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OS

BENEFCIOS

DA

UTILIZAO

DE

ESTRUTURAS

METLICAS

NA

CONTRUO DE GALPES INDUSTRIAIS Jairo Valois Coutinho Neto1 Professor Alberto Hiltner2

RESUMO
Percebe-se, nos tempos atuais, a recuperao de uma crise no pas e o crescente debate acerca de desenvolvimento sustentvel no s ambiental, mas como um todo. Nesse contexto, o setor da construo civil responde por grande impacto na sustentabilidade, principalmente pelo uso dos materiais. O material mais comumente utilizado na construo o concreto, que vai de encontro s idias divulgadas pela contemporaneidade, que envolvem sustentabilidade financeira, social e principalmente ambiental. A construo atual, com este tipo de material se apresenta cara, com gastos altos de gua e maior gasto em vrios outros quesitos quando comparados s construes em estruturas metlicas. As estruturas metlicas, nesse cenrio, apresentam-se como um material adequado s necessidades das construes contemporneas de galpes industriais. As vantagens das estruturas metlicas, principalmente do ao, so muitas, trazendo economia, rapidez, mobilidade, esttica, sustentabilidade, entre tantos outros benefcios construo dos galpes para atividades industriais. Sendo assim, notavelmente recomendvel que se use este tipo de estrutura nas construes de galpes industriais, prevendo as necessidades da sociedade contempornea.

Palavras-chave: Estruturas metlicas; ao; galpes industriais; benefcios; estruturas em concreto.

INTRODUO Observa-se, no contexto atual, a recuperao da economia brasileira de uma crise financeira que atingiu principalmente o setor industrial. Outro fato notvel na contemporaneidade so os crescentes debates, incentivos e aes em todo o mundo envolvendo a preocupao com o meio ambiente e sua degradao. O setor da construo civil no est excludo deste debate, j que se apresenta como setor de grande interferncia nas questes ambientais. O concreto, material mais comumente utilizado na construo civil no Brasil e os demais materiais que so utilizados conjuntamente, apresentam resultados dissonantes das
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Graduando em Engenharia Civil pela Universidade Catlica do Salvador. E-mail:jvcn5@hotmail.com Coordenador do Curso de Engenharia Civil da Universidade Catlica do Salvador. E-mail: Alberto.hiltner@gmail.com.

atuais tendncias e necessidades globais. A construo com esse tipo de material torna-se mais cara, por demandar maiores investimentos financeiros, alm de no poder ser considerada ambientalmente sustentvel. A necessria utilizao de gua, madeira, e o desperdcio de materiais devido ao maior tempo da obra produzem impactos ambientais e financeiros negativos. Por outro lado, os metais, especialmente o ao, so materiais que permitem, em razo de seus componentes e da forma como so produzidos e montados, a execuo de uma obra com menor investimento financeiro e temporal, alm de preservarem o meio ambiente, sendo alta ou totalmente reciclveis. Diante da atual realidade brasileira, e do acima exposto, surgem alguns questionamentos, dentre os quais: O ao realmente tem se apresentado o material mais conveniente para a construo de galpes industriais? Por qu? Quais os benefcios em sua utilizao, e a extenso que podem ter? O presente artigo tem por objetivo ressaltar os benefcios da utilizao de estruturas metlicas na construo de galpes industriais. Porm, tanto as vantagens quanto as desvantagens do uso de tais estruturas sero observadas. Consta no presente estudo um comparativo sistemtico entre o emprego das estruturas metlicas e o do concreto na construo civil convencional, observando fatores como a durao da obra, os gastos despendidos, danos ambientais e garantia de qualidade, entre outros. A escolha da abordagem do tema justifica-se pela crescente utilizao do ao na construo de diversos tipos de imveis nas ltimas dcadas, em especial os industriais e comerciais a partir da dcada de 1980, como afirma Ctia Mac Cord, em entrevista publicada no site do CIMM Centro de Informao Metal Mecnica. Apesar de s a partir da (1980), ter iniciado a utilizao mais popular do ao, j em 1867/74, como informa Pfeil (...), foi construda a primeira obra com estrutura de ao, a ponte de Eades sobre o rio Mississipi, em St. Louis. As estruturas de ao tm adquirido importncia na construo civil ao longo do tempo. Tal tema de grande relevncia e a discusso - tanto acadmica, quanto profissional sobre as vantagens e desvantagens da utilizao deste material em muito pode contribuir para a expanso do seu uso, melhor conhecimento e aproveitamento dos seus benefcios, principalmente no que tange preservao do meio ambiente, racionalizao de custos e tempo de execuo das obras.

A importncia da abordagem do tema evidencia-se ainda por proporcionar incentivo comunidade acadmica para que esta continue aplicando seus esforos nos estudos sobre o uso de estruturas metlicas nas construes e seus benefcios. A metodologia utilizada para a elaborao do presente artigo consiste, basicamente, na reviso e sntese da literatura encontrada acerca do assunto. Os estudos realizados tiveram como fontes de pesquisa referenciais bibliogrficos, distribudos entre livros e peridicos, alm dos referenciais eletrnicos, todos estes abordando utilizao de estruturas metlicas e de concreto na construo civil e seus comparativos. Sero abordados no presente artigo, conceitos acerca de galpes industriais e dos materiais ao e concreto detalhadamente. Sero mostradas, ao longo do texto, as vantagens e desvantagens da utilizao do material ao e comparativos entre este material e o concreto, por ser este o material mais utilizado atualmente na construo civil. Um captulo parte, a respeito da sustentabilidade do ao na construo ser exposto, como forma de ressaltar uma das caractersticas mais vantajosas e notveis do ao. Ao final da explanao, o captulo de Consideraes Finais indicar as ponderaes feitas e concluses obtidas pelo autor ao longo do estudo realizado.

1. OS BENEFCIOS DA UTILIZAO DE ESTRUTURAS METLICAS NA CONSTRUO DE GALPES INDUSTRIAIS. Pinho (2008) afirma que uma anlise de viabilidade/qualidade correta da utilizao de sistemas estruturais de ao por vezes prejudicada, devido aos paradigmas relacionados s estruturas de ao. Dentre vrios deles, observa-se os mais comuns, que so o alto preo, a dificuldade com as interfaces, a necessidade de proteo contra fogo e a oxidao. O autor diz que tais paradigmas, apesar de ainda existentes no meio tcnico, no se sustentam. Em alguns casos, observa Pinho (2008), o custo do ao realmente maior do que o de outros sistemas, inclusive os chamados convencionais. No entanto, o alto custo no significa baixa adequao. As estruturas de ao so produtos industrializados que quando empregados corretamente, podem trazer vantagens para o conjunto da obra, que ainda que possua um custo especfico maior, pode ter seu custo final reduzido. A Revista Tchne (1999) reafirma estes argumentos, observando que construir em ao pode ser realmente custoso devido s suas dispendiosas e necessrias protees contra fogo (os chamados retardadores de calor placas de gesso, amianto, vermiculita ou l de rocha, mantas cermicas e tintas intumescentes). No entanto, a revista ressalta que preciso analisar as necessidades especficas de cada obra, pois, num empreendimento que no seja necessria tanta velocidade de execuo, a competitividade do ao torna-se mais difcil, j que a diminuio no cronograma e a reduo de custos diretos e indiretos que traro a diferena no resultado da conta final. Observando-se de maneira isolada, a estrutura metlica realmente mais cara do que a estrutura de concreto. Sobre o paradigma da oxidao, Pinho (2008) comenta que a deciso de durabilidade e o controle do processo de deteriorao, tanto do ao como de outros materiais, ser do engenheiro e ressalta que existem processos e produtos de proteo adequados a todas as situaes e ambientes, que podem trazer economia e aumento da vida til esperada para a estrutura. O engenheiro Fernando Ottoboni Pinho, professor de Estruturas Metlicas e Pontes Metlicas da Escola de Engenharia de Volta Redonda e vice-presidente da ABCE (Associao Brasileira da Construo Metlica) comenta que a corroso a patologia que mais comumente ataca as estruturas de ao, seguida por problemas nos detalhes construtivos, principalmente

nas ligaes. No entanto, em entrevista Revista Tchne em 1999, o engenheiro aconselha que a corroso pode ser evitada com um esquema de pintura adequado, executado para evitar que as demais fases da obra possam danific-la. Quanto aos detalhes, devem ser estudados de forma minuciosa para evitar problemas de acesso, acmulo de sujeira e umidade. Quanto aos problemas nas interfaces, como as trincas e aberturas em conseqncia das vrias movimentaes dos materiais de vedao e da estrutura, encontra-se recomendaes em vrios estudos para solues em alvenarias, painis de vedao e interfaces ao-concreto. (PINHO, 2008) O paradigma que envolve a resistncia do ao contra o fogo tambm rebatido por Pinho (2008), que diz ser este assunto j amplamente estudado e normatizado. O autor argumenta o conhecimento da necessidade de pinturas como preveno s intempries e do fato de que elementos de ao que no se enquadram nas isenes de norma e no tm resistncia intrnseca devem contar com uma proteo adicional contra o fogo, que, porm, no inviabiliza a estrutura. Para ressaltar ainda mais as vantagens do ao, Pinho (2008) cita a rapidez das estruturas, a sua flexibilidade, preciso, alta resistncia e reciclabilidade. A rapidez das estruturas de ao , para Pinho (2008) o ponto que talvez mais impressione as pessoas. Quando comparada com outros tipos de estrutura, a estrutura de ao mostra rapidez e eficincia na fase de montagem, o que traz retorno mais rpido do capital investido, evita o atraso do incio das obras. A flexibilidade das estruturas de ao um dos fatores mais decisivos para a escolha utilizao das estruturas de ao na indstria devido sua dinmica de processos e alteraes. (PINHO, 2008) A facilidade das interfaces com equipamentos e outros elementos industrializados ligados estrutura, se deve preciso milimtrica intrnseca do ao. Tal preciso utilizada ainda em gabaritos para nveis, prumos e alinhamentos, trazendo maior desempenho de outras atividades durante a obra. (PINHO, 2008) A alta resistncia do ao possibilita elementos estruturais menores, com capacidade de vencer grandes vos, e conhecida at mesmo por quem trabalha exclusivamente com concreto armado. (PINHO, 2008) Alm de todas as vantagens citadas acima, Pinho (2008) comenta a reciclabilidade total do ao lembrando da crescente conscincia ecolgica na atualidade e que o ao um dos materiais mais reciclveis do mundo.

Gervsio (2008) afirma que ao observar as muitas fases do ciclo de vida de uma estrutura metlica, possvel identificar facilmente as vantagens destas estruturas em relao a outros tipos de construes.
Dadas as caractersticas do ao, em termos de resistncia e ductilidade, as estruturas metlicas permitem a construo de superfcies com grandes vos livres, pilares mais esbeltos e fachadas mais leves. Assim, as estruturas metlicas permitem uma maior liberdade da imaginao na concepo da obra. Ao mesmo tempo, a existncia de espaos amplos, livres de obstculos interiores, facilita a alterao ou extenso da estrutura de forma a adaptar-se a novos requisitos funcionais ou estilos de vida. (GERVSIO, 2008)

Da mesma forma que Pinho (2008) e Gervsio (2008), Bellei (1998) cita as principais vantagens das estruturas de ao e as descreve. A primeira delas a alta resistncia do material em seus vrios estados de tenso (trao, compresso, flexo, etc). Mesmo possuindo seces com reas relativamente pequenas, os elementos estruturais de ao so capazes de suportar grandes esforos. por esta razo que as estruturas em ao, ainda que densas (7.850 kg/m 3), so mais leves do que elementos feitos em concreto armado.

Figura 1: Galpo com estrutura metlica na construo do Centro de Distribuio Tramontina em Simes Filho Foto: Jairo Valois

A segurana no trabalho outro ponto positivo oferecido pelos elementos de ao, pois este um material nico, homogneo, com limite de escoamento, ruptura e mdulo de elasticidade bem definidos. Construir com ao diminui o prazo final da construo, pois seus

elementos so fabricados geralmente em srie em oficinas e sua montagem mecanizada (BELLEI, 1998) O fcil desmonte e substituio dos elementos de ao contribuem para que os diversos elementos da estrutura sejam da mesma forma facilmente reforados ou substitudos. A possibilidade de reaproveitamento do material outra grande vantagem. (BELLEI, 1998) Uma lista de vantagens no uso de estruturas metlicas foi apresentada pelo Frum da Construo, em seu Boletim de n 122.
Vantagens no uso do ao: O sistema construtivo em ao apresenta vantagens significativas sobre o sistema construtivo convencional: A Liberdade no projeto de arquitetura: A tecnologia do ao confere aos arquitetos total liberdade criadora, permitindo a elaborao de projetos arrojados e de expresso arquitetnica marcante. B Maior rea til: As seces dos pilares e vigas de ao so substancialmente mais esbeltas do que as equivalentes em concreto, resultando em melhor aproveitamento do espao interno e aumento da rea til, fator muito importante principalmente em garagens. C Flexibilidade: A estrutura metlica mostra-se especialmente indicada nos casos onde h necessidade de adaptaes, ampliaes, reformas e mudana de ocupao de edifcios. Alm disso, torna mais fcil a passagem de utilidades como gua, ar condicionado, eletricidade, esgoto, telefonia, informtica, etc. D Compatibilidade com outros materiais: O sistema construtivo em ao perfeitamente compatvel com qualquer tipo de material de fechamento, tanto vertical como horizontal, admitindo desde os mais convencionais (tijolos e blocos, lajes moldadas in loco) at componentes prfabricados (lajes e painis de concreto, painis Dry-wall, etc). E- Menor prazo de execuo: A fabricao da estrutura em paralelo com a execuo das fundaes, a possibilidade de se trabalhar em diversas frentes de servios simultaneamente, a diminuio de formas e escoramentos e o fato da estrutura no ser afetada pela ocorrncia de chuvas, pode levar a uma reduo de at 40% no tempo de execuo quando comparado com os processos convencionais. F Racionalizao de materiais e mo-de-obra Numa obra, atravs de processos convencionais, o desperdcio de materiais pode chegar a 25% em peso. A estrutura metlica possibilita a adoo de sistemas industrializados, fazendo com que o desperdcio seja sensivelmente reduzido. G Alvio de carga nas fundaes Por serem mais leves, as estruturas metlicas podem reduzir em at 30% o custo da fundaes. H Garantia de Qualidade A fabricao de uma estrutura metlica ocorre dentro de uma indstria e conta com mo-de-obra altamente qualificada, o que d ao cliente a garantia de uma obra com qualidade superior devido ao rgido controle existente durante todo o processo industrial. I Antecipao do ganho Em funo da maior velocidade de execuo da obra, haver um ganho adicional pela ocupao antecipada do imvel e pela rapidez no retorno do capital investido. J Organizao do canteiro de obras Como a estrutura metlica totalmente pr-fabricada, h uma melhor organizao do canteiro devido entre outros a ausncia de grandes depsitos de areia, brita, cimento, madeiras e ferragens, reduzindo tambm o inevitvel desperdcio desses materiais. O ambiente limpo com menor gerao de entulho, oferece ainda melhores condies de segurana ao trabalhador contribuindo para a reduo dos acidentes na obra.

L Preciso construtiva Enquanto nas estruturas de concreto a preciso medida em centmetros, numa estrutura metlica a unidade empregada o milmetro. Isso garante uma estrutura perfeitamente aprumada e nivelada facilitando atividades como o assentamento de esquadrias, instalao de elevadores, bem como reduo no custo dos materiais de revestimento. M Reciclabilidade O ao 100% reciclvel e as estruturas podem ser desmontadas e reaproveitadas. N Preservao do meio ambiente A estrutura metlica menos agressiva ao meio ambiente pois alm de reduzir o consumo de madeira na obra, diminui a emisso de material particulado e poluio sonora geradas pelas serras e outros equipamentos destinados a trabalhar a madeira. (FRUM DA CONSTRUO)

Figura 2: Galpo com estrutura metlica na construo do Centro de Distribuio Tramontina em Simes Filho Foto: Jairo Valois

Figura 3: Operrio sobre o edifcio metlico da construo do Centro de Distribuio Tramontina em Simes Filho Foto: Jairo Valois

Uma desvantagem dos elementos de ao, citada por Bellei (1998) e por ele chamada de pequena a suscetibilidade corroso. Tal caracterstica requer uma camada de tinta ou outro tipo de cobertura de proteo, conforme afirmado anteriormente por Ottoboni (1999). Porm, Bellei (1998) ressalta que as usinas nacionais j vm fabricando aos com alta resistncia corroso atmosfrica. O Portal Metlica3 apresenta uma anlise comparativa abordando as estruturas de ao, confrontando-as com a estrutura de concreto. So ressaltadas, primeiramente, as implicaes na arquitetura no sentido esttico, observando-se o arrojo e a modernidade embutidas nas estruturas metlicas bem elaboradas arquitetonicamente. As vigas de ao so consideradas solues leves e econmicas, pois tem resistncia elevada e baixo peso, permitindo a execuo de obras diversas.

Portal sobre arquitetura e construo em estruturas metlicas. Disponvel no endereo www.metalica.com.br

Algumas implicaes resultantes das excelentes propriedades mecnicas do ao so consideradas pela anlise, como o espao ocupado por colunas, que menor em relao s colunas convencionais e implicam em reduo do nmero de pilares necessrios. A altura do conjunto viga-laje, que em concreto armado pode ser estimada pela relao h = vo/10, tem, para uma mesma viga de ao a relao h = vo/20. ou seja, a altura do conjunto viga-laje em Estruturas Metlicas ir representar cerca de 2/3 da altura do conjunto viga laje em concreto convencional. De acordo com o portal,
em termos prticos, isto pode representar uma reduo de 0,4m na distncia entre pisos, compostos de lajes com seis metros de vo, mantendo-se constante o p direito livre (cota do piso-cota da face inferior da viga do pavimento superior). Estas razes podem, conforme o projeto em estudo, levar a substanciais redues das reas totais de Alvenarias e Revestimentos. importante ressaltar que se a limitao imposta pela legislao local for representada pela altura total do edifcio, possvel o ganho de um ou mais pavimentos. (PORTAL METALICA, 2010)

A economia nos prazos tambm abordada pela anlise, que afirma que dependendo do tipo de edificao, tal reduo pode alcanar at 29% em relao a outras construes com outros materiais, conforme grfico apresentado a seguir.

29%

71%

Reduo de prazos com estruturas de ao Reduo de prazos com outros materiais

Grfico 1: Reduo dos custos na construo em ao Fonte: Portal Metlica www.metalica.com.br

A preciso de oramento outro fator positivo analisado. Utilizando-se estruturas de ao, a construo, transforma-se em uma simples tarefa de montar, nas palavras do Portal. A preciso das estruturas estende-se aos demais itens na regularizao das lajes, nos revestimentos das alvenarias, instalaes de tubulaes de utilidades, esquadrias, elevadores etc. as estruturas de ao so entregues montadas, em preo j estabelecido, o que reduz notavelmente a disperso oramentria na construo.

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A anlise ressalta, por fim, que a definio correta da opo construtiva de um empreendimento imobilirio depende de uma avaliao criteriosa e anlise de acordo com o contexto, diversidade e particularidade de cada edificao e do processo operacional de cada construtor. Por estas razes no possvel apresentar nmeros, redues e percentuais em valores absolutos e indiscutveis a respeito da construo em ao.

Figura 4: Construo Salvador Norte Shopping em So Cristvo com estruturas metlicas Foto: Jairo Valois

No entanto, sabe-se que a utilizao do ao pode ter pontos negativos. A Revista Tchne (1999) publicou um quadro comparativo das vantagens e desvantagens do ao, que ordena de maneira apropriada e sistemtica os pontos positivos e negativos do material. Balana do ao Principais vantagens e desvantagens das estruturas metlicas Vantagens Desvantagens Rapidez na execuo da estrutura Desembolso nico para a aquisio da estrutura as siderrgicas vm tentando Possibilidade de montagem e desmontagem resolver o problema com o parcelamento dos da estrutura, permitindo a reutilizao do pagamentos. material em outra obra Falta de fornecedores nacionais de A tecnologia limpa torna possvel a componentes industriais para panos, lajes, execuo de ampliaes e reformas sem paredes internas, vedaes e juntas perturbar os usurios Exige cuidados especiais para que as

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Menor peso e volume da estrutura com conseqente alvio das fundaes e maior espao para a utilizao dos ambientes Trata-se de um sistema estrutural de preciso, que possibilita juntas e folgas milimtricas e, portanto a opo de compra de todos os componentes da obra corre com antecedncia Garantia da qualidade do material por se tratar de um produto industrializado Diminuio do desperdcio Reduo da rea do canteiro de obras e do espao para estocagem Ganho de novos pavimentos em um mesmo limite de gabarito devido a diminuio da altura do vigamento

movimentaes diferenciadas dos componentes estruturais e dos panos e paredes no resultem em patologias. Uma soluo executar a alvenaria independente da estrutura para que a parede no trabalhe solidarizada Exige cuidados com relao composio dos materiais para impedir agresses qumicas Ao retirar massa do edifcio, a estrutura metlica piora as condies de conforto trmico com menor massa. O material fica mais suscetvel propagao do calor, o que recomenda tratamento termoacstico Falta de fornecedores nacionais de perfis laminados Medidas adicionais de proteo para aumentar o tempo de resistncia da estrutura metlica ao fogo Falta de normas tcnicas brasileiras, por exemplo, para dimensionamento de estruturas metlicas em situao de incndio Preo elevado da estrutura quando analisada de forma isolada

Fonte: Revista Tchne no 36 (1999)

1.1 Os edifcios industriais Na definio de Bellei (1998), edifcios industriais so construes, geralmente de um pavimento, que tm por finalidade cobrir grandes reas destinadas a diversos fins, como fbricas, oficinas, almoxarifados, depsitos, hangares etc.. O referido autor destaca ainda que, nos projetos de galpes industriais devem ser considerados, especialmente, os seguintes elementos: locao e dimenses dos equipamentos que sero abrigados; circulao; movimentao de cargas; iluminao e aerao; condies e tipo de terreno. nesse mesmo sentido o conceito de galpes industriais utilizado pelo IBS Instituto Brasileiro de Siderurgia, in verbis: Os galpes so construes geralmente de um pavimento, constitudos de colunas regularmente espaadas com cobertura na parte superior e, s vezes,

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tambm nas laterais, se estendendo por grandes reas e destinados utilizao comercial, industrial, agrcola ou mesmo civil.

Figura 5: Construo de galpo com estrutura mista na obra Crown Corck em Estancia, Sergipe Foto: Jairo Valois

Figura 6: Construo metlica com vigas em concreto na obra Crown Corck em Estancia, Sergipe Foto: Jairo Valois

Ainda em consonncia com Bellei (1998), os galpes industriais podem ser de vo simples (isolados) ou de vos mltiplos, e cada um deles apresenta diversas variaes. Os primeiros podem ser: (a) edifcios com coluna simples e tesoura uma das mais antigas formas de galpes, porm a mais econmica; (b) edifcio com coluna simples e trelia; (c) edifcio com coluna simples e tesoura, para ponte rolante leve; (d) edifcio com coluna entreliada ou travada e tesoura; (e) edifcio com prticos em alma cheia; (f) edifcios em prtico de alma cheia com vigas de rolamento. Os edifcios com vos mltiplos, por sua vez, subdividem-se em: (a) tesouras suportadas por trelias; (b) prticos em alma cheia geminados.

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Os elementos estruturais inerentes aos galpes industriais so as teras, as escoras do beiral, os tirantes, a cumeeira, as vigas de tapamento, as colunas de tapamento, os contraventamentos horizontais, os contraventamentos verticais, as placas de base, os chumbadores, as tesouras, as vigas de prtico, as vigas internas do prtico, as colunas, as vigas de rolamento, as juntadas soldadas e as juntas parafusadas, telhas, conexo do prtico, trelias, e lanternim. As peas componentes de galpes industriais supramencionadas so as comumente utilizadas, contudo, podem variar a depender do tipo/finalidade do edifcio industrial a ser construdo. Para saber quais peas a serem utilizadas e o tipo de galpo industrial a ser construdo, o Instituto Brasileiro de Siderurgia, destaca alguns questionamentos que devem ser feitos previamente, transcritos abaixo como o original:
A - Finalidade ou Processo Industrial a que o galpo se destina: dimenses do p direito; dimenses dos vos longitudinais e transversais; locao e dimenses de aberturas; necessidade de lanternim; necessidade de ventilao lateral; necessidade de calha, etc. B Ordem Econmica: base da coluna: rotulada ou engastada; perfis disponveis: soldados ou laminados; tipo da estrutura: alma cheia ou treliada. C Arquitetura do Galpo (que esto tambm ligados finalidade ou processo a que a estrutura se destina): disposio dos tapamentos laterais e frontais ao longo das filas e eixos; posio relativa dos tapamentos laterais e frontais e as colunas: mais afastados ou menos afastados; tipos de revestimento dos tapamentos laterais e frontais e cobertura; D Aes Atuantes: magnitude das cargas permanentes; sobrecarga na cobertura; cargas de vento; deformaes e deslocamentos permitidos; magnitude e tipo (esttico ou dinmico) das cargas de equipamento. (INSTITUTO BRASILEIRO DE SIDERURGIA)

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Figura 7: Construo em estrutura metlica do Centro de Distribuio das Casas Bahia em Camaari, Bahia em sua fase inicial Foto: Jairo Valois

1.2 A sustentabilidade do ao na construo civil Observa-se, nos tempos atuais, a maneira insustentvel com que os recursos naturais so consumidos nos pases industrializados. Sustentabilidade na construo civil um tema de extrema importncia, tendo em vista o impacto ambiental causado pela indstria da construo por vrios motivos, incluindo nestes, atividades como a ocupao de terras, extrao de matrias-primas, produo e transporte de materiais, construo de edifcios e gerao e disposio de resduos slidos. Segundo Maydl (2004 apud GERVSIO 2008), na Unio Europia, todas as matrias primas obtidas na superfcie da terra so utilizadas na construo e desta que provm mais de um quarto de todos os resduos slidos produzidos. No Brasil, a criao do Conselho Brasileiro de Construo Sustentvel - CBCS (www.cbcs.org.br) foi a iniciativa mais recente e relevante e no assunto. A atitude partiu da necessidade da adoo de boas prticas de sustentabilidade e da criao de uma forma estruturada de interao com outros setores, como tambm a promoo do desenvolvimento

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sustentvel atravs da gerao e disseminao de conhecimento e da mobilizao da cadeia produtiva da construo e seus consumidores. (FELDMANN, 2007) Para que haja uma construo sustentvel necessrio adotar os princpios do Desenvolvimento Sustentvel no contexto da construo, realizando a anlise das matrias primas ao longo de toda a sua vida til, trazendo equilbrio entre o ambiente natural e o construdo. Munhoz e Coelho (2008), em relao a tal equilbrio, afirmam que
toda edificao de uma cidade faz parte de uma teia, de um contexto, de uma histria. Todo produto usado na sua construo tem um ciclo de vida especfico, relacionado a outros. Uma edificao nunca est s. Ela est impactando e sendo impactada pelo ambiente social, cultural, econmico e interagindo com as foras da natureza. Sendo assim, no possvel que uma construo, sozinha, seja sustentvel. As edificaes de uma poca refletem os valores predominantes de sua cultura. (MUNHOZ & COELHO, 2008)

Gervsio (2008) ressalta a necessidade da promoo de prticas e tcnicas ecoeficientes na indstria e de tornar mais eficiente a utilizao e gesto dos recursos e dos resduos, afirmando que estes so requisitos fundamentais do Desenvolvimento Sustentvel, e que a indstria do ao ocupa lugar de extrema importncia neste sentido. O potencial de reciclagem do ao um de seus benefcios mais reconhecidos. Porm, a quantidade de material reciclado utilizado na produo de ao relaciona-se com seu processo de produo. (GERVSIO, 2008) O ao contribui para a sustentabilidade de uma construo no somente enquanto material; as estruturas metlicas em si possuem caractersticas que correspondem aos objetivos da construo sustentvel. Tais objetivos visam, de acordo com Gervsio (2008),
a minimizao do consumo de recursos naturais e a maximizao da sua reutilizao, a utilizao de recursos renovveis e reciclveis, a proteo do ambiente natural, a criao de um ambiente saudvel e no txico e a procura de qualidade na criao do ambiente construdo.

Gervsio (2008) lista, de acordo com os princpios acima citados, as linhas gerais para conduzir uma construo mais sustentvel:
i) ter uma abordagem integrada de ciclo de vida do projeto considerando os fundamentos da construo sustentvel, desenvolvendo solues otimizadas (esttica, custo, vida til, manuteno, consumo de energia...) ii) ter em considerao as qualidades ambientais dos materiais no projeto e no produto final; iii) centrar a concepo funcional sobre a fase de explorao (longa vida til, durabilidade das componentes, flexibilidade da funcionalidade do edifcio, bem como na reabilitao e da facilidade de desconstruo das diversas componentes).

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Figuras 8 e 9: Construo metlica do TreeFiel em Ilhus, Bahia. Foto: Jairo Valois

A pr-fabricao das estruturas metlicas conduz a eficincia no processo de construo, bem como a rapidez, minimizao dos riscos e prejuzos da obra. Por serem estruturas relativamente leves, as fundaes so mais reduzidas, o que preserva o solo de fundao e reduz a movimentao de terras. (GERVSIO, 2008) A vida til do ao tambm percebida como mais vantajosa em termos ambientais. Pode-se contar com o desmantelamento das estruturas fora de uso e reconstru-las em outros locais onde seja necessrio. Caso o destino final seja a demolio, a soluo a reciclagem, plenamente vivel quando se trata de ao, que pode ser reciclado inmeras vezes sem perder qualquer uma das suas qualidades, colaborando com a minimizao do consumo de recursos naturais e melhor aproveitamento na reutilizao de tais recursos. (GERVSIO, 2008) Assim, percebe-se o quanto vantajoso utilizar o ao quando o objetivo preservar o meio ambiente. A construo sustentvel e o ao podem caminhar lado a lado, se observados os princpios da sustentabilidade e se bem aproveitadas forem as caractersticas oferecidas pelo material.

2. AO 2.1 Definies Palma (2007) define ao como uma liga metlica essencialmente composta de ferro e pequenas quantidades de carbono (0,002% at 2%, porm com 0,18% a 0,25% na construo civil) e quem tem propriedades especficas, principalmente resistncia e ductilidade.

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Bellei (1998) define o ao como um composto quase totalmente de ferro (98%), com pequenas quantidades de carbono, silcio, enxofre, fsforo, mangans etc. O carbono o material que mais exerce efeito sobre as propriedades do ao, que so bem definidas. Tais propriedades consistem na alta resistncia mecnica (comparada com qualquer material disponvel) e a dutibilidade (capacidade que o ao tem de se deformar antes da ruptura). (BELLEI, 1998) De acordo com Pinho (2005), as estruturas de ao so constitudas por um grupo de peas, que aps serem unidas, formaro um conjunto estvel que sustentar a construo. unio dessas peas no canteiro de obras, d-se o nome de montagem, processo realizado posteriormente produo das peas na indstria, e o respectivo transporte at o local da obra.

2.2 Processo de fabricao O ao obtido basicamente a partir de duas matrias-primas: o minrio de ferro e o carvo mineral. Tais materiais so encontrados na sua forma pura e precisam ser previamente preparados, para que consumam menos energia e contribuam na operao do alto forno e da aciaria, trazendo eficincia ao processo de fabricao do ao. (PALMA, 2007) O processo de fabricao dos aos pode ser resumido em quatro grandes etapas: o preparo das matrias primas (coqueria e sinterizao), a produo do gusa (alto-forno), a produo do ao (aciaria) e a conformao mecnica (laminao). A coqueria consiste na eliminao das impurezas do carvo mineral e a sinterizao, na aglomerao das partculas que resultar no snter, que possui dimenso superior a 5mm de dimetro mdio. Tal aglunitao deve ocorrer antes do incio do processo de obteno do gusa, no qual so indesejveis os finos e minrios. (PALMA, 2007) Ferro gusa consiste no produto da primeira fuso do minrio de ferro e possui em si em torno de 3,5% a 4,0% de carbono. Na segunda fuso do ferro gusa, obtm-se o ferro fundido, onde so feitas adies de outros materiais at que o teor de carbono entre 2,5 a 3,0% seja atingido. Refinando-se o gusa em equipamentos apropriados, ou seja, diminuindo os seus teores de carbono, silcio e enxofre, obtm-se o ao, liga metlica constituda basicamente de ferro e carbono. (PALMA, 2007) Para obter-se o ferro gusa, utilizado o alto-forno, que tem sua energia trmica e qumica e adequao de uma segura permeabilidade garantidas pelo carvo mineral. Seu princpio bsico de operao consiste na retirada do oxignio do minrio, que ento

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reduzido a ferro, atravs da combinao do carbono presente no coque com o oxignio do minrio em uma reao exotrmica. Em processo simultneo, a combusto do carvo com o oxignio do ar fornece calor para que o metal reduzido seja fundido. O ar necessrio para queima do coque aquecido previamente e injetado sob presso atravs das ventaneiras. O coque entra em combusto ao entrar em contato com o ar na temperatura de 1000C. Assim, gera calor e reduz o minrio de ferro, originando o ferro-gusa e a escria. A temperatura no interior do alto-forno atinge at 1500C. Aps esse processo, o gusa lquido despejado nos carros-torpedo, que passaro por uma estao de dessulfurao, onde o enxofre ser reduzido a teores aceitveis. O prximo passo consiste na transformao do ferro-gusa em ao na aciaria. Este procedimento feito em um conversor, atravs de injeo de oxignio pro, sob alta presso, em banho de gusa lquido, adicionando-se sucata de ao para auxiliar no controle da composio da liga metlica e temperatura do metal lquido. Quando o ao estiver na composio correta, transfere-se o metal para o lingotamento contnuo, onde este ser transferido do conversor para o distribuidor, e em seguida para o molde, onde se iniciar a solidificao do ao, retirado continuamente por rolos extratores. Quando o veio metlico resfriado, cortado a maarico e transformado em esboo de placa. Ocorre ento a laminao, onde a rea da seo transversal reduzida, com conseqente alongamento, para que o produto recebido do lingotamento transforme-se de acordo com o forma desejada, como chapas finas ou grossas, perfis etc. 2.3 Classificao Dividem-se os aos utilizados em estruturas em dois grupos: aos carbono e aos de baixa liga. Ambos podem sofrer aumento de resistncia atravs do tratamento trmico.
Os aos-carbono so os tipo mais usuais, nos quais o aumento de resistncia em relao ao ferro puro produzido pelo carbono e, em menor escala, pela adio de mangans. Em estruturas usuais de ao, utilizam-se os aos com teor de carbono equivalente mximo de 0,45%, para se permitir uma boa soldabilidade. O aumento do teor de carbono eleva a resistncia e a dureza. (reduo da dutibilidadde); porm, o ao resulta mais quebradio e sua soldabilidade diminui consideravelmente. [...] os aos de baixa liga so os aos carbono acrescidos de elementos de liga em pequena quantidade, tais como: nibio, cobre, mangans, silcio etc. Os elementos de liga provocam um aumento de resistncia do ao, atravs da modificao da microestrutura para gros finos. Graas a este fato, podese obter resistncia elevada com um teor de carbono da ordem de 0,20%, permitindo, ainda assim, uma boa soldabilidade. (BELLEI, 1998)

Bellei (1998) traz como exemplos de aos carbono mais utilizados em estruturas o ASTM A36 E A570 e os ABNT NBR 7007, 6648, 6649, 6650; DIN St37. Os aos de baixa

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liga mais comumente utilizados so o ASTM A572, A441, os ABNT NBR 7007, 5000, 5004; DIN St52. Variando-se a composio qumica e adicionando-se componentes como vandio, cromo, cobre, nquel, alumnio, obtm-se os chamados aos de baixa liga e alta resistncia mecnica e resistentes corroso atmosfrica, tambm conhecidos por aos patinveis ou aclimveis. Podem ter sua resistncia corroso atmosfrica aumentada de duas a quatro vezes. Exemplos desses aos so o ASTM A588, os ABNT NBR 5920, 5921, 5008. (BELLEI, 1998)

2.4 Propriedades dos aos A caracterstica contida nos metais que os torna capazes de retornar a sua forma original aps ciclos consecutivos de carregamento e descarregamento (carga e descarga) chama-se elasticidade. Caso o metal seja submetido a tenses que ultrapassem a sua capacidade limite, por meio de ciclos consecutivos de carga e descarga, ocorrer a fadiga. A capacidade do metal de ir alm do seu limite elstico, deformando-se sem sofrer fraturas na fase inelstica chamada dutilidade. Tais propriedades mecnicas do ao estrutural so observadas atravs de um teste de trao simples. Da combinao de resistncia e dutilidade define-se a dureza. (BELLEI, 1998)

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Figura 10: Construo mista do Centro de Distribuio Casas Bahia em Camaari, Bahia Foto: Jairo Valois

Figura 11: Construo do Salvador Norte Shopping em So Cristvo, Salvador, com fachada em estrutura metlica reciclada Foto: Jairo Valois

Figura 12: Estruturas em metal reciclado da construo do Salvador Norte Shopping em So Cristvo, Salvador Foto: Jairo Valois

3. O CONCRETO 3.1 Definies

Almeida (2002) define concreto como um material de construo composto de quantidades racionais de aglomerante (cimento), agregado mido (areia ou p de pedra), agregado grado (pedra britada ou cascalho) e gua. A utilizao do concreto simples limitada na construo de estruturas, visto que este material apresenta resistncia trao muito baixa, cerca de 8 a 12 vezes menor que sua resistncia compresso. No entanto, a associao do concreto com um material de boa resistncia a trao e convenientemente colocado na massa, gera o conjunto concreto armado, que resiste satisfatoriamente tanto aos esforos de compresso como aos de trao. (ALMEIDA, 2002) A resistncia compresso, resistncia trao e mdulo de elasticidade so as principais propriedades mecnicas do concreto, que so determinadas a partir de ensaios,

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executados em condies especficas, realizados para controle de qualidade e atendimento s especificaes. (PINHEIRO et al, 2010) Os principais fatores que influenciam nas propriedades do concreto so listados por Pinheiro et al (2010), sendo eles o tipo e quantidade de cimento; a qualidade da gua e relao gua-cimento; a forma e dimenses dos corpos de prova; as condies e durao do transporte e do lanamento, de adensamento e de cura; a presena de aditivos e adies; os tipos de agregados, granulometria e relao agregado-cimento; o procedimento e durao do processo de mistura; o tipo e durao do carregamento, alm da idade do concreto, umidade, temperatura etc. O concreto, a depender dos materiais que o compem, pode ser de diversos tipos, tais como, o concreto armado, o concreto pr-moldado, o concreto protendido, dentre outros, porm, para a construo de galpes industriais, os dois primeiros so os mais utilizados.

3.2 Concreto Armado Da unio do concreto com um material resistente trao (geralmente o ao), surge o concreto armado. O material adicionado envolvido pelo concreto de maneira que ambos possam resistir solidariamente aos esforos aos quais sejam submetidos. No havendo tal solidariedade, tm-se apenas o concreto simples envolvido por uma armadura sem funo resistente, ou ainda, tm-se apenas elementos metlicos (no caso da utilizao de ao) revestidos por concreto. (ALMEIDA, 2002) Camacho (2006) define concreto armado um material de construo composto, resultante da unio do concreto simples com o ao de baixo teor de carbono. O autor ressalta que a perfeita aderncia entre os dois materiais faz com que estes trabalhem solidariamente sob as variadas aes atuantes nas construes em geral . No concreto armado, cabe ao concreto a funo principal de absorver as tenses de compresso, j que a sua resistncia trao pequena e normalmente desprezada, por ser correspondente a aproximadamente 1/10 de sua resistncia trao. Quanto ao ao, este absorve as tenses de trao, auxiliando o concreto, quando necessrio, na absoro das tenses de compresso. (CAMACHO, 2006)

3.3 Vantagens e desvantagens do concreto armado

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Camacho (2006) atribui a viabilidade do concreto armado ao trabalho conjunto entre o ao e o concreto, tendo em vista a aderncia dos dois materiais; proteo das intempries garantida ao ao pelo concreto, assegurando a durabilidade da estrutura e semelhana dos coeficientes de dilatao trmica dos dois materiais. Como vantagens, Camacho (2006) ressalta a moldabilidade, durabilidade e resistncia s intempries, a pouca permeabilidade (e consequente aplicabilidade para obras hidrulicas), boa resistncia ao fogo, choques, efeitos atmosfricos e desgaste mecnico, segurana (devido sua natureza monoltica e hiperesttica), facilidade de manuteno e conservao. Da mesma forma, Almeida (2002) tambm cita a segurana contra fogo, a boa resistncia aos esforos dinmicos, como choques e vibraes, a facilidade de adaptao s formas construtivas e o monolitismo como vantagens e acrescenta ainda a economia de construo e manuteno. Quanto s desvantagens, o autor aponta o peso prprio elevado (25 KN/m 3), pea fissurada e as formas e escoramentos. Camacho (2006) acrescenta lista de desvantagens a facilidade de transmisso de sons e calor, o que exige cuidados em casos especiais, as dificuldades de reformas e adaptaes, e quanto facilidade de fissurao aparente, tambm citada por Almeida (2002), ressalta que apesar de no haver prejuzo estrutural, pode comprometer a esttica ou conduzir a um estado limite de utilizao. As deformaes elsticas e inelsticas so apontadas por Pinheiro et al (2010) como desvantagens, bem como as deformaes de retrao por secagem ou por resfriamento. As deformaes por retrao ou trmicas, quando restringidas, resultam em padres de tenso complexos, que normalmente causam fissuraes.

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4. COMPARAO SISTEMTICA: ESTRUTURAS METLICAS X ESTRUTURAS DE CONCRETO Aps conceituar os dois tipos de materiais (ao e concreto) e considerar suas caractersticas, vantagens e desvantagens, evidencia-se a necessidade de uma comparao sistemtica. O engenheiro Paulo Andrade elaborou uma tabela comparativa que muito clarifica as diferenas entre a utilizao dos dois materiais. importante ressaltar que cada caso deve ser criteriosamente avaliado.

Tabela 1 Quadro comparativo das caractersticas dos dois tipos construtivos Edifcio Estruturas metlicas Edifcio com estruturas de concreto

1) Na administrao da obra Execuo em fbrica Apenas montada no canteiro Grande preciso dimensional Execuo predominantemente no canteiro Menor preciso dimensional

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Grande preciso quantitativa dos materiais Poucos itens de materiais (ao, parafusos, eletrodos, tintas) Qualidade garantida das matrias primas (pelas usinas) Uniformidade das matrias primas Pouca quantidade de homens na obra (menos problemas trabalhistas) com maior qualificao Canteiro diminuto (material chega pronto no tempo certo) Simplificao do canteiro (minimizao ou excluso de escoramento para forros de laje) Obra seca Maior facilidade de fiscalizao

Maior dificuldade de preciso de quantidades Maior diversificao de materiais (cimento, areia, brita, gua, formas de madeira, ferros, aceleradores, etc.) Dificuldade de garantia de qualidade - maior controle necessrio Variedade dependendo da procedncia Maior quantidade de pessoal na obra, com menor qualificao (mais do dobro ou triplo) Canteiro maior para matrias primas e manuseio Canteiro mais completo, existncia de escoramento com pontaletes Obra com muito uso de gua Fiscalizao mais completa

2) Nas fundaes Leveza estrutural 40 a 80 kg/m2 (vigas e colunas) Menores cargas nas bases Volumes menores nos blocos Sistemas mais econmicos Peso estrutural maior 250 a 350 kg/m2 (vigas e colunas) Bases mais solicitadas Maiores volumes Sistemas mais onerosos 3) Nas lajes Quando lajes de concreto lanado Formas apoiadas diretamente no vigamento Grande rigor nos nveis Liberao antecipada dos pavimentos para outras operaes Maior velocidade da construo Facilidade de escadas pr fabricadas Necessita maior escoramento para formas Menor rigor nos nveis Impedimento de trnsito enquanto escorado Velocidade dependendo da cura do concreto das colunas Dificuldade na execuo de formas para escadas

4) Nas paredes (alvenarias ou outros materiais) Preciso milimtrica Maior variao dimensional

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Esquadros e prumos exatos resultando em maior perfeio da execuo, com tempo reduzido Sensvel economia na mo de obra de execuo

Irregularidade de prumos e esquadro, aumentando o tempo de execuo com enchimentos Custo de execuo mais onerosa em vista de imperfeies

5) Nos revestimentos Nveis precisos nas lajes e prumos exatos, minimiza massas de revestimento em pisos e paredes com economia do peso morto Facilita o uso de materiais complementares pr fabricados (painis, forros, etc.) Necessidade de maior espessura de revestimento em lajes e paredes Necessita aplicao de insertes e elementos de regulagem na fixao

6) Instalaes eltricas - hidrulica - proteo contra fogo e instalao do canteiro Pilares e vigas podem ser furados na fbrica ou na obra Facilita passagem de tubulaes, permite alterao nas instalaes na obra Necessita protees contra fogo mais sofisticadas Dificuldade de execuo de furos nas colunas e vigas Impossibilidade de alterao aps a execuo da estrutura Proteo contra fogo simplificada

7) Prazos Simultaneidade de execuo da estrutura e fundaes Avanos da montagem de 3 em 3 pavimentos Possibilidade de alvenarias acompanharem a montagem Dependncia de terminar as fundaes para iniciar execuo da estrutura Avanos de um em um pavimento Dificuldade de execuo de paredes enquanto a estrutura estiver escorada

8) Custo financeiro Prazos finais reduzidos Antecipao de utilizao Retorno mais rpido e utilizao antecipada
Fonte: ABECE Informativo n 21 outubro/2000.

Maiores prazos aumentam os custos

Atravs da tabela comparativa anteriormente exposta, pde-se perceber as muitas e evidentes diferenas entre as construes metlicas e as construes em concreto em vrios aspectos. Devido s vantagens isoladas das estruturas metlicas e s encontradas na comparao feita com o concreto, pode-se concluir que as estruturas metlicas trazem benefcios mais notveis.

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CONSIDERAES FINAIS Atravs do estudo feito, pde-se observar as muitas vantagens da utilizao das estruturas metlicas nas construes. O ao, metal para o qual o estudo esteve mais voltado, quando comparado ao concreto - material comumente utilizado nas construes apresenta benefcios notrios. Aplicando-se os benefcios ao contexto dos galpes industriais, as utilidades positivas do ao mostram-se, da mesma forma, de carter vantajoso. Os edifcios industriais, j caracterizados no presente estudo, podem ser construdos com muito mais preciso e rapidez se utilizadas as estruturas em ao. As dimenses dos galpes podem ser trabalhadas mais livremente, j que o ao traz essa flexibilidade construtiva maior, o que se pode aplicar s necessidades especficas de dimenses e ventilao dos galpes. A possibilidade de montagem e desmontagem da estrutura metlica oferece aos galpes industriais uma mobilidade que jamais seria encontrada nos galpes em concreto. Este diferencial das estruturas de ao em relao s de concreto traz s construes dos

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galpes industriais a possibilidade de economia financeira e de tempo, visto que os galpes podem realmente ser desmontados e transportados, alm do material poder ser utilizado em outra obra. Quando se trata da construo de muitos galpes, o benefcio encontrado a preciso, a padronizao e a antecedncia com que os materiais podem ser adquiridos, j na quantidade estabelecida, evitando-se desperdcios de tempo e material, alm de no exigir formao de canteiro de obras, visto que apenas ser necessrio espao reservado para estocagem dos componentes adquiridos. A sustentabilidade das estruturas de ao, assunto abordado de maneira atenciosa no presente estudo, apresenta-se como uma das caractersticas benficas mais evidentes deste tipo de estrutura, principalmente quando considerado o momento atual, permeado pela necessidade de preservao do meio ambiente e pelas reflexes acerca do tema urgente. Sabe-se que a atividade industrial por si mesma j se apresenta nociva natureza, e que tal caracterstica no somente antiga, como por vezes inevitvel. Portanto, quando se trata da construo de galpes industriais que possuem j em suas prprias estruturas caractersticas correspondentes s expectativas do pensamento sustentvel, se diminui notavelmente a parcela de danos causada pela atividade da indstria ao meio ambiente. A construo destes galpes em estrutura de ao traz embutida essa caracterstica sustentvel e assim, percebe-se novamente mais um benefcio por ela proporcionado. A economia na construo se d por vrios motivos, como a menor quantidade de homens na obra, a menor quantidade de perdas e gastos desnecessrios, j que h qualidade garantida das matrias primas, pois estas so produzidas na indstria, menor gasto de gua, prazos finais reduzidos, alm dos fatores de economia j citados nos pargrafos anteriores. A praticidade observada na leveza das estruturas, na facilidade de fiscalizao, na simplificao do canteiro, na execuo, que feita em fbrica, exigindo do canteiro apenas a montagem. Tais fatores envolvendo tempo, economia e praticidade so de extrema importncia quando aplicados aos galpes industriais, j que a construo destes no um fim em si mesmo, e sim um meio, para que somente a partir da se iniciem outras atividades. Assim, importante considerar estas caractersticas das estruturas de ao em galpes industriais, j que outras atividades dependem da finalizao destas construes para seu prosseguimento. As estruturas de ao proporcionam preciso e padronizao, pontos de grande relevncia no contexto dos edifcios industriais. A uniformidade das matrias primas, a sua

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preciso dimensional, com exatido milimtrica e o rigor dos nveis proporcionam benefcios que dependem destas caractersticas. Porm, cabe aqui ressaltar, que como todo material alvo de estudo, o ao no possui apenas vantagens. Entre as desvantagens da utilizao das estruturas em ao, observadas anteriormente no presente estudo, pode-se destacar a necessidade da proteo contra o fogo e as intempries, que trazem custo maior, o preo elevado da estrutura isolada, a falta de alguns fornecedores e as condies de conforto trmico. Todos estes fatores so interferentes de maneira direta no cotidiano dos galpes industriais, visto que estes estaro sempre sujeitos s intempries e ao fogo e que h a necessidade de diminuio de custos e variedade de fornecedores como em qualquer outro tipo de construo, alm das condies de conforto trmico, necessidade dos trabalhadores que certamente a construo industrial abrigar quando em funcionamento. O resultado obtido atravs da pesquisa de reviso bibliogrfica orientou as consideraes do autor no sentido de que a utilizao do ao em construes de edifcios industriais de grande valia na contemporaneidade. Como conseqncia da globalizao, a urgncia, a praticidade, eficincia, mobilidade, a economia e sustentabilidade em todos os sentidos trazem ao cotidiano da sociedade a necessidade de aplicar todas estas premissas nos mais variados assuntos e aspectos, e a construo civil no poderia estar isenta de tal influncia. perceptvel a correspondncia entre as caractersticas das construes em estruturas de ao e as caractersticas e necessidades da sociedade atual, o que reafirma a importncia e aplicabilidade de tais estruturas.

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REFERNCIAS ALMEIDA, Luiz Carlos de. Fundamentos do concreto armado. Universidade Estadual de Campinas. Fac. de Eng. Civil. Dep. de Estruturas. Ago. 2002. Disponvel em: <http://www.fec.unicamp.br/~almeida/au405/Fundamentos.pdf> Acesso em: 20 de maro de 2010. BELLEI, Ildony Hlio. Edifcios industriais. Projeto e clculo em ao. 2.ed. So Paulo: Pini, 1998. CAMACHO, Jefferson S. Introduo ao estudo do concreto armado. Universidade Estadual Paulista Jlio de Mesquita Filho. Faculdade de Engenharia de Ilha Solteira. Dep. de Eng. Civil: Ilha Solteira, 2006. Disponvel em: <http://www.nepae.feis.unesp.br/Apostilas/Introducao%20ao%20estudo%20do %20concreto.pdf> Acesso em: 20 de maro de 2010.

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CONSELHO Brasileiro de Construo Sustentvel CBCS. Disponvel em: <http://www.cbcs.org.br/> Acesso em: 11 de maro de 2010. FELDMANN, Fbio. Sustentabilidade: a vez da construo civil. Publicado em: 4 de setembro de 2007. Disponvel em: < http://terramagazine.terra.com.br/interna/0,,OI1877652EI6586,00.html > Acesso em: 12 de maro de 2010. GERVSIO, Helena Maria. A sustentabilidade do ao e das estruturas metlicas. Publicado em: setembro de 2008. Disponvel em: < http://www.construmetal.com.br/2008/downloads/PDFs/27_Helena_Gervasio.pdf > Acesso em: 12 de maro de 2010. INSTITUTO Brasileiro de Siderurgia. Galpes para usos gerais. 3. ed. Rio de Janeiro. IBS/CBCA, 2004, p.9/12. MUNHOZ, Dbora; COELHO, Fernanda. Sustentabilidade e construo civil. Revista Obras On Line. Dez/ 2008. Disponvel em: < http://deborahmunhoz.blogspot.com/2009/04/sustentabilidade-e-construcao-civil.html > Acesso em: 12 de maro de 2010. PALMA, Giovano. Estruturas metlicas. Faculdade Assis Gurgacz. Curso de Engenharia Civil. Cascavel, fevereiro de 2007. PINHEIRO, Libnio M. et al. Estruturas de concreto. USP. Dep. de Eng. De Estruturas. Mar. 2010. Disponvel em: <http://www.set.eesc.usp.br/mdidatico/concreto/Textos/02%20Concreto.pdf> Acesso em: 20 de maro de 2010. PINHO, Fernando Ottoboni. Viabilidade Econmica / Fernando Ottoboni Pinho, Fernando Penna Rio de Janeiro: IBS/CBCA, 2008. 84p.; 29cm. (Srie Manual de Construo em Ao) PORTAL Metlica. Disponvel em: <http:// www.metalica.com.br> Acesso em: 09 de maro de 2010. REVISTA Espao Acadmico. Os resduos da construo: problema ou soluo? n.61. Jun/2006. Ano 5. Disponvel em <http://www.espacoacademico.com.br/061/61sposto.htm> Acesso em: 12 de maro de 2010.

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ANEXO ESTUDO DE CASO EDIFCIO COMERCIAL DE 8 PAVIMENTOS Nesse estudo de caso, mostram-se os resultados obtidos ao se comparar a utilizao de Estrutura em Ao x Estrutura em Concreto Armado um prdio comercial de andares livres, a ser construdo na cidade de So Paulo. O empreendimento original, concebido para ser edificado em Concreto Armado tinha como prazo de construo, 18 meses e apresentava resultado final de R$1.494.861,12 ou 19% margem sobre a receita, conforme pode ser verificado na Planilha. Aps a adoo da Estrutura em Ao, adotando-se tempo de construo de 10 meses, a planilha foi rodada utilizando-se os seguintes parmetros: Campo 1: NOME DO PROJETO Exemplo: Edifcio Comercial de Andares Livres 8 Pavimentos.

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Campo 2: CLASSIFICAO DO EMPREENDIMENTO SEGUNDO NBR 12.721:2006 Exemplo: CAL 8 Campo 3: PADRO DE CONSTRUO SEGUNDO A NBR 12.721:2006 Exemplo: Normal Campo 4: MS BASE DO CUB Exemplo: Maio/2008 Campo 5: VALOR DO CUB CAL-8/ PADRO NORMAL / MAIO 2008 Exemplo: R$892,23 indicado pelo SindusCon SP Campo 6: REA REAL (BRUTA) DA EDIFICAO (m2) Exemplo: 4392 m2 Campo 7: % A SER ADOTADO SOBRE A REA REAL PARA SE DEFINIR A REA PRIVATIVA (AP) OU REA DE VENDA Exemplo: 90% Campo 8: VALOR DE VENDA EM R$/m2 Exemplo: 2000,00 Campo 9: CUSTO DO TERRENO, REPRESENTADO POR UM % DO VGV, TPICO DAS PERMUTAS Exemplo: 15% Campo 10: % A SER ADOTADO SOBRE A REA REAL PARA SE DEFINIR A REA EQUIVALENTE (AE) Exemplo: 80% Campo 11: % DO CUSTO TOTAL DA OBRA REPRESENTADO PELO CUB Exemplo: 60% Campo 12: CUSTO UNITRIO DA ESTRUTURA DE CONCRETO ARMADO (R$/m 3) Exemplo: R$1500,00/m3 Campo 13: ESPESSURA MDIA QUE REPRESENTA A ESTRUTURA DE CONCRETO ARMADO DA EDIFICAO

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Exemplo: 13cm Campo 14: % A SER ADOTADO SOBRE A REA REAL PARA SE DEFINIR A REA DAS LAJES Exemplo: 100% Campo 15: CUSTO UNITRIO DA LAJE DE CONCRETO ARMADO (R$/m3) Exemplo: R$1000,00/ m3 Campo 16: ESPESSURA MDIA QUE REPRESENTA LAJE DE CONCRETO ARMADO DA EDIFICAO Exemplo: 9cm Campo 17: TEMPO PREVISTO PARA A OBRA DE CONCRETO ARMADO Exemplo: 18 meses Campo 18: TAXA DE CONSUMO DE AO NA ESTRUTURA METLICA (kg/m2) Exemplo: 36kg/m2 Campo 19: CUSTO DO AO (MATERIAL R$/kg) Exemplo: R$3,00/kg Campo 20: CUSTO DA MO DE OBRA PARA ELABORAO DA ESTRUTURA METLICA (FABRICAO E MONTAGEM R$/kg) Exemplo: R$5,00/kg Campo 21: % DA REA REAL A SER PROTEGIDA POR PINTURA CONTRA INCNDIO Exemplo: 90% Campo 22: CUSTO DOS MATERIAIS PARA PROTEO DO AO CONTRA INCNDIO Exemplo: R$5,00/m2 Campo 23: CUSTO DOS SERVIOS PARA PROTEO DO AO CONTRA INCNDIO Exemplo: R$12,00/m2 Campo 24: % DA REA DAS LAJES EM RELAO REA TOTAL Exemplo: 100% Campo 25: % DO CUSTO DOS MATERIAIS NO CUSTO TOTAL DAS LAJES

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Exemplo: 70% Campo 26: % DO CUSTO DOS SERVIOS NO CUSTO TOTAL DAS LAJES Exemplo: 30% Campo 27: % DOS CUSTOS INDIRETOS (ADMINISTRAO E CANTEIRO) EM RELAO AOS CUSTOS DIRETOS Exemplo: 15% Campo 28: % DO CUSTO DAS FUNDAES EM RELAO AOS CUSTOS DIRETOS Exemplo 5% Campo 29: % DE REDUO NO CUSTO DAS FUNDAES DA OBRA QUANDO SE UTILIZA AS ESTRUTURAS EM AO Exemplo: 30% Campo 30: TEMPO PREVISTO PARA A OBRA EM AO Exemplo: 10 meses Campo 31: PORCENTAGEM MENSAL DO VGV RELATIVO A ADIANTAMENTO DO PRAZO DE ENTREGA DA OBRA Exemplo: 1,0% Campo 32: TAXA DE OCUPAO MDIA DA EDIFICAO COMERCIAL Exemplo: 70% Campo 33: TAXA DE JUROS (%) DE REMUNERAO DO CAPITAL Exemplo: 1,5% Campo 34: OUTRAS REDUES OU ACRSCIMOS (R$) Exemplo: 0,00 Com estas consideraes, devido ocupao antecipada do prdio em 6 meses com a adoo das estruturas em ao, mesmo a um custo mais elevado no item estrutura, o resultado do empreendimento subiu para R$2.026.766,17 ou 24% de margem sobre a receita. Isso se d devido ao fato do prdio poder ser ocupado antes, adotando taxa de ocupao de 70% e rendimento mensal de 1,5%a.m.

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