.5-1: Repasses federais e estaduais ao municpio de Iranduba. .......................................... 70
TABELA 10.3.4.5-2 Repasses federais e estaduais ao municpio de Careiro da Vrzea. ............................... 70
TABELA 10.3.4.7-1: Distribuio dos turistas residentes no Brasil e no Exterior segundo a ocupao. ......... 80
TABELA 10.3.5.2-1: Classificao dos municpios da AII segundo o IDH-M. ............................................... 83
TABELA 10.3.5.3-1: Quantitativo de casos de algumas doenas em Manaus. ............................................ 87
TABELA 10.3.5.3-2: Ocorrncias de Doenas de Veiculao Hdrica na AID e no municpio de Manaus, 2007
2011. .................................................................................................................................................... 88
TABELA 10.3.5.3-3: Programas de Sade da Rede Estadual e Municipal de Manaus. ................................. 89
TABELA 10.3.5.3-4: Programa de Sade da Rede Estadual e Municipal de Iranduba. ................................. 90
TABELA 10.3.5.3-5: Programas de Sade da Rede Municipal de Careiro da Vrzea. ................................... 90
TABELA 10.3.5.4-1: Estabelecimentos de ensino da rede estadual em Manaus. ......................................... 91
TABELA 10.3.5.4-3: Rede de ensino estadual e municipal na AID do Porto do PIM. ................................... 91
TABELA 10.3.5.5.1-1: Empresas de transporte coletivo existentes em Manaus. ......................................... 95
TABELA 10.3.8.6.1-1: Coordenadas dos pontos de incidncia de Cermica Indgena na rea imediatamente
vizinha ADA do empreendimento. ...................................................................................................... 139

PORTO DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM

ndice Geral

xlix

NDICE
VOLUME 4
10. DIAGNSTICO AMBIENTAL DAS REAS DE INFLUNCIA PRELIMINARES (REAS
DE ESTUDO) ............................................................................................................. 1
10.3 MEIO SOCIOECONMICO ........................................................................................ 1
10.3.1 Insero Regional ......................................................................................... 3
10.3.1.1 Introduo ...................................................................................................... 3
10.3.1.2 Mtodos.......................................................................................................... 3
10.3.1.3 rea de Influncia Indireta (AII) ....................................................................... 3
10.3.1.4 rea de Influncia Direta (AID) ....................................................................... 10
10.3.1.5 rea Diretamente Afetada (ADA)..................................................................... 11
10.3.1.6 Concluso Insero Regional .......................................................................... 11
10.3.2 Uso e Ocupao do Solo e Ordenamento Territorial ........................................ 11
10.3.2.1 Introduo .................................................................................................... 11
10.3.2.2 Mtodos........................................................................................................ 12
10.3.2.3 rea de Influncia Indireta (AII) ..................................................................... 12
10.3.2.4 rea de Influncia Direta (AID) ....................................................................... 18
10.3.2.5 rea Diretamente Afetada (ADA)..................................................................... 22
10.3.2.6 Concluso Uso e Ocupao do Solo e Ordenamento Territorial .......................... 22
10.3.3 Aspectos Demogrficos e Caracterizao Populacional .................................... 22
10.3.3.1 Introduo .................................................................................................... 22
10.3.3.2 Mtodos........................................................................................................ 22
10.3.3.3 Populao ..................................................................................................... 23
10.3.3.4 Ritmo de Crescimento .................................................................................... 28
10.3.3.5 Densidade Demogrfica e Grau de Urbanizao................................................ 30
10.3.3.6 Domiclios ..................................................................................................... 33
10.3.3.7 Comunidade Pesqueira ................................................................................... 34
10.3.3.8 Comunidade de Baixa Renda .......................................................................... 37
10.3.3.9 Outras Comunidades(Tradicionais) .................................................................. 39
10.3.3.10 Concluso do item Aspectos Demogrficos e Caracterizao Populacional ......... 62
10.3.4 Aspectos Econmicos ................................................................................... 63
10.3.4.1 Introduo .................................................................................................... 63
10.3.4.2 Mtodos........................................................................................................ 63
10.3.4.3 Gerao de Valor Adicionado e Evoluo do Produto Interno Bruto na AII .......... 64
10.3.4.4 Emprego e Renda .......................................................................................... 64
10.3.4.5 Finanas Pblicas Municipais........................................................................... 69
PORTO DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM

ndice

10.3.4.6 Atividades Porturias ..................................................................................... 71


10.3.4.7 Turismo ........................................................................................................ 78
10.3.4.8 Concluso Aspectos Econmicos ..................................................................... 81
10.3.5 Condies de Vida ....................................................................................... 83
10.3.5.1 Introduo .................................................................................................... 83
10.3.5.2 Indicadores Sociais ........................................................................................ 83
10.3.5.3 Sade ........................................................................................................... 85
10.3.5.4 Educao ...................................................................................................... 91
10.3.5.5 Estrutura Urbana ........................................................................................... 92
10.3.5.6 Concluso Condies de Vida.........................................................................102
10.3.6 Mobilidade Urbana ......................................................................................103
10.3.6.1 Trfego Aquavirio .......................................................................................103
10.3.6.2 Trfego Virio ..............................................................................................109
10.3.6.3 Concluso Mobilidade Urbana ........................................................................110
10.3.7 Balneabilidade ............................................................................................111
10.3.7.1 Concluso Balneabilidade ..............................................................................112
10.3.8 Patrimnio Histrico e Arqueolgico .............................................................112
10.3.8.1 Introduo ...................................................................................................112
10.3.8.2 Mtodos.......................................................................................................112
10.3.8.3 Caracterizao Arqueolgica e Etno-histrica regional ......................................114
10.3.8.4 rea de Influncia Indireta (AII) ....................................................................119
10.3.8.5 rea de Influncia Direta (AID) ......................................................................133
10.3.8.6 rea Diretamente Afetada (ADA)....................................................................133
10.3.8.7 Concluso Patrimnio Histrico e Arqueolgico ................................................142
10.3.9 Histrico de Acidentes.................................................................................147
10.3.9.1 Levantamento de Informaes .......................................................................147
10.3.9.2 Concluso Histrico de Acidentes ...................................................................149
10.3.10 Concluso/Sntese Meio Socioeconmico com Enfoque no Empreendimento ..150

PORTO DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM

ndice

ii

DESENHOS
DESENHO USOLO 10.3.2-1: Uso do solo na AII ....................................................................................... 17
DESENHO USOLO 10.3.2-2: Uso do solo na AID ...................................................................................... 20
DESENHO USORLA 10.3.2-3: Atividades desenvolvidas na orla do rio Negro ............................................. 21
DESENHO TERIND 10.3.3.9-1: Terras Indgenas ..................................................................................... 48
DESENHO CORIB 10.3.3.9-2: Comunidades Ribeirinhas ........................................................................... 51
DESENHO QUILOMB 10.3.3.9-3: Quilombolas ......................................................................................... 53
DESENHO TMB 10.3.8-1: Tombamento Encontro das guas .................................................................. 132
DESENHO SITARQ 10.3.8-1: Stios arqueolgicos AII............................................................................. 143
DESENHO SITARQ 10.3.8-2: Stios arqueolgicos AID ........................................................................... 144
DESENHO SITARQ 10.3.8-3: Stios arqueolgicos ADA ........................................................................... 145
DESENHO SITARQ 10.3.8-4: Stio Siderama .......................................................................................... 146

PORTO DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM

ndice

iii

FIGURAS
FIGURA 10.3.1.3-1: Insero regional do empreendimento. ....................................................................... 4
FIGURA 10.3.1.3-2: Localizao dos municpios da AII na RMM e no Estado do Amazonas........................... 5
FIGURA 10.3.1.3-3: Localizao dos municpios da AII na RMM extendida e no Estado do Amazonas. .......... 6
FIGURA 10.3.1.3-4: Municpio de Manaus. Diviso da rea urbana e a rea rural. ....................................... 7
FIGURA 10.3.1.3-5: Municpio de Careiro da Vrzea. Diviso da rea urbana (pequena poro do municpio)
e rea rural (grande parte do municpio)................................................................................................... 8
FIGURA 10.3.1.3-6: Municpio de Iranduba. Diviso da rea urbana e rea rural. ........................................ 9
FIGURA 10.3.1.4-1: Proximidade do Porto do PIM ao Distrito Industrial I. ................................................. 10
FIGURA 10.3.1.5-1: Porto do PIM inserido na rea de Expanso do Porto Organizado de Manaus. ............. 11
FIGURA 10.3.2.3-1: Unidades de estruturao urbana rea urbana do municpio de Manaus. .................. 14
FIGURA 10.3.2.3-2: Setores especiais. .................................................................................................... 15
FIGURA 10.3.2.3-3: reas de interesse Social na AII. .............................................................................. 16
FIGURA 10.3.3.3.1-1: Populao rural e urbana dos municpios da AII. .................................................... 24
FIGURA 10.3.3.3.2-1: Diviso dos bairros da rea urbana de Manaus e AID do empreendimento. .............. 27
FIGURA 10.3.3.5.1-1: Diviso das zonas administrativas da rea urbana de Manaus.................................. 31
FIGURA 10.3.3.7-1: Produo de pescado (t) nacional da pesca extrativa continental em 2009 e 2010
discriminada por Unidade da Federao. ................................................................................................. 34
FIGURA 10.3.3.9.1-1: Iconografia dos ndios Mura. A Retrato de ndio com adrono, B - Cabana dos Mura.
In: Spix Und Martius, 1967. ................................................................................................................... 40
FIGURA 10.3.3.9.1-2: Casa multi-familiar na aldeia Mura do Janary. Fotografia de Curt Nimuendaju. ......... 40
FIGURA 10.3.3.9.1-3: Escola na aldeia Mura de Puracuhuba-Autaz. Fotografia de Curt Nimuendaju. .......... 41
FIGURA 10.3.3.9.1-4: Mulheres indgenas Mura. Fotografia de Curt Nimuendaju. ...................................... 41
FIGURA 10.3.3.9.1-5: Mapa Etno-histrico do Brasil e Regies Adjacentes, IBGE, 1981. ............................ 42
FIGURA 10.3.3.9.1-6: Detalhe do Mapa Etno-histrico do Brasil e Regies Adjacentes, IBGE, 1981. ........... 42
FIGURA 10.3.3.9.1-7 Foto coletiva mostrando comunidade e casa com cobertura tradicional ao fundo. (Ano
de 1931, do Auto da Comisso de Inqurito da SPI). ............................................................................... 43
FIGURA 10.3.3.9.4-1: Uso do tipiti. A) tipitis feitos de palha com suas alas; B) Uso do tipiti por comunidade
indgena; C) massa da mandioca aps prensagem com tipiti. ................................................................... 56
FIGURA 10.3.3.9.4-2: Exemplo da cermica Juruna. ................................................................................ 57
FIGURA 10.3.4.6-1: Principais atividades porturias de carga e de passageiros na faixa de AID em Manaus e
em Careiro da Vrzea e Iranduba. .......................................................................................................... 78
FIGURA 10.3.5.3-1: Mapa das unidades de sade na rea urbana de Manaus e na AID. ............................ 87
FIGURA 10.3.5.3-2: Mapa do coeficiente mdio de deteco dos casos de hansenase por bairros. Manaus,
AM 1998-2004. ..................................................................................................................................... 88
FIGURA 10.3.5.4-1: Mapeamento das escolas da rede Pblica de Manaus, com foco na AID do
empreendimento. .................................................................................................................................. 92
FIGURA 10.3.5.5-1: Diviso das zonas administrativas da rea urbana de Manaus. ................................... 93
FIGURA 10.3.5.5.1-1: Linha 013 Compensa Ceasa. ............................................................................ 96
FIGURA 10.3.5.5.1-2: Linha 705 Mauazinho Centro............................................................................ 96
FIGURA 10.3.5.5.1-3: Linha 653 Terminal 4 Ceasa............................................................................. 96

PORTO DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM

ndice

iv

FIGURA 10.3.5.5.1-4: Linha 213 Augusto Monte Negro Ceasa. ........................................................... 97


FIGURA 10.3.5.5.1-5: Linha 215 Redeno Ceasa. ............................................................................. 97
FIGURA 10.3.5.5.1-6: Linha 712 Mauazinho Terminal 2...................................................................... 98
FIGURA 10.3.5.5.1-7: Linha 714 Vila da Felicidade Terminal 2. ........................................................... 98
FIGURA 10.3.5.5.1-8: Corredores urbanos, monotrilho, Bus Rapid Transit BRT e terminais de integrao do
transporte pblico na rea urbana de Manaus. ........................................................................................ 99
FIGURA 10.3.5.5.2-1: Rede do sistema de abastecimento de gua e Estaes de Tratamento de gua. ... 100
FIGURA 10.3.5.5.2-2: Reservatrios - sistema de abasteciemnto de gua. .............................................. 100
FIGURA 10.3.5.5.2-3: Poos tubulares sistema de abasteciemnto de gua. .......................................... 101
FIGURA 10.3.5.5.2-4: Mapa do sistema de esgotamento sanitrio da cidade de Manaus. ......................... 101
FIGURA 10.3.6.1-1: Principais pontos de atracao de passageiros, bem como o trajeto de balsas, que
funcionam como transporte de veculos e passageiros. (transporte aquavirio). ...................................... 105
FIGURA 10.3.6.2.1-1: Acesso rea do empreendimento. ..................................................................... 109
FIGURA 10.3.8.3-1: Pintura rupestre em Monte Alegre, na Serra da Lua, Par. Fotografia Iphan. ............. 115
FIGURA 10.3.8.3-2: Pintura rupestre em Monte Alegre, Par. ................................................................. 115
FIGURA 10.3.8.3-3: Urnas funerrias da fase Guarita. Exposio Arqueologia na Amaznia, realizada na sede
do Iphan de Manaus. ........................................................................................................................... 115
FIGURA 10.3.8.3-4: Cermica da fase Manacapuru. Exposio Arqueologia na Amaznia, Iphan. ............. 116
FIGURA 10.3.8.3-5: Cermica proveniente do Stio Morro Itapiranga. ..................................................... 116
FIGURA 10.3.8.3-6: Reserva Tcnica do Museu Emlio Goeldi. ................................................................ 116
FIGURA 10.3.8.3-7: Distribuio geogrfica dos principais stios arqueolgicos identificados na Amaznia
Brasileira. ........................................................................................................................................... 117
FIGURA 10.3.8.3-8: Urna funerria encontrada em Manaus. .................................................................. 118
FIGURA 10.3.8.3-9: Stio arqueolgico Hatahara em Iranduba. .............................................................. 118
FIGURA 10.3.8.6.1-1: Principais formas de terra da Amaznia, com registros de stios arqueolgicos de Terra
Preta. ................................................................................................................................................. 140
FIGURA 10.3.8.6.1-2: VASILHAME. 400 a 1400 A.D. Cermica Marajoara; Ilha de Maraj; 38,5 cm. Tigela
cerimonial decorada internamente com pintura policroma, em vermelho e preto sobre fundo branco, com
motivos geomtricos e representaes estilizadas da figura humana. A borda, sem pintura, recebeu
decorao em relevo, com representaes de serpentes e rostos humanos dispostos alternadamente. No
verso a pea apresenta uma exuberante decorao plstica com motivos geomtricos feitos com a tcnica
da exciso. Acervo Museu Nacional do Rio de Janeiro. ........................................................................... 141
FIGURA 10.3.8.6.1-3: Fragmento de cermica Manacapuru. Foto Helena Lima. Fonte: Guia Temtico
MAE/USP. Programa de Educao Patrimonial do Gasoduto Coari-Manaus, sem data ............................... 142

PORTO DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM

ndice

FOTOS
FOTO 10.3.3.8-1: Vila da Felicidade. ....................................................................................................... 38
FOTO 10.3.3.9.1.1-1 A e B: Localidade Gavio. A) Sra. Maria da Silva Nunes e B) Vista da escola feita de
madeira e palha. ................................................................................................................................... 45
FOTO 10.3.3.9.1.2 A a D: Localidade Sissama. A) Vista das casas; B e C) Conversa com o Sr. Luciano
Oliveira, tuxaua da aldeira; D) Famlia do Sr. Luciano. ............................................................................. 46
FOTO 10.3.3.9.1.3-1 A e B: Localidade Apipica Santo Antnio. A) conversa com o entrevistado Altade de
Moraes, vice-tuxaua da aldeia; B) Tuxaua da aldeia. ............................................................................... 47
FOTO 10.3.3.9.2-1 A e B: Comunidades ribeirinhas. A) Galilia, B) Mutuquinha. ........................................ 50
FOTO 10.3.3.9.4-1 A a D: A e C) Descarga no porto em frente ao Mercado Central Adolpho Lisboa. B e D)
Interior do Mercado Pan Air. .................................................................................................................. 58
FOTO 10.3.3.9.4-2 A a F: Uso do rio na via quotidiana. A-C) Rio usado em atividades de recreao e lazer.
D) ribeirinha lavando roupa na beira do rio. E) Transporte individual local para escola. F) Transporte de
passageiros entre Manaus e Pireira......................................................................................................... 59
FOTO 10.3.3.9.4-3 A a H: Diversidade de casas a beira da estrada AM254 e rio Mutuca. A) Bar margem
da estrada, com cobertura de palha de palmeira, palafitas e pinguelas; B) Casa de palha tranada em
Murutingando; C) Casa com parede de madeira e cobertura de palha na aldeia Murutinga; D) Detalhe de
tranado da cobertura de folhas de palmeira tranadas em cestaria na aldeia Murutinga. E) casa de madeira
em palafita, com telhado metlico; F) casa flutuante sobre troncos; G e H) Casas com pintura de cores vivas.
............................................................................................................................................................ 61
FOTO 10.3.4.6-1: Vista do cais Roadway do Porto Pblico de Manaus destinado ao embarque e
desembarque de passageiros (Estao Hiroviria do Amazonas). Manaus AM, 13/03/2012. ..................... 72
FOTO 10.3.4.6-2: Vista do cais das Torres do Porto Pblico de Manaus destinado movimentao de carga.
Notar ao fundo a rea de estocagem de contineres. Manaus AM, 14/03/2012. ..................................... 73
FOTO 10.3.4.6-3: Vista, a partir do rio Negro, do TUP Porto Chibato. Manaus AM. ................................ 73
FOTO 10.3.4.6-4: Vista a partir do rio Negro, da retrorea do TUP Porto Chibato. Manaus AM,
14/03/2012. .......................................................................................................................................... 74
FOTO 10.3.4.6-5: Vista, a partir do rio Negro, da retrorea do TUP Super Terminais, vizinha retrorea do
TUP Porto Chibato. Manaus AM, 14/03/2012. ..................................................................................... 74
FOTO 10.3.4.6-6: Per de atracao do TUP Super Terminais com um navio atracado sendo carregado com
contineres. Manaus AM, 14/03/2012. ................................................................................................. 75
FOTO 10.3.4.6-7: Porto da Reman. Manaus. ........................................................................................... 75
FOTO 10.3.4.6-8: Porto da Ceasa. Manaus.............................................................................................. 76
FOTO 10.3.4.6-9: Transporte de carretas em barcaas (Ro-Ro Caboclo) na empresa privada de transporte de
carga do Grupo J. F. Oliveira Navegao localizada ao lado da rea do Porto do PIM. Manaus AM,
14/03/2012. .......................................................................................................................................... 76
FOTO 10.3.4.6-10: Cimento Vencemos. Manaus. ..................................................................................... 77
FOTO 10.3.5.5.1-1: nibus Articulado. ................................................................................................... 94
FOTO 10.3.5.5.1-2: nibus Convencional................................................................................................ 94
FOTO 10.3.6.1-1: Tipo de embarcao regional..................................................................................... 103
FOTO 10.3.6.1-2: Tipo de embarcao regional..................................................................................... 103
FOTO 10.3.6.1-3: Tipo de embarcao regional..................................................................................... 103
FOTO 10.3.6.1-4: Tipo de embarcao regional..................................................................................... 103
FOTO 10.3.6.1-5: Pontos de embarque e desembraque de passageiros na orla do rio Negro. .................. 105
FOTO 10.3.6.1-6: Porto da Pan Air. ...................................................................................................... 106
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ndice

vi

FOTO 10.3.6.1-7: Porto Pblico de Manaus. .......................................................................................... 106


FOTO 10.3.6.1-8: Porto Pblico de Manaus. .......................................................................................... 106
FOTO 10.3.6.1-9: Porto Pblico de Manaus. .......................................................................................... 107
FOTO 10.3.6.1-10: Porto Pblico de Manaus. ........................................................................................ 107
FOTO 10.3.6.1-11: Ponte sobre o rio Negro (ao fundo).......................................................................... 107
FOTO 10.3.6.1-12: Porto da Ceasa. ...................................................................................................... 108
FOTO 10.3.6.1-13: Porto da Ceasa embarque de veculos (balsas). ..................................................... 108
FOTO 10.3.6.1-14: Terminal a Jato. ..................................................................................................... 108
FOTO 10.3.6.2.2-1: Ponte sobre o rio Negro. ........................................................................................ 110
FOTO 10.3.8.2-1 A a D: Fotos A e B) Pesquisa no Laboratrio de Arqueologia do Museu de Arqueologia do
Estado do Amazonas. Fotos C e D) Pesquisa na Superintendncia Regional do IPHAN em Manaus. .......... 113
FOTO 10.3.8.6.1-1 de A a H: Antigas instalaes da Siderama, galpes de ferro abandonados, prdios de
alvenaria e uma chamin. .................................................................................................................... 134
FOTO 10.3.8.6.1-2: Na parte superior da fotografia, galpo da Siderama cercado por vegetao ............. 135
FOTO 10.3.8.6.1-3: Grande rea escavada para retirada de terra na parte central da ADA....................... 135
FOTO 10.3.8.6.1-4: rea com corte de solo na poro oeste da ADA. ..................................................... 135
FOTO 10.3.8.6.1-5: rea com profundas ravinas na parte oeste da ADA. ................................................ 135
FOTO 10.3.8.6.1-6: rea com profundas ravinas na parte oeste da ADA. ................................................ 135
FOTO 10.3.8.6.1-7: Em primeiro plano rea erodidas na parte oeste, depois rea verde e, ao fundo, o rio
Negro. ................................................................................................................................................ 135
FOTO 10.3.8.6.1-8: Vista do ptio de estacionamento da Suframa, tendo ao lado esquerdo o barranco do rio
Negro. ................................................................................................................................................ 136
FOTO 10.3.8.6.1-9: Fragmentos de cermica indgena e osso de peixe (branco e acima). ........................ 137
FOTO 10.3.8.6.1-10: Fragmento de cermica policromada. nico fragmento de cermica com pintura
observado na rea............................................................................................................................... 137
FOTO 10.3.8.6.1-11 A e B: Stio siderama localizado na rea imediatamente vizinha rea a ser
implantado o Porto do PIM. Camada da chamada TPI - Terra Preta de ndio. ......................................... 138
FOTO 10.3.8.6.1-12: Cermica indgena encontrada no stio Siderama. .................................................. 141

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ndice

vii

GRFICOS
GRFICO 10.3.3.3.1-1: Distribuio proporcional rural/urbana da populao dos municpio da AII, 2010. ... 24
GRFICO 10.3.3.3.1-2: Dados da populao de Manaus por grupo de idade. ............................................ 25
GRFICO 10.3.3.3.1-3: Dados da populao de Iranduba por grupo de idade. .......................................... 25
GRFICO 10.3.3.3.1-4: Dados da populao de Careiro da Vrzea por grupo de idade. ............................. 26
GRFICO 10.3.3.4-1: Taxa de crescimento populacional intervalos censitrios 1991-2000 e 2000-2010 dos
municpios da AII. ................................................................................................................................. 29
GRFICO 10.3.3.4-2: Taxa de crescimento populacional intervalos censitrios 1991-2000 e 2000-2010 dos
municpios da AII. ................................................................................................................................. 30
GRFICO 10.3.3.5.1-1: Percentual de populao urbana e rural do municpio de Manuas, 2010. ................ 32
GRFICO 10.3.3.5.2-1: Percentual de populao urbana e rural do municpio de Careiro da Vrzea, 2010. . 32
GRFICO 10.3.3.5.3-1: Percentual de populao urbana e rural do municpio de Iranduba, 2010. .............. 33
GRFICO 10.3.4.4-1: Evoluo da mo de obra do Polo Industrial de Manaus, 207-2012. .......................... 66
GRFICO 10.3.4.4-2: PIB per capita e PIB total do Mmunicpio de Manaus, 2002 - 2011............................ 67
GRFICO 10.3.4.4-3: PIB per capita e PIB total do Municpio de Iranduba, 2002 - 2011. ........................... 68
GRFICO 10.3.4.4-4: PIB per capta do municpio de Careiro da Vrzea. ................................................... 69
GRFICO 10.3.4.7-1: Motivao de viagens dos turistas ao Amazonas via Manaus. ................................... 79
GRFICO 10.3.4.7-2: Nmero de turistas que visitaram Manaus via cruzeiros martimos entre 2003 e 2010.
............................................................................................................................................................ 81
GRFICO 10.3.4.7-3: Nmero de navios de cruzeiros que aportaram em Manaus entre 2003 e 2010. ......... 81
GRFICO 10.3.5.2-1: Evoluo do ndice de Desenvolvimento Humano Municipal IDH-M de Careiro da
Vrzea, Iranduba e Manaus. .................................................................................................................. 84
GRFICO 10.3.5.3-1: Rede Estadual de Sade no municpio de Manaus. .................................................. 85

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ndice

viii

QUADROS
QUADRO 10.3.2.3-1: Instrumentos de regulamentao territoriais. .......................................................... 13
QUADRO 10.3.2.4-1: Categorias de Uso do Solo do mapa de AID............................................................. 18
QUADRO 10.3.3.4-1 Taxa de crescimento populacional intervalos censitrios 1991-2000 e 2000-2010..... 28
QUADRO 10.3.3.4-2: Taxa de crescimento populacional .......................................................................... 29
QUADRO 10.3.3.7-1: Municpios da RMM e Colnias de Pesca. ................................................................. 35
QUADRO 10.3.3.9.1-1: Sntese de aspectos econmicos, de subsistncia e cultura das aldeias indgenas
visitadas. .............................................................................................................................................. 44
QUADRO 10.3.3.9.2-1: Relao de comunidades ribeirinhas de Manaus e Careiro da Vrzea e suas
caractersticas fundamentais. ................................................................................................................. 49
QUADRO 10.3.3.9.2-2: Sntese de aspectos econmicos, de subsistncia e cultura das comunidades
ribeirinhas visitadas. .............................................................................................................................. 50
QUADRO 10.3.3.9.4-1: Principais casas de Santo da cidade de Manaus. ................................................... 54
QUADRO 10.3.3.9.4-2: Principais festas regionais das aldeias indgenas e comunidades ribeirinhas da rea
de Influncia Indireta do empreendimento.............................................................................................. 62
QUADRO 10.3.5.5.1-1: Servios de Txi.................................................................................................. 95
QUADRO 10.3.6.1-1: Principais portos ou mais movimentados pontos de atraques de cargas/descargas e de
passageiros. ........................................................................................................................................ 104
QUADRO 10.3.8.3-1: Stios arqueolgicos localizados num raio de seis quilmetros da rea do
empreendimento. ................................................................................................................................ 119

PORTO DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM

ndice

ix

TABELAS
TABELA 10.3.3.3.1-1: Populao dos municpios da AII, 2010. ................................................................. 23
TABELA 10.3.3.6-1: Domiclios Permanentes em 2010. ............................................................................ 33
TABELA 10.3.3.7-1: Descrio das associaes representativas dos pescadores e quantidade de associados
no Estado do Amazonas. ........................................................................................................................ 35
TABELA 10.3.3.7-2: Identificao das Colnias de Pesca presentes na AII do empreendimento. ................. 36
TABELA 10.3.3.9.1-1: Caractersticas das comunidades indgenas da AII. ................................................. 44
TABELA 10.3.4.3-1: Evoluo do Produto Interno Bruto da AII, 2000 2009. ........................................... 64
TABELA 10.3.4.4-1: Saldo de empregos na indstria de transformao de Manaus, 2007-2012 .................. 66
TABELA 10.3.4.5-1: Repasses federais e estaduais ao municpio de Iranduba. .......................................... 70
TABELA 10.3.4.5-2 Repasses federais e estaduais ao municpio de Careiro da Vrzea. ............................... 70
TABELA 10.3.4.7-1: Distribuio dos turistas residentes no Brasil e no Exterior segundo a ocupao. ......... 80
TABELA 10.3.5.2-1: Classificao dos municpios da AII segundo o IDH-M. ............................................... 83
TABELA 10.3.5.3-1: Quantitativo de casos de algumas doenas em Manaus. ............................................ 87
TABELA 10.3.5.3-2: Ocorrncias de Doenas de Veiculao Hdrica na AID e no municpio de Manaus, 2007
2011. .................................................................................................................................................... 88
TABELA 10.3.5.3-3: Programas de Sade da Rede Estadual e Municipal de Manaus. ................................. 89
TABELA 10.3.5.3-4: Programa de Sade da Rede Estadual e Municipal de Iranduba. ................................. 90
TABELA 10.3.5.3-5: Programas de Sade da Rede Municipal de Careiro da Vrzea. ................................... 90
TABELA 10.3.5.4-1: Estabelecimentos de ensino da rede estadual em Manaus. ......................................... 91
TABELA 10.3.5.4-3: Rede de ensino estadual e municipal na AID do Porto do PIM. ................................... 91
TABELA 10.3.5.5.1-1: Empresas de transporte coletivo existentes em Manaus. ......................................... 95
TABELA 10.3.8.6.1-1: Coordenadas dos pontos de incidncia de Cermica Indgena na rea imediatamente
vizinha ADA do empreendimento. ...................................................................................................... 139

PORTO DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM

ndice

10. DIAGNSTICO AMBIENTAL DAS REAS


PRELIMINARES (REAS DE ESTUDO)

DE

INFLUNCIA

10.3 MEIO SOCIOECONMICO


O diagnstico do meio socioeconmico e cultural consiste na caracterizao e anlise dos aspectos
relevantes do ponto de vista socioeconmico das reas de influncia preliminares definidas como
reas de estudo considerando a instalao do empreendimento.
O diagnstico aqui exposto considera aspectos do processo de uso e ocupao do solo em reas
de influncia preliminares (reas de estudo) do Porto do PIM. Dentre os aspectos considerados
destacam-se as dinmicas demogrficas e socioeconmicas, a identificao das interferncias com
reas protegidas e a apreciao das normas legais pertinentes, considerando a diversidade das
interrelaes caractersticas ao ambiente natural e construdo, passveis de alteraes decorrentes
da implantao do empreendimento.
Para apreciao do conjunto de fatores que envolvem a diversidade de aspectos socioambientais
verificados na rea de influncia do Porto do PIM projetado foram adotados procedimentos
metodolgicos que balizassem a sistematizao e anlise dos dados coletados, necessrios
elaborao do diagnstico do meio socioeconmico e cultural e a subsequente identificao e
avaliao dos impactos ambientais, das medidas mitigadoras e dos programas ambientais
correspondentes.
Conforme j indicado no Captulo 9 deste EIA-Rima, considerando as caractersticas da rea onde
se pretende implantar o empreendimento, bem como a natureza deste, foram identificadas, para
cada meio estudado, as reas de influncia preliminares (reas de estudo). Para os aspectos do
meio socioeconmico foram delimitadas as seguintes reas de estudo (reas de influncia
preliminares):

A AII preliminar do meio socioeconmico abrange os territrios dos municpios de Manaus,


Iranduba e Careiro da Vrzea, em que podero ocorrer impactos indiretos no meio
socioeconmico, decorrentes de atividades relacionadas construo do empreendimento,
principalmente em relao ao uso do sistema virio, aquisio de bens de consumo e
produtos de apoio obra e circulao de trabalhadores durante o perodo construtivo e
operao do terminal porturio, principalmente, em relao ao trfego aquavirio;

A AID preliminar do meio socioeconmico compreende: (i) O Distrito Industrial I e o


Distrito Industrial II do municpio de Manaus, principalmente por causa do trfego virio e
acessos dessa regio na etapa de implantao e operao do empreendimento, e devido
sua relao direta com a atividade do Porto do PIM; (ii) a Rodovia BR-319 que o acesso
principal rea do Porto do PIM; (iii) as comunidades imediatamente adjacentes rea do
empreendimento: Vila Felicidade e rea da Marinha; (iv) a rea de expanso do Porto
Organizado de Manaus, incluindo o Porto da Ceasa e as duas empresas de transporte de
cargas (Ro-Ro Caboclo 1); (v) uma faixa de 100 metros de largura ao longo da orla do rio
Negro e rio Amazonas, entre o Porto Pblico de Manaus e a rea onde se pretende
implantar o Terminal Porturio das Lajes, na qual so desenvolvidas as atividades
porturias no municpio de Manaus; (vi) o leito do rio Negro e do rio Amazonas, entre o
Porto Pblico de Manaus e a rea onde se pretende implantar o Terminal Porturio das
Lajes, relacionado com o trfego aquavirio, atividade pesqueira a atividade porturia;

Ro-Ro a abreviao em ingls de roll on-roll off, que significa o modo como as cargas so embarcadas e desembarcadas, rolando
para dentro e fora das embarcaes. Na Amaznia, Ro-Ro Caboclo o nome que se d ao transporte de carretas carregadas por balsas
de fundo chato, proa lanada e baixo calado.
1

PORTO DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM

Captulo 10

A delimitao da ADA preliminar do meio socioeconmico corresponde r ea de


interveno direta do empreendimento, de acordo com o projeto bsico do Porto do PIM
(365.332,65 m). A saber: (i) rea retroporturia a ser estabelecida em terra, na rea da
antiga Siderama, com 295.100,32 m; e (ii) rea de cais que compreende a ponte e o per
flutuantes (incluindo a rea de atracao do navio), a serem implantados em gua no leito
do rio Negro, com 70.154,96 m.

O diagnstico ambiental do meio socioeconmico da rea de Influncia Indireta (AII) resultou de


consultas e sistematizao de dados derivados de fontes secundrias avaliados no contexto das
diretrizes definidas pelos rgos vinculados s Administraes Municipais e ao Governo do Estado.
Os levantamentos realizados foram referenciados com o apoio de aerofotos e bases cartogrficas,
nas quais foram identificados os principais fatores associados ao uso e ocupao do solo, aos
sistemas de circulao e acessos e as principais atividades nas reas circunvizinhas do
empreendimento proposto. Para a e laborao do Diagnstico da AII foram apreciados e
sistematizados dados e informaes obtidas e disponveis nos seguintes rgos: IBGE - Instituto
Brasileiro de Geografia e Estatstica; Instituto Nacional de Pesquisas da Amaznia INPA;
Superintendncia da Zona Franca de Manaus SUFRAMA; Agncia Nacional de Transporte
Aquavirio ANTAQ; Capitania Fluvial da Amaznia Ocidental; Funai Fundao Nacional do
ndio; Secretaria de Estado de Sade SUSAM; Secretaria de Estado de Produo Rural
SEPROR; Secretaria de Estado de Planejamento e Desenvolvimento Econmico SEPLAN;
Secretaria de Estado de Infraestrutura SEINFRA; Secretaria de Estado de Educao e Qualidade
do Ensino SEDUC; Secretaria de Estado do Meio Ambiente e Desenvolvimento Sustentvel do
Amazonas SDS; Superintendncia Estadual de Navegao, Portos e Hidrovias SNPH; Empresa
Estadual de Turismo AMAZONASTUR; Fundao de Vigilncia em Sade do Amazonas FVS;
Secretaria Municipal de Educao SEMED; Secretaria Municipal de Finanas SEMEF; Secretaria
Municipal de Infraestrutura SEMINF; Secretaria Municipal de Meio Ambiente e Sustentabilidade
SEMMAS; Secretaria Municipal de Planejamento Urbano IMPLURB; Secretaria Municipal de Sade
SEMSA; Secretaria Municipal de Transporte Urbano SMTU; Secretaria Municipal de Turismo
MANAUSTUR sendo todas essas secretarias municipais relativas a Manaus e IPHAN Instituto de
Patrimnio Histrico e Artstico Cultural.
O diagnstico da rea de Influncia Direta (AID) foi elaborado em nvel mais detalhado, com apoio
de informaes cartogrficas e de fotografias areas e imagens de satlite disponveis, incluindo
verificaes e levantamentos de campo considerando a existncia de projetos e atividades que
interagem com o empreendimento proposto, alm de aes de planejamento territorial municipal;
levantamento de dados socioeconmicos e de infraestrutura do entorno da rea do
empreendimento; e mapeamento de reas tombadas, stios histricos e arqueolgicos. Foram
realizados ainda levantamentos de campo, visando complementao dos dados secundrios
levantados e aspectos especficos relacionados ao projeto, como: uso e ocupao do solo;
populao; comunidade pesqueira; sade; e patrimnio histrico e arqueolgico.
Para a rea Diretamente Afetada (ADA) foram realizados trabalhos de campo mais intensos para a
coleta de dados e informaes da rea de interveno.
Para o diagnstico do meio socioeconmico foram estudados os seguintes temas: Insero
regional; Uso e ocupao do solo e ordenamento territorial; Aspectos demogrficos e
caracterizao populacional; Aspectos econmicos; Condies de vida; Mobilidade urbana;
Patrimnio Histrico e Arqueolgico; e Histrico de acidentes.

PORTO DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM

Captulo 10

10.3.1 INSERO REGIONAL

10.3.1.1 I NTRODUO
O presente diagnstico ambiental de insero regional do Porto do PIM apresenta a caracterizao
poltico-administrativa regional da rea onde ser implantado o empreendimento, referenciada na
regio norte do Brasil, na Amaznia Legal Brasileira, no Estado do Amazonas, no municpio de
Manaus e na rea definida como rea de Expanso do Porto Organizado de Manaus.

10.3.1.2 M TODOS
10.3.1.2.1 REAS DE ESTUDO
A insero regional do Porto do PIM foi aqui abordada abrangendo os municpios de Manaus,
Iranduba e Careiro da Vrzea (rea definida como rea de Influncia Indireta (AII) preliminar do
empreendimento), considerando a insero destes municpios na Regio Metropolitana de Manaus,
alm da macrolocalizao que abrange o Estado do Amazonas e a Amaznia Legal Brasileira.
A caracterizao espacial da rea de Influncia Direta (AID) preliminar do empreendimento
abrange os setores urbanos do municpio de Manaus que abrigam o Polo Industrial de Manaus
(Distrito Industrial I e II) e sua proximidade a rea definida como rea de Expanso do Porto
Organizado de Manaus na qual est inserido o Projeto Bsico do Porto do PIM.
10.3.1.2.2 COLETA E ANLISE DE DADOS
A insero regional analisada, especialmente, a partir de dados disponibilizados pelo IBGE e pela
SEPLAN. Esses dados constituem a fonte bsica de espacializao das informaes polticoadministrativas apresentadas.

10.3.1.3 REA DE I NFLUNCI A I NDI RETA (AI I )


O limite territorial de referncia do Projeto Bsico do Porto do PIM, conforme descrito
anteriormente neste EIA, constitudo de parte da rea definida por Decreto Federal como rea
de Expanso do Porto Organizado de Manaus, localizada no municpio de Manaus, Estado do
Amazonas.

PORTO DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM

Captulo 10

Para efeito de caracterizao da insero regional da rea de Influncia Indireta (AII) preliminar
do empreendimento considera-se como referncia, nos termos da Diviso Poltico Administrativa
do Brasil, a Amaznia Legal Brasileira; a Regio Norte; e o Estado do Amazonas
(Figura 10.3.1.3-1).

Fonte: Cartografia digital IBGE e Projeto Bsico do porto do PIM, 2011.

FIGURA 10.3.1.3-1: Insero regional do empreendimento.

O Estado do Amazonas est localizado na regio norte do Brasil, limitando-se ao Norte, com a
Venezuela e o Estado de Roraima; a noroeste com a Colmbia; a leste com o Estado do Par; a
sudeste com o Estado de Mato Grosso; ao sul com o Estado de Rondnia; e a sudoeste com o
Peru e o Estado do Acre. O estado est inserido na regio definida como Amaznia Legal
Brasileira, sendo considerado o maior em rea territorial do Brasil, ocupando mais de 18% da
superfcie.

PORTO DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM

Captulo 10

O Estado do Amazonas composto por 62 municpios, sendo o maior deles Barcelos (122.476
km2) e o menor Iranduba (2.215 km2). As cidades mais populosas so Manaus (1.682.423
habitantes) e Parintins (102.945 habitantes).
A Figura 10.3.1.3-2 ilustra a insero dos municpios da AII (Manaus, Careiro da Vrzea e
Iranduba) do empreendimento no Estado de Amazonas e na Regio Metropolitana de Manaus.

Fonte: Cartografia digital IBGE e Projeto Bsico do porto do PIM, 2011.

FIGURA 10.3.1.3-2: Localizao dos municpios da AII na RMM e no Estado do Amazonas.

PORTO DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM

Captulo 10

A Regio Metropolitana de Manaus RMM compreende a capital amazonense (Manaus) e


municpios vizinhos, com 2.106.866 habitantes (Censo IBGE, 2010), sendo a maior regio
metropolitana da regio Norte do Brasil e a dcima primeira do pas. Os municpios da AII esto
inseridos na Regio Metropolitana de Manaus RMM constituda pelos municpios de Presidente
Figueiredo; Novo Airo; Rio Preto da Eva; Itacoatiara; Manacapuru, Manaus, Iranduba e Careiro
da Vrzea (os trs ltimos definidos como AII preliminar do empreendimento). Este grupo de
municpios tambm conhecido como grande Manaus. Cinco outros municpios (Manaquiri,
Itapiranga, Autazes, Silves e Careiro Castanho) ganharam o direito de entrar para a RMM devido a
deciso do Tribunal de Justia do amazonas (TJ-AM) que aceitou a validao da Lei n 64/2009
(Figura 10.3.1.3-3).

Fonte: Cartografia digital IBGE e Projeto Bsico do porto do PIM, 2011.

FIGURA 10.3.1.3-3: Localizao dos municpios da AII na RMM extendida e no Estado do


Amazonas.

PORTO DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM

Captulo 10

A cidade de Manaus, fundada em 1669, a capital do Estado do Amazonas e est localizada na


confluncia do rio Negro e rio Solimes, margeando o rio Amazonas, importante hidrografia da
regio Norte do pas. A Figura 10.3.1.3-4 apresenta a delimitao espacial do municpio de
Manaus e de suas reas rural e urbana sendo digno de nota a ampla exteno da primeira.

Fonte: Cartografia digital IBGE e Projeto Bsico do porto do PIM, 2011.

FIGURA 10.3.1.3-4: Municpio de Manaus. Diviso da rea urbana e a rea rural.

PORTO DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM

Captulo 10

O municpio de Careiro da Vrzea tambm localizado na confluncia dos rios Negro e Solimes e
margem direita do rio Amazonas, caracterizado por grande parte de sua rea fsica (95%) ser
constituda por vrzeas e manter caractersticas rurais (Figura 10.3.1.3-5). Foi institudo pela Lei
n 1828/1987, como desmembramento de Manaus. O acesso ao mesmo se d por via fluvial, em
embarcaes que saem diariamente do porto de Manaus ou em lanchas rpidas que saem do
Porto da Ceasa na mesma cidade.

Fonte: Cartografia digital IBGE e Projeto Bsico do porto do PIM, 2011.

FIGURA 10.3.1.3-5: Municpio de Careiro da Vrzea. Diviso da rea urbana (pequena poro do
municpio) e rea rural (grande parte do municpio).

PORTO DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM

Captulo 10

O municpio de Iranduba tem a menor rea territorial do Estado do Amazonas e tambm foi
institudo como desmembramento de Manaus. Localizado na confluncia entre os rios Negro e
Solimes, faz divisa com o municpio de Careiro da Vrzea (Figura 10.3.1.3-6). com a capital
Manaus (localizada do lado oposto, as margem do rio Negro) que mantm maior relao
socioeconmica, sendo a ligao realizada atravs de uma ponte sobre o rio Negro.

Fonte: Cartografia digital IBGE e Projeto Bsico do porto do PIM, 2011.

FIGURA 10.3.1.3-6: Municpio de Iranduba. Diviso da rea urbana e rea rural.

Observa-se, desse modo, que a AII em sua quase totalidade constituida de territrios que
historicamente perteceram ao municpio de Manaus, verificando-se ainda que com a implantao
da ponte sobre o rio Negro (em 2011) tem incio um processo de conurbao entre os ncleos
urbanos de Manaus e Iranduba. Vale ressaltar que o municpio de Careiro da Vrzea sempre se
constituiu em fornecedor de alimentos e de produtos cermicos para a capital e que Iranduba
alcanou maior densidade de ocupao em funo do afluxo populacional ocasionado pela
expanso da Zona Franca de Manaus e de seu polo industrial.
Espacialmente a A II se localiza no ncleo central da Regio Metropolitana de Manaus, cuja
importncia pode ser indicada pelos fatos de englobar cerca 60% da populao do Estado do
Amazonas e pouco menos de 15% dos residentes no Norte do pais, bem como por sediar o maior
parque industrial dessa Regio e que responde por cerca de 50% do Produto Interno Bruto PIB,
do Estado do Amazonas.

PORTO DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM

Captulo 10

10.3.1.4 REA DE I NFLUNCI A D I RETA (AI D)


A rea definida como rea de Expanso do Porto Organizado de Manaus, local onde est inserido
o Projeto do Porto do PIM, dista aproximadamente 1.000 metros da rea, que dentro do municpio
de Manaus, abriga o Polo Industrial de Manaus (Distrito Industrial I e rea definida como
expanso deste, o Distrito Industrial II). O Distrito Industrial I est localizado na zona leste do
municpio de Manaus abrigando grande parte das indstrias do Polo Industrial de Manaus 2.
A Figura 10.3.1.4-1 localiza a rea do Porto de Manaus e a rea definida como rea de
expanso deste.

Fonte: Cartografia digital IBGE e Projeto Bsico do porto do PIM, 2011.

FIGURA 10.3.1.4-1: Proximidade do Porto do PIM ao Distrito Industrial I.

2 A Zona Franca de Manaus (ZFM) uma zona franca da cidade de Manaus, criada em 1967 pelo Governo Federal para impulsionar o
desenvolvimento econmico da Amaznia Ocidental. Administrado pela Superintendncia da Zona Franca de Manaus (SUFRAMA), o
Polo industrial abriga em 2012 mais de 400 indstrias.

PORTO DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM

Captulo 10

10

10.3.1.5 REA D I RETAM ENTE A FETADA (ADA)


A rea a ser implantado o Porto do PIM est situada s margens do rio Negro e inserida na rea
definida como rea de Expanso do Porto Organizado de Manaus (Figura 10.3.1.5-1), onde
estava implantada a j extinta Companhia Siderrgica da Amaznia - Siderama 3 que iniciou as
suas atividades na dcada de 1960.

Fonte: Cartografia digital IBGE e Projeto Bsico do porto do PIM, 2011.

FIGURA 10.3.1.5-1: Porto do PIM inserido na rea de Expanso do Porto Organizado de


Manaus.

10.3.1.6 C ONCLUSO I NSERO R EGI ONAL


O Projeto Bsico do Porto do PIM foi desenvolvido considerando a rea definida como de
Expanso do Porto Organizado de Manaus e que dista aproximadamente 1.000 metros do Polo
Industrial de Manaus (Distrito Industrial I e II). Conforme j observado, trata-se de um dos mais
importantes polos industriais do pas, implantado no contexto da Zona Franca de Manaus, que por
sua vez foi instituida pelo Governo Federal para impulsionar o desenvolvimento econmico da
Amaznia Ocidental. Desse modo vincula-se diretamente a este projeto e ao conjunto de aes
que esto sendo tomadas pelo Poder Pblico tendo em vista fortalecer a economia regional.

10.3.2 USO E OCUPAO DO SOLO E ORDENAMENTO TERRITORIAL

10.3.2.1 I NTRODUO
O diagnstico dos aspectos do uso do solo e do ordenamento territorial das reas de influncia
preliminares definidas para o empreendimento apresenta consideraes sobre o histrico de
3

Siderrgica que teve suas atividades encerradas na dcada de 1990.

PORTO DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM

Captulo 10

11

ocupao da regio, alm dos usos do solo considerando a ocupao da orla do rio Negro e dos
bairros de Manaus. Foi dada nfase caracterizao da rea onde est localizado o Polo Industrial
de Manaus e a rea de expanso do Porto Organizado de Manaus, destacando o enquadramento
quanto ao zoneamento (unidade de estruturao urbana) definido pela municipalidade,
considerando a rea diretamente afetada (ADA).

10.3.2.2 M TODOS
O diagnstico do uso do solo foi elaborado por meio de consulta e interpretao de cartografia
digital do IBGE, bem como mapeamento desenvolvido pela Prefeitura de Manaus (disponveis nos
setores desta prefeitura). Paralelmente o ordenamento territorial estabelecido para as diferentes
reas de influnia do empreendimento foi identificado com base nas leis orgnicas e planos
diretores considerando a diviso espacial, AII, AID e ADA, alm de interpretao de imagem
satlite.
Com o objetivo de descrever as polticas pblicas de ordenamento territorial dos municpios na AII
do empreendimento foram analisados legislaes e planos especficos que dispe sobre o
ordenamento do solo tanto municipal quanto regional. Com relao s normas de mbito
municipal, foram considerados os instrumentos legais que dispem sobre as diretrizes de uso e
ocupao do solo. Na falta de Planos Diretores (Participativos, de Desenvolvimento, Estratgicos,
etc.), foram verificadas as restries impostas por outros instrumentos de regulao territorial
(normas sobre zoneamento, parcelamento, uso e ocupao do solo, cdigo de posturas, etc.).

10.3.2.3 REA DE I NFLUNCI A I NDI RETA (AI I )


O histrico de ocupao dos municpios de Manaus, Careiro da Vrzea e Iranduba podem ser
caracterizados pela ocupao da regio amaznica. A ocupao humana da Amaznia comea
praticamente junto com a formao da floresta que conhecemos hoje 4 evoluindo ao povoamento
europeu da regio que se juntaram aos grupos locais (pr-histricos amaznicos). Estes
praticavam uma agricultura ainda incipiente, complementada pela caa, pesca e coleta de frutos e
sementes da floresta, passando (por volta de 5.000 anos atrs) a fabricar cermica e a ocupar
alguns locais por perodos mais prolongados. Com isso, deixaram grandes stios arqueolgicos que
testemunham seu florescimento por toda a Amaznia. Antes dos europeus chegarem Amaznia,
no sculo XVI, eram numerosos os povos indgenas que habitavam a regio.
Outro momento marcante para a o cupao da Amaznia brasileira foi propiciado pela grande
expanso da indstria automobilstica nos Estados Unidos e Europa. A vulcanizao da borracha,
substncia que s era encontrada na floresta amaznica naquele momento, motivou uma intensa
migrao de homens vindos de todas as partes do mundo e do Nordeste do Brasil. Antes que o
sculo findasse, mais de 300 mil nordestinos, principalmente do serto do Cear, migraram para
Amaznia. O chamado ciclo da borracha foi um perodo de grande florecimento da cidade de
Manaus, que centralizava juntamente com Belm, um vasto sistema de coleta e comercializao
do ltex, constituindo-se em importante entreposto comercial e praa financeira. Paralelamente,
muitos desses migrantes nordestinos acabaram refluindo para Manaus, acelerando seu
adensamento populacional.
Com a crise resultante do encerramento desse ciclo econmico, e apesar de diversas iniciativas de
reerguimento promovidas pelo Governo Central e administraes provinciais/estaduais, a regio
conheceu um longo perodo de estagnao e/ou de fraco crescimento econmico. Apenas nos
anos da dcada de 1960 essa situao comeou a ser revertida, especialmente com a implantao
4

Grupos humanos provenientes da sia chegaram de sua longa migrao at a Amrica do Sul. Eram grupos nmades de caadorescoletores que perseguiam as grandes manadas de animais.

PORTO DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM

Captulo 10

12

da Zona Franca de Manaus. Tendo por base uma ampla gama de incentivos e benefcios fiscais s
empresas, rapidamente desenvolveu-se um amplo polo industrial que presidiu novo ciclo de
expanso, provocando o crescimento desordenado a e reordenao da cidade de Manaus e dos
municpios de seu entorno.
Nos anos da dcada de 1970 ocorreu uma ampla expanso urbana e demogrfica em Manaus.
Com os novos e intensos fluxos migratrios - vindos de diversas regies brasileiras e do interior do
estado, formou-se grande parte dos novos bairros da cidade. At meados da dcada de 1970 a
populao manauense concentrava-se, sobretudo, nas regies sul, centro-sul, oeste e centro-oeste
do municpio, havendo uma densa populao vivendo as margens de igaraps. Com o avano
desordenado da cidade, principalmente em direo as zonas Leste e Norte, formou-se o permetro
urbano hoje conhecido, objeto da presente caracterizao.
A ocupao de forma geral se d considerando os ambientes principais na Amaznia: a terra firme,
de solos pobres, e a vrzea, beneficiada pela fertilizao anual dos rios. O municpio de Careiro da
vrzea e Iranduba no tiveram grandes ocupaes devido s caractersticas fsicas e de acesso de
seus territrios tipificando o ordenamento territiorial destes municpios em grande rea rural e em
territrios indgenas e de populao ribeirinha.
No Quadro 10.3.2.3-1 a seguir so apresentados os instrumentos de regulamentao territoriais
considerados e aplicveis para cada um dos municpios inseridos na AII do empreendimento,
especificando-se macrozonas ou zonas de seus territrios, bem como elementos que podem
indicar a necessidade de se reportar a outras leis ou instituies que tm na sua jurisdio, como:
Unidades de Conservao e outras reas Legalmente Protegidas (Parques Estaduais, reas de
Proteo Ambiental - APAs, Estaes Ecolgicas e Experimentais), Terras Indgenas e Bens
Naturais e Histricos Tombados.
QUADRO 10.3.2.3-1: Instrumentos de regulamentao territoriais.
Municpios

Instrumento de
Regulao

Legislao

Macrozona / Zona

reas protegidas

Manaus

Plano Diretor
Urbano e
Ambiental
Normas de Uso e
Ocupao

Lei n 671/2002
e suas
atualizaes e
Lei n 672/2002

Macrozona rural e zona urbana


(subdividida em zona norte; sul;
centro-sul;oeste; centro-oeste; e
leste)

Reserva Florestal
Adolpho Ducke;
Bens Tombados;
Stios
Arqueolgicos; e
Terras Indgenas

Careiro da Vrzea

Terras indgenas

Iranduba

Plano Diretor
Urbano

Lei 129/2006 e
sua alterao Lei
144/2008

Terras indgenas; e
Stios
Arqueolgicos.

Fonte: Legislao municipal.

Dos trs municpios da AII, apenas os de Manaus e Iranduba possuem Plano Diretor, sendo que o
Careiro da Vrzea, apesar de contar com mais de 20 mil habitantes no disponibilizou instrumento
de ordenamento urbano. A seguir so detalhadas as informaes referentes ao uso do solo do
municpio de Manaus (rea urbana), onde se localizam a AID e ADA do empreendimento.

PORTO DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM

Captulo 10

13

O municpio de Manaus apresenta uma rea urbana consolidada e uma grande poro de seu
territrio sem ocupao (rea rural). O territrio da rea urbana abrange reas naturais protegidas
e bens histricos tombados, estando dividida em unidades de estruturao urbana definidas pelo
Plano Diretor Urbano e Ambiental do municpio de Manaus. A Figura 10.3.2.3-1 apresenta estas
unidades de estruturao urbana, estando a rea do empreendimento localizada na unidade Vila
Buriti, confrontante com unidade Mauazinho a leste, e Distrito Industrial I ao norte, indicando
para a regio o crescimento de usos diversificados e de ocupao horizontal compatvel com a
presena de atividades relacionadas ao Distrito Indistrial e usos institucionais existentes.

Fonte: Plano Diretor Urbano e Ambiental do municpio de Manaus, 2002 disponvel em www.pmm.am.gov.br.

FIGURA 10.3.2.3-1: Unidades de estruturao urbana rea urbana do municpio de Manaus.

PORTO DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM

Captulo 10

14

Com relao aos setores especiais definidos como subdivises das unidades de estruturao
urbana, o empreendimento encontra-se localizado no Setor Porturio Vila Buriti
(Figura 10.3.2.3-2), caracterizado por uso diversificado situado ao longo da orla do rio Negro,
no qual se localizam diversas instalaes industriais e atividades de apoio navegao fluvial.

Fonte: Plano Diretor Urbano e Ambiental do municpio de Manaus, 2002 disponvel em www.pmm.am.gov.br.

FIGURA 10.3.2.3-2: Setores especiais.

PORTO DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM

Captulo 10

15

Ainda considerando a r ea urbana de Manaus, as reas classificadas como - reas de Interesse


Social esto apresentadas na Figura 10.3.2.3-3, cuja referncia o mapa disponibilizado pelo
Implurb (Secretaria Municipal de Planejamento Urbano) de janeiro de 2010, estando, portanto,
previsto para a regio vizinha ao empreendimento, a disponibilizao de reas de habitao de
interesse social compatveis com o uso definido para a unidade de estruturao Mauazinho e parte
da unidade de estruturao Colnia Antonio Aleixo.

Fonte: Implurb, 2010.

FIGURA 10.3.2.3-3: reas de interesse Social na AII.

O Desenho USOLO 10.3.2-1 refere-se ao conjunto da AII, considerando a seguinte classificao


do uso do solo rea urbana, rea com ocupao antrpica dentro ou fora da rea urbana, rea
rural; terras indgenas; cursos dguas e reas protegidas (Unidades de conservao, reservas,
parques, etc.).
Considerando a rea do entorno do empreendimento Porto do PIM, cabe destaque para a rea de
Especial Interesse Social Mauazinho, imediatamente a nordeste da ra do empreendimento (vide
Figura 10.3.2.3-3 acima), na qual est inserida a Vila da Felicidade, comunidade habitacional
mais prxima do empreendimento. As reas de Especial Interesse Social so aquelas destinadas
implantao de polticas e programas para a promoo de habitao de interesse social. No caso
da Vila da Felicidade, trata-se de conjunto de ocupaes de baixa renda que apresentam
irregularidades urbansticas e fundirias. Tal zoneamento indica que a previso da legislao
municipal a d e regularizao das ocupaes da Vila da Felicidade, com exceo das
eventualmente encontradas em situao de risco.

PORTO DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM

Captulo 10

16

DESENHO USOLO 10.3.2-1: USO DO SOLO NA AII

17

150.000

200.000

250.000

300.000

9.750.000

100.000

9.750.000

50.000

R
io

N
eg

ro

9.700.000

9.700.000

Manaus

9.650.000

9.650.000

Iranduba

Rio
Am
a

Careiro da Vrzea

9.600.000

as

9.600.000

mes
Rio Soli

zon

50.000

AII - rea de Influncia Indireta do Meio Socioeconmico

100.000

Uso do Solo

200.000

rea urbana

rea protegida

Ocupao antrpica

rea rural

Terra indgena

150.000

2,5

10

ESCALA GRFICA
15

20

250.000

25

300.000

30
km

PROJEO UNIVERSAL TRANSVERSA DE MERCATOR (UTM)


FUSO 21 SUL
DATUM HORIZONTAL: SAD-69
Fontes:
- Inpe: Imagem Landsat TM5 231/062(27/07/2010), 231/061 (31/08/2011),
230/062(02/08/2009), 230/061(08/08/2011)
- IBGE: Malha digital municipal 1:2.500.000, estado do Amazonas, formato
shape file, lat/long, sad-69, 13mu2500gsd

PORTO DO PLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM


ESTUDO DE IMPACTO AMBIENTAL - EIA

ASSUNTO

MAPA
DESOLO
COBERTURA
USO DO
NA AII VEGETAL
ESCALA

1:380.000
1:10.000

DATA

JUNHO/2011
JULHO/2012

DESENHO

ANEXO
USOLO 7
10.3.2-1

10.3.2.4 REA DE I NFLUNCI A D I RETA (AI D)


A AID do empreendimento se localiza na unidade de estruturao urbana Vila Buriti que de acordo
com o Plano Diretor Urbano e Ambiental do municpio de Manaus admite uso diversificado
compatvel com presena de atividades relacionadas ao Distrito Industrial. Trata-se de uso que
tambm compatvel com o empreendimento em estudo, observando-se que os demais usos
atuais significativos localizados dentro da AID se encontram compatibilizados com as unidades de
estruturao na qual esto inseridos, destacando-se o Distrito Industrial (ao norte da rea do
empreendimento) e Mauazinho (a leste da rea do empreendimento). A Figura 10.3.2.3-1
apresentada anteriormente indica a localizao das unidades de estruturao urbana mencionadas.
Considerando a adequao do uso do solo ao Plano Diretor do municpio de Manaus, o Mapa de
Uso do Solo da AID do empreendimento (apresentado no Desenho USOLO 10.3.2-2) foi
elaborado a partir de anlise sistemtica do uso do solo nesta rea. Com apoio em conhecimento
prvio a respeito dos usos de solo predominantes no municpio de Manaus foi proposta a seguinte
categorizao: rea verde; reas alagadas (vrzea); Cursos dgua; reas Porturias (terminais de
carga e de passageiros); reas Urbanas; reas Industriais; e rea Militar.
A legenda foi determinada a p artir dos objetivos do levantamento, concernente c aracterizao
do tipo de ocupao antrpica ao longo da AID do empreendimento. A metodologia usada baseouse na interpretao visual de imagem satlite (do ano de 2011). Os usos do solo foram
identificados e delimitados um a um nas imagens areas. No Quadro 10.3.2.4-1 esto
explicitados os tipos de ocupao que foram includos em cada categoria. Na coluna descrio
busca-se explicar os tipos de ocorrncias que esto englobados em cada categoria. No esto
descritas aqui as ocorrncias lineares, como vias e limites.
A partir do mapa de uso do solo elaborado e da imagem em suporte digital, foi feita a descrio do
uso e ocupao do solo na rea correspondente rea de Influncia Direta (AID) do
empreendimento.
QUADRO 10.3.2.4-1: Categorias de Uso do Solo do mapa de AID.
Categoria
abrangente

Nome na legenda

Descrio

rea Urbana (ur)

Corresponde s reas urbanizadas consolidadas ou no consolidadas, incluindo


os ncleos urbanos e reas urbanizveis adjacentes. Tambm foram includas
nesta categoria as reas correspondentes a aglomerados rurais passveis de
delimitao na escala do mapeamento.

rea Porturia (po)

Correspondente reas de uso porturio identificadas na escala do


mapeamento.

rea Industrial (in)

Nesta categoria esto includos todos os usos industriais.

Uso Militar

rea Militar (mi)

Nesta categoria est includa a rea de uso da Marinha do Brasil, adjacente a


rea do empreendimento.

Cursos dgua

Cursos dgua (h)

Esta categoria inclui: cursos dgua com rea passvel de representao na


escala adotada /rios, iguaraps, represas / lagos etc.).

rea verde

Vegetao (rea
verde) (vd)

Nesta categoria esto includos todos os tipos de cobertura vegetal e reas


protegidas (reservas, parques, etc). As manchas foram delimitadas a partir de
sua coeso.

Vrzea (vz)

Esto includas nesta categoria: superfcies midas, recobertas ou no por


vegetao tpica dessas reas / reas de baixada com gua estagnada ou de
solo encharcado devido sua natureza.

rea degradada Solo exposto (se)

Esto includas nesta categoria rea com solo exposto e degradadas.

Uso Urbano

Outros Usos

PORTO DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM

Captulo 10

18

Inserido na unidade de estruturao Vila Buriti os usos identificados foram: rea militar
correspondente rea de uso da Marinha do Brasil; rea urbana correspondente s instalaes da
Siderama e da Suframa; rea porturia definida pelo terminal porturio privativo do grupo do
Grupo J. F. Oliveira Navegao e o Porto Ceasa; alm de instalaes porturias e de uso industrial
na orla do rio Negro. Na unidade de estruturao Distrito Industrial I, o uso predominante
industrial com algumas reas urbasnas e reas com vegetao (rea verde). Os usos identificados
na orla do rio Negro esto apresentados no Desenho USORLA 10.3.2-3.

PORTO DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM

Captulo 10

19

DESENHO USOLO 10.3.2-2: USO DO SOLO NA


AI D

20

160.000

165.000

170.000

175.000

180.000

185.000

Terra Nova
Cidade Nova
9.665.000

Praia Dourada

Jorge teixeira

Novo Israel

vd

9.665.000

155.000

vd
se

se

vd

Colnia Santo Antnio

Flores

se

vd

se
in

Redeno

vd

in
vd

Bairro da Paz

in

So Jos

se

Vila do Puraquequara

ur
ur
ur

se
se

Parque das Laranjeiras

ur

ur

vd

ur

se

vd

in

9.660.000

Parque Dez

Lrio do Vale

se

Bi
nd

Dom Pedro

ur

Bela Vista

Ig. dos F

Santo Agostinho

o
.d
g
I

ranc

Colnia Antnio Aleixo

oA
l ei

xo

ur

in

vd

du

ur

in

Municpio de
Manaus

eses

Ig. d
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is

vd

Ig. d

se

se

n
Mi

se

vd

se

Ig.

Zumbi

Coroado

Nova Esperana

se
vd

ha

Alvorada

Ig. da Len

ur

Lago do Aleixo

ur

ur
ur

in
ur
in
vd

in

in

Conjunto Nova Repblica

ur

Betnia
Santa Luzia

Vo
v

vd
vd

in

Distrito Industrial I

Ig
.

vd

do

vd

vd

Cu
r
vz u

azi

vdn

ur vz

ho

se
mi

raria
Ig. da Ser

Vila Buriti
vd

vz
in

in

in

in

9.655.000

ur
vd
po

vz

in

vz

ru

Lago Joanico

po

ur vd
mise

vd

in
vd

io
R

eg
N

Municpio de
Careiro da Vrzea

ro

vz

vz

ren
a

po

ro

vd

in
vd

ma
A
o

na
zo

s
me
Soli
Rio

vz
vz

Xib
o

vz

Rio
Par
an
-

9.650.000

vd

vd

do
Ma
u

Mauazinho

in

vd

po

Ne
g

vd

vd

vd

in

Ri
o

Ig.

vd
vd

ur

Educandos

ur

Ig. do Mau

ur
ur

vd

Ri

ur

ur

ur

vd

da

vd

Refin
aria

ca
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E
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e
r
a
Qu

Ig
.

vz

in

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Ig. da

Petrp
olis

eirinha

anaus

do
Ig.

ur do

Ig.

Ig. de

S
o

Nossa Senhora de Aparecida


M
Ig. de

Ig.

Ig. da Cacho

Cachoeirinha

Ra
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un
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ra
rei

s
Ca
So Raimundo
.
Ig

n
ha
l
e
t

vz

vd

Japiim

F
da

Glria

Nossa Senhora das Graas

Ig.

9.655.000

Ig.
do
Fra
ncAntnio
Santo
o

So Jorge

vd
in

vd
ur

Ig. Mestre Chic


o

Vila da Prata

Ig.
Cac
hoe
ira
G

ran
d

Compensa

9.650.000

9.660.000

ur

vz
vz

R io N e

vz

Municpio de
Iranduba

155.000

160.000

ADA - rea Diretamente Afetada

165.000

Uso do Solo

170.000

gr

Municpio de
Iranduba

Rio Paran do Car


ei

175.000

ro

180.000

185.000

ESCALA GRFICA
0

0,25

0,5

1,5

2,5

3
km

h, Hidrografia

po, rea porturia

vd, rea verde / vegetao

in, rea industrial

se, rea degradada / solo exposto

vz, rea alagadas / vrzea

AID - rea de Influncia Direta Meio Socioeconmico

mi, rea militar

ur, rea urbana

PROJEO UNIVERSAL TRANSVERSA DE MERCATOR (UTM)


FUSO 21 SUL
DATUM HORIZONTAL: SAD-69

PORTO DO PLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM


ESTUDO DE IMPACTO AMBIENTAL - EIA
ASSUNTO

MAPA
DESOLO
COBERTURA
USO DO
NA AID VEGETAL

Fontes:
- PMM - Prefeitura Municipal de Manaus: base hidrogrfica do Mapa de
Zoneamento digital;
- Google Earth: Imagem de satlite Geoeye, 2/8/2010

ESCALA

1:40.000
1:10.000

DATA

JUNHO/2011
JULHO/2012

DESENHO

ANEXO
USOLO 7
10.3.2-2

DESENHO USORLA 10.3.2-3: ATIVIDADES


DESENVOLVIDAS NA ORLA DO RIO NEGRO

21

Usina Termoeltrica 1

Terminal Chibato ro-ro caboclo

Mata propriedade da Marinha

Ig.
do
Ale
ixo

Usina Termoeltrica 2

Cemitrio em Mauazinho

Vila Felicidade e empresas de transporte

rea Projeto Porto das Lajes

Gr

Terminal Chibato

oe

ira

Fra
nco

an
telh

C
Ig.

Porto Super Terminais

Ig. S
o

Raim
undo

as

Igarap dos Educandos

as

Indstria Kawasaky

.d

Reman trecho igarap

au

az

in

ho

Captao de gua Proama

Manaus

naus
Ig. de Ma

Porto Pblico Manaus: Pier das Torres

Ri

Am

n
zo

Ig

Ig. de
Petro
plis

Ig. da
Cacho
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a

Ig.

Ca

Ig. do Mau

ch

Ig.
do

an

de

Reman embarcaes

Ig. da Se

s
e
lim
So

Porto Pblico Manaus: Pier Roadaway

Captao de gua Proama detalhe

o
Ri

rraria

Ig. da Refi
naria

Empresas transportadoras

Ri
Pier Pan Air: feira
Piers diversos: passeios e viagens
intermunicipais

Ne

gr

Falsia torre da Embratel


futuro mirante
Posto de abastecimento no leito
do rio Negro

Terminal Empresa Moageira


de Trigo Amazonas Trigolar
Reman Pers - detalhe

Estaleiro

Porto Chibato trecho acidente

Porto Chibato per

Porto Chibato aterro

Reman Pers

Terminal da Marinha

Foz do Igarap Siderama

Pier empresa Cimento Vencemos

Porto PIM viso NE

Porto PIM viso SW

Sada da Balsa e Ceasa

Porto PIM falsia

Indstrias e empresas de transporte

Indstrias e empresas de transporte

ESCALA GRFICA

ADA - REA DE INFLUNCIA DIRETA

0,25

0,5

1,5

2
km

PROJEO UNIVERSAL TRANSVERSA DE MERCATOR (UTM)


FUSO 21 SUL
DATUM HORIZONTAL: SAD-69

PORTO DO PLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM


ESTUDO DE IMPACTO AMBIENTAL - EIA
ASSUNTO

USOS NA ORLA DO RIO NEGRO


ESCALA APROX.

Fontes:
- Google Earth: Imagem de satlite Geoeye, 1/1/1970

1:25.000

DATA

JULHO/2012

DESENHO

USORLA 10.3.2-3

10.3.2.5 REA D I RETAM ENTE A FETADA (ADA)


A rea que ser diretamente ocupada pelo empreendimento projetado est localizada na Unidade
de Estuturao Vila Buriti e sua subdiviso, Setor Porturio Vila Buriti, que apresentam as
seguintes definies, respectivamente: uso diversificado compatvel com a presena de atividades
relacionadas ao Distrito Industrial e usos institucionais existentes; e uso diversificado situado ao
longo da orla do rio Negro, no qual se localizam diversas instalaes industriais e de apoio
navegao fluvial (vide Figura 10.3.2.1- 1 e Figura 10.3.2.1- 2 apresentadas anteriormente).

10.3.2.6 C ONCLUSO U SO E O CUP AO DO S OLO E O RDENAM ENTO T ERRI TORI AL


Considerando a unidade de estruturao urbana na qual a rea do empreendimento projetado est
inserida, bem como as unidades de estruturao urbana das reas do entono, possvel concluir
que sua implantao compatvel com as definies do Plano Diretor Urbano e Ambiental do
municpio, tratando-se de rea que por suas caractersticas e localizao detm uma especializao
industrial e porturia. Adicionalmente est alinhado com os vetores de crescimento regional em
especial a expanso do Distrito Industrial.
Tambm vale destacar que, de acordo com o referido Plano Diretor, a comunidade vizinha ao
empreendimento - Vila da Felicidade est inserida em uma rea de Especial Interesse Social, o
que implica a previso de sua regularizao por parte do poder pblico municipal.

10.3.3 ASPECTOS DEMOGRFICOS E CARACTERIZAO POPULACIONAL

10.3.3.1 I NTRODUO
O presente item contempla a caracterizao da populao residente nos municpios da AII, bem
como sua distribuio espacial.Tambm so apresentadas algumas caractersticas significativas e
costumes das comunidades identificadas.

10.3.3.2 M TODOS
A caracterizao dos aspectos demogrficos foi realizada a p artir de anlise quali-quantitativa.
Para a aferio da populao residente na AII adotou-se o recorte dos Setores Censitrios
utilizados pelo IBGE, tendo como referencia o ltimo Censo Demogrfico (2010).
A coleta de dados foi realizada a p artir de visitas s Secretarias Municipais e Estaduais alm de
entidades (colnias de pesca e federaes) e institutos federais, permitindo gerar um banco de
dados que serviu como base para o diagnstico dos aspectos demogrficos e caracterizao
populacional. Foram realizadas, em campo, entrevistas com pescadores e lideranas das
comunidades, alm de conversas informais com presidentes das Colnias de Pesca e de
Associaes de Moradores. As informaes coletadas por meio de questionrio e conversas
informais foram sistematizadas para compor o diagnstico.
O diagnstico das comunidades tradicionais teve por base entrevistas com moradores das
comunidades (indgenas ou no) do municpio de Careiro da Vrzea, a fim de investigar quais os
possveis efeitos socioambientais da ampliao do porto na vida cotidiana dessas pessoas. As
conversas foram planejadas para serem informais, sem formulrio padro que intimidasse o
entrevistado, mas com os assuntos de interesse da entrevista, abrangendo: conhecimento sobre
a proposta do novo porto; periodicidade de uso do uso do rio e de visitas a Manaus; existncia ou
intercmbio comercial com Manaus; intercmbio entre localidades e aldeias micro-regionais;
economia local (trocas, vendas); meios de subsistncia artesanato, agricultura, pecuria, caa,
pesca e coleta; etnia, procedncia e tempo de instalao no local; religio; festas populares
PORTO DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM

Captulo 10

22

regionais e os deslocamentos envolvidos; ocorrncia de turismo; opinio pessoal e da comunidade


sobre o novo porto.
Em Manaus foram feitas visitas a mercados, feiras, restaurantes e lojas de artesanato, nas quais
se conversou com pessoas envolvidas com a produo e comrcio de produtos regionais, como
cermicas, cestarias, alimentos e produtos hortifrutigranjeiros, sobre sua procedncia,
caractersticas, movimentao e forma de aquisio.
No que se refere s terras indgenas foi feita uma visita Funai (Funai - Coordenao Regional de
Manaus AM), onde se obteve informaes sobre acesso, guia para a visita s reas indgenas. A
abordagem sempre envolveu uma consulta ao tuxaua 5 (cacique eleito) pedindo autorizao para
adentrar a comunidade e conversar com pessoas. Ao contatar as pessoas, sempre houve uma
apresentao, explicando o motivo da visita e solicitando anuncia para conversar sobre o assunto
e para tirar fotos ou gravar, quando fosse o caso.
Os encontros com as comunidades ribeirinhas foram menos formais que com os indgenas, dada a
ausncia de necessidade de autorizao para entrada e intermediao do guia. Havia uma
apresentao, explicando o motivo da visita, solicitava-se anuncia para conversar sobre o assunto
e para tirar fotos, prosseguindo a conversa de forma bem espontnea.
Alm disso, foram realizadas pesquisas em fontes secundrias sobre comunidades quilombolas,
afro- brasileiras, bem como a respeito das manifestaes culturais dos municpios que fazem parte
das reas de influncia definidas para o empreendimento.

10.3.3.3 P OP ULAO
10.3.3.3.1 REA DE INFLUNCIA INDIRETA (AII)
O Amazonas um estado com baixa densidade demogrfica 2,23 hab/km2. A populao de
3.483.985 habitantes, dos quais 79% se concentram nos centros urbanos. O crescimento
populacional se acelerou entre as dcadas de 50 e 60, tornando-se intenso nas dcadas seguintes,
especialmente entre os anos 80 e 90. Os estudos consultados apontam entre as causas desse
movimento os incentivos fiscais que tiveram como objetivo promover o desenvolvimento da
Amaznia atravs da sua ocupao, valorizao e integrao ao restante do pas.
A cidade mais populosa do Estado do Amazonas Manaus com 1.802.525 habitantes (IBGE,
2010). Iranduba ocupada por 40.735 habitantes. A populao de Careiro da Vrzea de 23.963
habitantes. A Tabela 10.3.3.3.1-1 apresenta a populao dos trs municpios divididas segundo
o gnero e a situao rural ou urbana.
TABELA 10.3.3.3.1-1: Populao dos municpios da AII, 2010.
Gnero
Mulheres

Situao do domiclio

Municpios

Total populao

Homens

Careiro da Vrzea

23.963

12.707

Iranduba

40.735

20.976

19.759

28.928

11.807

Manaus

1.802.525

879.893

922.632

1.793.416

9.109

11.256

Urbana
1.000

Rural
22.963

Fonte: IBGE 2010

Tuxaua: cacique eleito.

PORTO DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM

Captulo 10

23

O Grfico 10.3.3.3.1-1apresenta a distribuio proporcional entre a populao rural e urbana


dos municos da AII, indicando que em Manaus mais de 90% da populao urbana. Em
Iranduba, em torno de 70% da populao j se encontra em rea urbana e em Careiro da Vrzea,
invesamente a, a minoria da populao se encontra em rea urbana. A Figura 10.3.3.3.1-1 na
sequencia, indica a localizao espacial das maiores concentraes de populao em situao de
domiclio urbano.

FIGURA 10.3.3.3.1-1: Populao rural e urbana dos municpios da AII.


GRFICO 10.3.3.3.1-1: Distribuio proporcional rural/urbana da populao dos municpio da
AII, 2010.

Populao dos municpios da AII


100
80
60

Populao Rural

40

Populao Urbana

20
0
Careiro da
Vrzea

Iranduba

PORTO DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM

Manaus

Captulo 10

24

Analisando-se os recortes populacionais por grupo de idade (de 0 a 4 anos at maior que 70
anos), observam-se situaes bem delineadas, apresentadas nos Grficos 10.3.3.3.1-2,
representativo do municpio de Manaus; Grfico 10.3.3.3.1-3 apresentando os dados do
municpio de Iranduba; e Grfico 10.3.3.3.1-4 indicando os dados de Careiro da Vrzea, sendo
apresentados recortes de 5 em 5 anos de 0 a 29 anos anos, e a partir da, de 30 anos em diante,
com intervalos de 10 em 10 anos.
GRFICO 10.3.3.3.1-2: Dados da populao de Manaus por grupo de idade.

Populao por Faixa Etria - Municpio de Manaus


350000
300000

Popula]ao

250000
200000
150000

Populao por Faixa Etria

100000
50000
0
0a4
anos

5a9
anos

10 a 14
anos

15 a 19
anos

20 a 24
anos

25 a 29
anos

30 a 39
anos

40 a 49
anos

50 a 59
anos

60 a 69
anos

70 anos
ou mais

Faixa Etria

Fonte: IBGE, 2010.

GRFICO 10.3.3.3.1-3: Dados da populao de Iranduba por grupo de idade.

Populao por Faixa Etria - Municpio de Iranduba


6000

Populao

5000

4000

3000
Populao por Faixa Etria
2000

1000

0
0a4
anos

5a9
anos

10 a 14
anos

15 a 19
anos

20 a 24
anos

25 a 29
anos

30 a 39
anos

40 a 49
anos

50 a 59
anos

60 a 69
anos

70 anos
ou mais

Faixa Etria

Fonte: IBGE, 2010.

PORTO DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM

Captulo 10

25

GRFICO 10.3.3.3.1-4: Dados da populao de Careiro da Vrzea por grupo de idade.

Populao por Faixa Etria - Municpio de Careiro da Vrzea


3500
3000

Populao

2500
2000
1500

Populao por Faixa Etria

1000
500
0
0 a 4 anos 5 a 9 anos

10 a 14
anos

15 a 19
anos

20 a 24
anos

25 a 29
anos

30 a 39
anos

40 a 49
anos

50 a 59
anos

60 a 69
anos

70 anos
ou mais

Faixa Etria

Fonte: IBGE, 2010.

Nos trs municpios possvel verificar que a base da pirmide etria estreitou-se sensivelmente,
cabendo maiores participaes proporcionais aos estratos imediatamente superiores ao
contingente de 0 a 4 anos de idade. O oposto se verifica no topo da pirmide, com a ampliao do
peso relativo da populao mais idosa. No contexto dessas duas tendncias se mantm a forte
representatividade da populao na faixa etria caracterizada por adultos, representada pela
populao que est no auge da fora produtiva e normalmente, responsvel pela formao de
novas famlias. Essa faixa representativa do provvel pblico que demandar e exercer presso
na rea de emprego, renda e habitao.

PORTO DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM

Captulo 10

26

10.3.3.3.2 REA DE INFLUNCIA DIRETA (AID)


O diagnstico da populao da AID do empreendimento foi dimensionado segundo o quantitativo
da populao dos bairros Vila Buriti 6, Mauazinho 7, Distrito Industrial I, Distrito Industrial II e
Armando Mendes, inseridos na AID (Figura 10.3.3.3.2-1). No foi considerada para o
quantitativo da populao, a incluso dos bairros abrangidos pelo trecho de AID referente a orla
do rio Negro.

FIGURA 10.3.3.3.2-1: Diviso dos bairros da rea urbana de Manaus e AID do empreendimento.

Segundo os dados populacionais do IBGE 2010, a p opulao do bairro Vila Buriti de 1.827
habitantes; do bairro Mauazinho de 23.560 habitantes. Para os bairros Distrito Industrial I e II, o
dado de uma populao de 2.708 e de 3.899 habitantes respectivamente. J o bairro de
Armando Mendes que confronta ao norte com o Distrito Industrial I, a populao de 28.288
habitantes. O montante de pouco mais de 60 mil habitantes, concentrados em Mauazinho e
Armando Mendes, onde se observam as urbanizaes mais densas.
Especificamente em relao p opulao que ocupa o entorno imediato do stio do
empreendimento projetado, destaca-se a V ila da Felicidade, comunidade de baixa renda (vide
item 10.3.3.8 adiante) que est inserida no bairro Mauazinho e o complexo militar e residencial
Vila Buriti da Marinha, inserido no bairro Vila Buriti. Esse residencial destinado hospedagem de
militares transferidos para regio Amaznica. O complexo militar ainda conta com cais flutuante
para os navios e heliporto.
6

A AID do empreendimento engloba uma pequena poro deste bairro Vila Buriti correspondente a rea de habitaes militares
utilizada pela Marinha do Brasil.
7

A AID do empreendimento engloba uma pequena poro deste bairro Mauazinho, poro correspondente a Vila da Felicidade.

PORTO DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM

Captulo 10

27

10.3.3.3.3 REA DIRETAMENTE AFETADA (ADA)


Nos levantamentos de campo no foi observada a presena de populao residentes na rea
diretamente afetada ADA do empreendimento.

10.3.3.4 R I TM O DE C RESCI M ENTO


Nas duas ltimas dcadas a populao da AII cresceu em ritmo superior ao da mdia do pas e do
prprio Estado do Amazonas, elevando-se sucessivamente a forte concentrao da populao
estadual no municpio da capital: 48,1% em 1991, 50% em 2000 e 51,7% em 2010. Iranduba,
que se consolidou como assentamento populacional com a e xpanso da Zona Franca cresceu
ainda de forma mais intensa, tendo mais que duplicado seu contingente nesse perdo. As taxas de
crescimento foram particularmente elevadas no decorrer dos anos da dcada de 1990 6,21% ao
ano para Iranduba e 3,76% para Manaus, verificando-se tendncia oposta para Careiro da Vrzea,
que se manteve quase exclusivamente rural e chegou a perder populao.
No ltimo perodo intercensitrio as taxas de crescimento de Manaus e Iranduba foram menores,
porm mantiveram-se elevadas em termo absolutos e, principalmente, em termos proporcionais,
quando comparadas com as de outras capitais e regies metropolitanas. Nesse ltimo perodo
Careiro da Vrzea parece integrar-se ao movimento populacional de seus vizinhos, revertendo o
processo de perda de populao, com um ritmo de expanso de 3,33% ao ano, o mais elevado no
contexto da AII (ver Quadro 10.3.3.4-1 1 e Grfico 10.3.3.4-1).
QUADRO 10.3.3.4-1 Taxa de crescimento populacional intervalos censitrios 1991-2000 e
2000-2010.
Total
populao
1991

Total
populao
2000

Total
populao
2010

Taxa
crescimento
Geomtrica
1991-2000

Taxa
crescimento
Geomtrica
2000-2010

Estado do
Amazonas

2.103.243

2.812.557

3.483.985

3,31

2,16%

Careiro da Vrzea

18.161

17.267

23.963

-0,56

3,33%

Iranduba

18.876

32.303

40.735

6,21%

2,35%

Manaus

1.011.501

1.405.835

1.802.525

3,76%

2,52%

Fonte: IBGE Censo 2000 e Censo 2010.

PORTO DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM

Captulo 10

28

GRFICO 10.3.3.4-1: Taxa de crescimento populacional intervalos censitrios 1991-2000 e


2000-2010 dos municpios da AII.

Populao - Censo de 2000 e Censo de 2010


3.500.000
3.000.000

Populao

2.500.000
2.000.000
Total populao 2000

1.500.000

Total populao 2010

1.000.000
500.000
0
Estado do
Amazonas

Careiro da
Vrzea

Iranduba

Manaus

Estado do Amazonas e Municpios da AII


Fonte: IBGE Censo 2000 e Censo 2010.

O diagnstico das taxas de crescimento da populao apresentado no mbito dos municpios,


relativamente ao crescimento populacional do Estado.
Quanto s taxas geomtricas de crescimento, como assinaladas no Quadro 10.3.3.4.12
verifica-se que os municpios da AII, no intervalo 2000 a 2010, registram taxas de crescimento
crescentes que refletem a tendncia assinalada para o Estado, tendo o municpio de Careiro da
Vrzea a maior taxa de crescimento em relao aos demais.
QUADRO 10.3.3.4-2: Taxa de crescimento populacional
Total populao
2000

Total populao
2010

Taxa crescimento
Geomtrica

Estado do Amazonas

2.812.557

3.483.985

2,16%

Careiro da Vrzea

17.267

23.963

3,33%

Iranduba

32.303

40.735

2,35%

Manaus

1.405.835

1.802.525

2,52%

Fonte: IBGE Censo 2000 e Censo 2010.

O Grfico 10.3.3.4-2 apresenta o total da polulao dos municpios de Manaus, Iranduba e


Careiro da Vrzea, alm do total da populao do Estado do Amazonas, apresentadas pelos
Censos de 2000 e 2001, sendo caracterizado neste perodo, o crescimento populacional destes
municpios e do Estado.

PORTO DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM

Captulo 10

29

GRFICO 10.3.3.4-2: Taxa de crescimento populacional intervalos censitrios 1991-2000 e


2000-2010 dos municpios da AII.

Taxa de crescimento
6,21

Taxa de crescimento (%)

7,00
6,00
5,00
4,00
3,00

3,76

3,33

3,31

2,35

2,16

2,52

2,00

1991-2000
2000-2010

1,00
0,00
-1,00

-0,56
Estado do Careiro da
Amazonas
Vrzea

Iranduba

Manaus

Fonte: IBGE Censo 2000 e Censo 2010.

10.3.3.5 D ENSI DADE D EM OGRFI CA E G RAU DE U RBANI ZAO


A caracterizao da densidade demogrfica e grau de urbanizao apresentada de forma
individualizada e detalhada, para cada um dos municpios da rea de influncia do
empreendimento.
10.3.3.5.1 MANAUS
At meados da dcada de 1970, os espaos urbanos e aglomerados de Manaus estavam limitados
s zonas administrativas sul, centro-sul, oeste e centro-oeste (Figura 10.3.3.5.1-1). A rea
porturia da cidade era intensamente povoada, com pouca densidade nas regies norte e leste.
Aps a criao da Zona Franca de Manaus, a cidade recebeu forte migrao, e outras reas e
novos bairros na cidade foram surgindo, sendo que alguns atravs de ocupaes irregulares.

PORTO DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM

Captulo 10

30

Fonte; Base cartogrfica digital IBGE

FIGURA 10.3.3.5.1-1: Diviso das zonas administrativas da rea urbana de Manaus.

No incio da dcada de 1980 iniciou-se um intenso processo de ocupao das reas perifricas da
cidade. A expanso para as zonas administrativas leste e norte, seja por ocupaes regulares ou
irregulares, marcaram o incio do uso do solo estratificado e as novas ocupaes que foram se
formando na cidade j surgiram bem mais marcadas pelo nvel de renda dos seus habitantes. A
Vilda da Felicidade um exemplo de ocupao irregular na zona leste.
Muitos dos maiores bairros que existem atualmente na cidade surgiram nessa dcada. Entre eles,
os bairros de So Jos Operrio, Zumbi dos Palmares, Armando Mendes e Cidade Nova.
O crescimento urbano de Manaus foi o maior da regio Norte. Nos ltimos dez anos, a cidade
transformou-se em um dos municpios mais populosos do Brasil, o que apresentou a mai or taxa
mdia geomtrica de crescimento anual. A taxa de crescimento urbano tem sido maior que a taxa
nacional, apesar de ter sofrido uma queda no ltimo censo. A intensa urbanizao da cidade,
muitas vezes de forma desordenada, ao longo das dcadas de 1980 e 1990, contribuu para que
sua rea urbana perdesse cerca de 65% de cobertura vegetal, sendo que cerca de 20% foram
degradadas em menos de vinte anos, entre 1986 e 2004.
O crescimento urbano de Manaus concentra-se, sobretudo, na zona norte da cidade. Podemos
afirmar que as zonas sul, centro-sul e centro-oeste esto consolidadas enquanto espao urbano
em toda sua extenso. A zona leste, apesar de possuir uma imensa rea ainda no ocupada
efetivamente, no dispe mais de espaos, pois a r ea que pertence Zona Franca de Manaus
representa 45% do total da rea da regio.

PORTO DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM

Captulo 10

31

O Grfico 10.3.3.5.1-1 demonstra que Manaus um municpio essencialmente urbano, com


uma taxa de urbanizao de 99,5%, alm de ser a c apital do Estado, Manaus possui o Polo
Industrial, que atrai mo de obra, contribuindo para a fixao da populao em rea urbana.
GRFICO 10.3.3.5.1-1: Percentual de populao urbana e rural do municpio de Manuas, 2010.

Manaus
1%

Populao Urbana
Populao Rural
99%

Fonte: Censo IBGE 2010

A densidade demogrfica de Manuas de 158,10 habitantes/km, com rea de 11.401,058 km e


populao segundo Censo de 2010 de 1.802.525 habitantes.
10.3.3.5.2 CAREIRO DA VRZEA
A densidade demogrfica de Careiro da Vrzea de 9,10 habitantes/km, com rea de 2.631,13
km e populao segundo Censo de 2010 de 23.963 habitantes. O municpio tipicamente de
vrzea (95%), sendo o restante composto em reas de terra firme. Quatro por cento de sua
populao encontra-se em rea urbana, estando a maioria (96%) em rea rural
(Grfico 10.3.3.5.2-1).
GRFICO 10.3.3.5.2-1: Percentual de populao urbana e rural do municpio de Careiro da
Vrzea, 2010.

Careiro da Vrzea
4%

Populao Urbana
Populao Rural
96%

Fonte: Censo IBGE 2010

PORTO DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM

Captulo 10

32

10.3.3.5.3 IRANDUBA
A densidade demogrfica de Iranduba de 18,39 habitantes/km, com rea de 2.215,03 km e
populao segundo Censo de 2010 de 40.735 habitantes. O percentual de populao em rea
urbana de 29% e em rea rural 71% (Grfico 10.3.3.5.1-3).
GRFICO 10.3.3.5.3-1: Percentual de populao urbana e rural do municpio de Iranduba,
2010.

Iranduba

29%
Populao Urbana
71%

Populao Rural

Fonte: Censo IBGE 2010

10.3.3.6 D OM I C LI OS
O diagnstico dos domiclios apresentado no mbito dos municpios e relativamente ao Estado.
A Tabela 10.3.3.6-1 mostra a quantidade de domiclios particulares permanentes em 2010, para
os municpios de Manaus, Iranduba e Careiro da Vrzea, com uma taxa mdia de moradores de
3,1, 2,6 e 3,3, respectivamente, abaixo da taxa do Estado.
TABELA 10.3.3.6-1: Domiclios Permanentes em 2010.
Situao

Estado

Manaus

Iranduba

Careiro da
Vrzea

Rural

723.275

4.517

4.970

6.825

Urbano

2.745.338

582.555

10.269

398

Mdia de
moradores/Residncia

4,3

3,1

2,6

3,3

Fonte: IBGE, 2010.

PORTO DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM

Captulo 10

33

10.3.3.7 C OM UNI DADE P ESQUEI RA


Segundo o Boletim Estatstico da Pesca e Aquicultura, publicado pelo Ministrio da Pesca e
Aquicultura, o Estado do Amazonas, em 2010, assim como nos anos de 2008 e 2009, foi o maior
produtor de pescado de gua doce do Brasil com 70.896 t (28,5% do total capturado)
(Figura 10.3.3.7-1).

Fonte: Boletim Estatstico da Pesca e Aquicultura, Brasil 2010. Ministrio da Pesca e Aquicultura.

FIGURA 10.3.3.7-1: Produo de pescado (t) nacional da pesca extrativa continental em 2009 e
2010 discriminada por Unidade da Federao.

Estes dados se referem pesca extrativa continental, sendo indicativos da vocao do Estado do
Amazonas e suas condies naturais. Na Amaznia, a produo de pescado, desde os mais
remotos tempos, teve um papel de grande importncia socioeconmica, em especial para as
comunidades ribeirinhas. Provavelmente, a p esca a at ividade produtiva mais antiga da regio,
visto que remonta a p erodos anteriores c olonizao do pas. A produo de pescado regional
advm da pesca artesanal, aquicultura e pesca industrial. A primeira a mais expressiva e
representa 81% do total. A segunda responde por 11,1% e, nos ltimos anos, vem se
desenvolvendo com maior intensidade nos estados do Amazonas e Tocantins. A pesca industrial,
por sua vez, responsvel por 7,9% e est concentrada no estado do Par, sendo que, alm da
produo prpria de suas embarcaes, processa, tambm, o produto advindo da pesca artesanal
e da aquicultura (Mercado e dinmica espacial da cadeia produtiva da pesca e aquicultura na
Amaznia, 2010).
O setor pesqueiro da regio Norte representa, ainda, um fundamental papel na economia regional,
embora as estatsticas oficiais no mostrem dados fidedignos da sua importncia. A renda gerada
neste setor, considerando apenas a calha dos rios Amazonas e Solimes, se origina da atividade
dos frigorficos (36%), da pesca de subsistncia (33%) e da pesca comercial (16%), cabendo os
restantes 15% s demais atividades do setor necessrias conservao e comercializao do
pescado (combustvel, peixarias, gelo, feira livres). Grande parte dos pescadores artesanais,
PORTO DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM

Captulo 10

34

normalmente pratica outras atividades como a agricultura, a pecuria e a criao de pequenos


animais (aves, sunos etc.) para garantir o seu sustento. Essa diversificao necessria para
manter o equilbrio da economia familiar e para se adaptar sazonalidade da disponibilidade de
recursos dada a flutuaes cclicas dos estoques.
No que se refere organizao dos pescadores, a forma predominante de associativismo ocorre
atravs das colnias. Estas esto vinculadas a uma Federao, na regio, e uma confederao, em
mbito nacional. Como parte integrante do diagnstico da comunidade pesqueira foram
identificadas e quantificadas as Colnias, Federaes e Confederao Nacional dos Pescadores,
que so reconhecidas como rgos de classe dos trabalhadores do setor artesanal da pesca 8.
A Tabela 10.3.3.7-1 informa os quantitativos relativos s associaes de pescadores e respectivo
nmero de associados no Estado do Amazonas.
TABELA 10.3.3.7-1: Descrio das associaes representativas dos pescadores e quantidade de
associados no Estado do Amazonas.
Descrio

Quantidade

Associados

Percentual (%)

Colnias

55

46.816

31,80

Associao

24

13.815

21,23

Sindicato

09

5.071

7,20

Total

88

65.702

100

Fonte: Relatrio SEAP, 2011.

O Estado do Amazonas, com seus 62 municpios, possui 55 colnias pesca. Dos treze municpios
da Regio Metropolitana de Manaus - RMM, apenas dois no possuem colnia de pescadores. O
Quadro 10.3.3.7-1, a seguir mostra os municpios da RMM e suas respectivas colnias, com
destaque para os trs municpios da AII do empreendimento.
QUADRO 10.3.3.7-1: Municpios da RMM e Colnias de Pesca.
Municpios da RMM

Colnia de Pesca

Manaus

Z-12

Manacapuru

Z-09

Novo Airo

Z-34

Presidente Figueiredo

Z-06

Rio Preto da Eva

Itacoatiara

Z-13
Careiro da Vrzea

Z-53

Iranduba

Z-08

Autazes

Z-07

Careiro Castanho

Z-49

Itapiranga

Z-22

Manaquiri

Z-51

Silves

Fonte: Jornal do Comrcio (http://www.jcam.com.br/noticiasLivre.asp?IdNot=17011)

De acordo com a Lei n 11.699 de 13 de junho de 2008.

PORTO DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM

Captulo 10

35

Os trs municpios da AII tm sua comunidade pesqueira representada pelas Colnias de Pesca
Z-12, Z-08 e Z-53, respectivamente. A Tabela 10.3.3.7-2 a seguir apresenta dos dados destas
colnias.
TABELA 10.3.3.7-2: Identificao das Colnias de Pesca presentes na AII do empreendimento.

Municpio

Colnia de
Pesca

Pescadores
Associados

Nmero de
embarcaes
(2, 10 ou 90
ton)

Nmero de
embarcaes
(rabeta e canoa
a remo)

Produo Anual
(ton/ano)

Manaus

Z-12

4.700

726

5.500

Iranduba

Z-08

1.800

25

1000

4.500

Careiro da Vrzea

Z-53

1.600

12

350

650

Total

8.100

100

Fonte: SEAP, 2011.

Apesar de ser a capital do Estado e apresentar uma quantidade maior de pescadores associados,
Manaus produz apenas uma parcela do pescado comercializado em seus mercados, sendo a maior
parte proveniente de outras regies, segundo informaes cedidas pela SEAP (Secretaria Especial
de Aqicultura e Pesca da Presidncia da Repblica) 9. Nos municpios de Careiro da Vrzea e
Iranduba a produo local de pescado na sua maior parte consumido para subsistncia da
populao local, sendo pequena parte comercializada. O pescado comercializado e beneficiado em
Iranduba, em sua grande maior parte tambm no proveniente do municpio.
Em Manaus, o bairro Mauazinho, em sua parcela includa na AID, abriga uma comunidade de
pescadores artesanais que ocupa a faixa fluvial compreendida entre a ilha do Marapat e o igarap
do Jardim Mau. Antes da ocupao por esta comunidade, esta faixa fluvial era utilizada como
rea de pesca, por pescadores artesanais residentes nos municpios de Careiro da Vrzea e Careiro
Castanho, em sua maioria. A produo concentrada e comercializada por atravessadores no
Porto da Ceasa.
Em 1973 as primeiras famlias de pescadores se estabeleceram definitivamente no bairro,
ocupando a rea de praia prxima ao cemitrio Nossa Senhora das Lajes. Atualmente h cerca de
dez famlias residindo nessa rea, sendo cada uma delas proprietria de uma embarcao,
contando ainda para completar a fo ra de trabalho necessria, com pescadores "contratados"
residentes no interior do bairro.
Essas famlias esto organizadas sob o sistema de colnia de pescadores artesanais, e sua
produo praticamente toda encaminhada ao Porto da Ceasa por um mesmo e nico
atravessador desde 2001. Apesar de organizados sob sistema de colnia e baseados na economia
familiar, de acordo com relatos dos prprios pescadores, esta organizao se d apenas com
finalidade jurdica, com o objetivo de alcanar a regularizao da atividade e o direito ao segurodefeso e aposentadoria.
A demanda do pescado, em geral, sempre esteve relacionada ao consumo da populao do
municpio. A produo pesqueira composta, em sua maioria, das espcies jaraqui, pacu e
sardinha, peixes de escama voltados ao consumo popular. De acordo com os prprios pescadores,
suas atividades so caracterizadas como pesca artesanal, uma vez que se utilizam de

Desde 2007 a Secretaria Especial de Aquicultura e Pesca da Presidncia da Republica (SEAP/PR), atualmente o Ministrio da Pesca e
Aquicultura (MPA) responsvel pela coleta, armazenamento, processamento e disponibilizao de informaes sobre a produo de
pescado no Brasil.

PORTO DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM

Captulo 10

36

equipamentos e ferramentas simples, como as prprias embarcaes, redes e sistemas de


armazenamento de pescado.
Nesta comunidade, entre os meses de maio a dezembro, a atividade econmica principal a pesca
artesanal, intercalada por outras atividades durante o perodo anual de defeso. Suas reas de
pesca esto localizadas entre a ilha do Marapat e o futuro porto das Lajes. Elas so exploradas
entre os meses de maio e agosto de cada ano e basicamente toda a produo composta de
jaraqui (Semaprochilodus theraponura). A partir de agosto, com a formao de faixa de praia nas
campanhas e o desaparecimento dos cardumes de jaraqui por conta da vazante do rio Negro,
ocorre a migrao das atividades de pesca para o rio Solimes, mais especificamente nas
localidades denominadas Paran Terra Nova, Lago do Cambixe (ou lago Central) e Ilha do
Careiro 10, estes ltimos pertencentes ao municpio de Careiro da Vrzea (CESARINO, 2011 11).
O Porto da Ceasa (localizado na AID do empreendimento) bastante utilizado pelos pescadores e
atravessadores. O pescado desembarcado no Porto da Ceasa destinado a at ender as feiras,
como, por exemplo, a Feira da Pan Air e de Educandos (feiras tradicionais do municpio).

10.3.3.8 C OM UNI DADE DE B AI XA R ENDA


O diagnstico das comunidades de baixa renda se concentrou no levantamento de dados da
comunidade Vila da Felicidade, inserida na rea definida pelo Decreto Federal como de Expanso
do porto Organizado de Manaus e, portanto, na AID do empreendimento proposto. Por se tratar
de uma rea de invaso, no existem dados oficiais sobre a Vila da Felicidade, porm, por ser uma
comunidade socialmente organizada, possvel discorrer sobre ela, visto que sua Associao de
Moradores tem informaes sobre cada famlia residente. Atravs de entrevistas informais com o
presidente da associao de moradores foram coletados de dados sobre a comunidade, que so
apresentados na sequencia.

10
Segundo informaes colhidas com alguns pescadores da comunidade, estas localidades possuem suas prprias colnias de
pescadores. Ocorre, no entanto, que a maioria dos pescadores residentes no bairro do Mauazinho so oriundos destas comunidades,
estando assim "autorizados" a pescar nas mesmas.
11

Cesarino, Frederico, 2011. Monografia: Deste lado do rio: relaes sociais e econmicas da comunidade pesqueira do bairro
Mauazinho, em Manaus-AM. (Fonte: http://www.webartigos.com/artigos/deste-lado-do-rio-relacoes-sociais-e-economicasdacomunidade-pesqueira-do-bairro-mauazinho-em-manaus-am/72809/).

PORTO DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM

Captulo 10

37

A Vila da Felicidade (Foto 10.3.3.8-1) abriga 410 famlias e possui cerca de 2000 habitantes.
Quarenta famlias vivem em rea de risco e j foram mapeadas para serem remanejadas.

FOTO 10.3.3.8-1: Vila da Felicidade.

Institucionalmente a Vila da Felicidade no considerada um bairro por ser fruto de ocupao


irregular de uma determinada rea ao lado do Porto da Ceasa, mais especificamente o lado
esquerdo da BR 319 (Manaus Porto Velho) no Bairro do Mauazinho. A vila est edificada na rea
de expanso do Porto Organizado de Manaus, porm, em local distante do stio onde se pretende
implantar o Porto do PIM. A comunidade conta com servios bsicos como escolas, postos de
sade e restaurantes. Na vila no h sistema de saneamento bsico.
No obstante a comunidade conta com servios bsicos como escolas, postos de sade e
restaurantes, inexistindo no entanto sistema de saneamento bsico.
Grande parte da populao se dedica as atividades econmicas ligadas pesca e ao Polo Industrial
de Manaus.
De acordo com o presidente da Associao dos Moradores, a localidade era chamada de Vila da
Misria, pois com a construo do Porto da Ceasa, algumas famlias de baixa renda se instalaram
ali. Posteriormente a denominao foi alterada para Vila Felicidade, pois nos poucos bares al
existentes e que atendiam o pessoal do porto, constantemente havia msica e festas, alm de
uma contnua chegada de novas famlias. Ainda de acordo com o mesmo informante, as famlias
residentes no local dificilmente aceitariam uma remoo para outra regio, uma vez que criaram
uma identidade prpria com o territrio, a p onto das casas crescerem verticalmente, pois
conforme os filhos vo casando, vo sendo construdas novas casas em cima das originais. Em
relao ao atendimento escolar, os moradores alegaram que tm dificuldade para estudar, pois a
escola mais prxima s atende at o 4 Grau do Ensino Fundamental.

PORTO DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM

Captulo 10

38

10.3.3.9 O UTRAS C OM UNI DADES (T RADI CI ON AI S )


Em relao ocupao por populaes tradicionais na regio de insero do empreendimento,
importante que alguns dados bsicos sejam destacados: de acordo com Albert (1990) existem na
Amaznia 160 p ovos identificados como indgenas e que contam com um total de 377 Terras
Indgenas na condio de reservas (sendo 76% delas reconhecidas legalmente). No perodo entre
1990 e 2000 ocorreu a homologao de 268 Terras Indgenas, compreendendo uma rea total de
728.026,56 km, com importante impacto para a preservao desses povos e do meio ambiente
da regio.
So apresentados a seguir os levantamentos das comunidades indgenas, comunidades
tradicionais (ribeirinhas), comunidades quilombolas e do patrimnio material e imaterial.
Estruturalmente, este item no se apresenta dividido em AII, AID e ADA, pois nas reas de
influncia direta (AID) e diretamente afetada (ADA) definidas preliminarmente para o
empreendimento no foram registradas a ocorrncia destas comunidades.
10.3.3.9.1 COMUNIDADES INDGENAS
Na rea delimitada como rea de Influncia Indireta (AII) preliminar do empreendimento foram
identificadas seis Terras indgenas j regularizadas e uma em processo de regularizao junto a
Funai. Os indgenas da regio so predominantemente de etnia Mura e historicamente se
destacaram por terem evitado o contato com os colonizadores durante um longo perodo. Destas
sete localidades indgenas identificadas na AII preliminar do empreendimento, seis so de etnia
Mura.
Segundo a antroploga Carneiro da Cunha (1992): muito das sociedades indgenas ditas isoladas
so descendentes de refratrios, foragidos de misses ou do servio de colonos que se
retribalizaram ou aderiram a g rupos independentes, como os Mura. Os Mura, alis,
provavelmente se agigantaram na Amaznia (Amoroso) porque reuniam trnsfugas de outras
etnias.
Dessa forma, falava-se da murificao da Amaznia, ou seja, a incorporao aos grupos da etnia
Mura, de negros quilombolas, ciganos, ndios sem tribo e egressos das misses catlicas.

PORTO DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM

Captulo 10

39

Os estudos etnogrficos relatam que esses ndios eram conhecidos como corsrios do caminho
fluvial, por viverem em canoas no rio e pelas estratgias elaboradas de ataque contra os
colonizadores. Essa resistncia foi intensificada entre os sculos XVII a XIX, quando lutaram
bravamente contra o avano das misses e do comrcio portugus (PEQUENO, 2006). Ainda
segundo essa autora, Os Mura constituram o paradigma dos ndios brbaros, ou de corso, contra

os quais se tentou mover a mais enfurecida guerra de extermnio durante o sculo XIX, na
Amaznia (Figura 10.3.3.9.1-1).

FIGURA 10.3.3.9.1-1: Iconografia dos ndios Mura. A Retrato de ndio com adrono, B - Cabana
dos Mura. In: Spix Und Martius, 1967.

As fontes dos sculos XVIII e XIX registram uma estimativa populacional Mura na Amaznia de
30.000 e 60.000 ndios. O primeiro grande decrscimo populacional se deu na segunda metade do
sculo XVIII, com o aumento de barcos no rio Madeira, como conseqncia da descoberta das
minas de ouro no Mato Grosso. Outro evento importante foi participao dos Mura na Revolta da
Cabanagem (1834-35), que resultou numa represso violenta aos mesmos, restando poucos
milhares em 1.840 (PEQUENO, 2006).
O Museu do Estado de Pernambuco preserva importante iconografia dos Mura naquele Estado,
conforme as Figuras 10.3.3.9.1-2, 10.3.3.9.1-3 e 10.3.3.9.1-4 reproduzidas a seguir:

FIGURA 10.3.3.9.1-2: Casa multi-familiar na aldeia Mura do Janary. Fotografia de Curt


Nimuendaju.

PORTO DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM

Captulo 10

40

FIGURA 10.3.3.9.1-3: Escola na aldeia Mura de Puracuhuba-Autaz. Fotografia de Curt


Nimuendaju.

FIGURA 10.3.3.9.1-4: Mulheres indgenas Mura. Fotografia de Curt Nimuendaju.

Na dcada de 1940, o etnlogo alemo Curt Nimuendaj (1883-1945) elaborou um mapa


etnohistrico (Figura 10.3.3.9.1-5), na primeira verso, em 1942 (feito para o Handbook of
South American Indians), reeditado nos dois anos seguintes, sendo o de 1943 elaborado a pedido
do Museu Paraense Emlio Goeldi; e o de 1944 para o Museu Nacional. A verso de 1944 possui
1400 nomes tribais e 972 referncias bibliogrficas, servindo de base para a ltima edio, em
1981, intitulada Mapa Etno-histrico do Brasil e Regies Adjacentes, que ficou mais conhecido
como Mapa Etno-histrico de Nimuendaj. Neste mapa (Figura 10.3.3.9.1-5 e detalhe na
Figura 10.3.3.9.1-6) observa-se na regio de Manaus e municpios vizinhos, o predomnio dos
Mura (IBGE, 1981) (identificados no mapa pelo hachurado em azul claro).

PORTO DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM

Captulo 10

41

Manaus

Detalhe

FIGURA 10.3.3.9.1-5: Mapa Etno-histrico do Brasil e Regies Adjacentes, IBGE, 1981.

Manaus

FIGURA 10.3.3.9.1-6: Detalhe do Mapa Etno-histrico do Brasil e Regies Adjacentes, IBGE,


1981.

Conforme levantamento da Funai, entre os anos de 1991 a 2008, foram registrados 9.300 ndios
Mura, porm nesse levantamento no estavam includos os ndios que viviam em reas ainda no
demarcadas ou aqueles que viviam em centros urbanos. Na rea de Influncia Indireta (AII)
preliminar do empreendimento h a presena de 459 ndios Mura (Tabela 10.3.3.9.1-1).
Atualmente, os Mura (Figura 10.3.3.9.1-7) se encontram espalhados por quarenta terras
indgenas, todas no Estado do Amazonas e distribudos ao longo dos rios Madeira, Amazonas e
Purus. Muitos deles vivem hoje em zonas urbanas, divididos entre os municpios de Alvares,

PORTO DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM

Captulo 10

42

Anori/Beruri, Autazes, Borba, Careiro da Vrzea, Manaus, Novo Aripuan, Itacoatiara, Manaquiri,
Manicor e Uarini.

FIGURA 10.3.3.9.1-7 Foto coletiva mostrando comunidade e casa com cobertura tradicional ao
fundo. (Ano de 1931, do Auto da Comisso de Inqurito da SPI).

Atualmente a grande maioria tem o portugus como primeira lngua e poucos ainda sabem falar a
lngua nativa Mura. No entanto, ainda existem alguns ndios que falam a Lngua Geral ou

Nheengat.

As sete localidades indgenas identificadas nos municpios de Manaus, Careiro da Vrzea e


Iranduba (AII) so: Apipica Santo Antonio, Boa Vista, Gavio, Lago do Jacar, So Joo do Lago
do Tup, Sissama, Vila Sahu-Ap. Pelos critrios adotados pela Funai, h diversas fases de
regularizao das terras: Em Estudo/restrio terra indgena em fase de estudos ou com portaria
de restrio de uso; Delimitada terra indgena com relatrio antropolgico e limites aprovados
pela Funai; Declarada terra indgena com relatrio antropolgico e limites aprovados pelo
Ministrio da Justia; Homologada - terra indgena com demarcao homologada pela Presidncia
da Repblica; Encaminhada como R.I. - terra indgena adquirida, em processo de aquisio ou
registrada como dominial; e Regularizada - terra indgena com registro no Cartrio de Registro de
Imveis e na Secretaria do Patrimnio da Unio.

PORTO DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM

Captulo 10

43

A Tabela 10.3.3.9.1-1 mostra os nomes, caractersticas e localizaes das comunidades


indgenas localizadas nos munpios de Manaus, Careiro da Vrzea e Iranduba (AII). A localizao
das terras indgenas apresentadas no Desenho TERIND 10.3.3.9-1 mais adiante.
TABELA 10.3.3.9.1-1: Caractersticas das comunidades indgenas da AII.
Populao
(pessoas)

Condio
fundiria

Tup.

84

Apipica**

Santo
Antonio

143

Boa Vista**

Boa Vista

Gavio**

Gavio

Municpio

Terra Indgena

Manaus

So Joo lago de
Tup.

Careiro da
Vrzea

Aldeia

Etnia

Coordenada
geogrfica*
E

Reivindicada

138.119

9.662.749

Regularizada

241.809

9.628.857

70

Homologada

235.547

9.642.918

13

Regularizada

224.775

9.615.901

Reivindicada

Sissama**

Sissama

149

Estudo/Restrio

229.587

9.620.128

Vila Ariau

Sahu-Ap

45

Reivindicada

146.751

9.645.641

Lago do Jacar

Iranduba

12

Mura

Sater
Maw

* Coordenadas em UTM SAD69 fuso 21 sul. **. Terras indgenas visitadas. Fonte: Funai 2009 e comunicao pessoal.

O Quadro 10.3.3.9.1-1 apresenta a sntese dos aspectos econmicos, de subsistncia e cultural


das aldeias indgenas visitadas descritas abaixo, localizadas no municpio de Careiro da Vrzea.
QUADRO 10.3.3.9.1-1: Sntese de aspectos econmicos, de subsistncia e cultura das aldeias
indgenas visitadas.
Terra indgena
(Municpio de Careiro da Vrzea)
Boa Vista

Gavio

Apipica

Sissama

Agricultura de subsistncia
Pesca de subsistncia
Caa de subsistncia
Coleta da castanha e frutos
Agricultura de para trocas
Comrcio
Artesanato
Pecuria de leite e corte
Turismo
Pesca esportiva
Festas populares/religiosas
Festas rituais indgenas
rea hachurada indica ocorrncia da atividade na comunidade.

10.3.3.9.1.1 Terra Indgena Gavio


Nesta aldeia os tuxauas 13 no estavam presentes, mas moradoras relataram que no havia
problema em conversar sem consult-los.
12
No foi possvel a localizao no Desenho TERIND 10.3.3.9-1 da localidade indgena Lago do Jacar, pois no foi disponibilizada
sua coordenada geogrfica.

PORTO DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM

Captulo 10

44

Essa aldeia est s margens do rio Mutum. As casas so de madeira e palha de palmeira
(Foto 10.3.3.9.1.1-1 A e B). Vivem basicamente da pesca e da caa e as demais mercadorias
so compradas na venda (comrcio) situada em Ponciano 14. Fazem comrcio com as demais
aldeias situadas em Careiro da Vrzea, porm no com Manaus. Alm disso, trabalham com o
artesanato que vendem na prpria aldeia, como: peneiras e vassouras.
Segundo a entrevistada Mrcia da Silva Nunes (Foto 10.3.3.9.1.1-1 A), a instalao do Porto do
PIM poderia trazer facilidades para o comrcio, porm teme o aumento da presena de turistas de
pesca esportiva, bem como a poluio do rio. Relatou que os turistas pescam os peixes, tiram foto
e devolvem ao rio, mas que esses morrem depois, pois ficam muito tempo fora da gua.
A entrevistada Ilcicleide que nasceu e estudou em Murutinga 15 at a 5 srie do Fundamental,
relatou que as pessoas vo mensalmente a M anaus, apenas para receber aposentadorias e que
para tanto, usam o ramal de rio at a e strada e ali pegam nibus e depois a balsa. Sua
preocupao maior com o aumento de pesca por turistas, que segundo ela, competem pelo
peixe necessrio para a alimentao da comunidade.
A

FOTO 10.3.3.9.1.1-1 A e B: Localidade Gavio. A) Sra. Maria da Silva Nunes e B) Vista da escola
feita de madeira e palha.

13

Tuxaua: cacique eleito.

14

Ponciano: localidade indgena localizada no municpio de Autazes, vizinho ao municpio de Careiro da Vrzea.

15

Murutinga: localidade indgena localizada no municpio de Autazes, vizinho ao municpio de Careiro da Vrzea.

PORTO DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM

Captulo 10

45

10.3.3.9.1.2 Terra Indgena Sissam a


As casas so iguais quelas das demais aldeias madeira e palha (Foto 10.3.3.9.1.2-1 A). A
comunidade vive da pesca, caa e agricultura, principalmente macaxeira e banana. Vendem
mercadorias para as localidades prximas. Produzem cermica, somente para uso interno, e
peneiras, vassouras e tipitis para vender.
Segundo o entrevistado Luciano Oliveira dos Santos (Foto 10.3.3.9.1.2-1 de B a D), tuxaua 16 da
aldeia e agente de sade comunitrio indgena, a implantao do porto do PIM no traria
benefcios, pois poluiria o rio e no traria mais emprego para a comunidade indgena. Destacou
tambm sua preocupao com a perda da sua cultura com o maior intercmbio com Manaus.
Ressaltou o caso da construo da ponte de Iranduba que, em sua opinio, acarretou na
diminuio de peixes no rio. Relatou ainda que existe dificuldade em atracar o barco no atual
porto de Manaus.
A

FOTO 10.3.3.9.1.2 A a D: Localidade Sissama. A) Vista das casas; B e C) Conversa com o Sr.
Luciano Oliveira, tuxaua da aldeira; D) Famlia do Sr. Luciano.

10.3.3.9.1.3 Terra Indgena Apipica Santo Antonio


Esta comunidade vive da agricultura, pecuria, caa e pesca. Produzem queijo-coalho, queijo
fresco e leite para vender nas localidades prximas e em Manaus. No produzem artesanato. A
maioria das pessoas evanglica e no conservaram nenhum ritual tradicional indgena. A
principal comemorao acontece no dia 22 de maro quando recebem pessoas de outras
localidades para celebrar a divindade, a vida, numa festa de carter religioso.
16

Tuxaua: cacique eleito.

PORTO DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM

Captulo 10

46

Segundo o entendimento do entrevistado Altade Moraes de Carvalho (vice-tuxaua da aldeia)


(Foto 10.3.3.9.1.3-1 A), o porto ajudaria na venda de mercadorias, pois atualmente espera-se
muito para atracar o barco. Alm disso, acredita que traria mais turistas para a regio.

FOTO 10.3.3.9.1.3-1 A e B: Localidade Apipica Santo Antnio. A) conversa com o entrevistado


Altade de Moraes, vice-tuxaua da aldeia; B) Tuxaua da aldeia.

10.3.3.9.1.4 Terra Indgena Aldeia Boa Vista


A partir de dados coletados na Funai (Coordenao Regional de Manaus AM), sabe-se que na
aldeia vivem 13 fam lias num total de 70 p essoas. O tuxaua 17 chama-se Alcimar dos Santos e a
comunidade vive basicamente da pesca e agricultura, principalmente da macaxeira. A comida
armazenada para abastecer a al deia no perodo das cheias e os produtos tambm so vendidos
para as demais aldeias e para a cidade por barcos comerciais. No possuem um ritual tradicional
indgena, porm participam de festas religiosas nas demais localidades. A locomoo feita
exclusivamente por barco.

17

Tuxaua: cacique eleito

PORTO DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM

Captulo 10

47

DESENHO TERIND 10.3.3.9-1: TERRAS


INDGENAS

48

50.000

100.000

150.000

200.000

250.000

300.000

9.750.000

9.750.000

Waimiri-Atroari

ro

AII

Manaus
!!

AID

9.700.000

N
eg

9.700.000

R
io

ADA

!!

Tup

Iranduba

Rio Urubu

!
!

Jatuarana

9.650.000

9.650.000

Fortaleza do Patau

Sahu-Ap

Boa Vista - AM Boa

Vista

Paran do Arauat

Rio
Am
a

Careiro da Vrzea

mes
Rio Soli

Apipica St

zon

as

Murutinga

Apipica

Sissaima

Gaviao

Gaviao

Patau

Poncianno
Cuia
Recreio/Sao Flix
Itaitinga
Natal/Felicidade

Paracuhuba

50.000

ADA - rea Diretamente Afetada


AID - rea de Influncia Direta Meio Socioeconmico
AII - rea de Influncia Indireta do Meio Socioeconmico

<
<

100.000

150.000

9.600.000

9.600.000

Lago do Marinheiro

200.000

ESCALA GRFICA

250.000

Terras Indgenas na AII

Terras Indgenas fora da AII

PROJEO UNIVERSAL TRANSVERSA DE MERCATOR (UTM)


FUSO 21 SUL
DATUM HORIZONTAL: SAD-69

Territrios Indgenas (FUNAI)

2,5

10

15

20

25

300.000

30
km

Fontes:
- Inpe: Imagem Landsat TM5 231/062(27/07/2010), 231/061 (31/08/2011),
230/062(02/08/2009), 230/061(08/08/2011)
- IBGE: Malha digital municipal 1:2.500.000, estado do Amazonas, formato
shape file, lat/long, sad-69, 13mu2500gsd
- Funai: Arquivo digital das Terras Indgenas - data base 09/04/2012

PORTO DO PLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM


ESTUDO DE IMPACTO AMBIENTAL - EIA

ASSUNTO

MAPA TERRAS
DE COBERTURA
VEGETAL
INDGENAS

ESCALA

1:380.000
1:10.000

DATA

JUNHO/2011
JUNHO/2012

DESENHO

ANEXO
TERIND 710.3.3.9-1

10.3.3.9.2 COMUNIDADES RIBEIRINHAS


Foram identificadas 32 comunidades ribeirinhas na rea de Influncia Indireta (AII) preliminar
definida para o empreendimento cujas principais caractersticas so apresentadas no
Quadro 10.3.3.9.2-1 a seguir. Dentre estas comunidades, trs foram visitadas, sendo elas:
Apipicam Monte Sinai, Galileia e Mutuquinha. O Desenho CORIB 10.3.3.9-2 apresenta a
localizao das comunidades visitadas.
QUADRO 10.3.3.9.2-1: Relao de comunidades ribeirinhas de Manaus e Careiro da Vrzea e
suas caractersticas fundamentais.
Municpio

Careiro da Varzea

Manaus

Comunidade

Tipo

N Famlias

Costa do Marimba

Outros

40

Miracauera

Outros

40

Monte das Oliveiras

Outros

40

Nossa Senhora do Perptuo Socorro

Outros

40

So Francisco

Agricultura Familiar

10

Mutuquinha**

Agricultura Familiar

Galilia**

Agricultura Familiar

Apipica Monte Sinai**

Agricultura Familiar

Baixio do rio Preto S.Francisco do Caramuru I

Agricultura Familiar

40

Bela Vista

Agricultura Familiar

92

Boa Vida

Projeto de Assentamento INCRA

100

Bom Sucesso

Agricultura Familiar

62

Conquista Trs Galhos

Projeto de Assentamento INCRA

63

Costa do Arara

Agricultura Familiar

40

Costa do Jatuarana - rio Amazonas

Agricultura Familiar

90

Joo Paulo

Agricultura Familiar

350

Maravilha

Projeto de Assentamento INCRA

40

Monte Horebe

Agricultura Familiar

45

Monte Sinai II

Agricultura Familiar

100

Nossa Senhora de Ftima

Projeto de Assentamento INCRA

500

Nossa Senhora de Ftima

Agricultura Familiar

600

Nossa Senhora de Nazar

Projeto de Assentamento INCRA

50

Nossa Senhora Perptuo Socorro

Agricultura Familiar

60

Novo Amanhecer/Tarum Mirim

Projeto de Assentamento INCRA

120

Santa Luzia - Puraquequara

Agricultura Familiar

23

Santa Maria do rio Negro

Agricultura Familiar

40

Santo Antonio

Projeto de Assentamento INCRA

82

So Francisco

Agricultura Familiar

120

So Joo do Tup

Agricultura Familiar

480

So Raimundo

Projeto de Assentamento INCRA

50

Tarum- Mirim / F em Deus

Projeto de Assentamento INCRA

1072

Uber - PA gua Branca

Projeto de Assentamento INCRA

37

** Comunidades ribeirinhas visitadas.

PORTO DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM

Captulo 10

49

As trs comunidades ribeirinhas visitadas desenvolvem como principais atividades econmicas a


agricultura e a criao de bovinos e aves. A atrao turstica mais importante da regio a pesca
esportiva do Tucunar. Estas comunidades so isoladas e no tm acessos terrestres. Alm disso,
h diferenas demogrficas entre todas as comunidades, cujos dados no esto disponveis. Vrias
delas possuem estreita relao com as comunidades indgenas do entorno, com as quais fazem
comrcio e trocas, bem como se frequentando mutuamente, havendo inclusive unies de
parentesco e encontros em festas populares. As Foto 10.3.3.9.2-1 A e B mostram as
comunidades de Galileia e Mutuquinha.

FOTO 10.3.3.9.2-1 A e B: Comunidades ribeirinhas. A) Galilia, B) Mutuquinha.

O Quadro 10.3.3.9.2-2 apresenta a sntese dos aspectos econmicos, de subsistncia e cultural


das comunidades ribeirinhas visitadas localizadas no municpio de Careiro da Vrzea.
QUADRO 10.3.3.9.2-2: Sntese de aspectos econmicos, de subsistncia e cultura das
comunidades ribeirinhas visitadas.
Comunidades ribeirinhas
(Municpio de Careiro da Vrzea)
Mutuquinha

Galilia

Apipica Monte Sinai

Agricultura de subsistncia
Pesca de subsistncia
Caa de subsistncia
Coleta da castanha e frutos
Agricultura de para trocas

Comrcio

Artesanato

Pecuria

Turismo

Pesca esportiva

Festas Populares/ religiosas

Frestas Rituais indgenas

(-) Sem dados; rea hachurada indica ocorrncia da atividade na comunidade.

PORTO DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM

Captulo 10

50

DESENHO CORIB 10.3.3.9-2: COMUNIDADES


RIBEIRINHAS

51

250.000

260.000

9.630.000

240.000

9.630.000

230.000

Apipicam S

%
%

Careiro da Vrzea

Mutuquinha

9.620.000

9.620.000

%
%

Galileia

%
%

Manaus

ADA

Careiro da Vrzea
%
%
Mutuquinha
%
Galileia %
%
%

9.610.000

9.610.000

Iranduba

Apipicam S

1:1.250.000
230.000

AII - rea de Influncia Indireta do Meio Socioeconmico

%
%

Comunidades Ribeirinhas Indgenas

240.000

250.000

250 500

1.000

ESCALA GRFICA
1.500

2.000

2.500

260.000

3.000

3.500
m

PROJEO UNIVERSAL TRANSVERSA DE MERCATOR (UTM)


FUSO 21 SUL
DATUM HORIZONTAL: SAD-69

PORTO DO PLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM


ESTUDO DE IMPACTO AMBIENTAL - EIA

ASSUNTO

Fontes:
- Inpe: Imagem Landsat TM5 231/062(27/07/2010), 231/061 (31/08/2011),
230/062(02/08/2009), 230/061(08/08/2011)
- IBGE: Malha digital municipal 1:2.500.000, estado do Amazonas, formato
shape file, lat/long, sad-69, 13mu2500gsd

COMUNIDADES
MAPA DE
COBERTURARIBEIRINHAS
VEGETAL

ESCALA

1:50.000
1:10.000

DATA

JUNHO/2011
MARO/2012

DESENHO

ANEXO
7
CORIB 10.3.3.9-2

10.3.3.9.3 COMUNIDADES QUILOMBOLAS


A regio da Amaznia Legal compreende, em sua totalidade, 77 terras tituladas como quilombolas,
o que corresponde a 71% das terras regularizadas oficialmente como quilombolas no Brasil, de
acordo com dados levantados por Andrade (2011). Em nmeros absolutos, trata-se de uma vasta
regio amaznica - 630 mil hectares -, onde j foram identificadas 144 comunidades relacionadas
a quilombos.
O dado a ser destacado, conforme tambm identificou Andrade (2011) em seu trabalho Terras
Quilombolas em Oriximin: Presses e Ameaas diz respeito ao alto nvel de conservao de

florestas existentes em terras identificadas como quilombolas, sendo pertinente destacar que
existem mais de 400 processos de titulao em posse do INCRA, relativos a terras potencialmente
vinculadas a comunidades de quilombos.
O mesmo estudo de Andrade (2011) tambm aponta que imagens de satlite j delinearam as
terras quilombolas como barreiras impostas ao processo de desmatamento, sendo que, em oito
territrios estudados, foi verificado um nvel de desmatamento correspondente a ap enas 1% da
extenso total das terras quilombolas mapeadas.
Consultando a Palmares Fundao Cultural 18, observa-se que no Estado do Amazonas, a nica
terra reconhecida como quilombola fica no municpio de Novo Airo, no havendo portanto
comunidades quilombolas nas reas de influncia do empreendimento Porto do PIM. A posio da
nica comunidade quilombola legalmente reconhecida no Estado do Amazonas mostrada no
Desenho QUILOMB 10.3.3.9-3.

18

Consulta em www.palmares.gov.br.

PORTO DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM

Captulo 10

52

DESENHO QUILOMB 10.3.3.9-3: QUILOMBOLAS

53

50.000

100.000

150.000

200.000

250.000

300.000

Barcelos

Presidente Figueiredo

9.750.000

9.750.000

So Sebastio do Uatum

Novo Airo

Itapiranga

ro

AII

Manaus
!!

AID

Comunidade Quilombola

9.700.000

N
eg

9.700.000

R
io

Rio Preto da Eva

Silves

ADA

!!

Itacoatiara

Iranduba

9.650.000

9.650.000

!
!

Manacapuru

Careiro da Vrzea

mes
Rio Soli

Caapiranga

Rio
Am
a

Manaquiri

Careiro

zon

as

Autazes

Beruri
ADA - rea Diretamente Afetada
AID - rea de Influncia Direta Meio Socioeconmico
AII - rea de Influncia Indireta do Meio Socioeconmico

50.000

100.000

150.000

200.000

ESCALA GRFICA

Comunidades Quilombolas

Limite de Municpios

PROJEO UNIVERSAL TRANSVERSA DE MERCATOR (UTM)


FUSO 21 SUL
DATUM HORIZONTAL: SAD-69

2,5

10

15

20

Nova Olinda do Norte

250.000

25

9.600.000

9.600.000

Anam

300.000

30
km

Fontes:
- Inpe: Imagem Landsat TM5 231/062(27/07/2010), 231/061 (31/08/2011),
230/062(02/08/2009), 230/061(08/08/2011)
- IBGE: Malha digital municipal 1:2.500.000, estado do Amazonas, formato
shape file, lat/long, sad-69, 13mu2500gsd
- Funai: Arquivo digital das Terras Indgenas - data base 09/04/2012

PORTO DO PLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM


ESTUDO DE IMPACTO AMBIENTAL - EIA

ASSUNTO

MAPA COMUNIDADES
DE COBERTURAQUILOMBOLAS
VEGETAL

ESCALA

1:380.000
1:10.000

DATA

JUNHO/2011
MARO/2012

DESENHO

QUILOMB
ANEXO10.3.3.9-3
7

10.3.3.9.4 MANIFESTAES CULTURAIS E PATRIMNIO IMATERIAL

C ULTOS A FRO - BRASI LEI R OS


De acordo com estudo focado especificamente na cidade de Manaus (FERNANDES & DA SILVA,
2011) existiriam atualmente cerca de 100 casas de santo na cidade, destacadas no
Quadro 10.3.3.9.4-1.
QUADRO 10.3.3.9.4-1: Principais casas de Santo da cidade de Manaus.
Nao

Casa

Responsvel

Candombl

Casa de Pai Arivaldo

Pai Arivaldo

Candombl de Angola

Casa de Xang e Oxum

Pai Dantas

Mina

Centro Esprita Z
Pilintra

Me Orni Oxum Apar

Mina Jeje-Nag

Centro de Tambores de Mina Jeje-nag

Me Emlia de Liss

Centro Esprita Nossa Senhora da Conceio

Pai Joel de Ogum

Tenda de Santa Barbar

Pai Joo de Cibamba

Centro Esprita Nossa


Senhora da Conceio

Me Maria de Jacana

Casa de Cod

Pai Edson de Codoense

Casa de Toy Azondelon de Xapan

Pai Jean Karlo

Casa de Pai Tota

Pai Tota

Umbanda

Fonte: Extrado de Fernandes & da Silva (2011).

C ULI N R I A
A culinria presente na regio de Manaus marcada por pratos b ase de peixes existentes na
bacia do rio Amazonas, a exemplo do pirarucu, tucunar, tambaqui, pacu, curimat e jaraqui,
dentre inmeros outros os que constituem a base de pratos conhecidos, tais como o tambaqui
grelhado, costelas de tambaqui e ainda a c aldeirada de tambaqui 19. O pirarucu, atualmente tem
restries na sua pesca, que autorizada em alguns locais da Amaznia apenas para pescadores
tradicionais (em canoas com arpes) e j existe em criaes em cativeiro.
Na regio h grande importncia para as variedades de mandioca ou aipin (Manihot sculenta,
Euphorbiaceae), localmente denominadas de macaxeira e mandioca. A macaxeira a variedade
adequada para alimentao direta, enquanto a que o termo mandioca refere-se variedade
brava, ou seja, txica pela presena de glicosdios cianognicos, e que precisa passar por
cozimento para eliminao das toxinas, sendo, portanto usada para fazer polvilhos, farinha e beiju.
A macaxeira o principal produto da agricultura das comunidades indgenas visitadas.
A tapioca um dos alimentos mais difundidos na regio amaznica, no sendo exceo a cidade
de Manaus, que consome em grandes quantidades deste alimento base de mandioca,
acompanhado de queijo de coalho, tucum e outras opes.
Dentre os ingredientes presentes na culinria manauara valem ser destacados a far inha de
mandioca (tambm conhecida como farinha dgua), o coentro e o cominho. Um tipo de farinha
muito apreciado, exclusivo da regio a chamada farinha de uarini, ou ovinha, uma farinha de

19

Consulta em www.jornallivre.com.br.

PORTO DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM

Captulo 10

54

mandioca granulada, com formato esfrico e bastante dura e que alcana preos muito mais altos
que a farinha dgua.
Associado ao preparo da farinha e da tapioca deve ser destacado o tucupi, um lquido resultante
do processo de preparao da farinha, produzido da mandioca brava, que deve ser cozido por
muitas horas e que incorporado a inmeros pratos tradicionais, como o pato no tucupi, o
pirarucu ensopado e os caldos que levam jamb e molhos de pimenta murupi.
Tradicionalmente, a mandioca descascada, encharcada e ralada, sendo depois espremida no tipi,
uma cestaria tpica da regio amaznica. Com a presso a massa comprimida, secando a farinha
e deixando escorrer o tucupi, que tem que ser fervido muito tempo, para eliminar o cido
ciandrico venenoso.
Esses dois ltimos ingredientes so muito comuns na regio, sendo a pimenta murupi bastante
picante e muito apreciada, enquanto o jamb (Acmella oleracea, Astereaceae) que uma hortalia
originria da Amaznia e, que possui como caracterstica peculiar, causar adormecimento e leve
anestesia da lngua e da mucosa da boca durante a mastigao, dando aos pratos um carter
muito extico.
As frutas so, naturalmente, outro destaque da culinria local, com nfase para a graviola, o aa,
o jenipapo e o tucum. Tambm h diversos frutos e sementes coletados que possuem
importncia econmica e para a alimentao da populao. A coleta da castanha-do-par
(Bertholetia excelsa, Lecythidaceae), sem dvida a mais importante e rentvel, mas outros frutos
agregam valor s atividades extrativistas, como a bacaba, o tarum, o sapoti, o tucum, o
cupuau, entre muitos outros. Todas essas frutas so intensamente consumidas para a fabricao
de sucos e sorvetes, sendo que o cupuau tambm usado para gelias e doces tpicos, como o
salame de cupuau, balas e gelias.

M SI CA E CULTURA
Atualmente, a man ifestao cultural conhecida como boi-bumb o grande destaque da cultura
manauara, apesar de sua origem estar em Parintins, no interior do Amazonas. Outros estilos
conhecidos nacionalmente tambm esto presentes na cidade, tais como o forr e o samba.
(Jornal Livre 20)

A RTESAN ATO REGI ON AL


Alm da impostncia para a alimentao h muitas sementes da Amaznia que so usadas na
confeco de artesanato. Destacam-se a jarina ou tgua conhecida como marfim-vegetal
(Phytelephas macrocarpa, Palmae), usada para esculturas e o morotot (Schefflera morototonii,
Araliaceae) usado para intrincados colares rendados e as sementes de aa, muito abundantes,
usadas nas cores originais, ou tingidas com pigmentos.
Tambm tem destaque os produtos de cestaria, que envolvem um grande nmero de palmeiras,
que oferecem fibras provenientes de suas folhas ou diversas rvores denominadas enviras, que
oferecem fibras das suas cascas. Muitas delas so usadas para a fab ricao de peneiras,
vassouras, redes, tipitis e cestos muito variados em termos de trama, cor e forma.

20

Consulta em www.jornallivre.com.br. Acesso em abril de 2012.

PORTO DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM

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55

Um tipo de cestaria muito importante, fabricado em diversas comunidades visitadas e oferecido


nos mercados o tipiti (Figura 10.3.3.9.4-1). Ele consiste em um tubo de palha flexvel, com
duas alas distais preso ao telhado e girado com um basto, para compresso da massa de
mandioca e extrao do tucupi.

Fonte: http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRFMlsSKuDPL6uxUMKCioMtPMoJ5qI797bKs-azjt_2q6Z2Pl52Rw
http://1.bp.blogspot.com/_cy9ZXh-k9H8/SQfgCNYzmvI/AAAAAAAAELA/sjk8G51osjE/s320/tucupi_tipiti.jpg
http://www.arara.fr/Tipiti.jpg

FIGURA 10.3.3.9.4-1: Uso do tipiti. A) tipitis feitos de palha com suas alas; B) Uso do tipiti por
comunidade indgena; C) massa da mandioca aps prensagem com tipiti.

A cermica uma atividade artesanal de grande influncia indgena, muito presente na regio nos
mercados e lojas. Poucas comunidades visitadas informaram sua manufatura atualmente, mas as
cermicas chegam de rio por comerciantes que as trazem de comunidades indgenas e ribeirinhas,
sendo encontradas em muitos locais. Algumas das procedncias so distantes, sendo inclusive
encontradas cermicas provenientes do rio Orinoco e Amaznia peruana, como a tcnica prcolombiana da cermica em negativo. As cermicas indgenas brasileiras para venda so,
principalmente, das etnias Wai-wai, Juruna, Karaj, Assurini, bem como rplicas de cermica
arqueolgica tapajnica e marajoara, essas ultimas procedentes de Belm (Figura 10.3.3.9.4-2).
Ao lado da cermica, so muito comercializados objetos de madeira, desde utenslios domsticos,
como colheres de pau e gamelas, at esculturas, principalmente de animais amaznicos, como o
tucuxi (boto-cor-de-rosa) e peixe boi e at objetos de marchetaria fina. Dentre as madeiras, h
grande destaque para os objetos torneados (piles, farinheiras) e esculturas de uma madeira
vendida como pau-brasil, que alcana grande valor por pea (R$ 50,00 a R$100,00). Na verdade
no se trata do verdadeiro pau-brasil (Caesalpinia echinata, Leguminosae), mas uma madeira
conhecida localmente como muirapiranga ou pau-rainha (Brosimum rubescens, Moraceae).

PORTO DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM

Captulo 10

56

FIGURA 10.3.3.9.4-2: Exemplo da cermica Juruna.

De uma forma geral, embora muitos tipos de artesanatos tenham influncia indgena, trata-se
tipicamente de objetos de adorno domstico ou utenslios, mas tambm muito comum o
comrcio de objetos tnicos como armas (bordunas, arco e flecha, lanas, zarabatanas), tanto
verdadeiros como decorativos, rplicas ou apenas para souvenir. Todos esses materiais so
atrativos tursticos que, por vezes so fabricados apenas para o comrcio de souvenires, no
sendo mais empregados nos locais de confeco no quotidiano, movimentando parte da economia
regional.
A arte plumria indgena, muito apreciada e valorizada, tem seu comercio proibido pelo Ibama, de
forma que quase tudo que comercializado derivado de plumagem tingida industrialmente,
provenientes de granjas, apresentando um aspecto extico, porm artificial.

O S M ERCADOS DE PRODUTOS REGI ON AI S


Em Manaus h vrios mercados prximos a p ortos no rio Negro, nos quais so comercializados
produtos regionais de diversas naturezas, provenientes tanto de comunidades prximas como de
locais distantes, como Tef e Belm. Esses mercados se destacam por receber as cargas
diretamente dos barcos que aportam, ainda so muito importantes para o abastecimento de
produtos regionais, bem como para o transporte de passageiros.
Os mercados de maior destaque em Manaus so o Mercado Adolpho Lisboa, no centro da cidade,
construdo em ferro em 1880, tendo sido trazido de Liverpool, na Inglaterra. Sua ampliao
ocorreu em 1908 com estrutura de ferro fabricada em Glasgow na Esccia. Esse mercado
tombado pelo IPHAN (1987) por ser exemplo de arquitetura de ferro de todo mundo,
representando o ciclo econmico da borracha (Site Portal Amazonia).

PORTO DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM

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Outro mercado de destaque o de Pan Air (Foto 10.3.3.9.4-1 de A a D) que tambm distribui
produtos regionais e grande quantidade de pescados.

FOTO 10.3.3.9.4-1 A a D: A e C) Descarga no porto em frente ao Mercado Central Adolpho


Lisboa. B e D) Interior do Mercado Pan Air.

U SO DOS RI OS PARA LAZER E VI DA QUOTI DI AN A


A extensa hidrografia da regio, que envolve desde grandes corpos dgua como os rios Negro e
Solimes, at pequenos igaraps, ocupa papel central na vida dos indgenas, dos povos ribeirinhos
e da populao em geral, devido a sua importncia central no transporte de mercadorias e
pessoas.

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Alm disso, em muitas comunidades a hidrografia utilizada permanentemente desde a infncia


das pessoas em quase todas as suas atividades. Nas visitas foram vistas durante todo o dia,
pessoas se banhando, seja de forma recreativa, seja fazendo sua higiene pessoal diretamente no
rio. Uso como pesca, transporte de carga ou mesmo ida a escola ocorrem atravs dos rios, numa
infinidade de pequenas embarcaes (Foto 10.3.3.9.4-2 de A a F).

FOTO 10.3.3.9.4-2 A a F: Uso do rio na via quotidiana. A-C) Rio usado em atividades de
recreao e lazer. D) ribeirinha lavando roupa na beira do rio. E) Transporte individual local
para escola. F) Transporte de passageiros entre Manaus e Pireira.

PORTO DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM

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C ON STRUES TRADI CI ON AI S
Durante o percurso na rodovia AM-254 at a chegada comunidade ribeirinha Vila Novo Cu
(municpio de Autazes, vizinho Careiro da Vrzea) observaram-se casas esparsas com traos de
estilo tradicional, s margens do rio Mutuca e seus afluentes. Ao longo do rio, seus braos e lagos,
tambm aparecem casas em baixa frequncia, sempre apresentando traos tradicionais de
construo.
A maioria delas estava instalada sobre pilares (palafitas), tinham o assoalho elevado do solo cerca
de 1 m, possua paredes de madeira ou palha e coberturas de palha de sap ou tranados
decestaria de palmeiras (Foto 10.3.3.9.4-3 de A a H). Outras casas preservavam esse tipo de
construo, mas apresentavam coberturas de telhas onduladas de amianto, metal ou plstico.
Nas margens dos rios, ganham destaque construes flutuantes mveis (Foto 10.3.3.9.4-3 F),
que ficam ancoradas prximas da margem e que podem se mover conforme o avano ou recuo da
inundao anual. Essas casas so construdas sobre grandes troncos de madeira de densidade
baixa, principalmente do assacu (Hura crepitans, famlia Euphorbiaceae).
De uma forma geral as casas no apresentam pintura, possuindo a cor original ou envelhecida da
madeira, mas quando so pintadas, exibem cores muito vivas.

PORTO DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM

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FOTO 10.3.3.9.4-3 A a H: Diversidade de casas a beira da estrada AM254 e rio Mutuca. A) Bar
margem da estrada, com cobertura de palha de palmeira, palafitas e pinguelas; B) Casa de
palha tranada em Murutingando; C) Casa com parede de madeira e cobertura de palha na
aldeia Murutinga; D) Detalhe de tranado da cobertura de folhas de palmeira tranadas em
cestaria na aldeia Murutinga. E) casa de madeira em palafita, com telhado metlico; F) casa
flutuante sobre troncos; G e H) Casas com pintura de cores vivas.

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Captulo 10

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F ESTAS REGI ON AI S I DEN TI FI CADAS


Na regio visitada h diversas festas tradicionais (Quadro 10.3.3.9.4-2) que envolvem grandes
deslocamentos de pessoas. Segundo declaraes de moradores das comunidades ribeirinhas e das
aldeias indgenas, nas datas festivas h muitos barcos e centenas de pessoas que se deslocam
para as festas, provenientes de diversas localidades distantes, como Manaus e Iranduba. A maioria
das festas de carter religioso cristo, mas h festas eminentemente laicas, que inclusive contam
com proibies legais, como o pega-boi, ou festa de influncia indgena com sincretismo cultural
como o bumba-meu-boi.
QUADRO 10.3.3.9.4-2: Principais festas regionais das aldeias indgenas e comunidades
ribeirinhas da rea de Influncia Indireta do empreendimento.
Localidade
Aldeias indgenas

Data

Celebrao

Carter

Careiro da Vrzea - Apipica


- Sto Antnio

22 de
Maro

Divindade, vida, natureza.

Religioso Evanglico

Iranduba - Sahu-Ap

Novembro

Encontro dos Guerreiros


Sater-Maw

Valorizao de ritos
tradicionais

Agosto

Festa de Nossa Senhora do


Perpetuo Socorro

Religioso catlico

Maro

Festa do leite

Comercial

Abril

Festa do repolho

Setembro

Festa da msica

Cultural

Junho

Festa do Padroeiro So Joo


Batista

Religioso - catlico

Junho

Festival Folclrico

Cultural

Outubro

Festa do Boi

Cultural

18 de
Maro

Farra do Boi ou Pega Boi

Cultural

Careiro da Vrzea

Comunidades
ribeirinhas
Iranduba

Manaus

10.3.3.10 C ONCLUSO
P OP ULACI ONAL

DO

I TEM

A SP ECTOS

D EM OGRFI COS

C ARACTERI ZAO

A maior parte da populao de Manaus concentra-se na rea urbana do municpio. Caracterstica


que inversa nos municpios de Careiro da Vrzea e Iranduba onde a g rande maioria da
populao reside na rea rural. Independentemente do domiclio urbano ou rural, a populao dos
trs municpios da AII apresentou crescimento expressivo entre 1991 e 2010. Apesar de serem
decrescentes considerendo-se os dois perodos intercensitrios, as taxas se mantiveram acima da
mdia estadual, elevando a j intensa concentrao da populao amazonense em sua capital. A
exceo ficou por conta do Municpio de Careiro da Vrzea, ainda eminentemente rural e que
perdeu populao no decorrer dos anos da dcada de 1990, apresentando forte incremento na
dcada seguinte. A populao presente na AID apresenta-se bastante consolidada e suas
principais concentraes encontram-se em stios afastados da rea de Expanso do Porto
Organizado, e dentro da qual se pretende implantar o Porto do PIM. Na rea especfica projetada
para a implatao desse empreendimento, no h residentes permanentes.
Nos trs municpios da AII, as respectivas pirmides etrias permitem verificar a maior
representatividade quantitativa da faixa etria caracterizada por adultos, representada pela
populao em idade produtiva e representativa do provvel pblico que demandar e exercer
presso nas reas de emprego, renda e habitao.

PORTO DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM

Captulo 10

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Em relao presena de populaes denominadas como tradicionais, os estudos realizados


indicaram que diversas comunidades se fazem presentes na AII, porm em stios afastados. Em
relao s comunidades indgenas, no h nenhuma comunidade reivindicada ou reconhecida pela
Funai que diste menos de 25 k m da empreendimento, o mesmo se verificando em relao
comunidades quilombolas. Na AID observa-se apenas a presena de aspectos culturais
decorrentes, no que se refere ao artesanato (cestaria, bijuteria, madeira, marchetaria) e culinria
(tucupi, farinha de uarini, jambu).
O Porto da Ceasa (inserido na rea de Expanso do Porto Organizado de Manaus e AID do
empreendimento) utilizado para o descarregamento do pescado, inclusive aquele proveniente de
outros municpios. As comunidades pesqueiras esto organizadas em colnias de pesca e o bairro
Mauazinho (em Manaus) e Careiro da Vrzea abrigam pequenas aglomerados residenciais de
pescadores artesanais.
Por ltimo, quanto presena de comunidades de baixa renda na AID do empreendimento, foi
identificada apenas a Vila da Felicidade, localizada prxima ao Porto da Ceasa. Trata-se de
aglomerado irregular originado de invaso, que abriga 410 famlias segundo o cadastro de sua
Associao de Moradores.

10.3.4 ASPECTOS ECONMICOS

10.3.4.1 I NTRODUO
O estudo dos aspectos econmicos foi desenvolvido considerando a estrutura e a d inmica
econmica dos municpios que integram a AII. Desse modo foi observada a evoluo do valor
gerado pelos diferentes setores de atividades, a estrutura produtiva e o emprego e suas principais
tendncias de evoluo. Adicionalmente foi analisada a estrutura das finanas pblicas municipais.
No que se refere AID, foi caracterizada sua especializao econmica no contexto das funes
exercidas no mbito urbano da cidade de Manaus.

10.3.4.2 M TODOS
O mtodo empregado para a realizao do estudo dos aspectos econmicos das reas de
influncia preliminares definidas pera o empreendimento consistiu, inicialmente, na coleta de
dados produzidos produzidos pelas instituies especializadas de mbito federal, estaduail e
municipal, complementado por entrevistas com informantes qualificados, bem como contatos
informais com a populao das reas de influncia. Estas ltimas foram direcionadas aos aspectos
econmicos e espectativas, permitindo um melhor conhecimento da realidade econmica do local,
e as expectativas dos principais atores .
Entre as fontes dos dados utilizados destaca-se o IBGE e a Secretria de Planejamento de Estado
SEPLAN atravs das publicaes Anurio Estatstico do Amazonas 2009/2010 e Perfil da Regio
Metropolitana de Manaus 21. Tambm merecem destaque os Indicadores de Desempenho do Polo
Industrial de Manaus 2007/2012 da Superintendncia da Zona Franca de Manaus SUFRAMA, e as
informaes fornecidas pela Secretaria Estadual da Fazenda - SEFAZ e na Secretaria Municipal de
Finanas SEMEF, de Manaus.
A principal fonte de coleta de dados para a i dentificao das atividades porturias foi a A gncia
Nacional de Transportes Aquavirios - ANTAQ, tambm tendo sido coletadas informaes junto a
Superintendncia Estadual de Navegao, Portos e Hidrovias SNPH. Os dados referentes ao
turismo no Estado do Amazonas foram obtidos junto Empresa Estadual de Turismo
21

Essas publicaes podem ser acessadas de forma online atravs do endereo http://www.seplan.am.gov.br.

PORTO DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM

Captulo 10

63

AMAZONASTUR, que disponibilizou as publicaes Pesquisa de Satisfao do Turista no Amazonas


em 2012 e Sntese dos Indicadores de Turismo no Amazonas entre os anos de 2003 e 2010.
Publicaes semelhantes tambm foram disponibilizadas pela MANAUSTUR para complementar os
dados a cerca do desenvolvimento do turismo na regio.

10.3.4.3 G ERAO
AI I

DE

V ALOR A DI CI ONADO

E VOLUO

DO

P RODUTO I NTERNO B R UTO

NA

No contexto da AII se verifica uma grande desproporo entre as estruturas produtivas dos trs
municpios considerados, pois Manaus o grande polo econmico regional, altamente urbanizado
e industrializado e Iranduba e Careiro da Vrzea so pequenos ncleos ainda predominantemente
rurais e dependentes do primeiro. Iranduba, em processo de conurbao com Manaus, se
desenvolveu como cidade dormitrio para trabalhadores na Zona Franca e Polo Industrial. Careiro
da Vrzea um tradicional fornecedor de alimentos para a p opulao e insumos para a
Construo Civil de Manaus. Dentro desse contexto Manaus responde por mais de 99% do Produto
Interno Bruto da AII, situao que se manteve estvel no decorrer dos anos da dcada de 2000,
pois nesse perodo os trs municpios apresentaram taxas de crescimento real (preos constantes)
semelhantes e significativamente elevadas (ver Tabela 10.3.4.3-1).
TABELA 10.3.4.3-1: Evoluo do Produto Interno Bruto da AII, 2000 2009.
Munucpios

2000*
Absoluto

2009
%

Absoluto

TGC %
%

2000/2009

Careiro da Vrzea

40745

0,29

54144

0,27

3,2

Iranduba

61388

0,43

90798

0,46

4,4

Manaus

14094080

99,28

19551322

99,26

3,7

AII

14196213

100,00

19696264

100,00

3,7

Fonte: IPEADATA. *. em R$ mil do ano de 2000.

A estrutura produtiva de Manaus extremamente urbanizada e centrada nas atividades industriais


e tercirias, observando-se que a contribuio da Agropecuria para a gerao do PIB 2009 foi de
apenas 0,3%, cabendo o restante em pores semelhanantes aos dois grandes segmentos
produtivos. Nos dois outros municpios da AII observa-se a predominncia dos servios, atividades
secundrias pouco significativas e um peso maior da agropecuria, que constitui uma das
especializaes produtivas local. Dada a extremamente reduzida participao desses municpios na
gerao do PIB da AII, para esta rea de abrangncia repete-se a situao observada para
Manaus.

10.3.4.4 E M P REGO E R ENDA


A anlise da situao do emprego e renda tomou por base o mercado de trabalho formal representado pelos trabalhadores contratados de acordo como a C onsolidao das Leis do
Trabalho CLT e pelas empresas que os empregam, considerando a sua distribuio intersetorial
e a renda mdia por setores e atividades que mais empregam em cada municpio da AII.
Considerou-se, tambm, que os dados do municpio de Manaus, no tocante at ividade de
indstria de transformao vinculada ao Polo Industrial de Manaus, poderiam ser considerados
como representativos da AID do empreendimento. Os dados relativos ADA, no tocante a
emprego e renda, foram relacionados com a gerao de postos de trabalho pela Suframa que
atualmente ocupa parte das instalaes desativadas da Siderama. Em relao AII foram
considerados as informaes provenientes da sistematizao das RAIS (Ministrio do Trabalho e
Emprego) relativas aos estoques e flutuaes do emprego formal nos diferentes setores de

PORTO DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM

Captulo 10

64

atividade como agropecuria, construo civil, indstria de transformao, servios e comrcio,


alm da administrao pblica.
A indstria a atividade econmica que mais contribui para gerao de empregos formais no
Estado do Amazonas, estando fortemente concentrada em Manaus, como visto em funo da
implantao da Zona Franca de Manaus e dos incentivos federais para o desenvolvimento
industrial. A mo-de-obra empregada no Polo Industrial de Manaus - PIM, no primeiro trimestre de
2011, foi de 101.933 (cento e um mil e novecentos e trinta e trs) pessoas no sendo
consideradas as terceirizadas e temporrias. Trata-se do maior montante de trabalhadores
registrado desde a implantao do Polo, apresentando um crescimento de 42,86% em relao a
igual periodo de 2010. Incluindo terceirizados e temporrios o contingente de trabalhadores neste
mesmo perodo elevou-se a 112.323 pessoas, o que representa um crescimento de 15,48% em
relao a perodo igual a 2010. (SEPLAN, 2012 - Gerncia de Informaes DEPI)
(Grfico 10.3.4.4-1).
De acordo com dados da SUFRAMA (2012), no PIM esto implantadas mais de 400 empresas que
juntas geram mais de meio milho de empregos diretos e indiretos. Essas empresas se dedicam a
mais de 19 ramos de atividades, sendo que os mais importantes esto ligados aos subsetores de
eletroeletrnicos (32,39%), duas rodas (25,02%) e produtos qumicos (13,25%). Os subsetores
que mais empregam so os de eletroeletrnico (mais de 47.000 pessoas), duas rodas (mais de 20
mil pessoas) e o termoplstico (mais de 10 mil pessoas). Os subsetores que oferecem os melhores
salrios so os de produtos qumico (mais de R$ 2.500/ms), mineral no metlico (mais de R$
2.200/ms), isqueiros, canetas e barbeadores (mais de R$ 2.100/ms) e duas rodas (mais de R$
2.100/ms) (SUFRAMA, 2012). Puxada pelo polo industrial a remunerao mdia per capita em
Manaus de R$ 23.286,00/ano, a maior do Estado.
O saldo mensal de empregos formais (diferena entre admisses e demisses no perodo) do setor
da indstria de transformao de Manaus apresenta uma curva tpica que se repete a cada ano, e
na qual a partir do ms de maio se verifica uma intensificao no ritmo de contratao de novos
empregados que se mantm ascendente at os meses de outubro/novembro, sucedendo-se uma
queda de forma que os menores estoques de empregados se verifica nos meses de dezembro a
maro do ano seguinte. No balano dessa movimentao nos anos mais recentes, observa-se que
aps um saldo positivo significativo de novos empregos gerados em 2007, os dois anos seguintes
que foram marcados pelos efeitos da crise econmica internacional. Desse modo acumularam uma
perda equivalente ao avano ocorrido no primeiro ano, retornando ao mesmo patamar, abaixo de
100 mil empregos. J em 2010 e 2011, com a retomada do ritmo de crescimento verificaram-se
importantes saldos positivos (cerca de 28 mi l novos empregos), inciando-se o ano de 2012 com
sucessivos saldos negativos (menos 4 mil empregos at o ms de maio). Considerando-se o
conjunto do perodo 2007 2012, observa-se um saldo de 24.153 novos empregos, representando
um incremento de cerca de 25% (ver Grfico 10.3.4.4-1 e Tabela 10.3.4.4-1).

PORTO DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM

Captulo 10

65

GRFICO 10.3.4.4-1: Evoluo da mo de obra do Polo Industrial de Manaus, 207-2012.

Fonte: SEPLAN 2012.

TABELA 10.3.4.4-1: Saldo de empregos na indstria de transformao de Manaus, 2007-2012


Saldo de empregos no setor da indstria de transformao
Jan

Fev

Mar

Abr

Mai

Jun

Jul

Ago

Set

Out

Nov

Dez

Saldo
Anual

2007

11

166

716

850

-67

1.065

586

997

1.424

2.866

2.036

-2.630

8.020

2008

1.028

847

776

341

2.112

1.330

1.138

850

-878

-2.663

-6.238

-1.350

2009

-2.886

-2.918

-1.616

-2.873

-600

148

566

2.401

2.066

1.270

255

-2.277

-6.464

2010

2.487

675

1.282

1.246

455

492

1.164

1.043

1.156

1.612

285

-1.577

10.320

2011

3.408

1.337

1.835

1.480

2.566

3.822

2.516

2.458

1.685

271

-636

-3.061

17.681

2012

-156

-710

-806

-980

-1.402

-4.054

Ano

Fonte: SEPLAN 2012

Considerando o conjunto das atividades desenvolvidas no Municpio de Manaus, observa-se para o


perodo 2002 2011 um constante e intenso crescimento do PIB, levando a que malgrado tenha
sido tambm elevado o afluxo de novos moradores, o PIB per capita manteve uma tendncia
ascendente, com um incremento de mais de 100% em valores correntes, isto , sem desconto da
inflao ocorrida (ver o Grfico 10.3.4.4-2)

PORTO DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM

Captulo 10

66

GRFICO 10.3.4.4-2: PIB per capita e PIB total do Mmunicpio de Manaus, 2002 - 2011.

Nota: Valores em R$ 1,00, dados estimados para 2010 e 2011. Fonte: IBGE/SEPLAN/DEPI.

Em Iranduba pode-se observar um perfil fortemente diferenciado no que se refere gerao de


emprego. A Administrao Pblica (62,86%), e em especial a Prefeitura, a principal fonte de
empregos formais no municpio, com destaque para os professores do Ensino Fundamental e
Infantil. A Indstria de Transformao responde por 22,08% dos empregos, com relevo apenas
para o setor oleiro. Os Servios (4,94%) e a Agropecuria (4,78%) respondem por menos de 10%
dos empregos formais. De acordo com o Cadastro Central de Empresas do IBGE (2010), em
Iranduba existem 170 empresas industriais que empregam cerca de 2.800 pessoas e o salrio
mdio do trabalhador era de R$ 900,00. O comrcio varejista e atacadista representado por mais
de 800 estabelecimentos, mas sua fora de trabalho em grande parte constituda pelos membros
da famlia do proprietrio ou por funcionrios no registrados. O municpio concentra diversos
hotis de selva, incluindo o Aria Tower ( ver o Grfico 10.3.4.4-3).

PORTO DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM

Captulo 10

67

GRFICO 10.3.4.4-3: PIB per capita e PIB total do Municpio de Iranduba, 2002 - 2011.

Nota: Valores em R$ 1,00, dados estimados para 2010 e 2011. Fonte: IBGE/SEPLAN/DEPI.

Tambm no caso de Iranduba o PIB apresenta uma trajetria ascendente no perodo 2002 2011,
porm insuficiente para manter o PIB per capita em crescimento diante do forte afluxo
populacional ocorrido no perodo, levando a que essa varivel comeasse a infletir a partir de
2007, tornando-se tendencialmente decrescente em 2011.
Para o municpio de Careiro da Vrzea a renda per capita calculada pelo IBGE (2010) de R$
4.538,00/ano, o que equivale a uma renda aproximada de R$ 378,00 por ms, valor bem abaixo
daquele registrado para o municpio de Manaus. Em termos de gerao de emprego observa-se
uma forte radicalizao da situao observada em Iranduba, pois a Administrao Pblica
pratiamente a nica geradora de empregos formais, respondendo por 97,4% dos mesmos. Os
Servios (1,24%) e Servios industriais de utilidade pblica com (1,12%) completam o quadro,
sendo importante lembrar que extremamente reduzida a populao urbana do municpio, tanto
em termos absolutos como proporcionais. O setor primrio concentra a maior parte da fora de
trabalho de Careiro da Vrzea, em grande parte constituda de agricultores familiares que se
dedicam s culturas da banana, goiaba, laranja, manga, abacaxi, milho, tomate e mandioca, bem
como pecuria - bovinocultura mista, bubalinocultura e avicultura, alm da criao de sunos
(SEPLAN, 2012) (Grfico 10.3.4.4-4).

PORTO DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM

Captulo 10

68

GRFICO 10.3.4.4-4: PIB per capta do municpio de Careiro da Vrzea.

Nota: Valores em R$ 1,00, dados estimados para 2010 e 2011. Fonte: IBGE/SEPLAN/DEPI.

10.3.4.5 F I NANAS P BLI CAS M UNI CI P AI S


As finanas municipais apresentam com principais fontes de recursos o recolhimento de tributos
de sua alada e a transferncias provenientes da Unio e da unidade da federao em que se
insere. Dentre os tributos municipais destacam-se claramente o Imposto sobre Servios de
Qualquer Natureza - ISSQN e o Imposto Predial e Territorial Urbano - IPTU, vindo na seqncia o
Imposto de Transmisso Bens Imveis ITB. Dentre as Transferncias, para municpios mais
desenvolvidos a mais importante a Quota Parte Municipal do ICMS, que em 75% pelo menos de
seu montante definida pelo coeficiente de participao do municpio na gerao do VAF estadual,
respondendo dessa forma animao da economia local. Para o municpios com economia pouco
dinmica, observa-se maior dependncia das transferncias da Unio, com destaque para o Fundo
de Participao dos Municpios FPM, com carter redistributivo tomando por base a populao e
a hierarqui urbana da sede municipal.
A segunda em importncia refere-se em geral ao Imposto sobre a P ropriedade de Veculos
Automotores IPVA, cuja capacidade tributante pertence ao Estado-membro, e do produto
arrecadado 50% devido ao Municpio onde foi licenciado o veculo. Por ltimo destacam-se as
transferncias do FUNDEF/FUNDEB (multi governamentais, pois se originam de um fundo
envolvendo recursos dos Estados membros e respectivos municpios, complementado pelo Unio),
cujo montante se deve forte participao do Municpio no ensino pblico, especialmente nos
nveis Fundamental e Infantil . De maneira geral estima-se que quanto maior for a participaco
das receitas tributrias prprias na receita total do municpio, maior sua organizao institucional
e dinamismo econmico.
Este no o caso, dos municpios de Iranduba e, especialmente de Careiro da Vrzea, cujas
contribuies da receita tributria municipal na receita total em 2009 foram de respectivamente
14,4% e 4,4%, demonstrando intensa dependncia das transferncias. Como se trata, como j
observado, de economias pouco densas e dinmicas, as principais transferncias so aquelas de
PORTO DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM

Captulo 10

69

sentido redistributivo, provenientes da Unio. Desse modo destacam-se o FPM e o FUNDEB, que
em conjunto respondem por respectivamente 42,4% e 33,03% da receita realizada (2009) de
Iranduba e Careiro da Vrzea. A menor incidncia no segundo municpio deve-se principalmente
ao seu pequeno contingente populacional. Ente as transferncias provenientes do Estado do
Amazonas, destaca-se claramente a Q uota Parte Municipal do ICMS, que contribui com 10% da
receita de Iranduba e 12,7% daquela de Careiro da Vrzea (ver Tabela 10.3.4.5-1 e
Tabela 10.3.4.5-2).
TABELA 10.3.4.5-1: Repasses federais e estaduais ao municpio de Iranduba.
Iranduba
Receitas

2009

2010

Transferncias Federais
FPM

9.158.633

9.648.762

FUNDEB

11.017.125

18.127.750

ICMS

4.756.588

6.062.816

IPVA

126.547

213.333

IPI

37.005

43.164

ROYALTIES

103.467

121.147

Repasses Estaduais

Arrecadao
ICMS

735.803

1.253.289

IPVA

234.914

401.215

Fonte: SEPLAN, 2010.

TABELA 10.3.4.5-2 Repasses federais e estaduais ao municpio de Careiro da Vrzea.


Careiro da Vrzea
Receitas

2009

2010
Transferncias Federais

FPM
FUNDEB

7.381.999

7.920.737

4.521.664

6.892.651

Repasses Estaduais
ICMS

4.210.342

5.366.563

IPVA

14.874

5.366.563

IPI

32.755

38.207

ROYALTIES

91.587

107.235
Arrecadao

ICMS

21.546

25.331

IPVA

27.550

52.269

Fonte: SEPLAN, 2010.

Quanto ao municpio de Manaus, segundo a Secretaria Municipal de Finanas, Planejamento e


Tecnologia da informao Semef registrou-se em maio de 2012 um salto de quase 20% em
relao ao mesmo perodo do ano passado no montante de sua receita. Os tributos e taxas
municipais renderam neste ms cifras acima de R$ 52,1 milhes, o que significou um incremento
de R$ 8,6 milhes no exerccio. Mais uma vez o Imposto Sobre Servio de Qualquer Natureza
(ISSQN), encabeou a lista dos impostos municipais e arrecadou sozinho R$ 35,3 milhes, o que
representou uma fatia de 67% da receita tributria municipal. O Imposto Sobre a Transmisso de
PORTO DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM

Captulo 10

70

Bens Imveis tambm demonstrou ascenso considervel de quase 21% e contabilizou R$ 3,7
milhes na arrecadao. O Imposto Sobre a Propriedade Predial e Territorial Urbana (IPTU) gerou
uma receita de R$ 44,6 milhes aos cofres municipais (crescimento de 43% na arrecadao do
IPTU neste exerccio). De janeiro a dezembro do ano passado, a receita tributria da Prefeitura de
Manaus apontou evoluo de 12,8%. Isso significa dizer que, os impostos e taxas municipais
somaram mais de R$ 587,9 milhes, contra R$ 521,1 milhes verificados em 2010. O destaque da
receita municipal ficou por conta do ISSQN, que sozinho arrecadou 12,4% mais que o ano passado
e somou um montante de R$ 404,3 milhes.
Como j mencionado no Captulo 8, com relao aos impostos incidentes sobre o
empreendimento, tem-se o ISS (5% ) - Imposto Sobre Servios de Qualquer Natureza
(arrecadao municipal); o PIS (1,65%) - contribuio para os Programas de Integrao Social e a
COFINS (7,60%) - Contribuio para o Financiamento da Seguridade Social (arrecadao federal),
todos incidentes sobre a receita operacional bruta do Porto do PIM.
Quanto aos impostos estaduais, atualmente, o Estado do Amazonas est entre os trs Estados
com maiores arrecadaes de ICMS no Brasil. Manaus no ano de 2011 recebeu R$ 866.390.306,70
(oitocentos e sessenta e seis milhes, trezentos e novena mil, trezentos e seis reais e setenta
centavos) relativos Quota Parte Municipal do ICMS (Imposto relativo a circulao de mercadorias
e sobre prestao de servios de transporte interestadual e intermunicipal e de comunicao) do
Governo do Estado do Amazonas 22, o que o situa como o terceiro maior municpio brasileiro
recebedor de transferncias de ICMS, atrs apenas das cidades de So Paulo e do Rio de Janeiro,
que receberam respectivamente 5,3 bilhes e 1,6 bilhes de reais.

10.3.4.6 A TI VI DADES P ORTURI AS


A importncia do transporte aquavirio no Estado do Amazonas e na regio de Manaus pode ser
constatada por meio da quantidade de terminais que atuam naquela regio. Constam do Anurio
Estatstico elaborado pela Antaq oitenta e seis terminais de uso privativo, sendo onze deles no
Estado do Amazonas; desses onze, oito ficam na cidade de Manaus (ANTAQ, 2009).
A cidade de Manaus servida, portanto, pelo Porto Pblico de Manaus e outros oito terminais
privativos, todos de uso misto, a saber:
Terminal Porto Chibato: Trabalha com carga conteinerizada e semirreboque ba (ro-ro
caboclo). Principais cargas: cargas secas, hortigranjeiros, produtos frigorificados,
congelados, materiais de construo, veculos truck, gado bovino e suno, madeiras,
produtos qumicos, ferros, tanques, carretas, mquinas pesadas, lanchas e tubos.
Terminal Super Terminais: Trabalha com carga conteinerizada. Principais cargas:
conteinerizada variada.
Terminal Cimento Vencemos: Transporte de granis slidos. Principais cargas: Cimento

Portland tipo 1 a granel.

Terminal Ibepar Manaus: Granel e ro-ro caboclo. Principais cargas: chapas de ao,
eletro-eletrnicos, cargas fabris, matria-prima, peas para reposio.
Terminal Manaus Reman: Granis lquidos. Principais cargas: Petrleo, derivados de
petrleo, lcool carburante e outros granis correlatos.
22
ICMS: 25% arrecadado pelos Estados pertence aos Municpios; o principal critrio para distribuio o movimento econmico do
Municpio.

PORTO DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM

Captulo 10

71

Terminal Moss: Granel e ro-ro caboclo. Principais cargas: pranchas, tbuas, ripes,
caibros e vigas. Materiais de construo, ferramentas, gneros de primeira necessidade,
vesturio, mveis e utenslios, leos comestveis, alimentos, calados, automveis em
geral, mquinas pesadas e produtos eletrnicos em geral.
Terminal Ocrim: Granis slidos. Principais cargas: Trigo.
Terminal Transportes Carinhoso: Granel e ro-ro caboclo. Principais cargas: alimentos,
materiais de construo, cantoneiras, chapas de ao, tintas, vernizes, veculos pesados,
carretas, cavalos mecnicos, automveis, lubrificantes, mveis, materiais de limpeza e
consumo, peas automotivas, semirreboques, pneus, etc.
As atividades porturias em Manaus so desenvolvidas principalmente ao longo do rio Negro com
destaque para: o Porto Pblico de Manaus (porto Organizado) (Foto 10.3.4.6 -1 e 2); os
terminais de uso privativo do Porto Chibato (Foto 10.3.4.6 -3 e 4) e Super Terminais
(Foto 10.3.4.6-5 e 6); o terminal porturio da refinaria da Petrobras (Porto da Reman)
(Foto 10.3.4.6-7); o Porto da Marinha; o Porto da Ceasa (Foto 10.3.4.6-8); o porto de
transporte de carga Ro-Ro caboclo pertencente ao mesmo grupo do TUP Porto Chibato J. F.
Oliveira Navegao Ltda (Foto 10.3.4.6-9); o porto da Cimento Vencemos (Foto 10.3.4.6-10);
alm de pequenos trapiches destinados a movimentao de pessoas e pequenas mercadorias.
O Porto do PIM est planejado para ser implantado entre o Porto da Ceasa e o Porto da Marinha.
A atividade porturia est ligada a movimentao de cargas, pessoas, pescado e veculos.

FOTO 10.3.4.6-1: Vista do cais Roadway do Porto Pblico de Manaus destinado ao embarque e
desembarque de passageiros (Estao Hiroviria do Amazonas). Manaus AM, 13/03/2012.

PORTO DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM

Captulo 10

72

FOTO 10.3.4.6-2: Vista do cais das Torres do Porto Pblico de Manaus destinado
movimentao de carga. Notar ao fundo a rea de estocagem de contineres. Manaus AM,
14/03/2012.

FOTO 10.3.4.6-3: Vista, a partir do rio Negro, do TUP Porto Chibato. Manaus AM.

PORTO DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM

Captulo 10

73

FOTO 10.3.4.6-4: Vista a partir do rio Negro, da retrorea do TUP Porto Chibato. Manaus AM,
14/03/2012.

FOTO 10.3.4.6-5: Vista, a partir do rio Negro, da retrorea do TUP Super Terminais, vizinha
retrorea do TUP Porto Chibato. Manaus AM, 14/03/2012.

PORTO DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM

Captulo 10

74

FOTO 10.3.4.6-6: Per de atracao do TUP Super Terminais com um navio atracado sendo
carregado com contineres. Manaus AM, 14/03/2012.

FOTO 10.3.4.6-7: Porto da Reman. Manaus.

PORTO DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM

Captulo 10

75

FOTO 10.3.4.6-8: Porto da Ceasa. Manaus.

Antiga Siderama rea do


Porto do PIM

Empresa privada de transporte


de cargas
Grupo J. F. Oliveira Navegao

Porto da Ceasa

Ro-Ro Caboclo

FOTO 10.3.4.6-9: Transporte de carretas em barcaas (Ro-Ro Caboclo) na empresa privada de


transporte de carga do Grupo J. F. Oliveira Navegao localizada ao lado da rea do Porto do
PIM. Manaus AM, 14/03/2012.

PORTO DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM

Captulo 10

76

FOTO 10.3.4.6-10: Cimento Vencemos. Manaus.

Especificamente com relao carga conteinerizada, esta movimentada em Manaus por trs
terminais porturios: o Porto Pblico de Manaus, o Terminal Porto Chibato e o Terminal Super
Terminais. Encontra-se em fase de licenciamento ambiental o empreendimento denominado Porto
das Lajes, que se prope a t ransportar de forma complementar a c arga conteinerizada
movimentada na regio de Manaus.
Os dados de movimentao do Porto Pblico de Manaus e do TUP Porto Chibato e TUP Super
Terminais so apresentados no Captulo 6 deste EIA representando atividades de mesma
tipologia (cargas conteinerizadas) prevista para o Porto do PIM. No Porto da Reman a
movimentao foi superior a 5 milhes de toneladas em 2009 (SNPH, 2009). O principal tipo de
navegao a de cabotagem, movimentando mais de 3 milhes de toneladas de combustveis e
leos minerais e produtos de carvo mineral; a movimentao atravs da navegao interior
movimenta mais 2 milhes de toneladas anuais.
O Porto da Ceasa uma estrutura que tem por objetivo a travessia de veculos entre Manaus e
Careiro da Vrzea. Segundo informaes da SNPH veiculada na mdia local existem seis balsas que
realizam esse percurso cuja durao de aproximadamente 10 minutos, sendo que entre os
meses de junho e dezembro de 2011 mais de 50 mil veculos fizeram a travessia Manaus - Careiro
da Vrzea Manaus.
A infraestrutura do Porto Cimento Vencemos composta basicamente por um galpo industrial de
5 mil metros quadrados e cais flutuante para desembarque de navios (Portal da F.Lopes
Construtora). Esse terminal utiliza a navegao de longo curso para adquirir insumos utilizados em
sua prpria fbrica, sendo eles: enxofre, terras, pedras, gesso e cal sendo. Vale observar que
esse equipamento utilizado apenas para desembarque de mercadorias.
Nos municpios de Iranduba e Careiro da Vrzea as estruturas porturias existentes atendem
preferencialmente a at racao de balsas e embarcaes de transporte de passageiros. Em
Iranduba existe um ponto de atracao no rio Negro para as balsas e outro no rio Solimes,
utilizado por barcos pesqueiros e de passageiros oriundos das comunidades ribeirinhas. O
Departamento Nacional de Infraestrutura e Transporte tem em projeto a construo de um novo
terminal de passageiros no municpio de Iranduba no rio Solimes. Em Careiro da Vrzea tambm
existe um ponto de atracao para balsas vindas do Porto da Ceasa (com veculos), tambm
utilizado por pequenos barcos de pesca. Os veculos desembarcam praticamente dentro da gua,
pois o cavalete tem que operar a d ez metros da margem, segundo informaes divulgadas pela
Sociedade de Navegao, Portos e Hidrovias do Amazonas (SNPH). O Departamento Nacional de
PORTO DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM

Captulo 10

77

Infraestrutura e Transporte tambm tem em projeto a construo de um terminal de passageiros


para o municpio de Careiro da Vrzea no rio Solimes.
A Figura 10.3.4.6-1 apresenta a localizao das principais atividades porturias, tanto de cargas
quanto de passageitos localizadas na faixa da AID no municpio de Manaus e os pontos de
tracao nos municpios de Careiro da Vrzea e Iranduba. O Porto so Raimundo se encontra fora
da faixa de AID, porm aqui apresentado por fazer parte dos pontos de atracao de
passageiros que faziam (antes da inaugurao da ponte), a travessia entre Manaus e Iranduba.

FIGURA 10.3.4.6-1: Principais atividades porturias de carga e de passageiros na faixa de AID


em Manaus e em Careiro da Vrzea e Iranduba.

10.3.4.7 TURI SM O
Segundo a Organizao Mundial do Turismo (UNWTO) essa atividade movimentou mais de US$ 9
trilhes em 2011, com potencial para crescimento, especialmente, no segmento de eventos e
aventura. Ambos os segmentos so potencialidades do Brasil, em especial da regio amaznica,
que tem na capital do Estado do Amazonas, Manaus, seu principal atrativo e porto de entrada.
A regio Norte ainda est despontando para o turismo nacional e internacional, tendo nos seus
recursos naturais seu maior potencialidade para concorrer com outros centros receptores de
visitantes. A cidade de Manaus destaca-se na regio Norte como principal polo receptor de turistas
da regio amaznica e, at 2009, estave entre as dez cidades brasileiras mais visitadas pelos
turistas. A perda dessa posio percebida como um possvel reflexo dos problemas de locomoo
que o turista encontra para se deslocar para outros locais dentro do Estado do Amazonas
(SNPT, 2011).

PORTO DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM

Captulo 10

78

O Estado do Amazonas destaca-se no cenrio nacional pela sua diversidade de atrativos naturais
que compreendem, especialmente, seus rios e a floresta que circunda todos os seus limites fsicos,
alm do patrimnio histrico e cultural (e.g.: Teatro Amazonas). Na cidade de Manaus se fazem
presentes inmeros hotis urbanos e de selva, Iranduba tambm possui alguns hotis dessa
ultima categoria, enquanto que Careiro da Vrzea tem por vocao o desenvolvimento da pesca
esportiva ou turstica.
O diagnstico da atividade de turismo apresentado na sequencia e considera os aspectos
motivao de viagem; mercados emissores de visitantes; distribuio dos turistas por ocupao;
distribuio dos visitantes por meio de hospedagem; taxa de satisfao dos visitantes; e cruzeiros
martimos.
Quanto a motivao de viagens dos turistas ao Amazonas via Manaus, os dados cedidos pela
Amazonastur indicam que a maior propoo est vinculada ao turismo de lazer, seguido de visita
familiares e negcios, com as participaes percentuais de 49%, 24% e 17%, respectivamente
(Grfico 10.3.4.7-1), cabendo ao ecoturismo uma parcela de 7% das motivaes das viagens
tursticas.
GRFICO 10.3.4.7-1: Motivao de viagens dos turistas ao Amazonas via Manaus.

Motivao viagens

7%

3%

17%

24%

49%

Lazer
Visita familiares/amigos
Negcios
Ecoturismo
Congresso/Convenes

Fonte: Dados cedidos pela Amazonastur, 2012.

Segundo dados da Amazonastur (2012), os principais mercados emissores do pas para o


Amazonas via Manaus so: So Paulo, Distrito Federal e Minas Gerais, enquanto que os principias
emissores internacionais so Estados Unidos, Frana e Itlia (Grfico 10.3.4.6.1-2). So Paulo o
principal mercado emissor nacional de visitantes para o Amazonas, como j era de se esperar, pois
os dois estados possuem estreitos laos econmicos.
Quanto distribuio dos turistas residentes no Brasil e no Exterior por ocupao, a
Tabela 10.3.4.7-1 apresenta os dados onde possvel observar que at fevereiro de 2012, a
ocupao mais destacada a de funcionrio pblico, enquanto que para os turistas proveninetes
do exterior, a de engenheiro. Mais de 60% dos visitantes via Manaus viajam acompanhados
(familiares ou amigos).

PORTO DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM

Captulo 10

79

TABELA 10.3.4.7-1: Distribuio dos turistas residentes no Brasil e no Exterior segundo a


ocupao.
Ocupao Residente no Brasil

Ocupao Residente no Exterior

Funcionrio pblico

12,62

Engenheiro

12,31

Aposentado

7,76

Professor

10,03

Professor

5,82

Gerente

9,41

Empresrio

4,85

Empresrio

8,91

Administrador

3,88

Advogado

6,64

Estudante

3,88

Funcionrio pblico

5,56

Mdico

3,88

Administrador

4,26

Militar

3,88

Supervisor

3,62

Comerciante

2,91

Militar

2,77

Contador

2,91

Aposentado

2,74

Engenheiro

2,91

Comerciante

2,64

Bancrio

2,58

Outros

28,52

Vendedor

2,91

Advogado

1,94

Outros

39,85

Fonte: Dados cedidos pela Amazonastur, 2012.

Nas ltimas dcadas houve a construo de diversos hotis (Ibis, Confort, Kristal e Talissa) na
regio do distrito industrial de Manaus (AID). A construo desses equipamentos urbano-tursticos
atende principalmente a necessidade de hospedagem dos funcionrios e executivos que possuem
algum vnculo com o Polo Industrial de Manaus.
Pesquisa realizada pela Amazonastur sobre o grau de satisfao do visitante residente no Brasil e
no Exterior em relao as infraestruturas urbanas e tursticas, indica que o visitante nacional
considera que mais de 54% das infraestruturas oferecidas no so satisfatrias, enquanto que
para os estrangeiros essa proporo supera os 60%. Para ambos os tipos tipos de visitantes, os
quesitos limpeza pblica e transporte coletivo so os que apresentam pior qualidade. O ltimo
quesito est ligado diretamente mobilidade urbana do visitante, que encontra nas condies
naturais da regio e na ineficcia dos transportes seu ponto fraco.
A Amazonastur estima que entre 2003 e 2010 mais de 130 mil visitantes oriundos dos cruzeiros
martimos estiveram no Estado do Amazonas via Porto Organizado de Manaus. No
Grfico 10.3.4.7-2 possvel observar que entre os anos de 2003 e 2010 h um decrscimo do
nmero de visitantes, tendncia que pode estar relacionada com as condies fsicas do Porto
Organizado. Nesse mesmo perodo observou-se a diminuio do nmero de navios de cruzeiro que
aportaram na cidade de Manaus via Porto Pblico (Grfico 10.3.4.7-3).

PORTO DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM

Captulo 10

80

GRFICO 10.3.4.7-2: Nmero de turistas que visitaram Manaus via cruzeiros martimos entre
2003 e 2010.
20.000

N de visitantes (em 1000)

18.000

y = -214,98x + 17380

16.000
14.000
12.000
10.000
8.000
6.000
4.000
2.000
0
2003

2004

2005

2006

2007

2008

2009

2010

Fonte: Dados cedidos pela Amazonastur, 2010.

GRFICO 10.3.4.7-3: Nmero de navios de cruzeiros que aportaram em Manaus entre 2003 e
2010.
30

25

y = -0,5x + 22,75

N de navios

20

15

10

0
2003

2004

2005

2006

2007

2008

2009

2010

Fonte: Dados cedidos pela Amazonastur, 2010.

rea delimitada pela AID (poro terrestre) e ADA no so consideradas regies tursticas,
consistindo essencialmente em reas de interesse porturio e industrial. Contudo, no trecho da
orla do rio Negro englobado na AID esto localizados pequenos trapiches e portos que servem de
ancoradouros para embarcaes tursticas que levam os visitantes at o atrativo turstico do
Encontro das guas local onde o rio Negro se encontra com o rio Solimes sem que haja mistura
de guas.

10.3.4.8 C ONCLUSO A SP ECTOS E CONM I COS


A principal atividade econmica do Estado do Amazonas a indstria de transformao, sendo seu
maior expoente o Polo Industrial de Manaus. Esta atividade garante para o municpio de Manaus
uma proporcionalmente elevada renda per capita e grande quantidade de postos de trabalho. As
atividades econmicas principais dos municpios de Iranduba e Careiro da Vrzea, como visto, so
o comrcio e a agropecuria, apesar da grande maioria dos empregos estarem voltados
PORTO DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM

Captulo 10

81

administrao pblica. A implantao da Zona Franca e de seu Polo Industrial ocasionou uma
intensa transformao na economia regional e local, levando Manaus a se constituir num dinmico
centro industrial de importncia nacional. Com o fluxo migratrio provocado por esse processo de
desenvolvimento ocorreu uma forte expano da malha urbana que atualmente impacta o
conjunto da Regio Metropolitana, com a p resena de diversos eixos de conurbao. A RMM j
concentra mais da metada da populao e do Produto Interno Bruto do Estado do Amazonas,
mantendo em relao a essas duas variveis fundamentais fortes impulsos de expanso,
prevendo-se a continuidade da tendncia de crescimento acima da mdia estadual e da maior
parte dos estados da Regio Norte. Destaca-se, nesse contexto, o ritmo de implantao de novas
empresas e a expanso do Distrito Industrial.
As atividades porturias esto presentes nos trs municpios da AII. Em Iranduba e Careiro da
Vrzea, voltadas ao transporte de passageiros, atracao de balsas de travessia do rio Negro, e
recepo do pescado. Em Manaus, alm do transporte de passageiros que se concentra no Porto
Pblico de Manaus h a presena dos portos privados (os TUP - Terminais de Uso Privativo) que
operam com cargas conteinerizadas, o Porto da Reman que opera com combustveis e leos
minerais e produtos de carvo mineral, o porto da Cimento Vencemos que recebe mercadorias
para sua produo, o porto da Marinha e o Porto da Ceasa que tem por objetivo a travessia de
veculos entre Manaus e Careiro da Vrzea. Apesar de encontrar-se em processo de expanso
fato que previsto na legislao municipal de uso e ocupao do solo que lhe dedica uma ampla
rea apropriada para essa finalidade, a infraestrutura porturia atualmente presente avaliada
como insuficiente, especialmente ao se considerar as tendncias de expanso do Polo Industrial e
do grande potencial de cargas da hidrovia do Amazonas.
Quanto ao turismo, a cidade de Manaus destaca-se na regio Norte como principal polo receptor
de turistas da regio amaznica, verificando-se no entanto uma tendncia de queda no volume de
entrada de turistas nacionais e internacionais, bem como da atracagem de navios de cruzeiros. Os
estudos realizados quanto a essa situao demonstram um baixo grau de satisfao do turista com
diversos aspectos da infraestrutura receptiva, destacadamente com aquela relativa atracagem
das embarcaes e ao transporte interno.
Quanto aos tributos o municpio de Manaus apresenta uma arrecadao tributria bastante
avantajada proveniente de repasse pelo Estado do ICMS bem como pela arrecadao de ISSQN e
IPTU. Os municpios de Careiro da Vrzea e Iranduba apresentam uma arrecadao tributria
bastante dependente das transferncias federais e repasses de impostos estaduais. Nesse
contexto apenas o municpio da capital apresenta condies mnimas para a realizao de
investimentos ou participar com contrapartidas.

PORTO DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM

Captulo 10

82

10.3.5 CONDIES DE VIDA

10.3.5.1 I NTRODUO
Os dados utilizados para a anlise deste tema foram levantados na Secretaria de Estado de
Planejamento e Desenvolvimento Econmico SEPLAN e Instituto Brasileiro de Geografia e
Estatstica IBGE, tendo sido traado um perfil bsico dos municpios da AII referenciado ao
Estado do Amazonas, considerando os indicadores de condies e qualidade de vida, bem como os
servios de educao e sade e as infraestrutura urbanas.

10.3.5.2 I NDI CADORES S OCI AI S


Indicadores sociais so medidas, geralmente estatsticas, que qualificam o nvel de
desenvolvimento humano de uma determinada regio, orientando a formulao de polticas
pblicas.
O ndice de Desenvolvimento Humano - IDH o indicador mais conhecido para analisar a
qualidade de vida de um determinado lugar, utilizando uma escala de 0 a 1. De acordo com
estudiosos do tema pode ser feita uma analogia, segundo a qual um IDH baixo um pressuposto
de que o nvel de educao e de renda tambm sejam baixos e que esses dois aspectos podem
contribuir para que o local estudado tenha baixos nveis de sade. O IDH leva em considerao
trs dimenses principais:

Renda, que mensurada pelo PIB Per Capita, e que indica a qualidade de vida de na dimenso
do padro de vida da populao.

Sade, que indicada pela longevidade e expectativa de vida ao nascer.

Educao, que avaliada pelo ndice de analfabetismo e pela taxa de matrcula em todos
os nveis de ensino.

A Tabela 10.3.5.2-1 abaixo mostra o (IDH-M) dos municpios da AII e traduz suas respectivas
colocaes no ranking estadual e nacional. O IDH-M um indicador mais especfico, que
calculado a cada dois anos e permite a hierarquizao dos municpios do Estado do Amazonas,
segundo seus nveis de desenvolvimento que so medidos com base em um conjunto de trinta
indicadores sociais, demogrficos, econmicos e de infraestrutura de apoio.
TABELA 10.3.5.2-1: Classificao dos municpios da AII segundo o IDH-M.
Municpio

IDH-M

Classificao
Estadual

Nacional

Manaus

0,774

1.194

Careiro da Vrzea

0,694

3.083

Iranduba

0,656

21

3.629

Fonte: Secretaria de Estado de Planejamento SEPLAN

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Captulo 10

83

O IDH-M mensurado a partir do levantamento de dados, divididos em quatro grupos:

1 Grupo indicadores fisiogrficos, fundirios e agrcolas, que esto associados questo


da distribuio da gua, produo animal, produo vegetal, consumo de energia rural e
percentual de rea explorvel;

2 Grupo indicadores demogrficos e econmicos, cujo objetivo analisar as condies


de desenvolvimento econmico dos municpios;

3 Grupo indicadores de infraestrutura de apoio produo e oferta de bens e servios


populao;

4 Grupo indicadores sociais nas reas de educao, sade e saneamento.

O municpio de Manaus aparece no ranking de forma relativamente privilegiada, em 1 lugar, com


um ndice de 0,774. Isso denota que o municpio detm uma posio centralizadora na cadeia de
desenvolvimento e crescimento com relao aos outros municpios do Estado do Amazonas.
Careiro da Vrzea e Iranduba ocupam, respectivamente, 7 e 21 posio no ranking estadual.
Cabe observar, no entanto, que em termos nacionais, a c apital amazonense ocupa uma posio
relativa sofrvel, especialmente quando se considera que ela desempenha a fu no de ncleo
principal de uma grande regio metropolitana.
A evoluo do IDH-M (ndice do Desenvolvimento Humano Municipal) dos municpios de Manaus,
Careiro da Vrzea e Iranduba, de 1991 para 2006, est representada no Grfico 10.3.5.2-1,
podendo-se observar que no perodo 2000 2006 o Municpio de Iranduba teve queda em seu
ndicador sendo superado por Careiro da Vrzea, mantendo-se estagnado o ndice relativo a
Manaus.
GRFICO 10.3.5.2-1: Evoluo do ndice de Desenvolvimento Humano Municipal IDH-M de
Careiro da Vrzea, Iranduba e Manaus.
ndice de Desenvolvimento Humano Municipal IDH-M
0,8
0,7

IDH-M

0,6
0,5

Manaus

0,4

Iranduba

0,3

Careiro da Vrzea

0,2
0,1
0
1991

2000

2006

Fonte: Seplan.

De acordo com classificao do Programa das Naes Unidas para o Desenvolvimento - PNUD, os
municpios esto entre as regies consideradas de mdio desenvolvimento humano (entre 0,5 e
0,8).

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Captulo 10

84

10.3.5.3 S ADE
A Rede Estadual de Sade em Manaus formada por 57 unidades de sade, alm de 8 outras
unidades complementares: Central de Medicamentos (CEMA), Complexo Regulador do Amazonas,
Centro de Reabilitao Colnia Antnio Aleixo e 5 Farmcias Populares (Centro, Cidade Nova, So
Jos, Santa Etelvina e Compensa), totalizando 65 unidades nas mais diversas especialidades.
A Rede Estadual de Sade apresenta a seguinte diviso:

Atendimento de emergncia e urgncia comunidade: Pronto Socorro (PS), Hospital


Pronto Socorro (HPS) e Servios de Pronto Atendimento (SPA);

Centros especializados: Centro de Ateno Integral a Criana (CAIC), Centros de Ateno


ao Idoso (CAIMI), Maternidade, Centro Psiquitrico Eduardo Ribeiro e Centro de Ateno
Psicossocial (CAPS);

Policlnica, que atende diversas especialidades de sade;

Fundaes, que so entidades sem fins lucrativos, integrantes da administrao pblica


indireta, com personalidade de pessoa jurdica de direito privado, criados para
desempenhar atividades estatais que no sejam exclusivas do Estado, inclusive na rea da
sade. Em Manaus tem-se, a Fundao Centro de Controle de Oncologia do Estado do
Amazonas CECON, Fundao de Hematologia e Hemoterapia do Amazonas FHEMOAM,
Fundao de Medicina Tropical Doutor Heitor Vieira Dourado, Fundao Adriano Jorge,
Fundao Alfredo da Mata- FUAM, Fundao de Vigilncia em Sade- FVS; e

Hospitais: unidades de referncia em atendimento adulto e peditrico com atendimento


ambulatorial e hospitalar.

O Grfico 10.3.5.3-1 mostra a quantidade de unidades da rede estadual no Municpio de


Manaus.
GRFICO 10.3.5.3-1: Rede Estadual de Sade no municpio de Manaus.

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Captulo 10

85

A rede municipal de sade, conta com 248 unidades de sade, com diversos servios e tipos de
atendimento, distribudos para melhor entender a p opulao. Segue abaixo a descrio de cada
uma dessas unidades e seus respectivos conceitos.

UBS - Unidade bsica de Sade: uma estrutura fsica bsica de atendimento aos usurios
do SUS, onde a comunidade deve ser atendida com qualidade. Todos os nveis de ateno
so igualmente importantes, porm a ateno primria deve ser prioritria, porque
possibilita uma melhor organizao e funcionamento tambm dos servios de mdia e alta
complexidade;

UBS/PA: Unidade bsica de Sade que alm das funes normais de uma Unidade Bsica
de Sade, possui o servio de Pronto Atendimento;

Policlnica: unidades que atendem diversas especialidades de sade;

CEO: Centro de Especialidades Odontolgicas;

CAPS: Centro de Ateno Psicossocial Sul - Instituio destinada a acolher pessoas com
sofrimento psquico intenso, estimular sua integrao social e familiar, apoi-los em suas
iniciativas de busca da autonomia;

Mdulo de Sade da Famlia: uma unidade de Sade, que oferece servios de


atendimento mdico, que inclui consulta e diagnstico de diabetes, hipertenso e
hansenase, consulta pr-natal, identificao e controle de gestantes e mulheres portadoras
de DST/Aids, servios odontolgicos e aplicao de vacinas;

Maternidade: Unidades que realizam partos normais, cirrgicos e curetagens, alm de


atender gestantes de alto risco;

Sade da Famlia: um programa de assistncia famlia que disponibiliza servios de


atendimento preventivo, forma integral e contnua. O atendimento prestado na UBSUnidade Bsica de Sade ou no domiclio, pelos profissionais (mdicos, enfermeiros,
auxiliares de enfermagem e agentes comunitrios de sade) que compem as equipes de
Sade da Famlia;

Sade Rural: um programa com os mesmo moldes e objetivos da Sade da Famlia, s


que voltados para as reas rurais, mas abrange tambm as reas em todo o entorno da
capital amazonense.

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Captulo 10

86

Em Manaus, a r ede de sade dividida em quatro distritos: Distrito Sade Norte (DISA Norte),
Distrito Sade Sul (DISA Sul), Distrito Sade Leste (DISA Leste) e Distrito Sade Oeste (DISA
Oeste). A rea onde est prevista a implantao do empreendimento em estudo se encontra no
Distrito Sade Leste, tendo a UBS Luza do Carmo Ribeiro como unidade de atendimento mais
prxima localizada na Vila da Felicidade (Figura 10.3.5.3-1).

FIGURA 10.3.5.3-1: Mapa das unidades de sade na rea urbana de Manaus e na AID.

A AID uma rea carente de unidades de sade da rede estadual, estando a mai s prxima
localizada a 15 quilmetros da ADA. Dentre as poucas unidades de atendimento de sade da rede
municipal disponveis na AID, o bairro do Mauazinho conta com um posto de sade da rede
municipal e uma Unidade Bsica de Sade UBS, e a Vila da Felicidade, conta com mais uma UBS.
As doenas tpicas da regio amaznica ainda so uma realidade na capital e regio. O clima
tropical e a alta umidade somados ao deficiente sistema de saneamento bsico, a m
administrao dos resduos slidos e o descuido com o meio ambiente, so fatores determinantes
para o aparecimento dessas doenas.
A Tabela 10.3.5.3-1 mostra a incidncia de doenas como a D engue, a Leptospirose e a
Leishmaniose Tegumentar Americana nos anos de 2007 a 2011, que apresentam um crescimento
preocupante em Manaus, segundo os especialistas.
TABELA 10.3.5.3-1: Quantitativo de casos de algumas doenas em Manaus.
Ano

Doenas

2007

2008

2009

2010

2011

Dengue

34

1.307

4.695

55.341

Leptospirose

40

41

44

32

55

Leishmaniose Tegumentar Americana

478

295

845

Fonte: SINAN-NET/DVEAM/DCDTV/SEMSA.

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Captulo 10

87

No perodo 1998-2004 foram notificados, em Manaus, 4.104 casos de hansenase. A ocorrncia da


doena foi notada, em sua maioria, em bairros da periferia, afetando a populao de baixa renda.
A Figura 10.3.5.3-2 mostra o coeficiente de deteco da hansenase pelos bairros de Manaus.

Fonte: Imbiriba et. al. 2009.

FIGURA 10.3.5.3-2: Mapa do coeficiente mdio de deteco dos casos de hansenase por
bairros. Manaus, AM 1998-2004.

Dados publicados pelo Ministrio da Sade em seu portal: Acompanhamento Municipal dos
objetivos de Desenvolvimento do Milnio - retrata o nmero de doenas transmitidas por
mosquitos somente na capital, no perodo entre 2001 e 2010, sendo registrados 47.143 casos
dessas doenas, dentre os quais 88 casos de malria, 8.937 casos confirmados de leishmaniose,
38.118 notificaes de dengue.
A Tabela 10.3.5.3-2 mostra um histrico da ocorrncia de casos de doenas de veiculao
hdrica como Diarria Aguda, Leptospirose, Febre Tifoide, Hepatite A, na capital e regio rural
como um todo, assim como nos bairros pertencentes a AID, demonstrando uma reduo no
nmero de casos dessas doenas, a partir de 2010.
TABELA 10.3.5.3-2: Ocorrncias de Doenas de Veiculao Hdrica na AID e no municpio de
Manaus, 2007 2011.
Manaus

2007

2008

2009

2010

2011

Mdia/ano

Manaus (05 Distritos e Zona rural)

66.099

65.321

64.001

74.699

54.497

48.301

Bairro

Zona

2007

2008

2009

2010

2011

Mdia/ano

Distrito Industrial I
Distrito Industrial II
Mauazinho
Vila Buriti

Sul
Leste
Leste
Sul

63
229
882
07

57
136
450
03

48
128
288
14

55
120
429
04

64
135
437
03

48
172
498
06

Nota: No foram levantados dados do bairro Armando Mendes. Fonte: SINAN-NET/DVEAM/DCDTV/SEMSA.

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Captulo 10

88

No que diz respeito preveno, informaes coletadas indicam que muitas aes foram
desenvolvidas para complementar os servios de sade fixos. Essas aes envolvem rgos como
Secretaria de Estado de Sade SUSAM, Secretaria Municipal de Sade SEMSA, Fundao de
Vigilncia em Sade (FVS), a Se cretaria Municipal de Meio Ambiente (Sema), A Secretaria de
Obras (Semosbh), Secretaria de Limpeza Urbana (Semulsp), Secretaria de Educao (Semed),
Instituto Nacional de Colonizao e Reforma Agrria (Incra) e mais de 2.500 agentes comunitrios
de sade e de endemias e equipes da Estratgia Sade da Famlia, entre outros rgos, alm de
contar com o apoio de grandes empresas instaladas no Polo Industrial de Manaus, onde o objetivo
maior proporcionar um atendimento preventivo aos cidados amazonenses, conforme detalho na
Tabela 10.3.5.3-3, abaixo.
TABELA 10.3.5.3-3: Programas de Sade da Rede Estadual e Municipal de Manaus.
Programas da Rede Estadual

Programas da Rede Municipal

Acidentes e Violncia

Alimentao e Nutrio

Ateno ao Deficiente

Aes em Sade Pessoa com Deficincia

Hiperdia

Combate Raiva Humana

Osteoporose

Controle das DSTs e Aids

Promoo Sade

Controle da Hansenase

Sade Bucal

Controle da Hipertenso e Diabetes

Sade da Famlia C

Controle da Tuberculose

Sade da Criana

Controle do Tabagismo

Sade do Idoso

Ncleo de preveno de acidentes , violncia e promoo sade.

Sade do Trabalhador

Sade Bucal

Sade Mental

Sade da Criana e do Adolescente

Sade Ocular

Sade Indgena

Transplantes

Sade Mental

Qualisus

Sade da Mulher

Carto SUS

Sade da Pessoa Idosa

Farmcia Popular

Sade do Trabalhador

Biblioteca Virtual

Carretas da Mulher (unidade Mvel)

Pacto pela Sade

Unidade mvel Odontolgica e Laboratorial

Fonte: Secretaria de Estado de Sade- SUSAM e Secretaria Municipal de Sade SEMSA.

Alm das aes supracitadas, a Prefeitura de Manaus vem implementando outros programas,
como por exemplo, o Projeto Carreta da Mulher, que em 2011, inaugurou seis unidades mveis
de sade voltadas ao atendimento da mulher, tendo realizado mais de 20 mil exames, entre eles,
mamografia, ultrassonografia e coleta de exames preventivos de cncer de colo de tero. Alm
desse servio, a Rede Municipal de Sade conta com quatro Unidades Mvel de Odontologia e
duas Unidades Mvel Mdico Laboratorial, com objetivo de reforar o atendimento da Rede
municipal de Sade em toda a cidade de Manaus.

PORTO DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM

Captulo 10

89

Na rea da sade o municpio de Iranduba possui 13 unidades de atendimento s ade, sendo


uma delas, um hospital da rede estadual, com servios de internamento. As demais fazem parte
da rede municipal. (Tabela 10.3.5.3-4).
TABELA 10.3.5.3-4: Programa de Sade da Rede Estadual e Municipal de Iranduba.
Rede Municipal de Sade de Iranduba
Atendimento Ambulatorial Total, Atendimento ao SUS Ambulatorial.
Ambulatorial com Mdico nas Especialidades Bsicas.

12

Estabelecimentos de Sade com internao total- Hospital da Rede Estadual.

01

Estabelecimentos de Sade com especialidades sem internao total

02

Estabelecimentos de Sade geral sem internao total

10

Fonte: Secretaria de Estado de Sade- SUSAM e IBGE/cidades 2009.

O municpio de Careiro da Vrzea depende praticamente em 100% de Manaus, no que se referem


a tratamentos mais especficos ou de longa durao. Segundo IBGE o municpio conta com apenas
oito unidades de sade, todas municipais. A Tabela 10.3.5.3-5 indica os programas de sade da
rede municipal.
TABELA 10.3.5.3-5: Programas de Sade da Rede Municipal de Careiro da Vrzea.
Rede Municipal de Sade de Careiro da Vrzea
Atendimento Ambulatorial Total, Atendimento ao SUS Ambulatorial. Ambulatorial com Mdico nas
Especialidades Bsicas.

08

Atendimento Ambulatorial com Atendimento Odontolgico

06

Emergncia Total
Atendimento ao SUS Emergncia, Emergncia Pediatria.
Emergncia Obstetrcia.

01

Emergncia Odontolgica

01

Fonte: Secretaria de Estado de Sade- SUSAM e IBEGE/cidades-2009.

PORTO DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM

Captulo 10

90

10.3.5.4 E DUCAO
Pela rede estadual de educao, o municpio de Manaus, conta com 807 instituies de ensino,
administrados por 06 (s eis) Coordenadorias Distritais, localizadas em toda a capital, conforme
mostra a Tabela 10.3.5.4-1 abaixo:
TABELA 10.3.5.4-1: Estabelecimentos de ensino da rede estadual em Manaus.
Escolas

Quantidade

Escolas Estaduais Convencionais

202

Anos Iniciais

115

Ensino de 1 a 4

82

Ensino de 5 a 8

150

Ensino Mdio

135

Centro de Educao Tecnolgico do Amazonas - CETAM

02

Escola Exclusivamente Especializada

04

Sala de Recursos

09

Classe Especial

13

Centro de Treinamento Pe. Jos de Anchieta

01

Centro de Atendimento Educacional Esp. Mayara Abdel Aziz

01

Centro Cultural Thiago de Mello

01

Centro de Educao Prof. Pe. Stellio Daliso

01

EJA - Presencial

89

EJA - Semi Presencial

02

Educao Profissional

00
Total

807

Fonte: Secretaria Estadual de Educao.

As escolas apresentam boa estrutura de servios educacionais e, segundo o IBGE 2009, o nmero
de docentes est em torno de dezessete mil, atendendo ensino fundamental, ensino mdio, ensino
tcnico e pr-escola.
A Tabela 10.3.5.4-3 mostra a distribuio das escolas nos bairros inseridos na AID. A
Figura 10.3.5.4-1 representa a distribuio das escolas na rea urbana do municpio de Manaus
e na AID do empreendimento.
TABELA 10.3.5.4-3: Rede de ensino estadual e municipal na AID do Porto do PIM.

Bairros
Mauazinho
Vila Buriti
Distrito Industrial I
Distrito Industrial II
Armando Mendes

Rede de ensino na AID do empreendimento


Rede municipal
5
3
6*

Vila da Felicidade

Rede estadual
1
1
3**
-

*. Das seis escolas da rede municipal que se encontram no bairro de Armando Mendes, nenhuma se encontra na AID, pois o limite da
AID no abrange na totalidade os limites deste bairro.
**. Das trs escolhas da rede estadual localizadas no bairro Armando Mendes, somente uma encontra-se inserida na AID, pois o limite
da AID no abrange na totalidade os limites deste bairro.
PORTO DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM

Captulo 10

91

FIGURA 10.3.5.4-1: Mapeamento das escolas da rede Pblica de Manaus, com foco na AID do
empreendimento.

O municpio de Iranduba disponibiliza trs cursos superiores pela Universidade do Estado do


Amazonas UEA 23. Para o Ensino Fundamental - de acordo com a Secretaria de Estado de
Educao, na rea urbana da cidade existem 11 escolas e na rea rural outras 60, que atendem
um total de 16.320 alunos. Segundo IBGE (2009), as escolas de Iranduba da rede municipal
atendem o Fundamental, sendo de responsabilidade da rede estadual de educao as escolas de
Ensino Mdio.
Segundo dados publicados pela SEPLAN, o nmero de alunos atendidos pelas redes de educao
estadual, municipal e privada, no municpio de Careiro da Vrzea, somam 6.267 alunos,
distribudos em 56 escolas sendo 54 localizadas na zona rural e apenas 02 na zona urbana
(IBGE 2009).

10.3.5.5 E STRUTURA U RBANA


O diagnstico da infraestrutura urbana contempla os dados relativos ao sistema de transporte
urbano e de saneamento tendo em vista caracterizar quanto a e sses aspectos o Municpio de
Manaus e os bairros de sua Zona Leste, onde prevista a implantao do empreendimento e est
localizado o Polo Industrial (Figura 10.3.5.5-1).

23

Centro de estudos superiores como se fosse uma mini UEA.

PORTO DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM

Captulo 10

92

Fonte; Base cartogrfica digital IBGE

FIGURA 10.3.5.5-1: Diviso das zonas administrativas da rea urbana de Manaus.

10.3.5.5.1 SISTEMA DE TRANSPORTE URBANO.


O sistema de transporte urbano de Manaus composto por uma frota de nibus de 1.396 viaturas
que so administradas por 10 empresas. Essa frota atende aos 63 bairros de Manaus divididos nas
cinco zonas (diviso administrativa).
Segundo dados disponibilizados pela Superintendncia Municipal de Transportes Urbanos STMU
em 2011 foi realizada uma modernizao da frota, onde foram comprados 758 nibus
convencionais e 139 articulados (Foto 10.3.5.5.1-1 e Foto 10.3.5.5.1-2). Essa ao visou
melhorar as condies de mobilidade urbana da populao de Manaus.

PORTO DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM

Captulo 10

93

Fonte: Superintendncia Municipal de Transporte Urbano (SMTU)

FOTO 10.3.5.5.1-1: nibus Articulado.

Fonte: Superintendncia Municipal de Transporte Urbano (SMTU)

FOTO 10.3.5.5.1-2: nibus Convencional.

Do total previsto para renovao da frota, foram adquiridos, mais 107 c arros articulados,
atendendo grande demanda da cidade.
A capital tambm conta com servios de taxi e moto taxi, sendo: quatro mil taxis regularizados, e
um nmero no divulgado de mototaxi. Segundo a SMTU, existe uma minuta de proposta de lei,
que regularizar a situao desse meio de transporte na capital e interior. Com a aprovao dessa

PORTO DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM

Captulo 10

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lei ser fixado um limite de no mximo 2 mil moto taxis regularizados e sindicalizados. O
Quadro 10.3.5.5.1-1 descreve os tipos de servios prestados.
QUADRO 10.3.5.5.1-1: Servios de Txi.
Tipo de Txi

Tipo de Servio prestado

Taxi Especial

Trajeto Ida e Volta, entre os aeroportos Eduardo Gomes (voo Nacional e internacional) e
Eduardinho (voos domsticos) e/ ou para o Tropical Hotel, localizado no bairro da Ponta Negra.
Para os bairros adjacentes como Conjunto Santos Dumont, Hilia, Redeno, Mana, Novo Israel,
Colnia Santo Antnio, Tarum e Av. do Turismo; assim como para os bairros mais distantes como
Distrito Industrial e adjacncias, Vila Buriti, Mauazinho, Colnia Antnio Aleixo e Puraquequara
com tarifas fixas e demais bairros da capital, estes sem tabela de preos fixa cobrada pela corrida.

Taxi Frete

Transporte de pequenas cargas em conjunto com passageiros, no sendo admitido o transporte


apenas de passageiros, visto este servio estar enquadrado como taxi-frete.

Mototaxi

Transporte de passageiros e pequenas cargas e encomendas.

Fonte: Balano de Gesto -2011.

Segundo dados da Superintendncia Municipal de Transporte Urbano (SMTU). a rea do


empreendimento servida por 14 linhas de nibus disponibilizadas por 06 (seis) das 10 (dez)
empresas existentes em Manaus, como mostra a Tabela 10.3.5.5.1-1. A rea pode ser acessada
diretamente pela BR-319.
TABELA 10.3.5.5.1-1: Empresas de transporte coletivo existentes em Manaus.
Item

Empresa

Linhas de nibus

Total da Frota

01

Rondnia Com. e Ext. de Min. Ltda

418

106

02

Aa Transportes

122

122

03

Viao Nova Integrao Ltda

355

192

13
04

Via Verde Transp. Colet. Ltda

213

192

215
05

Global GNZ Emp. e Part. Ltda

653

319

705
706
711
06

Transtol Emp.Transp. Col. Toledo Ltda

712

49

713
714
715
Fonte: Superintendncia Municipal de Transporte Urbano (SMTU).

A seguir so apresentados os trajetos de algumas das linhas que atendem a rea prevista para a
implantao do empreendimento (Figuras 10.3.5.5.1-1 a 10.3.5.5.1-8).

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Fonte: http://onibusmanaus.com.br/

FIGURA 10.3.5.5.1-1: Linha 013 Compensa Ceasa.

Fonte: http://onibusmanaus.com.br/

FIGURA 10.3.5.5.1-2: Linha 705 Mauazinho Centro

Fonte: http://onibusmanaus.com.br/

FIGURA 10.3.5.5.1-3: Linha 653 Terminal 4 Ceasa.

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Fonte: http://onibusmanaus.com.br/

FIGURA 10.3.5.5.1-4: Linha 213 Augusto Monte Negro Ceasa.

Fonte: http://onibusmanaus.com.br/

FIGURA 10.3.5.5.1-5: Linha 215 Redeno Ceasa.

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Fonte: http://onibusmanaus.com.br/

FIGURA 10.3.5.5.1-6: Linha 712 Mauazinho Terminal 2.

Fonte: http://onibusmanaus.com.br/

FIGURA 10.3.5.5.1-7: Linha 714 Vila da Felicidade Terminal 2.

Entre as obras de infraestrutura programadas para atender a demanda prevista para o perodo da
Copa de 2014, existem dois grandes projetos que fazem parte de um macroprojeto de transporte
urbano da Prefeitura de Manaus para a reestruturao do sistema de transporte coletivo. De
acordo com notcias em mdia local (Portal Amaznia, 2009) os projetos so: o monotrilho e o Bus
Rapid Transit BRT; o traado do monotrilho, no atender diretamente a r ea do
empreendimento; o Bus Rapid Transit - BRT atender a zona leste (parte da AID), seus percursos
envolvem as zonas Centro/Zona Leste/Centro; com integrao em terminais.
A Figura 10.3.5.5.1-8 apresenta os trajetos do Bus Rapid Transit BRT que atender a zona
leste (parte da AID), os trajetos do transporte urbano nas demais reas da capital, os terminais de
integrao, o monotrilho e os corredores urbanos.

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FIGURA 10.3.5.5.1-8: Corredores urbanos, monotrilho, Bus Rapid Transit BRT e terminais de
integrao do transporte pblico na rea urbana de Manaus.

10.3.5.5.2 SISTEMA DE SANEAMENTO BSICO


A cidade de Manaus conta com servios de infraestrutura bsica como fornecimento de energia
eltrica, abastecimento de gua e esgotamento sanitrio. A anlise dos sistemas de saneamento
bsico foi centrada no municpio de Manaus, onde se prev implantar o empreendiimento.
A matriz energtica mista e formada por fonte trmica (Aparecida, Electron, Mau, Cidade
Nova, Flores, So Jos e PIEs) e hidreltrica (Balbina), e juntas geram aproximadamente
1.400MW.
A distribuio de gua administrada e operada pela empresa Companhia guas do Amazonas
S.A., com rede de distribuio e tres Estaes de Tratamento de gua (Figura 10.3.5.5.2-1) , 63
Reservatrios (Figura 10.3.5.5.2-2) e 203 poos, ativos (Figura 10.3.5.5.2-3). A ADA
servida por rede de abastecimento de gua.

PORTO DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM

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FIGURA 10.3.5.5.2-1: Rede do sistema de abastecimento de gua e Estaes de Tratamento de


gua.

FIGURA 10.3.5.5.2-2: Reservatrios - sistema de abasteciemnto de gua.

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FIGURA 10.3.5.5.2-3: Poos tubulares sistema de abasteciemnto de gua.

Segundo dados da Seplan (2010), na cidade de Manaus menos de 40% do esgoto coletado e
tratado (pela empresa Companhia guas do Amazonas S.A.). A Figura 10.3.5.5.2-4 mostra o
sistema de esgotamento sanitrio da rea urbana de Manaus sendo possvel verificar que a ADA
no servida de rede de esgoto.

FIGURA 10.3.5.5.2-4: Mapa do sistema de esgotamento sanitrio da cidade de Manaus.

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10.3.5.5.3 LAZER (PARQUES)


O Parque do Mind, localizado na Zona Centro Sul de Manaus, hoje um dos maiores e mais
visitados parques municipais do Amazonas. O Parque Riachuelo, est localizado na Zona Oeste de
Manaus entre uma rea de Preservao Permanente (APP) e uma rea de Proteo Ambiental
(APA) do Tarum. O Parque dos Bilhares, localizado na Zona Centro-Sul de Manaus, uma das
menores reas verdes do espao urbano do municpio, porm referncia em sua estrutura. O
Jardim Botnico Adolpho Ducke, localizado na Zona Norte, um dos mais importantes parques da
capital. H tambm uma biblioteca especializada em literatura sobre botnica e meio ambiente,
alm de um pavilho para a realizao de eventos e palestras sobre a natureza. O Parque Estadual
Sumama, localizado na Zona Norte, a primeira Unidade de Conservao Estadual localizada na
cidade de Manaus e o menor parque estadual do Amazonas.

10.3.5.6 C ONCLUSO C ONDI ES DE V I DA


Os ndices de condies de vida do Municpio de Manaus, apesar de aparecerem no ranking
estadual de forma privilegiada, em 1 lugar, so superados por mais de 1000 mil outros municpios
ao se considerar o cenrio nacional. Seu ndice IDH-M de apenas 0,774, classificado como de
mdio desenvolvimento humano. Isso parece denotar que apesar do municpio deter uma posio
centralizadora na cadeia de desenvolvimento e crescimento com relao aos outros municpios do
Estado do Amazonas, seus principais indicadores sociais como renda, longevidade, esperana de
vida ao nascer e instruo, so ainda pouco desenvolvidos no contexto nacional, o que agravado
por se tratar de uma capital estadual. Careiro da Vrzea e Iranduba ocupam, respectivamente, 7
e 21 posio no ranking estadual, e seus ndices so igualmente classificados como mdios.
A AID uma rea carente de unidades de sade da rede estadual, estando a mai s prxima
localizada a 15 q uilmetros da ADA. Das poucas unidades de atendimento de sade da rede
municipal disponveis na AID, o bairro do Mauazinho conta com apenas um posto de sade da
rede municipal e uma Unidade Bsica de Sade UBS, e a Vila da Felicidade, conta com mais uma
UBS. Constata-se, desse modo, fraco atendimento local pelo conjunto dos servios de sade
atuantes na Capital.
Pela rede estadual de educao, o municpio de Manaus, conta com 807 instituies de ensino,
administrados por 06 (seis) Coordenadorias Distritais, localizados em toda a capital. As escolas
apresentam boa estrutura de servios educacionais e, segundo o IBGE 2009, o nmero de
docentes est em torno de dezessete mil, atendendo Ensino Fundamental, Ensino Mdio, Ensino
Tcnico e Pr-escola. A oferta educacional pblica complementada pela rede municipal de
ensino, observando-se que as maiores concentraes de residentes dentro da AID tem acesso
essas redes, especialmente a unidades dedicadas ao Ensino Fundamental.
Quanto e strutura urbana, a rea do empreendimento beneficiada com transporte coletivo
urbano (14 linhas de nibus). Em relao ao saneamento bsico, existe atendimento por rede de
abastecimento de gua, administrada e operada pela empresa Companhia guas do Amazonas
S.A., que no acompanhada, no entanto, por rede de esgotamento sanitrio.

PORTO DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM

Captulo 10

102

10.3.6 MOBILIDADE URBANA


Para o diagnstico relacionado mobilidade urbana foram considerados os aspectos relativos ao
tranporte aquavirio bastante difundido na regio do empreendimento, bem como o trfego virio
caracterizando a malha viria do municpio de Manaus e especificamente da regio prxima ao
local do empreendimento, seus acessos e interligao com o Polo Industrial de Manaus.

10.3.6.1 TRFEGO A QUAVI RI O


A regio onde foi planejada a i mplantao do empreendimento conta com acesso privilegiado
hidroviria e ao fluxo de transporte aquavirio. Segundo Frota (2006), os barcos utilizados para
transporte de pequenas cargas e passageiros so ainda, em sua grande maioria, de madeira.
Embora este seja tipo mais comuns de embarcao encontrados na regio, h um processo
acelerado de sua substituiao pelas embarcaes de ferro, como mostra as Foto 10.3.6.1-1 a 4,
a seguir:

FOTO 10.3.6.1-1: Tipo de embarcao


regional.

FOTO 10.3.6.1-2: Tipo de embarcao


regional.

FOTO 10.3.6.1-3: Tipo de embarcao


regional.

FOTO 10.3.6.1-4: Tipo de embarcao


regional.

Segundo a Agncia Nacional de Transportes Aquavirios Antaq, existem mais de 54 pontos de


atraque em toda a orla da cidade de Manaus, porm no h controle estatstico de embarque e
PORTO DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM

Captulo 10

103

desembarque de pessoas e mercadorias. No Quadro 10.3.6.1-1 esto identificados os principais


portos e pontos de atraque edificados ao longo da orla do rio Negro.
QUADRO 10.3.6.1-1: Principais portos ou mais movimentados pontos de atraques de
cargas/descargas e de passageiros.
Porto

Localizao e Distncia

Situao (ANTAQ)

Balsa do So Raimundo

Bairro do Centro, Zona Sul a 18 km.

Irregular

Porto pblico ou cais do Roadway

Bairro do Centro, Zona Sul a 13 km

Instalaes Porturias Fluviais

Porto do Terminal do Ajato

Bairro do Centro, Zona Sul

Irregular

Balsa do Antigo pescado

Bairro do Centro, Zona Sul

Irregular

Porto do Boizo

Bairro do Centro, Zona Sul

Irregular

Balsa do Agricultor

Bairro do Centro, Zona Sul

Irregular

Balsa do Pescado

Bairro do Centro, Zona Sul

Irregular

Balsa da Pan Air

Bairro do Centro, Zona Sul

Irregular

Terminal do Pesqueiro

Bairro do Centro, Zona Sul

Irregular

Porto do Demtrio

Bairro da Col. Oliveira Marchado, Zona Sul.

Irregular

Cia. de Cimento Vencemos do


Amazonas Ind. e Com. Ltda

Bairro Colnia Oliveira Marchado, Zona Sul.

Instalaes Porturias Fluviais uso privativo misto

Porto do Moss O da Fogs

Bairro Distrito Industrial I, Zona Leste.

Instalaes Porturias Fluviais -

Porto OCRIM S/A Produtos


Alimentcios

Bairro Colnia Oliveira Marchado, Zona Sul.

Instalaes Porturias Fluviais uso privativo misto

Porto do Gelo Clean

Bairro Colnia Oliveira Marchado, Zona Sul.

Instalaes Porturias Fluviais

Super Terminais Com. e Ind. Ltda

Bairro Colnia Oliveira Marchado, Zona


Leste.

Instalaes Porturias Fluviais uso privativo misto

Petrobrs - Petrleo Brasileiro S/A

Estrada da Refinaria s/n, Zona Sul.

Instalaes Porturias Fluviais uso privativo misto

Chibato Navegao e Comrcio


Ltda.

Bairro Colnia Oliveira Marchado, Zona Sul.

Instalaes Porturias Fluviais uso privativo misto

Estao de Transbordo de Carga ou


Porto da UNIO

Bairro Distrito Industrial I, Zona Leste.

Instalaes Porturias Fluviais

Porto da Nadir

Bairro Distrito Industrial I, Zona Leste.

Irregular

Porto do Cordeiro

Bairro Distrito Industrial I, Zona Leste.

Irregular

Porto do Bibi

Bairro Distrito Industrial I, Zona Leste.

Irregular

Porto Circular do Vagner

Bairro Distrito Industrial I, Zona Leste.

Irregular

Porto da Ceasa

Bairro do Mauzinho, zona Leste.

Instalaes Porturias Fluviais

Fonte: http://www.nautica.com.br/noticias http://www.receita.fazenda.gov.br/aduana.

Os principais pontos de atracao para transporte de passageiros na regio de abrangncia do


empreendimento esto apresentados na Figura 10.3.6.1-1 bem como o trajeto de balsas, que
funciona m como transporte de veculos e passageiros.

PORTO DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM

Captulo 10

104

FIGURA 10.3.6.1-1: Principais pontos de atracao de passageiros, bem como o trajeto de


balsas, que funcionam como transporte de veculos e passageiros. (transporte aquavirio).

A Foto 10.3.6.1-5 ilustra um dos pontos de embarque e desembraque de passageiros na orla do


rio Negro.

FOTO 10.3.6.1-5: Pontos de embarque e desembraque de passageiros na orla do rio Negro.

PORTO DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM

Captulo 10

105

O Porto da Pan Air (Foto 10.3.6.1-6) tambm se caracteriza como ponto de embarque e
desembarque de passageiros e de pequenas cargas, com intenso movimento.

FOTO 10.3.6.1-6: Porto da Pan Air.

O Porto Pblico de Manaus opera com terminal de passageiro de cruzeiro e ponto de embarque e
desembarque de viagens interestaduais e intermunicipais (Fotos 10.3.6.1-7 a 10).

FOTO 10.3.6.1-7: Porto Pblico de Manaus.

PORTO DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM

FOTO 10.3.6.1-8: Porto Pblico de Manaus.

Captulo 10

106

FOTO 10.3.6.1-9: Porto Pblico de Manaus.

FOTO 10.3.6.1-10: Porto Pblico de Manaus.

Com a construo da Ponte do rio Negro (Foto 10.3.6.1-11), parte da estrutura que fazia parte
do Porto do So Raimundo, entre ela 06 (seis) balsas e os 80 (oitenta) funcionrios da SNPH, foi
remanejada para o Porto da Ceasa (Foto 10.3.6.1-12 e 13), onde se faz o percurso Manaus
Careiro da Vrzea Manaus.

FOTO 10.3.6.1-11: Ponte sobre o rio Negro (ao fundo).

PORTO DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM

Captulo 10

107

FOTO 10.3.6.1-12: Porto da Ceasa.

FOTO 10.3.6.1-13: Porto da Ceasa embarque


de veculos (balsas).

O Porto da Ceasa um bom exemplo das condies dos portos em situao regular que realizam o
transporte de cargas e passageiros inter-regionais. Localizado na BR-319, foi reestruturado e tem
um fluxo grande de cargas e passageiros que cruzam o rio, no s com destino Careiro da
Vrzea, como tambm para as diversas comunidades ribeirinhas da regio. No local existe a feira
da Ceasa onde se comercializa principalmente o peixe, alm de hortifrutigranjeiros e outros
produtos da regio.
Existe tambm um grande nmero de balsas, que fazem o transporte dos carros e cargas, alm
dos conhecidos jato (Foto 10.3.6.1-14), que realizam o passeio at o encontro das guas,
assim como os barcos de madeira e os mistos (madeira e ferro) que transportam passageiros e
cargas de pequeno porte.

FOTO 10.3.6.1-14: Terminal a Jato.

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Captulo 10

108

10.3.6.2 TRFEGO V I RI O
Neste item apresentada uma caracterizao dos fluxos rodovirios no contexto da estrutura
urbana dos municpios que compem a AII e seus acessos.
10.3.6.2.1 MANAUS
O acesso Manaus dado pelas rodovias federais BR-174 (Manaus Boa Vista) e BR-319
(Manaus Porto Velho) e pela estadual a AM-010 (Manaus Itacoatiara) e segundo dados da
Manaustrans, a malha viria na capital formada por quase 15 mil vias de trfego, entre ruas e
avenidas. As principais avenidas de vazo de fluxo veicular de Manaus so a Co nstantino Nery,
Djalma Batista, Mario Ypiranga, Umberto Calderaro, Darcy Vargas, Ephignio Salles, Rodrigo
Otvio, Getlio Vargas, Floriano Peixoto, Torquato Tapajs, Noel Nutels, Max Teixeira, Autaz
Mirim, Alameda Cosme Ferreira e Andr Arajo.
A capital possui uma frota de mais de 452.000 mil veculos, entre automveis, caminhes,
tratores, caminhonete, camioneta, motocicleta, motonetas, nibus, micro-nibus, trator de roda,
utilitrios e outros tipos de veculos (IBGE, 2010).
O acesso rea do empreendimento dado pelas avenidas do Distrito Industrial I e pela BR-319 e
quando em operao a mo vimentao de caminhes dever dar-se por estas mesmas vias,
perfazendo aproximadamente 1.000 metros de percurso at o acesso ao Polo Industrial de Manaus
(Figura 10.3.6.2.1-1). O local, apesar de distante do centro urbano de Manaus, atualmente tem
um fluxo de veculos de pequeno e de grande porte transportando os mais variados tipos de
carga, alm de passageiros, em direo ao Porto da Ceasa

FIGURA 10.3.6.2.1-1: Acesso rea do empreendimento.

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Captulo 10

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10.3.6.2.2 CAREIRO DA VRZEA E IRANDUBA


O Municpio Careiro da Vrzea tem uma estrutura urbana pouco desenvolvida e somente as ruas
centrais do municpio so asfaltadas e assim como em muitos municpios do interior do Estado do
Amazonas, apresenta reduzido fluxo transporte urbano. Com uma populao majoritariamente
vivendo em situao rural, a mobilidade urbana frequentemente acontece de carroas e ou a p,
embora a frota do municpio seja de 187 veculos.
O municpio de Iranduba, conta como principal infraestrutura viria, com a recentemente
implantada (2011) ponte de travessia Manaus sobre o rio Negro (Foto 10.3.6.2.1-1).

FOTO 10.3.6.2.2-1: Ponte sobre o rio Negro.

10.3.6.3 C ONCLUSO M OBI LI DADE U RBAN A


A regio onde ser inserido o empreendimento conta com amplo acesso h idrovia e diveros
pontos de embarque e desembarque, caracterizando-se em grande parte por essa atividade. Em
relao aos demais virios, verifica-se apenas a presena do sistema rodovirio que garante
acesso facilitado ao local seja pela BR-319, seja pelas avenidas do Distrito Industrial.

PORTO DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM

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110

10.3.7 BALNEABILIDADE
Para avaliar a balneabilidade da orla de Manaus foram utilizados dados cedidos pela Secretaria
Municipal de Meio Ambiente e Sustentabilidade (Semmas). A Secretaria Municipal de Meio
Ambiente e Sustentabilidade (Semmas) juntamente com o Departamento de Vigilncia Sanitria
(DVisa) da Secretaria Municipal de Sade (Semsa) monitoram pontos ao longo da orla de Manaus
selecionados de tal forma que toda cidade seja avaliada, concentrando as coletas justamente nos
locais mais suscetveis de poluio ou de maior fluxo de banhistas.
Segundo o relatrio de balneabilidade (SEMMAS, 2011), as anlises so feitas semanalmente de
maro a novembro, temporada de vero, onde os tcnicos fazem as coletas da gua do rio Negro
a at 1 (um) metro de profundidade, na quantidade de 300 mililitros em cada ponto. O material
coletado submetido a exames bacteriolgicos durante 24 horas. So necessrias 5 (cinco)
semanas consecutivas de coleta para se obter um resultado tecnicamente confivel.
Segue a lista dos locais monitorados no vero passado:

Centro (Base Fluvial 1 e 2);

So Raimundo;

Ponta Negra (Prainha, Anfiteatro 1 e 2, Rampa Itapo e Escola de Remo);

Praia Dourada;

Flutuante da Tia;

Praia da Lua 1 e 2;

Praia do Arrombado;

Praia do Tup 1 e 2;

Marina do Davi;

Pan Air/Educandos;

Porto da Ceasa;

Igarap Sauim de Coleira;

Nascente do Mindu;

Igarap gua Branca/Tarum.

No total, so retiradas amostras em 22 p ontos, sendo 16 c om a coleta sob-responsabilidade da


Semmas e seis da DVisa.
Os pontos de coleta da Semmas so Centro (Base Fluvial 1 e 2), So Raimundo, Ponta Negra
(Praianha, Anfiteatro 1 e 2, Rampa Itapo e Escola de Remo), Praia Dourada, Flutuante da Tia,
Praia da Lua 1 e 2, Praia do Arrombado, Praia do Tup 1 e 2 e Marina do Davi.
O DVisa faz coletas na Pan Air/Educandos, Porto da Ceasa, Igarap Sauim de Coleira, Nascente do
Mindu e Igarap gua Branca, no Tarum.

PORTO DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM

Captulo 10

111

Na AID do empreendimento existem pontos de coleta de dados no Porto Pblico - pontos Centro
(Base Fluvial 1 e 2); na Pan Air/Educandos; e no Porto da Ceasa.
Os resultados apresentados no relatrio atestaram que todos os pontos foram classificados como
prprios para o banho. Em contato com a Semmas, fomos informados que o mtodo de
monitoramento aplicado at ento ser reformulado com a elaborao do Plano de Gerenciamento
de Praias para o prximo vero.

10.3.7.1 C ONCLUSO B ALNEABI LI DADE


Segundo os resultados de monitoramento apresentados pela Semmas e DVisa, todos os pontos
monitorados foram classificados como prprios para o banho. Dos locais monitorados, os pontos
do Porto Pblico (Centro (Base Fluvial 1 e 2), Pan Air/Educandos e Porto do Ceasa esto inseridos
na AID. O mtodo de monitoramento aplicado at ento passa por reformulao por meio da
elaborao do Plano de Gerenciamento de Praias para o prximo vero.

10.3.8 PATRIMNIO HISTRICO E ARQUEOLGICO

10.3.8.1 I NTRODUO
A seguir apresentado o diagnstico arqueolgico preventivo, das reas de influncia preliminares
definidas para o empreendimento (AII, AID e ADA). Trata-se de um levantamento, com carter
no interventivo, baseado na vistoria, em campo, e em levantamento de fontes secundrias,
visando analisar o potencial arqueolgico e subsidiar o Programa de Prospeco e Gesto do
Patrimnio Arqueolgico da rea onde dever ser implantado o Porto do PIM em atendimento
Portaria Iphan n 230/2002. Contedo de igual teor, ao aqui apresentado, foi submetido ao
Instituto de Patrimnio Histrico e Artstico Cultural Iphan, a fim de obter a anuncia deste
instituto, conforme processo Iphan-AM n 01490.000146/2012-95 de 23 de julho de 2012 ( vide
protocolo no Anexo 18).
O diagnstico arqueolgico da rea Diretamente Afetada (ADA) buscou identificar stios a partir de
vestgios eventualmente aflorados no solo ou visveis em cortes e barrancos existentes. A partir do
levantamento e anlise dos dados, o estudo indica as medidas mitigatrias cabveis visando
preservao e salvagurada do patrimnio arqueolgico e patrimonial, consubstanciadas no
Programa de Prospeco e Gesto do Patrimnio Arqueolgico apresentado no Captulo 12 deste
EIA.
O presente diagnstico apresenta ainda a contextualizao arqueolgica e etno-histrica regional
bem como os levantamentos: do patrimnio arqueolgico; e dos bens tombados, em processo de
tombamento e inventariados - divididos pelas seguintes reas de abrangncia: AII, AID e ADA
preliminares definidas para o empreendimento.

10.3.8.2 M TODOS
Para o levantamento do patrimnio arqueolgico, por tratar-se de um diagnstico arqueolgico
no interventivo, no trabalho de campo, foi realizado um caminhamento e observao do solo das
reas que sero afetadas pela implantao do empreendimento, em busca de indicadores de
qualquer patrimnio arqueolgico. Tambm se fez um levantamento de documentao histrica,
informaes bibliogrficas, ambientais e entrevistas com moradores. Desta forma, foram adotados
os seguintes procedimentos metodolgicos:

Caminhamento e reconhecimento das reas, visando observaes de superfcie para


verificar a o corrncia de vestgios arqueolgicos aflorados por fatores naturais ou
antrpicos, bem como mudanas na tonalidade da terra e outros indcios;

PORTO DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM

Captulo 10

112

Estudo documental e bibliogrfico;

Consulta no CNSA - Cadastro Nacional de Stios Arqueolgicos do Iphan;

Entrevistas com moradores;

Produo de documentao fotogrfica e cartogrfica de todo o trabalho realizado.

Foram pesquisados todos os processos de arqueologia contidos nos arquivos da Superintendncia


do Iphan sobre as reas de influncia do empreendimento.
Procedeu-se a visita aos Museus com acervos arqueolgicos da cidade de Manaus, obtendo-se
importantes informaes no Museu Arqueolgico do Governo do Estado, por intermdio do
Laboratrio de Arqueologia, que um rgo atuante na pesquisa arqueolgica regional
(Fotos 10.3.8.2-1 A a D).
A

FOTO 10.3.8.2-1 A a D: Fotos A e B) Pesquisa no Laboratrio de Arqueologia do Museu de


Arqueologia do Estado do Amazonas. Fotos C e D) Pesquisa na Superintendncia Regional do
IPHAN em Manaus.

Para a c araterizao e indicao dos bens tombados e inventariados nos municpios da rea de
influncia do empreendimento foi realizado um levantamento de bens tombados e em processo de
tombamento, junto aos rgos patrimoniais da Unio (Instituto do Patrimnio Histrico e Artstico
Nacional - Iphan), do Estado e dos municpios. Neste trabalho, tambm foi consultada bibliografia
especializada sobre o tema.

PORTO DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM

Captulo 10

113

No caso dos bens protegidos pela Unio, as principais referncias foram o site do Iphan 24 e o
trabalho intitulado Bens Mveis e Imveis inscritos nos Livros do Tombo do Instituto do Patrimnio
Histrico e Artstico Nacional: 1938 2009 dos autores Francisca Helena B. LIMA, Mnica Muniz
MELHEM e Zulmira Cesrio POPE de 2009 25. Sobre os bens tombados pelo Estado, a referncia o
Setor de Patrimnio Histrico e Arquitetnico. Para os bens tombados pelo municpio de Manaus,
foi consultado o Sistema de Patrimnio Histrico - SPH. Para os demais municpios, as Prefeituras
Municipais.

10.3.8.3 C ARACTERI ZAO A RQUEOLGI CA E E TNO - HI STR I CA REGI ON AL


O Patrimnio Arqueolgico Amaznico figura-se hoje como aquele da maior importncia no
territrio brasileiro, pois trata-se de regio de grande diversidade cultural e de stios arqueolgicos,
com culturas complexas em termos de organizao social e cultural, e com grande potencial para
responder algumas das questes sobre o processo de povoamento pr-colonial do Brasil. Temas
como as sociedades complexas com nvel de especializao de trabalho, disperso cultural, Terra
Preta Arqueolgica, adaptao ambiental na floresta tropical, entre outros, provocam debates
promissores entre arquelogos.
As pesquisas arqueolgicas na regio ocorrem desde o sculo XIX, com estudos de Naturalistas
como Barbosa Rodrigues (1857), Ferreira Penna (1871), Laudislau Netto (1882), Frederick Hartt e
outros.
As pesquisas cientficas e sistemticas, propriamente, surgem somente no sculo XX, na dcada de
1940, principalmente a partir da publicao de Handbook of South American Indians (1948),
coletnea organizada pelo antroplogo norte-americano Julian Steward, que junto com Robert
Lowie, definiu as reas culturais a partir de um modelo geogrfico e evolutivo conhecido como
Cultura da Floresta Tropical. Segundo este modelo, a floresta tropical impunha limites ambientais
para o desenvolvimento de sociedades complexas. Logo, a presena de sociedades complexas era
explicada como tendo origem nos Andes e, atingindo a floresta tropical, haveria uma mudana
scio-cultural que resultaria na transformao em sociedades simples ou no seu desaparecimento
(STEWARD, 1948 e LOWIE, 1948).
Esse modelo de interpretao foi testado e defendido pelos arquelogos norte-americanos Betty
Meggers e Clifford Evans, que realizaram escavaes na foz do rio Amazonas (MEGGERS, 1954 e
MEGGERS & EVANS, 1948).
Posteriormente, estudos de Anna Roosevelt na dcada de 1980, Donald Lathrap, na dcada de
1970, Eduardo Neves na dcada de 2010, e outros, indicaram que a Amaznia seria um centro de
inovaes culturais, com algumas sociedades complexas e densas em termos populacionais.
Hoje temos dataes de 11.000 AP, como o caso stio Pedra Pintada, no Par, pesquisado por
Anna Roosevelt (ROOSEVELT 1991). Nessa poca, as sociedades eram pr-cermicas, vivendo da
caa, pesca e coleta. Mas alguns stios antigos apontam para a domesticao de plantas como a
pupunha, o mamo, pimentas e a mandioca (Figura 10.3.8.3-1 e 2).

24

http://www.iphan.gov.br.

LIMA, Francisca Helena B.; MELHEM, Mnica Muniz; POPE, Zulmira Cesrio. Bens M veis e Im veis inscritos nos Livros do
Tom bo do Instituto do P atrimnio Histrico e Artstico Nacional: 1938 2009 . 5. edio revisada e atualizada. Rio de
25

Janeiro: IPHAN/COPEDOC, 2009).

PORTO DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM

Captulo 10

114

Fonte: http://www.comciencia.br/reportagens

Fonte: http://www.montealegrepa.xpg.com.br

FIGURA 10.3.8.3-1: Pintura rupestre em


Monte Alegre, na Serra da Lua, Par.
Fotografia Iphan.

FIGURA 10.3.8.3-2: Pintura rupestre em Monte


Alegre, Par.

Na cermica, propriamente, registra-se datao de 7580215 AP (ROOSEVELT, 1991), a mai s


antiga, no Sambaqui fluvial da Taperinha, e outra prxima, no j citado stio Pedra Pintada, com
datao de 7.09080 AP.
A partir da anlise da cermica proveniente de vrios stios da Amaznia, foram criadas fases e
tradies arqueolgicas, buscando-se padres e origem da cermica (Figura 10.3.8.3-3,
Figura 10.3.8.3-4 e Figura 10.3.8.3-5).
Inicialmente, Meggers & Evans (1961) estabeleceram quatro "horizontes" (depois chamados de
Tradies) cermicos na Amaznia: "Zonado Hachurado", "Borda Incisa", "Polcromo" e "Inciso e
ponteado". Ao longo da mesma dcada, Mrio Simes (SIMES, 1972) e Peter Hilbert criaram
fases arqueolgicas a partir de caractersticas morfolgicas e decorativas.

FIGURA 10.3.8.3-3: Urnas funerrias da fase Guarita. Exposio Arqueologia na Amaznia,


realizada na sede do Iphan de Manaus.

PORTO DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM

Captulo 10

115

FIGURA 10.3.8.3-4: Cermica da fase Manacapuru. Exposio Arqueologia na Amaznia, Iphan.

FIGURA 10.3.8.3-5: Cermica proveniente do Stio Morro Itapiranga.

O Museu Emlio Goeldi, no Par, abriga o maior acervo arqueolgico da amaznia, tendo 110.800
peas registradas, alm de 1.800.000 de peas em fase de registro e estudo
(Figura 10.3.8.3-6).

Fotografias: Museu Emlio Goeldi. http://marte.museu-goeldi.br/arqueologia

FIGURA 10.3.8.3-6: Reserva Tcnica do Museu Emlio Goeldi.

PORTO DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM

Captulo 10

116

Diante da necessidade do conhecimento da organizao social e espacial e do aprofundamento


das questes relativas ao processo de povoamento da amaznia, em 1995 foi criado o Projeto
Amaznia Central, pelos pesquisadores Eduardo Neves (MAE/USP), Michael Heckenberger
(Universidade E stadual da Flrida) e James Petersen (Universidade de Vermont). A
Figura 10.3.8.3-7 apresenta a d istribuio geogrfica dos principais stios arqueolgicos
identificados na Amaznia Brasileira.

Fonte: COSTA et all, 2009.

FIGURA 10.3.8.3-7: Distribuio geogrfica dos principais stios arqueolgicos identificados na


Amaznia Brasileira.

Nas reas de influncia do Porto do PIM, os stios arqueolgicos localizam-se nos municpios de
Manaus e Iranduba. Como exemplo de um stio arqueolgico, a Figura 10.3.8.3-8 apresenta
uma urna funerria encontrada em Manaus e a Figura 10.3.8.3-9 o stio Hatahara em Iranduba.
O Desenho SITARQ 10.3.8-1 (ao final deste item) apresenta a l ocalizao dos stios
arqueolgicos do municpio de Manaus.

PORTO DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM

Captulo 10

117

Fonte: http://www.comciencia.br/reportagens.

FIGURA 10.3.8.3-8: Urna funerria encontrada em Manaus.

Fonte: http://oglobo.globo.com. Foto do Centro de Arqueologia dos Biomas da Amaznia.

FIGURA 10.3.8.3-9: Stio arqueolgico Hatahara em Iranduba.

Considerando um raio de seis quilmetros do empreendimento, alm do stio Siderama 26 temos


sete stios arqueolgicos identificados (Quadro 10.3.8.3-1), apresentados a seguir, como uma
amostra dos tipos de stios mais prximos da rea a ser implantado o Porto do PIM.

26 Stio Siderama: Localizado em rea imediatamente vizinha rea de Influncia Direta do empreendimento.

PORTO DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM

Captulo 10

118

QUADRO 10.3.8.3-1: Stios arqueolgicos localizados num raio de seis quilmetros da rea do
empreendimento.
Nome do
stio

Identificao
(Cadastro
Iphan)

Descrio

Coordenada UTM
SAD 69
(fuso 21)

(AM-MA18)

Trata-se de stio cermico localizado prximo do Aeroporto de


Ponta Pelada e da antiga cermica Irca, na divisa dos bairros:
Crespo e Colnia Oliveira Machado, na zona sul de Manaus. Foi
identificado por Peter P. Hilbert em 1959

167.413

9.651.143

Refinaria

(AM-MA-08)

Stio cermico com Terra Preta, localizado na zona sul de


Manaus, no bairro Vila Buriti, na margem do rio Negro. Foi
Identificado por Peter P. Hilbert em 1955. Stio parcialmente
destrudo pelas obras da Refinaria

171.693

9.652.397

Mau

(AM-MA-68)

Stio cermico com Terra Preta, localizado na margem do rio


Negro. Local de construo da a Usina Termeltrica Mau

173.896

9.654.480

(AM-MA-1)

Stio cermico com Terra Preta, localizado no bairro Mauazinho


(Depsito da Empresa Alumazon), zona sul de Manaus, na
margem esquerda do rio Amazonas. Foi identificado por Mrio
Ferreira Simes em 1970

177.429

9.655.766

(AM-AM-44)

Stio cermico com Terra Preta, localizado no conjunto Atlio


Andreazza, bairro Japiim II, zona centro sul de Manaus. Foram
identificadas urnas da fase Paredo. Identificado por Carlos
Augusto da Silva em 2002

169.563

9.655.914

Base
naval

(AM-MA-7)

Stio cermico com TPA localizado no bairro Vila Buriti, margem


esquerda do rio Negro a montante ao stio Siderama. Identificado
por Peter P. Hilbert em 1955. Ocupa uma rea que vai dos
reservatrios da texaco at ao terreno da madeireira 3
Pinheiro/Navezon.

172.355

9.652.264

Siderama*

(AM-MA-04)

Indicada a presena de artefatos lticos (lascado e polido) e


cermicos, e abrangeria 100 x 75 metros.

173.086

9.652.691

Stio
Paredo I

Stio Lajes

Japiim

*. Stio Siderama: Localizado em rea imediatamente vizinha rea Diretamente Afetada (ADA) do empreendimento. Detalhes vide
item 10.3.8.6.1.

Diante do quadro da arqueologia na Amaznia e na regio, fica evidente o grande potencial


arqueolgico da rea de influncia do Porto do PIM.
A seguir apresentada a relao dos stios arqueolgicos, bens tombados materiais e imateriais,
alm dos bens naturais tombados das reas de influncia (reas de estudo) do empreendimento:
AII, AID e ADA.

10.3.8.4 REA DE I NFLUNCI A I NDI RETA (AI I )


10.3.8.4.1 PATROMNIO ARQUEOLGICO
Segundo levantamentos efetuados pelo Laboratrio de Arqueologia do Museu de Arqueologia do
Estado do Amazonas h 127 stios arqueolgicos no municpio de Manaus. No municpio de
Iranduba, a Universidade Federal de Amazonas registra a existncia de 74 stios arqueolgicos.
No obtivemos informaes de stios arqueolgicos em Careiro da Vrzea.
O Desenho SITARQ 10.3.8-1 (apresentado ao final deste item 10.3.8) apresenta os stios
arqueolgicos na AII do empreendimento.

PORTO DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM

Captulo 10

119

10.3.8.4.2 BENS TOMBADOS (MATERIAIS E IMATERIAIS)


Foram relacionados a seguir os bens tombados cadastrados do municpio de Manaus distintos por
bens em nvel Federal, Estadual e Municipal.

B EN S TOM BADOS EM N VEL FEDERAL


MERCADO MUNICIPAL ADOLPHO LISBOA (OU MERCADO MUNICIPAL)
Compreende seus pavilhes e jardins, embarcadouro e trecho correspondente da margem do rio.
Dados do tombamento: N Processo 1179-T-85 Livro Belas Artes N inscr.: 584; Vol. 2; F. 011;
Data: 01/07/1987 Livro Histrico N inscr.: 514; Vol. 1; F. 098; Data: 01/07/1987.
Conjunto arquitetnico art-nouveau formado originalmente por pavilhes, jardins e embarcadouro.
Foi construdo no governo de Alarico Jos Furtado (1880), que contratou por 260 contos os
servios da companhia Backus & Brisbin. Construdo com armaes de ferro e peas pr-fabricadas
importadas da Europa, foi inaugurado em 15 de julho de 1883. Possui duas fachadas totalmente
distintas (uma voltada para a r. dos Bars e outra para o rio Negro), um pavilho central em
alvenaria, ladeado por dois pavilhes com estrutura em ferro fundido e forjado, com prtico de
ferro rendilhado, com vitrais. Trata-se de uma cpia em menor escala do extinto mercado Les
Halles, em Paris. Seu nome atual uma homenagem ao prefeito Adolpho Guilherme de Miranda
Lisboa, responsvel pela ampliao de mercado, a partir de 1902.
Localizao: R. dos Bars, 46, Centro Histrico. Seg. a sb., 5h30/17h30; dom., 5h30/12h.
Fonte: Processo de tombamento - IPHAN; e Blog: http://www.sammyacury.com.br.

PORTO DE MANAUS
Instalaes porturias situadas nas Ruas dos Bars, Marqus de Santa Cruz, Monteiro de Souza,
Vivaldo Lima, Taqueirinha,Visconde Mau, Praa Oswaldo Cruz e Ilha de So Vicente e ainda, as
edificaes situadas na Avenida Eduardo Ribeiro n 02 - Alfndega e Guardamoria, na Rua
Taqueirinha n 25, escritrio central e fachada anexa, na Rua Governador Vitrio n 121 - setor
administrativo, na Rua Monteiro de Souza s/n - setor de operaes, antigo prdio do tesouro, na
Rua Vivaldo Lima n 61 - Museu do Porto -, na Rua Marqus de Santa Cruz s/n - antiga casa de
trao eltrica, armazns ns 3,4,5,10,15,18 e 20, Rod-Way e Bomba de incndio.
Dados do tombamento: N Processo 1192-T-86. Livro Belas Artes N inscr.: 589 ; Vol. 2 ; F.
013/001 ; Data: 14/10/1987 Liv. Arq./Etn./Psg. N inscr.: 100; Vol. 1; F. 049/050; Data:
14/10/1987.
Localizado mar gem esquerda do rio Negro, o complexo porturio de Manaus possui uma
arquitetura nica no Brasil. Projetado pelos ingleses, possui cais fixos e flutuantes que
acompanham o fenmeno anual da enchente e vazante do rio. Seu conjunto arquitetnico
composto por diversas construes, como o prdio da Ilha de So Vicente (r. Bernardo Ramos), o
escritrio central (r. Taqueirinha), o Museu do Porto (boulevard Vivaldo Lima), o anexo da
Assemblia Legislativa (r. Governador Vitrio) e o antigo prdio do Tesouro Pblico (r. Monteiro de
Souza). Entre eles se destacam os prdios da Alfndega e da Guarda Moria (que abriga um farol).
A construo da Alfndega foi aprovada em 1903, com projeto do engenheiro-arquiteto Edmund
Fisher, mas s teve incio em 1906. Inaugurado em 17 d e janeiro de 1909, trata-se de um dos
primeiros edifcios pr-fabricados do Brasil. O edifcio foi construdo em blocos de tijolos aparentes
pr-montados importados da Inglaterra. Possui estilo ecltico, com elementos medievalistas e
renascentistas. Constituem ainda o complexo porturio o Trapiche 15 de Novembro, armazns,
PORTO DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM

Captulo 10

120

pontes e cais flutuantes. Com exceo do prdio da Ilha de So Vicente, que j existia em 1852, e
do antigo Prdio do Tesouro e do Trapiche 15 de Novembro (ambos de 1890), as demais
instalaes do Porto de Manaus foram construdas no sculo XX (a partir de 1902) pela firma
inglesa Manaos Harbour Limited.
Localizao: R. Marqus de Santa Cruz, s/n, Centro, CEP 69005-050, tels. (92) 3621-4300 (porto)
e 2125-5565 (alfndega, cuja visita ao seu interior permitida de seg. a sex., 8h/12h e 13h/17h).
Fonte: Processo de tombamento - IPHAN; e Blogo: http://www.sammyacury.com.br.

TEATRO AMAZONAS
Dados do tombamento: N Processo 0693-T-63 Livro Histrico N inscr.: 390 ; Vol. 1 ; F. 063 ;
Data: 20/12/1966
Considerado o principal patrimnio arquitetnico do Estado, o Teatro Amazonas teve sua
construo iniciada em 1884, com projeto arquitetnico do Gabinete Portugus de Engenharia e
Architetura de Lisboa, e, depois de algumas interrupes, foi inaugurado em 31 de dezembro de
1896, no auge do ciclo econmico da borracha. Administrado pelo Governo do Estado, foi
totalmente restaurado em 1971, no Governo Joo Walter, e em 1990, no Governo Amazonino
Mendes. Possui 700 l ugares (platia e trs nveis de camarotes) e abriga anualmente o Festival
Amazonas de pera, o Festival de Cinema e intensa programao artstica. Entre suas
caractersticas mais marcantes, alm de suas grandiosas propores, esto o pano de boca
pintado em Paris pelo pernambucano Crispim do Amaral, a decorao do salo nobre executada
pelo italiano Domenico de Angelis (destaque para a pintura do teto A Glorificao das Belas Artes
na Amaznia, de 1899, de sua autoria), a iluminao com 32 lustres de vidros de Murano, o
desenho geomtrico do piso (composto por 12 mil peas de madeira encaixadas, sem prego ou
cola) e a cpula formada por 36 mil peas de cermica esmaltada e telhas vitrificadas vindas da
Alscia. Promove visitas guiadas de segunda a sbado. Foi tombado pelo Governo Federal em
1966 e pelo Governo do Estado em 1980.
Localizao: R. Tapajs, s/n, praa So Sebastio, Centro, CEP 69025-140, tels. (92) 3622-1880.
Seg. a sb., 9h/21h.
Fonte: Processo de tombamento - IPHAN; e Blogo: http://www.sammyacury.com.br.

RESERVATRIO DO MOC
Caixa d'gua denominada Reservatrio de Moc.
Dados do tombamento: N Processo 1127-T-84 Livro Belas Artes N inscr.: 569 ; Vol. 2 ; F. 009 ;
Data: 24/04/1985 Livro Histrico N inscr.: 497 ; Vol. 1 ; F. 088 ; Data: 24/04/1985
A construo do Reservatrio de Moc, magnfica obra em estilo neo-renascentista, foi iniciada na
administrao do dr. Eduardo Gonalves Ribeiro (O Pensador) e concluda em 1897, na
administrao de Jos Cardoso Ramalho Jnior. composta de uma grande estrutura de ferro
camuflada por uma fachada em alvenaria, com quatro faces iguais e recortada por sete arcos em
cada lateral. Foi tombado pelo Governo Federal em 1995 e pelo Governo do Estado em 1980.
Ainda abastece parte da cidade de Manaus.
Localizao: Praa Chile, bairro de Adrianpolis.
Fonte: Processo de tombamento - IPHAN; e Blogo: http://www.sammyacury.com.br.

PORTO DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM

Captulo 10

121

CENTRO HISTRICO DE MANAUS


Em 22 de novembro de 2010, o IPHAN tombou o Centro Histrico de Manaus, compreendendo um
polgono de proteo.
Dados do tombamento: Processo 1.614-T-10 (processo de tombamento 01450.012718/2010-93).
Permetro de tombamento: "O permetro evolui em sentido horrio, iniciando na cabea da ponte
Benjamin Constant, no canto do bordo leste (marco T1). Segue pelo bordo sul da Av. Sete de
Setembro at a interseo com o limite do terreno da Penitenciria Estadual (marco T2),
contornando seu permetro at voltar ao bordo da Avenida Sete de Setembro (marco T3),
continuando por esse at o limite do terreno do Palcio Rio Negro (marco T4), contornando seu
permetro at retornar Av. Sete de Setembro (marco T5), e da at a interseo com o bordo
oeste da Av. Floriano Peixoto (marco T6). Desse ponto inflete esquerda at a interseo com o
bordo nordeste da Rua Jos Paranagu (marco T7), e da inflete direita, contornando a Praa
Heliodoro Balbi, at encontrar a Rua Guilherme Moreira, esquina com a Av. Sete de Setembro
(marco T8). Desse ponto prossegue pelo bordo noroeste da Rua Guilherme Moreira at a
interseo com o bordo sudoeste da Rua Teodoreto Souto (marco T9) na Praa Tenreiro Aranha, e
por esse bordo at a interseo com o bordo noroeste da Rua Marclio Dias (marco T10) e deste
at a interseo com o bordo sul da Avenida Floriano Peixoto (marco T11).
Prossegue pelo bordo norte da Av. Floriano Peixoto at a e squina da Rua dos Andradas (marco
T12). Segue pelo bordo nordeste da Rua dos Andradas at a interseo com o bordo sudeste da
Rua Leovelgildo Coelho (marco T13), e por esse bordo at a interseo com o bordo sul da Rua
dos Bars (marco T14), e por esse at a interseo com o bordo noroeste da Rua Sergio Pessoa
(marco T15). Desse ponto segue pela rua Sergio Pessoa, incluindo os terrenos e edifcios de n.
115 e n. 147 (Faculdade de Direito) at encontrar o bordo sudoeste da Rua dos Andradas (marco
T16). Segue por esse bordo at a interseo do bordo sudoeste da Av. Floriano Peixoto (marco
T17) e pelos bordos sudoeste dessa avenida e trecho subsequente da Rua 15 de Novembro at a
interseo com o bordo sul da Rua Monteiro de Souza (marco T18).
Segue por esse bordo e subseqentemente pelo bordo da Rua Vivaldo Lima at a interseo com
o bordo oeste da Rua Taquerinha (marco T19) e deste ponto inflete direita at a interseo com
o bordo sul da Rua Visconde de Mau (marco T20), e deste at a interseo com o bordo oeste da
Rua Visconde de Mau (marco T21) e por esse at a interseo com o bordo sul da Av. Sete de
Setembro (marco T22) e por esse bordo at o limite do terreno da Marinha (marco T23) e por
esse limite at a interseo com o bordo norte da Rua Frei Jos dos Inocentes (marco T24).
Por esse bordo at a interseo com o bordo oeste da Rua Governador Vitrio (marco T25) e por
esse bordo at a interseo com o prolongamento dos limites dos fundos dos lotes n.s 264, 282,
369, s/n, 385, s/n e 109 da Rua Frei Jos dos Inocentes (marco T26) e por esses limites at a
interseo com o bordo oeste da Rua Itamarac (marco T27), donde transpe a Rua Itamarac e
contorna os fundos dos lotes n. 79, 88 e 439 e da Rua Frei Jos dos Inocentes, at o bordo oeste
da Rua da Instalao (marco T28).
Desse ponto inflete direita at a interseo com o bordo norte da Rua Henrique Martins (marco
T29) e por esse bordo, incluindo o imvel de n. 64 at a interseo com a Av. Eduardo Ribeiro
(marco T30). Desse ponto segue pelo bordo leste da Av. Eduardo Ribeiro at a interseo com o
bordo norte da Rua 24 de Maio (marco T31).
Segue por este bordo at o imvel de n. 225, inclusive (marco T32), prosseguindo pelos limites
lateral e fundos desse imvel e dos demais com frente para as ruas 24 de Maio e Jos Clemente
at a esquina com a Rua Lobo D'Almada (marco T33). Prossegue pelo bordo oeste da Rua Lobo
D'Almada at a interseo com o bordo norte da Rua Jos Clemente (marco T34). Segue por esse
PORTO DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM

Captulo 10

122

bordo da Rua Jos Clemente at o limite dos fundos dos lotes dessa mesma rua (marco T35) e por
esses limites at a Rua 10 de Julho e atravessando-a at interceptar seu bordo norte (marco T36),
seguindo pelos limites frontais dos lotes fronteiros da Rua 10 d e Julho at a e squina com a A v.
Epaminondas (marco T37), seguindo contornando a lateral e os fundos desses mesmos lotes e
pelos fundos dos lotes fronteiros s ruas Ferreira Pena e Monsenhor Coutinho, at o cruzamento
da Av. Epaminondas com a Rua Monsenhor Coutinho (marco T38).
Desse ponto prossegue pelo bordo leste da Av. Epaminondas at a interseo com o bordo norte
da Rua Ferreira Ramos (marco T39) e desse ponto at a interseo com o bordo leste da Rua Luis
Antony (marco T40) e desse at a interseo com o bordo norte da Rua Simo Bolvar (marco
T41). Prossegue por esse bordo da Rua Simo Bolvar, incluindo os imveis de n. 215, n. 231 e
n. 245 at a interseo com o bordo oeste da Rua Ferreira Pena (marco T42).
Segue por esse bordo at a interseo com o bordo norte da Rua Ferreira Ramos (marco T43) e
por esse bordo at o imvel da Academia Amazonense de Letras (marco T44). Contorna os
imveis da Academia Amazonense de Letras e do Instituto Benjamin Constant at a interseo
com o bordo oeste da Rua Tapajs (marco T45). Prossegue pelo bordo oeste da Rua Tapajs at a
interseo com o bordo sul da Rua Ferreira Ramos (marco T46). Desse ponto prossegue
contornando os lotes fronteiros ao bordo leste da Av. Tapajs at a esquina com a Rua 10 de
Julho (Igreja de So Sebastio) (marco T47). Prossegue pelo bordo sul da Rua 10 de Julho at a
interseo com o bordo norte da Rua Dona Libnia (marco T48), e por essa rua, excluindo os lotes
n. 215, n. 251 e lote do CREA-AM at a i nterseo com o bordo norte da Rua Maral (marco
T49), prosseguindo por esse bordo at a interseo com o bordo leste da Av. Getlio Vargas
(marco T50), e por esse bordo at a interseo com o bordo sul da Rua 10 de Julho (marco T51) e
desse at a interseo com o bordo leste da Rua Joaquim Nabuco (marco T52) e por esse bordo
at o imvel da Escola Baro do Rio Branco, inclusive (marco T53).
Desse ponto prossegue pela Rua 24 d e Maio incluindo o imvel do TCU at a i nterseo com o
bordo leste da Av. Getlio Vargas (marco T54), prosseguindo por esse bordo at o alinhamento do
bordo sul da Rua Maral (marco T55). Segue por esse bordo at encontrar os limites dos lotes n.
174 e n. 198, fronteiros Rua Costa Azevedo (marco T56), contornando-os at essa mesma Rua
(marco T57).
Desse ponto segue pelos fundos dos lotes da Rua 10 de Julho at o imvel de esquina com a Rua
Eduardo Ribeiro, inclusive (marco T58). Desse ponto prossegue pelo bordo leste da Av. Eduardo
Ribeiro at a interseo com o bordo norte da Rua Henrique Martins (marco T59). Prossegue pelo
bordo norte da Rua Henrique Martins at o bordo oeste da Av. Getlio Vargas (marco T60) e por
esse bordo at o bordo norte da Av. Sete de Setembro (marco T61) e por esse bordo prossegue
at o bordo norte da cabea da Ponte Benjamim Constant (marco T62) e deste retorna ao marco
1, fechando a poligonal."Cumpre ressaltar que os bens em comento passam a gozar de proteo
por meio do IPHAN, para os efeitos previstos notadamente no art. 17 do Decreto-Lei n. 25, de 30
de novembro de 1937.
No prazo de 15 (quinze) dias, a contar da publicao desta notificao, assiste aos proprietrios
dos bens abrangidos pela poligonal de tombamento a faculdade de anuir ou impugnar a iniciativa,
aps o que se prosseguir na forma do disposto nos arts. 5 ao 10 d o Decreto-lei n. 25/1937,
combinado com o art. 1, da Lei n. 6.292, de 15 de dezembro de 1975. Outrossim, esta
notificao tem por objetivo dar cincia aos interessados da descrio da poligonal de entorno,
definida para assegurar a ambincia do Centro Histrico de Manaus, Estado do Amazonas, a seguir
especificada: "O permetro evolui em sentido antihorrio, iniciando no eixo da cabea da ponte
Benjamin Constant (marco E1). Prossegue em uma linha que contorna as margens do igarap
(marco E2). Prossegue em uma linha paralela ponte a 150 m de distncia desta (marco E3).
Prossegue pelos fundos dos lotes que margeiam a Av. Sete de Setembro, e a linha de
PORTO DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM

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prolongamento da divisa do lote de esquina das duas vias, at o eixo da Av. Getlio Vargas (marco
E4). Prossegue pelo eixo da Av. Getlio Vargas at a interseo com o eixo da Travessa Huascar
Figueiredo (marco E5).
Prossegue pelo eixo da Travessa Huascar Figueiredo at a interseo com o eixo da Rua Walter
Rayol (marco E6). Prossegue pelo eixo da Walter Rayol at a i nterseo com o eixo da Rua
Ipixuna (marco E7). Prossegue no eixo da Rua Ipixuna at a interseo com o prolongamento do
limite dos fundos dos lotes que do para a Rua Joaquim Nabuco (marco E8). Prossegue pelos
fundos desses lotes e pelo limite lateral do lote fronteiro Rua Rotary e seu prolongamento at
encontrar a interseo do eixo das ruas Joaquim Nabuco e Rotary (marco E9). Prossegue pelo eixo
da Rua Rotary at a interseo com o eixo da Av. Getlio Vargas (marco E10).
Prossegue pelo eixo da Av. Getlio Vargas at a interseo com o eixo da Rua Ramos Ferreira
(marco E11). Prossegue pelo eixo da Rua Ramos Ferreira at o limite lateral do imvel n. 1095
inclusive (marco E12), prosseguindo pela lateral desse lote e pelos fundos dos lotes da Rua
Tapajs (lado leste) e seu prolongamento at a interseo com o eixo da Rua Leonardo Malcher
(marco E13).
Prossegue pelo eixo da Rua Leonardo Malcher at a i nterseo com o eixo da Rua Luiz Antony
(marco E14). Prossegue pelo eixo da Rua Luiz Antony at a interseo com o eixo da Rua Pe.
Chisland (marco E15). Prossegue por uma linha paralela e distante 75 metros da Rua Frei Jos dos
Inocentes, sentido leste-oeste, prosseguindo e mantendo essa mesma distncia contornando a
margem do Igarap So Raimundo e do rio Negro (incluindo o terreno da Marinha e as instalaes
do Porto de Manaus) at a interseo com o prolongamento da Rua Joaquim Nabuco (marco E16).
Prossegue pelo eixo da Rua Joaquim Nabuco at a i nterseo com o prolongamento dos fundos
dos lotes da Av. Sete de Setembro, lado sul (marco E17) e pelos fundos desses lotes at a
interseo com a divisa do terreno da Penitenciria Estadual (marco E18). Deste ponto, desce 150
m em linha reta contornando o terreno da Penitenciria at o lado leste do Igarap de Educandos
(marco E19) e deste ponto prossegue at encontrar o marco 1 fechando a poligonal (marco E20)."
Assim, os bens situados na poligonal de entorno dos bens tombados gozam de proteo por meio
do IPHAN, para os efeitos previstos notadamente no art. 18 do Decreto-Lei n. 25, de 30 de
novembro de 1937.
Fonte: http://www.in.gov.br/imprensa/visualiza/index.jsp?jornal=3&pagina=18&data=22/11/2010.

B EN S TOM BADOS EM N VEL ESTADUAL


ACADEMIA AMAZONENSE DE LETRAS
Sede do antigo teatro do Instituto Benjamin Constant, a Academia foi fundada em 1 de janeiro de
1918. Instalada em um edifcio tombado pelo Patrimnio Histrico do Estado em 1980, mantm 40
cadeiras para acadmicos amazonenses ou com formao cultural no Amazonas. A Sala do Escritor
oferece cursos, oficinas e plantes acadmicos. O ch dos acadmicos acontece s sextas-feiras,
s 17h.
Localizao: R. Ramos Ferreira, 1.009, Centro, CEP 69010-120, tel. (92) 3234-0584. Seg. a sex.,
8h/12h e 14h/18h. acadam@ig.com.br.

AGNCIA CENTRAL DOS CORREIOS E TELGRAFOS


Construdo em 1905 para abrigar a companhia Marius & Levy, foi adquirido pelo Governo Federal
em 1921 para ali instalar o Correio Geral do Amazonas e Acre. O edifcio foi destrudo por um
incndio em 1982. Um minucioso processo de restaurao recuperou suas linhas originais,
inclusive a detalhada decorao da fachada. Foi tombado pelo Patrimnio Histrico do Estado em
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1988. Atualmente se encontra em reformas para abrigar o Museu Postal (a ser criado) e a Agncia
Filatlica.
Localizao: R. Marechal Deodoro, 117, Centro, CEP 69005-000.

AGNCIA DO BANCO ITA


Edificao de 1913, foi construda em dois pavimentos e poro pelo sr. Joaquim Jacinto da Cmara
para ali instalar seu comrcio (trreo) e residncia (1 andar). Possui revestimento em azulejos
verdes decorados com ornamentao art-nouveau. Foi sede da importante firma regional J. S.
Amorim, sendo adquirida pelo Banco Ita em 1976 e tombado pelo Patrimnio Histrico do Estado
em 1988.
Localizao: R. Teodoreto Souto, s/n, Centro.

BIBLIOTECA PBLICA DO AMAZONAS


Edifcio de fisionomia arquitetnica ecltica, foi inaugurado em 1910 p ara abrigar a B iblioteca
Pblica da Provncia (criada em 1870). A escada de ferro, com degraus e guarda-corpo vazado em
bordaduras, foi projetada pela firma escocesa Mac Farlane. A biblioteca foi destruda por um
incndio em 1945, mas voltou atividade em 1947. Em 1982, passou por um restauro no Governo
Gilberto Mestrinho. Em 1988 foi tombada pelo Patrimnio Histrico do Estado. Hoje ela abriga um
vasto acervo (80 mil itens) de livros de referncia, obras gerais, documentao amazoniana (Sala
Jos Lindoso), peridicos, jornais antigos (a partir de 1887) e biblioteca Braille. Oferece tambm
servios de leitura de microfilmes, CD-ROM e acesso Internet (gratuito). A entrada da Biblioteca
Braille pela r. Henrique Martins.
Localizao: R. Barroso, 57, Centro, CEP 69010-050, tel. (92) 3234-0588. Seg. a sex., 8h/17h.
bpublica@culturamazonas.am.gov.br e http://www.culturamazonas.am.gov.br.

CAPELA DE STO. ANTNIO (OU DO POBRE DIABO)


Pequena capela de nave nica em estilo arquitetnico de inspirao gtica, foi construda em 1897
a pedido da esposa do comerciante Antnio Jos da Costa (ele possua uma quitanda na r. da
Instalao, onde mandou colocar uma tabuleta com o dizer Ao pobre diabo). Nela realizado o
novendeiro de Santo Antnio. A capela, que raramente abre suas portas, foi considerada
patrimnio histrico por Lei Estadual de 1965 (administrao do professor Arthur Reis) e, em
1988, foi tombada pelo Patrimnio Histrico do Estado.
Localizao: Av. Borba, s/n, Cachoeirinha, ao lado do Hospital Militar.

CATEDRAL METROPOLITANA DE N. SRA. DA CONCEIO


Sua pedra fundamental foi colocada em 23 de julho de 1858, mas a construo da catedral tardou
19 anos, sendo inaugurada oficialmente em 15 de agosto de 1877. Trata-se da primeira grande
obra arquitetnica realizada em Manaus. Voltada para o rio Negro, com suas belas escadarias que
sugerem o desenho de uma lira, o prdio impressiona pela sua beleza e sobriedade. Sua
construo bastante simples, com predominncia de linhas retas em estilo neoclssico. Possui
duas torres com sineiras, fronto triangular e trs portais de cantaria. Os seis sinos da igreja foram
importados de Frana e instalados em 1875. Foi restaurada inteiramente, inclusive suas obras de
artes, em 2001, no Governo Amazonino Mendes. Foi tombada pelo Patrimnio Histrico do Estado
em 1988.

PORTO DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM

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Localizao: Praa Oswaldo Cruz, s/n, Centro, CEP 69005-390, tel. (92) 3234-7821. Seg., 8h/12h
e 14h/19h; ter. a sex., 8h/19h; sb., 8h/12h e 15h30/19h; dom., 7h/11h30 e 16h/20h.

CEMITRIO SO JOO BATISTA


Inaugurado em 1892, no governo do dr. Eduardo Gonalves Ribeiro, o cemitrio era cercado por
arame farpado. A construo da muralha de pedra e a colocao do gradil e dos portes de ferro
(importados da Europa) datam de 1905. Abriga diversas esculturas vindas da Europa e de raro
valor artstico. Foi tombado pelo Patrimnio Histrico do Estado em 1988.
Localizao: Boulevard lvaro Maia, s/n.

CENTRO CULTURAL PALACETE PROVINCIAL


O Centro de Manaus ganhou um espao cultural em maro de 2009: o Palacete Provincial, antigo
Comando da Polcia Militar, que integra o conjunto arquitetnico da Praa Heliodoro Balbi. O
palacete conta com o Laboratrio de Arqueologia Alfredo Mendona de Souza, o Bar So Jorge, a
Cela Memria, a Arena de Artes Newton Aguiar (destinada realizao de espetculos ao ar livre
de msica, dana, teatro e cinema), a Sala Jos Bernardo Michilles (para exposies temporrias),
o Caf do Pina, a Pinacoteca do Estado, o Museu da Imagem e do Som do Amazonas, o Ateli de
Restauro de Obra de Arte e Papel, o Museu de Numismtica Bernardo Ramos, a Sala de
Exposies Temporrias, o recm-criado Museu de Arqueologia, o Museu Tiradentes e o Salo
Coronel Pedro Henrique Cordeiro Jr.. Os corredores sero decorados com cpias oficiais dos
originais existentes no Museu do Louvre, em Paris, na Frana. O Palacete Provincial, conhecido por
mais de cem anos como Quartel da Polcia Militar, foi construdo em 1861, para ser a residncia do
capito da Guarda Nacional. Hoje o prdio encontra-se sob proteo especial da Comisso
Permanente de Defesa do Patrimnio Histrico e Artstico. O edifcio, tombado pelo Patrimnio
Histrico do Estado em 1988, impressiona com o ritmo de suas dezenas de janelas em arco.
Localizao: Praa Heliodoro Balbi, s/n, Centro, CEP 69005-260, tel. (92) 3622-4894.

CENTRO CULTURAL PALCIO DA JUSTIA


Construdo entre 1894 e 1900, em linhas arquitetnicas clssicas, que misturam influncias do
neoclassicismo francs e ingls e caractersticas do renascimento italiano, o Palcio da Justia
forma com o Teatro Amazonas (em frente) o mais importante conjunto arquitetnico da cidade. O
aspecto barroco do seu ambiente interno contrasta com sua fachada sbria e austera. Sua
composio em cinco blocos (trs em avano e dois em recuo) e as linhas nobres de seu projeto
do ao edifcio uma elegncia nica na cidade. Destaca-se na fachada uma esttua de Tmis (a
deusa grega da Lei e da Justia), segurando mo direita uma espada e m o esquerda uma
balana. Ao contrrio das representaes tradicionais, Tmis no possui os olhos vendados e a
balana sua mo esquerda pende para um dos lados. Foi declarado Patrimnio Histrico do
Estado em 1980. Foi transformado em Centro Cultural em 2006.
Localizao: Av. Eduardo Ribeiro, 833, Centro, CEP 69010-001, tels. (92) 3627-1600 e 3248-1844.
Ter. a qui., 9h/17h; sex. e sb., 9h/19h; dom., 17h/21h.

CENTRO CULTURAL PALCIO RIO NEGRO


O complexo cultural abriga a Secretaria de Estado da Cultura, o Museu-Biblioteca da Imagem e do
Som do Amazonas (acervo de 225 mil peas, entre fotografias, slides, negativos, vdeos, CDs,
discos em vinil, partituras, livros, documentos e outros), o Espao de Referncia Cultural do
Amazonas (mostra etno-antopolgica sobre os agrupamentos humanos da Amaznia), a
Pinacoteca do Estado (acervo de mais de 600 obras de artistas amazonenses e de todo o Brasil), o
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Museu de Numismtica Bernardo Ramos (acervo de mais de 17 mil peas, entre elas raridades da
Grcia Antiga, Imprio Romano e moedas obsidionais holandesas cunhadas no Brasil no sculo 17)
e o Cine-Teatro Guarany (auditrio com 90 l ugares e palco para teatro, msica e cinema). O
Palcio Rio Negro foi construdo no incio do sculo 20 p ara ser a r esidncia do comerciante de
borracha alemo Waldemar Scholz. Sua fachada tem caracterstica ecltica, com predomnio de
elementos clssicos. Seu interior decorado por azulejos, ladrilhos, frizos e lustres art-nouveau
provenientes da Europa. Em 1918 foi adquirido pelo Estado para se tornar sede do Poder
Executivo e residncia do governador. Foi restaurado e tombado pelo Patrimnio Histrico do
Estado em 1980, assim permanecendo at 1995. Em 1997 foi transformado em Centro Cultural.
Mostras permanentes: Poder Executivo nas Constituies do Estado, Mobilirio e Decorao do
Palcio Rio Negro, quando Sede do Governo e Smbolos do Estado do Amazonas.
Localizao: Av. Sete de Setembro, 1.546, Centro, CEP 69005-141, tels. (92) 3232-4450 e 36332850. Seg. a qui., 9h/17h; sex., 9h/20h. ccprn@culturamazonas.am.gov.br.

COLGIO AMAZONENSE DOM PEDRO II


Tradicional colgio da capital amazonense, o D. Pedro II t eve sua construo iniciada em 25 d e
maro de 1881, na administrao do dr. Ernesto Adolpho de Vasconcellos Chaves, que o
inaugurou em 5 de setembro de 1886. Antiga sede do Liceu de Artes e Ofcios, o edifcio de linhas
neoclssicas foi tombado pelo Patrimnio Histrico do Estado em 1988. Nele residiu o Conde dEu,
em sua visita a Manaus em 1889.
Localizao: R. Sete de Setembro, s/n, Centro, CEP 69005-140, tel. (92) 3633-3920.

CONSELHO ESTADUAL DE EDUCAO


O Conselho est localizado no antigo Grupo Escolar Jos Paranagu. Inaugurado como Escola
Pblica Primria do 1 Distrito em 1 de junho de 1895, na administrao de Eduardo Ribeiro, foi
tombado pelo Patrimnio Histrico do Estado em 1988.
Localizao: R. Jos Paranagu, 574, Centro, CEP 69005-130, tel. (92) 3234-5074. Seg. a sex.,
8h/18h.

ESCOLA ESTADUAL BARO DO RIO BRANCO


Edificao de singela beleza datada do final do sculo 19, este antigo palacete destaca-se por suas
escadarias laterais, de carter monumental, e acesso aos sales principais por varandas laterais.
Foi tombado pelo Patrimnio Histrico do Estado em 1988.
Localizao: Av. Joaquim Nabuco, 1.152, Centro, CEP 69020-030, tel. (92) 3233-3663.

ESCOLA ESTADUAL EUCLIDES DA CUNHA


Construda em 1895, na gesto de Eduardo Ribeiro, serviu inicialmente ao Departamento de Sade
do Estado que ali instalou um posto de profilaxia rural. Tornou-se grupo escolar em 1926. Foi
tombado pelo Patrimnio Histrico do Estado em 1988.
Localizao: Av. Carvalho Leal s/n, Cachoeirinha, CEP 69065-000, tel. (92) 3232-2654.

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ESCOLA ESTADUAL NILO PEANHA


Construdo em 1898 com a criao da Universidade Livre de Manaus, serviu de sede para a
faculdade de Direito. Tornou-se grupo escolar em 1934, depois da transferncia da faculdade para
a praa dos Remdios. Foi tombado pelo Patrimnio Histrico do Estado em 1988.
Localizao: Av. Joaquim Nabuco, 336, Centro, CEP 69005-080, tel. (92) 3215-3224.

ESCOLA ESTADUAL RIBEIRO DA CUNHA


Imponente edifcio em dois planos (1925), abrigou a E scola Presidente Bernardes, rebatizada de
Ribeiro da Cunha em 1925. Nele funcionou o Jardim de Infncia Pedro Bacellar, primeiro existente
no Estado. Foi tombada pelo Patrimnio Histrico do Estado em 1988.
Localizao: R. Silva Ramos, s/n, Centro, CEP 69010-180, tel. (92) 3633-2812.

ESCOLA ESTADUAL SALDANHA MARINHO


Estabelecimento de ensino fundado em 1900 pelo Governador Coronel Jos Cardoso Ramalho Jr.
como Escola Modelo, entrou para a histria da cidade como sede da primeira Universidade do
Brasil, ali fundada em 17 de janeiro de 1909 com o nome de Escola Universitria Livre de Manaos.
Prdio tombado pelo Patrimnio Histrico do Estado em 1988.
Localizao: R. Saldanha Marinho, 717, Centro, CEP 69010-040, tel. (92) 3215-3534.

ESTAO DA CASTELHANA
A antiga estao de bombeamento dgua da Castelhana (1887) uma construo de alvenaria
em dois pisos que se destaca na paisagem por lembrar um pequeno castelo em estilo ecltico. O
imvel foi tombado pelo Patrimnio Histrico do Estado em 1988.
Localizao: Av. Constantino Nery, esquina com Boulevard lvaro Maia.

FACULDADE DE DIREITO
Edifcio de arquitetura ecltica e apurada decorao nas fachadas, foi construdo entre 1904 e
1907 e tombado pelo Patrimnio Histrico do Estado em 1988. Ali funcionou o grupo Escolar
Silvrio Nery, a sede da reitoria da Universidade Federal do Amazonas entre 1962 e 1965 e
Faculdade de Direito at 2005. Hoje abriga o Ncleo de Prticas Jurdicas da UFAM, que ministra
as aulas prticas dos formandos em Direito e presta atendimento jurdico gratuito populao.
Localizao: R. Coronel Srgio Pessoa, 147, Praa dos Remdios, Centro Histrico, CEP 69005-030,
tel. (92) 3234-5612. Seg a qui., 8h/12h. http://www.ufam.gov.br.

IGREJA DE NOSSA SENHORA DOS REMDIOS


A parquia de Nossa Senhora dos Remdios foi instaurada canonicamente em 1878, mas notcias
da devoo Virgem dos Remdios datam de 1818, quando o Major Manuel Joaquim do Pao,
governador da capitania de So Jos do Rio Negro, criou o imposto para a construo da igreja.
Esta primeira sede, no entanto, foi destruda pela populao em 1821, em represlia ao
governador, que no aderiu c hamada revoluo da independncia. Sua reconstruo
aconteceu em 1827. A igreja passou por diversas reformas, que dificultam a compreenso de seu
aspecto original. Hoje, possui estilo neoclssico, com influncia do renascimento italiano. Foi
tombada pelo Patrimnio Histrico do Estado em 1988.
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Localizao: R. Miranda Leo, s/n, Centro, CEP 69005-090, tel. (92) 3234-9969.

IGREJA DE SO SEBASTIO
Construda sob a direo de Gesualdo Marchetti de Lucas e inaugurada em 7 de setembro de 1888
pelos frades Capuchinhos, a igreja tem estilo neoclssico, com alguns elementos medievalistas, e
interior marcado por painis e vitrais europeus. As pinturas que cobrem o teto at o altar,
incluindo a cpula e as paredes, so de autoria de Silvio Centofanti, Francisco Campanella e
Ballerini e foram trazidas da Itlia e afixadas no local. A maior delas, pintada por Ballerini, mostra
o martrio de So Sebastio. Sua fachada tem somente um sineiro (o segundo jamais foi
construdo). Foi tombada pelo Patrimnio Histrico do Estado em 1988. Encontra-se no Largo de
So Sebastio.
Localizao: R. 10 d e Julho, 567, praa de So Sebastio, CEP 69010-970, tel. (92) 3232-4572.
Seg a sb., das 5h30/11h e 15h/20h; dom., 5h30/11h e 16h/21h. (esquina com r. Tapajs).

INSTITUTO BENJAMIN CONSTANT


Edifcio de fisionomia arquitetnica ecltica, foi inaugurado em 1896 para abrigar o Instituto Elisa
Souto e, depois, o IBC, criado em 1892. Foi tombado pelo Patrimnio Histrico do Estado em 1988
e hoje abriga instalaes do Centro de Educao Tecnolgica do Amazonas (CETAM), que mantm
ali cursos de formao profissionalizante, com nfase em informtica.
Localizao: R. Ramos Ferreira, 1.609, Centro, CEP 69010-120, tel. (92) 3234-9573. Seg. a sex.,
7h30 as 22h30. http://www.cetam.am.gov.br.

INSTITUTO GEOGRFICO E HISTRICO DO AMAZONAS (IGHA)


O IGHA foi fundado em 25 de maro de 1917 e ocupa o mesmo imvel desde ento. Foi tombado
pelo Patrimnio Histrico do Estado em 1980. Abriga a B iblioteca Ramayana de Chevalier e o
Museu Crisantho Jobim (fechado temporariamente). A biblioteca mantm mais de 16 mil volumes,
divididos em coleo geral e coleo amazoniana (cerca de 4 mil livros, folhetos e peridicos).
Inaugurado em 1934, o museu abriga rico acervo antropolgico e arqueolgico de cerca 450
peas, como urnas funerrias, cermicas, adornos e armas indgenas, alm de uma maquete da
Manaus antiga, com importante mobilirio de poca.
Localizao: R. Bernardo Ramos, 117, Centro, CEP 69005-310, tel. (92) 3232-7077. Seg. a sex.,
13h s 17h; sb., 8h/12h. igham@argo.com.br.

PENITENCIRIA CENTRAL DESEMBARGADOR RAIMUNDO VITAL PESSOA


Edifcio projetado em forma de raios pelos arquitetos da companhia Rossi & Irmos e inaugurado
em 19 d e maro de 1907, na administrao do dr. Antonio Constantino Nery, foi tombado pelo
Patrimnio Histrico do Estado em 1988.
Localizao: Av. Sete de Setembro, s/n, Centro, tel. (92) 3215-2742.

PONTE BENJAMIN CONSTANT


Inaugurada em 7 d e novembro de 1895, com aproximadamente 160m, a ponte composta por
notvel estrutura metlica importada da Inglaterra. Em 1967, foi desmontada e novamente
remontada para recuperar sua estabilidade. Foi tombada pelo Patrimnio Histrico do Estado em
1988.

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Localizao: Av. Sete de Setembro, s/n, ao lado da penitenciria.

RELGIO MUNICIPAL
Edificao em pedra e alvenaria de tijolos, possui uma torre nica quadrada encimada por um
relgio com leitura em duas faces, sobre o qual est instalado um sino. Fazia parte do programa
de embelezamento da cidade concebido pelo prefeito Jos Francisco de Arajo Lima (1926-29). O
relgio de origem alem foi montado em base de pedra pela firma local Pelosi & Roberti, antigos
ourives de Manaus. A construo do seu pedestal foi concluda em 1927. Foi tombado pelo
Patrimnio Histrico do Estado em 1988.
Localizao: Av. Eduardo Ribeiro, s/n, Centro, ao lado da Catedral de Nossa Senhora da
Conceio.

TEATRO DA INSTALAO
Edifcio do incio do sculo inserido no Centro Histrico de Manaus e revitalizado pelo Governo do
Estado dentro do Projeto Manaus Belle-poque, abriga o Teatro da Instalao desde 2001. Possui
platia de 217 lugares, caf, loja de souvenirs e livraria. palco dos ensaios e apresentaes da
Companhia de Dana do Amazonas, Amazonas Band e Orquestra de Violes do Amazonas, corpos
estveis do Governo do Estado. Foi tombado pelo Patrimnio Histrico do Estado em 1987.
Localizao: R. Frei Jos dos Inocentes, s/n, Centro Histrico, CEP 69005-330, tel. (92) 32344096. Espetculos: Ter. a sex., 18h. teatroinstalacao@culturamazonas.am.gov.br e
http://www.culturamazonas.am.gov.br.

TRIBUNAL DE CONTAS DA UNIO (TCU)


Edificao do incio do sculo 20, construda com fins residenciais, com varandas em trs de suas
quatro faces, foi sede da administrao da Legio Brasileira de Assistncia dos anos 40 at 1987,
quando ali instalou o Centro de Convivncia do Idoso. sede da diretoria regional do Tribunal de
Contas da Unio desde 1998. Foi tombado pelo Patrimnio Histrico do Estado em 1988.
Localizao: Av. Joaquim Nabuco, 1.193, Centro, CEP 69020-030, tels. (92) 3622-2692 e 36221576. secex-am@tcu.gov.br e http://www.tcu.gov.br.

USINA CHAMIN
O centro cultural foi inaugurado em 2002, com o objetivo de receber manifestaes artsticas
contemporneas, experimentais e de vanguarda. No trreo, possui salas climatizadas para exibio
de artes plsticas e fotografia, banco de textos sobre artes cnicas para consulta, espao para
espetculos ao ar livre (400 lugares), sala de exibio de filmes e vdeos, salas para espetculos
teatrais, artes plsticas, oficinas e palestras. O prdio data de 1910 e foi construdo pela
companhia Manas Improvments para ser a usina de tratamento de esgotos da cidade, mas no
chegou a ser utilizada, pois, em 1913, revoltada com as altas taxas cobradas, a populao destruiu
os escritrios da empresa, que deixou a cidade. Construda em estilo neo-renascentista, a usina se
destaca por sua chamin de 24m e m tijolos refratrios. Foi restaurado em 1993, no Governo
Gilberto Mestrinho. Foi tombada pelo Patrimnio Histrico do Estado em 1988.
Localizao: Av. Loureno da Silva Braga, s/n, Manaus Moderna, Centro, CEP 69005-120, tel. (92)
3633-3026. Ter. a sex., 10h/20h, sb. e dom., 17h/20h.
Fonte: http://www.sammyacury.com.br.

PORTO DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM

Captulo 10

130

B EN S TOM BADOS EM N VEL M UN I CI PAL


O municpio de Manaus tombou 1.667 Bens atravs do Decreto 7176/04. Esta quantia torna
invivel a apresentao dos Bens tombados em nvel municipal, mas pode ser consultada no Dirio
Oficial do Municpio de Manaus, datado de 11 de fevereiro de 2004, que segue no Anexo 19
deste EIA.
10.3.8.4.3 BENS NATURAIS TOMBADOS
Entre as reas protegidas que ocorrem nas imediaes do Porto do PIM, o tombamento do
Encontro das guas dos rios Negro e Solimes merece destaque, devido s polmicas que vem
gerando para os empreendimentos da regio. O fenmeno de encontros das guas
relativamente comum na bacia amaznica. Acontece sempre que um rio de guas brancas
encontra com um de guas escuras, com o o caso do rio Negro e do rio Solimes. Em Manaus o
encontro das guas entre os rios Negro e Solimes coberto de excepcionalidades e
singularidades. So mais de 10 quilmetros de distncia entre o ponto onde as guas se
encontram at a diluio total entre as duas. Os primeiros trs quilmetros so marcados por uma
linha quase rgida onde, margem direita esto as guas claras e barrentas do Solimes e
esquerda, as escuras e transparentes do rio Negro. Outra singularidade do fenmeno que ele
ocorre a poucos quilmetros da cidade de Manaus, a maior concentrao habitacional da regio,
com uma populao que ultrapassa 1,7 milhes de pessoas. Por isso, o Encontro das guas de
Manaus se reveste de valores simblicos e afetivos para povo amazonense. tambm, um dos
principais cartes postais do Estado do Amazonas e da cidade de Manaus, constituindo um de seus
mais importantes atributos tursticos. Por sua importncia, o Instituto do Patrimnio Histrico e
Artstico Nacional (Iphan) promoveu por meio do Processo n. 1.599-T-10 (Processo n.
01450.015766/2009-08) o tombamento do Encontro das guas dos rios Negro e Solimes, em
razo do seu elevado valor arqueolgico, etnogrfico e paisagstico (DOU n 195, de 11 de
outubro de 2010 seo 3 - Edital de notificao a respeito do tombamento do Encontro das
guas dos rios Negro e Solimes, no Estado do Amazonas).
O Iphan, ento, estabeleceu uma rea de tombamento com respectiva zona de amostecimento de
1 Km de largura, a qual est representada no Desenho TMB 10.3.8-1. A rea de tombamento
est parcialmente inserida nos municpios da AII do empreendimento (Manaus, Iranduba e Careiro
da Vrzea). Um trecho da AID do Porto do PIM est inserido na rea de tombamento do Encontro
das guas, sendo que o per do terminal porturio est localizado a a proximadamente 1 Km do
limite da zona de amortecimento do tombamento. Apesar da proximidade, o Porto do PIM,
portanto, no interfere na rea tombada e na paisagem do Encontro das guas dos rios Negro e
Solimes.

PORTO DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM

Captulo 10

131

DESENHO TMB 10.3.8-1: TOMBAMENTO


ENCONTRO DAS GUAS

132

170.000

Terra Nova

180.000

190.000

200.000

Cidade Nova
Jorge teixeira
Novo Israel

Colnia Santo Antnio

Flores
Misso Novas Tribos do Brasil

Vila do Puraquequara

So Jos

Bairro da Paz

Parque das Laranjeiras

Distrito Industrial ll

9.660.000

Parque Dez

nd
Bi

eses
Fr a n c

du
in

Ig . d

oA

le

ix
o

Lago do Aleixo

Conjunto Nova Repblica

Ig.

da

Vo
v

Distrito Industrial I

Ig
.

polis
Betnia

zin

ho

ruPonta do Catalo
ru

Lago Joanico

aria

Educandos

Municpio de
CAREIRO DA VRZEA

R ef i n
aria

Santa Luzia

Vila Buriti

io

Ig.
do
C

ro
eg

Solim

pio

pio

de
M

de
I

ran

an
au

du
b

R io N e

gr

Municpio de Iranduba

Mu
nic

Municpio de
CAREIRO DA VRZEA

Municpio de Careiro da Vrzea

an
P ar
Rio

Mu
nic

uru
r

Ponta do Catalo

-X i

bor
e

na

eg
ro

es

9.650.000

Cu

ua

Rio

Ri
oN

do

Ma

Ponta das Lajes

Ponto 1

Porto do PIM

Ig. da Serr

do

os
nd

do

ta
r en

Ig
.

do

Mauazinho

Ig. da

s
Manau

Ig.

sE

ca
du

Ig.

a
Qu

Ig. de

Nossa Senhora de Aparecida

P e t r

Cachoeirinha

Ig. de

Ig.

oeirinha

Ig. da Cach

un
do

C
Ig.

na
ha

oR

ai m

So Raimundo

l
st e

ira
Fre
da

Glria

Ig.

oA
Ri

a
on
az

9.650.000

Nossa Senhora das Graas

Ig. Mestre Chico

co

ach

ra n

Japiim

Ig. do Mau

So Jorge

Ig.
C

Ig.
do
F

oei
ra

Gr a

nde

is

o
.d
Ig

Colnia Antnio Aleixo

Municpio de
MANAUS

I g.

Ig. dos

Ig. d
oB

Bela Vista

Zumbi
Coroado

Ponta Terra Nova

Ig. da Len
ha

Alvorada

Dom Pedro

anaus
M
e
d
pio
zea
Munic
a V r
d
o
r
i
re
de Ca
o
i
p

c
Muni

9.660.000

Redeno

Porto do PIM

Rio Paran do Ca
re

iro

Di
st

Municpio de
IRANDUBA

io

ap
ro
x.

=1

.0 0
0m

etr
os

ro
eg

escala 1:10.000

escala 1:50.000
170.000

rea de tombamento do encontro das guas

rea do projeto do Porto do PIM

Faixa de 1.000 metros

rea de Expanso do Porto Organizado de Manaus


AID Meio Socioeconmico

n
c ia

Ponto 1

Ponto de partida da descrio da rea Tombada do Encontro das guas dos


Rios Negro e Solimes de coordenadas 36"58,21"S e 5954'21,30"W Google Earth

Limite de Municpio

180.000

190.000

0,5

ESCALA GRFICA
2

200.000

Rio Preto da Eva

km

Manaus

PROJEO UNIVERSAL TRANSVERSA DE MERCATOR (UTM)


FUSO 21 SUL
DATUM HORIZONTAL: SAD-69
Fontes:
- Engemap: Imagem de Satlite WorldView2, 11/07/2011
- Google Earth: Imagem de satlite Geoeye, 2/8/2010
- Inpe: Imagem de Satlite LandsatTM5, 2/8/2009
- Dirio Oficial da Unio, Notificao a Respeito do Tombamento do Encontro
das guas dos Rios Negro e Solimes no Estado do Amazonas, 11/09/2010

Careiro da Vrzea

Manacapuru Iranduba
Manaquiri

PORTO DO PLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM

Careiro

ESTUDO DE IMPACTO AMBIENTAL - EIA

ASSUNTO

MAPA
COBERTURA VEGETAL
REA DE TOMBAMENTO
DO ENCONTRO DAS GUAS COM FAIXA DE 1KM

ESCALA

Autazes Autazes

indicada
1:10.000

DATA

JUNHO/2011
JULHO/2012

DESENHO

ANEXO
7
TMBA 10.3.8-1

DESCOLOC6113_PortosManaus_A1L25k_GE

10.3.8.5 REA DE I NFLUNCI A D I RETA (AI D)


10.3.8.5.1 PATROMNIO ARQUEOLGICO
H um stio arqueolgico localizado na AID. Trata-se do Stio Base Naval (AM-MA-7). S tio
cermico com TPA localizado no bairro Vila Buriti, margem esquerda do rio Negro a montante ao
stio Siderama. Identificado por Peter P. Hilbert em 1955. Ocupa uma rea que vai dos
reservatrios da texaco at ao terreno da madeireira 3 Pinheiro/Navezon. Coordenada UTM 21 M
172306/9652226. (UNIVERSIDADE FEDERAL DO AMAZONAS, 2007). No conseguimos autorizao
para acesso r ea, mas por meio das coordenadas indicadas pelo Iphan de Manaus, o stio
localiza-se na AID do empreendimento, podendo ser identificado no Desenho SITARQ 10.3.8-2
apresentado ao final deste item.
10.3.8.5.2 BENS TOMBADOS
No h bens tombados na rea de Influncia Direta (AID) preliminar definida para os estudos do
Porto do PIM.
10.3.8.5.3 BENS NATURAIS TOMBADOS
Quanto aos bens naturais tombados, Encontro das guas dos rios Negro e Solimes merece
destaque. Em Manaus o encontro das guas entre os rios Negro e Solimes coberto de
excepcionalidades e singularidades. So mais de 10 quilmetros de distncia entre o ponto onde
as guas se encontram at a diluio total entre as duas.
Como j tratado anteriormente, um trecho da AID do Porto do PIM est inserido na rea de
tombamento do Encontro das guas dos rios Negro e Solimes (Desenho TMB 10.3.8-1) sendo
que o per do terminal porturio est localizado a ap roximadamente 1 K m do limite da zona de
amortecimento do tombamento. Apesar da proximidade, o Porto do PIM, portanto, no interfere
na rea tombada e na paisagem do Encontro das guas dos rios Negro e Solimes.

10.3.8.6 REA D I RETAM ENTE A FETADA (ADA)


10.3.8.6.1 PATROMNIO ARQUEOLGICO
Toda a A DA foi percorrida pela equipe de arqueologia. H na rea as antigas instalaes da
Siderama, galpes de ferro abandonados, prdios de alvenaria e uma chamin
(Foto 10.3.8.6.1-1 de A a H).
A

PORTO DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM

Captulo 10

133

FOTO 10.3.8.6.1-1 de A a H: Antigas instalaes da Siderama, galpes de ferro abandonados,


prdios de alvenaria e uma chamin.

No entorno dessas instalaes h vegetao e reas com grandes vazios resultantes de retirada de
terra, e outros gerados pela eroso pluvial, formando grandes ravinas (Fotos 10.3.8.6.1-2 a
10.3.8.6.1-7).

PORTO DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM

Captulo 10

134

FOTO 10.3.8.6.1-2: Na parte superior da


fotografia, galpo da Siderama cercado por
vegetao

FOTO 10.3.8.6.1-3: Grande rea escavada


para retirada de terra na parte central da ADA

FOTO 10.3.8.6.1-4: rea com corte de solo na


poro oeste da ADA.

FOTO 10.3.8.6.1-5: rea com profundas


ravinas na parte oeste da ADA.

FOTO 10.3.8.6.1-6: rea com profundas


ravinas na parte oeste da ADA.

FOTO 10.3.8.6.1-7: Em primeiro plano rea


erodidas na parte oeste, depois rea verde e,
ao fundo, o rio Negro.

Quanto a Companhia Siderrgica da Amaznia - SIDERAMA, a mesma teve sua dissoluo e


extino em 1997 pelo Decreto 2.361 de outubro de 1997, apenas um ms depois de ter sido
includa no Programa Nacional de Desestatizao, no Governo Fernando Henrique Cardoso.
Segundo o Relatrio de Atividades 2004, do Ministrio do Planejamento, os trabalhos de
PORTO DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM

Captulo 10

135

inventariana/liquidao foram encerrados, sendo que os acervos, em 2004, ainda estavam em


fase de depurao para destinao final. Logo, toda documentao da Siderama encontrava-se
sob a g uarda do Departamento de Extino e Liquidao - DELIQ, pertencente ao Ministrio do
Planejamento, Oramento e Gesto. O DELIQ seguia orientao do Arquivo Nacional visando a
elaborao da tabela de temporalidade, inclusive para se determinar o que poderia ser descartado
e o que seria guardado, e por quanto tempo (MINISTRIO DO PLANEJAMENTO, ORAMENTO E
GESTO, 2004). Provavelmente por este motivo, nos levantamentos realizados na sede da
Suframa e em Manaus, no encontramos qualquer documentao sobre a Si derama. Segundo
informaes orais, a Siderama teria se instalado em Manaus na dcada de 1960. O complexo
industrial da Siderama no possui qualquer proteo legal, no sendo considerado de valor
arquitetnico ou histrico.
O Stio Arqueolgico Siderama (AM-MA-4) foi registrado por Mrio F. Simes em 1969 (SIMES,
1968-1969 e SIMES & ARAJO-COSTA, 1978) e noticiado em 1970 e 1978. Seu cadastro no
Iphan deu-se em 1977. Na ficha de cadastro do CNSA/IPHAN indicada a presena de artefatos
lticos (lascado e polido) e cermicos, e abrangeria 100 x 75 metros. O Desenho
SITARQ 10.3.8-3 (apresentado ao final deste item) mostra a localizao deste stio em relao
ao Porto do PIM.
Na vistoria que a equipe de Arqueologia realizou para o presente diagnstico foi possvel identificar
o local do stio, junto ao barranco da margem esquerda do rio Negro, extendendo-se pelo ptio de
estacionamento da Suframa (Foto 10.3.8.6.1-8).

FOTO 10.3.8.6.1-8: Vista do ptio de estacionamento da Suframa, tendo ao lado esquerdo o


barranco do rio Negro.

PORTO DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM

Captulo 10

136

Foram observados apenas fragmentos de cermica indgena (Foto 10.3.8.6.1-9), e a conhecida


Terra Preta (Foto 10.3.8.6.1-11 A e B). Nenhum ltico foi identificado em superfcie.

FOTO 10.3.8.6.1-9: Fragmentos de cermica indgena e osso de peixe (branco e acima).

Com excesso de um nico fragmento de cermica com policromia, todos os demais observados
eram sem decorao (Foto 10.3.8.6.1-10).

FOTO 10.3.8.6.1-10: Fragmento de cermica policromada. nico fragmento de cermica com


pintura observado na rea.

PORTO DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM

Captulo 10

137

B
FOTO 10.3.8.6.1-11 A e B: Stio siderama localizado na rea imediatamente vizinha rea a
ser implantado o Porto do PIM. Camada da chamada TPI - Terra Preta de ndio.

PORTO DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM

Captulo 10

138

A Tabela 10.3.8.6.1-1 apresenta os pontos de cermica registrados na rea imediatamente


vizinha a rea a ser implantado o Porto do PIM e parte da ADA, identificados no Desenho
SITARQ 10.3.8-4 apresentado ao final deste item.
TABELA 10.3.8.6.1-1: Coordenadas dos pontos de incidncia de Cermica Indgena na rea
imediatamente vizinha ADA do empreendimento.
Coordenadas UTM
SAD 69
(Fuso 21M)

Identificao do ponto
E

506

173.048,49

9.652.663,68

507

173.054,28

9.652.645,70

508

173.054,51

9.652.644,28

509

173.048,06

9.652.644,51

510

173.044,96

9.652.632,87

511

173.042,30

9.652.631,92

512

173.042,77

9.652.628,47

513

173.036,77

9.652.624,80

514

173.032,10

9.652.614,68

515

173.027,14

9.652.611,89

516

173.033,33

9.652.600,54

517

173.019,76

9.652.601,21

518

173.058,75

9.652.686,65

519

173.058,69

9.652.686,63

520

173.053,78

9.652.669,11

545

173.054,42

9.652.670,39

546

173.052,24

9.652.667,52

547

173.048,59

9.652.660,03

548

173.048,58

9.652.658,14

549

173.054,68

9.652.690,21

550

173.056,55

9.652.692,48

551

173.057,42

9.652.701,60

552

173.053,63

9.652.699,45

553

173.045,71

9.652.707,38

554

173.053,81

9.652.713,03

555

173.036,80

9.652.708,02

Cermica Cor

173.012,75

9.652.676,93

*. Coordenadas UTM SAD 69.

O levantamento arqueolgico realizado a partir dos fragmentos de cermica em superfcie indicou


a incidncia de material arqueolgico em rea de 120 x 50 metros, resultante em rea de 6.000
m2, sendo parte desta rea localizada em rea imediatamente vizinha ADA do empreendimento e
parte dentro da rea Diretamente Afetada pela implantao do Porto do PIM (vide Desenho
SITARQ 10.3.8-4 apresentado ao final deste item).
Uma caracterstica importante deste stio a Terra Preta, conhecida como Terra Preta
Arqueolgica (TPA), Terra Preta de ndio (TPI) ou Terra Preta (TP), conforme pode ser observada
nas Fotos 10.3.8.6.1-11 A e B. A camada de terra preta, com cerca de 40 cm destaca-se e
PORTO DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM

Captulo 10

139

diferencia-se do solo argiloso-arenoso amarelo que o precede. Esta a camada de ocorrncia de


material arqueolgico do stio Siderama.
A cor escura da terra ocorre em funo da presena de material orgnico decomposto, resultante
de carvo de fogueiras e da queima de vegetao para utilizao das reas para fins agrcolas,
alm do cmulo de lixo orgnico, como restos de peixe, de ostras, etc.
Essa terra extremamente frtil e sempre resultado da ao de grupos humanos pretritos,
diferenciando-se bastante dos solos cidos e pobres da amaznia.
O stio Siderama possui muitas das caractersticas ambientais e espaciais dos demais stios
arqueolgicos com Terra Preta Arqueolgica, que doravante chamaremos de TPA, conforme
descrio de Kern et al. (2001: 72):

Os stios arqueolgicos com TP esto comumente localizados ao longo de rios e


interflvios, ocupando vrzeas, elevaes marginais adjacentes e terra firme.

Com base no estudo de 270 stios, Kern et al. (2001) verificou que a maioria dos stios de TPA est
localizada entre 5 a 25 metros de altura em relao a gua corrente mais prxima. Quanto ao
tamanho dos stios 80% apresenta de 2 a 5 ha. Finalmente, os autores analisaram a espessura do
horizonte A antrpico desses stios, variando de 10 a 200 cm de espessura. Entretanto, afirmam
que a maioria apresenta camada de 30 a 60 cm de profundidade.
Para Sombroek et al. (2003) a TPA cobre 0,1% a 0,3% ou 6 mil a 18 mil km da Bacia Amaznica.
Mas deve-se considerar que ainda conhecemos menos de 5% da TPA existente. Logo, essa
estimativa seria muito maior.
A Figura 10.3.8.6.1-1 mostra o mapa com as principais formas de terra da Amaznia,
apresnetando ainda os registros de sitios arqueolgicos de Terra Preta.

Fonte: Kern et all (2003).

FIGURA 10.3.8.6.1-1: Principais formas de terra da Amaznia, com registros de stios


arqueolgicos de Terra Preta.

PORTO DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM

Captulo 10

140

Referente cermica indgena encontrada no stio Siderama, foram observados exemplares sem
qualquer decorao, e um nico fragmento decorado, com pintura vermelha
(Foto 10.3.8.6.1-12). Devido ao seu tamanho diminuto, difcil inferir muitas hipteses sobrer a
tradio cermica presente no stio. Quanto a possibilidade deste stio filiar-se a T radio
Polcroma da Amaznia, seria prematura tal afirmao a partir de um nico fragmento desta
dimenso.

FOTO 10.3.8.6.1-12: Cermica indgena encontrada no stio Siderama.

A Tradio Polcroma da Amaznia ocorre ao longo do rio Amazonas (Figura 10.3.8.6.1-2),


desde o territrio brasileiro at Iquitos, no Peru. Tambm registra-se no rio Solimes, at o
municpio de Tef. As principais Fases desta Tradio so a M arajoara e a G uarita, esta ltima,
presente na regio de estudo.

FIGURA 10.3.8.6.1-2: VASILHAME. 400 a 1400 A.D. Cermica Marajoara; Ilha de Maraj; 38,5
cm. Tigela cerimonial decorada internamente com pintura policroma, em vermelho e preto
sobre fundo branco, com motivos geomtricos e representaes estilizadas da figura humana. A
borda, sem pintura, recebeu decorao em relevo, com representaes de serpentes e rostos
humanos dispostos alternadamente. No verso a pea apresenta uma exuberante decorao
plstica com motivos geomtricos feitos com a tcnica da exciso. Acervo Museu Nacional do
Rio de Janeiro.
PORTO DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM

Captulo 10

141

Entretanto, algumas cermicas da Fase Manacapuru (Figura 10.3.8.6.1-3), da Tradio Borda


Incisa, por exemplo, tambm possuem pintura, com aplicao de emgobo vermelho. E como nosso
fragmento de cermica tem apenas 2 cm, difcil qualquer afirmao sobre sual filiao nas
Tradies cermicas.

FIGURA 10.3.8.6.1-3: Fragmento de cermica Manacapuru. Foto Helena Lima. Fonte: Guia
Temtico MAE/USP. Programa de Educao Patrimonial do Gasoduto Coari-Manaus, sem data

10.3.8.6.2 BENS TOMBADOS


No h bens tombados identificados na rea a ser implantado o Porto do PIM.
10.3.8.6.3 BENS NATURAIS TOMBADOS
A ADA do Porto do PIM no constituda de rea natural tombada.

10.3.8.7 C ONCLUSO P ATRI M NI O H I STRI CO E A RQUEOLGI CO


O levantamento arqueolgico realizado confirmou a existncia de um stio arqueolgico cermico,
denominado "Stio Siderama", na rea imediatamente vizinha rea Diretamente Afetada do
empreendimento. Na AID tambm h o stio "Base Naval", distante 850 metros do stio Siderama.
Na AII h mais de uma centena de stios, sendo que, num raio de 6 km da ADA h sete stios. A
quantidade de stios arqueolgicos, inclusive na ADA e prximos a ela, com caractersticas
ambientais similares, indica o alto potencial arqueolgico da rea do empreendimento.
Considerando esse quadro, faz-se necessria a realizao de um Programa de Prospeco
Arqueolgica na ADA do empreendimento e em rea imediatamente vizinha A DA, com a
caracterizao e delimitao do Stio Siderama, com vistas ao planejamento de seu resgate na fase
de obteno da LO. O Programa de Prospeco dever abranger toda a ADA do empreendimento
e a r ea imediatamente vizinhas onde foram identificados pontos de avistamento de cermica
indgena e Terra Preta e verificar a existncia de outros stios arqueolgicos para seu posterior
resgate. O stio Siderama apresenta reas com cermica afloradas, e uma camada de Terra Preta
Arqueolgica bem definida e visvel (Foto 10.3.8.6.1-11 A e B). Assim, necessrio o resgate
arqueolgico deste stio, cujo planejamento dever ocorrer aps o Programa de Prospeco,
necessrio para se avaliar a d imenso exata do stio preservado, e a n ecessidade ou no do
monitoramento das reas com construo, que impedem o levantamento preventivo.
No mbito dos bens tombados, h exemplares arquitetnicos protegidos apenas na AII. Logo, a
instalao e operao do Porto do PIM no impactar qualquer Bem protegido por lei.

PORTO DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM

Captulo 10

142

DESENHO SITARQ 10.3.8-1: STIOS


ARQUEOLGICOS AII

143

50.000

100.000

150.000

200.000

250.000

300.000

Stios Arqueolgicos na AII:


Acreano
^
Autuba
Ambrsio
AM-MA-01 - Stio Lajes
^
Antnio Galo
Apolnio
Arara
Areal Bela Vista
Areal do Guedes
Areal do Mangang
Areal do Maracaj
Areal Tomoda
Areia Branca
Aria
Ariauzinho
Barreirinha
Barroso
Base Naval
Bela Vista do Iranduba
Belo Horizonte
^
Boa Esperana
Boa Sorte
Boca do Castanho
Boca do Tup
Cachoeira
Cachoeira do Castanho
Caiarara
Caiau I
Caiau II
Cajueiros
Carneiro
Carvoaria
Carvoeiro
Cavalcanti
Chuva Braba
Cinco Unidos
Cinco Unidos II
Comunidade do Arara
Comunidade So Sebastio
Dona Irene
Dona Rosa
Dona Stella
Estrada Nova
Estrada Santa Etelvina
Evandro
Fazenda So Jorge
F em Deus
Florncio
Fortaleza
Furo do Aacu
Furo do Av Chico
Germano
Gueguidem II
Hatahara
Igarap do Jaraqui
Igarap do Testa I
Igarap do Testa II
Ilha
Jalson
Jnio
Japiim
Jerimum
Lago do Iranduba I
Lago do Iranduba II
Lago do Limo
Lago do Testa
Lago Feliciano
Lago Grande
Lago Sto Antonio
Laguinho
Lajes
Llio
Macumbeiro
Mafaldo
Manaus
Mateus
Minas Gerais
Minas Gerais
Morro Queimado
no identificado
no identificado
Nilton Lins
Nossa Senhora da Sade
Nova Cana
Nova Cidade
Nova Cidade II
Nova Esperana
Nova Esperana
Nova Vida
Novo Paraso
Osvaldo
Paredo
Paredo I
Paricatuba
Pilo
Ponta do Gueguidem
Ponta Negra
Ponte Quebrada
Ponte Velha
Praia da Lua
Praia dos Passaros
Praia Dourada
Praia Dourada
Refinaria
Rubens
Santa Helena
Santa Rosa
So Carlos
So Joo
So Jos
So Sebastio
Siderama
Stio Arqueolgico - Posto de Sade da Colnia
Stio Arqueolgico na Praa D. Pedro II
Stio Cariri
Stio Daisaku Ikeda
Stio Hatahara
Stio Tucunar
Stio Vila
Tatu
Terra Preta
Terra Preta
^
TF-1
TF-10
TF-11
TF-2
TF-3
TF-4
TF-5
TF-6
TF-7
TF-8
TF-9
Tokihiro
Tony Medeiros
Trs Irmos
Tup
Ubim
UDV
UTE-Mau
V-1
V-2
V-3
V-4
V-5
V-6
V-7
Vanderclia
Vanderclia
^ V Dite
^
Vov
Xavier
Xavier
Z Ricardo

9.750.000

R
io

N
eg

ro

Manaus

9.700.000

^
^

^
^
^
^

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^

Iranduba
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Rio Soli
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ADA

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^

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9.650.000

^ ^
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^
^^
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^
^
^
^ ^^
^^^

^
^

Rio
Am
a

Careiro da Vrzea

zon

as

^^

^^
^

9.600.000

9.600.000

^
^

9.650.000

9.700.000

9.750.000

^ ^
^^

^
50.000

^
AII - rea de Influncia Indireta do Meio Socioeconmico
ADA - rea Diretamente Afetada

Stios Arqueolgicos

^
^

Stios Arqueolgicos na AII


AM-MA-01
- Stio Lajes Aria
^
Acreano
Autuba
Ambrsio
Barreirinha
Antnio Galo
Barroso
Apolnio
Base Naval
Arara
Bela Vista do Iranduba
Areal Bela Vista
Belo Horizonte
Areal Tomoda
Boa Esperana
Areal do Guedes
Boa Sorte
Areal do Mangang
Boca do Castanho
Areal do Maracaj
Boca do Tup
Areia Branca
Cachoeira
Ariauzinho
Cachoeira do Castanho

100.000

Caiarara
Caiau I
Caiau II
Cajueiros
Carneiro
Carvoaria
Carvoeiro
Cavalcanti
Chuva Braba
Cinco Unidos
Cinco Unidos II
Comunidade So Sebastio
Comunidade do Arara

150.000

Dona Irene
Dona Rosa
Dona Stella
Estrada Nova
Estrada Santa Etelvina
Evandro
Fazenda So Jorge
Florncio
Fortaleza
Furo do Av Chico
Furo do Aacu
F em Deus
Germano

Gueguidem II
Hatahara
Igarap do Jaraqui
Igarap do Testa I
Igarap do Testa II
Ilha
Japiim
Jalson
Jerimum
Jnio
Lago Feliciano
Lago Grande
Lago Sto Antonio

Lago do Iranduba I
Lago do Iranduba II
Lago do Limo
Lago do Testa
Laguinho
Lajes
Llio
Macumbeiro
Mafaldo
Manaus
Mateus
Minas Gerais
Morro Queimado

Nilton Lins
Nossa Senhora da Sade
Nova Cana
Nova Cidade
Nova Cidade II
Nova Esperana
Nova Vida
Novo Paraso
Osvaldo
Paredo
Paredo I
Paricatuba
Pilo

Ponta Negra
Ponta do Gueguidem
Ponte Quebrada
Ponte Velha
Praia Dourada
Praia da Lua
Praia dos Passaros
Refinaria
Rubens
Santa Helena
Santa Rosa
Siderama
So Carlos

200.000

So Jos
So Joo
So Sebastio
Stio Arqueolgico - Posto de Sade da Colnia
Stio Arqueolgico na Praa D. Pedro II
Stio Cariri
Stio Daisaku Ikeda
Stio Hatahara
Stio Tucunar
Stio Vila
TF-1
TF-10
TF-11

TF-2
TF-3
TF-4
TF-5
TF-6
TF-7
TF-8
TF-9
Tatu
Terra Preta
Tokihiro
Tony Medeiros
Trs Irmos

Tup
UDV
UTE-Mau
Ubim
V-1
V-2
V-3
V-4
V-5
V-6
V-7
Vanderclia
Vov

V Dite
Xavier
Z Ricardo
local no identificado

2,5

10

ESCALA GRFICA
15

20

250.000

25

30
km

PROJEO UNIVERSAL TRANSVERSA DE MERCATOR (UTM)


FUSO 21 SUL
DATUM HORIZONTAL: SAD-69

Fontes:
- Inpe: Imagem Landsat TM5 231/062(27/07/2010), 231/061 (31/08/2011),
230/062(02/08/2009), 230/061(08/08/2011)
- IBGE: Malha digital municipal 1:2.500.000, estado do Amazonas, formato
shape file, lat/long, sad-69, 13mu2500gsd
-IPHAN, Arquivos digitais Stios Arqueolgicos em kmz/Google Earth

^
^
^

300.000

^
^^

PORTO DO PLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM


ESTUDO DE IMPACTO AMBIENTAL - EIA

ASSUNTO

MAPA
COBERTURA VEGETAL
STIOSDE
ARQUEOLGICOS
NA AII - MEIO SOCIOECONMICO

ESCALA

1:380.000
1:10.000

DATA

JUNHO/2011
MARO/2012

DESENHO

ANEXO
SITARQ 710.3.8-1

DESENHO SITARQ 10.3.8-2: STIOS


ARQUEOLGICOS AID

144

160.000

^ Praia Dourada

165.000

170.000

175.000

180.000

185.000

Terra Nova

9.665.000

Cidade Nova

Praia Dourada
Novo Israel

Praia Dourada

Jorge teixeira

Colnia Santo Antnio

Praia dos Passaros

Redeno

Tony Medeiros

9.665.000

155.000

Flores

Bairro da Paz

Vila do Puraquequara

So Jos

Alvorada

Bi

Colnia Antnio Aleixo

n
Mi

du

Japiim

po l i s
Ig. de

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do

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Cu

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Ri

Ponta das Lajes

^ UTE-Mau

ru

Lago Joanico

Siderama

^
Refinaria
^
Base Naval

Educandos
Paredo I

Vila Buriti

io

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Municpio de
Careiro da Vrzea

ro

Rio

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na

ro

Rio

Pa r

an
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b

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So l i

9.650.000

da

Betnia
Santa Luzia

^
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AM-MA-01 - Stio Lajes

aria

do

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Mauazinho

Distrito Industrial I

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s
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Ig. da Cach

Ig. Mestre Chic


o

do

un

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Ig.

Stio Arqueolgico na Praa D. Pedro II

anaus

^
^

Manaus

Cachoeirinha

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Ig.

do

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So Raimundo

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a
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da

Glria

Ig.

Stio Daisaku Ikeda

^^

as

9.655.000

Nossa Senhora das Graas

Refin

co

Lajes

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a
m

9.650.000

oei

Japiim

Ig. do Mau

ran
ra G

So Jorge

ach

ran

ha

Conjunto Nova Repblica

Ig.

9.655.000

Santo Antnio

oF

xo

Lago do Aleixo

Municpio de
Manaus

Ig.
C

Ig.
d

le i

is

Vila da Prata

oA

^ Stio Arqueolgico - Posto de Sade da Colnia

de

Compensa

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Ig

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Ig. d

Franc

Santo Agostinho

I g.

s
Ig. do

Dom Pedro

Bela Vista

Zumbi

Coroado

nd

Nova Esperana

Ig. da Len

Lrio do Vale

9.660.000

Distrito Industrial ll

Parque Dez

Ig. da

Ponta Negra

Ig. da Ser

9.660.000

Parque das Laranjeiras

eg
R io N

Municpio de
Iranduba

ro

Municpio de
Iranduba

Rio Paran do Car


eiro

^
^

155.000

160.000

ADA - rea Diretamente Afetada


AID - rea de Influncia Direta Meio Socioeconmico

Stios Arqueolgicos

Stio Arqueolgicos presentes na AID:


- Base Naval
- Siderama

165.000

170.000

175.000

0,25

0,5

ESCALA GRFICA
1,5

180.000

2,5

185.000

km

PROJEO UNIVERSAL TRANSVERSA DE MERCATOR (UTM)


FUSO 21 SUL
DATUM HORIZONTAL: SAD-69
Fontes:
- PMM - Prefeitura Municipal de Manaus: base hidrogrfica do Mapa de
Zoneamento digital;
- Google Earth: Imagem de satlite Geoeye, 2/8/2010
- IPHAN, Arquivos digitais Stios Arqueolgicos em kmz/Google Earth

PORTO DO PLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM


ESTUDO DE IMPACTO AMBIENTAL - EIA

ASSUNTO

MAPA
COBERTURA VEGETAL
STIOSDE
ARQUEOLGICOS
NA AID - MEIO SOCIOECONMICO

ESCALA

1:40.000
1:10.000

DATA

MARO/2012
JUNHO/2011

DESENHO

SITARQ710.3.8-2
ANEXO

DESENHO SITARQ 10.3.8-3: STIOS


ARQUEOLGICOS ADA

145

173.000

174.000

Mauazinho

9.654.000

172.000

9.654.000

171.000

Ig.

do
Cu
rur

Vila da Felicidade

Ponta do Catalo

Porto da Ceasa/
Balsa

9.653.000

9.653.000

empresa de transporte de cargas do


Grupo J. F. Oliveira Navegao
Siderama

Refinaria
X=171.693
Y=9.652.397

Refin
aria

Base Naval
X=172.355
Y=9.652.264

9.652.000

9.652.000

Ig. da

Refinaria
(REMAN)

Siderama
X=173.086
Y=9.652.691

io
R

Refinaria
(REMAN)

eg
N

ro

Marinha
171.000

ADA - rea Diretamente Afetada

Stios Arqueolgicos

172.000

Stios Arqueolgicos na ADA


- Stio Siderama

173.000

0,05

0,1

ESCALA GRFICA
0,2

174.000

0,3

Rio Preto da Eva

0,4
km

Manaus

PROJEO UNIVERSAL TRANSVERSA DE MERCATOR (UTM)


FUSO 21 SUL
DATUM HORIZONTAL: SAD-69
Fontes:
- PMM - Prefeitura Municipal de Manaus: base hidrogrfica do Mapa de
Zoneamento digital;
- Engemap: Imagem de satlite Worldview-2, 11/07/2011
- IPHAN, Arquivos digitais Stios Arqueolgicos em kmz/Google Earth

Careiro da Vrzea

Manacapuru Iranduba
Manaquiri

PORTO DO PLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM

Careiro

ESTUDO DE IMPACTO AMBIENTAL - EIA

ASSUNTO

MAPA
COBERTURA VEGETAL
STIOSDE
ARQUEOLGICOS
NA ADA

ESCALA

Autazes

Autazes

1:5.000
1:10.000

DATA

JUNHO/2011
MARO/2012

DESENHO

ANEXO
SITARQ 710.3.8-3

DESENHO SITARQ 10.3.8-4: STIO SIDERAMA

146

Ig.
do
Cu
rur

Ponta do Catalo

555

554

( 551
!
(!
(!
( 519
(!
553 !
!
(
!
(
Cermica Cor
!
(
!
( 506549 545
!
(
!
(
!
(
546
!
(
509
( 508
!
(!
513 !
!
( 510
(
(
(!
512
515 !
( 516
(!
517 !
!
( !
(

ADA - rea Diretamente Afetada


Layout do Empreendimento

Stios Arqueolgicos

!
(

Pontos de Levantamento Arqueolgico (Stio Siderama)

0,05

ESCALA GRFICA
0,1

Rio Preto da Eva

0,2
km

Manaus

PROJEO UNIVERSAL TRANSVERSA DE MERCATOR (UTM)


FUSO 21 SUL
DATUM HORIZONTAL: SAD-69

Careiro da Vrzea

Manacapuru Iranduba

Fontes:
- PMM - Prefeitura Municipal de Manaus: base hidrogrfica do Mapa de
Zoneamento digital;
- Engemap: Imagem de satlite Worldview-2, 11/07/2011

Manaquiri

PORTO DO PLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM

Careiro

ESTUDO DE IMPACTO AMBIENTAL - EIA

ASSUNTO

MAPA DE COBERTURA
VEGETAL
LEVANTAMENTO
ARQUEOLGICO
ESCALA

Autazes

Autazes

1:2.500
1:10.000

DATA

JUNHO/2011
MARO/2012

DESENHO

ANEXO
SITARQ 710.3.8-4

10.3.9 HISTRICO DE ACIDENTES


Avaliar os riscos de acidente faz parte da gesto de qualquer empreendimento e, por isso, este
aspecto abordado neste Estudo de Impactos Ambientais. Contudo, neste item do estudo, sero
abordados apenas os acidentes relacionados atividade e o meio externo, envolvendo os riscos de
acidente com embarcaes, acidentes relacionados ao transporte das cargas que entram e saem
do terminal, ou mesmo acidentes em outros terminais. Os riscos de acidentes que envolvem os
trabalhadores do empreendimento, em suas fases de implantao e operao, foram analisados no
item 8.5.8 deste EIA, e sero contemplados na proposio de programas ambientais, que
compem o Captulo 12.
A metodologia aqui utilizada foi a de levantar informaes, por meio de consulta a veculos de
comunicao e sites de temas relacionados a atividades afins, sobre a ocorrncia de acidentes
relacionados atividade porturia na regio de Manaus, para que essas informaes possam
direcionar a proposio de medidas de controle adequadas neste projeto.
Dessa forma, no sero abordadas aqui as reas de estudo propostas para o diagnstico dos
diversos temas estudados, mas, sim, os temas de interesse como navegao no rio Negro, a
operao de outros terminais porturios na regio, o transporte de cargas pela cidade de Manaus
e eventuais acidentes ambientais na regio do empreendimento.

10.3.9.1 L EVANTAM ENTO DE I NFORM AES


Como dito anteriormente, o levantamento de informaes relativas a acidentes buscou alguns
temas especificamente relacionados ao empreendimento, descritos a seguir.
10.3.9.1.1 ACIDENTES COM EMBARCAES (NAVEGAO)
O trfego de embarcaes no rio Negro, tanto para o transporte de passageiros quanto para o
transporte de cargas, intenso, principalmente no trecho prximo ao municpio de Manaus. Como
j comentado ao longo deste EIA, os rios da regio amaznica tm a funo das estradas em
outras regies do pas!
O trnsito das embarcaes de passageiros constante, tanto para viagens curtas quanto para
viagens mais longas, para outros estados. Os embarques ocorrem tanto no Porto Pblico de
Manaus quanto em outros terminais menores nas proximidades. A regio do So Raimundo e o
porto da Ceasa tambm so utilizados para embarque e desembarque de passageiros para alguns
tipos de embarcaes.
Quanto ao trnsito de cargas, pelo trecho do rio Negro em Manaus trafegam desde as
embarcaes de grande porte, que transportam cargas conteinerizadas ou carga lquida ou slida
a granel, as embarcaes de transporte semi-reboque ba (ro-ro caboclo), at embarcaes de
menor porte.
Todo esse trnsito de embarcaes, dos mais variados portes e com diversos objetivos, implica
grande potencial de ocorrncia de acidentes.
A atribuio de fiscalizao do trfego aquavirio no rio Negro da Capitania Fluvial da Amaznia
Ocidental (CFAOC), rgo ligado Marinha do Brasil, que tem como diretriz a aplicao das
Normas e Procedimentos da Capitania Fluvial da Amaznia Ocidental (NPCF-CFAOC). 27

27

Com base em https://www.mar.mil.br/cfaoc/documentos/NPCF_CFAOC.pdf, consultado em 04/07/2012.

PORTO DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM

Captulo 10

147

Segundo tal norma, so considerados acidentes de navegao os naufrgios, encalhes, colises,


abalroamentos, exploses, incndios, ou qualquer acontecimento que cause avaria ou defeito na
embarcao e que a coloque em situao de risco.
Alm dos acidentes so considerados os fatos da navegao, que consistem em situaes de
desconformidade como o mau aparelhamento da embarcao, a alterao de rota, a m estivao
da carga, a recusa injustificada de socorro embarcao em perigo e outros fatos que coloquem
em risco a segurana de uma embarcao ou de seus ocupantes.
Segundo dados de processos instaurados na Marinha (vide Dirio Oficial da Unio seo
Comando da Marinha Tribunal Martimo Secretaria-Geral) 28, os acidentes mais comuns no rio
Negro so o abalroamento, o naufrgio, a deriva e o encalhe de embarcaes, alm da queda de
pessoas na gua. H registros tambm de incndios e queda de continer na gua.
Segundo a Capitania Fluvial da Amaznia Ocidental, em 2011 foram registradas 94 ocorrncias
envolvendo embarcaes na regio de sua atuao. Em 2010, foram registrados 108 casos. Ainda
segundo a CFAOC, a impercia ou imprudncia de tripulantes e passageiros ainda so as principais
causas de tais ocorrncias.
Como exemplo de acidentes com embarcaes citamos:

Naufrgio de embarcao na ilha de Tumbira, localizada margem direita do rio Negro, em


setembro de 2011. A embarcao tombou em decorrncia de forte temporal;

Incndio de embarcao no porto do So Raimundo, em julho de 2011;

Incndio em trs embarcaes de pescadores, ancoradas em local prximo feira da Pan


Air, em janeiro de 2012;

Naufrgio de embarcao de viagem na margem esquerda do rio Negro, junto foz do


igarap Educandos, em julho de 2009. A embarcao, que sairia para Santarm, tombou
aps a tentativa de reboque com os passageiros a bordo;

Queda de pessoa na gua seguida de morte, de uma embarcao no Porto Pblico de


Manaus, em junho de 2012;

Naufrgio do empurrador Joaquim Souza II, na margem esquerda do rio Negro, prximo ao
Porto do Cimento, em fevereiro de 2011;

Exploso de balsa no porto da Comunidade Novo Remanso (AM), em julho de 2012.

Segundo a CFAOC, o excesso de passageiros e cargas, a falta de habilitao para conduzir


embarcaes, falta de coletes salva vidas e as condies precrias de higiene dos prprios
equipamentos so algumas das principais irregularidades cometidas pelos tripulantes.
Para conscientizar a p opulao e os donos de embarcaes dos prejuzos que as irregularidades
podem acarretar, a CFAOC lanou, em novembro de 2011, Programa de Segurana da Navegao
da Amaznia Ocidental, visando diminuio de acidentes com embarcaes na regio.

28

Vide Dirio Oficial da Unio DOU, de 13/03/2012, Seo I Ministrio da Defesa, pgs. 08 a 11.

PORTO DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM

Captulo 10

148

10.3.9.1.2 ACIDENTES RELACIONADOS AO TRANSPORTE DE CARGAS


Acidentes relacionados ao transporte de cargas podem ocorrer tanto na fase aquaviria do
transporte, como, por exemplo, a queda de contineres a partir de um navio, quanto no trecho de
transporte rodovirio.
Um exemplo recente deste tipo de acidente ocorreu em maio de 2012, quando uma carreta que
transportava um continer tombou sobre um automvel. Isto aconteceu em rea de grande
circulao de veculos em Manaus, prximo zona industrial da cidade.
10.3.9.1.3 ACIDENTES EM OUTROS TERMINAIS PORTURIOS
Com relao a acidentes ocorridos em reas de terminais porturios na regio de Manaus
destaque para o deslizamento de terra ocorrido em dois ptios do Terminal de Uso Privado
Chibato, s margens do rio Negro. O acidente ocorrido em outubro de 2010 ocorreu em um ptio
implantado sobre aterro s margens do rio Negro, assim como em um ptio imediatamente
montante deste. O acidente causou a queda de diversos contineres no leito do rio, assim como
de funcionrios que trabalhavam no local no momento do acidente. 29
Em setembro de 2011, ocorreu a queda de um muro de conteno desse mesmo ptio, que se
encontrava em fase de estabilizao desde o acidente anterior. 30
10.3.9.1.4 ACIDENTES AMBIENTAIS NA REA DE INFLUNCIA DO EMPREENDIMENTO
Com relao ocorrncia de acidentes ambientais na regio da rea de estudo, cabe destacar o
vazamento de leo combustvel ocorrido no ano de 1999, a partir do oleoduto da Reman, operado
pela Petrobrs, vazamento ocorrido sobre o igarap do Cururu, prximo Vila da Felicidade.

10.3.9.2 C ONCLUSO H I STRI CO DE A CI DEN TES


Da anlise dos tipos de acidentes ocorridos na regio ou relacionados atividade porturia, cabem
as seguintes consideraes.
O trecho do rio Negro prximo r ea do empreendimento apresenta trfego intenso de
embarcaes, o que atenuado pelas dimenses de seu leito nesse trecho.
Embora a grande quantidade de embarcaes, a maior parte dos acidentes ocorre por negligncia,
o que pode ser atenuado pela aplicao de programas especficos, com os previstos no Captulo 12
deste EIA. Alm disso, o aumento do trfego de navios considerados de grande porte decorrente
da operao do Porto do PIM ter que atender aos regulamentos aplicados pela Capitania Fluvial
da Amaznia Ocidental, que se manifestar com relao ao empreendimento na prxima etapa do
licenciamento.
Quanto aos acidentes relacionados carga, na etapa do transporte aquavirio, o terminal ter
procedimentos operacionais que, se atendidos adequadamente, tornaro mnimas as
possibilidades de ocorrncia de acidentes. J quanto ao trnsito rodovirio da carga, o Porto do
PIM diminuir muito a possibilidade de ocorrncia desse tipo de acidente, j que prev um

29
Com base em http://www.d24am.com/noticias/amazonas/acidente-no-chibatao-derruba-carretas-e-deixa-desaparecidos/9371,
consultado em janeiro de 2012.
30
Baseado em http://g1.globo.com/amazonas/noticia/2011/09/muro-de-contencao-desaba-no-porto-chibatao-em-manaus.html,
consultado em janeiro de 2012.

PORTO DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO PIM

Captulo 10

149

percurso bastante reduzido entre o Terminal e as indstrias, evitando ainda o trnsito por reas
densamente urbanizadas, como o caso dos demais terminais porturios de Manaus.
Tendo com exemplo os acidentes ocorridos no Terminal Porturio Chibato, cabe a preocupao
com o projeto de implantao dos ptios do Porto do PIM, principalmente quanto terraplenagem
e estabilizao de plats e taludes. O ptio mais sensvel a processos de instabilizao o Ptio de
Contineres 01, situado s margens do rio Negro, e sujeito s intensas variaes de seu nvel.

10.3.10 CONCLUSO/SNTESE
EMPREENDIMENTO

MEIO

SOCIOECONMICO

COM

ENFOQUE

NO

Criada em 1967 pelo governo federal para impulsionar o desenvolvimento econmico da Amaznia
Ocidental, a Zona Franca de Manaus teve suas prerrogativas constitucionalizadas em 1988 por
mais 25 anos e, por intermdio da Emenda Constitucional n. 42/2003, os incentivos regionais
foram estendidos at o ano de 2023. Ha poucos anos atrs o Polo Industrial que se desenvolveu
em Manaus foi beneficiado com novos incentivos fiscais para a implantao da tecnologia de TV
digital no Brasil e, mais recentemente, foi assinada proposta de Emenda Constitucional que
estende a Zona Franca para a Regio Metropolitana de Manaus, prorrogando o benefcio por mais
50 anos.
A criao da Zona Franca marcou uma importante reverso na economia dessa poro da Regio
Norte, transformando Manaus num polo industrial de importncia nacional depois de dcadas de
estagnao econmica. O crescimento industrial e a intensificao do processo migratrio
decorrente provocaram uma forte ampliao da malha urbana, com o surgimento de novos e
amplos bairros no municpio da capital, movimento que transbordou para os municpios vizinhos
consolidando a Regio Metropolitana de Manaus RMM, e dando incio a diversos vetores de
conurbao.
O Polo Industrial de Manaus PIM abriga atualmente mais de 500 indstrias, com nfase para os
setores de eletroeletrnica, bens de informtica, duas rodas, termoplstica, qumica, metalrgia, e
mecnica. Trata-se de empresas nacionais e multinacionais com alto grau de competitividade, que
atendem o mercado nacional e vem constantemente ampliando sua insero no mercado
internacional. Essas empresas geram mais de 120 mil empregos diretos, estimando-se os indiretos
em cerca de 400 mil. As exportaes se elevam a mais de 1 bilho de dlares e o PIM fechou o
primeiro trimestre de 2012 com o segundo maior faturamento de sua histria, US$ 9.082 bilhes,
levando o Estado do Amazonas a alcanar a terceira posio no ranking de estados brasileiros que
mais arrecadam com o setor industrial. No contexto do Estado do Amazonas, a RMM passou a
concentrar mais da metada tanto da populao como do Produto Interno Bruto estadual.
De acordo com estudos desenvolvidos pela Suframa cujas atuais polticas so voltadas para a
maior verticalizao do processo produtivo e a nacionalizao e regionalizao de insumos, as
isenes e os incentivos fiscais de que desfrutam as indstrias do polo vem representando um
importante canal de apoio substituio de importaes e de acesso a tecnologias avanadas,
contribuindo para o desenvolvimento da indstria nacional de componentes e insumos, localizada
no centro sul do pas, especialmente em So Paulo, beneficiando o conjunto da economia do pas.
A rea pioneira do Distrito Industrial (Distrito Industrial I) j se encontra ocupada em sua
totalidade, levando necessiade de redirecionar os novos projetos para a rea de expanso
(Distrito Industrial II), exigindo para tanto importantes obras para ampliao e revitalizao de sua
infra-estrutura interna. Externamente aos limites do Distrito Industrial, o polo industrial enfrenta
tambm importantes problemas de logstica, podendo-se destacar uma serie de aspectos em
relao aos quais a Suframa vem procurando intervir: (i) a implantao local de novos operadores
logsticos e de centros de distribuio da produo e, (ii) melhorar e adensar a infraestrutura de
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acesso rodovirio cidade (Rodovia BR319) bem como estruturar alternativas como a Rodovia BR174, entre outras.
No obstante, o maior gargalo tanto para o conjunto da vida da cidade de Manaus como para o
PIM, vem sendo a implantao de infraestruturas mais eficientes para aproveitamento hidrovia do
rio Amazonas. J antiga na cidade a discusso sobre a necessidade de se construir mais um
porto e desafogar os existentes, pois se tornou evidente que a infraestrutura porturia da cidade
no est acompanhando o volume de negcios gerados pela indstria assim como as
necessidades do turismo receptivo, sendo urgente a realizao de novos investimentos. neste
contexto que a rea da extinta Siderama (Companhia Siderrgica da Amaznia) e adjacncias foi
incuida na rea de expanso do porto e se constituiu em objeto do presente estudo, do qual
podem ser destacados os seguintes aspectos com enfoque no empreendimento proposto:
Trata-se de rea com vocao industrial e porturia, localizada no Setor Porturio Vila Buriti, que
se caracteriza por uso diversificado situado ao longo da orla do rio Negro e no qual se localizam
diversas instalaes industriais e atividades de apoio navegao fluvial, definida no Plano Diretor
do Municpio de Manaus com rea de Expanso do Porto Organizado de Manaus; nesse contexto o
empreendimento proposto est perfeitamente adequado ao zoneamento e vocao de seu local de
implantao e, como visto, vem atender a uma necessidade claramente reconhecida e ressentida
pelo setor produtivo local, que repetidamente tem reivindicado a realizao de novos
investimentos na infraestrutura porturia da cidade.
Esta rea dista aproximadamente 1.000 metros do segmento mais densamente ocupado do Polo
Industrial de Manaus (Distrito Industrial I), permitindo um acesso rpido e isentos dos
constrangimentos das vias com fluxos pesados de veculos; vale lembrar que um dos mais
importantes problemas atuais para as atividades de embarque e desembarque no Porto
Organizado de Manaus no se refere infraestrutura porturia, mas sim ao transporte das
mercadorias entre o Porto e o Distrito Industrial, pois deve atravessar um longo percurso cujo
trnsito qualificado como catico, devido sua densidade e estreiteza das vias existentes,
Esses dois aspectos ampliao e melhoria da infraestrutura porturia e maior facilidade de
acesso, tendem a representar, em conjunto, um forte fator de aumento da eficincia e de reduo
dos atuais custos de logstica, contribuindo para o aumento da competitividade do Polo Industrial.
Apesar do acelerado crescimento populacional do municpio de Manaus e do conjunto da RMM,
com o surgimento de inmeras invases e assentamentos irregulares, o entorno maior da rea de
expanso do porto organizado foi pouco afetada por esse processo, pois entre outros motivos, em
sua maior parte ela era ocupada por um grande empreendimento industrial; no conjunto do
permetro da rea definida como de influncia direta residem cerca de 60 mil pessoas em sua
quase totalidade em assentamentos regulares e, na rea de implantao, no se faz presente
nenhum assentamento, tratando-se de local preservado e objeto de servios de segurana.
A populao residente na rea de influncia direta est concentrada nos bairros Mauazinho e
Armando Mendes, onde se observam as urbanizaes mais densas, e que so afastadas do
entorno imediato da rea de implantao; prximo a e sta localiza-se um assentamento irregular
onde residem cerca de 400 p essoas denominado Vila da Felicidade, e que em sua maioria
desenvolvem atividades voltadas pesca e empresas do Distrito Industrial.
A rea de influncia direta abriga ainda uma comunidade de pescadores artesanais composta
por cerca de 10 familias, que ocupa a faixa fluvial compreendida entre a ilha do Marapat e o
igarap do Jardim; trata-se do nico grupo que pode ser qualificado como pertencente a uma
comunidade tradicional presente na rea, pois no se registra no local e em seu entorno imediato
e mais amplo a localizao de indgenas, quilombolas e comunidade ribeirinha.

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A rea de implantao do empreendimento est desocupada e seu entorno no apresenta


problemas signifcativos em relao populao residente, que pouco densa e estabilizda,
podendo vir a ser capacitada seja para trabalhar no empreendimento, seja para melhor aproveitar
as potencialidades locais.
Por se tratar de uma regio de vocao industrial e porturia a infraestutra social e urbana local
pouco densa, os equipamentos de sade e educao so esparsos e no se faz presente um
sitema de coleta de esgostos, havendo cobertura apenas para o abastecimento de gua e de
energia eltrica; a implatao do empreendimento dever contar com as infraestruturas
necessrias, podendo provocar uma melhoria dos servios locais.
Embora a rea de implantao do empreendimento esteja atualmente isenta de ocupaes,
historicamente ela sediou assentamentos de populaes indgenas, tendo sido localizado em seu
interior um stio arqueolgico que dever ser devidamente pesquisado com a r ecuperao do
material de valor histrico e arqueolgico.
Observa-se, dentro desse contexto, que as caractersticas e processos correntes do meio
socioeconmico e cultural, seja considerando o entorno regional, seja a rea de implantao
prevista para o empreendimento e seu entorno imediato, so propcias para a implantao do
empreendimento, sendo os eventuais efeitos negativos passveis de mitigao e compensao.

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