Universidad Nacional Autnoma de Mxico Facultad de Estudios Superiores Aragn

Prctica no. 1: Movimiento Rectilneo Uniforme

Laboratorio de Cinemtica y Dinmica Profesor: Jos Manuel Prez Corona. Alumno: Degante Abarca Jorge Guillermo Federico. Grupo: Jueves de 16:00 a 17:30 Fecha de realizacin: Jueves 5 de septiembre de 2013 Fecha de entrega: Jueves 12 de septiembre de 2013

Movimiento rectilneo uniforme

INTRODUCCIN El movimiento rectilneo uniforme se caracteriza porque su trayectoria es una lnea recta y el mdulo, la direccin y el sentido de la velocidad permanecen constantes en el tiempo. En consecuencia, no existe aceleracin, ya que la aceleracin tangencial es nula, puesto que el mdulo de la velocidad es constante, y la aceleracin normal es nula porque la direccin de la velocidad es constante. La ecuacin de la posicin para un mvil que se desplaza con un movimiento rectilneo y uniforme con una velocidad v es:

Donde x0 es la posicin del mvil en el instante inicial. Por tanto, el mvil recorre espacios iguales en tiempos iguales. Tambin forma parte de la cinemtica que se ocupa de la descripcin del movimiento sin tener en cuenta sus causas. La velocidad (la tasa de variacin de la posicin) se define como la distancia recorrida dividida entre el intervalo de tiempo. La magnitud de la velocidad se denomina celeridad, y puede medirse en unidades como kilmetros por hora, metros por segundo.

OBJETIVO Aplicar los conceptos de movimiento rectilneo uniforme.

ACTIVIDADES 1.1 Analizar las caractersticas del M.R.U. 1.2 Determinar la velocidad lineal de un cuerpo. 1.3 Determinar la constante de restitucin del resorte plano. 1.4 Construir e interpretar las grficas de desplazamiento-tiempo (s-t, x-t), y velocidad (v-t). 1.5 Interpretar el significado de la pendiente de la recta en la grfica x-t.

EQUIPO > > > > Bomba de calor. Carril de aire con accesorios y carros. Cronmetro. Flexmetro.

Movimiento rectilneo uniforme

DESARROLLO Preparar el equipo ensamblando el carril de aire, conectndole la bomba de calor, los carros y ajustando los resortes. Con precaucin, nivele el carril, colocando el carro en parte central y encendiendo la bomba de calor, observando hacia donde tiende a desplazarse el carro y ajustar con los tornillos que se encuentran en las patas o soportes del carril. Apagar la bomba y volver a realizar lo mismo hasta que el carro oscile en una posicin de equilibrio. Con el flexmetro, seale las divisiones que se crea convenientes a lo largo del carril (teniendo en cuenta la longitud del carro). Haga las marcas con lpiz. Impulse ligeramente el carro hacia algn extremo del carril (de preferencia hacia donde inicia la referencia que marca). Espere a que su velocidad est lo suficientemente lento para que pueda medir de una forma ms precisa el tiempo de recorrido entre marcas. Construya una tabla de lecturas que incluya: LECTURA #

Construya una grfica en papel milimtrico con los datos de s y de t, ajuste la recta con mnimos cuadrados, sealando sus parmetros y en especial recalcando la pendiente. Construya una grfica de la velocidad v contra el tiempo. Ajuste la curva, y especifique la pendiente. *Utilice s y v en el eje de las ordenadas y t en el eje de las abscisas. Realice tres pruebas, para las cuales, cada una llevar sus respectivas grficas. Realice dos pruebas en las cuales se abarque todo el carril, es decir, solo mida el tiempo desde que se inicia el movimiento hasta el final del carril. Hgalas una tras de la otra. y calcule la energa cintica para cada caso y Calcule la velocidad para cada prueba ( determine la constante de restitucin del resorte plano. Desprecie la deformacin del resorte y el tiempo que dura esto.

Movimiento rectilneo uniforme

TABLA DE LECTURAS/RESULTADOS

LECTURA # 1 2 3 4 5 6

0.156 0.312 0.468 0.624 0.78 0.936

0.156 0.156 0.156 0.156 0.156 0.156

0.2 0.4 0.6 0.8 1 1.2

0.2 0.2 0.2 0.2 0.2 0.2

0.78 0.78 0.78 0.78 0.78 0.78

3.276

0.936

4.2

1.2

0.78 m/s

0.78 m/s

Masa del carrito Energa cintica del carrito MEMORIA DE CLCULO Metodos de minimos cuadrados Lectura 1 2 3 4 5 6

100 gr 0.03042 J

0.2 0.4 0.6 0.8 1 1.2

0.156 0.312 0.468 0.624 0.78 0.936

0.0312 0.1248 0.2808 0.4992 0.78 1.1232

0.04 0.16 0.36 0.64 1 1.44

4.2

3.276

2.8392

3.64

Movimiento rectilneo uniforme

( )

La ecuacin queda:

Conversin de centmetros a metros (s):

Calculo de

0.156

Movimiento rectilneo uniforme

Calculo de

Energa cintica del carrito

Movimiento rectilneo uniforme

CUESTIONARIO Qu es un carril de aire? El carril de aire es un aparato de laboratorio utilizado para estudiar las colisiones en una dimensin. El riel consta de un tubo de seccin transversal cuadrada con una serie de perforaciones por las que sale aire a presin. Sobre el riel se colocan carros que se deslizan sobre un colchn de aire que se forma entre el riel y el carro. Los carros se mueven en esencia sin friccin. Qu es una bomba de calor y por qu se utiliza en este experimento? Denominamos bomba de calor a una mquina trmica capaz de transferir calor de una fuente fra a otra ms caliente. Podramos definirlo como un equipo de aire acondicionado, que en invierno toma calor del aire exterior, a baja temperatura y lo transporta al interior del local que se ha de calentar; todo este proceso se lleva a cabo mediante el accionamiento de un compresor. Lo ocupamos en el experimento porque el aire caliente, al ser menos denso que el fro, tiende a subir, como los globos con helio, y esto ayuda al carrito a poderse deslizar por el carril de aire. Qu es un resorte plano y que significa la constante de restitucin? Tipo de resorte simple hecho de una pequea pieza de metal plana. Los resortes planos se usan en muchas aplicaciones automotrices, tales como sistemas de suspensin. Los resortes planos se llaman tambin resortes en forma de viga y resortes de hoja. Se define una constante de restitucin (K) que evala prdida o no de energa cintica, segn las fuerzas de restitucin y la elasticidad de los materiales.

V1(0), V2(0) = Velocidades de los cuerpos 1 y 2 antes del choque V2(f), V1(f) = Velocidades de los cuerpos 1 y 2 despus del choque K es un nmero que vara entre 0 y 1. Si K = 0 choque perfectamente inelstico Si 0<K<1 choque semielstico Si K = 1 choque perfectamente elstico Qu ocurre si se coloca un peso en un lado del carro en equilibrio, describa el fenmeno? Al tener ms peso de un lado el carrito se inclinara hacia ese lado, y hacia ese mismo lado se mover a lo largo del riel. Esto ocurre porque el aire solo estara impulsa del lado ms ligero, provocando un movimiento como si estuvieran empujando el carrito. En qu instante se tiene una velocidad constante en el carro (M.R.U.)? Despus del primer choque con el resorte plano. En qu parte del equipo se presentan las aceleraciones del carro y a que fenmeno se deben?

Movimiento rectilneo uniforme

En el resorte plano, porque este absorbe la energa cintica del carrito, convirtindola en energa potencial, cada vez que el carrito choca con alguno de ellos. Para qu se le colocan pesos al carro? Se colocan pesos para experimentar el choque de objetos de diferente masa.

CONCLUSIN Al terminar de analizar los datos que se obtuvieron y repasando las instrucciones de la prctica, puedo decir que efectivamente estamos hablando de un M.R.U porque si nos damos cuenta en nuestra tabla vemos que la diferencia de distancias es la misma en cada intervalo as como tambin son las mismas diferencias de tiempo en cada intervalo, dndonos la misma velocidad en todos ellos, y lo comprobamos obteniendo el cociente de la sumatoria de velocidades entre el nmero de lecturas. En este caso del M.R.U. al ser constante no nos caus muchos problemas para obtener su frmula f(x). Esta velocidad constante la podemos ver representada en nuestra grfica.

Movimiento rectilneo uniforme