DISEO DE UN PUENTE SOBRE EL RIO UPANO Y DISEO DE LOS ANCLAJES 1.

INTRODUCCION
El puente que se va a modelar es un puente que actualmente se encuentra siendo construido sobre el Ro Upano en la provincia de Morona Santiago. En principio se modelar el puente sin los anclajes, esto con el objetivo de encontrar las fuerzas que habrn de soportar dichos anclajes. Luego de esto disearemos los anclajes, y modelaremos la estructura con ellos. Toda la modelacin se realizar en el programa SAP 2000.

2. OBJETIVOS
Modelar una estructura completa en SAP 2000. Disear los anclajes del puente sobre el rio Upano. Obtener todos los datos necesarios para el diseo de el puente.

ELEMENTOS DEL PUENTE:

3. ELEMENTOS ESTRUCTURALES
a. VIGAS PRINCIPALES Las vigas principales estn ubicadas de tal manera que forman una parbola, las dos vigas principales centrales tienen 2.5 m de longitud. Las otras vigas tienen una longitud de 2m. Al llegar al extremo, estas vigas se encuentran sostenidas por una mnsula, razn por la cual se han liberado los momentos en dichos puntos. Seccin:

b. VIGAS SECUNDARIAS Estas vigas van ubicadas en sentido transversal, y van cada 2 metros. En el centro tienen una separacin de 2.5 metros

Seccin:

c. DIAGONALES Para las diagonales se han usado perfiles L 100*8, y van colocadas de la siguiente manera:

d. VIGAS DE HORMIGON Estas vigas van ubicadas transversalmente, uniendo las columnas, y tienen la siguiente seccin:

Estas tienen una longitud de 7 metros, y fc= 280 kg/cm2

e. COLUMNAS Las columnas son de hormign, tienen una longitud de 23 metros y van ubicadas en los extremos del puente. fc = 280 kg/cm2 Seccin:

f. CABLES Los cables son de dos tipos diferentes: Cable principal: Este est formado por la unin de 6 cables de dos pulgadas, y es el cable que se encuentra en la parte de arriba del puente, y que lo une a los anclajes. Cable secundario: El cable secundario tiene una seccin de 1 pulgada, y es el que une el cable principal con las vigas.

g. LOSA La losa es una losa alivianada de 14.8 cm de espesor, para el modelamiento ya que la losa es alivianada, se ha tomado el peso especfico como el 80% del peso especfico del hormign. En el puente la losa fue colocada de la siguiente manera: Tableros de 7 * 6 m. Un tablero de 7 * 5 m. en el tramo central.

La seccin de la losa es la siguiente:

4. CARGAS
Las cargas que se toman en cuenta son la carga muerta y la carga viva. Carga Muerta: Peso de la estructura.

Carga Viva: Para la carga viva se ha considerado un camin HL-93, el cual nos produce un tren de carga de 950 kg/m/3m. Ya en el modelamiento, el vehculo fue ubicado en el centro del puente, de tal manera que este se encuentre entre la carga del segundo eje y la reaccin que produce el camin. Tambin fue considerado un impacto del 30%. La combinacin de cargas qued de la siguiente manera: C = 1.25*D + 1.75*1.3*L

5. ANCLAJES
a. ANCLAJE IZQUIERDO Para el diseo de los anclajes se consider que est formado de hormign ciclpeo con un peso especfico de 2200 kg/m3 Del SAP se obtuvo que las cargas que soporta el anclaje izquierdo son las siguientes:

La fuerza en X producida por el anclaje tiene que ser igual a donde: W1 = peso necesario para que el anclaje no se deslice

, en

E = empuje del suelo Una consideracin es que el peso del suelo es 1.8 ton/m3, y su ngulo de friccin es igual a 25 grados. Esta fuerza tiene que ser mayor a Tx Lo que nos da: Tx u W1 796,19 Tn 0,466 1707 Tn

La fuerza en Y que produce el puente, va a ser contrarrestada por el peso del anclaje: W2 = 274.8 TON Viga de hormign armado: Esta viga se ha construido para que los carros no se choquen con los cables del puente, ya que en el lado izquierdo del puente hay una curva. fy 4200 Kg/cm2 fc 280 Kg/cm2 Ancho (b) 7 m h 4,81 m d 4,74 m Fuerza 842,25 Tn Brazo 7,25 m Mu (Fuerza x brazo) 6106,3125 Tn-m Ru 4,31 Ru min 13,587 As min 1106 cm2 As/m 158 cm2 DIMENSIONAMIENTO: Peso total Densidad H Volumen Ancho Largo Profundidad Volumen 1982 Tn 2,2 T/m3 901 m3 7 16,86 7,7 901

b. ANCLAJE DERECHO Del SAP se determin que las fuerzas que tiene que resistir el anclaje derecho son:

Para el anclaje derecho se toman las mismas consideraciones que para el anclaje izquierdo, quedando los clculos de la siguiente manera: Fuerzas horizontales Tx u E W1 Fuerza vertical: 793,80 Tn 0,466 27,38 Tn 1643,60 Tn 271,074

Peso total Densidad H Volumen requerido

1915 Tn 2,2 T/m3 870 m3 Ancho Largo Profundidad Volumen real 7 m 16 m 7,8 m 873,6 m3

6. MODELAMIENTO DE LOS ANCLAJES

Para el modelamiento de los anclajes se consider un coeficiente de balastro de 30 kg/cm3 . La presin del tanque fue considerada triangular como la que ejercera un fluido, en la parte superior del tanque la presin era 0, y en la parte inferior era igual al peso especfico del Ho. Ciclpeo que en nuestro caso era de 2200kg/m 3 por la altura de cada anclaje. Se coloc resortes en toda la base. La deformacin mxima, que se produce en el centro del puente fue de -1.72 metros.

El puente qued de la siguiente forma:

7. CONCLUSIONES:

La deformacin mxima presentada es de 1.72 metros. Se puede conclur por la exagerada deformacin que el puente est mal diseado, y que deber sufrir algunas modificaciones si se quiere cumplir con las normas de construccin. Se ha modelado la estructura con todas las condiciones dadas, logrando as el objetivo de aprender a modelar un puente en SAP 2000.