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br série prototipagem rápida - 1

O futuro voltou
a brilhar para a
Engenharia
... após quase vinte anos
de pura reprodução do que
era criado lá fora, as
empresas estão voltando a
ter desenvolvimento
próprio. Nós podemos ver
isto muito claro na área
automobilística, com o Gol Tecnologia e
da Volkswagen, com o
Celta e, indo alem, com o
carro conceito vencedor da Desenvolvimento na
feira de automóveis de
Detroit, nos Estados
Unidos, o Sabiá: um misto
Indústria Automobilística
de utilitário e esporte,
totalmente desenvolvido
pela G.M. do Brasil. E o
do Brasil
resultado? O futuro voltou
a brilhar para a engenharia. Prototipagem Rápida,
a tecnologia que faltava...
Technology

Luiz Emanuel Simette de Mello Campos


www.cadware.com.br Técnico Mecânico, formando tecnólogo mecânico pela
FATEC-SP e atual consultor de aplicações da linha Stratasys, na Sisgraph
ARTIGO - 28.05.2002
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revista cadware®.com.br série prototipagem rápida - 2

Prototipagem Rápida,
a tecnologia que faltava...
A té o início dos anos 80 do século passado, o marido ideal para sua filha
seria um engenheiro. Aquela que dissesse ao seu pai que estava apaixonada
por um, já tinha sua simpatia a aprovação da mãe. E os cunhados, caso
houvessem, já o chamariam para os jogos e churrascos familiares. Isto no
passado, claro.

O que isto tem a ver com automóveis? Muito Mas como o Brasil conseguiu mudar? O que
simples, isto reflete uma realidade brasileira que ocorreu? É muito simples, unimos as “armas” de
passou e finalmente começa a voltar. Após os anos desenvolvimento usadas por americanos, com a
80 ocorreu uma estagnação industrial, para em 90 insuperável vontade do brasileiro.
tudo ficar mais “collorido”. De lá para cá, o país
abandonou “as carroças”, melhorou o nível de O CAD por sí só revolucionou a indústria,
vida, deixamos o “patinho feio” para trás em busca aposentou as pranchetas e trouxe os “assentos”,
de novos computadores, menores, mais rápidos, as workstations para a área de projetos, trazendo
enfim, melhoramos a qualidade de nossos bens grande autonomia e velocidade às mesmas, como
de consumo. Mas isto teve um preço, as empresas o poder de desenhar, desenvolver e corrigir
encolheram seus departamentos de engenharia, as imperfeições em instantes, independente se era
empresas nacionais fecharam, e o marido ideal para uma grande indústria ou pequena.
sua filha passou a ser um jogador de futebol!
Uniu-se a isto, recentemente, a tecnologia que
Mas agora, após quase vinte anos de pura faltava: a prototipagem rápida (PR). As indústrias
reprodução do que era criado lá fora, as empresas grandes dispunham de laboratórios maiores, de
estão voltando a ter desenvolvimento próprio. Nós pátios e grande mão de obra disposta a produzir,
podemos ver isto muito claro na área auto- montar e desmontar um projeto, até a perfeição.
mobilística, com o Gol da Volkswagen, com o As indústrias pequenas, para superar as grandes,
Celta e, indo além, com o carro conceito vencedor tinham como única alternativa usar o tempo a seu
da feira de automóveis de Detroit, nos Estados favor. O sistema de PR liga os projetistas ao
Unidos, o Sabiá, um misto de utilitário e esporte, modelo sólido, pronto para os testes. Através de
totalmente desenvolvido pela G.M. do Brasil. E o um software próprio, a PR é capaz de fatiar um
resultado? O futuro voltou a brilhar par a a desenho 3D de qualquer CAD e depois depositar
engenharia. camadas de plástico, em geral ABS, gerando um
modelo igual ao do desenho. Através disto,
A categoria que passou os últimos vinte anos modelos que levavam dias agora ficam prontos
praticamente adaptando tecnologia exterior, em horas, as correções são feitas em velocidades
pegando produtos prontos lá fora e montando-os espantosas e um produto novo é lançado mais
aqui dentro, volta a focar a criação. E o melhor, rapidamente.
desta vez estamos buscando soluções de ponta para
alcançar mos as multinacionais do exterior. Com isto, o Brasil vem atingindo um novo
Exemplos claros disto podem ser visto com a LG, patamar na indústria mundial. O engenheiro volta
por exemplo, onde a matriz na China chegou a a ter esperança no futuro e você pode ficar mais
ser sustentada pela planta brasileira que, por sinal, tranqüilo quando sua filha disser que está
era lider de mercado em quase todos seus apaixonada por um. Ele tem futuro, e ele pode
segmentos. ser eu!
Luiz Emanuel Simette de Mello Campos
Técnico Mecânico