Você está na página 1de 8

CONCRETO ARMADO NORMA NBR 6118

O concreto um material que apresenta alta resistncia s tenses de compresso, porm, apresenta baixa resistncia trao, em torno de 10 % da sua resistncia compresso. Assim sendo, imperiosa a necessidade de juntar ao concreto um material com alta resistncia trao (o ao), com o objetivo deste material, disposto convenientemente, resistir s tenses de trao. A massa especfica dos concretos simples gira em torno de 2.400 kg/m3. Considerando para as estruturas comuns uma taxa mdia de armadura de 100 kg de ao para cada metro cbico de concreto, a massa especfica do concreto armado resulta 2.500 kg/m3. No Brasil, a resistncia compresso dos concretos avaliada por meio de corpos-de-prova cilndricos com dimenses de 15 cm de dimetro por 30 cm de altura. Em relao a resistncia, a norma exige uma RESISTNCIA MINIMA DE 20 MPA E MXIMA DE 40 MPA. Para fundaes ou obras provisrias a admite-se resistncias menores. Em relao ao cobrimento, o mnimo exigido de 2 cm. Com esse material composto (concreto e ao), surge ento o chamado concreto armado, onde as barras da armadura absorvem ou resistem s tenses de trao e o concreto resiste s tenses de compresso, no que pode ser auxiliado tambm por barras de ao. No entanto, o conceito de concreto armado envolve ainda o fenmeno da aderncia, que essencial e deve obrigatoriamente existir entre o concreto e a armadura, pois no basta apenas juntar os dois materiais para se ter o concreto armado. Para a existncia do concreto armado imprescindvel que haja real solidariedade entre ambos o concreto e o ao, e que o trabalho seja realizado de forma conjunta. Em resumo, pode-se definir o concreto armado como a unio do concreto simples e de um material resistente trao (envolvido pelo concreto) de tal modo que ambos resistam solidariamente aos esforos solicitantes. De forma esquemtica pode-se indicar: Concreto armado = concreto simples + armadura + aderncia

A armadura do concreto armado chamada armadura passiva, o que significa que as tenses e deformaes nela aplicadas devem-se

exclusivamente aos carregamentos aplicados nas peas onde est inserida. As resistncias dos materiais que so minoradas por coeficientes de segurana dos materiais, sendo em geral 1,4 para o concreto e 1,15 para o ao. O mdulo de elasticidade: um parmetro numrico relativo medida da deformao que o concreto sofre sob a ao de tenses, geralmente tenses de compresso. Os concretos com maiores resistncias compresso normalmente deformam-se menos que os concretos de baixa resistncia, e por isso tm mdulos de elasticidade maiores. O mdulo de elasticidade depende muito das caractersticas e dos materiais componentes dos concretos, como o tipo de agregado, da pasta de cimento e a zona de transio entre a argamassa e os agregados.

TIPO DE AO

De acordo com o valor caracterstico da resistncia de escoamento, as barras de ao so classificadas nas categorias: CA-25 e CA-50. As barras da categoria CA-50 so obrigatoriamente providas de nervuras transversais oblquas. A categoria CA-25 deve ter superfcie obrigatoriamente lisa, desprovida de quaisquer tipos de nervuras ou entalhes. A sigla CA-XX SIGNIFICA: CA-CONCRETO ARMADOR E XX RESISTNCIA NO CASO DO CA-25 250 MPA E CA-50 500 MPA

Aderncia - A prpria existncia do material concreto armado decorre da solidariedade existente entre o concreto e o ao. Qualitativamente a aderncia pode ser dividida em aderncia por adeso, aderncia por atrito e aderncia mecnica. A aderncia por adeso resulta da colagem produzida pelas ligaes fsico-qumicas que se estabelecem na interface dos dois materiais, durante as reaes de pega do cimento.

ESTDIOS NO CONCRETO ESTRUTURAL

O concreto estrutural (armado ou protendido) quando submetido a esforos de trao ou flexo apresenta trs fases distintas de comportamento denominadas de estdios. A primeira o Estdio I onde o nvel de carga baixo e o elemento no apresenta nenhuma fissura. Nesta fase, que pode ser chamada de no fissurada, observa-se o comportamento de um elemento de dois materiais onde todo o concreto resiste aos esforos de trao e compresso e o ao colabora na resistncia trao. Embora o comportamento do concreto no seja perfeitamente elstico linear, nessa fase, pode-se admitir que seja, pois a diferena muito pequena. A segunda fase o Estdio II que inicia quando a carga atinge um valor onde a tenso de trao supera a resistncia trao do concreto, tem incio ento o comportamento do concreto fissurado. Esta seo transversal no pode mais contar com a colaborao do concreto na resistncia trao. O Estdio II tem dois momentos distintos, o primeiro onde se formam as fissuras a medida que a carga aumenta e o segundo onde as fissuras se estabilizam (no aparecem mais novas fissuras) e suas aberturas e extenses aumentam. Em ambos o concreto e o ao dividem as resistncias compresso e trao respectivamente. O CONCRETO SEMPRE DIMENSIONADO PARA O ESTDIO II A terceira e ltima fase o Estdio III onde um dos dois materiais, ou ambos, apresentam escoamento, ou seja, para determinado nvel de tenso a deformao continua aumentando. Nessa ltima etapa so atingidos os limites de tenso e escoamento admitidos para um ou para os dois materiais, e assim chamado de limite de ruptura, embora no corresponda exatamente a runa dos materiais ou colapso do elemento estrutural sendo um limite convencional de ruptura.

DIMENSES MINIMAS ESTRUTURAS DE CONCRETO

Pilar: seo de 19 x 19 sendo no mnimo 360 cm de rea. A armadura longitudinal deve ser de no mnimo 10 mm e ndice de esbetez mximo 200.

Viga: espessura mnima de 12 cm. Em viga parede espessura mnima de 15 cm. Laje: laje de cobertura sem balano: 5 cm e laje de PISO E LAJE DE COBERTURA COM BALANO 7 cm.

MECANISMOS DE DETERIORAO DO CONCRETO

Lixiviao: por ao de guas puras, carbnicas agressivas ou cidas que dissolvem e carreiam os compostos hidratados da pasta de cimento; Expanso: por ao de guas e solos que contenham ou estejam contaminados com sulfatos, dando origem a reaes expansivas e deletrias com a pasta de cimento hidratado; Expanso por ao das reaes entre os lcalis: do cimento e certos agregados reativos; Reaes deletrias: superficiais de certos agregados decorrentes de transformaes de produtos ferruginosos presentes na sua constituio mineralgica.

MECANISMOS DE DETERIORAO DA ARMADURA

Despassivao por carbonatao: ou seja, por ao do gs carbnico da atmosfera; Despassivao por elevado teor de on cloro (cloreto). A carbonatao um fenmeno que ocorre devido as reaes qumicas entre o gs carbnico presente na atmosfera, que penetra nos poros do concreto, e o hidrxido de clcio e outros constituintes provenientes da hidratao do cimento. A carbonatao inicia-se na superfcie da pea e avana progressivamente para o interior do concreto, ocasionando a diminuio da alta alcalinidade do concreto, de pH prximo a 13 ( O concreto um elemento alcalino), para valores prximos a 8. A espessura do cobrimento de concreto o principal fator para a proteo das armaduras, ao se interpor entre o meio corrosivo e agressivo e a armadura, evitando que a frente de carbonatao alcance as armaduras.

MECANISMOS DE DETERIORAO DA ESTRUTURA

So todos aqueles relacionados s aes mecnicas, movimentaes de origem trmica, impactos, aes cclicas, retrao e fluncia. A retrao e a fluncia so deformaes que ocorrem no concreto. A retrao leva diminuio de volume do concreto, o que induz esforos adicionais nas estruturas. A fluncia aumenta as flechas nas vigas e lajes. A deformao por fluncia do concreto compe-se de duas partes, uma rpida e outra lenta. A deformao rpida irreversvel e ocorre durante as primeiras 24 h aps a aplicao da carga que a originou. A deformao lenta por sua vez composta por duas outras parcelas: a deformao lenta irreversvel e a deformao lenta reversvel. Define-se retrao como a diminuio de volume do concreto ao longo do tempo, provocada principalmente pela evaporao da gua no utilizada nas reaes qumicas de hidratao do cimento. A retrao do concreto ocorre mesmo na ausncia de aes ou carregamentos externos e uma caracterstica comum e natural dos concretos.

CUIDADOS NA DRENAGEM VISANDO A DURABILIDADE

Evitar a presena ou acumulao de gua proveniente de chuva ou decorrente de gua de limpeza e lavagem, sobre as superfcies das estruturas de concreto; As superfcies expostas que necessitem ser horizontais, tais como coberturas, ptios, garagens, estacionamentos e outras, devem ser

convenientemente drenadas, com disposio de ralos e condutores; Todas as juntas de movimento ou de dilatao, em superfcies sujeitas ao de gua, devem ser convenientemente seladas, de forma a torn-las estanques passagem (percolao) de gua; Todos os topos de platibandas e paredes devem ser protegidos por chapins. Todos os beirais devem ter pingadeiras e os encontros em nveis diferentes devem ser protegidos por rufos.

Disposies arquitetnicas ou construtivas que possam reduzir a durabilidade da estrutura devem ser evitadas; Deve ser previsto em projeto o acesso para inspeo e manuteno de partes da estrutura com vida til inferior ao todo, tais como aparelhos de apoio, caixes, insertos, impermeabilizaes e outros.

CARGAS NAS ESTRUTURAS

Carga permanente (G) Este tipo de carga constitudo pelo peso prprio da estrutura e pelo peso de todos os elementos construtivos fixos e instalaes permanentes. Carga acidental (Q) toda aquela que pode atuar sobre a estrutura de edificaes em funo do seu uso (pessoas, mveis, materiais diversos, veculos etc.).

EXECUO DE ESTRUTURAS

Barras de espera: Caso a concretagem seja interrompida por mais de 90 dias, as barras de espera devem ser pintadas com pasta de cimento para proteo contra a corroso. Ao ser retomada a concretagem as barras de espera devem ser limpas, de modo a permitir boa aderncia com o concreto.

Frmas: Antes do lanamento do concreto devem ser devidamente conferidas as dimenses e a posio das frmas, a fim de assegurar que a geometria dos elementos estruturais e da estrutura como um todo estejam conforme o estabelecido no projeto, com as tolerncias previstas. A superfcie interna das frmas deve ser limpa e deve-se verificar a condio de estanqueidade das juntas, de maneira a evitar a perda de pasta ou argamassa. Nas frmas de paredes, pilares e vigas estreitas e altas, devem ser deixadas aberturas provisrias prximas ao fundo, para limpeza. Frmas construdas com materiais que absorvam umidade ou facilitem a evaporao devem ser molhadas at a saturao, para minimizar a perda de

gua do concreto, fazendo-se furos para escoamento da gua em excesso, salvo especificao contrria em projeto.

Concretagem em temperatura muito fria: A temperatura da massa de concreto, no momento do lanamento, no deve ser inferior a 5C.

Concretagem em temperatura muito quente:

Quando

concretagem

for

efetuada em temperatura ambiente muito quente (35C) e, em especial, quando a umidade relativa do ar for baixa (50%) e a velocidade do vento alta ( 30 m/s), devem ser adotadas as medidas necessrias para evitar a perda de consistncia e reduzir a temperatura da massa de concreto.Imediatamente aps as operaes de lanamento e adensamento, devem ser tomadas providncias para reduzir a perda de gua do concreto.

Transporte de concreto: O tempo entre a mistura do concreto com gua e o lanamento no deve ser superior a 2h e 30 m.

O concreto deve ser lanado: com tcnica que elimine ou reduza significativamente a segregao entre seus componentes, observando-se maiores cuidados quanto maiores forem a altura de lanamento e a densidade de armadura. Estes cuidados devem ser majorados quando a altura de queda livre do concreto ultrapassar 2 m, no caso de peas estreitas e altas, de modo a evitar a segregao e falta de argamassa (como nos ps depilares e nas juntas de concretagem de paredes).

Adensamento: Durante e imediatamente aps o lanamento, o concreto deve ser vibrado ou apiloado contnua e energicamente com equipamento adequado sua consistncia. O adensamento deve ser cuidadoso para que o concreto preencha todos os recantos das frmas. Durante o adensamento devem ser tomados os cuidados necessrios para que no se formem ninhos ou haja a segregao dos materiais. Deve-se evitar a vibrao da armadura para que no se formem vazios ao seu redor, com prejuzos da aderncia. No adensamento manual, a altura das camadas de concreto no deve ultrapassar 20 cm. Em todos os

casos, a altura da camada de concreto a ser adensada deve ser menor que 50 cm, de modo a facilitar a sada de bolhas de ar. Quando forem utilizados vibradores de imerso, a espessura da camada deve ser aproximadamente igual a 3/4 do comprimento da agulha. Ao vibrar uma camada de concreto, o vibrador deve penetrar cerca de 10 cm na camada anterior.