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UNIFACS Universidade Salvador Departamento de Engenharia e Arquitetura Graduao em Engenharia Mecnica Disciplina - Mquinas de Combusto Interna Professor - Jos

s Fabio Aluno - Eduardo Librio

Evoluo da tecnologia dos motores


Motores so dispositivos mecnicos que convertem determinada fonte de energia, como a energia qumica de combustveis ou energia eltrica, em energia mecnica. Desde a primeira Revoluo Industrial, com os motores a vapor, esses dispositivos vm se mostrando parte indispensvel para o progresso tecnolgico, referente principalmente produo industrial e a meios de transporte. A partir do sculo XIX, com a Revoluo Industrial, o avano no estudo de motores se intensificou com o surgimento dos motores a vapor, que aprimoraram diversas atividades dando-as mais fora e rapidez, substituram a trao animal ou a prpria atividade humana. Os primeiros motores a vapor eram utilizados para a drenagem de gua acumulada no interior de minas de carvo e ferro, sendo tambm utilizando posteriormente em diversos campos da indstria, como na produo de tecidos em larga escala, incrementando os nveis de produo. Logo se percebeu tambm a possibilidade da utilizao de motores a vapor em meios de transporte, como locomotivas e navios, encurtando distncias ou substituindo a trao animal na agricultura. Outro exemplo de mquina a vapor so as turbinas a vapor utilizadas at hoje na gerao de energia eltrica. J no fim do sculo XIX, o motor de combusto interna mudou o mundo. Seus primeiros estudos notveis foram feitos pelo engenheiro belga tienne Lenoir, cujo motor foi o primeiro com viabilidade de ser comercializado. Primeiramente este tipo de motor, utilizados para a drenagem de gua, como o motor a vapor, passou a ser responsvel por tracionar carruagens, devido sua melhor relao entre volume e potncia, possibilitando a produo de motores menores e portteis, assim surgindo o que seriam os primeiros automveis. A difuso dos automoves foi eminente graas s tecnologias de Nikolaus Otto, Karl Benz e Rudolf Diesel que agraciaram a humanidade um novo meio de locomoo. Paralelamente, no sculo XIX, as pesquisas de Faradey e Tesla consolidaram o surgimento dos motores eltricos de corrente continua e de corrente alternada, ambos tambm utilizados at os dias atuais. Sua difuso nos mais diversos campos da tecnologia foi inevitvel devido sua grande versatilidade, podendo apresentar grade robustez e alto torque ou ser do tamanho de uma unha e girar em altas rotaes, alm disso, possuindo fcil alimentao e no liberando resduos diretos. Os motores eltricos assim como os a vapor e os de combusto interna foram utilizados em veculos automotores, contudo primeiramente no apresentando viabilidade devido a demasiado

peso e elevado custo das baterias. Eles so comumente utilizados no auxilio a partida dos motores de combustam interna, os chamados motores de partida ou arranque. Hoje o uso de motores eltricos na indstria automobilstica j realidade, mesmo que ainda em evoluo. So utilizados motores hbridos, um paralelo de motor eltrico e a combusto, visando economia de combustvel, e sem demora os veculos inteiramente eltricos tomaro sua parcela do mercado. Duas classes de motores tambm notveis so os motores a jato e a foguete, extremamente difundidos na tecnologia de aviao civil, militar e na indstria aeroespacial. Os motores a jato ou turbinas a jato, difundidos primeiramente no auge da Segunda Guerra Mundial, substituram os motores de combusto interna de pisto na propulso de aeronaves, devido sua maior eficincia na gerao de potncia com a queima constante de combustvel, possibilitando as aeronaves atingir velocidades muito maiores e posteriormente ultrapassarem a barreira do som. As turbinas a jato so utilizadas largamente hoje na aviao comercial, como nas linhas Boeing 737 e 747, e Airbus da serie A3xx, tambm em aeronaves de combate como o F/A-18E/F Super Hornet da Boieng como seu duplo motor a jato. Os motores a foguete, ao contrario dos motores a jato, no necessitam da suco de ar ambiente para a queima, pois possuem um reservatrio de oxignio lquido acoplado ao sistema. Por esse motivo, os motores a foguete so utilizado a propulso de foguetes de suporte a satlites e nibus espaciais, no tendo disponibilidade de oxignio ambiente fora da atmosfera. Atualmente os motores que se situam no topo da tecnologia so os micro e nano motores. Dispositivos resultados da miniaturizao de componentes, os micromotores possuem rendimento proporcional a sua escala, contudo sua aplicao extensa tendo como exemplo a gerao de energia para dispositivos moveis. J os nanomotores so dispositivos compostos de um arranjo de tomos e funcionam a partir de estmulos, por exemplos, de radiao ultravioleta. Os nanomotores so prova do quo infindvel so as possibilidades no estudo de motores, desde motores de grandes embarcaes que pesam varias toneladas, aos nanomotores com dimenses moleculares.