FICHA DE COMPROBACIN DE COMPONENTES DEL S. DE ENCENDIDO BOBINA: Identificacin: V. de trabajo: Resistencia de arranque: Resistencia de primario (terminales 15-1) , I. max.

. Primario: A. Resistencia de secundario (terminales 1-4)... Prueba de deriva: - En banco de pruebas . . Hacer funcionar la bobina unida a un chispmetro separado 10 mm. A continuacin, con un cable bien aislado y conectado a masa, aproximarlo al Terminal 1 determinando si existen fisuras en el aislante. Dibuja el esquema elctrico de conexin. ( alta tensin)

- Sobre vehculo Con motor en marcha, aproximar un cable bien aislado y conectado a masa al Terminal 1 de la bobina. Determinar si existen fugas de corriente. ( alta tensin) ( piezas en movimiento) BOBINAS DIS Se proceder a verificar de igual forma pero por separado cada una de las bobinas que integren el paquete de bobinas. PRUEBA DE CABLES DE A.T. PIPA Y SUPRESORES. Medida de resistencia de cables y supresores con polmetro: 1 Cil.-... 2 Cil.-. 3 Cil.-.. 4 Cil..- Bobina.-.. Pipa.-.. DISTRIBUIDOR: TAPA DISTRIBUIDORA: - Prueba de deriva sobre banco Mediante la salida de alta tensin del banco conectada en la tapa y con un cable de alta tensin conectado a masa, se revisar cualquier fisura que pueda presentar la tapa. ( alta tensin). RUPTOR: Comprobacin de apertura: mm. estado:. CONDENSADOR: Capacidad:.. F. Aislamiento:. .

Blas Rubio Ortega

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CAPTADORES: Inductivo: Prueba de entrehierro: mm. Resistencia:................ Aislamiento:.. Hall: Alimentacin (+,-):v. Seal de salida (0,-): valor alto:... valor bajo:. MECANISMO DE AVANCE: Se revisarn posibles holguras y/o durezas de accionamiento de los elementos mviles de estos mecanismos. Avance centrifugo: Prueba sobre banco. En la escala graduada del gonimetro verificamos cuando se produce el momento de chispa (apagado de la luz). ( piezas en movimiento) 900 rpm: 1500 rpm .. 2000 rpm 2500 rpm .. 3000 rpm Prueba sobre motor. Con la ayuda de una lmpara estroboscpica verificar el avance centrfugo, desconectando previamente el avance de vaco. ( piezas en movimiento) 900 rpm: 1500 rpm .. 2000 rpm 2500 rpm .. 3000 rpm Corrector de avance por vaco:

Estado del pulmn de avance . Comprobar que es capaz de desplazar el eje de accionamiento totalmente con ayuda de una bomba de vaco. Prueba sobre banco. Verificar el avance obtenido sobre la escala graduada del gonimetro para los siguientes valores. 900 rpm estabilizadas. ( piezas en movimiento) ..mmHg .. , mmHg .. , mm Hg .., mmHg .. Prueba sobre vehculo: ( piezas en movimiento) Con la ayuda de una lmpara estroboscpica y una bomba de vaco mediremos sobre las marcas de avance del motor el valor de avance para 900 rpm y ..mmHg .. , mmHg .. , mm Hg .., mmHg .. Dibuja las graficas de avance.

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Puesta a punto de Encendido: ( piezas en movimiento) ( Alta tensin) 1.- Verificaremos la apertura de platinos. 2.- Colocaremos el distribuidor con la pipa indicando la salida del cilindro N 1 3 .- Con la ayuda de una lmpara buscapolos conectada entre el borne 1 y masa, haremos coincidir el encendido de la lmpara con las marcas de avance inicial girando el cuerpo del distribuidor. 4 .- Giraremos el motor de vuelta para atrs y verificaremos de nuevo que el encendido de la lmpara se realiza en el instante de coincidencia de marcas de avance inicial. 5.- Una vez arrancado el motor procederemos a ajustar el avance dinmico con la lmpara estroboscpica. Si es necesario retocaremos la posicin del distribuidor. 6.- Ajustaremos las r.p.m. de ralent que aconseja el fabricante. 7.- Colocaremos sobre el encendido el quipo de diagnosis elctrica. Grfica de Primario: N 1 N 2 N 2 N 3 N 3 N4 .. .. .. .. N4 .. .. .. .. ..

Tensin de ionizacin: . T. de chispa: .. T. de saturacion de bobina: . Dwell . Grfica de Secundario: Tensin de ionizacin: Tensin de chispa: Tiempo de chispa: T. de saturacion de bobina: Dwell N 1 . .. .. . .

Dibuja la grafica de primario y secundario y anota los puntos de interpretacin mas importantes.

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Sobre los datos y grficas obtenidos diagnostica el sistema de encendido. Justifcalo.

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