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FACULDADE DE TECNOLOGIA EM HOTELARIA, GASTRONOMIA E TURISMO Ana Paula Siqueira da Silva

FICHAMENTO LIVRO: SER ESCRAVO NO BRASIL - CAPITULO II

So Paulo 2013

Fichamento
MATTOSO, Katia de Queirs. Ser escravo no Brasil. So Paulo: Brasiliense, 2003 Capitulo II No Brasil: ser uma mercadoria como as outras A autora dividiu esse captulo em 3 tpicos: 1. Do cativeiro escravido: uma viagem sem volta (pginas 45 a 53) Condies do navios que transportavam os cativos e abastecimento de vveres feito um paralelo entre a lei portuguesa de 1684 e a realidade enfrentada, em relao ao perodo de travessia a lei dizia que:
(aos cativos) lhes fossem servidas trs refeies dirias, acompanhadas de uma canada de gua (2,662 litros). A lei obriga igualmente a manter-e a bordo os medicamentos necessrios ao cuidado dos doentes e exige a presena de um capelo para rezar a missa. A transgresso dessa lei implica [] em multa de 2000 cruzados, alm de outra no dobro do valor dos cativos transportados e um exlio de dez anos

E durante a travessia os relatos so de alimentao pobre em nutrientes e muitas vezes insuficientes, em alguns casos at a tripulaes acabava passando necessidades. Quanto as acomodaes para o transporte essa lei de 168 dizia que:
obriga verificao do nmero de negros embarcados: 5 a 7 peas por cada duas toneladas, e com condio de dispor de vigias que permitam aos cativos respirar facilmente

Embarque de crianas No h registros precisos com detalhes sobre os cativos embarcados, certo que

o nmero maior era de negros adultos do sexo masculino. Crianas eram embarcadas pagando-se metade do valor em impostos, com isso os traficantes de escravos faziam diversas manobras para alcanarem mais lucros. Devido as precrias condies sanitrias, a falta de alimentao e acomodaes adequadas a taxa de mortalidade durante as travessias eram altas, em torno de 15% a 20%, a autora deixa como reflexo o fato de taxas altssimas interferirem na lucratividade do negcio. Durante a travessia imperava entre a tripulao o medo de rebelies e a insegurana dos cativos:

O cativo a bordo dos negreiros est sujeito a todos os riscos e no tem defesa contra a morte. [] Medo e desespero tomam seu corao. [] Passa as noites no amontoado terrvel [] Durante o dia, sua liberdade de movimentos sempre estreitamente vigiada e depende do tempo que faz, da importncia da carga e, sobretudo, do estado de esprito que lhe atribuem os marujos receosos de revoltas e motins.

2. Do sculo XVI ao XIX: trfico atlntico interno e trfico interno Agricultura canavieira A autora ressalta que a partir da segunda metade do sculo XVI a agricultura canavieira de exportao importou grande nmero de cativos para trabalho nas lavouras. Descoberta de metais preciosos A partir do sculo XVII com a descoberta do ouro o trfico de escravos triplicou. Mesmo aps a proibio... 3. Ser desembarcado e posto engorda Depsitos ou alojamentos Aps a travessia os cativos ficavam em depsitos ou alojamentos com intuito de recuperao para serem vendidos por melhores preos. Durante o perodo de urbanizao esses depsitos foram destrudos. O texto de Mattoso traz e detalhes levantamentos do funcionamento do trfico negreiro desde o embarque no continente africano at a chegada nos despsitos para venda, retrata as condies fsicas das embarcaes, a disponibilidade de vveres, espao para acomodaes e tambm a insegurana tanto por parte dos cativos, que temiam os maus tratos e tinham apenas a incerteza sobre seus destinos, quanto o medo que a tripulao tinha de motins por parte dos negros. No h muitas fontes com registros confiveis para exemplifica com mais detalhes os perfis de cativos que chegavam ao Brasil, o que percebe-se um nmero maior de adultos do sexo masculino. Saber a quantidade de crianas que foram embarcadas torna-se um desafio pois vrias artimanhas foram utilizadas para esse tipo de embarque, a fim de obter descontos ou mesmo iseno nos impostos. Devido aos maus tratos, condies de higiene, alimentao e acomodaes precrias havia uma taxa alta de mortalidade, a autora ressalta que ficava entre 15% a

20%, porm deixa uma reflexo taxas altssimas de mortalidade no implicariam em prejuzo? Durante o texto tambm foi retratada a chegada dos cativos no Brasil, onde passavam primeiramente por um processo de recuperao, o objetivo era que os negros ficassem com uma aparncia mais sadia e robusta para serem vendidos por preos maiores. A demanda por escravos intensificou-se com a necessidade de mo de obra na agricultura canavieira de exportao e foi potencializada pela necessidade de trabalhadores nas regies aurferas. Fica bem claro que os cativos eram tratados sem respeito algum a dignidade humana eram considerados apenas mercadoria.